DJI Matrice 4E: Naujos kartos dronas, keliantis kartelę 2025-aisiais

Pagrindiniai faktai

• Oficialus pristatymas: Pranešta 2025 m. sausio 8 d. kaip DJI naujos Matrice 4 serijos (su 4E ir 4T modeliais) dalis enterprise.dji.com. Matrice 4E yra kompaktiškas flagmanas verslui skirtas dronas, orientuotas į geodezinius matavimus, žemėlapių sudarymą ir inspekcijas, o 4T prideda termovizinę kamerą viešajam saugumui ir naktinėms operacijoms geoweeknews.com ts2.tech.
• Integruota daugiakamerė sistema: Matrice 4E turi trigubos kameros gimbalą: 20 MP plataus kampo kamera (4/3″ CMOS, mechaninis užraktas), 48 MP vidutinio teleobjektyvo (70 mm ekv.), ir 48 MP teleobjektyvo (168 mm) enterprise.dji.com. Taip pat yra lazerinis atstumo matuoklis, kuris leidžia tiksliai matuoti atstumą iki 1,8 km dji.com. (Matrice 4T turi tas pačias kameras ir lazerį, bet papildomai turi radiometrinę termovizinę kamerą 640×512 px su IR prožektoriumi naktiniam matymui ts2.tech.)
• Didelio greičio žemėlapių sudarymas ir dirbtinis intelektas: Sukurtas greitam aerofotografiniam žemėlapių sudarymui, 4E plataus kampo kamera turi mechaninį užraktą, leidžiantį daryti nuotraukas kas 0,5 sekundės skrydžio greičiu iki 21 m/s enterprise.dji.com. Įrengta Smart 3D Capture funkcija, kuri valdiklyje kuria preliminarius 3D modelius ir optimizuotus žemėlapių sudarymo maršrutus dronelife.com. Integruota dirbtinio intelekto skaičiavimo platforma leidžia automatiškai aptikti objektus (žmones, transporto priemones, laivus) ir juos sekti, naudoti kruizo režimą tinkleliams ieškoti, realiu laiku žemėlapiuose žymėti padengtas teritorijas misijų metu enterprise.dji.com dronelife.com.
• Skrydžio našumas: Iki 49 minučių maksimalaus skrydžio laiko (be vėjo) su vienu įkrovimu ts2.tech, esant idealioms sąlygoms – iki ~35 km maksimalaus skrydžio atstumo enterprise.dji.com. Didžiausias greitis – ~21 m/s (75 km/h), o kilimo greitis siekia 8–10 m/s ts2.tech. Drono dviejų dažnių O4 Enterprise perdavimo sistema naudoja 8 antenas ir užtikrina iki 25 km (FCC) veikimo nuotolį su 1080p tiesiogine transliacija ts2.tech, tai 66 % didesnis nuotolis nei ankstesnėje DJI verslo linijos sistemoje.
• Kompaktiškas ir nešiojamas: Matrice 4E pasižymi sulankstomu dizainu ir sveria tik ~1,22 kg (pakilimo svoris su baterija) ts2.tech. Sulankstytas dronas yra apie 26 × 11 × 14 cm dydžio – tikrai telpa į kuprinę ir tinka vienam operatoriui lauko sąlygomis. Nepaisant mažo dydžio, jis turi visakryptį kliūčių aptikimą su šešiomis „fisheye“ stereo kameromis ir apatiniu IR jutikliu ts2.tech, leidžiančiu automatiškai išvengti kliūčių ir saugiai skristi ankštose ar prastai apšviestose vietose.
• Sukurta įmonėms: Įmontuotas RTK modulis užtikrina centimetro lygio pozicionavimą ir žemėlapių sudarymo tikslumą ts2.tech. Nauji priedai, tokie kaip DJI AL1 prožektorius (100 m apšvietimas) ir AS1 garsiakalbis (114 dB garsiakalbis), gali būti montuojami per drono išplėtimo jungtį enterprise.dji.com enterprise.dji.com. 4E palaiko DJI Dock (drono dėžutėje) integraciją ir turi E-Port jungtį priedams iki 200 g, pvz., dujų detektoriams ar 4G modemams ts2.tech. Taip pat siūlomos patikimos duomenų saugumo parinktys (vietinis duomenų režimas, AES-256 šifravimas), atitinkančios įmonių ir vyriausybės poreikius dronelife.com dronelife.com.
• Panaudojimo atvejai: Skirtas geoprofesionalams ir pramonės operatoriams, Matrice 4E puikiai tinka aerokartografijai, statybos eigos stebėjimui, infrastruktūros inspekcijai (elektros linijos, tiltai) bei kasybos ar žemės ūkio tyrimams geoweeknews.com. Jo analogas 4T orientuotas į viešąjį saugumą, paiešką ir gelbėjimą, gaisrų gesinimą bei teisėsaugą su termovizija geoweeknews.com. Abu dronai, turintys dirbtinio intelekto ir naktinio matymo galimybes, taip pat tinka laukinės gamtos stebėjimui ir reagavimui į nelaimes, užtikrina aiškią vaizdo kokybę net naktį ar rūke (su elektroninio rūko šalinimo funkcija) dronelife.com dronelife.com.
• Privalumai: Sujungia kelis jutiklius viename drone (nereikia keisti naudingosios apkrovos) ts2.tech, išskirtinė vaizdo kokybė pagal dydį (nuo plataus kampo žemėlapių sudarymo iki tolimo priartinimo), ilgas skrydžio laikas (apie 49 min) ts2.tech, pažangios autonominės funkcijos (DI atpažinimas, 3D modeliavimas, maršruto automatizavimas) ir labai portatyvus/sulankstomas korpusas. Kaina apie $4,799 už 4E bazinį modelį measurusa.com measurusa.com, todėl jis yra pigesnis už daugelį konkurentų verslo segmente, tačiau siūlo pažangiausias technologijas.
• Trūkumai: Ribota naudingosios apkrovos talpa (~200 g) papildomiems jutikliams montuoti globe-flight.de – negali nešti sunkių LiDAR ar didelių kamerų, kaip DJI didesnis Matrice 350. Kameros naudingosios apkrovos keisti negalima, tad, kitaip nei didesniuose dronuose, optikos pakeisti negalėsite (nors pridedamas komplektas atitinka daugumą poreikių). Jis nėra toks atsparus orui kaip kai kurie didesni dronai; oficialus IP54/55 reitingas nenurodomas (operatoriai teigia, kad atlaiko lengvą lietų, bet nėra skirtas stipriam lietui kaip Matrice 350 su IP55 reitingu) flymotionus.com flymotionus.com. Be to, kadangi tai kiniškas DJI produktas, JAV gali susidurti su galimais reguliavimo apribojimais – vykstantys vyriausybės draudimai/siūlomi draudimai gali paveikti kai kurių agentūrų galimybes jį naudoti geoweeknews.com.

Apžvalga: Naujas flagmanas žemėlapių sudarymui ir inspekcijoms

DJI Matrice 4 serija (4T kairėje, 4E dešinėje) pasižymi kompaktišku, sulankstomu dizainu ir daugiatikslės kameros naudingąja apkrova. 4E modelis (dešinėje) optimizuotas tiksliam žemėlapių sudarymui ir inspekcijoms, o 4T (kairėje) turi papildomą termovizorinę kamerą viešojo saugumo misijoms geoweeknews.com ts2.tech.

DJI Matrice 4E yra naujausias papildymas jos įmonių dronų asortimente, kuris, pasak DJI enterprise.dji.com, žymi „naują išmaniųjų oro operacijų erą“. Oficialiai pristatytas 2025 m. sausį, Matrice 4E (Enterprise) buvo išleistas kartu su Matrice 4T (Thermal) kaip DJI Matrice 4 serijos dalis – kompaktiška flagmanė platforma, skirta profesionaliems vartotojams enterprise.dji.com. Skirtingai nei ankstesnės DJI sunkiasvorės Matrice 300/350 serijos, Matrice 4E yra mažesnis ir lengvesnis (~1,2 kg pakilimo svoris) su sulankstomomis rankenomis, todėl yra daug portatyvesnis, tačiau vis tiek turi pažangius jutiklius ir avioniką ts2.tech ts2.tech. Nepaisant sumažinto dydžio, DJI nesumažino galimybių: Matrice 4E turi aukštos raiškos kameras, ilgo nuotolio perdavimą ir integruotą dirbtinį intelektą autonomijai.

Pagrindinės specifikacijos Matrice 4E apima maksimalų skrydžio laiką – apie 49 minutes (be vėjo) su išmaniąja baterija ts2.tech, didžiausią greitį – 21 m/s ir veikimo nuotolį iki 25 km naudojant DJI O4 Enterprise perdavimo sistemą ts2.tech. Dronas naudoja dvejus IMU ir GNSS (GPS, Galileo, BeiDou), papildytus RTK moduliu, kad būtų pasiektas centimetro tikslumo pozicionavimas, kuris yra itin svarbus žemėlapių sudarymo misijoms ts2.tech. Siekiant išvengti kliūčių ir tiksliai naviguoti, Matrice 4E yra aprūpintas šešiais žuvies akies tipo vaizdo jutikliais (suteikiančiais 360° aprėptį) bei infraraudonuoju jutikliu apačioje ts2.tech. Tai suteikia visakryptį kliūčių aptikimą dieną ar naktį, leidžiantį naudoti tokias funkcijas kaip automatinis maršruto keitimas ir saugus grįžimas namo, net esant prastam apšvietimui ar sudėtingoje aplinkoje dronelife.com dronelife.com. Be to, drono kameros pasižymi pagerintu jautrumu prastam apšvietimui (įskaitant ISO patobulintą naktinį režimą), todėl jis gali efektyviai veikti naktinėse misijose, tokiose kaip laukinės gamtos stebėjimas ar paieškos ir gelbėjimo darbai naktį dronelife.com.

