डीजेआई मैट्रिस 4ई: 2025 में मानक बढ़ाने वाला अगली पीढ़ी का ड्रोन

मुख्य तथ्य

• आधिकारिक लॉन्च: 8 जनवरी, 2025 को DJI की नई मैट्रिस 4 सीरीज़ (4E और 4T मॉडल के साथ) के हिस्से के रूप में घोषित किया गया enterprise.dji.com। मैट्रिस 4E एक कॉम्पैक्ट फ्लैगशिप एंटरप्राइज ड्रोन है, जो सर्वेक्षण, मैपिंग और निरीक्षण पर केंद्रित है, जबकि 4T में सार्वजनिक सुरक्षा और रात के संचालन के लिए एक थर्मल कैमरा जोड़ा गया है geoweeknews.com ts2.tech।
• इंटीग्रेटेड मल्टी-सेंसर पेलोड: मैट्रिस 4E में एक ट्रिपल-कैमरा जिम्बल है: 20 MP वाइड-एंगल कैमरा (4/3″ CMOS, मैकेनिकल शटर), 48 MP मीडियम टेलीफोटो (70 मिमी समकक्ष), और 48 MP टेलीफोटो (168 मिमी) enterprise.dji.com। इसमें एक लेज़र रेंजफाइंडर भी शामिल है, जो 1.8 किमी तक की सटीक दूरी माप सकता है dji.com। (मैट्रिस 4T में वही लेंस और लेज़र हैं, लेकिन इसमें एक रेडियोमेट्रिक थर्मल कैमरा 640×512 px के साथ IR स्पॉटलाइट रात में देखने के लिए जोड़ा गया है ts2.tech।)
• हाई-स्पीड मैपिंग और एआई: तेज़ हवाई सर्वेक्षण के लिए डिज़ाइन किया गया, 4E के वाइड कैमरे में मैकेनिकल शटर है, जो 0.5 सेकंड फोटो इंटरवल उड़ान की गति 21 m/s तक सक्षम करता है enterprise.dji.com। इसमें स्मार्ट 3D कैप्चर है, जो कंट्रोलर पर ही रफ 3D मॉडल और अनुकूलित मैपिंग रूट बनाता है dronelife.com। एक ऑनबोर्ड एआई कंप्यूटिंग प्लेटफॉर्म ऐसी सुविधाओं को सक्षम करता है जैसे स्वचालित ऑब्जेक्ट डिटेक्शन (लोग, वाहन, नाव), ग्रिड सर्च के लिए क्रूज़ कंट्रोल, और मिशन के दौरान कवरेज क्षेत्रों का रीयल-टाइम मैपिंग enterprise.dji.com dronelife.com।
• उड़ान प्रदर्शन: एक बार चार्ज करने पर 49 मिनट अधिकतम उड़ान समय (बिना हवा के) ts2.tech, आदर्श परिस्थितियों में लगभग 35 किमी अधिकतम उड़ान दूरी के साथ enterprise.dji.com। इसकी अधिकतम गति लगभग 21 मीटर/सेकंड (75 किमी/घंटा) है और यह 8–10 मीटर/सेकंड की गति से ऊपर उठ सकता है ts2.tech। ड्रोन का ड्यूल-बैंड O4 एंटरप्राइज ट्रांसमिशन 8 एंटेना का उपयोग करता है, जिससे इसकी रेंज 25 किमी (FCC) तक है, 1080p लाइव फीड के साथ ts2.tech, जो DJI के पिछले एंटरप्राइज लिंक की तुलना में 66% अधिक रेंज देता है।
• कॉम्पैक्ट और पोर्टेबल: मैट्रिस 4E में फोल्डेबल डिज़ाइन है, जिसका वजन केवल लगभग 1.22 किलोग्राम है (बैटरी के साथ टेकऑफ वज़न) ts2.tech। फोल्ड करने पर इसका आकार लगभग 26 × 11 × 14 सेमी है – जो एक व्यक्ति द्वारा फील्ड ऑपरेशन के लिए सचमुच बैकपैक में ले जाने योग्य है। अपने छोटे आकार के बावजूद, यह सर्वदिशात्मक बाधा संवेदन की सुविधा देता है, जिसमें छह फिशआई स्टीरियो कैमरे और एक डाउनवर्ड IR सेंसर शामिल है ts2.tech, जिससे यह तंग या कम रोशनी वाले वातावरण में स्वचालित रूप से बचाव और सुरक्षित उड़ान सुनिश्चित करता है।
• एंटरप्राइज के लिए बनाया गया: इसमें सेंटीमीटर-स्तरीय पोजिशनिंग और मैपिंग-ग्रेड सटीकता के लिए एक इन-बिल्ट RTK मॉड्यूल शामिल है ts2.tech। नए एक्सेसरीज़ जैसे DJI AL1 स्पॉटलाइट (100 मीटर रोशनी) और AS1 स्पीकर (114 dB लाउडहेलर) ड्रोन के एक्सपेंशन पोर्ट के माध्यम से माउंट किए जा सकते हैं enterprise.dji.com enterprise.dji.com। 4E, DJI Dock (ड्रोन-इन-ए-बॉक्स) इंटीग्रेशन को सपोर्ट करता है और इसमें 200 ग्राम तक के ऐड-ऑन (जैसे गैस डिटेक्टर या 4G डोंगल) के लिए E-Port है ts2.tech। इसमें मजबूत डेटा सुरक्षा विकल्प (लोकल डेटा मोड, AES-256 एन्क्रिप्शन) भी हैं, जो एंटरप्राइज और सरकारी जरूरतों को पूरा करते हैं dronelife.com dronelife.com।
• उपयोग के मामले: जियोस्पेशियल प्रोफेशनल्स और इंडस्ट्रियल ऑपरेटर्स के लिए अनुकूलित, मैट्रिस 4E हवाई मैपिंग, कंस्ट्रक्शन प्रोग्रेस ट्रैकिंग, इन्फ्रास्ट्रक्चर इंस्पेक्शन (पावरलाइन्स, ब्रिज), और माइनिंग या एग्रीकल्चर सर्वे में उत्कृष्ट है geoweeknews.com। इसका सिबलिंग 4T पब्लिक सेफ्टी, सर्च एंड रेस्क्यू, फायरफाइटिंग, और लॉ एनफोर्समेंट के लिए थर्मल इमेजिंग के साथ लक्षित है geoweeknews.com। दोनों ड्रोन की AI और नाइट-विज़न क्षमताएं वाइल्डलाइफ मॉनिटरिंग और डिजास्टर रिस्पॉन्स में भी सहायक हैं, जो रात या कोहरे में भी (इलेक्ट्रॉनिक डी-हेज़िंग फीचर के साथ) स्पष्ट दृश्य प्रदान करती हैं dronelife.com dronelife.com।
• फायदे: कई सेंसरों को एक ही ड्रोन में जोड़ता है (पेलोड बदलने की आवश्यकता समाप्त करता है) ts2.tech, अपने आकार के हिसाब से बेहतरीन इमेजिंग (वाइड-एंगल मैपिंग से लेकर लॉन्ग-रेंज ज़ूम तक), लंबी उड़ान अवधि (≈49 मिनट) ts2.tech, उन्नत स्वायत्त फीचर्स (एआई डिटेक्शन, 3डी मॉडलिंग, वेपॉइंट ऑटोमेशन), और अत्यधिक पोर्टेबल/फोल्डेबल डिजाइन। $4,799 की कीमत पर 4E बेस यूनिट के लिए measurusa.com measurusa.com, यह एंटरप्राइज सेगमेंट में कई प्रतिस्पर्धियों से सस्ता है और अत्याधुनिक तकनीक प्रदान करता है।
• नुकसान: सीमित पेलोड क्षमता (~200 ग्राम) कस्टम सेंसर जोड़ने के लिए globe-flight.de – यह भारी LiDAR या बड़े कैमरे नहीं ले जा सकता जैसा कि DJI का बड़ा Matrice 350 कर सकता है। कैमरा पेलोड फिक्स्ड है, इसलिए बड़े ड्रोन की तरह आप ऑप्टिक्स बदल नहीं सकते (हालांकि शामिल सेट अधिकांश जरूरतों को कवर करता है)। यह इतना वेदर-प्रूफ नहीं है जितना कुछ बड़े ड्रोन हैं; कोई आधिकारिक IP54/55 रेटिंग विज्ञापित नहीं है (ऑपरेटर रिपोर्ट करते हैं कि यह हल्की बारिश झेल सकता है, लेकिन यह भारी बारिश के लिए नहीं है जैसा कि Matrice 350 की IP55 रेटिंग है) flymotionus.com flymotionus.com। इसके अलावा, यह एक चीनी निर्मित DJI उत्पाद होने के कारण, अमेरिका में संभावित नियामक प्रतिबंधों का सामना करता है – चल रहे सरकारी प्रतिबंध/प्रस्तावित प्रतिबंध कुछ एजेंसियों की इसे तैनात करने की क्षमता को प्रभावित कर सकते हैं geoweeknews.com।

सारांश: मैपिंग और निरीक्षण के लिए एक नया फ्लैगशिप ड्रोन

DJI Matrice 4 सीरीज़ (4T बाएं, 4E दाएं) में एक कॉम्पैक्ट, फोल्डेबल डिज़ाइन और मल्टी-सेंसर कैमरा पेलोड है। 4E मॉडल (दाएं) को उच्च-सटीकता मैपिंग और निरीक्षण के लिए अनुकूलित किया गया है, जबकि 4T (बाएं) में सार्वजनिक सुरक्षा मिशनों के लिए एक थर्मल कैमरा जोड़ा गया है geoweeknews.com ts2.tech।

DJI का Matrice 4E इसके एंटरप्राइज ड्रोन लाइनअप में नवीनतम जोड़ है, जो कि DJI के अनुसार “बुद्धिमान हवाई संचालन के एक नए युग” का प्रतिनिधित्व करता है enterprise.dji.com। जनवरी 2025 में आधिकारिक रूप से पेश किया गया, Matrice 4E (एंटरप्राइज) को Matrice 4T (थर्मल) के साथ DJI Matrice 4 Series के हिस्से के रूप में लॉन्च किया गया – यह एक कॉम्पैक्ट फ्लैगशिप प्लेटफॉर्म है जिसे पेशेवर उपयोगकर्ताओं के लिए बनाया गया है enterprise.dji.com। DJI की पहले की भारी-भरकम Matrice 300/350 सीरीज़ के विपरीत, Matrice 4E छोटा और हल्का है (~1.2 किलोग्राम टेकऑफ वज़न) और इसमें फोल्डिंग आर्म्स हैं, जिससे यह कहीं अधिक पोर्टेबल हो जाता है, फिर भी इसमें उन्नत सेंसर और एवियोनिक्स हैं ts2.tech ts2.tech। इसके छोटे आकार के बावजूद, DJI ने इसकी क्षमताओं में कोई कमी नहीं की है: Matrice 4E में हाई-रेज़ोल्यूशन कैमरे, लंबी दूरी की ट्रांसमिशन, और स्वायत्तता के लिए ऑनबोर्ड AI है।

Matrice 4E की मुख्य विशेषताएँ में इसकी इंटेलिजेंट बैटरी पर ~49 मिनट (बिना हवा के) की अधिकतम उड़ान समय ts2.tech, 21 मी/सेकंड की टॉप स्पीड, और DJI के O4 एंटरप्राइज ट्रांसमिशन सिस्टम का उपयोग करते हुए 25 किमी तक की ऑपरेटिंग रेंज शामिल है ts2.tech। यह ड्रोन ड्यूल IMUs और GNSS (GPS, Galileo, BeiDou) का उपयोग करता है, जिसे सेंटीमीटर-स्तरीय पोजिशनिंग के लिए RTK मॉड्यूल द्वारा बढ़ाया गया है, जो सर्वे-ग्रेड मैपिंग मिशनों के लिए महत्वपूर्ण है ts2.tech। बाधा से बचाव और सटीक नेविगेशन के लिए, Matrice 4E में छह फिश-आई विजन सेंसर (जो 360° कवरेज प्रदान करते हैं) के साथ-साथ नीचे की ओर एक इन्फ्रारेड सेंसर भी है ts2.tech। इससे इसे दिन या रात में सर्वदिशात्मक बाधा संवेदन की क्षमता मिलती है, जिससे यह स्वचालित रीरूटिंग और सुरक्षित रिटर्न-टू-होम जैसी सुविधाएँ सक्षम कर सकता है, भले ही कम रोशनी या जटिल वातावरण हो dronelife.com dronelife.com। वास्तव में, ड्रोन के कैमरों में बेहतर कम-रोशनी प्रदर्शन (जिसमें ISO-अपग्रेडेड नाइट मोड भी शामिल है) है, ताकि यह रात में वन्यजीव निगरानी या खोज और बचाव जैसे रात्रिकालीन मिशनों के लिए प्रभावी रूप से काम कर सके dronelife.com।

