Sionyx Nightwave ultra alacsony fényérzékenységű tengeri kamera – Forradalom az éjszakai hajózásban?

Főbb tények

• Ultra alacsony fényviszonyok melletti látás: A Sionyx Nightwave egy fixen rögzíthető tengeri kamera, amely teljes színes éjjellátást biztosít szinte teljes sötétségben. Szabadalmaztatott Black Silicon CMOS szenzora lehetővé teszi a képalkotást <1 millilux (hold nélküli csillagfény) körülmények között, észlelve egy ember méretű tárgyat kb. 150 méteren aktív megvilágítás nélkül sionyx.com sionyx.com.
• Magas teljesítmény és specifikációk: 1280×1024 felbontású digitális szenzorral rendelkezik, 44°-os látómezővel, 30 Hz-es színes videót rögzítve még akkor is, amikor az emberi szem szinte semmit sem lát sionyx.com sionyx.com. Az objektív gyors, f/1.4 rekesznyílású, fix fókuszú ~10 m-től a végtelenig, így nagyon gyenge fényviszonyok között is tiszta képet ad megvilágítatlan akadályokról, bójákról, törmelékről és a partvonalról sionyx.com sionyx.com.
• Strapabíró tengeri kialakítás: Hajózáshoz készült, a Nightwave IP67-es minősítésű (víz- és porálló), valamint nitrogénnel töltött a párásodás megelőzése érdekében sionyx.com. Súlya kb. 0,9 kg, véglegesen rögzíthető a fedélzetre vagy ideiglenesen felszerelhető egy szabványos 1/4″-20-as menettel, illetve lehetőség van fordított telepítésre is (a kép megfordítható, ha fejjel lefelé szerelik fel) sionyx.com.
• Egyszerű integráció: A kamera analóg NTSC videójelet ad ki, amely közvetlenül csatlakoztatható a legtöbb chartplotter/MFD analóg videó bemenetéhez, emellett WiFi streaminget is kínál mobil eszközökre a Sionyx alkalmazáson keresztül sionyx.com. A tápellátás lehet 12V DC (analóg+WiFi használathoz) vagy USB 5V (WiFi-hez vagy USB videóhoz PC-re) sionyx.com sionyx.com. Ez a rugalmas csatlakoztathatóság lehetővé teszi, hogy a hajósok valós időben nézzék a Nightwave képet a kormányállás kijelzőin, tableten vagy telefonon.
• Megfizethető éjjellátó: Körülbelül 1 795–1 995 USD áron a Nightwave jelentősen olcsóbb, mint a hőkamerás éjjellátó rendszerek. 2 000 dollár alatti árával a digitális éjjellátás a hétköznapi hajósok számára is elérhetővé válik rnmarine.com protoolreviews.com. A versenytárs hőkamerás rendszerek pan/tilt funkcióval sokszor ennyibe kerülnek (még az alap FLIR egységek is ~3 000 dollártól indulnak, a csúcskategóriás modellek pedig öt számjegyűek).
• Valós felhasználói vélemények: Az első értékelések szerint a Nightwave „játékváltó” a biztonságos éjszakai navigációban thefisherman.com. A tesztelők tiszta képet láttak kivilágítatlan partvonalakról, csatornajelzőkről, rákcsapda úszókról és törmelékről csillagfényben, amelyek szabad szemmel láthatatlanok voltak panbo.com protoolreviews.com. A szakértők kiemelik, hogy a képek könnyen értelmezhetők, mivel felerősített színes videóként jelennek meg (szemben a hőkamerák ismeretlen szürkeárnyalatos hőképeivel) panbo.com sportsmanboatsmfg.com.
• Korlátozások: Mivel a működése a környezeti fénytől függ, a Nightwave teljesítménye romolhat teljes sötétségben vagy erős takarás esetén. A felhasználók megjegyzik, hogy ködben, heves esőben vagy teljesen kivilágítatlan körülmények között egy hőkamera még mindig képes lehet hőnyomokat érzékelni, ahol a Nightwave nem sportsmanboatsmfg.com sportsmanboatsmfg.com. Néhány felhasználó enyhe késleltetést vagy a kép „villogását” is tapasztalta nagy sebességnél, nagyon gyenge fényviszonyok között thehulltruth.com, ami a kamera expozíció-beállításainak mellékhatása. A 2023–2024-es firmware-frissítések célja a videó stabilitásának és a különböző kijelzőkkel való kompatibilitás javítása volt sionyx.com thehulltruth.com.
• Versenytársak és fejlesztések: A Nightwave egyedülálló rést tölt be a fogyasztói kamerák és a drága hőkamerák között. A versengő tengeri éjjellátó lehetőségek közé tartoznak a FLIR hőkamerái (pl. FLIR M232 pan/tilt hőkamera) és a Raymarine, illetve Garmin gyenge fényviszonyú/nappali kamerái. Ebben az árkategóriában egyik sem kínál ilyen hosszú hatótávolságú csillagfényes színes látást. 2025-ben a Sionyx piacra dobta a Nightwave Digital-t (egy továbbfejlesztett modellt PoE hálózati kimenettel és megnövelt hatótávval), hogy tovább csökkentse a különbséget a felső kategóriás rendszerekhez képest sionyx.com sionyx.com. A nagy márkák is fejlődnek: a Garmin 2024 végén új dokkoló kamerákat mutatott be gyenge fényviszonyú képességgel (GC 245/255) yachtingmagazine.com yachtingmagazine.com, a FLIR pedig mesterséges intelligencia alapú objektumfelismerést integrál hőkameráiba a Raymarine ClearCruise™ rendszeren keresztül marine.flir.com. (Lásd a részletes összehasonlításokat lentebb.)

Sionyx Nightwave áttekintés – Színes éjjellátás hajósoknak

Mi az a Nightwave? A Sionyx Nightwave egy elsőként megjelent, ultra-alacsony fényviszonyok között is működő tengeri kamera, amely lehetővé teszi, hogy láss a sötétben a vízen, hőkamerás képalkotás vagy reflektorok nélkül. 2022-ben mutatták be, ez egy fixen rögzíthető kamera (kb. 5×5×6 hüvelyk), amely folyamatosan „felerősíti” a környezeti fényt – legyen az holdfény vagy csillagfény –, hogy élő, színes videóképet jelenítsen meg a környezetedről sionyx.com sionyx.com. Ezt a terméket kifejezetten navigációs célokra fejlesztették: csatornajelzők, partvonalak, úszó törmelékek, más hajók és veszélyforrások éjszakai vagy hajnal előtti/alkonyat utáni észlelésére. A hagyományos, zöld foszforos erősítőket használó éjjellátó távcsövekkel ellentétben a Nightwave egy digitális CMOS szenzort (a Sionyx saját fejlesztésű „Black Silicon” technológiája) használ, hogy színes képeket rögzítsen rendkívül magas fényérzékenységgel sionyx.com. Gyakorlati szempontból ez azt jelenti, hogy egy szinte teljesen sötét jelenetet is tiszta videóképpé tud alakítani, így olyan tárgyakat is láthatóvá tesz, amelyek sötétben szabad szemmel láthatatlanok lennének.

Főbb specifikációk: A Nightwave szenzora egy 1,3 megapixeles, hátulról megvilágított CMOS, amely 1280 × 1024 felbontású videót ad ki, akár 30 képkocka/másodperc sebességgel sionyx.com sionyx.com. Fix, 16 mm-es fókusztávolságú objektívvel rendelkezik (f/1,4), amely 44° vízszintes látómezőt biztosít, ami meglehetősen széles egy éjjellátó eszközhöz képest (szándékosan, a helyzetfelismerés maximalizálása érdekében) sionyx.com sionyx.com. A fókusz ~10 métertől a végtelenig fix, vagyis minden, ami 10 méteren túl van, éles – ideális navigációs távolságokhoz sionyx.com sionyx.com. Lényeges, hogy a szenzor fényérzékenysége 1 millilux alatt van megadva, ami nagyjából egy hold nélküli éjszakai égbolt fényerejének felel meg sionyx.com. A Sionyx megadása szerint 1/4 holdfény mellett képes egy ember méretű tárgyat 150 m távolságból thefisherman.com érzékelni. A gyakorlatban ez azt jelenti, hogy akár egy embert, egy kis csónakot vagy egy vízen úszó akadályt is észre lehet venni a hajó útvonalában, pusztán csillag- vagy holdfénynél.

A kamera egy zárt kupolás egységben kapott helyet, amelyet úgy terveztek, hogy kibírja a tengeri környezetet. IP67-es minősítéssel rendelkezik – 1 méter mélységig 30 percig vízálló és teljesen pormentes sionyx.com. Emellett ütés- és rezgésállósági teszteken is átesett a tengeri elektronikai szabványok szerint (IEC 60945) sionyx.com. A felhasználók szerint az egység masszív, mégis kompakt érzetet kelt, súlya körülbelül 1,9 font (870 g) sionyx.com. Három színváltozatban kapható (fehér, szürke vagy fekete), így a hajósok igazíthatják a hajójuk megjelenéséhez sionyx.com. A rögzítés lehet állandó (a mellékelt 4 csavaros peremmel sík felületre csavarozható) vagy ideiglenes (az alján szabványos 1/4″-20 állványmenetes furat található) sionyx.com. Különösen figyelemre méltó, hogy „gömb-felfelé” vagy „gömb-lefelé” (például fejjel lefelé, T-tetőről lógatva) is felszerelhető, majd a képet szoftveresen meg lehet fordítani. Ez a rugalmasság lehetővé teszi a felszerelést keménytetőre, radarívre, tetőre vagy akár egy levehető rúdra is. A felszerelés után a kamera szöge manuálisan dönthető, hogy a horizont felé irányítható legyen, amikor szükséges sionyx.com.

