دوربین دریایی فوق کم‌نور Sionyx Nightwave – تحول در قایقرانی شبانه؟

حقایق کلیدی

• دید در شب فوق‌العاده کم‌نور: دوربین دریایی Sionyx Nightwave یک دوربین ثابت نصب‌شونده است که دید در شب تمام‌رنگی را در تاریکی تقریباً مطلق ارائه می‌دهد. سنسور CMOS سیلیکون سیاه ثبت‌شده آن امکان تصویربرداری در شرایط کمتر از ۱ میلی‌لوکس (نور ستاره بدون ماه) را فراهم می‌کند و می‌تواند یک جسم به اندازه انسان را در فاصله حدود ۱۵۰ متری بدون هیچ‌گونه نورافشانی فعال شناسایی کند sionyx.com sionyx.com.
• عملکرد و مشخصات بالا: این دوربین دارای سنسور دیجیتال با وضوح ۱۲۸۰×۱۰۲۴ و زاویه دید ۴۴ درجه است و ویدئوی ۳۰ هرتز را حتی زمانی که چشم انسان تقریباً هیچ چیزی نمی‌بیند، به صورت رنگی ضبط می‌کند sionyx.com sionyx.com. لنز آن دارای دیافراگم سریع f/1.4 و فوکوس ثابت از حدود ۱۰ متر تا بی‌نهایت است که امکان مشاهده واضح موانع بدون نور، بویه‌ها، زباله‌ها و خط ساحلی را در شرایط بسیار کم‌نور فراهم می‌کند sionyx.com sionyx.com.
• طراحی مقاوم دریایی: Nightwave برای قایق‌سواری ساخته شده و دارای استاندارد IP67 (ضد آب و گرد و غبار) و پر شده با نیتروژن برای جلوگیری از بخار گرفتن است sionyx.com. وزن آن حدود ۰.۹ کیلوگرم است و می‌تواند به طور دائمی به عرشه پیچ شود یا به طور موقت با پایه استاندارد ۱/۴″-۲۰ نصب شود، همچنین امکان نصب وارونه (تصویر در صورت نصب برعکس می‌تواند بچرخد) را دارد sionyx.com.
• ادغام آسان: دوربین ویدیوی آنالوگ NTSC را برای اتصال مستقیم به اکثر ورودی‌های ویدیوی آنالوگ چارت‌پلاتر/MFD خروجی می‌دهد و همچنین پخش وای‌فای به دستگاه‌های موبایل از طریق اپلیکیشن Sionyx را ارائه می‌کند sionyx.com. منبع تغذیه می‌تواند ۱۲ ولت DC (برای استفاده آنالوگ+وای‌فای) یا USB ۵ ولت (برای وای‌فای یا ویدیوی USB به رایانه) باشد sionyx.com sionyx.com. این اتصال‌پذیری انعطاف‌پذیر به قایق‌سواران اجازه می‌دهد تا فید Nightwave را به صورت زنده روی نمایشگرهای سکان، تبلت یا تلفن مشاهده کنند.
• دید در شب مقرون‌به‌صرفه: با قیمتی حدود ۱,۷۹۵ تا ۱,۹۹۵ دلار آمریکا، Nightwave به طور چشمگیری ارزان‌تر از دوربین‌های دید در شب حرارتی است. قیمت زیر ۲ هزار دلاری آن، دید در شب دیجیتال را برای قایق‌سواران عادی در دسترس قرار می‌دهد rnmarine.com protoolreviews.com. سیستم‌های حرارتی رقیب با قابلیت pan/tilt می‌توانند چندین برابر بیشتر هزینه داشته باشند (حتی مدل‌های پایه FLIR حدود ۳ هزار دلار به بالا هستند و مدل‌های پیشرفته به ده‌ها هزار دلار می‌رسند).
• بررسی‌های دنیای واقعی: بررسی‌های اولیه، Nightwave را یک «تغییر دهنده بازی» برای ناوبری ایمن پس از تاریکی توصیف می‌کنند thefisherman.com. آزمایش‌کنندگان گزارش دادند که در زیر نور ستارگان، سواحل بدون نور، علائم کانال، شناورهای تله خرچنگ و زباله‌هایی را به وضوح می‌بینند که با چشم غیرمسلح نامرئی بودند panbo.com protoolreviews.com. کارشناسان اشاره می‌کنند که تصاویر به راحتی قابل تفسیر هستند زیرا شبیه یک فید ویدیویی رنگی تقویت‌شده به نظر می‌رسد (برخلاف تصویر حرارتی خاکستری و ناآشنای دوربین حرارتی) panbo.com sportsmanboatsmfg.com.
• محدودیت‌ها: از آنجا که این دستگاه به نور محیطی وابسته است، عملکرد Nightwave در تاریکی مطلق یا شرایط با موانع نوری سنگین کاهش می‌یابد. کاربران اشاره می‌کنند که در مه، باران شدید یا شرایط کاملاً بدون نور، یک دوربین حرارتی ممکن است همچنان امضای حرارتی را ببیند در حالی که Nightwave نمی‌تواند completely sportsmanboatsmfg.com sportsmanboatsmfg.com. چند کاربر همچنین تاخیر جزئی یا “چشمک زدن” تصویر را هنگام حرکت با سرعت بالا در نور بسیار کم گزارش داده‌اند thehulltruth.com، که این یک اثر جانبی از تنظیمات نوردهی دوربین است. به‌روزرسانی‌های نرم‌افزاری در سال‌های ۲۰۲۳–۲۰۲۴ با هدف بهبود پایداری ویدیو و سازگاری با نمایشگرهای مختلف ارائه شده‌اند sionyx.com thehulltruth.com.
• رقبا و ارتقاءها: Nightwave جایگاه منحصربه‌فردی بین دوربین‌های مصرفی و اپتیک‌های حرارتی گران‌قیمت دارد. گزینه‌های رقابتی دید در شب دریایی شامل دوربین‌های حرارتی FLIR (مانند FLIR M232 با قابلیت حرکت افقی/عمودی) و دوربین‌های نور کم/روز از Raymarine و Garmin هستند. هیچ‌کدام در این بازه قیمتی، دید رنگی ستاره‌ای با برد بلند مشابه ارائه نمی‌دهند. در سال ۲۰۲۵، Sionyx مدل Nightwave Digital (مدلی ارتقاء یافته با خروجی شبکه PoE و برد افزایش یافته) را برای نزدیک‌تر کردن فاصله با سیستم‌های رده‌بالا عرضه کرد sionyx.com sionyx.com. برندهای بزرگ نیز در حال پیشرفت هستند: Garmin در اواخر ۲۰۲۴ دوربین‌های پهلوگیری جدید با قابلیت نور کم (GC 245/255) معرفی کرد yachtingmagazine.com yachtingmagazine.com و FLIR نیز با سیستم‌هایی مانند Raymarine ClearCruise™، شناسایی اشیاء مبتنی بر هوش مصنوعی را با دوربین‌های حرارتی خود ادغام می‌کند marine.flir.com. (مقایسه‌های دقیق‌تر را در ادامه ببینید.)

بررسی اجمالی Sionyx Nightwave – دید در شب رنگی برای قایق‌سواران

Nightwave چیست؟ Nightwave شرکت Sionyx اولین دوربین دریایی با نور بسیار کم در نوع خود است که به شما امکان می‌دهد در تاریکی ببینید روی آب بدون نیاز به تصویربرداری حرارتی یا نورافکن. این دوربین که در سال ۲۰۲۲ معرفی شد، یک دوربین ثابت (تقریباً با ابعاد ۵×۵×۶ اینچ) است که به طور مداوم نور محیط – از نور ماه یا ستارگان – را «تقویت» می‌کند تا یک ویدیوی زنده رنگی از اطراف شما نمایش دهد sionyx.com sionyx.com. این محصول به طور خاص برای ناوبری ساخته شده است: شناسایی علائم کانال، خطوط ساحلی، اجسام شناور، سایر شناورها و خطرات در شب یا شرایط قبل از طلوع/پس از غروب آفتاب. برخلاف دوربین‌های دید در شب سنتی که از تقویت‌کننده‌های فسفر سبز استفاده می‌کنند، Nightwave از یک سنسور دیجیتال CMOS (فناوری اختصاصی «سیلیکون سیاه» Sionyx) برای ثبت تصاویر رنگی با حساسیت نوری بسیار بالا بهره می‌برد sionyx.com. به زبان ساده، این دوربین می‌تواند یک صحنه تقریباً کاملاً تاریک را به یک تصویر ویدیویی واضح تبدیل کند و اشیایی را که در تاریکی با چشم غیرمسلح قابل مشاهده نیستند، آشکار سازد.

مشخصات کلیدی: سنسور Nightwave یک CMOS با نوردهی از پشت با وضوح ۱.۳ مگاپیکسل است که ویدیویی با وضوح ۱۲۸۰ × ۱۰۲۴ را با نرخ حداکثر ۳۰ فریم بر ثانیه خروجی می‌دهد sionyx.com sionyx.com. این دستگاه دارای لنز با فاصله کانونی ثابت ۱۶ میلی‌متر (f/1.4) است که زاویه دید افقی ۴۴ درجه را ارائه می‌دهد، که برای یک دستگاه دید در شب نسبتاً عریض است (به طور هدفمند، برای حداکثر کردن آگاهی موقعیتی) sionyx.com sionyx.com. فوکوس از حدود ۱۰ متر تا بی‌نهایت ثابت است، به این معنی که هر چیزی فراتر از ۱۰ متر واضح خواهد بود – ایده‌آل برای فواصل ناوبری sionyx.com sionyx.com. نکته مهم این است که حساسیت نوری سنسور کمتر از ۱ میلی‌لوکس ارزیابی شده است، که تقریباً معادل آسمان شب بدون ماه است sionyx.com. شرکت Sionyx مشخص کرده که در شرایط یک‌چهارم ماه، می‌تواند یک جسم به اندازه انسان را در فاصله ۱۵۰ متری تشخیص دهد thefisherman.com. در استفاده واقعی، این بدان معناست که می‌توانید چیزی مانند یک فرد، یک قایق کوچک یا مانعی که در مسیر حرکت شناور شما در آب قرار دارد را با نور ستاره یا ماه از فاصله دور تشخیص دهید.

دوربین در یک واحد گنبدی مهر و موم شده قرار دارد که برای مقاومت در برابر محیط‌های دریایی ساخته شده است. این دوربین دارای درجه حفاظتی IP67 است – تا عمق ۱ متر به مدت ۳۰ دقیقه ضد آب و کاملاً ضد گرد و غبار sionyx.com. همچنین مطابق با استانداردهای الکترونیک دریایی (IEC 60945) از نظر شوک و لرزش آزمایش شده است sionyx.com. کاربران گزارش می‌دهند که این واحد در عین جمع‌وجور بودن، مقاوم و مستحکم به نظر می‌رسد و وزنی حدود ۱.۹ پوند (۸۷۰ گرم) دارد sionyx.com. این دوربین در سه رنگ (سفید، خاکستری یا مشکی) عرضه می‌شود تا قایقرانان بتوانند آن را با ظاهر قایق خود هماهنگ کنند sionyx.com. نصب آن می‌تواند دائمی باشد (با استفاده از فلنج ۴-پیچه همراه، آن را به یک سطح صاف پیچ کنید) یا موقت (پایه دارای رزوه استاندارد ۱/۴ اینچ-۲۰ به سبک سه‌پایه است) sionyx.com. نکته قابل توجه این است که می‌توانید آن را به صورت «توپ رو به بالا» یا «توپ رو به پایین» (مثلاً آویزان از یک T-top) نصب کنید و سپس تصویر را در نرم‌افزار بچرخانید. این انعطاف‌پذیری امکان نصب روی سقف سخت، قوس رادار، سقف یا حتی پایه قابل جابجایی را فراهم می‌کند. پس از نصب، زاویه دوربین را می‌توان به صورت دستی برای نشانه‌گیری به سمت افق تنظیم کرد sionyx.com.