Matrice 4E की प्रमुख विशेषताओं में से एक इसका एकीकृत मल्टी-कैमरा जिम्बल सिस्टम है। 4E में एक स्थिर 3-एक्सिस जिम्बल पर तीन कैमरे + एक लेज़र रेंजफाइंडर लगे हैं globe-flight.de। सबसे पहले, एक वाइड-एंगल कैमरा जिसमें 4/3-इंच CMOS सेंसर (20 MP) है, सामान्य इमेजिंग और मैपिंग के लिए काम आता है; महत्वपूर्ण रूप से, इस कैमरे में मैकेनिकल शटर (1/2000 सेकंड तक) enterprise.dji.com है, जो तेज़ मैपिंग उड़ानों के दौरान मोशन ब्लर को समाप्त करता है। यह 0.5-सेकंड के अंतराल पर इमेज कैप्चर कर सकता है, जिससे लगभग 21 मीटर/सेकंड की उड़ान गति पर भी हाई-स्पीड ऑर्थो फोटो प्राप्त की जा सकती है enterprise.dji.com। अगला, एक मीडियम टेलीफोटो कैमरा (70 मिमी समकक्ष फोकल लंबाई) 1/1.3-इंच 48 MP सेंसर का उपयोग करता है dji.com। यह 3× ऑप्टिकल ज़ूम प्रदान करता है, जो मिड-रेंज निरीक्षण के लिए आदर्श है – उदाहरण के लिए, DJI बताता है कि यह 10 मीटर दूर से इन्फ्रास्ट्रक्चर पर स्क्रू या दरार जैसी छोटी डिटेल्स को भी देख सकता है dji.com। अंत में, एक टेलीफोटो कैमरा (~168 मिमी समकक्ष) जिसमें 1/1.5-इंच 48 MP सेंसर है, 7× ऑप्टिकल ज़ूम प्रदान करता है, जिससे ड्रोन संरचनाओं पर बारीक डिटेल्स को 250 मीटर तक की दूरी से कैप्चर कर सकता है dji.com। ऑप्टिकल और डिजिटल ज़ूम को मिलाकर, Matrice 4E 112× हाइब्रिड ज़ूम तक प्राप्त करता है, जो लंबी दूरी की ऑब्जर्वेशन के लिए उपयुक्त है ts2.tech ts2.tech। कैमरों के साथ एक इन-बिल्ट लेज़र रेंज फाइंडर भी है, जो लगभग ±1 मीटर की सटीकता के साथ 1,800 मीटर तक की दूरी माप सकता है dronelife.com thedronegirl.com – जो वस्तुओं की लोकेशन सटीकता से पता करने या सर्वेक्षण माप में मदद के लिए उपयोगी है।

यह ध्यान देने योग्य है कि Matrice 4E और इसके समकक्ष 4T के बीच अंतर है। Matrice 4T में वही ऑप्टिकल कैमरे और LRF शामिल हैं, लेकिन इसमें एक रेडियोमेट्रिक थर्मल कैमरा (640×512 रेज़ोल्यूशन, 30 Hz फ्रेम रेट) भी जोड़ा गया है जो हीट सेंसिंग के लिए है ts2.tech। 4T मुख्य रूप से सार्वजनिक सुरक्षा, अग्निशमन, और खोज एवं बचाव के लिए बनाया गया है, जहाँ थर्मल सिग्नेचर देखना महत्वपूर्ण होता है geoweeknews.com। इसमें एक इन-बिल्ट NIR स्पॉटलाइट (नियर-इन्फ्रारेड इल्यूमिनेटर) भी है, जो अंधेरे में ~100 मीटर दूर तक दृश्य को रोशन कर सकता है ts2.tech, जिससे थर्मल/लो-लाइट क्षमता बढ़ती है। Matrice 4E लागत और वजन कम करने के लिए थर्मल सेंसर और IR लाइट को छोड़ देता है, और इसके बजाय भौगोलिक और निरीक्षण कार्यों पर केंद्रित है, जहाँ उच्च-रेज़ोल्यूशन मैपिंग कैमरा और ज़ूम लेंस अधिक लाभकारी हैं geoweeknews.com। दोनों मॉडलों में एक ही एयरफ्रेम, बैटरी, और कोर एवियोनिक्स हैं, और दोनों DJI Dock (स्वचालित ड्रोन-इन-ए-बॉक्स तैनाती के लिए) और DJI RC Plus एंटरप्राइज कंट्रोलर के साथ पिछली संगतता रखते हैं।

एक वर्कफ़्लो परिप्रेक्ष्य से, Matrice 4E को जटिल मिशनों को सुव्यवस्थित करने के लिए बनाया गया है। इसकी स्मार्ट 3D कैप्चर सुविधा विशेष है: किसी संरचना की त्वरित ओवरफ्लाइट के बाद, ड्रोन रिमोट कंट्रोलर पर रीयल-टाइम में एक रफ 3D मॉडल बना सकता है, जिससे ऑपरेटरों को कवरेज का आकलन करने और विस्तृत निरीक्षण उड़ानों की योजना बनाने में मदद मिलती है dronelife.com। इसके बाद कंट्रोलर स्वचालित रूप से वेपॉइंट्स और कैमरा एंगल्स का एक इष्टतम मार्ग (एक “सटीक मैपिंग रूट”) सेट कर सकता है ताकि वस्तु या इमारत को पूरी तरह से कैप्चर किया जा सके dji.com। यह सेल टावर या मुखौटा निरीक्षण जैसे कार्यों के लिए बेहद उपयोगी है – पायलट ड्रोन को सभी पक्षों की तस्वीरें लेने के लिए सर्वोत्तम कोण तय करने दे सकता है, जिससे दक्षता बढ़ती है। DJI प्रत्येक Matrice 4E के साथ एक वर्ष का DJI Terra (मैपिंग सॉफ़्टवेयर) लाइसेंस भी शामिल करता है, जिससे ऑफ़लाइन फोटोग्रामेट्री प्रोसेसिंग और 2D/3D मैप जनरेशन संभव होती है, जिसमें ड्रोन के कैमरा लेंस डिस्टॉर्शन के लिए सुधार भी शामिल है ts2.tech।

Matrice 4E की एआई और स्वचालन क्षमताएँ भी इसे अलग बनाती हैं। यह अपने ऑनबोर्ड एआई का उपयोग करके वाहनों, लोगों या नावों जैसे विषयों को पहचान और ट्रैक कर सकता है – खोज अभियानों में प्रभावी रूप से “दूसरी जोड़ी आँखों” के रूप में कार्य करता है enterprise.dji.com dronelife.com। उदाहरण के लिए, खोज और बचाव मिशन के दौरान, ड्रोन ऑब्जेक्ट रिकग्निशन का उपयोग करके अपने कैमरा फीड में किसी लापता व्यक्ति या कार को स्वचालित रूप से हाइलाइट कर सकता है। पायलट एक क्रूज़ कंट्रोल मोड सक्रिय कर सकता है, जिसमें ड्रोन खोज ग्रिड के साथ एक स्थिर गति से उड़ता है, जिससे ऑपरेटर वीडियो देखने या पेलोड प्रबंधित करने पर ध्यान केंद्रित कर सकता है dronelife.com। यदि कोई रुचिकर चीज़ दिखाई देती है, तो एक टैप से “FlyTo” शुरू किया जा सकता है – ड्रोन उस बिंदु तक बुद्धिमानी से नेविगेट करेगा, रास्ते में बाधाओं से बचते हुए अपना मार्ग समायोजित करेगा enterprise.dji.com। इसके अतिरिक्त, जब इसे DJI Pilot 2 ऐप के साथ जोड़ा जाता है, तो सिस्टम एक लाइव मैप ओवरले दिखाता है कि किन क्षेत्रों की खोज की जा चुकी है (कैमरा के फील्ड ऑफ व्यू के आधार पर), जिससे यह सुनिश्चित होता है कि कोई भी सेक्टर छूट न जाए enterprise.dji.com। ये विशेषताएँ स्थितिगत जागरूकता और सार्वजनिक सुरक्षा टीमों के लिए मिशन की दक्षता को काफी बढ़ा देती हैं।

सुरक्षा और विश्वसनीयता भी Matrice 4E के लिए एक मुख्य फोकस हैं। DJI ने लोकल डेटा मोड जैसी सुविधाएँ शामिल की हैं, जो ड्रोन और कंट्रोलर से सभी इंटरनेट संचार को बंद कर देती हैं – जो संवेदनशील सरकारी या कॉर्पोरेट संचालन के लिए एक महत्वपूर्ण विकल्प है dronelife.com। डिफ़ॉल्ट रूप से, कोई भी उड़ान लॉग, फोटो या वीडियो DJI सर्वर पर अपलोड नहीं होते जब तक कि उपयोगकर्ता स्वयं इसकी अनुमति न दे dronelife.com। सभी संग्रहीत डेटा को AES-256 एन्क्रिप्ट किया जा सकता है, और DJI स्वतंत्र सुरक्षा ऑडिट (जैसे Booz Allen Hamilton जैसी कंपनियों द्वारा) का हवाला देता है जिन्होंने इसके सिस्टम की जांच की है dronelife.com। सुरक्षा के दृष्टिकोण से, ड्रोन में 5-डायरेक्शनल एक्टिव ऑब्स्टेकल अवॉइडेंस (आगे, पीछे, बाएँ, दाएँ, नीचे) है, जिससे यह किसी रुकावट के पास आने पर ब्रेक लगा सकता है और रास्ता बदल सकता है dji.com। इसमें ड्यूल सेंसर्स (ड्यूल IMUs, ड्यूल कंपास) और रात की उड़ानों के लिए एक आंतरिक एंटी-कोलिजन बीकन भी है ts2.tech। DJI का दावा है कि Matrice 4 सीरीज़ आपातकाल में केवल 15 सेकंड में उड़ान भर सकती है (तेज़ बूट और सेल्फ-चेक्स के कारण) enterprise.dji.com, और GPS न होने पर भी, यह विज़न पोजिशनिंग का उपयोग करके अपने होम पॉइंट को अपडेट कर सकती है और विश्वसनीय रूप से रिटर्न-टू-होम कर सकती है geoweeknews.com।

संक्षेप में, DJI Matrice 4E पोर्टेबिलिटी और परफॉर्मेंस का संगम है। यह कई ऐसी क्षमताएँ लाता है, जो पहले एक बड़े $20k+ इंडस्ट्रियल ड्रोन की जरूरत होती थीं, अब एक बैकपैक के आकार के पैकेज में उपलब्ध हैं। Christina Zhang, DJI की कॉर्पोरेट स्ट्रैटेजी डायरेक्टर, ने लॉन्च के दौरान ज़ोर दिया कि “Matrice 4 Series के साथ, DJI इंटेलिजेंट एरियल ऑपरेशंस का नया युग ला रहा है…हम अपने एंटरप्राइज ड्रोन को AI से लैस कर रहे हैं [ताकि] सर्च और रेस्क्यू टीमें ज़िंदगियाँ तेज़ी से बचा सकें” enterprise.dji.com। सर्वेक्षण, निर्माण, यूटिलिटीज़ और सार्वजनिक सुरक्षा जैसी इंडस्ट्रीज़ के लिए, Matrice 4E एक ऑल-इन-वन समाधान पेश करता है, जिसे तैनात करना आसान है, फिर भी यह कठिन कार्यों को संभालने के लिए पर्याप्त शक्तिशाली है।

नवीनतम समाचार और विकास (2025)