Integráció és kimenetek: A Sionyx úgy tervezte a Nightwave-et, hogy jól együttműködjön a szokásos tengeri elektronikákkal. Analóg videó kimenettel (NTSC kompozit) rendelkezik, amely egy SMA csatlakozón keresztül érhető el (BNC/RCA adapterek mellékelve) sionyx.com sionyx.com. Ez az analóg jel számos nagy márkájú chartplotter/MFD kamerabemenetére vagy videobemenetére csatlakoztatható. Például sok Garmin, Raymarine, Furuno és Simrad kijelző képes NTSC analóg videóforrást fogadni, és az élő képet ablakban vagy teljes képernyőn megjeleníteni. A Sionyx valójában közzétesz egy kompatibilitási listát, amely megerősíti a népszerű MFD modellekkel való integrációt sionyx.com.

Ezen felül a Nightwave beépített Wi-Fi-t és Bluetooth-ot kínál sionyx.com. A Wi-Fi lehetővé teszi a videó streamelését a Sionyx mobilalkalmazásra okostelefonon vagy táblagépen – így az iPad-edet hatékonyan hordozható éjjellátó monitorrá alakíthatod sionyx.com sionyx.com. Ez akkor hasznos, ha a kormányállás kijelzőjén nincs bemenet, vagy ha a hajó más részein tartózkodó legénység is látni szeretné a kamera képét. Az alkalmazás a kamera konfigurálására is szolgál (pl. kimeneti mód kiválasztása) és a firmware frissítésére. Érdemes megjegyezni, hogy a kezdeti Nightwave modell nem ad le közvetlenül hálózati videó streamet (nincs Ethernet kimenet); vagy analóg kimenet, vagy Wi-Fi. Az áramellátás történhet 12V DC vezetékkel (ami gyakori a hajókon), vagy USB-n keresztül (USB kábel opcióval rendelkezik) sionyx.com sionyx.com. 12V-os tápellátás esetén használható az analóg kimenet + Wi-Fi (ez a tipikus, végleges telepítési helyzet) sionyx.com sionyx.com. Ha USB-ről kap áramot (például laptopról vagy hordozható akkumulátorról), az analóg kimenet le van tiltva, de digitális videójelet kaphatsz USB kapcsolaton keresztül PC-re, vagy használhatod a Wi-Fi streamelést sionyx.com sionyx.com. Ez a kettős tápellátási kialakítás azt jelenti, hogy a készülék akár kisebb hajókon vagy kajakokon is használható USB-s powerbankkal ideiglenes telepítéshez.

Gyakorlati használat a vízen: Milyen érzés tehát a Nightwave használata? Hajósok és tesztelők arról számolnak be, hogy a készülék hatékonyan éjszakából nappalt varázsol a szokásos navigációs célokra. A képernyőn élő színes videót látsz, amelyen a víz, az ég és a partvonal is látható, még akkor is, ha csillagos, de hold nélküli éjszakán navigálsz. Captain John Raguso, aki a The Fisherman számára írt értékelést, megjegyezte, hogy a Nightwave „lehetővé teszi a hajósok számára, hogy nagyobb magabiztossággal, biztonságosan navigáljanak, mivel könnyedén észreveszik az akadályokat és törmeléket hold nélküli csillagfényben, bármilyen további megvilágítás nélkül” thefisherman.com. Véleménye szerint ez „teljesen új szintet jelent a gyenge fényviszonyok között” thefisherman.com.

A színes képnek van egy sajátos megjelenése – gyakran enyhén lilás árnyalat zöld tárgyakon, a szenzor kiterjesztett infravörös érzékenysége miatt. (Ben Stein a Panbo oldalán megfigyelte, hogy a zöld lombkorona lilásnak tűnhet a Nightwave kijelzőjén panbo.com. Ez gyakori sajátossága az IR fényt érzékelő kameráknak; az egészséges növényzet erősen visszaveri az IR-t, amit a szenzor ibolya árnyalatban jelenít meg.) Összességében azonban a kép világos és részletgazdag. Alkonyatkor és éjszaka végzett összehasonlító tesztekben a Nightwave messze felülmúlta a hagyományos tengeri kamerákat. A szokásos akciókamerák (GoPro) vagy telefonkamerák gyorsan „feladják” a sötétben, csak feketeséget vagy távoli fényeket mutatnak panbo.com panbo.com. Ezzel szemben a Nightwave még mély éjszaka is tisztán mutatja a jelenetet.

Például Stein egy hold nélküli éjszakán vitte ki a Nightwave-et egy sötét folyóra, és arról számolt be, hogy a kormányállásnál lévő tableten „a Nightwave kamerájának képe… meglepően tiszta és könnyen értelmezhető volt. Úgy éreztem, bőven van vizuális információm ahhoz, hogy biztonságosan haladjak 5-8 csomós sebességgel.” panbo.com panbo.com. Még a távoli villámlásokat is látta a horizonton a Nightwave-en keresztül, amelyeket szabad szemmel nem lehetett észrevenni panbo.com. Ez is kiemeli, hogy a Nightwave a legapróbb környezeti fényt is képes felerősíteni – legyen az csillagfény vagy távoli mesterséges fény –, hogy javítsa a helyzetfelismerést.

Azonban a felhasználóknak tisztában kell lenniük a készülék korlátaival: szüksége van némi fényre. Teljesen sötét körülmények között (pl. föld alatti barlangban vagy erősen borult, újholdas éjszakán, nulla környezeti fénnyel) egy tisztán termikus kamera előnyben lenne, mivel egyáltalán nem támaszkodik fényre. A Nightwave sem tud igazán „átnézni” akadályokon, mint a sűrű köd vagy zuhogó eső – ezekben a helyzetekben ismét a termikus képalkotók jeleskednek, mivel a hőmérséklet-különbségeket érzékelik sportsmanboatsmfg.com sportsmanboatsmfg.com. De ezek a szituációk a legtöbb hajós számára viszonylag ritkák. Tipikus éjszakai navigáció során (derült vagy részben felhős ég, csillagfény vagy távoli partfény) a Nightwave jelentősen kiterjeszti a látómezőt. Hatékonyan áthidalja a nappali látás és a hagyományosan csak katonai minőségű képintenzifikátorokkal elérhető éjszakai látás közötti szakadékot. Ráadásul mindezt teljes színes képpel teszi, ami segíthet a navigációs fények (piros/zöld bóják, más hajók fényei) felismerésében a környezetükben.

Egyedi előnyök: Az egyik legnagyobb érv a Nightwave mellett, hogy teljesen passzív és nem bocsát ki semmit – nem használ IR megvilágítót vagy lézert. Tehát ellentétben az IR reflektoros kamerákkal (amelyek infravörös fényt bocsátanak ki, és a visszaverődést érzékelik, de korlátozott hatótávolsággal), a Nightwave nem árulja el a pozíciódat, és nem szenved a hajó előtti pára visszaverődésétől. Ez alacsonyabb energiafogyasztást is jelent. A pontos fogyasztás nincs kifejezetten feltüntetve a specifikációban, de az 5V USB-s működés néhány wattos üzemet feltételez (jóval kevesebb, mint egy termikus pan-tilt egység, amely fűtőtesteket, szervókat igényel stb.). Sok kis hajó tulajdonosa értékeli, hogy a Nightwave működtethető a 12V-os rendszerükről anélkül, hogy jelentősen terhelné azt (ami fontos lehet éjszakai horgásztúrákon, akkumulátorról). A Sionyx a készüléket felhasználóbarátra tervezte: gyakorlatilag csak csatlakoztatni kell, és már működik. Normál használat során nincs szükség fókuszállításra (csak egyszer kell beállítani, ha szükséges), nincs zoom vagy pásztázás (fix, széles látószög), a szoftver pedig nagyrészt automatikusan alkalmazkodik a fényviszonyokhoz. Raguso kiemelte, hogy „A Nightwave technológiája szinte teljes sötétségben is tiszta, színes képet ad, és egyszerű a telepítése és használata.” thefisherman.com Ez az egyszerűség nagy előny lehet, amikor a hajót vezeted – csak rápillantasz a képernyőre, és látod, mi van előtted, anélkül, hogy a kamera beállításaival kellene bajlódnod.

