Blog

  • ศึกป้องกันโดรน: เมื่อพลเรือนรับมือโดรนไร้การควบคุมด้วยเครื่องรบกวน สายตาข่าย และเทคโนโลยีล้ำสมัย

    ศึกป้องกันโดรน: เมื่อพลเรือนรับมือโดรนไร้การควบคุมด้วยเครื่องรบกวน สายตาข่าย และเทคโนโลยีล้ำสมัย

    • เหตุการณ์โดรนพุ่งสูงขึ้นอย่างรวดเร็ว: การบุกรุกของโดรนโดยไม่ได้รับอนุญาตเหนือสนามกีฬา สนามบิน และสถานที่สำคัญต่าง ๆ กำลังเพิ่มขึ้นอย่างมาก – NFL รายงานว่า มีโดรนผิดกฎหมาย 2,845 ลำเหนือเกมในปี 2023 เพิ่มขึ้น 12% จากปีก่อนหน้า reuters.com. เจ้าหน้าที่บังคับใช้กฎหมายและผู้เชี่ยวชาญในอุตสาหกรรมเตือนว่า “ถึงเวลาที่ต้องลงมือเพื่อความปลอดภัยของแฟน ๆ แล้ว” reuters.com.
    • คลังแสงเทคโนโลยีต่อต้านโดรน: ตลาดระบบต่อต้านโดรนที่เติบโตอย่างรวดเร็วมี เครื่องรบกวนสัญญาณวิทยุ, เครื่องหลอก GPS, เครื่องยิงตาข่าย, เซ็นเซอร์เรดาร์ และแม้แต่ “ผู้จี้โดรน” เพื่อรับมือกับผู้บุกรุกไร้คนขับ เครื่องมือเหล่านี้ให้คำมั่นว่าจะ ตรวจจับ ติดตาม และทำให้โดรนไร้ความสามารถ ที่สนามบิน สนามกีฬา เรือนจำ และทรัพย์สินส่วนตัว – โดยไม่ต้องเสี่ยงกับการยิงโดรนตก courthousenews.com courthousenews.com.
    • มาตรการตอบโต้ที่ไม่ถึงตาย (แต่ไม่ถูกกฎหมาย?): การป้องกันในภาคพลเรือนมุ่งเน้นที่ วิธีที่ไม่ถึงตาย เช่น การรบกวนสัญญาณหรือการจับกุม เนื่องจาก การทำลายโดรนโดยตรงถือเป็นการทำลายอากาศยาน – ซึ่งเป็นอาชญากรรมของรัฐบาลกลางในสหรัฐฯ jrupprechtlaw.com. อย่างไรก็ตาม เทคโนโลยีต่อต้านโดรนส่วนใหญ่ (เครื่องรบกวน เครื่องหลอก ฯลฯ) ถูกห้ามใช้โดยสาธารณะตามกฎหมายการสื่อสารและการบิน jrupprechtlaw.com robinradar.com ส่งผลให้มีการออกกฎหมายใหม่เพื่อขยายอำนาจให้ตำรวจและผู้ปฏิบัติงานโครงสร้างพื้นฐานสำคัญ courthousenews.com reuters.com.
    • การแฮ็กไฮเทค & แฮกเกอร์: ระบบล้ำสมัยสามารถแฮ็กโดรนที่ไม่หวังดีขณะบินอยู่กลางอากาศ ตัวอย่างเช่น แพลตฟอร์ม EnforceAir ของ D-Fend ประเทศอิสราเอล ตรวจจับโดรนที่บุกรุก ยึดการควบคุม และนำลงจอดอย่างปลอดภัย – เพื่อให้สามารถวิเคราะห์ทางนิติวิทยาศาสตร์หรือคืนให้เจ้าของในกรณีที่ไม่เป็นอันตราย courthousenews.com courthousenews.com เครื่องมือ “ยึดครองทางไซเบอร์” เหล่านี้มีความแม่นยำและปลอดภัย แม้ว่าจะต้องพึ่งพาคลังซอฟต์แวร์โดรนที่อัปเดตล่าสุด และอาจใช้ไม่ได้ผลกับโดรนระดับทหาร courthousenews.com robinradar.com.
    • ตาข่าย, นกอินทรี, และโดรนสกัดกั้น: เทคโนโลยีต่ำผสมผสานกับเทคโนโลยีสูงในระบบจับด้วยตาข่าย – ตั้งแต่ปืนยิงตาข่ายแบบมือถือไปจนถึงUAV “นักล่าโดรน” ที่ไล่ล่าและจับโดรนที่ไม่หวังดีกลางอากาศด้วยตาข่าย robinradar.com robinradar.com วิธีนี้จะจับอุปกรณ์ไว้ทั้งชิ้น ช่วยในการเก็บหลักฐาน แต่มีข้อจำกัดเรื่องระยะทางและการไล่ล่าเป้าหมายที่ว่องไว robinradar.com (บางหน่วยงานเคยทดลองใช้นกอินทรีฝึกมาเพื่อจับโดรนกลางอากาศ แต่โครงการเหล่านี้ส่วนใหญ่ได้ยุติไปแล้ว)
    • แนวทางการตรวจจับก่อน: สถานที่หลายแห่งใช้ เครือข่ายตรวจจับโดรนแบบหลายเซนเซอร์ – ไมโครเรดาร์เฉพาะทาง, เครื่องสแกน RF, กล้อง และเซนเซอร์เสียง – เพื่อรับการแจ้งเตือนโดรนล่วงหน้า ตัวอย่างเช่น ระบบ SentryCiv ใหม่ของ DroneShield สำหรับสถานที่พลเรือน ใช้ เซนเซอร์คลื่นวิทยุ “ไม่ปล่อยสัญญาณ” เพื่อตรวจจับและติดตามโดรนโดยไม่รบกวนสัญญาณ cuashub.com cuashub.com ระบบตรวจจับแบบพาสซีฟเหล่านี้ช่วยหลีกเลี่ยงปัญหาทางกฎหมายและสามารถ ระบุตำแหน่งโดรน (และบางครั้งผู้ควบคุม) ได้โดยการไตรแองกูเลตสัญญาณ robinradar.com robinradar.com.
    • มาตรการตอบโต้พลเรือนกับทหาร: การป้องกันโดรนของทหาร รวมถึงเครื่องรบกวนสัญญาณกำลังสูง, ขีปนาวุธ และอาวุธเลเซอร์ที่ ทำลายโดรนในสนามรบ แต่ ผู้ป้องกันฝั่งพลเรือนต้องให้ความสำคัญกับความปลอดภัยและความถูกต้องตามกฎหมาย การรบกวนสัญญาณกำลังสูงที่สร้าง “เขตเงียบคลื่นวิทยุ” กว้างนั้น “โดยปกติสงวนไว้สำหรับการใช้ในช่วงสงคราม” และ แทบไม่เคยใช้กับพลเรือน เนื่องจากอาจรบกวนระบบอื่น ๆ fortemtech.com ดังนั้น ระบบเชิงพาณิชย์จึงเน้นการรบกวนสัญญาณระยะจำกัดหรือการจับกุมแบบควบคุมเพื่อหลีกเลี่ยงเศษซากตกหรือการดับสัญญาณสื่อสาร courthousenews.com fortemtech.com.
    • กฎหมายและระเบียบข้อบังคับที่กำลังพัฒนา: รัฐบาลต่างเร่งปรับปรุงกฎหมายที่เขียนขึ้นสำหรับการบินที่มีนักบินcourthousenews.com courthousenews.com ในสหรัฐอเมริกา เฉพาะหน่วยงานของรัฐบาลกลาง (DOD, DHS, DOJ ฯลฯ) เท่านั้นที่สามารถขัดขวางโดรนได้อย่างถูกกฎหมายภายใต้กฎหมายปี 2018 แต่ร่างกฎหมายสองพรรคใหม่ในปี 2024 มีเป้าหมายขยายอำนาจต่อต้านโดรนไปยังสนามบิน ตำรวจท้องถิ่น และผู้ดำเนินการโครงสร้างพื้นฐานที่สำคัญ reuters.com reuters.com ยุโรปเองก็อนุมัติมาตรการต่อต้านโดรนสำหรับงานสำคัญต่าง ๆ (เช่น ฝรั่งเศสได้นำระบบสปูฟขั้นสูงมาใช้เพื่อป้องกันโอลิมปิก 2024)safran-group.com safran-group.com.

    บทนำ

    โดรนได้กลายเป็นดาบสองคมบนท้องฟ้าสมัยใหม่ โดรนควอดคอปเตอร์ราคาย่อมเยาและอากาศยานไร้คนขับแบบ DIY มีอยู่ทั่วไป – วันหนึ่งส่งพิซซ่าและถ่ายวิดีโองานแต่งงาน วันถัดมาอาจบินวนรันเวย์สนามบินหรือขนของผิดกฎหมายเข้าเรือนจำ courthousenews.com courthousenews.com ด้วยเหตุการณ์โดรนไร้การควบคุม รบกวนสนามบินและบุกรุกพื้นที่สำคัญ ที่เพิ่มขึ้นเรื่อย ๆ courthousenews.com courthousenews.com อุตสาหกรรมใหม่จึงเกิดขึ้นเพื่อตอบสนอง: ระบบต่อต้านโดรนสำหรับพลเรือนและเชิงพาณิชย์ โซลูชัน counter-UAS (Unmanned Aircraft System) เหล่านี้สัญญาว่าจะ ตรวจจับ และ จัดการ กับโดรนที่ไม่พึงประสงค์โดยใช้เทคโนโลยีที่ดูเหมือนหลุดมาจากนิยายวิทยาศาสตร์ – เครื่องรบกวนสัญญาณวิทยุ, แฮกเกอร์ “GPS spoofing”, ปืนยิงตาข่าย, โดรนล่าโดรน, ตัวติดตามเสียง และอื่น ๆ อีกมากมาย.

    อย่างไรก็ตาม การนำระบบป้องกันเหล่านี้มาใช้ในพื้นที่นอกสนามรบเต็มไปด้วยความท้าทาย ความปลอดภัยและความถูกต้องตามกฎหมายเป็นสิ่งสำคัญสูงสุด: ไม่เหมือนกับทหาร ทีมรักษาความปลอดภัยสนามกีฬาหรือเจ้าหน้าที่ตำรวจสนามบินไม่สามารถยิงขีปนาวุธสอยโดรนตกจากฟ้าได้ง่าย ๆ กฎหมายของประเทศส่วนใหญ่ห้ามทำลายหรือทำให้เครื่องบิน (รวมถึงโดรน) เสียหายโดยไม่ได้รับอนุญาต และการรบกวนสัญญาณวิทยุหรือ GPS ก็ถูกควบคุมอย่างเข้มงวดโดยหน่วยงานกำกับดูแลการสื่อสาร jrupprechtlaw.com jrupprechtlaw.com ดังที่ผู้เชี่ยวชาญด้านสงครามโดรนคนหนึ่งกล่าวไว้ “นอกจากการยิงอุปกรณ์ตก – ซึ่งอาจสร้างอันตรายเพิ่ม – มักจะไม่มีใครทำอะไรได้มากนัก” เมื่อโดรนบุกรุกพื้นที่ที่ไม่ควรเข้าไป courthousenews.com courthousenews.com แต่สถานการณ์นี้กำลังเริ่มเปลี่ยนแปลง ในขณะที่เหตุการณ์โดรนบุกรุกที่มีชื่อเสียง (ตั้งแต่ การปิดสนามบินแกตวิค ไปจนถึงโดรนเหนือเกม NFL) กระตุ้นให้รัฐบาลและบริษัทเทคโนโลยีลงทุนในมาตรการตอบโต้เชิงสร้างสรรค์ที่ ทวงคืนการควบคุมท้องฟ้าอย่างปลอดภัย.

    รายงานฉบับนี้นำเสนอ การเปรียบเทียบอย่างครอบคลุมของระบบต่อต้านโดรนที่เกิดขึ้นใหม่สำหรับการใช้งานพลเรือนและเชิงพาณิชย์ เราจะสำรวจเทคโนโลยีหลักทุกประเภท – ตั้งแต่เครื่องรบกวนสัญญาณที่ตัดการเชื่อมต่อวิทยุของโดรน, เครื่องหลอกสัญญาณนำทางปลอม, ไปจนถึงตาข่ายที่จับโดรนกลางอากาศโดยตรง ตลอดเส้นทางนี้ เราจะเน้นย้ำถึง พัฒนาการล่าสุด, การใช้งานจริง, อุปสรรคทางกฎหมาย, และข้อดีข้อเสีย ของแต่ละแนวทาง นอกจากนี้ เรายังจะกล่าวถึงผู้ผลิตและรุ่นชั้นนำที่กำลังกำหนดทิศทางตลาดนี้ และดูว่า ระบบป้องกันโดรนพลเรือนเปรียบเทียบกับโซลูชันทางทหารอย่างไร ไม่ว่าจะเป็นการปกป้องสนามบิน, สนามกีฬา, เรือนจำ หรือแม้แต่สวนหลังบ้านของคุณเอง โปรดพิจารณารายงานนี้เป็นคู่มืออัปเดตล่าสุดเกี่ยวกับ วิธีหยุดโดรนที่ไม่พึงประสงค์ (อย่างถูกกฎหมาย) โดยไม่ต้องยิงมันตก

    สเปกตรัมของระบบต่อต้านโดรนสำหรับพลเรือน

    ระบบต่อต้านโดรนสมัยใหม่มักประกอบด้วย แนวทางสองชั้น: 1) การตรวจจับ – การตรวจพบและระบุโดรน (และหาตำแหน่งผู้ควบคุมถ้าเป็นไปได้), และ 2) การแก้ไขปัญหา – การทำให้ภัยคุกคามหมดฤทธิ์โดยการปิดการทำงานหรือจับโดรนไว้ ด้านล่างนี้ เราจะแยกประเภทระบบหลักในแต่ละหมวดหมู่ อธิบายวิธีการทำงาน, สถานที่ใช้งาน, ประสิทธิภาพ, ต้นทุน และสถานะทางกฎหมายของแต่ละระบบ

    เทคโนโลยีการตรวจจับโดรน

    ก่อนที่คุณจะหยุดโดรนได้ คุณต้องตรวจจับมันเสียก่อน ซึ่งพูดง่ายกว่าทำ – โดรนขนาดเล็กตรวจจับได้ยากด้วยเรดาร์หรือกล้องทั่วไป และโดรนควอดคอปเตอร์ตัวเดียวอาจเล็ดลอดสายตาและหูที่ไม่ระวังได้ ดังนั้นจึงมีการพัฒนา เซ็นเซอร์ตรวจจับโดรนเฉพาะทาง ขึ้นมาโดยเฉพาะ โดยทั่วไปแล้วจะเป็น ระบบแบบพาสซีฟหรือไม่ทำลาย (ถูกกฎหมายสำหรับการใช้พลเรือน) ที่ให้การเตือนภัยล่วงหน้าและติดตามเป้าหมาย:

    • เรดาร์ตรวจจับโดรน: แตกต่างจากเรดาร์จราจรทางอากาศแบบดั้งเดิม (ที่มักไม่สนใจวัตถุขนาดเล็กและช้า) เรดาร์ต่อต้านโดรนโดยเฉพาะ สามารถติดตามโดรนขนาดเล็กที่มีพื้นที่หน้าตัดเรดาร์น้อยได้ robinradar.com robinradar.com เรดาร์เหล่านี้จะปล่อยคลื่นวิทยุและตรวจจับการสะท้อนกลับจากโดรน เพื่อคำนวณตำแหน่งและระดับความสูง ข้อดี: ให้การครอบคลุมระยะไกล 360° และสามารถ ติดตามเป้าหมายได้หลายร้อยเป้าพร้อมกันทั้งกลางวันและกลางคืน robinradar.com สภาพอากาศและแสงไม่เป็นอุปสรรคต่อเรดาร์ และที่สำคัญ เรดาร์สามารถติดตาม โดรนอัตโนมัติ ที่ไม่ได้ปล่อยสัญญาณใด ๆ ได้ ข้อเสีย: หน่วยเรดาร์มีราคาสูงและบางครั้งอาจมีปัญหาในสภาพแวดล้อมที่มีสิ่งรบกวนมาก (ต้องปรับแต่งเพื่อแยกแยะโดรนจากนกหรือเศษซาก) นอกจากนี้เรดาร์ยังแสดงผลเป็นจุดบนหน้าจอ – มักต้องผสานกับเซ็นเซอร์อื่นเพื่อจำแนกว่าวัตถุนั้นคืออะไร
    • เครื่องวิเคราะห์ RF (เครื่องสแกนความถี่วิทยุ): โดรนจำนวนมากสื่อสารกับตัวควบคุมผ่านลิงก์วิทยุ (โดยปกติคือ Wi-Fi หรือโปรโตคอลเฉพาะที่ 2.4 GHz/5.8 GHz ฯลฯ) ระบบตรวจจับ RF จะฟังสัญญาณควบคุมหรือวิดีโอเหล่านี้แบบพาสซีฟ โดยการสแกนสเปกตรัมความถี่ เครื่องวิเคราะห์ RF สามารถตรวจจับการมีอยู่ของโดรนได้บ่อยครั้ง ก่อนที่จะมองเห็นด้วยตาเปล่า และในบางกรณียังสามารถระบุยี่ห้อ/รุ่น หรือสัญญาณเฉพาะตัวของโดรนได้ด้วย robinradar.com robinradar.com บางระบบที่ล้ำหน้าสามารถหาตำแหน่งของสัญญาณเพื่อระบุตำแหน่งของโดรนและผู้ควบคุม (หากผู้ควบคุมอยู่ใกล้และกำลังส่งสัญญาณ) robinradar.com ข้อดี: เครื่องตรวจจับ RF โดยทั่วไปมีต้นทุนต่ำและทำงานแบบพาสซีฟอย่างสมบูรณ์ (ไม่มีการปล่อยคลื่น จึงไม่ต้องใช้ใบอนุญาต)robinradar.com robinradar.com และมีประสิทธิภาพในการตรวจจับโดรนและตัวควบคุมหลายตัวแบบเรียลไทม์ ข้อเสีย: ไม่สามารถตรวจจับโดรนที่ไม่ได้ใช้ลิงก์วิทยุที่รู้จัก (เช่น โดรนอัตโนมัติเต็มรูปแบบที่บินตามเส้นทางที่ตั้งโปรแกรมไว้ล่วงหน้า) robinradar.com robinradar.com นอกจากนี้ยังมีระยะตรวจจับจำกัด และอาจถูกรบกวนในสภาพแวดล้อม RF ที่ “มีเสียงรบกวน” (เช่น ในเมืองที่มี Wi-Fi/Bluetooth จำนวนมาก) การดูแลฐานข้อมูลลายเซ็นสัญญาณของโดรนเป็นงานที่ต้องทำอย่างต่อเนื่อง – โดรนรุ่นใหม่หรือสัญญาณที่ถูกดัดแปลงอาจหลุดรอดการตรวจจับได้จนกว่าจะมีการอัปเดตฐานข้อมูลrobinradar.com.
    • เซนเซอร์แบบออปติคัล (กล้อง): กล้องอิเล็กโทร-ออปติคัลความละเอียดสูงและกล้องอินฟราเรด (ตรวจจับความร้อน) สามารถทำหน้าที่เป็น “ตัวตรวจจับโดรน” ได้ โดยเฉพาะเมื่อเสริมด้วยระบบรู้จำภาพด้วย AI กล้องเหล่านี้มักติดตั้งบนชุดแพน-ทิลต์ หรือจับคู่กับเรดาร์เพื่อซูมเข้าไปยังวัตถุต้องสงสัยว่าเป็นโดรน ข้อดี: กล้องให้การยืนยันด้วยภาพ – คุณสามารถระบุประเภทของโดรนและตรวจสอบว่ามีการบรรทุกสิ่งของหรือไม่ (เช่น กำลังขนส่งพัสดุหรือสิ่งที่อันตรายหรือไม่?) robinradar.com robinradar.com นอกจากนี้ยังบันทึกหลักฐาน (วิดีโอ/ภาพนิ่ง) ที่สามารถใช้ในการดำเนินคดีหรือวิเคราะห์ทางนิติวิทยาศาสตร์ได้ robinradar.com robinradar.com ข้อเสีย: ระบบออปติคัลขึ้นอยู่กับสภาพอากาศและแสงเป็นอย่างมาก – หมอก ความมืด แสงจ้า หรือระยะทางอาจทำให้ระบบล้มเหลวได้ robinradar.com นอกจากนี้ยังมีอัตราการแจ้งเตือนผิดพลาดสูงกว่า (เช่น นกหรือบอลลูนอาจถูกระบบอัตโนมัติระบุผิดว่าเป็นโดรน) กล้องเพียงอย่างเดียวมักไม่เชื่อถือได้สำหรับการตรวจจับเบื้องต้น แต่มีความสำคัญอย่างยิ่งสำหรับการจำแนกประเภทและบันทึกข้อมูลเมื่อมีเซนเซอร์อื่นแจ้งเตือนเป้าหมายให้กล้องจับภาพ
    • เซ็นเซอร์เสียง: วิธีที่น่าสนใจวิธีหนึ่งคือการใช้ไมโครโฟนหรืออาเรย์เสียงเพื่อ “ฟัง” เสียงใบพัดโดรนที่เป็นเอกลักษณ์ โดยการกรองความถี่เสียงเฉพาะ ระบบเหล่านี้สามารถแจ้งเตือนเมื่อมีเสียงโดรนและประมาณทิศทางได้ ข้อดี: เครื่องตรวจจับเสียงสามารถตรวจจับโดรนที่ไม่ปล่อยสัญญาณวิทยุ (ทำงานอัตโนมัติเต็มรูปแบบ) และยังสามารถตรวจจับโดรนที่ซ่อนอยู่หลังสิ่งกีดขวางหรือหลังต้นไม้ (เสียงสามารถเลี้ยวผ่านได้ในขณะที่เรดาร์/กล้องอาจถูกบัง)robinradar.com robinradar.com นอกจากนี้ยังพกพาสะดวกและติดตั้งได้รวดเร็ว และเช่นเดียวกับเซ็นเซอร์ RF ทำงานแบบพาสซีฟโดยสมบูรณ์ (ไม่มีการส่งสัญญาณ) robinradar.com robinradar.com ข้อเสีย: มีระยะตรวจจับสั้น (มักได้แค่ไม่กี่ร้อยเมตร)robinradar.com และถูกรบกวนได้ง่ายในสภาพแวดล้อมที่มีเสียงดัง เช่น เสียงฝูงชน การจราจรในเมือง หรือเสียงลมที่อาจกลบเสียงโดรนได้ ระบบเสียงมักถูกใช้เป็นตัวเสริมร่วมกับเซ็นเซอร์ประเภทอื่น มากกว่าจะใช้เป็นวิธีตรวจจับหลัก

    การติดตั้งระบบต่อต้านอากาศยานไร้คนขับ (counter-UAS) สมัยใหม่ (เช่น ที่สนามบินหรืออีเวนต์ขนาดใหญ่) มักใช้ การผสานข้อมูลจากเซนเซอร์ (sensor fusion) – การรวมเทคโนโลยีข้างต้นหลายอย่างเข้าด้วยกันเพื่อเพิ่มความน่าเชื่อถือ ตัวอย่างเช่น ระบบอาจใช้ การสแกนคลื่นวิทยุ (RF scanning) เพื่อจับสัญญาณควบคุมของโดรน จากนั้นสั่งให้ เรดาร์ ล็อกเป้าหมายวัตถุที่เคลื่อนที่ และหมุน กล้อง เพื่อยืนยันภาพโดรนและติดตาม Software จะ จำแนกประเภทของโดรน (อาจระบุได้ว่าเป็น DJI Phantom หรือโดรนแข่งที่ประกอบเอง) และอาจระบุตำแหน่งของ นักบินโดยการไตรแองกูเลตสัญญาณ RF หากเป็นไปได้ เป้าหมายสูงสุดคือการรับรู้สถานการณ์อย่างรอบด้าน: “ตรวจจับ ติดตาม และระบุ” ตามที่เจ้าหน้าที่บังคับใช้กฎหมายกล่าวไว้ courthousenews.com courthousenews.com ที่จริงแล้ว การตรวจจับเพียงอย่างเดียวเป็นการกระทำที่กฎหมายอนุญาตมากที่สุดในหลายประเทศ – เจ้าหน้าที่รักษาความปลอดภัยเอกชนหรือผู้ดูแลโครงสร้างพื้นฐานสำคัญมักได้รับอนุญาตให้เฝ้าระวังน่านฟ้าของตนด้วยเซนเซอร์ แม้ว่าการดำเนินการโดยตรงกับโดรนจะถูกจำกัดก็ตาม สิ่งนี้นำไปสู่ผลิตภัณฑ์อย่าง SentryCiv ของ DroneShield SentryCiv ที่เน้นเฉพาะการตรวจจับและแจ้งเตือน “ผสานเข้ากับระบบรักษาความปลอดภัยที่มีอยู่และให้การเตือนล่วงหน้าโดยไม่มีความยุ่งยากทางกฎหมายหรือการปฏิบัติ” ของการรบกวนสัญญาณหรือสกัดกั้นโดรนโดยตรง cuashub.com cuashub.com.

    การรบกวนสัญญาณ: เครื่องรบกวนคลื่นวิทยุ (Radio Frequency Jammers)

    เมื่อพบโดรนที่ไม่พึงประสงค์แล้ว วิธีการทำให้โดรนไร้ความสามารถที่ใช้กันทั่วไปคือ การรบกวนสัญญาณ (jamming) – การปล่อยสัญญาณรบกวนเข้าไปในคลื่นควบคุมหรือคลื่นนำทางของโดรนจนไม่สามารถทำงานได้ตามปกติ เครื่องรบกวนคลื่นวิทยุ (RF jammers) ทำงานโดยการปล่อยพลังงานคลื่นวิทยุที่แรงมากในความถี่ที่โดรนใช้งาน โดรนสำหรับผู้บริโภคส่วนใหญ่พึ่งพาการเชื่อมต่อหลัก 2 อย่าง: ลิงก์ควบคุม (จากรีโมทของนักบิน มักอยู่ที่ 2.4 GHz หรือ 5.8 GHz) และสัญญาณนำทางจากดาวเทียม (GPS หรือ GNSS อื่น ๆ ในช่วง ~1.2–1.6 GHz) fortemtech.com fortemtech.com เครื่องรบกวนสามารถเลือกเป้าหมายที่ลิงก์ใดลิงก์หนึ่งหรือทั้งสองลิงก์นี้:

    • เครื่องรบกวนสัญญาณควบคุม: อุปกรณ์เหล่านี้จะปล่อยสัญญาณรบกวนเข้าไปในความถี่ควบคุมของโดรน ทำให้คำสั่งจากผู้ควบคุมถูกกลบจนหมด ผลลัพธ์ขึ้นอยู่กับโปรแกรม fail-safe ของโดรนแต่ละรุ่น โดรนจำนวนมาก เมื่อถูกกวนสัญญาณ จะคิดว่าสูญเสียการเชื่อมต่อ – อาจลอยนิ่งลงเพื่อร่อนลงจอด หรือเริ่มกระบวนการ “กลับบ้าน” (ซึ่งอาจเป็นปัญหา หากผู้ควบคุมตั้งจุดกลับบ้านไว้ที่เป้าหมายที่ไม่ได้รับอนุญาต) robinradar.com robinradar.com. โดรนที่มีเทคโนโลยีต่ำกว่านี้บางรุ่น อาจตกลงพื้นหรือบินออกไปแบบสุ่ม robinradar.com robinradar.com. ข้อดี: การรบกวนสัญญาณเป็นวิธีที่ค่อนข้างตรงไปตรงมาและเห็นผลทันที – สามารถหยุดโดรนได้เพียงแค่กดปุ่ม โดยไม่ต้องเล็งเป้าหมายอย่างแม่นยำ (หากใช้เครื่องรบกวนแบบครอบคลุมพื้นที่) ข้อเสีย: มันเป็นเครื่องมือที่หยาบ ดังที่ Associated Press ของสหรัฐฯ สรุปไว้ว่า “การรบกวนสัญญาณโดรนมีประสิทธิภาพสูง…แต่เป็นเครื่องมือที่หยาบ – ไม่ได้รบกวนแค่สัญญาณของโดรน แต่ยังรวมถึงสัญญาณคลื่นแม่เหล็กไฟฟ้าอื่นๆ” ในบริเวณใกล้เคียง courthousenews.com courthousenews.com. กล่าวอีกนัยหนึ่ง เครื่องรบกวนสัญญาณไม่เลือกเป้าหมาย: อาจทำให้เครือข่าย Wi-Fi, วิทยุสื่อสาร หรือแม้แต่เรดาร์สนามบินและความถี่ฉุกเฉินหยุดทำงานได้ หากไม่ได้รับการควบคุมอย่างระมัดระวัง ด้วยเหตุนี้ **เครื่องรบกวนสัญญาณกำลังสูงที่ปล่อยคลื่นรบกวน RF ครอบคลุมพื้นที่ จึงเป็นเครื่องมือสำหรับทหารเท่านั้น ใช้ในเขตสงครามหรือสนามทดสอบห่างไกล และ“แทบไม่เคยนำมาใช้ในพื้นที่ที่มีพลเรือน” fortemtech.com เนื่องจากผลกระทบข้างเคียงที่อาจเกิดขึ้น
    • เครื่องรบกวนสัญญาณ GPS/GNSS: อุปกรณ์เหล่านี้จะรบกวนการรับสัญญาณดาวเทียมของโดรน (GPS, GLONASS, Galileo ฯลฯ) โดรนจำนวนมากใช้ GPS เพื่อรักษาตำแหน่งและนำทางอัตโนมัติ การรบกวน GPS อาจทำให้ระบบออโตไพลอตของโดรนสับสน ส่งผลให้โดรนลอยออกนอกเส้นทางหรือไม่สามารถนำทางได้ อย่างไรก็ตาม เครื่องรบกวนโดรนในบริบทพลเรือนส่วนใหญ่มักเน้นที่การรบกวนลิงก์ควบคุม; การรบกวน GPS มักพบในบริบททางทหารหรือสถานการณ์ความปลอดภัยสูง (เช่น การปกป้องงานสำคัญของบุคคลสำคัญ) เพราะการรบกวน GPS อาจส่งผลกระทบเป็นวงกว้างต่ออุปกรณ์ใดๆ ที่ใช้ GPS ในบริเวณใกล้เคียง
    • เครื่องรบกวนสัญญาณแบบมือถือ vs. แบบติดตั้งประจำที่: เครื่องรบกวนสัญญาณโดรนแบบ “ปืนมือถือ” ได้กลายเป็นสัญลักษณ์ในโลก C-UAS – มีลักษณะคล้ายปืนไรเฟิลในนิยายวิทยาศาสตร์ และใช้เล็งไปที่โดรนที่ไม่พึงประสงค์เพื่อรบกวนสัญญาณในรูปแบบกรวยเฉพาะจุด ตัวอย่างเช่น DroneShield DroneGun ซีรีส์ และ DedroneDefender รุ่นใหม่ robinradar.com robinradar.com อุปกรณ์เหล่านี้ถูกออกแบบมาให้ “ปลอดภัย” ในระดับหนึ่ง โดยจะรบกวนสัญญาณแบบ ทิศทางเดียว (เล็งขึ้นไปที่โดรน) เพื่อลดการกระจายสัญญาณรบกวนในแนวนอน fortemtech.com fortemtech.com ในทางตรงกันข้าม เครื่องรบกวนสัญญาณแบบติดตั้งประจำที่หรือบนยานพาหนะ สามารถปล่อยกำลังส่งได้สูงกว่าเพื่อครอบคลุมรัศมีที่กว้างขึ้น แต่ก็มีความเสี่ยงสูงที่จะทำให้เกิดการขาดการสื่อสารในพื้นที่ใกล้เคียง เครื่องรบกวนสัญญาณแบบมือถือมีข้อดีเรื่องความคล่องตัวและความแม่นยำ แต่ระยะทำการมักอยู่ที่ไม่กี่ร้อยเมตรเท่านั้น ต้องให้โดรนอยู่ใกล้และผู้ใช้งานต้องมองเห็นเป้าหมาย ส่วนเครื่องรบกวนสัญญาณแบบติดตั้งประจำที่อาจปกป้องรัศมี 1–2 กม. แต่จะถูกควบคุมอย่างเข้มงวด

    ข้อกฎหมาย: ในหลายประเทศ การใช้เครื่องรบกวนสัญญาณเป็นสิ่งผิดกฎหมายสำหรับบุคคลทั่วไป ยกเว้นหน่วยงานรัฐที่ได้รับอนุญาตเป็นพิเศษเท่านั้น ตัวอย่างเช่นในสหรัฐอเมริกา เครื่องรบกวนสัญญาณโดรน (หรือการรบกวนสัญญาณใด ๆ) ถือว่าผิดกฎหมายโดยสิ้นเชิง ยกเว้นหน่วยงานรัฐบาลกลางที่ได้รับอนุญาตเฉพาะ jrupprechtlaw.com jrupprechtlaw.com เหตุผลคือการรบกวนสัญญาณถือเป็นการละเมิด Communications Act และข้อบังคับของ FCC เนื่องจากรบกวนคลื่นความถี่ที่มีใบอนุญาตและอาจกระทบต่อการสื่อสารเพื่อความปลอดภัยสาธารณะ แม้แต่การทดสอบหรือวิจัยและพัฒนาเครื่องรบกวนสัญญาณในพื้นที่ของตนเองก็อาจถูกปรับเป็นเงินจำนวนมากได้ jrupprechtlaw.com jrupprechtlaw.com ดังนั้น ผู้ขายเครื่องรบกวนสัญญาณเชิงพาณิชย์จึงมักจำกัดการขายเฉพาะหน่วยงานทหารหรือรัฐบาลเท่านั้น และแม้แต่เจ้าหน้าที่ความปลอดภัยสาธารณะก็ยังอยู่ในพื้นที่สีเทาทางกฎหมาย (แต่สถานการณ์นี้กำลังเปลี่ยนแปลง ดังที่กล่าวถึงในหัวข้อกฎหมายด้านล่าง)

    ประสิทธิภาพ: เครื่องรบกวนสัญญาณ (Jammers) สามารถมีประสิทธิภาพสูงในการหยุดยั้งโดรนสำเร็จรูปส่วนใหญ่ได้ทันที – สำหรับโดรนที่พึ่งพาการควบคุมด้วยสัญญาณวิทยุ การรบกวนสัญญาณจะบังคับให้โดรนลงจอดหรือบินกลับ ทำให้ภัยคุกคามสิ้นสุดลง (อย่างน้อยก็ชั่วคราว) courthousenews.com courthousenews.com. หน่วยงานบังคับใช้กฎหมายหลายแห่งชอบใช้เครื่องรบกวนสัญญาณเพราะรวดเร็วและไม่ต้องการความแม่นยำในการเล็งเป้าหมาย (ต่างจากการยิงตาข่ายหรือกระสุน) อย่างไรก็ตาม เครื่องรบกวนสัญญาณจะมีประโยชน์น้อยกว่ามากหากโดรนทำงานอัตโนมัติ (บินตามเส้นทางที่ตั้งไว้ล่วงหน้า) และไม่พึ่งพาสัญญาณควบคุม หากมีเพียง GPS ที่นำทาง คุณจะต้องใช้เครื่องรบกวนสัญญาณ GPS เพื่อแทรกแซง ซึ่งอาจทำให้โดรนลอยออกไปแต่ไม่จำเป็นต้องตกลงมาอย่างรวดเร็ว ข้อจำกัดอีกประการหนึ่ง: การรบกวนสัญญาณไม่ได้ทำให้คุณได้โดรนกลับคืนมา – โดรนอาจตกหรือบินหนีไป ทำให้คุณไม่สามารถสืบสวนได้ว่าใครเป็นผู้ส่งหรือมันบรรทุกอะไรมา และตามที่กล่าวไว้ โดรนที่ถูกแทรกแซงสัญญาณแล้ว “fail safe” โดยการบินกลับบ้าน อาจกลับไปยังสถานที่ที่คุณไม่ต้องการ (เช่น อาคารสำคัญ) หากผู้ไม่หวังดีตั้งโปรแกรมไว้ล่วงหน้า

    กรณีการใช้งาน: เครื่องรบกวนสัญญาณถูกนำมาใช้ในการรักษาความปลอดภัยในเรือนจำ (เพื่อป้องกันโดรนลักลอบขนของผิดกฎหมายโดยบังคับให้บินหนีหรือร่อนลง), ในงานอีเวนต์ขนาดใหญ่ (ที่เจ้าหน้าที่รัฐบาลกลางสร้าง “เขตห้ามโดรน” และเตรียมพร้อมด้วยปืนรบกวนสัญญาณ), และในเขตสงคราม ตัวอย่างเช่น ในการแข่งขันซูเปอร์โบวล์ล่าสุด (ซึ่งถูกกำหนดให้เป็นกิจกรรมความมั่นคงพิเศษแห่งชาติในสหรัฐฯ) FBI และกระทรวงความมั่นคงแห่งมาตุภูมิได้จัดทีมต่อต้าน UAS พร้อมเครื่องรบกวนสัญญาณและเครื่องมืออื่น ๆ เพื่อบังคับใช้เขตห้ามโดรนชั่วคราว fedscoop.com reuters.com. เรือนจำบางแห่งในยุโรปและอเมริกาได้ทดสอบระบบรบกวนสัญญาณ RF เพื่อสร้างฟองอากาศป้องกันเหนือพื้นที่ลานเรือนจำ ที่สำคัญ การใช้งานเหล่านี้ดำเนินการโดยเจ้าหน้าที่รัฐภายใต้ข้อยกเว้นเสมอ; บริษัทเอกชนที่บริหารสนามกีฬาไม่สามารถซื้อเครื่องรบกวนสัญญาณมาใช้เองได้อย่างถูกกฎหมาย นั่นคือเหตุผลที่โซลูชันอย่าง SentryCiv ของ DroneShield’s SentryCiv หลีกเลี่ยงการรบกวนสัญญาณโดยตรง – แต่จะให้การตรวจจับและติดตาม และหากยืนยันว่าเป็นภัยคุกคาม เจ้าหน้าที่บังคับใช้กฎหมายที่อยู่ในพื้นที่สามารถใช้เครื่องรบกวนสัญญาณหรือมาตรการตอบโต้ที่ได้รับอนุญาตได้ cuashub.com.

    สรุปข้อดีข้อเสีย (เครื่องรบกวนสัญญาณ): ข้อดี: ค่อนข้างใช้งานง่าย (เล็งแล้วยิง), เห็นผลทันทีกับโดรนมาตรฐาน, ไม่ใช้วิธีทางกายภาพ (ไม่มีลูกกระสุนหรือวัตถุพุ่งชน), และโดรนบางรุ่นจะลงจอดเองเมื่อถูกกวนสัญญาณ ลดความเสี่ยงต่อความเสียหายข้างเคียง robinradar.com robinradar.com. ข้อเสีย: ผิดกฎหมายสำหรับพลเรือนในกรณีส่วนใหญ่ jrupprechtlaw.com robinradar.com, ระยะสั้นสำหรับอุปกรณ์แบบมือถือ robinradar.com, รบกวนสัญญาณโดยไม่เลือกเป้าหมาย อาจรบกวนสัญญาณฝ่ายเดียวกัน courthousenews.com, และอาจทำให้เกิดพฤติกรรมโดรนที่คาดเดาไม่ได้ (มีการทดสอบเครื่องรบกวนสัญญาณที่โดรนบินพุ่งไปในทิศทางสุ่ม – อาจไปทางฝูงชน – เมื่อสัญญาณถูกกวน) robinradar.com robinradar.com.

    ระบบสปูฟฟิงและ “ยึดครองทางไซเบอร์”

    ทางเลือกที่แม่นยำกว่าการรบกวนสัญญาณแบบใช้กำลังคือสปูฟฟิง – โดยพื้นฐานคือแฮ็กโดรนหรือป้อนข้อมูลเท็จให้เพื่อให้มันหยุดหรือไปในทิศทางที่ต้องการ ปัจจุบันมีระบบต่อต้านโดรนล้ำสมัยหลายระบบที่โฆษณาความสามารถในการยึดควบคุมโดรนที่ไม่หวังดีขณะบินอยู่กลางอากาศ มีอยู่ 2 ประเภทหลัก: เครื่องสปูฟ GPS และระบบยึดโปรโตคอล/ควบคุมทางไซเบอร์ขั้นสูง.

    • GPS Spoofers: อุปกรณ์เหล่านี้ส่งสัญญาณ GPS ปลอมที่มีความแรงมากกว่าสัญญาณที่โดรนได้รับจากดาวเทียมเล็กน้อย เพื่อหลอกให้โดรนคิดว่าตัวเองอยู่ในตำแหน่งอื่น เป้าหมายอาจเป็นการกระตุ้นให้โดรนเข้าสู่เขตห้ามบิน (เช่น ทำให้โดรนคิดว่ากำลังเข้าสู่เขตหวงห้ามเพื่อให้มันลงจอดอัตโนมัติ) หรือหลอกให้โดรนบินไปยังตำแหน่งอื่นโดยสิ้นเชิง เช่น ทำให้โดรนบินไปยัง “พื้นที่ปลอดภัย” ที่อยู่นอกเขตที่ต้องการปกป้อง ระบบSkyjackerใหม่ของ Safran เป็นตัวอย่างที่ล้ำสมัย: มัน “เปลี่ยนเส้นทางของโดรนโดยการจำลองสัญญาณ GNSS ที่นำทางโดรน” เพื่อหลอกโดรนเกี่ยวกับตำแหน่งของมันและขัดขวางภารกิจของโดรน safran-group.com safran-group.com ในการทดสอบ Skyjacker สามารถจัดการกับทั้งโดรนเดี่ยวและฝูงโดรนโดยบังคับให้บินออกนอกเส้นทาง (อ้างว่าครอบคลุมระยะ 1–10 กม.) safran-group.com ข้อดี: การสปูฟ เมื่อได้ผล สามารถนำโดรนออกจากพื้นที่ได้อย่างแนบเนียนโดยที่โดรนอาจไม่รู้ตัว – โดรนอาจแค่ลอยออกไปหรือร่อนลงจอดโดยคิดว่าตัวเองอยู่ที่อื่น และยังสามารถรับมือกับสถานการณ์เช่นการโจมตีแบบฝูงได้ดีกว่าอุปกรณ์ดักจับเป้าหมายเดียว เพราะกล่องสปูฟเพียงกล่องเดียวสามารถหลอกโดรนหลายลำพร้อมกันได้หากพวกมันใช้ GPS ข้อเสีย: การสปูฟ GPS มีความซับซ้อนทางเทคนิคและเสี่ยงต่ออุปกรณ์ที่ไม่ใช่เป้าหมาย หากไม่ได้โฟกัสอย่างระมัดระวัง อาจทำให้เครื่องรับ GPS ใดๆ ในบริเวณนั้นสับสน (รวมถึงเครื่องบิน โทรศัพท์ รถยนต์) ด้วยเหตุนี้สปูฟเฟอร์จึงถูกจำกัดไว้สำหรับการใช้งานทางทหารหรือปฏิบัติการรักษาความปลอดภัยที่ได้รับอนุญาตเท่านั้น robinradar.com robinradar.com นอกจากนี้ สปูฟเฟอร์จำเป็นต้องให้โดรนใช้ระบบนำทางด้วยดาวเทียม – หากโดรนบินด้วยการควบคุมแบบแมนนวล (บินด้วยสายตา) การสปูฟ GPS อาจไม่หยุดโดรนได้ทันที และโดรนขั้นสูงบางรุ่นอาจตรวจพบความผิดปกติของ GPS และเปลี่ยนไปใช้การควบคุมแบบแมนนวลหรือเซ็นเซอร์อื่นแทน
    • การยึดครองโปรโตคอล (Cyber Takeover): นี่คือวิธีที่ใช้โดยผลิตภัณฑ์อย่าง D-Fend Solutions’ EnforceAir หรือ Apollo Shield (ปัจจุบันเป็นของ D-Fend?) และอื่นๆ แทนที่จะรบกวนสัญญาณหรือปลอม GPS เพียงอย่างเดียว ระบบเหล่านี้จะพยายาม แฮ็กเข้าไปในลิงก์การสื่อสารของโดรน โดยอาศัยช่องโหว่ของโปรโตคอล ตัวอย่างเช่น EnforceAir จะสร้างลิงก์ “rogue” ที่แข็งแกร่งกว่ากับโดรน โดยแกล้งทำตัวเป็นคอนโทรลเลอร์ภาคพื้นดินของมันเอง จากนั้นโดรนจะ เชื่อมโยง กับระบบของ EnforceAir ราวกับว่าเป็นนักบินจริง ทำให้ผู้ควบคุม counter-UAS สามารถส่งคำสั่งอย่าง “ลงจอดเดี๋ยวนี้” หรือ “กลับบ้าน” ได้ courthousenews.com courthousenews.com ในการสาธิตสด EnforceAir “ยึดโดรนได้อย่างรวดเร็ว…ขณะที่มันเข้าสู่พื้นที่ที่ถูกตรวจสอบ” และนำมันลงจอดอย่างปลอดภัย courthousenews.com courthousenews.com ข้อดี: วิธีนี้ แม่นยำมากและก่อให้เกิดการรบกวนน้อยที่สุด – มีผลกระทบเฉพาะกับโดรนเป้าหมายเท่านั้น แทบไม่มีผลข้างเคียงกับอุปกรณ์อื่น robinradar.com robinradar.com โดรนสามารถนำลงจอดได้โดยไม่เสียหาย ซึ่งดีต่อการสืบสวนทางนิติวิทยาศาสตร์ (และหลีกเลี่ยงเศษซากจากการตก) courthousenews.com robinradar.com วิธีนี้ถือเป็นการแฮ็ก จึงไม่ละเมิดกฎ RF power แบบที่การรบกวนสัญญาณทำ; ระบบเหล่านี้มัก โฆษณาว่า “เป็นไปตามข้อกำหนด FCC” เพราะส่งสัญญาณภายใต้ขีดจำกัดกำลังและข้อกำหนดของโปรโตคอลที่ถูกกฎหมาย ข้อเสีย: ข้อเสียใหญ่คือ ใช้ได้เฉพาะกับโดรนที่มีโปรโตคอลที่รู้จักและมีช่องโหว่เท่านั้น ระบบเหล่านี้ต้องอาศัยไลบรารีของ “handshakes” ลิงก์ควบคุมโดรน – โดยพื้นฐานคือโค้ดที่ถูก reverse-engineer สำหรับโดรนรุ่นยอดนิยม เพื่อให้ระบบสามารถแกล้งเป็นคอนโทรลเลอร์ได้ robinradar.com robinradar.com หากมีใครหากมีการสร้างโดรนขึ้นมาเองหรือใช้การเข้ารหัสที่แข็งแกร่ง ระบบยึดครองอาจไม่สามารถแฮ็กได้ แม้แต่โดรนทางทหารหรือรุ่นล้ำสมัยก็มักจะมีการเชื่อมต่อที่เข้ารหัสซึ่งต้านทานการปลอมแปลงหรือการยึดครอง ทีมงานของ EnforceAir เองยังยอมรับว่า การยึดครองทางไซเบอร์อาจใช้ไม่ได้ผลกับโดรนระดับทหารที่มีการป้องกันการแฮ็ก courthousenews.com นอกจากนี้ ระบบเหล่านี้มักจะ มีราคาแพง และเป็นเทคโนโลยีล้ำสมัย อาจต้องได้รับอนุญาตทางกฎหมายหากตีความว่าเป็น “การสกัดกั้นการสื่อสารอิเล็กทรอนิกส์” (บางกรอบกฎหมายอาจมองว่านี่คือการแฮ็ก – แม้จะยังไม่มีบรรทัดฐานในที่สาธารณะ)

    กฎหมาย/ข้อบังคับ: การสปูฟ GPS ถือเป็นการส่งสัญญาณที่ไม่ได้รับอนุญาต (คล้ายกับการรบกวนสัญญาณ) และอาจรบกวนสัญญาณนำทาง ดังนั้นจึงอยู่ภายใต้ข้อจำกัดเดียวกัน – ใช้ได้เฉพาะรัฐบาลหรือผู้ที่ได้รับอนุญาตเท่านั้น การเข้าควบคุมทางไซเบอร์ถือเป็นพื้นที่สีเทาทางกฎหมาย – ไม่ใช่การรบกวนสัญญาณ แต่เป็นการควบคุมอุปกรณ์ของผู้อื่น ในสหรัฐอเมริกา กฎหมายของรัฐบาลกลางปัจจุบันจำกัดไม่ให้ตำรวจรัฐ/ท้องถิ่นใช้เครื่องมือเหล่านี้โดยไม่ได้รับอนุญาตอย่างชัดแจ้ง courthousenews.com courthousenews.com (นี่เป็นส่วนหนึ่งที่กฎหมายใหม่พยายามจะแก้ไข) บริษัทอย่าง D-Fend มักขายให้กับหน่วยงานรัฐบาลกลาง กองทัพ หรือองค์กรรักษาความปลอดภัยที่ได้รับอนุญาต เทคโนโลยีนี้สามารถครอบครองได้อย่างถูกกฎหมาย; แต่การนำไปใช้กับโดรนที่ไม่ให้ความร่วมมืออาจขัดกับกฎหมายต่อต้านการแฮ็กหรือกฎหมายคุ้มครองอากาศยาน เว้นแต่จะได้รับอนุญาต jrupprechtlaw.com jrupprechtlaw.com ขณะนี้มีแรงผลักดันให้ผ่อนคลายกฎเหล่านี้สำหรับเจ้าหน้าที่บังคับใช้กฎหมาย เพราะความสามารถในการ “ตรวจจับ ติดตาม และหากจำเป็น ให้บรรเทาภัยคุกคามจากการใช้โดรนโดยมิชอบ” ถูกมองว่าสำคัญต่อความปลอดภัยสาธารณะมากขึ้นเรื่อย ๆ homeland.house.gov reuters.com.

