ক্যাটাগরি Uncategorized

  • নাইট ভিশন প্রযুক্তি ২০২৫ বিপ্লব: সেরা গগলস, স্কোপ ও যুগান্তকারী প্রবণতার উন্মোচন

    নাইট ভিশন প্রযুক্তি ২০২৫ বিপ্লব: সেরা গগলস, স্কোপ ও যুগান্তকারী প্রবণতার উন্মোচন

    • নাইট ভিশন বনাম থার্মাল: আধুনিক নাইট ভিশন দুই ধরনের হয় – আলো-বর্ধিত ইমেজ ইনটেনসিফায়ার এবং তাপ-সংবেদনশীল থার্মাল ইমেজার – প্রতিটির রয়েছে স্বতন্ত্র শক্তি mku.com mku.com। ইনটেনসিফায়ার আশেপাশের আলোকে প্রায় ২০,০০০ গুণ বাড়িয়ে সবুজ বা সাদা ছবি তৈরি করে, তবে কিছু তারার আলো বা আইআর আলোকসজ্জা প্রয়োজন হয় mku.com mku.com। থার্মাল অপটিক্স ইনফ্রারেড তাপ নির্গমন শনাক্ত করে সম্পূর্ণ অন্ধকারে বা হালকা কুয়াশা/ধোঁয়ার মধ্যেও দেখতে পারে sierraolympia.com sierraolympia.com, দীর্ঘ দূরত্বে শনাক্তকরণে (৬০০+ গজের বেশি) বিশেষভাবে দক্ষ sierraolympia.com
    • ২০২৫ সালের সেরা: শীর্ষ ডিভাইসগুলোর মধ্যে রয়েছে অ্যানালগ Gen3+ গগলস এবং অত্যাধুনিক ডিজিটাল/থার্মাল গিয়ার। উদাহরণস্বরূপ, ATN-এর PS31 ডুয়াল-টিউব গগলস Gen3 হোয়াইট-ফসফর স্পষ্টতার সাথে প্রশস্ত ৫০° ফিল্ড-অফ-ভিউ দেয় targettamers.com, অন্যদিকে Pulsar-এর সর্বশেষ Thermion 2 স্কোপগুলো উচ্চ-রেজোলিউশনের (৬৪০×৪৮০) থার্মাল ইমেজিং এবং শিকারিদের জন্য বিল্ট-ইন লেজার রেঞ্জফাইন্ডার সরবরাহ করে accio.com। এমনকি গ্রাহক-বান্ধব অপশন ATN Binox 4K বিনোকুলারেও রয়েছে আল্ট্রা-এইচডি সেন্সর, ভিডিও রেকর্ডিং এবং অ্যাপ সংযোগ targettamers.com targettamers.com
    • ভোক্তা বনাম সামরিক: নাইট ভিশন এখন “গণতান্ত্রিক” হয়ে গেছে সামরিক বাহিনীর বাইরে—আজকাল সাধারণ মানুষও কয়েকশো থেকে কয়েক হাজার ডলারে ডিজিটাল বা Gen2/3 ডিভাইস কিনতে পারে hardheadveterans.com। তবে সত্যিকারের সামরিক-গ্রেড কিট এখনও দামী (ডুয়াল-টিউব Gen3 গগলসের দাম $১০,০০০+ hardheadveterans.com, প্যানোরামিক SOF গগলস প্রায় $৪০,০০০ hardheadveterans.com) এবং রপ্তানির জন্য সীমাবদ্ধ taskandpurpose.com। সামরিক NVG-তে থাকে মজবুত ধাতব আবরণ, অটো-গেটেড টিউব এবং চরম অন্ধকারে সর্বোচ্চ স্পষ্টতা hardheadveterans.com, যেখানে ভোক্তা মডেলগুলোতে সাধারণত সস্তা Gen1/2 ইনটেনসিফায়ার বা সাধারণ ব্যবহারের জন্য উপযুক্ত CMOS সেন্সর ব্যবহৃত হয় hardheadveterans.com hardheadveterans.com
    • প্রধান খেলোয়াড়রা: নাইট ভিশন বাজারে আধিপত্য বিস্তার করেছে প্রতিরক্ষা প্রযুক্তি জায়ান্ট এবং বিশেষায়িত অপটিক্স কোম্পানিগুলো। শিল্পের শীর্ষস্থানীয় প্রতিষ্ঠানগুলোর মধ্যে রয়েছে L3Harris, Elbit Systems, Teledyne FLIR, BAE Systems, এবং ATN Corp, আরও অনেকে strategicmarketresearch.com strategicmarketresearch.com। ইউরোপীয় কোম্পানি যেমন Thales এবং Photonis-ও উদ্ভাবন করছে—যেমন ফ্রান্সের নতুন Bi-NYX দ্বিনয়নাক নাইট ভিশন গগলসে Photonis 4G ইনটেনসিফায়ার টিউব ব্যবহৃত হয়েছে, যা দুর্দান্ত অল্প আলোতে পারফরম্যান্স দেয় defensemirror.com। এমনকি ভোক্তা ব্র্যান্ড Bushnell-ও ডিজিটাল নাইট ভিশন পণ্যের মাধ্যমে এই বাজারে রয়েছে strategicmarketresearch.com
    • সাম্প্রতিক অগ্রগতি: প্যানোরামিক গগলস বাজারে এসেছে – ২০২৫ সালে থ্যালেস একটি চার-টিউব এনভিজি উন্মোচন করেছে, যা বিশেষ বাহিনীর জন্য অতুলনীয় ৯৭° ভিউ ফিল্ড দেয় hardheadveterans.com thalesgroup.com। এভিয়েশন এনভিজিগুলোও আগের চেয়ে অনেক হালকা: এএসইউ-র ই৩ গগলস (২০২৪ সালে চালু) ওজন ৩০% কমিয়েছে, টাইটানিয়াম/অ্যালুমিনিয়াম হাউজিং ব্যবহার করে পাইলটের গলায় চাপ কমিয়েছে verticalmag.com। ইউএস আর্মি ফিউজড নাইট ভিশন (ENVG-B) ব্যবহার করছে, যা ইনটেনসিফায়ার টিউবের ওপর থার্মাল ইমেজিং ওভারলে করে, ফলে সৈন্যরা অন্ধকারে “টার্মিনেটর-সদৃশ” স্পষ্টতায় উষ্ণ লক্ষ্যবস্তু শনাক্ত করতে পারে hardheadveterans.com army.mil। এক আর্মি প্রোগ্রাম ম্যানেজার যেমন বলেছিলেন, “যখন আপনি এই প্রযুক্তিগুলো একত্রিত করবেন, তখন রাতের বেলায় পরিস্থিতি বোঝার ক্ষমতা এবং প্রাণঘাতীতাও বাড়বে।” army.mil
    • ভবিষ্যৎ প্রবণতা: নাইট ভিশনের সঙ্গে আরও উচ্চ-প্রযুক্তির সরঞ্জামের সংমিশ্রণ প্রত্যাশিত। এআই-সক্ষম অপটিক্স আসছে, যা থার্মাল স্কোপে স্বয়ংক্রিয়ভাবে লক্ষ্যবস্তু শনাক্ত করতে পারবে accio.com। গবেষকরা আল্ট্রাথিন আনকুলড আইআর সেন্সর (যেমন ১০ এনএম ফিল্ম) তৈরি করছেন, যা ক্রায়োকুলিং ছাড়াই ১০০ গুণ সংবেদনশীলতা বাড়ানোর প্রতিশ্রুতি দেয় accio.com, ফলে ছোট, ব্যাটারি-বান্ধব থার্মাল ডিভাইস সম্ভব হবে। আর্মির IVAS হেডসেট প্রকল্প ভবিষ্যতের অগমেন্টেড-রিয়েলিটি নাইট ভিশনের ইঙ্গিত দেয়, যেখানে ডিজিটাল ম্যাপ ও স্কোয়াড ট্র্যাকিং থাকবে ভিজরে – মূলত যুদ্ধক্ষেত্রের জন্য সামরিক “স্মার্ট গগলস”। এবং দাম কমার সাথে সাথে, নাইট ভিশন বেসামরিক জীবনেও ছড়িয়ে পড়ছে: নাইট অ্যাসিস্ট ক্যামেরা সহ বিলাসবহুল গাড়ি, থার্মাল ইমেজারসহ ওয়াইল্ডলাইফ ড্রোন, এবং ফুল-কালার ডিজিটাল নাইট ক্যামেরা (যেমন SiOnyx Aurora), যা “অন্ধকারে দেখার” ক্ষমতা সবার জন্য নিয়ে আসছে strategicmarketresearch.com sionyx.com

    নাইট ভিশন প্রযুক্তির সংক্ষিপ্ত বিবরণ

    নাইট ভিশন ডিভাইস (NVD) মানুষকে অন্ধকারে দেখার ক্ষমতা দেয় দুটি মৌলিকভাবে ভিন্ন প্রযুক্তি ব্যবহার করে: ইমেজ ইন্টেনসিফিকেশন এবং থার্মাল ইমেজিং। উভয়ই একই লক্ষ্য পূরণ করে – রাতে যা লুকিয়ে আছে তা প্রকাশ করা – তবে তারা এটি খুব ভিন্নভাবে করে:

    • ইমেজ ইন্টেনসিফায়ার (লো-লাইট অ্যাম্প্লিফিকেশন): এগুলোই ক্লাসিক “সবুজ নাইট ভিশন” গগলস ও স্কোপ। এগুলো একটি ইলেক্ট্রো-অপটিক্যাল ইমেজ ইন্টেনসিফায়ার টিউব ব্যবহার করে পরিবেষ্টিত আলো হাজার হাজার গুণ বাড়িয়ে তোলে mku.com। এমনকি ক্ষীণ তারা-আলো বা আকাশের আলোও দৃশ্যমান ইমেজে রূপান্তরিত হয়। ফোটন টিউবে প্রবেশ করে, ফোটোক্যাথোডে আঘাত করে এবং ইলেকট্রনে রূপান্তরিত হয়, যা গুণিত হয়ে ফসফর স্ক্রিনে আঘাত করে এবং দৃশ্যমান ইমেজ তৈরি করে sierraolympia.com। প্রচলিত ইন্টেনসিফায়ার সবুজ-আবছা দৃশ্য তৈরি করে কারণ ফসফর সবুজের জন্য অপ্টিমাইজড (মানুষের চোখ অন্যান্য রঙের তুলনায় সবুজের বেশি শেড আলাদা করতে পারে) sierraolympia.com। আধুনিক টিউব হোয়াইট ফসফর-এও আসে, যা সাদা-কালো ইমেজ দেয় যা অনেক ব্যবহারকারী আরও ভালো কনট্রাস্ট ও বিস্তারিত মনে করেন। গুরুত্বপূর্ণভাবে, ইন্টেনসিফায়ার অন্তত কিছু পরিবেষ্টিত আলো প্রয়োজন – চাঁদহীন রাতে বা একেবারে অন্ধকার ঘরে, এগুলো ব্যর্থ হতে পারে যদি না একটি IR ইলুমিনেটর (অদৃশ্য ইনফ্রারেড ফ্ল্যাশলাইট) সক্রিয় আলো উৎস হিসেবে ব্যবহৃত হয় mku.com mku.com। যখন পরিবেষ্টিত আলো থাকে, একটি ভালো Gen3 ইন্টেনসিফায়ার চমৎকার বিস্তারিত ও বাস্তবসম্মত দৃশ্য (রঙ ছাড়া) প্রদান করে, যা সনাক্তকরণে সহায়তা করে mku.com। উদাহরণস্বরূপ, আপনি চিনতে পারবেন একটি অবয়ব মানুষ কিনা এবং এমনকি বন্ধু ও শত্রু ইউনিফর্মও ইন্টেনসিফায়ার দিয়ে থার্মালের তুলনায় সহজে আলাদা করা যায়। তবে, ইন্টেনসিফায়ার উজ্জ্বল আলোতে অন্ধ হয়ে যেতে পারে (যেমন ফ্ল্যাশলাইট বা হেডলাইট) এবং সাধারণত কয়েকশো মিটারের মধ্যে শনাক্তকরণের সীমা থাকে sierraolympia.com
    • থার্মাল ইমেজিং (ইনফ্রারেড সনাক্তকরণ): থার্মাল ডিভাইসগুলো আলোতে নির্ভর করে না – এগুলো বস্তু থেকে নির্গত তাপ বিকিরণ (দীর্ঘ-তরঙ্গ ইনফ্রারেড) সনাক্ত করে। শূন্য কেলভিনের ওপরে থাকা সবকিছুই কিছু ইনফ্রারেড বিকিরণ নির্গত করে; থার্মাল সেন্সরগুলো সেই তাপমাত্রার পার্থক্যগুলো ধরে এবং সেগুলোকে একটি কৃত্রিম রঙ বা গ্রেস্কেল ছবিতে দেখায় mku.com। একটি উষ্ণ দেহ ঠান্ডা পটভূমির বিপরীতে উজ্জ্বল দেখায়। সবচেয়ে বড় সুবিধা হলো থার্মাল ভিশন সম্পূর্ণ অন্ধকারে (বা উজ্জ্বল দিনে) পরিবেষ্টিত আলোর তোয়াক্কা না করেই কাজ করে mku.com। এটি মাঝারি কুয়াশা, ধোঁয়া এবং গাছপালার মধ্য দিয়েও দৃশ্যমান আলোর চেয়ে ভালোভাবে প্রবেশ করতে পারে – নেভিগেশনের জন্য বা আড়াল থাকা লক্ষ্যবস্তু দেখার জন্য উপকারী sierraolympia.com। থার্মাল স্কোপগুলো সনাক্তকরণে খুবই দক্ষ: শুধু দেহের তাপের মাধ্যমে অনেক দূর থেকে একজন মানুষ বা প্রাণীকে দেখা যায়, প্রায়ই ৬০০+ মিটারেরও বেশি দূর থেকে, যেখানে সাধারণ নাইট ভিশন আর বিস্তারিত ধরতে পারে না sierraolympia.com। সীমান্ত নিরাপত্তা বা বিমানে ব্যবহৃত উচ্চমানের থার্মাল ক্যামেরা এমনকি মাইল দূরের যানবাহনও সনাক্ত করতে পারে sierraolympia.com। এর বিনিময়ে, থার্মাল ছবিতে সূক্ষ্ম বিবরণ এবং শনাক্তকরণের ক্ষমতা কম – আপনি শুধু একটি সিলুয়েট বা তাপের ছোপ দেখতে পাবেন। জীবন্ত কিছু বা সদ্য চালু মেশিন খুঁজে বের করতে এটি দারুণ, কিন্তু আপনি হয়তো ঠিকভাবে কারো পরিচয় জানতে পারবেন না বা সাইনবোর্ড পড়তে পারবেন না। থার্মাল কাঁচের (জানালা) ভেতর দিয়ে দেখতে পারে না (জানালা অস্বচ্ছ দেখায়) এবং ইনসুলেটিং উপাদান দ্বারা বিভ্রান্ত হতে পারে। সংক্ষেপে: ইনটেনসিফায়ার কিছু আলো থাকলে আপনাকে পরিচিত রাতের দৃশ্য দেখায়, আর থার্মাল সম্পূর্ণ অন্ধকারেও উষ্ণ লক্ষ্যবস্তু হাইলাইট করে একটি বিমূর্ত হিট-ম্যাপ দেখায়। প্রায়ই, এই দুটি প্রযুক্তি পরিপূরক – এ কারণেই সর্বশেষ সামরিক সিস্টেমগুলো দুটিকে একত্রিত করে (ইনটেনসিফায়ার দৃশ্যের ওপর থার্মাল গ্লো ওভারলে করে) যাতে উভয়ের সেরা সুবিধা পাওয়া যায় hardheadveterans.com
    • ডিজিটাল নাইট ভিশন: তৃতীয় একটি ক্যাটাগরি, যা প্রায়ই ভোক্তা ডিভাইসে ব্যবহৃত হয়, তা হলো কম-আলো ডিজিটাল সেন্সর। এগুলো মূলত সংবেদনশীল ভিডিও ক্যামেরা (CMOS বা CCD সেন্সর) যা ইলেকট্রনিকভাবে আলো বাড়াতে পারে এবং সাধারণত সম্পূর্ণ অন্ধকার অবস্থার জন্য ইনফ্রারেড LED ইলুমিনেটর অন্তর্ভুক্ত থাকে। ডিজিটাল নাইট ভিশন দৃশ্যের একটি লাইভ সাদা-কালো (বা কখনও কখনও রঙিন) ভিডিও ফিড তৈরি করে, যা একটি LCD স্ক্রিনে বা আইপিসের মাধ্যমে দেখা যায়। অনেক “নাইট ভিশন ক্যামেরা”, বাজেট-বান্ধব দূরবীন, এবং দিন/রাতের রাইফেল স্কোপে এই পদ্ধতি ব্যবহৃত হয়। এর সুবিধা হলো খরচ ও নমনীয়তা – ডিজিটাল সেন্সর ব্যাপকভাবে উৎপাদিত (ফোন, ইত্যাদি থেকে), এবং এগুলো ফটো/ভিডিও রেকর্ডিং, জুম, বা গ্রাফিক্স ওভারলে’র মতো ফিচার দেয়। এগুলো উজ্জ্বল আলোতে ক্ষতিগ্রস্ত হয় না (যেখানে অ্যানালগ ইনটেনসিফায়ার টিউব সূর্যালোক বা লেজারে স্থায়ীভাবে ক্ষতিগ্রস্ত হতে পারে)। তবে, ডিজিটাল নাইট ভিশনের জন্য সাধারণত খুব অন্ধকার পরিবেশে সক্রিয় IR আলো প্রয়োজন হয় এবং সাধারণত Gen3 অ্যানালগ টিউবের মতো একই রেঞ্জ বা আলো বাড়ানোর পারফরম্যান্স থাকে না sierraolympia.com mku.com। মূলত, ডিজিটাল নাইট ভিশন ইনটেনসিফায়ার ও থার্মালের মাঝামাঝি অবস্থানে: এটি কিছু ইনফ্রারেড আলো প্রয়োজন (প্রায়ই অন-বোর্ড IR ল্যাম্প দ্বারা সরবরাহিত), এবং শুধুমাত্র তারা-আলোতে এর পারফরম্যান্স মাঝারি, যদি না খুব ব্যয়বহুল সেন্সর ব্যবহার করা হয়। একটি ভালো উদাহরণ হলো SiOnyx Aurora, একটি হ্যান্ডহেল্ড/রঙিন ডিজিটাল NV ক্যামেরা। এটি তারা-আলোতেও রঙিন ছবি তুলতে বিশেষায়িত CMOS সেন্সর ব্যবহার করে এবং এটি নৌযান চালক ও আইন প্রয়োগকারীদের নজরদারির জন্য বাজারজাত করা হয়। যদিও এটি সম্পূর্ণ অন্ধকারে সামরিক টিউবের মতো স্পষ্টতা দিতে পারে না, Aurora-র পূর্ণ-রঙিন রাতের ভিডিও দেখানোর ক্ষমতা (যেমন, আপনি রাতে কারো পোশাকের রং বুঝতে পারবেন) সত্যিই চিত্তাকর্ষক sionyx.com। সেন্সর প্রযুক্তির উন্নতির সাথে ডিজিটাল ডিভাইস দ্রুত উন্নত হচ্ছে – এবং এগুলোর দাম Gen3 অপটিক্সের তুলনায় অনেক কম – ফলে এগুলো ভোক্তা নাইট ভিশনের চাহিদায় জনপ্রিয় হয়ে উঠছে।
    অনুশীলনে, প্রযুক্তি নির্বাচনের বিষয়টি ব্যবহারিক ক্ষেত্রের উপর নির্ভর করে। সামরিক ও আইন প্রয়োগকারী সংস্থাগুলো সাধারণত চিহ্নিতকরণ ও নেভিগেশনের (পেট্রোলিং, ড্রাইভিং, হুমকি শনাক্তকরণ) জন্য ইমেজ-ইনটেনসিফায়ার ডিভাইস পছন্দ করে – এজন্যই ক্লাসিক সবুজ এনভিজি এখনও স্ট্যান্ডার্ড ইস্যু। থার্মাল ব্যবহৃত হয় যখন শনাক্তকরণ অগ্রাধিকার (লুকানো মানুষ/প্রাণী খোঁজা, বড় এলাকা স্ক্যান করা, তাপ দ্বারা ছদ্মবেশী লক্ষ্যবস্তু খোঁজা)। ক্রমবর্ধমানভাবে, হাইব্রিড সিস্টেম ব্যবহারকারীদের উভয় সুবিধা দেওয়ার চেষ্টা করছে: যেমন, মার্কিন সেনাবাহিনীর ENVG-B গগলসে উচ্চ-রেজোলিউশনের হোয়াইট ফসফর টিউবের সাথে থার্মাল ওভারলে যুক্ত আছে। এই সিস্টেমটি পরীক্ষা করা এক সৈনিক উল্লেখ করেন, কম পরিবেষ্টিত আলোতে তিনি “থার্মাল বাড়িয়ে যেকোনো তাপ নির্গতকারী কিছু স্পষ্ট দেখতে পারেন,” আবার একই সাথে স্বাভাবিক নাইট ভিশন ভিউ-ও পান বিস্তারিত দেখার জন্য army.mil। এই ধরনের ফিউশন নিশ্চিত করে যে “আপনার পরিস্থিতি সম্পর্কে সচেতনতা এবং রাতের সময় প্রাণঘাতীতাও বাড়বে,” যেমন মেজর ব্রায়ান কেলসো (ENVG-B প্রোগ্রাম ম্যানেজার) ব্যাখ্যা করেছেন army.mil। বেসামরিক জগতে, ডিজিটাল নাইট ভিশন এই ব্যবধান পূরণ করছে – উদাহরণস্বরূপ, অনেক নিরাপত্তা ক্যামেরা ও গাড়ির নাইট-অ্যাসিস্ট সিস্টেমে কম-আলো সেন্সর ও আইআর ইলুমিনেশনের সংমিশ্রণ ব্যবহার করা হয় ২৪/৭ ইমেজিংয়ের জন্য strategicmarketresearch.com strategicmarketresearch.com। যেভাবেই হোক, ফলাফল হলো একটি বিশাল কৌশলগত ও ব্যবহারিক সুবিধা: যেমন কথাটি প্রচলিত, “We own the night” – এই বাক্যটি গালফ ওয়ার যুগে প্রচলিত হয় যখন মার্কিন বাহিনী নাইট ভিশন ব্যবহার করে বিধ্বংসী প্রভাব ফেলেছিল taskandpurpose.com

    নাইট ভিশন ডিভাইসের শ্রেণিবিভাগ

    নাইট ভিশন ডিভাইস বিভিন্ন অ্যাপ্লিকেশনের জন্য বিভিন্ন ফর্ম ফ্যাক্টরে আসে। প্রধান শ্রেণিগুলো হলো মনোকুলার, গগলস, স্কোপ, ক্যামেরা, এবং বাইনোকুলার। প্রতিটি ধরনের নিজস্ব ব্যবহারক্ষেত্র আছে, এবং প্রায়ই উপরে বর্ণিত প্রযুক্তিগুলোর এক বা একাধিকের সংমিশ্রণ ব্যবহার করে। নিচে, আমরা প্রতিটি শ্রেণি বিশ্লেষণ করেছি, ২০২৫ সালের বাজারে উল্লেখযোগ্য কিছু মডেলের উদাহরণ, তাদের সাধারণ ব্যবহার, সুবিধা/অসুবিধা এবং স্পেসিফিকেশনসহ।

    নাইট ভিশন মনোকুলার

    একটি মনোকুলার হলো এক-চোখের নাইট ভিশন ডিভাইস। মনোকুলার সাধারণত হাতে ধরা বা হেলমেটে লাগানো যায় এবং দেখতে ছোট টেলিস্কোপ বা ক্যামকর্ডারের মতো। এগুলো সাধারণত ১× ম্যাগনিফিকেশন (কোনো জুম নয়) এবং তুলনামূলকভাবে প্রশস্ত ফিল্ড অফ ভিউ দেয়, কারণ এগুলো চলাফেরা ও সাধারণ পর্যবেক্ষণের জন্য তৈরি। মনোকুলারকে এর বহুমুখিতা জন্য মূল্যায়ন করা হয় – ব্যবহারকারী ডিভাইসটি দুই চোখের মধ্যে অদলবদল করতে পারেন বা প্রয়োজনে উপরে তুলে রাখতে পারেন, এবং একটি চোখ “নগ্ন চোখে” অন্ধকারে অভ্যস্ত রাখতে পারেন। এগুলো অস্ত্রের ডে-টাইম সাইটের পেছনে মাউন্ট করেও বা হাতে ধরে স্পটিং স্কোপ হিসেবেও ব্যবহার করা যায়।