Vienas iš pagrindinių Matrice 4E akcentų yra jo integruota daugiakamerinė gimbalo sistema. 4E turi tris kameras + lazerinį atstumo matuoklį ant stabilizuoto 3 ašių gimbalo globe-flight.de. Pirmiausia, plačiakampė kamera su 4/3 colio CMOS jutikliu (20 MP) skirta bendram vaizdavimui ir žemėlapių sudarymui; svarbu tai, kad ši kamera turi mechaninį užraktą (iki 1/2000 s) enterprise.dji.com, kuris pašalina judesio suliejimą greitų žemėlapiavimo skrydžių metu. Ji gali fiksuoti vaizdus kas 0,5 sekundės intervalais, leidžiant greitai įsigyti ortofotografijas net ir ~21 m/s skrydžio greičiu enterprise.dji.com. Toliau, vidutinio teleobjektyvo kamera (70 mm ekvivalentinis židinio nuotolis) naudoja 1/1,3 colio 48 MP jutiklį dji.com. Tai suteikia 3× optinį priartinimą, idealiai tinkantį vidutinio nuotolio inspekcijoms – pavyzdžiui, DJI nurodo, kad ji gali atskleisti smulkias detales, tokias kaip varžtai ar įtrūkimai infrastruktūroje iš 10 m atstumo dji.com. Galiausiai, teleobjektyvo kamera (~168 mm ekvivalentas) su 1/1,5 colio 48 MP jutikliu siūlo 7× optinį priartinimą, leidžiantį dronui fiksuoti smulkias detales ant konstrukcijų iki 250 m atstumu dji.com. Derinant optinį ir skaitmeninį priartinimą, Matrice 4E pasiekia iki 112× hibridinį priartinimą tolimam stebėjimui ts2.tech ts2.tech. Kameras papildo integruotas lazerinis atstumo matuoklis, galintis matuoti atstumus iki 1 800 m su ~±1 m tikslumu dronelife.com thedronegirl.com – naudingas tiksliai nustatant objektų vietas ar padedant matavimuose.

Verta atkreipti dėmesį į skirtumą tarp Matrice 4E ir jo „broliuko“ 4T. Matrice 4T turi tas pačias optines kameras ir LRF, tačiau papildomai įdiegta radiometrinė termovizinė kamera (640×512 raiška, 30 Hz kadrų dažnis) šilumos aptikimui ts2.tech. 4T labiau orientuotas į viešąjį saugumą, gaisrų gesinimą ir paieškos bei gelbėjimo darbus, kur labai svarbu aptikti šiluminius pėdsakus geoweeknews.com. Jame taip pat yra integruotas NIR prožektorius (artimojo infraraudonųjų spindulių apšvietėjas), galintis apšviesti sceną maždaug 100 m atstumu tamsoje ts2.tech, pagerinant termovizines ir prasto apšvietimo galimybes. Matrice 4E atsisako termovizinio jutiklio ir IR apšvietimo, kad sumažintų kainą ir svorį, ir vietoje to orientuojasi į geoprostorines ir inspekcines užduotis, kur didesnės raiškos žemėlapiavimo kamera ir priartinimo objektyvai yra naudingesni geoweeknews.com. Abu modeliai turi tą patį korpusą, bateriją ir pagrindinę avioniką, ir abu yra suderinami su DJI Dock (automatizuotam dronų naudojimui dėžėje) bei DJI RC Plus verslo valdikliu.

Iš darbo eigos perspektyvos, Matrice 4E sukurtas tam, kad supaprastintų sudėtingas misijas. Jo Smart 3D Capture funkcija išsiskiria: po greito objekto apžvalgos iš oro dronas gali sugeneruoti apytikslį 3D modelį valdiklyje realiu laiku, kas padeda operatoriams įvertinti aprėptį ir suplanuoti detalias inspekcines skrydžius dronelife.com. Valdiklis tuomet gali automatiškai nustatyti optimalų maršrutą su kelio taškais ir kameros kampais („tikslus žemėlapiavimo maršrutas“), kad objektas ar pastatas būtų kruopščiai užfiksuotas dji.com. Tai itin naudinga atliekant, pavyzdžiui, ryšio bokštų ar fasadų inspekcijas – pilotas gali leisti dronui pačiam parinkti geriausius kampus visų pusių fotografavimui, taip padidinant efektyvumą. DJI netgi prideda vienerių metų DJI Terra (žemėlapiavimo programinė įranga) licenciją prie kiekvieno Matrice 4E, leidžiančią neprisijungus atlikti fotogrametrinį apdorojimą ir generuoti 2D/3D žemėlapius su pataisomis dėl drono kameros objektyvo iškraipymų ts2.tech.

Matrice 4E DI ir automatizavimo galimybės taip pat išskiria jį iš kitų. Jis gali atpažinti ir sekti objektus, tokius kaip transporto priemonės, žmonės ar valtys, naudodamas savo integruotą DI – veikdamas kaip „antra akis“ paieškos operacijose enterprise.dji.com dronelife.com. Pavyzdžiui, paieškos ir gelbėjimo misijos metu dronas gali automatiškai paryškinti dingusį asmenį ar automobilį savo kameros vaizde, naudodamas objektų atpažinimą. Pilotas gali įjungti Kruizo kontrolės režimą, kai dronas skrenda pastoviu greičiu pagal paieškos tinklelį, leidžiant operatoriui susitelkti į vaizdo stebėjimą ar krovinių valdymą dronelife.com. Jei pastebimas kažkas įdomaus, vienu paspaudimu galima įjungti „FlyTo“ – dronas protingai nuskristų į tą tašką, pakoreguodamas savo maršrutą, kad išvengtų kliūčių kelyje enterprise.dji.com. Be to, naudojant DJI Pilot 2 programėlę, sistema rodo gyvą žemėlapio perdangą su jau ištirtomis vietovėmis (pagal kameros matymo lauką), užtikrinant, kad nė vienas sektorius neliktų nepastebėtas enterprise.dji.com. Šios funkcijos žymiai pagerina situacinį suvokimą ir misijos efektyvumą viešojo saugumo komandoms.

Saugumas ir patikimumas taip pat yra Matrice 4E prioritetas. DJI įtraukė tokias funkcijas kaip Vietinių duomenų režimas, kuris nutraukia visą interneto ryšį tarp drono ir valdiklio – svarbi galimybė jautrioms vyriausybinėms ar įmonių operacijoms dronelife.com. Pagal numatytuosius nustatymus, jokie skrydžio žurnalai, nuotraukos ar vaizdo įrašai nėra įkeliami į DJI serverius, nebent vartotojas pats tai pasirinktų dronelife.com. Visi saugomi duomenys gali būti užšifruoti AES-256 šifru, o DJI nurodo nepriklausomus saugumo auditus (tokius kaip Booz Allen Hamilton), kurie patikrino jos sistemas dronelife.com. Saugumo požiūriu, dronas turi 5 krypčių aktyvų kliūčių vengimą (priekyje, gale, kairėje, dešinėje, apačioje), todėl gali sustoti ir persiorientuoti, jei artėja prie kliūties dji.com. Jis taip pat turi atsarginius jutiklius (dvi IMU, du kompasus) ir vidinį antikolizijos švyturį naktiniams skrydžiams ts2.tech. DJI teigia, kad Matrice 4 serija gali pakilti vos per 15 sekundžių avarijos atveju (dėl greito įsijungimo ir savikontrolės) enterprise.dji.com, o net ir be GPS gali naudoti vaizdo pozicionavimą, kad atnaujintų namų tašką ir patikimai grįžtų namo geoweeknews.com.

Apibendrinant, DJI Matrice 4E atspindi nešiojamumo ir našumo sintezę. Jis suteikia daugybę galimybių, kurios anksčiau reikalavo didelio, daugiau nei 20 tūkst. dolerių kainuojančio pramoninio drono, dabar supakuotų į kuprinės dydžio įrenginį. Christina Zhang, DJI korporatyvinės strategijos direktorė, pristatymo metu pabrėžė, kad „su Matrice 4 serija DJI pradeda naują išmaniųjų oro operacijų erą… aprūpindama mūsų įmonių dronus dirbtiniu intelektu [kad] paieškos ir gelbėjimo komandos galėtų greičiau gelbėti gyvybes“ enterprise.dji.com. Tokiose srityse kaip geodezija, statyba, komunalinės paslaugos ir viešasis saugumas, Matrice 4E siūlo visapusišką sprendimą, kurį lengva dislokuoti, bet kuris yra pakankamai galingas sudėtingoms užduotims atlikti.