    กรณีการใช้งาน: ระบบเข้าควบคุมทางไซเบอร์ถูกนำมาใช้เพื่อปกป้องงานอีเวนต์สำคัญและบุคคลสำคัญ เช่น EnforceAir ของ D-Fend ถูกนำไปใช้ที่ World Economic Forum และโดยหน่วยงานสหรัฐฯ ในบางพื้นที่อ่อนไหว (ตามรายงานของบริษัท) งาน การรณรงค์เลือกตั้งประธานาธิบดีสหรัฐฯ ปี 2024 และ การเสด็จเยือนของสมเด็จพระสันตะปาปาในปี 2025 (ตัวอย่างสมมุติ) เป็นสถานการณ์ที่อาจเห็นเทคโนโลยีนี้ถูกใช้งานอย่างเงียบ ๆ – สิ่งที่สามารถจัดการโดรนได้อย่างแนบเนียนโดยไม่มีเสียงดังหรือแรงระเบิด ในขณะเดียวกัน Skyjacker ของ Safran (ใช้การสปูฟ GPS) กำลังถูกเตรียมไว้สำหรับ โอลิมปิกปารีส 2024 เพื่อปกป้องสถานที่จัดงานจากภัยคุกคามของโดรน safran-group.com วิธีการเหล่านี้น่าสนใจเป็นพิเศษในกรณีที่คุณ ไม่สามารถเสี่ยงกับกระสุนหรือโดรนตกลงมาได้ – เช่น โดรนที่บินเหนือผู้ชมในพิธีเปิดโอลิมปิกอาจถูกเบี่ยงเบนออกไปอย่างนุ่มนวลแทนที่จะถูกยิงตก

    สรุปข้อดีข้อเสีย (การสวมรอย/ไซเบอร์): ข้อดี: ไม่มีการรบกวนคลื่นวิทยุโดยรอบ (ไม่ได้รบกวนทุกอย่าง) cuashub.com, โดรนสามารถถูกนำทางไปลงจอดอย่างปลอดภัย (กู้คืนได้เต็มรูปแบบ), มีประสิทธิภาพสูงกับโดรนระดับงานอดิเรกและกึ่งมืออาชีพหลายรุ่น และบางระบบยังสามารถ ระบุตำแหน่งของผู้ควบคุมขณะเข้าควบคุมโดรนได้. ข้อเสีย: โดยทั่วไป ใช้เฉพาะหน่วยงานรัฐ (ในขณะนี้) เนื่องจากข้อจำกัดทางกฎหมาย, ไม่ได้ผลกับโดรนที่มีการเข้ารหัสแข็งแรงหรือสัญญาณที่ไม่เป็นมาตรฐาน robinradar.com courthousenews.com, ต้องอัปเดตระบบอย่างต่อเนื่องเพื่อให้ทันกับโดรนรุ่นใหม่ ๆ และโดยทั่วไป มีราคาสูง สำหรับระบบระดับไฮเอนด์

    การจับกุมทางกายภาพ: ตาข่ายและโดรนสกัดกั้น

    ในบางสถานการณ์ วิธีที่ตรงไปตรงมาที่สุดในการหยุดโดรนคือ การจับกุมทางกายภาพหรือทำให้ตกจากท้องฟ้า โดยไม่ใช้วัตถุระเบิดหรือกระสุนปืน วิธีนี้นำไปสู่การพัฒนา มาตรการตอบโต้ด้วยตาข่าย และแม้แต่โดรนสกัดกั้นโดรนด้วยกันเอง

    • ปืนยิงตาข่าย (ยิงจากบ่า หรือแบบป้อมปืน): อุปกรณ์เหล่านี้จะยิงตาข่ายออกไปคล้ายใยแมงมุมเพื่อพันใบพัดของโดรนเป้าหมาย โดยมีทั้งแบบถือยิงคล้ายบาซูก้า และแบบติดตั้งบนป้อมปืนหรือยานพาหนะ ตัวอย่างเช่น SkyWall ของ OpenWorks Engineering เป็นปืนยิงตาข่ายแบบพกพาที่มีชื่อเสียง โดยจะยิงกระป๋องที่เปิดตาข่ายคลุมโดรนไว้ มักจะมีร่มชูชีพขนาดเล็กช่วยให้โดรนที่ถูกจับลอยลงอย่างนุ่มนวล robinradar.com robinradar.com ระยะยิงของปืนตาข่ายมีตั้งแต่ประมาณ 20 เมตร ไปจนถึง ~100–300 เมตรสำหรับปืนขนาดใหญ่ robinradar.com ข้อดี: ตาข่ายสามารถจับโดรนไว้ทั้งลำโดยไม่เสียหาย ซึ่งเหมาะสำหรับการพิสูจน์หลักฐาน – เจ้าหน้าที่สามารถตรวจสอบโดรน ดึงข้อมูล หรือใช้เป็นหลักฐานได้ robinradar.com robinradar.com หากยิงตาข่ายได้แม่นยำจะสามารถหยุดโดรนได้ทันทีโดยมีความเสียหายข้างเคียงน้อย (โดยเฉพาะถ้ามีร่มชูชีพช่วยให้ตกลงอย่างปลอดภัย) ข้อเสีย: ระยะยิงจำกัด – หากเกินสองสามร้อยเมตรจะยากมากที่จะยิงโดรนที่เคลื่อนที่ด้วยตาข่าย นอกจากนี้โดรนที่บินเร็วหรือหลบหลีกเก่งจะเป็นเป้าที่ยาก – ปืนตาข่ายจะได้ผลดีที่สุดกับโดรนที่ลอยนิ่งหรือเคลื่อนที่ช้า มีความเสี่ยงที่จะยิงพลาดเป้า (ตาข่ายต้องโดนโดรนโดยตรง) และการบรรจุตาข่ายใหม่ใช้เวลานาน (โดยปกติยิงได้หนึ่งครั้งต่อการบรรจุหนึ่งรอบ) ยังมีความเสี่ยงด้านความปลอดภัยหากโดรนตกลงมาโดยไม่สามารถควบคุมได้ (ร่มชูชีพช่วยลดความเสี่ยงนี้ได้บ้าง)
    • โดรนสกัดกั้น (โดรนยิงตาข่ายใส่โดรน): แทนที่จะยิงจากพื้นดิน อีกวิธีหนึ่งคือการส่งโดรนสกัดกั้นฝ่ายเดียวกันที่ติดตั้งตาข่ายขึ้นไป Companies like Fortem Technologies ผลิตโดรนสกัดกั้น (DroneHunter) ที่ไล่ตามโดรนเป้าหมายโดยอัตโนมัติและยิงตาข่ายเพื่อจับมันกลางอากาศ robinradar.com robinradar.com. อีกเทคนิคหนึ่งใช้ตาข่ายแขวน: โดรนที่ไล่ตามจะพกตาข่ายขนาดใหญ่และพยายามจับเป้าหมายโดยการคลุมมันไว้จริง ๆ robinradar.com robinradar.com. ข้อดี: การใช้โดรนจับโดรนด้วยกันเอง ขยายระยะการปฏิบัติการ – คุณจะไม่ถูกจำกัดด้วยระยะสายตาของเครื่องยิงบนพื้น ตัวอย่างเช่น DroneHunter ของ Fortem สามารถเข้าต่อสู้กับเป้าหมายได้ในระยะหลายกิโลเมตร โดยใช้เรดาร์นำทางในตัว โดรนสกัดกั้นยังมีประสิทธิภาพแม้กับเป้าหมายที่เร็วหรืออยู่สูงกว่าที่ตาข่ายจากพื้นไม่สามารถเข้าถึงได้ ข้อเสีย: การต่อสู้ระหว่างโดรนเพิ่มความซับซ้อน – มันอาจ“จับโดรนที่เคลื่อนที่อีกลำได้ยาก” โดยเฉพาะถ้าโดรนเป้าหมายพยายามหลบหลีก robinradar.com robinradar.com. โดรนสกัดกั้นยังบรรทุกตาข่ายได้จำกัด (มักจะยิงได้แค่หนึ่งหรือสองครั้งต่อเที่ยวบิน) และถ้ายิงพลาด โดรนฝ่ายตรงข้ามอาจหนีรอดไปได้ นอกจากนี้ยังมีโอกาสที่โดรนจะชนกัน; ถ้าตาข่ายพันกับโดรน ทั้งสองอาจตกลงมาได้ โดยทั่วไป ระบบเหล่านี้ถูกออกแบบมาให้ลดโดรนที่จับได้ลงด้วยเชือก หรือปล่อยด้วยร่มชูชีพขนาดเล็กถ้าน้ำหนักมากเกินไปที่จะบรรทุก robinradar.com robinradar.com.
    • ตัวสกัดกั้นทางกายภาพแบบอื่น ๆ: ตาข่ายเป็นวิธีที่ไม่ทำลายล้างที่ได้รับความนิยมมากที่สุด แต่ก็ควรกล่าวถึงว่ายังมีวิธีทางกายภาพอื่น ๆ ที่ถูกทดสอบเช่นกัน หัวกระสุนชนิดพิเศษ (เช่น กระสุนแตกละเอียดพิเศษ หรือ “กระสุนโดรน” เทคโนโลยีสูง) ได้ถูกทดลองโดยบางบริษัท โดยมีเป้าหมายเพื่อสกัดโดรนโดยไม่ใช้วัตถุระเบิด นอกจากนี้ยังมีการทดลองใช้ นกนักล่าที่ได้รับการฝึกฝน (เช่น ตำรวจเนเธอร์แลนด์ฝึกอินทรีให้จับโดรน) แม้จะน่าสนใจ แต่โครงการอินทรีนี้ก็ถูกยกเลิกเนื่องจากความไม่แน่นอนของนกและความเสี่ยงต่อการบาดเจ็บ ที่ญี่ปุ่น ตำรวจใช้โดรนขนาดใหญ่ติดตาข่ายลาดตระเวนพื้นที่อ่อนไหวตั้งแต่ปี 2016 แนวโน้มชัดเจนว่ามุ่งไปสู่การใช้เครื่องจักร (โดรนสกัดกั้น) แทนสัตว์หรือกระสุน เพื่อลดปัญหาด้านความปลอดภัย

    ข้อกฎหมาย: วิธีการจับกุมทางกายภาพยังอยู่ในพื้นที่สีเทาทางกฎหมาย แต่โดยทั่วไป อาจถือเป็นการ “สร้างความเสียหาย” หรือแทรกแซงอากาศยาน ดังนั้นจึงต้องได้รับอนุญาต บุคคลทั่วไปที่ยิงตาข่ายใส่โดรนอาจยังละเมิดกฎหมาย (และแน่นอนว่าอาจก่อให้เกิดความเสียหายต่อทรัพย์สินหรือบาดเจ็บหากทำโดยประมาท) อย่างไรก็ตาม ตาข่ายไม่ละเมิดกฎหมายวิทยุและ อาจจะมีปัญหาทางกฎหมายน้อยกว่าการรบกวนสัญญาณ/แฮ็ก ในทางปฏิบัติ ตำรวจและหน่วยงานความมั่นคงได้ใช้ปืนตาข่ายในงานต่าง ๆ (มีรายงานว่าตำรวจในโตเกียว ปารีส และสถานที่ในสหรัฐฯ ใช้ในระหว่างการคุ้มกันบุคคลสำคัญ) ตราบใดที่เป็นเจ้าหน้าที่รัฐ มักจะมีเอกสิทธิ์คุ้มครองเมื่อปกป้องสาธารณะ ในขณะที่บุคคลทั่วไปที่ใช้ปืนตาข่ายกับโดรนของเพื่อนบ้านอาจถูกดำเนินคดีข้อหาทำร้ายร่างกายหรือทำลายทรัพย์สิน ทางที่ปลอดภัยที่สุดในทางกฎหมายคือแจ้งเจ้าหน้าที่

    กรณีการใช้งาน: ตาข่ายได้รับความนิยมรอบ ๆ สนามกีฬาและงานกลางแจ้ง ที่โดรนอาจเป็นภัยต่อผู้เข้าร่วม เช่น ในโอลิมปิกฤดูหนาว 2018 ที่เกาหลีใต้ มีรายงานว่ากองกำลังรักษาความปลอดภัยเตรียมอุปกรณ์จับโดรนไว้ (แม้จะไม่มีเหตุการณ์เกิดขึ้น) เรือนจำ ก็พิจารณาใช้ตาข่ายเช่นกัน – ทั้งแบบติดตั้งรอบรั้ว (เช่น ตาข่ายที่ยิงจากเครื่องยิง) หรือใช้กับโดรนขนของผิดกฎหมาย สถานที่โครงสร้างพื้นฐานสำคัญ (เช่น โรงไฟฟ้า ฯลฯ) อาจใช้ระบบอัตโนมัติ: ตรวจจับด้วยเซ็นเซอร์ แล้วสั่งเครื่องยิงให้ยิงตาข่าย หนึ่งในกรณีที่น่าสนใจ: ปี 2015 ตำรวจโตเกียวตั้งหน่วยสกัดโดรนโดยใช้โดรนขนาดใหญ่ติดตาข่ายเพื่อสกัด UAV ที่น่าสงสัย หลังเกิดเหตุโดรนบรรทุกสารกัมมันตรังสีลงจอดบนสำนักงานนายกฯ ญี่ปุ่น เหตุการณ์นี้พิสูจน์ว่าตาข่ายเป็นแนวป้องกันที่ใช้ได้จริงในเมืองโดยไม่ต้องใช้ปืน

    สรุปข้อดีข้อเสีย (ตาข่าย/ทางกายภาพ): ข้อดี: จับโดรนได้ทั้งลำโดยไม่เสียหาย (เหมาะสำหรับการวิเคราะห์ทางนิติวิทยาศาสตร์หรือกำจัดอย่างปลอดภัย) robinradar.com robinradar.com. ไม่มีการรบกวนคลื่นวิทยุ (RF) และผลกระทบข้างเคียงน้อยมากหากทำอย่างถูกต้อง โดรนติดตาข่ายสามารถครอบคลุมระยะไกล และโจมตีเป้าหมายที่อยู่นอกระยะสายตา robinradar.com. ข้อเสีย: เป็นวิธีการทางกายภาพ จึงมีความเสี่ยงเรื่องเศษซากหรือโดรนตก (แม้ว่าร่มชูชีพจะช่วยลดความเสี่ยงนี้) robinradar.com. กระสุนมีจำกัด (หนึ่งตาข่าย = หนึ่งโอกาส) และต้องการความแม่นยำสูง – โดรนที่เร็ว คล่องตัว หรือฝูงโดรนจำนวนมากสามารถโจมตีจนตาข่ายรับมือไม่ไหว นอกจากนี้ การปล่อยโดรนสกัดกั้นในน่านฟ้าที่มีการจราจรหนาแน่นต้องมีการประสานงาน (เพื่อให้แน่ใจว่าโดรนฝ่ายป้องกันจะไม่ชนกับสิ่งอื่น)

    มาตรการตอบโต้พลังงานสูงและเทคโนโลยีใหม่

    นอกจากการรบกวนสัญญาณ การแฮ็ก และตาข่ายแล้ว ยังมีวิธีการแปลกใหม่อื่น ๆ ที่ควรกล่าวถึง ซึ่งบางวิธีอยู่กึ่งกลางระหว่างการใช้พลเรือนและทหาร:

    • อุปกรณ์ไมโครเวฟพลังงานสูง (HPM): อุปกรณ์เหล่านี้ปล่อยคลื่นแม่เหล็กไฟฟ้า (EMP) หรือคลื่นไมโครเวฟที่ทำลายวงจรหรือเซ็นเซอร์ของโดรน เปรียบเสมือนสายฟ้าฟาดเฉพาะจุด บริษัท Diehl Defence มีระบบ “ต่อต้าน UAV” ที่ใช้ HPM (มักเรียกว่า HPEM) ซึ่งสามารถทำให้โดรนในรัศมีหนึ่งใช้งานไม่ได้ robinradar.com robinradar.com. ข้อดี: หากปรับแต่งอย่างถูกต้อง HPM สามารถหยุดโดรนได้ทันที กลางอากาศโดยทำลายอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ robinradar.com และยังเป็นวิธีที่ไม่ใช้แรงกระแทก (ไม่มีสะเก็ดระเบิด) ข้อเสีย: ระบบเหล่านี้มีราคาสูงมาก และไม่เลือกเป้าหมายเฉพาะเจาะจง – อุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ใด ๆ ในรัศมี (รถยนต์ โทรศัพท์ เครื่องกระตุ้นหัวใจ) อาจถูกรบกวนหรือเสียหายได้ robinradar.com เนื่องจาก EMP อาจทำให้โดรนตกจากฟ้า จึงมีความเสี่ยงเรื่องโดรนตกเช่นกัน อุปกรณ์ HPM ส่วนใหญ่ใช้ในกองทัพหรือหน่วยงานเฉพาะทาง เนื่องจากต้นทุนและผลกระทบในวงกว้าง
    • เลเซอร์ (เลเซอร์พลังงานสูง): อาวุธพลังงานทิศทาง ซึ่งโดยพื้นฐานแล้วคือเลเซอร์ที่ทรงพลัง สามารถใช้ให้ความร้อนและทำลายส่วนต่าง ๆ ของโดรนได้ ลำแสงเลเซอร์ที่มีความเข้มข้นเพียงพอสามารถหลอมละลายหรือจุดไฟมอเตอร์หรือแบตเตอรี่ของโดรน ทำให้โดรนใช้งานไม่ได้ บริษัทยักษ์ใหญ่ด้านการป้องกันประเทศอย่าง Lockheed Martin และ Raytheon ได้สาธิตระบบเลเซอร์ที่ยิงโดรนตกrobinradar.com robinradar.com ในฝั่งพลเรือน อาจพบเลเซอร์ “dazzler” กำลังต่ำที่ใช้ทำให้กล้องของโดรนตาพร่ามัวเป็นมาตรการที่ไม่ถึงตาย แต่สิ่งใดก็ตามที่สามารถทำลายโดรนได้โดยตรงมักจะเป็นระดับทหารข้อดี: สกัดเป้าหมายด้วยความเร็วแสง – เลเซอร์โจมตีเป้าหมายแทบจะทันที และไม่ต้องใช้กระสุน (แค่ใช้พลังงาน) ต้นทุนต่อการยิงต่ำ เมื่อสร้างเสร็จแล้ว และสามารถโจมตีเป้าหมายหลายเป้าติด ๆ กันได้อย่างรวดเร็วrobinradar.com robinradar.com ข้อเสีย: ระบบขนาดใหญ่และใช้พลังงานสูง – ไม่สามารถพกพาได้ มักต้องติดตั้งบนรถบรรทุกหรือในตู้คอนเทนเนอร์ ความปลอดภัยของดวงตาและความเสียหายข้างเคียง: การสะท้อนหรือยิงพลาดอาจเป็นอันตรายต่อดวงตานักบินหรือดาวเทียม นอกจากนี้ เลเซอร์พลังงานสูงยังเป็นเทคโนโลยีที่ยังอยู่ในขั้นทดลองเป็นส่วนใหญ่และมีราคาแพงมาก เลเซอร์จะทำงานได้ดีที่สุดในอากาศที่ปลอดโปร่ง (ฝุ่น หมอก หรือไอร้อนสามารถลดทอนลำแสงได้) สำหรับการใช้งานพลเรือน เลเซอร์ไม่เหมาะสม ยกเว้นอาจใช้ปกป้องพื้นที่ประจำที่มีทหารเกี่ยวข้อง (เช่น ฐานทัพอาจใช้ป้องกันรอบรั้ว) นอกจากนี้ยังมีข้อกังวลทางกฎหมายระหว่างประเทศเกี่ยวกับการทำให้ตาบอดด้วยเลเซอร์ ดังนั้นการใช้งานใด ๆ จะต้องพิจารณาอย่างรอบคอบ
    • สกัดด้วยกระสุนหรือการชน: บางบริษัท (และกองทัพสหรัฐฯ) ได้ทดสอบโดรนสกัดขนาดเล็กที่พุ่งชนโดรนเป้าหมายโดยตรงด้วยความเร็วสูง คล้ายกับการโจมตีแบบพลีชีพ บางรายได้ทดลองใช้กระสุนลูกปรายที่บรรจุเศษวัสดุสำหรับดักโดรน (คล้ายตาข่ายที่กางออก) หรือกระสุนพิเศษที่ระเบิดด้วยแรงต่ำในรัศมีจำกัด วิธีเหล่านี้มักใช้เฉพาะทหารหรือตำรวจเนื่องจากมีปัญหาด้านความปลอดภัยที่ชัดเจนในพื้นที่พลเรือน กล่าวถึงไว้เพื่อความครบถ้วน – ภาคพลเรือนมักเลือกวิธีจับหรือทำให้โดรนใช้งานไม่ได้มากกว่าการทำลายโดยตรง
    • ความแปลกใหม่และแนวคิดเกิดใหม่: เมื่อภัยคุกคามจากโดรนพัฒนา การป้องกันก็พัฒนาเช่นกัน ระบบอัตโนมัติควบคุมด้วย AI กำลังพัฒนาทั้งด้านการตรวจจับ (AI สามารถแยกแยะโดรนกับนกบนเรดาร์/ภาพได้ดีขึ้น) และการสกัดกั้น (โดรนไล่ล่าเป้าหมายโดยอัตโนมัติ) มาตรการตอบโต้ฝูงโดรน กำลังอยู่ในระหว่างวิจัยและพัฒนา – เช่น หากมีฝูงโดรนศัตรูโจมตี อาจมีฝูงโดรนป้องกันหรือการผสมผสานระหว่าง HPM พื้นที่กว้างกับตัวสกัดกั้นหลายตัวตอบโต้ มีการพูดถึง โดรนต่อต้านโดรนที่ติดตั้งอุปกรณ์สงครามอิเล็กทรอนิกส์ (เปรียบเสมือนเครื่องรบกวนสัญญาณบินที่เข้าใกล้เป้าหมายเพื่อลดผลกระทบข้างเคียง) สตาร์ทอัพกำลังสำรวจแนวทางสร้างสรรค์ เช่น การใช้ กระสุนโฟมเหนียว หรือ อาวุธเสียงทิศทาง (โซนิค) เพื่อรบกวนโดรน แม้สิ่งเหล่านี้ยังไม่เป็นกระแสหลัก แต่ในอีกไม่กี่ปีข้างหน้าอาจเห็นบางอย่างเหล่านี้เข้าสู่ชุดเครื่องมือรักษาความปลอดภัยพลเรือน โดยเฉพาะเมื่อหน่วยงานกำกับดูแลเริ่มอนุญาตให้ใช้มาตรการป้องกันเชิงรุกมากขึ้น

    การเปรียบเทียบประสิทธิภาพระบบ ต้นทุน และกรณีใช้งาน

    แต่ละวิธีต่อต้านโดรนมีข้อแลกเปลี่ยนต่างกัน นี่คือการเปรียบเทียบว่าพวกมันตอบโจทย์เกณฑ์สำคัญในงานพลเรือนได้อย่างไร:

    • เทคโนโลยีและประสิทธิภาพ: สำหรับการบุกรุกขนาดเล็ก โดรนเดี่ยว เครื่องรบกวนคลื่นวิทยุและการยึดครองทางไซเบอร์ พิสูจน์แล้วว่ามีประสิทธิภาพสูง (เมื่อใช้ได้ตามกฎหมาย) ในการหยุดโดรนทั่วไปอย่างรวดเร็ว ปืนตาข่ายและตัวสกัดกั้น มีประสิทธิภาพหากสามารถเข้าถึงโดรนในระยะ และเหมาะอย่างยิ่งเมื่อจำเป็นต้องรักษาโดรนไว้ สำหรับภัยคุกคามที่ซับซ้อนกว่า (โดรนความเร็วสูงหรือฝูงโดรน) เครื่องหลอก GPS และ HPM/เลเซอร์ อาจมีประสิทธิภาพมากกว่า แต่โดยทั่วไปมีใช้เฉพาะในกองทัพ ระบบตรวจจับ เช่น เรดาร์/เครื่องสแกน RF มีประสิทธิภาพสูงมากในฐานะชั้นแรก – หากไม่มีการตรวจจับ มาตรการอื่นจะไม่สามารถสั่งการได้ทันเวลา
    • ความปลอดภัยและความเสี่ยงต่อผลกระทบข้างเคียง: การยึดครองทางไซเบอร์และมาตรการแบบพาสซีฟ ได้คะแนนดีที่สุดด้านความปลอดภัย – ทำให้โดรนลงจอดอย่างปลอดภัยหรือแค่เฝ้าติดตาม ตาข่าย ค่อนข้างปลอดภัย (โดรนตกอย่างควบคุมด้วยร่มชูชีพ) เครื่องรบกวนและเครื่องหลอก มีความเสี่ยงปานกลาง: โดรนที่ถูกกวนสัญญาณอาจตกโดยไม่คาดคิด และการหลอกอาจทำให้สัญญาณผิดทิศทาง HPM และเลเซอร์ มีความเสี่ยงต่อผลกระทบข้างเคียงสูงสุดหากใช้ใกล้สาธารณะ (รบกวนอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์หรือเป็นอันตรายต่อดวงตา) ในบริบทพลเรือน เช่น สนามบินหรือเมือง ผลลัพธ์ที่ไม่ใช้กำลังและควบคุมได้จะเป็นที่ต้องการมากกว่า ซึ่งเป็นเหตุผลที่เน้นการรบกวนสัญญาณเพื่อบังคับให้โดรนลงจอดหรือแฮ็กเพื่อยึดควบคุมโดรน
    • ต้นทุน: มีช่วงราคาที่กว้างมาก ในระดับล่าง เครื่องมือป้องกันโดรนบางอย่างอาจมีราคาเพียงไม่กี่พันดอลลาร์ เช่น ปืนตาข่ายแบบมือถือหรือเครื่องสแกน RF พื้นฐาน ผู้ที่ชื่นชอบ DIY อาจประกอบปืนตาข่ายได้ในราคาต่ำกว่า $1,000 แต่ก็ยังเทียบกับระบบมืออาชีพไม่ได้ ระบบมัลติเซนเซอร์ระดับสูงและเทคโนโลยี takeover มีราคาหลักหมื่นถึงหลักแสนดอลลาร์ สำหรับชุดอุปกรณ์ครบชุด ตัวอย่างเช่น ระบบแบบบูรณาการสำหรับสนามบิน (ที่มีเรดาร์, กล้อง, เครื่องวิเคราะห์ RF และโดรนสกัดกั้น) อาจมีราคาสูงถึงหลายล้านดอลลาร์ ชุดอุปกรณ์ที่ง่ายกว่า (เช่น เรดาร์ + เครื่องรบกวนสัญญาณ เพื่อครอบคลุมสถานที่ขนาดเล็ก) อาจมีราคาหลักหมื่นกลาง ๆ โมเดลการสมัครสมาชิก กำลังเกิดขึ้น: DroneShield’s SentryCiv ให้บริการในรูปแบบ “สมัครสมาชิกในราคาย่อมเยา” dronelife.com ซึ่งหมายความว่าสถานที่โครงสร้างพื้นฐานสำคัญสามารถจ่ายรายเดือนเพื่อรับบริการตรวจจับ แทนที่จะต้องจ่ายเงินก้อนใหญ่ตั้งแต่แรก สรุปคือ: เลเซอร์หรือ HPM เกรดทหาร = แพงมาก; ระบบ takeover = แพง; เรดาร์ดี ๆ = ราคาสูง; เครื่องรบกวน/ปืนตาข่ายแบบมือถือ = ปานกลาง; เซนเซอร์เสียง/ภาพ = ค่อนข้างถูก เมื่อเวลาผ่านไป ราคากำลังลดลงเมื่อเทคโนโลยีเติบโตและการแข่งขันเพิ่มขึ้น
    • ความถูกต้องตามกฎหมาย & การกำกับดูแล: นี่อาจเป็นปัจจัยกำหนดในการนำไปใช้ในภาคพลเรือน เทคโนโลยีตรวจจับโดยทั่วไปถูกกฎหมายและมีการนำมาใช้กันอย่างแพร่หลาย – สนามบินและสนามกีฬาสามารถติดตั้งระบบตรวจจับโดรนได้ในปัจจุบันโดยไม่มีปัญหามากนัก มาตรการตอบโต้เชิงรุก (การสกัดกั้น) ถูกควบคุมอย่างเข้มงวด ในสหรัฐอเมริกา จนกระทั่งเมื่อไม่นานมานี้ มีเพียงหน่วยงานของรัฐบาลกลางเท่านั้นที่ได้รับอนุญาตให้ปิดการใช้งานโดรน reuters.com มีมาตรการชั่วคราวที่หลากหลาย (เช่น กระทรวงยุติธรรมและกระทรวงความมั่นคงแห่งมาตุภูมิใช้อำนาจในงานกิจกรรม หรือกระทรวงพลังงานที่ไซต์นิวเคลียร์) แต่ตำรวจท้องถิ่นและเอกชนส่วนใหญ่ยังไม่มีสิทธิ์ที่ชัดเจน ณ ปลายปี 2024, รัฐสภาและทำเนียบขาวได้ผลักดันให้ขยายอำนาจเหล่านี้ reuters.com reuters.com กฎหมายที่เสนอ (Counter-UAS Authorization Act of 2024) จะอนุญาตให้หน่วยงานบังคับใช้กฎหมายของรัฐและท้องถิ่นใช้ระบบต่อต้านโดรนที่ได้รับอนุมัติในงานพิเศษ และให้ผู้ประกอบการโครงสร้างพื้นฐานสำคัญใช้เครื่องมือการตรวจจับและการบรรเทาที่ผ่านการตรวจสอบโดยมี DHS กำกับดูแล reuters.com reuters.com ยุโรปและภูมิภาคอื่น ๆ ก็กำลังปรับปรุงกฎหมายเช่นกัน โดยมักอนุญาตให้ตำรวจและหน่วยรักษาความปลอดภัยใช้เครื่องรบกวนสัญญาณหรือเครื่องสกัดกั้นในสถานการณ์ที่กำหนด (เช่น งานระดับชาติหรือรอบสนามบิน) ขณะเดียวกันยังคงห้ามการลุกขึ้นทำเองโดยบุคคลทั่วไป เจ้าของทรัพย์สินส่วนตัวยังคงไม่มีสิทธิ์ทางกฎหมายในการยิงหรือรบกวนสัญญาณโดรนเกือบทั้งหมด – การกระทำดังกล่าวอาจละเมิดกฎหมายการบิน (ในสหรัฐฯ, 18 USC §32 กำหนดว่าการทำลายอากาศยานใด ๆ เป็นสิ่งผิดกฎหมาย jrupprechtlaw.com) และกฎหมายวิทยุ ขั้นตอนที่ถูกต้องคือแจ้งเจ้าหน้าที่ บางเจ้าของบ้านจึงใช้วิธีสร้างสรรค์ที่ไม่ใช่เทคโนโลยี (เช่น ใช้สายยางฉีดน้ำหรือโดรนส่วนตัวไล่ผู้บุกรุก) แต่ก็มีความเสี่ยงและความไม่แน่นอนทางกฎหมายของตนเอง แนวโน้มคือการป้องกันโดรนกลายเป็นความจำเป็นที่ได้รับการยอมรับ และกฎหมายก็ค่อย ๆ ปรับตัวเพื่อให้หน่วยงานต่าง ๆ สามารถดำเนินการได้มากขึ้น ภายใต้แนวทางที่เข้มงวด จนกว่ากฎหมายเหล่านั้นจะทันสมัย สถานที่พลเรือนส่วนใหญ่จึงยังคงใช้การตรวจจับและแจ้งเจ้าหน้าที่เมื่อพบภัยคุกคามcourthousenews.com <a href="https://www.courthousenews.com/nets-and-high-tech-hijackings-anti-drone-systems-offer-new-ways-to-counter-rising-threats/#:~:text=%E2%80%9CWe%20want%20to%20detect%2C%20we,want%20to%20identify%2C%E2%80%9D%2
    • กรณีการใช้งาน & ระบบที่เหมาะสม: สภาพแวดล้อมที่แตกต่างกันเหมาะกับโซลูชันที่แตกต่างกัน:
      • สนามบิน: สิ่งสำคัญคือการตรวจจับ การเตือนล่วงหน้า และการหลีกเลี่ยงสัญญาณเตือนที่ผิดพลาด สนามบินใช้เรดาร์ขั้นสูง เครื่องตรวจจับคลื่นวิทยุ และกล้องระยะไกลเพื่อตรวจสอบน่านฟ้า courthousenews.com courthousenews.com สำหรับการแก้ไขปัญหา สนามบินมักจะระมัดระวัง – โดยปกติจะพึ่งพาตำรวจหรือหน่วยทหารในการเข้าแทรกแซง ตัวอย่างเช่น หลังจากสนามบินแกตวิคในลอนดอนต้องปิดตัวลงจากเหตุการณ์พบโดรนในปี 2018 สนามบินทั่วโลกได้เร่งนำระบบตรวจจับมาใช้ ระบบที่เหมาะสมสำหรับสนามบินคือระบบที่ตรวจจับและติดตามโดรนผู้บุกรุก และช่วยให้เจ้าหน้าที่สามารถระบุตำแหน่งผู้ควบคุมได้อย่างรวดเร็ว ปัจจุบันสนามบินบางแห่งกำลังทดลองใช้โดรนสกัดกั้นหรือทีมตำรวจโดรนเฉพาะทางเพื่อไล่ตามผู้บุกรุกแทนการใช้เครื่องรบกวนสัญญาณ (เนื่องจากเสี่ยงต่อการรบกวนวิทยุการบิน) กฎหมายใหม่ที่ได้รับอนุญาตในสหรัฐฯ จะให้อำนาจ DHS ในการปกป้องสนามบินด้วยเทคโนโลยี counter-UAS homeland.house.gov homeland.house.gov ดังนั้นเราอาจได้เห็นการป้องกันเชิงรุกในสนามบินมากขึ้นในเร็วๆ นี้
      • สนามกีฬาและกิจกรรมกีฬา: สิ่งเหล่านี้เป็นความท้าทายเนื่องจากมีฝูงชนขนาดใหญ่ การตรวจจับถูกใช้อย่างแพร่หลาย (NFL, MLB และองค์กรอื่น ๆ ได้ทำงานร่วมกับบริษัทอย่าง Dedrone เพื่อตรวจสอบกิจกรรมของโดรนรอบ ๆ การแข่งขัน) reuters.com ในปี 2023 มีการเปิดเผยว่า “ตั้งแต่ปี 2018 ถึง 2023 มีคำขอ 121,000 ครั้งถึง FBI ให้ส่งหน่วยต่อต้านโดรนเฉพาะทางไปยังสนามกีฬาและสถานที่สำคัญอื่น ๆ” ซึ่งแสดงให้เห็นว่ากิจกรรมเหล่านี้มีความกังวลเกี่ยวกับโดรนบ่อยเพียงใด dedrone.com ในกิจกรรมระดับสูง (Super Bowl, World Series) หน่วยงานกลางจะประกาศให้เป็น No Drone Zone และนำ ปืนรบกวนสัญญาณและทีมสกัดกั้น ไปประจำการเพื่อเตรียมพร้อมปิดการใช้งานโดรนที่ฝ่าฝืน reuters.com NFL ได้ผลักดันอย่างหนักเพื่อหาทางแก้ไขทางกฎหมายถาวร โดยเตือนว่าหากไม่ได้รับอำนาจเพิ่มเติม สนามกีฬา “มีความเสี่ยงอย่างมากจากการปฏิบัติการโดรนที่เป็นอันตรายและไม่ได้รับอนุญาต” reuters.com รูปแบบที่นิยมใช้ในสนามกีฬาคือ อุปกรณ์ตรวจจับและติดตามคลื่นวิทยุแบบพกพา และ หน่วยตอบโต้ฉับไวพร้อมเครื่องรบกวนสัญญาณหรือปืนตาข่ายแบบมือถือ เพื่อจัดการกับโดรนที่เข้าใกล้เกินไป สนามกีฬายังประกาศเตือนสาธารณะ – “ถ้าคุณบิน เราจะต้องยึดโดรนของคุณ” – เพื่อป้องกันการกระทำผิด
      • เรือนจำ: เรือนจำต้องรับมือกับโดรนที่นำยาเสพติด โทรศัพท์ อาวุธ เข้ามาทุกวัน พวกเขามักติดตั้ง เครื่องตรวจจับคลื่นวิทยุและเรดาร์ตามแนวรั้ว เพื่อแจ้งเตือนเจ้าหน้าที่เมื่อมีโดรนเข้ามา การแก้ไขเป็นเรื่องยาก: บางแห่งใช้ ตาข่ายหรือเส้นลวดที่ยกสูง ในจุดที่โดรนลงจอดบ่อย ๆ บางแห่งได้ทดลองใช้ ระบบรบกวนสัญญาณ (โดยได้รับอนุญาตเป็นพิเศษ) เพื่อสั่งให้โดรนตก แต่การรบกวนสัญญาณอาจกระทบต่อวิทยุสื่อสารของเรือนจำหรือเสาสัญญาณโทรศัพท์ใกล้เคียง จึงยังไม่แพร่หลาย วิธีที่มีแนวโน้มคือ การผสมผสานระหว่างการตรวจจับและทีมตอบสนองฉับไว – เมื่อพบโดรน เจ้าหน้าที่จะพยายามยึดโดรน (ถ้ามันลงจอด) หรือไล่ตามหาตัวผู้ควบคุม (ซึ่งมักอยู่ใกล้ ๆ นอกเรือนจำ) เทคโนโลยีใหม่อย่างการยึดควบคุมโปรโตคอลของ EnforceAir อาจมีประโยชน์มากในเรือนจำ เพื่อสั่งการและนำโดรนที่ขนของผิดกฎหมายลงจอดอย่างปลอดภัยในเขตปลอดภัย
      • ทรัพย์สินส่วนตัวและการใช้งานส่วนบุคคล: สำหรับประชาชนทั่วไปที่กังวลเกี่ยวกับโดรนรบกวน (เช่น กรณีแอบถ่าย ฯลฯ) ตัวเลือกยังคงมีจำกัด แอปหรืออุปกรณ์ตรวจจับ (เช่น RF sniffers หรือแอป aeroscope ของ DJI ที่เคยมีให้ใช้บนสมาร์ทโฟน) บางครั้งสามารถแจ้งเตือนคุณเมื่อมีโดรน แต่การหยุดโดรนด้วยตัวเองนั้นเสี่ยงต่อกฎหมาย ทางเลือกที่ดีที่สุดคือ บันทึกหลักฐาน (วิดีโอ ฯลฯ) และแจ้งเจ้าหน้าที่ มีอุปกรณ์สำหรับผู้บริโภคที่ออกแบบมาใหม่ ๆ เช่น “drone shield” ที่ใช้คลื่นเสียงความถี่สูงเพื่อขับไล่โดรน แต่ประสิทธิภาพยังน่าสงสัย จนกว่ากฎหมายจะเปิดกว้างกว่านี้ การป้องกันโดรนสำหรับบุคคลทั่วไปอาจหมายถึง ปลูกต้นไม้หรือใช้โดรนเพื่อความเป็นส่วนตัว (โดรนที่บินตรวจตรากลับหรือไล่โดรนผู้บุกรุกออกไป ซึ่งมีผู้สนใจบางรายทดลองใช้แล้ว) เป็นพื้นที่ที่ควรจับตา แต่สำหรับตอนนี้ มาตรการต่อต้านโดรนส่วนบุคคลยังเน้นที่การตรวจจับและป้องปรามมากกว่าการใช้กำลัง

    ผู้เล่นหลักและผลิตภัณฑ์สำคัญในตลาด

    อุตสาหกรรมต่อต้านโดรนเติบโตจากบริษัทรับเหมาด้านกลาโหมไม่กี่ราย สู่การผสมผสานของสตาร์ทอัพ บริษัทความปลอดภัย และบริษัทยักษ์ใหญ่ด้านอวกาศ ปัจจุบันมี ผู้ผลิตชั้นนำและระบบที่น่าสนใจ ได้แก่:

    • Dedrone: ผู้บุกเบิกด้านการตรวจจับโดรน Dedrone มี แพลตฟอร์ม sensor fusion (ซอฟต์แวร์ DedroneTracker) ที่ผสานข้อมูล RF เรดาร์ และกล้อง พวกเขาเข้าซื้อกิจการเทคโนโลยีสื่อสารวิทยุและเปิดตัว DedroneDefender เครื่องรบกวนสัญญาณแบบมือถือในปลายปี 2022 ขยายสู่การสกัดกั้น โซลูชันของ Dedrone เคยปกป้องงานอย่าง World Economic Forum โดยเน้น ความปลอดภัยน่านฟ้าในรูปแบบบริการ และการตรวจจับด้วย AI (Dedrone by Axon เป็นความร่วมมือใหม่ล่าสุดเพื่อนำการตรวจจับโดรนสู่หน่วยงานตำรวจสหรัฐฯ)
    • DroneShield: ตั้งอยู่ในออสเตรเลีย/สหรัฐฯ DroneShield มีชื่อเสียงจาก ระบบ DroneSentry (แบบติดตั้งถาวรหลายเซนเซอร์) และ เครื่องรบกวน DroneGun ผลิตภัณฑ์ใหม่ล่าสุดคือ DroneShield SentryCiv เครือข่ายตรวจจับสำหรับพลเรือนที่ออกแบบให้ คุ้มค่าและ “ไม่ปล่อยสัญญาณรบกวน” (ไม่มีการรบกวนสัญญาณ) เหมาะกับสถานที่อย่างโรงไฟฟ้าและสนามกีฬา cuashub.com cuashub.com DroneShield มักทำงานร่วมกับตำรวจและทหารทั่วโลก และ DroneGun ของพวกเขาถูกใช้ตั้งแต่สนามรบในยูเครนจนถึงตำรวจสหรัฐฯ ในงานซูเปอร์โบวล์
    • D-Fend Solutions: บริษัทจากอิสราเอลที่เชี่ยวชาญด้านการเข้าควบคุมทางไซเบอร์ ระบบเรือธงของพวกเขา EnforceAir เป็นตัวอย่างชั้นนำของเทคโนโลยีการเข้าควบคุมโปรโตคอล ซึ่งถูกใช้งานโดยหน่วยงานสหรัฐฯ และหน่วยงานอื่น ๆ โดยพื้นฐานแล้วมันคือ “แฮกเกอร์ระดับสูงในกล่องเดียว” ที่รักษาความปลอดภัยพื้นที่โดยการตรวจจับและเข้าควบคุมโดรนที่ไม่พึงประสงค์ courthousenews.com courthousenews.com D-Fend มักเน้นบทบาทของตนในการปกป้องงานอีเวนต์สำคัญที่ไม่สามารถใช้เครื่องรบกวนสัญญาณได้ (เช่น งานพิธี, สนามบิน)
    • Fortem Technologies: บริษัทสัญชาติอเมริกันที่นำเสนอระบบ SkyDome (เครือข่ายเรดาร์ขนาดเล็กของตนเอง) และโดรนสกัดกั้น DroneHunter เรดาร์ของ Fortem มีขนาดกะทัดรัดและเหมาะสำหรับการตรวจจับโดรน; DroneHunter เป็นควอดคอปเตอร์อัตโนมัติที่ติดตั้งปืนยิงตาข่ายเพื่อจับผู้บุกรุกทางกายภาพ robinradar.com robinradar.com Fortem มีสัญญาดูแลความปลอดภัยสถานที่ในเอเชียและตะวันออกกลาง และได้นำเสนอระบบของตนให้กับสนามบินเพื่อการกำจัดโดรนโดยไม่ทำลาย
    • OpenWorks Engineering: บริษัทในสหราชอาณาจักร เป็นที่รู้จักจากซีรีส์ SkyWall (SkyWall 100 เครื่องยิงตาข่ายแบบมือถือ, SkyWall 300 ป้อมปืนอัตโนมัติ) พวกเขาเป็นหนึ่งในชื่อเด่นด้านการจับด้วยตาข่าย ระบบของ OpenWorks ได้รับการทดสอบโดยกองทัพและถูกใช้โดยตำรวจในยุโรปเพื่อความปลอดภัยในงานอีเวนต์
    • Leonardo, Thales, Rafael, Saab: บริษัทด้านกลาโหมรายใหญ่เหล่านี้ได้พัฒนาระบบ C-UAS แบบบูรณาการที่มักผสมผสานเรดาร์, เครื่องรบกวนสัญญาณ และอุปกรณ์ทำลายเป้าหมายของตนเอง ตัวอย่างเช่น Falcon Shield ของ Leonardo และ Drone Dome ของ Rafael ได้รับความสนใจหลังเหตุการณ์ที่สนามบิน Gatwick – Drone Dome ยังมีตัวเลือกอาวุธเลเซอร์ด้วย ระบบเหล่านี้มักมุ่งเป้าไปที่ลูกค้าทางทหารและรัฐบาล (สนามบิน, ตำรวจแห่งชาติ)
    • Lockheed Martin & Raytheon: กำลังพัฒนาอาวุธต่อต้านโดรนด้วยเลเซอร์และไมโครเวฟ robinradar.com robinradar.com (เช่น PHASER ไมโครเวฟของ Raytheon, เลเซอร์ ATHENA ของ Lockheed) แม้จะยังไม่วางจำหน่ายในตลาดพลเรือน แต่เทคโนโลยีของพวกเขาก็ถูกนำไปใช้ในความร่วมมือบางส่วน ตัวอย่างเช่น บริษัทย่อยของ Raytheon เคยร่วมงานกับ Dedrone ในโครงการกลาโหมของสหรัฐฯ บางโครงการ
    • ผู้ริเริ่มรายย่อย: Black Sage Technologies (สหรัฐฯ) ให้บริการระบบสั่งการและควบคุม C-UAS และการผสานข้อมูลจากเซนเซอร์; SkySafe (สหรัฐฯ) ทำงานด้านการบังคับใช้กฎหมายและการสกัดกั้นข้อมูลเทเลเมตรีของโดรน; MyDefence (เดนมาร์ก) ผลิตเซนเซอร์และเครื่องรบกวนคลื่น RF แบบสวมใส่และติดตั้งในยานพาหนะสำหรับตำรวจ; Aaronia (เยอรมนี) ผลิตชุดตรวจจับคลื่น RF ที่ใช้ในงานอีเวนต์; Cerbair (ฝรั่งเศส) เชี่ยวชาญด้านการตรวจจับคลื่น RF สำหรับสถานที่สำคัญ TRD Singapore ผลิตปืนรบกวนสัญญาณ Orion ที่ตำรวจในเอเชียบางประเทศใช้ และยังมีสตาร์ทอัพใหม่ๆ เข้ามาในตลาดอย่างต่อเนื่องเมื่อภัยคุกคามจากโดรนพัฒนาไปเรื่อยๆ

    ตลาดกำลังเติบโตอย่างรวดเร็ว – การคาดการณ์ประเมินว่าตลาดต่อต้านโดรนทั่วโลกจะเพิ่มขึ้นจากหลักพันล้านดอลลาร์ในปัจจุบันเป็นมากกว่า 10–15 พันล้านดอลลาร์ภายในทศวรรษหน้า marketsandmarkets.com marketsandmarkets.com การเติบโตนี้ขับเคลื่อนโดยทั้งความต้องการเชิงพาณิชย์ (สนามบิน เรือนจำ สนามกีฬา) และความต้องการของรัฐบาลพลเรือน (หน่วยงานบังคับใช้กฎหมาย ความมั่นคงภายในประเทศ) รวมถึงความจริงที่น่าเสียดายว่าการใช้โดรนในทางที่ผิด – ไม่ว่าจะโดยประมาทหรือมุ่งร้าย – จะไม่หายไปไหน.

    ข้อจำกัดของระบบพลเรือนเทียบกับระบบทหารในการต่อต้าน UAS

    สิ่งสำคัญที่ต้องเน้นคือระบบต่อต้านโดรนสำหรับพลเรือนนั้น โดยการออกแบบ จะหลีกเลี่ยงความรุนแรงและขนาดของระบบทหาร ความแตกต่างหลักบางประการ ได้แก่:

    • กฎการปะทะ: กองกำลังทหารในเขตสงครามสามารถใช้วิธีการใดๆ ที่จำเป็นเพื่อหยุดโดรนที่เป็นภัยคุกคาม – ยิงด้วยปืนไรเฟิล ขีปนาวุธต่อต้านอากาศยาน สงครามอิเล็กทรอนิกส์เพื่อรบกวนคลื่นความถี่ทั้งย่าน ฯลฯ ผู้ปฏิบัติงานพลเรือนต้องปฏิบัติตามกฎหมายและความปลอดภัย การใช้กำลังถูกจำกัดอย่างมาก: คุณไม่สามารถยิงโดรนตกกลางเมืองโดยไม่เสี่ยงต่อความปลอดภัยของประชาชนและผิดกฎหมาย ดังนั้นระบบพลเรือนจึงให้ความสำคัญกับวิธีที่ก่อให้เกิดความเสียหายน้อยที่สุด (จับ นำลงจอดอย่างควบคุม ฯลฯ) ในขณะที่ทหารสามารถให้เหตุผลในการทำลายโดรนได้หากเป็นภัยคุกคาม
    • ขนาดและพลังงาน: ระบบ C-UAS ทางทหารสามารถครอบคลุมพื้นที่ขนาดใหญ่ (ฐานปฏิบัติการแนวหน้า ชายแดน)ด้วยเรดาร์และรถบรรทุกสงครามอิเล็กทรอนิกส์ที่ทรงพลัง พวกเขายังเตรียมรับมือกับสถานการณ์ฝูงโดรนโดยอาจใช้โดรนต่อต้านโดรนที่ติดระเบิดหรืออาวุธพื้นที่ ระบบพลเรือนมักจะรับมือกับโดรนหนึ่งหรือไม่กี่ลำในแต่ละครั้ง หากมีฝูงโดรนประสงค์ร้ายประสานงานกัน ส่วนใหญ่จะสามารถเจาะระบบป้องกันพลเรือนที่มีอยู่ในปัจจุบันได้ นี่เป็นประเด็นที่กำลังพัฒนาอย่างต่อเนื่อง – แต่ทหารนำหน้าไปหนึ่งก้าว โดยกำลังทดสอบเลเซอร์และไมโครเวฟต่อต้านฝูงโดรน ซึ่งยังไม่อยู่ในมือพลเรือน
    • ความลับทางเทคโนโลยีกับความเปิดเผย: ระบบทางทหารมักเกี่ยวข้องกับเทคโนโลยีที่เป็นความลับ (เช่น ความถี่ อัลกอริทึม ฯลฯ) ในขณะที่ผลิตภัณฑ์สำหรับตลาดพลเรือนต้องได้รับการอนุมัติจาก FCC และเปิดเผยต่อสาธารณะ ตัวอย่างเช่น กองทัพสหรัฐฯ มีอุปกรณ์อย่าง DroneDefender (เดิมโดย Battelle) ซึ่งถูกนำไปใช้ในสนามรบหลายปีก่อนที่เทคโนโลยีลักษณะนี้จะมีให้กับหน่วยงานบังคับใช้กฎหมายในประเทศ เพิ่งไม่นานมานี้เท่านั้นที่เทคโนโลยีเหล่านั้นถูกนำมาใช้ในอุปกรณ์อย่าง DedroneDefender สำหรับตำรวจ หลังจากที่หน่วยงานกำกับดูแลเห็นชอบ ดังนั้นภาคพลเรือนจึงล้าหลังเทคโนโลยีล่าสุดอยู่บ้าง – พวกเขาได้รับเทคโนโลยีต่อต้าน UAS แบบ “หยดลงมา” หลังจากพิสูจน์แล้วในบริบททางทหาร (เช่น การยึดครองทางไซเบอร์ที่เริ่มต้นจากความสนใจทางทหารแล้วจึงปรับใช้กับความมั่นคงพลเรือน)
    • ลักษณะภัยคุกคาม: กองทัพต้องรับมือกับไม่ใช่แค่โดรนงานอดิเรก แต่ยังรวมถึง UAV ขนาดใหญ่และเร็วกว่า อาวุธยุทโธปกรณ์อย่างโดรนร่อนหาเป้าหมาย (“โดรนพลีชีพ”) และเทคโนโลยีที่รัฐหนุนหลัง ระบบพลเรือนส่วนใหญ่เน้นที่ UAV ขนาดเล็ก (ต่ำกว่า 25 กก.) ที่หาซื้อได้ทั่วไป แบตเตอรี่มิสไซล์ Patriot สามารถยิงโดรนทหารตกที่ระดับความสูง 20,000 ฟุต – ซึ่งไม่เกี่ยวข้องกับสนามบินพลเรือนที่ต้องรับมือกับควอดคอปเตอร์ที่ 500 ฟุต ในทางกลับกัน มาตรการตอบโต้ทางทหารบางอย่าง (เช่น กระสุนปืนใหญ่ที่ระเบิดกลางอากาศเพื่อโจมตีโดรน) ก็ไม่เหมาะสมอย่างยิ่งสำหรับพื้นที่พลเรือน

    แม้จะมีความแตกต่างเหล่านี้ แต่ก็มีจุดร่วมกันอยู่ ตัวอย่างเช่น หลังจากเกิดเหตุโดรนบุกรุกซ้ำซาก ฐานทัพทหารบางแห่งในสหรัฐฯ ได้ร่วมมือกับหน่วยงานพลเรือนเพื่อติดตั้งระบบต่อต้านโดรนถาวร โดยผสมผสานเทคโนโลยีระดับทหารเข้าสู่บริบทในประเทศ (โดยได้รับอนุญาตตามกฎหมาย) เพนตากอนยังได้ทดสอบระบบสำหรับป้องกันมาตุภูมิ – ในการทดสอบหนึ่ง พวกเขาได้ทดลองตาข่าย เครื่องรบกวนสัญญาณ และ “มีดผ่าตัดไซเบอร์” ในเทือกเขาเพื่อจำลองการปกป้องสถานที่สำคัญในประเทศ breakingdefense.com สิ่งนี้แสดงให้เห็นถึงการตระหนักว่าภัยคุกคามจากโดรนทำให้เส้นแบ่งระหว่างภาคทหารกับพลเรือนพร่าเลือน – ผู้ก่อการร้ายอาจใช้โดรนงานอดิเรกโจมตีพลเรือน ซึ่งอาจต้องใช้มาตรการตอบโต้ระดับทหารในประเทศ

    ท้ายที่สุดแล้ว การป้องกันโดรนในภาคพลเรือนคือการบริหารความเสี่ยง: ใช้กำลังให้น้อยที่สุดเท่าที่จำเป็นเพื่อจัดการภัยคุกคามจากโดรนในสภาพแวดล้อมที่แออัดและอ่อนไหว เจ้าหน้าที่บังคับใช้กฎหมายคนหนึ่งกล่าวไว้ว่า “กฎหมายส่วนใหญ่ที่เราต้องรับมือถูกเขียนขึ้นสำหรับอากาศยานที่มีนักบิน” และการปรับใช้กับโดรนคือความท้าทาย courthousenews.com courthousenews.com เป้าหมายคือให้ตำรวจและทีมรักษาความปลอดภัยมีทางเลือกที่ปลอดภัย ถูกกฎหมาย และมีประสิทธิภาพ – ซึ่งเป็นสามสิ่งที่สมดุลได้ยาก

    ความเคลื่อนไหวล่าสุดและแนวโน้มด้านกฎระเบียบ

    ในช่วงสองปีที่ผ่านมา (2024–2025) มีความเคลื่อนไหวสำคัญทั้งในด้านกฎหมายและการปฏิบัติของการป้องกันโดรนพลเรือน

    • ในสหรัฐอเมริกา มีการผลักดันครั้งใหญ่โดยทำเนียบขาว, DOJ, DHS, FAA และลีกกีฬาต่าง ๆ นำไปสู่การเสนอพระราชบัญญัติอนุญาต Counter-UAS ปี 2024 homeland.house.gov ความพยายามสองพรรคนี้ (ณ มิถุนายน 2024) มีเป้าหมายเพื่อต่ออายุและขยายอำนาจต่อต้านโดรนที่ได้รับในปี 2018 (ซึ่งกำลังจะหมดอายุ) homeland.house.gov. องค์ประกอบสำคัญ ได้แก่:
      • ขยายอำนาจให้ DHS และ DOJ ดำเนินการกับโดรนจนถึงปี 2028 homeland.house.gov.
      • อนุญาตให้เจ้าหน้าที่บังคับใช้กฎหมายของรัฐและท้องถิ่นในบางกรณี (โดยได้รับอนุมัติจากรัฐบาลกลาง) ใช้เทคโนโลยี Counter-UAS ในงานอีเวนต์ขนาดใหญ่และเหตุฉุกเฉิน courthousenews.com courthousenews.com.
      • ให้อำนาจเจ้าของโครงสร้างพื้นฐานสำคัญ (เช่น สนามบิน โรงไฟฟ้า) ในการติดตั้งระบบตรวจจับที่ได้รับอนุมัติจากรัฐบาลกลาง และแม้แต่การบรรเทาผลกระทบ ภายใต้การกำกับดูแลของ DHS reuters.com reuters.com.
      • ปรับปรุงการประสานงานระหว่างหน่วยงาน (DHS, DOJ, FAA ฯลฯ) เพื่อให้การตอบสนองไม่ขัดแย้งกัน homeland.house.gov homeland.house.gov.
      • เพิ่มการคุ้มครองความเป็นส่วนตัว (เพื่อให้แน่ใจว่าข้อมูลใด ๆ จากการตรวจจับโดรนจะไม่ถูกนำไปใช้ในทางที่ผิด).
      • ที่น่าสังเกตคือ ยังมีการห้ามใช้เทคโนโลยี counter-UAS ที่ผลิตจากต่างประเทศ โดย DHS/DOJ (ซึ่งน่าจะมุ่งเป้าไปที่ระบบที่ผลิตในจีน) homeland.house.gov.
      • กำหนดให้ FAA ต้องตั้งมาตรฐานประสิทธิภาพของอุปกรณ์ counter-UAS และบูรณาการสิ่งเหล่านี้ในการวางแผนการใช้ห้วงอากาศ homeland.house.gov.
      ในช่วงปลายปี 2024 บุคคลสำคัญอย่างหัวหน้าฝ่ายความปลอดภัยของ NFL Cathy Lanier ให้การต่อสภาคองเกรสว่าการบุกรุกของโดรนกลายเป็นปัญหาระบาด และ“เวลาที่ต้องลงมือ…คือตอนนี้” reuters.com. ณ เดือนธันวาคม 2024 สภาคองเกรสกำลังอภิปรายขยายมาตรการเหล่านี้อย่างจริงจัง reuters.com. หากผ่านความเห็นชอบ ปี 2025 และหลังจากนั้นมีแนวโน้มจะเห็นการนำมาตรการต่อต้านโดรนมาใช้ในวงกว้างมากขึ้นในระดับท้องถิ่น – เช่น ตำรวจในเมืองใหญ่ได้รับอุปกรณ์และการฝึกเพื่อรับมือโดรนผิดกฎหมายในขบวนพาเหรด และสนามบินเพิ่มมาตรการบรรเทา ไม่ใช่แค่ตรวจจับเท่านั้น
    • ในยุโรป หลายประเทศได้ใช้เทคโนโลยีต่อต้านโดรนภายใต้กฎหมายความปลอดภัยสาธารณะที่มีอยู่แล้ว (เช่น ตำรวจและทหารฝรั่งเศสใช้ในงานอีเวนต์, ตำรวจอังกฤษรอบสนามบินหลังเหตุการณ์ที่ Gatwick) สหภาพยุโรปได้ประสานความร่วมมือ โดยเฉพาะหลังเหตุการณ์โดรนรบกวนสนามบินในอังกฤษ ไอร์แลนด์ เยอรมนี และเหตุโจมตีโรงงานน้ำมันในซาอุดีอาระเบีย (ซึ่งทำให้ยุโรปตื่นตัว) ฝรั่งเศส เป็นผู้นำในโอลิมปิก 2024 โดยใช้กลยุทธ์ต่อต้านโดรนหลายชั้น รวมถึงระบบ spoofing Safran Skyjacker หน่วยสกัดโดรนโดยเฉพาะ และปืนต่อต้านโดรนสำหรับตำรวจ สหราชอาณาจักร ในปี 2023 ทดลองระบบตรวจจับใหม่รอบสนามบิน และแก้ไขกฎหมาย Air Traffic Management and Unmanned Aircraft Act ให้อำนาจตำรวจในการตรวจค้นผู้ควบคุมโดรนมากขึ้น และอนุญาตให้ใช้ counter-UAS ในเขตที่กำหนด ญี่ปุ่น แก้ไขกฎหมายหลังเหตุการณ์โดรนที่บ้านนายกรัฐมนตรี ให้อำนาจเจ้าหน้าที่ในการรบกวนสัญญาณหรือจับโดรนเหนือสถานที่สำคัญ
    • การกำกับดูแลตนเองของอุตสาหกรรม: ผู้ผลิตโดรนก็มีส่วนช่วยโดยเพิ่มข้อมูล geofencing (เขตห้ามบิน) ลงในโดรน (เช่น โดรนของ DJI จะไม่บินเข้าสนามบินหรือพื้นที่อ่อนไหวอื่น ๆ ที่ระบุในระบบ GPS เว้นแต่จะปลดล็อกเป็นพิเศษ) แม้จะไม่สมบูรณ์แบบ (และไม่ได้มีในโดรนทุกตัว) แต่นี่ช่วยลดการบุกรุกโดยไม่ได้ตั้งใจ อย่างไรก็ตาม ผู้ไม่หวังดีสามารถใช้โดรนที่ไม่มีข้อจำกัดเหล่านี้หรือดัดแปลงได้ ดังนั้นจึงยังจำเป็นต้องมีระบบต่อต้านโดรนอยู่ดี
    • ประกันภัยและความรับผิดชอบ: การพัฒนาที่เกิดขึ้นอย่างเงียบ ๆ คือผู้จัดงานในสถานที่ขนาดใหญ่และโครงสร้างพื้นฐานที่สำคัญถูกบังคับโดยบริษัทประกันภัยหรือหน่วยงานกำกับดูแลให้ประเมินภัยคุกคามจากโดรนมากขึ้น สิ่งนี้กระตุ้นให้เกิดการลงทุนอย่างน้อยในเทคโนโลยีการตรวจจับ เราอาจได้เห็นแรงจูงใจจากประกันภัย เช่น สนามกีฬาที่มีแผนรับมือโดรนอาจได้รับเบี้ยประกันภัยที่ต่ำลงสำหรับการยกเลิกงานอีเวนต์เนื่องจากการถูกรบกวนจากโดรน
    • เหตุการณ์ที่เป็นสัญญาณเตือน: น่าเศร้าที่เหตุการณ์จริงยังคงทำให้ประเด็นนี้เป็นข่าวอยู่เสมอ: ปลายปี 2023 มีโดรนบรรทุกดอกไม้ไฟระเบิดเหนือสนามฟุตบอลในอาร์เจนตินา (เหตุการณ์ที่เกี่ยวข้องกับแฟนบอล) ทำให้มีผู้ได้รับบาดเจ็บบางราย – แสดงให้เห็นว่าโดรนสามารถถูกใช้เป็นอาวุธในฝูงชนได้ กลางปี 2024 โดรนทำให้สนามบินในสวีเดนและอินเดียต้องปิดชั่วคราว แสดงให้เห็นถึงขอบเขตในระดับโลก แต่ละเหตุการณ์มักกระตุ้นให้เจ้าหน้าที่ท้องถิ่นจัดหาอุปกรณ์ต่อต้านโดรน “เพื่อไม่ให้เกิดขึ้นกับเรา”
    • การรับรู้ของสาธารณชน: ขณะเดียวกัน สาธารณชนก็เริ่มตระหนักถึงโดรนในฐานะสิ่งรบกวนหรือภัยคุกคามมากขึ้น ซึ่งอาจนำไปสู่การยอมรับมาตรการต่อต้านโดรนมากขึ้น อย่างไรก็ตาม ก็ยังมีความกังวลเรื่องความเป็นส่วนตัวและการใช้งานในทางที่ผิด – ตัวอย่างเช่น หากอุปกรณ์สามารถระบุตำแหน่งนักบินโดรนได้ ก็จะเกิดคำถามเกี่ยวกับการสอดส่องผู้ใช้โดรนที่ถูกกฎหมาย ผู้ร่างกฎหมายยืนยัน“การคุ้มครองสิทธิพลเมืองที่สำคัญสำหรับชาวอเมริกันที่ใช้โดรนอย่างถูกกฎหมายและมีความรับผิดชอบ” homeland.house.gov homeland.house.gov แม้ในขณะที่พวกเขาให้อำนาจหน่วยงานในการรับมือการใช้โดรนในทางที่เป็นอันตราย ความสมดุลนี้จะเป็นประเด็นถกเถียงเชิงนโยบายต่อไป

    บทสรุป

    เกมแมวไล่จับหนูระหว่างโดรนกับระบบต่อต้านโดรนได้เริ่มต้นขึ้นอย่างจริงจังในภาคพลเรือนแล้ว ระบบต่อต้านโดรนเชิงพาณิชย์และพลเรือนได้พัฒนาจากอุปกรณ์ทดลองเป็นเครือข่ายป้องกันหลายชั้นที่มีความสมบูรณ์ในเวลาอันสั้น อันเป็นผลจากการแพร่หลายของโดรนและเหตุการณ์ที่เกิดขึ้น ทุกวันนี้ สนามบินหลักหรือสนามกีฬาขนาดใหญ่สามารถติดตั้งเกราะป้องกันที่ซับซ้อนได้: เรดาร์สแกนท้องฟ้า เซ็นเซอร์ RF ตรวจจับคลื่นวิทยุ กล้อง AI เฝ้าระวังขอบฟ้า – ทั้งหมดนี้สนับสนุนด้วยเครื่องมือรับมือฉุกเฉินตั้งแต่ปืนรบกวนสัญญาณไปจนถึงโดรนสกัดกั้น

    อย่างไรก็ตาม การนำเครื่องมือเหล่านี้มาใช้ยังคงตามไม่ทันภัยคุกคาม กรอบการกำกับดูแลยังล้าหลังเทคโนโลยี ทำให้มาตรการตอบโต้หลายอย่างยังไม่สามารถเข้าถึงได้สำหรับผู้ที่ต้องการใช้มัน ดังที่ผู้เชี่ยวชาญต่อต้านโดรนของตำรวจคนหนึ่งกล่าวไว้ว่า “กฎหมายส่วนใหญ่ที่เรากำลังจัดการถูกเขียนขึ้นสำหรับการบินที่มีนักบิน” ไม่ใช่โดรนราคาถูกแบบควอดคอปเตอร์ courthousenews.com สิ่งนี้กำลังเปลี่ยนแปลง: ขณะนี้มีการออกกฎหมายเพื่อเปิดทางให้เจ้าหน้าที่บังคับใช้กฎหมายและโครงสร้างพื้นฐานสำคัญสามารถใช้เทคโนโลยีต่อต้านโดรนได้กว้างขึ้น สะท้อนให้เห็นถึงการตระหนักว่าโดรนก่อให้เกิดความท้าทายด้านความมั่นคงที่ต้องการการป้องกันรูปแบบใหม่ reuters.com reuters.com.