ادغام و خروجی‌ها: Sionyx دوربین Nightwave را طوری طراحی کرده است که با تجهیزات رایج الکترونیک دریایی سازگار باشد. این دوربین دارای خروجی ویدیوی آنالوگ (NTSC کامپوزیت) است که از طریق یک کانکتور SMA (با آداپتورهای BNC/RCA همراه) قابل دسترسی است sionyx.com sionyx.com. این خروجی آنالوگ می‌تواند به بسیاری از چارت‌پلاترها/MFDهای برندهای بزرگ که ورودی دوربین یا ویدیو دارند متصل شود. برای مثال، بسیاری از نمایشگرهای Garmin، Raymarine، Furuno و Simrad می‌توانند منبع ویدیوی آنالوگ NTSC را دریافت کرده و تصویر زنده را در یک پنجره یا به صورت تمام‌صفحه نمایش دهند. در واقع، Sionyx یک فهرست سازگاری منتشر کرده است که ادغام با مدل‌های محبوب MFD را تأیید می‌کند sionyx.com.

علاوه بر این، Nightwave دارای Wi-Fi و بلوتوث داخلی استsionyx.com. Wi-Fi امکان پخش ویدیو را به اپلیکیشن موبایل Sionyx روی گوشی هوشمند یا تبلت فراهم می‌کند – که در واقع آیپد شما را به یک مانیتور دید در شب قابل حمل تبدیل می‌کندsionyx.com sionyx.com. این ویژگی زمانی مفید است که نمایشگر فرماندهی شما ورودی نداشته باشد یا اگر اعضای خدمه در بخش‌های دیگر قایق بخواهند تصویر دوربین را ببینند. این اپلیکیشن همچنین برای پیکربندی دوربین (مثلاً انتخاب حالت خروجی) و به‌روزرسانی سیستم‌عامل استفاده می‌شود. شایان ذکر است که مدل اولیه Nightwave به طور مستقیم خروجی ویدیوی شبکه‌ای ارائه نمی‌دهدnot (خروجی اترنت ندارد)؛ یا خروجی آنالوگ دارد یا Wi-Fi. برق دستگاه می‌تواند یا از طریق سیم‌کشی ۱۲ ولت DC (که در قایق‌ها رایج است) یا از طریق USB (دارای گزینه کابل USB است) تأمین شودsionyx.com sionyx.com. زمانی که با ۱۲ ولت تغذیه می‌شود، می‌توانید از خروجی آنالوگ + Wi-Fi استفاده کنید (این سناریوی نصب دائمی معمول است)sionyx.com sionyx.com. اگر با USB تغذیه شود (مثلاً لپ‌تاپ یا باتری قابل حمل همراه داشته باشید)، خروجی آنالوگ غیرفعال می‌شود، اما می‌توانید از طریق اتصال USB به کامپیوتر، فید ویدیوی دیجیتال دریافت کنید یا از پخش Wi-Fi استفاده کنیدsionyx.com sionyx.com. این طراحی دوگانه تأمین برق باعث می‌شود دستگاه حتی روی قایق‌های کوچک‌تر یا کایاک‌ها با پاوربانک USB برای نصب موقت قابل استفاده باشد. در عمل روی آب: استفاده از Nightwave چه حسی دارد؟ قایقرانان و آزمایش‌کنندگان گزارش می‌دهند که این دستگاه عملاً شب را به روز برای اهداف معمول ناوبری تبدیل می‌کند. شما یک ویدیوی زنده رنگی روی صفحه نمایش خود می‌بینید که در آن آب، آسمان و خط ساحلی حتی اگر در شرایطی با آسمان پرستاره اما بدون ماه حرکت می‌کنید، قابل مشاهده است. کاپیتان جان راگوسو، در نقدی برای The Fisherman، اشاره کرد که Nightwave «به دریانوردان اجازه می‌دهد با اطمینان بیشتری و با شناسایی آسان موانع و زباله‌ها در نور ستارگان بدون ماه و بدون هیچ نورافشانی اضافی، با ایمنی حرکت کنند» thefisherman.com. به نظر او، این دستگاه «کاملاً بازی را در شرایط کم‌نور تغییر می‌دهد» thefisherman.com. تصویر رنگی یک ظاهر خاص دارد – اغلب هاله‌ای بنفش روی اشیای سبز به دلیل حساسیت گسترده سنسور به مادون قرمز. (بن استاین از Panbo مشاهده کرد که شاخ و برگ سبز ممکن است بنفش به نظر برسد روی نمایشگر Nightwave panbo.com. این یک ویژگی رایج دوربین‌هایی است که نور مادون قرمز را می‌بینند؛ گیاهان سالم مادون قرمز را به شدت بازتاب می‌دهند که سنسور آن را با ته‌رنگ بنفش نمایش می‌دهد.) اما به طور کلی، تصویر روشن و با جزئیات است. در آزمایش‌های مقایسه‌ای در غروب و شب، Nightwave بسیار بهتر از دوربین‌های معمول دریایی عمل کرد. دوربین‌های اکشن استاندارد (GoPro) یا دوربین‌های تلفن به سرعت در تاریکی از کار می‌افتند و فقط سیاهی یا نورهای دور را نشان می‌دهند panbo.com panbo.com. در مقابل، Nightwave صحنه را تا عمق شب به وضوح نمایش می‌دهد. برای مثال، استاین Nightwave را در یک شب بدون ماه در یک رودخانه تاریک آزمایش کرد و گزارش داد که روی تبلت در سکان، «تصویر دوربین Nightwave… به طرز شگفت‌آوری واضح و قابل تفسیر بود. احساس می‌کردم اطلاعات بصری کافی برای حرکت ایمن با سرعت ۵ تا ۸ گره دارم.» panbo.com panbo.com. او حتی توانست درخشش‌های دوردست رعد و برق در افق را از طریق Nightwave ببیند که با چشم غیرمسلح قابل مشاهده نبود panbo.com. این نشان می‌دهد که Nightwave حتی کمترین میزان نور محیط – چه نور ستارگان یا نور مصنوعی دوردست – را تقویت می‌کند تا آگاهی موقعیتی را افزایش دهد.با این حال، کاربران باید به محدودیت‌های دستگاه آگاه باشند: این دستگاه به مقداری نور نیاز دارد. در شرایط کاملاً تاریک مطلق (مثلاً یک غار زیرزمینی یا شبی بسیار ابری و بدون ماه با صفر نور محیط)، یک دوربین حرارتی خالص برتری خواهد داشت زیرا اصلاً به نور وابسته نیست. نایت‌ویو همچنین نمی‌تواند به خوبی از موانعی مانند مه غلیظ یا باران شدید عبور کند – باز هم، موقعیت‌هایی که دوربین‌های حرارتی با تشخیص تفاوت‌های حرارتی برتری دارند sportsmanboatsmfg.com sportsmanboatsmfg.com. اما این سناریوها برای اکثر قایق‌سواران نسبتاً نادر هستند. در ناوبری معمولی شب (آسمان صاف تا نیمه‌ابری، نور ستارگان یا درخشش دوردست ساحل)، نایت‌ویو به طور قابل توجهی دید شما را گسترش می‌دهد. این دستگاه به طور مؤثری فاصله بین بینایی روز و آنچه که به طور سنتی فقط با تقویت‌کننده‌های تصویر نظامی ممکن بود را پر می‌کند. و این کار را به صورت تمام‌رنگی انجام می‌دهد، که می‌تواند در شناسایی چراغ‌های ناوبری (بویه‌های قرمز/سبز، چراغ‌های سایر شناورها) در زمینه کمک کند.

مزایای منحصربه‌فرد: یکی از نکات مهم فروش این است که نایت‌ویو کاملاً غیرفعال و بدون انتشار است – از تابنده‌های مادون قرمز یا لیزر استفاده نمی‌کند. بنابراین برخلاف دوربین‌های نورافکن مادون قرمز (که نور مادون قرمز می‌تابانند و بازتاب آن را می‌بینند اما برد محدودی دارند)، نایت‌ویو موقعیت شما را فاش نمی‌کند یا از بازتاب نور از مه جلوی قایق آسیب نمی‌بیند. این همچنین به معنای مصرف برق کمتر است. میزان دقیق مصرف برق به طور صریح در برگه مشخصات ذکر نشده، اما کار با USB 5V نشان می‌دهد که فقط چند وات در حال کار مصرف می‌کند (خیلی کمتر از یک واحد حرارتی گردان که به گرم‌کننده، سروو و غیره نیاز دارد). بسیاری از دارندگان قایق‌های کوچک قدردان این هستند که نایت‌ویو می‌تواند با سیستم ۱۲ ولت آن‌ها کار کند بدون اینکه فشار زیادی به آن وارد کند (که برای سفرهای ماهیگیری شبانه با باتری مهم است). شرکت Sionyx همچنین این دستگاه را به گونه‌ای طراحی کرده که کاربرپسند باشد: اساساً وصل کن و استفاده کن. در استفاده عادی نیازی به تنظیم فوکوس نیست (فقط یک بار اگر لازم بود تنظیم کنید)، بزرگ‌نمایی یا چرخش برای نگرانی وجود ندارد (زاویه دید ثابت و باز است) و نرم‌افزار تا حد زیادی به طور خودکار با سطح نور تنظیم می‌شود. در واقع، راگوسو تأکید کرد که «فناوری نایت‌ویو تصاویر رنگی واضحی را در تاریکی تقریباً کامل ارائه می‌دهد و نصب و کار با آن ساده است.» thefisherman.com این سادگی می‌تواند یک مزیت باشد وقتی که مشغول هدایت قایق هستید – فقط به صفحه نگاه می‌کنید و می‌بینید چه چیزی پیش روست، بدون اینکه با کنترل‌های دوربین درگیر شوید.