2025 में एक बिल्कुल नया प्लेटफ़ॉर्म होने के कारण, मैट्रिस 4E ने ड्रोन उद्योग की प्रेस में तेजी से ध्यान आकर्षित किया है। इसके जनवरी 2025 के डेब्यू को टेक आउटलेट्स और एंटरप्राइज UAV विश्लेषकों द्वारा व्यापक रूप से कवर किया गया, जिन्होंने ड्रोन की AI विशेषताओं और सेंसर एरे को उजागर किया। उदाहरण के लिए, DroneLife ने उल्लेख किया कि DJI “यहां तक कि जब अमेरिकी सरकार [चीनी-निर्मित] ड्रोन के उपयोग को सीमित करने के प्रयास जारी रखती है” तब भी निरंतर नवाचार कर रहा है – यह दर्शाता है कि मैट्रिस 4 सीरीज़ की लॉन्चिंग DJI के लिए भू-राजनीतिक चुनौतियों के बीच हो रही है dronelife.com। वास्तव में, संयुक्त राज्य अमेरिका में, डेटा सुरक्षा संबंधी चिंताओं के कारण संघीय स्तर पर DJI ड्रोन के उपयोग को प्रतिबंधित या प्रतिबंधित करने के लिए विधायी कदम उठाए गए हैं। Geo Week News ने बताया कि DJI की “क्षमताओं और मूल्य बिंदुओं की तुलना में घरेलू विकल्पों के लिए मेल खाना मुश्किल रहा है”, और नई मैट्रिस 4 सीरीज़ संभवतः “प्रतिबंधों के लिए दबाव बनाए रखेगी”, क्योंकि यह निर्माण और सर्वेक्षण जैसी उद्योगों को जो मूल्य देती है, उसे देखते हुए geoweeknews.com। दूसरे शब्दों में, मैट्रिस 4E ऐसे समय में बाज़ार में प्रवेश कर रही है जब रुचि भी अधिक है और सतर्कता भी: कई एंटरप्राइज उपयोगकर्ता इसकी तकनीकी क्षमता को लेकर उत्साहित हैं, जबकि कुछ सरकारी एजेंसियों को खरीद संबंधी प्रतिबंधों के बीच संतुलन बनाना पड़ रहा है।

एक और सकारात्मक पहलू यह है कि 2025 की शुरुआती कवरेज ने इस पर भी ध्यान केंद्रित किया कि मैट्रिस 4E फील्ड ऑपरेशंस को कैसे बदल सकता है। DJI की प्रचार सामग्री और पहले उपयोगकर्ताओं की रिपोर्टों ने ऐसे उपयोग मामलों को उजागर किया, जैसे कि एक पावरलाइन निरीक्षण जिसमें 4E के 168 मिमी टेली कैमरा से दूर स्थित पायलन की स्पष्ट छवि ली जा सकी, या एक बड़े क्षेत्र की मैपिंग मिशन जो 0.5 सेकंड के फोटो इंटरवल और तेज़ उड़ान गति के कारण रिकॉर्ड समय में पूरी हो गई। DJI के नवीनतम एक्सेसरीज़ की उपलब्धता भी खबरों में रही। मैट्रिस 4 के साथ लॉन्च किए गए DJI AL1 स्पॉटलाइट और AS1 स्पीकर ने ऑपरेटरों को रात में खोज और हवाई सार्वजनिक संबोधन के लिए नए उपकरण दिए dronelife.com dronelife.com। D-RTK 3 मोबाइल बेस स्टेशन, एक और 2025 रिलीज़, मैट्रिस 4E के साथ मिलकर इसकी पोजिशनिंग को बेहतर बनाता है और यहां तक कि सर्वेक्षण परियोजनाओं के लिए ग्राउंड कंट्रोल पॉइंट के रूप में भी काम कर सकता है enterprise.dji.com enterprise.dji.com। DJI ने 2025 में Dock 3 भी पेश किया, जो एक उन्नत ड्रोन डॉक है जिसे मैट्रिस 4E/T स्वचालित टेकऑफ़, लैंडिंग और चार्जिंग के लिए उपयोग कर सकते हैं – यह स्वायत्त ड्रोन-इन-ए-बॉक्स तैनाती की ओर एक प्रवृत्ति को दर्शाता है, जो चौबीसों घंटे संचालन (जैसे सुरक्षा गश्त या पाइपलाइन निगरानी) के लिए उपयोगी है।

2025 के अंत तक, Matrice 4E में कोई बड़ा हार्डवेयर संशोधन घोषित नहीं किया गया है – यह अभी भी DJI का मौजूदा कॉम्पैक्ट एंटरप्राइज फ्लैगशिप है। हालांकि, ऐसे संकेत हैं कि DJI “Matrice 4” परिवार का विस्तार कर सकता है। (Geo Week ने भी 2025 के मध्य में “Matrice 400” के बारे में एक हेडलाइन छेड़ी थी geoweeknews.com, हालांकि ऐसा लगता है कि यह Matrice 4 Series के लिए ही है, न कि किसी अलग उत्पाद के लिए।) फिलहाल ध्यान फर्मवेयर अपडेट्स और सॉफ्टवेयर इकोसिस्टम सपोर्ट पर है। DJI ने Matrice 4E के लिए फर्मवेयर सुधार जारी किए हैं ताकि इसके AI पहचान एल्गोरिदम को बेहतर किया जा सके और Live Mission Recording जैसी सुविधाएँ जोड़ी जा सकें (जिससे उपयोगकर्ता पूरी उड़ान मिशन रिकॉर्ड कर सकते हैं और बाद में उसे स्वचालित रूप से दोहरा सकते हैं)। सॉफ्टवेयर की बात करें तो, Matrice 4E पूरी तरह से DJI FlightHub 2 (फ्लीट प्रबंधन और क्लाउड मिशन प्लानिंग के लिए) के साथ एकीकृत है और Mobile SDK और Payload SDK को सपोर्ट करता है, जिससे थर्ड-पार्टी डेवलपर्स इसके लिए कस्टम ऐप्स या यहां तक कि कस्टम पेलोड भी बना सकते हैं ts2.tech। इसका मतलब है कि जैसे-जैसे इकोसिस्टम बढ़ेगा, हम Matrice 4E के लिए विशेष ऐड-ऑन या सॉफ्टवेयर प्लगइन्स (जैसे सटीक कृषि या मीथेन गैस डिटेक्शन के लिए) प्रमाणित होते देख सकते हैं।

संक्षेप में, Matrice 4E की लॉन्चिंग 2025 की सबसे बड़ी ड्रोन खबरों में से एक थी, जिसने एंटरप्राइज UAV बाजार में अपनी बढ़त बनाए रखने के DJI के इरादे को दर्शाया। इस ड्रोन को Matrice 300 सीरीज की क्षमताओं और छोटे Matrice 30 की पोर्टेबिलिटी को जोड़ने के लिए सराहा गया है, साथ ही इसमें ऑनबोर्ड AI जैसी नई तकनीक भी पेश की गई है। अब 4E के इर्द-गिर्द मुख्य “समाचार” कथा यह है कि इसे विभिन्न उद्योगों में कैसे अपनाया जा रहा है और यह प्रतिस्पर्धियों के मुकाबले कैसा है – खासकर जब Skydio और Freefly जैसी पश्चिमी कंपनियां अपने विकल्प पेश कर रही हैं। इसी संदर्भ में, आइए देखें कि Matrice 4E की तुलना वाणिज्यिक/औद्योगिक क्षेत्र के कुछ प्रमुख प्रतिस्पर्धी ड्रोन से कैसे होती है।

DJI Matrice 4E बनाम प्रतिस्पर्धी एंटरप्राइज ड्रोन

2025 में वाणिज्यिक ड्रोन क्षेत्र बेहद प्रतिस्पर्धी है, और DJI Matrice 4E एक मजबूत दावेदार के रूप में प्रवेश करता है। इसके सबसे करीबी प्रतिद्वंद्वी खुद DJI के बड़े मॉडल और अन्य निर्माताओं के एंटरप्राइज ड्रोन हैं। नीचे, हम Matrice 4E की तुलना कुछ प्रमुख साथियों से करते हैं – आकार, क्षमताओं और आदर्श उपयोग मामलों में अंतर को उजागर करते हुए।

DJI Matrice 350 RTK (DJI) की तुलना में

डीजेआई का मैट्रिस 350 RTK (2023 में जारी) एंटरप्राइज ड्रोन के लिए पिछला बेंचमार्क था, जो मूल रूप से एक अपग्रेडेड M300 है। यह बड़ा, भारी-भरकम प्लेटफॉर्म है, जो मैट्रिस 4E की तुलना में है। M350 का अधिकतम टेकऑफ वज़न 9.2 किलोग्राम (बैटरियों सहित) है flymotionus.com, जबकि मैट्रिस 4E का हल्का 1.2 किलोग्राम एयरफ्रेम है ts2.tech। इससे M350 काफी भारी पेलोड ले जा सकता है – लगभग 2.7 किलोग्राम तक के कैमरे या सेंसर – जिसमें स्वैपेबल जिम्बल जैसे Zenmuse P1 (45 MP फुल-फ्रेम मैपिंग कैमरा) या L1 LiDAR यूनिट शामिल हैं। इसके विपरीत, मैट्रिस 4E का इनबिल्ट कैमरा पेलोड फिक्स्ड है और इसका एक्सपेंशन पोर्ट केवल छोटे ऐड-ऑन (~200 ग्राम) को सपोर्ट करता है globe-flight.de। अगर किसी प्रोजेक्ट के लिए, मान लीजिए, हाई-एंड LiDAR या मल्टीस्पेक्ट्रल ऐरे की ज़रूरत है, तो केवल पेलोड क्षमता के आधार पर मैट्रिस 350 अधिक उपयुक्त विकल्प है।

अगर फ्लाइट परफॉर्मेंस की बात करें, तो मैट्रिस 350 के पास वास्तव में सहनशक्ति में थोड़ी बढ़त है – आदर्श परिस्थितियों में 55 मिनट की फ्लाइट टाइम तक flymotionus.com, इसके ड्यूल TB65 बैटरियों के कारण। मैट्रिस 4E अधिकतम 49 मिनट तक चल सकता है ts2.tech, जो इसके आकार को देखते हुए प्रभावशाली है, लेकिन थोड़ा कम है। दोनों ड्रोन की टॉप स्पीड लगभग समान है (~23 मी/सेकंड M350 पर बनाम 21 मी/सेकंड M4E पर) और ये मध्यम हवाओं को संभाल सकते हैं (M4E ~12 मी/सेकंड तक की विंड रेजिस्टेंस, M350 लगभग उतना ही) ts2.tech। M350 के बड़े फ्रेम और इंजन से इसे भारी मौसम और ऊंचाई पर अधिक स्थिरता मिलती है (यह हाई-एल्ट प्रॉप्स के साथ 6000 मी सर्विस सीलिंग के लिए रेटेड है)। मैट्रिस 4E भी ऊंचाई पर कम नहीं है – यह भी 6000 मी तक ऑपरेट कर सकता है (4k मी से ऊपर प्रदर्शन कम हो जाता है) ts2.tech – लेकिन कुल मिलाकर M350 “टैंक-जैसा मजबूत” है, जो कठोर वातावरण के लिए बना है।

जहाँ Matrice 4E M350 से बेहतर है, वह है इसका सेंसर पैकेज और AI। एक स्टॉक M350 RTK को आमतौर पर Zenmuse H20T जैसे अटैच किए गए पेलोड की आवश्यकता होती है ताकि वह इसी तरह की मल्टी-सेंसर क्षमताएँ प्रदान कर सके। H20T कैमरा (M300/M350 के लिए मुख्य ऑप्टिकल/थर्मल पेलोड) में 20 MP ज़ूम और 12 MP वाइड कैमरा है, साथ ही 640×512 थर्मल candrone.com – विशेष रूप से कम रेज़ोल्यूशन है विज़ुअल साइड पर, M4E के कैमरों (48 MP सेंसर) की तुलना में। Matrice 4E का 4/3″ मैकेनिकल-शटर कैमरा भी मैपिंग के लिए बेहतर है, किसी भी रोलिंग-शटर कैमरे की तुलना में जिसे आप M350 पर माउंट करेंगे। वास्तव में, DJI ने पेलोड को आंतरिक कर दिया है Matrice 4E में और इसे निरीक्षण के लिए बॉक्स से बाहर ही बेहद सक्षम बना दिया है। M350, जो पुराना है, वह OcuSync 3 Enterprise लिंक (20 किमी अधिकतम रेंज) का उपयोग करता है flymotionus.com flymotionus.com, जबकि M4E का O4 25 किमी तक जाता है। दोनों DJI RC Plus कंट्रोलर का उपयोग करते हैं, इसलिए ग्राउंड अनुभव समान है, लेकिन M350 का कंट्रोलर IP54-रेटेड यूनिट है – पूरा M350 सिस्टम कठोर परिस्थितियों के लिए बनाया गया है (ड्रोन स्वयं में IP55 इनग्रेस प्रोटेक्शन है, जबकि M4E पर कोई आधिकारिक IP रेटिंग नहीं है) flymotionus.com flymotionus.com। M350 एक ऊपर की ओर देखने वाला रडार भी माउंट कर सकता है जो ऊपर की बाधाओं का पता लगाने के लिए है (जैसे पावरलाइन मैपिंग के लिए) flymotionus.com, जबकि M4E इसके लिए विज़न पर निर्भर करता है।