Naujausios naujienos ir pokyčiai (2025)

Būdama visiškai nauja platforma 2025 metais, Matrice 4E greitai sulaukė dėmesio dronų pramonės spaudoje. Jos debiutas 2025 m. sausį buvo plačiai nušviestas technologijų žiniasklaidoje ir įmonių UAV analitikų, kurie pabrėžė drono dirbtinio intelekto funkcijas ir jutiklių rinkinį. Pavyzdžiui, DroneLife pažymėjo, kad DJI ir toliau diegia naujoves „net ir tuo metu, kai JAV vyriausybė toliau siekia apriboti [Kinijoje pagamintų] dronų naudojimą“ – pabrėžiant, kad Matrice 4 serijos pristatymas vyksta geopolitinių iššūkių DJI akivaizdoje dronelife.com. Iš tiesų, Jungtinėse Valstijose buvo imtasi teisėkūros veiksmų, siekiant apriboti ar uždrausti federalinį DJI dronų naudojimą dėl duomenų saugumo klausimų. Geo Week News atkreipė dėmesį, kad DJI „galimybės ir kainos yra sunkiai prilygstamos“ vietiniams alternatyvoms, o naujoji Matrice 4 serija greičiausiai „ir toliau darys spaudimą“ įstatymų leidėjams, siekiantiems draudimų, atsižvelgiant į jos teikiamą vertę tokioms pramonės šakoms kaip statyba ir geodezija geoweeknews.com. Kitaip tariant, Matrice 4E į rinką žengia tiek didelio susidomėjimo, tiek atsargumo laikotarpiu: daugelis įmonių vartotojų džiaugiasi jos techninėmis galimybėmis, o kai kurios vyriausybinės agentūros turi laikytis pirkimų apribojimų.

Pozityvesnėje pusėje, ankstyva 2025 m. žiniasklaidos apžvalga taip pat akcentavo kaip Matrice 4E galėtų pakeisti darbą lauke. DJI reklaminė medžiaga ir pirmųjų naudotojų atsiliepimai išskyrė tokius panaudojimo atvejus kaip elektros linijos apžiūra, kai 4E 168 mm tele kamera galėjo aiškiai nufotografuoti tolimą stulpą, arba didelės teritorijos žemėlapio sudarymo misija, įvykdyta rekordiškai greitai dėl 0,5 sek. nuotraukų intervalo ir didelio skrydžio greičio. Taip pat buvo naujiena ir naujausi DJI priedai. DJI AL1 prožektorius ir AS1 garsiakalbis, pristatyti kartu su Matrice 4, suteikia operatoriams naujų įrankių naktinėms paieškoms ir viešam pranešimui iš oro dronelife.com dronelife.com. D-RTK 3 mobilioji bazinė stotis, dar viena 2025 m. naujiena, jungiasi su Matrice 4E, kad pagerintų jo pozicionavimą ir net galėtų veikti kaip žemės kontrolės taškas geodeziniams projektams enterprise.dji.com enterprise.dji.com. DJI taip pat pristatė Dock 3 2025 m. – atnaujintą dronų stotelę, kurią Matrice 4E/T gali naudoti automatiniam pakilimui, nusileidimui ir įkrovimui – tai atspindi tendenciją link autonominių dronų dėžėje diegimų visą parą trunkančioms operacijoms (naudinga saugumo patruliavimui ar vamzdynų stebėjimui).

Nuo 2025 m. pabaigos apie pagrindinius Matrice 4E aparatinės įrangos atnaujinimus nepranešta – tai išlieka dabartinis DJI kompaktiškas verslo flagmanas. Tačiau yra užuominų, kad DJI gali toliau plėsti „Matrice 4“ šeimą. (Geo Week netgi paskelbė antraštę apie „Matrice 400“ 2025 m. viduryje geoweeknews.com, nors, panašu, tai reiškia pačią Matrice 4 seriją, o ne atskirą produktą.) Dabar pagrindinis dėmesys skiriamas programinės įrangos atnaujinimams ir ekosistemos palaikymui. DJI nuolat išleidžia Matrice 4E programinės įrangos patobulinimus, kad tikslintų jos dirbtinio intelekto atpažinimo algoritmus ir pridėtų tokias funkcijas kaip Live Mission Recording (leidžia vartotojams įrašyti visą skrydžio misiją ir vėliau ją autonomiškai pakartoti). Programinės įrangos srityje Matrice 4E yra visiškai integruotas su DJI FlightHub 2 (flotilės valdymui ir debesų misijų planavimui) ir palaiko Mobile SDK ir Payload SDK, kad trečiųjų šalių kūrėjai galėtų kurti individualias programėles ar net individualius krovinius ts2.tech. Tai reiškia, kad augant ekosistemai galime sulaukti specializuotų priedų ar programinių įskiepių (pvz., precizinei žemdirbystei ar metano dujų aptikimui), sertifikuotų Matrice 4E platformai.

Apibendrinant, Matrice 4E pristatymas buvo viena iš didžiausių 2025 m. dronų naujienų, parodžiusi DJI ryžtą išlaikyti lyderystę verslo bepiločių orlaivių rinkoje. Dronas buvo gerai įvertintas už tai, kad sujungė geriausias Matrice 300 serijos galimybes su mažesnio Matrice 30 portatyvumu ir pristatė naujas technologijas, tokias kaip integruotas dirbtinis intelektas. Pagrindinė „naujienų“ naratyvo linija apie 4E dabar sukasi apie tai, kaip jis pritaikomas įvairiose pramonės šakose ir kaip jis lyginamas su konkurentais – ypač kai Vakarų įmonės, tokios kaip Skydio ir Freefly, siūlo savo alternatyvas. Beje, panagrinėkime, kaip Matrice 4E atrodo lyginant su pagrindiniais konkurentais komerciniame/pramoniniame segmente.

DJI Matrice 4E ir konkuruojantys verslo dronai

Komercinių dronų rinka 2025 m. yra itin konkurencinga, o DJI Matrice 4E čia pasirodo kaip stiprus varžovas. Artimiausi jo konkurentai – tiek didesni DJI modeliai, tiek kitų gamintojų verslo dronai. Toliau lyginame Matrice 4E su keliais žymiais analogais – išryškiname skirtumus pagal dydį, galimybes ir tinkamiausius naudojimo atvejus.

Palyginimas su DJI Matrice 350 RTK (DJI)

DJI Matrice 350 RTK (išleistas 2023 m.) buvo ankstesnis įmonių dronų etalonas, iš esmės patobulinta M300 versija. Tai didesnė, sunkius krovinius kelianti platforma, palyginti su Matrice 4E. M350 turi 9,2 kg maksimalią kilimo masę (su baterijomis) flymotionus.com, o Matrice 4E rėmas sveria vos 1,2 kg ts2.tech. Tai leidžia M350 gabenti gerokai sunkesnius krovinius – iki ~2,7 kg kamerų ar jutiklių – įskaitant keičiamus gimbalus, tokius kaip Zenmuse P1 (45 MP pilno kadro žemėlapių kamera) ar L1 LiDAR modulis. Priešingai, Matrice 4E turi integruotą, nekeičiamą kamerą, o jos plėtimo jungtis palaiko tik nedidelius priedus (~200 g) globe-flight.de. Jei projektui reikia, pavyzdžiui, aukštos klasės LiDAR ar multispektrinės sistemos, Matrice 350 yra tinkamesnis pasirinkimas vien dėl savo krovinių talpos.

Kalbant apie skrydžio charakteristikas, Matrice 350 iš tikrųjų turi šiokį tokį pranašumą ištvermės atžvilgiu – iki 55 minučių skrydžio trukmės idealiomis sąlygomis flymotionus.com, dėl dviejų TB65 baterijų. Matrice 4E pasiekia daugiausia 49 minutes ts2.tech, kas įspūdinga, atsižvelgiant į jos dydį, bet vis tiek šiek tiek mažiau. Abu dronai turi panašų maksimalų greitį (~23 m/s M350, 21 m/s M4E) ir gali atlaikyti vidutinio stiprumo vėją (M4E iki ~12 m/s vėjo, M350 – panašiai) ts2.tech. Didesnis M350 rėmas ir varikliai suteikia daugiau stabilumo esant stipriam orui ir dideliame aukštyje (sertifikuotas iki 6000 m su didelio pakilimo sraigtais). Matrice 4E taip pat puikiai veikia aukštyje – gali dirbti iki 6000 m (virš 4k m našumas mažėja) ts2.tech – tačiau apskritai M350 sukurtas kaip „tankas“ atšiaurioms sąlygoms.

Kur Matrice 4E pranoksta M350, tai jos jutiklių paketas ir DI. Standartinis M350 RTK paprastai reikalauja prijungiamo naudingosios apkrovos, tokios kaip Zenmuse H20T, kad pasiūlytų panašias daugiakamerines galimybes. H20T kamera (pagrindinė optinė/terminė apkrova M300/M350) turi 20 MP priartinimo ir 12 MP plataus kampo kamerą, taip pat 640×512 termovizorių candrone.com – pastebimai mažesnė raiška vaizdo pusėje nei M4E kamerų (48 MP jutikliai). Matrice 4E 4/3″ mechaninio užrakto kamera taip pat yra pranašesnė žemėlapių sudarymui, palyginti su bet kuria M350 montuojama riedančio užrakto kamera. Iš esmės DJI integravo naudingąją apkrovą į Matrice 4E ir padarė ją itin našia inspekcijoms iš karto po išpakavimo. M350, būdamas senesnis, taip pat naudoja OcuSync 3 Enterprise ryšį (20 km maks. atstumas) flymotionus.com flymotionus.com, o M4E O4 siekia iki 25 km. Abu naudoja DJI RC Plus valdiklį, tad valdymo patirtis ant žemės panaši, tačiau M350 valdiklis yra IP54 standarto – visa M350 sistema sukurta atšiaurioms sąlygoms (pats dronas turi IP55 apsaugą nuo dulkių ir vandens, o M4E neturi oficialaus IP reitingo) flymotionus.com flymotionus.com. M350 netgi gali turėti į viršų nukreiptą radarą kliūčių viršuje aptikimui (pvz., elektros linijų žemėlapiavimui) flymotionus.com, o M4E tam naudoja vaizdo jutiklius.