    สำหรับบุคคลทั่วไปหรือบริษัทเอกชน ข้อความมีความชัดเจน: อย่าป้องกันโดรนด้วยตัวเองหากไม่ได้รับอนุญาต ขั้นตอนที่ดีที่สุดในตอนนี้คือการลงทุนในระบบตรวจจับและแจ้งเตือน และประสานงานกับเจ้าหน้าที่เมื่อพบโดรนที่ไม่ได้รับอนุญาต ข่าวดีคือนวัตกรรมในอุตสาหกรรมควบคู่กับนโยบายที่ชาญฉลาดยิ่งขึ้น กำลังทำให้ท้องฟ้าปลอดภัยขึ้น เครื่องมือที่แม่นยำและไม่รุนแรงกำลังเข้ามาแทนที่ความต้องการยิงโดรนผู้บุกรุก ดังที่ผู้เชี่ยวชาญในอุตสาหกรรมคนหนึ่งกล่าวไว้ เป้าหมายคือ“ตรวจจับ ติดตาม และระบุ” โดรนต้องสงสัย – และค่อยเป็นค่อยไปทำให้เป็นกลางในวิธีที่ควบคุมได้ courthousenews.com courthousenews.com.

    ระบบต่อต้านโดรนสำหรับพลเรือนอาจไม่มีพลังทำลายล้างเท่าระบบทหาร แต่ก็ไม่จำเป็นต้องมี พวกมันแค่ต้องฉลาดและรวดเร็วพอที่จะรับมือกับโดรนขนาดเล็กที่คุกคามสนามบิน สนามกีฬา เรือนจำ และกิจกรรมสาธารณะของเรา ด้วยความก้าวหน้าทางเทคโนโลยีและกฎหมายอย่างต่อเนื่อง ความหวังคือผู้ที่คิดร้ายจะถูกขัดขวาง – โดรนสำเร็จรูปมูลค่า 500 ดอลลาร์ของพวกเขาไม่อาจต่อกรกับการป้องกันที่ประสานงานกันได้ courthousenews.com courthousenews.com ณ ปี 2025 เรายังไปไม่ถึงจุดนั้นในทุกที่ แต่แนวโน้มชัดเจน: ยุคของโดรนย่อมต้องมาพร้อมกับยุคของการต่อต้านโดรน และทั้งเครื่องมือและกรอบกฎหมายก็กำลังตอบรับกับความท้าทายนี้

    แหล่งที่มา: ข่าวล่าสุดและบทวิเคราะห์จากผู้เชี่ยวชาญถูกนำมาใช้ในการจัดทำรายงานฉบับนี้ รวมถึงการสืบสวนของ Associated Press และ Reuters เกี่ยวกับความพยายามในการต่อต้านโดรน courthousenews.com reuters.com การอัปเดตกฎหมายอย่างเป็นทางการจากสภาคองเกรสสหรัฐฯ และคณะกรรมาธิการความมั่นคงแห่งมาตุภูมิ homeland.house.gov reuters.com เอกสารไวท์เปเปอร์ในอุตสาหกรรมเกี่ยวกับเทคโนโลยีต่อต้าน UAS robinradar.com robinradar.com และแถลงการณ์จากผู้ผลิตสำหรับระบบล่าสุด เช่น Skyjacker ของ Safran และ SentryCiv ของ DroneShield safran-group.com cuashub.com แหล่งอ้างอิงเหล่านี้และแหล่งอื่น ๆ ที่ถูกอ้างถึงให้ข้อมูลข้อเท็จจริงสำหรับการเปรียบเทียบและข้อกล่าวอ้างในที่นี้ ธรรมชาติของโดรนและมาตรการตอบโต้ที่เปลี่ยนแปลงอย่างรวดเร็ว หมายความว่าควรติดตามข่าวสารอยู่เสมอ – เมื่อเทคโนโลยีโดรนก้าวหน้า วิธีการสร้างสรรค์ในการรับมือก็จะพัฒนาตามไปด้วย ในความพยายามอย่างต่อเนื่องเพื่อให้ท้องฟ้าเปิดกว้างสำหรับการใช้งานที่ดี และปิดกั้นผู้ไม่หวังดี

  • DJI Mini 5 Pro ทะยานขึ้นฟ้า – โดรนต่ำกว่า 250 กรัมกับเซนเซอร์ 1 นิ้วสุดล้ำ

    DJI Mini 5 Pro ทะยานขึ้นฟ้า – โดรนต่ำกว่า 250 กรัมกับเซนเซอร์ 1 นิ้วสุดล้ำ

    ข้อเท็จจริงสำคัญโดยสังเขป

    • เซนเซอร์ 1 นิ้วตัวแรกของโลกในโดรนขนาดเล็ก: DJI Mini 5 Pro ใหม่เป็นโดรนน้ำหนักเบาพิเศษ (<250g) รุ่นแรกที่มาพร้อมเซนเซอร์กล้อง CMOS ขนาด 1 นิ้ว รองรับการถ่ายภาพนิ่ง 50MP และประสิทธิภาพในที่แสงน้อยที่ดีขึ้นอย่างมาก prnewswire.com dronedj.com. เซนเซอร์ขนาดใหญ่นี้ช่วยให้สามารถบันทึกวิดีโอ 4K สูงสุด 60fps HDR (ไดนามิกเรนจ์ 14 สต็อป) และแม้แต่ 4K/120fps สโลว์โมชั่น ให้ภาพวิดีโอคุณภาพระดับภาพยนตร์จากอากาศยานขนาดฝ่ามือ prnewswire.com dronedj.com.
    • ฟีเจอร์ระดับโปรในขนาดมินิ: แม้จะมีน้ำหนักเพียง 249.9 กรัม Mini 5 Pro ก็อัดแน่นด้วยความสามารถระดับมืออาชีพ โดยรองรับวิดีโอสี 10-bit (โปรไฟล์ HLG และ D-Log M) เพื่อการเกรดสีที่ดีกว่า, โหมดซูม 48mm “Med-Tele” 2× ใหม่เพื่อเน้นวัตถุ และกิมบอลหมุนได้ 225° สำหรับการถ่ายแนวตั้งจริง (เหมาะสำหรับคอนเทนต์โซเชียลมีเดีย) prnewswire.com dronedj.com.
    • การตรวจจับสิ่งกีดขวางระดับถัดไป: DJI ติดตั้ง Mini 5 Pro ด้วย Nightscape Omnidirectional Obstacle Sensing เพิ่มเซนเซอร์ LiDAR ด้านหน้า ร่วมกับเซนเซอร์ภาพ ช่วยให้หลีกเลี่ยงสิ่งกีดขวางและกลับบ้านอัตโนมัติได้อย่างแม่นยำแม้ในที่มืด (แสงต่ำสุด ~1 ลักซ์ เทียบเท่าไฟถนน) ซึ่งเป็นครั้งแรกสำหรับโดรนขนาดเล็ก digitalcameraworld.com dronedj.com. ActiveTrack 360° ที่อัปเกรดใหม่สามารถติดตามวัตถุ (เช่น นักปั่นจักรยานหรือนักวิ่ง) ได้อย่างชาญฉลาดที่ความเร็วสูงสุด 15 ม./วินาที พร้อมหลีกเลี่ยงสิ่งกีดขวาง dronexl.co dronedj.com.
    • ระยะเวลาบินที่ยาวนานขึ้น: แบตเตอรี่ Intelligent Flight มาตรฐานให้ระยะเวลาบินสูงสุด 36 นาที ต่อการชาร์จหนึ่งครั้ง prnewswire.com สำหรับผู้ที่ต้องการความอึดมากขึ้น ยังมีตัวเลือกแบตเตอรี่ความจุสูง Battery Plus ที่เพิ่มระยะเวลาบินเป็น ~52 นาที (แต่การใช้งานอาจทำให้น้ำหนักเกิน 250 กรัม และไม่ได้รับอนุญาตในบางภูมิภาค) t3.com.
    • ราคา & การวางจำหน่าย: Mini 5 Pro เปิดตัวที่ราคา £689 / €799 สำหรับชุดพื้นฐาน (โดรน + รีโมท RC-N3) – ราคาเดียวกับรุ่นก่อน – และสูงสุด £979 / €1,129 สำหรับชุด Fly More Combo พร้อมรีโมท RC 2 ที่มีหน้าจอในตัว tomsguide.com วางจำหน่ายในสหราชอาณาจักรและสหภาพยุโรปตั้งแต่กลางเดือนกันยายน 2025 แต่ ยังไม่มีการวางจำหน่ายอย่างเป็นทางการในสหรัฐฯ (ชาวอเมริกันอาจต้องซื้อผ่านผู้นำเข้า) tomsguide.com.

    ภาพรวม: โดรนจิ๋วที่อัปเกรดแบบจัดเต็ม

    ซีรีส์ Mini ของ DJI ขึ้นชื่อเรื่องความพกพาสะดวก น้ำหนักไม่เกิน 250 กรัม แต่ DJI Mini 5 Pro ได้ยกระดับขึ้นไปอีกขั้น เปิดตัวเมื่อวันที่ 17 กันยายน 2025 โดรนจิ๋วรุ่นเรือธงนี้ “ยกระดับมาตรฐานโดรนสำหรับมือใหม่” ด้วยการอัดแน่นฟีเจอร์กล้องระดับมืออาชีพและระบบความปลอดภัยไว้ในตัวเครื่องที่เบาหวิว techradar.com techradar.com จุดเด่นที่สุดคือ เซนเซอร์กล้องขนาด 1 นิ้ว“ครั้งแรกของโลก” สำหรับโดรนขนาดเล็กขนาดนี้ prnewswire.com เซนเซอร์ขนาดใหญ่ (รุ่น Mini ก่อนหน้าสูงสุดที่ 1/1.3 นิ้ว) ทำให้ Mini 5 Pro ถ่ายภาพได้ถึง 50 MP และวิดีโอ 4K แบบไดนามิกเรนจ์สูงที่ท้าทายโดรนขนาดใหญ่ทั้งในด้านรายละเอียดและความคมชัดในที่แสงน้อย prnewswire.com dronedj.com.

    นอกเหนือจากกล้องแล้ว DJI ยังได้เพิ่มประสิทธิภาพเกือบทุกด้านของ Mini 5 Pro อีกด้วย มันสืบทอดและพัฒนาระบบตรวจจับสิ่งกีดขวางรอบทิศทางจาก Mini 4 Pro โดยเพิ่มเครื่องสแกน LiDAR ที่ติดตั้งด้านหน้าซึ่งช่วยให้มัน “มองเห็น” สิ่งกีดขวางในที่มืดเพื่อการบินกลางคืนที่ปลอดภัยยิ่งขึ้น digitalcameraworld.com กิมบอลของมันตอนนี้สามารถหมุนได้ถึง225° ในแนวโรล ช่วยให้ถ่ายวิดีโอแนวตั้งได้อย่างราบรื่นโดยไม่ต้องครอปภาพ techradar.com โดยสรุป DJI ได้ลบเส้นแบ่งระหว่างโดรนขนาดพกพาสำหรับเดินทางกับอุปกรณ์ถ่ายภาพทางอากาศระดับมืออาชีพ t3.com t3.com ผลลัพธ์ที่ได้คือโดรนน้ำหนักไม่ถึง 250 กรัมที่สามารถถ่ายไทม์แลปส์พระอาทิตย์ตกได้อย่างคมชัด ติดตามวัตถุที่เคลื่อนที่เร็ว หลีกเลี่ยงสิ่งกีดขวางได้ทั้งกลางวันและกลางคืน และแม้แต่ถ่ายวิดีโอแนวตั้งพร้อมลง TikTok ได้ทันที – เรียกได้ว่าเป็น “โซลูชันครบจบในเครื่องเดียว” สำหรับนักบินที่ไม่อยากประนีประนอม digitalcameraworld.com t3.com.

    เซนเซอร์ 1 นิ้วที่เปลี่ยนเกม: ทำไมมันถึงสำคัญ

    เซ็นเซอร์ CMOS ขนาด 1 นิ้ว ของ Mini 5 Pro กำลังถูกยกย่องว่าเป็นตัวเปลี่ยนเกมสำหรับคุณภาพของภาพในหมวดโดรนขนาดเบาเป็นพิเศษ เมื่อเทียบกับเซ็นเซอร์ขนาด 1/1.3″ (ประมาณ 0.8″) ใน Mini 4 Pro เซ็นเซอร์ขนาด 1″ ใหม่นี้มี พื้นที่ผิวเกือบสองเท่า หมายความว่าสามารถรับแสงได้มากขึ้นอย่างมาก ในทางปฏิบัติ สิ่งนี้ให้ผลลัพธ์คือ ประสิทธิภาพในที่แสงน้อยที่ดีกว่า ช่วงไดนามิกที่สูงขึ้น และสัญญาณรบกวนของภาพที่ลดลง tomsguide.com dronedj.com DJI อ้างว่าสามารถให้ได้ถึง 14 สต็อปของช่วงไดนามิก ในโหมดวิดีโอ 4K HDR ช่วยรักษารายละเอียดในฉากที่มีคอนทราสต์สูง เช่น พระอาทิตย์ขึ้นและตก prnewswire.com ช่างภาพสามารถถ่ายภาพนิ่ง 50 MP ที่เต็มไปด้วยรายละเอียด และพิกเซลที่ใหญ่กว่าบนเซ็นเซอร์แปลว่าได้ภาพกลางคืนที่สะอาดขึ้นและสีสันที่สดยิ่งขึ้นแม้ในสภาพแสงน้อย t3.com dronedj.com.

    ความเห็นเบื้องต้นจากผู้เชี่ยวชาญเน้นย้ำถึงผลกระทบของการอัปเกรดนี้ “เซ็นเซอร์ 1 นิ้วทำให้ซีรีส์ Mini ก้าวออกจากระดับเริ่มต้นไปสู่ระดับครีเอเตอร์มืออาชีพ” ตามที่ผู้รีวิวคนหนึ่งกล่าว ซึ่งชี้ให้เห็นว่าแม้แต่โดรนขนาดใหญ่กว่าบางรุ่นในไลน์ของ DJI (เช่น Air 3S) ก็เพิ่งจะมีขนาดเซ็นเซอร์เท่านี้ tomsguide.com นักรีวิวโดรนอีกคนที่ได้ทดสอบ Mini 5 Pro กล่าวไว้ว่า “นี่เป็นโดรนที่ดีมาก ๆ ๆ” พร้อมชื่นชมว่า “ให้ประสิทธิภาพที่ไร้คู่แข่งในร่างกะทัดรัด” tomsguide.com tomsguide.com ด้วยวิดีโอ 4K ที่สะอาดขึ้นและความลึกสี 10 บิตที่มีให้ ช่างวิดีโอจึงมีความยืดหยุ่นมากขึ้นในการตัดต่อและเกรดสี ขณะเดินทางอย่างเบา สรุปแล้ว กล้องของ Mini 5 Pro สามารถ “ท้าทายกล้องใหญ่ในเรื่องรายละเอียด” และคุณภาพของภาพ กำหนดนิยามใหม่ให้กับสิ่งที่โดรนขนาดเล็กสามารถทำได้ t3.com t3.com.

    ฟีเจอร์ขั้นสูง: การถ่ายแบบโปรและความปลอดภัยในขนาดมินิ

    แม้จะมีขนาดเล็ก แต่ Mini 5 Pro ก็ไม่ได้ลดทอนฟีเจอร์ระดับโปร กล้องของมันติดตั้งบน กิมบอล 3 แกน ที่มีช่วงการหมุน 225° ช่วยให้ได้มุมสร้างสรรค์ที่ไม่เหมือนใคร คุณสามารถสลับไปยังโหมด ถ่ายแนวตั้งจริง ได้อย่างราบรื่น – โดยหมุนกล้อง 90° เพื่อถ่ายแนวตั้ง – โดยไม่สูญเสียความละเอียดหรือถูกครอป prnewswire.com dronedj.com ซึ่งเหมาะอย่างยิ่งสำหรับคอนเทนต์ครีเอเตอร์ที่ต้องการวิดีโอแนวตั้งพร้อมโพสต์ลง Instagram Reels, TikTok หรือ YouTube Shorts DJI ยังได้เปิดตัวโหมดซูมใหม่ “48 มม. Med-Tele” ซูมสองเท่า ซึ่งให้มุมมองที่แคบลงพร้อมคุณภาพสูงกว่าซูมดิจิทัลแบบเดิม โหมดนี้ช่วยให้ตัวแบบโดดเด่นขึ้นด้วยมิติและพื้นผิวที่เพิ่มขึ้น ให้ลุคคล้ายภาพถ่ายพอร์ตเทรตจากมุมสูง prnewswire.com dronexl.co นอกจากนี้ยังมีอัลกอริทึม ปรับแต่งภาพพอร์ตเทรต ที่ช่วยปรับความสว่าง คอนทราสต์ และโทนสีผิวโดยอัตโนมัติ เพื่อให้ได้ภาพบุคคลที่ดูดีขึ้น prnewswire.com dronexl.co.

    ในด้านวิดีโอ Mini 5 Pro มาพร้อมกับวิดีโอ Cinematic 4K เป็นมาตรฐาน โดยสามารถบันทึกวิดีโอ 4K ที่ 60fps พร้อมเปิดใช้งาน HDR เก็บรายละเอียดไฮไลท์และเงาได้อย่างละเอียดในฉากที่มีคอนทราสต์สูง prnewswire.com สำหรับผู้ที่ชื่นชอบสโลว์โมชั่น ยังรองรับ4K ที่ 120fps รวมถึงสูงสุด 240fps ใน 1080p ทำให้ได้คลิปสโลว์โมชั่นที่น่าทึ่งในคุณภาพเต็มรูปแบบ tomsguide.com ที่สำคัญ DJI ยังตอบโจทย์มืออาชีพด้วยการรองรับการบันทึกวิดีโอ 10-bit H.265 (รวมถึงโปรไฟล์ D-Log M และ HLG) แม้จะเป็นโดรนขนาดเล็กก็ตาม prnewswire.com t3.com ซึ่งหมายความว่าฟุตเทจจาก Mini 5 Pro สามารถนำไปเกรดสีได้อย่างเต็มที่ในขั้นตอนหลังการถ่ายทำ เหมือนกับเวิร์กโฟลว์ของโดรนระดับสูงสุด ค่า ISO สูงสุดยังถูกปรับเพิ่มขึ้นอย่างมาก (สูงสุด 12,800 ในโหมดปกติ หรือ 3,200 ใน D-Log/HLG) เพื่อปรับปรุงการถ่ายวิดีโอตอนกลางคืน prnewswire.com สรุปแล้ว Mini 5 Pro พร้อมสำหรับการถ่ายทุกอย่างตั้งแต่ทิวทัศน์ภาพยนตร์อันกว้างใหญ่ไปจนถึงกีฬาที่เคลื่อนไหวรวดเร็ว ด้วยความคมชัดและความยืดหยุ่นที่ผู้สร้างมืออาชีพคาดหวัง

    ในด้านความปลอดภัยและเทคโนโลยีการบิน DJI ได้มอบการอัปเกรดที่โดดเด่นให้กับ Mini 5 Pro โดรนรุ่นนี้มาพร้อมกับ การตรวจจับสิ่งกีดขวางรอบทิศทาง โดยใช้เครือข่ายของเซ็นเซอร์ตรวจจับภาพด้านหน้า ด้านหลัง และด้านล่าง – คล้ายกับ Mini 4 Pro – เสริมด้วยโมดูล LiDAR ที่หันไปข้างหน้า prnewswire.com ระบบนี้มีชื่อว่า “Nightscape Omnidirectional Obstacle Sensing” ช่วยให้ Mini 5 Pro สามารถบินและกลับอัตโนมัติได้อย่างปลอดภัย แม้ในสภาพแสงน้อยที่เคยเป็นอุปสรรคสำหรับโดรนรุ่นก่อน digitalcameraworld.com LiDAR สามารถตรวจจับสิ่งกีดขวาง เช่น กิ่งไม้เล็ก ๆ หรือกระจกในที่มืดเกือบสนิท (ต่ำถึงประมาณ 1 ลักซ์) และช่วยให้โดรนวางแผนเส้นทางกลับบ้านอย่างปลอดภัยในเวลากลางคืน digitalcameraworld.com ที่จริงแล้ว Smart Return-to-Home ของ Mini 5 Pro สามารถทำงาน แม้ไม่มี GPS ในบางกรณี – โดรนสามารถจดจำเส้นทางบินโดยใช้การมองเห็น หากเริ่มบินในสภาพแสงเพียงพอ เพื่อให้สามารถกลับเส้นทางเดิมได้หากสัญญาณ GPS ขาดหาย (เช่น เมื่อบินจากระเบียงหรือในอาคาร) prnewswire.com dronedj.com.

    การติดตามวัตถุของ DJI ก็ได้รับการพัฒนาเช่นกัน ระบบ ActiveTrack 360° บน Mini 5 Pro ได้รับการปรับปรุงด้วย การจดจำฉากด้วย AI สามารถปรับกลยุทธ์การติดตามโดยอัตโนมัติขึ้นอยู่กับว่าคุณกำลังเดิน ปั่นจักรยาน หรือขับรถ เพื่อให้วัตถุอยู่ตรงกลางและหลีกเลี่ยงการเคลื่อนไหวกะทันหัน prnewswire.com dronedj.com โดรนรุ่นนี้สามารถติดตามวัตถุได้สูงสุด 15 m/s (ประมาณ 33 ไมล์ต่อชั่วโมง) ในพื้นที่โล่ง dronexl.co พร้อมกับหลบหลีกสิ่งกีดขวางได้อย่างคล่องแคล่ว สำหรับครีเอเตอร์ นั่นหมายความว่าคุณสามารถถ่ายช็อตติดตามแบบไดนามิก เช่น โดรนไล่ตามคุณบนเส้นทางจักรยานภูเขาคดเคี้ยว ได้โดยไม่ต้องกังวลมากนัก ปิดท้ายด้วยฟีเจอร์ Mini 5 Pro ยังรองรับโหมดบินอัจฉริยะของ DJI ตามปกติ (MasterShots, QuickShots, Panorama, Waypoint flight, Timelapse ฯลฯ) ซึ่งเท่ากับนำ เครื่องมือสร้างสรรค์ของ DJI มาไว้ในโดรนขนาดเล็กอย่างครบถ้วน prnewswire.com.

    Mini 5 Pro เปรียบเทียบกับโดรนรุ่นอื่นอย่างไร

    DJI Mini 5 Pro vs. Mini 4 Pro (และ Mini รุ่นก่อนหน้า)

    Mini 5 Pro เป็นรุ่นสืบทอดโดยตรงจาก Mini 4 Pro ในปี 2023 และถือเป็นก้าวกระโดดครั้งสำคัญจากรุ่นก่อน ทั้งสองโดรนยังคงมีน้ำหนักต่ำกว่า 250 กรัม (จัดอยู่ในหมวด C0 ในยุโรป หมายถึงข้อกำหนดทางกฎหมายน้อย) digitalcameraworld.com techradar.com อย่างไรก็ตาม เซนเซอร์ขนาด 1 นิ้วของ Mini 5 Pro ใหญ่กว่าเซนเซอร์ 1/1.3″ ของ Mini 4 Pro อย่างมาก – ทำให้ได้เปรียบในด้านคุณภาพของภาพ โดยเฉพาะการถ่ายในที่แสงน้อย tomsguide.com ความละเอียดเพิ่มขึ้นเป็น 50 MP (จากเดิม 48 MP) และความสามารถในการถ่ายวิดีโอขยายจาก 4K/60 (Mini 4 Pro) เป็นสูงสุด 4K/120 ใน Mini 5 Pro tomsguide.com ทั้งสองรุ่นมีระบบหลีกเลี่ยงสิ่งกีดขวางรอบทิศทาง แต่ Mini 5 Pro ก้าวไปอีกขั้นด้วย LiDAR สำหรับวิสัยทัศน์กลางคืนที่แท้จริงและระบบ RTH ที่ฉลาดขึ้น แม้แต่ระยะเวลาบินก็เพิ่มขึ้น: Mini 4 Pro บินได้ประมาณ 34 นาที (แบตเตอรี่ปกติ) หรือ 45 นาทีเมื่อใช้แบตเตอรี่ Plus ขณะที่ Mini 5 Pro ทำได้ 36 นาที (แบตเตอรี่ปกติ) และประมาณ 52 นาทีเมื่อใช้แบตเตอรี่ Plus t3.com tomsguide.com ที่น่าประทับใจคือ DJI สามารถเพิ่มฟีเจอร์เหล่านี้ทั้งหมดโดยไม่ขึ้นราคาฐาน – Mini 5 Pro เปิดตัวที่ราคาเดียวกับ Mini 4 Pro เดิม ทำให้เป็น“การอัปเกรดที่ทรงพลัง (และเข้าถึงได้)”สำหรับเจ้าของ Mini เดิมtomsguide.com DJI ยังลดราคา Mini 4 Proอย่างมากก่อนเปิดตัวรุ่นนี้digitalcameraworld.com แสดงให้เห็นว่า Mini 5 Pro คือทางเลือกใหม่สำหรับผู้ที่ชื่นชอบโดรนน้ำหนักไม่เกิน 250 กรัม

    การเปรียบเทียบกับซีรีส์ DJI Air และ Mavic

    ในหลาย ๆ ด้าน Mini 5 Pro ทำให้เส้นแบ่งระหว่างโดรนซีรีส์ Mini ระดับเริ่มต้นของ DJI กับโดรนระดับสูงกว่าอย่าง Air และ Mavic เลือนลางลง ตัวอย่างเช่น Air 3 (2023) ของ DJI เปิดตัวกล้องคู่แต่ยังคงใช้เซนเซอร์ขนาดเล็ก 1/1.3″ ในขณะที่ Air 3S รุ่นใหม่ล่าสุดมาพร้อมกล้องหลักขนาด 1 นิ้ว – เทียบเท่ากับขนาดเซนเซอร์ของ Mini 5 Pro tomsguide.com โดรนซีรีส์ Air มีขนาดใหญ่กว่า (ประมาณ 720–800 กรัม) และมีระยะบินไกลกว่าและพลังมากกว่า แต่ Mini 5 Pro ก็ลดช่องว่างด้านประสิทธิภาพลงอย่างมาก ที่จริงแล้ว ผู้สังเกตการณ์บางคนชี้ว่า ด้วยคุณภาพภาพและฟีเจอร์ของ Mini 5 DJI แทบไม่มีที่ว่างให้พัฒนาอีกแล้ว ในกลุ่มโดรนน้ำหนักไม่เกิน 250 กรัมโดยไม่ขัดกับกฎฟิสิกส์ techradar.com Mini 5 Pro ยังนำเทคโนโลยีจากซีรีส์เรือธง Mavic มาใช้ด้วย: ระบบ LiDAR ด้านหน้าและการตรวจจับสิ่งกีดขวางรอบทิศทาง 360° คล้ายกับระบบใน DJI Mavic 4 Pro ที่มีน้ำหนักมากกว่ามาก digitalcameraworld.com engadget.com แน่นอนว่า Mavic 4 Pro (เปิดตัวก่อนในปี 2025) ยังเหนือกว่า Mini ในแง่ขีดความสามารถ – มีกล้อง Hasselblad Micro Four Thirds และเลนส์เทเลโฟโตหลายตัวเพื่อคุณภาพภาพและการซูมที่ไร้เทียมทาน พร้อมกิมบอลอินฟินิตี้ที่หมุนได้ 360° dji.com แต่ก็มีน้ำหนักราว 1 กิโลกรัมและราคาสูงเกือบ $2,000 ในทางตรงกันข้าม Mini 5 Pro มอบ “พลังกล้องใหญ่ในร่างกะทัดรัดเท่าฝ่ามือ” ที่คุณสามารถพกพาไปได้ทุกที่จริง ๆ dronedj.com ดังที่ผู้เชี่ยวชาญคนหนึ่งกล่าวไว้ว่า “มันยากที่จะเห็นว่า DJI จะพัฒนา [ซีรีส์ Mini] ต่อไปอย่างไร ในขณะที่ยังคงน้ำหนักไม่เกิน 250 กรัม” techradar.com

    โดยสรุปแล้ว Mini 5 Pro ตอนนี้ครอบคลุมการใช้งานหลากหลายรูปแบบที่ก่อนหน้านี้ต้องใช้โดรนขนาดใหญ่กว่า แม้ว่ามันจะไม่สามารถแทนที่ Mavic 3/4 Pro สำหรับงานถ่ายภาพยนตร์ระดับสูง หรือ Air 3 สำหรับความยืดหยุ่นของเลนส์คู่ได้ แต่มันก็เชื่อมช่องว่างนี้ไว้ได้ สามารถมองได้ว่าเป็นสุดยอด“โดรนสำหรับผู้เริ่มต้น” หรือโดรนสำหรับเดินทางที่ยังคงตอบโจทย์นักบินที่มีประสบการณ์ บรรณาธิการของ TechRadar ถึงกับเรียกมันว่า“โดรนสำหรับผู้เริ่มต้นที่ดีที่สุดที่มีอยู่”และ “ราคาน่าประหลาดใจเมื่อเทียบกับความสามารถ” techradar.com Mini 5 Pro พิสูจน์ให้เห็นว่าช่องว่างระหว่างโดรนงานอดิเรกน้ำหนักไม่ถึง 250 กรัมกับอุปกรณ์มืออาชีพนั้นเล็กลงกว่าที่เคย

    เผชิญหน้าคู่แข่ง: Autel, Skydio และรายอื่นๆ

    DJI ครองตลาดโดรนสำหรับผู้บริโภคมาอย่างยาวนาน และ Mini 5 Pro อาจขยายความเป็นผู้นำนี้ออกไปอีก โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อคู่แข่งบางรายสะดุดหรือล้มเลิกไป Autel Robotics เคยท้าทายซีรีส์ Mini ของ DJI ในปี 2022 ด้วย EVO Nano+ โดรนน้ำหนักไม่ถึง 250 กรัมที่มาพร้อมเซนเซอร์ขนาด 1/1.28″ (≈0.8″) และกล้อง 50 MP แม้ว่า Nano+ จะได้รับคำชมเรื่องคุณภาพภาพถ่าย แต่ตอนนี้ก็ถูก Mini 5 Pro ที่มาพร้อมเซนเซอร์ 1 นิ้วแท้ๆ และฟีเจอร์ที่ล้ำหน้ากว่ากลบไปหมด ยิ่งไปกว่านั้น Autel ดูเหมือนจะลดบทบาทในตลาดโดรนสำหรับผู้บริโภค—รายงานล่าสุดระบุว่า Autel เลิกผลิตโดรนสำหรับผู้บริโภคแล้วและหันไปโฟกัสด้านอื่นแทน techradar.com หากเป็นจริง Nano+ อาจเป็นรุ่นสุดท้ายของสายนี้ ทำให้ Mini ของ DJI แทบไร้คู่แข่งในนวัตกรรมใหม่ๆ

    คู่แข่งที่โดดเด่นอีกเจ้าหนึ่งคือ Skydio ซึ่งมีชื่อเสียงในด้านโดรนติดตามอัตโนมัติ เทคโนโลยีหลบหลีกสิ่งกีดขวางด้วย AI ของ Skydio (ที่เห็นในรุ่น Skydio 2/2+) ได้สร้างมาตรฐานใหม่ให้กับอุตสาหกรรม และในบางแง่มุมก็อาจล้ำหน้า DJI ด้วยซ้ำ อย่างไรก็ตาม Skydio ยุติการขายโดรนสำหรับผู้บริโภคในปี 2023 และหันไปโฟกัสตลาดองค์กรแทน uavcoach.com เมื่อ Skydio ถอนตัวและ Autel เริ่มจางหาย คู่แข่งหลักของ DJI ในกลุ่มโดรนน้ำหนักไม่เกิน 250 กรัม จึงเหลือเพียงแบรนด์เล็กหรือสินค้ากลุ่มเฉพาะ ตัวอย่างเช่น Insta360’s Antigravity A1 (โดรนที่เพิ่งเปิดตัว) ใช้แนวทางที่แตกต่างมาก โดยใช้กล้องเลนส์คู่ 360° เพื่อบันทึกวิดีโอแบบ immersive ที่ไม่เหมือนใคร techradar.com แม้จะนวัตกรรมใหม่ แต่ก็ไม่ได้เน้นการถ่ายภาพทางอากาศคุณภาพสูงแบบเดียวกับ Mini 5 Pro ในทำนองเดียวกัน สตาร์ทอัพอย่าง HoverAir ก็เปิดตัวโดรนเฉพาะทาง (เช่น รุ่นที่ลงจอดบนผิวน้ำได้ ฯลฯ) แต่ก็เน้นตลาดเฉพาะกลุ่ม techradar.com ในตลาดผู้บริโภคทั่วไป DJI แทบไม่มีคู่แข่งเลยในขณะนี้ การผสมผสานระหว่างเซนเซอร์ขนาดใหญ่ เวลาบินนาน และระบบอัตโนมัติขั้นสูงของ Mini 5 Pro “ดูเหมือนจะครบเครื่องที่สุด” ทำให้มันกลายเป็น โดรนที่น่าจับตามองที่สุดในปี 2025 techradar.com.

    รีวิวเบื้องต้นและความเห็นจากผู้เชี่ยวชาญ

    DJI Mini 5 Pro เพิ่งวางจำหน่ายในตลาด แต่รีวิวแรก ๆ จากผู้เชี่ยวชาญด้านโดรนต่างก็เป็นบวกอย่างล้นหลาม นักบินที่มีประสบการณ์ซึ่งได้สัมผัสก่อนใครต่างบอกว่าเป็นการปฏิวัติสำหรับโดรนในขนาดนี้ “พูดง่าย ๆ ก็คือ มีความเป็นไปได้สูงที่ Mini 5 Pro จะถูกยกให้เป็นโดรนสำหรับผู้เริ่มต้นที่ดีที่สุด” บรรณาธิการโดรนของ TechRadar เขียนไว้ โดยประทับใจที่ DJI สามารถใส่ฟีเจอร์อัปเกรดมากมาย ในขณะที่ยังคงน้ำหนักโดรนไว้ไม่เกิน 250 กรัม techradar.com. ผู้รีวิวต่างก็เน้นย้ำถึงเซนเซอร์ขนาด 1 นิ้วว่าเป็นจุดเด่นที่สุด Digital Camera World ระบุว่าเซนเซอร์นี้ “ดีกว่ากล้องคอมแพคระดับไฮเอนด์หลายรุ่น” ในแง่ของความละเอียด ทั้งที่อยู่ในอุปกรณ์ที่บินได้ digitalcameraworld.com digitalcameraworld.com. ผู้รีวิวของ Tom’s Guide หลังจากได้ทดสอบบินจริง ก็แอบบอกใบ้ว่า “สปอยล์เล็กน้อย: นี่คือโดรนที่ดีมาก ๆ ๆ” พร้อมเน้นว่า Mini 5 Pro “แรงเกินตัว” ในแง่ของประสิทธิภาพ tomsguide.com tomsguide.com.

    นักวิจารณ์ยังได้ชื่นชมฟีเจอร์ที่หลากหลายมากขึ้นของ Mini 5 Pro ด้วย The Verge และ DroneDJ ต่างก็ยกย่องที่ DJI นำฟีเจอร์ระดับโปรมาใส่ในไลน์ Mini ตั้งแต่ระบบหลีกเลี่ยงสิ่งกีดขวางด้วย LiDAR ไปจนถึงระยะเวลาบินสูงสุด 52 นาที (เมื่อใช้แบตเตอรี่ Plus) dronedj.com dronedj.com มีเสียงชื่นชมที่ DJI ให้ฟีเจอร์มากขึ้นในราคาเท่าเดิม – บทวิจารณ์หนึ่งระบุว่า “ราคาพอๆ กับ Mini 4 Pro – เยี่ยมเลย” tomsguide.com ฟุตเทจและภาพถ่ายทดสอบเบื้องต้นที่เผยแพร่ออนไลน์ก็สนับสนุนข้อกล่าวอ้างนี้: นักรีวิวรายงานว่าภาพถ่ายในที่แสงน้อยสะอาดตาขึ้นอย่างเห็นได้ชัด วิดีโอแนวตั้งลื่นไหลมาก และระบบติดตามวัตถุเชื่อถือได้แม้ในสภาพแวดล้อมที่ยากลำบาก หลายคนเรียก Mini 5 Pro ว่า “ตัวเปลี่ยนเกม” สำหรับนักเดินทางและคอนเทนต์ครีเอเตอร์ที่ต้องการภาพระดับโปรโดยไม่ต้องแบกโดรนหนักๆ ตามที่บทความเปิดตัวของ DroneDJ กล่าวไว้ว่า “คิดถึงพลังกล้องใหญ่ในร่างกะทัดรัดเท่าฝ่ามือ” – โดรนที่สร้างแรงบันดาลใจให้คุณ “เก็บกระเป๋า ออกไปหาจุดชมวิว แล้วเริ่มถ่ายทำแบบมือโปร” dronedj.com

    แน่นอนว่านักรีวิวก็ยังมีข้อสังเกตบางประการ ข้อกังวลหลักคือ การวางจำหน่ายในสหรัฐฯ ที่จำกัด (รายละเอียดเพิ่มเติมด้านล่าง) ซึ่งสร้างความหงุดหงิดให้กับผู้ที่ชื่นชอบโดรนในอเมริกา นอกจากนี้ บางคนยังระบุว่าแม้ Mini 5 Pro จะยอดเยี่ยมในกลุ่มของมัน แต่โดรนขนาดใหญ่กว่าอย่างซีรีส์ Air หรือ Mavic ก็ยังเหนือกว่าในสถานการณ์สุดขั้ว (เช่น ลมแรงมาก ระยะสัญญาณไกลสุดขีด หรือคุณภาพภาพสูงสุด) แต่ในหมวดน้ำหนักเดียวกัน นักรีวิวเห็นพ้องว่า DJI ได้สร้างมาตรฐานใหม่ที่สูงขึ้น ผู้เชี่ยวชาญคนหนึ่งสรุปว่า Mini 5 Pro คือ “โดรน ‘มินิ’ ที่ล้ำหน้าที่สุดเท่าที่เราเคยเห็นมา” – ซึ่งเป็นสิ่งที่แทบไม่มีใครคาดคิดเมื่อสองปีก่อนสำหรับโดรนขนาดเล็กขนาดนี้ dronedj.com.

    ข่าวสารและอัปเดตล่าสุด

    การเปิดตัว Mini 5 Pro ได้รับการรายงานอย่างกว้างขวางในสื่อเทคโนโลยีและโดรน ไม่ใช่แค่เพราะฟีเจอร์ของมันเท่านั้น แต่ยังรวมถึงสถานการณ์ของการเปิดตัวด้วย หนึ่งในประเด็นข่าวใหญ่คือ การตัดสินใจของ DJI ที่จะไม่เปิดตัว Mini 5 Pro ในสหรัฐอเมริกาทันที ตามถ้อยแถลงอย่างเป็นทางการของ DJI “DJI Mini 5 Pro จะไม่วางจำหน่ายอย่างเป็นทางการในสหรัฐอเมริกาในวันเปิดตัวทั่วโลกวันที่ 17 กันยายน DJI ยังคงมุ่งมั่นกับตลาดสหรัฐฯ และกำลังปรับกลยุทธ์เพื่อให้บริการลูกค้าได้ดีที่สุดท่ามกลางสภาพแวดล้อมที่เปลี่ยนแปลง” techradar.com tomsguide.com สถานการณ์นี้คล้ายกับที่เกิดขึ้นกับ Mavic 4 Pro เมื่อต้นปี – DJI เลือกที่จะไม่ขายตรงในสหรัฐฯ ซึ่งน่าจะเป็นเพราะ ประเด็นทางภูมิรัฐศาสตร์และการค้า (DJI กำลังเผชิญกับข้อจำกัดทางการค้าของรัฐบาลสหรัฐฯ และความไม่แน่นอนของภาษี) techradar.com dronedj.com. ผลที่ตามมาคือ ไม่มีการประกาศราคาสำหรับสหรัฐฯ ผู้ซื้อชาวอเมริกันจะต้องซื้อผ่านตัวแทนจำหน่ายบุคคลที่สามหรือสั่งนำเข้าโดรนเอง techradar.com dronedj.com. ผู้เชี่ยวชาญระบุว่าอาจมีสินค้าปรากฏบน Amazon ผ่านตัวแทนจำหน่าย (เช่นเดียวกับ Mavic 4 Pro) แต่มีแนวโน้มว่าจะมีการบวกราคาเพิ่มขึ้นและไม่มีการรับประกันอย่างเป็นทางการในสหรัฐฯ dronedj.com dronedj.com. สถานการณ์นี้เป็นประเด็นร้อนในชุมชนโดรน เพราะผู้ที่ชื่นชอบในสหรัฐฯ หลายคนผิดหวังที่ไม่ได้ร่วมเปิดตัวในรอบแรก อย่างไรก็ตาม บางคนก็ยังวางแผนจะนำเข้า Mini 5 Pro แม้จะยุ่งยาก – เป็นข้อพิสูจน์ว่าโดรนรุ่นนี้เป็นที่ต้องการมากเพียงใด

    ในส่วนอื่น ๆ ของโลก Mini 5 Pro กำลังทยอยวางจำหน่ายตามปกติ ยุโรปและสหราชอาณาจักร ได้รับโดรนนี้เป็นกลุ่มแรก (จัดส่งทันทีราวกลางเดือนกันยายน 2025) และ เอเชีย ก็คาดว่าจะมีวางจำหน่ายอย่างกว้างขวางเช่นกัน ในประเทศจีน (ตลาดบ้านเกิดของ DJI) มีข่าวลือก่อนเปิดตัวว่าราคาเริ่มต้นอยู่ที่ประมาณ ¥6,699 (ประมาณ $930) technode.com แม้ว่าราคาท้องถิ่นอย่างเป็นทางการจะไม่ได้รับการเผยแพร่อย่างกว้างขวางในข่าวประชาสัมพันธ์ระดับโลกก็ตาม อย่างไรก็ตาม ผู้ใช้กลุ่มแรกในยุโรปได้เริ่มโพสต์วิดีโอแกะกล่องและทดสอบการใช้งานแล้ว ยืนยันคุณสมบัติต่าง ๆ เช่น อุปกรณ์เสริมที่ให้มาและน้ำหนักที่แน่นอนของโดรน (บางรายงานระบุว่ามีความแตกต่างเล็กน้อย ~249–254 กรัมเมื่อใช้แบตเตอรี่มาตรฐาน ขึ้นอยู่กับความคลาดเคลื่อนในการผลิต) techradar.com นอกจากนี้ยังมี คลิปแกะกล่องหลุดจากอินเดียก่อนเปิดตัว ที่กลายเป็นไวรัล แสดงให้เห็นถึงกระแสความตื่นเต้นของแฟนโดรนที่มีต่อ Mini 5 Pro dronexl.co.