    • সবচেয়ে বিখ্যাত উদাহরণ হলো AN/PVS-14। এই ঐতিহ্যবাহী মার্কিন সামরিক মনোকুলারটি কয়েক দশক ধরে নির্ভরযোগ্যভাবে ব্যবহৃত হচ্ছে এবং এখনও সর্বাধিক কার্যকর রাতের দৃষ্টিসামগ্রীগুলোর একটি হিসেবে বিবেচিত hardheadveterans.com। একটি PVS-14 (এবং বিভিন্ন নির্মাতার অনুরূপ Gen3 মনোকুলার) প্রায় ৪০° ফিল্ড অব ভিউ দেয়, Gen III ইমেজ ইনটেনসিফায়ার টিউব ব্যবহার করে, এবং একটি AA ব্যাটারিতে প্রায় ৫০ ঘণ্টা চলে pewpewtactical.com pewpewtactical.com। এটি মজবুত (যুদ্ধক্ষেত্রের জন্য জলরোধী ও শকপ্রুফ) এবং হাতে ধরে বা হেলমেট/অস্ত্র রেলে মাউন্ট করে ব্যবহার করা যায়। শীর্ষ মানের Gen3 টিউবসহ PVS-14-এর দাম বেশি (সাধারণত $3,000–$4,500 টিউব স্পেসিফিকেশন অনুযায়ী) hardheadveterans.com, তবে এগুলো সামরিক মানের পারফরম্যান্স সাধারণ নাগরিক ও পুলিশদের জন্যও প্রদান করে। অনেক কোম্পানি (Elbit, L3Harris, AGM, Armasight, ইত্যাদি) PVS-14 ধরনের মনোকুলার বা তাদের নিজস্ব ভ্যারিয়েন্ট তৈরি করে। উদাহরণস্বরূপ, Armasight-এর PVS-14 (Gen3, হোয়াইট ফসফর) সম্প্রতি রিভিউতে বলা হয়েছে “impressive as the unit pulls in and amplifies ambient light… providing a 40° field of view… runs ~50 hours on a single AA” pewpewtactical.com pewpewtactical.com। একটি মনোকুলার যেমন PVS-14-এর প্রধান সুবিধা হলো এর হালকা ওজন (~১২ আউন্স), দীর্ঘ ব্যাটারি লাইফ, এবং বহুমুখী ব্যবহারযোগ্যতা। একটি অসুবিধা হলো, একটি চোখে রাতের দৃষ্টি ব্যবহার করলে গভীরতা অনুধাবনের সমস্যা হতে পারে – দূরত্ব নির্ধারণ বা একটি NV চোখ ও একটি অন্ধকার-অভ্যস্ত চোখ নিয়ে গাড়ি চালানো বা চলাফেরা করতে অভ্যাস দরকার hardheadveterans.com hardheadveterans.com। কিছু ব্যবহারকারী ডিভাইস এবং অপর চোখে খালি দৃষ্টির মধ্যে বারবার পরিবর্তন করলে চোখের ক্লান্তিও অনুভব করেন।
    • সিভিলিয়ান মনোকুলার: মিল-স্পেক Gen3 ইউনিটের বাইরে, বাজারে বিনোদনমূলক ব্যবহারকারীদের জন্য অনেক সাশ্রয়ী মনোকুলার রয়েছে। এগুলো প্রায়ই Gen1/Gen2 টিউব বা ডিজিটাল সেন্সর ব্যবহার করে। ক্যাম্পিং, বন্যপ্রাণী পর্যবেক্ষণ, বা বাড়ির নিরাপত্তা পরীক্ষার জন্য এগুলো চমৎকার। উদাহরণস্বরূপ, একটি Gen-1+ মনোকুলার মাত্র কয়েক শত ডলারে পাওয়া যেতে পারে। এমন একটি ডিভাইস, NightStar 1×20, ৩২–৩৬ lp/mm রেজোলিউশনে মৌলিক সবুজ-টিউব নাইট ভিশন প্রদান করে – “এখনও বেশ ভালো… একেবারেই নাইট ভিশন না থাকার চেয়ে অনেক ভালো, এবং সস্তা ডিজিটাল বিকল্পের চেয়ে বেশি নির্ভরযোগ্য,” যেমন এক রিভিউয়ার উল্লেখ করেছেন targettamers.com। Gen1 মনোকুলারের সীমিত রেঞ্জ থাকে (প্রায়ই ৫০–১০০ গজের মধ্যে স্পষ্ট দেখা যায়) এবং সাধারণত চাঁদহীন রাতে IR আলোকসজ্জা প্রয়োজন হয় targettamers.com। তবে এগুলো বাজেট ক্রেতাদের জন্য আসল অ্যানালগ নাইট ভিশনের প্রাথমিক স্বাদ দেয়। ডিজিটাল দিক থেকে, SiOnyx Aurora PRO (প্রায় $১,০০০) এখন ফুল-কালার নাইট ভিশন ভিডিও প্রদান করে। Aurora-র CMOS সেন্সর এতটাই সংবেদনশীল যে তারা তারা-আলোতেও দৃশ্যের “সব রঙ” দেখতে পারে huntressview.com, যা ইনটেনসিফায়ার দ্বারা সম্ভব নয়। এটি ফুটেজ রেকর্ড করে এবং GPS ও কম্পাস ফিচারও রয়েছে। থার্মাল মনোকুলার আরেকটি উপশ্রেণী – যেমন FLIR Scout III বা Pulsar Axion সিরিজ – যা শিকারি ও উদ্ধারকারী দলগুলোর মধ্যে জনপ্রিয়, কারণ এগুলো এলাকা স্ক্যান করতে ব্যবহৃত হয়। এগুলো তাপ-নির্ভর চিত্র দেখায় এবং আলো যাই হোক না কেন, শত শত গজ দূর থেকে প্রাণী বা মানুষ শনাক্ত করতে পারে। ভালো রেজোলিউশনের জন্য থার্মাল মনোকুলারের দাম সাধারণত $১,৫০০ বা তার বেশি। সব মনোকুলারই ছোট এবং এক হাতে ব্যবহারযোগ্য হওয়ার সুবিধা দেয়; তবে এর বিনিময়ে এক চোখে দেখা এবং প্রায়ই কোনো ম্যাগনিফিকেশন না থাকা (যদিও কিছুতে ২× বা ৩× লেন্স বা ডিজিটাল জুম থাকে) – এই সীমাবদ্ধতা থাকে। সামগ্রিকভাবে, যারা নাইট ভিশনে নতুন, তাদের জন্য মনোকুলারই প্রায়শই প্রথম পছন্দ, কারণ এটি সবচেয়ে বহুমুখী ডিভাইস – হেড মাউন্ট, ক্যামেরা, অস্ত্র, বা শুধু হাতে ধরে ব্যবহারের জন্য উপযোগী।

    নাইট ভিশন গগলস (বাইনোকুলার গগলস)

    মানুষ যখন বিশেষ বাহিনীর সদস্যদের হেলমেটে নাইট ভিশন পরে থাকতে কল্পনা করে, তারা গগলস-এর কথাই ভাবে। নাইট ভিশন গগলস (NVG) মাথায় পরার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে (হেলমেট মাউন্ট বা হেড হারনেসের মাধ্যমে), যা অন্ধকারে হাত-মুক্ত দেখার সুবিধা দেয়। গগলসে সাধারণত ১× ম্যাগনিফিকেশন (একই ফোকাস, যাতে আপনি স্বাভাবিকভাবে চলাফেরা ও নেভিগেট করতে পারেন) থাকে এবং এক ইনটেনসিফায়ার টিউব উভয় চোখে (বাই-অকুলার কনফিগারেশন) বা দুইটি আলাদা টিউব, প্রতিটি চোখে একটি করে (বাইনোকুলার কনফিগারেশন) থাকতে পারে। ডুয়াল টিউবের সুবিধা হলো সত্যিকারের স্টেরিওস্কোপিক ডেপথ পারসেপশন, যা ভূখণ্ডে চলাচল, উড়ান, গাড়ি চালানো, এবং লক্ষ্য নির্ধারণে অনেক সাহায্য করে। যেকোনো NV গগলসের অসুবিধা হলো মাথায় ওজন – এমনকি ৫০০–৮০০ গ্রাম ওজনের ডিভাইসও হেলমেটের সামনে ঘণ্টার পর ঘণ্টা পরে থাকলে ঘাড়ে ব্যথা হতে পারে। আধুনিক ডিজাইনগুলো ওজন কমানো এবং ভারসাম্য রক্ষায় অনেক গুরুত্ব দেয় (প্রায়ই গগলসের বিপরীতে হেলমেটের পেছনে কাউন্টারওয়েট ব্যবহার করা হয়)।

    সাধারণ গগলস এবং অগ্রগতি: প্রচলিত মার্কিন সামরিক গগলস, যেমন পুরনো AN/PVS-7, ছিল বায়-অকুলার (একটি টিউব, দুটি আইপিস) – মূলত একটি ইন্টেনসিফায়ার উভয় চোখে বিভক্ত হতো। এগুলো উভয় চোখে ছবি দিত, কিন্তু গভীরতার অনুভূতি থাকত না। নতুন মডেল যেমন AN/PVS-14 (একটি মনোকুলার, কখনো কখনো দুটি একসাথে ব্রিজ করা যায়) অথবা ডেডিকেটেড AN/PVS-15, PVS-31 ইত্যাদি, এগুলো হচ্ছে বাইনোকুলার ডুয়াল-টিউব সিস্টেম। উদাহরণস্বরূপ, AN/PVS-31 BNVD (বাইনোকুলার নাইট ভিশন ডিভাইস) হচ্ছে বর্তমানের একটি হালকা ওজনের গগল, যাতে দুটি Gen3 টিউব এবং আর্টিকুলেটিং আর্ম (প্রতিটি আইপিস আলাদাভাবে উপরের দিকে ঘোরানো যায়) রয়েছে। ব্যবহারকারীরা চাইলে একটি টিউব উপরে তুলে এক চোখ খালি রেখে ব্যবহার করতে পারেন targettamers.com। অনুরূপ ধারণা হলো Armasight BNVD-40, যাতে উচ্চমানের Gen3 Pinnacle টিউব (৬৪–৮১ lp/mm রেজোলিউশন, অটো-গেটেড) ডুয়াল হাউজিংয়ে রয়েছে targettamers.com targettamers.com। এটি CR123 অথবা AA ব্যাটারিতে চলতে পারে, যা প্রায় ২০–৪০ ঘণ্টা চলে, এবং ওজন প্রায় ১.৪ পাউন্ড targettamers.com targettamers.com। অনেক বাইনোকুলার NVG-র মতো, প্রতিটি মনোকুলার উপরে ঘোরানো বা আলাদাভাবে ব্যবহারের জন্য খুলে নেওয়া যায়, যা দারুণ নমনীয়তা দেয়। BNVD এবং PVS-31 শ্রেণির গগলস সাধারণত $7,000–$12,000 দামের মধ্যে পড়ে (টিউব ও ফিচারের ওপর নির্ভর করে) – এটি একটি বড় বিনিয়োগ, তবে স্থলবাহিনীর নাইট ভিশনের ক্ষেত্রে এগুলোই সর্বাধুনিক প্রযুক্তি। ব্যবহারকারীরা জানান, ডুয়াল-টিউব গভীরতার অনুভূতি থাকায় তারা রাতের অন্ধকারে অনেক বেশি নীরবে ও দ্রুত চলাফেরা করতে পারেন, একচোখা ডিভাইসের তুলনায়।

    এক ধাপ এগিয়ে হল প্রশস্ত ফিল্ড-অফ-ভিউ গগলস। স্ট্যান্ডার্ড NVG-তে প্রায় ৪০° ফিল্ড অফ ভিউ থাকে, যা টয়লেট পেপার টিউবের ভেতর দিয়ে দেখার মতো অনুভূত হয় – আপনাকে বারবার মাথা ঘুরিয়ে দেখতে হয়। গবেষক ও শিল্প প্রতিষ্ঠানগুলো এই সমস্যার সমাধানে প্যানোরামিক NVG নিয়ে কাজ করেছে। এর একটি উল্লেখযোগ্য উদাহরণ হল L3Harris-এর GPNVG-18 (গ্রাউন্ড প্যানোরামিক নাইট ভিশন গগল), যেখানে চারটি ইমেজ ইনটেনসিফায়ার টিউব প্যানোরামিক বিন্যাসে ব্যবহৃত হয়েছে। এই গগলস, যা অভিজাত স্পেশাল ফোর্স ব্যবহার করে, প্রায় ৯৭° ফিল্ড অফ ভিউ দেয় – যা মানুষের পার্শ্বদৃষ্টি প্রায় সমান hardheadveterans.com। দুটি টিউব সামনে এবং দুটি পাশের দিকে কাত করা, সবগুলো চারটি আইপিসে ফিড করে। ফলে অনেক বেশি বিস্তৃত ভিজ্যুয়াল কাভারেজ পাওয়া যায়, ব্যবহারকারীকে মাথা না ঘুরিয়েই পার্শ্বদৃষ্টি উপলব্ধি করতে দেয়, যা CQB (ক্লোজ কোয়ার্টার ব্যাটল) বা প্যারাসুট অপারেশনে বিশাল কৌশলগত সুবিধা। GPNVG-18 বিখ্যাতভাবে বিন লাদেন রেইডের চিত্রায়নে দেখা গেছে এবং এর একটি কিংবদন্তি মর্যাদা রয়েছে (এর সাথে একক ইউনিটের জন্য প্রায় $40,000 মূল্যের জন্যও) hardheadveterans.com। এটি ভারী (৮০০ গ্রাম-এর বেশি) এবং দ্রুত ব্যাটারি শেষ করে (কারণ চারটি টিউব), তবে যারা সত্যিই বাড়তি সুবিধা চান (যেমন জিম্মি উদ্ধারকারী দল), তাদের জন্য অতুলনীয় সক্ষমতা দেয়। ২০২৫ সালের হিসাবে, প্যানোরামিক NVG এখনও খরচ ও ওজনের কারণে সীমিত, তবে ধীরে ধীরে পরিবর্তন হচ্ছে – ইউরোপে Thales সম্প্রতি একটি কোয়াড-টিউব গগল উন্মোচন করেছে যার নাম “PANORAMIC”, যার ওজন মাত্র ৭৪০ গ্রাম এবং এটি এতটাই কমপ্যাক্ট যে হেলমেটের প্রোফাইলের বাইরে যায় না thalesgroup.com। ২০২৫-এ আত্মপ্রকাশ করা এবং ফ্রান্সের প্রতিরক্ষা উদ্ভাবন সংস্থার অর্থায়নে, Thales PANORAMIC গগল বিশেষ বাহিনীকে “অতিরিক্ত প্রশস্ত ফিল্ড-অফ-ভিউ” দেয়, যাতে তারা পার্শ্ববর্তী হুমকিতে দ্রুত প্রতিক্রিয়া জানাতে পারে thalesgroup.com thalesgroup.com। এতে স্বাধীনভাবে ঘোরানো যায় এমন বাইরের টিউব রয়েছে, যা উপরে তুললে (স্বয়ংক্রিয়ভাবে বন্ধ হয়ে যায় ব্যাটারি বাঁচাতে) এবং একটি বাহ্যিক ব্যাটারি প্যাক অপশনও আছে thalesgroup.com। Thales জোর দেয় যে এই পণ্যটি ITAR-মুক্ত (কোনো মার্কিন রপ্তানি সীমাবদ্ধতা নেই) এবং ফরাসি ও আন্তর্জাতিক উভয় ইউনিটের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে thalesgroup.com – যা বৈশ্বিক প্রতিযোগিতার ইঙ্গিত দেয়n নতুন বিকল্প নিয়ে আসছে।

    আরেকটি অত্যাধুনিক গগল হল ফিউজড থার্মাল/নাইট-ভিশন গগল। মার্কিন সেনাবাহিনীর AN/PSQ-20 ENVG (এনহ্যান্সড এনভিজি) এবং সর্বশেষ ENVG-B (বাইনোকুলার সংস্করণ) এর উদাহরণ। এই ডিভাইসগুলো প্রতিটি আইপিসে একটি স্ট্যান্ডার্ড ইমেজ ইনটেনসিফায়ার এবং একটি থার্মাল ক্যামেরা সংযুক্ত করে, যা একটি ফিউজড ইমেজ প্রদর্শন করে। ব্যবহারকারী মোড পরিবর্তন করতে পারেন: শুধু ইনটেনসিফায়ার (সাধারণ নাইট ভিশনের মতো), শুধু থার্মাল (সাদা-গরম সিলুয়েট), অথবা একটি থার্মাল ওভারলে যেখানে ইনটেনসিফায়ার ভিউতে উজ্জ্বল হাইলাইটের মাধ্যমে তাপ উৎস দেখা যায় hardheadveterans.com। বিশেষ করে ENVG-B সৈন্যদের অন্ধকারে বা আড়ালে থাকা মানুষ দেখতে অভূতপূর্ব সক্ষমতা দেয়। এটি সেনাবাহিনীর HUD এবং নেটওয়ার্কিং টুল (Nett Warrior)-এর সাথেও সংযুক্ত করা যায়, যাতে ওয়েপয়েন্ট, মিত্র বাহিনী এবং এমনকি অস্ত্রের সাইটও ওয়্যারলেসভাবে প্রদর্শন করা যায় army.mil army.mil। ENVG-B পরীক্ষা করা সৈন্যরা নাটকীয় উন্নতির কথা জানিয়েছেন: “আমার কাছে এগুলো থাকলে আমি হারিয়ে যেতাম না… নতুন ছেলেরা ঠিক কোথায় যাচ্ছে তা দেখতে পারবে,” বললেন ১০১তম এয়ারবোর্নের এক সদস্য, আরেকজন প্রশংসা করলেন “সাদা ফসফর থার্মাল ওভারলেতে মিশে গেলে অনেক সাহায্য করে… কম আলোতে আপনি আরও থার্মাল বাড়াতে পারেন” army.mil army.mil। এগুলো সত্যিকারের নেক্সট-জেন গগল, যদিও দাম অনেক বেশি (প্রতি ইউনিট $22k PSQ-20B মডেলের জন্য, বেসামরিক দৃষ্টিকোণ থেকে hardheadveterans.com) এবং বর্তমানে শুধু সামনের সারির সেনাদের জন্য সংরক্ষিত। বাণিজ্যিক বাজারে সম্পূর্ণ ফিউজড গগল বিরল, তবে কিছু কোম্পানি NVG-র সাথে ব্যবহারযোগ্য ক্লিপ-অন থার্মাল ফিউশন অ্যাটাচমেন্ট অফার করে, এবং নিঃসন্দেহে আগামী বছরগুলোতে এটি একটি বাড়ন্ত ক্ষেত্র হবে।

    সুবিধা ও অসুবিধা: গগলস (বিশেষত দ্বিনয়ন গগলস) অন্ধকারে সবচেয়ে স্বাভাবিক দৃষ্টি প্রদান করে – আপনি দুই চোখেই নাইট ভিশন পেতে পারেন, গভীরতা অনুধাবন বজায় রাখতে পারেন, এবং এগুলো পরে হাঁটা, দৌড়ানো বা গাড়ি চালানো সম্ভব। আধুনিক NVG-গুলো আরও হালকা ও আরামদায়ক হচ্ছে (যেমন, ASU E3 এভিয়েশন NVG ৩০% হালকা স্ট্যান্ডার্ডের তুলনায়, অ্যালুমিনিয়াম/টাইটানিয়াম নির্মাণ ব্যবহারে পাইলটের ক্লান্তি কমায় verticalmag.com)। বড় অসুবিধা হলো দাম ও ওজন। ডুয়াল-টিউব NVG-গুলো সবচেয়ে দামী NVD-গুলোর মধ্যে পড়ে। এগুলো স্থিতিশীল মাউন্ট এবং সাধারণত হেলমেটের প্রয়োজন, যা বেসামরিক ব্যবহারকারীদের জন্য বাড়তি ঝামেলা/খরচ (যারা মাঝে মাঝে ব্যবহারের জন্য সাধারণ হেড হারনেস বা “স্কালক্রাশার” মাউন্ট বেছে নিতে পারেন)। দৃষ্টিক্ষেত্রের সীমাবদ্ধতাও একটি চ্যালেঞ্জ; দুইটি টিউব থাকলেও, আপনি প্রায় ৪০° দেখতে পান – যা দিনের আলোয় দৃষ্টির তুলনায় অনেক সংকীর্ণ। এজন্য প্যানোরামিক মডেলের চাহিদা বাড়ছে। অবশেষে, গগলসে সাধারণত কোনো অপটিক্যাল ম্যাগনিফিকেশন থাকে না (এগুলো ১×); এগুলো নেভিগেশন ও পরিস্থিতি বোঝার জন্য, দূরত্ব পর্যবেক্ষণের জন্য নয়। যদি আপনাকে দূরের কিছু দেখতে হয়, তাহলে গগলসের সাথে আলাদা ম্যাগনিফাইড স্কোপ বা দূরবীন ব্যবহার করতে হবে।

    ব্যবহার ক্ষেত্র: সামরিক পদাতিক, বিশেষ বাহিনী, এবং আইনশৃঙ্খলা বাহিনী (SWAT) প্রধান গগল ব্যবহারকারী – যখনই হাত-মুক্ত অপারেশন দরকার। হেলিকপ্টার পাইলটরা (AN/AVS-6/9-এর মতো নির্দিষ্ট এভিয়েশন NVG ব্যবহার করে) অন্ধকার রাতে নিচু উচ্চতায় উড়ার জন্য দ্বিনয়ন NVG ব্যবহার করেন। যানবাহন চালকরাও NVG ব্যবহার করতে পারেন, যদিও নতুন প্রযুক্তিতে ড্যাশবোর্ডে থার্মাল ক্যামেরা সংযুক্ত থাকে। শিকারি বা বন্যপ্রাণী পর্যবেক্ষকরা মাঝে মাঝে হেলমেট-মাউন্টেড মনোকুলার বা গগলস ব্যবহার করেন রাতে পথ চলার সময় (হাত ফাঁকা রাখতে রাইফেল বা লাঠির জন্য)। গগলস নৌকা চালানো ও উদ্ধার অভিযানে ব্যবহৃত হয়। বেসামরিক নাইট ভিশন কমিউনিটি বাড়ার সাথে সাথে, কিছু উৎসাহী ডুয়াল-টিউব সেটআপ ব্যবহার করেন যেমন শূকর শিকার বা “কুল ফ্যাক্টর”-এর জন্য মিল-স্পেক গগলস রাখেন। আইনশৃঙ্খলা বাহিনীও বিশেষ অভিযান এবং এমনকি স্বাভাবিক টহলদারিতে NVG ব্যবহার শুরু করেছে – দাম ধীরে ধীরে কমছে এবং অনুদান কর্মসূচিতে সরঞ্জাম সরবরাহ হচ্ছে, ফলে অন্ধকারে অনুসন্ধান বা দাঙ্গা নিয়ন্ত্রণে হেলমেট-মাউন্টেড নাইট ভিশনসহ পুলিশ দেখা এখন অনেক সাধারণ।

    নাইট ভিশন স্কোপ ও সাইট

    নাইট ভিশন স্কোপ বলতে সাধারণত যেকোনো ডিভাইস বোঝায় যা আগ্নেয়াস্ত্রে মাউন্ট করা হয় এবং অন্ধকারে লক্ষ্য নির্ধারণে সহায়তা করে। এই ক্যাটাগরি দুটি প্রধান ভাগে বিভক্ত:

    1. ডেডিকেটেড নাইট ভিশন স্কোপ – অপটিক্স যাতে নাইট ভিশন ক্ষমতা বিল্ট-ইন থাকে (ইনটেনসিফায়ার টিউব বা ডিজিটাল/থার্মাল সেন্সরের মাধ্যমে), সাধারণত কিছু ম্যাগনিফিকেশন ও লক্ষ্যবিন্দু থাকে। এগুলো আপনার দিনের স্কোপ বা আয়রন সাইটের পরিবর্তে ব্যবহৃত হয়।
    2. ক্লিপ-অন নাইট ভিশন ডিভাইস – এগুলো দিনের স্কোপের সামনে লাগানো হয়, যাতে আপনার বিদ্যমান সাইটে নাইট ভিশন “যোগ” হয় এবং জিরো পরিবর্তন হয় না।

    এছাড়াও আছে থার্মাল অস্ত্র সাইট, যা আগ্নেয়াস্ত্রের জন্য নির্দিষ্ট থার্মাল ইমেজিং স্কোপ, এবং নাইট ভিশন রিফ্লেক্স সাইট (যেমন NVG-র পেছনে ব্যবহারের জন্য অপ্টিমাইজড রেড ডট অপটিক্স)। আমরা মূলত NV রাইফেল স্কোপ ও থার্মাল স্কোপের প্রধান ক্যাটাগরির ওপর ফোকাস করব।

    ডেডিকেটেড এনভি স্কোপ (ইনটেনসিফায়ার বা ডিজিটাল): এগুলো দেখতে সাধারণ টেলিস্কোপিক সাইটের মতো, কিন্তু ভেতরে একটি ইমেজ ইনটেনসিফায়ার টিউব বা ডিজিটাল লো-লাইট সেন্সর থাকে। ক্লাসিক উদাহরণগুলোর মধ্যে আছে পুরনো AN/PVS-4 (ভিয়েতনাম যুগের স্টারলাইট স্কোপ) বা আধুনিক ATN Mars সিরিজ। সিভিলিয়ান মার্কেটে ডিজিটাল খুবই জনপ্রিয় হয়েছে: ATN X-Sight 4K Pro এর মতো ডিভাইসগুলো দিন/রাত উভয় সময় ব্যবহারের উপযোগী স্কোপ, অনেক ফিচারসহ এবং তুলনামূলক কম দামে (প্রায় $৭০০) বাজারে এসেছে। উদাহরণস্বরূপ, ATN X-Sight 4K আসে ৩-১৪× বা ৫-২০× জুম মডেলে, দিনে সাধারণ অপটিকের মতো কাজ করে, আর রাতে আইআর-ইলুমিনেটেড CMOS মোডে (১০৮০পি রঙিন ডিসপ্লে সহ) চলে যায়। এতে ব্যালিস্টিক ক্যালকুলেটর, ভিডিও রেকর্ডিং (১০৮০পি), ওয়াইফাই/ব্লুটুথ কানেক্টিভিটি, এমনকি রিকয়েল-অ্যাক্টিভেটেড ভিডিও ক্যাপচারও আছে। তবে, ডিজিটাল হওয়ায়, এটি সম্পূর্ণ অন্ধকারে আইআর ফ্ল্যাশলাইট ব্যবহার করতে হয় এবং খুব কম আলোতে এর ইমেজ কোয়ালিটি, যদিও ভালো, শীর্ষস্থানীয় অ্যানালগ টিউবের মতো হবে না। এর সুবিধা হলো বহুমুখিতা এবং “স্মার্ট” ফিচার। আরও সহজ ডিজিটাল স্কোপ যেমন Sightmark Wraith সিরিজ এবং Pard NV স্কোপ আছে, যেগুলো অনেক হগ হান্টার ব্যবহার করেন – সাধারণত এগুলো আইআর ইলুমিনেটরসহ মনোক্রোম নাইট ইমেজ দেখায় এবং কয়েকশ’ গজ দূর পর্যন্ত হগ বা কায়োট চেনা যায়। বাজেটের মধ্যে যারা আছেন, তাদের জন্য এই ডিজিটাল রাইফেল স্কোপগুলো ব্যাংক ভেঙে না দিয়ে নাইট হান্টিংয়ের সুযোগ করে দিয়েছে।

    অ্যানালগ (টিউব-ভিত্তিক) ডেডিকেটেড স্কোপ এখনও আছে, বিশেষ করে Gen2+ মডেলগুলো কিছু পুলিশ বা রপ্তানিকৃত সামরিক বাহিনী ব্যবহার করে। সাধারণত এগুলোর ফিক্সড ম্যাগনিফিকেশন (যেমন ৪×), সবুজ বা সাদা ফসফর ইমেজ, এবং সাধারণ ক্রসহেয়ার থাকে। এগুলো দুর্দান্ত লো-লাইট পারফরম্যান্স দেয়, কিন্তু ডিজিটালের মতো রেকর্ডিং গ্যাজেট নেই। একটি গুরুত্বপূর্ণ বিষয়: ম্যাগনিফাইড এনভি স্কোপ ব্যবহার করলে কিছু ফিল্ড অব ভিউ হারান এবং স্ক্যানিং করা কঠিন হয় – এজন্য অনেকেই ক্লিপ-অন বা হেলমেট গগল প্লাস রেড ডট কম্বো ছোট রেঞ্জে পছন্দ করেন, অথবা স্ক্যানিংয়ের জন্য থার্মাল ব্যবহার করেন।

