Kluczowe fakty
- Oficjalna premiera: Ogłoszona 8 stycznia 2025 roku jako część nowej serii DJI Matrice 4 (z modelami 4E i 4T) enterprise.dji.com. Matrice 4E to kompaktowy flagowy dron przemysłowy skoncentrowany na geodezji, mapowaniu i inspekcjach, podczas gdy 4T dodaje kamerę termowizyjną do zastosowań w bezpieczeństwie publicznym i operacjach nocnych geoweeknews.com ts2.tech.
- Zintegrowany ładunek wielosensorowy: Matrice 4E posiada gimbal z potrójną kamerą: szerokokątną kamerę 20 MP (4/3″ CMOS, migawka mechaniczna), 48 MP średni teleobiektyw (odpowiednik 70 mm) oraz 48 MP teleobiektyw (168 mm) enterprise.dji.com. Zawiera także dalmierz laserowy do precyzyjnego pomiaru odległości do 1,8 km dji.com. (Matrice 4T ma te same obiektywy i laser, ale dodaje radiometryczną kamerę termowizyjną 640×512 px z reflektorem IR do widzenia nocnego ts2.tech.)
- Szybkie mapowanie i AI: Zaprojektowany do szybkiego lotniczego mapowania, szerokokątna kamera 4E posiada mechaniczną migawkę umożliwiającą interwały zdjęć co 0,5 sekundy przy prędkościach lotu do 21 m/s enterprise.dji.com. Wyposażony w Smart 3D Capture, który tworzy wstępne modele 3D i optymalizuje trasy mapowania bezpośrednio na kontrolerze dronelife.com. Pokładowa platforma obliczeniowa AI obsługuje funkcje takie jak automatyczne wykrywanie obiektów (ludzie, pojazdy, łodzie) i śledzenie, tempomat do przeszukiwania siatki oraz mapowanie pokrycia terenu w czasie rzeczywistym podczas misji enterprise.dji.com dronelife.com.
- Wydajność lotu: Do 49 minut maksymalnego czasu lotu (bez wiatru) na jednym ładowaniu ts2.tech, z maksymalnym zasięgiem lotu ~35 km w idealnych warunkach enterprise.dji.com. Osiąga prędkość maksymalną ~21 m/s (75 km/h) i może wznosić się z prędkością 8–10 m/s ts2.tech. Dwuzakresowa transmisja O4 Enterprise drona wykorzystuje 8 anten, zapewniając zasięg do 25 km (FCC) z podglądem na żywo w 1080p ts2.tech, co stanowi wzrost zasięgu o 66% w porównaniu do poprzedniego łącza enterprise DJI.
- Kompaktowy i przenośny: Matrice 4E posiada składaną konstrukcję i waży jedynie ~1,22 kg (masa startowa z baterią) ts2.tech. Po złożeniu mierzy około 26 × 11 × 14 cm – naprawdę mieści się w plecaku, umożliwiając obsługę w terenie przez jedną osobę. Pomimo niewielkich rozmiarów oferuje wszechkierunkowe wykrywanie przeszkód dzięki sześciu kamerom stereo typu „rybie oko” oraz dolnemu czujnikowi IR ts2.tech, co umożliwia automatyczne omijanie przeszkód i bezpieczny lot w ciasnych lub słabo oświetlonych miejscach.
- Stworzony dla przedsiębiorstw: Zawiera wbudowany moduł RTK zapewniający pozycjonowanie na poziomie centymetra i dokładność klasy pomiarowej ts2.tech. Nowe akcesoria, takie jak reflektor DJI AL1 (oświetlenie 100 m) i głośnik AS1 (megafon 114 dB), można zamontować przez port rozszerzeń drona enterprise.dji.com enterprise.dji.com. Model 4E obsługuje integrację z DJI Dock (drone-in-a-box) i posiada port E do podłączania akcesoriów o wadze do 200 g, takich jak detektory gazu czy modem 4G ts2.tech. Oferuje także solidne opcje bezpieczeństwa danych (Tryb Danych Lokalnych, szyfrowanie AES-256), aby sprostać wymaganiom przedsiębiorstw i instytucji rządowych dronelife.com dronelife.com.
- Zastosowania: Dostosowany do potrzeb specjalistów geodezyjnych i operatorów przemysłowych, Matrice 4E doskonale sprawdza się w mapowaniu lotniczym, monitorowaniu postępu budowy, inspekcji infrastruktury (linie energetyczne, mosty) oraz w badaniach górniczych i rolniczych geoweeknews.com. Jego bliźniaczy model 4T jest przeznaczony dla służb publicznych, akcji poszukiwawczo-ratowniczych, straży pożarnej i organów ścigania, oferując obrazowanie termiczne geoweeknews.com. Oba drony, dzięki AI i możliwościom noktowizyjnym, wspierają także monitoring przyrody i działania ratunkowe podczas katastrof, zapewniając wyraźny obraz nawet w nocy lub we mgle (z funkcją elektronicznego odmgławiania) dronelife.com dronelife.com.
- Zalety: Łączy wiele czujników w jednym dronie (eliminuje konieczność wymiany ładunków) ts2.tech, wyjątkowa jakość obrazowania jak na swój rozmiar (od mapowania szerokokątnego po daleki zoom), długi czas lotu (≈49 min) ts2.tech, zaawansowane funkcje autonomiczne (detekcja AI, modelowanie 3D, automatyzacja tras punktowych) oraz bardzo mobilna/składana konstrukcja. Cena około 4 799 USD za podstawową jednostkę 4E measurusa.com measurusa.com, co sprawia, że jest tańszy od wielu konkurentów w segmencie profesjonalnym, oferując jednocześnie najnowocześniejsze technologie.
- Wady: Ograniczona ładowność (~200 g) do montażu własnych czujników globe-flight.de – nie może przenosić ciężkiego LiDAR-u ani dużych kamer, jak większy DJI Matrice 350. Ładunek kamerowy jest stały, więc w przeciwieństwie do większych dronów nie można wymieniać optyki (choć dołączony zestaw pokrywa większość potrzeb). Jest mniej odporny na warunki pogodowe niż niektóre większe drony; nie ma oficjalnej klasy odporności IP54/55 (operatorzy zgłaszają, że radzi sobie z lekkim deszczem, ale nie jest przeznaczony do ulew jak Matrice 350 z IP55) flymotionus.com flymotionus.com. Dodatkowo, jako produkt chińskiej firmy DJI, może podlegać potencjalnym ograniczeniom regulacyjnym w USA – trwające i proponowane zakazy rządowe mogą wpłynąć na możliwość jego użycia przez niektóre agencje geoweeknews.com.
Przegląd: Nowy flagowy dron do mapowania i inspekcji
Seria DJI Matrice 4 (4T po lewej, 4E po prawej) charakteryzuje się kompaktową, składaną konstrukcją i ładunkiem kamerowym z wieloma czujnikami. Model 4E (po prawej) jest zoptymalizowany pod kątem precyzyjnego mapowania i inspekcji, natomiast 4T (po lewej) dodaje kamerę termowizyjną do misji związanych z bezpieczeństwem publicznym geoweeknews.com ts2.tech.
Matrice 4E firmy DJI to najnowszy dodatek do jej oferty dronów dla przedsiębiorstw, reprezentujący „nową erę inteligentnych operacji powietrznych” według DJI enterprise.dji.com. Oficjalnie zaprezentowany w styczniu 2025 roku, Matrice 4E (Enterprise) został wprowadzony na rynek wraz z Matrice 4T (Thermal) jako część serii DJI Matrice 4 – kompaktowej flagowej platformy skierowanej do użytkowników profesjonalnych enterprise.dji.com. W przeciwieństwie do wcześniejszych, ciężkich modeli Matrice 300/350 firmy DJI, Matrice 4E jest mniejszy i lżejszy (~1,2 kg masy startowej) z składanymi ramionami, co czyni go znacznie bardziej przenośnym, a jednocześnie wyposażonym w zaawansowane czujniki i awionikę ts2.tech ts2.tech. Pomimo zmniejszonych rozmiarów, DJI nie zrezygnowało z możliwości: Matrice 4E jest wyposażony w kamery o wysokiej rozdzielczości, transmisję dalekiego zasięgu oraz pokładową sztuczną inteligencję do autonomii.
Kluczowe specyfikacje Matrice 4E obejmują maksymalny czas lotu około 49 minut (bez wiatru) na inteligentnej baterii ts2.tech, maksymalną prędkość 21 m/s oraz zasięg operacyjny do 25 km dzięki systemowi transmisji DJI O4 Enterprise ts2.tech. Dron wykorzystuje podwójne IMU i GNSS (GPS, Galileo, BeiDou) wspomagane przez moduł RTK dla pozycjonowania z dokładnością do centymetra, co jest kluczowe dla misji mapowania o jakości geodezyjnej ts2.tech. Do unikania przeszkód i precyzyjnej nawigacji Matrice 4E wyposażono w sześć kamer typu fish-eye (zapewniających pokrycie 360°) oraz czujnik podczerwieni na spodzie ts2.tech. Zapewnia to wszechkierunkowe wykrywanie przeszkód zarówno w dzień, jak i w nocy, umożliwiając funkcje takie jak automatyczne wyznaczanie nowej trasy i bezpieczny powrót do domu, nawet w warunkach słabego oświetlenia lub w złożonym terenie dronelife.com dronelife.com. Kamery drona mają również ulepszoną wydajność w słabym oświetleniu (w tym tryb nocny z podwyższonym ISO), dzięki czemu mogą skutecznie działać podczas nocnych misji, takich jak monitoring dzikiej przyrody lub akcje poszukiwawczo-ratownicze w nocy dronelife.com.