    ในแวดวงข่าวอุตสาหกรรม Mini 5 Pro เปิดตัวในช่วงเวลาที่คู่แข่งของ DJI กำลังอยู่ในช่วงเปลี่ยนผ่าน (ดังที่กล่าวไว้ข้างต้น) ในช่วงสัปดาห์ที่มีการประกาศของ DJI Autel Robotics ประกาศถอนตัวจากตลาดโดรนสำหรับผู้บริโภค techradar.com และ Skydio ยืนยันการยุติธุรกิจฝั่งผู้บริโภค uavcoach.com ประเด็นนี้ถูกกล่าวถึงในข่าวต่าง ๆ โดยเน้นว่า DJI กำลังรัดกุมตลาดมากขึ้นด้วยการเปิดตัว Mini 5 Pro ขณะเดียวกัน กฎระเบียบเกี่ยวกับโดรนยังคงเป็นปัจจัยสำคัญ: ด้วยการควบคุมน้ำหนักไม่เกิน 250 กรัม DJI ทำให้ Mini 5 Pro อยู่ในกลุ่มที่มีข้อจำกัดน้อยที่สุดสำหรับการบินเพื่อความบันเทิงในหลายประเทศ (บางประเทศไม่ต้องลงทะเบียน และเข้าเกณฑ์ EU CE Class C0) digitalcameraworld.com techradar.com กลยุทธ์นี้ถูกกล่าวถึงบ่อยครั้งในรีวิวและข่าว เพราะหมายความว่า Mini 5 Pro เข้าถึงผู้ใช้ได้กว้างขวางโดยไม่มีอุปสรรคทางกฎหมาย

    ราคาและการวางจำหน่ายในแต่ละภูมิภาค

    DJI Mini 5 Pro กำลังวางจำหน่ายในหลายชุด และราคาจะแตกต่างกันเล็กน้อยในแต่ละภูมิภาค (ส่วนหนึ่งเนื่องจากภาษีและกลยุทธ์การตลาดของ DJI) ในสหราชอาณาจักร ชุดพื้นฐาน (โดรนพร้อมรีโมท RC-N3 มาตรฐาน, แบตเตอรี่หนึ่งก้อน และอุปกรณ์เสริมพื้นฐาน) มีราคาอยู่ที่£689 t3.com ในสหภาพยุโรป ชุดพื้นฐานเดียวกันนี้มีราคาประมาณ€799 t3.com ราคานี้แทบจะเหมือนกับตอนที่ Mini 4 Pro เปิดตัว แสดงให้เห็นว่า DJI ไม่ได้บวกเพิ่มราคาสำหรับฟีเจอร์ใหม่ ๆ

    สำหรับผู้ที่ต้องการแบตเตอรี่เสริมและรีโมทระดับพรีเมียม DJI มีชุด“Fly More Combo” ให้เลือกสองแบบ Fly More Combo ที่มาพร้อมกับRC-N3 (ไม่มีหน้าจอในตัว) มีราคาประมาณ£869 / €1,019 และโดยปกติจะประกอบด้วยโดรน, แบตเตอรี่ 3 ก้อน, แท่นชาร์จแบตเตอรี่หลายก้อน, ใบพัดสำรอง, กระเป๋าพกพา และบางครั้งมีฟิลเตอร์ ND ด้วย digitalcameraworld.com ส่วน Fly More Combo รุ่นท็อปที่มาพร้อมกับรีโมทDJI RC 2 (ซึ่งมีหน้าจอในตัว) มีราคาประมาณ£979 / €1,129 tomsguide.com RC 2 เป็นรีโมทอัจฉริยะรุ่นล่าสุดที่ใช้กับ Air 3 ด้วย ให้หน้าจอสว่างสำหรับบินโดยไม่ต้องใช้โทรศัพท์ มืออาชีพหลายคนชอบใช้เพราะสะดวก ควรสังเกตว่าทุกรุ่นของ Mini 5 Pro ที่ขายในยุโรปจะมาพร้อมกับ “Intelligent Flight Battery” มาตรฐาน (เพื่อให้เป็นไปตามข้อกำหนดโดรนน้ำหนักไม่เกิน 250 กรัม) โดยBattery Plus ที่มีความจุสูงกว่า อาจมีจำหน่ายแยกต่างหากในบางตลาด (ในสหรัฐฯ DJI มักอนุญาตให้ใช้แบตเตอรี่ขนาดใหญ่กว่าเพราะกฎน้ำหนักต่างกัน) Battery Plus มีราคาประมาณ $99 ตามข้อมูลหลุด dronexl.co และเพิ่มเวลาในการบินเป็น 52 นาที แต่การใช้แบตเตอรี่นี้จะทำให้โดรนถูกจัดอยู่ในหมวดน้ำหนักที่สูงขึ้น (C1 ในยุโรป ต้องลงทะเบียน)

    ใน อเมริกาเหนือ ตามที่ได้กล่าวไปแล้ว DJI ยังไม่ได้วางจำหน่าย Mini 5 Pro ผ่านช่องทางอย่างเป็นทางการในช่วงแรก ไม่มีการประกาศราคา MSRP เป็น USD หรือ CAD ในวันเปิดตัว tomsguide.com อย่างไรก็ตาม หากใช้ราคาจากสหราชอาณาจักร/สหภาพยุโรปเป็นแนวทาง Mini 5 Pro รุ่นพื้นฐานน่าจะอยู่ในช่วงประมาณ $800–900 (ก่อนภาษีขาย) หากวางจำหน่ายในสหรัฐฯ – ใกล้เคียงกับราคาเริ่มต้นของ Mini 4 Pro ที่ $759 เมื่อปีที่แล้ว ร้านค้าหรือผู้นำเข้าอิสระอาจตั้งราคา Mini 5 Pro ไว้ที่ประมาณ $899–$999 สำหรับชุดพื้นฐาน (มีข่าวหลุดช่วงแรกว่าตั้งเป้าราคาไว้ที่ $899) thenewcamera.com ผู้ซื้อชาวอเมริกันควรระวังว่าการนำเข้าโดรนอาจทำให้การรับประกันมีข้อจำกัด; DJI ผูกการรับประกันกับภูมิภาคที่ซื้อ dronedj.com หากซื้อผ่านตลาดเทา ควรตรวจสอบนโยบายของผู้ขาย หรือรอการวางจำหน่ายอย่างเป็นทางการในภายหลัง แคนาดาก็อยู่ในสถานการณ์คล้ายกัน; ร้าน DJI Canada มีจุดยืนเหมือนกับสหรัฐฯ ดังนั้นนักบินชาวแคนาดาก็ต้องมองหาตัวเลือกนำเข้าเช่นกันในตอนนี้

    ใน เอเชียและภูมิภาคอื่นๆ DJI มักตั้งราคา Mini series ได้อย่างแข่งขันได้ ตัวอย่างเช่น ใน ออสเตรเลีย TechRadar รายงานว่า Mini 5 Pro มีราคา AU$1,119 สำหรับชุดพื้นฐาน techradar.com ใน จีน หากราคา ¥6,699 เป็นจริง จะต่ำกว่าราคาที่แปลงเป็น USD เล็กน้อย (น่าจะเพราะไม่มีต้นทุนนำเข้าบางอย่าง) ราคาของ อินเดีย ยังไม่ได้รับการยืนยัน แต่หากมีวางจำหน่าย อาจสูงขึ้นเล็กน้อยเพราะภาษีนำเข้า (Mini 3 Pro อยู่ที่ประมาณ ₹90,000 ที่นั่น) โดยรวมแล้ว การวางจำหน่ายช่วงแรกจะเน้นที่ยุโรปและเอเชียเป็นหลัก โดยมี การเปิดตัวทั่วโลก ยกเว้นสหรัฐฯ เป็นธีมหลัก เมื่อสถานการณ์เปลี่ยนแปลง DJI อาจปรับกลยุทธ์ในสหรัฐฯ – อาจวางจำหน่ายในภายหลังหากเงื่อนไขการค้าสนับสนุน หรืออาศัยตัวแทนจำหน่ายพันธมิตรเพื่อตอบสนองความต้องการ

    ใครควรซื้อ Mini 5 Pro? (กรณีการใช้งานและกลุ่มเป้าหมาย)

    DJI Mini 5 Pro ถูกวางตำแหน่งให้เป็นโดรนที่เหมาะสำหรับผู้ใช้หลากหลายกลุ่ม ตั้งแต่ผู้เริ่มต้นทั่วไปไปจนถึงครีเอเตอร์มืออาชีพ ด้วยจุดเด่นเรื่องใช้งานง่าย ฟีเจอร์ระดับสูง และขนาดกะทัดรัดเหมาะกับการเดินทาง กลุ่มหลักที่เหมาะกับโดรนรุ่นนี้ ได้แก่:

    • ช่างภาพท่องเที่ยวและผจญภัย: หากคุณเป็นนักเดินทาง นักปีนเขา หรือวล็อกเกอร์ที่ชื่นชอบการถ่ายภาพมุมสูงขณะเดินทาง Mini 5 Pro แทบจะถูกสร้างมาเพื่อคุณโดยเฉพาะ ด้วยน้ำหนักไม่ถึง 250 กรัม หมายความว่าคุณสามารถบินโดรนนี้ในหลายประเทศได้โดยมีเอกสารน้อยมาก (ไม่ต้องลงทะเบียนในบางประเทศ เช่น สหรัฐอเมริกาสำหรับการใช้งานส่วนตัวที่น้ำหนักต่ำกว่า 250 กรัม และอยู่ในหมวด C0 ที่ปลอดภัยที่สุดของสหภาพยุโรป) digitalcameraworld.com. คุณสามารถใส่โดรนนี้ในเป้สะพายหลังโดยไม่ต้องกังวลเรื่องน้ำหนักหรือข้อจำกัดที่สำคัญ แม้จะมีขนาดเล็ก แต่คุณจะได้ภาพถ่าย 50 MP ที่สวยงามระดับโปสการ์ดและวิดีโอแบบภาพยนตร์ของการเดินทางของคุณ ด้วยอายุการใช้งานแบตเตอรี่ที่ดีขึ้น (36–52 นาที) คุณสามารถนำมันไปเดินป่ายาว ๆ และถ่ายบินได้หลายรอบโดยไม่ต้องชาร์จใหม่กลางทาง ระบบตรวจจับสิ่งกีดขวางและฟีเจอร์กลับบ้านอัตโนมัติที่แข็งแกร่งยังช่วยให้คุณอุ่นใจเมื่อบินในสถานที่ท่องเที่ยวที่ไม่คุ้นเคย
    • คอนเทนต์ครีเอเตอร์และอินฟลูเอนเซอร์โซเชียลมีเดีย: สำหรับ YouTuber, Instagrammer, TikToker และผู้สร้างภาพยนตร์อิสระ Mini 5 Pro คือเครื่องมือสร้างสรรค์ที่ทรงพลัง โหมดถ่ายภาพแนวตั้งจริงเป็นข้อดีอย่างมากสำหรับโซเชียลมีเดีย ช่วยให้คุณถ่ายวิดีโอแนวตั้งโดยตรงสำหรับ Reels หรือ TikTok โดยไม่สูญเสียคุณภาพ t3.com. โปรไฟล์สี 10-bit และ D-Log M ช่วยให้คุณคุมโทนภาพให้สอดคล้องกับกล้องขนาดใหญ่ เหมาะสำหรับวล็อกเกอร์ท่องเที่ยวที่ต้องการผสมผสานช็อตโดรนกับ B-roll อื่น ๆ ด้วยกล้องคุณภาพสูง Mini 5 Pro ยังสามารถใช้เป็นกล้อง B-cam หรือโดรนสำรวจในงานถ่ายมืออาชีพได้อีกด้วย เช่น ช่างวิดีโองานแต่งงานสามารถใช้โดรนขนาดเล็กนี้ถ่ายภาพมุมสูงของสถานที่ (ในหลายกรณีไม่ต้องขออนุญาตพิเศษเพราะอยู่ในคลาส <250g) และยังคงส่งมอบฟุตเทจที่สวยงามให้ลูกค้าได้ ตามที่ DJI โปรโมต Mini 5 Pro คือทางเลือก“all-in-one solution”ในหมวดน้ำหนักเบาที่สุดdigitalcameraworld.com – เหมาะสำหรับครีเอเตอร์ที่ต้องการผลลัพธ์ระดับมืออาชีพโดยไม่ต้องขยับไปใช้โดรนขนาดใหญ่และซับซ้อน
    • นักบินโดรนมือใหม่: DJI ไม่ได้ละเลยผู้เริ่มต้นเลย แม้จะมีชื่อ “Pro” แต่ Mini 5 Pro ก็ยังใช้งานง่ายมาก มาพร้อมกับแอป DJI Fly ที่มีบทเรียนและโหมดอัตโนมัติมากมาย และการควบคุมก็ให้อภัยความผิดพลาดได้ดี มือใหม่จะชื่นชอบฟีเจอร์ต่าง ๆ เช่น QuickShots อัตโนมัติ (เส้นทางบินที่ตั้งโปรแกรมไว้ล่วงหน้าสำหรับการถ่ายวิดีโอแบบภาพยนตร์) และ ActiveTrack ที่ได้รับการปรับปรุง ซึ่งสามารถติดตามวัตถุให้อยู่ในเฟรมได้อย่างง่ายดาย ระบบความปลอดภัยอย่างการหลีกเลี่ยงสิ่งกีดขวางรอบทิศทางและการลอยตัวอย่างแม่นยำช่วยลดโอกาสชนตก เหมาะสำหรับผู้ที่ยังอยู่ในช่วงฝึกฝน หนึ่งในจุดขายสำคัญของ Mini 5 Pro คือมือใหม่สามารถเริ่มต้นใช้งานและไม่ต้องรีบเปลี่ยนรุ่นใหม่ในเร็ววัน เป็นโดรนที่คุณสามารถเรียนรู้ไปกับมัน และเมื่อทักษะพัฒนาขึ้น ก็สามารถใช้โหมดกล้องและการบินแบบแมนนวลขั้นสูงได้ DJI ระบุชัดเจนว่ามันจะถูกใจมือใหม่ที่ “ไม่อยากอัปเกรดบ่อย ๆ” เมื่อฝีมือดีขึ้น digitalcameraworld.com ข้อสังเกตเดียวคือเรื่องราคา – ประมาณ $900 ซึ่งไม่ใช่ราคาของ “ของเล่น” มีโดรนสำหรับผู้เริ่มต้นที่ถูกกว่านี้ แต่ไม่มีรุ่นไหนในน้ำหนักนี้ที่ให้ประสิทธิภาพเท่า สำหรับใครที่จริงจังกับการเริ่มต้นเล่นโดรน (และอาจหารายได้จากวิดีโอทางอากาศในอนาคต) Mini 5 Pro คือการลงทุนที่คุ้มค่าและไม่ต้องเปลี่ยนใหม่ในระยะยาว
    • ผู้ใช้โดรนมืออาชีพ (ในฐานะโดรนสำรอง): แม้แต่นักบินโดรนที่มีใบรับรองหรือมืออาชีพที่มี UAV ขนาดใหญ่ Mini 5 Pro ก็ยังเป็นตัวเลือกที่มีคุณค่า ขนาดที่เล็กมากและไม่ต้องยุ่งยากกับกฎระเบียบ ทำให้เหมาะกับงานด่วนหรือใช้เป็นโดรนสำรอง เช่น ช่างภาพอสังหาริมทรัพย์อาจใช้ Phantom หรือ Mavic เป็นหลักสำหรับภาพคุณภาพสูง แต่สามารถพก Mini 5 Pro ไว้ในกระเป๋าเพื่อถ่ายมุมในอาคารหรือพื้นที่แคบ (โดรนขนาดเล็กปลอดภัยกว่าเมื่อต้องบินใกล้วัตถุ) ขนาดที่ไม่สะดุดตายังเหมาะกับงานอีเวนต์หรือถ่ายในเมืองที่โดรนใหญ่จะดึงดูดความสนใจเกินไป นอกจากนี้ หลายประเทศและเมืองมีกฎเข้มงวดเกี่ยวกับโดรน แต่โดรนน้ำหนักต่ำกว่า 250 กรัมมักได้รับการยกเว้นหรือมีข้อจำกัดน้อยกว่า – การมี Mini 5 Pro อาจทำให้มืออาชีพสามารถถ่ายในสถานที่ที่โดรนหนักเข้าไม่ได้ ด้วยคุณภาพกล้องที่ใกล้เคียงกับโดรนเซนเซอร์ 1 นิ้วในอดีต (เช่น Phantom 4 Pro หรือ Mavic 2 Pro รุ่นเก่าที่ใช้เซนเซอร์ 1 นิ้ว) หลายคนจะพบว่าฟุตเทจจาก Mini 5 ใช้ในงานโปรได้เมื่อปรับแสงอย่างเหมาะสม

    สรุปแล้ว กลุ่มเป้าหมายของ DJI Mini 5 Pro กว้างมาก: ตอบโจทย์ทั้ง นักเล่นโดรนสมัครเล่น ที่ต้องการเทคโนโลยีที่ดีที่สุดในโดรนขนาดจิ๋ว, นักเดินทางและคอนเทนต์ครีเอเตอร์ ที่ต้องการคุณภาพโดยไม่ต้องแบกของหนัก, และแม้แต่ มืออาชีพ ที่ต้องการเครื่องมือขนาดเล็กแต่ประสิทธิภาพสูง DJI สามารถสร้างโดรนที่ใช้งานง่ายสำหรับมือใหม่แต่ทรงพลังพอสำหรับมือเก๋า ตามที่รีวิวหนึ่งกล่าวไว้ มันคือ Mini ที่ทะเยอทะยานที่สุดของ DJI เท่าที่เคยมีมา – โดรนที่ “ถูกใจทั้งนักบินมือเก๋าและมือใหม่ที่แค่อยากให้วิดีโอทริปในเมืองดูสวยสุด ๆ” t3.com

    ข้อคิดส่งท้าย

    ด้วย Mini 5 Pro, DJI ได้นิยามใหม่ให้กับความหมายของโดรน “มินิ”อย่างแท้จริง มันเป็นการสั่งสมพัฒนาการทีละน้อยตลอดหลายปี จนกลายเป็นผลิตภัณฑ์ที่พลิกโฉมในครั้งนี้เป็นครั้งแรกที่โดรนน้ำหนักเบามาก มาพร้อมเซนเซอร์กล้องที่เทียบเท่ากล้องภาคพื้นคุณภาพสูง โดยไม่ลดทอนประสิทธิภาพการบินหรือความปลอดภัย ปฏิกิริยาแรก ๆ เรียกมันว่า“แพ็คเกจที่สมบูรณ์”ที่ยกระดับมาตรฐานใหม่ให้กับโดรนสำหรับมือใหม่และนักเดินทาง techradar.com techradar.com ตั้งแต่ระบบถ่ายภาพขนาด 1 นิ้ว ระบบนำทางด้วย LiDAR ไปจนถึงระยะเวลาบินที่ยาวนานขึ้น แทบทุกด้านของมันได้ผลักดันขีดจำกัดเทคโนโลยีโดรนต่ำกว่า 250 กรัม

    แน่นอนว่ายังมีความท้าทายรออยู่ข้างหน้า โดยเฉพาะแฟน ๆ ในสหรัฐฯ ที่อาจเจออุปสรรคในการหาซื้อโดรนรุ่นนี้ แต่ในระดับโลก Mini 5 Pro กำลังจะกลายเป็นสินค้าขายดีและเปลี่ยนเกมสำหรับสายครีเอทีฟ มันลดข้อจำกัดในการถ่ายภาพทางอากาศระดับมืออาชีพ ทั้งยังหลีกเลี่ยงข้อบังคับหลายอย่างด้วยขนาดที่เล็ก ไม่ว่าคุณจะเป็นช่างภาพทางอากาศมือใหม่ ยูทูบเบอร์ที่อยากได้ช็อตโดรนสุดอลัง หรือสายงานอดิเรกที่อัปเกรดจากรุ่นเก่า DJI Mini 5 Pro มอบส่วนผสมที่ลงตัวระหว่างความพกพาสะดวกและพลังประสิทธิภาพที่ยากจะปฏิเสธ เมื่อกระแสเปิดตัวเริ่มซา มีสิ่งหนึ่งที่ชัดเจน: Mini 5 Pro ได้ทะยานขึ้นฟ้าแล้ว และมันกำลังแบกความหวังของใครหลายคนว่าสิ่งที่ยิ่งใหญ่สามารถมาในแพ็คเกจขนาดเล็กได้จริง ๆ

    แหล่งที่มา: ข่าวประชาสัมพันธ์และข้อมูลจำเพาะของ DJI prnewswire.com dronexl.co; รายงานทดลองใช้งานโดย TechRadar techradar.com techradar.com, DigitalCameraWorld digitalcameraworld.com digitalcameraworld.com, Tom’s Guide tomsguide.com tomsguide.com; ข่าวอุตสาหกรรมโดรนจาก DroneDJ และแหล่งอื่น ๆ dronedj.com dronedj.com; ความเห็นจากผู้เชี่ยวชาญในรีวิวช่วงแรก tomsguide.com techradar.com.

  • สงครามกลางเวหา: เจาะลึกคลังอาวุธต่อต้านโดรนไฮเทคของโปแลนด์และยุโรป

    สงครามกลางเวหา: เจาะลึกคลังอาวุธต่อต้านโดรนไฮเทคของโปแลนด์และยุโรป

    ข้อเท็จจริงสำคัญ

    • “สัตว์ประหลาด” ผลงานในประเทศของโปแลนด์: โปแลนด์ได้เปิดตัวระบบต่อต้านโดรนล้ำสมัยที่มีชื่อเล่นว่า “สัตว์ประหลาด” ซึ่งพัฒนาโดยอุตสาหกรรมภายในประเทศ poland-24.com armadainternational.com ระบบป้อมปืนนี้ใช้ปืนแก็ตลิ่ง 4 ลำกล้อง ขนาด 12.7 มม. ผสานกับเซ็นเซอร์เพื่อติดตามและยิงโดรนอัตโนมัติในระยะสูงสุด 2 กม. มอบทางเลือก “hard-kill” ที่มีต้นทุนต่ำในการรับมือ UAV ขนาดเล็ก armadainternational.com armadainternational.com สะท้อนให้เห็นถึงความพยายามของโปแลนด์ในการเสริมความแข็งแกร่งให้กับปีกตะวันออกของ NATO ด้วยเทคโนโลยีในประเทศ
    • การป้องกันแบบหลายชั้นทั่วทั้งยุโรป: ประเทศในยุโรปกำลังติดตั้ง ระบบต่อต้านโดรนแบบหลายชั้น ที่ผสมผสานการตรวจจับด้วยเรดาร์ การรบกวนคลื่นวิทยุ (RF) เลเซอร์ และแม้แต่ยุทธวิธี โดรนสู้กับโดรน ตัวอย่างเช่น ระบบ ASUL ของเยอรมนี ผสานเรดาร์แบบแอคทีฟและพาสซีฟ เซ็นเซอร์อิเล็กโทร-ออปติคัล และเครื่องรบกวนสัญญาณเพื่อตรวจจับและจัดการโดรนแบบเรียลไทม์ hensoldt.net hensoldt.net ขณะที่ฝรั่งเศสได้ทดสอบอาวุธเลเซอร์พลังงานสูง เช่น HELMA-P (มีประสิทธิภาพถึง ~1 กม.) เพื่อปกป้องโอลิมปิกปารีส 2024 unmannedairspace.info unmannedairspace.info.
    • เทคโนโลยีต่างชาติและกิจการร่วมค้า: ประเทศในสหภาพยุโรปจัดหาเทคโนโลยีต่อต้านอากาศยานไร้คนขับ (counter-UAS) ทั้งจากภายในประเทศและต่างประเทศ เยอรมนีได้ร่วมมือกับบริษัท Securiton จากสวิตเซอร์แลนด์เพื่อจัดหาอุปกรณ์ต่อต้านโดรนขั้นสูง (ซึ่งน่าจะรวมถึงระบบยึดสัญญาณ RF EnforceAir ของอิสราเอล) เพื่อปกป้องสถานที่ทางทหาร dronexl.co dronexl.co อิตาลีได้ซื้อระบบปืน Skynex ขนาด 35 มม. จากบริษัท Rheinmetall ของเยอรมนีเพื่อรับมือกับโดรนและขีปนาวุธ โดยเป็นสมาชิก NATO รายแรกที่นำระบบป้องกันภัยทางอากาศด้วยปืนใหญ่สำหรับป้องกันโดรนระยะใกล้มาใช้ dronesworldmag.com dronesworldmag.com บริษัทยักษ์ใหญ่ด้านกลาโหมของยุโรป เช่น MBDA และ Thales ก็ได้นำเสนอโซลูชัน (เช่น ระบบ Sky Warden อาวุธไมโครเวฟ E-Trap) ร่วมกับสตาร์ทอัพท้องถิ่น unmannedairspace.info breakingdefense.com.
    • การประยุกต์ใช้เพื่อความมั่นคงพลเรือน: นอกเหนือจากสนามรบ เทคโนโลยีต่อต้านโดรนยังมีความสำคัญอย่างยิ่งต่อความมั่นคงพลเรือน – ปกป้องสนามบิน ชายแดน และงานกิจกรรมสาธารณะ การปกป้องสนามบิน: หลังจากเกิดเหตุโดรนรุกล้ำจนต้องหยุดเที่ยวบินที่สนามบินแฟรงก์เฟิร์ตถึง 10 วันแยกกันในปี 2023 flightglobal.com สนามบินทั่วสหภาพยุโรปได้ติดตั้งเครือข่ายตรวจจับโดรน (เซ็นเซอร์ RF, กล้อง) และระเบียบปฏิบัติฉุกเฉิน การรักษาความปลอดภัยงานกิจกรรม: ฝรั่งเศสได้นำเครื่องรบกวนสัญญาณแบบพกพาและทีมตรวจจับหลายสิบชุดมาใช้ในโอลิมปิก 2024 ตรวจพบโดรนที่ไม่ได้รับอนุญาต 355 ลำ (ส่วนใหญ่เป็นนักเล่นสมัครเล่นที่ไม่รู้เรื่อง) และนำไปสู่การจับกุม 81 รายระหว่างการแข่งขันกีฬา breakingdefense.com กองกำลังความมั่นคงของอิตาลีใช้เครื่องรบกวนสัญญาณ “ปืนโดรน” แบบมือถือเพื่อปกป้องผู้เข้าร่วมงาน 250,000 คน (รวมถึงบุคคลสำคัญ) ในพิธีศพของสมเด็จพระสันตะปาปาฟรานซิสในปี 2025 cuashub.com cuashub.com โดยมีทีมกองทัพอากาศเตรียมพร้อมใช้เรดาร์ ตัวติดตามแบบอิเล็กโทร-ออปติก และปืนคลื่นแม่เหล็กไฟฟ้าเพื่อสกัดโดรนที่บุกรุกใด ๆ cuashub.com cuashub.com.
    • การลงทุนที่เพิ่มขึ้น (2022–2025): งบประมาณกลาโหมของยุโรปได้เพิ่มการใช้จ่ายด้านการต่อต้านอากาศยานไร้คนขับ (counter-UAS) โปแลนด์ ซึ่งเป็นประเทศสมาชิก NATO ที่ใช้งบกลาโหมต่อ GDP สูงสุด ได้บรรจุโครงการต่อต้านโดรนไว้ในแผนปรับปรุงกองทัพมูลค่า 186.6 พันล้านซวอตี รวมถึงแบตเตอรี Patriot ใหม่และโครงการ C-UAS ในประเทศ euronews.com euronews.com. เยอรมนีสั่งซื้อยานยนต์ปืนใหญ่ต่อต้านโดรนแบบเคลื่อนที่ Rheinmetall Skyranger จำนวน 19 คันในปี 2024 (ราคาคันละประมาณ 36 ล้านดอลลาร์) เพื่อปกป้องกองพลของตน forbes.com. แผนกองทัพฝรั่งเศสปี 2024–30 ได้จัดสรรงบประมาณ €5 พันล้าน สำหรับระบบป้องกันภัยทางอากาศภาคพื้นดิน รวมถึง C-UAS breakingdefense.com และอิตาลีในปี 2025 ได้ลงนามข้อตกลงมูลค่า €73 ล้าน สำหรับระบบ Skynex รุ่นนำร่อง (พร้อมตัวเลือกขยายเป็น €280 ล้าน สำหรับอีกสามระบบ) dronesworldmag.com dronesworldmag.com. ขณะเดียวกัน คณะกรรมาธิการยุโรปได้เปิดตัวกลยุทธ์ต่อต้านโดรนทั่วสหภาพยุโรปในเดือนตุลาคม 2023 เพื่อปรับกฎหมายให้สอดคล้องกัน จัดสรรงบวิจัยและพัฒนา และประสานการจัดซื้อระหว่างประเทศสมาชิก debuglies.com home-affairs.ec.europa.eu.
    • เหตุการณ์สำคัญที่ผลักดันให้เกิดการดำเนินการ: สงครามของรัสเซียในยูเครนได้ลุกลามเข้าสู่น่านฟ้าของสหภาพยุโรปซ้ำแล้วซ้ำเล่าด้วยโดรน ส่งผลให้ต้องมีมาตรการตอบโต้เร่งด่วน ในเดือนกันยายน 2025 โดรนติดอาวุธ 19 ลำ ละเมิดน่านฟ้าของโปแลนด์; เครื่องบินขับไล่ของโปแลนด์และนาโต้ยิงตกได้ 4 ลำ euronews.com euronews.com เหตุการณ์นี้ทำให้โปแลนด์ต้องเปิดการปรึกษาหารือกับนาโต้และขอความช่วยเหลือจากยูเครนในการฝึกต่อสู้กับโดรน euronews.com euronews.com ก่อนหน้านี้ การบุกรุกของโดรนขนาดเล็กทำให้สนามบินต้องปิดชั่วคราว (เช่น วอร์ซอ, ริกา) และยังมีเที่ยวบินโดรนลึกลับเหนือโรงไฟฟ้านิวเคลียร์ในฝรั่งเศส เหตุการณ์เหล่านี้เน้นย้ำถึงภัยคุกคามจากโดรนต่อความมั่นคงของชาติและความปลอดภัยสาธารณะ เร่งให้ยุโรปต้องนำระบบต่อต้านโดรนมาใช้มากขึ้น

    บทนำ: สมรภูมิใหม่เหนือศีรษะ – ทำไมระบบต่อต้านโดรนจึงสำคัญ

    อากาศยานไร้คนขับ – ตั้งแต่ควอดคอปเตอร์ขนาดเล็กไปจนถึงโดรนติดอาวุธ – ได้ปรากฏตัวขึ้นอย่างรวดเร็วในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา นำมาซึ่งอันตรายใหม่ ๆ ทั้งในสนามรบและท้องฟ้าเหนือเมืองต่าง ๆ ยุโรปได้เห็นทุกอย่างตั้งแต่โดรนของนักเล่นงานอดิเรกที่รบกวนสนามบินใหญ่ ไปจนถึงโดรนติดอาวุธที่คุกคามชายแดนและโครงสร้างพื้นฐานสำคัญ สิ่งนี้ได้เร่งให้เกิด“การปฏิวัติป้องกันโดรน”อย่างรวดเร็ว: รัฐบาลต่าง ๆ กำลังลงทุนอย่างมากในเทคโนโลยีเพื่อตรวจจับและสกัดกั้นโดรนที่ไม่พึงประสงค์ก่อนที่มันจะสอดแนม ลักลอบ หรือโจมตี

    โปแลนด์และพันธมิตรในสหภาพยุโรป อยู่แถวหน้าของความพยายามนี้ โดยได้รวบรวมคลังอาวุธต่อต้านโดรนแบบเป็นชั้น ๆ ซึ่งเมื่อสิบปีก่อนยังดูเหมือนนิยายวิทยาศาสตร์ อาวุธเหล่านี้มีตั้งแต่เครือข่ายตรวจจับด้วยเรดาร์และ AI ไปจนถึงปืนรบกวนสัญญาณ โดรนสกัดกั้น เครื่องยิงตาข่าย เลเซอร์กำลังสูง และแม้แต่ “ปืนลูกซอง” และปืนใหญ่ต่อต้านโดรน เจ้าหน้าที่ทหารและพลเรือนต่างนำเครื่องมือเหล่านี้มาใช้ – เพื่อปกป้องทุกอย่างตั้งแต่ฐานทัพและพรมแดน ไปจนถึงสนามบิน โรงไฟฟ้า และสนามกีฬา เป้าหมายคือการสร้างความสมดุลในสนามรบต่อภัยคุกคามที่โดรนสำเร็จรูปมูลค่า 1,000 ดอลลาร์ สามารถคุกคามเครื่องบินขับไล่มูลค่า 3 ล้านดอลลาร์ หรือปิดสนามบินได้unmannedairspace.info unmannedairspace.info.

    ในรายงานนี้ เราจะเปรียบเทียบระบบต่อต้านโดรนในทุกมิติที่กำลังใช้งานหรือพัฒนาอยู่ทั่วโปแลนด์และประเทศหลักในสหภาพยุโรป เราจะเห็นว่าแต่ละประเทศเสริมสร้างการป้องกันของตนอย่างไร ไม่ว่าจะด้วยนวัตกรรมในประเทศหรือเทคโนโลยีนำเข้า และเพื่อวัตถุประสงค์ใด นอกจากนี้ เรายังจะพิจารณาว่าระบบเหล่านี้มีประสิทธิภาพเพียงใด กรอบกฎหมายที่กำลังพัฒนาเกี่ยวกับระบบเหล่านี้ และการนำไปใช้จริงในโลก – ตั้งแต่การสู้รบในสงครามไปจนถึงงานสำคัญอย่างโอลิมปิก การแข่งขันระหว่างโดรนกับมาตรการตอบโต้ที่ออกแบบมาเพื่อหยุดยั้งพวกมันได้เริ่มขึ้นแล้ว ดังที่นายพลฝรั่งเศสคนหนึ่งกล่าวไว้ว่า: “ชีวิตที่ปราศจากการถูกลงโทษของโดรนขนาดเล็กเรียบง่าย…เป็นเพียงภาพชั่วขณะหนึ่ง โล่กำลังจะเติบโตขึ้น” unmannedairspace.info

    ประเภทของระบบต่อต้านโดรน: เครื่องมือในสนามรบ

    ก่อนจะลงรายละเอียดแต่ละประเทศ สิ่งสำคัญคือต้องเข้าใจรูปแบบของระบบต่อต้านโดรนที่ยุโรปใช้อยู่ ปัจจุบันโซลูชัน C-UAS (“counter–unmanned aerial system”) มักผสมผสานระหว่างการตรวจจับและการทำให้ไร้ความสามารถดังนี้:

    • เรดาร์และเครือข่ายเซนเซอร์: เกือบทุกระบบต่อต้านโดรนเริ่มต้นด้วยการตรวจจับ เรดาร์เฉพาะทาง (มักเป็นแบบ 3D AESA) สามารถตรวจพบโดรนขนาดเล็กได้ในระยะที่ไกลอย่างน่าประหลาดใจ (20–50 กม. สำหรับเรดาร์ทางทหารขนาดใหญ่) unmannedairspace.info unmannedairspace.info ตัวอย่างเช่น Hensoldt ของเยอรมนีผลิตเรดาร์ Spexer สำหรับตรวจจับโดรน (รวมถึงรุ่นสำหรับเรือที่สามารถสแกนได้ไกลถึง 250 กม.) unmannedairspace.info เซนเซอร์ RF แบบพาสซีฟ เช่น ระบบ Cerbair HYDRA ของฝรั่งเศส “ดมกลิ่น” คลื่นวิทยุเพื่อหาสัญญาณควบคุมโดรนและแม้แต่ระบุตำแหน่งนักบิน โดยไม่ต้องปล่อยสัญญาณใด ๆ ออกมา navalnews.com navalnews.com กล้องอิเล็กโทร-ออปติคัลและกล้องถ่ายภาพความร้อนจะซูมเข้าไปเพื่อยืนยันตัวตนของโดรน บางระบบ (เช่น ADRIAN ของอิตาลี หรือ AUDS ของสเปน) ยังใช้ เซนเซอร์เสียง เพื่อฟังเสียงใบพัดของโดรน army-technology.com.
    • การรบกวนคลื่นวิทยุ (RF Jamming) และการยึดควบคุม: วิธีหนึ่งที่ใช้ในการทำให้โดรนที่ไม่พึงประสงค์ไร้ความสามารถ คือการปล่อยสัญญาณรบกวนคลื่นวิทยุใส่มัน ปืนรบกวนสัญญาณ (Jammer guns) – เช่น NEROD F5 ที่ผลิตในฝรั่งเศส หรือ SkyCtrl จากโปแลนด์ – จะปล่อยคลื่นแม่เหล็กไฟฟ้ากำลังสูงในย่านความถี่ควบคุม/ GPS ของโดรน ทำให้ขาดการเชื่อมต่อกับผู้ควบคุม theaviationist.com theaviationist.com. โดยปกติโดรนจะเข้าสู่โหมดป้องกันตัวเอง เช่น ลงจอดหรือบินกลับจุดเริ่มต้น ตามที่หน่วย C-UAS ของกองทัพอากาศอิตาลีอธิบายไว้ theaviationist.com theaviationist.com. ระบบขั้นสูงบางชนิด (เช่น EnforceAir โดย D-Fend) สามารถทำได้มากกว่านั้น: พวกเขาสามารถแฮ็กโดรนผ่านคลื่น RF และยึดควบคุม – เป็น “soft kill” ที่นำโดรนลงจอดอย่างปลอดภัยภายใต้การควบคุมของฝ่ายป้องกัน dronexl.co dronexl.co. วิธีเหล่านี้ได้รับความนิยมในสถานการณ์พลเรือน (เช่น งานที่มีคนหนาแน่น สนามบิน) เพราะหลีกเลี่ยงการใช้กระสุนจริง อย่างไรก็ตาม ระยะทำการโดยทั่วไปจะอยู่ที่หลักร้อยเมตรถึงสองสามกิโลเมตร และโดรนบางรุ่นใช้ระบบอัตโนมัติหรือเปลี่ยนความถี่เพื่อป้องกันการถูกรบกวน unmannedairspace.info unmannedairspace.info.
    • ระบบ “Hard Kill” แบบจลน์: เมื่อจำเป็นต้องทำลายโดรนที่เป็นอันตรายโดยสิ้นเชิง ทางเลือกแบบจลน์ก็ถูกนำมาใช้มากขึ้น ปืนและขีปนาวุธป้องกันภัยทางอากาศแบบดั้งเดิมสามารถนำมาใช้ได้ – โปแลนด์ถึงกับบูรณาการแบตเตอรี่ขีปนาวุธ Patriot ของอเมริกาเข้ากับหน่วยที่มีภารกิจต่อต้าน “ขีปนาวุธร่อน โดรน และอากาศยานที่มีนักบิน” euronews.com euronews.com แต่การยิงขีปนาวุธ Patriot มูลค่า 3 ล้านดอลลาร์ใส่โดรนราคา 500 ดอลลาร์นั้นเป็นสถานการณ์ “ยิงปืนใหญ่ใส่แมลงวัน” ตามที่นักวิจารณ์กล่าวไว้ euronews.com ดังนั้นยุโรปจึงเลือกใช้ ระบบปืนที่ถูกกว่า: เยอรมนีและอิตาลีซื้อยานเกราะ Skyranger และ Skynex ของ Rheinmetall – ติดตั้งปืนอัตโนมัติขนาด 30–35 มม. (ยิงได้มากกว่า 1,000 นัดต่อนาที) พร้อมกระสุนอัจฉริยะที่สามารถทำลายโดรนได้ในระยะ 3–4 กม. en.wikipedia.org en.wikipedia.org ปืนกลแก็ตลิ่งขนาด 12.7 มม. Gatling “Monster” ของโปแลนด์ที่กล่าวถึงข้างต้นก็อยู่ในกลุ่มนี้เช่นกัน โดยแลกกับระยะยิงที่สั้นลงแต่มีต้นทุนต่อการยิงต่ำกว่ามาก dronesworldmag.com dronesworldmag.com แม้แต่ปืนใหญ่ทั่วไปก็ถูกนำมาดัดแปลง: ฝรั่งเศสพบว่าปืนเรือขนาด 76 มม. สามารถยิงกระสุนพิเศษเพื่อสกัดกั้นฝูงโดรนจากท้องฟ้าได้ breakingdefense.com breakingdefense.com
    • อาวุธพลังงานทิศทาง: เทคโนโลยีพลังงานทิศทางขั้นสูงกำลังเข้าสู่ระบบต่อต้านโดรนเช่นกัน เลเซอร์กำลังสูง สามารถเผาไหม้โครงหรือเลนส์ของโดรนได้อย่างเงียบ ๆ; บริษัทฝรั่งเศส Cilas ได้ทดสอบเลเซอร์ชื่อ HELMA-P (High-Energy Laser for Multiple Applications – Power) ที่สามารถ “ตรวจจับ ติดตาม และทำลายโดรนได้ไกลถึง 1 กม.” unmannedairspace.info เลเซอร์มีข้อดีคือยิงได้เร็วเท่าความเร็วแสงและ “กระสุนไม่จำกัด” (จำกัดแค่แหล่งจ่ายไฟ) แต่จะได้รับผลกระทบจากสภาพอากาศและโดยปกติต้องเล็งเป้าหมายอย่างมั่นคงเป็นเวลาหนึ่งถึงสองวินาที อีกแนวทางหนึ่งคือ คลื่นไมโครเวฟกำลังสูง (HPM) ในปี 2024 Thales ได้เปิดตัว E-Trap เครื่องปล่อยไมโครเวฟ 360° ที่ปล่อยคลื่นพลังสูงในเสี้ยววินาทีเพื่อทำลายวงจรอิเล็กทรอนิกส์ของโดรนในรัศมีใกล้ ๆ breakingdefense.com breakingdefense.com อุปกรณ์นี้ถูกนำไปใช้ลับ ๆ รอบสถานที่จัดโอลิมปิกในปารีสเพื่อทำลายโดรนขนาดเล็กที่เป็นภัยคุกคามทันที (เปรียบเสมือนปืน EMP) breakingdefense.com อุปกรณ์ HPM สามารถทำลายโดรนฝูงพร้อมกันได้ แม้จะมีข้อเสียคือขนาดใหญ่และใช้พลังงานมาก
    • ตาข่าย นก และโดรนสกัดกั้น: ในพื้นที่แคบหรือสภาพแวดล้อมที่อ่อนไหว การจับกุมทางกายภาพเป็นอีกหนึ่งกลยุทธ์ หน่วยตำรวจในหลายประเทศใช้ ปืนยิงตาข่าย (เช่น SkyWall แบบถือยิง) เพื่อยิงตาข่ายไปพันใบพัดของโดรน โดรนที่ถูกจับจะถูกนำลงมาโดยเกิดความเสียหายน้อยที่สุด เนเธอร์แลนด์เคยฝึก นกอินทรี ให้จับโดรนขนาดเล็กกลางอากาศเมื่อไม่กี่ปีก่อน – โครงการนี้ประสบความสำเร็จแต่ถูกระงับเพราะพฤติกรรมของนกอินทรีคาดเดาไม่ได้ ที่มีแนวโน้มมากกว่าคือ โดรนสกัดกั้น: โดรนขนาดเล็กที่ว่องไวซึ่งไล่ตามและชนโดรนเป้าหมาย หรือยิงตาข่ายใส่กลางอากาศ มหาวิทยาลัย Bundeswehr ของเยอรมนีกำลังพัฒนาโดรนสกัดกั้นภายใต้โครงการ FALKE dronexl.co และสตาร์ทอัพฝรั่งเศส Hologarde มีโดรนชนอัตโนมัติเป็นหนึ่งในโซลูชันของบริษัท ระบบ “โดรนสู้โดรน” เหล่านี้มีประสิทธิภาพสูงกับเป้าหมายที่บินต่ำและช้า แต่ต้องใช้ระบบอัตโนมัติขั้นสูงและยังเปราะบางต่อสภาพอากาศและฝูงโดรน

    ระบบต่อต้านโดรนที่ครอบคลุมมากที่สุดในปัจจุบัน ผสมผสานหลายเทคโนโลยีข้างต้นเข้าด้วยกัน – กลยุทธ์ที่มักเรียกว่า “ไฮบริด” หรือการป้องกันแบบเป็นชั้นๆ ตัวอย่างเช่น ฐานทัพทหารอาจมีเรดาร์ระยะไกลและเซ็นเซอร์ RF สำหรับตรวจจับภัยคุกคาม, เครื่องรบกวนสัญญาณอิเล็กทรอนิกส์ (EW jammer) เป็นตัวเลือกแรก และมีปืนหรือเลเซอร์เป็นแผนสำรองสำหรับยิงโดรนที่ไม่ตอบสนองต่อการรบกวน ยุโรปกำลังมุ่งเน้นไปที่การทำให้ kill-chain นี้เป็นระบบอัตโนมัติมากขึ้น: “ตรวจจับภัยคุกคาม, จำแนกประเภท, จากนั้นส่งข้อมูลนั้น – ในเวลาเกือบเรียลไทม์ – ไปยังระบบอื่นที่สามารถจัดการได้” ตามที่ผู้เชี่ยวชาญของ Thales อธิบายไว้ใน breakingdefense.com breakingdefense.com ตอนนี้ มาดูกันว่าประเด็นนี้เกิดขึ้นจริงอย่างไรในโปแลนด์และทั่วสหภาพยุโรป

    โปแลนด์: ป้อมปราการแห่งท้องฟ้า – การป้องกันแบบเป็นชั้นบนแนวหน้าของ NATO

    โปแลนด์ได้กลายเป็นผู้นำในการใช้มาตรการต่อต้านโดรน อันเนื่องมาจากความใกล้ชิดกับสงครามรัสเซีย-ยูเครนและความมุ่งมั่นในการปรับปรุงกองทัพให้ทันสมัย ในปี 2022 เพียงไม่กี่เดือนหลังจากที่โดรนและขีปนาวุธเริ่มสร้างความหวาดกลัวในยูเครน โปแลนด์ได้ผ่านกฎหมายป้องกันมาตุภูมิที่อัดฉีดงบประมาณจำนวนมหาศาล (4.48% ของ GDP ในปี 2023 ซึ่งสูงที่สุดในยุโรป) เพื่ออัปเกรดคลังแสงของตน euronews.com euronews.com ซึ่งรวมถึงการลงทุนอย่างมีนัยสำคัญในระบบป้องกันภัยทางอากาศและความสามารถ C-UAS ดังที่นายกรัฐมนตรี Donald Tusk กล่าวหลังจากที่โดรนรัสเซียละเมิดน่านฟ้าโปแลนด์ในเดือนกันยายน 2025 ว่า การป้องกันโดรนของโปแลนด์ได้ “เตรียมพร้อมสำหรับภัยคุกคามเช่นนี้มาหลายปีแล้ว”

    การป้องกันภัยทางอากาศแบบหลายชั้น: โปแลนด์กำลังสร้างเกราะป้องกันภัยทางอากาศและขีปนาวุธแบบหลายชั้นที่สามารถใช้ป้องกันโดรนได้ด้วย ในระดับสูงสุด โปแลนด์ได้จัดซื้อแบตเตอรี Patriot PAC-3จากสหรัฐฯ (เป็นส่วนหนึ่งของโครงการ WISŁA) เพื่อรับมือกับขีปนาวุธร่อนและโดรนขนาดใหญ่euronews.comeuronews.com แบตเตอรี Patriot เหล่านี้ เมื่อจับคู่กับเรดาร์LTAMDS 360° รุ่นใหม่จากสหรัฐฯ จะเป็นแนวป้องกันชั้นบนสุดที่ออกแบบมาเพื่อสกัดกั้นทุกอย่างตั้งแต่ขีปนาวุธแบบวิถีโค้งไปจนถึง UAV – แม้ว่าการยิงขีปนาวุธ Patriot ใส่โดรนขนาดเล็กจะเป็นทางเลือกสุดท้ายก็ตาม สำหรับระยะใกล้ โปแลนด์กำลังติดตั้งNarew ขีปนาวุธ SAM ระยะกลาง (40 กม. ขึ้นไป) และPiorun MANPADS (ขีปนาวุธนำวิถีด้วยอินฟราเรด มีประสิทธิภาพราว 6 กม.) ซึ่งสามารถใช้โจมตีโดรนได้เช่นกันeuronews.com นี่สะท้อนหลักนิยมของ NATO ในการป้องกันภัยทางอากาศและขีปนาวุธแบบบูรณาการหลายชั้น ซึ่งขณะนี้ได้ระบุ “โดรนที่ไม่ให้ความร่วมมือ” เป็นเป้าหมายโดยตรงแล้ว

    ระบบ “Hard-Kill” พื้นเมือง: อุตสาหกรรมโปแลนด์ไม่ได้พึ่งพาแค่การนำเข้าเท่านั้น แต่ยังได้พัฒนาอาวุธต่อต้านโดรนของตนเองขึ้นมา หนึ่งในนั้นที่โดดเด่นคือ ระบบปืนกลแก็ตลิ่งขนาด 12.7 มม. แบบป้อมปืน (ชื่ออย่างเป็นทางการ: System Zwalczania Dronów หรือ “ระบบมาตรการตอบโต้โดรน”) ซึ่งโรงงานเครื่องกล Tarnów ของโปแลนด์ได้ร่วมพัฒนากับมหาวิทยาลัยเทคโนโลยีทหาร armadainternational.com armadainternational.com. มีชื่อเล่นว่า “Monster” ในสื่อโปแลนด์ armadainternational.com ระบบนี้ถูกเปิดตัวต่อสาธารณชนในงานแสดงอาวุธ MSPO 2024 โดย Monster ประกอบด้วยปืนกลสี่ลำกล้องขนาด .50 ติดตั้งบนฐานควบคุมระยะไกล เชื่อมต่อกับกล้องตรวจการณ์กลางวัน/กลางคืนความละเอียดสูงและเครื่องวัดระยะด้วยเลเซอร์ armadainternational.com. นอกจากนี้ยังสามารถเชื่อมต่อกับเรดาร์ค้นหาระยะ 15 กม. แยกต่างหากเพื่อแจ้งเตือนล่วงหน้า armadainternational.com. ในการทดสอบ Monster แสดงให้เห็นว่าสามารถติดตามและยิงโดรนโดยอัตโนมัติ – เมื่อผู้ควบคุมอนุญาต ระบบเล็งด้วย AI จะจัดการที่เหลือ ยิงกระสุนปืนกลหนักได้สูงสุด 200 นัดต่อนาทีจนกว่าโดรนจะถูกทำลาย armadainternational.com armadainternational.com. ด้วยระยะยิงที่มีประสิทธิภาพประมาณ 2 กม., กระสุนราคาถูก และความสามารถในการติดตั้งบนยานพาหนะหรือพ่วงลาก ทำให้โปแลนด์มีทางเลือก“hard kill” ที่คุ้มค่า สำหรับรับมือฝูงโดรนหรือ UAV ขนาดเล็กที่เล็ดรอดจากขีปนาวุธระดับสูงขึ้นไป armadainternational.com armadainternational.com. ณ ต้นปี 2025 เจ้าหน้าที่โปแลนด์ระบุว่า Monster กำลังอยู่ระหว่างการเตรียมผลิตเนื่องจากได้รับความสนใจสูง armadainternational.com armadainternational.com.

    บริษัทโปแลนด์อีกแห่งหนึ่ง, Advanced Protection Systems (APS), มุ่งเน้นไปที่การตรวจจับอัจฉริยะ ระบบ SKYctrl ของพวกเขาใช้เซ็นเซอร์ที่ขับเคลื่อนด้วย AI เพื่อแยกแยะโดรนออกจากนกโดยอัตโนมัติ ลดการแจ้งเตือนผิดพลาด ซึ่งเป็นคุณสมบัติสำคัญเมื่อฝูงนกอาจทำให้เกิดการแจ้งเตือนได้ euronews.com ระบบของ APS (และระบบที่คล้ายกันโดย Hertz New Technologies ในวอร์ซอ) ได้รับการทดลองใช้รอบสนามบินและโรงไฟฟ้าในโปแลนด์ โดยเชื่อมต่อกับศูนย์บัญชาการที่สั่งการรบกวนสัญญาณหรือสั่งการมือปืนเมื่อยืนยันภัยคุกคามจากโดรนจริง euronews.com.

    สงครามอิเล็กทรอนิกส์และเครื่องรบกวนสัญญาณ: กองทัพและหน่วยงานความมั่นคงของโปแลนด์ยังใช้มาตรการต้านทานทางอิเล็กทรอนิกส์หลากหลายรูปแบบ electronic countermeasures แม้รายละเอียดจะเป็นความลับ แต่มีรายงานว่าโปแลนด์ได้จัดซื้อเครื่องรบกวนสัญญาณ RF แบบพกพาได้ – คล้ายกับ DroneDefender ที่ผลิตในสหรัฐฯ หรือ DroneGun ของออสเตรเลีย – เพื่อใช้กับตำรวจและเจ้าหน้าที่ชายแดนของตน ในความเป็นจริง ระหว่างเหตุการณ์โดรนรัสเซียรุกล้ำในปี 2025 กองกำลังโปแลนด์ไม่ได้ not ยิงทันที; พวกเขาใช้การตรวจจับและสงครามอิเล็กทรอนิกส์เพื่อติดตามและพยายามเบี่ยงเบนโดรนก่อน debuglies.com debuglies.com เจ้าหน้าที่โปแลนด์ระบุว่าผู้บุกรุก “ถูกบันทึก ตรวจสอบ และจัดการโดยหน่วยงานของชาติ โดยไม่จำเป็นต้องใช้ปฏิบัติการทางกายภาพ” ในเหตุการณ์หนึ่ง debuglies.com ซึ่งบ่งชี้ว่าอาจมีการใช้เทคนิคการรบกวนสัญญาณหรือ geofencing เพื่อผลักดันโดรนให้ออกไป (แม้ในที่สุดบางลำจะถูกเครื่องบินรบของ NATO ยิงตกในเหตุการณ์ถัดมาเมื่อภัยคุกคามรุนแรงขึ้น euronews.com euronews.com).

    ในภาคพลเรือน โปแลนด์ได้บังคับใช้เขตห้ามบินและการกำหนดขอบเขตทางภูมิศาสตร์ (geofencing)รอบพื้นที่สำคัญ ภายใต้กฎของสหภาพยุโรปที่นำมาใช้ผ่านสำนักงานการบินของโปแลนด์ (ULC) โดรนทุกลำต้องปฏิบัติตามเขตภูมิศาสตร์ UAS ที่ประกาศไว้; ในปี 2025 โปแลนด์ได้กำหนดให้มีฐานข้อมูลระดับชาติของพื้นที่หวงห้าม (ใกล้ชายแดน สนามบิน ฐานทัพทหาร) ซึ่งระบบนำทางของโดรนจะหลีกเลี่ยงโดยอัตโนมัติdebuglies.com debuglies.com วิธีการรั้วดิจิทัลนี้ไม่สามารถหยุดโดรนที่ถูกสร้างมาเพื่อไม่สนใจข้อจำกัดนี้ได้ แต่ช่วยลดปัญหาจากผู้เล่นโดรนมือสมัครเล่นที่ไม่รู้กฎ และสำหรับผู้ที่ละเมิดน่านฟ้า กฎหมายป้องกันประเทศปี 2022 ของโปแลนด์ให้อำนาจทหารโดยชัดเจนในการทำให้ไร้ความสามารถผู้บุกรุกทางอากาศตามความจำเป็นdebuglies.com debuglies.com – เป็นการให้ฐานทางกฎหมายที่ชัดเจนสำหรับการยิงหรือรบกวนสัญญาณโดรนที่เป็นภัยคุกคาม

    การใช้งานจริง: จุดยืนที่แข็งแกร่งของโปแลนด์ไม่ใช่แค่ทฤษฎี โปแลนด์ได้ส่งเครื่องบินขับไล่และเฮลิคอปเตอร์ขึ้นสกัดกั้นโดรนที่ไม่ทราบฝ่ายหลายครั้งในช่วงปี 2023–25 ท่ามกลางสงครามที่เกิดขึ้นใกล้เคียง debuglies.com debuglies.com. โดยเฉพาะอย่างยิ่ง เมื่อโดรนพรางตัวของรัสเซียที่น่าจะเป็นของรัสเซียตกในโปแลนด์ตะวันออกในเดือนสิงหาคม 2025 ทีมงานและอัยการโปแลนด์ปฏิบัติต่อเหตุการณ์นี้อย่างจริงจัง โดยระบุว่าโดรนดังกล่าวหลบเลี่ยงเรดาร์จนกระทั่งตกกระทบ debuglies.com debuglies.com. เหตุการณ์นี้เผยให้เห็นช่องโหว่ในการตรวจจับระดับความสูงต่ำ กระตุ้นให้มีการปรับปรุงเซนเซอร์บริเวณชายแดนอย่างเร่งด่วน debuglies.com debuglies.com. ภายในเดือนกันยายน 2025 เมื่อมีโดรน 19 ลำบินเข้ามุ่งหน้าโปแลนด์ การตอบสนองของประเทศ – เครื่องบินตรวจการณ์ NATO AWACS เฝ้าระวังจากด้านบน เครื่องบินขับไล่เตรียมพร้อม ระบบป้องกันภัยทางอากาศอยู่ในระดับเตือนภัยสูงสุด – แสดงให้เห็นถึงความพร้อมในการรับมือโดรนที่พัฒนาไปไกลของโปแลนด์ cuashub.com euronews.com. โปแลนด์ถึงกับเรียกประชุมปรึกษาตามมาตรา 4 ของ NATO หลังเหตุการณ์นั้น euronews.com ตอกย้ำว่า การบุกรุกของโดรนถือเป็นการรุกราน. หลังจากนั้น ยูเครนซึ่งมีประสบการณ์ในสงครามโดรน ได้ส่งผู้เชี่ยวชาญมาฝึกทีมโปแลนด์ในการตรวจจับและยิงโดรนกามิกาเซ่ Shahed ที่ผลิตในอิหร่านซึ่งรัสเซียใช้ euronews.com euronews.com.

    จากสนามรบสู่สนามบิน โปแลนด์กำลังบูรณาการเครื่องมือป้องกันโดรนของตน สนามบินอย่างวอร์ซอว์ โชแปง ได้ติดตั้งระบบตรวจจับโดรนหลังจากมีการพบเห็นโดรนที่ไม่ได้รับอนุญาตซึ่งทำให้ต้องระงับเที่ยวบินชั่วคราวในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา ตำรวจโปแลนด์ไม่ลังเลที่จะรบกวนสัญญาณหรือทำลายโดรนที่บินผิดกฎหมายเหนือการชุมนุมสาธารณะ (เช่น ในระหว่างงานที่มีมาตรการรักษาความปลอดภัยสูง เช่น การเยือนของรัฐหรือรอบชิงชนะเลิศฟุตบอลยูโร 2023 ที่จัดขึ้นในโปแลนด์) กล่าวโดยสรุป โปแลนด์ถือว่าภัยคุกคามจากโดรนเป็นเรื่องเร่งด่วนและจริงจัง โดยผสมผสานเทคโนโลยีล่าสุดกับกฎหมายใหม่ การประสานงานกับนาโต้ และความคิดสร้างสรรค์ในประเทศ เช่น ระบบ Monster

    เยอรมนี: โล่ไฮเทคและอุตสาหกรรมชั้นนำ

    เยอรมนี มหาอำนาจทางเศรษฐกิจของยุโรป ได้ใช้แนวทางที่ครอบคลุมในการต่อต้าน UAS โดยใช้ประโยชน์จากอุตสาหกรรมป้องกันประเทศที่แข็งแกร่งเพื่อพัฒนาระบบในประเทศ ขณะเดียวกันก็ปรับตัวรับมือกับภัยคุกคามใหม่ ๆ (เช่น การบินของโดรนที่ไม่ได้รับอนุญาตเหนือรัฐสภา Bundestag หรือฐานทัพทหาร) เมื่อโดรนถูกมองว่าเป็นปัญหาด้านความมั่นคงมากขึ้น กลยุทธ์ของเยอรมนีจึงผสมผสานการนำเทคโนโลยีใหม่มาใช้กับการปฏิรูปกฎหมายและความร่วมมือระหว่างประเทศ sentrycs.com hoganlovells.com.