بررسی‌های کارشناسان و نظرات کاربران

Sionyx Nightwave از زمان معرفی خود توجه قابل توجهی را در جامعه قایق‌سواری جلب کرده است. بررسی‌کنندگان حرفه‌ای و کاربران اولیه نظرات خود را بیان کرده‌اند و اغلب آن را با سیستم‌های دید در شب حرارتی قدیمی‌تر مقایسه می‌کنند. در اینجا برخی از دیدگاه‌های کارشناسان و بازخوردهای واقعی کاربران را گردآوری کرده‌ایم:

• پنبو (بن استاین) – کارشناس الکترونیک دریایی و سردبیر Panbo.com: بن استاین در سال ۲۰۲۳ یک بررسی عملی جامع از نایت‌ویو انجام داد و تحت تأثیر قرار گرفت. او گزارش داد «من دوربین را در برخی شب‌های بسیار تاریک بیرون بردم و از عملکرد آن راضی بودم.» panbo.com در آزمایش‌هایش، استاین نایت‌ویو را به صورت کنار به کنار با یک دوربین حرارتی پیشرفته FLIR M364C (که بیش از ۳۰,۰۰۰ دلار قیمت دارد) و همچنین با یک GoPro و یک آیفون برای مقایسه پایه‌ای مقایسه کرد. چند دقیقه پس از غروب آفتاب، با عمیق‌تر شدن تاریکی، GoPro تقریباً کاملاً سیاه شد به جز نورهای روشن، و حتی حالت ویدیوی معمولی تلفن و FLIR نیز شروع به مشکل کردند. با این حال، نایت‌ویو همچنان تصویری روشن تولید می‌کرد (با آن ته‌رنگ بنفش جزئی روی پوشش گیاهی) panbo.com panbo.com. با گذشت شب، نایت‌ویو به وضوح عملکرد بهتری نسبت به دوربین‌های معمولی داشت – این دوربین نمای قابل استفاده‌ای را تا مدت‌ها پس از زمانی که حتی سنسور visible کم‌نور FLIR عمدتاً خروجی پر نویز و غیرقابل استفاده می‌داد، حفظ کرد panbo.com. استاین اشاره کرد که نمای حرارتی FLIR البته همچنان کاربردی بود (چون حرارتی مستقل از نور مرئی است)، اما وقتی صحبت از ناوبری در یک کانال بود، تصویر نایت‌ویو در واقع در یک نگاه راحت‌تر قابل تفسیر بود. او توضیح می‌دهد که چون «تصاویر نایت‌ویو بر اساس نور هستند، نه گرما، برای کاربر آشناترند و بنابراین باید نیاز به تطبیق کمتری داشته باشند» panbo.com. اساساً، هر قایقرانی می‌تواند به فید نایت‌ویو نگاه کند و بلافاصله آب، خشکی، آسمان و موانع را به طور طبیعی تشخیص دهد، در حالی که تفسیر یک تصویر حرارتی (با لکه‌های گرمایی آن) می‌تواند به آموزش بیشتری نیاز داشته باشد. جمع‌بندی او قوی بود: «برای ۱۵۰۰ دلار، نایت‌ویو تصاویر واضح و آسان برای درک تولید می‌کند که واقعاً ایمنی در شب را بهبود می‌بخشد.» panbo.com او حتی اعتراف کرد که در ابتدا انتظار داشت کنترل pan/tilt را از دست بدهد، اما «در طول آزمایش‌هایم، هرگز به آن قابلیت نیاز پیدا نکردم» – نمای ثابت واید برای نیازهای ناوبری او کافی بود panbo.com. استاین نتیجه گرفت که نایت‌ویو «یک ارتقاء قابل توجه و سرمایه‌گذاری عاقلانه است اگر به طور منظم شب‌ها روی آب هستید»، حتی اگر قبلاً دستگاه دستی Sionyx Aurora را داشته باشید panbo.com.
• ماهیگیر (کاپیتان جان راگوسو) – نویسنده حوزه قایق‌رانی و کاپیتان چارتر: در یک بررسی در آگوست ۲۰۲۳، کاپیتان راگوسو نایت‌ویو را «یک تغییر دهنده بازی کامل در شرایط کم‌نور» برای ماهیگیران و قایق‌رانانی که قبل از طلوع یا پس از تاریکی فعالیت می‌کنند، نامید thefisherman.com. او تأکید کرد که این دستگاه «به دریانوردان اجازه می‌دهد با اطمینان بیشتری و با شناسایی آسان موانع و زباله‌ها در نور ستارگان بدون ماه و بدون هیچ نورافشانی اضافی، به‌طور ایمن حرکت کنند.» thefisherman.com راگوسو اشاره کرد که برخلاف دوربین‌های حرارتی گران‌قیمت که امضای حرارتی را در تصویری تک‌رنگ و با وضوح پایین نشان می‌دهند، نایت‌ویو «نور موجود را در قالب دیجیتال با وضوح بالا تقویت می‌کند» و تصویری رنگی و واضح از محیط ارائه می‌دهد thefisherman.com. به نظر او، این موضوع به مزایای بسیار عملی منجر می‌شود: «نایت‌ویو به شما کمک می‌کند انواع چیزهایی را که در شب به قایق برخورد می‌کنند، شناسایی کنید» و این سفرهای دریایی زودهنگام یا شبانه را «به طور قابل توجهی ایمن‌تر می‌کند.» thefisherman.com او همچنین به راحتی ادغام این دستگاه (با اشاره به اینکه می‌تواند به اکثر MFDهای اصلی از طریق آنالوگ متصل شود و همچنین به موبایل استریم کند) و ساختار مقاوم آن برای استفاده دریایی سخت اشاره کرد thefisherman.com. از یک کاپیتان باتجربه، تأیید او مبنی بر اینکه نایت‌ویو «افزونه‌ای ضروری برای هر قایقی است که… در تاریکی حرکت می‌کند یا شب را در اعماق دریا می‌گذراند» اهمیت زیادی دارد thefisherman.com. این موضوع ارزش توانایی حرکت مطمئن در تاریکی برای یافتن محل ماهیگیری یا بازگشت ایمن به بندر را نشان می‌دهد.
• کاربران انجمن The Hull Truth – بازخورد همتایان از قایقرانان: در انجمن‌های قایقرانی، بحث‌ها درباره Nightwave پرشور بوده است. بسیاری از کاربرانی که Nightwave را روی شناورهای خود نصب کرده‌اند، تجربیات مثبتی گزارش داده‌اند و تأکید کرده‌اند که این دستگاه دید در شب را به طور قابل توجهی بهبود می‌بخشد و هزینه معقولی دارد. یکی از کاربران در The Hull Truth (یک انجمن محبوب) آن را با دوربین‌های کم‌نور و مادون قرمز قبلی خود مقایسه کرد و گفت «Nightwave از Sionyx بدون شک بهترین در صنعت است. از زمانی که این را دارم، دیگر از دوربین حرارتی ۱۰ هزار دلاری‌ام استفاده نکردم.» (این نقل قول نشان می‌دهد که در برخی شرایط، وضوح تصویر Nightwave برای او تأثیر بیشتری نسبت به قابلیت‌های دوربین حرارتی داشته است.) با این حال، اعضای انجمن صادقانه به برخی معایب نیز اشاره کرده‌اند. برای مثال، یک نظر رایج این است که تصویر Nightwave ممکن است هنگام حرکت سریع در شرایط بسیار تاریک، «تاخیر و چشمک» داشته باشد thehulltruth.com. این یعنی چه؟ احتمالاً وقتی دوربین سنسور خود را تا حد ممکن فشار می‌دهد، ممکن است برخی فریم‌ها را حذف کند یا نوردهی را تنظیم کند که باعث پرش تصویر هنگام حرکت می‌شود. «این یک مشکل اساسی در هر سرعتی بالاتر از دور آرام است،» یک کاربر ادعا کرد thehulltruth.com و اشاره کرد که بیشتر ویدیوهای نمایشی خود Sionyx قایق را در حال حرکت آهسته نشان می‌دهند. این نشان می‌دهد که اگرچه Nightwave در ارائه دید برای ناوبری دقیق با سرعت متوسط (و قطعاً برای مانورهای آرام در بندر یا لنگرگاه) عالی است، اما ممکن است با نیازهای قایقرانی با سرعت بالا در شب کاملاً تاریک همگام نشود (چون حرکت سریع + نوردهی طولانی = تاری یا پرش تصویر). این انتقاد منصفانه‌ای است، هرچند سایر مالکان پاسخ دادند که توانسته‌اند با هدف‌گیری دورتر Nightwave، با سرعت ۲۰ گره یا بیشتر حرکت کنند و آن را برای شناسایی به موقع موانع قابل قبول دانستند. در هر صورت، Sionyx به طور فعال در حال بهبود سیستم بوده است – به‌روزرسانی‌های نرم‌افزاری برخی مشکلات تصویری را رفع کرده و سازگاری با نمایشگرهای بیشتر را اضافه کرده است (مثلاً یک به‌روزرسانی در اواسط ۲۰۲۵ پشتیبانی مستقیم از ورودی‌های جدید HDMI/IP نمایشگر Garmin را اضافه کرد) sionyx.com.
• متخصصان صنعت و سازندگان قایق: صنعت دریایی گسترده‌تر به تأثیر Sionyx Nightwave توجه کرده است. شرکت Sportsman Boats (یک سازنده قایق آمریکایی) راهنمایی برای دوربین‌های دریایی در سال 2025 منتشر کرده و تأکید نموده که دید در شب دیجیتال Sionyx گزینه‌ای مقرون‌به‌صرفه برای قایق‌سواران تفریحی است، در حالی که دوربین‌های حرارتی FLIR نیازهای حرفه‌ای را پوشش می‌دهند sportsmanboatsmfg.com. نماینده فنی آن‌ها خلاصه کرده است: «Sionyx دید در شب رنگی و مقرون‌به‌صرفه ارائه می‌دهد اما به نور محیط وابسته است… FLIR تصویربرداری حرارتی برای تاریکی مطلق و هوای نامساعد ارائه می‌دهد… اما گران‌تر است.» sportsmanboatsmfg.com این موضوع اجماع کلی را خلاصه می‌کند: Nightwave یک سطح جدید از قابلیت را برای قایق‌سواران معمولی فراهم کرده است. دیگر لازم نیست بیش از ۵ هزار دلار خرج کنید تا دید در شب مؤثری روی قایق خود داشته باشید. نشریاتی مانند Marine Technology News نیز درباره عرضه Nightwave گزارش داده‌اند و تأکید کرده‌اند که این محصول «به دریانوردان اجازه می‌دهد با شناسایی آسان موانع و زباله‌ها در نور ستارگان بدون ماه و بدون نورافشانی اضافی، با ایمنی حرکت کنند» marinetechnologynews.com.

خلاصه بازخوردها: قایق‌سواران دید Nightwave را دوست دارند و اغلب اولین استفاده خود را تقریباً جادویی توصیف می‌کنند – دیدن صخره‌ها، علائم یا قایق‌های بدون نور که قبلاً کاملاً نامرئی بودند. ارزش خرید این سیستم بارها تحسین شده است، چرا که با کمتر از ۲ هزار دلار، کمک ناوبری شبانه کاربردی ارائه می‌دهد، در حالی که راه‌حل‌های قبلی برای بسیاری دست‌نیافتنی بود. از سوی دیگر، باید انتظارات را مدیریت کرد: Nightwave یک دوربین حرارتی نیست و نمی‌تواند در مه نفوذ کند، و یک نورافکن گردان هم نیست – زاویه دید آن ثابت و عریض است و شرایط بسیار کم‌نور محدودیت‌هایی ایجاد می‌کند (سرعت شاتر کندتر). اما در محدوده طراحی خود، انتظارات را برآورده یا فراتر رفته و به عنوان ابزاری مؤثر برای ایمنی اعتماد کاربران را جلب کرده است. بسیاری از کاربران اکنون آن را تجهیزات ضروری برای هر سفر شبانه یا ماهیگیری صبح زود می‌دانند.