Szakértői vélemények és felhasználói tapasztalatok

A Sionyx Nightwave jelentős figyelmet kapott a hajós közösségben a megjelenése óta. Szakmai értékelők és korai felhasználók is véleményt mondtak róla, gyakran összehasonlítva a már bevált termikus éjjellátó rendszerekkel. Itt összegyűjtöttünk néhány szakértői meglátást és valódi felhasználói visszajelzést:

• Panbo (Ben Stein) – Tengerészeti elektronikai szakértő és a Panbo.com szerkesztője: Ben Stein 2023-ban alapos, gyakorlati tesztet végzett a Nightwave-ről, és lenyűgözte a készülék. Beszámolt róla, hogy „Néhány igazán sötét éjszakán is használtam a kamerát, és elégedett voltam a teljesítményével.” panbo.com Tesztjeiben Stein közvetlenül hasonlította össze a Nightwave-et egy csúcskategóriás FLIR M364C hőkamera (amely több mint 30 000 dollárba kerül), valamint egy GoPro és egy iPhone készülékkel, referenciaként. Néhány perccel napnyugta után, ahogy sötétedett, a GoPro szinte teljesen fekete lett, kivéve a fényes fényeket, és még a telefon és a FLIR normál videó módja is elkezdett küzdeni. A Nightwave azonban továbbra is világos képet adott (azzal az enyhe lilás árnyalattal a növényzeten) panbo.com panbo.com. Ahogy telt az éjszaka, a Nightwave egyértelműen felülmúlta a hagyományos kamerákat – használható képet adott még akkor is, amikor a FLIR alacsony fényviszonyok melletti látható szenzora már többnyire zajos, használhatatlan képet produkált panbo.com. Stein megjegyezte, hogy a FLIR hőképe természetesen továbbra is működőképes volt (mivel a hőkép független a látható fénytől), de amikor egy csatornán kellett navigálni, a Nightwave képe valójában könnyebben értelmezhető volt egy pillantásra. Elmagyarázza, hogy mivel „a Nightwave képei fényen, nem hőn alapulnak, ismerősebbek, és ezért kevesebb megszokást igényelnek” a felhasználó számára panbo.com. Lényegében bármely hajós ránézhet a Nightwave képére, és azonnal felismeri a vizet, a szárazföldet, az eget, az akadályokat természetes módon, míg a hőképek (a hőfoltokkal) értelmezése több gyakorlást igényelhet. Végkövetkeztetése határozott volt: „1500 dollárért a Nightwave tiszta, könnyen értelmezhető képeket ad, amelyek valóban javítják az éjszakai biztonságot.” panbo.com Azt is elismerte, hogy kezdetben hiányolta a pan/tilt vezérlést, de „a tesztjeim során sosem hiányzott ez a funkció” – a fix, széles látószög elegendő volt a navigációhoz panbo.com. Stein úgy zárta, hogy a Nightwave „jelentős előrelépés és bölcs befektetés, ha rendszeresen vízen tartózkodsz éjszaka”, még akkor is, ha már van Sionyx Aurora kézi kamerád panbo.com.
• A halász (John Raguso kapitány) – Hajózási szakíró és charter kapitány: Egy 2023. augusztusi értékelésben Raguso kapitány a Nightwave-et „teljesen új szintre emelő eszköznek nevezte gyenge fényviszonyok között” azoknak a horgászoknak és hajósoknak, akik hajnal előtt vagy sötétedés után közlekednek thefisherman.com. Kiemelte, hogy ez „lehetővé teszi a tengerészek számára, hogy nagyobb magabiztossággal, biztonságosan navigáljanak, mivel könnyedén észreveszik az akadályokat és törmeléket hold nélküli, csillagos éjszakán is, bármilyen további megvilágítás nélkül.” thefisherman.com Raguso rámutatott, hogy a drága hőkamerákkal ellentétben, amelyek alacsony felbontású monokróm képen mutatják a hőnyomokat, a Nightwave „a rendelkezésre álló fényt nagy felbontású digitális formátumban erősíti fel,” így tiszta, színes képet ad arról, mi van odakint thefisherman.com. Véleménye szerint ez nagyon gyakorlati előnyöket jelent: „A Nightwave segít azonosítani mindazokat a dolgokat, amelyek éjszaka nekicsapódhatnak a hajónak,” így ezek a korai nyílt tengeri indulások vagy éjszakai utazások „jelentősen biztonságosabbá válnak.” thefisherman.com Dicsérte az eszköz egyszerű integrálhatóságát is (megjegyezve, hogy a legtöbb nagyobb MFD-hez analóg módon csatlakoztatható, illetve mobilra is streamelhető), valamint masszív kialakítását a kemény tengeri használathoz thefisherman.com. Tapasztalt kapitányként az ő ajánlása, miszerint a Nightwave „elengedhetetlen kiegészítő minden olyan hajón, amely… sötétben közlekedik vagy éjszakára kint marad a mélyben” nagy súllyal bír thefisherman.com. Ez tükrözi annak értékét, hogy magabiztosan lehessen navigálni a sötétben, akár a horgászhelyek megtalálásához, akár a biztonságos hazatéréshez.
• A Hull Truth fórum felhasználói – Visszajelzés hajósoktól: A hajós fórumokon élénk viták folynak a Nightwave-ről. Sok felhasználó, aki felszerelte a Nightwave-et a hajójára, pozitív tapasztalatokról számol be, és egyetértenek abban, hogy ez jelentősen javítja az éjszakai látási viszonyokat elfogadható áron. Egy felhasználó a The Hull Truth fórumon (egy népszerű fórum) összehasonlította a korábbi gyenge fényviszonyokhoz készült és infravörös kameráival, és azt mondta, hogy „A Sionyx Nightwave messze a legjobb az iparágban. Amióta ezt használom, nem használom a 10 000 dolláros hőkamerámat.” (Ez a történet arra utal, hogy bizonyos helyzetekben a Nightwave képének tisztasága nagyobb különbséget jelentett számára, mint a hőkamera képességei.) Ugyanakkor a fórumtagok őszintén rámutattak néhány hátrányra is. Például gyakori megjegyzés, hogy a Nightwave képe „késhet és villoghat”, ha nagyon sötétben nagy sebességgel haladunk thehulltruth.com. Mit jelent ez? Valószínűleg, ahogy a kamera a szenzorát a határokig terheli, előfordulhat, hogy képkockákat hagy ki, vagy az expozíciót állítja, ami mozgás közben villogást okozhat. „Ez komoly probléma minden olyan sebességnél, ami meghaladja az alapjáratot,” állította egy felhasználó thehulltruth.com, megjegyezve, hogy a Sionyx legtöbb bemutató videóján a hajó lassan halad. Ez arra utal, hogy bár a Nightwave kiválóan alkalmas óvatos navigációhoz mérsékelt sebességnél (és különösen lassú kikötői vagy horgonyzási manővereknél), lehet, hogy nem tud lépést tartani a nagy sebességű hajózás igényeivel teljes sötétségben (mert gyors mozgás + hosszú expozíció = elmosódás vagy akadozás). Ez jogos kritika, bár más tulajdonosok azt válaszolták, hogy ők képesek voltak siklásban (20+ csomó) haladni a Nightwave használatával, ha előrébb irányították, és megfelelőnek találták a veszélyek időben történő észleléséhez. Mindenesetre a Sionyx aktívan fejleszti a rendszert – a firmware-frissítések bizonyos videóhibákat orvosoltak, és több kijelzővel való kompatibilitást tettek lehetővé (például egy 2025 közepi frissítés közvetlen támogatást adott a Garmin újabb HDMI/IP kijelző bemeneteihez) sionyx.com.
• Ipari szakértők és hajógyártók: A tágabb tengeri ipar is felfigyelt a Sionyx Nightwave hatására. A Sportsman Boats (egy amerikai hajógyártó) 2025-ös útmutatót tett közzé a tengeri kamerákról, kiemelve, hogy a Sionyx digitális éjjellátója költséghatékony megoldás a szabadidős hajósok számára, míg a FLIR hőkamerái a professzionális igényeket szolgálják ki sportsmanboatsmfg.com. Műszaki képviselőjük így foglalta össze: „A Sionyx színes éjjellátást biztosít és pénztárcabarát, de a környezeti fénytől függ… A FLIR teljes sötétségben és zord időjárásban is használható hőképet ad… de drágább.” sportsmanboatsmfg.com Ez jól összefoglalja az általános véleményt: a Nightwave új képességi szintet nyitott meg az átlagos hajósok számára. Már nem kell 5000 dollár felett költeni ahhoz, hogy érdemi éjjellátást kapjunk a hajónkra. Olyan kiadványok, mint a Marine Technology News is beszámoltak a Nightwave bevezetéséről, hangsúlyozva, hogy „lehetővé teszi a hajósok számára a biztonságos navigációt, mivel könnyedén észreveszik az akadályokat és törmeléket holdtalan csillagfényben is, további megvilágítás nélkül” marinetechnologynews.com.

Összefoglalva a visszajelzéseket: A hajósok imádják a Nightwave által nyújtott láthatóságot, első használatukat gyakran szinte varázslatosnak írják le – olyan sziklákat, bójákat vagy kivilágítatlan hajókat látnak meg, amelyek korábban teljesen láthatatlanok voltak. A rendszer ár-érték arányát folyamatosan dicsérik, hiszen kevesebb mint 2000 dollárért valóban használható éjszakai navigációs segítséget ad, míg a korábbi megoldások sokak számára elérhetetlenek voltak. Másrészt az elvárásokat kezelni kell: a Nightwave nem hőkamera, nem hatol át a ködön, és nem egy pan-tilt keresőfény – fix, széles látószögű, és nagyon gyenge fényviszonyok között vannak korlátai (lassabb záridő). De a tervezett felhasználási körében megfelelt vagy túl is teljesítette az elvárásokat, és hatékony biztonsági eszközként vívta ki a bizalmat. Sok felhasználó ma már nélkülözhetetlen felszerelésnek tartja minden éjszakai hajózáshoz vagy hajnali horgászathoz.