    แพลตฟอร์ม C-UAS แบบบูรณาการ: กองทัพเยอรมัน (Bundeswehr) ได้ลงทุนในระบบแบบโมดูลาร์และใช้เซ็นเซอร์หลายชนิดที่รู้จักกันในชื่อ ASUL (ตัวย่อที่แปลโดยประมาณว่า “ระบบต่อต้าน UAS ขนาดเล็ก”) พัฒนาโดยบริษัทอิเล็กทรอนิกส์ ESG ในแคว้นบาวาเรีย (ปัจจุบันเป็นบริษัทย่อยของ Hensoldt) ASUL ถูกส่งมอบในปี 2022 และได้รับการอัปเกรดอย่างต่อเนื่องตั้งแต่นั้นมา hensoldt.net hensoldt.net ASUL ทำหน้าที่เป็น “ระบบของระบบ”: โดยผสานรวมเซ็นเซอร์หลากหลายชนิดที่ปรับขนาดได้ (เรดาร์ 3D, เครื่องวิเคราะห์คลื่น RF, กล้องอินฟราเรด) เข้ากับอุปกรณ์ตอบโต้ (โมดูลรบกวนสัญญาณ, เครื่องจับโดรน ฯลฯ) hensoldt.net hensoldt.net ด้วยซอฟต์แวร์ C2 ที่ขับเคลื่อนด้วย AI ชื่อว่า Elysion Mission Core ASUL สามารถผสานข้อมูลจากเซ็นเซอร์ทั้งหมดแบบเรียลไทม์ และแม้แต่แนะนำมาตรการตอบโต้ที่เหมาะสมที่สุดให้กับผู้ปฏิบัติงาน hensoldt.net ระบบนี้ได้พิสูจน์ประสิทธิภาพในการรักษาความปลอดภัยงานสำคัญ เช่น การประชุมสุดยอด G7 ปี 2015 ที่เมืองเอลเมา ประเทศเยอรมนี ซึ่งได้ปกป้องผู้นำโลกจากการบุกรุกของโดรนที่อาจเกิดขึ้น hensoldt.net ในเดือนพฤษภาคม 2025 Bundeswehr ได้ว่าจ้าง Hensoldt เพื่อยกระดับขีดความสามารถของ ASUL เพิ่มเติมตามข้อเสนอแนะจากภาคสนาม hensoldt.net hensoldt.net – ซึ่งเป็นการยอมรับว่า ภัยคุกคามจากโดรนมีความซับซ้อนมากขึ้น (เช่น โดรนที่เร็วขึ้น, ยุทธวิธีแบบฝูง) นับตั้งแต่ระบบนี้เริ่มใช้งาน

    เพื่อเพิ่มศักยภาพในการต่อสู้กับโดรนให้กับกองกำลังภาคพื้นดิน เยอรมนีกำลังจัดหาSkyranger 30 ปืนป้องกันภัยทางอากาศเคลื่อนที่ โดยเมื่อต้นปี 2024 กองทัพบุนเดสแวร์ได้สั่งซื้อ Skyranger จำนวน 19 คัน ติดตั้งบนยานเกราะ Boxer 8×8 forbes.com โดยคาดว่าจะส่งมอบระหว่างปี 2025–2027 Skyranger ผลิตโดย Rheinmetall (เยอรมัน-สวิส) ใช้แนวทางสองรูปแบบ: ปืนใหญ่อัตโนมัติขนาด 30 มม. (ยิงกระสุนระเบิดอากาศแบบตั้งโปรแกรมได้ สร้างกลุ่มสะเก็ดระเบิดเพื่อสอยโดรนในระยะไกลถึง 3 กม. en.wikipedia.org) พร้อมด้วยตัวเลือกติดตั้งขีปนาวุธหรือแม้แต่เลเซอร์ในป้อมปืนเดียวกัน en.wikipedia.org แต่ละคันมีเรดาร์ค้นหาและระบบติดตามด้วยแสงไฟฟ้าในตัว ทำให้เป็นหน่วย “ล่าโดรน” ที่เคลื่อนที่ไปกับกองทัพได้เอง en.wikipedia.org en.wikipedia.org กระสุน Skyranger มีราคาถูกกว่าขีปนาวุธมาก – ซึ่งสำคัญต่อการป้องกันที่คุ้มค่า breakingdefense.com breakingdefense.com ที่จริงแล้ว เบอร์ลินมีแผนจะจัดหาหลายร้อยระบบเพื่อปกป้องกองพลและจุดยุทธศาสตร์ต่าง ๆ อุดช่องว่างที่เกิดขึ้นหลังจากปลดประจำการรถถังฟลัก Gepard สมัยสงครามเย็น militaeraktuell.at Skyranger บน Boxer คันแรกถูกส่งมอบเป็นต้นแบบในเดือนมกราคม 2025 rheinmetall.com และกำลังเร่งการผลิตเต็มอัตราเพื่อตอบสนองความต้องการที่เพิ่มขึ้น (Rheinmetall ถึงกับประกาศเพิ่มกำลังการผลิตเป็น 200 คัน/ปี เนื่องจากความสนใจจากเยอรมนี ยูเครน และประเทศอื่น ๆ) en.defence-ua.com en.defence-ua.com.

    ความร่วมมือและเทคโนโลยีต่างประเทศ: เยอรมนีไม่ได้ลังเลที่จะร่วมมือกับต่างประเทศเพื่อขีดความสามารถเฉพาะทาง ในเดือนกันยายน 2024 มีรายงานว่ากองทัพบุนเดสแวร์ได้ลงนามข้อตกลงกับบริษัทความปลอดภัยสัญชาติสวิส Securiton เพื่อเสริมความแข็งแกร่งในการป้องกันโดรนในพื้นที่สำคัญ dronexl.co dronexl.co Securiton เองก็ทำงานร่วมกับบริษัท D-Fend Solutions ของอิสราเอล ซึ่งบ่งชี้ว่าการจัดซื้อครั้งนี้น่าจะรวมถึงระบบ EnforceAir – อุปกรณ์รบกวน/ยึดสัญญาณ RF ที่ได้รับการยกย่องว่าสามารถยึดควบคุมโดรนต้องสงสัยอย่างแนบเนียนและนำไปลงจอดอย่างปลอดภัย dronexl.co dronexl.co เทคโนโลยีเช่นนี้จะช่วยเสริมเครื่องรบกวนของเยอรมนีเองด้วยมาตรการตอบโต้แบบ “ผ่าตัด” (ที่มักเรียกว่า “มีดผ่าตัดไซเบอร์”) ซึ่งก่อให้เกิดการรบกวนน้อยที่สุด การเคลื่อนไหวนี้เกิดขึ้นในขณะที่เยอรมนีเผชิญกับเหตุการณ์โดรนไม่ทราบฝ่ายบินเหนือพื้นที่ฝึกทหารและแม้แต่สำนักงานนายกรัฐมนตรีมากขึ้น สร้างความกังวลในสาธารณชน การนำ Securiton และ D-Fend เข้ามาแสดงให้เห็นว่าเยอรมนีต้องการเครื่องมือที่ดีที่สุดโดยเร็ว แม้จะไม่ได้ผลิตในประเทศก็ตาม dronexl.co นี่เป็นสัญญาณของความร่วมมืออย่างใกล้ชิดในยุโรป เนื่องจากสวิตเซอร์แลนด์ (แม้ไม่ใช่สมาชิกอียู) ก็เป็นพันธมิตรที่เชื่อถือได้ และอิสราเอลก็เป็นผู้นำด้านนวัตกรรมป้องกันโดรน

    สถาบันวิจัยของเยอรมนีก็มีบทบาทเช่นกัน มหาวิทยาลัยกองทัพบุนเดสแวร์มีโครงการ Project FALKE ที่กำลังทดสอบโดรนสกัดกั้นซึ่งสามารถพุ่งชนหรือทำลาย UAV ที่บุกรุกกลางอากาศได้ dronexl.co และบริษัทอย่าง Dedrone (ก่อตั้งในเยอรมนี ปัจจุบันดำเนินงานทั่วโลก) ก็จัดหาเซ็นเซอร์ RF แบบพาสซีฟและเครือข่าย “เตือนภัยล่วงหน้า” โดรน – ที่จริงแล้ว เซ็นเซอร์ Dedrone RF-300 เพิ่งถูกติดตั้งบนรถรบทหารราบ Puma ของเยอรมนีเพื่อแจ้งเตือนทหารถึงโดรนสอดแนมที่บินอยู่เหนือศีรษะ unmannedairspace.info unmannedairspace.info สิ่งนี้แสดงให้เห็นว่าเยอรมนี บูรณาการ C-UAS ในระดับหน่วย: ในอนาคตอันใกล้ กองรถถังทุกกองอาจมีเครื่องตรวจจับโดรนและมาตรการตอบโต้ประจำการ แทนที่จะพึ่งพาการป้องกันทางอากาศที่อยู่แนวหลังเพียงอย่างเดียว

    กรอบกฎหมายและนโยบาย: โดยตระหนักว่าเทคโนโลยีเพียงอย่างเดียวนั้นไม่เพียงพอ เยอรมนีได้ปรับปรุงกฎหมายของตนเพื่อเสริมสร้างการรับมือกับโดรน ตามปกติแล้ว กฎหมายเยอรมันจะจำกัดอย่างเข้มงวดต่อการรบกวนสัญญาณหรือการยิงอากาศยาน (รวมถึงโดรน) ยกเว้นในกรณีที่รุนแรงเท่านั้น ส่วนหนึ่งเนื่องมาจากความกังวลด้านความเป็นส่วนตัวและความปลอดภัย แต่หลังจากเกิดเหตุการณ์โดรนบุกรุกที่มีชื่อเสียง เช่น โดรนที่ถือป้ายแบนเนอร์ซึ่งรบกวนการแข่งขันฟุตบอลบุนเดสลีกาในปี 2020 หรือเหตุการณ์เฉียดฉิวหลายครั้งที่สนามบินแฟรงก์เฟิร์ต ทางการเยอรมันจึงผลักดันให้มีกฎระเบียบที่ชัดเจนขึ้น ในปี 2021–2022 รัฐบาลได้แก้ไขกฎหมายการบินและกฎหมายตำรวจเพื่ออนุญาตอย่างชัดเจนให้ตำรวจและหน่วยงานความมั่นคงของรัฐบาลกลางสามารถปิดการทำงานของโดรนที่เป็นอันตรายได้ โดยใช้วิธีการตั้งแต่การรบกวนทางอิเล็กทรอนิกส์ไปจนถึงการสกัดกั้นด้วยกำลัง sentrycs.com hoganlovells.com ประเทศนี้ยังมีบทบาทนำในการหารือของสหภาพยุโรปเพื่อสร้างกรอบกฎหมายรับมือโดรนที่เป็นหนึ่งเดียวกันอีกด้วย โครงการริเริ่มของเยอรมนีในปี 2023 ได้เสนอให้ “บูรณาการการปฏิรูปกฎหมาย ขีดความสามารถทางทหาร และมาตรการพลเรือน” เข้าด้วยกันเป็นแนวทางแบบองค์รวมต่อปัญหาโดรนที่ไม่ได้รับอนุญาต sentrycs.com สิ่งนี้ช่วยปูทางไปสู่การสื่อสาร Counter-UAS ของสหภาพยุโรปในเดือนตุลาคม 2023 ซึ่งสำรวจมาตรการด้านกฎระเบียบ เช่น การปรับมาตรฐานการรับรองอุปกรณ์รบกวนสัญญาณให้สอดคล้องกัน และการปรับปรุงความร่วมมือข้ามพรมแดน debuglies.com debuglies.com.

    การปกป้องสนามบินและงานอีเวนต์: สนามบินที่มีผู้ใช้บริการมากที่สุดของเยอรมนีอย่างแฟรงก์เฟิร์ต กลายเป็นสนามทดสอบระบบป้องกันโดรนโดยไม่ตั้งใจ ในปี 2023 การพบเห็นโดรนทำให้เกิดการหยุดชะงัก 10 วันที่แฟรงก์เฟิร์ต – ซึ่งเป็นปีที่เลวร้ายที่สุดเป็นประวัติการณ์ flightglobal.com ทุกครั้ง เที่ยวบินจะถูกระงับ ขณะที่ตำรวจต้องรีบส่งเฮลิคอปเตอร์และใช้อุปกรณ์ตรวจจับเพื่อตามหาผู้ควบคุม (ในบางกรณีสามารถจับกุมผู้เล่นโดรนที่ประมาทได้สำเร็จ) เหตุการณ์นี้ทำให้ Fraport (ผู้ดำเนินการสนามบิน) ตัดสินใจลงทุนในระบบตรวจจับและสกัดกั้นโดรนโดยเฉพาะ แม้รายละเอียดจะเป็นความลับ แต่มีรายงานว่าระบบนี้ประกอบด้วยเซ็นเซอร์ Dedrone RF หลายตัวล้อมรอบรั้วสนามบิน กล้องอินฟราเรด และสายด่วนตรงถึงทีมตำรวจรบกวนสัญญาณ ขณะนี้ยังมีการทดลองระบบรบกวนโดรนอัตโนมัติที่สนามบินมิวนิกด้วย นอกจากนี้ เยอรมนียังได้จัดตั้งหน่วยตำรวจเฉพาะกิจสำหรับ“fliegende Infanterie” (ทหารราบบินได้) ที่ติดอาวุธปืนยิงโดรนและเครื่องยิงตาข่ายเพื่อป้องกันงานสำคัญ เช่น ในการประชุม G20 ปี 2017 ที่ฮัมบูร์ก และ G7 ปี 2022 ที่บาวาเรีย ทีมเหล่านี้ติดอาวุธเครื่องรบกวนสัญญาณแบบมือถือ (เช่น ปืน HP 47 “DroneKill”) ออกลาดตระเวนบนท้องฟ้า – ซึ่งกลายเป็นมาตรฐานในงานใหญ่ๆ ไปแล้ว

    นอกจากนี้ยังมีแนวทางที่สร้างสรรค์อีกแบบหนึ่ง: ตาข่ายดักโดรน ได้แรงบันดาลใจจากเหตุการณ์ที่โดรนลักลอบขนของต้องห้ามเข้าเรือนจำ เรือนจำบางแห่งในเยอรมนีจึงติดตั้งตาข่ายกันโดรนเหนือสนามออกกำลังกาย DroneXL รายงานว่ารัสเซียเองก็เริ่มคลุมสถานที่บางแห่งด้วยตาข่ายกันโดรนหลังถูกโจมตีโดยยูเครน dronexl.co แม้จะไม่เหมาะกับพื้นที่ขนาดใหญ่ แต่ตาข่าย (ทั้งแบบกายภาพหรือแม่เหล็กไฟฟ้า) ก็เป็นอีกหนึ่งเครื่องมือในชุดป้องกันสถานที่ของเยอรมนี

    โดยรวมแล้ว ท่าทีของเยอรมนีต่อการต่อต้านโดรนคือการบูรณาการ – บูรณาการเซ็นเซอร์และอุปกรณ์ (เช่น ASUL และ Skyranger) บูรณาการเทคโนโลยีต่างประเทศกับระบบในประเทศ และบูรณาการอำนาจทางกฎหมายกับความต้องการปฏิบัติการ ตามที่เจ้าหน้าที่เยอรมันคนหนึ่งกล่าวไว้ว่า กุญแจสำคัญคือ“เสริมสร้างขีดความสามารถในการต่อต้านโดรนด้วยการจัดหาอุปกรณ์ล้ำสมัย และต้องมั่นใจว่าเรามีอำนาจทางกฎหมายในการใช้งานเมื่อจำเป็น” ด้วยบริษัทยักษ์ใหญ่ด้านกลาโหมอย่าง Hensoldt ที่เรียกตัวเองว่าเป็น“ผู้บุกเบิก” C-UAS และรัฐบาลที่อัดฉีดเงินสนับสนุนอุตสาหกรรม เยอรมนีจึงพร้อมขยายระบบป้องกันโดรนอย่างมีนัยสำคัญในอีกไม่กี่ปีข้างหน้า hensoldt.net

    ฝรั่งเศส: จากเลเซอร์ “Zappers” ถึงทีมอินทรีตาไว – ผู้บุกเบิกการต่อต้านโดรน

    ฝรั่งเศสต้องรับมือกับโดรนผิดกฎหมายมานานกว่าทศวรรษ – ตั้งแต่โดรนลึกลับเหนือโรงไฟฟ้านิวเคลียร์ในปี 2014 โดรนตกใกล้หอไอเฟล ไปจนถึง UAV ขนาดเล็กบินเหนือที่พักของประธานาธิบดีมาครง เพื่อตอบโต้ ฝรั่งเศสได้สร้างชุดเครื่องมือป้องกันโดรนที่หลากหลายที่สุดแห่งหนึ่งในยุโรป ครอบคลุมทั้งความต้องการทางทหารและพลเรือน ขณะที่ปารีสเตรียมเป็นเจ้าภาพโอลิมปิกฤดูร้อน 2024 (ซึ่งเป็นความท้าทายด้านความมั่นคงครั้งใหญ่) ประเทศนี้จึงงัดมาตรการต่อต้านโดรนล้ำสมัยออกมาเต็มที่

    โครงการทางทหาร – PARADE และ Sky Warden: กองทัพฝรั่งเศสได้เปิดตัวโครงการขนาดใหญ่ชื่อว่า PARADE (“แผนปฏิบัติการเพื่อการป้องกันภัยจากโดรน”) เพื่อจัดหาอุปกรณ์ C-UAS ให้กับกองทัพ รายงานของรัฐสภาในช่วงปลายปี 2023 ได้ระบุถึงช่องว่างในการดำเนินโครงการ PARADE ในขณะที่ความเร่งด่วนเพิ่มขึ้นก่อนการแข่งขันโอลิมปิก sldinfo.com อย่างไรก็ตาม หน่วยงานจัดซื้อจัดจ้าง DGA ของฝรั่งเศสได้ให้ทุนสนับสนุนโครงการต่าง ๆ หลายโครงการ หนึ่งในไฮไลท์คือระบบ Sky Warden ของ MBDA – สถาปัตยกรรมแบบโมดูลาร์ที่เชื่อมโยงเซนเซอร์และอุปกรณ์ตอบโต้หลากหลายชนิดไว้ภายใต้ระบบควบคุมเดียว unmannedairspace.info unmannedairspace.info Sky Warden สามารถเชื่อมต่อเรดาร์ เช่น GM200 ของ Thales, เครื่องตรวจจับคลื่น RF เช่น Cerbair และอุปกรณ์ตอบโต้ตั้งแต่เครื่องรบกวนสัญญาณไปจนถึงเลเซอร์ HELMA-P ในการสาธิต Sky Warden สามารถทำลายเป้าหมายได้ตั้งแต่โดรนขนาดเล็กไปจนถึง UAV ทางยุทธวิธีขนาดใหญ่ และขณะนี้ฝรั่งเศสกำลังทำการตลาดระบบนี้ให้กับพันธมิตรด้วย

    อีกหนึ่งโซลูชันที่พัฒนาขึ้นเองในประเทศคือ ARLAD (Adaptive Radar for Low Altitude Drones) เรดาร์ 3 มิติที่ Thales พัฒนาขึ้นเพื่อค้นหาโดรนขนาดเล็กในระยะไกลหลายกิโลเมตร แม้แต่โดรนที่บินต่ำใกล้พื้นดิน เมื่อติดตั้งบนยานเกราะ (เช่น Griffon VOA) เรดาร์นี้พิสูจน์แล้วว่าสามารถตรวจจับโดรนขนาดเล็กได้ไกลถึง 24 กม. unmannedairspace.info ระยะตรวจจับที่ไกลขนาดนี้ เมื่อรวมกับระบบรู้จำเป้าหมายอัตโนมัติ ช่วยให้หน่วยฝรั่งเศสมีเวลาตอบสนองมากขึ้น

    พลังงานทิศทางและการรบกวนสัญญาณขั้นสูง: ความก้าวหน้าที่โดดเด่นที่สุดของฝรั่งเศสอาจอยู่ที่เทคโนโลยีพลังงานทิศทาง เลเซอร์ Cilas HELMA-P: ฝรั่งเศสกลายเป็นหนึ่งในประเทศแรก ๆ ในยุโรปที่นำอาวุธเลเซอร์มาใช้ป้องกันโดรน HELMA-P เป็นเลเซอร์ติดตั้งบนรถบรรทุก ซึ่งในการทดสอบสามารถยิงโดรนเป้าหมายตกได้ในระยะ 1 กม. unmannedairspace.info โดยมีแผนจะนำไปใช้ในโอลิมปิกปารีส – ติดตั้งเลเซอร์รอบสนามกีฬาเพื่อปิดการใช้งานโดรนที่ไม่ได้รับอนุญาตอย่างเงียบ ๆ หากมีภัยคุกคามต่อฝูงชน unmannedairspace.info การผนวกรวมเข้ากับ Sky Warden ของ MBDA หมายความว่าเลเซอร์จะถูกสั่งงานอัตโนมัติทันทีที่ตรวจพบโดรน

    Thales E-Trap HPM: ดังที่ได้กล่าวไปแล้ว Thales ได้เปิดตัวอุปกรณ์ไมโครเวฟ E-Trap ในปี 2024 breakingdefense.com breakingdefense.com โดยอุปกรณ์นี้จะปล่อยคลื่นแม่เหล็กไฟฟ้าในรูปแบบกรวยที่สามารถทำลายแผงวงจรของโดรนได้ภายในเสี้ยววินาที ด้วยความที่เป็นระบบ 360° จึงสามารถจัดการโดรนจำนวนมากพร้อมกัน (โดรนฝูง) ซึ่งเป็นสถานการณ์ที่น่ากังวลมากขึ้นหลังมีรายงานการโจมตีด้วยโดรนฝูงในความขัดแย้ง ฝรั่งเศสได้ทดสอบ E-Trap ในช่วงโอลิมปิกแบบนำร่อง เนื่องจากสามารถทำลายภัยคุกคามได้ทันทีโดยมีความเสี่ยงต่อความเสียหายข้างเคียงน้อยมาก

    GNSS Spoofing – Safran/Hologarde Skyjacker: บริษัทฝรั่งเศส Safran และ Hologarde ได้ร่วมมือกันพัฒนา Skyjacker ซึ่งเป็นระบบ “แฮ็กการนำทาง” รูปแบบใหม่ breakingdefense.com breakingdefense.com โดยแทนที่จะรบกวนสัญญาณ Skyjacker จะปล่อยสัญญาณ GPS ปลอม (รวมถึง Galileo/GLONASS) เพื่อกลบสัญญาณดาวเทียมของโดรน กล่าวคือ มันจะหลอกให้โดรนคิดว่าตัวเองบินออกนอกเส้นทาง บังคับให้เปลี่ยนทิศทางหรือร่อนลง Skyjacker อ้างว่าสามารถใช้งานได้ไกลถึง 6 ไมล์ (≈10 กม.) breakingdefense.com ในช่วง Paris 2024 Skyjacker ถูกนำมาใช้ปกป้องสถานที่จัดงานอย่างลับๆ และได้ผลดีมากจนกองทัพเรือตัดสินใจติดตั้งบนเรือฟรีเกต FREMM อย่างน้อย 3 ลำเพื่อรับมือภัยคุกคามจากโดรนทางทะเล breakingdefense.com เทคนิค spoofing นี้ถือว่าแยบยล เพราะมีผลเฉพาะกับการนำทางของโดรนเป้าหมาย ไม่กระทบโดรนอื่นในพื้นที่ และยังทำให้โดรนอยู่ในสภาพสมบูรณ์สำหรับการตรวจสอบทางนิติวิทยาศาสตร์

    เครื่องรบกวนสัญญาณแบบพกพาและปืนไรเฟิล: ฝรั่งเศสมีผู้ผลิตเครื่องรบกวนสัญญาณแบบมือถือในประเทศหลายราย หนึ่งในนั้นคือ MC2 Technologies ซึ่งผลิตปืนรบกวนสัญญาณ NEROD F5 (ปืนสีน้ำตาลขนาดใหญ่ที่เห็นในภาพถ่ายหลายภาพ) breakingdefense.com breakingdefense.com มีน้ำหนักประมาณ 5 กก. สามารถรบกวนสัญญาณควบคุมระยะไกลและ GPS ของโดรนได้ในระยะไม่กี่ร้อยเมตร ตำรวจฝรั่งเศสและหน่วย Gendarmerie ใช้ปืน NEROD มาตั้งแต่ราวปี 2017 รวมถึงในขบวนพาเหรดวันชาติฝรั่งเศสและการแข่งขันฟุตบอล อุปกรณ์อีกชิ้นคือ CERBAIR Chimera 200 ระบบขนาดเป้สะพายหลัง (≈16 กก.) ที่รวมการตรวจจับและรบกวนสัญญาณ เปิดตัวที่ Eurosatory 2022 unmannedairspace.info ช่วยให้ผู้ปฏิบัติงานหนึ่งคนสามารถพกพาระบบ C-UAS ครบชุดขณะเคลื่อนที่ – เหมาะสำหรับหน่วยรบพิเศษหรือสายตรวจ สำหรับการจับโดรนระยะใกล้ ตำรวจฝรั่งเศสยังมีปืนตาข่ายและนกอินทรีที่ผ่านการฝึก (ใช่ จริง ๆ: “Project Eagles” ของกองทัพอากาศฝรั่งเศสเคยฝึกนกอินทรีทองให้สกัดโดรนในปี 2017 แม้โครงการจะถูกยุติอย่างเงียบ ๆ ในปี 2020 หลังประสบความสำเร็จแบบผสมผสาน)

    โอลิมปิกเกมส์ – สนามทดสอบ: โอลิมปิกปารีส 2024 เป็นแรงผลักดันสำคัญสำหรับฝรั่งเศส กองกำลังความมั่นคาดการณ์ว่าจะมีภารกิจเฝ้าระวังทางอากาศด้วยโดรนกว่า 20,000 ชั่วโมง ตลอดการแข่งขัน “มากกว่าฟุตบอลโลก 2023 ถึง 10 เท่า” พล.อ.อากาศและอวกาศ Stéphane Mille กล่าว breakingdefense.com เพื่อเตรียมความพร้อม มีการจัดตั้งทีมต่อต้านโดรนหลายสิบทีม ในช่วงโอลิมปิกและพาราลิมปิก ฝรั่งเศสใช้การป้องกันหลายชั้น: รถบรรทุกกองทัพติดเรดาร์ MELCHIOR 2 ตรวจจับทางอากาศ; รถตู้ตำรวจติดตั้งอุปกรณ์ Jammer และ Skyjacker; เจ้าหน้าที่บนดาดฟ้าพร้อมกล้องส่องทางไกลและปืนไรเฟิลซุ่มยิงเป็นทางเลือกสุดท้าย ผลลัพธ์คือ ตรวจพบโดรน 355 ลำ ในเขตหวงห้ามตลอดหลายสัปดาห์ของการแข่งขัน นำไปสู่ การจับกุม 81 ราย breakingdefense.com breakingdefense.com โชคดีที่ส่วนใหญ่เป็นมือสมัครเล่นที่ไม่รู้กฎหรือสื่อที่พยายามถ่ายภาพ – ไม่มีการโจมตีที่เป็นอันตรายเกิดขึ้น แต่เหตุการณ์นี้ช่วยพิสูจน์ประสิทธิภาพของระบบอย่าง E-Trap และ Skyjacker ในสภาพแวดล้อมเมืองหนาแน่น ให้ข้อมูลจริงที่มีค่าสำหรับฝรั่งเศส และยังเผยจุดอ่อนที่ต้องแก้ไขก่อนฟุตบอลยูโร 2024 และงานใหญ่ในอนาคต

    การปกป้องสถานที่สำคัญ: ฝรั่งเศสได้ติดตั้งมาตรการต่อต้านโดรนอย่างถาวรในโครงสร้างพื้นฐานที่สำคัญ กองทัพเรือฝรั่งเศส ตัวอย่างเช่น กำลังติดตั้งระบบตรวจจับคลื่นวิทยุ CERBAIR’s HYDRA บนเรือตรวจการณ์นอกชายฝั่งรุ่นใหม่ navalnews.com navalnews.com เพื่อป้องกันการสอดแนมด้วยโดรนหรือโดรนระเบิดในทะเล โรงไฟฟ้านิวเคลียร์ถูกล้อมรอบด้วยระบบตรวจจับอิเล็กทรอนิกส์ที่จะแจ้งเตือนกองทัพอากาศหากมีโดรนบินเข้าสู่เขตหวงห้าม ซึ่งในจุดนั้นหน่วยเฮลิคอปเตอร์ Helicoptère จะสามารถออกปฏิบัติการสกัดกั้นได้ ท่าอากาศยานชาร์ลส์ เดอ โกล ในปารีส ได้ทดลองใช้เรดาร์ IRON DOME เวอร์ชันอิสราเอล ที่ปรับจูนสำหรับโดรนขนาดเล็ก ร่วมกับเซนเซอร์แบบพาสซีฟ เพื่อหาทางเลือกต่อต้านโดรนระยะยาวสำหรับสนามบินภายในปี 2025

    ในเชิงยุทธศาสตร์ เจ้าหน้าที่กลาโหมฝรั่งเศสกล่าวถึงการไม่ยอมตกขบวนใน “การแข่งขัน” กับโดรน “การโจมตีด้วยฝูง UAS ติดอาวุธไม่ใช่นิยายวิทยาศาสตร์อีกต่อไป” เอ็มมานูเอล ชีวา ผู้อำนวยการ DGA เตือนในปลายปี 2024 breakingdefense.com คำตอบของฝรั่งเศสชัดเจนว่าหลากหลาย: ลงทุนก้อนใหญ่ (5 พันล้านยูโรสำหรับป้องกันภัยทางอากาศภาคพื้นดินและ C-UAS โดยเฉพาะ breakingdefense.com) ใช้เทคโนโลยีขั้นสูง เช่น เลเซอร์และ HPM และบูรณาการบทเรียนจากสงคราม (ไม่ว่าจะเป็นฝูงโดรนในยูเครน หรือโดรนกบฏฮูตีที่ถูกระบบฝรั่งเศสยิงตกเหนือทะเลแดง unmannedairspace.info unmannedairspace.info) ด้วยการผสมผสานระบบทหารขนาดใหญ่กับเครื่องมือของตำรวจที่คล่องตัว ฝรั่งเศสจึงกลายเป็น ผู้นำยุโรปด้านนวัตกรรมต่อต้านโดรน อย่างชัดเจน

    อิตาลี: ปกป้องน่านฟ้าตั้งแต่กรุงวาติกันถึงเทือกเขาแอลป์

    แนวทางของอิตาลีในการป้องกันโดรนได้รับอิทธิพลจากทั้งความต้องการด้านความมั่นคงพลเรือนที่มีชื่อเสียง (เขตห้ามบินในกรุงโรม, งานสำคัญที่วาติกัน) และความพยายามปรับปรุงกองทัพให้ทันสมัย กองกำลังอิตาลีเคยเผชิญกับโดรนในภารกิจรักษาสันติภาพต่างประเทศ และติดตามสงครามโดรนในยูเครนอย่างใกล้ชิด ส่งผลให้มีการจัดหาและยุทธวิธีใหม่ ๆ

    การปกป้องบุคคลสำคัญและงานอีเวนต์ – ตัวอย่างจากวาติกัน: หนึ่งในเหตุการณ์ที่แสดงศักยภาพการต่อต้านโดรนของอิตาลีต่อสาธารณชนมากที่สุด เกิดขึ้นอย่างน่าเศร้ากับพิธีศพของสมเด็จพระสันตะปาปาฟรานซิสที่ 1 ในเดือนเมษายน 2025 โดยตลอดสัปดาห์แห่งการไว้อาลัยและพิธีศพที่มีผู้เข้าร่วม 250,000 คน รวมถึงผู้นำประเทศนับสิบ อิตาลีได้บังคับใช้มาตรการรักษาความปลอดภัยทางอากาศที่เข้มงวดที่สุดเท่าที่กรุงโรมเคยมีมา cuashub.com cuashub.com มีการประกาศเขตห้ามบินโดยเด็ดขาดรัศมี 6.5 ไมล์ทะเลเหนือใจกลางกรุงโรม theaviationist.com theaviationist.com โดยมีเครื่องบิน F-35 และ Typhoon ของกองทัพอากาศอิตาลีลาดตระเวนเหนือศีรษะ theaviationist.com theaviationist.com และแม้แต่เรือพิฆาตที่จอดนอกชายฝั่งพร้อมยิงขีปนาวุธต่อต้านอากาศยานหากจำเป็น theaviationist.com แต่ในระดับพื้นดิน กองบินที่ 16 “Fucilieri dell’Aria” (ทหารปืนเล็กยาวทางอากาศ) ได้ร่วมมือกับผู้เชี่ยวชาญของกองทัพบกในการจัดทีมต่อต้านโดรนทั่วทั้งเมือง cuashub.com theaviationist.com ทีมเหล่านี้ได้ติดตั้งเรดาร์, เครื่องติดตามด้วยแสงไฟฟ้า และเครื่องรบกวนสัญญาณแบบพกพา บนหลังคาและจุดยุทธศาสตร์ต่าง ๆ สร้างเครือข่ายตรวจจับโดรนที่ทับซ้อนกันในสภาพแวดล้อมเมือง cuashub.com theaviationist.com.

    ที่น่าสังเกตคือ ทหารถูกถ่ายภาพขณะถือปืนไรเฟิล C-UAS แบบมือถือที่มีลักษณะคล้ายกับรุ่นที่ผลิตโดยบริษัทอิตาลีCPM Elettronica—โดยเฉพาะCPM DJI-120และWATSONปืนรบกวนสัญญาณcuashub.com ปืนเหล่านี้ปล่อยคลื่นรบกวน RF แบบทิศทางเพื่อขัดขวางการควบคุมโดรนภายในไม่กี่วินาทีtheaviationist.comtheaviationist.com กองทัพอากาศอิตาลียืนยันว่านี่คือ“ระบบยับยั้งด้วยคลื่นแม่เหล็กไฟฟ้าแบบพกพา”ที่ทำให้ลิงก์วิทยุของโดรนล้นและกระตุ้นโหมดลงจอดฉุกเฉินของโดรนtheaviationist.comtheaviationist.com หน่วย Swiss Guard (หน่วยรักษาความปลอดภัยพระสันตะปาปา) และตำรวจอิตาลีได้รับการฝึกฝนให้ใช้อุปกรณ์นี้ ทำให้เกิดภาพที่โดดเด่นของหอกยุคกลางเคียงข้างปืนต่อต้านโดรนสุดล้ำ ปฏิบัติการนี้ประสบความสำเร็จ—ไม่มีเหตุการณ์โดรนรบกวนเกิดขึ้นระหว่างพิธีศพของพระสันตะปาปา แสดงให้เห็นถึงความสามารถของอิตาลีในการรักษาความปลอดภัยแม้แต่เหตุการณ์ที่อ่อนไหวที่สุดจากภัยคุกคามทางอากาศcuashub.comcuashub.com เจ้าหน้าที่อิตาลีอธิบายว่านี่คือ“ความมั่นคงสามมิติที่มีโครงสร้าง”โดยประสานงานระหว่างภาคพื้นดิน อากาศ และชั้นอิเล็กทรอนิกส์cuashub.com

    นับแต่นั้น อิตาลีได้นำมาตรการคล้ายกันนี้ไปใช้กับงานต่าง ๆ เช่น โอลิมปิกฤดูหนาวมิลาน 2026 และการปกป้องวาติกันเป็นประจำ (ซึ่งในฐานะรัฐเล็ก ๆ ใจกลางกรุงโรม อยู่ภายใต้การบังคับใช้มาตรการต่อต้านโดรนของอิตาลี) เครื่องบิน NATO E-3 AWACS ได้บินลาดตระเวนเหนือกรุงโรมเป็นระยะในช่วงงานสำคัญ ๆ พร้อมเรดาร์ระยะไกลและความสามารถต่อต้านโดรนบางส่วนเพื่อให้การเตือนภัยล่วงหน้าcuashub.com

    การอัปเกรดทางทหาร – จาก ADRIAN สู่ Skynex: โครงการต่อต้านโดรนเรือธงของกองทัพอิตาลีคือ ADRIAN (Anti-Drone Interception Acquisition Neutralization) ที่พัฒนาโดย Leonardo โดย ADRIAN เป็นระบบที่ผสานเรดาร์น้ำหนักเบา, อะคูสติกอาเรย์สำหรับฟังเสียงมอเตอร์โดรน, กล้องกลางวัน/กลางคืน และเครื่องรบกวนสัญญาณ – ทั้งหมดนี้ถูกรวมเข้าด้วยกันเพื่อปกป้องฐานปฏิบัติการแนวหน้า หรือสถานที่สำคัญต่าง ๆ army-technology.com โดยสามารถตรวจจับโดรนได้จากเสียงหรือคลื่น RF ในระยะไม่กี่กิโลเมตร และจากนั้นสามารถรบกวนสัญญาณได้ กองทัพอิตาลีได้ทดสอบ ADRIAN ในปี 2018–2019 และมีรายงานว่าได้นำไปใช้ในฐานทัพต่างประเทศที่มีภัยคุกคามจากโดรนขนาดเล็ก (เช่น ในอิรัก ที่ ISIS ใช้โดรนของเล่นในการโจมตี)

    อย่างไรก็ตาม การเคลื่อนไหวครั้งใหญ่ล่าสุดของอิตาลีคือการซื้อระบบ Rheinmetall Skynex ซึ่งเป็นสัญญาณว่าอิตาลีจริงจังกับการป้องกันโดรนขั้นสูง ในเดือนกุมภาพันธ์ 2025 อิตาลีได้สั่งซื้อแบตเตอรี Skynex C-RAM/C-UAS ชุดแรกในราคา 73 ล้านยูโร dronesworldmag.com พร้อมตัวเลือกสำหรับอีกสามชุด (204 ล้านยูโร) ในอีกไม่กี่ปีข้างหน้า dronesworldmag.com dronesworldmag.com. Skynex เป็นระบบป้องกันภัยทางอากาศรุ่นใหม่ที่ใช้ปืน: แต่ละแบตเตอรีประกอบด้วยหน่วยมัลติเซนเซอร์ส่วนกลาง (เรดาร์ + EO) และป้อมปืน Oerlikon Revolver Gun Mk3 สี่ป้อมที่ยิงกระสุนขนาด 35 มม. แบบตั้งโปรแกรมได้ dronesworldmag.com. กระสุน AHEAD เหล่านี้จะปล่อยเม็ดทังสเตนออกมาเป็นกลุ่มในระยะที่กำหนด ซึ่งสร้างความเสียหายรุนแรงต่อโดรนและแม้แต่ขีปนาวุธร่อน dronesworldmag.com dronesworldmag.com. Skynex สามารถโจมตีเป้าหมายได้ไกลถึง 4 กม. และเรดาร์ x-band XTAR ของมันสามารถตรวจจับภัยคุกคามในรัศมี 50 กม. dronesworldmag.com dronesworldmag.com. อิตาลีถือเป็น ประเทศ NATO แรก ที่เลือกใช้ Skynex แซงหน้าเยอรมนีไปก่อน dronesworldmag.com. การตัดสินใจนี้ได้รับอิทธิพลจากการได้เห็นความสำเร็จของระบบ: กองกำลังยูเครนได้ใช้ชิ้นส่วน Skynex ในการยิงโดรน Shahed ของรัสเซียได้อย่างมีประสิทธิภาพสูง dronesworldmag.com dronesworldmag.com. ด้วยการเลือก Skynex อิตาลีจะได้ระบบ “ปืนต่อสู้อากาศยานสำหรับโดรน” ที่ตอบสนองรวดเร็ว ซึ่งยังสามารถใช้ต่อต้านจรวด/ปืนใหญ่ (C-RAM) ได้อีกด้วย หน่วยแรกจะมาถึงในปี 2026 และอิตาลีอาจนำไปใช้ป้องกันเมืองหรือฐานทัพนอกประเทศ นี่ถือเป็นการก้าวกระโดดครั้งใหญ่ในด้านขีดความสามารถ และมันสอดคล้องกับการปรับปรุงกองทัพครั้งใหญ่ของอิตาลี (ซึ่งรวมถึงรถถังและระบบป้องกันทางอากาศใหม่โดยความร่วมมือกับเยอรมนี dronesworldmag.com)

    สำหรับกองกำลังเคลื่อนที่ อิตาลียังมีรถยนต์ติดปืนกลสี่ลำกล้องขนาด 25 มม. SIDAM 25 และรถยนต์ติดขีปนาวุธ Stinger (ทรัพย์สินรุ่นเก่ากำลังอยู่ระหว่างการปรับปรุง) และมีข่าวลือว่าอิตาลีสนใจเลเซอร์ต่อต้านโดรน (Leonardo กำลังพัฒนาเลเซอร์ “ฆ่าโดรน” ต้นแบบ) – แม้ว่ายังไม่ได้ประจำการจริงก็ตาม

    โครงสร้างพื้นฐานพลเรือน: ภูมิประเทศของอิตาลีที่มีแนวชายฝั่งยาวและแหล่งท่องเที่ยวมากมาย สร้างความท้าทายเฉพาะตัว เพื่อปกป้องสนามบิน ENAC (สำนักงานการบินพลเรือน) ได้เปิดตัวโครงการในปี 2020 เพื่อติดตั้งระบบตรวจจับโดรนที่สนามบินหลัก เช่น โรม ฟิอูมิชิโน และมิลาน มัลเปนซา หลังเกิดเหตุการณ์พบโดรนจนทำให้เที่ยวบินล่าช้า สนามบินเหล่านี้จึงติดตั้งเรดาร์และเครื่องสแกน RF ในกรณีหนึ่งที่สนามบินโรม เชียมปิโน โดรนที่บินวนอยู่นานในปี 2019 ทำให้ต้องปิดสนามบิน 30 นาที – หลังจากนั้นจึงมีการตั้งหน่วยต่อต้านโดรนถาวรที่นั่น กฎหมายอิตาลีห้ามโดรนเข้าใกล้สนามบินอย่างเด็ดขาด (รัศมี 5 กม.) และมีการบังคับใช้เข้มงวดขึ้นด้วยการปรับและยึดโดรน

    ความมั่นคงชายแดน: ชายแดนเทือกเขาแอลป์ทางเหนือของอิตาลียังไม่พบการใช้โดรนข้ามแดนเหมือนยุโรปตะวันออก แต่ทางตอนใต้ หน่วยเรือของอิตาลีต้องรับมือกับโดรนที่ใช้โดยผู้ลักลอบขนของทางทะเล เพื่อตอบโต้ หน่วยยามฝั่งอิตาลีได้ทดสอบเครื่องรบกวนสัญญาณ DRONE DOME ของอิสราเอลเพื่อปกป้องเรือของตน และวิศวกรอิตาลีได้พิจารณานำจรวดนำวิถีขนาด 70 มม. (จากคลังเฮลิคอปเตอร์) มาใช้ต่อต้านโดรนบนเรือลาดตระเวน

    ด้านกฎหมาย: อิตาลีได้ปรับปรุงกฎหมายเพื่อให้อำนาจตำรวจและทหารในการรับมือกับโดรนที่ไม่ได้รับอนุญาต โดยเฉพาะหลังปี 2015 ที่มีโดรนตกกลางการแข่งขันสกี และปี 2018 ที่เกือบชนแชมป์สกีขณะถ่ายทอดสด ภายในปี 2020 อิตาลีได้ให้อำนาจเฉพาะแก่กองทัพอากาศในการบังคับใช้เขตห้ามบินเหนือกิจกรรมต่าง ๆ และ“ทำให้โดรนที่เป็นภัยคุกคามหมดสภาพ” การประสานงานระหว่างการบินพลเรือนและฝ่ายความมั่นคงดำเนินการโดยคณะกรรมการระหว่างหน่วยงาน นอกจากนี้ หลังเกิดเหตุการณ์โดรนหลายครั้ง (เช่น โดรนขนยาเข้าเรือนจำคาลาเบรีย) รัฐสภาอิตาลีได้หารือเรื่องการให้เจ้าหน้าที่เรือนจำใช้เครื่องรบกวนสัญญาณ การสร้างสมดุลเป็นเรื่องยากเนื่องจากกฎของสหภาพยุโรปเกี่ยวกับการรบกวนสัญญาณ แต่อิตาลีมักให้ความสำคัญกับความมั่นคง และทำงานร่วมกับพันธมิตรในสหภาพยุโรปเพื่อกำหนดแนวทางร่วมกัน

    รายละเอียดที่น่าสนใจ: อิตาลีได้รับการบริจาคเครื่องรบกวนโดรนจากพันธมิตรเพื่อช่วยยูเครน ในปี 2022 ลิทัวเนีย (พันธมิตรในสหภาพยุโรป) ได้ส่งปืนต่อต้านโดรน EDM4S “Sky Wiper” ให้กองทัพยูเครน – ซึ่งผลิตโดยบริษัทลิทัวเนียและอิตาลีร่วมกันคือ ensun.io แสดงให้อิตาลีมีความร่วมมือระหว่างประเทศในอุตสาหกรรมป้องกันภัย C-UAS

    โดยสรุป อิตาลีผสมผสานนวัตกรรมท้องถิ่น (เครื่องรบกวน CPM, เซ็นเซอร์ Leonardo) กับอาวุธนำเข้า (Skynex) เพื่อรับมือภัยคุกคามจากโดรน ประสบการณ์ของอิตาลีในการปกป้องกรุงโรม – ด้วยชั้นการป้องกันสมัยใหม่และโบราณ – เป็นตัวอย่างว่ากระทั่งเมืองประวัติศาสตร์ยังต้องการโล่ป้องกันโดรนล้ำสมัย เมื่อการใช้โดรนโดยผู้ก่อการร้ายหรืออาชญากรเป็นเรื่องน่ากังวลมากขึ้น (ลองนึกภาพโดรนบินเหนือโคลอสเซียมหรือสนามฟุตบอลที่แน่นขนัด) ท่าทีเชิงรุกของอิตาลีจึงกลายเป็นต้นแบบในสหภาพยุโรปสำหรับการบูรณาการแผนต่อต้านโดรนในทุกปฏิบัติการรักษาความปลอดภัยสำคัญ

    ผู้เล่นรายอื่นในสหภาพยุโรปและความร่วมมือร่วมกัน

    ขณะที่โปแลนด์ เยอรมนี ฝรั่งเศส และอิตาลีเป็นผู้เล่นรายใหญ่ ประเทศยุโรปอื่นๆ อีกหลายประเทศก็ได้เสริมสร้างการป้องกันโดรนของตน เช่นกัน โดยมักประสานงานผ่านกรอบความร่วมมือของสหภาพยุโรปหรือ NATO:

    • สเปน: สเปนได้จัดตั้งหน่วยต่อต้านโดรนในงานสำคัญต่างๆ เช่น เทศกาลวิ่งวัวกระทิง และรอบพระราชวัง หน่วยทหารสเปนกำลังทดลองใช้เทคโนโลยีในประเทศ เช่น เรดาร์ONTI (Optex Systems) และปืนตาข่ายจากสตาร์ทอัพHispasat seguridad สเปนยังนำระบบจากอิสราเอลมาใช้ด้วย – เช่น สนามบินบางแห่งใช้Drone Dome ของ Rafael สำหรับเรดาร์ 360° และระบบรบกวนสัญญาณ หลังจากมีการพบโดรนใกล้สนามบินมาดริด บาราฆัส ในปี 2020 ทางการสเปนได้เร่งติดตั้งเครือข่ายตรวจจับที่ครอบคลุมในเส้นทางขึ้นลงของสนามบินeurocockpit.eu.
    • เนเธอร์แลนด์ & เบลเยียม: เนเธอร์แลนด์เป็นผู้ทดลองยุคแรก (ใช้เหยี่ยว, โดรนตาข่าย) ปัจจุบันเนเธอร์แลนด์มีรถเทรลเลอร์มัลติเซนเซอร์ขั้นสูงจากบริษัทRobin Radar (ซึ่งผลิต “เรดาร์โดรน” เช่น ELVIRA) ตำรวจดัตช์ยังใช้ปืนDroneShield (ผลิตในออสเตรเลีย) และมีทีมตอบสนองฉุกเฉินหากมีโดรนคุกคามสนามบินสคิปโฮลของอัมสเตอร์ดัม ขณะที่เบลเยียมได้ลงทุนในระบบจับโดรนด้วยตาข่ายSkyWall เพื่อปกป้องบุคคลสำคัญที่สำนักงานใหญ่สหภาพยุโรปในบรัสเซลส์ และได้จัดซื้อระบบตรวจจับโดรน RF R&S ARDRONIS จาก Rohde & Schwarz ของเยอรมนีเพื่อรักษาความปลอดภัยน่านฟ้าในงานใหญ่ (เช่น งานครบรอบท่าเรือแอนต์เวิร์ป)
    • กลุ่มนอร์ดิก (ฟินแลนด์, ประเทศบอลติก): ท่ามกลางการถูกโดรนรัสเซียสอดแนมตามแนวชายแดน ประเทศอย่างฟินแลนด์, เอสโตเนีย, ลิทัวเนีย จึงอยู่ในภาวะเฝ้าระวังสูง ลิทัวเนียได้ส่งเครื่องรบกวนสัญญาณEDM4S ที่พัฒนาขึ้นเองให้ยูเครน ซึ่งเดิมได้กักตุนไว้เพื่อป้องกันตนเอง เอสโตเนียและลัตเวียได้บูรณาการเข้ากับเครือข่าย Baltic counter-UAS โดยใช้ระบบFAAD C2 ของสหรัฐฯ ที่แบ่งปันภาพสถานการณ์ทางอากาศแบบเรียลไทม์ในหมู่พันธมิตร NATOunmannedairspace.info ฟินแลนด์มีวิธีที่น่าสนใจ: นอกจากระบบเทคโนโลยีแล้ว ยังฝึกพลซุ่มยิงโดยเฉพาะเพื่อยิงโดรนขนาดเล็ก (พบว่าหากยิงปืนไรเฟิลอย่างแม่นยำ สามารถสอยควอดคอปเตอร์ได้ในระยะหลายร้อยเมตร – ไม่ใช่วิธีที่ดีที่สุด แต่เป็นทางเลือกสุดท้าย)
    • โครงการริเริ่มของสหภาพยุโรป: เนื่องจากตระหนักถึงภัยคุกคามข้ามชาติ สหภาพยุโรปจึงผลักดันให้เกิดการดำเนินการร่วมกัน ในเดือนตุลาคม 2023 คณะกรรมาธิการยุโรปได้ประกาศใช้ ยุทธศาสตร์ต่อต้านโดรน เพื่อสนับสนุนประเทศสมาชิก home-affairs.ec.europa.eu home-affairs.ec.europa.eu ยุทธศาสตร์นี้เรียกร้องให้มี “การสร้างเครือข่ายชุมชน & การแบ่งปันข้อมูล” (เพื่อให้แต่ละประเทศแบ่งปันรายงานเหตุการณ์และยุทธวิธี) การสำรวจมาตรการด้านกฎระเบียบ (เช่น การกำหนดมาตรฐานว่าเมื่อใดที่ตำรวจสามารถรบกวนสัญญาณโดรนได้) และ การสนับสนุนเงินทุนวิจัยและพัฒนา สำหรับเทคโนโลยีใหม่ ๆ home-affairs.ec.europa.eu home-affairs.ec.europa.eu ศูนย์วิจัยร่วมของคณะกรรมาธิการยังได้ตีพิมพ์คู่มือเกี่ยวกับการปกป้องโครงสร้างพื้นฐานสำคัญจากโดรน home-affairs.ec.europa.eu home-affairs.ec.europa.eu ในด้านเงินทุน โครงการ Horizon และ EDF (European Defence Fund) ของสหภาพยุโรปได้ทุ่มงบประมาณหลายล้านยูโรให้กับโครงการต่าง ๆ เช่น CURSOR (การตรวจจับโดรนด้วย AI) และ JEY-CUAS (การพัฒนาเครื่องรบกวนสัญญาณของยุโรป) ภายใต้ PESCO (ความร่วมมือด้านกลาโหมของสหภาพยุโรป) หลายประเทศได้ร่วมกันสร้าง “ระบบเคลื่อนที่ต่อต้านโดรนของยุโรป” โดยมีเป้าหมายเพื่อให้มีหน่วยปฏิบัติการร่วมสำหรับกองกำลังรบของสหภาพยุโรปภายในปี 2027
    • นาโต้: ทั้งองค์การนาโต้ได้มีการรับรองหลักนิยมต่อต้านอากาศยานไร้คนขับ (Counter-UAS) เป็นครั้งแรกในปี 2023 defensenews.com. กลุ่มพันธมิตรนี้จัดการฝึกซ้อมเป็นประจำ เช่น “Project Flytrap” (จัดขึ้นที่เยอรมนีและโปแลนด์กลางปี 2025) เพื่อฝึกกำลังพลเกี่ยวกับยุทธวิธีต่อต้านโดรน army.mil. นาโต้ยังให้ความสำคัญกับการทำงานร่วมกันระหว่างระบบ เช่น การให้เครื่องรบกวนสัญญาณของสเปนสามารถทำงานร่วมกับเรดาร์ของโปแลนด์ เป็นต้น นอกจากนี้ นาโต้ยังบูรณาการการฝึกซ้อมต่อต้านโดรนเข้ากับภารกิจลาดตระเวนทางอากาศ เช่น เครื่องบิน F-35 ของเนเธอร์แลนด์ในโปแลนด์ได้ฝึกสกัดโดรนที่รุกล้ำมาจากเขตสงครามยูเครนในปี 2025 debuglies.com debuglies.com.

    แนวโน้มที่ชัดเจนในยุโรปคือการบรรจบกัน: ประเทศต่าง ๆ เรียนรู้จากประสบการณ์ของกันและกัน (ฝรั่งเศสแบ่งปันบทเรียนจากโอลิมปิก ยูเครนสอนโปแลนด์รับมือ Shaheds euronews.com) และมักจะซื้อหรือพัฒนาระบบร่วมกัน นอกจากนี้ยังมีความร่วมมือระหว่างภาครัฐและเอกชนที่เข้มแข็ง โดยสตาร์ทอัพยุโรปคิดค้นนวัตกรรมใหม่ ๆ (เช่น MC2 ของฝรั่งเศส, Atlas Aerospace ของลัตเวียที่ผลิตโดรนสกัดกั้น, MyDefence ของเดนมาร์กที่ผลิตเครื่องตรวจจับโดรนแบบสวมใส่ ฯลฯ) และบริษัทยักษ์ใหญ่ด้านกลาโหมนำเอานวัตกรรมเหล่านั้นมารวมเป็นระบบสมบูรณ์ (เช่น Sky Warden ของ MBDA ที่ประกอบชิ้นส่วนหลากหลายเข้าด้วยกัน)

    การปรับกฎระเบียบให้สอดคล้องกันเป็นอีกส่วนสำคัญ: ขณะนี้กฎทั่วทั้งสหภาพยุโรปกำหนดให้ต้องลงทะเบียนโดรน ติดตั้งสัญญาณระบุตัวตนระยะไกลบนโดรนขนาดใหญ่ และอนุญาตให้เจ้าหน้าที่บังคับใช้กฎหมายดำเนินการอย่างเด็ดขาดกับโดรนที่ผิดกฎหมาย ตัวอย่างเช่น EU Regulation 2019/947 ได้กำหนดมาตรฐานหมวดหมู่การใช้งานโดรน และโดยนัยทำให้การบุกรุกโดยโดรนที่มีเจตนาร้ายกลายเป็น การกระทำที่ผิดกฎหมายในทุกประเทศสมาชิก debuglies.com debuglies.com และในปี 2023 แพ็คเกจ Counter-UAS ของสหภาพยุโรปได้แนะนำ “การรับรองระบบรบกวนสัญญาณแบบสอดคล้องกัน” เพื่อให้เครื่องรบกวนสัญญาณที่ได้รับอนุมัติในประเทศหนึ่งสามารถนำไปใช้ได้อย่างถูกกฎหมายในอีกประเทศหนึ่ง debuglies.com debuglies.com ซึ่งสิ่งนี้มีความสำคัญต่อภารกิจร่วม หรือกิจกรรมข้ามพรมแดน

    ประสิทธิผล ความท้าทาย และแนวโน้มในอนาคต

    ความพยายามทั้งหมดนี้นำไปสู่คำถามว่า – ได้ผลหรือไม่? จนถึงขณะนี้ ได้ผล แต่ภัยคุกคามก็ยังพัฒนาอยู่ เจ้าหน้าที่กลาโหมยุโรปยอมรับว่า ณ ปี 2023 “ดาบ (โดรน) ยังทรงพลังกว่าโล่” unmannedairspace.info โดยเฉพาะในสนามรบที่มีการสู้รบ โดรนราคาถูกยังสามารถเจาะช่องโหว่หรือโจมตีเป็นฝูงเพื่อเอาชนะระบบป้องกันได้ อย่างไรก็ตาม การนำระบบป้องกันหลายชั้นมาใช้รวดเร็วกำลังเปลี่ยนสมดุล เราได้เห็นขีปนาวุธ Patriot และ NASAMS ยิงโดรนโจมตีทางเดียวตกในยูเครน และในอีกด้านหนึ่ง เราได้เห็นโดรนงานอดิเรกมูลค่า 1,000 ดอลลาร์ ทำให้การจราจรทางอากาศครึ่งหนึ่งของยุโรปต้องหยุดชะงักเมื่อสนามบินแกตวิคปิดตัวลงด้วยความตื่นตระหนกในปี 2018 เป้าหมายในขณะนี้คือการรับมือกับโดรน อย่างรวดเร็ว ประหยัด และในวงกว้าง.