उपयोग के मामलों में अंतर: Matrice 350 RTK उन ऑपरेटरों के लिए आदर्श है जिन्हें अधिकतम बहुपरता और लोड क्षमता चाहिए – उदाहरण के लिए, एक सर्वेक्षण फर्म जो आज LiDAR उड़ाएगी, कल 60× ज़ूम कैमरा और अगले सप्ताह ड्रॉप-डिलीवरी पेलोड। यह लगातार भारी-भरकम उपयोग (खराब मौसम में लंबी उड़ानें आदि) के लिए भी बेहतर है। दूसरी ओर, Matrice 4E उन टीमों के लिए लक्षित है जो पोर्टेबिलिटी और एकीकृत इंटेलिजेंस को महत्व देती हैं। एक मैपिंग प्रोफेशनल इसे बैकपैक में दूरस्थ साइट पर ले जा सकता है और मिनटों में तैनात कर सकता है, जो भारी-भरकम M350 केस के साथ इतना आसान नहीं होगा। कई परिदृश्यों में – इन्फ्रास्ट्रक्चर निरीक्षण, दुर्घटना स्थल पुनर्निर्माण, उपनगर का मानचित्रण – M4E एक ही उड़ान में वह कर सकता है जिसके लिए M350 को कई पेलोड या स्वैप की आवश्यकता होगी, केवल इसलिए क्योंकि M4E में ज़ूम, वाइड और AI टूलकिट सब कुछ बिल्ट-इन है। और लगभग आधी कीमत में एक पूर्ण M350 + H20T सेटअप की तुलना में, Matrice 4E बजट के प्रति जागरूक एंटरप्राइज उपयोगकर्ताओं के लिए भी आकर्षक है।

Autel EVO Max 4T (Autel Robotics) की तुलना में

Autel Robotics का EVO Max 4T DJI के सबसे बड़े प्रतिद्वंद्वियों में से एक की सीधी प्रतिस्पर्धा है। 2023 की शुरुआत में लॉन्च किया गया, EVO Max 4T को अक्सर DJI Matrice 30/300 सीरीज़ के लिए Autel का जवाब कहा जाता था thedronegirl.com। आकार और डिज़ाइन के मामले में, EVO Max 4T Matrice 4E के काफी समान है: यह एक फोल्डेबल, कॉम्पैक्ट ड्रोन है, जिसका वजन लगभग 1.6 किलोग्राम (3.5 पाउंड) है और इसका निर्माण मौसम-प्रतिरोधी (हालांकि पूरी तरह से वॉटरप्रूफ नहीं) है thedronegirl.com। Autel 4T प्रति चार्ज लगभग 42 मिनट तक उड़ सकता है और उच्च ऊंचाई पर संचालन के लिए रेटेड है (यह लगभग 7000 मीटर डेंसिटी एल्टीट्यूड तक पहुंच सकता है) thedronegirl.com। लॉन्च के समय इसकी कीमत ~$7,000–9,000 के दायरे में थी, जो पैकेज पर निर्भर करती है thedronegirl.com, जिससे यह Matrice 4E किट के लिए DJI की कीमत से थोड़ा ऊपर स्थित है।

EVO Max 4T का पेलोड एक मल्टी-सेंसर जिम्बल है, जो काफी हद तक DJI जैसा है। इसमें तीन कैमरे + एक लेज़र रेंजफाइंडर लगे हैं, विशेष रूप से: एक 50 MP वाइड-एंगल कैमरा, एक 48 MP टेलीफोटो कैमरा जिसमें 10× ऑप्टिकल ज़ूम (लगभग ~8K फोकल लेंथ के बराबर), और एक 640×512 थर्मल कैमरा thedronegirl.com thedronegirl.com। यह Matrice 4T की कॉन्फ़िगरेशन (वाइड, ज़ूम, थर्मल, लेज़र) के काफी समान है, जबकि Matrice 4E में थर्मल नहीं है। Autel का टेली कैमरा 160× डिजिटल ज़ूम (10× ऑप्टिकल + डिजिटल) और f/2.8–f/4.8 अपर्चर तक प्रदान करता है thedronegirl.com। इसका वाइड कैमरा DJI के मुकाबले थोड़ा अधिक रेजोल्यूशन वाला है (50 MP बनाम 20 MP) लेकिन इसमें छोटा सेंसर है (1/1.28″ बनाम 4/3″); यह 4K वीडियो रिकॉर्ड करता है और संभवतः इसमें रोलिंग शटर है। दोनों ड्रोन में लेज़र रेंजफाइंडर शामिल है – Autel का LRF ~1.2 किमी तक ±1 मीटर सटीकता के साथ रेंज करता है thedronegirl.com, जो कि DJI के 1.8 किमी से थोड़ा कम है। व्यवहार में, दोनों समान रूप से दूरी चिह्नित करने या लक्ष्य साधने में मदद कर सकते हैं।

जहाँ Autel अंतर लाने की कोशिश करता है, वह स्वायत्तता और एंटी-जैमिंग में है। EVO Max 4T में Autel का “Autonomy Engine” है जिसमें सर्वदिशात्मक बाधा टालना शामिल है, जो बाइनोक्युलर विज़न सेंसर और मिलीमीटर-वेव रडार के संयोजन का उपयोग करता है thedronegirl.com। mmWave रडार की वजह से, Autel का दावा है कि ड्रोन में कोई ब्लाइंड स्पॉट नहीं है और यह कम रोशनी या बारिश में भी बाधाओं को महसूस कर सकता है, जहाँ ऑप्टिकल सेंसर संघर्ष करते हैं thedronegirl.com। (Matrice 4E पूरी तरह से बाधा पहचान के लिए ऑप्टिकल कैमरों पर निर्भर करता है, इसलिए बहुत अंधेरे वातावरण में इसकी प्रभावशीलता कम हो सकती है, हालांकि इसके छह कैमरे अधिकांश परिस्थितियों में लगभग पूरी कवरेज देते हैं।) Autel उन्नत AI फीचर्स जैसे टारगेट अधिग्रहण, लाइव ऑब्जेक्ट ट्रैकिंग, और यहां तक कि गैर-GPS रिटर्न-टू-होम (अगर GPS खो जाए तो विज़न का उपयोग करता है) thedronegirl.com भी पेश करता है। DJI का Matrice 4E भी इसी तरह की क्षमताएं रखता है – AI ऑब्जेक्ट डिटेक्शन, बिना GPS के विज़ुअल नेविगेशन आदि enterprise.dji.com – तो दोनों “स्मार्ट” फीचर्स में लगभग बराबर हैं। Autel की ओर एक नया फीचर है “A-Mesh” कम्युनिकेशन, जिससे कई Autel ड्रोन एक साथ मेष-नेटवर्क बना सकते हैं और नियंत्रण सीमा बढ़ा सकते हैं या समन्वय कर सकते हैं (DJI के ड्रोन आमतौर पर केवल कंट्रोलर से ही बात करते हैं)।

फील्ड में, M4E और EVO Max 4T दोनों का लक्ष्य समान कार्य हैं: सार्वजनिक सुरक्षा (पुलिस, SAR), निरीक्षण और मैपिंग। Autel में थर्मल कैमरा शामिल है (DJI के थर्मल मॉडल से कम कीमत पर), जो बजट पर काम कर रही फायर डिपार्टमेंट या सर्च टीमों के लिए आकर्षक हो सकता है। Matrice 4E, जिसमें थर्मल नहीं है, शुद्ध विज़ुअल और मैपिंग उत्कृष्टता पर केंद्रित है – इसका मैकेनिकल शटर और बड़ा सेंसर शायद इसे फोटोग्रामेट्री में बढ़त देता है। साथ ही, DJI का इकोसिस्टम (Pilot 2 ऐप, FlightHub, Terra आदि) अधिक परिपक्व है, जबकि Autel का सॉफ़्टवेयर अभी भी पकड़ने की कोशिश कर रहा है। एक और बात जिसे नजरअंदाज नहीं किया जा सकता, वह है अनुकूलता और समर्थन: DJI के पास एंटरप्राइज़ डीलरों और एक्सेसरी निर्माताओं का बड़ा नेटवर्क है, जबकि Autel का इकोसिस्टम छोटा है (हालांकि बढ़ रहा है, जैसे Autel Smart Controller आदि)।

सारांश में, Autel EVO Max 4T शायद DJI Matrice 4T (थर्मल वेरिएंट) या 4E का सबसे करीबी विकल्प है, अगर थर्मल इमेजिंग चाहिए। यह बहुत समान सेंसर हार्डवेयर और उड़ान स्पेसिफिकेशन देता है। Autel अपने प्राइवेसी क्रेडेंशियल्स (डेटा को जबरन क्लाउड पर नहीं भेजा जाता आदि) और यह तथ्य कि यह DJI नहीं है – जो उन एजेंसियों के लिए मायने रख सकता है जो चीनी ड्रोन को लेकर सतर्क हैं (हालांकि Autel भी एक चीनी कंपनी है, लेकिन अभी उस स्तर की जांच में नहीं है)। Matrice 4E/4T अब भी एकीकरण में थोड़ी बढ़त रखते हैं – उदाहरण के लिए, DJI का कंट्रोलर और ऐप्स शायद ज्यादा पॉलिश्ड हैं, और DJI की एंटरप्राइज़ कस्टमर सर्विस अच्छी तरह स्थापित है। कई पेशेवर उपयोगकर्ता इन दोनों की तुलना पुलिस ड्रोन यूनिट या यूटिलिटी निरीक्षण जैसे कार्यों के लिए करेंगे। प्रतिस्पर्धा कड़ी है, और यह ग्राहकों के लिए अच्छा है।

फ्रीफ्लाई अल्टा X (Freefly Systems) की तुलना में

फ्रीफ्लाई अल्टा X एंटरप्राइज ड्रोन मार्केट के एक अलग हिस्से में आता है: यह एक बड़ा हेवी-लिफ्ट ड्रोन है, जिसे अक्सर सिनेमा, LiDAR मैपिंग, और अन्य अत्यधिक मांग वाले अनुप्रयोगों में उपयोग किया जाता है। पहली नजर में, अल्टा X की तुलना मैट्रिस 4E से करना अनुचित लग सकता है – दोनों की डिजाइन और उद्देश्य बहुत अलग हैं। लेकिन संपूर्णता के लिए, आइए देखें कि ये एक-दूसरे के मुकाबले कैसे हैं।

फ्रीफ्लाई अल्टा X मूल रूप से एक बड़ा X8 कोएक्सियल क्वाडकॉप्टर है जो पूरी तरह से पेलोड क्षमता पर केंद्रित है। यह 15 किलोग्राम (33 पाउंड) तक का पेलोड उठा सकता है freeflysystems.com – सचमुच दो ऑर्डर अधिक मैट्रिस 4E की 0.2 किलोग्राम पेलोड सीमा से। अल्टा X खुद लगभग 10 किलोग्राम (22 पाउंड) खाली है, और पूरी तरह फैलने पर इसका स्पैन 2.2 मीटर (~7 फुट) है। स्पष्ट है, यह मशीन RED या ARRI सिनेमा कैमरा, बड़े LiDAR स्कैनर, या एक साथ कई विशेष सेंसर ले जाने के लिए है। इसके विपरीत, मैट्रिस 4E एक सेल्फ-कंटेंड यूनिट है; आप उस पर कोई भारी DSLR या गिंबल नहीं लगा सकते।

फ्लाइट टाइम के मामले में, अल्टा X अपने आकार के हिसाब से प्रभावशाली है: बिना पेलोड के 50 मिनट तक, और एक सामान्य भारी पेलोड (~5–10 किलोग्राम) के साथ लगभग 20–25 मिनट freeflysystems.com bhphotovideo.com। अधिकतम 15 किलोग्राम पेलोड के साथ भी, यह ~10–12 मिनट की उड़ान देता है bhphotovideo.com। DJI का मैट्रिस 4E ~49 मिनट तक उड़ता है, लेकिन वह हमेशा अपने इनबिल्ट कैमरों (जो हल्के हैं) के साथ उड़ता है। तो, उड़ान समय कुल मिलाकर तुलनीय है, लेकिन अल्टा X यह समय बहुत भारी पेलोड के साथ भी बनाए रखता है, जो मैट्रिस कभी नहीं कर सकता। हालांकि, अल्टा X यह बड़े बैटरियों के साथ करता है और इसमें हॉट-स्वैप नहीं है – जबकि मैट्रिस 4E की सिंगल बैटरी जल्दी बदली जा सकती है और ड्रोन जल्दी रीबूट हो जाता है, जिससे डाउनटाइम कम होता है।