Legfrissebb hírek és fejlesztések (2024–2025)

A tengeri elektronika területe gyorsan fejlődik, a Sionyx pedig aktívan fejleszti a Nightwave-et, és a felhasználói visszajelzésekre, valamint a versenyre reagálva újításokat vezet be. 2025-re a Nightwave-hez kapcsolódó legfontosabb hírek és fejlemények a következők:

• Új Nightwave Digital (2025): A Sionyx egy új generációs modellt dobott piacra, amelynek neve Nightwave Digital, és amelyet 2025 közepén mutattak be youtube.com instagram.com. Ez egy jelentős frissítés, amely a modern hajókhoz való zökkenőmentesebb integrációt célozza. A Nightwave Digital kamera külsőleg hasonlóan néz ki, de hálózati csatlakozást (Ethernet Power over Ethernettel), nagyobb kimeneti felbontást és jobb hatótávolságot kínál. Úgy hirdetik, mint „az ultra-alacsony fényviszonyok melletti tengeri képalkotás következő generációja”, „fejlett IP (PoE) digitális csatlakozással”, ugyanazzal a Black Silicon szenzortechnológiával nomadicsupply.com. Figyelemre méltó, hogy a Nightwave Digital műszaki adatlapja szerint ember méretű tárgyat akár 300 méter távolságból is képes érzékelni, sőt, hajót akár 2,5 mérföldre is észlel éjszakai körülmények között sionyx.com sionyx.com. A fő szenzor továbbra is 1280×1024 @ 30 Hz sionyx.com, de digitális kimenettel a kép teljes minőségben jeleníthető meg nagy felbontású kijelzőkön (míg az eredeti analóg NTSC jele sok kijelzőn ~480 sorra csökkentette a felbontást). A Nightwave Digital egyetlen PoE kábellel csatlakozik, amely egyszerre biztosítja az áramellátást és az adatátvitelt, leegyszerűsítve a telepítést sionyx.com sionyx.com. Kifejezetten „zökkenőmentes MFD-integrációra” tervezték – vagyis IP-kamera forrásként kell megjelennie a Garmin, Simrad, Raymarine és más gyártók többfunkciós kijelzőin, analóg bemenet nélkül sionyx.com sionyx.com. Ez orvosolja az eredeti Nightwave egyik kevés kritikáját: a valódi hálózati videójel hiányát. Az új modellel akár több kijelzőn is megjeleníthető a kamera képe, rögzíthető a hálózati DVR-en, vagy akár távolról is streamelhető. A Nightwave Digital ára körülbelül $2,995 sionyx.com – magasabb, mint az analóg Nightwave esetében, de még mindig viszonylag alacsony a legtöbb hálózati funkcióval rendelkező hőkamera árhoz képest. Az iparág korai reakciói szerint a Sionyx ezzel a lépéssel inkább a felső kategóriás telepítéseket és a nagyobb hajókat célozza, amelyek igénylik az IP-integrációt (és amelyek talán eddig sokkal drágább hőrendszereken gondolkodtak). Reed Nicol, egy jachtelektronikai tanácsadó, 2024 márciusában (ezt a megjelenést előrevetítve) megjegyezte, hogy az IP hozzáadása „jelentősen növelné a [Nightwave] képességeit… szinte tökéletessé téve azt” az ő véleménye szerint rnmarine.com rnmarine.com. 2025 áprilisára úgy tűnik, a Sionyx ezt teljesítette: Nightwave Digital modern csatlakoztathatóságot kínál, miközben megduplázza az emberi észlelési távolságot 300 méterre, és megtartja a színes képalkotás tisztasági előnyét sionyx.com. Ezt a modellt hajókiállításokon és a Sionyx saját csatornáin mutatták be, mint „üdvözlünk a hajózás következő fejezetében”, hangsúlyozva, hogy a hálózatba kapcsolt éjjellátás eljuttatása több hajós számára új határt jelent youtube.com westmarine.com.
• Firmware frissítések az eredeti Nightwave-hez: A Sionyx nem hagyta magára az eredeti analóg Nightwave-et a megjelenés után. 2023 és 2024 folyamán firmware fejlesztéseket adtak ki. Például a v2.1.x firmware jobb támogatást nyújt bizonyos MFD-khez (Garmin és mások), valamint javította a videójel stabilitását sionyx.com. A mobilalkalmazás élményét is fejlesztették (kezdetben az app nem tudott videót rögzíteni – olyan felhasználók, mint Ben Stein, a tablet képernyőfelvételét használták helyette panbo.com – de azóta az alkalmazásfrissítések beépítették a rögzítési funkciót). Ezek a frissítések könnyen telepíthetők a Sionyx app Wi-Fi kapcsolatán keresztül. A Sionyx ügyfélszolgálata és tudásbázisa aktívan segíti a felhasználókat olyan problémák elhárításában, mint az analóg jel „gördülése” bizonyos kijelzőkön, vagy a telepítés optimalizálása az elektromos zaj elkerülése érdekében thehulltruth.com. Összességében a cég gyorsan fejleszt, ami pozitív jel egy viszonylag új szereplőtől a tengeri piacon.
• Elérhetőség és gyártás: Kezdetben a Nightwave iránt nagyon nagy volt a kereslet. 2023 elejére bizonyos színváltozatok ideiglenesen kifogytak. A Sionyx növelte a forgalmazást – viszonteladói hálózatokat és nemzetközi kiskereskedelmi partnereket hoztak létre sionyx.com taylormarine.co.za. Az eszköz most már elérhető a nagyobb tengeri elektronikai kiskereskedőknél (például a West Marine-nál is, és másoknál is), valamint online piactereken. A Sionyx telepítőkkel is együttműködik; például olyan cégek, mint a Boat Gear USA és különböző tengeri telepítők is forgalmazzák a Nightwave-et, mint népszerű terméket. 2024-re a Sionyx még új színváltozatokat is bevezetett a kereslet miatt – egy sajtóközleményben említették az „új Nightwave színvariációkat”, így a hajósok fekete vagy szürke színben is megvásárolhatják a kamerát a fehér mellett thefishingwire.com. Ez csak egy kisebb esztétikai frissítés, de mutatja, hogy a Sionyx figyel a vásárlói visszajelzésekre (néhányan nem akartak feltűnő fehér kupolát a sötét hajótesten).
• Versenytársak (2024 vége–2025): A Sionyx Nightwave sikere nem kerülte el a nagy szereplők figyelmét:
  • Teledyne FLIR (Raymarine): A FLIR továbbra is a vezető a tengeri hőkamera piacon, és bár még nem adtak ki közvetlenül versenyző színes starlight kamerát, folyamatosan fejlesztik a hőkamera kínálatukat. 2023–2024-ben a FLIR fő fókusza az M300 sorozaton és ezeknek a kameráknak a Raymarine ökoszisztémába való integrálásán volt. Van egy modelljük, az M300C, amely lényegében egy csúcskategóriás, gyenge fényviszonyok között is jól működő CMOS kamera pan/tilt házban (hőmag nélkül) panbo.com. Ez egy 1920×1080-as szenzort, 30× optikai zoomot és giroszkópos stabilizálást kínál egy masszív gimbalban panbo.com. Azonban, mivel az ára körülbelül 6 995 dollár panbo.com, az M300C egészen más piacot céloz (nagy jachtok és kereskedelmi hajók). Azért érdemes megemlíteni, mert mutatja, hogy a FLIR felismeri az alacsony fényviszonyok melletti látható kamerák értékét: az M300C lényegében a válaszuk azoknak az ügyfeleknek, akik fényeket, színeket szeretnének látni, és nagyobb részletességet igényelnek, mint amit a hőkamera nyújt (például bójaszámok leolvasása vagy másik hajó azonosítása). De ismét, ez egy kb. 7 000 dolláros rendszer a Nightwave <2 000 dolláros árával szemben. Az árérzékenyebb hajósok számára a FLIR fő terméke továbbra is a FLIR M232 – egy kompakt hőkamera. A FLIR ezen nem csökkentette jelentősen az árat; továbbra is kb. 3 000 dollárért kapható marine.flir.com. Az M232 egy 320×240 felbontású hőkamera 360°-os pan/90°-os tilt funkcióval és 4× digitális zoommal marine.flir.com marine.flir.com. Mivel csak hőképet ad, nem jelenít meg színeket vagy fényeket, viszont teljes sötétségben és ködben/füstben is működik. A FLIR úgy reklámozza, hogy segít “hidakat, dokkokat, bójákat és más hajókat látni teljes sötétségben” marine.flir.com. Fontos, hogy a FLIR olyan funkciókat is hozzáadott, mint a ClearCruise™ analitika, ha Raymarine MFD-kkel párosítják – ez egy mesterséges intelligencia, amely képes “nem-víz objektumokat” felismerni a hőképen és riasztásokat indítani marine.flir.com. Így 2024 végére egy hajós, aki M232-t vásárol és Raymarine Axiom kijelzője van, ütközéselkerülési riasztásokat is kap (például kiemelheti egy úszó tárgy hőjét). Ez olyasmi, amit a Nightwave önmagában nem tud (nincs AI a Nightwave-ben, a felhasználónak kell vizuálisan észrevennie a dolgokat), bár lehet érvelni amellett, hogy a Nightwave tisztább képe megkönnyíti a szemmel való észlelést. A Raymarine emellett kiadott kiterjesztett valóság funkciókat is, amelyek navigációs segédeszközöket vetítenek a kamera képére (általában a CAM210 vagy CAM300 használatával). Összefoglalva, a FLIR/Raymarine válasza nem egy közvetlen Nightwave megfelelő…tehetség, de ők a hőtechnológiára és a szoftveres intelligenciára tesznek rá egy lapáttal.
  • Garmin: A Garminnek nem volt saját hőkamera termékvonala (gyakran a FLIR-t integrálták, ha szükség volt rá). Ehelyett a Garmin 2021-ben bemutatta a Surround View kamerarendszert, amely 360°-os madártávlati képet ad a dokkoláshoz (hat kamera a hajó körül). És 2024 szeptemberében a Garmin piacra dobta a GC 245 és GC 255 tengeri kamerákat yachtingmagazine.com. Ezek nem éjjellátó kamerák a szó szoros értelmében, de alacsony fényviszonyok melletti navigációs segédkamerák, amelyek a dokkolást és a közeli láthatóságot segítik. A GC 245 egy felületre szerelhető dómkamera, a GC 255 pedig egy süllyesztett, átfúrt kameratípus; mindkettő 1080p videót biztosít speciális képernyőn megjelenő segédvonalakkal (távolságjelzők stb.) a manőverezéshez yachtingmagazine.com yachtingmagazine.com. A Garmin kifejezetten az autók tolatókameráihoz hasonlítja őket – hasznosak a hajó környezetének megfigyelésére, különösen gyenge fényviszonyok vagy éjszakai dokkolás esetén yachtingmagazine.com. Beépített IR LED-ekkel rendelkeznek a közeli éjjellátáshoz (hatótávolság kb. 10–15 m), és akár négy kamera képét is képesek egyszerre továbbítani a Garmin chartplotterekre yachtingmagazine.com yachtingmagazine.com. 699 és 999 dolláros áron ezek a Garmin kamerák megfizethetőek, de más célt szolgálnak, mint a Nightwave yachtingmagazine.com. Ezek a szűk helyeken való helyzetfelismerésről szólnak, nem pedig a távoli akadályok sötétben való észleléséről. A Garmin hosszú távú éjjellátásra vonatkozó stratégiája továbbra is a harmadik féltől származó kamerák integrálása: az újabb MFD-k támogatják az IP kamera streamet (ONVIF szabvány) meridianyachtowners.com, így egy Sionyx Nightwave Digital rendszer IP kimenettel akár plug and play módon is csatlakoztatható. Valójában a Sionyx egyik 2025-ös firmware frissítése kifejezetten a Garmin OneHelm rendszerével való kompatibilitás hozzáadására irányult az új GPSMap sorozaton sionyx.com.
  • Egyéb gyártók: Vannak kisebb szereplők is, mint például az Iris Innovations (amely tengeri kamerákat kínál, beleértve a hőkamerákat és gyenge fényviszonyok melletti modelleket is). Az Iris régebbi NightPilot hőkamerája (amelyet a 2010-es évek közepén vezettek be) egy giroszkópos stabilizálású hőkamerás egység volt, amelyet olcsóbb alternatívaként kínáltak a FLIR-rel szemben, de még így is több ezer dollárba került, és 320×240-es felbontással rendelkezett southernboating.com. Az Iris néhány kétérzékelős rendszert is bemutatott (hőkamerás + gyenge fényviszonyos), amelyek a középkategóriás költségvetésűeknek szóltak, de ezek nem értek el akkora piaci láthatóságot. Egy másik figyelemre méltó fejlesztés az AI alapú figyelőrendszerek, mint például a Sea.AI (korábban Oscar) kamerarendszerek, amelyeket néhány versenyvitorláson használnak – ezek a hőkamerákat és a látható fényű kamerákat kombinálják mesterséges intelligenciával, hogy éjszaka akadályokat (például farönköket vagy bálnákat) észleljenek a vízben. Ezek speciálisak és drágák, de jelzik az érzékelőtípusok egyesítésének trendjét. Fogyasztói szinten azonban a Sionyx valóban saját rést alakított ki magának.
• Közelgő modellek és várakozások: Előretekintve 2024 végére és 2025-re, arra számítunk, hogy növekszik a verseny a tengeri éjjellátó piacon. A Sionyx sikere másokat is ösztönözhet hasonló digitális éjjellátó kamerák fejlesztésére. Eddig egyetlen nagy márka sem jelentett be közvetlen versenytársat (például a Garmin nem dobott piacra hirtelen színes starlight kamerát, és a FLIR szakértelme továbbra is főként a hőkamerákban van). Ugyanakkor elképzelhető, hogy hőkamerás/éjjellátó hibridek válnak gyakoribbá. A FLIR-nek már vannak kétfunkciós modelljei (például az M364C, amelyet Stein tesztelt, és amely egy gimbalban egyesíti a hőkamerát és egy gyenge fényviszonyos 4K kamerát, a képeket összeolvasztva) panbo.com panbo.com. Ezek a csúcskategóriás egységek idővel technológiailag elérhetőbbé válhatnak. Emellett maga a Sionyx is, miután piacra dobta a Nightwave Digitalt, a jövőben akár nagyobb felbontású érzékelőket vagy szerény zoom képességet is vizsgálhat, bár erről hivatalos bejelentés még nem történt.