    ความท้าทายสำคัญยังคงอยู่:

    • ความไม่สมดุลของต้นทุน: การยิงขีปนาวุธ SAM มูลค่า 1 ล้านยูโรใส่โดรนราคา 1,000 ยูโรนั้นไม่ยั่งยืน breakingdefense.com breakingdefense.com ยุโรปกำลังแก้ไขปัญหานี้ด้วยการนำเครื่องสกัดราคาถูกกว่า (กระสุนปืน เลเซอร์ คลื่นไมโครเวฟ) มาใช้ แต่ระบบเหล่านี้ก็มีต้นทุนและอุปสรรคในการพัฒนาเช่นกัน เป้าหมายคือการลด “ต้นทุนต่อการสังหาร” – จึงมีความสนใจในอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์และอุปกรณ์ที่นำกลับมาใช้ใหม่ได้
    • การโจมตีแบบฝูง: ระบบปัจจุบันจำนวนมากสามารถรับมือกับโดรนหนึ่งลำหรืออาจจะไม่กี่ลำได้ ฝูงโดรน 10, 50, 100 ลำที่ทำงานประสานกันถือเป็นฝันร้าย อาวุธคลื่นไมโครเวฟกำลังสูงและปืน/หัวรบแบบกระจายบางประเภทมีแนวโน้มดีในการรับมือฝูงโดรน ซอฟต์แวร์ที่ใช้ AI เพื่อจัดลำดับความสำคัญและล็อกเป้าโดรนอย่างรวดเร็วก็มีความสำคัญเช่นกัน การฝึกซ้อมในยุโรปเริ่มมีการจำลองสถานการณ์ฝูงโดรนเพื่อทดสอบประสิทธิภาพของระบบป้องกัน
    • ขนาดเล็ก & บินต่ำ: โดรนยิ่งเล็กก็ยิ่งตรวจจับยาก ไมโครโดรน (น้ำหนักต่ำกว่า 250 กรัม) สามารถหลบเลี่ยงเรดาร์และแม้แต่การตรวจจับด้วยเสียงได้ พวกมันยังไม่ปล่อยคลื่น RF มากนักหากตั้งโปรแกรมล่วงหน้าไว้แล้ว สิ่งนี้ผลักดันให้เกิดการวิจัยการตรวจจับรูปแบบใหม่ เช่น เซ็นเซอร์เลเซอร์ หรือแม้แต่ฝึกสุนัข K9 ให้ดมกลิ่นแบตเตอรี่โดรน! ทีมรักษาความปลอดภัยในยุโรปมักต้องพึ่งพาผู้สังเกตการณ์ด้วยสายตาเป็นแนวป้องกันสุดท้าย ซึ่งไม่สามารถเชื่อถือได้ 100% การวิจัยและพัฒนาเรดาร์แบบมัลติสแตติกและภาพถ่ายความร้อนขั้นสูงยังคงจำเป็นเพื่อให้สามารถตรวจจับควอดคอปเตอร์ขนาดเล็กท่ามกลางสิ่งรบกวนบนพื้นดินได้
    • ประเด็นทางกฎหมายและจริยธรรม: การรบกวนสัญญาณและการหลอกสัญญาณทำให้เกิดความกังวลเรื่องการรบกวน (เราอาจเผลอไปรบกวนสัญญาณอื่น หรือทำให้โดรนที่ไม่เป็นอันตรายตกอย่างอันตรายได้หรือไม่?) ยังมีประเด็นเรื่องความเป็นส่วนตัว – บางคนกังวลว่าทางการจะมีระบบที่ในทางทฤษฎีสามารถดักจับอุปกรณ์วิทยุใดๆ ก็ได้ สหภาพยุโรปกำลังจัดทำกรอบกฎหมายเพื่อให้เมื่อเกิดเหตุการณ์ด้านความมั่นคง เจ้าหน้าที่จะมีอำนาจชัดเจนในการดำเนินการโดยไม่ต้องกลัวถูกฟ้องในภายหลัง ที่สำคัญ Regulation (EU) 2021/664 ได้สร้าง “U-space” โซนที่การจัดการจราจรโดรนเป็นแบบดิจิทัล – ในพื้นที่เหล่านี้ โดรนที่ไม่ได้ลงทะเบียนถือว่าผิดกฎหมายโดยอัตโนมัติ ทำให้การแทรกแซงทำได้ง่ายขึ้น debuglies.com debuglies.com อย่างไรก็ตาม แต่ละเหตุการณ์ยังคงมีคำถามที่ซับซ้อน โดยเฉพาะหากโดรนถูกยิงตกและสร้างความเสียหายบนพื้นดิน ยุโรปดำเนินการอย่างระมัดระวัง โดยทั่วไปให้อำนาจเจ้าหน้าที่มากขึ้นแต่ยังอยู่ภายใต้การกำกับดูแล

    ในอนาคต ยุโรปมีแนวโน้มจะเห็นการบรรจบกันมากขึ้นระหว่างการป้องกันโดรนทางทหารและพลเรือน เทคโนโลยีที่พัฒนาขึ้นเพื่อสงคราม (เช่น ชุดสงครามอิเล็กทรอนิกส์) กำลังถูกนำมาประยุกต์ใช้ในภาคพลเรือนสำหรับสนามบินและเมือง ในทางกลับกัน สตาร์ทอัพด้านป้องกันโดรนเชิงพาณิชย์ก็มักมีเทคโนโลยีที่ทหารสามารถนำไปใช้ได้ (เช่น ระบบตรวจจับโดรนแบบพาสซีฟที่ใช้ในสนามบินก็สามารถปกป้องฐานปฏิบัติการหน้าโดยไม่ปล่อยสัญญาณที่สังเกตได้)

    ในระดับนานาชาติ ความร่วมมือจะยังคงดำเนินต่อไป หลักนิยมต่อต้านโดรนฉบับแรกของ NATO ซึ่งทดสอบในการฝึกปี 2023 ที่ทะเลดำ เน้นยุทธวิธีร่วม เช่น การผสมผสานเรดาร์ตุรกี เครื่องรบกวนสัญญาณอิตาลี และระบบควบคุมอเมริกันในสถานการณ์เดียวกัน defensenews.com defensenews.com คาดว่าจะมีมาตรฐาน NATO สำหรับการเชื่อมโยงข้อมูลเพื่อการตรวจจับและตอบโต้โดรนมากขึ้น

    ในการแสวงหาวิธีรับมือภัยคุกคามจากโดรนของยุโรป มีคำพูดหนึ่งจากนายพลฝรั่งเศสที่โดดเด่นออกมา: “วันนี้ โดรนนั้นทรงพลัง ทรงพลังยิ่งกว่าโล่ป้องกัน และโล่ป้องกันกำลังจะเติบโตขึ้น” unmannedairspace.info อันที่จริง ต้องขอบคุณปืน Monster ของโปแลนด์ การผสานเซนเซอร์ของเยอรมนี เลเซอร์ของฝรั่งเศส ปืนรบกวนสัญญาณของอิตาลี และโครงการอื่นๆ อีกมากมาย “โล่ป้องกัน” กำลังเติบโตอย่างรวดเร็ว ท้องฟ้าเหนือยุโรปจึงกลายเป็นสถานที่ที่ปลอดภัยยิ่งขึ้นสำหรับทั้งพลเรือนและทหาร และเมื่อเทคโนโลยีนี้พัฒนาสมบูรณ์ เราอาจจะได้เห็นวันที่โดรนไร้การควบคุมที่บินเข้าสู่น่านฟ้ายุโรปต้องเผชิญกับเครือข่ายป้องกันที่เหนือกว่า มีจำนวนมากกว่า และถูกกำจัดอย่างรวดเร็วโดยที่มันไม่ทันได้เห็นด้วยซ้ำ

    แหล่งอ้างอิง

    • Euronews – “After Russian drones invade Polish airspace, what defence tech does Poland have in its arsenal?” (ก.ย. 2025) euronews.com euronews.com
    • Poland-24 – “Poland’s ‘Monster’ Anti-Drone System Turns Heads in Global Defense Circles” (ม.ค. 2025) poland-24.com poland-24.com
    • Armada International – “Poland Showcases .50 Gatling Counter Drone System” (ม.ค. 2025) armadainternational.com armadainternational.com
    • Hensoldt Press Release – “ASUL capability upgrade commissioned (German Armed Forces’ drone defence)” (พ.ค. 2025) hensoldt.net hensoldt.net
    • DroneXL – “เยอรมนีเสริมการป้องกันโดรนด้วยเทคโนโลยีสวิส” (ก.ย. 2024) dronexl.co dronexl.co
    • Unmanned Airspace – “Eurosatory 2024: โซลูชันต่อต้าน UAS…” (มิ.ย. 2024) unmannedairspace.info unmannedairspace.info
    • Naval News – “CERBAIR ติดตั้งระบบต่อต้านโดรนบนเรือตรวจการณ์นอกชายฝั่งลำใหม่ของกองทัพเรือฝรั่งเศส” (พ.ย. 2024) navalnews.com navalnews.com
    • Breaking Defense – “ฝรั่งเศสเล็งเป้าระบบไร้คนขับ บทเรียนจากโอลิมปิกปารีส” (พ.ย. 2024) breakingdefense.com breakingdefense.com
    • C-UAS Hub – “C-UAS แบบมือถือในงานศพสมเด็จพระสันตะปาปาฟรานซิส” (เม.ย. 2025) cuashub.com cuashub.com
    • The Aviationist – “ระบบป้องกันภัยทางอากาศคุ้มกันผู้นำโลกในงานศพสมเด็จพระสันตะปาปา” (เม.ย. 2025) theaviationist.com theaviationist.com
    • รอยเตอร์ (ผ่าน Euronews) – “กองกำลังยูเครนจะให้การฝึกอบรมต่อต้านโดรนในโปแลนด์หลังจากการละเมิดน่านฟ้า” (ก.ย. 2025) euronews.com euronews.com
    • Drones World (อิตาลี) – “อิตาลีต้องการซื้อระบบ Skynex…” (ก.พ. 2025) dronesworldmag.com dronesworldmag.com
    • Debuglies (บทวิเคราะห์) – “การบุกรุกของโดรนแบบผสมผสานเหนือพรมแดน NATO–EU” (ก.ย. 2025) debuglies.com debuglies.com
    • คณะกรรมาธิการยุโรป – “ความมั่นคง: คณะกรรมาธิการรับมือภัยคุกคามจากโดรนพลเรือน” (ข่าวประชาสัมพันธ์, ต.ค. 2023) home-affairs.ec.europa.eu home-affairs.ec.europa.eu
    • FlightGlobal – “การบุกรุกของโดรนทำให้การจราจรที่สนามบินแฟรงก์เฟิร์ตหยุดชะงักสองครั้งในปี 2023” (ม.ค. 2024) flightglobal.com
  • เลเซอร์ vs. โดรน: การแข่งขันระดับโลกเพื่อสอย UAV ให้ร่วงจากท้องฟ้า

    เลเซอร์ vs. โดรน: การแข่งขันระดับโลกเพื่อสอย UAV ให้ร่วงจากท้องฟ้า

    • โดรนในฐานะผู้เปลี่ยนเกม: โดรนราคาถูกที่ติดอาวุธได้ระเบิดเข้าสู่สนามรบตั้งแต่ยูเครนถึงตะวันออกกลาง บีบให้กองทัพต้องเร่งพัฒนามาตรการรับมือ ผู้บัญชาการสหรัฐฯ เตือนว่าโดรนขนาดเล็กในขณะนี้เป็น “ภัยคุกคามที่ใหญ่ที่สุดต่อทหารอเมริกัน…นับตั้งแต่ IED” military.com military.com เนื่องจากฝูง UAV ราคาถูกสามารถคุกคามแม้แต่กองกำลังและยุทโธปกรณ์ราคาแพงขั้นสูง
    • การป้องกันแบบหลายชั้น: กองทัพชั้นนำกำลังนำระบบต่อต้านโดรนแบบหลายชั้นที่ผสมผสานการตรวจจับด้วยเรดาร์/ออปติคัลกับวิธีทำให้ไร้ความสามารถหลายรูปแบบ ตัวอย่างเช่น สถาปัตยกรรม FS-LIDS ของสหรัฐฯ ผสานการเตือนภัยล่วงหน้าด้วยเรดาร์ กล้องสำหรับติดตามตัว รบกวนสัญญาณควบคุม และขีปนาวุธสกัดกั้นขนาดเล็กเพื่อทำลายโดรนโดยตรง defense-update.com วิธีการแบบ “ระบบของระบบ” ที่บูรณาการเช่นนี้กำลังแซงหน้าอุปกรณ์เฉพาะทางเดี่ยว ๆ เพราะตระหนักว่าไม่มีเครื่องมือใดที่สามารถรับมือกับภัยคุกคามจากโดรนได้ทุกแบบdefense-update.com.
    • อาวุธสังหารทางกายภาพ vs. สงครามอิเล็กทรอนิกส์: กองทัพใช้เครื่องสกัดกั้นทางกายภาพ—ตั้งแต่ปืนกลความเร็วสูง ขีปนาวุธนำวิถี ไปจนถึงโดรนสกัดกั้น—รวมถึงเครื่องมือสงครามอิเล็กทรอนิกส์ (EW) เช่น เครื่องรบกวนสัญญาณและเครื่องหลอกลวง อาวุธทางกายภาพอย่างปืน (เช่น ปืนใหญ่ Skynex 35 มม. ของเยอรมนี) ใช้กระสุนระเบิดใกล้เป้าหมายเพื่อทำลายโดรนหรือแม้แต่ฝูงโดรนทั้งกลุ่ม newsweek.com โดยมีต้นทุนต่อการยิงต่ำกว่าขีปนาวุธมาก หน่วย EW ใช้สัญญาณวิทยุกำลังสูงตัดการเชื่อมโยงควบคุมหรือ GPS ของโดรน บังคับให้ UAV ตกหรือบินกลับฐาน c4isrnet.com c4isrnet.com แต่ละวิธีมีข้อดีข้อเสีย: ขีปนาวุธและปืนสามารถรับประกันการสังหารได้แต่มีราคาแพงหรือเสี่ยงต่อความเสียหายข้างเคียง ขณะที่เครื่องรบกวนสัญญาณมีราคาถูกและพกพาสะดวกแต่ไร้ผลกับโดรนอัตโนมัติเต็มรูปแบบc4isrnet.com defenseone.com.
    • อาวุธพลังงานนำวิถีเริ่มปรากฏ: เลเซอร์ และ อาวุธไมโครเวฟ กำลังเริ่มเข้าประจำการในฐานะ “อาวุธสังหารโดรนต้นทุนต่อครั้งต่ำ” ในช่วงปลายปี 2024 อิสราเอลกลายเป็น ประเทศแรก ที่ใช้อินเตอร์เซปเตอร์เลเซอร์พลังงานสูงในสถานการณ์รบจริง โดยยิงโดรนโจมตีของเฮซบอลเลาะห์ตกหลายสิบลำด้วยระบบต้นแบบ “Iron Beam” timesofisrael.com timesofisrael.com กองทัพบกสหรัฐฯ ก็ได้ส่งอาวุธเลเซอร์ขนาด 20–50 kW ไปยังตะวันออกกลางเช่นกัน ซึ่ง “ยิงโดรนศัตรูที่กำลังเข้ามาตกจากท้องฟ้า” โดยมีจำนวนกระสุนแทบไม่จำกัดในราคาต่อครั้งเพียงไม่กี่ดอลลาร์ military.com military.com สหราชอาณาจักรกำลังทดสอบอาวุธ ไมโครเวฟ คลื่นวิทยุแบบปฏิวัติวงการที่สามารถทำลายฝูงโดรนได้ในราคาเพียง £0.10 ต่อครั้ง ซึ่งชี้ให้เห็นถึงอนาคตของระบบป้องกันราคาถูกเป็นพิเศษ defense-update.com defense-update.com.
    • การยอมรับในระดับโลกและการแข่งขันด้านอาวุธ: ประเทศต่างๆ ทั่วโลก – สหรัฐฯ, จีน, รัสเซีย, อิสราเอล, สมาชิก NATO ในยุโรป และอื่นๆ – กำลังเร่งพัฒนาและนำระบบต่อต้านอากาศยานไร้คนขับ (C-UAS) ที่ล้ำสมัยมาใช้ รัสเซียถึงกับหันไปใช้ “Silent Hunter” เลเซอร์ของจีน (เลเซอร์ไฟเบอร์ขนาด 30–100 kW) เพื่อเผาทำลายโดรนยูเครนในระยะประมาณ 1 กม. wesodonnell.medium.com wesodonnell.medium.com ขณะเดียวกัน เจ้าหน้าที่กลาโหมสหรัฐฯ เน้นย้ำถึงความจำเป็นของระบบป้องกันโดรนที่ “สร้างความเสียหายน้อย” ซึ่งสามารถใช้ได้อย่างปลอดภัยทั้งในประเทศและต่างประเทศ defenseone.com defenseone.com การจัดซื้อจัดจ้างมูลค่าหลายพันล้านดอลลาร์เมื่อเร็วๆ นี้ – ตั้งแต่การซื้อแบตเตอรี่ FS-LIDS ของสหรัฐฯ มูลค่า 1 พันล้านดอลลาร์ของกาตาร์ defense-update.com ไปจนถึงการส่งมอบปืนต่อต้านโดรน, ยานพาหนะ และเลเซอร์ให้ยูเครนอย่างเร่งด่วน – สะท้อนให้เห็นว่าเทคโนโลยีต่อต้านโดรนกลายเป็นลำดับความสำคัญสูงสุดของกองทัพในปัจจุบัน

    บทนำ

    อากาศยานไร้คนขับ – ตั้งแต่ควอดคอปเตอร์ขนาดเล็กไปจนถึงโดรน “คามิกาเซะ” แบบใช้ครั้งเดียว – ได้กลายเป็นสิ่งที่พบเห็นได้ทั่วไปในสนามรบยุคปัจจุบัน โดรนพิสูจน์แล้วว่ามีประสิทธิภาพร้ายแรงในการตรวจจับเป้าหมายและโจมตีทหารด้วยความแม่นยำอย่างน่าประหลาดใจ ในทางกลับกัน การหยุดยั้ง “ตาในท้องฟ้า” และระเบิดบินเหล่านี้ ได้จุดประกายการแข่งขันด้านอาวุธครั้งใหม่สำหรับ ระบบต่อต้านโดรนระดับทหาร มหาอำนาจโลกและอุตสาหกรรมกลาโหมต่างทุ่มทรัพยากรให้กับเทคโนโลยีต่อต้านโดรน (C-UAS) ตั้งแต่ปืนต่อสู้อากาศยานที่ได้รับการปรับปรุงและขีปนาวุธขนาดเล็กนำวิถี ไปจนถึงเครื่องรบกวนคลื่นแม่เหล็กไฟฟ้าและอาวุธพลังงานทิศทาง เป้าหมายคือ ตรวจจับและ ทำให้โดรนศัตรูไร้ความสามารถ ก่อนที่มันจะโจมตีรถถัง ฐานทัพ หรือเมือง – ทั้งหมดนี้โดยไม่ต้องใช้งบประมาณมหาศาลหรือเสี่ยงต่อกองกำลังฝ่ายเดียวกัน รายงานฉบับนี้จะเจาะลึกระบบต่อต้านโดรนทางทหารชั้นนำที่ใช้งานหรืออยู่ระหว่างการพัฒนาทั่วโลก เปรียบเทียบเทคโนโลยี การนำไปใช้ และประสิทธิภาพจริง เราจะสำรวจทั้งตัวสกัดกั้นแบบจลนศาสตร์กับแนวทางสงครามอิเล็กทรอนิกส์ การเพิ่มขึ้นของเลเซอร์และไมโครเวฟกำลังสูง และวิธีที่ความขัดแย้งล่าสุด (ยูเครน, ซีเรีย, สงครามอ่าว) ได้หล่อหลอมสิ่งที่ใช้ได้ผล – และสิ่งที่ไม่ได้ผล – ในแนวหน้า เจ้าหน้าที่กลาโหมและผู้เชี่ยวชาญให้ข้อมูลเชิงลึกอย่างตรงไปตรงมาเกี่ยวกับจุดแข็ง จุดอ่อน และอนาคตของระบบเปลี่ยนเกมเหล่านี้ในยุคที่โดรนราคาถูกคุกคามแม้แต่กองทัพที่ล้ำหน้าที่สุด กล่าวโดยสรุป ยินดีต้อนรับสู่ ยุคใหม่ของสงครามโดรนปะทะระบบต่อต้านโดรน ที่ซึ่งนวัตกรรมจากฝ่ายหนึ่งจะถูกตอบโต้ด้วยนวัตกรรมจากอีกฝ่ายอย่างรวดเร็ว defense-update.com.

    ภัยคุกคามที่เพิ่มขึ้นของโดรน

    โดรนขนาดเล็กได้เปลี่ยนสนามรบสมัยใหม่ไปโดยสิ้นเชิง แม้แต่กลุ่มกบฏและกองทัพขนาดเล็กก็สามารถซื้อ UAV ที่มีขายทั่วไปหรือดัดแปลงเองได้ ซึ่งสามารถ“ทำลายรถถัง ระบบป้องกันภัยทางอากาศ เฮลิคอปเตอร์ และเครื่องบินที่มีมูลค่าหลายล้านดอลลาร์”ได้อย่างง่ายดายอย่างน่าตกใจc4isrnet.com ในยูเครน กองกำลังรัสเซียได้ใช้โดรนกามิกาเซ่ Shahed-136 ของอิหร่านและกระสุนลอยตัว Zala Lancet โจมตียานเกราะและปืนใหญ่c4isrnet.com กลุ่มก่อการร้ายอย่าง ISIS และฮิซบุลเลาะห์ได้นำระเบิดหรือระเบิดไปติดกับโดรนควอดคอปเตอร์ราคาถูก เปลี่ยนให้มันกลายเป็นเครื่องบินทิ้งระเบิดขนาดเล็ก นายพลสหรัฐฯ ระดับสูงคนหนึ่งกล่าวว่า โดรนลาดตระเวนและโจมตีที่มีอยู่ทั่วไปในปัจจุบันหมายความว่า“มาตุภูมิไม่ใช่สถานที่ปลอดภัยอีกต่อไป”—หากศัตรูเลือกใช้โดรนเพื่อสอดแนมหรือโจมตี ฐานทัพและเมืองของเราก็จะยากที่จะหยุดยั้งพวกมันได้defenseone.com อันที่จริง ในช่วงไม่กี่เดือนแรกของสงครามอิสราเอล–ฮามาส–ฮิซบุลเลาะห์ปลายปี 2023 ฮิซบุลเลาะห์ได้ยิงโดรนระเบิดมากกว่า 300 ลำใส่อิสราเอลtimesofisrael.com ทำให้ระบบป้องกันถูกโจมตีอย่างหนักและมีผู้บาดเจ็บ แม้อิสราเอลจะมีแบตเตอรี่มิสไซล์ Iron Dome ที่ล้ำสมัยก็ตาม

    ทำไมโดรนถึงรับมือได้ยากนัก? ประการแรก ขนาดที่เล็กและลักษณะการบินต่ำช้า ทำให้การตรวจจับเป็นเรื่องยาก เรดาร์แบบดั้งเดิมมักตรวจจับควอดคอปเตอร์ที่บินเลียบยอดไม้ได้ยาก หรือแยกแยะโดรนออกจากนกหรือสิ่งรบกวนอื่น ๆ ไม่ได้ defenseone.com กล้องตรวจการณ์สามารถติดตามโดรนได้ในเวลากลางวันที่ท้องฟ้าแจ่มใส แต่ไม่สามารถทำได้ในความมืด หมอก หรือพื้นที่ในเมือง defenseone.com เซ็นเซอร์เสียงสามารถ “ได้ยิน” มอเตอร์ของโดรน แต่ก็ถูกรบกวนได้ง่ายจากเสียงพื้นหลัง defenseone.com และหากโดรนถูกตั้งโปรแกรมให้บินตามเส้นทางที่กำหนดไว้ล่วงหน้าโดยไม่ใช้การควบคุมวิทยุ (โหมดอัตโนมัติ) ก็อาจไม่ปล่อยสัญญาณใด ๆ ให้เครื่องตรวจจับคลื่นวิทยุรับรู้ได้ c4isrnet.com defenseone.com ประการที่สอง โดรนกลับด้านสมการต้นทุนของสงคราม โดรน DIY ราคา 1,000 ดอลลาร์ หรือโดรนกามิกาเซ่ของอิหร่านราคา 20,000 ดอลลาร์ อาจต้องใช้ขีปนาวุธราคา 100,000 ดอลลาร์ในการยิงตก – ซึ่งเป็นการแลกเปลี่ยนที่ไม่ยั่งยืนในระยะยาว นักวิเคราะห์การทหาร Uzi Rubin อธิบายว่า ฝูงโดรนขนาดใหญ่ สามารถทำให้ระบบป้องกันราคาแพงล้นมือ; “การโจมตีแบบฝูงเป็นวิธีที่ซับซ้อนมากในการโจมตีเป้าหมายเฉพาะ” โดยใช้จำนวนและการโจมตีพร้อมกันเพื่อเจาะช่องว่าง newsweek.com ในเหตุการณ์หนึ่งที่ถูกอ้างถึงอย่างกว้างขวาง กลุ่มกบฏฮูตีในเยเมนใช้โดรนราคาถูก (และขีปนาวุธร่อน) หลายระลอกโจมตีโรงกลั่นน้ำมันของซาอุดีอาระเบียในปี 2019 สร้างความเสียหายหลายพันล้านดอลลาร์ ขณะที่หลบหลีกระบบป้องกันภัยทางอากาศแบบดั้งเดิม เหตุการณ์เช่นนี้ได้ส่งสัญญาณเตือนทั่วโลก: กองทัพต่าง ๆ ตระหนักว่าจำเป็นต้องมี โซลูชันต่อต้านโดรนที่ถูกกว่าและฉลาดกว่า – โดยเร็วที่สุด

    ประเภทของเทคโนโลยีต่อต้านโดรน

    เพื่อรับมือกับภัยคุกคามจากโดรนที่หลากหลาย กองทัพได้พัฒนาเทคโนโลยี C-UAS หลายรูปแบบ โดยทั่วไปแบ่งออกเป็นไม่กี่ประเภท ได้แก่ ตัวสกัดกั้นเชิงจลนศาสตร์ ที่ทำลายโดรนโดยตรง (ด้วยกระสุน ขีปนาวุธ หรือแม้แต่โดรนอีกลำ) ระบบสงครามอิเล็กทรอนิกส์ ที่รบกวนหรือยึดการควบคุมโดรน อาวุธพลังงานนำวิถี ที่ทำลายโดรนด้วยเลเซอร์หรือไมโครเวฟ และ ระบบผสม ที่รวมหลายวิธีเข้าด้วยกัน แต่ละแบบมีบทบาททางยุทธวิธี จุดแข็ง และข้อจำกัดที่แตกต่างกัน

    ตัวสกัดกั้นเชิงจลนศาสตร์ (ขีปนาวุธ ปืน & โดรนสกัดกั้น)

    แนวทางแบบจลน์พยายามที่จะยิงตกหรือทำให้โดรนตกโดยใช้กำลัง วิธีที่ชัดเจนที่สุดคือการใช้ขีปนาวุธหรือกระสุนปืน – โดยพื้นฐานแล้วคือการปฏิบัติต่อโดรนเหมือนเป้าหมายทางอากาศอื่น ๆ แม้จะมีขนาดเล็กและจับตัวยากก็ตาม ระบบป้องกันโดรนในปัจจุบันจำนวนมากถูกดัดแปลงมาจากระบบป้องกันภัยทางอากาศระยะสั้น (SHORAD) หรือแม้แต่ปืนต่อสู้อากาศยานรุ่นเก่า: ตัวอย่างเช่น ยานเกราะป้องกันภัยทางอากาศ Pantsir-S1 ของรัสเซีย (ซึ่งเดิมออกแบบมาเพื่อยิงเครื่องบินเจ็ตและขีปนาวุธร่อน) ได้พิสูจน์แล้วว่ามีประสิทธิภาพในการยิงโดรนด้วยปืนใหญ่ขนาด 30 มม. และขีปนาวุธนำวิถีnewsweek.com อย่างไรก็ตาม การยิงขีปนาวุธ Pantsir มูลค่า 70,000 ดอลลาร์ใส่โดรนราคา 5,000 ดอลลาร์นั้นไม่คุ้มค่าเท่าไรนัก เรื่องนี้เองที่ทำให้เกิดความสนใจใหม่ในทางเลือกที่ใช้ปืนโดยใช้ออโตแคนนอนร่วมกับกระสุนอัจฉริยะ

    หนึ่งในระบบที่โดดเด่นคือระบบOerlikon Skynexของเยอรมนี ซึ่งยูเครนเริ่มนำมาใช้ในปี 2023 เพื่อต่อต้านโดรน Shahed ของอิหร่านnewsweek.com newsweek.com Skynex ใช้ปืนใหญ่อัตโนมัติคู่ขนาด 35 มม. พร้อมกระสุนระเบิดอากาศ Advanced Hit Efficiency and Destruction (AHEAD) – แต่ละนัดจะปล่อยเม็ดทังสเตนย่อยออกมาเป็นกลุ่ม สามารถทำลายโดรนหรือหัวรบกลางอากาศได้newsweek.com Rheinmetall (ผู้พัฒนา Skynex) ระบุว่ากระสุนนี้“มีราคาถูกกว่าขีปนาวุธนำวิถีที่เทียบเคียงกันได้อย่างมาก”และไม่สามารถถูกรบกวนสัญญาณหรือหลอกล่อได้เมื่อยิงออกไปแล้วnewsweek.com แม้แต่โดรนฝูงก็สามารถถูกโจมตีด้วยระเบิดสะเก็ดได้เช่นกัน ฝ่ายปฏิบัติการยูเครนยังชื่นชมรถถังฟลัค Gepard ขนาด 35 มม. ที่เยอรมนีจัดหาให้ในบทบาทคล้ายกัน ซึ่ง“ถูกใช้งานมานาน…และได้รับคำชมในด้านประสิทธิภาพ”ในการต่อต้านโดรนnewsweek.com newsweek.com ข้อเสียของระบบปืนคือระยะยิงจำกัด (ไม่กี่กิโลเมตร) และความเสี่ยงที่กระสุนหลงจะตกลงสู่พื้น – ซึ่งเป็นปัญหาร้ายแรงหากต้องป้องกันพื้นที่เมืองหรือโครงสร้างพื้นฐานสำคัญ อย่างไรก็ตาม แพลตฟอร์มปืนที่เชื่อมต่อเป็นเครือข่ายอย่าง Skynex (ซึ่งสามารถสั่งการปืนหลายกระบอกผ่านเรดาร์) ก็ยังเป็นทางออกที่มีปริมาณยิงสูงและต้นทุนต่ำในการรับมือกับฝูงโดรน

    ขีปนาวุธสกัดกั้นยังคงมีความสำคัญเช่นกัน โดยเฉพาะกับโดรนที่บินสูงหรือเคลื่อนที่เร็วซึ่งปืนไม่สามารถยิงโดนได้ง่าย MANPADS มาตรฐาน (ขีปนาวุธป้องกันภัยทางอากาศแบบพกพา) เช่น Stinger หรือ Igla สามารถยิงโดรนตกได้ แต่ก็มีต้นทุนต่อการยิงแต่ละครั้งสูงเช่นกัน สิ่งนี้จึงกระตุ้นให้เกิดขีปนาวุธต่อต้านโดรนขนาดเล็กโดยเฉพาะ สหรัฐฯ ได้พัฒนา Coyote Block 2 ซึ่งเป็นโดรนสกัดกั้นขนาดเล็กขับเคลื่อนด้วยไอพ่นที่บินเข้าหาและระเบิดใกล้โดรนศัตรู – เปรียบเสมือน “โดรนขีปนาวุธ” ขณะนี้มีการจัดซื้อ Coyote Interceptor หลายร้อยลูกสำหรับระบบ FS-LIDS และได้แสดงประสิทธิภาพที่ดีในการทดสอบ defense-update.com defense-update.com อีกแนวทางหนึ่งคือการใช้โดรนสังหารโดรน ทั้งรัสเซียและยูเครนต่างนำโดรนควอดคอปเตอร์ที่คล่องตัวติดตั้งตาข่ายหรือวัตถุระเบิดออกไล่ล่าและสกัดกั้น UAV ศัตรูกลางอากาศ rferl.org โดรนสกัดกั้นเหล่านี้อาจมีราคาถูกกว่าและนำกลับมาใช้ใหม่ได้เมื่อเทียบกับขีปนาวุธ มีรายงานว่ายูเครนถึงกับตั้งระบบ “Drone Hunter” เหนือกรุงเคียฟ โดยใช้ UAV ที่ออกแบบมาเพื่อจับโดรนรัสเซียด้วยตาข่าย youtube.com rferl.org แม้จะมีแนวโน้มดี แต่การต่อสู้ระหว่างโดรนกับโดรนต้องการระบบอัตโนมัติที่รวดเร็วหรือฝีมือการบังคับที่เชี่ยวชาญ และอาจลำบากหากโดรนศัตรูจำนวนมากกว่าฝ่ายป้องกันอย่างมาก

    สุดท้าย สำหรับการป้องกันจุดที่ระยะประชิดมาก ยังมีเครื่องมือจลน์เฉพาะทางบางอย่าง เช่น ปืนยิงตาข่าย (ตาข่ายที่ยิงจากบ่า หรือโดรนที่พกตาข่ายไปพันใบพัด) และแม้แต่นกนักล่าเหยื่อที่ได้รับการฝึกฝน (ตำรวจเนเธอร์แลนด์เคยทดลองใช้นกอินทรีจับโดรนกลางอากาศ) วิธีเหล่านี้แทบไม่ถูกใช้โดยกองทัพ แต่แสดงให้เห็นถึงความหลากหลายของทางเลือกเชิงจลน์ โดยทั่วไป กำลังรบแนวหน้ามักเลือกวิธีที่สามารถทำลายโดรนได้ก่อนที่มันจะบินอยู่เหนือศีรษะโดยตรง ด้วยเหตุนี้ ปืนยิงเร็วสูงและขีปนาวุธขนาดเล็ก – โดยเฉพาะที่เชื่อมต่อกับเรดาร์เพื่อเล็งอัตโนมัติ – จึงเป็นแกนหลักของระบบ C-UAS เชิงจลน์ที่ปกป้องฐานทัพและกองพลส่วนใหญ่

    สงครามอิเล็กทรอนิกส์ (การรบกวนสัญญาณและการหลอกลวง)

    ระบบสงครามอิเล็กทรอนิกส์มีเป้าหมายเพื่อจัดการกับโดรนโดยไม่ต้องยิงแม้แต่นัดเดียว ด้วยการโจมตีที่ ลิงก์ควบคุมหรือระบบนำทาง ของโดรน โดรนขนาดเล็กส่วนใหญ่พึ่งพาสัญญาณคลื่นวิทยุ (RF) ไม่ว่าจะเป็นลิงก์ข้อมูลควบคุมระยะไกลหรือสัญญาณดาวเทียม GPS (หรือทั้งสองอย่าง) การรบกวนสัญญาณ (Jamming) คือการปล่อยสัญญาณรบกวนที่ความถี่ที่เกี่ยวข้องด้วยพลังงานสูงเพื่อกลบสัญญาณที่ตัวรับของโดรนรับอยู่ วิธีนี้สามารถตัดการเชื่อมต่อระหว่างนักบินฝ่ายตรงข้ามกับโดรนของพวกเขาได้ทันที หรือทำให้ตัวรับ GPS ของโดรนไม่สามารถนำทางได้ ปืน “รบกวนโดรน” แบบพกพาได้แพร่หลายในสนามรบ ตัวอย่างเช่น ยูเครนได้รับปืนรบกวนสัญญาณ Skywiper EDM4S ที่ผลิตในลิทัวเนียจำนวนหลายพันกระบอก ซึ่งมีน้ำหนักประมาณ 6.5 กิโลกรัม และสามารถทำให้โดรนไร้ความสามารถได้ในระยะประมาณ 3–5 กิโลเมตร โดยการรบกวนความถี่ควบคุมและ GPS ของโดรน c4isrnet.com c4isrnet.com ผลลัพธ์ที่พบบ่อยคือโดรนสูญเสียสัญญาณและตกลงพื้นหรือกลับไปยังจุดปล่อยโดยอัตโนมัติ ตามรายงานหนึ่งระบุว่า เครื่องรบกวนสัญญาณ RF แบบทิศทางสามารถ “ตัดสัญญาณวิดีโอของโดรนและ… บังคับให้มันกลับไปยังจุดปล่อย, ลงจอดทันที, หรือปล่อยให้ลอยไปและตกในที่สุด” rferl.org rferl.org.

    หน่วยรบกวนสัญญาณมีหลายขนาด – ตั้งแต่เครื่องรบกวนแบบมือถือคล้ายปืนไรเฟิล ไปจนถึงระบบสงครามอิเล็กทรอนิกส์ที่ติดตั้งกับยานพาหนะหรือแบบประจำที่ซึ่งมีพลังและระยะทำการมากกว่า ตัวอย่างเช่น กองทัพรัสเซียมีเครื่องรบกวนสัญญาณที่ติดตั้งบนรถบรรทุก (เช่น Repellent-1 และ Shipovnik-Aero) ซึ่งอ้างว่าสามารถทำลายวงจรอิเล็กทรอนิกส์หรือระบบนำทางของโดรนได้ในระยะไกล 2–5 กม. หรือมากกว่านั้น กองกำลังรัสเซียยังได้ดัดแปลงอุปกรณ์แบบพกพา: จากภาพล่าสุดแสดงให้เห็นชุดรบกวนสัญญาณแบบ “สวมใส่กับทหาร” ที่ทหารรัสเซียสามารถแบกเพื่อสร้างฟองป้องกันเคลื่อนที่ รบกวนสัญญาณวิดีโอของโดรนแบบเรียลไทม์ forbes.com ทางฝั่ง NATO นั้น นาวิกโยธินสหรัฐฯ ได้บุกเบิกระบบป้องกันภัยทางอากาศแบบเบาเคลื่อนที่ (L-MADIS) – โดยพื้นฐานคือเครื่องรบกวนสัญญาณที่ติดตั้งบนรถจี๊ป – ซึ่งในเหตุการณ์หนึ่งเมื่อปี 2019 สามารถสอยโดรนอิหร่านจากดาดฟ้าเรือสะเทินน้ำสะเทินบกได้สำเร็จ defenseone.com defenseone.com มาตรการต่อต้านทางอิเล็กทรอนิกส์มีข้อได้เปรียบอย่างมากในเรื่อง ความเสียหายข้างเคียงต่ำ – เพราะไม่ได้ระเบิดสิ่งของ จึงสามารถใช้ในพื้นที่พลเรือนหรือสถานที่สำคัญโดยไม่ต้องกังวลเรื่องกระสุนหลง นี่เป็นสิ่งสำคัญอย่างยิ่งในขณะที่กองทัพต่าง ๆ มองหาการป้องกันโดรนที่ “ลดความเสี่ยงต่อฝ่ายเดียวกัน พลเรือน และโครงสร้างพื้นฐาน” ไม่ว่าจะในประเทศหรือในสมรภูมิที่แออัด defenseone.com defenseone.com.

    อย่างไรก็ตาม สงครามอิเล็กทรอนิกส์ (EW) ไม่ใช่ยาครอบจักรวาล ข้อจำกัดสำคัญคือ การรบกวนสัญญาณ (jamming) ต้องอยู่ในแนวสายตาและมีระยะจำกัด – อุปกรณ์รบกวนโดยทั่วไปต้องอยู่ใกล้กับโดรนและชี้ไปในทิศทางของโดรน c4isrnet.com. โดรนที่บินหลบหลังอาคารหรือภูมิประเทศอาจหลบหลีกลำแสงรบกวนได้ ศัตรูที่ชาญฉลาดยังทำให้โดรนทนทานมากขึ้น: โดรนสมัยใหม่จำนวนมากสามารถบินตามเส้นทางที่ตั้งโปรแกรมไว้ล่วงหน้าด้วยระบบอัตโนมัติ โดยใช้ระบบนำทาง อินเชียล (inertial) หากสัญญาณ GPS หายไป ซึ่งทำให้การรบกวน GPS แบบง่าย ๆ ไม่ได้ผล c4isrnet.com. ลิงก์วิทยุของโดรนบางรุ่นจะเปลี่ยนความถี่โดยอัตโนมัติหรือสลับไปใช้โหมดควบคุมสำรองหากตรวจพบการรบกวน และโดรนทางทหารระดับสูงอาจใช้การเข้ารหัสและเสาอากาศต้านการรบกวน (แม้ว่าโดรนที่กลุ่มกบฏใช้ส่วนใหญ่จะไม่ซับซ้อนขนาดนั้น) ดังนั้น แม้ว่าอุปกรณ์รบกวนจะกลายเป็นสิ่ง แพร่หลาย ในแนวหน้าของยูเครน แต่ก็มักไม่สามารถหยุดโดรนได้ทุกลำเพียงลำพัง การใช้ EW ที่ดีที่สุดคือใช้ร่วมกับการป้องกันอื่น ๆ – เช่น รบกวนฝูงโดรนเพื่อทำลายการประสานงานและทำให้โดรนลอยออกจากกลุ่ม ขณะที่ระบบปืนจัดการยิงโดรนทีละลำ อย่างไรก็ตาม ด้วยต้นทุนที่ค่อนข้างต่ำและความง่ายในการใช้งาน (อุปกรณ์แบบ “เล็งแล้วยิง” แทบจะทันที) อุปกรณ์รบกวนจึงเป็นเครื่องมือที่ขาดไม่ได้สำหรับทหารที่เผชิญภัยคุกคามจากโดรนตลอดเวลา ดังที่ทหารยูเครนกล่าวไว้ อุดมคติคือมีอุปกรณ์รบกวนในทุกสนามเพลาะเพื่อป้องกันโดรนสี่ใบพัดที่บินวนเวียนอยู่เหนือศีรษะตลอดเวลา

    วิธี EW ที่เกี่ยวข้องอีกวิธีหนึ่งคือ การสปูฟ (spoofing) – หลอกลวง GPS ของโดรนหรือส่งคำสั่งปลอมเพื่อยึดการควบคุม โซลูชันเฉพาะทางบางระบบ (ที่มักใช้โดยเจ้าหน้าที่บังคับใช้กฎหมาย) สามารถปลอมตัวเป็นรีโมตของโดรนเพื่อบังคับให้โดรนลงจอดอย่างปลอดภัย ระบบอื่น ๆ จะส่งสัญญาณ GPS ปลอมเพื่อทำให้โดรนสับสนและบินออกนอกเส้นทาง การสปูฟมีความซับซ้อนและพบได้น้อยกว่าในสนามรบ เนื่องจากต้องใช้ทักษะทางเทคนิคสูงและมีความเสี่ยงที่จะล้มเหลว แต่เมื่อภัยคุกคามจากโดรนพัฒนาไป กองทัพชั้นนำก็กำลังสำรวจการผสมผสานระหว่างไซเบอร์/EW ที่อาจถึงขั้นฝังมัลแวร์หรือข้อมูลเท็จเข้าไปในเครือข่าย UAV ของศัตรู สำหรับตอนนี้ การรบกวนสัญญาณแบบใช้กำลังสูง (brute-force jamming) ยังคงเป็นมาตรการตอบโต้ทางอิเล็กทรอนิกส์หลักในเขตสงคราม

    อาวุธพลังงานนำวิถี (เลเซอร์ & ไมโครเวฟกำลังสูง)

    อาวุธพลังงานนำวิถี (DEWs) คือเทคโนโลยีต่อต้านโดรนล้ำสมัย ซึ่งรวมถึง เลเซอร์พลังงานสูง (HEL) ที่ปล่อยแสงเข้มข้นแบบโฟกัสเพื่อเผาหรือทำให้โดรนตาบอด และระบบ ไมโครเวฟกำลังสูง (HPM) ที่ปล่อยคลื่นแม่เหล็กไฟฟ้ากำลังสูงเพื่อทำลายวงจรอิเล็กทรอนิกส์ของโดรน หลังจากการวิจัยและพัฒนาหลายสิบปี อาวุธที่ดูเหมือนหลุดมาจากนิยายวิทยาศาสตร์เหล่านี้ก็เริ่มพิสูจน์ประสิทธิภาพในการปฏิบัติการจริงกับโดรน – มีศักยภาพที่จะปฏิวัติการป้องกันทางอากาศด้วยเครื่องสกัดกั้นที่แม่นยำสูงและ “กระสุนไม่มีวันหมด” (infinite ammo)

    การป้องกันภัยทางอากาศด้วยเลเซอร์: เลเซอร์ทำลายเป้าหมายโดยการให้ความร้อนด้วยลำแสงโฟตอนที่โฟกัสอย่างเข้มข้น สำหรับโดรนขนาดเล็ก – ซึ่งมักมีชิ้นส่วนพลาสติก อุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ที่เปิดเผย หรือมอเตอร์ขนาดเล็ก – เลเซอร์ที่มีพลังงานเพียงพอสามารถทำให้เกิดความเสียหายร้ายแรงได้ภายในไม่กี่วินาที โดยการเผาทะลุชิ้นส่วนสำคัญหรือจุดไฟแบตเตอรี่ของโดรน ที่สำคัญ การยิงเลเซอร์แต่ละครั้งมีค่าใช้จ่ายเพียงแค่ค่าไฟฟ้า (มูลค่าไม่กี่ดอลลาร์) ทำให้เป็นทางเลือกที่เหมาะสมในการรับมือกับโดรนราคาถูกที่อาจทำให้คลังขีปนาวุธแบบเดิมหมดลงได้ ในปี 2023–2024 อิสราเอลได้ก้าวล้ำหน้าประเทศอื่น ๆ ด้วยการนำต้นแบบระบบเลเซอร์ Iron Beam ไปใช้จริงในสนามรบ ในสงครามกับฮามาสและเฮซบอลเลาะห์ กองทัพอิสราเอลได้ติดตั้งหน่วยป้องกันภัยทางอากาศด้วยเลเซอร์บนรถบรรทุกสองคันอย่างเงียบ ๆ ซึ่ง “สกัดกั้นภัยคุกคาม [ฝ่ายตรงข้าม] ‘หลายสิบครั้ง’ ส่วนใหญ่เป็น UAV” ตามที่หัวหน้าฝ่ายวิจัยและพัฒนาอิสราเอล พลจัตวา แดนนี โกลด์ ยืนยัน newsweek.com นี่ถือเป็นการใช้เลเซอร์พลังงานสูงในสงครามจริงเป็นครั้งแรกของโลก เจ้าหน้าที่อิสราเอลยกย่องว่านี่คือ “ก้าวสำคัญครั้งใหญ่” และเป็นการก้าวกระโดดที่ “ปฏิวัติวงการ” newsweek.com วิดีโอที่เผยแพร่ในภายหลังแสดงให้เห็นลำแสงเลเซอร์ที่มองไม่เห็นทำให้ปีกของโดรนฝ่ายตรงข้ามลุกเป็นไฟ ส่งผลให้ UAV ตกลงมา newsweek.com เลเซอร์ที่อิสราเอลนำไปใช้จริงนี้เป็นรุ่นพลังงานต่ำกว่าของ Iron Beam – มีความคล่องตัวมากกว่าและพลังงานน้อยกว่า แต่ยังคงมีประสิทธิภาพในระยะใกล้ newsweek.com Rafael (ผู้ผลิต) ระบุว่า Iron Beam รุ่นสมบูรณ์จะเป็นระบบระดับ 100 kW ที่สามารถสกัดกั้นจรวดและกระสุนปืนครก รวมถึงโดรนได้เช่นกัน ตามที่โยอาฟ เทอร์เจแมน ซีอีโอของ Rafael กล่าวไว้ว่า: “ระบบนี้จะเปลี่ยนสมการการป้องกันโดยสิ้นเชิง ด้วยการสกัดกั้นที่รวดเร็ว แม่นยำ และคุ้มค่า ซึ่งไม่มีระบบใดเทียบได้” newsweek.com กล่าวอีกนัยหนึ่ง อิสราเอลมองว่าการจับคู่เลเซอร์ Iron Beam กับขีปนาวุธ Iron Dome จะสามารถรับมือกับการโจมตีด้วยโดรนหรือจรวดจำนวนมากได้ในต้นทุนที่ยั่งยืน

    สหรัฐอเมริกายังได้ทำการทดสอบและนำระบบเลเซอร์ C-UAS มาใช้งานอย่างจริงจังเช่นกัน ในช่วงปลายปี 2022 กองทัพบกสหรัฐฯ ได้แอบนำ Palletized High Energy Laser (P-HEL) ขนาด 20 กิโลวัตต์ ไปประจำการในตะวันออกกลางอย่างเงียบ ๆ – ถือเป็นการนำเลเซอร์มาใช้ป้องกันภัยทางอากาศในการปฏิบัติการจริงครั้งแรกของสหรัฐฯ military.com military.com. ภายในปี 2024 กองทัพบกยืนยันว่ามีระบบ HEL อย่างน้อยสองชุดประจำการในต่างประเทศเพื่อป้องกันภัยคุกคามจากโดรนและจรวดต่อฐานทัพสหรัฐฯ military.com. แม้เจ้าหน้าที่จะไม่เปิดเผยว่ามีโดรนใดถูก “ยิงทำลาย” จริงหรือไม่ แต่โฆษกเพนตากอนยอมรับว่าการป้องกันด้วยพลังงานนำวิถีเป็นหนึ่งในเครื่องมือที่ใช้ปกป้องทหารจากการโจมตีด้วยโดรนและขีปนาวุธอย่างต่อเนื่องในพื้นที่อย่างอิรักและซีเรีย military.com. วิดีโอการทดสอบล่าสุดแสดงให้เห็นผู้ควบคุมเลเซอร์ใช้จอยสติ๊กแบบ Xbox บังคับทิศทางลำแสงเพื่อเผาทำลายโดรนเป้าหมายและแม้แต่จรวดกลางอากาศ military.com. บริษัท Raytheon และผู้รับเหมารายอื่น ๆ มีเลเซอร์หลายรุ่นที่กำลังใช้งาน: HELWS (High Energy Laser Weapon System) ระบบขนาด 10 กิโลวัตต์ที่พิสูจน์ประสิทธิภาพกับกองทัพสหรัฐฯ และกำลังปรับใช้กับกองทัพอังกฤษ breakingdefense.com breakingdefense.com, และเลเซอร์ DE M-SHORAD ขนาด 50 กิโลวัตต์บนยานเกราะ Stryker ที่กองทัพบกเริ่มนำไปใช้ในปี 2023 military.com. วิศวกรของ Raytheon เน้นย้ำว่าเลเซอร์เหล่านี้ พกพาได้ มากเพียงใด: “ด้วยขนาดและน้ำหนัก…จึงค่อนข้างง่ายต่อการเคลื่อนย้ายและติดตั้งกับแพลตฟอร์มต่าง ๆ” อเล็กซ์ โรส-พาร์ฟิตต์ จาก Raytheon UK กล่าว โดยอธิบายว่าเลเซอร์ของพวกเขาได้ถูกทดสอบกับรถหุ้มเกราะและยังสามารถติดตั้งบนเรือรบเพื่อรับมือฝูงโดรนได้อีกด้วย breakingdefense.com <a href="https://breakingdefense.com/2025/07/rtxs-helws-anti-drone-laser-weapon-looking-for-breakingdefense.com. เสน่ห์ของเลเซอร์นั้นโดดเด่นที่สุดในสถานการณ์ที่มีการโจมตีแบบฝูงหรือการโจมตีที่ยืดเยื้อ – ดังที่ Raytheon กล่าวไว้ว่า พวกมันมี “แมกกาซีนไม่จำกัด” สำหรับการป้องกันโดรน breakingdefense.com. ตราบใดที่ยังมีพลังงานและระบบระบายความร้อนเพียงพอ เลเซอร์ก็สามารถโจมตีเป้าหมายทีละเป้าหมายได้โดยไม่ต้องกังวลว่าอาวุธจะหมด

    อย่างไรก็ตาม เลเซอร์มีข้อจำกัด: ประสิทธิภาพลดลงในสภาพอากาศไม่ดี (ฝน หมอก ควัน สามารถกระจายลำแสงได้) และโดยทั่วไปต้องใช้การมองเห็นโดยตรง ต้องติดตามเป้าหมายอย่างชัดเจน ระยะทำการมีค่อนข้างสั้น (เลเซอร์ขนาด 10–50 กิโลวัตต์ อาจทำลายโดรนขนาดเล็กได้ในระยะ 1–3 กม.) หน่วยเลเซอร์กำลังสูงยังคงมีต้นทุนสูงในการสร้างและติดตั้งในช่วงแรก แม้ว่าต้นทุนต่อการยิงแต่ละครั้งจะถูกก็ตาม ด้วยเหตุผลเหล่านี้ ผู้เชี่ยวชาญมองว่าเลเซอร์เป็นการเสริม ไม่ใช่การทดแทนโดยสมบูรณ์สำหรับระบบป้องกันแบบดั้งเดิม newsweek.com newsweek.com David Hambling นักวิเคราะห์เทคโนโลยี ชี้ว่าโดรนเป็นเป้าหมายที่เหมาะสำหรับเลเซอร์ในขณะนี้ – “ขนาดเล็ก เปราะบาง… ไม่ได้หลบหลีก ทำให้สามารถโฟกัสเลเซอร์ได้นานพอที่จะเผาทะลุ” newsweek.com – แต่ในอนาคต โดรนอาจเพิ่มการเคลือบสะท้อนแสง การเคลื่อนไหวที่รวดเร็ว หรือมาตรการตอบโต้แบบอื่นเพื่อทำให้การเล็งเลเซอร์ซับซ้อนขึ้น newsweek.com newsweek.com เกมแมวไล่จับหนูนี้จะยังคงดำเนินต่อไป