آخرین اخبار و تحولات (۲۰۲۴–۲۰۲۵)

حوزه الکترونیک دریایی به سرعت در حال تحول است و Sionyx نیز فعالانه در حال بهبود Nightwave و ارائه ارتقاها در پاسخ به بازخورد کاربران و رقابت است. تا سال ۲۰۲۵، این‌ها مهم‌ترین اخبار و تحولات مرتبط با Nightwave هستند:

• نایت‌ویو دیجیتال جدید (۲۰۲۵): شرکت Sionyx یک مدل نسل جدید به نام Nightwave Digital را در اواسط سال ۲۰۲۵ معرفی کرده است youtube.com instagram.com. این یک به‌روزرسانی مهم است که با هدف یکپارچه‌سازی آسان‌تر در قایق‌های مدرن ارائه شده است. دوربین Nightwave Digital از نظر ظاهری مشابه مدل قبلی است اما اتصال شبکه‌ای (اترنت با Power over Ethernet)، وضوح خروجی بالاتر و برد بهبود یافته را اضافه می‌کند. این محصول با عنوان «نسل بعدی تصویربرداری دریایی فوق کم‌نور» با «اتصال دیجیتال IP (PoE) پیشرفته» در کنار همان فناوری سنسور Black Silicon nomadicsupply.com عرضه می‌شود. قابل توجه است که برگه مشخصات Nightwave Digital قابلیت شناسایی یک شیء به اندازه انسان تا فاصله ۳۰۰ متر و حتی شناسایی یک شناور تا فاصله ۲.۵ مایل در شرایط شب را ذکر می‌کند sionyx.com sionyx.com. سنسور اصلی همچنان ۱۲۸۰×۱۰۲۴ با نرخ ۳۰ هرتز است sionyx.com، اما با خروجی دیجیتال، تصویر می‌تواند با کیفیت کامل روی نمایشگرهای با وضوح بالا نمایش داده شود (در حالی که مدل اولیه با خروجی آنالوگ NTSC عملاً تصویر را روی بسیاری از نمایشگرها به حدود ۴۸۰ خط کاهش می‌داد). Nightwave Digital از طریق یک کابل PoE برای برق و داده متصل می‌شود و نصب را ساده می‌کند sionyx.com sionyx.com. این محصول به طور خاص برای «یکپارچه‌سازی بی‌دردسر با MFD» طراحی شده است – به این معنی که باید به عنوان یک منبع دوربین IP روی نمایشگرهای چندمنظوره از برندهایی مانند Garmin، Simrad، Raymarine و غیره ظاهر شود، بدون نیاز به ورودی آنالوگ sionyx.com sionyx.com. این موضوع یکی از معدود انتقادات مدل اولیه Nightwave یعنی نبود خروجی ویدیویی شبکه‌ای واقعی را برطرف می‌کند. با مدل جدید، می‌توانید چندین نمایشگر برای نمایش تصویر دوربین داشته باشید، تصویر را روی DVR شبکه ضبط کنید یا حتی آن را از راه دور پخش کنید. قیمت Nightwave Digital حدود ۲,۹۹۵ دلارsionyx.com – بالاتر از Nightwave آنالوگ، اما هنوز نسبتاً پایین‌تر در مقایسه با اکثر دوربین‌های حرارتی دارای شبکه. واکنش‌های اولیه در صنعت نشان می‌دهد که این اقدام ساینیکس برای هدف قرار دادن نصب‌های سطح بالاتر و شناورهای بزرگتری است که به یکپارچگی IP نیاز دارند (و ممکن است به سیستم‌های حرارتی بسیار گران‌تر فکر کرده باشند). Reed Nicol، مشاور الکترونیک قایق‌های تفریحی، در مارس ۲۰۲۴ (در پیش‌بینی این عرضه) اشاره کرد که افزودن IP می‌تواند «قابلیت‌های [Nightwave] را به طور قابل توجهی افزایش دهد… و آن را تقریباً بی‌نقص کند» از نظر او rnmarine.com rnmarine.com. تا آوریل ۲۰۲۵، به نظر می‌رسد ساینیکس به این وعده عمل کرده است: Nightwave Digital اتصال مدرن را ارائه می‌دهد و در عین حفظ مزیت وضوح تصویر رنگی، برد شناسایی انسان را به ۳۰۰ متر دو برابر می‌کند sionyx.com. این مدل در نمایشگاه‌های قایق و از طریق کانال‌های ساینیکس با عنوان «به فصل بعدی قایقرانی خوش آمدید» معرفی شد، که تأکید می‌کند آوردن دید در شب شبکه‌ای به قایقرانان بیشتر، مرز جدیدی است youtube.com westmarine.com.به‌روزرسانی‌های Firmware برای Nightwave اصلی: Sionyx پس از عرضه، Nightwave آنالوگ اصلی را رها نکرد. در طول سال‌های ۲۰۲۳ و ۲۰۲۴، آن‌ها بهبودهایی در firmware ارائه دادند. به عنوان مثال، firmware نسخه v2.1.x پشتیبانی بهتری برای برخی MFDها (گارمین و دیگران) اضافه کرد و پایداری فید ویدیو را بهبود بخشید sionyx.com. همچنین تجربه کاربری اپلیکیشن موبایل را بهتر کردند (در ابتدا، اپلیکیشن امکان ضبط ویدیو نداشت – کاربرانی مانند بن استاین مجبور بودند از قابلیت ضبط صفحه تبلت استفاده کنند panbo.com – اما به‌روزرسانی‌های اپلیکیشن از آن زمان قابلیت ضبط را اضافه کرده‌اند). این به‌روزرسانی‌ها به راحتی از طریق اتصال Wi-Fi اپلیکیشن Sionyx قابل اعمال هستند. پایگاه دانش پشتیبانی و خدمات مشتری Sionyx به طور فعال به کاربران برای رفع مشکلاتی مانند “rolling” فید آنالوگ روی برخی نمایشگرها یا بهینه‌سازی نصب برای جلوگیری از نویز الکتریکی کمک کرده‌اند thehulltruth.com. در مجموع، این شرکت به سرعت در حال بهبود است که نشانه مثبتی برای یک تازه‌وارد نسبی در بازار دریایی است.
دسترسی و تولید: در ابتدا، Nightwave تقاضای بسیار بالایی داشت. تا اوایل ۲۰۲۳، گزارش‌هایی از اتمام موقت برخی رنگ‌ها وجود داشت. Sionyx توزیع را افزایش داد – آن‌ها شبکه‌های نمایندگی و شرکای خرده‌فروشی بین‌المللی ایجاد کردند sionyx.com taylormarine.co.za. این دستگاه اکنون از طریق خرده‌فروشان بزرگ الکترونیک دریایی (West Marine و دیگران آن را فهرست کرده‌اند) و بازارهای آنلاین در دسترس است. Sionyx همچنین با نصاب‌ها همکاری کرد؛ برای مثال، شرکت‌هایی مانند Boat Gear USA و نصاب‌های مختلف دریایی Nightwave را به عنوان یک محصول داغ تبلیغ می‌کنند. تا سال ۲۰۲۴، Sionyx حتی به دلیل تقاضا گزینه‌های رنگی جدید معرفی کرد – یک یادداشت خبری به “رنگ‌بندی‌های جدید Nightwave” اشاره کرد تا قایق‌داران بتوانند دوربین را علاوه بر سفید، به رنگ مشکی یا خاکستری نیز تهیه کنند thefishingwire.com. این یک به‌روزرسانی ظاهری جزئی است، اما نشان می‌دهد Sionyx به بازخورد مشتریان پاسخ می‌دهد (برخی نمی‌خواستند یک گنبد سفید روشن روی قایق با بدنه تیره داشته باشند). چشم‌انداز رقابتی (اواخر ۲۰۲۴–۲۰۲۵): موفقیت Sionyx Nightwave از دید بازیگران بزرگ پنهان نمانده است:تلداین FLIR (ری‌مارین): FLIR همچنان رهبر دوربین‌های حرارتی دریایی است و اگرچه هنوز یک دوربین استارلایت رنگی که مستقیماً با Nightwave رقابت کند عرضه نکرده‌اند، اما به بهبود محصولات حرارتی خود ادامه می‌دهند. در سال‌های ۲۰۲۳–۲۰۲۴، تمرکز FLIR بر سری M300 و یکپارچه‌سازی این دوربین‌ها با اکوسیستم ری‌مارین بوده است. آن‌ها مدلی به نام M300C دارند که در اصل یک دوربین CMOS پیشرفته با نور کم در یک محفظه پن/تیلت است (بدون هسته حرارتی) panbo.com. این دوربین دارای سنسور ۱۹۲۰×۱۰۸۰، زوم اپتیکال ۳۰ برابر و تثبیت‌کننده ژیروسکوپی در یک گیمبال مقاوم است panbo.com. با این حال، با قیمت فهرست حدود ۶,۹۹۵ دلار panbo.com، M300C بازار کاملاً متفاوتی را هدف قرار داده است (یعنی قایق‌های بزرگ و شناورهای تجاری). ذکر آن ارزشمند است زیرا نشان می‌دهد FLIR به ارزش دوربین‌های قابل رؤیت با نور کم پی برده است: M300C در واقع پاسخ آن‌ها به مشتریانی است که می‌خواهند چراغ‌ها، رنگ‌ها را ببینند و جزئیات بیشتری نسبت به دوربین حرارتی داشته باشند (مثلاً خواندن شماره بویه یا شناسایی یک قایق دیگر). اما باز هم، این یک سیستم حدود ۷ هزار دلاری است در مقابل Nightwave که کمتر از ۲ هزار دلار قیمت دارد. برای قایق‌داران با بودجه محدودتر، محصول اصلی FLIR همچنان FLIR M232 است – یک دوربین حرارتی جمع‌وجور. FLIR قیمت آن را به طور قابل توجهی کاهش نداده است؛ هنوز حدود ۳,۰۰۰ دلار قیمت دارد marine.flir.com. M232 یک دوربین حرارتی با وضوح ۳۲۰×۲۴۰ با چرخش ۳۶۰ درجه/تیلت ۹۰ درجه و زوم دیجیتال ۴ برابر است marine.flir.com marine.flir.com. از آنجا که فقط حرارتی است، رنگ یا چراغ‌ها را نشان نمی‌دهد، اما در تاریکی مطلق و حتی مه/دود نیز کار می‌کند. FLIR آن را به عنوان ابزاری برای دیدن «پل‌ها، اسکله‌ها، بویه‌ها و سایر شناورها در تاریکی مطلق» معرفی می‌کند marine.flir.com. نکته مهم این است که FLIR ویژگی‌هایی مانند تحلیل ClearCruise™ را هنگام اتصال به نمایشگرهای ری‌مارین اضافه کرده است – این یک هوش مصنوعی است که می‌تواند «اجسام غیرآبی» را در تصویر حرارتی شناسایی و هشدار دهد marine.flir.com. بنابراین، تا اواخر ۲۰۲۴، یک قایق‌دار که M232 را خریداری کند و نمایشگر Raymarine Axiom داشته باشد، هشدارهای جلوگیری از برخورد دریافت می‌کند (مثلاً ممکن است گرمای یک جسم شناور را برجسته کند). این چیزی است که Nightwave خودش انجام نمی‌دهد (در Nightwave هوش مصنوعی وجود ندارد و کاربر باید بصری اشیا را تشخیص دهد)، هرچند می‌توان گفت تصویر شفاف‌تر Nightwave تشخیص بصری را آسان‌تر می‌کند. ری‌مارین همچنین ویژگی‌های واقعیت افزوده را ارائه کرده که کمک‌های ناوبری را روی تصویر دوربین نمایش می‌دهد (معمولاً با استفاده از CAM210 یا CAM300 آن‌ها). در مجموع، پاسخ FLIR/ری‌مارین معادل مستقیم Nightwave نیستاستعداد، اما آن‌ها بر حرارت به‌علاوه هوش نرم‌افزاری دو برابر سرمایه‌گذاری می‌کنند.
• Garmin: گارمین هیچ خط تولید دوربین حرارتی نداشت (اغلب در صورت نیاز FLIR را ادغام می‌کرد). در عوض، گارمین در سال ۲۰۲۱ سیستم دوربین Surround View را برای دید ۳۶۰ درجه از بالا هنگام پهلوگیری (شش دوربین در اطراف قایق) معرفی کرد. و در سپتامبر ۲۰۲۴، گارمین دوربین‌های دریایی GC 245 و GC 255 را عرضه کرد yachtingmagazine.com. این‌ها ذاتاً دید در شب نیستند، اما دوربین‌های کمک ناوبری در نور کم هستند که برای پهلوگیری و دید نزدیک طراحی شده‌اند. GC 245 یک دوربین دام سطحی و GC 255 یک دوربین توکار از طریق بدنه است؛ هر دو ویدئوی 1080p با پوشش‌های راهنمای ویژه روی صفحه (نشانگر فاصله و غیره) برای مانور ارائه می‌دهند yachtingmagazine.com yachtingmagazine.com. گارمین صراحتاً آن‌ها را با دوربین‌های دنده عقب خودرو مقایسه می‌کند – برای دیدن اطراف محیط قایق، به‌ویژه در نور کم یا شب هنگام پهلوگیری مفید هستند yachtingmagazine.com. آن‌ها دارای LED مادون قرمز داخلی برای دید در شب نزدیک (موثر تا حدود ۱۰–۱۵ متر) هستند و می‌توانند تا چهار نمای دوربین را به طور همزمان به چارت‌پلاترهای گارمین ارسال کنند yachtingmagazine.com yachtingmagazine.com. با قیمت ۶۹۹ و ۹۹۹ دلار، این دوربین‌های گارمین مقرون‌به‌صرفه‌اند اما هدف متفاوتی نسبت به Nightwave دارند yachtingmagazine.com. آن‌ها برای آگاهی موقعیتی در فضاهای تنگ هستند نه شناسایی موانع دور در تاریکی. استراتژی گارمین برای دید در شب برد بلند همچنان ادغام دوربین‌های شخص ثالث است: MFDهای جدیدتر آن‌ها از استریم دوربین IP (استاندارد ONVIF) پشتیبانی می‌کنند meridianyachtowners.com، بنابراین سیستمی مانند Sionyx Nightwave Digital با خروجی IP می‌تواند به طور بالقوه به صورت plug and play متصل شود. در واقع، یکی از به‌روزرسانی‌های نرم‌افزاری Sionyx در سال ۲۰۲۵ به طور خاص برای افزودن سازگاری با سیستم OneHelm گارمین در سری جدید GPSMap بود sionyx.com.
دیگران: بازیکنان کوچکتری مانند Iris Innovations وجود دارند (که دوربین‌های دریایی از جمله مدل‌های حرارتی و کم‌نور ارائه داده‌اند). دوربین حرارتی NightPilot قدیمی Iris (معرفی شده در اواسط دهه ۲۰۱۰) یک واحد حرارتی ژیروسکوپ-پایدار بود که به عنوان جایگزینی ارزان‌تر برای FLIR بازاریابی می‌شد، اما همچنان چندین هزار دلار قیمت داشت و وضوح ۳۲۰×۲۴۰ داشت southernboating.com. Iris همچنین برخی سیستم‌های دو حسگر (حرارتی + کم‌نور) را برای بودجه‌های متوسط معرفی کرد، اما آن‌ها به همان میزان در بازار دیده نشدند. توسعه قابل توجه دیگر، سیستم‌های دیده‌بانی هوش مصنوعی مانند سیستم‌های دوربین Sea.AI (که قبلاً Oscar نام داشت) است که در برخی قایق‌های مسابقه‌ای استفاده می‌شود – این‌ها دوربین‌های حرارتی و مرئی را با هوش مصنوعی ترکیب می‌کنند تا موانع (مانند تنه درخت یا نهنگ) را در آب در شب شناسایی کنند. این‌ها تخصصی و گران هستند، اما نشان‌دهنده روند ادغام انواع حسگرها هستند. با این حال، در سطح مصرف‌کننده، Sionyx واقعاً جایگاه خاص خود را ایجاد کرد.