Panaudojimo atskirtys: Matrice 350 RTK idealiai tinka operatoriams, kuriems reikia maksimalaus universalumo ir apkrovos galimybių – pavyzdžiui, matininkų įmonei, kuri šiandien naudos LiDAR, rytoj 60× priartinimo kamerą, o kitą savaitę – pristatymo modulius. Jis taip pat geriau tinka nuolatiniam intensyviam naudojimui (ilgi skrydžiai blogu oru ir pan.). Tuo tarpu Matrice 4E orientuotas į komandas, kurios vertina mobilumą ir integruotą intelektą. Žemėlapių sudarymo specialistas gali jį neštis kuprinėje į atokų objektą ir paruošti darbui per kelias minutes, ko nebūtų taip lengva padaryti su dideliu M350 dėklu. Daugelyje situacijų – infrastruktūros inspekcija, avarijos vietos rekonstrukcija, kvartalo žemėlapiavimas – M4E gali atlikti per vieną skrydį tai, kam M350 prireiktų kelių apkrovų ar keitimų, nes M4E turi priartinimo, plataus kampo ir DI įrankius jau integruotus. Ir už maždaug pusę kainos nei pilnas M350 + H20T komplektas, Matrice 4E taip pat patrauklus biudžetą taupantiems verslo vartotojams.

Palyginimas su Autel EVO Max 4T (Autel Robotics)

Autel Robotics EVO Max 4T yra tiesioginis konkurentas iš vieno didžiausių DJI varžovų. Pristatytas 2023 m. pradžioje, EVO Max 4T dažnai buvo vadinamas Autel atsaku į DJI Matrice 30/300 seriją thedronegirl.com. Kalbant apie dydį ir dizainą, EVO Max 4T yra gana panašus į Matrice 4E: tai sulankstomas, kompaktiškas dronas, sveriantis apie 1,6 kg (3,5 svaro) su atspariu orui (nors ir ne visiškai vandeniui atspariu) korpusu thedronegirl.com. Autel 4T gali skristi iki ~42 minučių su vienu įkrovimu ir yra pritaikytas darbui dideliame aukštyje (gali pasiekti net ~7000 m tankio aukštį) thedronegirl.com. Jo kaina pristatymo metu buvo apie 7 000–9 000 JAV dolerių, priklausomai nuo komplektacijos thedronegirl.com, todėl jis šiek tiek brangesnis nei DJI Matrice 4E komplektas.

EVO Max 4T naudingosios apkrovos sistema yra daugiakamerinis gimbalas, labai panašus į DJI. Jis turi tris kameras + lazerinį atstumo matuoklį, būtent: 50 MP plataus kampo kamerą, 48 MP teleobjektyvo kamerą su 10× optiniu priartinimu (atitinka ~8K židinio nuotolį) ir 640×512 termovizinę kamerą thedronegirl.com thedronegirl.com. Tai labai panašu į Matrice 4T konfigūraciją (plati, priartinimo, termovizinė, lazeris), o Matrice 4E neturi termovizinės kameros. Autel teleobjektyvo kamera siūlo iki 160× skaitmeninį priartinimą (10× optinis + skaitmeninis) ir f/2.8–f/4.8 diafragmą thedronegirl.com. Plataus kampo kamera yra šiek tiek didesnės raiškos nei DJI (50 MP prieš 20 MP), bet turi mažesnį jutiklį (1/1.28″ prieš 4/3″); ji įrašo 4K vaizdo įrašus ir, tikėtina, turi riedėjimo užraktą. Abu dronai turi lazerinį atstumo matuoklį – Autel LRF veikia iki ~1,2 km su ±1 m tikslumu thedronegirl.com, tai šiek tiek trumpiau nei DJI 1,8 km. Praktikoje abu gali panašiai žymėti atstumus ar padėti taikytis.

Kur Autel bando išsiskirti, tai yra autonomija ir apsauga nuo trukdžių. EVO Max 4T turi tai, ką Autel vadina „Autonomy Engine“ su visakrypte kliūčių vengimo sistema, naudojančia binokulinių vaizdo jutiklių ir milimetrinių bangų radaro derinį thedronegirl.com. Dėl mmWave radaro Autel teigia, kad dronas turi nėra aklųjų zonų ir netgi gali aptikti kliūtis prasto apšvietimo ar lietaus sąlygomis, kai optiniai jutikliai susiduria su sunkumais thedronegirl.com. (Matrice 4E visiškai remiasi optinėmis kameromis kliūčių aptikimui, todėl labai tamsioje aplinkoje jos efektyvumas gali sumažėti, nors šešios kameros daugeliu atvejų užtikrina beveik pilną aprėptį.) Autel taip pat giriasi pažangiomis dirbtinio intelekto funkcijomis, tokiomis kaip taikinio nustatymas, tiesioginis objektų sekimas ir netgi grįžimas namo be GPS, naudojant vaizdą, jei prarandamas GPS thedronegirl.com. DJI Matrice 4E turi analogiškas galimybes – DI objektų aptikimą, vizualinę navigaciją be GPS ir pan. enterprise.dji.com – tad abi platformos yra labai panašios „išmaniųjų“ funkcijų srityje. Viena nauja funkcija Autel pusėje yra „A-Mesh“ ryšys, leidžiantis keliems Autel dronams susijungti į tinklą ir išplėsti valdymo atstumą ar koordinuoti veiksmus (DJI dronai paprastai bendrauja tik su valdikliu).

Praktikoje tiek M4E, tiek EVO Max 4T yra skirti panašioms užduotims: viešajam saugumui (policija, paieška ir gelbėjimas), inspekcijoms ir žemėlapių sudarymui. Autel privalumas – termovizorinė kamera (už mažesnę kainą nei DJI termovizorinis modelis), kas gali būti svarbu gaisrininkams ar paieškos komandoms su ribotu biudžetu. Matrice 4E, neturėdamas termovizoriaus, orientuojasi į vizualinį tikslumą ir žemėlapių sudarymo kokybę – jo mechaninis užraktas ir didesnis jutiklis tikriausiai suteikia pranašumą fotogrametrijoje. Taip pat DJI ekosistema (Pilot 2 programėlė, FlightHub, Terra ir kt.) yra labiau išvystyta, o Autel programinė įranga vis dar vejasi. Negalima pamiršti ir suderinamumo ir palaikymo: DJI turi didžiulį verslo partnerių ir priedų gamintojų tinklą, o Autel ekosistema yra mažesnė (nors auga, pvz., su Autel Smart Controller ir pan.).

Apibendrinant, Autel EVO Max 4T neabejotinai yra artimiausia vienas prie vieno alternatyva DJI Matrice 4T (termovizorinei versijai) arba 4E, jei reikalingas termovizorius. Jis siūlo labai panašią jutiklių įrangą ir skrydžio charakteristikas. Autel pabrėžia savo privatumo užtikrinimą (duomenys neprivalomai siunčiami į debesį ir pan.) bei tai, kad tai ne DJI – kas gali būti svarbu institucijoms, atsargiai žiūrinčioms į kiniškus dronus (nors Autel taip pat yra Kinijos įmonė, ji kol kas nesulaukia tokio paties dėmesio). Matrice 4E/4T vis dar turi šiokį tokį pranašumą integracijos srityje – pavyzdžiui, DJI valdiklis ir programėlės gali būti labiau ištobulintos, o DJI klientų aptarnavimas verslui yra gerai išvystytas. Daugelis profesionalių vartotojų šiuos du modelius vertins lygiagrečiai, pvz., policijos dronų padaliniams ar komunalinių paslaugų inspekcijoms. Konkurencija čia labai stipri, ir tai naudinga klientams.

Palyginimas su Freefly Alta X (Freefly Systems)

Freefly Alta X užima kitą verslo dronų rinkos segmentą: tai didelis sunkiasvoris dronas, dažnai naudojamas kine, LiDAR žemėlapių sudaryme ir kitose itin sudėtingose srityse. Iš pirmo žvilgsnio gali atrodyti nesąžininga lyginti Alta X su Matrice 4E – jų konstrukcija ir paskirtis labai skiriasi. Tačiau dėl išsamumo pažiūrėkime, kaip jie atrodo palyginus.

Freefly Alta X iš esmės yra didelis X8 koaksialinis kvadrokopteris, kurio pagrindinis privalumas – didelė keliamoji galia. Jis gali pakelti iki 15 kg (33 svarų) naudingos apkrovos freeflysystems.com – tai dviem eilėmis didesnė apkrova nei Matrice 4E 0,2 kg ribojimas. Pats Alta X sveria apie 10 kg (22 svarus) be krovinio, o visiškai išskleistas siekia 2,2 m (~7 pėdos) skersmenį. Akivaizdu, kad tai įrenginys, skirtas nešti tokius daiktus kaip RED ar ARRI kino kameros, dideli LiDAR skeneriai ar kelis specializuotus jutiklius vienu metu. Tuo tarpu Matrice 4E yra vientisas įrenginys; ant jo negalima montuoti sunkios DSLR ar jokio gimbalo.