Összefoglalva, 2025-re a Sionyx megerősítette vezető szerepét azzal, hogy a főbb felhasználói igényeket (hálózati videó, nagyobb hatótáv) a Nightwave Digital modellel kielégítette. A hagyományos hőkamerás versenytársak (FLIR) a hőkamerák minden időjárási körülmények között használható előnyeit és az okos észlelési funkciókat hangsúlyozzák. A mindennapi hajósok számára most már világosabb a választás: megfizethető színes éjjellátó (Nightwave) vagy belépő szintű hőkamera (FLIR M232), attól függően, mire van szükség. Izgalmas időszak ez, hiszen az éjszakai navigációs segédeszközök elérhetőbbek, mint valaha, és a folyamatos hírek (firmware-frissítések, új termékbejelentések) azt sugallják, hogy ez a terület 2025-ben és azon túl is gyorsan fejlődik majd.

Összehasonlítások: Nightwave vs FLIR, Raymarine, Garmin & mások

A megfelelő éjjellátó megoldás kiválasztásához meg kell érteni a Sionyx megközelítése (digitális, gyenge fényviszonyos színes kamera) és a hagyományos megoldások (hőkamerák, valamint néhány kevésbé ismert opció) közötti különbségeket. Az alábbiakban összehasonlítjuk a Nightwave-et a főbb versenytársakkal és alternatívákkal:

Sionyx Nightwave vs FLIR hőkamera (pl. FLIR M232 & M300 sorozat)

A FLIR (amely ma már a Teledyne része) a tengeri hőképalkotás meghatározó vezetője. A FLIR M232 gyakran kerül összehasonlításra a Nightwave-vel, mivel az M232 a FLIR legkedvezőbb árú, fixen szerelhető hőkamera modellje, és hasonló árkategóriába esik (kb. 3 000 USD javasolt fogyasztói ár) marine.flir.com. A különbségek jelentősek:

• Technológia: A FLIR M232 egy hőkamerás infravörös kamera. Hőmérséklet-különbségeket érzékel, nem fényt. Szenzora (320×240 VOx mikrobolométer) a hőmérsékleti gradiens alapján alkot képet marine.flir.com marine.flir.com. Ez azt jelenti, hogy a FLIR teljes sötétségben is lát, amennyiben a tárgyak hőmérséklete eltér a környezetétől. Ezzel szemben a Nightwave egy digitális gyenge fényviszonyos kamera, amely visszavert fényt gyűjt. Ez valós vizuális képet mutat (színesben), de szüksége van némi környezeti fényre (csillagok, hold, halvány derengés). Gyakorlatilag, ha újholdas éjszakán, vastag felhőzet alatt (teljes sötétségben) navigálsz, a FLIR hőkamera még mindig megmutatja a partvonal körvonalát (hideg föld – melegebb ég/víz) és minden meleg tárgyat (más hajó motorhője, emberek stb.), míg a Nightwave ilyen extrém helyzetben nehezebben boldogulhat, vagy időnként szükség lehet a reflektor használatára. Ugyanakkor, ezek a helyzetek ritkák; a legtöbb éjszakán legalább csillagfény vagy valamilyen távoli fényforrás van. Tiszta, hold nélküli éjszakán a Nightwave képes működni <0,001 lux mellett is – gyakorlatilag csillagfénynél sionyx.com sionyx.com.
• Képtípus és részletesség: A Nightwave egy színes képet ad nagyobb felbontással (1280×1024) sionyx.com; a FLIR M232 egy hőképet ad, 320×240-es felbontással marine.flir.com marine.flir.com. Még a magasabb kategóriás FLIR modellek, mint az M332/MD625 is csak 640×480-as hőfelbontást kínálnak – ami még mindig alacsonyabb részletesség, mint a Nightwave 1,3 MP-je. Ez azt jelenti, hogy a Nightwave finomabb részleteket tud megjeleníteni (például egy bója feliratát, ha elég közel van, vagy egy csatornajelző alakját, vagy egy navigációs fény színét), amit a hőkamera nem tud. Egy felhasználó tömören fogalmazott: A Nightwave megmutatja, mik azok a dolgok, míg a hőkamera gyakran csak azt mutatja, hogy valami ott van. Navigációhoz az objektum típusának felismerése (faág vs. bója vs. hajó) könnyebb lehet egy vizuális kamerával. Ben Stein értékelése ezt hangsúlyozta: szerinte a Sionyx képe „könnyebben feldolgozható egy pillantásra” navigációhoz, míg a FLIR hőképe, bár kiváló a hőforrások észlelésére, egy elvont szürkeárnyalatos kép, amihez hozzá kell szokni panbo.com.
• Környezeti teljesítmény: A hőkamerák előnyben vannak ködben, esőben és párában. Egy hőkamera néha át tud látni enyhe ködön vagy esőn, amikor a látható fényen alapuló kamerák (mint a Nightwave) csak tükröződést vagy fehér falat látnak. Például egy ember a vízen éjszaka, ködben lehet, hogy láthatatlan a Nightwave optikai szenzora számára, de a FLIR-en még mindig meleg sziluettként jelenik meg. Ahogy a Sportsman Boats technikai blogja is megjegyezte, „A FLIR minden időjárási körülmény között kiválóan teljesít… lehetővé téve a megbízható működést a legzordabb környezetben is,” míg „a Sionyx… nehézségekbe ütközik kedvezőtlen időjárásban, például ködben vagy heves esőben” sportsmanboatsmfg.com sportsmanboatsmfg.com. Emellett, ha éjszaka ember a vízben keresés-mentést kell végezni, a hőkamera kiemeli az emberi test hőjét a vízben, ami életmentő lehet a gyors észleléshez panbo.com. A Nightwave csak akkor észlelhet egy embert, ha van elég környezeti fény, vagy ha az illetőn van valamilyen fényvisszaverő (például fényvisszaverő szalag), vagy enyhe kontraszt van a vízhez képest.
Látómező és elforgatás/döntés: A Nightwave fix, 44°-os látómezővel rendelkezik sionyx.com – ami mérsékelten széles (a látómező jó részét lefedi előre). A FLIR M232 keskenyebb, 24°×18°-os látómezővel bír marine.flir.com, de lényeges különbség, hogy egy elforgatható és dönthető platformon helyezkedik el, amely teljes 360°-ban forgatható és felfelé/lefelé is dönthető (+110°/–90°) marine.flir.com. Ez azt jelenti, hogy az M232-vel körbe tudsz pásztázni, és bármely irányba nézhetsz (kézzel, vezérlővel vagy az MFD vezérlőiddel integrálva). A Nightwave esetében fizikailag kell a kamerát egy adott irányba fordítani (általában előre), és ez lesz a nézeted, hacsak nem fordítod el a hajót. A Nightwave nem rendelkezik távoli mozgatási vagy zoom funkcióval. A legtöbb navigációhoz a Nightwave-et előre nézően szerelik fel, és azt mutatja, mi van a hajó előtt (nagyobb hajókon előfordulhat, hogy két egységet szerelnek fel, hogy bal- és jobboldali lefedettséget kapjanak). Az elforgatás/döntés hiánya egyszerűbbé és olcsóbbá teszi a Nightwave-et, de ez egy fontos különbség. A gyakorlatban a felhasználók, mint például Stein, úgy találták, hogy a 44°-os széles lefedettség elegendő volt a legtöbb navigációhoz, és nem hiányzott különösebben az elforgatás/döntés panbo.com. A széles látószög miatt nagy területet látsz előre (szinte GoPro-szerű perspektíva). A FLIR M232 keskenyebb látómezeje, ha egyenesen előre néz, inkább „alagút látás” érzetet kelt, de elforgatható a horizont pásztázásához. A FLIR további előnye, hogy a magasabb modellekben optikai zoomot kínál (az M364C látható fényű kamerája 30× zoommal rendelkezett panbo.com, és néhány hőkamerás modell digitális zoomot is tud). A Nightwave egyáltalán nem rendelkezik zoommal (a maximális fénygyűjtés és egyszerűség érdekében).
• Integráció és kimenetek: Az M232 IP-n (hálózati streamen) keresztül adja a videót, és könnyen integrálható több MFD márkával (Raymarine, Garmin, Simrad stb.) marine.flir.com marine.flir.com. A Nightwave (eredeti) analóg videót ad ki; néhány újabb chartplotter (például sok Garmin egység) nem rendelkezik analóg bemenettel, így adapterre vagy az új Nightwave Digital IP kimenetére van szükség thehulltruth.com. Így eredetileg a FLIR előnyben volt a modern integráció terén. Most, hogy a Nightwave Digital is kínál IP streamelést, a Sionyx ezt a hátrányt új telepítéseknél megszüntette.
• Teljesítmény és zaj: A FLIR pan/tilt motorokkal és egy fűtőberendezéssel rendelkezik az objektívhez (páramentesítés/jégtelenítés céljából), amely jellemzően 15–18 W-ot fogyaszt marine.flir.com marine.flir.com. A Nightwave ennél jóval kevesebbet fogyaszt (valószínűleg 5 W alatt). Ez fontos szempont a kisebb hajók esetében: ha órákig használod a FLIR-t, az jobban lemeríti az akkumulátort. Emellett a hőkameráknál előfordulhat egy kis késleltetés, amikor frissítik/kalibrálják az érzékelőt (egy „NUC” zár esemény, amely néha egy másodpercre megfagyaszthatja a képet); a Nightwave videója folyamatos (eltekintve a nagyon gyenge fényviszonyoknál előforduló esetleges enyhe késéstől, ahogy azt már említettük).
• Ár: Nightwave 1,8 ezer dollár thefisherman.com vs FLIR M232 3,1 ezer dollár marine.flir.com (plusz az opcionális joystick vezérlő, ha nem MFD érintőképernyőt használsz). Magasabb FLIR modellek: M332 (5 ezer dollár), M364 (15 ezer dollár), M364C multi-szenzor ~30 ezer dollár, stb. panbo.com. Nyilvánvaló, hogy a Nightwave sokkal megfizethetőbb kategóriában játszik. Egy Panbo kommentelő viccesen megjegyezte, hogy a Stein által tesztelt M364C „22-szer drágább, mint a Nightwave” panbo.com. Bár az M364C hőkamera + 4K kamera + giroszkóp egy más kategória, szigorúan „éjszakai navigációs segítség” szempontjából a Nightwave hasonló vagy jobb vizuális navigációs képet adott panbo.com panbo.com.

Lényeg (Nightwave vs FLIR): Ha a prioritásod a vizuális akadály- és terepazonosítás gyenge fényviszonyok között, és fontos a költséghatékonyság, a Nightwave jobb részletességet és felhasználóbarát képet kínál a költségek töredékéért. Kiemelkedő úszó törmelékek elkerülésében, kivilágítatlan jelzők olvasásában, és általánosságban abban, hogy „úgy láss, mintha fényszóród lenne” (anélkül, hogy a fényszórók tönkretennék az éjszakai látást). Másrészt, ha arra van szükséged, hogy élőlényeket észlelj, ködön átláss vagy sokat pásztázz, a FLIR M232-hez hasonló hőkamera előnyösebb. Egyes hajósok, különösen hosszú távú utazók vagy SAR szakemberek, valójában mindkettőt használják: Nightwave a részletes képhez, hőkamera a kiegészítő észleléshez. Érdemes megjegyezni, hogy a hő- és digitális éjjellátó technológia jól kiegészíti egymást – az egyik a hőjeleket látja (pl. egy kajakos testhőjét), a másik a visszaverődő részleteket (kajaktest, evező, fényvisszaverők vagy fények). Valójában a csúcskategóriás rendszerek, mint a FLIR M364C, éppen ezért próbálják egyesíteni mindkét szenzortípust panbo.com.

Sionyx Nightwave vs Raymarine & Egyéb gyenge fényviszonyos kamerák

A Raymarine nem gyárt közvetlen Nightwave megfelelő kamerát, de kínálnak nappali/éjszakai tengeri kamerákat, elsősorban megfigyelésre és dokkoláshoz. A Raymarine CAM300 egy ilyen kamera, amelyet gyakran említenek raymarine.com. Ez egy mini IP kamera 3 megapixeles szenzorral, amely 1080p videót tud rögzíteni. Beépített infravörös LED-ekkel rendelkezik éjszakára (kb. 10 m / 33 láb megvilágításig) raymarine.com. A CAM300-at úgy tervezték, hogy integrálható legyen a Raymarine Axiom kijelzőkkel, akár kiterjesztett valóságot is lehetővé téve (navigációs jelek rávetítése a videóra). Azonban a CAM300 (és testvérei, a CAM210 vagy CAM220) rövid hatótávolságú, közeli kamerák. Kiválóak a fedélzet, a motortér vagy a hátsó nézet megfigyelésére dokkoláskor. De nem arra tervezték, hogy távoli objektumokat észleljenek természetes csillagfényben. Gyenge fényben, IR LED-ek nélkül a CAM300 érzékenysége korlátozott – messze elmarad a Nightwave <1 mlx képességétől. IR megvilágítással tisztán lát, de csak az IR fények hatótávolságán (néhány tíz láb) belül. Emellett fix, nagylátószögű (gyakran ~120°) themarineking.com, hogy nagy területet fedjen le, ami azt jelenti, hogy nem lát messzire előre.

Lényegében a Nightwave és a Raymarine CAM300 összehasonlítása olyan, mintha éjjellátó távcsövet hasonlítanánk egy biztonsági CCTV-hez: más célokra valók. Ha valaki egy CAM300-at próbálna használni egy sötét csatornán való navigáláshoz, folyamatosan be kellene kapcsolnia a hajó IR reflektorát, és csak kis távolságra látna előre. A Nightwave a környezeti fény felerősítésével több száz lábnyira is ellát bármilyen aktív fény nélkül. Így a Nightwave egy olyan rést tölt be, amelyet a Raymarine kamerák nem fednek le (a Raymarine ezt a rést inkább FLIR hőkamerák átcímkézésével fedi le).