    ক্লিপ-অন এনভি অ্যাটাচমেন্ট: একটি জনপ্রিয় সমাধান, বিশেষ করে সামরিক এবং উচ্চ-মানের বেসামরিক ব্যবহারে, হলো একটি ক্লিপ-অন নাইট ভিশন ডিভাইস যা আপনার দিনের স্কোপের সামনে রাইফেলের পিকাটিনি রেলে মাউন্ট করা হয়। এভাবে, আপনার আই রিলিফ, চীক ওয়েল্ড, এবং দিনের অপটিকের মাসল মেমরি একই থাকে, এবং আপনি প্রয়োজনে নাইট ক্যাপাবিলিটি যোগ করতে পারেন। উদাহরণস্বরূপ, Armasight CO-MR (Clip-On Medium Range) একটি ৪× দিনের স্কোপের সামনে লাগানো যায় এবং সঙ্গে সঙ্গে আপনাকে সেই স্কোপের মাধ্যমে Gen3 নাইট ভিশন দেয়, পুনরায় জিরো না করেই pewpewtactical.com। এর সুবিধা হলো দ্রুত ট্রানজিশন (রাতে স্কোপ বদলানোর দরকার নেই) এবং উচ্চ অপটিক্যাল কোয়ালিটি। Armasight (এখন FLIR-এর অংশ) বিভিন্ন রেঞ্জের জন্য CO-Mini, CO-MR, CO-LR-এর মতো ক্লিপ-অন অফার করে pewpewtactical.com। এগুলো Gen3 টিউব (প্রায়ই হোয়াইট ফসফর) ব্যবহার করে এবং আপনি যখন আপনার স্কোপ দিয়ে দেখেন, তখন দৃশ্যটি তীব্র হয়। Armasight ক্লিপ-অন-এর একজন রিভিউয়ার উল্লেখ করেছেন এটি ইনস্টল করা “একদম সহজ” এবং এটি ভালো মানের ইমেজ (তাদের হোয়াইট-ফসফর ইউনিটে নীলচে আভা) দিয়েছে, এক CR123 ব্যাটারিতে প্রায় ৪০ ঘণ্টা রানটাইম পেয়েছেন pewpewtactical.com pewpewtactical.com। এর অসুবিধা হলো দাম (ক্লিপ-অন $৫,০০০+ হতে পারে) এবং এগুলো রাইফেলে ওজন/দৈর্ঘ্য বাড়ায়। তবে অনেক পেশাদার এগুলো পছন্দ করেন কারণ আপনি একই অপটিক দিন বা রাতে ব্যবহার করতে পারেন।

    থার্মাল স্কোপ: ক্রমবর্ধমানভাবে, শিকারি ও ট্যাকটিক্যাল শুটাররা রাতের ব্যবহারের জন্য থার্মাল অস্ত্র স্কোপে বিনিয়োগ করছেন। যদিও দামি, সাম্প্রতিক বছরগুলোতে দাম কমেছে এবং পারফরম্যান্স বেড়েছে। Pulsar Thermion 2 বা ATN ThOR 4-এর মতো একটি থার্মাল স্কোপ গেম (হগ, হরিণ) তাপ স্বাক্ষর দ্বারা এমনকি ঘন ঝোপঝাড় বা সম্পূর্ণ অন্ধকারেও শনাক্ত করতে দেয়। এই স্কোপগুলো সাধারণত একটি সেন্সর রেজোলিউশন (যেমন ৬৪০×৪৮০ উচ্চ-মানের, ৩২০×২৪০ মধ্য-পর্যায়) এবং একটি ডিসপ্লে থাকে যা একটি ফালস-কালার বা গ্রেস্কেল থার্মাল ইমেজ দেখায়। অনেকগুলোর একাধিক কালার প্যালেট (হোয়াইট-হট, ব্ল্যাক-হট, রেড-হট, ইত্যাদি), অনবোর্ড ভিডিও রেকর্ডিং, রেঞ্জফাইন্ডিং, এবং ব্যালিস্টিক ক্যালকুলেশন থাকে। উদাহরণস্বরূপ, Pulsar-এর ফ্ল্যাগশিপ Thermion 2 LRF XP50 Pro-এ রয়েছে <২৫ mK সেন্সিটিভিটি ৬৪০×৪৮০ সেন্সর, ২-১৬× জুম, ইন্টিগ্রেটেড লেজার রেঞ্জফাইন্ডার, এবং এটি প্রায় ২,০০০ গজ দূর থেকে মানুষের তাপের আউটলাইন শনাক্ত করতে পারে (যদিও বাস্তবিক শনাক্তকরণের পরিসীমা অনেক কম)। এগুলোর দাম প্রায় $5,000–$6,000। উল্লেখযোগ্যভাবে, ২০২৪ সালের IWA expo-তে, Pulsar একটি নতুন Telos LRF XL50 থার্মাল মনোকুলার ঘোষণা করেছে, যাতে প্রথমবারের মতো HD (1024×768) থার্মাল সেন্সর রয়েছে একটি পোর্টেবল ডিভাইসে pulsar-nv.com youtube.com। এটি ইঙ্গিত দেয় যে ১০২৪-রেজোলিউশন থার্মাল স্কোপ শীঘ্রই আসছে, যা ইমেজের বিস্তারিত অনেক বাড়াবে (বর্তমানে থার্মাল ইমেজ ভালো, কিন্তু এমনকি সস্তা ফোন ক্যামেরার পিক্সেল রেজোলিউশনের কাছাকাছিও নয়)।

    থার্মাল সাইটগুলি দিনে ব্যবহার করা যায় (তাপের কনট্রাস্ট সূর্যালোক দ্বারা প্রভাবিত হয় না, যদিও গরম সূর্য-তাপে উষ্ণ পটভূমি কনট্রাস্ট কমাতে পারে)। তবে এগুলোর কিছু বৈশিষ্ট্য আছে: কাঁচের সাইট বা জানালার মধ্য দিয়ে দেখলে কাজ করবে না (কারণ থার্মাল সেন্সর কাঁচের মধ্য দিয়ে দেখতে পারে না), এবং সাধারণত ব্যাটারির স্থায়িত্ব কম (২-৮ ঘণ্টা) হয় কারণ এতে অ্যাক্টিভ সেন্সর ও প্রসেসর থাকে। এগুলো সাধারণত ভারীও হয়। তবে নির্দিষ্ট কিছু কাজে – যেমন মাঠের ওপারে শূকর খোঁজা, বা ঝোপের মধ্যে লুকিয়ে থাকা প্রতিপক্ষ শনাক্ত করা – এগুলোর তুলনা নেই। অনেক পেশাদার শিকারি শুটিংয়ের জন্য থার্মাল স্কোপ এবং চলাফেরার জন্য হেলমেট-মাউন্টেড এনভি গগল ব্যবহার করেন, যাতে উভয়ের সুবিধা পাওয়া যায়।

    অন্যান্য: এছাড়াও হাইব্রিড ডে/নাইট স্কোপ রয়েছে, যেমন নতুন প্রজন্মের স্মার্ট স্কোপ যা দিনের আলোতে অপটিক্সের সাথে লো-লাইট এনহান্সমেন্ট যুক্ত করে। কিছু স্কোপ CMOS সেন্সর ব্যবহার করে ইমেজ ইনটেনসিফায়ার ওভারলে করে বা শুধু ইলেকট্রনিকভাবে কম আলো বাড়িয়ে ভার্চুয়াল রেটিকল প্রজেক্ট করে। একটি উদাহরণ হলো Sig Sauer Echo3, একটি থার্মাল রিফ্লেক্স সাইট যা রেড ডটের মতো কাজ করে কিন্তু টার্গেটের থার্মাল ভিউ দেখায়।

    যারা দিনে প্রচলিত গ্লাস এবং রাতে অন্য কিছু পছন্দ করেন, তাদের জন্য QR মাউন্টিং সিস্টেম মাঠে ডেডিকেটেড নাইট স্কোপ বদলানোর সুযোগ দেয়। তবে, এতে পুনরায় জিরো করতে হয়, যদি না আপনার কাছে প্রি-সেট রিটার্ন-টু-জিরো মাউন্ট থাকে।

    সুবিধা/অসুবিধা দিক থেকে: যদি আপনি রাতে সক্রিয়ভাবে টার্গেট এনগেজ (শিকার, পেস্ট কন্ট্রোল, বা যুদ্ধ) করতে চান, তাহলে নাইট ভিশন বা থার্মাল স্কোপ অপরিহার্য। এগুলো আপনার লক্ষ্যবস্তুর ঠিক দৃষ্টিতে নাইট ভিশন নিয়ে আসে। বর্তমানে বড় সুবিধা হলো অনেক মডেল ভিডিও রেকর্ড করতে পারে, যা শিকারের ভিডিও বা প্রমাণ সংগ্রহের জন্য দারুণ। বিশেষ করে থার্মাল স্কোপ রাতের শূকর ও কায়োট শিকারকে অত্যন্ত কার্যকর করেছে – আপনি তাপের মাধ্যমে প্রাণী শনাক্ত করতে পারবেন, যা দৃশ্যমান আলোতে কখনোই দেখা যেত না। অসুবিধার মধ্যে রয়েছে: ভালো মানের জন্য উচ্চ মূল্য, রাইফেলে অতিরিক্ত ওজন (একটি থার্মাল স্কোপের ওজন ২ পাউন্ড বা তার বেশি হতে পারে), এবং ব্যাটারির ওপর নির্ভরশীলতা (সবসময় বাড়তি ব্যাটারি রাখুন!)। এছাড়া, কিছু অঞ্চলে শিকারের জন্য থার্মাল বা এনভি ব্যবহারে নিয়ম রয়েছে, তাই ব্যবহারকারীদের স্থানীয় আইন সম্পর্কে সচেতন থাকতে হবে।

    নাইট ভিশন ক্যামেরা

    এই ক্যাটাগরিতে এমন ডিভাইস রয়েছে, যেগুলো সরাসরি চোখ দিয়ে দেখার জন্য নয়, বরং নাইট ভিশন ইমেজ স্ক্রিনে ক্যাপচার বা ডিসপ্লে করার জন্য। এর মধ্যে রয়েছে নিরাপত্তা ক্যামেরা, যানবাহনের নাইট ভিশন সিস্টেম, লো-লাইট ফটোগ্রাফি ক্যামেরা, এমনকি স্মার্টফোন অ্যাক্সেসরিও।

    নিরাপত্তা ও নজরদারি: সম্ভবত “নাইট ভিশন”-এর সবচেয়ে ব্যাপক ব্যবহার জনসাধারণের মধ্যে নিরাপত্তা ক্যামেরা ও সিসিটিভিতে। বেশিরভাগ বাড়ির নিরাপত্তা বা বন্যপ্রাণী ট্রেইল ক্যামেরা ইনফ্রারেড এলইডি ব্যবহার করে একটি এলাকা আলোকিত করতে এবং একটি ক্যামেরা সেন্সর থাকে যা অন্ধকারে রেকর্ড করার জন্য মনোক্রোম নাইট মোডে স্যুইচ করে। আপনি যদি কখনও কালো-সাদা নিরাপত্তা ফুটেজে ভূতের মতো জ্বলজ্বলে অবয়ব দেখে থাকেন, সেটাই অ্যাক্টিভ আইআর নাইট ভিশন – একেবারে সাধারণ এবং সাশ্রয়ী। এই ক্যামেরাগুলিতে সাধারণত আইআর এলইডি এমিটারগুলোর একটি রিং থাকে (প্রায়ই ৮৫০ nm তরঙ্গদৈর্ঘ্য, যা সরাসরি দেখলে হালকা লাল দেখায়, অথবা ৯৪০ nm যা মানুষের কাছে অদৃশ্য) যা শুধুমাত্র ক্যামেরার জন্য এলাকা আলোকিত করে। এগুলো মূলত ডিজিটাল নাইট ভিশন সিস্টেম। কিছু উন্নত সিসিটিভি ক্যামেরা পারিমিটার সিকিউরিটির জন্য লো-লাইট ইমেজ ইনটেনসিফায়ার বা থার্মাল ইমেজিং ব্যবহার করে (যেমন সীমান্ত বা গুরুত্বপূর্ণ স্থাপনা পাহারা), তবে সেগুলো বিশেষায়িত। ভোক্তা বাজারে এখন রঙিন নাইট ভিশন নিরাপত্তা ক্যামেরা-র প্রবণতাও রয়েছে, যেগুলো খুব সংবেদনশীল সেন্সর (এবং কখনও কখনও কম শক্তির সাদা আলো) ব্যবহার করে রাতে রঙিন ছবি দেয় (উদাহরণস্বরূপ Hikvision, Arlo ইত্যাদির কিছু মডেল, যারা starlight CMOS সেন্সর ব্যবহার করে)।

    গাড়ির নাইট ভিশন: উচ্চমানের গাড়িতে ড্রাইভারদের সহায়তার জন্য নাইট ভিশন সংযুক্ত করা শুরু হয়েছে। সাধারণত, এগুলো থার্মাল ক্যামেরা, যা ড্যাশবোর্ড ডিসপ্লেতে অন্ধকার রাস্তায় পথচারী বা প্রাণীকে হাইলাইট করে। FLIR-এর মতো কোম্পানি BMW, Audi, Cadillac ইত্যাদিকে তাদের নাইট ভিশন অ্যাসিস্ট সিস্টেমের জন্য থার্মাল মডিউল সরবরাহ করে। এই সিস্টেমগুলো হেডলাইটের সীমার বাইরে কোনো মানুষ বা হরিণ শনাক্ত করতে পারে এবং ড্রাইভারকে সতর্ক সংকেত দেয়। তারা “পথচারী” আকৃতি শনাক্ত করতে মেশিন লার্নিং ব্যবহার করে এবং প্রায়ই গাড়ির HUD বা ড্যাশবোর্ডের সাথে একত্রে কাজ করে। দাম কমলে, আমরা আরও মাঝারি দামের গাড়িতেও এই নিরাপত্তা বৈশিষ্ট্য দেখতে পারি, বিশেষ করে গ্রামীণ বা বন্যপ্রাণীসমৃদ্ধ এলাকায়।

    ডিজিটাল সিনেমাটোগ্রাফি ও ফটোগ্রাফি: লো-লাইট ক্যামেরার উন্নতি ব্যাপকভাবে হয়েছে। উদাহরণস্বরূপ, Sony-র “α7S” সিরিজের মিররলেস ক্যামেরা চাঁদের আলোতেও ভিডিও ধারণ করতে পারে, বড় সেন্সর ও উচ্চ ISO-র জন্য বিখ্যাত। যদিও এগুলো “নাইট ভিশন” নয় (এগুলো সেন্সর গেইন ছাড়া ইলেকট্রনিকভাবে আলো বাড়ায় না), তবুও এগুলো খুব কম আলোতেও রঙিন দৃশ্য ধারণ করতে সক্ষম। এছাড়াও বৈজ্ঞানিক-গ্রেড ডিভাইস এবং কিছু কাস্টম সমাধান রয়েছে, যেগুলো ক্যামেরার সাথে ইমেজ ইনটেনসিফায়ার যুক্ত করে (যেমন Canon একটি বিশেষ ME20F-SH ক্যামেরা তৈরি করেছে, যা ৪ মিলিয়ন ISO রেটিং-এ চাঁদহীন অন্ধকারেও পুরো রঙে দেখতে পারে)। এগুলো ডকুমেন্টারি ফিল্মমেকিং (যেমন BBC-র planet earth-এ রাতের বন্যপ্রাণীর দৃশ্য) বা জ্যোতির্বিজ্ঞানে ব্যবহৃত হয়।

    হেলমেট ক্যামেরা/এনভিজি রেকর্ডিং: অনেক আধুনিক সামরিক এনভিজি-তে ভিডিও আউটপুট ফিড বা ক্যামেরা সংযুক্ত করার সুবিধা থাকে। এটি প্রশিক্ষণ ও পরবর্তী বিশ্লেষণের জন্য উপকারী। উদাহরণস্বরূপ, বিশেষ বাহিনীর সদস্যরা তাদের এনভি দৃষ্টিভঙ্গি রেকর্ড করতে পারে গোয়েন্দা তথ্য সংগ্রহের জন্য। বেসামরিক ক্ষেত্রে, একটি ছোট কিন্তু বাড়তে থাকা শখ হলো নাইট ভিশন ডিভাইসের মাধ্যমে রেকর্ডিং – হয় গোপ্রো/ক্যামেরা আইপিসের সামনে ধরে, অথবা ফোন অ্যাডাপ্টার ব্যবহার করে ইনটেনসিফায়ার যা দেখে তা ধারণ করা (অ্যাস্ট্রোফটোগ্রাফাররা এভাবে রাতের আকাশ ধারণ করেন, যা সাধারণ ক্যামেরায় সম্ভব নয়)।

    স্মার্টফোন থার্মাল ও নাইট ভিশন: একটি উল্লেখযোগ্য উদ্ভাবন হলো প্লাগ-অ্যান্ড-প্লে থার্মাল ক্যামেরা, যা স্মার্টফোনে সংযুক্ত করা যায় (যেমন FLIR One বা Seek Thermal ডংল)। যদিও এগুলো মূলত থার্মাল, তবুও এগুলো যে কাউকে অ্যাপের মাধ্যমে “Predator”-এর মতো হিট ভিশন দেয়। সাধারণ নাইট ভিশনের জন্য, কিছু অ্যাপ আছে যা কম আলোতে উন্নতি দাবি করে (মূলত শুধু ISO বাড়ায়)। কিছু উৎসাহী ব্যক্তি ক্যামেরার সাথে ছোট ইমেজ ইনটেনসিফায়ার মডিউলও সংযুক্ত করেছেন সত্যিকারের পোর্টেবল এনভি ফিল্মিংয়ের জন্য, তবে এটি এখনো মূলধারায় আসেনি।

    সংক্ষেপে, “ক্যামেরা” একটি বিস্তৃত বিষয় – তবে এটি দেখায় যে নাইট ভিশন প্রযুক্তি শুধুমাত্র সরাসরি দেখার জন্য নয়; এটি অন্ধকারে দেখা জিনিসগুলোর ছবি তোলা এবং শেয়ার করার বিষয়ও। বন্যপ্রাণী গবেষকরা নিশাচর প্রাণীদের পর্যবেক্ষণের জন্য ব্যাপকভাবে আইআর ট্রেইল ক্যামেরার উপর নির্ভর করেন। আইন প্রয়োগকারী সংস্থা রাতের টহল গাড়ির জন্য আইআর ড্যাশ-ক্যাম ব্যবহার করে। বাড়ির নিরাপত্তা ডিভাইস যেমন বেবি মনিটর, আইআর নাইট ভিশন ব্যবহার করে যাতে বাবা-মা অন্ধকার ঘরে শিশুদের দেখতে পারেন। এমনকি হুয়াওয়ে P40-এর মতো ফোনেও আইআর সংবেদনশীল ভিডিও মোড যুক্ত করার পরীক্ষা হয়েছে। সব ইমেজিং সেন্সরে কম আলোতে ভালো পারফরম্যান্সের দিকে ঝোঁক বাড়ছে, যার মানে “নাইট ভিশন ক্যামেরা” এবং সাধারণ ক্যামেরার মধ্যে পার্থক্য ধীরে ধীরে মুছে যাচ্ছে।

    একটি বিশেষায়িত উদাহরণ: Ricoh NV-10A ডিজিটাল দূরবীন (বছর কয়েক আগে চালু হয়েছিল) সামুদ্রিক এবং আইন প্রয়োগকারী সংস্থার ব্যবহারের জন্য ডিজাইন করা হয়েছিল, যাতে বায়ুমণ্ডলীয় বিঘ্ন কমানোর এবং রাতে পরিষ্কার ছবি প্রদানের প্রযুক্তি ছিল defensemirror.com। এটি দেখায়, এমনকি ঐতিহ্যবাহী ক্যামেরা কোম্পানিগুলোও পেশাদারদের চাহিদা মেটাতে NV প্রযুক্তিতে পরীক্ষা-নিরীক্ষা করেছে।

    নাইট ভিশন দূরবীন (হ্যান্ডহেল্ড)

    এই বিভাগটি দূরবীন ডিভাইস বোঝায়, যেগুলো আপনি হাতে ধরে চোখের সামনে ধরেন (হেলমেট-মাউন্টেড নয়) এবং দুই চোখ দিয়ে দেখেন। এতে নাইট ভিশন দূরবীন অন্তর্ভুক্ত, যেগুলোর দুটি আইপিস এবং প্রায়ই দুটি অবজেক্টিভ থাকে (যদিও কখনও কখনও এগুলো এক টিউবের ছদ্ম-দূরবীন)। সাধারণত এগুলো নজরদারি, বন্যপ্রাণী পর্যবেক্ষণ বা নেভিগেশনের জন্য ব্যবহৃত হয়।

    অ্যানালগ নাইট ভিশন দূরবীন: একটি সত্যিকারের নাইট ভিশন দূরবীনে দুটি ইনটেনসিফায়ার টিউব থাকবে – প্রতিটি চোখের জন্য একটি করে – এবং প্রায়ই কিছুটা জুম (যেমন ২×, ৪×, বা ৫× লেন্স দীর্ঘ দূরত্বে দেখার জন্য)। এগুলো রাতে স্টেরিও ভিশন এবং ভালো গভীরতা উপলব্ধি দেয়। তবে, ডুয়াল-টিউব দূরবীন জুমসহ ভারী ও দামি হয়, তাই সাধারণ সমাধান হলো বাই-অকুলার ডিজাইন: একটি ইনটেনসিফায়ার টিউব থেকে দুই আইপিসে দৃশ্য পাঠানো। উদাহরণস্বরূপ, AGM FoxBat-5 একটি Gen 2+ বাই-অকুলার দূরবীন, যার ৫× জুম, মাঝারি দূরত্ব পর্যবেক্ষণের জন্য তৈরি targettamers.com। এটি একটি টিউব ব্যবহার করে, কিন্তু দৃশ্য দুই চোখে ভাগ করে দেয়। রিভিউকারীরা বলেন, Gen2+ মান Gen1 থেকে অনেক উন্নত – দাম বেশি, তবে স্পষ্টতা ও রেঞ্জও বেশি targettamers.com। FoxBat-5-এ ডিট্যাচেবল IR ইলুমিনেটর ও ট্রাইপড মাউন্ট আছে, কারণ ৫× পাওয়ারে স্থিরভাবে দেখার জন্য ট্রাইপড দরকার। অসুবিধা হলো এটি ভারী/বড় (একটি রিভিউতে উল্লেখ আছে) targettamers.com – মূলত এগুলো দীর্ঘ পথ হাঁটার জন্য নয়, বরং নির্দিষ্ট পর্যবেক্ষণ পোস্ট বা গাড়ি থেকে ব্যবহারের জন্য।

    অনেক Gen1 দূরবীন খুবই কম দামে পাওয়া যায় – প্রায়ই $500-এর নিচে। এগুলোর সাধারণত দুটি আইপিস থাকে কিন্তু মাত্র একটি অবজেকটিভ লেন্স/টিউব (অর্থাৎ, বাই-অকুলার)। উদাহরণস্বরূপ, NightStar 2×42 Gen1 দূরবীন কম খরচে উভয় চোখে “আসল” (প্যাসিভ) নাইট ভিশন পাওয়ার উপায় দেয় targettamers.com। এতে মাঝারি ২× জুম এবং সংকীর্ণ ১৫° ভিউ ফিল্ড রয়েছে targettamers.com। পারফরম্যান্স সীমিত – আপনি প্রায় ৮০ গজ পর্যন্ত টার্গেট শনাক্ত করতে পারেন এবং হয়তো ~২৫০ গজ পর্যন্ত ডিটেকশন পেতে পারেন চাঁদের আলোয় targettamers.com। তবে এগুলোর বড় আকর্ষণ হলো সাশ্রয়ী মূল্য এবং উভয় চোখ ব্যবহার করার আরাম। Gen1 বাইনোতে ব্যাটারির স্থায়িত্বও ভালো (NightStar একটি CR123 ব্যাটারিতে প্রায় ৩০ ঘণ্টা চলে) এবং প্রায়ই একই দামের ডিজিটাল ডিভাইসের তুলনায় ব্যবহারযোগ্য রেঞ্জে এগিয়ে থাকে targettamers.com targettamers.comcons হলো সাধারণ Gen1 সমস্যাগুলো: কম রেজোলিউশন (~৩০ lp/mm), ছবির প্রান্তে বিকৃতি, এবং খুব অন্ধকার পরিবেশে IR ইলুমিনেটরের ওপর বেশি নির্ভরশীলতা। তবুও, এক রিভিউ যেমন বলেছে, এটি “প্যাসিভ নাইট ভিশনের জন্য অবিশ্বাস্যভাবে সাশ্রয়ী” এবং “এখনও বেশ ভালো… একেবারেই নাইট ভিশন না থাকার চেয়ে অনেক ভালো” প্রথমবার ব্যবহারকারীর জন্য targettamers.com

    ডিজিটাল নাইট ভিশন বাইনোকুলার: সাম্প্রতিক বছরগুলোতে, অনেক ডিজিটাল বাইনোকুলার বাজারে এসেছে। এগুলোর সাধারণত একটি মাত্র অবজেক্টিভ বা সেন্সর থাকে, কিন্তু এগুলো উভয় চোখে অভ্যন্তরীণ স্ক্রিনের মাধ্যমে (কখনো কখনো প্রতিটি আইপিসের জন্য ডুয়াল এলসিডি) দৃশ্য দেখায়। এগুলো দুইটি আইপিসসহ ক্যামকর্ডারের মতো আচরণ করে। এর একটি প্রধান উদাহরণ হলো ATN BinoX 4K 4-16×। এটি একটি ফিচার-প্যাকড ডিজিটাল বাইনোকুলার, যা দিন বা রাত উভয় সময় ব্যবহার করা যায়, এতে রয়েছে আল্ট্রা এইচডি সেন্সর এবং প্রচুর প্রযুক্তি: ইন্টিগ্রেটেড লেজার রেঞ্জফাইন্ডার, ভিডিও রেকর্ডিং, ওয়্যারলেস স্ট্রিমিং, জাইরোস্কোপ, কম্পাস ইত্যাদি targettamers.com targettamers.com। BinoX 4K এমনকি ATN-এর ব্যালিস্টিক ইনফরমেশন এক্সচেঞ্জ (BIX) এর মাধ্যমে ATN রাইফেল স্কোপের সাথে সংযুক্ত হতে পারে – অর্থাৎ আপনি বাইনোকুলার দিয়ে টার্গেটে লেজার করলে, এটি দূরত্ব আপনার স্মার্ট স্কোপে পাঠাতে পারে যাতে রেটিকল অ্যাডজাস্ট হয় targettamers.com। এটি মূলত বাইনোকুলার, রেঞ্জফাইন্ডার এবং কিছু ট্যাকটিক্যাল HUD উপাদান একত্রিত করে। এর বিনিময়ে: এটি আকারে বড় এবং ভারী (~২.৫ পাউন্ড, ৯.৪” লম্বা) targettamers.com targettamers.com। এবং যেহেতু এটি ডিজিটাল, এর লো-লাইট রেঞ্জ নির্ভর করে IR ইলুমিনেটর এবং সেন্সরের সক্ষমতার উপর। তবুও, রিভিউয়াররা বলেন “এটির চেয়ে ভালো কিছু খুঁজে পাওয়া কঠিন হবে… এটি এতটাই স্মার্ট, আপনি যা ডিজিটাল ফিচার ভাবতে পারেন, সবই এতে আছে” targettamers.com। ATN BinoX-এর দাম প্রায় $৯০০-$১০০০, যা এর ফিচার অনুযায়ী NV দুনিয়ায় ভালো মূল্য বিবেচিত হয়। যারা এত ফিচার চান না, তাদের জন্য আছে আরও সহজ ডিজিটাল বাইনোকুলার যেমন Solomark Night Vision Binoculars (প্রায়ই $৩০০-এর নিচে সেরা হিসেবে উল্লেখ করা হয়)। এই ডিভাইসগুলোতে সাধারণত বিল্ট-ইন IR ফ্ল্যাশলাইট, একটি ভিউয়িং স্ক্রিন (তাই আপনি আসলে গ্লাস অপটিক্স দিয়ে দেখেন না), এবং প্রায় ৭× অপটিক্যাল ম্যাগনিফিকেশন ও ডিজিটাল জুম থাকে targettamers.com targettamers.com। এগুলো সাধারণত AA ব্যাটারিতে চলে (কখনো অনেকগুলো; Solomark-এ ৮×AA লাগে, যেটা কিছু ব্যবহারকারী নেতিবাচক দিক হিসেবে উল্লেখ করেন) targettamers.com। এমন ডিভাইস দিয়ে, আপনি সম্পূর্ণ অন্ধকারে (IR চালু থাকলে) কয়েকশো ফুট পর্যন্ত পরিষ্কারভাবে দেখতে পারেন – যা বাড়ির পেছনের উঠানে বন্যপ্রাণী দেখার জন্য বা মাঠে স্বল্প দূরত্বে শিকারের জন্য যথেষ্ট। এছাড়াও আছে অতিরিক্ত বাজেট ইউনিট যেমন Nightfox 100V (একটি $১০০-এর নিচে ডিজিটাল NV বাইনোকুলার), যা কিছুটা স্পষ্টতা ও রেঞ্জ বিসর্জন দেয়, কিন্তু নাইট ভিশন প্রায় সবার জন্য সহজলভ্য করে তোলে targettamers.com