Kalbant apie skrydžio laiką, Alta X stebina savo dydžiu: iki 50 minučių be krovinio, ir apie 20–25 minutes su įprasta sunkia apkrova (~5–10 kg) freeflysystems.com bhphotovideo.com. Su maksimaliu 15 kg kroviniu jis vis tiek išlaiko ~10–12 minučių skrydį bhphotovideo.com. DJI Matrice 4E pasiekia ~49 minutes, tačiau visada su integruotomis (lengvomis) kameromis. Taigi, skrydžio trukmė absoliučiai panaši, tačiau Alta X išlaiko šį laiką su labai didelėmis apkrovomis, kurių Matrice niekada negalėtų pakelti. Visgi Alta X tam naudoja dideles baterijas ir neturi karštosios keitimo funkcijos – tuo tarpu Matrice 4E baterija keičiama greitai, o dronas greitai persikrauna, taip sumažinant prastovą.

Pagal funkcionalumą Alta X yra daug labiau rankinis įrenginys. Jis neturi integruotų kamerų ar AI autopilotų specifinėms užduotims. Tai iš esmės sunkiasvoris darbinis arklys. Operatoriai jį naudoja su gimbalais, tokiais kaip Movi Pro, kinematografijai, arba montuoja ant jo matavimo prietaisus. Alta X nenaudotumėte automatiniam žemėlapių sudarymui iš karto – reikėtų pritvirtinti žemėlapių kamerą ir galbūt integruoti trečiosios šalies GPS/IMU. Priešingai, Matrice 4E yra paruoštas žemėlapių sudarymui ar inspektavimui vienu mygtuko paspaudimu DJI Pilot programėlėje.

Viena sritis, kurioje konkuruoja Alta X, yra pramoninis naudojimas ir atitiktis reikalavimams. Alta X yra pagamintas Freefly JAV ir atitinka NDAA reikalavimus (įtrauktas į Blue UAS sąrašą) freeflysystems.com, tai reiškia, kad JAV vyriausybinės agentūros gali jį naudoti nepaisant draudimų daugumai DJI produktų. Kai kurie energetikos ir gynybos klientai, turintys tokius krovinius kaip radiacijos jutikliai ar dideli gimbalai, dėl šios priežasties renkasi Alta X. Jis sukurtas kaip tankas ir gali skristi stipriame vėjyje bei lengvame lietuje (IP54 reitingas). Matrice 4E, būdamas DJI, yra apribotas JAV Gynybos departamento naudojimui ir kai kurioms federalinėms dotacijoms; tačiau už šių nišų ribų M4E dažniau naudojamas standartiniams inspekcijos/žemėlapių sudarymo darbams, kur Alta X būtų perteklinis.

Apibendrinant, Matrice 4E ir Alta X iš tikrųjų tenkina skirtingus poreikius: M4E yra viskas viename vaizdo gavimo įrankis matininkams, inspektoriams ir gelbėtojams – labai automatizuotas ir lengvai naudojamas, bet apribotas savo integruotais jutikliais. Alta X yra sunkiasvorė oro platforma nestandartiniams kroviniams – labai lanksti, ką galite pritvirtinti, bet reikalaujanti daugiau žinių efektyviam valdymui. Jei reikia skraidinti aukščiausios klasės kino kamerą ar vienu metu nešti kelis jutiklius (pvz., LiDAR + 100 MP žemėlapiavimo kamera + termovizorius), Alta X yra vienas iš nedaugelio dronų, galinčių tai padaryti. Visais kitais atvejais (žemėlapiavimas, inspekcija, paieška ir gelbėjimas) Matrice 4E yra daug ekonomiškesnis ir praktiškesnis. Tam tikra prasme, jie papildo vienas kitą rinkoje, o ne tiesiogiai konkuruoja.

Palyginimas su Skydio X10 (Skydio)

Skydio X10, paskelbtas 2024 m. viduryje/pabaigoje, yra dar vienas svarbus dalyvis įmonių dronų srityje. Skydio garsėja savo autonominės navigacijos gebėjimais – jų dronai garsėja dirbtinio intelekto kliūčių vengimu ir sekimu. Skydio X10 yra pirmasis įmonės vidutinio dydžio dronas, skirtas konkuruoti su DJI Matrice serija viešojo saugumo, gynybos ir inspekcijos srityse. Kaip jis lyginamas su DJI Matrice 4E?

Kalbant apie formos faktorių, Skydio X10 yra sulankstomas kvadrokopteris, šiek tiek didesnis už M4E. Jo svoris apie 2,5 kg (5,5 lbs) pakilimo metu ir sulankstytas yra maždaug 35 cm (14 in) ilgio skydio.com. Taigi, jis vis dar lengvai telpa į kuprinę, bet beveik dvigubai sunkesnis už Matrice 4E (tikėtina, dėl tvirtesnės konstrukcijos ir didesnės baterijos). X10 gali skristi apie 40 minučių su viena baterija adorama.com, šiek tiek mažiau nei M4E 49 min., tačiau Skydio prioritetą teikia sunkesniems priedams: jis turi keturias priedų jungtis (viršuje, apačioje, kairėje, dešinėje), kurios iš viso palaiko iki 340 g krovinį skydio.com. Tai reiškia, kad galite labai moduliariai pridėti tokius dalykus kaip prožektorius, garsiakalbis, parašiutas, papildomi jutikliai ir pan. (DJI M4E turi tik vieną išplėtimo jungtį, ir nors galite pritvirtinti, tarkime, garsiakalbį ar nedidelį jutiklį, jo priedų ekosistema kol kas labiau ribota.)

Vienas iš pagrindinių Skydio X10 bruožų yra keičiami kamerų moduliai. X10 siūlomas dviem pagrindinėmis kamerų konfigūracijomis: viena su triguba kamera, orientuota į priartinimą (įskaitant optinį priartinimą iki ~190 mm ekv.) ir kita su platesnio jutiklio plačiakampė kamera (1 colio jutiklis) aukštesnei vaizdo kokybei dronexl.co dronexl.co. Abi konfigūracijos turi antrinę termovizorinę kamerą (640×512) ir standartinę plačiakampę kamerą, tik skirtingai sureguliuotas: „VT300-Z“ variantas pabrėžia priartinimą, o „VT300-L“ – jautrumą prastam apšvietimui ir raišką. Svarbu tai, kad Skydio kameros yra ant gimbalo, kuris gali pakilti aukštyn ir net apsiversti – leidžiant matyti vaizdą virš drono, ko DJI gimbalas negali (DJI kameros paprastai sustoja ties horizonto lygiu) dronexl.co dronexl.co. Trūkumas tas, kad Skydio gimbalo moduliai nėra skirti dažnam keitimui lauke (reikia įrankių ir švarios aplinkos) dronexl.co, tačiau yra galimybė pasirinkti labiausiai poreikius atitinkančią kamerą pirkimo metu.

Kalbant apie autonomiją ir dirbtinį intelektą, Skydio pirmauja. X10 remiasi neprilygstama Skydio vaizdo pagrindu veikiančia navigacijos sistema: turi kelias navigacijos kameras ir Skydio integruotą DI, kuris gali agresyviai vengti kliūčių, sekti judančius objektus ir netgi realiu laiku kurti 3D aplinkos žemėlapį maršruto planavimui skydio.com skydio.com. DJI Matrice 4E taip pat turi pažangią kliūčių vengimo sistemą, tačiau Skydio sprendimas, atsižvelgiant į jų patirtį, laikomas labiau išvystytu (dronas gali tiesiogine prasme skristi per mišką dideliu greičiu). X10 taip pat siūlo dokavimo stoties parinktį ir nuotolinį valdymą per 5G, žadėdama „neribotą nuotolį“, jei tik yra mobiliojo ryšio prieiga skydio.com skydio.com. Be mobiliojo ryšio, standartinis radijo ryšio nuotolis yra apie 12 km (7,5 mylios) dronexl.co – trumpesnis nei DJI, tačiau Skydio tikisi, kad daugelis verslo klientų naudos 5G ryšį BVLOS misijoms iš bet kurios vietos. Matrice 4E dar neturi oficialios 4G/5G valdymo parinkties visame pasaulyje (nors kai kuriuose regionuose DJI siūlo mobiliojo ryšio raktą); jos pagrindinis dėmesys – tradicinis radijo ryšys ir valdymas vietoje.

Kitas išskirtinis bruožas yra reguliacinė pozicija: Skydio yra JAV įsikūrusi įmonė, o X10 yra reklamuojamas kaip NDAA atitinkanti, Blue UAS platforma vyriausybiniam naudojimui. Jis sukurtas su kibernetinio saugumo ir tiekimo grandinės saugumo sprendimais, kad atitiktų JAV federalinius reikalavimus. Tai daro Skydio X10 patrauklia alternatyva agentūroms, kurioms draudžiama pirkti DJI. Skydio taip pat pabrėžia naudojimo paprastumą: jų Skydio Portal/Flight Deck programinė įranga integruoja tokias funkcijas kaip 3D skenavimo programėlės, debesų valdymas ir pan., panašiai kaip DJI ekosistema, bet su Skydio naudotojo patirties ypatumais.

Palyginus su Matrice 4E, Skydio X10 galima apibendrinti kaip: labiau pritaikomą ir autonomišką, bet su šiek tiek mažiau optimizuotu skrydžio laiku ir (šiuo metu) neturinčiu mechaninio užrakto kameros aukšto tikslumo žemėlapių sudarymui. Jei policijos departamentui reikia drono, kurį bet kuris pareigūnas galėtų valdyti su minimaliu apmokymu, Skydio kliūčių vengimo sistema yra didelis privalumas – jį labai sunku sudaužyti. Jei geodezijos įmonei reikia geriausių fotogrametrijos rezultatų, Matrice 4E 20 MP 4/3” kamera su mechaniniu užraktu greičiausiai sukurs švaresnius, be iškraipymų žemėlapius. Skydio vaizdai (1/2” arba 1” jutikliai, elektroninis užraktas) gali neatitikti tokio žemėlapių lygio be lėtesnių 3D skenavimo procesų.