Jedną z głównych cech wyróżniających Matrice 4E jest jej zintegrowany system gimbala z wieloma kamerami. Model 4E posiada trzy kamery + dalmierz laserowy na stabilizowanym, 3-osiowym gimbalu globe-flight.de. Po pierwsze, kamera szerokokątna z matrycą CMOS 4/3 cala (20 MP) służy do ogólnego obrazowania i mapowania; co ważne, ta kamera posiada migawkę mechaniczną (do 1/2000 s) enterprise.dji.com, co eliminuje rozmycie ruchu podczas szybkich lotów mapujących. Może wykonywać zdjęcia w interwałach co 0,5 sekundy, umożliwiając szybkie pozyskiwanie ortofotomap nawet przy prędkości lotu ~21 m/s enterprise.dji.com. Następnie, kamera średniotele (odpowiednik ogniskowej 70 mm) wykorzystuje matrycę 1/1,3 cala 48 MP dji.com. Zapewnia to 3× zoom optyczny idealny do inspekcji na średnim dystansie – DJI podaje, że pozwala rozpoznać drobne szczegóły, takie jak śruby czy pęknięcia na infrastrukturze z odległości 10 m dji.com. Na końcu, kamera tele (~168 mm ekwiwalent) z matrycą 1/1,5 cala 48 MP oferuje 7× zoom optyczny, umożliwiając dronowi uchwycenie drobnych detali na konstrukcjach z odległości do 250 m dji.com. Łącząc zoom optyczny i cyfrowy, Matrice 4E osiąga do 112× zoom hybrydowy do obserwacji na dużą odległość ts2.tech ts2.tech. Uzupełnieniem kamer jest wbudowany dalmierz laserowy, który może mierzyć odległości do 1800 m z dokładnością ~±1 m dronelife.com thedronegirl.com – przydatny do precyzyjnego określania położenia obiektów lub wspomagania pomiarów geodezyjnych.Warto zauważyć różnicę między Matrice 4E a jej „bliźniakiem”, 4T. Matrice 4T posiada te same kamery optyczne i dalmierz laserowy (LRF), ale dodatkowo wyposażona jest w radiometryczną kamerę termowizyjną (rozdzielczość 640×512, częstotliwość odświeżania 30 Hz) do wykrywania ciepła ts2.tech. Model 4T jest bardziej przeznaczony do zastosowań związanych z bezpieczeństwem publicznym, strażą pożarną oraz akcjami poszukiwawczo-ratowniczymi, gdzie wykrywanie sygnatur termicznych jest kluczowe geoweeknews.com. Posiada także wbudowany reflektor NIR (oświetlacz bliskiej podczerwieni), który może oświetlić scenę oddaloną o około 100 m w ciemności ts2.tech, zwiększając możliwości pracy w termowizji i słabym oświetleniu. Matrice 4E rezygnuje z czujnika termicznego i światła IR, aby obniżyć koszty i wagę, skupiając się na zadaniach geodezyjnych i inspekcyjnych, gdzie bardziej przydatne są kamera do mapowania o wyższej rozdzielczości i obiektywy z zoomem geoweeknews.com. Oba modele mają tę samą konstrukcję, akumulator i główne systemy awioniki, a także są kompatybilne wstecznie z DJI Dock (do zautomatyzowanych wdrożeń dronów w stacji dokującej) oraz kontrolerem DJI RC Plus dla zastosowań profesjonalnych.
Z perspektywy przepływu pracy, Matrice 4E została zaprojektowana, aby usprawnić realizację złożonych misji. Jej funkcja Smart 3D Capture wyróżnia się na tle innych: po szybkim przelocie nad obiektem dron może wygenerować wstępny model 3D na kontrolerze zdalnym w czasie rzeczywistym, co pomaga operatorom ocenić pokrycie i zaplanować szczegółowe loty inspekcyjne dronelife.com. Kontroler może następnie autonomicznie ustalić optymalną trasę punktów orientacyjnych i kątów kamery („precyzyjna trasa mapowania”), aby dokładnie sfotografować obiekt lub budynek dji.com. Jest to niezwykle przydatne przy zadaniach takich jak inspekcje wież telekomunikacyjnych czy elewacji – operator może pozwolić dronowi samodzielnie dobrać najlepsze kąty do fotografowania wszystkich stron, co zwiększa wydajność. DJI dołącza nawet roczną licencję na DJI Terra (oprogramowanie do mapowania) do każdego Matrice 4E, umożliwiając offline’owe przetwarzanie fotogrametryczne i generowanie map 2D/3D z korekcją zniekształceń obiektywu kamery drona ts2.tech.
AI i możliwości automatyzacji Matrice 4E również wyróżniają ten model. Może on rozpoznawać i śledzić obiekty, takie jak pojazdy, osoby czy łodzie, wykorzystując wbudowaną sztuczną inteligencję – skutecznie działając jako „druga para oczu” podczas operacji poszukiwawczych enterprise.dji.com dronelife.com. Na przykład podczas misji poszukiwawczo-ratowniczej dron może automatycznie wyróżnić zaginioną osobę lub samochód w swoim podglądzie z kamery, wykorzystując rozpoznawanie obiektów. Pilot może włączyć tryb Cruise control, w którym dron leci z stałą prędkością wzdłuż siatki poszukiwawczej, co pozwala operatorowi skupić się na obserwacji obrazu wideo lub zarządzaniu ładunkami dronelife.com. Jeśli zostanie zauważone coś interesującego, pojedyncze stuknięcie może wywołać funkcję „FlyTo” – dron inteligentnie poleci do wskazanego punktu, dostosowując trasę, aby omijać przeszkody po drodze enterprise.dji.com. Dodatkowo, po sparowaniu z aplikacją DJI Pilot 2, system wyświetla na żywo mapę z nałożeniem obszarów już przeszukanych (na podstawie pola widzenia kamery), co zapewnia, że żaden sektor nie zostanie pominięty enterprise.dji.com. Funkcje te znacznie zwiększają świadomość sytuacyjną i efektywność misji dla zespołów bezpieczeństwa publicznego.
Bezpieczeństwo i niezawodność są również priorytetem dla Matrice 4E. DJI uwzględniło funkcje takie jak Tryb Danych Lokalnych, który odcina wszelką komunikację internetową z drona i kontrolera – to ważna opcja dla wrażliwych operacji rządowych lub korporacyjnych dronelife.com. Domyślnie żadne dzienniki lotów, zdjęcia ani filmy nie są przesyłane na serwery DJI, chyba że użytkownik wyrazi na to zgodę dronelife.com. Wszystkie przechowywane dane mogą być szyfrowane za pomocą AES-256, a DJI wskazuje na niezależne audyty bezpieczeństwa (przeprowadzone przez firmy takie jak Booz Allen Hamilton), które zweryfikowały jej systemy dronelife.com. Z punktu widzenia bezpieczeństwa, dron posiada aktywne unikanie przeszkód w 5 kierunkach (przód, tył, lewo, prawo, dół), dzięki czemu może hamować i zmieniać trasę, jeśli zbliży się do przeszkody dji.com. Wyposażony jest także w redundantne czujniki (podwójne IMU, podwójne kompasy) oraz wewnętrzny sygnalizator antykolizyjny do lotów nocnych ts2.tech. DJI twierdzi, że seria Matrice 4 może wystartować w zaledwie 15 sekund w sytuacji awaryjnej (dzięki szybkiemu uruchamianiu i autotestom) enterprise.dji.com, a nawet bez GPS może korzystać z pozycjonowania wizyjnego, aby zaktualizować punkt powrotny i niezawodnie wrócić do domu geoweeknews.com.Podsumowując, DJI Matrice 4E to połączenie mobilności i wydajności. Wprowadza wiele możliwości, które wcześniej wymagały dużego drona przemysłowego za ponad 20 tys. dolarów, do urządzenia mieszczącego się w plecaku. Christina Zhang, Dyrektor ds. Strategii Korporacyjnej DJI, podkreśliła podczas premiery, że „dzięki serii Matrice 4 DJI wprowadza nową erę inteligentnych operacji powietrznych…wyposażając nasze drony przemysłowe w AI, [aby] zespoły poszukiwawczo-ratownicze mogły szybciej ratować życie” enterprise.dji.com. Dla branż takich jak geodezja, budownictwo, energetyka czy służby publiczne, Matrice 4E oferuje kompleksowe rozwiązanie, które jest łatwe do wdrożenia, a jednocześnie wystarczająco wydajne, by sprostać wymagającym zadaniom.