    থার্মাল বাইনোকুলার: আমাদের উল্লেখ করা উচিত যে থার্মাল বাইনোকুলারও রয়েছে, যেগুলো এক কোর ব্যবহৃত হলে প্রায়ই বাই-অকুলার নামে পরিচিত। এগুলো পেশাদাররা সীমান্ত পাহারার জন্য বা শিকারিরা স্ক্যান করার জন্য বাইনোকুলার ফর্ম ফ্যাক্টর চাইলেই ব্যবহার করেন। উদাহরণস্বরূপ, Pulsar-এর Accolade সিরিজ বা নতুন Merger LRF থার্মাল বাইনোকুলারগুলো তাপীয় ছবির স্টেরিও ভিউ দেয়, প্রায়ই বিল্ট-ইন রেঞ্জফাইন্ডার ও রেকর্ডিংসহ। এগুলো উচ্চমানের (ধরা যাক $৫,০০০-$৭,০০০) এবং দীর্ঘ সময় নজরদারিতে আরাম দেয় (উভয় চোখ খোলা রাখলে চাপ কমে)।

    ব্যবহার ক্ষেত্র: হাতে ধরা নাইট ভিশন বাইনোকুলার সাধারণত দীর্ঘ সময় দেখার জন্য ব্যবহৃত হয়। যদি আপনাকে বন্যপ্রাণী পর্যবেক্ষণ বা দীর্ঘ সময় নজরদারি করতে হয়, দুই চোখ ব্যবহার করা বেশি আরামদায়ক। রাতের বেলায় কিছুটা জুম দরকার হলে – যেমন, কোনো গেম ওয়ার্ডেন উপত্যকার ওপারে শিকারি দেখছেন, বা কোনো নৌকার ক্যাপ্টেন রাতে চ্যানেল মার্কার খুঁজছেন – তখনও এগুলো ব্যবহৃত হয়। সামুদ্রিক ব্যবহারে বাই-অকুলার সাধারণ (কিছু Gen2/3 বাই-অকুলার নাবিকদের জন্য বিপদ চিহ্নিত করতে বাজারজাত করা হয়)। এছাড়াও, কিছু জ্যোতির্বিজ্ঞানী নাইট ভিশন বাই-অকুলার ব্যবহার করেন তারা ও নীহারিকা দেখতে (ইমেজ ইনটেনসিফায়ার তারার আলো এতটাই বাড়াতে পারে যে আপনি টেলিস্কোপে রিয়েল টাইমে নীহারিকার গঠন দেখতে পারেন – একে বলে “নাইট ভিশন অ্যাস্ট্রোনমি”, যা একটি বিশেষায়িত ব্যবহার)।

    সুবিধা/অসুবিধা: মনোকুলারের তুলনায়, বাইনোকুলার (বা বাই-অকুলার) আপনাকে আরাম ও গভীরতা উপলব্ধি দেয়। দুই চোখে দেখলে আপনার মস্তিষ্ক প্রায়ই মৃদু বিবরণ ভালোভাবে ধরতে পারে (এটাকে বলে বাইনোকুলার সামেশন)। এগুলো স্থির পর্যবেক্ষণের জন্য দারুণ। তবে, সাধারণত এগুলো মাথায় পরা যায় না (খুব ভারী), তাই স্থির বা ধীরে চলার সময় ব্যবহারের জন্য (আপনি তো বাইনোকুলার মুখে ধরে জঙ্গলে দৌড়াবেন না!)। এগুলো সাধারণত ভারী ও বড়; যেমন, ৫× এনভি বাইনোকুলারের ওজন ২-৩ পাউন্ড হতে পারে, যেখানে মনোকুলার কয়েক আউন্স মাত্র। দামের তারতম্য অনেক – $৩০০-এর নিচে বাজেট ডিজিটাল আছে targettamers.com, আবার Gen3 ডুয়াল-টিউব $১০,০০০+ হতে পারে। অনেক ভোক্তা আসলে খরচের কারণে ডিজিটাল ধরনেরটাই বেছে নেন। একটি ভালোভাবে স্বীকৃত মধ্য-পর্যায়ের অপশন হলো Creative XP GlassOwl, একটি ডিজিটাল ডে/নাইট বাইনোকুলার, যা $৩০০-$৪০০ দামের জন্য ভালো বলে ধরা হয় (এটি আইআর-এ ১৩০০ ফুট দেখার দূরত্ব ও ভিডিও ক্যাপচার বিজ্ঞাপন দেয়)।

    সংক্ষেপে, নাইট ভিশন বাইনোকুলার মানে দুই চোখে আরও ভালোভাবে দেখা, প্রায়ই কিছুটা জুমসহ। এগুলো শিকারিরা প্রাণী খুঁজতে, প্রকৃতিপ্রেমীরা রাতের প্রাণী দেখতে, নিরাপত্তাকর্মীরা পাহারায়, বা যে কেউ রাতের জগত বিশদে পর্যবেক্ষণ করতে চায় তাদের জন্য উপযোগী।

    তালিকা: উল্লেখযোগ্য নাইট ভিশন ডিভাইসের তুলনা (২০২৫)

    সবকিছু একত্রে আনতে, নিচের তালিকায় ২০২৫ সালের বিভিন্ন ক্যাটাগরির প্রধান নাইট ভিশন ডিভাইস, মূল বৈশিষ্ট্য ও ব্যবহারক্ষেত্রসহ তুলে ধরা হয়েছে:

    ডিভাইস / মডেলবিভাগ ও প্রযুক্তিমূল বৈশিষ্ট্যসমূহআনুমানিক মূল্যব্যবহারের ক্ষেত্র
    AN/PVS-14 মনোকুলারমনোকুলার – Gen3 ইনটেনসিফায়ার hardheadveterans.com৪০° FOV; ১×; ~৫০ ঘণ্টা ১×AA ব্যাটারিতে pewpewtactical.com pewpewtactical.com; টেকসই মিল-স্পেক (ওয়াটারপ্রুফ); সবুজ বা সাদা ফসফর অপশন।$৩,০০০–$৪,৫০০ hardheadveterans.comবহুমুখী সর্বউদ্দেশ্য NV (সেনাবাহিনী, পুলিশ, শিকার)। হেলমেট বা অস্ত্রে লাগানো যায়; মনোকুলার NV-এর মানদণ্ড।
    ATN PS31-3 (PS31)গগলস – ডুয়াল Gen3 টিউব targettamers.comবাইনোকুলার NVG ৫০° FOV (স্ট্যান্ডার্ড ৪০° থেকে বেশি প্রশস্ত) targettamers.com; অটো-গেটেড Gen3 থিন-ফিল্মড টিউব (~৬৪-৭২ lp/mm রেজোলিউশন); প্রতিটি মনোকুলারের জন্য ফ্লিপ-আপ আর্ম targettamers.com targettamers.com; ~৬০ ঘণ্টা চলে ১×CR123 (ঐচ্ছিক প্যাক ৩০০ ঘণ্টা) targettamers.com.~$৮,০০০–$৯,০০০ (বাজারে)উচ্চমানের বাইনোকুলার গগলস গুরুতর ব্যবহারকারীদের জন্য (SWAT, সেনাবাহিনী, নিবেদিত উৎসাহী)। পুরনো PVS-15-এর চেয়ে হালকা ও তীক্ষ্ণ targettamers.com। চমৎকার গভীরতা উপলব্ধি ও ব্যবহারকারীর আরগোনমিক্স।
    L3Harris GPNVG-18গগলস – প্যানোরামিক Gen3চার-টিউব প্যানোরামিক NVG; ৯৭° FOV (অতিরিক্ত প্রশস্ত) hardheadveterans.com; ৪টি Gen3 ফিল্মলেস হোয়াইট-ফসফর টিউব ব্যবহার করে; অটো-গেটেড; বাহ্যিক ব্যাটারি প্যাকসহ আসে। ওজন ~৮৮০ গ্রাম।~$৪০,০০০ hardheadveterans.com (শুধুমাত্র মিল/LE)সর্বোচ্চ ফিল্ড অব ভিউ-এর জন্য এলিট স্পেশাল-অপারেশন গগল (শহুরে যুদ্ধ, CQB)। Expeব্যাপক এবং ভারী; পরিস্থিতিগত সচেতনতার জন্য SOCOM ইউনিট দ্বারা ব্যবহৃত।
    AN/PSQ-20B ENVG (ENVG-B)গগলস – ফিউজড ইনটেনসিফায়ার + থার্মাল hardheadveterans.comফিউশন প্রযুক্তি: ডুয়াল Gen3 হোয়াইট-ফসফর টিউবের উপর থার্মাল ইমেজিং ওভারলে hardheadveterans.com; একাধিক মোড (শুধুমাত্র I², থার্মাল আউটলাইন, সম্পূর্ণ থার্মাল) hardheadveterans.com; ইন্টিগ্রেটেড AR HUD সামঞ্জস্য (ম্যাপ, ওয়েপয়েন্ট) army.mil। ইউএস আর্মিতে ব্যবহৃত।~$22,000 hardheadveterans.com (নিয়ন্ত্রিত)উন্নত সামরিক NVG পদাতিক বাহিনীর জন্য। শূন্য-আলো বা আবছা পরিবেশে লক্ষ্য সনাক্তকরণ ও শনাক্তকরণের জন্য আদর্শ। নেভিগেশন ও লক্ষ্যবস্তুতে আঘাতের দক্ষতা বাড়ায় (ওয়্যারলেসভাবে অস্ত্রের সাইটের সাথে সংযুক্ত) army.mil army.mil
    ATN X-Sight 4K Pro 5–20×রাইফেল স্কোপ – ডিজিটাল ডে/নাইট4K (3864×2218) ডিজিটাল সেন্সর; দিনের বেলা রঙিন, রাতের বেলা সাদা-কালো (IR সহ); 5–20× জুম; 1080p ভিডিও রেকর্ডিং; WiFi স্ট্রিমিং; অ্যাপের মাধ্যমে ব্যালিস্টিক ক্যালকুলেটর ও রেঞ্জফাইন্ডার। অভ্যন্তরীণ রিচার্জেবল ব্যাটারি (~১৮ ঘন্টা)।~$800স্মার্ট রাইফেলস্কোপ শিকারিদের জন্য। দিন বা রাতে ব্যবহার করুন শুকর, ক্ষতিকর প্রাণী শিকারে। শিকার রেকর্ড করে, ফোনে স্ট্রিম করে। রাতে IR ইলুমিনেটর প্রয়োজন (অন্তর্ভুক্ত)। সাধারণ নাগরিকদের জন্য NV শিকার প্রযুক্তিতে চমৎকার প্রবেশদ্বার।
    Pulsar Thermion 2 LRF XP50রাইফেল স্কোপ – থার্মাল ইমেজিংআনকুলড মাইক্রোবোলোমিটার 640×480 @ <25 mK সংবেদনশীলতা; 2×–16× ম্যাগনিফিকেশন; লেজার রেঞ্জফাইন্ডার সংযুক্ত; উচ্চ-রেজোলিউশন AMOLED ডিসপ্লে; ভিডিও রেকর্ডিং ও স্ট্রিমিং। মানবদেহের তাপ ~১৮০০ মিটার পর্যন্ত সনাক্ত করতে পারে।~$5,500উচ্চ-দক্ষতার থার্মাল স্কোপ আইন প্রয়োগকারী বা পেশাদার শুকর/শিকারি শিকারিদের জন্য। সম্পূর্ণ অন্ধকার বা হালকা আচ্ছাদনের মধ্যেও তাপ স্বাক্ষর দ্বারা লক্ষ্যবস্তু খুঁজে বের করা ও গুলি করার সুযোগ দেয়।
    ATN BinoX 4K 4–16×বাইনোকুলার – ডিজিটাল NV (CMOS)ডুয়াল-আই ডিজিটাল বাইনোকুলার; দিন ও রাত ব্যবহার; আল্ট্রা-HD সেন্সর তীক্ষ্ণ ছবি দেয় targettamers.com; বিল্ট-ইন লেজার রেঞ্জফাইন্ডার; 1080p রেকর্ড করে; WiFi/Bluetooth; BIX প্রযুক্তি ATN স্কোপের সাথে সিঙ্ক করার জন্য targettamers.com; স্থিতিশীলতার জন্য জাইরোস্কোপ। ভারী (২.৫ পাউন্ড)।~$৯০০প্রযুক্তি-সমৃদ্ধ দূরবীন বন্যপ্রাণী পর্যবেক্ষণ, উদ্ধার অভিযান, বা নজরদারির জন্য। যারা রাতের কার্যকলাপ দেখতে ও রেকর্ড করতে এবং টার্গেট নির্ধারণ (এবং এমনকি স্মার্ট রাইফেল স্কোপের সাথে সমন্বয় করতে) চান তাদের জন্য আদর্শ।
    Solomark NV Binocularsদূরবীন – ডিজিটাল NV (LCD ভিউ)বাজেট-বান্ধব IR দূরবীন; ৭× অপটিক্যাল + ২× ডিজিটাল জুম targettamers.com targettamers.com; ৮৫০ nm IR LED ব্যবহার করে সম্পূর্ণ অন্ধকারে ~৪০০ মিটার পর্যন্ত দেখা যায় targettamers.com; বিল্ট-ইন ৪” LCD ডিসপ্লে (কনভেক্স লেন্সের মাধ্যমে রূপান্তরিত) targettamers.com; ৮×AA ব্যাটারিতে চলে targettamers.com~$২৫০প্রবেশ-স্তরের নাইট ভিশন ক্যাম্পিং, বাড়ির পেছনের বন্যপ্রাণী, নিরাপত্তার জন্য। রাতে চারপাশ স্ক্যান করার জন্য ব্যবহার করা সহজ, যদিও ব্যাটারির স্থায়িত্ব এবং ইমেজের মান সীমিত। নতুনদের ও সাধারণ ব্যবহারের জন্য ভালো।
    SiOnyx Aurora Proহ্যান্ডহেল্ড ক্যামেরা – ডিজিটাল রঙিন NVঅতি-নিম্ন-আলো CMOS সেন্সর পূর্ণ-রঙের রাতের ভিডিওর জন্য sionyx.com; আনুমানিক ০.০০১ লাক্স সংবেদনশীলতা (চাঁদহীন তারাভরা রাত); ৭২০পি ভিডিও রেকর্ড করে; GPS ট্যাগিং; হেলমেট-মাউন্ট করা যায়। ওয়াটারপ্রুফ (IP67)। ~২-৩ ঘণ্টা ব্যাটারি।~$১,০০০রঙিন নাইট ভিশন ক্যামকর্ডার। নৌযান চালক (রাতে নেভিগেশনের জন্য), আইন প্রয়োগকারী (নজরদারি), এবং আউটডোর উৎসাহীদের দ্বারা ব্যবহৃত। এটি আপনাকে রাতে রঙে দৃশ্য দেখতে ও ধারণ করতে দেয়, যা অনন্য।
    Thales Bi-NYXদূরবীন – Gen3 ইনটেনসিফায়ারনতুন স্টেরিওস্কোপিক NV দূরবীন ফরাসি সেনাবাহিনীর জন্য (প্রথম সরবরাহ ২০২৪ সালের শেষের দিকে); সত্যিকারের গভীরতা উপলব্ধির জন্য ডুয়াল Photonis 4G টিউব defensemirror.com; হালকা ডিজাইন (পুরনো Monocular O-NYX থেকে উন্নত); সৈনিক সিস্টেমের সাথে সংযুক্ত।(সামরিক চুক্তি)সামরিক স্থল বাহিনীর দূরবীন নেভিগেশন ও ড্রাইভিংয়ের জন্য defensemirror.com। সৈন্যদের, বিশেষ করে যানবাহন চালক ও টহল নেতাদের জন্য, গভীরতা উপলব্ধি ও পরিস্থিতি সচেতনতা উন্নত করে। বৈশ্বিক আধুনিকায়নের প্রবণতা (অ-মার্কিন) দেখায়।
  • ডিজেআই ম্যাট্রিস ৪ই: ২০২৫-এ নতুন উচ্চতায় পৌঁছানো পরবর্তী প্রজন্মের ড্রোন

    ডিজেআই ম্যাট্রিস ৪ই: ২০২৫-এ নতুন উচ্চতায় পৌঁছানো পরবর্তী প্রজন্মের ড্রোন

    মূল তথ্যসমূহ

    • সরকারি উদ্বোধন: ৮ জানুয়ারি, ২০২৫-এ ঘোষণা করা হয়েছে DJI-এর নতুন ম্যাট্রিস ৪ সিরিজের (৪ই এবং ৪টি মডেলসহ) অংশ হিসেবে enterprise.dji.com। ম্যাট্রিস ৪ই একটি কমপ্যাক্ট ফ্ল্যাগশিপ এন্টারপ্রাইজ ড্রোন যা জরিপ, ম্যাপিং এবং পরিদর্শনের জন্য কেন্দ্রীভূত, যেখানে ৪টি মডেলে পাবলিক সেফটি ও রাতের অপারেশনের জন্য একটি থার্মাল ক্যামেরা যোগ করা হয়েছে geoweeknews.com ts2.tech
    • ইন্টিগ্রেটেড মাল্টি-সেন্সর পেলোড: ম্যাট্রিস ৪ই বহন করে একটি ত্রৈমাসিক ক্যামেরা গিম্বল: একটি ২০ মেগাপিক্সেল ওয়াইড-অ্যাঙ্গেল ক্যামেরা (৪/৩″ CMOS, মেকানিক্যাল শাটার), একটি ৪৮ মেগাপিক্সেল মিডিয়াম টেলিফটো (৭০ মিমি সমতুল্য), এবং একটি ৪৮ মেগাপিক্সেল টেলিফটো (১৬৮ মিমি) enterprise.dji.com। এতে আরও রয়েছে একটি লেজার রেঞ্জফাইন্ডার যা ১.৮ কিমি পর্যন্ত নির্ভুল দূরত্ব পরিমাপ করতে পারে dji.com। (ম্যাট্রিস ৪টি একই লেন্স ও লেজার ব্যবহার করে, তবে এতে একটি রেডিওমেট্রিক থার্মাল ক্যামেরা ৬৪০×৫১২ পিক্সেল এবং রাতের দৃষ্টির জন্য আইআর স্পটলাইট যোগ করা হয়েছে ts2.tech।)
    • উচ্চ-গতির ম্যাপিং ও এআই: দ্রুত এয়ারিয়াল জরিপের জন্য ডিজাইন করা, ৪ই-এর ওয়াইড ক্যামেরায় রয়েছে মেকানিক্যাল শাটার যা ০.৫ সেকেন্ড ফটো ইন্টারভাল সক্ষম করে ফ্লাইট স্পিড ২১ মি/সেকেন্ড পর্যন্ত enterprise.dji.com। এতে রয়েছে স্মার্ট ৩ডি ক্যাপচার, যা কন্ট্রোলারেই রাফ ৩ডি মডেল ও অপ্টিমাইজড ম্যাপিং রুট তৈরি করে dronelife.com। একটি অনবোর্ড এআই কম্পিউটিং প্ল্যাটফর্ম স্বয়ংক্রিয় অবজেক্ট ডিটেকশন (মানুষ, যানবাহন, নৌকা) ও ট্র্যাকিং, গ্রিড সার্চের জন্য ক্রুজ কন্ট্রোল, এবং মিশনের সময় কভারেজ এরিয়ার রিয়েল-টাইম ম্যাপিং-এর মতো ফিচার চালিত করে enterprise.dji.com dronelife.com
    • ফ্লাইট পারফরম্যান্স: একক চার্জে (কোনো বাতাস ছাড়াই) সর্বোচ্চ ৪৯ মিনিট ফ্লাইট টাইম ts2.tech, আদর্শ পরিবেশে প্রায় ৩৫ কিমি সর্বোচ্চ ফ্লাইট দূরত্ব enterprise.dji.com। এটি সর্বোচ্চ ~২১ মি/সেকেন্ড (৭৫ কিমি/ঘণ্টা) গতিতে উড়তে পারে এবং ৮–১০ মি/সেকেন্ড গতিতে উপরে উঠতে পারে ts2.tech। ড্রোনটির ডুয়াল-ব্যান্ড O4 এন্টারপ্রাইজ ট্রান্সমিশন ৮টি অ্যান্টেনা ব্যবহার করে সর্বোচ্চ ২৫ কিমি (FCC) পরিসীমা দেয় ১০৮০p লাইভ ফিড সহ ts2.tech, যা DJI-র আগের এন্টারপ্রাইজ লিঙ্কের তুলনায় ৬৬% বেশি পরিসীমা।
    • কমপ্যাক্ট ও পোর্টেবল: ম্যাট্রিস ৪ই-তে রয়েছে একটি ভাঁজযোগ্য ডিজাইন যার ওজন মাত্র ~১.২২ কেজি (ব্যাটারিসহ টেকঅফ ওজন) ts2.tech। ভাঁজ করা অবস্থায়, এর মাপ প্রায় ২৬ × ১১ × ১৪ সেমি – সত্যিই এক ব্যক্তির জন্য ব্যাকপ্যাক-পোর্টেবল ফিল্ড অপারেশনের উপযোগী। ছোট আকার হলেও, এটি সর্বদিক থেকে বাধা শনাক্তকরণ সুবিধা দেয় ছয়টি ফিশআই স্টেরিও ক্যামেরা ও একটি ডাউনওয়ার্ড IR সেন্সরের মাধ্যমে ts2.tech, যা স্বয়ংক্রিয়ভাবে বাধা এড়ানো ও সংকীর্ণ বা কম আলো পরিবেশে নিরাপদ ফ্লাইট নিশ্চিত করে।
    • এন্টারপ্রাইজের জন্য তৈরি: এতে সেন্টিমিটার-স্তরের অবস্থান নির্ধারণ এবং ম্যাপিং-গ্রেড নির্ভুলতার জন্য বিল্ট-ইন RTK মডিউল রয়েছে ts2.tech। নতুন অ্যাক্সেসরিজ যেমন DJI AL1 স্পটলাইট (১০০ মিটার আলোকসজ্জা) এবং AS1 স্পিকার (১১৪ ডেসিবেল লাউডহেইলার) ড্রোনের এক্সপ্যানশন পোর্টের মাধ্যমে সংযুক্ত করা যায় enterprise.dji.com enterprise.dji.com। 4E ড্রোনটি DJI Dock (ড্রোন-ইন-এ-বক্স) ইন্টিগ্রেশন সমর্থন করে এবং এতে ২০০ গ্রাম পর্যন্ত অ্যাড-অন (যেমন গ্যাস ডিটেক্টর বা ৪জি ডংগল) সংযুক্ত করার জন্য E-Port রয়েছে ts2.tech। এটি এন্টারপ্রাইজ ও সরকারি চাহিদা পূরণের জন্য শক্তিশালী ডেটা সুরক্ষা অপশন (লোকাল ডেটা মোড, AES-256 এনক্রিপশন) সহ আসে dronelife.com dronelife.com
    • ব্যবহারের ক্ষেত্র: ভূ-স্থানিক পেশাজীবী ও শিল্প অপারেটরদের জন্য উপযোগী, ম্যাট্রিস 4E ড্রোনটি এরিয়াল ম্যাপিং, নির্মাণ অগ্রগতি পর্যবেক্ষণ, অবকাঠামো পরিদর্শন (বিদ্যুৎ লাইন, সেতু), এবং খনি বা কৃষি জরিপে উৎকৃষ্ট geoweeknews.com। এর সিবলিং 4T ড্রোনটি পাবলিক সেফটি, উদ্ধার অভিযান, অগ্নিনির্বাপণ এবং আইন প্রয়োগকারী সংস্থার জন্য থার্মাল ইমেজিং সহ উপযোগী geoweeknews.com। উভয় ড্রোনের AI ও নাইট-ভিশন সক্ষমতা বন্যপ্রাণী পর্যবেক্ষণ ও দুর্যোগ মোকাবিলায় সহায়তা করে, এমনকি রাত বা কুয়াশায়ও স্পষ্ট চিত্র প্রদান করে (ইলেকট্রনিক ডি-হেইজিং ফিচার সহ) dronelife.com dronelife.com
    • সুবিধাসমূহ: এটি একাধিক সেন্সর এক ড্রোনে সংযুক্ত করে (পেলোড পরিবর্তনের প্রয়োজনীয়তা দূর করে) ts2.tech, এর আকারের তুলনায় অসাধারণ ইমেজিং (ওয়াইড-অ্যাঙ্গেল ম্যাপিং থেকে দীর্ঘ-পরিসরের জুম পর্যন্ত), দীর্ঘ ফ্লাইট সময় (≈৪৯ মিনিট) ts2.tech, উন্নত স্বয়ংক্রিয় ফিচার (এআই ডিটেকশন, ৩ডি মডেলিং, ওয়েপয়েন্ট অটোমেশন), এবং অত্যন্ত পোর্টেবল/ভাঁজযোগ্য ডিজাইন। $4,799 মূল্যে ৪ই বেস ইউনিটের জন্য measurusa.com measurusa.com, এটি এন্টারপ্রাইজ সেগমেন্টে অনেক প্রতিযোগীর তুলনায় কম দামে সর্বাধুনিক প্রযুক্তি সরবরাহ করে।
    • অসুবিধাসমূহ: সীমিত পেলোড ধারণক্ষমতা (~২০০ গ্রাম) কাস্টম সেন্সর যোগ করার জন্য globe-flight.de – এটি ভারী লাইডার বা বড় ক্যামেরা বহন করতে পারে না যেমন ডিজেআই-এর বড় ম্যাট্রিস ৩৫০ পারে। ক্যামেরা পেলোড স্থায়ী, তাই বড় ড্রোনের মতো অপটিক্স পরিবর্তন করা যায় না (যদিও অন্তর্ভুক্ত সেটটি বেশিরভাগ চাহিদা পূরণ করে)। এটি বড় ড্রোনের মতো আবহাওয়া-সহনশীল নয়; কোনো অফিসিয়াল IP54/55 রেটিং নেই (অপারেটররা জানিয়েছেন এটি হালকা বৃষ্টিতে চলতে পারে, তবে ম্যাট্রিস ৩৫০-এর IP55 রেটিংয়ের মতো ভারী বৃষ্টির জন্য নয়) flymotionus.com flymotionus.com। এছাড়াও, এটি চীনে তৈরি ডিজেআই পণ্য হওয়ায়, এটি সম্ভাব্য নিয়ন্ত্রক সীমাবদ্ধতার মুখোমুখি হতে পারে যুক্তরাষ্ট্রে – চলমান সরকারি নিষেধাজ্ঞা/প্রস্তাবিত নিষেধাজ্ঞা কিছু সংস্থার ব্যবহারে প্রভাব ফেলতে পারে geoweeknews.com