Naudojimo atvejai: Skydio X10 puikiai tinka sudėtingų konstrukcijų inspektavimui (gali labai arti priskristi ir apžiūrėti kliūtis su pasitikėjimu), taktinėms misijoms, kai reikia skristi pro duris ar miesto kanjonus, ir bet kokioje situacijoje, kur vertinama autonomija be rankų prisilietimo (pvz., gali būti nustatytas suktis aplink dominančią vietą vengiant susidūrimų). Matrice 4E gali atlikti panašias užduotis, bet galbūt reikalauja šiek tiek daugiau piloto įgūdžių ir atsargumo ankštose erdvėse, nes jo kliūčių vengimas, nors ir labai geras, nėra Skydio lygio prognozuojantis. Taip pat, X10 priedų lizdai leidžia, pavyzdžiui, pritvirtinti viršuje esančią kamerą žiūrėti į viršų (tai naudinga tiltų inspektavimui), arba lengvai pridėti garsiakalbį ar numetimo mechanizmą – tuo tarpu DJI 4E tokiems uždaviniams reikėtų individualaus modifikavimo ir negali žiūrėti į viršų dėl kameros gimbalo apribojimų.

Kalbant apie kainą, Skydio X10 yra aukščiausios klasės sistema (tiksli kaina priklauso nuo konfigūracijos, bet paprastai ji yra panaši arba didesnė nei Matrice 4E). Pasirinkimas tarp Matrice 4E ir Skydio X10 gali priklausyti nuo veiklos filosofijos: DJI siūlo šiek tiek daugiau jutiklių turintį paketą iš karto ir gerai žinomą sąsają; Skydio siūlo prisitaikančią platformą su neprilygstama autonomija ir JAV atitiktimi. Abi yra pažangiausios 2025 metams.

Pagrindiniai naudojimo atvejai ir pramonės šakos

DJI Matrice 4E sukurtas kaip universalus galingas įrankis įvairioms komercinėms ir pramoninėms dronų taikymo sritims. Kai kurie pagrindiniai naudojimo atvejai ir pramonės šakos, kurios gauna naudos iš Matrice 4E:

• Oro fotografavimas ir žemėlapių sudarymas: Dėl aukštos raiškos plačiakampės kameros (20 MP, 4/3 CMOS) ir mechaninio užrakto, užtikrinančio vaizdų be iškraipymų, M4E idealiai tinka precizinei fotogrametrijai. Geodezininkai gali greitai generuoti ortofotoplanus, skaitmeninius reljefo modelius ir 3D objektų rekonstrukcijas. Greitas 0,5 s fotografavimo intervalas ir galimybė vienu skrydžiu daryti daugiakampius (oblikinius) kadrus žymiai sumažina didelių plotų žemėlapių sudarymo laiką enterprise.dji.com ts2.tech. Tokios pramonės šakos kaip statyba, kasyba ir urbanistika gali naudoti šias galimybes darbų eigos stebėjimui, tūrio skaičiavimams (kaupyklos, žemės darbai) ir naujausių žemėlapių kūrimui. Integruota RTK sistema užtikrina, kad vaizdai būtų tiksliai georeferencijuoti iki centimetrinio lygio, dažnai panaikinant poreikį naudoti daug antžeminių kontrolės taškų geodeziniuose projektuose ts2.tech.
• Infrastruktūros inspektavimas (komunalinės paslaugos, telekomunikacijos, transportas): Matrice 4E puikiai tinka elektros linijų, ryšio bokštų, tiltų, vėjo jėgainių ir kitos svarbios infrastruktūros inspektavimui. Dvigubos priartinimo kameros leidžia inspektoriams išlaikyti saugų atstumą ir vis tiek gauti itin detalius komponentų vaizdus – pavyzdžiui, patikrinti aukštos įtampos linijos pažeidimus ar nuskaityti serijos numerius nuo ryšio bokšto antenos. DJI ypač pabrėžia galimybę matyti smulkias detales, tokias kaip varžtai ar įtrūkimai iš 10 m atstumo naudojant 70 mm objektyvą, ir skaityti detales iš 250 m su 7× teleobjektyvu dji.com. Lazerinis atstumo matuoklis naudingas matuojant atstumus iki dominančių taškų (pvz., medžio atstumas nuo elektros linijos). Su Matrice 4E Smart Inspection funkcijomis operatoriai gali programuoti automatizuotus inspektavimo maršrutus (pvz., apskristi bokštą ir fotografuoti nustatytais kampais). Tai pagerina nuoseklumą ir saugumą – inspektavimas, kuriam anksčiau reikėjo keltuvo ar laipiojimo, dabar gali būti atliekamas dronu. Šiomis galimybėmis naudojasi elektros tiekimo įmonės (perdavimo linijų patikra), telekomunikacijų bendrovės (bokštų auditai), civiliniai inžinieriai (tiltų ir infrastruktūros apžiūros) bei naftos ir dujų sektorius (vamzdynų ir fakelinių bokštų inspektavimas).
• Viešasis saugumas ir paieška bei gelbėjimas: Nors su termovizoriumi aprūpintas Matrice 4T yra labiau skirtas viešajam saugumui, Matrice 4E vis tiek gali atlikti didelį vaidmenį policijos, priešgaisrinėse ir gelbėjimo tarnybose. Jo DI objektų atpažinimas gali padėti paieškos ir gelbėjimo operacijose, automatiškai aptikti transporto priemones ar dingusius asmenis vaizdo kameros sraute enterprise.dji.com dronelife.com. Drono gebėjimas realiu laiku sudaryti paieškos teritorijos žemėlapį padeda incidentų vadovams užtikrinti aprėptį enterprise.dji.com. Policijos ar saugumo reikmėms Matrice 4E priartinanti kamera gali suteikti apžvalgą iš didelio aukščio – pvz., stebėti didelę minią ar padėti persekioti įtariamąjį iš oro. Tokie priedai kaip garsiakalbis leidžia policijai transliuoti nurodymus operacijos metu, o prožektorius gali apšviesti taikinius naktį (nors AL1 prožektorius yra papildomas aksesuaras). Ugniagesiai galėtų naudoti 4E gaisrų perimetrui žemėlapiuoti ar pastato gaisro žalai įvertinti (tačiau norint matyti per dūmus/karštį, jie rinktųsi 4T su termovizoriumi). Apskritai daugelis tarnybų vertina greitą paruošimą ir mobilumą – vienas gelbėtojas gali neštis droną kuprinėje ir paleisti jį, kad per kelias minutes gautų vaizdą iš oro ekstremalioje situacijoje.
• Statyba ir inžinerija: Statybų įmonės naudoja Matrice 4E objektų stebėjimui, 3D modeliavimo ir eigos sekimui. Naudodamas drono 3D modeliavimo funkciją, objekto vadovas gali akimirksniu gauti apytikslį naujo pastato struktūros modelį, kad patikrintų eigą ar aptiktų nukrypimus. Aukštos raiškos žemėlapiai gali būti generuojami kas savaitę, kad būtų galima uždėti projektinius brėžinius (rasti reljefo klaidas ar išmatuoti sandėliuojamų medžiagų kiekius ir pan.). Matrice 4E taip pat gali būti naudojamas sunkiai pasiekiamų statybos vietų, pvz., dangoraižio stogo darbų, apžiūrai kokybės patikrai. Jo gebėjimas veikti GNSS nesant signalui naudojant vaizdą (pvz., po dalinai pastatyta konstrukcija ar tiltu) yra labai naudingas statybvietėse, kur GPS signalas gali būti silpnas. Patikima DJI Terra integracija reiškia, kad duomenys iš 4E gali būti greitai paversti naudingais CAD modeliais ar ortofotoplanais inžinieriams measurusa.com measurusa.com. Statybos įmonės ir inžinerinės konsultacijos pastebi, kad naudojant Matrice 4E galima sutaupyti daug laiko ir išlaidų, palyginti su rankiniais matavimais ar laukiant pilotuojamos oro žvalgybos.
• Žemės ūkis ir aplinkos stebėjimas: Aprūpintas priartinimo ir žemėlapių sudarymo kameromis, Matrice 4E gali būti naudojamas žemės ūkyje tokioms užduotims kaip didelių plotų pasėlių apžiūra, miškų stebėjimas ar laukinės gamtos tyrimai. Nors tai nėra specialiai agronomijai skirtas dronas (DJI turi multispektrinius modelius pasėlių būklei vertinti), M4E gebėjimas greitai sudaryti šimtų hektarų žemėlapius yra vertingas kuriant pagrindinius žemės ūkio ar miškų žemėlapius. Jis gali lengvai apžiūrėti nutolusią ūkio infrastruktūrą (pvz., silosus, drėkinimo linijas). Aplinkosaugos agentūroms Matrice 4E gali padėti stebint laukinę gamtą (dirbtinis intelektas gali suskaičiuoti gyvūnus ar aptikti brakonierių transporto priemones rezervatuose), žemėlapiuose fiksuoti kraštovaizdžio pokyčius ar net ieškoti gaisro židinių (naudojant 4T termovizorių ar papildomą termovizinį jutiklį). Dėl tylaus veikimo ir ilgo nuotolio jis tinka jautrių ekosistemų stebėjimui, minimaliai trikdant aplinką. Be to, drono Vietinių duomenų režimas ir darbas be interneto patiks aplinkos tyrėjams, dirbantiems atokiose vietovėse be duomenų ryšio – jie gali visą vaizdinę medžiagą kaupti SD kortelėje ir apdoroti vėliau.
• Teisėsauga ir saugumas: Teisėsaugos institucijos gali pasitelkti Matrice 4E taktiniam stebėjimui ir situacijos vertinimui. Įkaitų ar aktyvaus šaulio situacijose 4E galėtų tyliai kabėti aukštyje, naudodamas priartinimą ir perduodamas vaizdą realiu laiku vadams ant žemės. Drono užšifruota ryšio grandinė ir duomenų saugumas užtikrina, kad jautri medžiaga nepatektų į debesijos serverius dronelife.com. Įprasto policijos darbo metu Matrice 4E gali būti naudojamas eismo įvykių rekonstrukcijai – fotografuojant avarijos vietą iš viršaus ir vėliau kuriant 3D modelį analizei (tai buvo pagrindinė ankstesnių Matrice modelių paskirtis greitkelių patruliuose). Privačios saugos įmonės gali naudoti droną perimetro patruliavimui dideliuose objektuose, pasitelkdamos autopiloto ir maršrutų funkcijas skrydžiams palei tvorą automatizuoti. Naujas DJI Dock 3 suderinamumas leidžia įrengti nuolatines stotis, kur dronas galėtų savarankiškai reaguoti į suveikusius signalizacijos įvykius. Su priedais, tokiais kaip garsiakalbis, apsaugos operatorius galėtų nuotoliniu būdu įsikišti (pvz., perspėti įsibrovėlį per garsiakalbį). Greita reakcija (pakilimas per 15 sekundžių) ir naktinio matymo galimybės daro šį droną puikiu įrankiu šiam sektoriui.