फीचर के लिहाज से, अल्टा X एक काफी मैन्युअल प्लेटफॉर्म है। इसमें कोई शानदार इनबिल्ट कैमरा या खास टास्क के लिए AI ऑटोपायलट नहीं है। यह मूल रूप से एक हेवी-ड्यूटी उड़ने वाला वर्कहॉर्स है। ऑपरेटर इसे सिनेमैटोग्राफी के लिए Movi Pro जैसे गिंबल सिस्टम के साथ जोड़ते हैं, या उस पर सर्वे उपकरण लगाते हैं। आप अल्टा X का इस्तेमाल आउट-ऑफ-द-बॉक्स ऑटोमेटेड मैपिंग मिशन के लिए नहीं करेंगे; इसके लिए आपको एक मैपिंग कैमरा और संभवतः थर्ड-पार्टी GPS/IMU जोड़ना होगा। इसके विपरीत, मैट्रिस 4E DJI पायलट ऐप में एक बटन दबाते ही मैपिंग या इंस्पेक्शन के लिए तैयार है।

एक क्षेत्र जिसमें Alta X प्रतिस्पर्धा करता है, वह है औद्योगिक उपयोग और अनुपालन। Alta X Freefly द्वारा USA में बनाया गया है और NDAA-अनुपालन (Blue UAS सूची स्वीकृत) है freeflysystems.com, जिसका अर्थ है कि अमेरिकी सरकारी एजेंसियां इसे अधिकांश DJI उत्पादों पर प्रतिबंध के बावजूद उपयोग कर सकती हैं। कुछ ऊर्जा और रक्षा ग्राहक, जिनके पास रेडिएशन सेंसर या बड़े जिम्बल जैसे पेलोड होते हैं, इस कारण से Alta X चुनते हैं। यह एक टैंक की तरह बना है और भारी हवा और हल्की बारिश (IP54 रेटिंग) में उड़ सकता है। Matrice 4E, जो कि DJI है, अमेरिकी DOD उपयोग और कुछ संघीय अनुदानों के लिए प्रतिबंधित है; हालांकि, उन विशिष्ट क्षेत्रों के बाहर, M4E का उपयोग अधिकतर मानक निरीक्षण/मैपिंग कार्यों के लिए किया जाता है, जहाँ Alta X अत्यधिक होगा।

सारांश में, Matrice 4E और Alta X वास्तव में अलग-अलग जरूरतों को पूरा करते हैं: M4E एक ऑल-इन-वन इमेजिंग टूल है सर्वेयरों, निरीक्षकों और फर्स्ट रिस्पॉन्डर्स के लिए – अत्यधिक स्वचालित और उपयोग में आसान, लेकिन केवल इसके बिल्ट-इन सेंसर तक सीमित। Alta X एक हेवी-लिफ्ट एरियल प्लेटफॉर्म है कस्टम पेलोड ले जाने के लिए – आप इसमें जो भी लगाना चाहें, उसमें अत्यधिक लचीलापन है, लेकिन इसे प्रभावी ढंग से संचालित करने के लिए अधिक विशेषज्ञता की आवश्यकता होती है। यदि आपको हाई-एंड सिनेमा कैमरा उड़ाना है, या एक साथ कई सेंसर (जैसे LiDAR + 100 MP मैपिंग कैमरा + थर्मल) ले जाने हैं, तो Alta X उन कुछ ड्रोन में से एक है जो यह कर सकता है। बाकी सब चीजों (मैपिंग, निरीक्षण, SAR) के लिए, Matrice 4E कहीं अधिक किफायती और व्यावहारिक है। एक तरह से, वे बाजार में एक-दूसरे का पूरक हैं, न कि सीधे प्रतिस्पर्धी।

Skydio X10 (Skydio) की तुलना में

Skydio का X10, जिसे 2024 के मध्य/अंत में घोषित किया गया, एंटरप्राइज ड्रोन क्षेत्र में एक और उल्लेखनीय प्रवेशी है। Skydio अपने स्वायत्त नेविगेशन कौशल के लिए जाना जाता है – उनके ड्रोन AI बाधा टालने और ट्रैकिंग के लिए प्रसिद्ध हैं। Skydio X10 कंपनी का पहला मिड-साइज़ एंटरप्राइज ड्रोन है, जिसे DJI की Matrice सीरीज़ के साथ सार्वजनिक सुरक्षा, रक्षा और निरीक्षण कार्यों के लिए प्रतिस्पर्धा करने के इरादे से बनाया गया है। यह DJI के Matrice 4E की तुलना में कैसा है?

फॉर्म फैक्टर के लिहाज से, Skydio X10 एक फोल्डेबल क्वाडकॉप्टर है जो M4E से कुछ बड़ा है। इसका वजन लगभग 2.5 किलोग्राम (5.5 पाउंड) टेकऑफ है और फोल्ड होने पर लगभग 35 सेमी (14 इंच) लंबा है skydio.com। तो, यह अभी भी आसानी से बैकपैक में रखा जा सकता है, लेकिन Matrice 4E के लगभग दोगुना वजनी है (संभवत: अधिक मजबूत निर्माण और बड़ी बैटरी के कारण)। X10 में लगभग 40 मिनट की उड़ान समय प्रति बैटरी adorama.com है, जो M4E के 49 मिनट से थोड़ा कम है, लेकिन Skydio भारी अटैचमेंट ले जाने को प्राथमिकता देता है: इसमें चार एक्सेसरी बे (ऊपर, नीचे, बाएं, दाएं) हैं, जो कुल मिलाकर 340 ग्राम पेलोड skydio.com तक सपोर्ट करते हैं। इसका मतलब है कि आप स्पॉटलाइट, स्पीकर, पैराशूट, अतिरिक्त सेंसर आदि जैसी चीजें बहुत मॉड्यूलर तरीके से जोड़ सकते हैं। (DJI का M4E केवल एक विस्तार पोर्ट के साथ आता है, और भले ही आप उसमें स्पीकर या छोटा सेंसर जोड़ सकते हैं, लेकिन अब तक इसके ऐड-ऑन इकोसिस्टम की सीमाएं हैं।)

Skydio X10 की एक प्रमुख विशेषता है स्वैपेबल कैमरा पेलोड्स। X10 दो मुख्य कैमरा कॉन्फ़िगरेशन में आता है: एक ज़ूम-केंद्रित ट्रिपल कैमरा (जिसमें लगभग 190 मिमी समकक्ष तक ऑप्टिकल ज़ूम शामिल है) और एक बड़े-सेंसर वाला वाइड कैमरा (1-इंच सेंसर) उच्च इमेज क्वालिटी के लिए dronexl.co dronexl.co। दोनों कॉन्फ़िगरेशन में एक सेकेंडरी थर्मल कैमरा (640×512) और एक स्टैंडर्ड वाइड कैमरा शामिल है, बस उनकी ट्यूनिंग अलग है: “VT300-Z” वेरिएंट ज़ूम पर ज़ोर देता है, जबकि “VT300-L” वेरिएंट कम रोशनी और रेज़ोल्यूशन पर ज़ोर देता है। महत्वपूर्ण बात यह है कि Skydio के कैमरे एक गिंबल पर हैं जो ऊपर की ओर झुक सकते हैं और यहां तक कि पलट भी सकते हैं – जिससे ड्रोन के ऊपर का दृश्य मिल सकता है, जो DJI के गिंबल में संभव नहीं (DJI कैमरे आमतौर पर क्षितिज-स्तर के झुकाव पर रुक जाते हैं) dronexl.co dronexl.co। कमी यह है कि Skydio के गिंबल पेलोड फील्ड में बार-बार बदलने के लिए नहीं बने हैं (इसके लिए टूल्स और साफ-सुथरे माहौल की जरूरत होती है) dronexl.co, लेकिन खरीद के समय अपनी जरूरत के हिसाब से कैमरा चुनने का विकल्प मौजूद है।

जहां तक बात है स्वायत्तता और एआई की, Skydio सबसे आगे है। X10 Skydio की बेजोड़ विज़न-आधारित नेविगेशन प्रणाली पर आधारित है: इसमें कई नेविगेशन कैमरे और Skydio का ऑनबोर्ड एआई है, जो आक्रामक रूप से बाधाओं से बच सकता है, चलते विषयों का पीछा कर सकता है, और यहां तक कि रियल-टाइम में अपने वातावरण का 3D नक्शा खुद बना सकता है पाथ प्लानिंग के लिए skydio.com skydio.com। DJI का Matrice 4E भी उन्नत बाधा-परिहार करता है, लेकिन Skydio का सिस्टम शायद अधिक विकसित है, उनके अनुभव को देखते हुए (ड्रोन सचमुच तेज़ी से जंगल के बीच से खुद उड़ सकता है)। X10 एक डॉकिंग स्टेशन विकल्प और 5G के माध्यम से रिमोट ऑपरेशन भी देता है, जिसमें “अनलिमिटेड रेंज” का दावा है, जब तक सेल्युलर कनेक्शन उपलब्ध है skydio.com skydio.com। बिना सेल के, इसकी स्टैंडर्ड रेडियो रेंज लगभग 12 किमी (7.5 मील) है dronexl.co – जो DJI से कम है, लेकिन Skydio को उम्मीद है कि कई एंटरप्राइज यूज़र 5G लिंक का उपयोग करके कहीं से भी BVLOS मिशन उड़ाएंगे। Matrice 4E के पास (अभी तक) वैश्विक स्तर पर आधिकारिक 4G/5G कंट्रोल विकल्प नहीं है (हालांकि कुछ क्षेत्रों में DJI एक सेल्युलर डोंगल ऑफर करता है); इसका फोकस पारंपरिक रेडियो लिंक और ऑन-साइट ऑपरेशन पर अधिक है।

एक और अंतर है नियामक स्थिति: Skydio एक अमेरिकी कंपनी है, और X10 को सरकारी उपयोग के लिए NDAA-अनुपालन, ब्लू UAS प्लेटफ़ॉर्म के रूप में विपणन किया जाता है। इसे अमेरिकी संघीय आवश्यकताओं को पूरा करने के लिए साइबर सुरक्षा और आपूर्ति श्रृंखला सुरक्षा के साथ डिज़ाइन किया गया है। यह Skydio X10 को उन एजेंसियों के लिए एक आकर्षक विकल्प बनाता है जिन्हें DJI खरीदने से रोका गया है। Skydio उपयोग में आसानी पर भी जोर देता है: उनका Skydio Portal/Flight Deck सॉफ़्टवेयर 3D स्कैनिंग ऐप्स, क्लाउड प्रबंधन आदि जैसी चीज़ों को एकीकृत करता है, जो DJI के इकोसिस्टम के समान है लेकिन Skydio के उपयोगकर्ता अनुभव के साथ।

Matrice 4E की तुलना में, Skydio X10 को इस प्रकार संक्षेपित किया जा सकता है: अधिक अनुकूलन योग्य और स्वायत्त, लेकिन थोड़ा कम अनुकूलित उड़ान समय के साथ और (वर्तमान में) उच्च-सटीकता मैपिंग के लिए मैकेनिकल शटर कैमरा की कमी है। यदि कोई पुलिस विभाग ऐसा ड्रोन चाहता है जिसे कोई भी अधिकारी न्यूनतम प्रशिक्षण के साथ उड़ा सके, तो Skydio की बाधा टालने की क्षमता एक बड़ा प्लस है – इसे दुर्घटनाग्रस्त करना बहुत कठिन है। यदि कोई सर्वेक्षण कंपनी सर्वोत्तम फोटोग्रामेट्री परिणाम चाहती है, तो Matrice 4E का 20 MP 4/3” कैमरा मैकेनिकल शटर के साथ संभवतः अधिक साफ, विकृति-मुक्त नक्शे बनाता है। Skydio की इमेजरी (1/2” या 1” सेंसर, इलेक्ट्रॉनिक शटर) बिना धीमे 3D स्कैनिंग वर्कफ़्लो के उस मैपिंग ग्रेड से मेल नहीं खा सकती।