    সংক্ষিপ্ত বিবরণ: ম্যাপিং ও ইন্সপেকশনের জন্য নতুন ফ্ল্যাগশিপ ড্রোন

    ডিজেআই ম্যাট্রিস ৪ সিরিজ (বামে ৪টি, ডানে ৪ই) কমপ্যাক্ট, ভাঁজযোগ্য ডিজাইন এবং মাল্টি-সেন্সর ক্যামেরা পেলোড নিয়ে এসেছে। ৪ই মডেল (ডানে) উচ্চ-নির্ভুল ম্যাপিং ও ইন্সপেকশনের জন্য অপ্টিমাইজড, আর ৪টি (বামে) পাবলিক সেফটি মিশনের জন্য থার্মাল ক্যামেরা যুক্ত করেছে geoweeknews.com ts2.tech

    DJI-এর Matrice 4E তাদের এন্টারপ্রাইজ ড্রোন লাইনের সর্বশেষ সংযোজন, যা DJI-এর মতে একটি “বুদ্ধিমান আকাশচারি পরিচালনার নতুন যুগ” enterprise.dji.com-এর প্রতিনিধিত্ব করে। ২০২৫ সালের জানুয়ারিতে আনুষ্ঠানিকভাবে উন্মোচিত, Matrice 4E (এন্টারপ্রাইজ) Matrice 4T (থার্মাল)-এর সাথে একসাথে চালু হয়েছিল DJI Matrice 4 Series-এর অংশ হিসেবে – এটি একটি কমপ্যাক্ট ফ্ল্যাগশিপ প্ল্যাটফর্ম যা পেশাদার ব্যবহারকারীদের লক্ষ্য করে তৈরি enterprise.dji.com। DJI-এর পূর্ববর্তী ভারী-শ্রেণির Matrice 300/350 সিরিজের তুলনায়, Matrice 4E ছোট এবং হালকা (~১.২ কেজি টেকঅফ ওজন) এবং এতে ভাঁজযোগ্য বাহু রয়েছে, ফলে এটি অনেক বেশি বহনযোগ্য, তবুও এতে উন্নত সেন্সর ও অ্যাভিওনিক্স রয়েছে ts2.tech ts2.tech। আকারে ছোট হলেও, DJI সক্ষমতায় কোনো কমতি রাখেনি: Matrice 4E-তে রয়েছে উচ্চ-রেজোলিউশনের ক্যামেরা, দীর্ঘ-পরিসরের ট্রান্সমিশন এবং স্বয়ংক্রিয়তার জন্য অনবোর্ড AI।

    Matrice 4E-এর মূল বৈশিষ্ট্যাবলী এর মধ্যে রয়েছে এর ইন্টেলিজেন্ট ব্যাটারিতে (কোনো বাতাস ছাড়া) সর্বাধিক ~৪৯ মিনিট ফ্লাইট টাইম ts2.tech, সর্বোচ্চ গতি ২১ মি/সেকেন্ড, এবং DJI-এর O4 এন্টারপ্রাইজ ট্রান্সমিশন সিস্টেম ব্যবহার করে সর্বাধিক ২৫ কিমি অপারেটিং রেঞ্জ ts2.tech। ড্রোনটি ডুয়াল IMU এবং GNSS (GPS, Galileo, BeiDou) ব্যবহার করে, যা সেন্টিমিটার-লেভেল পজিশনিংয়ের জন্য RTK মডিউল দ্বারা উন্নত, যা জরিপ-গ্রেড ম্যাপিং মিশনের জন্য অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ ts2.tech। বাধা এড়ানো এবং সুনির্দিষ্ট নেভিগেশনের জন্য, Matrice 4E-তে রয়েছে ছয়টি ফিশ-আই ভিশন সেন্সর (৩৬০° কভারেজ প্রদান করে) এবং নিচে একটি ইনফ্রারেড সেন্সর ts2.tech। এর ফলে এটি দিন বা রাতে সর্বদিক থেকে বাধা শনাক্ত করতে পারে, ফলে স্বয়ংক্রিয় রিরাউটিং এবং নিরাপদে ঘরে ফেরার মতো ফিচার সম্ভব হয়, এমনকি কম আলো বা জটিল পরিবেশেও dronelife.com dronelife.com। আসলে, ড্রোনটির ক্যামেরাগুলোর লো-লাইট পারফরম্যান্স উন্নত (ISO-আপগ্রেডেড নাইট মোডসহ), যাতে এটি রাতের বেলা বন্যপ্রাণী পর্যবেক্ষণ বা উদ্ধার অভিযানের মতো মিশনে কার্যকরভাবে কাজ করতে পারে dronelife.com

    Matrice 4E-এর প্রধান আকর্ষণগুলোর একটি হলো এর ইন্টিগ্রেটেড মাল্টি-ক্যামেরা গিম্বল সিস্টেম। 4E-তে রয়েছে তিনটি ক্যামেরা + একটি লেজার রেঞ্জফাইন্ডার একটি স্থিতিশীল ৩-অক্ষের গিম্বলে globe-flight.de। প্রথমত, একটি ওয়াইড-অ্যাঙ্গেল ক্যামেরা ৪/৩-ইঞ্চি CMOS সেন্সর (২০ মেগাপিক্সেল) সহ সাধারণ ইমেজিং ও ম্যাপিংয়ের জন্য ব্যবহৃত হয়; গুরুত্বপূর্ণভাবে, এই ক্যামেরাটিতে রয়েছে একটি মেকানিক্যাল শাটার (সর্বোচ্চ ১/২০০০ সেকেন্ড) enterprise.dji.com, যা দ্রুত ম্যাপিং ফ্লাইটের সময় মোশন ব্লার দূর করে। এটি ০.৫-সেকেন্ড ব্যবধানে ছবি তুলতে পারে, ফলে ~২১ মি/সেকেন্ড ফ্লাইট স্পিডেও উচ্চ-গতির অরথো ফটো সংগ্রহ সম্ভব enterprise.dji.com। এরপর, একটি মিডিয়াম টেলিফটো ক্যামেরা (৭০ মিমি সমতুল্য ফোকাল দৈর্ঘ্য) ১/১.৩-ইঞ্চি ৪৮ মেগাপিক্সেল সেন্সর ব্যবহার করে dji.com। এটি ৩× অপটিক্যাল জুম প্রদান করে, যা মাঝারি দূরত্বের পরিদর্শনের জন্য আদর্শ – যেমন, DJI জানায় এটি ১০ মিটার দূর থেকে অবকাঠামোর ছোট স্ক্রু বা ফাটলের মতো সূক্ষ্ম বিবরণ দেখতে পারে dji.com। সর্বশেষে, একটি টেলিফটো ক্যামেরা (~১৬৮ মিমি সমতুল্য) ১/১.৫-ইঞ্চি ৪৮ মেগাপিক্সেল সেন্সর সহ ৭× অপটিক্যাল জুম দেয়, যা ড্রোনটিকে ২৫০ মিটার দূর থেকেও কাঠামোর সূক্ষ্ম বিবরণ ধারণ করতে সক্ষম করে dji.com। অপটিক্যাল ও ডিজিটাল জুম একত্রে ব্যবহার করে, Matrice 4E সর্বোচ্চ ১১২× হাইব্রিড জুম অর্জন করতে পারে দীর্ঘ দূরত্ব পর্যবেক্ষণের জন্য ts2.tech ts2.tech। ক্যামেরাগুলোর পরিপূরক হিসেবে রয়েছে একটি বিল্ট-ইন লেজার রেঞ্জ ফাইন্ডার, যা ১,৮০০ মিটার পর্যন্ত ~±১ মিটার নির্ভুলতায় দূরত্ব মাপতে পারে dronelife.com thedronegirl.com – বস্তু অবস্থান নির্ধারণ বা জরিপের পরিমাপে সহায়ক।

    এটি লক্ষ্য করার মতো যে Matrice 4E এবং এর সহোদর 4T-এর মধ্যে পার্থক্য রয়েছে। Matrice 4T-তে একই অপটিক্যাল ক্যামেরা এবং LRF রয়েছে, তবে এতে একটি রেডিওমেট্রিক থার্মাল ক্যামেরা (৬৪০×৫১২ রেজোলিউশন, ৩০ Hz ফ্রেম রেট) যুক্ত হয়েছে তাপ শনাক্তকরণের জন্য ts2.tech। 4T আরও বেশি পাবলিক সেফটি, অগ্নিনির্বাপণ এবং অনুসন্ধান ও উদ্ধার-এর জন্য উপযোগী, যেখানে তাপীয় স্বাক্ষর শনাক্ত করা অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ geoweeknews.com। এতে একটি বিল্ট-ইন NIR স্পটলাইট (নিয়ার-ইনফ্রারেড ইলুমিনেটর) রয়েছে, যা অন্ধকারে ~১০০ মিটার দূরে একটি দৃশ্য আলোকিত করতে পারে ts2.tech, ফলে থার্মাল/লো-লাইট সক্ষমতা বৃদ্ধি পায়। Matrice 4E খরচ ও ওজন কমাতে থার্মাল সেন্সর এবং IR আলো বাদ দিয়েছে এবং পরিবর্তে ভূ-স্থানিক ও পরিদর্শন কাজ-এ মনোযোগ দিয়েছে, যেখানে উচ্চ-রেজোলিউশনের ম্যাপিং ক্যামেরা ও জুম লেন্স বেশি উপকারী geoweeknews.com। উভয় মডেলেই একই এয়ারফ্রেম, ব্যাটারি এবং কোর অ্যাভিওনিক্স রয়েছে, এবং উভয়ই DJI Dock (স্বয়ংক্রিয় ড্রোন-ইন-এ-বক্স মোতায়েনের জন্য) এবং DJI RC Plus এন্টারপ্রাইজ কন্ট্রোলারের সাথে ব্যাকওয়ার্ড-কম্প্যাটিবল।

    একটি ওয়ার্কফ্লো দৃষ্টিকোণ থেকে, Matrice 4E জটিল মিশন সহজ করতে তৈরি। এর Smart 3D Capture ফিচারটি বিশেষভাবে উল্লেখযোগ্য: কোনো কাঠামোর ওপর দ্রুত ওভারফ্লাইটের পর, ড্রোনটি রিয়েল-টাইমে রিমোট কন্ট্রোলারে একটি খসড়া ৩ডি মডেল তৈরি করতে পারে, যা অপারেটরদের কাভারেজ মূল্যায়ন ও বিস্তারিত পরিদর্শন ফ্লাইট পরিকল্পনায় সহায়তা করে dronelife.com। এরপর কন্ট্রোলার স্বয়ংক্রিয়ভাবে ওয়েপয়েন্ট ও ক্যামেরার অ্যাঙ্গেলের (একটি “নির্ভুল ম্যাপিং রুট”) সর্বোত্তম রুট নির্ধারণ করতে পারে, যাতে বস্তু বা ভবনটি সম্পূর্ণরূপে ধারণ করা যায় dji.com। এটি সেল টাওয়ার বা ফ্যাসাড পরিদর্শনের মতো কাজে অত্যন্ত উপযোগী – পাইলট ড্রোনকে সেরা অ্যাঙ্গেল নির্ধারণ করতে দিতে পারে, ফলে দক্ষতা বাড়ে। DJI প্রতিটি Matrice 4E-এর সাথে DJI Terra-র (ম্যাপিং সফটওয়্যার) এক বছরের লাইসেন্সও দেয়, যা অফলাইন ফোটোগ্রামেট্রি প্রসেসিং ও ২ডি/৩ডি ম্যাপ জেনারেশন-এর সুযোগ দেয়, ড্রোনের ক্যামেরা লেন্স বিকৃতির সংশোধনসহ ts2.tech

    Matrice 4E-এর এআই এবং স্বয়ংক্রিয়করণ সক্ষমতা এটিকে আলাদা করে তোলে। এটি তার অনবোর্ড এআই ব্যবহার করে যানবাহন, মানুষ, বা নৌকার মতো বিষয়বস্তু চিনতে এবং ট্র্যাক করতে পারে – কার্যত অনুসন্ধান অভিযানে “দ্বিতীয় জোড়া চোখ” হিসেবে কাজ করে enterprise.dji.com dronelife.com। উদাহরণস্বরূপ, একটি অনুসন্ধান ও উদ্ধার মিশনের সময়, ড্রোনটি অবজেক্ট শনাক্তকরণের মাধ্যমে তার ক্যামেরা ফিডে নিখোঁজ ব্যক্তি বা গাড়িকে স্বয়ংক্রিয়ভাবে হাইলাইট করতে পারে। পাইলট একটি ক্রুজ কন্ট্রোল মোড চালু করতে পারেন যেখানে ড্রোনটি একটি নির্দিষ্ট গতিতে অনুসন্ধান গ্রিড বরাবর উড়ে, ফলে অপারেটর ভিডিও দেখার বা পেলোড পরিচালনার ওপর মনোযোগ দিতে পারেন dronelife.com। যদি কোনো গুরুত্বপূর্ণ কিছু দেখা যায়, একটি ট্যাপেই “FlyTo” চালু করা যায় – ড্রোনটি বুদ্ধিমত্তার সাথে সেই স্থানে যাবে এবং পথে বাধা এড়িয়ে চলবে enterprise.dji.com। এছাড়াও, DJI Pilot 2 অ্যাপের সাথে যুক্ত করলে, সিস্টেমটি লাইভ ম্যাপ ওভারলে দেখায় কোন কোন এলাকা অনুসন্ধান করা হয়েছে (ক্যামেরার ফিল্ড অব ভিউ অনুযায়ী), যাতে কোনো সেক্টর বাদ না পড়ে enterprise.dji.com। এই ফিচারগুলো পরিস্থিতিগত সচেতনতা এবং জননিরাপত্তা দলের মিশনের দক্ষতা অনেক বাড়িয়ে দেয়।

    নিরাপত্তা এবং নির্ভরযোগ্যতাও Matrice 4E-র জন্য একটি গুরুত্বের বিষয়। DJI Local Data Mode-এর মতো ফিচার যুক্ত করেছে, যা ড্রোন এবং কন্ট্রোলার থেকে সমস্ত ইন্টারনেট যোগাযোগ বন্ধ করে দেয় – সংবেদনশীল সরকারি বা কর্পোরেট অপারেশনের জন্য একটি গুরুত্বপূর্ণ অপশন dronelife.com। ডিফল্টভাবে, কোনো ফ্লাইট লগ, ছবি, বা ভিডিও DJI সার্ভারে আপলোড হয় না, যদি না ব্যবহারকারী নিজে থেকে অনুমতি দেন dronelife.com। সমস্ত সংরক্ষিত ডেটা AES-256 এনক্রিপ্ট করা যায়, এবং DJI স্বাধীন নিরাপত্তা অডিটের (যেমন Booz Allen Hamilton-এর মতো সংস্থা দ্বারা) কথা উল্লেখ করেছে, যারা তাদের সিস্টেম যাচাই করেছে dronelife.com। নিরাপত্তার দিক থেকে, ড্রোনটির ৫-দিকীয় অ্যাক্টিভ অবস্ট্যাকল অ্যাভয়েডেন্স (সামনে, পেছনে, বামে, ডানে, নিচে) রয়েছে, যাতে কোনো বাধার কাছে গেলে এটি ব্রেক ও রিরাউট করতে পারে dji.com। এতে রিডানড্যান্ট সেন্সর (ডুয়াল IMU, ডুয়াল কম্পাস) এবং নাইট ফ্লাইটের জন্য একটি অভ্যন্তরীণ অ্যান্টি-কলিশন বিকন রয়েছে ts2.tech। DJI দাবি করেছে, Matrice 4 সিরিজ জরুরি অবস্থায় মাত্র ১৫ সেকেন্ডে টেক-অফ করতে পারে (দ্রুত বুট ও সেলফ-চেকের জন্য) enterprise.dji.com, এবং GPS ছাড়াও, এটি ভিশন পজিশনিং ব্যবহার করে হোম পয়েন্ট আপডেট ও নির্ভরযোগ্যভাবে রিটার্ন-টু-হোম করতে পারে geoweeknews.com

    সারসংক্ষেপে, DJI Matrice 4E হলো পোর্টেবিলিটি এবং পারফরম্যান্সের সংমিশ্রণ। এটি এমন অনেক ক্ষমতা নিয়ে এসেছে, যা একসময় বড় $২০,০০০+ ইন্ডাস্ট্রিয়াল ড্রোনের দরকার হতো, এখন তা ব্যাকপ্যাক-আকারের প্যাকেজে পাওয়া যাচ্ছে। DJI-র কর্পোরেট স্ট্র্যাটেজি ডিরেক্টর ক্রিস্টিনা ঝাং লঞ্চে জোর দিয়ে বলেন, “Matrice 4 সিরিজের মাধ্যমে, DJI বুদ্ধিমান এয়ারিয়াল অপারেশনের নতুন যুগের সূচনা করছে…আমাদের এন্টারপ্রাইজ ড্রোনগুলোকে AI দিয়ে সজ্জিত করছে [যাতে] সার্চ অ্যান্ড রেসকিউ টিমগুলো আরও দ্রুত জীবন বাঁচাতে পারে” enterprise.dji.com। সার্ভেয়িং, কনস্ট্রাকশন, ইউটিলিটিজ, এবং পাবলিক সেফটির মতো ইন্ডাস্ট্রির জন্য, Matrice 4E একটি অল-ইন-ওয়ান সমাধান দেয়, যা সহজে মোতায়েনযোগ্য, তবুও চাহিদাসম্পন্ন কাজ সামলানোর জন্য যথেষ্ট শক্তিশালী।

    সর্বশেষ খবর ও আপডেট (২০২৫)

    ২০২৫ সালে একেবারে নতুন একটি প্ল্যাটফর্ম হিসেবে, ম্যাট্রিস ৪ই দ্রুতই ড্রোন শিল্পের সংবাদমাধ্যমে নজর কেড়েছে। এর জানুয়ারি ২০২৫-এ আত্মপ্রকাশ প্রযুক্তি সংবাদমাধ্যম ও এন্টারপ্রাইজ ইউএভি বিশ্লেষকদের দ্বারা ব্যাপকভাবে কভার করা হয়েছিল, যারা ড্রোনটির এআই ফিচার এবং সেন্সর অ্যারে-এর ওপর আলোকপাত করেন। উদাহরণস্বরূপ, DroneLife উল্লেখ করেছে যে ড্রোন শিল্পে “যদিও মার্কিন সরকার [চীনে তৈরি] ড্রোন ব্যবহারে সীমাবদ্ধতা আরোপের চেষ্টা চালিয়ে যাচ্ছে, তবুও ডিজেআই উদ্ভাবন অব্যাহত রেখেছে”—এটি তুলে ধরে যে ম্যাট্রিস ৪ সিরিজের আত্মপ্রকাশ ডিজেআই-এর জন্য ভূ-রাজনৈতিক প্রতিকূলতার মধ্যেই এসেছে dronelife.com। প্রকৃতপক্ষে, যুক্তরাষ্ট্রে ডেটা নিরাপত্তা উদ্বেগের কারণে ডিজেআই ড্রোনের ফেডারেল ব্যবহারে বিধিনিষেধ বা নিষেধাজ্ঞা আরোপের জন্য আইন প্রণয়নের উদ্যোগ নেওয়া হয়েছে। Geo Week News উল্লেখ করেছে যে ডিজেআই-এর “সুবিধা ও মূল্য নির্ধারণ দেশীয় বিকল্পগুলোর জন্য মেলানো কঠিন হয়েছে”, এবং নতুন ম্যাট্রিস ৪ সিরিজ সম্ভবত “নিষেধাজ্ঞার জন্য চাপ অব্যাহত রাখবে”, কারণ এটি নির্মাণ ও জরিপের মতো শিল্পে যে মূল্য দিচ্ছে তা বিবেচনা করলে geoweeknews.com। অর্থাৎ, ম্যাট্রিস ৪ই এমন এক সময়ে বাজারে প্রবেশ করছে যখন আগ্রহ ও সতর্কতা—দুটোই চরমে: অনেক এন্টারপ্রাইজ ব্যবহারকারী এর প্রযুক্তিগত দক্ষতা নিয়ে উচ্ছ্বসিত, আবার কিছু সরকারি সংস্থা ক্রয়সংক্রান্ত বিধিনিষেধের মধ্য দিয়ে এগোতে হচ্ছে।

    আরও ইতিবাচক দিক থেকে, ২০২৫ সালের শুরুর দিকের কভারেজে আরও গুরুত্ব পেয়েছে কীভাবে ম্যাট্রিস ৪ই মাঠ পর্যায়ের কার্যক্রম বদলে দিতে পারে। ডিজেআই-এর প্রচারমূলক উপকরণ ও প্রথম ব্যবহারকারীদের রিপোর্টে এমন ব্যবহারিক দৃষ্টান্ত তুলে ধরা হয়েছে, যেমন বিদ্যুৎ লাইনের পরিদর্শনে ৪ই-এর ১৬৮ মিমি টেলি ক্যামেরা দূরের টাওয়ার স্পষ্টভাবে চিত্রায়িত করতে পেরেছে, অথবা ০.৫ সেকেন্ড ফটো ইন্টারভাল ও দ্রুত ফ্লাইট স্পিডের কারণে রেকর্ড সময়ে বৃহৎ এলাকা ম্যাপিং সম্পন্ন হয়েছে। ডিজেআই-এর সর্বশেষ এক্সেসরিজ যুক্ত হওয়াটাও ছিল খবরের বিষয়। ম্যাট্রিস ৪-এর সঙ্গে চালু হওয়া DJI AL1 স্পটলাইট ও AS1 স্পিকার অপারেটরদের জন্য রাতের অনুসন্ধান ও আকাশপথে ঘোষণার নতুন সুযোগ এনে দিয়েছে dronelife.com dronelife.comD-RTK 3 মোবাইল বেস স্টেশন, ২০২৫ সালের আরেকটি রিলিজ, ম্যাট্রিস ৪ই-এর সঙ্গে যুক্ত হয়ে এর অবস্থান নির্ধারণ বাড়িয়ে দেয় এবং জরিপ প্রকল্পের জন্য গ্রাউন্ড কন্ট্রোল পয়েন্ট হিসেবেও কাজ করতে পারে enterprise.dji.com enterprise.dji.com। ডিজেআই ২০২৫ সালে Dock 3-ও উন্মোচন করেছে, এটি একটি উন্নত ড্রোন ডক যেটি ম্যাট্রিস ৪ই/টি স্বয়ংক্রিয় টেক-অফ, ল্যান্ডিং ও চার্জিংয়ের জন্য ব্যবহার করতে পারে—এটি স্বয়ংক্রিয় ড্রোন-ইন-এ-বক্স মোতায়েন-এর দিকে একটি প্রবণতা প্রতিফলিত করে, যা ২৪ ঘণ্টা অপারেশনের জন্য উপযোগী (নিরাপত্তা টহল বা পাইপলাইন পর্যবেক্ষণের জন্য কার্যকর)।

    ২০২৫ সালের শেষ পর্যন্ত, ম্যাট্রিস ৪ই-তে কোনো বড় হার্ডওয়্যার সংস্কারের ঘোষণা দেওয়া হয়নি – এটি এখনও ডিজেআই-এর বর্তমান কমপ্যাক্ট এন্টারপ্রাইজ ফ্ল্যাগশিপ। তবে, কিছু ইঙ্গিত আছে যে ডিজেআই “ম্যাট্রিস ৪” পরিবারটি আরও সম্প্রসারণ করতে পারে। (জিও উইক এমনকি ২০২৫ সালের মাঝামাঝি “ম্যাট্রিস ৪০০” নিয়ে একটি শিরোনামও টিজ করেছিল geoweeknews.com, যদিও এটি আসলে আলাদা কোনো পণ্য নয়, বরং ম্যাট্রিস ৪ সিরিজকেই বোঝায়।) এখন মূল ফোকাস ফার্মওয়্যার আপডেট এবং সফটওয়্যার ইকোসিস্টেম সাপোর্টে। ডিজেআই ম্যাট্রিস ৪ই-র জন্য ফার্মওয়্যার উন্নতি চালু করছে, যাতে এর এআই রিকগনিশন অ্যালগরিদম আরও নিখুঁত করা যায় এবং লাইভ মিশন রেকর্ডিং-এর মতো ফিচার যোগ করা যায় (যা ব্যবহারকারীদের সম্পূর্ণ ফ্লাইট মিশন রেকর্ড করতে এবং পরে স্বয়ংক্রিয়ভাবে রিপ্লে করতে দেয়)। সফটওয়্যারের দিক থেকে, ম্যাট্রিস ৪ই সম্পূর্ণভাবে DJI FlightHub 2-এর (ফ্লিট ম্যানেজমেন্ট ও ক্লাউড মিশন প্ল্যানিংয়ের জন্য) সাথে ইন্টিগ্রেটেড এবং মোবাইল SDK ও পেলোড SDK সাপোর্ট করে, যাতে তৃতীয় পক্ষের ডেভেলপাররা এর জন্য কাস্টম অ্যাপ বা এমনকি কাস্টম পেলোড তৈরি করতে পারে ts2.tech। এর মানে, ইকোসিস্টেম বাড়ার সাথে সাথে আমরা ম্যাট্রিস ৪ই-র জন্য বিশেষায়িত অ্যাড-অন বা সফটওয়্যার প্লাগইন (যেমন, নির্ভুল কৃষি বা মিথেন গ্যাস শনাক্তকরণের জন্য) সার্টিফায়েড হতে দেখতে পারি।