Iš esmės, bet kuri pramonė, kuriai naudinga „akis danguje“, gali rasti pritaikymą Matrice 4E. Žemėlapių tikslumo, inspekcijos priartinimo ir dirbtinio intelekto pagalbos derinys išplečia jo panaudojimo galimybes. Nuo kasybos įmonių, kurios matuoja karjerus, iki draudimo ekspertų, fiksuojančių stichinių nelaimių padarinius, iki tyrėjų komandų, stebinčių laukinę gamtą ar gamtines katastrofas – Matrice 4E siūlo universalią platformą, kuri gali prisitaikyti prie įvairių užduočių. DJI kūrėjų SDK prieinamumas reiškia, kad trečiosios šalys gali integruoti ir individualias programas (pvz., specifinių augalų sveikatos rodiklių atpažinimą žemės ūkyje ar QR kodų nuskaitymą ant stogų ir pan.) ts2.tech.

Ekspertų komentarai ir apžvalgos

Ankstyvieji pramonės ekspertų atsiliepimai ir bandomieji DJI Matrice 4E apžvalgos daugiausia buvo teigiami, pabrėžiantys jo išmaniąsias funkcijas ir našumo bei dydžio santykį. Miriam McNabb iš DroneLife išskyrė drono „pažangius jutiklius, dirbtiniu intelektu paremtus įrankius ir galimybių rinkinį, skirtą pagerinti oro operacijas“ viešojo saugumo ir inspektavimo užduotyse dronelife.com. Šiai nuomonei pritaria daugelis, kurie Matrice 4E mato kaip naujausių dronų technologijų susiliejimą – tarsi „geriausių DJI verslo inovacijų rinkinį“ (mechaninis užraktas, DI, ilgas nuotolis ir kt.) viename įrenginyje.

Oficialioje DJI pusėje Christina Zhang (vyresnioji DJI korporatyvinės strategijos direktorė) pristatė Matrice 4 serijos viziją: „Su Matrice 4 serija DJI pradeda naują išmaniųjų oro operacijų erą… paieškos ir gelbėjimo komandos gali greičiau gelbėti gyvybes“ enterprise.dji.com. Ši citata pabrėžia DJI dėmesį dirbtiniam intelektui ir automatizavimui – tai nepaliko abejingų komentatorių. Matrice 4E gebėjimas atlikti užduotis, kurios anksčiau reikalavo įgudusių pilotų, dažnai giriamas. Pavyzdžiui, viešojo saugumo instruktorius pastebėjo, kad tokios funkcijos kaip „Cruise“ režimas ir vizualus paieškos žemėlapis sumažina pilotų kognityvinę apkrovą, leidžiant net ir palyginti naujiems dronų operatoriams efektyviai vykdyti didelio masto paieškos misijas. Viename verslo internetiniame seminare geoduomenų analitikas Matrice 4E pavadino „geodezininko svajonių įrankiu“ dėl integruoto RTK ir greito vaizdų fiksavimo, kas pašalina ankstesnių dronų problemas, kai tekdavo rinktis tarp vaizdo kokybės ir greičio.

Apžvalgininkai taip pat komentuoja Matrice 4E konkurencinę poziciją. Matt Collins iš Geo Week News pastebėjo, kad naujieji DJI verslo dronai pasirodo tuo metu, kai JAV agentūros svarsto draudimus, tačiau jis pažymi, kad „DJI galimybės ir kainos buvo sunkiai prilygstamos vietinėje rinkoje“ geoweeknews.com. Matrice 4E/T išleidimas – kupinas funkcijų – tikriausiai dar labiau padidina šį atotrūkį, todėl konkurentams sunku pasiūlyti tą pačią vertę. Tai kelia iššūkių galutiniams vartotojams regionuose, kur taikomi DJI apribojimai, nes Matrice 4E akivaizdžiai siūlo geriausias savo klasės technologijas už kainą, tačiau alternatyvų gali būti mažiau arba jos brangesnės. Visgi tokios įmonės kaip Skydio turi savo stipriąsias puses (pavyzdžiui, autonomiją), kurios, ekspertų teigimu, gali užimti dalį rinkos, ypač ten, kur kyla pasitikėjimo DJI klausimų.

Techninėje pusėje ekspertai vertina tokius dalykus kaip plačiosios kameros reguliuojama diafragma (f/2.8–f/11), kuri pagerina žemėlapių sudarymą įvairiomis apšvietimo sąlygomis, ir tai, kad DJI įdiegė IR-cut filtrą kameros sistemoje, kad būtų užtikrintas tikroviškas spalvų atkūrimas dieną ir naktį enterprise.dji.com. Tai nedidelės, bet svarbios detalės profesionaliam naudojimui. Vaizdo kokybė iš 4E kamerų ankstyvuose bandymuose buvo įvertinta kaip puiki – ryškūs 48 MP priartinimo vaizdai ir sodrios plačiakampės nuotraukos. Viena elektros tinklų komanda pranešė, kad su Matrice 4E jie galėjo perskaityti izoliatorių ID numerius ant perdavimo bokštų iš 200 m atstumo – užduotis, kuri anksčiau būtų reikalavusi arba lipti į bokštą, arba naudoti daug didesnį droną su didelio priartinimo gimbalu.

Žinoma, profesionalai mini ir kai kurias kritikas ir įspėjimus. Dažna pastaba – naudingosios apkrovos apribojimas: dronų konsultantai primena klientams, kad Matrice 4E negali nešti trečiųjų šalių jutiklių, išskyrus labai mažus (≤200 g). Taigi, jei projektui reikia, pavyzdžiui, specializuoto metano detektoriaus ar koronos kameros aukštos įtampos linijų inspektavimui, M4E to nepajėgs. Tokiu atveju reikėtų Matrice 350 arba įkvėpto Flight Astro. Kita kritika – nesikeičiama kamera: jei integruotos kameros po kelių metų pasens, reikės keisti visą droną, o su Matrice 300/350 užtektų įsigyti naują naudingąją apkrovą. Toks „viskas viename“ dizainas yra dviašmenis kardas: dabar patogu, bet mažiau atnaujinama. Kai kurie pilotai taip pat pastebi, kad nors Matrice 4E yra sulankstomas, jį sulankstyti/išlankstyti nėra taip greita kaip mažesnį Mavic – rankos standesnės ir reikalauja kruopštaus užrakinimo (panašiai kaip Matrice 30 serijoje). Tai nedidelė pastaba apie naudojimą – paruošimas užtrunka galbūt 1–2 minutėmis ilgiau nei itin kompaktiško drono.

Pramonės nuomonės lyderiai taip pat stebi, kaip DJI sprendžia reguliacinę aplinką. Brendanas Schulmanas (buvęs DJI politikos viceprezidentas) apskritai komentavo, kad tokie dronai kaip Matrice 4E parodo, „kodėl visuotinis rinkos lyderio draudimas gali pakenkti galutiniams naudotojams“ – nes tie naudotojai praranda prieigą prie pažangių galimybių geoweeknews.com. Jis ir kiti pasisako už saugumo priemones, o ne draudimus, kad tokie produktai kaip Matrice 4E galėtų būti saugiai naudojami vyriausybinėse agentūrose. Ši nuolatinė diskusija dažnai iškyla ekspertų diskusijose ir yra tai, ką turi apsvarstyti įmonių dronų programos: ar investuoti į pažangiausias DJI technologijas, ar rinktis galbūt mažiau pažangias (bet politiškai saugesnes) alternatyvas.