A Raymarine is biztosítja, hogy a rendszerük barátságos legyen harmadik féltől származó kamerákkal is. Ahogy korábban említettük, néhány felhasználó Sionyx kamerákat csatlakoztatott Raymarine MFD-khez. A Raymarine videobemenetei és szoftvere képesek megjeleníteni a Nightwave analóg jelét. A Raymarine újabb IP kamerái (CAM300, CAM210) együttműködnek a FLIR hőkamerákkal a hálózatukon. Lehetséges, hogy a jövőben a Raymarine/FLIR előáll egy színes, gyenge fényviszonyok melletti IP kamerával (lényegében a saját Nightwave verziójuk, mivel a FLIR rendelkezik gyenge fényviszonyokra fejlesztett technológiával biztonsági alkalmazásokból). De 2025-ben még nem létezik ilyen tőlük a Nightwave árán és formájában.

Az egyik terület, amelyen a Raymarine előretör, az kiterjesztett valóság (AR). Például, ha egy CAM220 IP kamera van az orron, a Raymarine Axiom képes címkéket ráhelyezni a videóra (bóják, útvonalpontok, AIS-célpontok). Ez nappal vagy szürkületben nagyon hasznos. Éjszaka a CAM220-nak szüksége lenne némi fényre; elméletileg a Nightwave-et is lehetne használni videóforrásként az AR-hoz, ha az MFD elfogadja. Ez a kombináció erőteljes lehet – tiszta éjjellátás plusz AR-jelzések. Ez egy lehetséges jövőbeli irány.

Összefoglalva, a Raymarine kamerakínálata vagy a hőkamera kategóriába (FLIR M-sorozat), vagy a haszon-CCTV kategóriába (CAM-sorozat) tartozik. A Nightwave igazából nem versenyez a CAM-sorozattal, mert sokkal alkalmasabb gyenge fényviszonyok melletti távoli látásra. Inkább alternatívát kínál a belépő szintű FLIR-rel szemben azoknak, akiknek nincs szükségük a hőkamera speciális képességeire.

Sionyx Nightwave vs Garmin kamerarendszerek

A Garmin kamerákhoz való hozzáállása szintén főként a megfigyelésre és a dokkolásra irányult. Történelmileg a Garminnak voltak analóg kamerái, mint a GC10 (egy alap analóg CCTV), majd később a GC 100/200 (vezeték nélküli és vezetékes IP kamerák tengeri használatra). 2024 végén a Garmin bemutatta a GC 245 és GC 255 kamerákat, kifejezetten a dokkolás és a közeli láthatóság javítására yachtingmagazine.com. Ezek a kamerák teljes 1080p HD-t tudnak, és több nézetmóddal is rendelkeznek (normál, FishEye széles, felülnézet) a Garmin kijelzőkön yachtingmagazine.com. Lényegében a Garmin „Surround View” lite rendszerének szemeiként működnek, nagyobb magabiztosságot adva a kapitánynak szűk kikötőkben.

Azonban a Garmin kamerái nem hosszú távú éjszakai navigációra lettek tervezve. Bár rendelkeznek gyenge fényviszonyok melletti képességekkel, mivel „Starlight” CMOS szenzorokat használnak (ez egy biztonsági kameráknál használt kifejezés az alacsony fényérzékenységű szenzorokra), és esetleg egy IR-szűrővel, amely gyenge fényben eltávolítható. A Garmin úgy hirdeti őket, hogy „normál és gyenge fényviszonyok között is hatékonyak” yachtingmagazine.com. Ugyanakkor említik több egység használatát a teljes kör lefedésére, valamint a digitális zoom és pásztázás lehetőségét a kijelzőn yachtingmagazine.com – ez ismét inkább a hajó körüli helyzetfelismerésről szól, nem pedig arról, hogy messzire lássunk előre a sötétben.

Egy korlát: a Garmin régebbi GC 200 kamerájának specifikációja szerint jó gyenge fényben, de valószínűleg még így is szüksége van némi fényre vagy közeli dokkvilágításra stb. Nem adnak meg millilux szintű érzékenységet, mint a Nightwave esetében. Továbbá, a Garmin kameráknak nincs saját kijelzőjük vagy alkalmazásuk; csak Garmin chartplotterhez csatlakoztatva nézhetők. Tehát ha valakinek Garmin rendszere van, egy GC245 hozzáadása értelmes lehet kikötéshez, de nem segít 200 méterre lévő csatornajelzőt észrevenni egy sötét bejáratnál. Ehhez a Garmin valószínűleg FLIR hőkamera párosítását javasolná (a Garmin kijelzők a FLIR kamerákat is tudják vezérelni), vagy most már akár egy harmadik féltől származó, például Sionyx kamerát.

Valójában a Garmin saját dokumentációja is gyakran felsorolja a harmadik féltől származó kamerák kompatibilitását. Sok Garmin tulajdonos sikeresen integrálta a Sionyx Aurora-t (a kézi változatot, HDMI kimenettel) vagy a Nightwave-et (analóg módon vagy HDMI kódolóval). 2024 májusától a Sionyx firmware közvetlen támogatást adott a Garmin OneHelm-hez – ez arra utal, hogy a Nightwave képe zökkenőmentesebben beilleszthető a Garmin rendszerébe sionyx.com. És mivel a Nightwave Digital szabványos IP streamet kínál, a csatlakoztatása egy Garmin MFD-hez (amely akár 4 IP kamera streamet is támogat) egyszerű kell legyen.

Így a Garmin nem közvetlen versenytársa a Nightwave-nek; inkább a Nightwave kiegészítőként tekinthető egy Garmin elektronikai rendszerhez. A Garmin láthatóan a nappali/kikötői kamerákra koncentrál, és hagyja, hogy olyan cégek, mint a FLIR vagy a Sionyx, lefedjék a speciális éjjellátó szegmenst.

Egy említendő Garmin megoldás a Garmin Surround View (2021-ben indult, felsőkategóriás jachtokra). Ez egy 6 kamerából álló rendszer, amely madártávlati képet ad a hajó körül, nagyon hasznos szűk helyeken. Ezek a kamerák bizonyos mértékig gyenge fényben is használhatók (így éjszaka is lehet velük dokkolni), de nem hosszú távúak. A Surround View ráadásul drága opció (~20 000 dolláros gyári opció nagyobb hajókon). Ez mutatja, hogy a Garmin látja az értéket a képrendszerekben, de ismét más célra.

Sionyx Nightwave vs Egyéb lehetőségek (kézi, DIY, stb.)

A nagy márkákon kívül milyen más alternatívákat fontolhat meg egy hajós?

• Kézi éjjellátó távcsövek: Maga a Sionyx is árulja az Aurora sorozatot, amelyek monokuláris kamerák, és szintén a Black Silicon szenzorokat használják. Az Aurora Pro például néhány ezer dollárba kerül, és képes színes éjjellátó videót rögzíteni. Azonban egy kézi eszköz használata hajóvezetés közben nem praktikus. Inkább körbetekintésre vagy egy legénységi tag számára alkalmas, hogy észrevegyen valamit. Az Aurora képes telefonra streamelni, de ahogy Ben Stein is megjegyezte, a WiFi megbízhatatlan volt, és a kialakítása korlátozta a valós idejű navigációs segédeszközként való használhatóságát panbo.com panbo.com. A Nightwave-et éppen azért hozták létre, hogy ezt a rést betöltse – egy véglegesen felszerelt, mindig bekapcsolt megoldásként.
• DIY gyenge fényviszonyú kamerák: Néhány technikailag jártas hajós megpróbálkozhat biztonsági kamerák használatával (sok „starlight” IP biztonsági kamera létezik 300 dollár alatt). Bár ezek közül néhánynak lenyűgöző a gyenge fényérzékenysége, általában nem marinizáltak (nem vízállóak nyílt felszereléshez), és nem olyan érzékenyek, mint a Nightwave. Emellett a hajós kijelzőhöz való integrálásuk bonyolult átalakításokat igényelhet (hacsak nem PC-t vagy speciális NVR-t használ az ember). Egyik bolti CCTV egység sem állítja, hogy <1 mlx teljesítményt tudna színesben; gyakran nagyon alacsony fény mellett átváltanak fekete-fehérre és/vagy IR megvilágítást igényelnek. Így bár néhányan kísérletezhetnek, jelenleg egyik sem éri el a Nightwave plug-and-play, nagy hatótávolságú teljesítményét a tengeri környezetben.
• Egyéb termikus márkák: A FLIR a legismertebb név, de vannak mások is, mint a HIKVision (HIKMicro) és a Guide Sensmart, akik termikus kamerákat gyártanak. Néhány hajós ezeket is átalakította (például egy HIKMicro termikus távcső kimenetét egy kijelzőre kötötték). Ezek azonban egyedi DIY projektek. Az Iris Innovations, ahogy említettük, némi versenyt jelentett, de gyakran úgy, hogy OEM termikus magokat csomagoltak tengeri házba. Az árkülönbség nem volt jelentős, és a támogatási hálózat is kisebb volt.