مدل‌های آینده و انتظارات: با نگاه به اواخر ۲۰۲۴ و ۲۰۲۵، انتظار داریم رقابت در حوزه دید در شب دریایی افزایش یابد. موفقیت Sionyx ممکن است دیگران را به ساخت دوربین‌های دیجیتال دید در شب مشابه ترغیب کند. تاکنون هیچ برند بزرگی رقیب مستقیمی را اعلام نکرده است (مثلاً Garmin ناگهان دوربین استارلایت رنگی نساخته و تخصص FLIR همچنان عمدتاً در تصویربرداری حرارتی است). با این حال، ممکن است شاهد رایج‌تر شدن ترکیب‌های حرارتی/دید در شب باشیم. FLIR در حال حاضر مدل‌های دوگانه دارد (مانند M364C که Stein آزمایش کرد و هم هسته حرارتی و هم دوربین کم‌نور 4K را در یک گیمبال دارد و تصاویر را ترکیب می‌کند) panbo.com panbo.com. این واحدهای سطح بالا ممکن است با گذشت زمان فناوری‌شان به مدل‌های ارزان‌تر منتقل شود. همچنین، خود Sionyx که Nightwave Digital را عرضه کرده، ممکن است در آینده حسگرهای با وضوح بالاتر یا حتی قابلیت زوم متوسط را بررسی کند، هرچند هنوز چیزی به طور رسمی اعلام نشده است.

خلاصه اینکه تا سال ۲۰۲۵، Sionyx با پاسخ به درخواست‌های اصلی کاربران (ویدئوی شبکه‌ای، برد بیشتر) با Nightwave Digital جایگاه پیشتاز خود را تقویت کرده است. رقبا در حوزه حرارتی سنتی (FLIR) بر نقاط قوت مکمل مانند دید حرارتی در هر شرایط آب‌وهوایی و افزودن ویژگی‌های شناسایی هوشمند تأکید دارند. برای قایقرانان عادی، اکنون انتخاب روشن‌تری وجود دارد: دید در شب رنگی مقرون‌به‌صرفه (Nightwave) در مقابل حرارتی سطح پایه (FLIR M232)، بسته به نوع استفاده. این دوران هیجان‌انگیزی است، زیرا ابزارهای ناوبری شبانه بیش از هر زمان دیگری در دسترس هستند و اخبار جاری (انتشار به‌روزرسانی‌های نرم‌افزاری، معرفی محصولات جدید) نشان می‌دهد این حوزه تا ۲۰۲۵ و پس از آن به سرعت به تکامل خود ادامه خواهد داد.

مقایسه‌ها: Nightwave در مقابل FLIR، Raymarine، Garmin و دیگران

انتخاب راهکار مناسب دید در شب به معنای درک تفاوت‌های رویکرد Sionyx (دوربین دیجیتال رنگی کم‌نور) و رویکرد سنتی (دوربین‌های حرارتی مادون قرمز، به‌علاوه برخی گزینه‌های کمتر شناخته‌شده) است. در ادامه Nightwave را با رقبای اصلی و جایگزین‌های آن مقایسه می‌کنیم:

Sionyx Nightwave در مقابل دوربین‌های حرارتی FLIR (مثلاً سری FLIR M232 و M300)

FLIR (که اکنون بخشی از Teledyne است) رهبر تثبیت‌شده در تصویربرداری حرارتی برای استفاده دریایی است. FLIR M232 اغلب به عنوان نقطه مقایسه با Nightwave مطرح می‌شود، زیرا M232 مقرون‌به‌صرفه‌ترین دوربین حرارتی ثابت FLIR است و در محدوده قیمتی مشابهی قرار دارد (حدود ۳۰۰۰ دلار قیمت پیشنهادی) marine.flir.com. تفاوت‌ها قابل توجه‌اند:

• فناوری: FLIR M232 یک دوربین حرارتی مادون قرمز است. این دوربین تفاوت‌های حرارتی را تشخیص می‌دهد، نه نور را. حسگر آن (۳۲۰×۲۴۰ VOx میکروبولومتر) تصاویر را بر اساس گرادیان‌های دمایی ایجاد می‌کند marine.flir.com marine.flir.com. این بدان معناست که FLIR می‌تواند در تاریکی مطلق ببیند، تا زمانی که اشیاء دمای متفاوتی نسبت به محیط داشته باشند. در مقابل، Nightwave یک دوربین دیجیتال کم‌نور است که نور بازتاب‌شده را جمع‌آوری می‌کند. این دوربین یک صحنه بصری واقعی (به صورت رنگی) را نشان می‌دهد، اما به مقداری نور محیطی (ستارگان، ماه، یا درخشش ضعیف) نیاز دارد. به طور عملی، اگر در شبی با ماه نو و پوشش ابری ضخیم (تاریکی مطلق) ناوبری می‌کنید، دوربین حرارتی FLIR همچنان می‌تواند خطوط ساحلی (زمین سرد در مقابل آسمان/آب گرم‌تر) و هر شیء گرمی (حرارت موتور یک قایق دیگر، افراد و غیره) را نشان دهد، در حالی که Nightwave در آن شرایط شدید ممکن است دچار مشکل شود یا نیاز باشد گهگاه از نورافکن خود برای کمک استفاده کنید. با این حال، این موقعیت‌ها نادرتر هستند؛ اکثر شب‌ها حداقل نور ستارگان یا مقداری نور دوردست وجود دارد. و در یک شب صاف بدون ماه، Nightwave می‌تواند با کمتر از ۰.۰۰۱ لوکس – عملاً نور ستارگان – کار کند sionyx.com sionyx.com.
نوع تصویر و جزئیات: Nightwave یک تصویر رنگی با وضوح بالاتر (1280×1024) ارائه می‌دهد sionyx.com؛ FLIR M232 یک تصویر حرارتی با وضوح 320×240 ارائه می‌دهد marine.flir.com marine.flir.com. حتی مدل‌های بالاتر FLIR مانند M332/MD625 وضوح حرارتی 640×480 ارائه می‌دهند – که هنوز جزئیات کمتری نسبت به 1.3 مگاپیکسل Nightwave دارد. این بدان معناست که Nightwave می‌تواند جزئیات ریزتری را نشان دهد (مانند نوشته‌های روی یک بویه اگر به اندازه کافی نزدیک باشد، یا شکل یک نشانگر کانال، یا رنگ چراغ ناوبری)، که تصویر حرارتی قادر به نمایش آن نیست. یکی از کاربران به طور خلاصه بیان کرد: Nightwave به شما نشان می‌دهد که اشیا چه هستند، در حالی که تصویر حرارتی اغلب فقط نشان می‌دهد که چیزی وجود دارد. برای ناوبری، تشخیص نوع شیء (کنده چوب در مقابل بویه یا قایق) با دوربین بصری آسان‌تر است. بررسی بن استاین این موضوع را برجسته کرد: او تصویر Sionyx را برای ناوبری «ساده‌تر برای پردازش در یک نگاه» یافت، در حالی که نمای حرارتی FLIR، اگرچه برای شناسایی منابع حرارتی عالی است، اما یک تصویر انتزاعی سیاه و سفید است که عادت کردن به آن زمان می‌برد panbo.com. عملکرد محیطی: دوربین‌های حرارتی در مه، باران و غبار برتری دارند. یک دوربین حرارتی گاهی می‌تواند از میان مه یا باران سبک ببیند، زمانی که دوربین‌های نوری (مانند Nightwave) فقط بازتاب نور یا یک دیوار سفید را می‌بینند. برای مثال، فردی روی آب در شب و در مه ممکن است برای سنسور نوری Nightwave نامرئی باشد اما همچنان به صورت یک سیلوئت گرم روی FLIR دیده شود. همانطور که وبلاگ فنی Sportsman Boats اشاره کرده است، «FLIR در همه شرایط آب و هوایی عالی عمل می‌کند… و حتی در سخت‌ترین محیط‌ها نیز به طور قابل اعتماد کار می‌کند»، در حالی که «Sionyx… در شرایط نامساعدی مانند مه یا باران شدید دچار مشکل می‌شود» sportsmanboatsmfg.com sportsmanboatsmfg.com. علاوه بر این، اگر جستجو و نجات فردی که به آب افتاده در شب انجام شود، یک دوربین حرارتی گرمای بدن فرد را در آب برجسته می‌کند که می‌تواند برای شناسایی سریع نجات‌بخش باشد panbo.com. Nightwave ممکن است فقط در صورتی فرد را شناسایی کند که نور محیط کافی باشد یا فرد دارای بازتاب (مانند نوار بازتابنده) یا کمی تضاد با آب داشته باشد.
• زاویه دید و حرکت افقی/عمودی: نایت‌ویو دارای زاویه دید ثابت ۴۴ درجه‌ای sionyx.com است که نسبتاً عریض محسوب می‌شود (بخش قابل توجهی از نمای رو به جلو را پوشش می‌دهد). FLIR M232 دارای زاویه دید باریک‌تر ۲۴×۱۸ درجه‌ای marine.flir.com است، اما نکته مهم این است که روی یک پلتفرم حرکت افقی/عمودی قرار دارد که می‌تواند به طور کامل ۳۶۰ درجه بچرخد و به بالا/پایین (+۱۱۰°/–۹۰°) حرکت کند marine.flir.com. این بدان معناست که با M232 می‌توانید به صورت دستی با کنترلر یا از طریق ادغام با کنترل‌های MFD خود، اطراف را جستجو کنید و به هر جهتی نگاه کنید. با نایت‌ویو، شما باید دوربین را به صورت فیزیکی به یک جهت مشخص (معمولاً رو به جلو) نشانه بروید و این نمای شما خواهد بود، مگر اینکه موقعیت قایق خود را تغییر دهید. هیچ حرکت از راه دور یا زومی در نایت‌ویو وجود ندارد. برای بیشتر ناوبری‌ها، نایت‌ویو را رو به جلو نصب می‌کنند تا آنچه در مقابل قایق است را نشان دهد (برخی ممکن است برای پوشش سمت چپ و راست در شناورهای بزرگ‌تر، دو واحد نصب کنند). نبود حرکت افقی/عمودی باعث ساده‌تر و ارزان‌تر بودن نایت‌ویو می‌شود، اما تفاوتی است که باید به آن توجه کرد. در عمل، کاربرانی مانند اشتاین دریافتند که پوشش عریض ۴۴ درجه‌ای برای بیشتر ناوبری‌ها کافی است و کمبود حرکت افقی/عمودی را به شدت احساس نکردند panbo.com. زاویه عریض باعث می‌شود منطقه وسیعی را در مقابل خود ببینید (تقریباً مانند دید یک دوربین GoPro). نمای باریک‌تر FLIR M232، اگر مستقیم نشانه برود، بیشتر شبیه “دید تونلی” است اما می‌توانید آن را برای اسکن افق بچرخانید. FLIR همچنین در مدل‌های بالاتر زوم اپتیکال ارائه می‌دهد (دوربین مرئی M364C دارای زوم ۳۰ برابری بود panbo.com و برخی مدل‌های حرارتی دارای زوم دیجیتال هستند). نایت‌ویو اصلاً زوم ندارد (برای حفظ حداکثر جمع‌آوری نور و سادگی).
• ادغام و خروجی‌ها: M232 ویدیوی خود را از طریق IP (استریم شبکه) خروجی می‌دهد و می‌تواند به راحتی با چندین برند MFD (ری‌مارین، گارمین، سیمرد و غیره) ادغام شود marine.flir.com marine.flir.com. نایت‌ویو (نسخه اصلی) ویدیوی آنالوگ خروجی می‌دهد؛ برخی چارت‌پلاترهای جدیدتر (مانند بسیاری از واحدهای گارمین) ورودی آنالوگ ندارند و نیاز به یک آداپتور یا نسخه جدید Nightwave Digital با خروجی IP دارند thehulltruth.com. بنابراین، در ابتدا FLIR در ادغام مدرن برتری داشت. با ارائه استریم IP توسط Nightwave Digital، Sionyx این فاصله را برای نصب‌های جدید از بین برده است.
قدرت و نویز: پان/تیلت FLIR دارای موتورهایی و یک گرم‌کننده برای لنز است (برای جلوگیری از بخار/یخ‌زدگی)، که معمولاً حدود ۱۵ تا ۱۸ وات مصرف می‌کند marine.flir.com marine.flir.com. نایت‌ویو مصرف بسیار کمتری دارد (احتمالاً زیر ۵ وات). این موضوع برای قایق‌های کوچک‌تر اهمیت دارد: استفاده چند ساعته از FLIR مصرف باتری شما را بیشتر می‌کند. همچنین، دوربین‌های حرارتی ممکن است هنگام تازه‌سازی/کالیبره کردن سنسور (رویداد شاتر “NUC” که گاهی تصویر را برای یک ثانیه فریز می‌کند) کمی تأخیر داشته باشند؛ ویدئوی نایت‌ویو پیوسته است (به جز احتمال تأخیر جزئی در نور بسیار کم، همان‌طور که بحث شد).
• هزینه: نایت‌ویو ۱.۸ هزار دلار thefisherman.com در مقابل FLIR M232 با قیمت ۳.۱ هزار دلار marine.flir.com (به‌علاوه کنترلر جوی‌استیک اختیاری اگر از صفحه لمسی MFD استفاده نمی‌کنید). مدل‌های بالاتر FLIR: M332 (۵ هزار دلار)، M364 (۱۵ هزار دلار)، M364C چندسنسوره حدود ۳۰ هزار دلار و غیره. panbo.com. به وضوح، نایت‌ویو در محدوده‌ای بسیار مقرون‌به‌صرفه‌تر قرار دارد. یکی از کاربران Panbo شوخی کرد که M364C که استاین تست کرده بود “۲۲ برابر گران‌تر از نایت‌ویو است” panbo.com. در حالی که دوربین حرارتی + 4K + ژیروسکوپ M364C یک دستگاه کاملاً متفاوت است، اما صرفاً برای “کمک به ناوبری شبانه”، نایت‌ویو تصویر ناوبری بصری قابل مقایسه یا حتی بهتری ارائه داد panbo.com panbo.com.

خط پایین (Nightwave در مقابل FLIR): اگر اولویت شما شناسایی موانع و زمین به صورت بصری در نور کم است و بودجه محدودی دارید، Nightwave جزئیات بهتری و تصویری کاربرپسند با کسری از هزینه ارائه می‌دهد. این دوربین برای اجتناب از زباله‌های شناور، خواندن علائم بدون نور و به طور کلی “دیدن مثل اینکه چراغ جلو دارید” (بدون استفاده واقعی از چراغ‌هایی که دید در شب را خراب می‌کنند) عالی است. از طرف دیگر، اگر نیاز دارید موجودات زنده را شناسایی کنید، از میان مه ببینید یا زیاد اطراف را اسکن کنید، دوربین حرارتی مانند FLIR M232 مزایایی دارد. برخی قایقرانان، به ویژه کروزهای مسافت‌طولانی یا نیروهای جستجو و نجات، در واقع تصمیم می‌گیرند از هر دو استفاده کنند: Nightwave برای دید جزئیاتی و دوربین حرارتی برای شناسایی مکمل. قابل توجه است که دید در شب دیجیتال و حرارتی می‌توانند مکمل هم باشند – یکی امضای حرارتی (مثلاً گرمای بدن یک کایاک‌سوار) را می‌بیند، دیگری جزئیات بازتابی (بدنه کایاک، پارو، هر بازتابنده یا نور) را می‌بیند. در واقع، سیستم‌های پیشرفته مانند FLIR’s M364C سعی می‌کنند هر دو نوع سنسور را به همین دلیل ترکیب کنند panbo.com.

Sionyx Nightwave در مقابل Raymarine و سایر دوربین‌های نور کم

Raymarine معادل مستقیمی برای Nightwave تولید نمی‌کند، اما آن‌ها دوربین‌های دریایی روز/شب را عمدتاً برای نظارت و پهلوگیری می‌فروشند. Raymarine CAM300 یکی از این دوربین‌هاست که اغلب ذکر می‌شود raymarine.com. این یک دوربین IP کوچک با سنسور ۳ مگاپیکسلی است و می‌تواند ویدئوی 1080p خروجی دهد. دارای LEDهای مادون قرمز داخلی برای شب است (تا حدود ۳۳ فوت / ۱۰ متر را روشن می‌کند) raymarine.com. CAM300 برای ادغام با نمایشگرهای Axiom ری‌مرین طراحی شده، حتی واقعیت افزوده (نمایش علائم ناوبری روی ویدئو) را نیز فعال می‌کند. با این حال، CAM300 (و مدل‌های مشابه CAM210 یا CAM220) دوربین‌های برد کوتاه و نزدیک‌بین هستند. آن‌ها برای نظارت بر عرشه، اتاق موتور یا به عنوان دوربین عقب هنگام پهلوگیری عالی‌اند. اما برای شناسایی اجسام دور در نور طبیعی ستاره‌ای طراحی نشده‌اند. در نور کم بدون LEDهای مادون قرمز، CAM300 حساسیت محدودی دارد – قطعاً به Nightwave با قابلیت کمتر از ۱ mlx نمی‌رسد. با روشنایی مادون قرمز، می‌تواند واضح ببیند، اما فقط در محدوده همان نورها (چند ده فوت). همچنین زاویه دید ثابت و عریض (اغلب حدود ۱۲۰ درجه) دارد themarineking.com تا منطقه وسیعی را پوشش دهد، که یعنی به دور نگاه نمی‌کند.

در اصل، مقایسه Nightwave با Raymarine CAM300 مانند مقایسه دوربین دوچشمی دید در شب با دوربین مداربسته امنیتی است: اهداف متفاوت. اگر کسی بخواهد با CAM300 در یک کانال تاریک حرکت کند، باید نورافکن مادون قرمز قایق را دائماً روشن نگه دارد و فقط کمی جلوتر را ببیند. Nightwave با تقویت نور محیط، می‌تواند صدها فوت جلوتر را ببیند بدون هیچ نور فعالی. بنابراین Nightwave شکافی را پر می‌کند که دوربین‌های Raymarine پوشش نمی‌دهند (Raymarine این شکاف را با برندینگ مجدد دوربین‌های حرارتی FLIR پر می‌کند).