Najnowsze wiadomości i aktualizacje (2025)
Będąc zupełnie nową platformą w 2025 roku, Matrice 4E szybko przyciągnął uwagę prasy branżowej związanej z dronami. Jego debiut w styczniu 2025 roku był szeroko relacjonowany przez portale technologiczne i analityków UAV dla przedsiębiorstw, którzy podkreślali funkcje AI i zestaw czujników tego drona. Na przykład DroneLife zauważył ciągłą innowacyjność DJI „nawet gdy rząd USA kontynuuje wysiłki mające na celu ograniczenie użycia [chińskich] dronów” – podkreślając, że premiera serii Matrice 4 następuje w czasie geopolitycznych przeciwności dla DJI dronelife.com. Rzeczywiście, w Stanach Zjednoczonych pojawiły się inicjatywy ustawodawcze mające na celu ograniczenie lub zakazanie federalnego użycia dronów DJI ze względu na obawy dotyczące bezpieczeństwa danych. Geo Week News zwrócił uwagę, że „możliwości i ceny DJI są trudne do przebicia” przez krajowe alternatywy, a nowa seria Matrice 4 prawdopodobnie „nadal będzie wywierać presję” na ustawodawców dążących do wprowadzenia zakazów, biorąc pod uwagę wartość, jaką oferuje branżom takim jak budownictwo i geodezja geoweeknews.com. Innymi słowy, Matrice 4E wchodzi na rynek w czasie zarówno dużego zainteresowania, jak i ostrożności: wielu użytkowników biznesowych jest podekscytowanych jego możliwościami technicznymi, podczas gdy niektóre agencje rządowe muszą poruszać się wśród ograniczeń zakupowych.
Z bardziej pozytywnej strony, wczesne relacje z 2025 roku skupiały się także na tym, jak Matrice 4E może zrewolucjonizować działania terenowe. Materiały promocyjne DJI i pierwsze raporty użytkowników podkreślały przypadki użycia, takie jak inspekcja linii energetycznej, gdzie teleobiektyw 168 mm w 4E mógł wyraźnie zobrazować odległy słup, lub misja mapowania dużego obszaru ukończona w rekordowym czasie dzięki interwałowi zdjęć 0,5 sekundy i dużej prędkości lotu. Również najnowsze akcesoria DJI były warte odnotowania. Reflektor DJI AL1 Spotlight i głośnik AS1 Speaker, wprowadzone na rynek wraz z Matrice 4, dają operatorom nowe narzędzia do nocnych poszukiwań i powietrznych komunikatów głosowych dronelife.com dronelife.com. Mobilna stacja bazowa D-RTK 3, kolejna nowość z 2025 roku, współpracuje z Matrice 4E, poprawiając jego pozycjonowanie, a nawet służąc jako punkt kontrolny na ziemi dla projektów geodezyjnych enterprise.dji.com enterprise.dji.com. DJI wprowadziło także Dock 3 w 2025 roku, ulepszoną stację dokującą dla dronów, którą Matrice 4E/T może wykorzystywać do automatycznego startu, lądowania i ładowania – co odzwierciedla trend w kierunku autonomicznych wdrożeń dronów w pudełku do pracy 24/7 (przydatne np. do patroli ochrony lub monitoringu rurociągów).
Na koniec 2025 roku nie ogłoszono żadnych większych zmian sprzętowych w Matrice 4E – pozostaje ona obecnym kompaktowym flagowcem DJI dla sektora enterprise. Jednak pojawiają się sygnały, że DJI może dalej rozwijać rodzinę „Matrice 4”. (Geo Week nawet zasugerował w nagłówku „Matrice 400” w połowie 2025 roku geoweeknews.com, choć wydaje się, że chodzi tu o samą serię Matrice 4, a nie osobny produkt). Obecnie nacisk kładziony jest na aktualizacje oprogramowania sprzętowego i wsparcie ekosystemu programowego. DJI wprowadza ulepszenia firmware’u dla Matrice 4E, aby dopracować algorytmy rozpoznawania AI i dodać funkcje takie jak Live Mission Recording (umożliwiające użytkownikom nagranie całej misji lotu i jej autonomiczne odtworzenie później). Po stronie oprogramowania Matrice 4E jest w pełni zintegrowany z DJI FlightHub 2 (do zarządzania flotą i planowania misji w chmurze) oraz obsługuje Mobile SDK i Payload SDK, dzięki czemu zewnętrzni deweloperzy mogą tworzyć własne aplikacje lub nawet dedykowane ładunki ts2.tech. Oznacza to, że wraz z rozwojem ekosystemu możemy spodziewać się certyfikowanych, wyspecjalizowanych dodatków lub wtyczek programowych (np. do precyzyjnego rolnictwa lub wykrywania metanu) dla Matrice 4E.
Podsumowując, premiera Matrice 4E była jednym z najważniejszych wydarzeń dronowych 2025 roku, pokazując determinację DJI do utrzymania pozycji lidera na rynku UAV dla przedsiębiorstw. Dron został dobrze przyjęty za połączenie najlepszych możliwości serii Matrice 300 z mobilnością mniejszego Matrice 30, a także za wprowadzenie nowych technologii, takich jak pokładowa AI. Główna „narracja medialna” wokół 4E dotyczy obecnie tego, jak jest wdrażany w różnych branżach i jak wypada na tle konkurencji – zwłaszcza gdy zachodnie firmy, takie jak Skydio i Freefly, promują własne alternatywy. A skoro o tym mowa, przyjrzyjmy się, jak Matrice 4E wypada na tle kluczowych konkurencyjnych dronów w segmencie komercyjnym/przemysłowym.
DJI Matrice 4E kontra konkurencyjne drony dla przedsiębiorstw
Rynek dronów komercyjnych w 2025 roku jest bardzo konkurencyjny, a DJI Matrice 4E wchodzi na niego jako silny gracz. Jego najbliżsi rywale to zarówno większe modele DJI, jak i drony innych producentów przeznaczone dla sektora enterprise. Poniżej porównujemy Matrice 4E z kilkoma czołowymi konkurentami – podkreślając różnice w rozmiarze, możliwościach i idealnych zastosowaniach.
Porównanie z DJI Matrice 350 RTK (DJI)
Matrice 350 RTK firmy DJI (wprowadzony na rynek w 2023 roku) był dotychczasowym punktem odniesienia dla dronów przemysłowych, będąc w zasadzie ulepszoną wersją M300. Reprezentuje większą, ciężko unoszącą platformę w porównaniu do Matrice 4E. M350 ma maksymalną masę startową 9,2 kg (z akumulatorami) flymotionus.com, podczas gdy Matrice 4E waży zaledwie 1,2 kg ts2.tech. Pozwala to M350 przenosić znacznie cięższe ładunki – do ok. 2,7 kg kamer lub sensorów – w tym wymienne gimbale, takie jak Zenmuse P1 (pełnoklatkowa kamera mapująca 45 MP) lub jednostka L1 LiDAR. Dla porównania, w Matrice 4E ładunek w postaci kamery jest wbudowany na stałe, a port rozszerzeń obsługuje tylko niewielkie dodatki (~200 g) globe-flight.de. Jeśli projekt wymaga np. zaawansowanego LiDAR-u lub zestawu multispektralnego, Matrice 350 jest bardziej odpowiednim wyborem ze względu na swoją ładowność.
Pod względem osiągów lotu, Matrice 350 ma faktycznie niewielką przewagę w wytrzymałości – do 55 minut czasu lotu w idealnych warunkach flymotionus.com, dzięki podwójnym akumulatorom TB65. Matrice 4E osiąga maksymalnie 49 minut ts2.tech, co jest imponujące jak na jej rozmiar, ale jednak trochę mniej. Oba drony mają podobne prędkości maksymalne (~23 m/s dla M350 vs 21 m/s dla M4E) i radzą sobie z umiarkowanym wiatrem (M4E do ~12 m/s odporności na wiatr, M350 podobnie) ts2.tech. Większa rama i silniki M350 zapewniają mu większą stabilność w trudnych warunkach pogodowych i na dużych wysokościach (jest przystosowany do pracy na pułapie 6000 m z wysokowydajnymi śmigłami). Matrice 4E również dobrze radzi sobie na wysokości – może pracować do 6000 m (z obniżoną wydajnością powyżej 4 tys. m) ts2.tech – ale ogólnie rzecz biorąc, M350 jest zbudowany „jak czołg” do pracy w trudnych warunkach.