उपयोग के मामले: Skydio X10 जटिल संरचनाओं के निरीक्षण के लिए उत्कृष्ट है (यह आत्मविश्वास के साथ बहुत करीब और बाधाओं के चारों ओर जा सकता है), सामरिक मिशन जहां इसे दरवाजों या शहरी घाटियों से उड़ना पड़ सकता है, और कोई भी परिदृश्य जहां हैंड्स-ऑफ स्वायत्तता की सराहना की जाती है (जैसे इसे टकराव से बचते हुए किसी रुचि के बिंदु के चारों ओर घुमाया जा सकता है)। Matrice 4E इसी तरह के कार्य कर सकता है लेकिन शायद तंग जगहों में थोड़ा अधिक पायलट कौशल और सतर्कता की आवश्यकता होती है क्योंकि इसकी अवॉयडेंस, हालांकि बहुत अच्छी है, Skydio-स्तर की भविष्यवाणी नहीं है। साथ ही, X10 के अटैचमेंट बे का मतलब है कि आप, उदाहरण के लिए, ऊपर की ओर देखने के लिए एक टॉप-माउंटेड कैमरा लगा सकते हैं (पुल निरीक्षण के लिए यह उपयोगी है), या आसानी से एक लाउडस्पीकर या ड्रॉप मैकेनिज्म जोड़ सकते हैं – जबकि DJI 4E को ऐसे कार्यों के लिए कस्टम मोड की आवश्यकता होगी और वह कैमरा गिंबल की सीमा के कारण ऊपर नहीं देख सकता।

कीमत के लिहाज से, Skydio X10 एक प्रीमियम सिस्टम है (सटीक कीमत कॉन्फ़िगरेशन के अनुसार बदलती है, लेकिन यह आम तौर पर हाई-एंड एंटरप्राइज ड्रोन की श्रेणी में है, संभवतः Matrice 4E के समान या उससे अधिक)। Matrice 4E और Skydio X10 के बीच चयन संचालन दर्शन पर निर्भर हो सकता है: DJI थोड़ा अधिक सेंसर-समृद्ध पैकेज आउट-ऑफ-द-बॉक्स और एक प्रसिद्ध इंटरफ़ेस प्रदान करता है; Skydio एक अनुकूली प्लेटफ़ॉर्म अद्वितीय स्वायत्तता और अमेरिकी अनुपालन के साथ प्रदान करता है। दोनों 2025 के लिए अत्याधुनिक हैं।

प्राथमिक उपयोग के मामले और उद्योग

DJI Matrice 4E को सामान्यतावादी पावरहाउस के रूप में डिज़ाइन किया गया है जो विभिन्न व्यावसायिक और औद्योगिक ड्रोन अनुप्रयोगों के लिए है। Matrice 4E से लाभान्वित होने वाले कुछ प्रमुख उपयोग के मामले और उद्योगों में शामिल हैं:

• हवाई सर्वेक्षण और मानचित्रण: अपनी हाई-रिज़ॉल्यूशन वाइड कैमरा (20 MP, 4/3 CMOS) और डिस्टॉर्शन-फ्री इमेजिंग के लिए मैकेनिकल शटर के साथ, M4E सटीक फोटोग्रामेट्री के लिए आदर्श है। सर्वेयर इसका उपयोग ऑर्थोमोज़ाइक मैप्स, डिजिटल टेरेन मॉडल्स, और साइट्स के 3D पुनर्निर्माण को जल्दी से जनरेट करने के लिए कर सकते हैं। इसकी तेज़ 0.5 सेकंड शूटिंग इंटरवल और एक ही उड़ान में मल्टी-एंगल (ओब्लिक) कैप्चर करने की क्षमता बड़े क्षेत्रों की मैपिंग के लिए आवश्यक समय को काफी कम कर देती है enterprise.dji.com ts2.tech। निर्माण, खनन, और शहरी नियोजन जैसी इंडस्ट्रीज़ इन क्षमताओं का उपयोग प्रगति की निगरानी, वॉल्यूम कैलकुलेशन (स्टॉकपाइल्स, अर्थवर्क्स), और अप-टू-डेट मैप्स बनाने के लिए कर सकती हैं। बिल्ट-इन RTK यह सुनिश्चित करता है कि इमेजरी को सेंटीमीटर-स्तर तक सटीकता से जियो-रेफरेंस किया जा सकता है, जिससे अक्सर सर्वेक्षण परियोजनाओं में व्यापक ग्राउंड कंट्रोल पॉइंट्स की आवश्यकता समाप्त हो जाती है ts2.tech।
• इन्फ्रास्ट्रक्चर निरीक्षण (यूटिलिटीज़, टेलीकॉम, ट्रांसपोर्टेशन): मैट्रिस 4E पावर लाइन्स, सेल टावर्स, ब्रिज, विंड टर्बाइन्स और अन्य महत्वपूर्ण इन्फ्रास्ट्रक्चर के निरीक्षण में उत्कृष्ट है। इसके ड्यूल ज़ूम कैमरे निरीक्षकों को सुरक्षित दूरी पर रहकर भी कंपोनेंट्स के अत्यंत क्लोज़-अप लेने की अनुमति देते हैं – उदाहरण के लिए, हाई-वोल्टेज लाइन पर डैमेज की जांच करना, या सेल टावर एंटीना पर सीरियल नंबर पढ़ना। DJI विशेष रूप से यह बताता है कि 10 मीटर दूर से बोल्ट्स या क्रैक्स जैसे छोटे फीचर्स 70 मिमी लेंस का उपयोग करके देखे जा सकते हैं, और 250 मीटर पर 7× टेली लेंस से डिटेल्स पढ़ी जा सकती हैं dji.com। लेज़र रेंजफाइंडर पॉइंट्स ऑफ इंटरेस्ट (जैसे, पावर लाइन से पेड़ की दूरी) मापने के लिए उपयोगी है। मैट्रिस 4E की स्मार्ट इंस्पेक्शन रूटीन के साथ, ऑपरेटर स्वचालित निरीक्षण पथ प्रोग्राम कर सकते हैं (जैसे, टावर के चारों ओर सर्कल बनाते हुए सेट एंगल्स पर इमेज कैप्चर करना)। इससे निरंतरता और सुरक्षा में सुधार होता है – जो निरीक्षण पहले चेरी-पिकर या चढ़ाई से होते थे, वे अब ड्रोन से किए जा सकते हैं। जिन इंडस्ट्रीज़ को सेवा मिलती है उनमें इलेक्ट्रिक यूटिलिटीज़ (ट्रांसमिशन लाइन चेक), टेलीकॉम कंपनियां (टावर ऑडिट), सिविल इंजीनियर्स (ब्रिज और इन्फ्रास्ट्रक्चर सर्वे), और ऑयल & गैस (पाइपलाइन और फ्लेयर स्टैक निरीक्षण) शामिल हैं।
• सार्वजनिक सुरक्षा और खोज एवं बचाव: जबकि थर्मल-सुसज्जित मैट्रिस 4T सीधे तौर पर सार्वजनिक सुरक्षा के लिए लक्षित है, मैट्रिस 4E फिर भी पुलिस, फायर और रेस्क्यू विभागों के लिए एक बड़ी भूमिका निभा सकता है। इसकी एआई ऑब्जेक्ट डिटेक्शन खोज और बचाव अभियानों में मदद कर सकती है, जो कैमरा फीड पर वाहनों या लापता व्यक्तियों को स्वचालित रूप से पहचान सकती है enterprise.dji.com dronelife.com। ड्रोन की रीयल-टाइम में खोज क्षेत्र को मैप करने की क्षमता घटना कमांडरों को कवरेज सुनिश्चित करने में मदद करती है enterprise.dji.com। पुलिस या सुरक्षा उपयोग के लिए, मैट्रिस 4E का ज़ूम कैमरा ऊँचाई से ओवरवॉच प्रदान कर सकता है – जैसे, बड़ी भीड़ की निगरानी करना, या हवाई से संदिग्ध का पीछा करने में सहायता करना। लाउडस्पीकर जैसे ऐड-ऑन पुलिस को ऑपरेशन के दौरान निर्देश प्रसारित करने की सुविधा देते हैं, और स्पॉटलाइट रात में लक्ष्यों को रोशन कर सकता है (हालांकि AL1 स्पॉटलाइट एक अतिरिक्त एक्सेसरी है)। फायरफाइटर 4E का उपयोग जंगल की आग की सीमा मैप करने या किसी संरचना में आग से हुए नुकसान का निरीक्षण करने के लिए कर सकते हैं (हालांकि धुएं/गर्मी के पार देखने के लिए वे 4T का थर्मल पसंद करेंगे)। कुल मिलाकर, कई एजेंसियां त्वरित तैनाती और पोर्टेबिलिटी की सराहना करती हैं – एक अकेला उत्तरदाता ड्रोन को बैकपैक में ले जा सकता है और आपातकालीन स्थल पर कुछ ही मिनटों में इसे लॉन्च कर सकता है ताकि आसमान से निगरानी मिल सके।
• निर्माण और इंजीनियरिंग: निर्माण कंपनियां मैट्रिस 4E का उपयोग साइट मॉनिटरिंग, 3D मॉडलिंग, और प्रगति ट्रैकिंग के लिए करती हैं। ड्रोन की 3D मॉडलिंग सुविधा के साथ, साइट मैनेजर नई इमारत की संरचना का त्वरित मोटा मॉडल प्राप्त कर सकते हैं ताकि प्रगति की जांच या विचलन का पता लगाया जा सके। उच्च-रिज़ॉल्यूशन मानचित्र साप्ताहिक रूप से बनाए जा सकते हैं ताकि डिजाइन योजनाओं को ओवरले किया जा सके (ग्रेडिंग त्रुटियां ढूंढना या स्टॉकपाइल वॉल्यूम मापना आदि)। मैट्रिस 4E का उपयोग निर्माण के कठिन-से-पहुंच वाले क्षेत्रों के निरीक्षण के लिए भी किया जा सकता है, जैसे ऊँची इमारत की छत का कार्य, गुणवत्ता जांच के लिए। इसका विज़न के माध्यम से GNSS-रहित वातावरण में काम करने की क्षमता (जैसे, आंशिक रूप से बनी संरचना या पुल के नीचे) निर्माण स्थलों पर बहुत उपयोगी है, जहां GPS कमजोर हो सकता है। मजबूत DJI Terra एकीकरण का अर्थ है कि 4E से डेटा को जल्दी से इंजीनियरों के लिए उपयोगी CAD मॉडल या ऑर्थो में बदला जा सकता है measurusa.com measurusa.com। निर्माण कंपनियां और इंजीनियरिंग कंसल्टेंसी पाती हैं कि मैट्रिस 4E का उपयोग मैन्युअल माप या मानवयुक्त हवाई सर्वेक्षण की प्रतीक्षा करने की तुलना में काफी समय और लागत बचा सकता है।
• कृषि और पर्यावरण निगरानी: अपनी ज़ूम और मैपिंग कैमरों से लैस, मैट्रिस 4E कृषि में बड़े क्षेत्र की फसल जांच, वन निगरानी, या वन्यजीव सर्वेक्षण जैसी भूमिकाओं में काम आ सकता है। हालांकि यह विशुद्ध रूप से कृषि विज्ञान के लिए बना ड्रोन नहीं है (डीजेआई के पास फसल स्वास्थ्य के लिए मल्टीस्पेक्ट्रल मॉडल हैं), लेकिन M4E की सैकड़ों एकड़ भूमि को तेज़ी से मैप करने की क्षमता खेत या जंगल के बेस मैप बनाने के लिए काफ़ी उपयोगी है। यह खेतों के दूरस्थ बुनियादी ढांचे (जैसे साइलो, सिंचाई लाइनें) का निरीक्षण आसानी से कर सकता है। पर्यावरण एजेंसियों के लिए, मैट्रिस 4E वन्यजीव ट्रैकिंग (एआई जानवरों की गिनती कर सकता है या रिजर्व में शिकारी वाहनों का पता लगा सकता है), परिदृश्य में बदलाव का नक्शा बनाने, या यहां तक कि जंगल की आग के हॉटस्पॉट खोजने (अगर 4T के थर्मल या ऐड-ऑन थर्मल सेंसर का उपयोग किया जाए) में मदद कर सकता है। इसका शांत संचालन और लंबी रेंज इसे संवेदनशील पारिस्थितिक तंत्रों का न्यूनतम व्यवधान के साथ सर्वेक्षण करने के लिए उपयुक्त बनाती है। इसके अलावा, ड्रोन का लोकल डेटा मोड और ऑफलाइन क्षमता उन पर्यावरण शोधकर्ताओं के लिए आकर्षक है जो दूरदराज के इलाकों में बिना डेटा कनेक्टिविटी के काम करते हैं – वे सारी इमेजरी ऑनबोर्ड SD कार्ड में इकट्ठा कर सकते हैं और बाद में प्रोसेस कर सकते हैं।
• कानून प्रवर्तन और सुरक्षा: कानून प्रवर्तन एजेंसियां मैट्रिस 4E का उपयोग रणनीतिक निगरानी और स्थिति की जागरूकता के लिए कर सकती हैं। बंधक या सक्रिय शूटर जैसी स्थितियों में, 4E ऊंचाई पर चुपचाप मंडरा सकता है, अपनी ज़ूम से ज़मीन पर कमांडरों को रीयल-टाइम दृश्य भेज सकता है। ड्रोन की एन्क्रिप्टेड लिंक और डेटा सुरक्षा का मतलब है कि संवेदनशील फुटेज क्लाउड सर्वर से दूर रखा जा सकता है dronelife.com। नियमित पुलिस कार्य के दौरान, मैट्रिस 4E का उपयोग दुर्घटना पुनर्निर्माण के लिए किया जा सकता है – ऊपर से दुर्घटना स्थल की तस्वीरें लेकर बाद में विश्लेषण के लिए 3D मॉडल तैयार करना (यह पहले के मैट्रिस मॉडलों का एक प्रमुख उपयोग था)। निजी सुरक्षा कंपनियां बड़े परिसरों की परिधि गश्त के लिए ड्रोन का उपयोग कर सकती हैं, जिसमें क्रूज़ कंट्रोल और वेपॉइंट फीचर्स का उपयोग कर बाड़ के साथ स्वचालित उड़ानें संचालित की जा सकती हैं। नया DJI Dock 3 कम्पैटिबिलिटी यहां तक ​​संकेत देता है कि ड्रोन को स्थायी रूप से स्थापित किया जा सकता है, जहां यह ट्रिगर अलार्म पर स्वायत्त रूप से प्रतिक्रिया दे सकता है। स्पीकर जैसे ऐड-ऑन के साथ, सुरक्षा ऑपरेटर दूर से हस्तक्षेप कर सकता है (जैसे, लाउडस्पीकर के माध्यम से घुसपैठिए को चेतावनी देना)। ड्रोन की तेज़ प्रतिक्रिया (15 सेकंड में टेकऑफ़) और रात में काम करने की क्षमता इसे इस क्षेत्र के लिए एक बेहतरीन उपकरण बनाती है।