    সংক্ষেপে, ম্যাট্রিস ৪ই-র উন্মোচন ছিল ২০২৫ সালের সবচেয়ে বড় ড্রোন সংবাদের একটি, যা এন্টারপ্রাইজ ইউএভি মার্কেটে ডিজেআই-এর নেতৃত্ব ধরে রাখার সংকল্পের ইঙ্গিত দেয়। ড্রোনটি ম্যাট্রিস ৩০০ সিরিজের সেরা ক্ষমতা এবং ছোট ম্যাট্রিস ৩০-এর বহনযোগ্যতা একত্রিত করার জন্য প্রশংসিত হয়েছে, পাশাপাশি অনবোর্ড এআই-এর মতো নতুন প্রযুক্তি এনেছে। এখন “সংবাদ” ঘিরে মূল আলোচনা হচ্ছে এটি বিভিন্ন শিল্পে কীভাবে গ্রহণ করা হচ্ছে এবং প্রতিদ্বন্দ্বীদের তুলনায় কেমন পারফর্ম করছে – বিশেষ করে যখন স্কাইডিও ও ফ্রিফ্লাই-এর মতো পশ্চিমা কোম্পানিগুলো তাদের নিজস্ব বিকল্প নিয়ে আসছে। এ প্রসঙ্গে, চলুন দেখি বাণিজ্যিক/শিল্প খাতে ম্যাট্রিস ৪ই কীভাবে কিছু মূল প্রতিদ্বন্দ্বী ড্রোনের সঙ্গে তুলনা করে।

    DJI ম্যাট্রিস ৪ই বনাম প্রতিদ্বন্দ্বী এন্টারপ্রাইজ ড্রোন

    ২০২৫ সালে বাণিজ্যিক ড্রোনের ক্ষেত্রটি অত্যন্ত প্রতিযোগিতাপূর্ণ, এবং DJI ম্যাট্রিস ৪ই শক্তিশালী প্রতিদ্বন্দ্বী হিসেবে প্রবেশ করেছে। এর সবচেয়ে কাছের প্রতিদ্বন্দ্বীদের মধ্যে রয়েছে ডিজেআই-এর নিজস্ব বড় মডেল এবং অন্যান্য নির্মাতার এন্টারপ্রাইজ ড্রোন। নিচে, আমরা ম্যাট্রিস ৪ই-র সঙ্গে কয়েকটি উল্লেখযোগ্য প্রতিদ্বন্দ্বীর তুলনা করেছি – আকার, সক্ষমতা এবং আদর্শ ব্যবহারের ক্ষেত্রে পার্থক্য তুলে ধরে।

    DJI ম্যাট্রিস ৩৫০ RTK (DJI)-এর তুলনায়

    DJI-এর Matrice 350 RTK (২০২৩ সালে মুক্তিপ্রাপ্ত) ছিল এন্টারপ্রাইজ ড্রোনের জন্য পূর্ববর্তী মানদণ্ড, মূলত একটি আপগ্রেডেড M300। এটি Matrice 4E-এর তুলনায় একটি বড়, ভারী মালবাহী প্ল্যাটফর্ম উপস্থাপন করে। M350-এর সর্বাধিক টেক-অফ ওজন ৯.২ কেজি (ব্যাটারিসহ) flymotionus.com, যেখানে Matrice 4E-এর এয়ারফ্রেম মাত্র ১.২ কেজি ts2.tech। এটি M350-কে অনেক ভারী পেলোড বহন করতে সক্ষম করে – প্রায় ২.৭ কেজি পর্যন্ত ক্যামেরা বা সেন্সর – যার মধ্যে Zenmuse P1 (৪৫ MP ফুল-ফ্রেম ম্যাপিং ক্যামেরা) বা L1 LiDAR ইউনিটের মতো পরিবর্তনযোগ্য গিম্বল অন্তর্ভুক্ত। তুলনামূলকভাবে, Matrice 4E-এর বিল্ট-ইন ক্যামেরা পেলোড স্থায়ী এবং এর এক্সপ্যানশন পোর্ট কেবল ছোট অ্যাড-অন (~২০০ গ্রাম) সমর্থন করে globe-flight.de। যদি কোনো প্রকল্পে, ধরুন, একটি হাই-এন্ড LiDAR বা মাল্টিস্পেকট্রাল অ্যারে প্রয়োজন হয়, পেলোড ক্ষমতার জন্য শুধুমাত্র Matrice 350-ই বেশি উপযুক্ত পছন্দ।

    ফ্লাইট পারফরম্যান্স-এর ক্ষেত্রে, Matrice 350 আসলে স্থায়িত্বে সামান্য এগিয়ে – আদর্শ অবস্থায় ৫৫ মিনিট ফ্লাইট টাইম পর্যন্ত flymotionus.com, এর ডুয়াল TB65 ব্যাটারির জন্য। Matrice 4E সর্বাধিক ৪৯ মিনিট পর্যন্ত পরিচালনা করতে পারে ts2.tech, যা এর আকারের তুলনায় চিত্তাকর্ষক, তবে কিছুটা কম। উভয় ড্রোনের সর্বোচ্চ গতি প্রায় একই (~২৩ মি/সেকেন্ড M350-এ বনাম ২১ মি/সেকেন্ড M4E-তে) এবং মাঝারি বাতাস সামলাতে পারে (M4E প্রায় ~১২ মি/সেকেন্ড পর্যন্ত, M350 প্রায় একই) ts2.tech। M350-এর বড় ফ্রেম ও ইঞ্জিন ভারী আবহাওয়া ও উচ্চ উচ্চতায় আরও স্থিতিশীলতা দেয় (এটি উচ্চ-অল্টিটিউড প্রপস সহ ৬০০০ মি সার্ভিস সিলিং-এ রেটেড)। Matrice 4E-ও উচ্চতায় দুর্বল নয় – এটি ৬০০০ মি পর্যন্ত পরিচালনা করতে পারে (৪k মি-র ওপরে পারফরম্যান্স কিছুটা কমে যায়) ts2.tech – তবে সামগ্রিকভাবে M350 “ট্যাঙ্ক-টাফ” হিসেবে নির্মিত কঠিন পরিবেশের জন্য।

    যেখানে Matrice 4E M350-এর তুলনায় বেশি উজ্জ্বল তা হলো এর সেন্সর প্যাকেজ এবং AI-এ। একটি স্টক M350 RTK-তে সাধারণত Zenmuse H20T-এর মতো একটি সংযুক্ত পেলোড প্রয়োজন হয় যাতে অনুরূপ মাল্টি-সেন্সর সক্ষমতা পাওয়া যায়। H20T ক্যামেরা (M300/M350-এর প্রধান অপটিক্যাল/থার্মাল পেলোড) তে রয়েছে ২০ মেগাপিক্সেল জুম এবং ১২ মেগাপিক্সেল ওয়াইড ক্যামেরা, সাথে ৬৪০×৫১২ থার্মাল candrone.com – উল্লেখযোগ্যভাবে কম রেজোলিউশন ভিজ্যুয়াল দিক থেকে M4E-এর ক্যামেরার (৪৮ মেগাপিক্সেল সেন্সর) তুলনায়। Matrice 4E-এর ৪/৩″ মেকানিক্যাল-শাটার ক্যামেরা ম্যাপিং-এর জন্যও শ্রেষ্ঠ, যেকোনো রোলিং-শাটার ক্যামেরার তুলনায় যা আপনি M350-এ মাউন্ট করবেন। কার্যত, DJI পেলোডটি অভ্যন্তরীণ করেছে Matrice 4E-তে এবং এটিকে বক্স খুলেই ইন্সপেকশনের জন্য অত্যন্ত পারফরম্যান্ট করেছে। M350, যেহেতু পুরনো, এটি OcuSync 3 Enterprise লিঙ্ক (২০ কিমি সর্বোচ্চ রেঞ্জ) ব্যবহার করে flymotionus.com flymotionus.com, যেখানে M4E-এর O4 পৌঁছে যায় ২৫ কিমি পর্যন্ত। উভয়েই DJI RC Plus কন্ট্রোলার ব্যবহার করে, তাই গ্রাউন্ড অভিজ্ঞতা একই রকম, তবে M350-এর কন্ট্রোলার একটি IP54-রেটেড ইউনিট – পুরো M350 সিস্টেমটি কঠিন পরিবেশের জন্য তৈরি (ড্রোনটি নিজেই IP55 ইনগ্রেস প্রোটেকশন পায়, যেখানে M4E-তে কোনো অফিসিয়াল IP রেটিং নেই) flymotionus.com flymotionus.com। M350 এমনকি উপরের দিকে ফেসিং রাডারও মাউন্ট করতে পারে উপরের বাধা শনাক্ত করার জন্য (যেমন পাওয়ারলাইন ম্যাপিংয়ের জন্য) flymotionus.com, যেখানে M4E ভিশনের উপর নির্ভর করে।

    ব্যবহারের ক্ষেত্রের পার্থক্য: Matrice 350 RTK আদর্শ তাদের জন্য যারা চান সর্বাধিক বহুমুখিতা এবং লোড ক্যাপাসিটি – যেমন, একটি সার্ভে ফার্ম যারা আজ LiDAR উড়াবে, আগামীকাল ৬০× জুম ক্যামেরা, এবং পরের সপ্তাহে ড্রপ-ডেলিভারি পেলোড। এটি দীর্ঘ সময় ধরে ভারী কাজের জন্যও ভালো (খারাপ আবহাওয়ায় দীর্ঘ ফ্লাইট ইত্যাদি)। অন্যদিকে, Matrice 4E লক্ষ্য করে এমন টিমদের যারা পোর্টেবিলিটি এবং ইন্টিগ্রেটেড ইন্টেলিজেন্স-কে মূল্য দেয়। একজন ম্যাপিং পেশাদার এটি ব্যাকপ্যাকে করে দূরবর্তী স্থানে নিয়ে যেতে পারেন এবং মিনিটের মধ্যে মোতায়েন করতে পারেন, যা ভারী M350 কেসের সাথে সহজ হবে না। অনেক পরিস্থিতিতে – অবকাঠামো পরিদর্শন, দুর্ঘটনা দৃশ্য পুনর্গঠন, সাবডিভিশন ম্যাপিং – M4E একটি ফ্লাইটেই করতে পারে যা M350-কে একাধিক পেলোড বা সোয়াপ করতে হতো, শুধুমাত্র কারণ M4E-তে জুম, ওয়াইড এবং AI টুলকিট সবই বিল্ট-ইন। এবং আনুমানিক অর্ধেক দামে একটি সম্পূর্ণ M350 + H20T সেটআপের তুলনায়, Matrice 4E বাজেট-সচেতন এন্টারপ্রাইজ ব্যবহারকারীদের কাছেও আকর্ষণীয়।

    Autel EVO Max 4T (Autel Robotics)-এর সাথে তুলনা

    Autel Robotics-এর EVO Max 4T হল DJI-এর অন্যতম বড় প্রতিদ্বন্দ্বীর সরাসরি প্রতিযোগী। ২০২৩ সালের শুরুতে লঞ্চ হওয়া EVO Max 4T-কে প্রায়ই Autel-এর DJI Matrice 30/300 সিরিজের উত্তর বলা হত thedronegirl.comআকার ও ডিজাইনের দিক থেকে EVO Max 4T Matrice 4E-এর সঙ্গে বেশ মিল রয়েছে: এটি একটি ভাঁজযোগ্য, কমপ্যাক্ট ড্রোন যার ওজন প্রায় ১.৬ কেজি (৩.৫ পাউন্ড) এবং আবহাওয়া-প্রতিরোধী (তবে সম্পূর্ণ জলরোধী নয়) কাঠামো thedronegirl.com। Autel 4T প্রতি চার্জে প্রায় ৪২ মিনিট পর্যন্ত উড়তে পারে এবং উচ্চ উচ্চতায় পরিচালনার জন্য রেটেড (এটি এমনকি প্রায় ৭০০০ মিটার ডেনসিটি অল্টিটিউডে পৌঁছাতে পারে) thedronegirl.com। লঞ্চের সময় এর দাম ছিল প্রায় $৭,০০০–৯,০০০, প্যাকেজের উপর নির্ভর করে thedronegirl.com, যা DJI-এর Matrice 4E কিটের দামের চেয়ে কিছুটা বেশি।

    EVO Max 4T-এর পেলোড হল একটি মাল্টি-সেন্সর গিম্বল, যা DJI-এরটির মতোই। এতে রয়েছে তিনটি ক্যামেরা + একটি লেজার রেঞ্জফাইন্ডার, নির্দিষ্টভাবে: একটি ৫০ মেগাপিক্সেল ওয়াইড-অ্যাঙ্গেল ক্যামেরা, একটি ৪৮ মেগাপিক্সেল টেলিফটো ক্যামেরা ১০× অপটিক্যাল জুম (সমতুল্য ~৮কে ফোকাল দৈর্ঘ্য), এবং একটি ৬৪০×৫১২ থার্মাল ক্যামেরা thedronegirl.com thedronegirl.com। এটি Matrice 4T-এর কনফিগারেশনের (ওয়াইড, জুম, থার্মাল, লেজার) সঙ্গে অত্যন্ত সাদৃশ্যপূর্ণ, যেখানে Matrice 4E থার্মাল বাদ দিয়েছে। Autel-এর টেলি ক্যামেরা সর্বোচ্চ ১৬০× ডিজিটাল জুম (১০× অপটিক্যাল + ডিজিটাল) এবং f/2.8–f/4.8 অ্যাপারচার অফার করে thedronegirl.com। এর ওয়াইড ক্যামেরার রেজোলিউশন DJI-এর চেয়ে কিছুটা বেশি (৫০ মেগাপিক্সেল বনাম ২০ মেগাপিক্সেল), তবে সেন্সরটি ছোট (১/১.২৮″ বনাম ৪/৩″); এটি ৪কে ভিডিও রেকর্ড করে এবং সম্ভবত রোলিং শাটার রয়েছে। উভয় ড্রোনেই লেজার রেঞ্জফাইন্ডার রয়েছে – Autel-এর LRF ~১.২ কিমি পর্যন্ত পরিমাপ করতে পারে ±১ মিটার নির্ভুলতায় thedronegirl.com, যা DJI-এর ১.৮ কিমি থেকে কিছুটা কম। বাস্তবে, উভয়ই অনুরূপভাবে দূরত্ব চিহ্নিত করতে বা টার্গেটিং-এ সহায়তা করতে পারে।

    Autel পার্থক্য করার চেষ্টা করে স্বায়ত্তশাসন এবং অ্যান্টি-জ্যামিং-এ। EVO Max 4T-তে Autel যেটিকে “Autonomy Engine” বলে, সেটি সর্বদিক থেকে বাধা শনাক্তকরণ করে বাইনোকুলার ভিশন সেন্সর এবং মিলিমিটার-ওয়েভ রাডারের সংমিশ্রণ ব্যবহার করে thedronegirl.com। mmWave রাডারের জন্য, Autel দাবি করে ড্রোনটির কোনো ব্লাইন্ড স্পট নেই এবং এটি এমনকি কম আলো বা বৃষ্টিতেও বাধা শনাক্ত করতে পারে, যেখানে অপটিক্যাল সেন্সরগুলো সমস্যায় পড়ে thedronegirl.com। (Matrice 4E শুধুমাত্র অপটিক্যাল ক্যামেরার ওপর নির্ভর করে বাধা শনাক্তকরণের জন্য, তাই খুব অন্ধকার পরিবেশে এর কার্যকারিতা কমে যেতে পারে, যদিও এর ছয়টি ক্যামেরা বেশিরভাগ অবস্থায় সম্পূর্ণ কভারেজ দেয়।) Autel আরও উন্নত এআই ফিচার-এর কথা বলে, যেমন টার্গেট অ্যাকুইজিশন, লাইভ অবজেক্ট ট্র্যাকিং, এবং এমনকি নন-জিপিএস রিটার্ন-টু-হোম, যা জিপিএস হারালে ভিশন ব্যবহার করে thedronegirl.com। DJI-এর Matrice 4E-তেও অনুরূপ ক্ষমতা আছে – এআই অবজেক্ট ডিটেকশন, জিপিএস ছাড়াই ভিজ্যুয়াল ন্যাভিগেশন ইত্যাদি enterprise.dji.com – তাই “স্মার্ট” ফিচারে দুইটি ড্রোনই সমান। Autel-এর একটি নতুন ফিচার হলো “A-Mesh” কমিউনিকেশন, যা একাধিক Autel ড্রোনকে মেশ-নেটওয়ার্কে যুক্ত হতে এবং কন্ট্রোল রেঞ্জ বাড়াতে বা সমন্বয় করতে দেয় (DJI-এর ড্রোনগুলো সাধারণত কেবল কন্ট্রোলারের সাথেই সংযুক্ত থাকে)।

    ক্ষেত্রে, M4E এবং EVO Max 4T উভয়ই একই ধরনের কাজে লক্ষ্য করা হয়েছে: জননিরাপত্তা (পুলিশ, SAR), পরিদর্শন, এবং ম্যাপিং। Autel-এর থার্মাল ক্যামেরা অন্তর্ভুক্তি (DJI-এর থার্মাল মডেলের চেয়ে কম দামে) বাজেট-সচেতন ফায়ার ডিপার্টমেন্ট বা সার্চ টিমের জন্য আকর্ষণীয় হতে পারে। Matrice 4E, থার্মাল ছাড়া, শুধুমাত্র ভিজ্যুয়াল এবং ম্যাপিং উৎকর্ষতার ওপর জোর দেয় – এর মেকানিক্যাল শাটার এবং বড় সেন্সর সম্ভবত ফটোগ্রামেট্রিতে বাড়তি সুবিধা দেয়। এছাড়াও, DJI-এর ইকোসিস্টেম (Pilot 2 অ্যাপ, FlightHub, Terra, ইত্যাদি) অনেক বেশি পরিপক্ক, যেখানে Autel-এর সফটওয়্যার এখনও পিছিয়ে আছে। আরেকটি গুরুত্বপূর্ণ বিষয় হলো কম্প্যাটিবিলিটি এবং সাপোর্ট: DJI-এর বিশাল এন্টারপ্রাইজ ডিলার এবং অ্যাক্সেসরি নির্মাতার নেটওয়ার্ক আছে, যেখানে Autel-এর ইকোসিস্টেম ছোট (তবে বাড়ছে, যেমন Autel Smart Controller ইত্যাদি)।

    সারসংক্ষেপে, Autel EVO Max 4T সম্ভবত DJI Matrice 4T (থার্মাল ভ্যারিয়েন্ট) বা 4E-এর সবচেয়ে কাছাকাছি বিকল্প, যদি থার্মাল ইমেজিং দরকার হয়। এটি খুব অনুরূপ সেন্সর হার্ডওয়্যার এবং ফ্লাইট স্পেসিফিকেশন অফার করে। Autel তার প্রাইভেসি ক্রেডেনশিয়াল (ডেটা ক্লাউডে পাঠানো বাধ্যতামূলক নয় ইত্যাদি) এবং DJI নয় – যা চীনা ড্রোন নিয়ে উদ্বিগ্ন সংস্থার জন্য গুরুত্বপূর্ণ হতে পারে (যদিও Autel-ও চীনা কোম্পানি, এখনো ততটা নজরদারিতে পড়েনি)। Matrice 4E/4T এখনও ইন্টিগ্রেশনে কিছুটা এগিয়ে – যেমন, DJI-এর কন্ট্রোলার ও অ্যাপ আরও পরিপাটি হতে পারে, এবং এন্টারপ্রাইজ কাস্টমার সার্ভিসও প্রতিষ্ঠিত। অনেক পেশাদার ব্যবহারকারী এই দুইটি ড্রোন পাশাপাশি মূল্যায়ন করবেন, যেমন পুলিশ ড্রোন ইউনিট বা ইউটিলিটি পরিদর্শনের কাজে। প্রতিযোগিতা খুবই তীব্র এখানে, এবং এটি গ্রাহকদের জন্য ভালো।

    Freefly Alta X (Freefly Systems)-এর তুলনায়

    Freefly Alta X এন্টারপ্রাইজ ড্রোন মার্কেটের একটি ভিন্ন অংশে অবস্থান করে: এটি একটি বড় হেভি-লিফ্ট ড্রোন, যা প্রায়ই সিনেমা, LiDAR ম্যাপিং, এবং অন্যান্য অতিমাত্রায় চাহিদাসম্পন্ন কাজে ব্যবহৃত হয়। প্রথম দর্শনে, Alta X-এর সাথে Matrice 4E তুলনা করা অন্যায্য মনে হতে পারে – এদের ডিজাইন ও উদ্দেশ্য একেবারেই আলাদা। তবে সম্পূর্ণতার জন্য, চলুন দেখি এরা কিভাবে একে অপরের সাথে তুলনা হয়।

    The Freefly Alta X মূলত একটি বড় X8 কো-অক্সিয়াল কোয়াডকপ্টার যা সম্পূর্ণভাবে পেলোড ক্যাপাসিটির উপর ভিত্তি করে তৈরি। এটি সর্বোচ্চ ১৫ কেজি (৩৩ পাউন্ড) পেলোড freeflysystems.com – যা Matrice 4E-এর ০.২ কেজি পেলোড সীমার চেয়ে দুই অর্ডার বেশি। Alta X নিজেই প্রায় ১০ কেজি (২২ পাউন্ড) ওজনের, এবং সম্পূর্ণ খোলা অবস্থায় ২.২ মিটার (~৭ ফুট) বিস্তৃত। স্পষ্টতই, এটি এমন একটি মেশিন যা RED বা ARRI সিনেমা ক্যামেরা, বড় LiDAR স্ক্যানার, অথবা একাধিক বিশেষায়িত সেন্সর বহনের জন্য তৈরি। অপরদিকে, Matrice 4E একটি স্বয়ংসম্পূর্ণ ইউনিট; এতে আপনি ভারী DSLR বা কোনো গিম্বল মাউন্ট করতে পারবেন না।

    ফ্লাইট টাইম-এর দিক থেকে Alta X তার আকারের জন্য চমকপ্রদ: কোনো পেলোড ছাড়াই সর্বোচ্চ ৫০ মিনিট, এবং সাধারণ ভারী পেলোড (~৫–১০ কেজি) নিয়ে প্রায় ২০–২৫ মিনিট freeflysystems.com bhphotovideo.com। সর্বোচ্চ ১৫ কেজি পেলোডে, এটি এখনও প্রায় ১০–১২ মিনিট ফ্লাইট দিতে পারে bhphotovideo.com। DJI-এর Matrice 4E প্রায় ৪৯ মিনিট পায়, তবে সেটি সবসময় তার বিল্ট-ইন ক্যামেরা (যা হালকা) বহন করে। তাই, ফ্লাইট এন্ডিউরেন্স মোটামুটি কাছাকাছি, তবে Alta X সেই এন্ডিউরেন্স বজায় রাখে খুব ভারী লোডের নিচেও যা Matrice কখনোই চেষ্টা করতে পারবে না। তবে Alta X এটি করে বড় ব্যাটারির মাধ্যমে এবং এতে হট-সোয়াপ নেই – যেখানে Matrice 4E-এর একক ব্যাটারি দ্রুত পরিবর্তন করা যায় এবং ড্রোনটি দ্রুত রিবুট হয়, ফলে ডাউনটাইম কমে যায়।

    ফিচারের দিক থেকে, Alta X একটি অনেক বেশি ম্যানুয়াল প্ল্যাটফর্ম। এতে কোনো উন্নত ইন্টিগ্রেটেড ক্যামেরা বা নির্দিষ্ট কাজের জন্য AI অটোপাইলট নেই। এটি মূলত একটি ভারী কাজের উড়ন্ত ওয়ার্কহর্স। অপারেটররা এটি সিনেমাটোগ্রাফির জন্য Movi Pro-এর মতো গিম্বল সিস্টেমের সাথে ব্যবহার করেন, অথবা এতে জরিপ যন্ত্রপাতি মাউন্ট করেন। আপনি Alta X দিয়ে সরাসরি কোনো স্বয়ংক্রিয় ম্যাপিং মিশন করতে পারবেন না; আপনাকে একটি ম্যাপিং ক্যামেরা সংযুক্ত করতে হবে এবং সম্ভবত তৃতীয় পক্ষের GPS/IMU ইন্টিগ্রেট করতে হবে। অপরদিকে, Matrice 4E DJI Pilot অ্যাপে এক ক্লিকেই ম্যাপিং বা ইন্সপেকশন করতে প্রস্তুত।

    একটি ক্ষেত্র যেখানে Alta X প্রতিযোগিতা করে তা হলো শিল্প ব্যবহারে এবং কমপ্লায়েন্সে। Alta X যুক্তরাষ্ট্রে Freefly দ্বারা তৈরি এবং NDAA-কমপ্লায়েন্ট (Blue UAS তালিকাভুক্ত অনুমোদিত) freeflysystems.com, অর্থাৎ মার্কিন সরকারী সংস্থাগুলো এটি ব্যবহার করতে পারে যদিও বেশিরভাগ DJI পণ্যের উপর নিষেধাজ্ঞা আছে। কিছু জ্বালানি ও প্রতিরক্ষা গ্রাহক, যাদের পে-লোড যেমন রেডিয়েশন সেন্সর বা বড় গিম্বল থাকে, তারা এই কারণে Alta X বেছে নেন। এটি ট্যাঙ্কের মতো শক্তপোক্ত এবং ভারী বাতাস ও হালকা বৃষ্টিতে (IP54 রেটিং) উড়তে পারে। Matrice 4E, যেহেতু এটি DJI, এটি মার্কিন DOD ব্যবহারের জন্য এবং কিছু ফেডারেল অনুদানের জন্য সীমাবদ্ধ; তবে, ঐ নির্দিষ্ট ক্ষেত্র ছাড়া, M4E সাধারণত আরও স্ট্যান্ডার্ড ইন্সপেকশন/ম্যাপিং কাজে ব্যবহৃত হয় যেখানে Alta X অতিরিক্ত শক্তিশালী হয়ে পড়ে।

    সারসংক্ষেপে, Matrice 4E এবং Alta X আসলে ভিন্ন চাহিদা পূরণ করে: M4E একটি অল-ইন-ওয়ান ইমেজিং টুল জরিপকারী, পরিদর্শক এবং ফার্স্ট রেসপন্ডারদের জন্য – অত্যন্ত স্বয়ংক্রিয় এবং ব্যবহার সহজ, তবে এর বিল্ট-ইন সেন্সরেই সীমাবদ্ধ। Alta X একটি হেভি-লিফট এয়ারিয়াল প্ল্যাটফর্ম কাস্টম পে-লোড বহনের জন্য – আপনি যা চাইবেন তা মাউন্ট করার ব্যাপারে অত্যন্ত নমনীয়, তবে দক্ষতার সাথে পরিচালনা করতে বেশি অভিজ্ঞতা লাগে। আপনি যদি হাই-এন্ড সিনেমা ক্যামেরা উড়াতে চান, বা একসাথে একাধিক সেন্সর (যেমন LiDAR + ১০০ MP ম্যাপিং ক্যামেরা + থার্মাল) বহন করতে চান, Alta X কয়েকটি ড্রোনের মধ্যে একটি যা তা করতে পারে। বাকি সব কিছুর জন্য (ম্যাপিং, ইন্সপেকশন, SAR), Matrice 4E অনেক বেশি খরচ-সাশ্রয়ী এবং ব্যবহারিক। একভাবে, তারা বাজারে একে অপরকে পরিপূরক করে, সরাসরি প্রতিযোগিতা না করে।

    Skydio X10 (Skydio)-এর সাথে তুলনা

    Skydio-র X10, ২০২৪ সালের মাঝামাঝি/শেষে ঘোষিত, এন্টারপ্রাইজ ড্রোন ক্ষেত্রে আরেকটি উল্লেখযোগ্য সংযোজন। Skydio তাদের স্বয়ংক্রিয় নেভিগেশন দক্ষতার জন্য পরিচিত – তাদের ড্রোনগুলো AI বাধা এড়ানো এবং ট্র্যাকিংয়ের জন্য বিখ্যাত। Skydio X10 কোম্পানির প্রথম মাঝারি আকারের এন্টারপ্রাইজ ড্রোন, যা DJI-র Matrice সিরিজের সাথে পাবলিক সেফটি, প্রতিরক্ষা এবং ইন্সপেকশন কাজের জন্য প্রতিযোগিতা করতে এসেছে। এটি কীভাবে DJI-র Matrice 4E-র সাথে তুলনা করা যায়?