    ไมโครเวฟพลังงานสูง (HPM): อีกหนึ่งแนวทางของอาวุธพลังงานนำวิถีคือการใช้คลื่นไมโครเวฟความเข้มข้นสูงเพื่อรบกวนระบบอิเล็กทรอนิกส์ของโดรน แทนที่จะเผาไหม้แบบจุดเดียว อุปกรณ์ HPM จะปล่อยพลังงานแม่เหล็กไฟฟ้าเป็นรูปกรวย (คล้ายเครื่องส่งวิทยุที่ทรงพลังมาก) ซึ่งสามารถเหนี่ยวนำกระแสไฟฟ้าและแรงดันไฟฟ้าเกินในวงจรของโดรน ส่งผลให้ชิปเสียหายหรือเซ็นเซอร์ทำงานผิดพลาด อาวุธ HPM มีข้อได้เปรียบเรื่องผลกระทบเป็นพื้นที่กว้าง – เพียงคลื่นเดียวอาจทำให้โดรนหลายลำในกลุ่มหรือ “ฝูง” เสียหายได้หากอยู่ในกรวยลำแสง และยังไม่ไวต่อสภาพอากาศเท่าเลเซอร์ กองทัพอากาศสหรัฐฯ ได้ทดลองใช้ HPM เพื่อป้องกันฐานทัพ โดยเฉพาะระบบที่ชื่อว่าTHOR (Tactical High-power Operational Responder) ซึ่งสามารถจัดการฝูงโดรนขนาดเล็กด้วยคลื่นไมโครเวฟ ขณะเดียวกัน สหราชอาณาจักรก็ก้าวล้ำหน้าด้วยการทดสอบใช้งานจริงของระบบ HPM ต่อต้านโดรนทางทหารที่เปิดเผยต่อสาธารณะเป็นครั้งแรก ในช่วงปลายปี 2024 หน่วย 7 Air Defense Group ของอังกฤษได้ทดลองต้นแบบอาวุธพลังงานนำวิถีคลื่นวิทยุ (RFDEW) ที่พัฒนาโดย Thales และพันธมิตร defense-update.com defense-update.com ผลลัพธ์น่าทึ่ง: RFDEW “ทำให้ฝูงโดรนไร้ความสามารถด้วยต้นทุนที่ต่ำกว่าวิธีเดิมมาก” โดยมีต้นทุนต่อการสกัดโดรนแต่ละลำเพียง 0.10 ปอนด์ (สิบเพนซ์) defense-update.com! ในการทดลอง ระบบสามารถติดตามและทำลาย UAS หลายลำโดยอัตโนมัติในรัศมี 1 กม. โดยใช้คลื่นวิทยุความถี่สูงเพื่อทำลายอิเล็กทรอนิกส์บนโดรน defense-update.com อาวุธไมโครเวฟของอังกฤษนี้เป็นระบบอัตโนมัติเต็มรูปแบบและควบคุมโดยคนเพียงคนเดียว เป็นส่วนหนึ่งของโครงการ Novel Weapons Program ของอังกฤษควบคู่กับการสาธิตเลเซอร์ defense-update.com เจ้าหน้าที่อังกฤษชูว่าการป้องกันด้วยพลังงานนำวิถีเหล่านี้มอบ“ทางเลือกที่คุ้มค่าและยืดหยุ่น”ต่อภัยคุกคามจากโดรนที่เพิ่มขึ้น defense-update.com สหรัฐฯ จีน และประเทศอื่น ๆ ก็กำลังพัฒนาขีดความสามารถ HPM เช่นกัน (แม้รายละเอียดมักเป็นความลับ)

    ข้อเสียหลักของ HPM คือผลลัพธ์อาจไม่สม่ำเสมอ – โดรนบางลำอาจได้รับการป้องกันหรือหันในทิศทางที่ไม่รับผลกระทบจากคลื่น และลำแสงไมโครเวฟยังต้องเอาชนะข้อจำกัดเรื่องระยะทาง (พลังงานลดลงตามระยะ) นอกจากนี้ยังมีความเสี่ยงเล็กน้อยต่อการรบกวนระบบมิตรหากไม่ได้รับการจัดการอย่างรอบคอบ แต่ตามที่แสดงให้เห็น HPM เหมาะสมอย่างยิ่งกับสถานการณ์ต่อต้านฝูงโดรนซึ่งเป็นฝันร้ายของอาวุธสกัดแบบเดิม เราน่าจะได้เห็นระบบไมโครเวฟต่อต้านโดรน “ล่องหน” เหล่านี้ถูกนำมาใช้มากขึ้นในอีกไม่กี่ปีข้างหน้า โดยเฉพาะเพื่อปกป้องสถานที่สำคัญ (โรงไฟฟ้า ศูนย์บัญชาการ เรือ ฯลฯ) ที่การบุกรุกของโดรนเป็นสิ่งที่ยอมรับไม่ได้

    ระบบไฮบริดและระบบแบบชั้น

    เนื่องจากภัยคุกคามจากโดรนมีความซับซ้อน ผู้เชี่ยวชาญส่วนใหญ่เห็นพ้องว่า ไม่มีเครื่องมือใดเครื่องมือหนึ่งที่เพียงพอ สิ่งนี้นำไปสู่การพัฒนา ระบบไฮบริด และเครือข่ายป้องกันแบบหลายชั้นที่ผสานรวมเซ็นเซอร์และกลไกการสกัดกั้นหลายรูปแบบเพื่อประสิทธิภาพสูงสุด แนวคิดคือการใช้ “เครื่องมือที่เหมาะสมกับโดรนแต่ละประเภท” – ตัวอย่างเช่น เริ่มต้นด้วยการรบกวนสัญญาณโดรนเชิงพาณิชย์ธรรมดาก่อน (ไม่ใช้กำลัง, ปลอดภัย) แต่เตรียมอาวุธที่ใช้กำลังไว้หากโดรนยังคงโจมตี และใช้เลเซอร์เพื่อจัดการกับฝูงโดรนหากจำเป็น แพลตฟอร์มต่อต้านโดรนสมัยใหม่จึงมักจะมี เพย์โหลดแบบโมดูลาร์ เพื่อให้ระบบเดียวสามารถเลือกวิธีการสกัดกั้นได้หลายแบบ

    ตัวอย่างที่โดดเด่นคือ Drone Dome ของอิสราเอลโดย Rafael เป็นระบบ C-UAS ที่ติดตั้งบนรถบรรทุกซึ่งผสานเรดาร์ 360° เซ็นเซอร์อิเล็กโทร-ออปติคัล และอุปกรณ์สกัดกั้นหลากหลายชนิด ในระยะแรก Drone Dome ใช้การรบกวนสัญญาณอิเล็กทรอนิกส์เพื่อเข้าควบคุมหรือหยุดโดรนโดยไม่ก่ออันตราย เมื่อไม่นานมานี้ Rafael ได้เพิ่มอาวุธเลเซอร์พลังงานสูง (ที่บางรายงานเรียกว่า “Laser Dome”) เพื่อทำลายโดรนที่ไม่ตอบสนองต่อการรบกวนสัญญาณ เลเซอร์นี้มีพลังงานประมาณ 10 kW เพียงพอที่จะยิงโดรนขนาดเล็กตกได้ในระยะสองสามกิโลเมตร ในความขัดแย้งที่ซีเรียปี 2021 มีรายงานว่า Drone Dome สามารถสกัดกั้นโดรนของ ISIS ได้หลายลำ และสหราชอาณาจักรได้ซื้อ Drone Dome เพื่อป้องกันการบุกรุกของโดรนในงานประชุมสุดยอด G7 ปี 2021 ด้วยการผสานการตรวจจับ สงครามอิเล็กทรอนิกส์ และพลังงานทิศทาง ระบบอย่าง Drone Dome จึงเป็นตัวอย่างของแนวทางแบบหลายชั้น

    สถาปัตยกรรม U.S. Fixed Site-LIDS (FS-LIDS) ก็มีการวางชั้นเทคโนโลยีหลายประเภทเช่นกัน ดังที่กล่าวไปแล้ว FS-LIDS (ซึ่งกาตาร์เพิ่งซื้อไปเป็นลูกค้าส่งออกรายแรก) ผสาน เรดาร์ย่านความถี่ Ku-band และเรดาร์ตรวจการณ์ขนาดเล็กเข้ากับ กล้อง EO/IR โดยทั้งหมดจะส่งข้อมูลเข้าสู่ระบบบัญชาการแบบรวมศูนย์ (FAAD C2) defense-update.com defense-update.com สำหรับอาวุธตอบโต้ จะใช้การรบกวนสัญญาณแบบ non-kinetic เพื่อกดขี่หรือควบคุมโดรน และหากไม่สำเร็จ จะยิง Coyote สกัดกั้นเพื่อจัดการเป้าหมาย defense-update.com defense-update.com ด้วยการผสานองค์ประกอบเหล่านี้ FS-LIDS สามารถปรับแต่งการตอบสนองได้ เช่น โดรนควอดคอปเตอร์ธรรมดาอาจถูกจัดการด้วยการรบกวนสัญญาณเพียงอย่างเดียว ขณะที่โดรนที่ซับซ้อนหรือรบกวนยากกว่าสามารถถูกยิงตกจากท้องฟ้าได้ ที่สำคัญ เซนเซอร์, C2 และอาวุธสกัดกั้นทั้งหมดเชื่อมโยงกัน ทำให้ผู้ปฏิบัติงานไม่ต้องควบคุมระบบแยกกันหลายชุด การบูรณาการนี้มีความสำคัญเพราะการโจมตีด้วยโดรนสามารถเกิดขึ้นในเวลาเพียง ไม่กี่วินาที จึงไม่มีเวลาประสานงานเรดาร์กับเครื่องรบกวนหรือปืนแยกกันด้วยมือ ประเทศ NATO ก็เริ่มหันมาใช้ระบบ C-UAS แบบเชื่อมโยงเครือข่ายที่สามารถเชื่อมต่อกับระบบป้องกันภัยทางอากาศที่มีอยู่แล้วเช่นกัน โครงการใหม่ของ NATO ที่เพิ่งประกาศชื่อ Eastern Sentry มุ่งเน้นการเชื่อมโยงเซนเซอร์ทั่วยุโรปตะวันออกเพื่อให้ตรวจจับโดรนรัสเซียและแบ่งปันข้อมูลเป้าหมายแบบเรียลไทม์ได้ดีขึ้น breakingdefense.com breakingdefense.com.

    ระบบไฮบริดยังขยายไปถึงหน่วยเคลื่อนที่ด้วย ตัวอย่างเช่น บริษัท Kongsberg ของนอร์เวย์ได้พัฒนาแพ็กเกจ C-UAS “Cortex Typhon” ที่สามารถติดตั้งกับยานเกราะได้ โดยผสานสถานีอาวุธควบคุมระยะไกล (สำหรับการยิงโจมตี) เข้ากับชุดอุปกรณ์สงครามอิเล็กทรอนิกส์และซอฟต์แวร์บริหารจัดการการรบของบริษัท ทำให้ยานพาหนะใด ๆ กลายเป็นจุดสกัดโดรนเคลื่อนที่ได้ทันทีc4isrnet.com c4isrnet.com EOS Slinger ของออสเตรเลีย ซึ่งเพิ่งส่งมอบให้ยูเครน ก็เป็นระบบไฮบริดบนรถบรรทุกอีกแบบหนึ่ง: ใช้ปืนใหญ่ขนาด 30 มม. ยิงกระสุนแตกอัจฉริยะ และสามารถติดตามโดรนได้โดยอัตโนมัติในระยะเกิน 800 เมตรc4isrnet.com c4isrnet.com Slinger สามารถติดตั้งบนรถหุ้มเกราะลำเลียงพล (APC) หรือ MRAP และมีราคาประมาณ 1.5 ล้านดอลลาร์ต่อหน่วยc4isrnet.com c4isrnet.com ทำให้กองกำลังเคลื่อนที่มีอำนาจการยิงต่อสู้โดรนได้ทันทีโดยไม่ต้องใช้ยานพาหนะป้องกันภัยทางอากาศโดยเฉพาะ ในทำนองเดียวกัน MSI Terrahawk Paladin ของอังกฤษ ซึ่งถูกนำไปใช้ในยูเครนเช่นกัน เป็นป้อมปืนขนาด 30 มม. ควบคุมระยะไกลที่สามารถเชื่อมต่อกับหน่วย VSHORAD อื่น ๆ หลายหน่วยเพื่อป้องกันพื้นที่ร่วมกันc4isrnet.com c4isrnet.com แต่ละ Paladin ยิงกระสุนระเบิดใกล้เป้าหมายและครอบคลุมระยะ 3 กิโลเมตรc4isrnet.com.

    ความสวยงามของระบบเหล่านี้คือความยืดหยุ่น เมื่อภัยคุกคามจากโดรนพัฒนาไป เช่น โดรนบินได้เร็วขึ้น หรือเริ่มโจมตีเป็นฝูงในเวลากลางคืน ระบบแบบเป็นชั้นสามารถอัปเกรดได้ตามความเหมาะสม (เพิ่มโมดูลเลเซอร์ ปรับปรุงเรดาร์ ฯลฯ) ระบบเหล่านี้ยังรับมือกับภัยคุกคามผสม: กองทัพหลายแห่งต้องการระบบ C-UAS ที่สามารถช่วยต่อต้านจรวด ปืนใหญ่ หรือแม้แต่ขีปนาวุธร่อน ตัวอย่างเช่น Skynex ของ Rheinmetall ไม่ได้จำกัดแค่โดรน; ปืนของมันสามารถสร้างความเสียหายให้กับขีปนาวุธที่เข้ามาได้เช่นกัน และระบบนี้สามารถเชื่อมต่อกับเครือข่ายป้องกันภัยทางอากาศขนาดใหญ่ได้rheinmetall.com แนวโน้มชัดเจน: แทนที่จะใช้เครื่องยิงโดรนแบบเฉพาะกิจ กองทัพต้องการการป้องกัน“หลายบทบาท”ที่เสริมความแข็งแกร่งให้กับการป้องกันภัยทางอากาศระยะใกล้โดยเน้นต่อต้านโดรนเป็นหลัก ข้อตกลงล่าสุดของกาตาร์สำหรับแบตเตอรี่ FS-LIDS 10 ชุด ตอกย้ำแนวโน้มนี้ – มัน“สะท้อนแนวโน้มที่กว้างขึ้น… ไปสู่สถาปัตยกรรมแบบหลายชั้นแทนที่จะเป็นการป้องกันจุดเดียวแบบเดี่ยว” โดยตระหนักถึงลักษณะที่หลากหลายของภัยคุกคามจากโดรน (ขนาด ความเร็ว วิธีควบคุมที่แตกต่างกัน) และความจำเป็นในการบูรณาการแนวทางdefense-update.comdefense-update.com.

    ผู้เล่นระดับโลกและระบบที่น่าสนใจ

    ลองสำรวจขีดความสามารถต่อต้านโดรนหลักของประเทศและพันธมิตรสำคัญ ๆ และเปรียบเทียบกัน:

    • สหรัฐอเมริกา: สหรัฐฯ อาจมีพอร์ตโฟลิโอ C-UAS ที่หลากหลายที่สุด เนื่องจากการลงทุนมหาศาลของเพนตากอนในทั้งโซลูชันแบบจลน์และพลังงานทิศทาง กองทัพบกซึ่งเป็นผู้นำการพัฒนา Joint C-UAS ได้คัดเลือกระบบที่ต้องการเหลือเพียงไม่กี่ตัวเลือก “ดีที่สุดในแต่ละประเภท” หลังจากการทดสอบอย่างเข้มข้น สำหรับจุดประจำ (ฐานทัพ สนามบิน) FS-LIDS (ที่กล่าวถึงข้างต้น) เป็นแกนหลัก โดยจับคู่เรดาร์คลื่น Ku ของ Raytheon และขีปนาวุธ Coyote กับโดรน FB-100 Bravo (เดิมชื่อ XMQ-58) ของ Northrop Grumman สำหรับการลาดตระเวนdefense-update.com สำหรับการปกป้องหน่วยเคลื่อนที่ กองทัพบกกำลังนำM-SHORAD Strykers – บางคันติดตั้งเลเซอร์ 50 kW บางคันติดตั้งขีปนาวุธ Stinger และปืน 30 มม. – เพื่อคุ้มกันกองพลรบและยิงโดรนสอดแนมหรืออาวุธที่คุกคามทหารแนวหน้า กองนาวิกโยธินตามที่กล่าวถึง ใช้ตัวรบกวนMADISขนาดกะทัดรัดบนยาน JLTV สำหรับป้องกันโดรนขณะเคลื่อนที่ (เป็นที่รู้จักจากเหตุการณ์ที่ MADIS บนเรือ USS Boxer ยิงโดรนอิหร่านตกในปี 2019 ด้วยการโจมตีทางอิเล็กทรอนิกส์) กองทัพอากาศซึ่งกังวลเรื่องการป้องกันฐานทัพอากาศ ได้ทดลองใช้ HPM เช่น THOR และระบบใหม่ชื่อMjölnir ที่ออกแบบมาเพื่อทำลายฝูงโดรนที่เข้าใกล้รันเวย์ และในทุกเหล่าทัพ มีการเน้นย้ำอย่างมากที่การตรวจจับและสั่งการ/ควบคุม – เช่น สำนักงาน Joint C-sUAS ของ DoD (JCO) กำลังบูรณาการระบบเหล่านี้ทั้งหมดเข้าสู่ภาพปฏิบัติการร่วม เพื่อให้ฐานทัพหรือเมืองได้รับการปกป้องจากโหนด C-UAS หลายจุดที่แบ่งปันเซ็นเซอร์และข้อมูลเป้าหมายร่วมกัน
    ที่น่าสังเกตคือ หลักนิยมของสหรัฐฯ กำลังเปลี่ยนไปสู่ non-kinetic first อย่างที่รายงานของ Heritage Foundation ระบุไว้ สหรัฐฯ ต้องนำเทคโนโลยีต่อต้านโดรนที่ “scalable, cost-effective” มาใช้ และ institutionalize training เพื่อใช้งานอย่างถูกต้อง defensenews.com โครงการใหม่ของเพนตากอน “Replicator 2” (ประกาศในปี 2025) มีเป้าหมายเร่งการนำเทคโนโลยีต่อต้านโดรนมาใช้ในฐานทัพสหรัฐฯ โดยเน้นที่ตัวสกัดกั้นที่ low-collateral ซึ่งสามารถใช้ในประเทศได้ defenseone.com ในทางปฏิบัติ หมายถึงการทดสอบระบบจับด้วยตาข่าย หรือโดรนที่สามารถพุ่งชนโดรนผู้บุกรุกโดยตรง รวมถึงการพัฒนาเซ็นเซอร์ที่สามารถแยกแยะโดรนกับนกเพื่อหลีกเลี่ยงสัญญาณเตือนผิดพลาด คำขอของ Defense Innovation Unit ในปี 2025 เน้นย้ำถึงโซลูชันที่ “can be used without harming surrounding areas” สะท้อนถึงความต้องการ C-UAS ที่ปลอดภัยบนแผ่นดินสหรัฐฯ defenseone.com ด้วยงบประมาณราว 10 พันล้านดอลลาร์สำหรับเทคโนโลยีต่อต้านโดรนในปีงบประมาณ 2024 defenseone.com เราคาดว่าจะเห็นความก้าวหน้าอย่างรวดเร็ว โดยเฉพาะในด้านการตรวจจับด้วย AI ซึ่งเจ้าหน้าที่อย่างผู้อำนวยการ DIU Doug Beck เน้นย้ำว่ามีความสำคัญต่อ faster and more accurate sensing ของโดรนขนาดเล็ก defenseone.com defenseone.com กล่าวโดยสรุป แนวทางของสหรัฐฯ คือแบบองค์รวม: โจมตีโดรนด้วย lasers or microwaves หากมี ใช้ตัวสกัดกั้นหากจำเป็น แต่เหนือสิ่งอื่นใดคือ detect and decide อย่างรวดเร็วด้วยเครือข่ายที่เชื่อมโยงกัน เพื่อให้สามารถเลือกวิธีที่ cheapest, safest สำหรับแต่ละเป้าหมาย

    • รัสเซีย: รัสเซียเข้าสู่ยุคโดรนโดยค่อนข้างล่าช้าในด้านอุปกรณ์ C-UAS โดยเฉพาะ แต่สงครามในยูเครนได้บีบให้ต้องปรับตัวอย่างรวดเร็ว ตามปกติแล้ว รัสเซียพึ่งพาระบบป้องกันภัยทางอากาศแบบเป็นชั้นๆ (ตั้งแต่ S-400 ระยะไกล ไปจนถึง Pantsir และ Tunguska ที่เป็นระบบปืน-ขีปนาวุธระยะสั้น) เพื่อรับมือกับโดรนด้วย วิธีนี้ใช้ได้ผลกับ UAV ขนาดใหญ่กว่า แต่กลับไม่มีประสิทธิภาพและบางครั้งก็ไม่ได้ผลกับฝูงโดรนขนาดเล็กอย่างควอดคอปเตอร์และโดรน FPV (first-person view) แบบกามิกาเซะ ด้วยเหตุนี้ รัสเซียจึงได้นำระบบ EW หลากหลายแบบมาใช้ในยูเครน ซึ่งรวมถึง Krasukha-4 ที่ติดตั้งบนรถบรรทุก (สามารถรบกวนสัญญาณข้อมูล UAV สอดแนมในระยะไกล) และระบบขนาดเล็กกว่าอย่าง Silok และ Stupor Stupor เป็นปืนต่อต้านโดรนแบบพกพาของรัสเซียที่เปิดตัวในปี 2022 – ถือเป็นคำตอบของรัสเซียต่อ DroneDefender หรือ Skywiper ของตะวันตก ออกแบบมาเพื่อรบกวนการควบคุมโดรนในระยะสายตา 2 กม. รายงานจากแนวหน้าระบุว่าทหารรัสเซียกำลังใช้เครื่องรบกวนสัญญาณเหล่านี้อย่างแข็งขันเพื่อตอบโต้โดรนลาดตระเวนของยูเครนและ Switchblade ที่สหรัฐฯ จัดหาให้อย่างต่อเนื่อง อีกแนวทางหนึ่งที่แปลกของรัสเซีย: ติดตั้ง ปืนลูกซองหรือปืนไรเฟิลหลายกระบอก บนป้อมปืนควบคุมระยะไกลเพื่อยิงโดรนในระยะประชิด sandboxx.us หน่วยรัสเซียหน่วยหนึ่งถึงกับดัดแปลงปืนไรเฟิล AK-74 ห้ากระบอกให้ยิงพร้อมกันเป็น “ปืนลูกซองต่อต้านโดรน” แม้ว่าจะมีประโยชน์จำกัดก็ตาม rferl.org.

    รัสเซียก็กำลังสำรวจแนวทาง เลเซอร์ และ HPM เช่นกัน – ในเดือนพฤษภาคม 2022 เจ้าหน้าที่รัสเซียอ้างว่าได้ทดสอบอาวุธเลเซอร์ชื่อ Zadira เพื่อเผาโดรนยูเครนในระยะ 5 กม. แม้จะไม่มีหลักฐานยืนยัน scmp.com. ที่ชัดเจนกว่านั้น ในปี 2025 สื่อรัสเซียได้เผยแพร่ภาพระบบเลเซอร์ Silent Hunter ที่ผลิตในจีนซึ่งถูกนำมาใช้กับกองกำลังรัสเซีย wesodonnell.medium.com. Silent Hunter (30–100 kW) มีรายงานว่า ถูกพบเห็นขณะ “ล็อกเป้าและทำลาย UAV ยูเครน” ในระยะเกือบ 1 ไมล์ wesodonnell.medium.com wesodonnell.medium.com. หากเป็นความจริง แสดงว่ารัสเซียได้จัดซื้อเลเซอร์จีนระดับสูงเหล่านี้จำนวนหนึ่งเพื่อป้องกันจุดยุทธศาสตร์สำคัญ เนื่องจากโครงการเลเซอร์ในประเทศยังไม่ก้าวหน้า ในด้านสงครามอิเล็กทรอนิกส์ รัสเซียได้พัฒนา ระบบละอองและควัน เพื่อต่อต้านโดรน – โดยหลักคือการสร้างม่านควันเพื่อบดบังทัศนวิสัยของผู้ควบคุมโดรนยูเครนและกระสุนลอยตัวนำวิถีด้วยแสง rferl.org. มาตรการต้านทานเทคโนโลยีต่ำนี้ถูกนำมาใช้ได้อย่างมีประสิทธิภาพในการปกป้องขบวนรถถังหรือคลังแสงจากสายตาของโดรน

    โดยรวมแล้ว กลยุทธ์ต่อต้านโดรนของรัสเซียในยูเครนเน้นหนักไปที่ การรบกวนสัญญาณและระบบป้องกันภัยทางอากาศแบบดั้งเดิม ซึ่งประสบความสำเร็จแบบผสมผสาน พวกเขาสามารถลดทอนปฏิบัติการโดรนของยูเครนบางส่วนได้ – เช่น การใช้เครือข่ายรบกวนสัญญาณอิเล็กทรอนิกส์ Pole-21 รอบมอสโกเพื่อสอยโดรนระยะไกลของยูเครนหลายลำด้วยการหลอก GPS แต่ปริมาณ UAV ขนาดเล็กที่แนวหน้า (บางการประเมินบอกว่ามีเที่ยวบินโดรนลาดตระเวนมากกว่า 600 เที่ยวต่อวัน) ทำให้ไม่สามารถสกัดกั้นได้ทั้งหมด นักวิเคราะห์รัสเซียต่างแสดงความเสียดายที่ไม่มีระบบเทียบเท่า Iron Dome ของอิสราเอลสำหรับโดรน โดยชี้ว่าการยิงขีปนาวุธราคาแพงนั้นไม่ยั่งยืน ความตระหนักนี้น่าจะผลักดันให้กองทัพรัสเซียลงทุนในระบบที่ คุ้มค่า มากขึ้น – เห็นได้จากความสนใจในอุปกรณ์เลเซอร์จีนและการสร้างต้นแบบอย่างรวดเร็วของทางเลือกแปลกใหม่ เช่น รถบั๊กกี้ติดอาวุธยิงลูกระเบิดต่อต้านโดรน rferl.org. เราน่าจะได้เห็นรัสเซียปรับปรุงการผสมผสานระหว่างสงครามอิเล็กทรอนิกส์หนักในระดับยุทธศาสตร์และปืน/เลเซอร์ป้องกันจุดยุทธศาสตร์ในสินทรัพย์สำคัญ หากอุตสาหกรรมป้องกันประเทศของรัสเซียสามารถลอกเลียนหรือจัดหาเทคโนโลยีขั้นสูงได้ เราอาจได้เห็นอาวุธ HPM ที่ผลิตในประเทศหรือสถานีเลเซอร์ที่ทรงพลังยิ่งขึ้นถูกนำไปใช้รอบเป้าหมายสำคัญ (เช่น โรงไฟฟ้านิวเคลียร์หรือศูนย์บัญชาการ) ในอีกไม่กี่ปีข้างหน้า

    • จีน: จีนซึ่งเป็นทั้งผู้ผลิตโดรนชั้นนำและมหาอำนาจทางทหาร กำลังพัฒนาระบบ C-UAS ครบวงจร – มักเปิดตัวในงานแสดงอาวุธและเริ่มปรากฏในประเทศอื่นมากขึ้น หนึ่งในความสามารถที่โดดเด่นคือ “Silent Hunter” เลเซอร์ไฟเบอร์ขนาด 30 kW ติดตั้งบนรถบรรทุกสำหรับป้องกันภัยทางอากาศ militarydrones.org.cn เดิมพัฒนาโดย Poly Technologies ในชื่อ Low-Altitude Laser Defense System (LASS) โดย Silent Hunter สามารถเผาเหล็กหนา 5 มม. ที่ระยะ 800 ม. และทำลายโดรนขนาดเล็กได้ในระยะหลายกิโลเมตร militarydrones.org.cn นอกจากนี้ยังสามารถเชื่อมต่อยานพาหนะเลเซอร์หลายคันเพื่อครอบคลุมพื้นที่กว้างขึ้น scmp.com Silent Hunter ได้รับการสาธิตในระดับนานาชาติ – โดยเฉพาะอย่างยิ่ง มีการขายให้ซาอุดีอาระเบียซึ่งนำไปทดสอบกับโดรนฮูตี (อย่างไรก็ตาม เจ้าหน้าที่ซาอุฯ ระบุว่า ไม่ใช่ทุกโดรนจะถูกหยุดโดย Silent Hunter; หลายลำยังคงถูกสอยด้วยวิธีดั้งเดิม แสดงให้เห็นถึงความจำเป็นของแนวทางป้องกันแบบหลายชั้น defence-blog.com) ข้อเท็จจริงที่ว่ารัสเซียใช้ Silent Hunter ในยูเครนในขณะนี้ แสดงให้เห็นถึงความสมบูรณ์ของระบบนี้ จีนยังได้แสดงเลเซอร์เคลื่อนที่รุ่นใหม่ชื่อ LW-30 ซึ่งน่าจะเป็นการพัฒนาต่อจาก Silent Hunter ที่มีพลังงานดีขึ้น ในงานแสดงอาวุธ scmp.com.

    นอกจากเลเซอร์แล้ว จีนยังใช้ การป้องกันภัยทางอากาศและ EW แบบดั้งเดิมในการล่าโดรน กองทัพปลดแอกประชาชน (PLA) มีเครื่องรบกวนโดรน เช่น DDS (Drone Defense System) ซีรีส์ ซึ่งสามารถรบกวนคลื่น UAV หลายย่านความถี่ และระบบติดรถบรรทุกอย่าง NJ-6 ที่ผสานเรดาร์, EO และการรบกวนเข้าด้วยกัน มีรายงานว่าจีนใช้เทคโนโลยีเหล่านี้เพื่อรักษาความปลอดภัยในงานต่าง ๆ (เช่น การรบกวนโดรนที่หลงเข้ามารอบขบวนพาเหรดทหาร) ระบบป้องกันภัยทางอากาศระยะสั้นของ PLA เช่น Type 95 SPAA หรือขีปนาวุธ HQ-17 ได้รับการอัปเกรดซอฟต์แวร์ให้สามารถติดตามและโจมตีโดรนได้ นอกจากนี้ยังมีผลิตภัณฑ์ “soft kill” เช่น AeroScope ของ DJI (ระบบตรวจจับโดรนสำหรับงานอดิเรก) ซึ่งคาดว่ามีเวอร์ชันทางทหารสำหรับดักจับสัญญาณควบคุมโดรนด้วย

    สิ่งที่น่าสนใจคือแนวทางของจีนต่อการส่งออก ในฐานะผู้ส่งออกโดรนรายใหญ่ จีนยังทำการตลาดระบบต่อต้านโดรนให้กับลูกค้าทั่วโลก มักจะเป็นส่วนหนึ่งของแพ็คเกจความปลอดภัย ตัวอย่างเช่น บริษัทจีนจำหน่าย“ปืนรบกวนสัญญาณโดรน” เชิงพาณิชย์ และในปี 2023 มีรายงานว่าระบบของจีนถูกส่งมอบให้โมร็อกโกเพื่อรับมือกับโดรนของแอลจีเรีย การกระจายสินค้าที่กว้างขวางนี้อาจทำให้จีนมีอิทธิพลในการกำหนดมาตรฐานหรือการเก็บข้อมูลจากการใช้ C-UAS ทั่วโลก ภายในประเทศ เมื่อเกิดเหตุการณ์โดรนรุกล้ำใกล้พรมแดน (เช่น โดรนที่พบใกล้ดินแดนไต้หวัน) จีนได้จัดตั้งหน่วยอาสาสมัครรบกวนสัญญาณโดรนและกำลังทดสอบเครือข่ายตรวจจับโดรนด้วย AI พวกเขายังได้ติดตั้ง“dazzlers” (เลเซอร์พลังงานต่ำ) บนเรือรบบางลำเพื่อขับไล่โดรนและเครื่องบินของกองทัพเรือสหรัฐฯ ด้วย

    โดยสรุป พอร์ตโฟลิโอต่อต้านโดรนของจีนมีความครอบคลุม: เลเซอร์สำหรับการป้องกันระดับสูง (และสร้างภาพลักษณ์), อิเล็กทรอนิกส์สำหรับการปฏิเสธพื้นที่ในวงกว้าง และปืน/ขีปนาวุธแบบดั้งเดิมเป็นตัวสำรอง ปักกิ่งให้ความสำคัญกับการรับมือภัยคุกคามจากโดรนไม่แพ้กับการใช้ประโยชน์จากโดรน โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อฝูง UAV อาจถูกใช้โจมตีโครงสร้างพื้นฐานขนาดใหญ่ของจีนในกรณีเกิดความขัดแย้ง เราคาดว่าจีนจะยังคงพัฒนานวัตกรรมต่อไป อาจเปิดตัวอาวุธไมโครเวฟที่ผลิตเองในไม่ช้า หรือบูรณาการระบบป้องกันโดรนเข้ากับเรือรบและรถถังรุ่นใหม่ของตน

    • อิสราเอล: กองทัพอิสราเอลต้องเผชิญกับภัยคุกคามจากโดรนมานานหลายทศวรรษ (ตั้งแต่ UAV ที่ผลิตโดยอิหร่านของฮิซบุลเลาะห์ ไปจนถึงโดรน DIY ของกลุ่มติดอาวุธในกาซา) และอุตสาหกรรมของอิสราเอลก็อยู่แถวหน้าของนวัตกรรม C-UAS ตามไปด้วย เราได้กล่าวถึงความสำเร็จของเลเซอร์ Iron Beam และระบบ Drone Dome ของอิสราเอลไปแล้ว นอกจากนี้ อิสราเอลยังใช้มาตรการ “hard kill” หลากหลายรูปแบบ ระบบป้องกันขีปนาวุธชื่อดัง Iron Dome แม้จะออกแบบมาเพื่อรับมือจรวด แต่ก็สามารถยิงโดรนตกได้เช่นกัน – ตัวอย่างเช่น ในความขัดแย้งกาซาปี 2021 แบตเตอรี Iron Dome สกัดโดรนของฮามาสได้หลายลำ (แม้ว่าการใช้ขีปนาวุธ Tamir มูลค่า 50,000 ดอลลาร์สหรัฐฯ กับโดรนราคา 5,000 ดอลลาร์สหรัฐฯ จะไม่ใช่ทางเลือกที่เหมาะสมนัก) สำหรับการป้องกันแบบจลน์ที่ถูกกว่า อิสราเอลได้พัฒนา “Drone Guard” ร่วมกับ Rafael และ IAI – ซึ่งสามารถสั่งการได้ตั้งแต่การรบกวนสัญญาณไปจนถึงปืนกล ในระดับล่าง บริษัทอิสราเอลอย่าง Smart Shooter ได้สร้างกล้องเล็งอัจฉริยะ SMASH ซึ่งเป็นกล้องเล็งปืนไรเฟิลที่ขับเคลื่อนด้วย AI ช่วยให้ทหารยิงโดรนด้วยปืนไรเฟิลธรรมดาได้โดยจับจังหวะยิงอย่างแม่นยำ c4isrnet.com c4isrnet.com ยูเครนได้รับกล้อง SMASH เหล่านี้บางส่วน ทำให้ทหารราบสามารถยิงโดรนควอดคอปเตอร์ตกด้วยปืนจู่โจมโดยใช้ระบบเล็งที่คอมพิวเตอร์ช่วยเหลือ c4isrnet.com c4isrnet.com สิ่งนี้สะท้อนถึงแนวคิดที่ปฏิบัติได้จริงของอิสราเอล: ให้ทหารทุกคนมีโอกาสสังหารโดรนหากจำเป็น อันที่จริง อิสราเอลได้จัดตั้ง หน่วยต่อต้านโดรน โดยเฉพาะ (กองพันป้องกันภัยทางอากาศที่ 946) ซึ่งปฏิบัติการระบบอย่าง Drone Dome และเลเซอร์ แต่ยังประสานงานกับทหารราบและหน่วยอิเล็กทรอนิกส์เพื่อการป้องกันหลายชั้น timesofisrael.com timesofisrael.com.

    ระบบที่มีเอกลักษณ์ของอิสราเอลคือ “Sky Sonic” ซึ่งอยู่ระหว่างการพัฒนาโดย Rafael – โดยพื้นฐานแล้วเป็นขีปนาวุธต่อต้านโดรนที่ออกแบบมาให้มีราคาถูกมากและใช้ยิงเป็นชุด อิสราเอลยังมีข่าวลือว่าเคยใช้ การเข้าควบคุมทางไซเบอร์ กับโดรนในบางกรณี (แม้รายละเอียดจะเป็นความลับ) ในเชิงยุทธศาสตร์ อิสราเอลมองว่าการป้องกันโดรนเป็นส่วนหนึ่งของ “การป้องกันภัยทางอากาศหลายชั้น” ซึ่งรวมถึง Iron Dome (สำหรับจรวด/ปืนใหญ่), David’s Sling (สำหรับขีปนาวุธร่อน), Arrow (ขีปนาวุธวิถีโค้ง) ฯลฯ เลเซอร์อย่าง Iron Beam จะเป็นชั้นล่างสุดใหม่ที่รับมือกับโดรนและกระสุนปืนครกอย่างคุ้มค่ามาก newsweek.com จากประสบการณ์การรบ อิสราเอลกำลังส่งออกความรู้ C-UAS: มีรายงานว่าอาเซอร์ไบจานใช้เครื่องรบกวนโดรนของอิสราเอลกับ UAV ของอาร์เมเนียในนากอร์โน-คาราบัค และประเทศต่างๆ ตั้งแต่ อินเดียถึงสหราชอาณาจักร ก็กำลังซื้อหรือร่วมพัฒนาเทคโนโลยีต่อต้านโดรนของอิสราเอลเช่นกัน เป็นที่น่าสังเกตว่าเจ้าหน้าที่อิสราเอล เช่น Yuval Steinitz ประธานของ Rafael พูดอย่างเปิดเผยว่าอิสราเอลเป็น “ประเทศแรกในโลก” ที่ทำให้การป้องกันด้วยเลเซอร์พลังสูงใช้งานได้จริง newsweek.com – ซึ่งเป็นจุดภูมิใจที่น่าจะเปลี่ยนเป็นยอดขายส่งออกเมื่อ Iron Beam ถูกนำมาใช้เต็มรูปแบบ

    • นาโต้/ยุโรป: สมาชิกนาโต้จำนวนมากมีโครงการต่อต้านโดรนที่แข็งแกร่งของตนเองหรือร่วมกัน สหราชอาณาจักร ตามที่กล่าวไว้ ได้ทดสอบทั้งเลเซอร์ (โครงการ Dragonfire) และอาวุธไมโครเวฟ Thales RFDEW สำเร็จ defense-update.com defense-update.com พวกเขายังได้ใช้งานระบบชั่วคราว กองทัพบกอังกฤษได้ซื้อ AUDS (Anti-UAV Defence System) หลายชุด – ซึ่งเป็นการผสมผสานระหว่างเรดาร์ กล้อง EO และเครื่องรบกวนทิศทาง – โดยนำไปใช้ในอิรักและซีเรียเพื่อป้องกันโดรนของ ISIS เมื่อไม่กี่ปีก่อน ฝรั่งเศสได้ลงทุนใน HELMA-P เลเซอร์สาธิตขนาด 2 kW ที่ยิงโดรนตกในการทดสอบ และขณะนี้กำลังขยายไปสู่เลเซอร์ยุทธวิธีขนาด 100 kW สำหรับกองทัพภายในปี 2025-2026 เยอรมนี นอกจาก Skynex แล้ว ยังได้พัฒนา Laser Weapons Demonstrator กับ Rheinmetall ซึ่งในปี 2022 ได้ยิงโดรนตกเหนือทะเลบอลติกระหว่างการทดสอบ พวกเขาวางแผนจะติดตั้งเลเซอร์บนเรือฟริเกต F124 ของกองทัพเรือเพื่อป้องกันโดรนและเรือเล็ก ประเทศนาโต้ขนาดเล็กก็มีความคิดสร้างสรรค์เช่นกัน: สเปนใช้ electronic eagles (ระบบชื่อ AP-3) เพื่อลดปัญหาโดรนในเรือนจำ ขณะที่เนเธอร์แลนด์เคยฝึกอินทรีจริง (แต่โครงการนั้นถูกยกเลิกเพราะพฤติกรรมของนกไม่แน่นอน) ในประเด็นจริงจัง เนเธอร์แลนด์และฝรั่งเศสเป็นผู้นำในการนำ ปืนต่อต้านโดรนโดยเฉพาะ มาใช้กับตำรวจและหน่วยต่อต้านก่อการร้าย หลังจากโดรนไร้คนขับรบกวนสนามบินใหญ่ (เช่น Gatwick ในสหราชอาณาจักร ธันวาคม 2018) เหตุการณ์เหล่านั้นทำให้หน่วยงานความมั่นคงยุโรปต้องจัดหาอุปกรณ์ C-UAS สำหรับงานอีเวนต์และสถานที่สำคัญ
    NATO ในฐานะพันธมิตรมีคณะทำงาน C-UAS เพื่อรับรองความเข้ากันได้และการแบ่งปันข้อมูล พวกเขาได้สังเกตการณ์โดรนในสงครามรัสเซีย-ยูเครนอย่างใกล้ชิดเพื่อสกัดบทเรียน หนึ่งในการศึกษาของ NATO ระบุว่า “โดรนขนาดเล็ก ช้า บินต่ำ” ตกอยู่ในช่องว่างระหว่างการป้องกันภัยทางอากาศแบบดั้งเดิมกับการรักษาความปลอดภัยภาคพื้นดิน ดังนั้นจึงต้องการโซลูชันแบบบูรณาการ เราเห็นสิ่งนี้จากการที่ประเทศ NATO ได้ส่งความช่วยเหลือในการต่อต้านโดรนหลากหลายรูปแบบให้ยูเครนอย่างรวดเร็ว: ตั้งแต่ รถถังฟลัค Gepard (เยอรมนี) ไปจนถึง เครื่องรบกวน Mjölner (นอร์เวย์) ไปจนถึง ปืน SkyWiper ต่อต้านโดรน (ลิทัวเนีย) รวมถึงระบบใหม่ ๆ เช่น CORTEX Typhon RWS (นอร์เวย์/สหราชอาณาจักร) และ Mykolaiv สกัดกั้นโดรนบนยานพาหนะ (ยุโรปตะวันออก) ทั้งนี้ไม่ใช่แค่เพื่อช่วยยูเครน แต่เพื่อทดสอบระบบเหล่านี้ในสนามรบ เจ้าหน้าที่ตะวันตกยอมรับว่ายูเครนได้กลายเป็นสนามทดสอบสำหรับสงครามต่อต้านโดรน โดยซัพพลายเออร์ NATO ต่างกระตือรือร้นที่จะดูว่าชุดอุปกรณ์ของตนทำงานอย่างไร c4isrnet.com วงจรป้อนกลับนี้กำลังเร่งการพัฒนากลับไปยังทหาร NATO

    • ประเทศอื่น ๆ (ตุรกี อินเดีย ฯลฯ): ตุรกีได้กลายเป็นมหาอำนาจด้านโดรน (ด้วย TB2 Bayraktar และอื่น ๆ) และได้สร้างระบบต่อต้านโดรนบางส่วนขึ้นมาเช่นกัน Aselsan ได้พัฒนา IHASAVAR jammer และ ALKA DEW โดย ALKA เป็นระบบพลังงานทิศทางที่ผสานเลเซอร์ 50 kW เข้ากับเครื่องรบกวนคลื่นแม่เหล็กไฟฟ้า มีรายงานว่าตุรกีได้นำ ALKA ไปใช้ในลิเบีย ซึ่งว่ากันว่าทำลายโดรนขนาดเล็กของกองกำลังท้องถิ่นได้สองลำ ด้วยความกังวลด้านความมั่นคง (เผชิญภัยคุกคามจากโดรนบริเวณชายแดนซีเรียและกลุ่มก่อความไม่สงบในประเทศ) ตุรกีจึงเน้นไปที่ยานพาหนะรบกวนแบบเคลื่อนที่และผนวก C-UAS เข้ากับระบบป้องกันภัยทางอากาศแบบชั้นที่เรียกว่า “Kalkan” ขณะที่อินเดียกำลังเร่งตาม: ในปี 2021 DRDO ของอินเดียได้ทดสอบเลเซอร์บนยานพาหนะที่ยิงโดรนตกได้ในระยะประมาณ 1 กม. และประกาศแผนสร้างอาวุธเลเซอร์ 100 kW “Durga II” ภายในปี 2027 scmp.com scmp.com บริษัทอินเดียยังผลิตปืนรบกวน (ใช้ป้องกันงานสำคัญเช่นขบวนพาเหรดวันสาธารณรัฐ) และพัฒนาโดรนต่อต้านโดรน “SkyStriker” ด้วย จากเหตุการณ์โจมตีฐานทัพอากาศ IAF ที่จัมมูและความตึงเครียดกับโดรนบริเวณชายแดนจีน อินเดียจึงเร่งโครงการเหล่านี้ แม้แต่ประเทศเล็ก ๆ ก็เริ่มจัดหา C-UAS เช่น พันธมิตรของยูเครนอย่างลิทัวเนียและโปแลนด์มีสตาร์ทอัพในประเทศที่ผลิตเรดาร์ตรวจจับโดรนและเครื่องรบกวน; รัฐในตะวันออกกลางอย่าง UAE และซาอุดีอาระเบียก็ซื้อระบบต่อต้านโดรนทั้งของตะวันตกและจีนเพื่อปกป้องแหล่งน้ำมันและสนามบิน

    โดยสรุปแล้ว ไม่มีประเทศใดนิ่งนอนใจอยู่เฉยๆ การแพร่หลายของโดรนทำให้การพัฒนามาตรการตอบโต้กลายเป็นส่วนหนึ่งของการวางแผนทางทหารตามมาตรฐาน และนี่คือการแข่งขันที่พัฒนาอย่างต่อเนื่อง – เมื่อฝ่ายหนึ่งพัฒนาโดรนของตน (โครงสร้างที่ล่องหนมากขึ้น, การนำทางอัตโนมัติ, ความเร็วสูงขึ้น) ฝ่ายตรงข้ามก็ตอบโต้ด้วยเซ็นเซอร์ที่ไวขึ้น, อัลกอริทึม AI สำหรับการเล็งเป้าหมาย, หรืออาวุธใหม่ๆ เช่น เลเซอร์ที่เร็วขึ้น เราได้เข้าสู่ยุคของ การแข่งขันโดรน-ต่อต้านโดรน ที่ไม่ต่างจากวัฏจักรมาตรการ-ตอบโต้ของเรดาร์กับต่อต้านเรดาร์ หรือเกราะกับต่อต้านรถถังในอดีต defense-update.com.