Gdzie Matrice 4E wyróżnia się na tle M350, to jej pakiet czujników i AI. Standardowy M350 RTK zazwyczaj wymaga dołączenia ładunku, takiego jak Zenmuse H20T, aby oferować podobne możliwości wieloczujnikowe. Kamera H20T (główny ładunek optyczno-termiczny dla M300/M350) ma zoom 20 MP i szerokokątną kamerę 12 MP, a także termowizję 640×512 candrone.com – zauważalnie niższa rozdzielczość po stronie wizualnej niż kamery M4E (matryce 48 MP). Kamera Matrice 4E z mechaniczną migawką 4/3″ jest również lepsza do mapowania w porównaniu z każdą kamerą z migawką rolującą, którą można zamontować na M350. W praktyce DJI zintegrowało ładunek w Matrice 4E i uczyniło go niezwykle wydajnym do inspekcji od razu po wyjęciu z pudełka. M350, jako starszy model, używa także łącza OcuSync 3 Enterprise (maksymalny zasięg 20 km) flymotionus.com flymotionus.com, podczas gdy O4 w M4E sięga do 25 km. Oba używają kontrolera DJI RC Plus, więc doświadczenie naziemne jest podobne, ale kontroler M350 ma klasę szczelności IP54 – cały system M350 jest zbudowany na trudne warunki (sam dron ma ochronę przed wnikaniem IP55 vs brak oficjalnej klasy IP w M4E) flymotionus.com flymotionus.com. M350 może nawet zamontować radar skierowany do góry do wykrywania przeszkód nad dronem (np. do mapowania linii energetycznych) flymotionus.com, podczas gdy M4E polega na systemie wizyjnym.Różnice w zastosowaniach: Matrice 350 RTK jest idealny dla operatorów, którzy potrzebują maksymalnej wszechstronności i nośności – na przykład firma geodezyjna, która dziś lata z LiDAR-em, jutro z kamerą z 60-krotnym zoomem, a w przyszłym tygodniu z ładunkiem do zrzutu. Jest też lepszy do intensywnego, ciężkiego użytkowania (długie loty w złych warunkach pogodowych itp.). Matrice 4E natomiast jest skierowany do zespołów, które cenią mobilność i zintegrowaną inteligencję. Specjalista od mapowania może zabrać go w plecaku na odległe miejsce i uruchomić w kilka minut, co nie byłoby tak łatwe z dużą walizką M350. W wielu scenariuszach – inspekcja infrastruktury, rekonstrukcja miejsca wypadku, mapowanie osiedla – M4E może wykonać podczas jednego lotu to, do czego M350 potrzebowałby wielu ładunków lub wymian, po prostu dlatego, że M4E ma wbudowany zoom, szeroki kąt i zestaw AI. I za około połowę ceny pełnego zestawu M350 + H20T, Matrice 4E przemawia także do użytkowników biznesowych dbających o budżet.
Porównanie z Autel EVO Max 4T (Autel Robotics)
EVO Max 4T firmy Autel Robotics to bezpośredni konkurent od jednego z największych rywali DJI. Wprowadzony na rynek na początku 2023 roku, EVO Max 4T był często nazywany odpowiedzią Autel na serię DJI Matrice 30/300 thedronegirl.com. Pod względem wielkości i konstrukcji, EVO Max 4T jest bardzo podobny do Matrice 4E: to składany, kompaktowy dron ważący około 1,6 kg (3,5 funta) z odporną na warunki atmosferyczne (choć nie całkowicie wodoodporną) obudową thedronegirl.com. Autel 4T może latać do ~42 minut na jednym ładowaniu i jest przystosowany do pracy na dużych wysokościach (może osiągnąć nawet ~7000 m gęstości wysokości) thedronegirl.com. Jego cena w momencie premiery wynosiła około 7 000–9 000 dolarów w zależności od zestawu thedronegirl.com, co pozycjonuje go nieco powyżej ceny zestawu DJI Matrice 4E.
ładunek EVO Max 4T to gimbal wielosensorowy bardzo podobny do DJI. Posiada trzy kamery + dalmierz laserowy, a konkretnie: kamerę szerokokątną 50 MP, kamerę tele 48 MP z 10× zoomem optycznym (odpowiednik ~8K ogniskowej) oraz kamerę termowizyjną 640×512 thedronegirl.com thedronegirl.com. Jest to niezwykle podobna konfiguracja do Matrice 4T (szeroka, zoom, termowizja, laser), podczas gdy Matrice 4E nie posiada termowizji. Kamera tele Autela oferuje do 160× zoomu cyfrowego (10× optyczny + cyfrowy) i przysłonę f/2.8–f/4.8 thedronegirl.com. Kamera szerokokątna ma nieco wyższą rozdzielczość niż u DJI (50 MP vs 20 MP), ale wykorzystuje mniejszą matrycę (1/1.28″ vs 4/3″); nagrywa wideo 4K i prawdopodobnie posiada migawkę kroczącą. Oba drony mają dalmierz laserowy – LRF Autela mierzy do ~1,2 km z dokładnością ±1 m thedronegirl.com, czyli nieco krócej niż 1,8 km DJI. W praktyce oba mogą podobnie oznaczać odległości lub wspomagać celowanie.
Gdzie Autel stara się wyróżnić, to w zakresie autonomii i odporności na zakłócenia. EVO Max 4T posiada to, co Autel nazywa „Silnikiem Autonomii” z omnidirectional obstacle avoidance wykorzystującym połączenie czujników wizyjnych binokularnych i radaru fal milimetrowych thedronegirl.com. Dzięki radarowi mmWave, Autel twierdzi, że dron ma brak martwych punktów i potrafi wykrywać przeszkody nawet przy słabym oświetleniu lub deszczu, gdzie czujniki optyczne mają trudności thedronegirl.com. (Matrice 4E polega wyłącznie na kamerach optycznych do wykrywania przeszkód, więc bardzo ciemne środowiska mogą zmniejszyć jego skuteczność, choć sześć kamer zapewnia niemal pełne pokrycie w większości warunków). Autel chwali się także zaawansowanymi funkcjami AI, takimi jak wykrywanie celu, śledzenie obiektów na żywo, a nawet powrót do domu bez GPS, który wykorzystuje wizję w przypadku utraty GPS thedronegirl.com. DJI Matrice 4E ma analogiczne możliwości – wykrywanie obiektów AI, nawigacja wizualna bez GPS itd. enterprise.dji.com – więc obie platformy są bardzo zbliżone pod względem „inteligentnych” funkcji. Nowością po stronie Autel jest komunikacja „A-Mesh”, pozwalająca wielu dronom Autel na tworzenie sieci mesh i zwiększanie zasięgu sterowania lub koordynację (drony DJI zazwyczaj komunikują się tylko z kontrolerem).W terenie zarówno M4E, jak i EVO Max 4T są przeznaczone do podobnych zadań: bezpieczeństwo publiczne (policja, SAR), inspekcje i mapowanie. Obecność kamery termowizyjnej w Autel (w niższej cenie niż model termiczny DJI) może być atutem dla straży pożarnej lub zespołów poszukiwawczych z ograniczonym budżetem. Matrice 4E, pozbawiony termowizji, skupia się na doskonałości obrazu i mapowania – jego mechaniczna migawka i większa matryca prawdopodobnie dają mu przewagę w fotogrametrii. Ekosystem DJI (aplikacja Pilot 2, FlightHub, Terra itd.) jest bardziej dojrzały, podczas gdy oprogramowanie Autel dopiero nadrabia zaległości. Nie można też pominąć kompatybilności i wsparcia: DJI ma ogromną sieć dealerów i producentów akcesoriów dla przedsiębiorstw, podczas gdy ekosystem Autel jest mniejszy (choć rośnie, np. dzięki Autel Smart Controller itd.).
Podsumowując, Autel EVO Max 4T jest prawdopodobnie najbliższą alternatywą jeden do jednego dla DJI Matrice 4T (wariant termiczny) lub 4E, jeśli zależy nam na obrazowaniu termicznym. Oferuje bardzo podobny sprzęt sensoryczny i parametry lotu. Autel podkreśla swoje atuty w zakresie prywatności (dane nie są wymuszane do chmury itd.) oraz fakt, że nie jest DJI – co może mieć znaczenie dla instytucji ostrożnych wobec chińskich dronów (choć Autel to także chińska firma, nie jest jeszcze pod taką samą obserwacją). Matrice 4E/4T nadal mają lekką przewagę w integracji – np. kontroler i aplikacje DJI mogą być bardziej dopracowane, a obsługa klienta DJI dla przedsiębiorstw jest dobrze ugruntowana. Wielu profesjonalnych użytkowników będzie porównywać te dwa modele bezpośrednio przy zadaniach takich jak policyjne jednostki dronowe czy inspekcje infrastruktury. Konkurencja jest tu zacięta i to dobra wiadomość dla klientów.
W porównaniu z Freefly Alta X (Freefly Systems)
Freefly Alta X zajmuje inny segment rynku dronów przemysłowych: to duży dron do ciężkich ładunków, często używany w kinematografii, mapowaniu LiDAR i innych bardzo wymagających zastosowaniach. Na pierwszy rzut oka porównanie Alta X z Matrice 4E może wydawać się nie do końca sprawiedliwe – mają zupełnie inną konstrukcję i przeznaczenie. Jednak dla pełnego obrazu, zobaczmy, jak wypadają w zestawieniu.
Freefly Alta X to w zasadzie duży, współosiowy quadkopter X8, który skupia się na udźwigu. Może unieść do 15 kg (33 lbs) ładunku freeflysystems.com – dosłownie dwa rzędy wielkości więcej niż limit ładunku Matrice 4E wynoszący 0,2 kg. Sama Alta X waży około 10 kg (22 lbs) bez ładunku, a po rozłożeniu ma rozpiętość 2,2 m (~7 ft). To wyraźnie maszyna do przenoszenia takich rzeczy jak kamery filmowe RED lub ARRI, duże skanery LiDAR czy wiele wyspecjalizowanych czujników jednocześnie. Matrice 4E, w przeciwieństwie do niej, to jednostka samowystarczalna; nie można na niej zamontować ciężkiej lustrzanki ani żadnego gimbala.