    ফর্ম ফ্যাক্টর-এর দিক থেকে, Skydio X10 একটি ভাঁজযোগ্য কোয়াডকপ্টার, যা M4E-এর চেয়ে কিছুটা বড়। এর ওজন প্রায় ২.৫ কেজি (৫.৫ পাউন্ড) টেক-অফ এবং ভাঁজ করা অবস্থায় প্রায় ৩৫ সেমি (১৪ ইঞ্চি) লম্বা skydio.com। তাই, এটি এখনও সহজেই ব্যাকপ্যাকে বহনযোগ্য, তবে Matrice 4E-এর চেয়ে প্রায় দ্বিগুণ ওজন (সম্ভবত আরও শক্তপোক্ত গঠন এবং বড় ব্যাটারির কারণে)। X10-এ ৪০ মিনিট ফ্লাইট টাইম প্রতি ব্যাটারিতে adorama.com, যা M4E-এর ৪৯ মিনিটের চেয়ে কিছুটা কম, তবে Skydio বেশি ওজনের অ্যাটাচমেন্ট বহনে অগ্রাধিকার দেয়: এতে চারটি অ্যাক্সেসরি বে (উপর, নিচ, বাম, ডান) রয়েছে, যা মোট ৩৪০ গ্রাম পে-লোড skydio.com সমর্থন করে। এর মানে আপনি স্পটলাইট, স্পিকার, প্যারাসুট, অতিরিক্ত সেন্সর ইত্যাদি খুবই মডুলারভাবে যোগ করতে পারেন। (DJI-র M4E-তে মাত্র একটি এক্সপ্যানশন পোর্ট আছে, এবং আপনি চাইলে স্পিকার বা ছোট সেন্সর লাগাতে পারেন, তবে এখন পর্যন্ত এর অ্যাড-অন ইকোসিস্টেম তুলনামূলকভাবে সীমিত।)

    Skydio X10-এর একটি মূল বৈশিষ্ট্য হল swappable camera payloads। X10 দুটি প্রধান ক্যামেরা কনফিগারেশনে আসে: একটি zoom-focused triple camera (যার মধ্যে রয়েছে প্রায় ~190 মিমি সমতুল্য অপটিক্যাল জুম) এবং একটি larger-sensor wide camera (১-ইঞ্চি সেন্সর) উচ্চতর ইমেজ কোয়ালিটির জন্য dronexl.co dronexl.co। উভয় কনফিগারেশনেই একটি সেকেন্ডারি থার্মাল ক্যামেরা (৬৪০×৫১২) এবং একটি স্ট্যান্ডার্ড ওয়াইড ক্যামেরা রয়েছে, শুধু টিউনিংয়ে পার্থক্য: “VT300-Z” ভ্যারিয়েন্টটি জুমের ওপর গুরুত্ব দেয়, আর “VT300-L” ভ্যারিয়েন্টটি লো-লাইট এবং রেজোলিউশনের ওপর গুরুত্ব দেয়। গুরুত্বপূর্ণভাবে, Skydio-র ক্যামেরাগুলো এমন একটি গিম্বলে রয়েছে যা tilt upward এবং এমনকি উল্টে যেতে পারে – ড্রোনের উপরের অংশ দেখা যায়, যা DJI-এর গিম্বল পারে না (DJI ক্যামেরা সাধারণত দিগন্ত-সমতল টিল্টেই থেমে যায়) dronexl.co dronexl.co। অসুবিধা হলো Skydio-র গিম্বল পেলোডগুলো মাঠে ঘন ঘন বদলানোর জন্য তৈরি নয় (টুলস এবং পরিষ্কার পরিবেশ দরকার) dronexl.co, তবে কেনার সময় আপনার চাহিদা অনুযায়ী ক্যামেরা বেছে নেওয়ার সুযোগ রয়েছে।

    স্বয়ংক্রিয়তা এবং autonomy and AI-এর ক্ষেত্রে Skydio এগিয়ে। X10 Skydio-র অতুলনীয় ভিশন-ভিত্তিক ন্যাভিগেশন সিস্টেমের ওপর ভিত্তি করে তৈরি: এতে একাধিক ন্যাভিগেশন ক্যামেরা এবং Skydio-র অনবোর্ড AI রয়েছে, যা আক্রমণাত্মকভাবে বাধা এড়াতে, চলমান বিষয়বস্তু অনুসরণ করতে এবং এমনকি create its own 3D map of the environment in real-time পথ পরিকল্পনার জন্য skydio.com skydio.com। DJI-এর Matrice 4E-তেও উন্নত বাধা এড়ানোর ব্যবস্থা রয়েছে, তবে Skydio-রটি সম্ভবত আরও উন্নত, তাদের ইতিহাসের কারণে (ড্রোনটি আসলে দ্রুতগতিতে জঙ্গলের মধ্য দিয়ে নিজে নিজে উড়তে পারে)। X10-এ Docking Station অপশন এবং remote operation via 5G-এর সুবিধা রয়েছে, “unlimited range” দাবি করে যতক্ষণ সেলুলার সংযোগ থাকে skydio.com skydio.com। সেলুলার ছাড়া, এর স্ট্যান্ডার্ড রেডিও রেঞ্জ প্রায় ১২ কিমি (৭.৫ মাইল) dronexl.co – যা DJI-এর চেয়ে কম, তবে Skydio আশা করে অনেক এন্টারপ্রাইজ ব্যবহারকারী 5G লিঙ্ক ব্যবহার করে যেকোনো জায়গা থেকে BVLOS মিশন পরিচালনা করবেন। Matrice 4E-তে (এখনও) বিশ্বব্যাপী অফিসিয়াল 4G/5G কন্ট্রোল অপশন নেই (যদিও কিছু অঞ্চলে DJI একটি সেলুলার ডঙ্গল অফার করে); এর ফোকাস বেশি ঐতিহ্যবাহী রেডিও লিঙ্ক এবং অন-সাইট অপারেশনে।

    আরেকটি পার্থক্যকারী বিষয় হলো নিয়ন্ত্রক অবস্থান: স্কাইডিও একটি মার্কিন-ভিত্তিক কোম্পানি, এবং X10-কে সরকারী ব্যবহারের জন্য NDAA-অনুমোদিত, ব্লু UAS প্ল্যাটফর্ম হিসেবে বাজারজাত করা হচ্ছে। এটি সাইবার নিরাপত্তা এবং সাপ্লাই চেইন নিরাপত্তা মাথায় রেখে ডিজাইন করা হয়েছে, যাতে এটি মার্কিন ফেডারেল চাহিদা পূরণ করতে পারে। এর ফলে স্কাইডিও X10 তাদের জন্য আকর্ষণীয় বিকল্প হয়ে ওঠে, যেসব সংস্থা DJI কিনতে বাধ্য। স্কাইডিও ব্যবহার সহজ করার দিকেও গুরুত্ব দেয়: তাদের Skydio Portal/Flight Deck সফটওয়্যারে 3D স্ক্যানিং অ্যাপ, ক্লাউড ম্যানেজমেন্ট ইত্যাদি সংযুক্ত করা হয়েছে, যা DJI-এর ইকোসিস্টেমের মতো হলেও স্কাইডিওর নিজস্ব ব্যবহারকারীর অভিজ্ঞতার ছোঁয়া রয়েছে।

    Matrice 4E-এর তুলনায়, স্কাইডিও X10-কে সংক্ষেপে বলা যায়: আরও কাস্টমাইজযোগ্য এবং স্বয়ংক্রিয়, তবে সামান্য কম অপ্টিমাইজড ফ্লাইট টাইম এবং (বর্তমানে) উচ্চ-নির্ভুল মানচিত্র তৈরির জন্য মেকানিক্যাল শাটার ক্যামেরা নেই। যদি কোনো পুলিশ বিভাগ এমন একটি ড্রোন চায় যা যে কোনো অফিসার অল্প প্রশিক্ষণেই উড়াতে পারে, তাহলে স্কাইডিওর বাধা এড়ানোর ক্ষমতা বিশাল সুবিধা – এটি দুর্ঘটনা ঘটানো খুবই কঠিন। যদি কোনো সার্ভেয়িং ফার্ম সর্বোচ্চ মানের ফটোগ্রামেট্রি চায়, তাহলে Matrice 4E-এর 20 MP 4/3” ক্যামেরা ও মেকানিক্যাল শাটার সম্ভবত আরও পরিষ্কার, বিকৃতি-মুক্ত মানচিত্র তৈরি করবে। স্কাইডিওর ইমেজ (1/2” বা 1” সেন্সর, ইলেকট্রনিক শাটার) হয়তো সেই মানচিত্রের মানে পৌঁছাতে পারবে না, যদি না ধীরগতির 3D স্ক্যানিং ওয়ার্কফ্লো ব্যবহার করা হয়।

    ব্যবহারের ক্ষেত্রসমূহ: স্কাইডিও X10 চমৎকার জটিল কাঠামোর পরিদর্শনে (এটি আত্মবিশ্বাসের সাথে খুব কাছাকাছি ও বাধার চারপাশে যেতে পারে), ট্যাকটিক্যাল মিশনে যেখানে দরজা বা শহুরে ক্যানিয়নের মধ্য দিয়ে উড়তে হতে পারে, এবং যেকোনো পরিস্থিতিতে যেখানে হ্যান্ডস-অফ স্বয়ংক্রিয়তা গুরুত্বপূর্ণ (যেমন: এটি কোনো আগ্রহের বিন্দুকে ঘিরে সংঘর্ষ এড়িয়ে ঘুরতে সেট করা যায়)। Matrice 4E-ও অনুরূপ কাজ করতে পারে, তবে সংকীর্ণ স্থানে একটু বেশি পাইলট দক্ষতা ও সতর্কতা দরকার হতে পারে, কারণ এর বাধা এড়ানোর ক্ষমতা খুব ভালো হলেও স্কাইডিও-স্তরের পূর্বাভাসমূলক নয়। এছাড়া, X10-এর অ্যাটাচমেন্ট বেই থাকার ফলে, উদাহরণস্বরূপ, ওপরের দিকে তাকানো ক্যামেরা (ব্রিজ পরিদর্শনের জন্য দরকারি), অথবা সহজেই লাউডস্পিকার বা ড্রপ মেকানিজম যোগ করা যায় – যেখানে DJI 4E-তে এসবের জন্য কাস্টম মড লাগবে এবং ক্যামেরা গিম্বলের সীমাবদ্ধতার কারণে ওপরের দিকে তাকাতে পারবে না।

    মূল্য বিবেচনায়, স্কাইডিও X10 একটি প্রিমিয়াম সিস্টেম (নির্দিষ্ট কনফিগ অনুযায়ী দাম ভিন্ন, তবে সাধারণত উচ্চ-মানের এন্টারপ্রাইজ ড্রোনের কাছাকাছি বা বেশি, সম্ভবত Matrice 4E-এর সমান বা বেশি)। Matrice 4E এবং Skydio X10-এর মধ্যে পছন্দ নির্ভর করতে পারে অপারেশনাল দর্শন-এর ওপর: DJI সামান্য বেশি সেন্সর-সমৃদ্ধ প্যাকেজ অফার করে এবং পরিচিত ইন্টারফেস; স্কাইডিও অফার করে অতুলনীয় স্বয়ংক্রিয়তা ও অভিযোজ্য প্ল্যাটফর্ম এবং মার্কিন নিয়ম মেনে চলে। দুটোই ২০২৫ সালের জন্য অত্যাধুনিক।

    প্রধান ব্যবহার ক্ষেত্র ও শিল্পসমূহ

    DJI Matrice 4E ডিজাইন করা হয়েছে একটি সাধারণত শক্তিশালী ড্রোন হিসেবে, যা বিভিন্ন বাণিজ্যিক ও শিল্পক্ষেত্রে ব্যবহারের জন্য উপযোগী। Matrice 4E-এর কিছু প্রধান ব্যবহার ক্ষেত্র ও শিল্পসমূহ হলো:

    • এরিয়াল সার্ভেয়িং ও ম্যাপিং: এর উচ্চ-রেজোলিউশনের ওয়াইড ক্যামেরা (২০ এমপি, ৪/৩ CMOS) এবং বিকৃতি-মুক্ত ইমেজিংয়ের জন্য মেকানিক্যাল শাটার থাকার কারণে, M4E নির্ভুল ফটোগ্রামেট্রির জন্য আদর্শ। সার্ভেয়াররা এটি ব্যবহার করে দ্রুত অরথোমোসাইক ম্যাপ, ডিজিটাল টেরেইন মডেল এবং সাইটের ৩ডি পুনর্গঠন তৈরি করতে পারেন। এর দ্রুত ০.৫ সেকেন্ড শুটিং ইন্টারভ্যাল এবং এক ফ্লাইটেই মাল্টি-অ্যাঙ্গেল (ওব্লিক) ক্যাপচার করার ক্ষমতা বড় এলাকা ম্যাপিংয়ের সময় অনেক কমিয়ে দেয় enterprise.dji.com ts2.tech। নির্মাণ, খনন এবং নগর পরিকল্পনার মতো শিল্পগুলো এই সক্ষমতাগুলো ব্যবহার করতে পারে অগ্রগতির পর্যবেক্ষণ, ভলিউম হিসাব (স্টকপাইল, আর্থওয়ার্ক), এবং আপ-টু-ডেট ম্যাপ তৈরির জন্য। বিল্ট-ইন RTK নিশ্চিত করে যে ইমেজগুলো সেন্টিমিটার-লেভেল নির্ভুলতায় জিও-রেফারেন্স করা যায়, যা প্রায়ই সার্ভেয়িং প্রকল্পে ব্যাপক গ্রাউন্ড কন্ট্রোল পয়েন্টের প্রয়োজনীয়তা দূর করে ts2.tech
    • ইনফ্রাস্ট্রাকচার পরিদর্শন (ইউটিলিটিজ, টেলিকম, পরিবহন): ম্যাট্রিস ৪ই বিশেষভাবে উপযোগী বিদ্যুৎ লাইন, সেল টাওয়ার, ব্রিজ, উইন্ড টারবাইন এবং অন্যান্য গুরুত্বপূর্ণ অবকাঠামো পরিদর্শনে। এর ডুয়াল জুম ক্যামেরা ইন্সপেক্টরদের নিরাপদ দূরত্বে থেকে কম্পোনেন্টের এক্সট্রিম ক্লোজ-আপ নিতে দেয় – যেমন, উচ্চ-ভোল্টেজ লাইনে ক্ষতি পরীক্ষা করা, বা সেল টাওয়ার অ্যান্টেনার সিরিয়াল নম্বর পড়া। DJI বিশেষভাবে উল্লেখ করেছে ৭০ মিমি লেন্স ব্যবহার করে ১০ মিটার দূর থেকে বল্ট বা ফাটল দেখার এবং ৭× টেলি লেন্স দিয়ে ২৫০ মিটার দূর থেকে বিস্তারিত পড়ার ক্ষমতা dji.com। লেজার রেঞ্জফাইন্ডার পয়েন্ট অফ ইন্টারেস্ট পর্যন্ত দূরত্ব মাপার জন্য (যেমন, গাছ ও বিদ্যুৎ লাইনের ফাঁকা স্থান) কাজে লাগে। ম্যাট্রিস ৪ই-এর স্মার্ট ইন্সপেকশন রুটিনের মাধ্যমে অপারেটররা স্বয়ংক্রিয় পরিদর্শন পথ প্রোগ্রাম করতে পারে (যেমন, নির্দিষ্ট কোণে ছবি তুলতে টাওয়ারের চারপাশে ঘোরা)। এতে ধারাবাহিকতা ও নিরাপত্তা বাড়ে – যেসব পরিদর্শনে আগে চেরি-পিকার বা ওঠা লাগত, তা এখন ড্রোনেই সম্ভব। যেসব শিল্প এতে উপকৃত হয়: বিদ্যুৎ কোম্পানি (ট্রান্সমিশন লাইন চেক), টেলিকম কোম্পানি (টাওয়ার অডিট), সিভিল ইঞ্জিনিয়ার (ব্রিজ ও অবকাঠামো সার্ভে), এবং তেল ও গ্যাস (পাইপলাইন ও ফ্লেয়ার স্ট্যাক পরিদর্শন)।
    • পাবলিক সেফটি এবং সার্চ & রেসকিউ: যদিও থার্মাল-ইকুইপড ম্যাট্রিস ৪টি সরাসরি পাবলিক সেফটির জন্য তৈরি, ম্যাট্রিস ৪ই এখনো পুলিশ, ফায়ার এবং রেসকিউ ডিপার্টমেন্টের জন্য বিশাল ভূমিকা রাখতে পারে। এর AI অবজেক্ট ডিটেকশন সার্চ অ্যান্ড রেসকিউ অপারেশন-এ সহায়তা করতে পারে, ক্যামেরা ফিডে স্বয়ংক্রিয়ভাবে যানবাহন বা নিখোঁজ ব্যক্তিদের শনাক্ত করতে পারে enterprise.dji.com dronelife.com। ড্রোনটি রিয়েল-টাইমে সার্চ এরিয়া ম্যাপ করতে পারে, যা ইনসিডেন্ট কমান্ডারদের কাভারেজ নিশ্চিত করতে সহায়তা করে enterprise.dji.com। পুলিশ বা সিকিউরিটি ব্যবহারে, ম্যাট্রিস ৪ই-এর জুম ক্যামেরা উচ্চতা থেকে ওভারওয়াচ দিতে পারে – যেমন, বড় ভিড় পর্যবেক্ষণ, অথবা আকাশ থেকে সন্দেহভাজনকে অনুসরণে সহায়তা করা। লাউডস্পিকার-এর মতো অ্যাড-অন পুলিশকে অপারেশনের সময় নির্দেশনা সম্প্রচার করতে দেয়, এবং স্পটলাইট রাতে টার্গেট আলোকিত করতে পারে (যদিও AL1 স্পটলাইট একটি অতিরিক্ত অ্যাক্সেসরি)। ফায়ারফাইটাররা ৪ই ব্যবহার করতে পারে বন্যাগ্নি পরিমাপ বা কোনো স্ট্রাকচারে আগুনের ক্ষতি পরিদর্শনে (তবে ধোঁয়া/তাপের ভেতর দেখতে হলে তারা ৪টি-র থার্মাল পছন্দ করবে)। সামগ্রিকভাবে, অনেক সংস্থা দ্রুত মোতায়েন এবং বহনযোগ্যতা-কে প্রশংসা করে – একজন মাত্র রেসপন্ডার ড্রোনটি ব্যাকপ্যাকে নিয়ে যেতে পারে এবং জরুরি পরিস্থিতিতে কয়েক মিনিটের মধ্যে আকাশে উড়িয়ে পর্যবেক্ষণ শুরু করতে পারে।
    • নির্মাণ ও প্রকৌশল: নির্মাণ প্রতিষ্ঠানগুলো ম্যাট্রিস ৪ই ব্যবহার করে সাইট পর্যবেক্ষণ, ৩ডি মডেলিং এবং অগ্রগতি ট্র্যাকিং-এর জন্য। ড্রোনের ৩ডি মডেলিং ফিচার দিয়ে, সাইট ম্যানেজার নতুন ভবনের কাঠামোর একটি তাৎক্ষণিক রাফ মডেল পেতে পারেন অগ্রগতি যাচাই বা বিচ্যুতি শনাক্ত করতে। প্রতি সপ্তাহে উচ্চ-রেজোলিউশনের ম্যাপ তৈরি করে ডিজাইন প্ল্যানের ওপর ওভারলে করা যায় (গ্রেডিং ত্রুটি খোঁজা বা স্টকপাইল ভলিউম মাপা ইত্যাদি)। ম্যাট্রিস ৪ই ব্যবহার করা যায় নির্মাণের কঠিন-প্রবেশ্য অংশ, যেমন উঁচু ভবনের ছাদে কাজ, গুণগত পরীক্ষা করার জন্য। জিএনএসএস সংকেত না থাকলেও ভিশন-ভিত্তিক অপারেশন (যেমন, আংশিক নির্মিত ভবন বা ব্রিজের নিচে) এর ক্ষমতা নির্মাণ সাইটে খুবই কার্যকর, যেখানে জিপিএস দুর্বল হতে পারে। শক্তিশালী DJI Terra ইন্টিগ্রেশন মানে ৪ই থেকে সংগৃহীত ডেটা দ্রুতই প্রকৌশলীদের জন্য কার্যকর CAD মডেল বা অরথোতে রূপান্তর করা যায় measurusa.com measurusa.com। নির্মাণ কোম্পানি ও প্রকৌশল কনসালটেন্সিগুলো দেখতে পেয়েছে, ম্যাট্রিস ৪ই ব্যবহারে ম্যানুয়াল মাপজোক বা ম্যানড এরিয়াল সার্ভের জন্য অপেক্ষার তুলনায় উল্লেখযোগ্য সময় ও খরচ সাশ্রয় হয়।
    • কৃষি ও পরিবেশ পর্যবেক্ষণ: এর জুম ও ম্যাপিং ক্যামেরা দিয়ে সজ্জিত, ম্যাট্রিস ৪ই কৃষিতে যেমন বৃহৎ এলাকার ফসল পর্যবেক্ষণ, বন পর্যবেক্ষণ, বা বন্যপ্রাণী জরিপের মতো কাজে ব্যবহৃত হতে পারে। যদিও এটি কৃষিবিদ্যা-নির্দিষ্ট ড্রোন নয় (ডিজেআই-এর ফসলের স্বাস্থ্য পর্যবেক্ষণের জন্য মাল্টিস্পেকট্রাল মডেল রয়েছে), শত শত একর দ্রুত ম্যাপিং করার ম্যাট্রিস ৪ই-এর ক্ষমতা কৃষিজমি বা বনভূমির বেস ম্যাপ তৈরিতে মূল্যবান। এটি সহজেই খামারের দূরবর্তী অবকাঠামো (যেমন সাইলো, সেচ লাইন) পরিদর্শন করতে পারে। পরিবেশ সংস্থাগুলোর জন্য, ম্যাট্রিস ৪ই বন্যপ্রাণী ট্র্যাকিং (এআই প্রাণী গণনা করতে পারে বা সংরক্ষণ এলাকায় চোরাশিকারিদের যানবাহন শনাক্ত করতে পারে), ভূদৃশ্যের পরিবর্তন ম্যাপিং, অথবা বন আগুনের হটস্পট খোঁজা (যদি ৪টি-র থার্মাল বা অতিরিক্ত থার্মাল সেন্সর ব্যবহার করা হয়) কাজে সহায়তা করতে পারে। এর নীরব অপারেশন ও দীর্ঘ পাল্লা সংবেদনশীল ইকোসিস্টেমে ন্যূনতম বিঘ্ন ঘটিয়ে জরিপের জন্য উপযোগী। এছাড়াও, ড্রোনের লোকাল ডেটা মোড ও অফলাইন সক্ষমতা পরিবেশ গবেষকদের জন্য আকর্ষণীয়, যারা দূরবর্তী অঞ্চলে ডেটা সংযোগ ছাড়াই কাজ করেন – তারা সমস্ত ছবি অনবোর্ড এসডি কার্ডে সংগ্রহ করতে পারেন এবং পরে প্রক্রিয়া করতে পারেন।
    • আইন প্রয়োগ ও নিরাপত্তা: আইন প্রয়োগকারী সংস্থাগুলো ম্যাট্রিস ৪ই ব্যবহার করতে পারে কৌশলগত নজরদারি ও পরিস্থিতি মূল্যায়ন-এর জন্য। জিম্মি বা সক্রিয় শুটার পরিস্থিতিতে, ৪ই উচ্চতায় নীরবে ভেসে থেকে তার জুম ক্যামেরা দিয়ে মাটিতে থাকা কমান্ডারদের কাছে রিয়েল-টাইম দৃশ্য পাঠাতে পারে। ড্রোনের এনক্রিপ্টেড লিঙ্ক ও ডেটা নিরাপত্তা মানে সংবেদনশীল ফুটেজ ক্লাউড সার্ভারে সংরক্ষিত না রেখেই রাখা যায় dronelife.com। নিয়মিত পুলিশি কাজে, ম্যাট্রিস ৪ই দুর্ঘটনা পুনর্গঠনেও ব্যবহৃত হতে পারে – উপর থেকে দুর্ঘটনাস্থলের ছবি তুলে পরে বিশ্লেষণের জন্য ৩ডি মডেল তৈরি করা (আগের ম্যাট্রিস মডেলগুলো হাইওয়ে পেট্রোলের দ্বারা এভাবেই ব্যবহৃত হতো)। ব্যক্তিগত নিরাপত্তা সংস্থাগুলো ড্রোনটি ব্যবহার করতে পারে বৃহৎ স্থাপনার পরিধি টহল দিতে, যেখানে ক্রুজ কন্ট্রোল ও ওয়েপয়েন্ট ফিচার ব্যবহার করে স্বয়ংক্রিয়ভাবে ফেন্স লাইনের বরাবর উড়তে পারে। নতুন ডিজেআই ডক ৩ সামঞ্জস্যতা এমনকি স্থায়ী ইনস্টলেশনের ইঙ্গিত দেয়, যেখানে ড্রোনটি স্বয়ংক্রিয়ভাবে অ্যালার্মে সাড়া দিতে পারে। স্পিকারসহ অ্যাড-অন থাকলে, নিরাপত্তা অপারেটর দূর থেকে হস্তক্ষেপ করতে পারে (যেমন, লাউডস্পিকারে অনুপ্রবেশকারীকে সতর্ক করা)। ড্রোনের দ্রুত সাড়া (১৫ সেকেন্ডে টেক-অফ) ও রাতের সক্ষমতা এই খাতে এটিকে চমৎকার একটি টুল করে তোলে।