ری‌مارین اطمینان می‌دهد که سیستم آن‌ها با دوربین‌های شخص ثالث نیز سازگار است. همانطور که قبلاً اشاره شد، برخی کاربران دوربین‌های Sionyx را به MFDهای ری‌مارین متصل کرده‌اند. ورودی‌های ویدیویی و نرم‌افزار ری‌مارین می‌توانند فید آنالوگ Nightwave را نمایش دهند. همچنین دوربین‌های IP جدیدتر ری‌مارین (CAM300، CAM210) در شبکه آن‌ها با دوربین‌های حرارتی FLIR همزیستی دارند. این امکان وجود دارد که در آینده ری‌مارین/FLIR یک دوربین IP رنگی با نور کم تولید کند (در اصل نسخه خودشان از Nightwave، با توجه به اینکه FLIR فناوری نور کم را از کاربردهای امنیتی دارد). اما تا سال ۲۰۲۵، هیچ مدلی از آن‌ها با قیمت و فرم Nightwave وجود ندارد.

یکی از حوزه‌هایی که ری‌مارین در آن پیشرو است، واقعیت افزوده (AR) است. برای مثال، با یک دوربین IP مدل CAM220 روی دماغه، یک دستگاه Raymarine Axiom می‌تواند برچسب‌هایی را روی ویدیو قرار دهد (برای بویه‌ها، نقاط مسیر، اهداف AIS). این قابلیت در روز یا گرگ و میش بسیار مفید است. در شب، CAM220 به مقداری نور نیاز دارد؛ تئوراً می‌توان از Nightwave به عنوان منبع ویدیو برای پوشش AR استفاده کرد اگر MFD آن را بپذیرد. این ترکیب می‌تواند قدرتمند باشد – دید شفاف شبانه به‌علاوه نشانه‌های AR. این یک مسیر احتمالی برای آینده است.

در خلاصه، دوربین‌های ارائه‌شده توسط ری‌مارین یا در دسته حرارتی (سری FLIR M) قرار می‌گیرند یا در دسته دوربین‌های کاربردی CCTV (سری CAM). Nightwave واقعاً با سری CAM رقابت نمی‌کند، چون در دید مسافت‌دار با نور کم بسیار توانمندتر است. بیشتر به عنوان جایگزینی برای FLIR سطح ابتدایی برای کسانی که به قابلیت‌های ویژه حرارتی نیاز ندارند، ارائه می‌شود.

Sionyx Nightwave در مقابل سیستم‌های دوربین Garmin

رویکرد Garmin به دوربین‌ها عمدتاً برای پایش و پهلوگیری بوده است. به طور تاریخی، Garmin دوربین‌های آنالوگی مانند GC10 (یک CCTV آنالوگ ساده) و بعداً GC 100/200 (دوربین‌های IP بی‌سیم و سیمی برای استفاده دریایی) داشت. در اواخر ۲۰۲۴، Garmin مدل‌های GC 245 و GC 255 را به طور خاص برای بهبود پهلوگیری و دید نزدیک معرفی کرد yachtingmagazine.com. این دوربین‌ها دارای کیفیت کامل 1080p HD هستند و حتی چندین حالت نمایش (استاندارد، FishEye عریض، نمای بالا) روی نمایشگرهای Garmin دارند yachtingmagazine.com. آن‌ها عملاً مانند چشم‌های سیستم “Surround View” سبک Garmin عمل می‌کنند و به کاپیتان در ماریناهای شلوغ اعتماد به نفس بیشتری می‌دهند.

با این حال، دوربین‌های Garmin برای ناوبری شبانه در مسافت‌های طولانی طراحی نشده‌اند. آن‌ها قابلیت نور کم دارند به این معنا که از سنسورهای CMOS “Starlight” (اصطلاحی که در دوربین‌های امنیتی برای سنسورهای حساس به نور کم استفاده می‌شود) و احتمالاً یک فیلتر IR-cut که در نور کم قابل حذف است، بهره می‌برند. Garmin آن‌ها را به عنوان مؤثر در «شرایط عادی و نور کم» تبلیغ می‌کند yachtingmagazine.com. اما همچنین به استفاده از چندین واحد برای پوشش کامل اطراف و استفاده از زوم دیجیتال و پن روی نمایشگر اشاره می‌کند yachtingmagazine.com – باز هم، این بیشتر برای آگاهی موقعیتی اطراف قایق است تا دیدن مسافت دور در تاریکی.

یک محدودیت: مشخصات دوربین قدیمی‌تر GC 200 گارمین اشاره می‌کند که در نور کم خوب است اما احتمالاً هنوز به مقداری نور یا چراغ‌های نزدیک اسکله و غیره نیاز دارد. سطح حساسیت آن مانند Nightwave تا سطح میلی‌لوکس مشخص نشده است. همچنین، دوربین‌های Garmin فاقد صفحه‌نمایش یا اپلیکیشن داخلی هستند؛ برای مشاهده باید به چارت‌پلاتر Garmin متصل شوند. بنابراین اگر کاربر سیستم Garmin دارد، افزودن GC245 برای پهلوگیری منطقی است، اما به او برای دیدن یک نشانگر کانال در فاصله ۲۰۰ متری در یک ورودی تاریک کمکی نمی‌کند. برای این منظور، Garmin احتمالاً توصیه می‌کند با یک دوربین حرارتی FLIR جفت شود (نمایشگرهای Garmin می‌توانند دوربین‌های FLIR را نیز کنترل کنند) یا اکنون، شاید با یک گزینه شخص ثالث مانند Sionyx.

در واقع، مستندات خود Garmin اغلب سازگاری با دوربین‌های شخص ثالث را فهرست می‌کند. بسیاری از دارندگان Garmin با موفقیت Sionyx Aurora (مدل دستی، از طریق خروجی HDMI) یا Nightwave (از طریق آنالوگ یا با انکودر HDMI) را یکپارچه کرده‌اند. از مه ۲۰۲۴، یک به‌روزرسانی نرم‌افزاری Sionyx پشتیبانی مستقیم از Garmin OneHelm را اضافه کرده است – که نشان می‌دهد فید Nightwave می‌تواند به طور یکپارچه‌تری وارد سیستم Garmin شود sionyx.com. و با ارائه جریان IP استاندارد توسط Nightwave Digital، اتصال آن به MFD گارمین (که تا ۴ جریان دوربین IP را پشتیبانی می‌کند) باید ساده باشد.

بنابراین، Garmin مستقیماً با Nightwave رقابت نمی‌کند؛ بلکه Nightwave را می‌توان مکمل مجموعه الکترونیکی Garmin دانست. به نظر می‌رسد Garmin ترجیح می‌دهد بر دوربین‌های روزانه/پهلوگیری تمرکز کند و اجازه دهد شرکت‌هایی مانند FLIR یا Sionyx جایگاه تخصصی دید در شب را پوشش دهند.

یک راهکار Garmin که باید ذکر شود، Garmin Surround View است (در سال ۲۰۲۱ برای قایق‌های لوکس معرفی شد). این سیستم شامل آرایه‌ای از ۶ دوربین است که نمای ترکیبی از بالا به اطراف قایق می‌دهد و برای مانور در فضاهای تنگ بسیار مفید است. این دوربین‌ها تا حدی قابلیت نور کم دارند (بنابراین می‌توانید شب‌ها با آن پهلو بگیرید)، اما برد بلند ندارند. Surround View همچنین گزینه‌ای گران‌قیمت است (حدود ۲۰ هزار دلار به عنوان آپشن کارخانه‌ای روی قایق‌های بزرگ). این نشان می‌دهد Garmin به ارزش سیستم‌های تصویری واقف است، اما باز هم برای هدفی متفاوت.

Sionyx Nightwave در مقابل گزینه‌های دیگر (دستی، DIY و غیره)

علاوه بر برندهای اصلی، چه گزینه‌های دیگری ممکن است یک قایق‌ران در نظر بگیرد؟

• دوربین‌های دید در شب دستی: خود Sionyx خط تولید Aurora را می‌فروشد که دوربین‌های تک‌چشمی هستند و از حسگرهای Black Silicon نیز استفاده می‌کنند. به عنوان مثال، Aurora Pro چند هزار دلار قیمت دارد و می‌تواند ویدیوی دید در شب رنگی ضبط کند. با این حال، استفاده از یک دوربین دستی هنگام رانندگی قایق عملی نیست. این بیشتر برای اسکن اطراف یا برای یک عضو خدمه جهت شناسایی چیزی است. Aurora می‌تواند به یک تلفن همراه استریم کند، اما همانطور که بن استاین اشاره کرد، وای‌فای آن مشکل‌دار بود و شکل ظاهری آن کاربردش را به عنوان یک ابزار ناوبری لحظه‌ای محدود می‌کرد panbo.com panbo.com. Nightwave دقیقاً برای پر کردن این خلأ ساخته شد – یک راه‌حل دائماً نصب‌شده و همیشه روشن.
• دوربین‌های کم‌نور DIY: برخی قایق‌رانان فنی ممکن است سعی کنند از یک دوربین امنیتی استفاده کنند (بسیاری از دوربین‌های امنیتی IP “starlight” با قیمت کمتر از ۳۰۰ دلار وجود دارند). اگرچه برخی از آن‌ها حساسیت بالایی در نور کم دارند، اما معمولاً دریایی نشده‌اند (ضدآب برای نصب در فضای باز نیستند) و به اندازه Nightwave حساس نیستند. همچنین، ادغام آن‌ها با نمایشگر دریایی می‌تواند نیازمند تبدیل‌های پیچیده باشد (مگر اینکه از یک کامپیوتر یا NVR خاص استفاده شود). هیچ‌یک از واحدهای CCTV آماده ادعای عملکرد رنگی با کمتر از ۱ mlx را ندارند؛ آن‌ها اغلب در نور بسیار کم به سیاه و سفید تغییر می‌کنند و/یا به نور IR نیاز دارند. بنابراین اگرچه برخی ممکن است آزمایش کنند، اما هیچ‌کدام در حال حاضر با عملکرد plug-and-play و برد بلند Nightwave در زمینه دریایی برابری نمی‌کنند.
• برندهای حرارتی دیگر: FLIR نام بزرگ این حوزه است، اما برندهای دیگری مانند HIKVision (HIKMicro) و Guide Sensmart نیز دوربین‌های حرارتی تولید می‌کنند. برخی قایق‌رانان آن‌ها را تطبیق داده‌اند (مثلاً خروجی یک دوربین حرارتی HIKMicro به یک نمایشگر). اما این‌ها پروژه‌های DIY تک‌نمونه هستند. همانطور که اشاره شد، Iris Innovations نیز رقابتی ارائه داد اما اغلب با بسته‌بندی هسته‌های حرارتی OEM در یک محفظه دریایی. مزیت قیمتی چندان زیاد نبود و شبکه پشتیبانی هم کوچکتر بود.

در مورد مدل‌های آینده، تا سال ۲۰۲۵ هیچ رقیب مستقیمی برای Nightwave اعلام نشده است، اما تعجب‌آور نخواهد بود اگر شرکتی مانند HIKMicro یا حتی یک استارتاپ جدید سعی کند دوربین کم‌نور دریایی مشابهی بسازد، با توجه به علاقه‌ای که Sionyx اثبات کرده است.