असल में, कोई भी उद्योग जिसे “आसमान में आंख” से लाभ मिलता है वह मैट्रिस 4E का उपयोग कर सकता है। इसकी मैपिंग-ग्रेड सटीकता, निरीक्षण ज़ूम और एआई सहायता का संयोजन इसकी उपयोगिता को बढ़ाता है। खनन कंपनियों द्वारा खदानों का सर्वेक्षण करने से लेकर, बीमा सर्वेक्षक द्वारा आपदा क्षति का दस्तावेजीकरण करने, या अनुसंधान टीमों द्वारा वन्यजीव या प्राकृतिक आपदाओं की निगरानी करने तक – मैट्रिस 4E एक बहुपरकारी प्लेटफॉर्म प्रदान करता है जो कई मिशनों के लिए अनुकूल हो सकता है। DJI के डेवलपर SDKs की उपलब्धता का मतलब है कि कस्टम एप्लिकेशन (जैसे विशिष्ट कृषि पौधों के स्वास्थ्य संकेतकों का पता लगाना, या छतों पर QR कोड पढ़ना आदि) थर्ड पार्टी द्वारा एकीकृत किए जा सकते हैं ts2.tech।

विशेषज्ञ टिप्पणी और समीक्षाएं

उद्योग विशेषज्ञों की प्रारंभिक प्रतिक्रिया और DJI Matrice 4E की पायलट समीक्षाएँ काफी हद तक सकारात्मक रही हैं, जिसमें इसकी बुद्धिमान विशेषताओं और प्रदर्शन-से-आकार अनुपात पर जोर दिया गया है। DroneLife की Miriam McNabb ने ड्रोन की “अत्याधुनिक सेंसर, एआई-संचालित उपकरण, और क्षमताओं का एक समूह जो सार्वजनिक सुरक्षा और निरीक्षण कार्यों में हवाई संचालन को बेहतर बनाने के लिए लक्षित हैं” को उजागर किया dronelife.com। इस भावना को कई लोग दोहराते हैं, जो Matrice 4E को नवीनतम ड्रोन तकनीक का संगम मानते हैं – जैसे कि DJI के एंटरप्राइज इनोवेशन (मैकेनिकल शटर, एआई, लंबी दूरी आदि) के “ग्रेटेस्ट हिट्स” एक ही यूनिट में।

DJI की आधिकारिक ओर से, Christina Zhang (DJI में कॉर्पोरेट रणनीति की सीनियर डायरेक्टर) ने Matrice 4 Series के लिए एक दृष्टि प्रस्तुत की: “Matrice 4 Series के साथ, DJI बुद्धिमान हवाई संचालन के एक नए युग की शुरुआत कर रहा है… खोज और बचाव टीमें तेजी से जीवन बचा सकती हैं” enterprise.dji.com। यह उद्धरण DJI के एआई और स्वचालन पर फोकस को रेखांकित करता है – एक बिंदु जिसे टिप्पणीकारों ने भी नोट किया है। Matrice 4E की वे कार्य करने की क्षमता जो पहले कुशल पायलटों की आवश्यकता होती थी को बार-बार सराहा गया है। उदाहरण के लिए, एक सार्वजनिक सुरक्षा प्रशिक्षक ने उल्लेख किया कि क्रूज़ मोड और विज़ुअल सर्च मैपिंग जैसी विशेषताएँ पायलटों पर संज्ञानात्मक बोझ को कम करती हैं, जिससे अपेक्षाकृत नए ड्रोन ऑपरेटर भी बड़े पैमाने पर खोज मिशन प्रभावी ढंग से कर सकते हैं। एक एंटरप्राइज वेबिनार में, एक भू-स्थानिक विश्लेषक ने Matrice 4E को “एक सर्वेयर का सपना उपकरण” कहा, इसके एकीकृत RTK और तेज़ इमेज कैप्चर के कारण, जिससे पिछले ड्रोन की आम समस्याएँ समाप्त हो जाती हैं जहाँ छवि गुणवत्ता और गति के बीच समझौता करना पड़ता था।

समीक्षक Matrice 4E की प्रतिस्पर्धी स्थिति पर भी टिप्पणी करते हैं। Geo Week News के Matt Collins ने बताया कि DJI के नए एंटरप्राइज ड्रोन ऐसे समय में आ रहे हैं जब अमेरिकी एजेंसियां प्रतिबंधों पर विचार कर रही हैं, फिर भी वे नोट करते हैं कि “DJI की क्षमताओं और मूल्य बिंदुओं की घरेलू बाजार में बराबरी करना मुश्किल रहा है” geoweeknews.com। Matrice 4E/T का फीचर्स से भरपूर लॉन्च संभवतः उस अंतर को और बढ़ा देता है, जिससे प्रतिस्पर्धियों के लिए वही मूल्य देना कठिन हो जाता है। इससे उन क्षेत्रों में अंतिम-उपयोगकर्ताओं के लिए समस्या खड़ी हो जाती है जहाँ DJI पर प्रतिबंध हैं, क्योंकि Matrice 4E स्पष्ट रूप से मूल्य के लिए सर्वश्रेष्ठ-इन-क्लास तकनीक प्रदान करता है, लेकिन विकल्प कम या अधिक महंगे हो सकते हैं। हालांकि, Skydio जैसी कंपनियों की अपनी ताकतें हैं (जैसे ऑटोनॉमी) जिनके बारे में विशेषज्ञों का कहना है कि वे बाज़ार का एक हिस्सा हासिल कर सकती हैं, खासकर जहाँ DJI पर भरोसे की समस्या है।

तकनीकी पक्ष की बात करें तो, विशेषज्ञों को वाइड कैमरा का समायोज्य अपर्चर (f/2.8–f/11) जैसे विवरण पसंद आते हैं, जो विभिन्न रोशनी में मैपिंग को बेहतर बनाता है, और यह तथ्य कि DJI ने कैमरा सिस्टम में एक IR-कट फिल्टर शामिल किया है ताकि दिन और रात दोनों समय सच्चे रंगों की रेंडरिंग हो सके enterprise.dji.com। ये छोटे लेकिन पेशेवर उपयोग के लिए महत्वपूर्ण पहलू हैं। 4E के कैमरों की इमेज क्वालिटी को शुरुआती परीक्षणों में उत्कृष्ट बताया गया है, जिसमें 48 MP ज़ूम इमेज तेज और वाइड शॉट्स जीवंत हैं। एक पावर यूटिलिटी टीम ने बताया कि Matrice 4E के साथ वे ट्रांसमिशन टावर इंसुलेटर पर लिखे ID नंबर 200 मीटर दूर से पढ़ सकते थे – जो पहले या तो टावर पर चढ़कर या बड़े हाई-ज़ूम गिंबल वाले ड्रोन से ही संभव था।

बेशक, पेशेवरों द्वारा कुछ आलोचनाएँ और सावधानियाँ भी बताई गई हैं। एक आम बात है पेलोड की सीमा: ड्रोन सलाहकार अपने ग्राहकों को याद दिलाते हैं कि Matrice 4E बहुत छोटे (≤200 ग्राम) थर्ड-पार्टी सेंसर के अलावा अन्य कुछ नहीं ले जा सकता। तो, अगर किसी प्रोजेक्ट के लिए विशेष मीथेन डिटेक्टर या हाई-वोल्टेज लाइनों के निरीक्षण के लिए कोरोना कैमरा चाहिए, तो M4E उसे समायोजित नहीं कर पाएगा। इसके बजाय, Matrice 350 या Inspired Flight Astro की जरूरत हो सकती है। एक और आलोचना स्वैपेबल कैमरा की अनुपस्थिति को लेकर है – अगर कुछ वर्षों में इंटीग्रेटेड कैमरे पुराने हो जाते हैं, तो आपको पूरा ड्रोन बदलना पड़ेगा, जबकि Matrice 300/350 में सिर्फ नया पेलोड खरीद सकते हैं। यह “ऑल-इन-वन” डिज़ाइन एक दोधारी तलवार है: अभी सुविधाजनक, लेकिन भविष्य में कम अपग्रेडेबल। कुछ पायलट यह भी नोट करते हैं कि Matrice 4E फोल्डेबल तो है, लेकिन छोटे Mavic जितना जल्दी फोल्ड/अनफोल्ड नहीं होता – इसकी बाहें ज्यादा सख्त हैं और सावधानी से लॉक करनी पड़ती हैं (Matrice 30 सीरीज़ की तरह)। यह एक छोटा सा ऑपरेशनल नोट है कि सेटअप में शायद अल्ट्रा-कॉम्पैक्ट ड्रोन की तुलना में 1–2 मिनट ज्यादा लगते हैं।

उद्योग के विचारशील नेता भी देख रहे हैं कि DJI नियामक माहौल को कैसे संबोधित करता है। ब्रेंडन शुलमैन (DJI के पूर्व नीति उपाध्यक्ष) ने सामान्य रूप से टिप्पणी की है कि Matrice 4E जैसे ड्रोन “क्यों एक मार्केट लीडर पर संपूर्ण प्रतिबंध अंतिम उपयोगकर्ताओं को नुकसान पहुंचा सकता है” दिखाते हैं – क्योंकि उन उपयोगकर्ताओं की उन्नत क्षमताओं तक पहुंच छिन जाती है geoweeknews.com। वे और अन्य लोग प्रतिबंधों के बजाय सुरक्षा उपायों की वकालत करते हैं, ताकि Matrice 4E जैसे उत्पादों का सरकारी एजेंसियों द्वारा सुरक्षित रूप से उपयोग किया जा सके। यह चल रही बहस अक्सर विशेषज्ञ पैनलों में सामने आती है और यह वह बात है जिसे एंटरप्राइज ड्रोन प्रोग्राम्स को विचार करना चाहिए: क्या DJI की अत्याधुनिक तकनीक में निवेश करें या संभावित रूप से कम उन्नत (लेकिन राजनीतिक रूप से सुरक्षित) विकल्प चुनें।