    মূলত, যে কোনো শিল্প যেখানে “আকাশের চোখ” উপকারে আসে, সেখানে ম্যাট্রিস ৪ই-এর ব্যবহার খুঁজে পাওয়া যায়। এর ম্যাপিং-গ্রেড নির্ভুলতা, পরিদর্শন জুম ও এআই সহায়তার সংমিশ্রণ এর প্রয়োগ ক্ষেত্র বাড়িয়ে দেয়। খনি কোম্পানি গর্ত জরিপ, বীমা নির্ধারক দুর্যোগের ক্ষয়ক্ষতি নথিভুক্তকরণ, গবেষণা দল বন্যপ্রাণী বা প্রাকৃতিক দুর্যোগ পর্যবেক্ষণ – ম্যাট্রিস ৪ই একটি বহুমুখী প্ল্যাটফর্ম, যা বহু মিশনে মানিয়ে নিতে পারে। ডিজেআই-এর ডেভেলপার এসডিকে-র প্রাপ্যতা মানে তৃতীয় পক্ষের দ্বারা কাস্টম অ্যাপ্লিকেশন (যেমন নির্দিষ্ট কৃষি উদ্ভিদের স্বাস্থ্য সূচক শনাক্তকরণ, বা ছাদের কিউআর কোড পড়া ইত্যাদি) সংযুক্ত করা সম্ভব ts2.tech

    বিশেষজ্ঞদের মন্তব্য ও পর্যালোচনা

    শিল্প বিশেষজ্ঞদের প্রাথমিক প্রতিক্রিয়া এবং DJI Matrice 4E-এর পাইলট রিভিউ বেশ ইতিবাচক হয়েছে, এর বুদ্ধিমান ফিচার এবং পারফরম্যান্স-টু-সাইজ অনুপাতকে গুরুত্ব দেওয়া হয়েছে। DroneLife-এর Miriam McNabb ড্রোনটির “উন্নত সেন্সর, এআই-চালিত টুল এবং ক্ষমতার সমষ্টি যা জননিরাপত্তা ও পরিদর্শন কাজে আকাশপথের কার্যক্রম উন্নত করার জন্য তৈরি” বলে উল্লেখ করেছেন dronelife.com। এই অনুভূতি অনেকের মধ্যেই প্রতিধ্বনিত হয়েছে, যারা Matrice 4E-কে সর্বশেষ ড্রোন প্রযুক্তির একত্রিত রূপ হিসেবে দেখেন – যেন DJI-র এন্টারপ্রাইজ উদ্ভাবনের (যেমন মেকানিক্যাল শাটার, এআই, দীর্ঘ পরিসর ইত্যাদি) “গ্রেটেস্ট হিটস” এক ইউনিটে।

    DJI-র অফিসিয়াল দিক থেকে, Christina Zhang (DJI-র সিনিয়র ডিরেক্টর অব কর্পোরেট স্ট্র্যাটেজি) Matrice 4 সিরিজের জন্য একটি ভিশন দিয়েছেন: “Matrice 4 সিরিজের মাধ্যমে, DJI বুদ্ধিমান আকাশপথের কার্যক্রমের একটি নতুন যুগের সূচনা করছে… সার্চ অ্যান্ড রেসকিউ টিমগুলো আরও দ্রুত জীবন বাঁচাতে পারবে” enterprise.dji.com। এই উক্তিটি DJI-র এআই ও অটোমেশনের ওপর গুরুত্বারোপ করে – যা মন্তব্যকারীদের চোখ এড়ায়নি। Matrice 4E-র সেইসব কাজ সম্পাদনের ক্ষমতা যা আগে দক্ষ পাইলটদের প্রয়োজন হতো – এটি নিয়মিত প্রশংসিত হচ্ছে। উদাহরণস্বরূপ, একজন পাবলিক সেফটি ট্রেইনার উল্লেখ করেছেন যে ক্রুজ মোড ও ভিজ্যুয়াল সার্চ ম্যাপিং-এর মতো ফিচার পাইলটদের মানসিক চাপ কমিয়ে দেয়, ফলে তুলনামূলক নতুন ড্রোন অপারেটররাও কার্যকরভাবে বৃহৎ পরিসরের অনুসন্ধান মিশন পরিচালনা করতে পারে। একটি এন্টারপ্রাইজ ওয়েবিনারে, এক জিওস্পেশিয়াল অ্যানালিস্ট Matrice 4E-কে বলেছেন “একজন সার্ভেয়ারের স্বপ্নের টুল”, কারণ এতে ইন্টিগ্রেটেড RTK এবং দ্রুত ইমেজ ক্যাপচার রয়েছে, যা আগের ড্রোনগুলোর সাধারণ সমস্যাগুলো দূর করে, যেখানে ইমেজ কোয়ালিটি ও স্পিডের মধ্যে আপস করতে হতো।

    রিভিউকাররাও Matrice 4E-র প্রতিযোগিতামূলক অবস্থান নিয়ে মন্তব্য করেছেন। Geo Week News-এর Matt Collins উল্লেখ করেছেন, DJI-র নতুন এন্টারপ্রাইজ ড্রোনগুলো এমন সময়ে এসেছে যখন মার্কিন সংস্থাগুলো নিষেধাজ্ঞা বিবেচনা করছে, তবুও তিনি উল্লেখ করেন “DJI-র সক্ষমতা ও মূল্য নির্ধারণ দেশীয় বাজারে মেলানো কঠিন” geoweeknews.com। Matrice 4E/T-র রিলিজ – যা ফিচারে পরিপূর্ণ – সম্ভবত সেই ব্যবধান আরও বাড়িয়ে দিচ্ছে, ফলে প্রতিযোগীদের জন্য একই মূল্যায়নে সমপর্যায়ের অফার দেওয়া কঠিন হচ্ছে। এতে DJI-র সীমাবদ্ধতা থাকা অঞ্চলের ব্যবহারকারীরা সমস্যায় পড়ছেন, কারণ Matrice 4E স্পষ্টতই মূল্যের দিক থেকে শ্রেষ্ঠ প্রযুক্তি দিচ্ছে, কিন্তু বিকল্প কম বা বেশি দামী হতে পারে। তবে Skydio-এর মতো কোম্পানিগুলোর নিজস্ব শক্তি (যেমন স্বয়ংক্রিয়তা) রয়েছে, যা বিশেষজ্ঞদের মতে বাজারের একটি অংশ দখল করতে পারে, বিশেষ করে যেখানে DJI-র ওপর আস্থা কম।

    প্রযুক্তিগত দিক থেকে, বিশেষজ্ঞরা ওয়াইড ক্যামেরার অ্যাডজাস্টেবল অ্যাপারচার (f/2.8–f/11)-এর মতো বিবরণকে প্রশংসা করেন, যা বিভিন্ন আলোতে ম্যাপিং উন্নত করে, এবং এই বিষয়টি যে DJI ক্যামেরা সিস্টেমে একটি IR-কাট ফিল্টার যুক্ত করেছে, যাতে দিন-রাত সত্যিকারের রঙের প্রতিফলন পাওয়া যায় enterprise.dji.com। এগুলো ছোট কিন্তু পেশাদার ব্যবহারের জন্য গুরুত্বপূর্ণ দিক। 4E-এর ক্যামেরাগুলোর ইমেজ কোয়ালিটি প্রাথমিক পরীক্ষায় চমৎকার বলে উল্লেখ করা হয়েছে, যেখানে ৪৮ মেগাপিক্সেল জুম ছবিগুলো ধারালো এবং ওয়াইড শটগুলো প্রাণবন্ত। একটি পাওয়ার ইউটিলিটি টিম জানিয়েছে, ম্যাট্রিস 4E দিয়ে তারা ২০০ মিটার দূর থেকে ট্রান্সমিশন টাওয়ারের ইনসুলেটরের আইডি নম্বর পড়তে পেরেছে – যা আগে হয় টাওয়ারে উঠে, নয়তো বড় আকারের হাই-জুম গিম্বল ড্রোন ছাড়া সম্ভব ছিল না।

    তবে, পেশাদারদের কাছ থেকে কিছু সমালোচনা ও সতর্কতা এসেছে। একটি সাধারণ বিষয় হলো পেলোড সীমাবদ্ধতা: ড্রোন কনসালট্যান্টরা ক্লায়েন্টদের মনে করিয়ে দেন যে ম্যাট্রিস 4E খুব ছোট (≤২০০ গ্রাম) থার্ড-পার্টি সেন্সর ছাড়া অন্য কিছু বহন করতে পারে না। তাই, কোনো প্রকল্পে যদি বিশেষ ধরনের মিথেন ডিটেক্টর বা হাই-ভোল্টেজ লাইন পরিদর্শনের জন্য করোনা ক্যামেরা দরকার হয়, তাহলে M4E-তে তা সম্ভব নাও হতে পারে। তখন ম্যাট্রিস ৩৫০ বা ইনস্পায়ার্ড ফ্লাইট অ্যাস্ট্রো লাগতে পারে। আরেকটি সমালোচনা হলো বদলানো যায় না এমন ক্যামেরা – যদি কয়েক বছরের মধ্যে ইন্টিগ্রেটেড ক্যামেরাগুলো পুরনো হয়ে যায়, তাহলে পুরো ড্রোনটাই বদলাতে হবে, যেখানে ম্যাট্রিস ৩০০/৩৫০-এ শুধু নতুন পেলোড কিনলেই চলত। এই “অল-ইন-ওয়ান” ডিজাইনটি একদিকে সুবিধাজনক, আবার অন্যদিকে কম আপগ্রেডযোগ্য। কিছু পাইলট বলেন, ম্যাট্রিস 4E ভাঁজ করা যায় বটে, তবে ছোট Mavic-এর মতো দ্রুত নয় – বাহুগুলো বেশি শক্ত এবং সাবধানে লক করতে হয় (ম্যাট্রিস ৩০ সিরিজের মতো)। এটি একটি ছোট অপারেশনাল বিষয়, যেখানে সেটআপে অতিরিক্ত ১–২ মিনিট সময় লাগতে পারে আল্ট্রা-কমপ্যাক্ট ড্রোনের তুলনায়।

    শিল্প-নেতারাও দেখছেন DJI কীভাবে নিয়ন্ত্রক পরিবেশ সামলায়। ব্রেন্ডান শুলম্যান (DJI-র সাবেক পলিসি ভাইস প্রেসিডেন্ট) সাধারণভাবে মন্তব্য করেছেন, ম্যাট্রিস 4E-এর মতো ড্রোন “কেন বাজার-নেতার ওপর সামগ্রিক নিষেধাজ্ঞা শেষ ব্যবহারকারীদের ক্ষতি করতে পারে” তা দেখায় – কারণ এতে ব্যবহারকারীরা উন্নত ক্ষমতা থেকে বঞ্চিত হন geoweeknews.com। তিনি ও অন্যরা নিষেধাজ্ঞার বদলে নিরাপত্তা ব্যবস্থার পক্ষে, যাতে ম্যাট্রিস 4E-এর মতো পণ্য সরকারি সংস্থাগুলো নিরাপদে ব্যবহার করতে পারে। এই চলমান বিতর্ক প্রায়ই বিশেষজ্ঞ প্যানেলে উঠে আসে এবং এন্টারপ্রাইজ ড্রোন প্রোগ্রামগুলোকে ভাবতে হয়: তারা কি DJI-র সর্বাধুনিক প্রযুক্তিতে বিনিয়োগ করবে, নাকি তুলনামূলক কম উন্নত (কিন্তু রাজনৈতিকভাবে নিরাপদ) বিকল্প বেছে নেবে।

    সামগ্রিকভাবে, বিশেষজ্ঞদের ঐকমত্য হলো DJI Matrice 4E তার লক্ষ্য খাতগুলোর জন্য একটি গেম-চেঞ্জার। এটি এমন এক স্তরের পরিশীলন (এআই, ট্রিপল-সেন্সর, দীর্ঘ ফ্লাইট টাইম) নিয়ে এসেছে, যা আগে একাধিক ড্রোন বা অত্যন্ত ব্যয়বহুল সিস্টেমের প্রয়োজন হতো, এখন তা তুলনামূলকভাবে সাশ্রয়ী মূল্যের একটি প্যাকেজে পাওয়া যাচ্ছে। এক ড্রোন প্রোগ্রাম ম্যানেজার যেমন বলেছিলেন, “একটি মাত্র Matrice 4E ফ্লাইটে আমরা যা করতে পারি, আগে তা করতে পুরো দিন লেগে যেত—ম্যাপিংয়ের জন্য একটি ফ্যান্টম এবং ইন্সপেকশনের জন্য একটি ইনস্পায়ার লাগত”। এই ধরনের দক্ষতা বৃদ্ধি উপেক্ষা করা কঠিন। যদি প্রতিষ্ঠানগুলো এটি মোতায়েন করতে (এবং ডেটা নিরাপত্তা যথাযথভাবে পরিচালনা করতে) সক্ষম হয়, তাহলে Matrice 4E ২০২৫ এবং তার পরবর্তী সময়ে এন্টারপ্রাইজ ড্রোন বহরের জন্য একটি কর্মযান হয়ে উঠবে।

    সুবিধা ও অসুবিধার সংক্ষিপ্তসার

    শেষ করার আগে, এখানে DJI Matrice 4E-এর সুবিধা ও অসুবিধার একটি সংক্ষিপ্ত বিবরণ দেওয়া হলো, আলোচিত বৈশিষ্ট্য ও তুলনার ভিত্তিতে:

    সুবিধাসমূহ:

    • অল-ইন-ওয়ান সেন্সর স্যুট: এক গিম্বলে উচ্চ-রেজোলিউশনের ম্যাপিং, জুম এবং মাপজোকের টুল একত্রিত। বেশিরভাগ মিশনের জন্য পে-লোড বদলানোর দরকার নেই, ফলে কার্যপ্রবাহ আরও দক্ষ হয় enterprise.dji.com dji.com
    • আকার অনুযায়ী অসাধারণ ইমেজিং: ৪/৩″ ক্যামেরা মেকানিক্যাল শাটারসহ (২০ মেগাপিক্সেল)—তীক্ষ্ণ, ঝাঁপমুক্ত ম্যাপের জন্য; ডুয়াল ৪৮ মেগাপিক্সেল জুম ক্যামেরা, যা ২৫০ মিটার দূর পর্যন্ত বিস্তারিত পরিদর্শন করতে পারে dji.com। কমপ্যাক্ট ড্রোন শ্রেণিতে ইমেজ কোয়ালিটি ও জুম রেঞ্জ শীর্ষ পর্যায়ের।
    • উন্নত স্বয়ংক্রিয়তা ও এআই: অনবোর্ড এআই অবজেক্ট ডিটেকশন, ট্র্যাকিং এবং স্বয়ংক্রিয় মিশন পরিকল্পনা (স্মার্ট ৩ডি ক্যাপচার) সক্ষম করে dronelife.com dji.com। ক্রুজ মোড, এআই স্পটিং এবং ভিজ্যুয়াল কাভারেজ ম্যাপিং-এর মতো ফিচার জটিল অপারেশনে নিরাপত্তা ও ব্যবহার সহজতায় সহায়তা করে।
    • দীর্ঘ ফ্লাইট টাইম: প্রতি ব্যাটারিতে প্রায় ৪৫–৪৯ মিনিট ফ্লাইট ts2.tech, যা একই আকারের বেশিরভাগ ড্রোনের তুলনায় উল্লেখযোগ্যভাবে বেশি। এর ফলে বৃহত্তর এলাকা কভার করা যায় এবং ব্যাটারি বদলানোর ফ্রিকোয়েন্সি কমে যায়।
    • কমপ্যাক্ট ও দ্রুত মোতায়েন: হালকা (≈১.২ কেজি) ও ভাঁজযোগ্য, সহজে বহনযোগ্য ts2.tech। কয়েক মিনিটেই সেটআপ ও চালু করা যায়। DJI-এর দ্রুত বুট-আপ ও ইন্টিগ্রেটেড ডিজাইন মানে প্রস্তুতির সময় খুবই কম (জরুরি সাড়া দেওয়ার ক্ষেত্রে গুরুত্বপূর্ণ)।
    • শক্তিশালী সংযোগ: O4 এন্টারপ্রাইজ সিগনাল, ১৫+ মাইল রেঞ্জ ও ১০৮০পি ফিড ts2.tech চ্যালেঞ্জিং RF পরিবেশেও শক্ত সংযোগ নিশ্চিত করে। এছাড়াও LTE ব্যাকআপ (ঐচ্ছিক) ডংলের মাধ্যমে সমর্থন করে, যা দৃষ্টিসীমার বাইরে নিয়ন্ত্রণের জন্য উপযোগী।
    • উন্নত রাত/সব আবহাওয়ায় সক্ষমতা: বড় অ্যাপারচার লেন্স ও আপগ্রেডেড ISO রেঞ্জ (টেলি-তে সর্বোচ্চ ৪০৯,৬০০) কম আলোয় কাজের জন্য dji.com। ছয়-দিকীয় সেন্সিংয়ের ফলে অন্ধকারেও নেভিগেট করতে পারে। মাঝারি বৃষ্টি/ধুলা সহ্য করতে পারে (তবে বড় ম্যাট্রিসের মতো অফিসিয়াল IP-রেটেড নয়)।
    • ডেটা নিরাপত্তা বৈশিষ্ট্য: ঐচ্ছিক ডেটা শেয়ারিং, ইন্টারনেট বিচ্ছিন্ন করার জন্য লোকাল মোড dronelife.com, এবং AES-256 এনক্রিপশন – সংবেদনশীল অপারেটরদের উদ্বেগ দূর করে। কঠোর ডেটা নীতিমালা থাকা সরকারি বা কর্পোরেট ব্যবহারকারীদের জন্য উপযোগী।
    • শক্তিশালী সফটওয়্যার ইকোসিস্টেম: DJI-এর এন্টারপ্রাইজ সফটওয়্যারের (Pilot 2, FlightHub 2, Terra) সাথে ইন্টিগ্রেটেড এবং SDK সমর্থন করে ts2.tech। এর মানে, ম্যাপিং, ক্লাউড ফ্লিট ম্যানেজমেন্ট ইত্যাদির জন্য প্রস্তুত ফিচার, এবং SDK-র মাধ্যমে কাস্টম অ্যাপ বা পেলোডের সম্ভাবনা।
    • খরচ-সাশ্রয়ী: একাধিক সেন্সর + RTK অন্তর্ভুক্ত থাকায়, ম্যাট্রিস ৪ই তুলনামূলকভাবে সাশ্রয়ী (~US$৫k বেস) measurusa.com আলাদা ড্রোন ও পেলোড কিনলে যা খরচ বেশি। কম অপারেটিং খরচ (কম ড্রোন দরকার, ব্যাটারি সহজ ১-প্যাক বনাম ২-প্যাক সিস্টেম) এবং DJI Care Enterprise-এর রিপেয়ার অপশন এর মূল্য আরও বাড়ায়।

    দুর্বলতা:

    • সীমিত পেলোড নমনীয়তা: সর্বাধিক ~২০০ গ্রাম বাহ্যিক পেলোড globe-flight.de ভারী বা বিশেষায়িত সেন্সর যোগ করা কঠিন করে তোলে। DSLR ক্যামেরা, বড় LiDAR ইউনিট, বা মাল্টি-সেন্সর অ্যারে বহন করতে পারে না, যা বিল্ট-ইন নয়। এই এক-আকারের পদ্ধতিতে বিশেষ কাজের জন্য নমনীয়তা কমে যায়।
    • নন-মডুলার ক্যামেরা: বিল্ট-ইন ক্যামেরাগুলো ব্যবহারকারী দ্বারা পরিবর্তন/আপগ্রেড করা যায় না। যদি নতুন সেন্সর প্রযুক্তি আসে, আপনি মূলত এই পেলোডের সাথেই আটকে থাকবেন। এর বিপরীতে, প্রতিদ্বন্দ্বী প্ল্যাটফর্মগুলো (DJI M350, Skydio X10, ইত্যাদি) ভবিষ্যতের চাহিদা মেটাতে কিছুটা পরিবর্তনযোগ্য পেলোড বা অ্যাটাচমেন্টের সুবিধা দেয়।
    • সম্পূর্ণভাবে ওয়েদারপ্রুফ নয়: অফিসিয়াল কোনো IP রেটিং নেই। সম্ভবত হালকা বৃষ্টি ও ধুলা সহ্য করতে পারে (যেমনটি অভিজ্ঞতালব্ধ পরীক্ষায় দেখা গেছে), তবে ভারী বৃষ্টি বা চরম পরিবেশের জন্য, M350 RTK (IP55) এর মতো ড্রোন বেশি নিরাপদ হবে flymotionus.com। খারাপ আবহাওয়ায় উড়ানোর সময় ব্যবহারকারীদের সতর্ক থাকতে হবে, কারণ পানির প্রবেশে ইন্টিগ্রেটেড গিম্বল ক্ষতিগ্রস্ত হতে পারে।
    • নিয়ন্ত্রক/সাপোর্ট সীমাবদ্ধতা: চীনে নির্মিত ড্রোন হওয়ায়, এটি কিছু সরকারি সংস্থার কাছে নিষিদ্ধ বা ক্রয় জটিলতার সম্মুখীন হয় geoweeknews.com। যারা ফেডারেল তহবিল ব্যবহার করে বা নিরাপত্তা নির্দেশনার অধীনে, তাদের জন্য এটি ব্যবহার নিষিদ্ধ হতে পারে, এর প্রযুক্তিগত দক্ষতা যাই হোক না কেন। এছাড়াও, DJI-এর পণ্যের সাপোর্ট লাইফসাইকেল বিবেচনা করা উচিত – এন্টারপ্রাইজ মডেলগুলো সাধারণত দীর্ঘ সাপোর্ট পায়, তবে ভূ-রাজনৈতিক সমস্যা বাড়লে, নির্দিষ্ট অঞ্চলে ফার্মওয়্যার আপডেট বা যন্ত্রাংশের প্রাপ্যতা জটিল হতে পারে।
    • ফিচার সর্বাধিক ব্যবহারে প্রশিক্ষণ প্রয়োজন: বেসিক ফ্লাইট সহজ হলেও, AI ও ম্যাপিং সক্ষমতা পুরোপুরি কাজে লাগাতে হলে DJI Pilot 2, মিশন প্ল্যানিং ও ডেটা প্রসেসিংয়ে যথাযথ প্রশিক্ষণ দরকার। ফিচারের জটিলতা ছোট টিমের জন্য (যাদের ডেডিকেটেড ড্রোন স্পেশালিস্ট নেই) চাপের হতে পারে। (যদিও, যেকোনো উন্নত এন্টারপ্রাইজ ড্রোনের ক্ষেত্রেই এ যুক্তি খাটে।)
    • থার্মাল সেন্সর নেই (4E মডেলে): যদি থার্মাল ইমেজিং দরকার হয়, তাহলে ম্যাট্রিস 4T নিতে হবে (যা বেশি দামী) অথবা অতিরিক্ত থার্মাল সেন্সর ব্যবহার করতে হবে (যা পেলোড সীমার কারণে খুবই হালকা হতে হবে)। 4E শুধুমাত্র ভিজ্যুয়াল স্পেকট্রামে ফোকাস করায়, এটি নাইট SAR বা ইন্ডাস্ট্রিয়াল ইন্সপেকশনের মতো তাপমাত্রা-নির্ভর কাজে একক সমাধান নয়। প্রতিদ্বন্দ্বী ড্রোন বা 4T অতিরিক্ত খরচে সেই ভূমিকা পালন করে।
    • ছোটখাটো অপারেশনাল অসুবিধা: রিপোর্টকৃত ছোট অভিযোগের মধ্যে রয়েছে আল্ট্রা-কমপ্যাক্ট ড্রোনের তুলনায় সামান্য বেশি সময় লাগে বাহু (arm) খুলতে এবং টানা অপারেশনের জন্য একাধিক ব্যাটারি বহন করতে হয় (প্রতিটি ব্যাটারির ধারণক্ষমতা ডুয়াল-ব্যাটারি সিস্টেমের চেয়ে কম, তাই সারাদিন ব্যবহারে বেশি বার বদলাতে হয়)। এছাড়া, RTK ফাংশন ব্যবহার করতে হলে ইন্টারনেট NTRIP সার্ভিস বা D-RTK 2/3 বেস স্টেশন লাগবে, যা সার্ভে-গ্রেড নির্ভুলতা চাইলে বাড়তি খরচ।

    এই অসুবিধাগুলোর পরেও, DJI Matrice 4E-এর সামগ্রিক প্যাকেজটি বেশিরভাগ পেশাদার ব্যবহারকারীদের জন্য অত্যন্ত আকর্ষণীয়। এর সূচনা সত্যিই, যেমন শিরোনামে বলা হয়েছে, raised the bar করেছে ২০২৫ সালে একটি কমপ্যাক্ট এন্টারপ্রাইজ ড্রোন থেকে কী প্রত্যাশা করা যায় তার জন্য। ড্রোন শিল্প এগিয়ে যাওয়ার সাথে সাথে, DJI এবং এর প্রতিযোগীরা কীভাবে এই ক্ষেত্রে উদ্ভাবন চালিয়ে যায় তা দেখা আকর্ষণীয় হবে – তবে আপাতত, Matrice 4E নিজেকে বুদ্ধিমান এয়ারিয়াল অপারেশনের জন্য একটি শীর্ষস্থানীয় পছন্দ হিসেবে দৃঢ়ভাবে প্রতিষ্ঠিত করেছে dronelife.com geoweeknews.com

    উৎসসমূহ: এই প্রতিবেদনের তথ্য সংগ্রহ করা হয়েছে অফিসিয়াল DJI রিলিজ, শিল্প সংবাদ সাইট এবং বিশেষজ্ঞ বিশ্লেষণ থেকে, যার মধ্যে রয়েছে DJI-এর এন্টারপ্রাইজ ঘোষণা enterprise.dji.com enterprise.dji.com, DroneLife এবং GeoWeek-এর কভারেজ dronelife.com geoweeknews.com, টেকনিক্যাল স্পেক তালিকা ts2.tech ts2.tech, এবং Autel, Freefly, ও Skydio ড্রোনের সাথে পণ্যের তুলনা thedronegirl.com bhphotovideo.com dronexl.co। এই উৎসগুলো DJI Matrice 4E-এর সক্ষমতা এবং বাজারে এর অবস্থান সম্পর্কে আরও বিস্তারিত তথ্য ও প্রেক্ষাপট প্রদান করে।