Jeśli chodzi o czas lotu, Alta X imponuje jak na swoje rozmiary: do 50 minut bez ładunku, oraz około 20–25 minut z typowym ciężkim ładunkiem (~5–10 kg) freeflysystems.com bhphotovideo.com. Przy maksymalnym ładunku 15 kg nadal osiąga ~10–12 minut lotu bhphotovideo.com. DJI Matrice 4E uzyskuje ~49 minut, ale zawsze z wbudowanymi (lekkimi) kamerami. Wytrzymałość lotu jest więc porównywalna w wartościach bezwzględnych, ale Alta X utrzymuje tę wytrzymałość przy bardzo dużych obciążeniach, których Matrice nigdy by nie podjął. Jednak Alta X osiąga to dzięki dużym akumulatorom i nie ma możliwości ich wymiany podczas pracy – podczas gdy pojedynczy akumulator Matrice 4E można szybko wymienić, a dron szybko się restartuje, minimalizując przestoje.
Pod względem funkcji Alta X to znacznie bardziej manualna platforma. Nie posiada zaawansowanych zintegrowanych kamer ani autopilotów AI do konkretnych zadań. To w zasadzie wytrzymały latający koń roboczy. Operatorzy łączą ją z systemami gimbali, takimi jak Movi Pro do kinematografii, lub montują na niej instrumenty pomiarowe. Nie użyjesz Alta X do zautomatyzowanej misji mapowania od razu po wyjęciu z pudełka; musiałbyś zamontować kamerę mapującą i prawdopodobnie zintegrować zewnętrzny GPS/IMU. Dla porównania, Matrice 4E jest gotowy do mapowania lub inspekcji po naciśnięciu jednego przycisku w aplikacji DJI Pilot.
Jednym z obszarów, w których Alta X konkuruje, jest zastosowanie przemysłowe i zgodność z przepisami. Alta X jest produkowana przez Freefly w USA i spełnia wymogi NDAA (zatwierdzona na liście Blue UAS) freeflysystems.com, co oznacza, że amerykańskie agencje rządowe mogą jej używać pomimo zakazu dotyczącego większości produktów DJI. Niektórzy klienci z branży energetycznej i obronnej, posiadający ładunki takie jak czujniki promieniowania czy duże gimbale, wybierają Alta X właśnie z tego powodu. Jest zbudowana jak czołg i może latać przy silnym wietrze oraz lekkim deszczu (klasa szczelności IP54). Matrice 4E, jako produkt DJI, jest ograniczona do użytku przez Departament Obrony USA i niektóre federalne granty; jednak poza tymi niszami, M4E jest częściej wykorzystywana do standardowych inspekcji/mapowania, gdzie Alta X byłaby przesadą.
Podsumowując, Matrice 4E i Alta X służą tak naprawdę różnym potrzebom: M4E to wszechstronne narzędzie obrazujące dla geodetów, inspektorów i służb ratunkowych – wysoce zautomatyzowane i łatwe w obsłudze, ale ograniczone do wbudowanych sensorów. Alta X to platforma powietrzna do ciężkich ładunków do przenoszenia niestandardowych urządzeń – bardzo elastyczna pod względem montażu, ale wymagająca większej wiedzy do efektywnej obsługi. Jeśli musisz latać z wysokiej klasy kamerą filmową lub jednocześnie przenosić wiele sensorów (np. LiDAR + kamera mapująca 100 MP + termowizja), Alta X to jeden z nielicznych dronów, które sobie z tym poradzą. Do wszystkiego innego (mapowanie, inspekcje, SAR) Matrice 4E jest znacznie bardziej opłacalna i praktyczna. W pewnym sensie, te drony uzupełniają się na rynku, a nie bezpośrednio konkurują.
Porównanie ze Skydio X10 (Skydio)
Skydio X10, zapowiedziany w połowie/późnym 2024 roku, to kolejny znaczący gracz na rynku dronów dla przedsiębiorstw. Skydio jest znane z autonomicznej nawigacji – ich drony słyną z AI do omijania przeszkód i śledzenia. Skydio X10 to pierwszy średniej wielkości dron tej firmy dla sektora enterprise, mający konkurować z serią Matrice DJI w obszarach bezpieczeństwa publicznego, obrony i inspekcji. Jak wypada w porównaniu z DJI Matrice 4E?
Pod względem formy, Skydio X10 to składany quadkopter nieco większy od M4E. Waży około 2,5 kg (5,5 funta) przy starcie i ma około 35 cm (14 cal) długości po złożeniu skydio.com. Nadal więc łatwo go spakować do plecaka, ale waży prawie dwa razy więcej niż Matrice 4E (prawdopodobnie ze względu na bardziej wytrzymałą konstrukcję i większą baterię). X10 oferuje około 40 minut lotu na jednej baterii adorama.com, czyli trochę mniej niż 49 min M4E, ale Skydio stawia na możliwość przenoszenia cięższych akcesoriów: posiada cztery sloty na akcesoria (góra, dół, lewo, prawo), które łącznie obsługują do 340 g ładunku skydio.com. Oznacza to, że można w bardzo modułowy sposób dodać np. reflektor, głośnik, spadochron, dodatkowe sensory itd. (DJI M4E ma tylko jeden port rozszerzeń i choć można podłączyć np. głośnik czy drobny sensor, ekosystem dodatków jest na razie bardziej ograniczony.)
Jedną z kluczowych cech Skydio X10 są wymienne moduły kamer. X10 występuje w dwóch głównych konfiguracjach kamer: jednej z potrójną kamerą z naciskiem na zoom (w tym zoom optyczny do ~190 mm ekw.) oraz jednej z szerokokątną kamerą z większą matrycą (matryca 1-calowa) dla wyższej jakości obrazu dronexl.co dronexl.co. Obie konfiguracje zawierają dodatkową kamerę termowizyjną (640×512) oraz standardową kamerę szerokokątną, po prostu inaczej dostrojoną: wariant „VT300-Z” stawia na zoom, a wariant „VT300-L” na pracę w słabym świetle i rozdzielczość. Co ważne, kamery Skydio są zamontowane na gimbalu, który może się odchylać do góry, a nawet obracać – umożliwiając widok powyżej drona, czego gimbal DJI nie potrafi (kamery DJI zwykle zatrzymują się na poziomie horyzontu) dronexl.co dronexl.co. Minusem jest to, że gimbale Skydio nie są przeznaczone do częstej wymiany w terenie (wymagają narzędzi i czystego środowiska) dronexl.co, ale istnieje możliwość wyboru kamery najlepiej dopasowanej do Twoich potrzeb przy zakupie.Jeśli chodzi o autonomię i AI, Skydio jest liderem. X10 bazuje na niezrównanym systemie nawigacji opartym na wizyjnych czujnikach Skydio: posiada wiele kamer nawigacyjnych oraz pokładową AI Skydio, która potrafi agresywnie unikać przeszkód, śledzić poruszające się obiekty, a nawet tworzyć własną mapę 3D otoczenia w czasie rzeczywistym do planowania trasy skydio.com skydio.com. Matrice 4E od DJI również posiada zaawansowane unikanie przeszkód, ale rozwiązanie Skydio jest prawdopodobnie bardziej rozwinięte, biorąc pod uwagę ich doświadczenie (dron potrafi dosłownie przelecieć przez las z dużą prędkością). X10 oferuje także opcję Stacji Dokującej oraz zdalnej obsługi przez 5G, chwaląc się „nieograniczonym zasięgiem” tak długo, jak dostępne jest połączenie komórkowe skydio.com skydio.com. Bez sieci komórkowej standardowy zasięg radiowy to około 12 km (7,5 mili) dronexl.co – krócej niż w przypadku DJI, ale Skydio zakłada, że wielu użytkowników biznesowych będzie korzystać z łącza 5G do lotów BVLOS z dowolnego miejsca. Matrice 4E nie posiada (jeszcze) oficjalnej opcji sterowania przez 4G/5G na całym świecie (choć w niektórych regionach DJI oferuje modem komórkowy); jej główny nacisk kładziony jest na tradycyjne połączenie radiowe i obsługę na miejscu.
Kolejnym czynnikiem wyróżniającym jest pozycjonowanie regulacyjne: Skydio to firma z siedzibą w USA, a X10 jest promowany jako platforma NDAA-compliant, Blue UAS do zastosowań rządowych. Został zaprojektowany z myślą o cyberbezpieczeństwie i bezpieczeństwie łańcucha dostaw, aby spełniać wymagania federalne USA. To sprawia, że Skydio X10 jest atrakcyjną alternatywą dla agencji, które mają zakaz zakupu DJI. Skydio podkreśla także łatwość obsługi: ich oprogramowanie Skydio Portal/Flight Deck integruje takie funkcje jak aplikacje do skanowania 3D, zarządzanie w chmurze itp., podobnie jak ekosystem DJI, ale z własnym podejściem Skydio do doświadczenia użytkownika.