कुल मिलाकर, विशेषज्ञों की आम सहमति है कि DJI Matrice 4E अपने लक्षित क्षेत्रों के लिए गेम-चेंजर है। यह एक ऐसा स्तर लाता है परिष्कार का (AI, ट्रिपल-सेंसर, लंबा उड़ान समय) जो पहले शायद कई ड्रोन या बहुत महंगे सिस्टम की आवश्यकता होती, वह सब एक अपेक्षाकृत किफायती पैकेज में। जैसा कि एक ड्रोन प्रोग्राम मैनेजर ने कहा, “हम एक ही Matrice 4E उड़ान में वह सब कर सकते हैं, जिसमें पहले मैपिंग के लिए पूरा दिन Phantom और निरीक्षण के लिए Inspire में लग जाता था”। इस तरह की दक्षता को नजरअंदाज करना मुश्किल है। यदि संगठन इसे तैनात कर पाते हैं (और डेटा सुरक्षा का उचित प्रबंधन करते हैं), तो Matrice 4E एंटरप्राइज ड्रोन फ्लीट्स के लिए एक वर्कहॉर्स बनने जा रहा है 2025 और उसके बाद के वर्षों में।

फायदे और नुकसान का सारांश

अंत में, यहां एक संक्षिप्त नजर है DJI Matrice 4E के फायदे और नुकसान पर, उन फीचर्स और तुलना के आधार पर जो चर्चा की गई:

फायदे:

• ऑल-इन-वन सेंसर सुइट: हाई-रेजोल्यूशन मैपिंग, ज़ूम और माप उपकरणों को एक ही गिंबल पर जोड़ता है। अधिकांश मिशनों के लिए पेलोड बदलने की जरूरत नहीं, जिससे कार्यप्रवाह कुशल बनता है enterprise.dji.com dji.com।
• आकार के हिसाब से बेहतरीन इमेजिंग: 4/3″ कैमरा मैकेनिकल शटर (20 MP) के साथ, तेज और ब्लर-फ्री मैप्स के लिए; ड्यूल 48 MP ज़ूम कैमरे, जो 250 मीटर दूर तक डिटेल्ड निरीक्षण कर सकते हैं dji.com। इमेज क्वालिटी और ज़ूम रेंज कॉम्पैक्ट ड्रोन क्लास में टॉप-टियर है।
• एडवांस्ड ऑटोनॉमी और AI: ऑनबोर्ड AI ऑब्जेक्ट डिटेक्शन, ट्रैकिंग और ऑटोमेटेड मिशन प्लानिंग (स्मार्ट 3D कैप्चर) सक्षम करता है dronelife.com dji.com। क्रूज़ मोड, AI स्पॉटिंग और विजुअल कवरेज मैपिंग जैसी विशेषताएं जटिल ऑपरेशनों में सुरक्षा और उपयोग में आसानी बढ़ाती हैं।
• लंबा उड़ान समय: प्रति बैटरी लगभग 45–49 मिनट की उड़ान ts2.tech, जो इसी आकार के अधिकांश ड्रोन की तुलना में काफी अधिक है। इससे बड़े क्षेत्रों को कवर किया जा सकता है और बैटरी बदलने की आवृत्ति कम हो जाती है।
• कॉम्पैक्ट और त्वरित तैनाती: हल्का (≈1.2 किलोग्राम) और फोल्डेबल, जिससे ले जाना आसान ts2.tech। कुछ ही मिनटों में सेटअप और लॉन्च किया जा सकता है। DJI का तेज़ बूट-अप और इंटीग्रेटेड डिज़ाइन का मतलब है न्यूनतम तैयारी समय (आपातकालीन प्रतिक्रिया में महत्वपूर्ण)।
• मजबूत कनेक्टिविटी: O4 एंटरप्राइज सिग्नल के साथ 15+ मील की रेंज और 1080p फीड ts2.tech, जो चुनौतीपूर्ण RF वातावरण में भी मजबूत कनेक्शन सुनिश्चित करता है। इसके अलावा, डोंगल (वैकल्पिक) के माध्यम से LTE बैकअप को भी सपोर्ट करता है, जिससे लाइन-ऑफ-साइट से बाहर नियंत्रण संभव है।
• बेहतर नाइट/ऑल-वेदर क्षमता: बड़े अपर्चर लेंस और अपग्रेडेड ISO रेंज (टेली पर 409,600 तक) कम रोशनी के लिए dji.com। छह-डायरेक्शनल सेंसिंग इसे अंधेरे में नेविगेट करने में सक्षम बनाती है। यह मध्यम बारिश/धूल को संभाल सकता है (हालांकि बड़े मैट्रिस की तरह आधिकारिक तौर पर IP-रेटेड नहीं है)।
• डेटा सुरक्षा फीचर्स: ऑप्ट-इन डेटा शेयरिंग, इंटरनेट काटने के लिए लोकल मोड dronelife.com, और AES-256 एन्क्रिप्शन – संवेदनशील ऑपरेटरों की चिंताओं को संबोधित करता है। सख्त डेटा नीतियों वाले सरकारी या कॉर्पोरेट उपयोगकर्ताओं के लिए उपयोगी।
• मजबूत सॉफ्टवेयर इकोसिस्टम: DJI के एंटरप्राइज सॉफ्टवेयर (Pilot 2, FlightHub 2, Terra) के साथ इंटीग्रेट होता है और SDKs को सपोर्ट करता है ts2.tech। इसका मतलब है मैपिंग, क्लाउड फ्लीट मैनेजमेंट आदि के लिए आउट-ऑफ-द-बॉक्स फंक्शनलिटी, और SDK के माध्यम से कस्टम ऐप्स या पेलोड्स की संभावना।
• लागत-कुशल: जब इसमें कई सेंसर + RTK शामिल हैं, तो मैट्रिस 4E अपेक्षाकृत किफायती है (~US$5k बेस) measurusa.com की तुलना में अलग-अलग ड्रोन और पेलोड कॉम्बो खरीदने के मुकाबले। कम ऑपरेटिंग लागत (कम ड्रोन की जरूरत, बैटरियां सरल 1-पैक बनाम 2-पैक सिस्टम) और मरम्मत के लिए DJI केयर एंटरप्राइज विकल्प इसकी वैल्यू बढ़ाते हैं।

कमियां:

• सीमित पेलोड लचीलापन: अधिकतम ~200 ग्राम बाहरी पेलोड globe-flight.de किसी भी भारी या विशेष सेंसर को जोड़ने की क्षमता को गंभीर रूप से सीमित करता है। इसमें DSLR कैमरे, बड़े LiDAR यूनिट्स, या मल्टी-सेंसर एरेज़ नहीं ले जा सकते, जो इसमें पहले से नहीं हैं। यह वन-साइज़ अप्रोच विशेष कार्यों के लिए कम अनुकूलता देता है।
• गैर-मॉड्यूलर कैमरा: इनबिल्ट कैमरों को उपयोगकर्ता द्वारा बदला या अपग्रेड नहीं किया जा सकता। अगर कोई नई सेंसर तकनीक आती है, तो आप मूल रूप से इसी पेलोड तक सीमित रह जाते हैं। इसके विपरीत, प्रतिस्पर्धी प्लेटफॉर्म (DJI M350, Skydio X10, आदि) भविष्य की जरूरतों के अनुसार कुछ हद तक इंटरचेंजेबल पेलोड या अटैचमेंट्स की सुविधा देते हैं।
• पूरी तरह से वेदरप्रूफ नहीं: इसमें आधिकारिक IP रेटिंग नहीं है। संभवतः हल्की बारिश और धूल को सहन कर सकता है (जैसा कि अनुभवजन्य परीक्षणों में दिखा है), लेकिन भारी बारिश या अत्यधिक वातावरण के लिए, M350 RTK (IP55) जैसा ड्रोन अधिक सुरक्षित रहेगा flymotionus.com। खराब मौसम में उड़ान भरते समय उपयोगकर्ताओं को सावधानी बरतनी चाहिए, क्योंकि पानी घुसने से इंटीग्रेटेड जिम्बल को नुकसान हो सकता है।
• नियमात्मक/सपोर्ट प्रतिबंध: एक चीनी-निर्मित ड्रोन होने के कारण, इसे कुछ सरकारी एजेंसियों के साथ प्रतिबंध या खरीद संबंधी अड़चनों का सामना करना पड़ता है geoweeknews.com। जो संगठन संघीय फंड का उपयोग करते हैं या सुरक्षा निर्देशों के अधीन हैं, वे इसे तैनात करने से प्रतिबंधित हो सकते हैं, चाहे इसके तकनीकी गुण कुछ भी हों। इसके अतिरिक्त, DJI के उत्पाद समर्थन जीवनचक्र पर भी विचार करना चाहिए – एंटरप्राइज मॉडल्स को आमतौर पर लंबा समर्थन मिलता है, लेकिन अगर भू-राजनीतिक मुद्दे बढ़ते हैं, तो इससे कुछ क्षेत्रों में फर्मवेयर अपडेट या पार्ट्स की उपलब्धता जैसी चीजें जटिल हो सकती हैं।
• विशेषताओं का अधिकतम लाभ उठाने के लिए प्रशिक्षण आवश्यक: जबकि बुनियादी उड़ान आसान है, लेकिन AI और मैपिंग क्षमताओं का सही उपयोग करने के लिए ऑपरेटरों को DJI Pilot 2, मिशन प्लानिंग और डेटा प्रोसेसिंग में उचित प्रशिक्षण की आवश्यकता होती है। फीचर्स की जटिलता छोटे टीमों के लिए भारी पड़ सकती है, खासकर अगर उनके पास समर्पित ड्रोन विशेषज्ञ न हो। (हालांकि, यह तर्क किसी भी उन्नत एंटरप्राइज ड्रोन के लिए दिया जा सकता है।)
• थर्मल सेंसर नहीं (4E मॉडल में): अगर थर्मल इमेजिंग की जरूरत है, तो आपको Matrice 4T (जो अधिक महंगा है) लेना होगा या कोई ऐड-ऑन थर्मल सेंसर इस्तेमाल करना होगा (जो पेलोड लिमिट के कारण बहुत हल्का होना चाहिए)। 4E का फोकस विजुअल स्पेक्ट्रम पर है, इसलिए यह नाइट SAR या इंडस्ट्रियल इंस्पेक्शन जैसे कार्यों के लिए एकमात्र समाधान नहीं है, जिनमें हीट सिग्नेचर जरूरी है। प्रतियोगी या 4T यह भूमिका अतिरिक्त लागत पर निभाते हैं।
• छोटी ऑपरेशनल समस्याएँ: रिपोर्ट की गई छोटी शिकायतों में थोड़ा अधिक आर्म डिप्लॉयमेंट समय (अल्ट्रा-कॉम्पैक्ट ड्रोन की तुलना में) और लगातार संचालन के लिए कई बैटरियों को ले जाने की आवश्यकता शामिल है (हर बैटरी की क्षमता ड्यूल-बैटरी सिस्टम्स की तुलना में कम है, इसलिए पूरे दिन के उपयोग के लिए अधिक बार बैटरी बदलनी पड़ती है)। साथ ही, RTK फंक्शन का उपयोग करने के लिए या तो इंटरनेट NTRIP सेवा या D-RTK 2/3 बेस स्टेशन की आवश्यकता होती है, जो सर्वे-ग्रेड सटीकता चाहने वालों के लिए एक अतिरिक्त खर्च है।

इन कमियों के बावजूद, अधिकांश पेशेवर उपयोगकर्ताओं के लिए DJI Matrice 4E का कुल पैकेज बेहद आकर्षक है। इसकी शुरुआत ने वास्तव में, जैसा कि शीर्षक में कहा गया है, raised the bar कि 2025 में एक कॉम्पैक्ट एंटरप्राइज ड्रोन से क्या उम्मीद की जा सकती है। जैसे-जैसे ड्रोन उद्योग आगे बढ़ रहा है, यह देखना दिलचस्प होगा कि DJI और उसके प्रतिस्पर्धी इस क्षेत्र में नवाचार कैसे जारी रखते हैं – लेकिन फिलहाल, Matrice 4E खुद को बुद्धिमान हवाई संचालन के लिए एक प्रमुख विकल्प के रूप में मजबूती से स्थापित करता है dronelife.com geoweeknews.com।

स्रोत: इस रिपोर्ट में दी गई जानकारी आधिकारिक DJI रिलीज़, उद्योग समाचार साइटों और विशेषज्ञ विश्लेषणों से एकत्र की गई थी, जिसमें DJI का एंटरप्राइज घोषणा enterprise.dji.com enterprise.dji.com, DroneLife और GeoWeek कवरेज dronelife.com geoweeknews.com, तकनीकी स्पेक लिस्टिंग्स ts2.tech ts2.tech, और Autel, Freefly, और Skydio ड्रोन के साथ उत्पाद तुलना thedronegirl.com bhphotovideo.com dronexl.co शामिल हैं। ये स्रोत DJI Matrice 4E की क्षमताओं और बाजार में इसकी स्थिति पर और विवरण और संदर्भ प्रदान करते हैं।