Ami a közelgő modelleket illeti, 2025-ig nem jelentettek be közvetlen Nightwave versenytársat, de nem lenne meglepő, ha egy olyan cég, mint a HIKMicro, vagy akár egy új startup megpróbálna hasonló tengeri gyenge fényviszonyú kamerát készíteni, tekintve, hogy a Sionyx mekkora érdeklődést váltott ki.

Árazás és érték

A Nightwave és versenytársai értékelésekor a költség jelentős tényező. Íme egy gyors áttekintés az árakról (USD) és arról, hogy mit kapunk értük:

Sionyx Nightwave (eredeti analóg modell): MSRP ~1 595 USD a megjelenéskor, általában 1 795–1 895 USD körül 2023-ban. Ez tartalmazza a kamerát és minden szükséges kábelt, valamint adaptert. Ennél az árnál ez az egyik legkedvezőbb árú tengeri éjjellátó megoldás valaha. Ahogy RN Marine megjegyezte, a Nightwave „iparágvezető gyenge fényviszonyok melletti képalkotást nyújt verhetetlen áron… 2 000 dollár alatti árkategóriában”. Valóban, korábban az egyetlen lehetőség ezen a területen vagy katonai feleslegből származó éjjellátó (monokulárok gyakran 3 000 USD felett), vagy hőkamera volt (3 000 USD-tól felfelé). A Sionyx szándékosan olyan árat állapított meg, amelyet sok komoly hobbihajós is indokoltnak lát a biztonság érdekében. Sionyx Nightwave Digital (IP/PoE modell): MSRP ~2 995 USD. Ez nagyjából 1 000 dollárral több, ami fedezi a belső kódoló hardvert, a PoE interfészt, és feltehetően némi érzékelő vagy feldolgozási fejlesztést, amely növeli a hatótávot. Ezt a modellt valószínűleg azoknak a hajósoknak szánják, akik fejlettebb rendszerekkel vagy nagyobb hajókkal rendelkeznek (akik esetleg egy 5 000 dolláros hőkamerán gondolkodtak, így 3 000 dollárért egy színes, gyenge fényviszonyok melletti IP-s kamera még mindig vonzó lehetőség). FLIR M232 (hőkamera, pan/tilt): Listaár 3 095 USD. Gyakran ezen a 3 000 dolláros áron árulják (általában nem nagyon akciózzák). Ha szükséged van joystickos vezérlőpadra, az további néhány száz dollár, hacsak nem használsz kompatibilis MFD-t. Sok közepes méretű hajó tulajdonosának már a 3 000 dolláros kamera is nagy kiadás, ezért volt a Nightwave ~1 800 dolláros ára nagyon meggyőző. Használt piacon néha olcsóbban is felbukkanhatnak FLIR kamerák, de ilyenkor az integráció és a garancia kérdéses lehet. FLIR felső kategóriás kamerák: M300C (gyenge fényviszonyok melletti 1080p kamera zoommal, pan/tilt): ~6 995 USD. M332 (hőkamera 320×240, az M324 frissített modellje): >5 000 USD. M364 (hőkamera 640×480): >10 000 USD.
• M364C (hőkamerás + színes 4K kombó): ~33 000 USD a tesztelt opciókkal panbo.com.
• Ezek nyilvánvalóan a legtöbb szabadidős felhasználó számára elérhetetlenek, és inkább kereskedelmi vagy luxusjachtokon találhatók meg.

Raymarine CAM sorozat: CAM300 mini kamera ~500–600 USD. Gyakran a Raymarine AR csomag részeként árulják (AR200 érzékelővel) kb. 1 200 USD-ért a készletet. Ezek olcsók, de önmagukban ismét nem valódi éjszakai navigációs eszközök – inkább megfigyelő kamerák.

Garmin kamerák:

• GC 200 (régebbi IP kamera): ~399 USD.
• Új GC 245: 699 USD; GC 255: 999 USD yachtingmagazine.com.
• Garmin Surround View 6-kamerás rendszer: nagyjából 20 000 USD (és jellemzően csak gyárilag szerelik bizonyos hajótípusokra).

Egyebek:

• Iris NightPilot (hőkamerás giroszkóp): korábban kb. 5 000–8 000 USD.
• Kézi Sionyx Aurora Pro: ~1 000 USD. Aurora Sport/Base: ~600 USD. (De ismét, nem ugyanaz a felhasználási terület, mint a Nightwave.)
• Hagyományos Gen-2+/Gen-3 éjjellátó távcsövek (ITT, stb.): 2 000–4 000 USD a jók, de ezek kézben tartandók és zöld-foszforosak (néhány hajós használja őket, de hiányzik belőlük a rögzítés vagy a könnyű integráció lehetősége).

Ebben a környezetben a Sionyx Nightwave értékajánlata kiemelkedik. 2 000 USD alatt jelentősen növeli az éjszakai biztonságot és hajózási képességet. Ahogy The Fisherman értékelése is írta: „viszonylag megfizethető, nagy felbontású, digitális éjjellátó kamera, amely tényleg elvégzi a feladatot… kötelező, ha éjszaka jársz a nyílt tengeren” thefisherman.com.

Még ha beleszámítjuk a telepítés költségét is (ha valakit megbízol a felszereléssel és a rendszerhez való bekötéssel) – ami néhány száz dollár lehet – a teljes összeg még mindig jóval alacsonyabb, mint egy hőkamera telepítése. Sok barkácsoló hajós maga szereli be a Nightwave-et, köszönhetően az egyszerű 12V-os és RCA videó csatlakozásnak (vagy kezdetben csak a mobilalkalmazás használatával).

Érték szempontjából:

• Ha gyakran hajózol éjszaka (akár horgászat, túrázás vagy vészhelyzet miatt), a Nightwave már az első alkalommal megtérülhet, amikor segít elkerülni egy víz alatti tárgyat vagy kivilágítatlan akadályt, ami kárt okozott volna.
• Ha csak alkalmanként hajózol éjszaka, luxusnak tűnhet, de jelentősen csökkenti a stresszt, amikor hajnal előtt vagy sötétedés után indulsz útnak. Lényegében meghosszabbítja a használható hajózási órákat, amit a lelkes hajósok számára nehéz pénzben kifejezni.
• Összehasonlítva, ha hasonló összeget költünk más fejlesztésekre (például egy 2000 dolláros radar vagy egy 2000 dolláros chartplotter), a Nightwave egy olyan rést fed le, amit ezek nem: a közeli akadályok elkerülését és a magabiztosságot vizuálisan nehéz körülmények között.

Természetesen ideális esetben egy eszközkészlettel kellene rendelkezni: a radar továbbra is fontos más hajók vagy nagyobb akadályok észleléséhez nagyobb távolságban és minden időjárási körülmény között; az AIS a hajók követéséhez; jó reflektorok a kikötéshez; stb. A Nightwave kiegészíti ezeket – nem helyettesíti a radart vagy a figyelőszemélyzetet, de kitölti azt a vizuális rést, amit a radar nem tud megmutatni, de a szemünk sem tud megerősíteni.

Összefoglalva, a Sionyx Nightwave egyedülálló képességeket kínál olyan áron, amely valódi éjjellátást tesz elérhetővé az átlagos hajós számára is. Egy mini-forradalmat indított el a tengeri elektronikában, másokat is arra ösztönözve, hogy átgondolják, miként integrálják az alacsony fényviszonyok melletti képalkotást. Bár nem jelent minden helyzetre csodaszert, abban a környezetben kiváló, amely a legtöbb hajós számára fontos: tiszta, sötét éjszakán biztonságosan visszajutni a kikötőbe vagy kijutni a horgászhelyekre a part menti vizeken. Az újabb modellek bevezetésével és a növekvő versennyel a hajósok további fejlesztésekből és várhatóan több lehetőségből profitálhatnak 2024 végén és 2025-ben. De jelenleg a Nightwave magasra teszi a lécet – „éjszakából nappalt” varázsoló látást nyújt 2000 dollár alatt – és joggal érdemelte ki a szakértők és felhasználók elismerését, mint a tengeri éjszakai navigáció igazi áttörését thefisherman.com panbo.com.

Források:

• Sionyx Nightwave hivatalos termékoldal és specifikációk sionyx.com sionyx.com sionyx.com
• Panbo értékelés Ben Stein tollából, 2023. május, részletesen bemutatja a Nightwave teljesítményét a FLIR-rel szemben panbo.com panbo.com panbo.com
• A Fisherman termékértékelés Capt. John Raguso tollából, 2023. augusztus, szakértői kommentárral thefisherman.com thefisherman.com
• RN Marine hírek a Nightwave IP-ről (Reed Nicol, 2024. március), az IP-kompatibilis modell érkezéséről rnmarine.com rnmarine.com
• Sionyx sajtó/hírek a Nightwave Digitalról (2025) – megnövelt hatótáv és hálózati funkciók sionyx.com sionyx.com
• Garmin dokkolókamerák bejelentése (Yachting Magazine, 2024. szeptember) yachtingmagazine.com yachtingmagazine.com
• Sportsman Boats Tech Blog, 2025. február, Sionyx és FLIR összehasonlítása éjjellátásra sportsmanboatsmfg.com sportsmanboatsmfg.com
• FLIR M232 termékinformáció (Teledyne FLIR) – specifikációk és árak marine.flir.com marine.flir.com
• Panbo megjegyzések és felhasználói észrevételek a hőkamera vs Nightwave témában (Panbo.com) panbo.com panbo.com
• A The Hull Truth fórum felhasználói visszajelzései a Nightwave teljesítményéről thehulltruth.com.