W porównaniu do Matrice 4E, Skydio X10 można podsumować jako: bardziej dostosowywalny i autonomiczny, ale z nieco mniej zoptymalizowanym czasem lotu i (obecnie) brakiem kamery z mechaniczną migawką do precyzyjnego mapowania. Jeśli departament policji chce drona, którego każdy funkcjonariusz może obsługiwać po minimalnym szkoleniu, unikanie przeszkód w Skydio to ogromna zaleta – bardzo trudno go rozbić. Jeśli firma geodezyjna chce uzyskać absolutnie najlepsze wyniki fotogrametryczne, kamera Matrice 4E 20 MP 4/3” z mechaniczną migawką prawdopodobnie zapewni czystsze, pozbawione zniekształceń mapy. Obrazowanie Skydio (matryce 1/2” lub 1”, migawka elektroniczna) może nie dorównać tej jakości mapowania bez użycia wolniejszych procesów skanowania 3D.
Przypadki użycia: Skydio X10 doskonale sprawdza się przy inspekcji złożonych konstrukcji (może zbliżyć się bardzo blisko i omijać przeszkody z dużą pewnością), misjach taktycznych, gdzie może być konieczne przelatywanie przez drzwi lub miejskie kaniony, oraz w każdej sytuacji, gdzie ceniona jest autonomia bezobsługowa (np. można ustawić go do orbitowania wokół punktu zainteresowania z jednoczesnym unikaniem kolizji). Matrice 4E może wykonywać podobne zadania, ale prawdopodobnie wymaga nieco większych umiejętności pilota i ostrożności w ciasnych przestrzeniach, ponieważ jego unikanie przeszkód, choć bardzo dobre, nie jest tak przewidujące jak w Skydio. Ponadto, zatoki montażowe X10 oznaczają, że można np. zamontować kamerę na górze do patrzenia w górę (przy inspekcjach mostów to przydatne), dodać głośnik lub mechanizm zrzutowy – podczas gdy DJI 4E wymagałby do takich zadań modyfikacji i nie może patrzeć w górę z powodu ograniczeń gimbala kamery.
Jeśli chodzi o cenę, Skydio X10 to system klasy premium (dokładna cena zależy od konfiguracji, ale generalnie mieści się w przedziale wysokiej klasy dronów przemysłowych, prawdopodobnie podobnie lub wyżej niż Matrice 4E). Wybór między Matrice 4E a Skydio X10 może sprowadzać się do filozofii operacyjnej: DJI oferuje nieco bardziej bogaty w sensory pakiet od razu po wyjęciu z pudełka i znany interfejs; Skydio oferuje adaptacyjną platformę z niezrównaną autonomią i zgodnością z wymogami USA. Oba są najnowocześniejsze na rok 2025.
Główne przypadki użycia i branże
DJI Matrice 4E został zaprojektowany jako uniwersalna potęga do szerokiego zakresu komercyjnych i przemysłowych zastosowań dronów. Do głównych przypadków użycia i branż korzystających z Matrice 4E należą:
- Lotnicze pomiary i mapowanie: Dzięki wysokiej rozdzielczości szerokokątnej kamerze (20 MP, 4/3 CMOS) oraz mechanicznemu migawkowi eliminującemu zniekształcenia, M4E jest idealny do precyzyjnej fotogrametrii. Geodeci mogą go używać do szybkiego generowania map ortofotograficznych, cyfrowych modeli terenu i trójwymiarowych rekonstrukcji obiektów. Szybki interwał zdjęć 0,5 s oraz możliwość wykonywania ujęć pod wieloma kątami (skośnych) podczas jednego lotu znacznie skracają czas potrzebny na mapowanie dużych obszarów enterprise.dji.com ts2.tech. Branże takie jak budownictwo, górnictwo i planowanie miejskie mogą wykorzystywać te możliwości do monitorowania postępu prac, obliczania objętości (hałdy, roboty ziemne) oraz tworzenia aktualnych map. Wbudowany RTK zapewnia, że zdjęcia mogą być precyzyjnie georeferencyjne z dokładnością do centymetra, często eliminując potrzebę stosowania rozległych naziemnych punktów kontrolnych w projektach geodezyjnych ts2.tech.
- Inspekcja infrastruktury (energetyka, telekomunikacja, transport): Matrice 4E doskonale sprawdza się przy inspekcji linii energetycznych, wież telekomunikacyjnych, mostów, turbin wiatrowych i innej kluczowej infrastruktury. Podwójne kamery z zoomem pozwalają inspektorom utrzymywać bezpieczną odległość i jednocześnie uzyskiwać ekstremalne zbliżenia elementów – na przykład sprawdzanie uszkodzeń na linii wysokiego napięcia lub odczytywanie numerów seryjnych na antenie wieży. DJI podkreśla możliwość dostrzeżenia drobnych szczegółów, takich jak śruby lub pęknięcia z odległości 10 m przy użyciu obiektywu 70 mm oraz odczytywania detali z 250 m przy użyciu teleobiektywu 7× dji.com. Dalmierz laserowy jest przydatny do pomiaru odległości do punktów zainteresowania (np. odległość drzewa od linii energetycznej). Dzięki Smart Inspection w Matrice 4E operatorzy mogą programować zautomatyzowane ścieżki inspekcji (np. okrążenie wieży z wykonywaniem zdjęć pod określonymi kątami). Poprawia to powtarzalność i bezpieczeństwo – inspekcje, które wcześniej wymagały podnośnika lub wspinaczki, mogą być wykonane przez drona. Obsługiwane branże to energetyka (kontrola linii przesyłowych), telekomunikacja (audyt wież), inżynieria lądowa (przeglądy mostów i infrastruktury) oraz sektor naftowy i gazowy (inspekcje rurociągów i pochodni).
- Bezpieczeństwo publiczne i poszukiwania & ratownictwo: Chociaż Matrice 4T z kamerą termowizyjną jest bardziej bezpośrednio skierowany do służb bezpieczeństwa publicznego, Matrice 4E nadal może odgrywać ogromną rolę dla policji, straży pożarnej i służb ratowniczych. Jego AI do wykrywania obiektów może wspierać operacje poszukiwawczo-ratownicze, automatycznie wykrywając pojazdy lub osoby zaginione na podglądzie z kamery enterprise.dji.com dronelife.com. Zdolność drona do mapowania obszaru poszukiwań w czasie rzeczywistym pomaga dowódcom akcji zapewnić pełne pokrycie terenu enterprise.dji.com. W zastosowaniach policyjnych lub ochrony, kamera z zoomem Matrice 4E może zapewnić nadzór z powietrza z dużej wysokości – np. monitorowanie dużego tłumu lub wsparcie pościgu za podejrzanym z powietrza. Dodatki takie jak głośnik umożliwiają policji nadawanie poleceń podczas operacji, a reflektor może oświetlić cele w nocy (choć reflektor AL1 to dodatkowe akcesorium). Strażacy mogą używać 4E do mapowania granic pożarów lasów lub inspekcji zniszczeń po pożarze budynku (choć do widzenia przez dym/ciepło preferowaliby termowizję 4T). Ogólnie rzecz biorąc, wiele służb docenia szybkie wdrożenie i mobilność – pojedynczy ratownik może przenieść drona w plecaku i uruchomić go, by w ciągu kilku minut uzyskać podgląd z powietrza na miejscu zdarzenia.
- Budownictwo i inżynieria: Firmy budowlane wykorzystują Matrice 4E do monitorowania placu budowy, modelowania 3D i śledzenia postępów. Dzięki funkcji modelowania 3D kierownik budowy może natychmiast uzyskać wstępny model nowej konstrukcji, by sprawdzić postęp lub wykryć odchylenia. Wysokorozdzielcze mapy mogą być generowane co tydzień, by nakładać plany projektowe (wykrywanie błędów niwelacji, pomiar objętości hałd itp.). Matrice 4E może być także używany do inspekcji trudno dostępnych miejsc na budowie, np. prac dachowych na wysokości, w celu kontroli jakości. Jego zdolność do pracy w środowiskach bez GNSS dzięki wizyjnemu pozycjonowaniu (np. pod częściowo zbudowaną konstrukcją lub mostem) jest bardzo przydatna na placach budowy, gdzie GPS może być zawodny. Solidna integracja z DJI Terra oznacza, że dane z 4E mogą być szybko przekształcone w użyteczne modele CAD lub ortofotomapy dla inżynierów measurusa.com measurusa.com. Firmy budowlane i biura inżynierskie zauważają, że użycie Matrice 4E pozwala zaoszczędzić znaczną ilość czasu i kosztów w porównaniu do ręcznych pomiarów lub oczekiwania na załogowe pomiary lotnicze.
- Rolnictwo i monitorowanie środowiska: Wyposażony w kamery z zoomem i do mapowania, Matrice 4E może służyć rolnictwu w takich rolach jak inspekcja upraw na dużych obszarach, monitorowanie lasów czy inwentaryzacja dzikiej przyrody. Choć nie jest to dron typowo agronomiczny (DJI oferuje modele multispektralne do oceny zdrowia upraw), zdolność M4E do szybkiego mapowania setek hektarów jest cenna przy tworzeniu map bazowych gospodarstw rolnych lub lasów. Może łatwo inspekcjonować infrastrukturę na odległych terenach rolnych (np. silosy, linie nawadniające). Dla agencji środowiskowych Matrice 4E może pomóc w śledzeniu dzikiej fauny (AI może liczyć zwierzęta lub wykrywać pojazdy kłusowników w rezerwatach), mapowaniu zmian w krajobrazie, a nawet poszukiwaniu ognisk pożarów (przy użyciu termowizji 4T lub dodatkowego czujnika termicznego). Cicha praca i duży zasięg sprawiają, że nadaje się do monitorowania wrażliwych ekosystemów przy minimalnych zakłóceniach. Dodatkowo, tryb Local Data Mode i możliwość pracy offline są atrakcyjne dla badaczy środowiska pracujących w odległych rejonach bez łączności – mogą oni zebrać wszystkie zdjęcia na karcie SD i przetworzyć je później.