Apskritai, ekspertų sutarimu, DJI Matrice 4E yra žaidimo keitėjas savo tikslinėse srityse. Jis siūlo tokį išmanumo lygį (DI, trigubas jutiklis, ilgas skrydžio laikas), kuris anksčiau galėjo reikalauti kelių dronų ar labai brangių sistemų, o dabar visa tai gaunama viename palyginti prieinamame pakete. Kaip pasakė vienas dronų programos vadovas, „Vienu Matrice 4E skrydžiu galime padaryti tai, kas anksčiau užtrukdavo visą dieną su Phantom žemėlapių sudarymui ir Inspire inspekcijai“. Tokį efektyvumo padidėjimą sunku ignoruoti. Jei organizacijos sugebės jį diegti (ir tinkamai valdyti duomenų saugumą), Matrice 4E taps darbo arkliu įmonių dronų parkuose 2025 m. ir vėliau.

Privalumų ir trūkumų santrauka

Apibendrinant, pateikiame glaustą DJI Matrice 4E privalumų ir trūkumų apžvalgą, remiantis aptartomis savybėmis ir palyginimais:

Privalumai:

• Viskas viename jutiklių komplektas: Aukštos raiškos žemėlapių sudarymas, priartinimas ir matavimo įrankiai viename gimbale. Daugumai misijų nereikia keisti naudingosios apkrovos, todėl darbo eiga tampa efektyvi enterprise.dji.com dji.com.
• Išskirtinė vaizdo kokybė pagal dydį: 4/3″ kamera su mechaniniu užraktu (20 MP) ryškiems, be suliejimo žemėlapiams; dvi 48 MP priartinimo kameros detalioms inspekcijoms iki 250 m atstumu dji.com. Vaizdo kokybė ir priartinimo galimybės – aukščiausio lygio kompaktiškų dronų klasėje.
• Pažangi autonomija ir DI: Integruotas DI leidžia aptikti objektus, sekti juos ir automatiškai planuoti misijas (Smart 3D Capture) dronelife.com dji.com. Tokios funkcijos kaip Cruise režimas, DI aptikimas ir vizualinis aprėpties žemėlapis pagerina saugumą ir palengvina naudojimą sudėtingose operacijose.
• Ilgas skrydžio laikas: ~45–49 minutės skrydžio su viena baterija ts2.tech, tai gerokai didesnis ištvermingumas nei daugumos panašaus dydžio dronų. Tai leidžia padengti didesnius plotus ir rečiau keisti baterijas.
• Kompaktiškas ir greitai paruošiamas: Lengvas (apie 1,2 kg) ir sulankstomas, todėl lengva transportuoti ts2.tech. Gali būti paruoštas ir paleistas per kelias minutes. DJI greitas įjungimas ir integruotas dizainas reiškia minimalų pasiruošimo laiką (ypač svarbu ekstremaliose situacijose).
• Patikimas ryšys: O4 Enterprise signalas su daugiau nei 15 mylių nuotoliu ir 1080p vaizdu ts2.tech užtikrina stiprų ryšį net sudėtingose RF aplinkose. Taip pat palaiko LTE atsarginį ryšį per donglą (pasirinktinai) valdymui už regėjimo ribų.
• Pagerintos naktinės/visų oro sąlygų galimybės: Didelės diafragmos objektyvai ir išplėstas ISO diapazonas (iki 409 600 tele režime) darbui prastame apšvietime dji.com. Šešių krypčių jutikliai leidžia naviguoti tamsoje. Gali veikti esant vidutiniam lietui/dulkėms (nors oficialiai neturi IP reitingo kaip didesni Matrice modeliai).
• Duomenų saugumo funkcijos: Galima pasirinkti duomenų dalijimąsi, vietinį režimą be interneto dronelife.com ir AES-256 šifravimą – tai sprendžia jautrių naudotojų rūpesčius. Naudinga vyriausybinėms ar įmonių organizacijoms su griežta duomenų politika.
• Stipri programinės įrangos ekosistema: Integruojasi su DJI verslo programomis (Pilot 2, FlightHub 2, Terra) ir palaiko SDK ts2.tech. Tai reiškia, kad iš karto galima naudoti žemėlapių sudarymui, debesų parko valdymui ir pan., taip pat galima kurti individualias programas ar krovinius per SDK.
• Ekonomiškas: Atsižvelgiant į tai, kad komplekte yra keli jutikliai + RTK, Matrice 4E yra palyginti nebrangus (~5000 JAV dolerių bazinė kaina) measurusa.com lyginant su atskirų dronų ir krovinių pirkimu. Mažesnės eksploatavimo išlaidos (reikia mažiau dronų, paprastesnės baterijos – 1 vietoje 2) ir DJI Care Enterprise remonto galimybės didina vertę.

Minusai:

• Ribotas krovinių lankstumas: Maksimalus išorinis krovinys apie 200 g globe-flight.de labai riboja galimybę pridėti sunkesnius ar specializuotus jutiklius. Negali nešti DSLR kamerų, didelių LiDAR įrenginių ar kelių jutiklių rinkinių, išskyrus integruotus. Šis universalus požiūris reiškia mažesnį pritaikomumą specifinėms užduotims.
• Nekeičiama kamera: Integruotų kamerų naudotojas negali pakeisti ar atnaujinti. Jei pasirodo nauja jutiklių technologija, iš esmės liekate su šiuo kroviniu. Priešingai, konkuruojančios platformos (DJI M350, Skydio X10 ir kt.) siūlo tam tikrą keičiamų krovinių ar priedų lygį, kad atitiktų ateities poreikius.
• Nėra visiškai atsparus orui: Neturi oficialaus IP reitingo. Tikėtina, kad gali atlaikyti lengvą lietų ir dulkes (kaip rodo anekdotiniai bandymai), tačiau stipriam lietui ar ekstremalioms sąlygoms saugiau rinktis tokį droną kaip M350 RTK (IP55) flymotionus.com. Naudotojai turi būti atsargūs skrisdami blogu oru, nes vandens patekimas gali sugadinti integruotą gimbalą.
• Reguliavimo/palaikymo apribojimai: Kadangi tai Kinijoje pagamintas dronas, kai kurios vyriausybinės agentūros jį draudžia arba kyla pirkimo kliūčių geoweeknews.com. Organizacijoms, naudojančioms federalines lėšas ar veikiančioms pagal saugumo direktyvas, gali būti uždrausta jį naudoti, nepaisant techninių privalumų. Taip pat reikia atsižvelgti į DJI produktų palaikymo ciklą – įmonių modeliai paprastai gauna ilgalaikį palaikymą, tačiau jei geopolitinė situacija blogės, tai gali apsunkinti tokius dalykus kaip programinės įrangos atnaujinimai ar dalių prieinamumas tam tikruose regionuose.
• Reikia mokymų norint maksimaliai išnaudoti funkcijas: Nors pagrindinis skrydis paprastas, norint pilnai išnaudoti AI ir žemėlapių sudarymo galimybes, operatoriams reikia tinkamai išmokti naudotis DJI Pilot 2, misijų planavimu ir duomenų apdorojimu. Funkcijų sudėtingumas gali būti per didelis mažoms komandoms be dedikuoto dronų specialisto. (Nors tą patį galima pasakyti apie bet kurį pažangų įmonių droną.)
• Nėra termovizoriaus (4E modelyje): Jei reikia termovizijos, reikia rinktis Matrice 4T (kuris brangesnis) arba naudoti papildomą termovizorių (dėl krovinių ribos jis turi būti labai lengvas). 4E orientacija į matomą spektrą reiškia, kad tai nėra universalus sprendimas tokioms užduotims kaip naktinis SAR ar pramoninės inspekcijos, kurios remiasi šilumos pėdsakais. Konkurentai arba 4T tą funkciją atlieka už papildomą kainą.
• Nedideli veikimo niuansai: Pranešama apie smulkius nepatogumus, pvz., šiek tiek ilgesnį svirčių išskleidimo laiką (lyginant su itin kompaktiškais dronais) ir būtinybę turėti daugiau baterijų nenutrūkstamam darbui (kiekviena baterija turi mažesnę talpą nei dvigubų baterijų sistemose, todėl visai dienai reikia daugiau keitimų). Taip pat, norint naudotis RTK funkcija, reikia internetinės NTRIP paslaugos arba D-RTK 2/3 bazinės stoties, kas yra papildomos išlaidos tiems, kuriems reikia geodezinio tikslumo.

Nepaisant šių trūkumų, bendras DJI Matrice 4E paketas yra itin patrauklus daugumai profesionalių vartotojų. Jo pristatymas iš tiesų, kaip ir nurodyta pavadinime, pakėlė kartelę to, ko galima tikėtis iš kompaktiško verslo drono 2025 metais. Judant dronų industrijai į priekį, bus įdomu stebėti, kaip DJI ir jos konkurentai toliau diegs naujoves šioje srityje – tačiau šiuo metu Matrice 4E tvirtai įsitvirtina kaip pagrindinis pasirinkimas išmaniosioms oro operacijoms dronelife.com geoweeknews.com.

Šaltiniai: Šiame pranešime pateikta informacija buvo surinkta iš oficialių DJI pranešimų, pramonės naujienų svetainių ir ekspertų analizės, įskaitant DJI Enterprise pranešimą enterprise.dji.com enterprise.dji.com, DroneLife ir GeoWeek apžvalgas dronelife.com geoweeknews.com, techninių specifikacijų sąrašus ts2.tech ts2.tech, ir produktų palyginimus su Autel, Freefly ir Skydio dronais thedronegirl.com bhphotovideo.com dronexl.co. Šie šaltiniai pateikia daugiau informacijos ir konteksto apie DJI Matrice 4E galimybes ir jo vietą rinkoje.