قیمت‌گذاری و ارزش

هنگام ارزیابی Nightwave و رقبایش، هزینه یک عامل اصلی است. در اینجا خلاصه‌ای سریع از نقاط قیمتی (دلار آمریکا) و آنچه در ازای آن دریافت می‌کنید آمده است:

• Sionyx Nightwave (مدل آنالوگ اصلی): قیمت پیشنهادی سازنده (MSRP) حدود ۱,۵۹۵ دلار در زمان عرضه، معمولاً حدود ۱,۷۹۵ تا ۱,۸۹۵ دلار در سال ۲۰۲۳ panbo.com thefisherman.com. این شامل دوربین و تمام کابل‌ها و آداپتورهای مورد نیاز است. با این قیمت، یکی از مقرون‌به‌صرفه‌ترین راه‌حل‌های دید در شب دریایی تا به امروز است. همانطور که RN Marine اشاره کرد، Nightwave ارائه می‌دهد «تصویربرداری کم‌نور پیشرو در صنعت با قیمتی بی‌رقیب… قیمت زیر ۲,۰۰۰ دلار» rnmarine.com rnmarine.com. واقعاً، قبلاً تنها گزینه‌ها در این حوزه یا دوربین‌های دید در شب مازاد نظامی (تک‌چشمی‌ها اغلب بالای ۳ هزار دلار) یا دوربین‌های حرارتی (شروع از ۳ هزار دلار به بالا) بودند. Sionyx عمداً قیمتی تعیین کرد که بسیاری از قایق‌سواران جدی تفریحی آن را برای ایمنی موجه بدانند.
• Sionyx Nightwave Digital (مدل IP/PoE): قیمت پیشنهادی سازنده حدود ۲,۹۹۵ دلار sionyx.com sionyx.com. این مدل حدود ۱,۰۰۰ دلار یا بیشتر گران‌تر است که هزینه سخت‌افزار رمزگذار داخلی، رابط PoE و احتمالاً برخی بهبودهای حسگر یا پردازشی برای افزایش برد را پوشش می‌دهد. این مدل احتمالاً برای قایق‌سوارانی با تجهیزات پیشرفته‌تر یا قایق‌های بزرگ‌تر هدف‌گذاری شده است (کسانی که شاید به فکر خرید یک دوربین حرارتی ۵ هزار دلاری بودند، پس ۳ هزار دلار برای یک دوربین رنگی کم‌نور با IP همچنان جذاب است).
• FLIR M232 (حرارتی با حرکت افقی/عمودی): قیمت لیست شده ۳,۰۹۵ دلار marine.flir.com. اغلب حدود همان ۳ هزار دلار فروخته می‌شود (معمولاً تخفیف زیادی ندارد). اگر به پد کنترل جوی‌استیک نیاز دارید، چند صد دلار اضافه باید بپردازید مگر اینکه از MFD سازگار استفاده کنید. برای بسیاری از دارندگان قایق‌های متوسط، ۳ هزار دلار برای یک دوربین هزینه زیادی است، که Nightwave با قیمت حدود ۱,۸ هزار دلار را بسیار جذاب می‌کند. در بازار دست دوم، دوربین‌های FLIR گاهی با قیمت کمتر پیدا می‌شوند، اما در این صورت یکپارچگی و گارانتی به دغدغه تبدیل می‌شود.
• دوربین‌های رده بالاتر FLIR:
  • M300C (کم‌نور ۱۰۸۰p با زوم و حرکت افقی/عمودی): حدود ۶,۹۹۵ دلار panbo.com.
  • M332 (حرارتی ۳۲۰×۲۴۰، مدل به‌روزشده M324): بالای ۵,۰۰۰ دلار.
  • M364 (حرارتی ۶۴۰×۴۸۰): بالای ۱۰,۰۰۰ دلار.
  • M364C (ترکیبی حرارتی + رنگی 4K): حدود 33,000 دلار با گزینه‌های تست‌شده panbo.com.
  • بدیهی است که این‌ها برای اکثر کاربران تفریحی دور از دسترس هستند و معمولاً در قایق‌های تجاری یا لوکس یافت می‌شوند.
• سری دوربین Raymarine CAM: دوربین CAM300 مینی حدود 500 تا 600 دلار. اغلب به عنوان بخشی از بسته AR ری‌مرین (با سنسور AR200) حدود 1,200 دلار برای کیت فروخته می‌شود. این‌ها ارزان هستند اما باز هم به تنهایی ابزار واقعی ناوبری شبانه نیستند – بیشتر شبیه دوربین‌های نظارتی‌اند.
• دوربین‌های Garmin:
  • GC 200 (دوربین IP قدیمی‌تر): حدود 399 دلار.
  • GC 245 جدید: 699 دلار؛ GC 255: 999 دلار yachtingmagazine.com.
  • سیستم 6 دوربینه Garmin Surround View: حدود 20 هزار دلار (و معمولاً فقط نصب کارخانه‌ای روی مدل‌های خاصی از قایق‌ها).
• سایر موارد:
  • Iris NightPilot (ژیروسکوپ حرارتی): معمولاً حدود 5 تا 8 هزار دلار.
  • Sionyx Aurora Pro دستی: حدود 1 هزار دلار. Aurora Sport/Base: حدود 600 دلار. (اما باز هم، کاربرد آن با Nightwave یکسان نیست).
  • دوربین‌های دید در شب سنتی Gen-2+/Gen-3 (ITT و غیره): 2 تا 4 هزار دلار برای مدل‌های خوب، اما این‌ها دستی و فسفر سبز هستند (برخی قایق‌سواران از آن‌ها استفاده می‌کنند، اما فاقد ضبط یا ادغام آسان‌اند).

با توجه به این شرایط، پیشنهاد ارزش Sionyx Nightwave برجسته است. با کمتر از 2 هزار دلار، ایمنی و قابلیت کروز شبانه خود را به طور قابل توجهی افزایش می‌دهید. همانطور که بررسی The Fisherman بیان کرد: «دوربین دید در شب دیجیتال با وضوح بالا و نسبتاً مقرون‌به‌صرفه که واقعاً کار را انجام می‌دهد… اگر شب‌ها به آب‌های آزاد می‌روید، داشتن آن ضروری است» thefisherman.com.

حتی با احتساب هزینه نصب (اگر کسی را برای نصب و سیم‌کشی آن استخدام کنید) – که ممکن است چند صد دلار باشد – مجموع هزینه‌ها هنوز بسیار کمتر از نصب دوربین حرارتی است. بسیاری از قایق‌سواران ماهر در کارهای DIY، Nightwave را خودشان نصب می‌کنند، به لطف اتصال ساده 12 ولت و ویدئوی RCA (یا فقط استفاده اولیه از اپلیکیشن موبایل).

از منظر ارزش:

• اگر زیاد شب‌ها قایق‌سواری می‌کنید (چه برای ماهیگیری، کروز یا مواقع اضطراری)، Nightwave می‌تواند همان بار اول که به شما کمک می‌کند از برخورد با جسم غوطه‌ور یا مانع بدون نور جلوگیری کنید و از آسیب جلوگیری شود، هزینه خود را جبران کند.
• اگر فقط گاهی شب‌ها قایق‌سواری می‌کنید، ممکن است به نظر لوکس بیاید، اما هنگام خروج قبل از طلوع یا بعد از غروب، استرس را به طور قابل توجهی کاهش می‌دهد. در اصل، ساعات قابل استفاده قایق‌سواری شما را افزایش می‌دهد که برای علاقه‌مندان، قیمت‌گذاری آن دشوار است.
• در مقایسه با صرف مبلغ مشابه برای ارتقاءهای دیگر (برای مثال، یک رادار ۲۰۰۰ دلاری یا یک چارت‌پلاتر ۲۰۰۰ دلاری)، نایت‌ویو یک نیاز خاص را برطرف می‌کند که آن‌ها نمی‌کنند: اجتناب از موانع نزدیک و ایجاد اطمینان در شرایط بصری دشوار.

البته، ایده‌آل این است که فرد یک مجموعه ابزار داشته باشد: رادار همچنان برای دیدن قایق‌های دیگر یا موانع بزرگ در فاصله دور و در هر شرایط آب و هوایی مهم است؛ AIS برای ردیابی شناورها؛ نورافکن‌های قوی برای پهلوگیری؛ و غیره. نایت‌ویو مکمل این ابزارهاست – جایگزین رادار یا دیده‌بان نمی‌شود، اما شکاف بصری بین آنچه رادار می‌تواند به شما بگوید و آنچه چشمانتان می‌تواند تأیید کند را پر می‌کند.

در نتیجه، Sionyx Nightwave ترکیب منحصربه‌فردی از قابلیت‌ها را با قیمتی ارائه می‌دهد که دید در شب واقعی را در دسترس قایق‌سواران معمولی قرار می‌دهد. این دستگاه باعث یک انقلاب کوچک در الکترونیک دریایی شده و دیگران را وادار کرده تا به ادغام تصویربرداری در نور کم فکر کنند. اگرچه راه‌حل نهایی برای همه شرایط نیست، اما در محیطی که بیشتر قایق‌سواران به آن اهمیت می‌دهند عالی عمل می‌کند: حرکت ایمن در آب‌های ساحلی در یک شب تاریک و صاف برای بازگشت به اسکله یا رفتن به محل ماهیگیری. با معرفی مدل‌های ارتقاء یافته و افزایش رقابت، قایق‌سواران از بهبودهای مستمر و احتمالاً گزینه‌های بیشتر در اواخر ۲۰۲۴ و ۲۰۲۵ بهره‌مند خواهند شد. اما در حال حاضر، نایت‌ویو استاندارد بالایی تعیین کرده است – ارائه دید “شب به روز” با قیمتی کمتر از ۲۰۰۰ دلار – و به درستی تحسین کارشناسان و کاربران را به عنوان یک تغییر دهنده بازی در ناوبری دریایی شبانه به دست آورده است thefisherman.com panbo.com.

منابع:

• صفحه رسمی محصول و مشخصات Sionyx Nightwave sionyx.com sionyx.com sionyx.com
• بررسی Panbo توسط بن استاین، مه ۲۰۲۳، با جزئیات عملکرد نایت‌ویو در مقابل FLIR panbo.com panbo.com panbo.com
• بررسی محصول The Fisherman توسط کاپیتان جان راگوسو، آگوست ۲۰۲۳، با تفسیر تخصصی thefisherman.com thefisherman.com
• اخبار RN Marine درباره Nightwave IP (رید نیکول، مارس ۲۰۲۴) با بحث درباره مدل جدید دارای IP rnmarine.com rnmarine.com
• اخبار/به‌روزرسانی‌های Sionyx درباره Nightwave Digital (۲۰۲۵) – افزایش برد و قابلیت‌های شبکه sionyx.com sionyx.com
• اعلام دوربین‌های پهلوگیری Garmin (Yachting Magazine، سپتامبر ۲۰۲۴) yachtingmagazine.com yachtingmagazine.com
• وبلاگ فنی Sportsman Boats، فوریه ۲۰۲۵، مقایسه Sionyx با FLIR برای دید در شب sportsmanboatsmfg.com sportsmanboatsmfg.com
• اطلاعات محصول FLIR M232 (Teledyne FLIR) – مشخصات و قیمت marine.flir.com marine.flir.com
نظرات Panbo و بینش‌های کاربران درباره ترمال در مقابل Nightwave (Panbo.com) panbo.com panbo.com بازخورد کاربران انجمن The Hull Truth درباره عملکرد Nightwave thehulltruth.com.