- Służby porządkowe i bezpieczeństwo: Służby porządkowe mogą wykorzystać Matrice 4E do taktycznego nadzoru i świadomości sytuacyjnej. W sytuacjach zakładniczych lub z aktywnym napastnikiem, 4E może cicho zawisnąć na wysokości, używając zoomu do przekazywania obrazu na żywo dowódcom na ziemi. Szyfrowane połączenie i bezpieczeństwo danych oznaczają, że wrażliwe nagrania mogą być przechowywane poza chmurą dronelife.com. Podczas rutynowej pracy policji Matrice 4E może być używany do rekonstrukcji wypadków – fotografując miejsce zdarzenia z góry w celu wygenerowania modelu 3D do późniejszej analizy (to było główne zastosowanie wcześniejszych modeli Matrice przez patrole autostradowe). Prywatne firmy ochroniarskie mogą używać drona do patroli obwodowych dużych obiektów, wykorzystując funkcje tempomatu i punktów trasy do automatyzacji lotów wzdłuż ogrodzenia. Nowa kompatybilność z DJI Dock 3 sugeruje nawet możliwość stałych instalacji, gdzie dron może autonomicznie reagować na wywołane alarmy. Dzięki dodatkom takim jak głośnik, operator ochrony może zdalnie interweniować (np. ostrzec intruza przez megafon). Szybka reakcja (start w 15 sekund) i możliwości nocne czynią go świetnym narzędziem w tym sektorze.
W istocie, każda branża, która korzysta z „oka w niebie”, znajdzie zastosowanie dla Matrice 4E. Połączenie dokładności mapowania, zoomu inspekcyjnego i wsparcia AI poszerza zakres jego zastosowań. Od firm wydobywczych mapujących wyrobiska, przez rzeczoznawców ubezpieczeniowych dokumentujących szkody po katastrofach, po zespoły badawcze monitorujące dziką przyrodę lub klęski żywiołowe – Matrice 4E oferuje wszechstronną platformę, która może dostosować się do wielu misji. Dostępność SDK dla deweloperów DJI oznacza także, że aplikacje niestandardowe (np. wykrywanie konkretnych wskaźników zdrowia roślin, odczytywanie kodów QR na dachach itp.) mogą być integrowane przez firmy trzecie ts2.tech.
Komentarze ekspertów i recenzje
Wczesne opinie ekspertów branżowych i recenzje pilotażowe DJI Matrice 4E są w dużej mierze pozytywne, podkreślając jego inteligentne funkcje oraz stosunek wydajności do rozmiaru. Miriam McNabb z DroneLife zwróciła uwagę na „nowoczesne czujniki, narzędzia oparte na AI i zestaw możliwości mających na celu usprawnienie operacji lotniczych” w zadaniach związanych z bezpieczeństwem publicznym i inspekcjami dronelife.com. To odczucie podziela wielu, którzy postrzegają Matrice 4E jako połączenie najnowszych technologii dronowych – swego rodzaju „the best of” innowacji DJI dla sektora profesjonalnego (migawka mechaniczna, AI, daleki zasięg itd.) w jednym urządzeniu.Ze strony oficjalnej DJI, Christina Zhang (Senior Director of Corporate Strategy at DJI) przedstawiła wizję serii Matrice 4: „Dzięki serii Matrice 4 DJI wprowadza nową erę inteligentnych operacji lotniczych… zespoły poszukiwawczo-ratownicze mogą ratować życie szybciej” enterprise.dji.com. Cytat ten podkreśla nacisk DJI na AI i automatyzację – co nie umknęło komentatorom. Często chwalona jest zdolność Matrice 4E do wykonywania zadań, które wcześniej wymagały wykwalifikowanych pilotów. Na przykład trener ds. bezpieczeństwa publicznego zauważył, że funkcje takie jak tryb Cruise i mapowanie wizualne zmniejszają obciążenie poznawcze pilotów, pozwalając nawet stosunkowo nowym operatorom dronów skutecznie prowadzić szeroko zakrojone akcje poszukiwawcze. Podczas webinaru branżowego jeden z analityków geoprzestrzennych nazwał Matrice 4E „narzędziem marzeń geodety” ze względu na zintegrowany RTK i szybkie przechwytywanie obrazów, eliminując typowe problemy wcześniejszych dronów, gdzie trzeba było wybierać między jakością obrazu a szybkością.
Recenzenci komentują także pozycjonowanie konkurencyjne Matrice 4E. Matt Collins z Geo Week News zauważył, że nowe drony DJI dla sektora profesjonalnego pojawiają się w momencie, gdy amerykańskie agencje rozważają zakazy, jednak podkreśla, że „możliwości i ceny DJI są trudne do przebicia na rynku krajowym” geoweeknews.com. Wprowadzenie Matrice 4E/T – naszpikowanego funkcjami – prawdopodobnie jeszcze bardziej powiększa tę różnicę, utrudniając konkurencji zaoferowanie podobnej wartości. Stawia to użytkowników końcowych w trudnej sytuacji w regionach z ograniczeniami dotyczącymi DJI, ponieważ Matrice 4E wyraźnie oferuje najlepszą technologię w swojej klasie w tej cenie, ale alternatyw może być mniej lub mogą być droższe. Niemniej jednak firmy takie jak Skydio mają własne atuty (np. autonomię), które – zdaniem ekspertów – mogą pozwolić im zdobyć część rynku, zwłaszcza tam, gdzie zaufanie do DJI jest problematyczne.
Od strony technicznej eksperci doceniają takie szczegóły jak regulowana przysłona szerokokątnego aparatu (f/2.8–f/11), która poprawia mapowanie w różnych warunkach oświetleniowych, oraz fakt, że DJI zastosowało filtr IR-cut w systemie kamer, zapewniający wierne odwzorowanie kolorów zarówno w dzień, jak i w nocy enterprise.dji.com. To drobne, ale istotne aspekty dla profesjonalnych zastosowań. Jakość obrazu z kamer 4E została oceniona jako znakomita w pierwszych testach – ostre zdjęcia z zoomem 48 MP i żywe ujęcia szerokokątne. Jeden z zespołów energetycznych zgłosił, że dzięki Matrice 4E byli w stanie odczytać numery identyfikacyjne na izolatorach wież przesyłowych z odległości 200 m – zadanie, które wcześniej wymagałoby albo wspinaczki na wieżę, albo użycia znacznie większego drona z gimbalem o dużym zbliżeniu.
Oczywiście pojawiają się też pewne krytyczne uwagi i zastrzeżenia ze strony profesjonalistów. Jednym z częstszych jest ograniczenie udźwigu: konsultanci ds. dronów przypominają klientom, że Matrice 4E nie może przenosić zewnętrznych sensorów innych firm poza bardzo małymi (≤200 g). Jeśli więc projekt wymaga np. specjalistycznego detektora metanu lub kamery koronowej do inspekcji linii wysokiego napięcia, M4E może się nie sprawdzić. Wtedy potrzebny będzie raczej Matrice 350 lub inspirowany Flight Astro. Kolejna uwaga dotyczy braku wymiennej kamery – jeśli zintegrowane kamery się zestarzeją za kilka lat, trzeba będzie wymienić całego drona, podczas gdy w Matrice 300/350 wystarczy kupić nowy ładunek. Taka konstrukcja „wszystko w jednym” to miecz obosieczny: wygodna teraz, ale mniej podatna na modernizację. Niektórzy piloci zauważają też, że choć Matrice 4E jest składany, nie składa się tak szybko jak mniejszy Mavic – ramiona są sztywniejsze i wymagają starannego zablokowania (podobnie jak w serii Matrice 30). To drobna uwaga operacyjna – przygotowanie do lotu zajmuje o 1–2 minuty więcej niż w przypadku ultrakompaktowego drona.
Liderzy branży obserwują także, jak DJI radzi sobie z kwestiami regulacyjnymi. Brendan Schulman (były wiceprezes ds. polityki w DJI) skomentował ogólnie, że drony takie jak Matrice 4E pokazują „dlaczego całkowity zakaz wobec lidera rynku może zaszkodzić użytkownikom końcowym” – ponieważ tracą oni dostęp do zaawansowanych możliwości geoweeknews.com. On i inni opowiadają się za środkami bezpieczeństwa zamiast zakazów, aby produkty takie jak Matrice 4E mogły być bezpiecznie używane przez agencje rządowe. Ta trwająca debata często pojawia się na panelach eksperckich i jest czymś, co programy dronów dla przedsiębiorstw muszą brać pod uwagę: czy inwestować w najnowocześniejszą technologię DJI, czy wybrać potencjalnie mniej zaawansowane (ale politycznie bezpieczniejsze) alternatywy.
Ogólnie rzecz biorąc, eksperci są zgodni, że DJI Matrice 4E to przełomowe rozwiązanie dla docelowych sektorów. Wprowadza poziom zaawansowania (AI, potrójny sensor, długi czas lotu), który wcześniej mógł wymagać użycia kilku dronów lub bardzo drogich systemów, a teraz jest dostępny w jednym, stosunkowo przystępnym cenowo pakiecie. Jak ujął to jeden z menedżerów programów dronowych: „Możemy wykonać podczas jednego lotu Matrice 4E to, co wcześniej zajmowało cały dzień z Phantomem do mapowania i Inspire do inspekcji”. Takiego wzrostu wydajności trudno nie zauważyć. O ile organizacje będą w stanie go wdrożyć (i odpowiednio zarządzać bezpieczeństwem danych), Matrice 4E ma szansę stać się koniem roboczym flot dronów korporacyjnych w 2025 roku i później.
Podsumowanie zalet i wad
Na zakończenie, oto zwięzłe zestawienie zalet i wad DJI Matrice 4E na podstawie omówionych funkcji i porównań:
Zalety:
- Zestaw czujników All-in-One: Łączy narzędzia do mapowania w wysokiej rozdzielczości, zoomu i pomiarów na jednym gimbalu. W większości misji nie ma potrzeby wymiany ładunku, co umożliwia wydajny workflow enterprise.dji.com dji.com.
- Wyjątkowa jakość obrazu jak na rozmiar: Kamera 4/3″ z mechaniczną migawką (20 MP) zapewnia ostre, nieporuszone mapy; podwójne kamery z zoomem 48 MP do szczegółowych inspekcji z odległości do 250 m dji.com. Jakość obrazu i zasięg zoomu są najwyższej klasy wśród kompaktowych dronów.
- Zaawansowana autonomia i AI: Wbudowana sztuczna inteligencja umożliwia wykrywanie obiektów, śledzenie i automatyczne planowanie misji (Smart 3D Capture) dronelife.com dji.com. Funkcje takie jak tryb Cruise, AI spotting i mapowanie pokrycia wizualnego zwiększają bezpieczeństwo i łatwość obsługi w złożonych operacjach.
- Długi czas lotu: ~45–49 minut lotu na jednej baterii ts2.tech, co jest znacznie wyższą wydajnością niż w przypadku większości dronów o podobnych rozmiarach. Pozwala to na pokrycie większych obszarów i zmniejsza częstotliwość wymiany baterii.
- Kompaktowy i szybki w rozstawieniu: Lekki (≈1,2 kg) i składany dla łatwego transportu ts2.tech. Może być rozstawiony i uruchomiony w kilka minut. Szybki start DJI i zintegrowana konstrukcja oznaczają minimalny czas przygotowania (kluczowe w sytuacjach awaryjnych).
- Solidna łączność: Sygnał O4 Enterprise z zasięgiem ponad 15 mil i podglądem 1080p ts2.tech zapewnia silne połączenie nawet w trudnych warunkach radiowych. Obsługuje także zapasowe LTE przez dongle (opcjonalnie) do sterowania poza zasięgiem wzroku.
- Zwiększone możliwości nocne i w każdych warunkach: Obiektywy o dużej przysłonie i rozszerzony zakres ISO (do 409 600 na tele) do pracy przy słabym oświetleniu dji.com. Sześciokierunkowe czujniki pozwalają nawigować w ciemności. Radzi sobie z umiarkowanym deszczem/pyłem (choć nie ma oficjalnego stopnia ochrony IP jak większe Matrice).
- Funkcje bezpieczeństwa danych: Oferuje opcjonalne udostępnianie danych, tryb lokalny odcinający internet dronelife.com oraz szyfrowanie AES-256 – odpowiadając na obawy operatorów wrażliwych danych. Przydatne dla użytkowników rządowych lub korporacyjnych z restrykcyjną polityką danych.
- Silny ekosystem oprogramowania: Integruje się z oprogramowaniem DJI dla firm (Pilot 2, FlightHub 2, Terra) i obsługuje SDK ts2.tech. Oznacza to gotowe funkcje do mapowania, zarządzania flotą w chmurze itp., a także możliwość tworzenia własnych aplikacji lub ładunków przez SDK.
- Opłacalność: Biorąc pod uwagę, że zawiera wiele sensorów + RTK, Matrice 4E jest stosunkowo przystępny cenowo (~5000 USD bazowo) measurusa.com w porównaniu do zakupu osobnych dronów i ładunków. Niższe koszty eksploatacji (mniej dronów potrzebnych, prostsze baterie 1-pack vs 2-pack) oraz opcje DJI Care Enterprise na naprawy zwiększają jego wartość.
Wady:
- Ograniczona elastyczność ładunku: Maksymalny zewnętrzny ładunek ~200 g globe-flight.de poważnie ogranicza możliwość dodania ciężkich lub specjalistycznych sensorów. Nie może przenosić aparatów DSLR, dużych jednostek LiDAR ani wieloczujnikowych zestawów poza tym, co wbudowane. Takie uniwersalne podejście oznacza mniejszą elastyczność przy zadaniach niszowych.
- Niemodularna kamera: Wbudowanych kamer nie można wymieniać/ulepszać samodzielnie. Jeśli pojawi się nowa technologia sensorów, jesteś zasadniczo przywiązany do tego ładunku. Dla porównania, konkurencyjne platformy (DJI M350, Skydio X10 itp.) oferują pewien poziom wymiennych ładunków lub akcesoriów, aby nadążyć za przyszłymi potrzebami.
- Brak pełnej odporności na warunki atmosferyczne: Brak oficjalnej klasyfikacji IP. Prawdopodobnie wytrzyma lekki deszcz i kurz (co potwierdzają anegdotyczne testy), ale w przypadku ulewy lub ekstremalnych warunków bezpieczniejszy będzie dron taki jak M350 RTK (IP55) flymotionus.com. Użytkownicy muszą zachować ostrożność podczas lotów w złej pogodzie, ponieważ przedostanie się wody może uszkodzić zintegrowany gimbal.
- Ograniczenia regulacyjne/wsparcia: Jako dron produkcji chińskiej, napotyka na zakazy lub trudności z zakupem w niektórych agencjach rządowych geoweeknews.com. Organizacje korzystające z funduszy federalnych lub podlegające dyrektywom bezpieczeństwa mogą mieć zakaz jego używania, niezależnie od jego zalet technicznych. Dodatkowo należy wziąć pod uwagę cykl wsparcia produktowego DJI – modele dla firm zazwyczaj mają długie wsparcie, ale jeśli pogorszą się kwestie geopolityczne, może to skomplikować takie sprawy jak aktualizacje oprogramowania czy dostępność części w niektórych regionach.
- Wymaga szkolenia, by w pełni wykorzystać funkcje: Podstawowy lot jest łatwy, ale aby naprawdę wykorzystać możliwości AI i mapowania, operatorzy muszą przejść odpowiednie szkolenie z DJI Pilot 2, planowania misji i przetwarzania danych. Złożoność funkcji może być przytłaczająca dla małych zespołów bez dedykowanego specjalisty od dronów. (Chociaż można to powiedzieć o każdym zaawansowanym dronie dla firm.)
- Brak sensora termowizyjnego (w modelu 4E): Jeśli potrzebne jest obrazowanie termiczne, trzeba wybrać Matrice 4T (który jest droższy) lub użyć dodatkowego sensora termowizyjnego (który ze względu na limit ładunku musi być bardzo lekki). Skupienie 4E na spektrum wizualnym oznacza, że nie jest to uniwersalne rozwiązanie do zadań takich jak nocne SAR czy inspekcje przemysłowe opierające się na sygnaturach cieplnych. Konkurenci lub model 4T spełniają tę rolę za dodatkową opłatą.
- Drobne operacyjne niedogodności: Zgłaszane drobne uwagi obejmują nieco dłuższy czas rozkładania ramion (w porównaniu do ultrakompaktowych dronów) oraz konieczność noszenia wielu baterii do ciągłej pracy (każda bateria ma mniejszą pojemność niż w systemach z podwójną baterią, więc potrzeba więcej wymian przy całodniowym użytkowaniu). Ponadto korzystanie z funkcji RTK wymaga albo internetowej usługi NTRIP, albo stacji bazowej D-RTK 2/3, co stanowi dodatkowy koszt dla osób potrzebujących dokładności geodezyjnej.
Źródła: Informacje w tym raporcie zostały zebrane z oficjalnych komunikatów DJI, branżowych serwisów informacyjnych oraz analiz ekspertów, w tym ogłoszenia DJI Enterprise enterprise.dji.com enterprise.dji.com, relacji DroneLife i GeoWeek dronelife.com geoweeknews.com, list specyfikacji technicznych ts2.tech ts2.tech, oraz porównań produktów z dronami Autel, Freefly i Skydio thedronegirl.com bhphotovideo.com dronexl.co. Źródła te dostarczają dodatkowych szczegółów i kontekstu dotyczącego możliwości DJI Matrice 4E oraz jego miejsca na rynku.