    ประสิทธิภาพในสนามรบและบทเรียนที่ได้รับ

    ความขัดแย้งล่าสุดได้ให้ข้อมูลจริงจำนวนมากเกี่ยวกับสิ่งที่ใช้ได้ผลกับโดรน – และความท้าทายที่ยังคงอยู่ ในสงครามที่ ยูเครน ทั้งรัสเซียและยูเครนต่างใช้กลยุทธ์ต่อต้านโดรนหลากหลาย ตั้งแต่เทคโนโลยีขั้นสูงไปจนถึงแบบดัดแปลง ยูเครนซึ่งส่วนใหญ่เป็นฝ่ายตั้งรับต่อการโจมตีด้วยโดรนของรัสเซีย ได้ผนวกระบบ C-UAS ของตะวันตกเข้ามาใช้อย่างรวดเร็ว ตัวอย่างเช่น ภายในไม่กี่เดือนหลังได้รับมอบ ยูเครนได้ติดตั้งปืน Skynex ของเยอรมันเพื่อยิงโดรน Shahed ของอิหร่านที่โจมตีเมืองได้สำเร็จ newsweek.com newsweek.com วิดีโอจากการป้องกันของเคียฟยังแสดงให้เห็น Skynex ติดตามและทำลายโดรนในเวลากลางคืน กระสุนระเบิดกลางอากาศส่องสว่างท้องฟ้า – เป็นการยืนยันประสิทธิภาพของระบบนี้ เช่นเดียวกัน Gepard 35 มม. flakpanzer รุ่นเก๋าก็มีรายงานว่าสามารถยิงโดรนตกได้ในอัตราสูง (บางแหล่งระบุว่า Gepard ยิงโดรนตกไปกว่า 300 ลำ) ปกป้องโครงสร้างพื้นฐานสำคัญ เช่น โรงไฟฟ้า ในด้านอิเล็กทรอนิกส์ ยูเครนใช้ ปืนรบกวนสัญญาณ อย่างแพร่หลาย ช่วยให้หลายหน่วยรอดพ้นจากการถูกสอดแนมหรือโจมตีโดย UAV Orlan-10 ของรัสเซีย ทหารแนวหน้าคนหนึ่งกล่าวติดตลกว่า ชีวิตในสนามเพลาะก่อนและหลังได้รับเครื่องรบกวนสัญญาณแบบพกพานั้น “ต่างกันราวฟ้ากับดิน” – ก่อนหน้านี้พวกเขารู้สึกเหมือนถูกโดรนตามล่าอยู่ตลอดเวลา แต่เครื่องรบกวนสัญญาณทำให้พวกเขามีโอกาสต่อสู้เพื่อซ่อนตัวหรือสอยโดรนเหล่านั้นลงมา

    อย่างไรก็ตาม ยูเครนก็ได้เรียนรู้ว่า ไม่มีมาตรการตอบโต้ใดที่สมบูรณ์แบบ ตัวอย่างเช่น อาวุธร่อน Lancet ของรัสเซีย มักจะดิ่งลงมาอย่างรวดเร็วพร้อมกล้องที่ตั้งโปรแกรมไว้ล่วงหน้า ทำให้การรบกวนสัญญาณในวินาทีสุดท้ายไม่ค่อยได้ผล เพื่อรับมือกับ Lancet ยูเครนใช้ เครื่องสร้างควัน เพื่อบดบังเป้าหมาย และแม้แต่เหยื่อลวงอิเล็กทรอนิกส์เพื่อหลอกระบบติดตามของ Lancet ที่ค่อนข้างง่าย ในการรับมือกับ Shahed เมื่อกระสุนขาดแคลน ยูเครนต้องใช้ปืนเล็กยาวและปืนกลยิงสกัดแบบสิ้นหวัง ซึ่งได้ผลจำกัด (จึงต้องเร่งขอ Gepard และระบบอย่าง Slinger กับ Paladin เพิ่ม) นวัตกรรมของยูเครนยังโดดเด่น: พวกเขาพัฒนา “Drone Catcher” UAV ของตนเอง และดัดแปลง เครื่องยิงตาข่าย ติดโดรนเพื่อจับโดรนควอดคอปเตอร์ของรัสเซียกลางอากาศ rferl.org ความคิดสร้างสรรค์เช่นนี้เกิดจากความจำเป็น และแสดงให้เห็นว่าแม้แต่เทคโนโลยีสำหรับผู้บริโภค (เช่น โดรนแข่งติดตาข่าย) ก็มีบทบาทใน C-UAS ได้

    สำหรับรัสเซีย สงครามได้เผยให้เห็นทั้งศักยภาพและข้อจำกัดของแนวทางต่อต้านโดรน ฐานทัพรัสเซียในไครเมียและพื้นที่ตอนหลังถูกโจมตีโดยโดรนของยูเครน ซึ่งบางครั้งสามารถเจาะผ่านการป้องกันหลายชั้นของรัสเซียได้สำเร็จ อย่างไรก็ตาม ระบบป้องกันภัยทางอากาศแบบบูรณาการของรัสเซียได้ยิงโดรนยูเครนตกเป็นจำนวนมาก โดยเฉพาะโดรนขนาดใหญ่ เช่น TB2 หรือเครื่องบินลาดตระเวน Tu-141 ยุคโซเวียต ระบบPantsir-S1กลายเป็นกำลังหลัก ได้รับเครดิตในการยิงโดรนขนาดกลางและเล็กจำนวนมาก (Pantsir มีทั้งปืนกลยิงเร็วและขีปนาวุธนำวิถีด้วยเรดาร์ ทำให้มีความหลากหลาย) มีกรณีที่มีการบันทึกไว้ว่า ปืนอัตโนมัติของ Pantsir ของรัสเซียหมุนอย่างรวดเร็วและยิงโดรน DIY Mugin-5 ที่กำลังเข้ามาให้ตกจากท้องฟ้า ในด้านสงครามอิเล็กทรอนิกส์ หน่วยรัสเซียอย่างBorisoglebsk-2และLeer-3ได้รบกวนความถี่ควบคุมโดรนของยูเครนอย่างแข็งขัน บางครั้งถึงขั้นดักจับสัญญาณวิดีโอเพื่อหาตำแหน่งผู้ควบคุมยูเครน ในบางสมรภูมิ ทีมโดรนยูเครนบ่นว่าสัญญาณวิดีโอขาดหายหรือโดรนตกจากฟ้าเพราะสงครามอิเล็กทรอนิกส์ของรัสเซียที่ทรงพลัง – เป็นสัญญาณว่าเมื่ออยู่ในระยะ ระบบอย่าง Krasukha หรือ Polye-21 สามารถมีประสิทธิภาพได้ อย่างไรก็ตาม การที่ยูเครนยังคงมีโดรนอยู่ตลอดเวลา แสดงให้เห็นว่าการป้องกันของรัสเซียยังไม่แน่นหนา

    บทเรียนสำคัญที่เกิดขึ้นจากยูเครน (และสะท้อนในซีเรีย อิรัก และนากอร์โน-คาราบัค) ได้แก่:

    • การตรวจจับคือครึ่งหนึ่งของการต่อสู้: เห็นได้ชัดเจนว่าหากคุณไม่สามารถมองเห็นโดรนได้ คุณก็หยุดมันไม่ได้ ความล้มเหลวในช่วงแรก ๆ ที่หยุดการโจมตีของโดรนไม่ได้ มักเกิดจากการครอบคลุมของเรดาร์ที่ไม่เพียงพอหรือการระบุผิด ตอนนี้ทั้งสองฝ่ายในยูเครนใช้การตรวจจับแบบหลายชั้น: เรดาร์รอบทิศทาง (ถ้ามี) การหาตำแหน่งจากเสียง (สำหรับมอเตอร์ที่มีเสียงดัง) และเครือข่ายผู้สังเกตการณ์ กองทัพสหรัฐฯ ก็เน้นการพัฒนาการตรวจจับเช่นกัน เช่น การทดลองใช้“เทคโนโลยีอะคูสติกใหม่ เรดาร์เคลื่อนที่ราคาถูกกว่า การใช้เครือข่าย 5G และการผสานข้อมูลด้วย AI”เพื่อให้ตรวจจับโดรนขนาดเล็กได้เร็วขึ้นdefenseone.comdefenseone.com การตรวจจับที่มีประสิทธิภาพจะซื้อเวลาอันมีค่าสำหรับการรบกวนสัญญาณหรือการยิง ในทางกลับกัน โดรนที่ออกแบบให้มีพื้นที่หน้าตัดเรดาร์ต่ำหรือใช้มอเตอร์ไฟฟ้าไร้เสียงจะอาศัยช่องว่างในการตรวจจับเหล่านี้
    • เวลาตอบสนอง & ระบบอัตโนมัติ: โดรนเคลื่อนที่ได้อย่างรวดเร็วและมักจะปรากฏตัวโดยแทบไม่มีสัญญาณเตือนล่วงหน้า (โผล่ขึ้นมาจากเนินเขาหรือออกมาจากที่กำบัง) ห่วงโซ่การสังหาร – ตั้งแต่การตรวจจับ การตัดสินใจ ไปจนถึงการโจมตี – ต้องรวดเร็วเป็นพิเศษ มักจะต้องภายในไม่กี่วินาทีสำหรับภัยคุกคามระยะใกล้ สิ่งนี้ได้ผลักดันให้เกิดการลงทุนในระบบรู้จำเป้าหมายอัตโนมัติ และแม้แต่ระบบตอบโต้แบบอัตโนมัติ เช่น กล้องเล็ง Smart Shooter SMASH ที่สามารถเหนี่ยวไกปืนได้โดยอัตโนมัติในจังหวะที่เหมาะสมที่สุดเพื่อยิงโดรนให้โดนเป้า c4isrnet.com c4isrnet.com เพราะมนุษย์ที่พยายามเล็งโดรนขนาดเล็กที่บินอยู่ด้วยตนเองมักจะยิงไม่โดน ในทำนองเดียวกัน ระบบอย่าง Skynex และ Terrahawk สามารถทำงานในโหมดกึ่งอัตโนมัติ โดยคอมพิวเตอร์จะติดตามโดรนและสามารถยิงได้โดยได้รับความยินยอมจากผู้ควบคุม หรือจากเกณฑ์ที่ตั้งไว้ล่วงหน้า หากไม่มีระบบอัตโนมัติสูง ผู้ป้องกันเสี่ยงที่จะถูกโจมตีจนล้นมือ – ลองจินตนาการถึงโดรนกามิกาเซ่หลายสิบลำพุ่งเข้ามาพร้อมกัน; มนุษย์ไม่สามารถจัดคิวสกัด 12 เป้าหมายในหนึ่งนาทีได้ด้วยตนเอง แต่ระบบที่มี AI ช่วยอาจทำได้
    • ต้นทุนเทียบกับประโยชน์: ปัญหาแลกเปลี่ยนต้นทุนเป็นเรื่องจริงและน่ากังวล ในหลายกรณีที่มีการบันทึกไว้ ผู้ป้องกันใช้มูลค่ากระสุนมากกว่ามูลค่าโดรนที่ทำลายได้อย่างมาก ซาอุดีอาระเบียที่ยิงขีปนาวุธ Patriot หลายลูก (ลูกละประมาณ 3 ล้านเหรียญ) เพื่อหยุดโดรนราคาถูกเป็นตัวอย่างคลาสสิก ทุกวันนี้ทุกคนยกตัวอย่างนี้ว่าไม่ยั่งยืน การนำเลเซอร์มาใช้ในกรณีของอิสราเอลมีเป้าหมายโดยตรงเพื่อเปลี่ยนสมการเศรษฐศาสตร์นี้: แทนที่จะใช้ขีปนาวุธ Iron Dome มูลค่า 40,000 ดอลลาร์ ให้ใช้เลเซอร์ที่มีต้นทุนไฟฟ้าเพียง 2 ดอลลาร์ต่อการยิง newsweek.com newsweek.com ในยูเครน Gepard ยิงกระสุนมูลค่า 60 ดอลลาร์เพื่อทำลาย Shahed มูลค่า 20,000 ดอลลาร์ ถือเป็นอัตราส่วนที่ดี; แต่ขีปนาวุธ Buk มูลค่า 500,000 ดอลลาร์ไม่ใช่ ดังนั้น บทเรียนคือการจัดเตรียมกำลังด้วยการตอบโต้แบบไล่ระดับ – ใช้วิธีที่ถูกที่สุดที่เพียงพอเป็นอันดับแรก หากเงื่อนไขเอื้ออำนวย ให้ใช้เครื่องรบกวนสัญญาณ (แทบไม่มีต้นทุนต่อครั้ง) เป็นตัวเลือกแรก หากไม่ได้ ให้ใช้ปืน (ไม่กี่ร้อยดอลลาร์ต่อการปะทะ) เป็นลำดับถัดไป ขีปนาวุธเป็นทางเลือกสุดท้ายสำหรับโดรน ควรเก็บไว้ใช้กับ UAS ขนาดใหญ่หรือเมื่อไม่มีวิธีอื่นเข้าถึงเป้าหมาย วิธีนี้กำลังเปลี่ยนรูปแบบการจัดซื้อ: กองทัพหลายแห่งหันมาซื้อปืนต่อต้านโดรนและระบบ CIWS ขนาดกะทัดรัดมากขึ้น โดยเก็บขีปนาวุธ SAM ไว้สำหรับภัยคุกคามขนาดใหญ่
    • ข้อกังวลด้านผลกระทบข้างเคียง: การใช้ยุทโธปกรณ์แบบจลน์กับโดรนอาจก่อให้เกิดอันตรายได้เอง ในพื้นที่เมือง การยิงโดรนอาจทำให้เศษซากตกใส่พลเรือน หรือกระสุนที่พลาดเป้าอาจไปโดนเป้าหมายที่ไม่ตั้งใจ เหตุการณ์นี้ถูกเน้นย้ำเมื่อระบบป้องกันภัยทางอากาศของยูเครนพยายามยิงโดรนเหนือกรุงเคียฟและเศษซากบางส่วนก่อให้เกิดความเสียหายบนพื้นดิน นี่คือการแลกเปลี่ยน – จะปล่อยให้โดรนโจมตีเป้าหมาย หรือเสี่ยงกับผลกระทบจากการยิงมัน กองทัพ NATO ที่ตระหนักถึงการปฏิบัติการในดินแดนพันธมิตร จึงเน้นย้ำ สกัดกั้นที่มีผลกระทบข้างเคียงต่ำ (จึงให้ความสนใจในเทคโนโลยีจับด้วยตาข่ายและการรบกวนคลื่น RF เมื่อเป็นไปได้) defenseone.com defenseone.com. นี่จึงเป็นเหตุผลที่ต้องการการติดตามที่แม่นยำสูง: เพื่ออาจสกัดกั้นโดรนที่ระดับความสูงมากขึ้นหรือในเขตปลอดภัยหากใช้วัตถุระเบิด ความพยายามหา “วิธีที่ไม่ใช้จลน์” สำหรับการป้องกันภายในประเทศจึงผูกโยงกับข้อกังวลด้านความปลอดภัยเหล่านี้อย่างชัดเจน
    • ผลกระทบทางจิตวิทยาและยุทธวิธี: โดรนมีผลกระทบทางจิตวิทยา – เสียงฮัมอย่างต่อเนื่องสามารถบั่นทอนขวัญกำลังใจของทหารและพลเรือนได้ (จนได้รับฉายาอย่าง “เครื่องตัดหญ้า” สำหรับโดรนอิหร่านเพราะเสียงเครื่องยนต์) การป้องกันโดรนที่มีประสิทธิภาพจึงมีมิติด้านขวัญกำลังใจด้วย: ทหารจะรู้สึกปลอดภัยขึ้นมากเมื่อรู้ว่ามีทีม C-UAS หรืออุปกรณ์คอยปกป้อง ในทางกลับกัน กลุ่มกบฏหรือทหารฝ่ายตรงข้ามจะสูญเสียข้อได้เปรียบราคาถูกเมื่อโดรนของพวกเขาถูกทำลาย ทำให้ต้องหันไปใช้วิธีที่เสี่ยงกว่า ในอิรักและซีเรีย กองกำลังสหรัฐฯ สังเกตว่าเมื่อพวกเขาติดตั้งเครื่องรบกวนโดรนบนยานพาหนะ กลุ่ม ISIS จะเลิกใช้โดรนในพื้นที่นั้น เพราะสูญเสียความได้เปรียบด้านความประหลาดใจ ดังนั้น ระบบ C-UAS ที่แข็งแกร่งสามารถ เปลี่ยนยุทธวิธีของศัตรู – ผลักดันให้พวกเขาใช้โดรนมากขึ้น (ยกระดับสถานการณ์) หรือเลิกใช้โดรนแล้วหันไปใช้วิธีอื่นแทน เรากำลังเห็นสิ่งนี้เกิดขึ้น: เมื่อเจอกับการป้องกันโดรนที่ดีขึ้น บางกลุ่มหันไปใช้หุ่นยนต์บุกพลีชีพทางภาคพื้นดินหรือปืนใหญ่แบบดั้งเดิมอีกครั้ง ขณะที่บางกลุ่มพยายามใช้ปริมาณล้วน ๆ (ฝูงโดรน) เพื่อเอาชนะการป้องกัน

    โดยสรุป ประสบการณ์ในสนามรบยืนยันว่าการป้องกันโดรนต้องมีความคล่องตัวและเป็นชั้นๆ ไม่มีระบบใดที่สมบูรณ์แบบ และจะมีบางส่วนเล็ดลอดเสมอ แต่การผสมผสานระหว่างเซนเซอร์เตือนภัย การรบกวนคลื่นอิเล็กทรอนิกส์ และอาวุธป้องกันจุดสามารถเพิ่มโอกาสสกัดกั้นได้สูงมาก ลดภัยคุกคามลงอย่างมาก ความขัดแย้งในช่วงต้นทศวรรษ 2020 เปรียบเสมือนการทดสอบภาคสนามสำหรับเทคโนโลยี C-UAS ที่เพิ่งเกิดใหม่หลายสิบรายการ เร่งให้เกิดการพัฒนาเร็วขึ้น ดังที่นักวิเคราะห์คนหนึ่งกล่าวไว้ เรากำลังเห็น “สงครามโดรนกับต่อต้านโดรน” ที่กำลังดำเนินไปแบบเรียลไทม์ defense-update.com ทุกครั้งที่โดรนประสบความสำเร็จ ฝ่ายป้องกันจะต้องปรับตัว และในทางกลับกัน บทเรียนที่ได้รับถูกนำไปสู่ข้อกำหนดใหม่ ๆ – ตัวอย่างเช่น สหรัฐฯ กำหนดให้ระบบป้องกันภัยทางอากาศระยะสั้นรุ่นใหม่ทุกระบบต้องเป็นแบบโมดูลาร์เพื่อรองรับเลเซอร์หรือ HPM ในอนาคต และให้ศูนย์บัญชาการทุกแห่งเชื่อมต่อกับเซนเซอร์ต่อต้านโดรน

    ประสิทธิภาพด้านต้นทุนและข้อพิจารณาในการนำไปใช้

    แง่มุมสำคัญของการประเมินระบบต่อต้านโดรนคือ ต้นทุนและความง่ายในการนำไปใช้ ไม่ใช่ทุกกองทัพจะมีงบประมาณมาก หรือมีความสามารถในการใช้เทคโนโลยีล้ำสมัยในสภาพแนวหน้าที่สมบุกสมบัน ลองเปรียบเทียบตัวเลือกต่าง ๆ ผ่านมุมมองที่ใช้งานได้จริงนี้:

    • แบบพกพาโดยบุคคลเทียบกับแบบติดตั้งประจำที่: ระบบที่ถือด้วยมือหรือยิงจากบ่า (ปืนรบกวนสัญญาณ, MANPADS, หรือแม้แต่ปืนไรเฟิลที่มีศูนย์เล็งอัจฉริยะ) มีราคาค่อนข้างถูก (ตั้งแต่หลักพันถึงหลักหมื่นดอลลาร์) และสามารถแจกจ่ายให้ใช้ได้อย่างกว้างขวาง ต้องการการฝึกฝนแต่ไม่ต้องมีโครงสร้างพื้นฐานมาก ข้อเสียคือระยะและพื้นที่คุ้มครองจำกัด – หมวดทหารที่มีเครื่องรบกวนสัญญาณอาจป้องกันตัวเองได้ แต่ไม่สามารถป้องกันฐานทั้งหมดได้ ระบบที่ติดตั้งประจำที่หรือบนยานพาหนะ (ปืนที่ควบคุมด้วยเรดาร์, เลเซอร์บนรถพ่วง) ครอบคลุมพื้นที่กว้างกว่าและมีเซ็นเซอร์ที่ดีกว่า แต่มีราคาสูง (มักจะหลักล้านดอลลาร์ต่อชุด) และต้องการพลังงานและการบำรุงรักษา โดยปกติจะติดตั้งที่จุดยุทธศาสตร์ (รอบฐาน, น่านฟ้าเมืองหลวง ฯลฯ) ดังนั้นจึงต้องมีการสมดุล: ทหารแนวหน้ามักจะต้องพกพา C-UAS แบบพกพา (เหมือนที่พก ATGM สำหรับรถถัง) ขณะที่จุดยุทธศาสตร์สำคัญจะได้รับการป้องกันด้วย ระบบขนาดใหญ่
    • ต้นทุนการปฏิบัติการ: ได้กล่าวถึงต้นทุนต่อการยิงของเครื่องสกัดกั้นแล้ว แต่ต้นทุนการบำรุงรักษาและบุคลากรก็สำคัญเช่นกัน เลเซอร์อาจยิงได้ด้วยค่าไฟฟ้า $5 ต่อครั้ง แต่ตัวเครื่องอาจมีราคาสูงถึง $30 ล้าน และต้องใช้เครื่องปั่นไฟดีเซลและระบบหล่อเย็น – ยังไม่รวมทีมช่างเทคนิค ในทางตรงข้าม ปืนรบกวนสัญญาณพื้นฐานอาจมีราคา $10,000 และแค่เปลี่ยนแบตเตอรี่ ซึ่งเป็นเรื่องเล็กน้อย การฝึกทหารราบทั่วไปให้ใช้เครื่องรบกวนสัญญาณหรือศูนย์เล็งอัจฉริยะทำได้ง่าย ขณะที่การฝึกทีมให้ใช้ระบบมัลติเซ็นเซอร์ที่ซับซ้อนต้องใช้เวลามากกว่า อย่างไรก็ตาม ระบบสมัยใหม่จำนวนมากออกแบบมาให้ใช้งานง่าย (เช่น อินเทอร์เฟซแท็บเล็ต, การตรวจจับอัตโนมัติ) การทดลอง RFDEW ของอังกฤษเน้นว่า “สามารถใช้งานโดยบุคคลเดียว” พร้อมระบบอัตโนมัติเต็มรูปแบบ defense-update.com ซึ่งถ้าเป็นจริง ถือเป็นความสำเร็จด้านความเรียบง่ายสำหรับเทคโนโลยีขั้นสูงเช่นนี้ โดยทั่วไปแล้ว ระบบสงครามอิเล็กทรอนิกส์ (EW) ถือว่านำไปใช้ได้ง่ายกว่า (เพราะไม่ต้องกังวลเรื่องแนวหยุดกระสุนหรือการส่งกระสุน) – แค่ตั้งค่าแล้วปล่อยสัญญาณ ระบบจลนศาสตร์ (Kinetic) ต้องมีการส่งกระสุน, แก้ไขการยิงขัดข้อง ฯลฯ แต่ทหารมักคุ้นเคยมากกว่า (ปืนก็คือปืน) เลเซอร์ และ HPM ต้องการแหล่งพลังงานที่แข็งแรง: เช่น P-HEL ของสหรัฐฯ ติดตั้งบนพาเลทพร้อมชุดจ่ายไฟที่ต้องเติมเชื้อเพลิง และเลเซอร์ต้องมีระบบหล่อเย็น (เช่น เครื่องชิลเลอร์หรือของเหลวป้องกันความร้อนสูงเกินไป) สิ่งเหล่านี้เพิ่มขนาดการติดตั้ง เมื่อเวลาผ่านไป คาดว่าระบบเหล่านี้จะเล็กลง (เลเซอร์โซลิดสเตต, แบตเตอรี่ที่ดีขึ้น ฯลฯ)
    • ปัจจัยด้านสิ่งแวดล้อม: บางระบบเหมาะกับสภาพแวดล้อมบางประเภท เลเซอร์มีปัญหาในฝน/ควันตามที่กล่าวไว้ ดังนั้นในภูมิอากาศมรสุมหรือสนามรบที่มีฝุ่น อาจต้องใช้ไมโครเวฟหรือระบบจลนศาสตร์แทน เครื่องรบกวนสัญญาณความถี่สูงอาจมีประสิทธิภาพน้อยลงในเมืองที่มีสิ่งกีดขวางมาก ที่นั่นระบบจับโดรนแบบป้องกันจุดอาจได้ผลดีกว่า อากาศหนาวอาจกระทบอายุแบตเตอรี่ของปืนรบกวนสัญญาณ แต่ละกองทัพต้องพิจารณาสภาพแวดล้อมที่คาดว่าจะปฏิบัติการ: เช่น ประเทศอ่าวที่ท้องฟ้าโปร่งมักใช้เลเซอร์ (เช่น สหรัฐอาหรับเอมิเรตส์ทดสอบเลเซอร์ 100 kW จาก Rafael หรือซาอุฯ ซื้อ Silent Hunter) ขณะที่กองทัพที่คาดว่าจะรบในป่าอาจลงทุนในระบบราคาถูกแบบปืนลูกซองและ EW มากกว่า
    • ความง่ายทางการเมือง/กฎหมาย: การใช้มาตรการตอบโต้บางอย่างภายในประเทศอาจติดปัญหาทางกฎหมาย (เช่น ในหลายประเทศ มีเพียงบางหน่วยงานเท่านั้นที่สามารถรบกวนคลื่นวิทยุได้ตามกฎหมายโทรคมนาคม) การติดตั้งเครื่องรบกวนสัญญาณทางทหารรอบพื้นที่พลเรือนอาจรบกวน GPS หรือ WiFi โดยไม่ได้ตั้งใจ ก่อให้เกิดผลกระทบย้อนกลับ ในทำนองเดียวกัน การยิงปืนเหนือเมืองก็เห็นได้ชัดว่าเสี่ยงมาก ดังนั้น ความคุ้มค่าจึงไม่ใช่แค่เรื่องเงิน แต่ยังเกี่ยวกับสิ่งที่คุณสามารถนำไปใช้ได้จริงด้วย นี่เป็นหนึ่งในเหตุผลที่มีความสนใจในมาตรการที่ควบคุมผลกระทบได้มากขึ้น เช่น ตาข่ายหรือโดรนสกัดกั้น (ซึ่งเป็นอันตรายต่อพลเรือนน้อยกว่า) ตัวอย่างเช่น สหรัฐฯ ให้ความระมัดระวังว่าระบบ C-UAS ใด ๆ สำหรับการป้องกันมาตุภูมิต้องปฏิบัติตามกฎของ FAA และ FCC – แม้จะเป็นเรื่องราชการแต่ก็สำคัญ กองทัพจึงมักทดสอบระบบเหล่านี้ในพื้นที่เฉพาะ และทำงานร่วมกับหน่วยงานพลเรือนเพื่อขอยกเว้นหรือหาทางแก้ไขทางเทคนิค (เช่น เสาอากาศทิศทางที่จำกัดการรบกวนให้อยู่ในมุมแคบ)
    • ความสามารถในการขยายขนาด: ความง่ายในการนำไปใช้ยังหมายถึงความรวดเร็วและขอบเขตที่คุณสามารถปกป้องหลายพื้นที่ได้ ประเทศหนึ่งอาจซื้อระบบชั้นสูงได้หนึ่งชุด แต่ถ้ามีฐานทัพหลายสิบแห่งล่ะ? ตรงนี้เองที่สถาปัตยกรรมแบบเปิดและระบบแบบโมดูลาร์เข้ามาช่วย หากโซลูชันสามารถสร้างจากชิ้นส่วนที่พบได้ทั่วไป (เรดาร์, RWS มาตรฐาน ฯลฯ) อุตสาหกรรมในประเทศก็สามารถผลิตหรือซ่อมบำรุงได้ง่ายขึ้น สหรัฐฯ ผลักดันให้ใช้ระบบ C2 ร่วมกัน หมายความว่าพันธมิตรสามารถผสมผสานเซนเซอร์/อุปกรณ์ในเครือข่ายนั้นได้ ลดต้นทุนการบูรณาการ เทคโนโลยีเชิงพาณิชย์ที่มีอยู่ก็ถูกนำมาใช้เพื่อลดต้นทุนเช่นกัน – เช่น การใช้กล้องถ่ายภาพความร้อนจากอุตสาหกรรมรักษาความปลอดภัย หรือปรับเทคโนโลยีต่อต้านโดรนพลเรือนมาใช้ทางทหาร

    ในแง่ของตัวเลขต้นทุนล้วน ๆ แหล่งข่าวหนึ่งคาดการณ์ว่าตลาดต่อต้านโดรนทั่วโลกจะเติบโตจากประมาณ 2–3 พันล้านดอลลาร์ในปี 2025 เป็นมากกว่า 12 พันล้านดอลลาร์ภายในปี 2030 fortunebusinessinsights.com สะท้อนถึงการใช้จ่ายจำนวนมาก แต่ภายในนั้นความคุ้มค่าถูกวัดด้วยอัตราแลกเปลี่ยน: ถ้าคุณสามารถสอยโดรนราคา $10,000 ได้ด้วยค่าใช้จ่าย $1,000 หรือน้อยกว่า คุณก็อยู่ในจุดที่ดี เลเซอร์และ HPM สัญญาว่าจะทำได้แบบนั้น แต่ต้องลงทุนล่วงหน้า ปืนและกระสุนอัจฉริยะอยู่ในระดับกลาง (อาจ $100–$1,000 ต่อการสอยหนึ่งลำ) ขีปนาวุธแย่ที่สุดสำหรับโดรนขนาดเล็ก (หลายหมื่นดอลลาร์ต่อการสอยหนึ่งลำ) สถานการณ์ที่ดีที่สุดคือการสกัดแบบเป็นชั้น ๆ: เริ่มจากวิธี soft-kill ราคาถูก (สงครามอิเล็กทรอนิกส์) จากนั้นใช้ hard-kill ราคาถูก (ปืน) แล้วค่อยใช้ขีปนาวุธราคาแพงถ้าจำเป็นจริง ๆ ระบบ C-UAS ขั้นสูงที่กำลังพัฒนาทั้งหมดนี้ พยายามบังคับใช้หลักการนี้ผ่านเทคโนโลยีและระบบอัตโนมัติ

    บทสรุปและแนวโน้มในอนาคต

    ระบบต่อต้านโดรนระดับทหารได้พัฒนาอย่างรวดเร็วในเวลาเพียงไม่กี่ปี – ด้วยความจำเป็นอย่างยิ่ง วัฏจักรแมวไล่จับหนูระหว่างโดรนกับระบบต่อต้านโดรนมีแนวโน้มจะทวีความรุนแรงขึ้น เราสามารถคาดการณ์ได้ว่าโดรนจะล่องหนมากขึ้น เช่น ใช้ระบบขับเคลื่อนที่เงียบกว่า หรือวัสดุดูดซับเรดาร์เพื่อหลบเลี่ยงเซนเซอร์ กลยุทธ์ฝูงโดรนอาจกลายเป็นเรื่องปกติ โดยมีโดรนหลายสิบลำประสานการโจมตีในรูปแบบที่ป้องกันปัจจุบันรับมือไม่ไหว (เช่น โดรนเข้ามาจากทุกทิศทาง หรือบางลำทำตัวเป็นตัวล่อในขณะที่ลำอื่นแอบผ่าน) เพื่อตอบโต้สิ่งนี้ ระบบต่อต้านโดรนรุ่นต่อไปจะต้องมีระบบอัตโนมัติและการประมวลผลความเร็วสูงมากขึ้น (เช่น AI สำหรับแยกแยะเป้าหมาย) และอาจรวมถึงโดรนต่อต้านฝูงโดรน – ฝูงโดรนฝ่ายเดียวกันที่สกัดกั้นฝูงโดรนศัตรูโดยอัตโนมัติกลางอากาศ

    น่าชื่นใจที่การนำระบบเหล่านี้ไปใช้จริงในช่วงหลังแสดงให้เห็นว่า สามารถ ใช้งานได้จริง ณ ปี 2025 เราได้เห็นเลเซอร์ยิงโดรนตกในสนามรบ ไมโครเวฟทำลายฝูงโดรนในการทดสอบ และขีปนาวุธหรือปืนต่อต้านโดรนช่วยชีวิตในสมรภูมิ พลวัตของการแข่งขันด้านอาวุธหมายความว่ากองทัพจะหยุดนิ่งไม่ได้ – ทุกครั้งที่มีการป้องกันใหม่ ฝ่ายตรงข้ามก็จะหาทางรับมือ เช่น ศัตรูอาจทำให้โดรนทนต่อการรบกวนสัญญาณ ดังนั้นฝ่ายป้องกันอาจต้องใช้พลังงานทิศทางสูงขึ้นเพื่อทำลายโดรนโดยตรง หากเลเซอร์แพร่หลาย ผู้ผลิตโดรนอาจติดตั้งกระจกหมุนหรือเคลือบผิวเพื่อดูดซับลำแสง – ซึ่งอาจนำไปสู่การใช้เลเซอร์กำลังสูงขึ้นหรือการโจมตีแบบผสมผสานระหว่างเลเซอร์กับขีปนาวุธ (ใช้เลเซอร์ทำลายเซ็นเซอร์ก่อน แล้วตามด้วยขีปนาวุธ)

    สิ่งหนึ่งที่แน่นอนคือ ระบบไร้คนขับจะยังคงอยู่ต่อไป และกองทัพทุกแห่งจะถือว่าความสามารถในการต่อต้าน UAS เป็นข้อกำหนดหลักของการป้องกันภัยทางอากาศในอนาคต เราอาจได้เห็นโมดูลต่อต้านโดรนเป็นอุปกรณ์มาตรฐานบนรถถัง เรือรบ หรือแม้แต่เครื่องบิน (ลองจินตนาการถึงเครื่องบินขับไล่ในอนาคตที่มีป้อมปืนเลเซอร์ท้ายลำไว้ยิงโดรนที่โจมตี) ขณะนี้บริษัทต่าง ๆ เสนอแนวคิดติดตั้งอุปกรณ์ HPM บนเครื่องบิน C-130 เพื่อบินเหนือฝูงโดรนและทำลายพวกมัน หรือใช้เลเซอร์บนเรือรบเพื่อป้องกันฝูง UAV ระเบิด (แนวคิดนี้ได้รับการพิสูจน์เมื่อระบบอาวุธเลเซอร์ของกองทัพเรือสหรัฐฯ ยิงโดรนตกในการทดสอบ)

    อนาคตอาจนำไปสู่ ความร่วมมือระหว่างประเทศ มากขึ้นในด้านนี้ เนื่องจากภัยคุกคามเป็นเรื่องร่วมกัน NATO อาจพัฒนาเกราะป้องกันโดรนร่วมกันทั่วทั้งยุโรป สหรัฐฯ และอิสราเอลก็ร่วมมือกันด้านพลังงานทิศทางสูง ในอีกด้านหนึ่ง กลุ่มนอกภาครัฐก็จะพยายามหาทางได้เทคโนโลยีต่อต้านโดรนเพื่อปกป้องโดรนของตนเองจากการถูกรบกวนโดยกองทัพชั้นนำ – เป็นแนวโน้มที่น่ากังวล (ลองจินตนาการถึงผู้ก่อการร้ายที่ป้องกันโดรนลาดตระเวนของตนจากเครื่องรบกวนของเรา)

    ในตอนนี้ กองทัพและผู้นำอุตสาหกรรมมุ่งเน้นไปที่การทำให้ระบบเหล่านี้เชื่อถือได้และใช้งานง่าย อย่างที่ผู้บริหาร Raytheon คนหนึ่งกล่าวไว้ว่า ความคล่องตัวและการบูรณาการคือหัวใจ – ระบบ C-UAS ที่ติดตั้งได้กับยานพาหนะใด ๆ หรือเคลื่อนย้ายได้รวดเร็วมีคุณค่าสูงมาก breakingdefense.com ผู้บังคับบัญชาในสนามต้องการสิ่งที่ไว้วางใจได้ภายใต้ความกดดัน ไม่ใช่แค่โครงการทดลอง การนำต้นแบบไปใช้จริงอย่างรวดเร็วในเขตความขัดแย้งช่วยปรับปรุงจุดนี้อย่างรวดเร็ว คำเตือนของพลเรือโท Spedero ที่ว่า “เราจะไม่พร้อมปกป้องมาตุภูมิของเรา [จากโดรน] อย่างเพียงพอ” defenseone.com สะท้อนให้เห็นว่าแม้เราจะสร้างขีดความสามารถแล้ว การนำไปใช้และความพร้อมก็ต้องก้าวทันกันด้วย

    โดยสรุปแล้ว การเผชิญหน้าระดับโลกระหว่างโดรนกับระบบต่อต้านโดรนกำลังดำเนินไปอย่างเต็มรูปแบบ เทคโนโลยีเหล่านี้ฟังดูเหมือนของอนาคต ไม่ว่าจะเป็นเลเซอร์ ไมโครเวฟ สงครามอิเล็กทรอนิกส์ แต่ในความเป็นจริงแล้ว สิ่งเหล่านี้มีใช้งานอยู่จริงในแนวหน้าและรอบพื้นที่สำคัญทั่วโลกในวันนี้ ระบบแต่ละประเภทมีข้อได้เปรียบเฉพาะตัว: ตัวสกัดกั้นแบบจลนศาสตร์ให้ผลลัพธ์การทำลายที่แน่นอน, เครื่องมือ EWมอบการสกัดกั้นที่ปลอดภัยและนำกลับมาใช้ใหม่ได้, เลเซอร์/HPMให้พลังยิงที่รวดเร็วและต้นทุนต่ำ, และเครือข่ายไฮบริดเชื่อมโยงทุกอย่างเข้าด้วยกันเพื่อประสิทธิภาพสูงสุด การป้องกันที่ดีที่สุดคือการผสมผสานทุกอย่างข้างต้น เมื่อภัยคุกคามจากโดรนพัฒนาความซับซ้อนมากขึ้น การป้องกันก็จะพัฒนาตามไปด้วย ในเกมแมวไล่จับหนูที่เดิมพันสูงนี้ ผู้ชนะคือผู้ที่คิดค้นได้เร็วกว่าและบูรณาการได้ชาญฉลาดกว่า การแข่งขันได้เริ่มขึ้นแล้วเพื่อให้ผู้พิทักษ์น่านฟ้านำหน้าผู้บุกรุกไร้คนขับอยู่เสมอ <br>

    System (ต้นกำเนิด)DetectionNeutralization MethodEffective RangeOperational Status
    FS-LIDS (สหรัฐอเมริกา) – Fixed Site Low, Slow, Small UAS Integrated Defeat Systemเรดาร์ Ku-band & TPQ-50; กล้อง EO/IR; การผสานข้อมูล C2 (FAAD) defense-update.comหลายชั้น: เครื่องรบกวนคลื่นวิทยุ (ไม่ใช้กำลังทำลาย); Coyote Block 2 interceptor (โดรนระเบิด) defense-update.com~10 กม. ตรวจจับด้วยเรดาร์; สกัดกั้น 5+ กม. (Coyote)ประจำการ (2025) – กาตาร์สั่งซื้อ 10 ระบบ; ใช้ป้องกันฐานทัพ defense-update.com.
    Pantsir-S1 (รัสเซีย) – SA-22 Greyhoundเรดาร์คู่ (ค้นหา & ติดตาม); กล้องอินฟราเรด/ทีวีปืนกลอัตโนมัติ 2×30 มม. (ปืนต่อสู้อากาศยาน); ขีปนาวุธนำวิถี 12× (นำวิทยุ/อินฟราเรด)ปืน: ~4 กม.; ขีปนาวุธ: ~20 กม. ความสูง/12 กม. ระยะทางประจำการ – ประจำการอย่างแพร่หลาย; ใช้ในซีเรีย ยูเครน ยิงโดรนตก (สังหารได้มาก แต่ต้นทุนต่อครั้งสูง)
    Skynex (เยอรมนี) – Rheinmetall Short-Range Air Defenseเรดาร์ X-band (Oerlikon); เซ็นเซอร์ EO แบบพาสซีฟ; โหนดเชื่อมต่อเครือข่าย newsweek.comปืนอัตโนมัติ 35 มม. ยิงกระสุน AHEAD (ระเบิดกลางอากาศแบบตั้งโปรแกรม) newsweek.com; ตัวเลือกเสริมขีปนาวุธหรือเลเซอร์ในอนาคต4 กม. (รัศมีปืน)ประจำการ – ส่งมอบ 2 ระบบให้ยูเครน (2023) newsweek.com; มีประสิทธิภาพต่อโดรน & ขีปนาวุธร่อน (ต้นทุนต่อยิงต่ำ)
    Iron Beam (อิสราเอล) – Rafael High-Energy Laserผสานกับเครือข่ายเรดาร์ป้องกันภัยทางอากาศ (เช่น เรดาร์ EL/M-2084 ของ Iron Dome)เลเซอร์พลังงานสูง (ระดับ 100 กิโลวัตต์ ตามแผน) สำหรับเผาและทำลายโดรน จรวด ปืนครก newsweek.com newsweek.comข้อมูลลับ; ประมาณ 5–7 กม. สำหรับโดรนขนาดเล็ก (ในระยะสายตา)อยู่ระหว่างทดสอบ/ใช้งานจริงเบื้องต้น – เลเซอร์ต้นแบบพลังต่ำสกัดกั้นโดรนฮิซบุลเลาะห์ได้หลายสิบลำในปี 2024 timesofisrael.com timesofisrael.com; ระบบเต็มกำลังจะเข้าประจำการ ~2025.
    Silent Hunter (จีน) – อาวุธเลเซอร์ Polyเรดาร์ 3D + กล้องตรวจจับด้วยแสง/กล้องถ่ายภาพความร้อน (ติดบนเสา) เชื่อมต่อเครือข่ายยานพาหนะหลายคัน scmp.comเลเซอร์ไฟเบอร์ออปติก (30–100 kW) – เผาทำลายโครงสร้างหรือเซ็นเซอร์ของโดรน wesodonnell.medium.com~1–4 กม. (สูงสุด 1 กม. สำหรับการทำลาย, ไกลกว่านั้นสำหรับการทำให้ตาพร่า)ปฏิบัติการแล้ว (ส่งออก) – ใช้ในประเทศจีน; ส่งออกไปซาอุฯ, มีรายงานว่าใช้โดยกองทัพรัสเซียในยูเครน wesodonnell.medium.com wesodonnell.medium.com.
    Drone Dome (อิสราเอล) – ระบบต่อต้านอากาศยานไร้คนขับ Rafaelเรดาร์ RADA RPS-42 (5 กม.); ตัวตรวจจับ RF SIGINT; กล้องกลางวัน/กลางคืนเครื่องรบกวน/หลอกสัญญาณ RF เพื่อยึดการควบคุม; Laser Dome เลเซอร์ 10 kW เสริมสำหรับทำลายเป้าหมายโดยตรงตรวจจับ 3–5 กม.; เครื่องรบกวน ~2–3 กม.; เลเซอร์ ~2 กม. มีประสิทธิภาพปฏิบัติการแล้ว – ประจำการโดย IDF และสหราชอาณาจักร (ซื้อ 6 ชุดสำหรับรับมือภัยคุกคามแบบ Gatwick); ทดสอบเลเซอร์เสริม, ใช้งานหนึ่งชุดรอบฉนวนกาซา
    THOR HPM (สหรัฐฯ) – ไมโครเวฟพลังสูงทางยุทธวิธีเรดาร์ครอบคลุม 360° (ใช้ร่วมกับระบบป้องกันฐาน); ตัวติดตามด้วยแสงเป็นอุปกรณ์เสริมปล่อยคลื่นไมโครเวฟซ้ำๆ เพื่อทำลายอิเล็กทรอนิกส์ของโดรนหลายลำพร้อมกัน~1 กม. (ออกแบบสำหรับป้องกันฐาน/ฝูงโดรน)ต้นแบบประจำการแล้ว – ทดสอบโดยกองทัพอากาศสหรัฐฯ ในแอฟริกาและที่ฐานทัพ Kirtland; รุ่นต่อไป (Mjölnir) กำลังพัฒนา
    SkyWiper EDM4S (ลิทัวเนีย/นาโต้) – เครื่องรบกวนแบบพกพาผู้ปฏิบัติงานใช้กล้องเล็ง & สแกนเนอร์ RF เพื่อเล็งไปที่โดรน (เล็งด้วยสายตา) c4isrnet.comเครื่องรบกวนคลื่นวิทยุ (2.4 GHz, 5.8 GHz, ย่าน GPS) รบกวนการควบคุม/GPS ทำให้โดรนตกหรือร่อนลงจอด c4isrnet.com~3–5 กม. (ในระยะสายตา) c4isrnet.comปฏิบัติการแล้ว – มีใช้งานหลายร้อยชุดโดยกองทัพยูเครน (ลิทัวเนียจัดส่ง) <a href="https://www.c4isrnet.com/opinion/2023/11/21/herc4isrnet.com; มีการใช้งานอย่างแพร่หลายในตะวันออกกลางโดยกองกำลังสหรัฐฯ เช่นกัน
    Smart Shooter SMASH (อิสราเอล) – กล้องควบคุมการยิงกล้องตรวจจับภาพกลางวัน/กลางคืนพร้อมระบบคอมพิวเตอร์วิชั่น; ตรวจจับและติดตามโดรนขนาดเล็กในมุมมองกล้องc4isrnet.comเล็งอาวุธปืนทั่วไป (ปืนไรเฟิลหรือปืนกล) โดยจับจังหวะยิง – กระสุนถูกนำทางให้โดนโดรนc4isrnet.comขึ้นอยู่กับอาวุธ (ปืนไรเฟิลจู่โจม ~300 ม., ปืนกลสูงสุด 500 ม.+)ปฏิบัติการแล้ว – ใช้งานโดย IDF และส่งมอบให้ยูเครนc4isrnet.com; กองทัพบกสหรัฐฯ กำลังประเมินสำหรับใช้ในหน่วยรบ เพิ่มโอกาสยิงโดนเป้าหมายอย่างมาก แต่ระยะยิงสั้นเท่านั้น
    Terrahawk Paladin (สหราชอาณาจักร) – ป้อมปืน MSI-DS VSHORADเรดาร์ 3 มิติ หรือรับสัญญาณจากภายนอก; กล้องตรวจจับภาพไฟฟ้า/อินฟราเรดสำหรับติดตามเป้าหมายc4isrnet.comปืนใหญ่ 30 มม. Bushmaster Mk44 ยิงกระสุน HE-Proximityc4isrnet.com; ป้อมปืนควบคุมระยะไกล (สามารถเชื่อมต่อหลายหน่วยเข้าด้วยกัน)ระยะยิง ~3 กม.c4isrnet.comเริ่มใช้งาน – ส่งมอบให้ยูเครนในปี 2023c4isrnet.com; เหมาะสำหรับป้องกันฐาน/เมืองแบบประจำที่ (ต้องใช้รถบรรทุกหรือรถพ่วง)
    EOS Slinger (ออสเตรเลีย) – สถานีอาวุธควบคุมระยะไกล C-UASเซ็นเซอร์ EO และเรดาร์ (เมื่อรวมติดตั้งบนยานพาหนะ)ปืนใหญ่ 30 มม. M230LF พร้อมกระสุนระเบิดอากาศ; ติดตามโดรนอัตโนมัติc4isrnet.com c4isrnet.com~800 ม. (ระยะทำลายเป้าหมายอย่างมีประสิทธิภาพ)c4isrnet.comปฏิบัติการแล้ว – ส่ง 160 หน่วยให้ยูเครน (2023) c4isrnet.com; ติดตั้งบนยานพาหนะ M113 หรือที่คล้ายกัน มีความคล่องตัวสูง ระยะสั้น
    RFDEW “Dragonfire” (สหราชอาณาจักร) – อาวุธไมโครเวฟต่อต้านโดรนเรดาร์เฝ้าระวังและเซ็นเซอร์เล็งเป้า (รายละเอียดไม่เปิดเผยต่อสาธารณะ)เครื่องปล่อยคลื่นวิทยุความถี่สูงที่รบกวน/ทำลายอิเล็กทรอนิกส์ของโดรนdefense-update.com defense-update.comรัศมี ~1 กม. (ป้องกันพื้นที่)defense-update.comต้นแบบผ่านการทดสอบ – การทดสอบของกองทัพบกอังกฤษประสบความสำเร็จในปี 2024 (ทำลายโดรนได้หลายลำ)defense-update.com defense-update.com; ยังไม่ได้ประจำการ คาดว่าจะใช้ร่วมกับระบบเลเซอร์

    (หมายเหตุในตาราง: “ระยะทำการที่มีประสิทธิภาพ” เป็นค่าประมาณสำหรับการรับมือโดรนขนาดเล็กประเภท Class-1 (~<25 กก.) สถานะการปฏิบัติงานอ้างอิงถึงปี 2025 หลายระบบยังคงได้รับการอัปเกรดอย่างต่อเนื่อง)

    แหล่งที่มา: สื่อข่าวด้านกลาโหม รวมถึง C4ISRNet c4isrnet.com c4isrnet.com และ Defense-Update defense-update.com defense-update.com; ข่าวประชาสัมพันธ์จากกองทัพ military.com timesofisrael.com; ความเห็นจากผู้เชี่ยวชาญใน Newsweek newsweek.com newsweek.com และ Breaking Defense breakingdefense.com breakingdefense.com; และแหล่งอื่น ๆ ตามที่เชื่อมโยงไว้ตลอดรายงาน ข้อมูลเหล่านี้เป็นพื้นฐานสำหรับรายละเอียดทางเทคนิค คำพูดจากเจ้าหน้าที่กลาโหม และตัวอย่างจริงที่บันทึกไว้ข้างต้น

  • นักล่าโดรนออกปฏิบัติการ: เจาะลึกคลังอาวุธต่อต้านโดรนสุดล้ำของยูเครนและรัสเซีย

    นักล่าโดรนออกปฏิบัติการ: เจาะลึกคลังอาวุธต่อต้านโดรนสุดล้ำของยูเครนและรัสเซีย

    • ระบบต่อต้านโดรนที่หลากหลาย: ทั้งยูเครนและรัสเซียได้ใช้การป้องกันโดรนที่หลากหลาย ตั้งแต่ปืนและขีปนาวุธต่อต้านอากาศยานแบบดั้งเดิม ไปจนถึงเครื่องรบกวนสัญญาณอิเล็กทรอนิกส์ โดรน “นักล่า” และแม้แต่เลเซอร์อาวุธต้นแบบ english.nv.ua mexc.com. ระบบเหล่านี้รวมถึงการป้องกันภัยทางอากาศระดับทหาร อุปกรณ์เชิงพาณิชย์ที่นำมาดัดแปลง วิธีแก้ปัญหาเฉพาะหน้าในสนามรบ และเครื่องมือสงครามอิเล็กทรอนิกส์ขั้นสูง สะท้อนให้เห็นถึงขนาดของสงครามโดรนที่ไม่เคยเกิดขึ้นมาก่อนในความขัดแย้งนี้
    • การป้องกันแบบจลนศาสตร์มีความสำคัญอย่างยิ่ง: ปืนต่อสู้อากาศยานเคลื่อนที่ด้วยตัวเอง Gepard ที่ยูเครนได้รับจากชาติตะวันตก ได้รับการยกย่องจากผู้เชี่ยวชาญว่าเป็นอาวุธที่มีประสิทธิภาพสูงสุดในการต่อต้านโดรนกามิกาเซ่ Shahed ที่ผลิตในอิหร่าน english.nv.ua. มี Gepard ประจำการมากกว่า 100 กระบอก ใช้ปืนกลคู่ขนาด 35 มม. และเรดาร์ในการทำลายโดรนที่บินต่ำ ในทำนองเดียวกัน ทีมยิงเคลื่อนที่ที่ติดอาวุธด้วยปืนกลหนักและ MANPADS (เช่น ขีปนาวุธ Stinger และ Piorun) คิดเป็นประมาณ 40% ของโดรนที่ยูเครนยิงตกทั้งหมด english.nv.ua. ส่วนรัสเซียเองก็พึ่งพาระบบป้องกันภัยทางอากาศแบบเป็นชั้น ๆ ของตนเอง เช่น ระบบปืน-ขีปนาวุธ Pantsir-S1 ที่ยิงโดรนยูเครนตกบริเวณมอสโก en.wikipedia.org รวมถึงแพลตฟอร์มโซเวียตเก่าและอาวุธระยะใกล้ในการจัดการกับโดรน
    • สงครามอิเล็กทรอนิกส์ทั้งสองฝ่าย: การรบกวนสัญญาณและการแฮ็กเป็นแนวหน้าของยุทธศาสตร์ต่อต้านโดรน ยูเครนได้นำระบบสงครามอิเล็กทรอนิกส์ (EW) จำนวนมากมาใช้ ซึ่งสามารถแย่งชิงหรือรบกวนสัญญาณของโดรน ทำให้ UAV ของฝ่ายตรงข้ามสูญเสียสัญญาณ GPS หรือการควบคุมและตกลงมา ระบบ EW ใหม่ของยูเครนที่ชื่อว่า “Atlas” เชื่อมโยงเซ็นเซอร์และเครื่องรบกวนสัญญาณนับพันเข้าด้วยกันเป็น “กำแพงต่อต้านโดรน” ที่ครอบคลุมแนวหน้า 1,300 กม. ทำให้ผู้ปฏิบัติงานเห็นภาพภัยคุกคามจากโดรนแบบเรียลไทม์และสามารถรบกวนสัญญาณได้ไกลถึง 8 กม. nextgendefense.com nextgendefense.com ในขณะเดียวกัน รัสเซียก็ได้ส่งหน่วย EW แบบเคลื่อนที่ออกมา ตั้งแต่เครื่องรบกวนสัญญาณแบบสะพายหลังสำหรับทหาร ไปจนถึงระบบติดตั้งบนยานพาหนะ เช่น “Abzats” ที่ขับเคลื่อนด้วย AI ซึ่งสามารถรบกวนความถี่วิทยุของโดรน ทั้งหมด ได้โดยอัตโนมัติ newsweek.com นวัตกรรมอีกอย่างของรัสเซียคือเครื่องรบกวนสัญญาณแบบพกพา “Gyurza” ที่ใช้ AI เพื่อรบกวนสัญญาณโดรนของยูเครนโดยเฉพาะ ขณะเดียวกันก็หลีกเลี่ยงการรบกวน UAV ของรัสเซียเอง newsweek.com ทั้งสองฝ่ายต่างตอบโต้ยุทธวิธีอิเล็กทรอนิกส์ของกันและกันอย่างต่อเนื่อง นำไปสู่เกมแมวไล่จับหนูไฮเทคในคลื่นวิทยุ
    • โดรนปะทะโดรน – การปฏิวัติของโดรนสกัดกั้น: เมื่อเผชิญกับการโจมตีด้วยโดรนจำนวนมาก ยูเครนและรัสเซียต่างหันมาใช้ โดรนล่าโดรน มากขึ้นเรื่อยๆ ยูเครนได้พัฒนา โดรนสกัดกั้น อย่างรวดเร็ว เช่น “Sting” และ “Tytan” ที่มีต้นทุนต่ำ ซึ่งใช้ความเร็วสูง (300+ กม./ชม.) และ AI บนตัวโดรนเพื่อพุ่งชนหรือระเบิดใส่โดรนศัตรูโดยอัตโนมัติ mexc.com โดรนสกัดกั้นของยูเครนบางรุ่นมีต้นทุนเพียงไม่กี่พันดอลลาร์ แต่สามารถทำลายโดรน Shahed และ Lancet ของรัสเซียไปแล้วหลายสิบลำ mexc.com ประธานาธิบดีเซเลนสกีประกาศว่ากำลังจัดสรรโมดูลโดรน AI ใหม่ (SkyNode) หลายพันชุดเพื่อสร้างโดรนสกัดกั้นเหล่านี้เพิ่มขึ้น mexc.com mexc.com รัสเซียเองก็กำลังเร่งพัฒนาโดรนสกัดกั้นของตนเองเช่นกัน ตัวอย่างที่น่าสนใจคือโดรน “Yolka” ซึ่งเป็นโดรนสกัดกั้นแบบใช้มือปล่อยที่ถูกนำมาใช้โดยกองกำลังความมั่นคงของรัสเซีย สามารถโจมตีเป้าหมายโดยอัตโนมัติแบบ fire-and-forget ในระยะสูงสุด 1 กม. mexc.com ในงานแสดงสินค้า 2025 นักพัฒนารัสเซียได้เปิดตัวโดรนสกัดกั้นหลายรุ่น (Skvorets PVO, Kinzhal, BOLT, Ovod ฯลฯ) ซึ่งออกแบบมาให้บินด้วยความเร็ว 250–300 กม./ชม. และโจมตีเป้าหมายระดับต่ำด้วยความแม่นยำจาก AI mexc.com mexc.com การต่อสู้แบบ “โดรนปะทะโดรน” ที่เกิดขึ้นใหม่นี้ได้เพิ่มมิติใหม่ให้กับระบบป้องกันภัยทางอากาศของทั้งสองประเทศ
    • มาตรการดัดแปลงและเทคโนโลยีต่ำ: ไม่ใช่ว่ากลยุทธ์ต่อต้านโดรนทุกอย่างจะต้องใช้เทคโนโลยีขั้นสูง ทั้งทหารยูเครนและรัสเซียต่างก็หันมาใช้วิธีประดิษฐ์ง่ายๆ ในสนามรบ เช่น การขึงตาข่ายหรือสายไฟเหนือจุดประจำการ เพื่อดักจับหรือทำให้โดรนโจมตีแบบลอยตัวระเบิดก่อนถึงเป้าหมาย วิธีนี้ถูกนำมาใช้หลังจากพบการโจมตีด้วยโดรน FPV บ่อยครั้งในสนามเพลาะ oe.tradoc.army.mil ยูเครนยังได้เปิดตัวกระสุนปืนไรเฟิลขนาด 5.56 มม. ต้านโดรนโดยเฉพาะ มีชื่อเล่นว่า“Horoshok” (“ถั่วลันเตา”) ซึ่งจะแตกตัวเป็นกลุ่มเม็ดกระสุนกลางอากาศ – เปลี่ยนปืนจู่โจมของทหารให้กลายเป็นปืนลูกซองกึ่งหนึ่งสำหรับยิงโดรนในระยะไม่เกิน 50 เมตร san.com san.com กระสุนเหล่านี้ช่วยให้ทหารราบสามารถตอบโต้โดรนควอดคอปเตอร์หรือ FPV ได้ทันทีโดยไม่ต้องแบกปืนลูกซองโดยเฉพาะ ส่วนรัสเซียเองก็มีการติดตั้งเครื่องรบกวนสัญญาณโดรนแบบสวมใส่ให้กับทหารบางนาย – เป็นอุปกรณ์ขนาดเล็กที่มีเสาอากาศติดหมวกและชุดจ่ายไฟขนาดเล็ก – เพื่อสร้างเกราะป้องกันโดรนสอดแนมเหนือศีรษะให้กับทหารแต่ละคน (มีการสาธิตต้นแบบในโซเชียลมีเดียรัสเซียกลางปี 2025) economictimes.indiatimes.com economictimes.indiatimes.com วิธีแก้ปัญหาเฉพาะหน้าต่างๆ เหล่านี้ สะท้อนให้เห็นว่า ภัยคุกคามจากโดรนได้แพร่หลายลงไปถึงระดับหมู่ทหารแล้ว
    • การสนับสนุนระหว่างประเทศและระบบขั้นสูง: คลังแสงของยูเครนได้รับการเสริมกำลังด้วยระบบต่อต้านโดรนที่ได้รับจากชาติตะวันตก ซึ่งผสานเข้ากับกลยุทธ์ป้องกันแบบเป็นชั้น ๆ เยอรมนีได้จัดหาGepard และระบบขีปนาวุธ IRIS-T SLM ระยะกลาง ซึ่งแม้จะมีจำนวนน้อย แต่ก็สามารถยิงโดรนตกได้สำเร็จด้วยขีปนาวุธนำวิถีด้วยเรดาร์ english.nv.ua สหรัฐอเมริกาได้ส่งมอบชุดL3Harris VAMPIRE อย่างน้อย 14 ชุด – ระบบติดตั้งบนยานพาหนะที่ยิงจรวดนำวิถีด้วยเลเซอร์เพื่อทำลายโดรน (ชุดที่สั่งซื้อทั้งหมดถูกส่งมอบครบภายในสิ้นปี 2023) militarytimes.com militarnyi.com ชาติพันธมิตร NATO ได้บริจาคปืน “ต่อต้านโดรน” แบบพกพา (ปืนรบกวนสัญญาณ) เช่น “SkyWiper” EDM4S ของลิทัวเนีย และเรดาร์กับเซนเซอร์เฉพาะทางสำหรับตรวจจับ UAV ขนาดเล็ก หลายประเทศใน NATO (และบริษัทเอกชนกว่า 50 แห่ง) ยังได้เข้าร่วมกับยูเครนในการฝึกซ้อมร่วมปี 2024 เพื่อทดสอบเทคโนโลยีต่อต้านโดรนล้ำสมัย ตั้งแต่ซอฟต์แวร์แฮ็กโดรนไปจนถึงระบบป้องกันพลังงานทิศทางใหม่ ๆ reuters.com reuters.com ความช่วยเหลือระหว่างประเทศนี้ช่วยให้ยูเครนสามารถจัดตั้งระบบป้องกันภัยทางอากาศแบบ “เป็นชั้น” – ผสมผสานหน่วยป้องกันภัยทางอากาศแบบดั้งเดิม สงครามอิเล็กทรอนิกส์ และทีมป้องกันเฉพาะจุด – เพื่อปกป้องเมืองและทหารแนวหน้าให้รอดพ้นจากการโจมตีของโดรนอย่างต่อเนื่อง
    • อาวุธเลเซอร์เปิดตัวในสนามรบ: ในก้าวสำคัญ ยูเครนระบุว่าเป็นหนึ่งในชาติแรกที่ใช้อาวุธต่อต้านโดรนด้วยเลเซอร์ในสนามรบ ระบบลับนี้มีชื่อรหัสว่า“Tryzub” (ตรีศูล) ได้รับการเปิดเผยครั้งแรกโดยผู้บัญชาการยูเครนช่วงปลายปี 2024 และมีรายงานว่าได้นำไปใช้ยิงโดรน Shahed ที่บินต่ำแล้วdefensenews.comdefensenews.com ยังไม่มีภาพเผยแพร่ แต่เจ้าหน้าที่บอกเป็นนัยว่าสามารถทำลาย UAV ได้ในระยะ 2–3 กม. หากเป็นจริง ยูเครนจะกลายเป็นหนึ่งในไม่กี่ชาติที่มีอาวุธพลังงานตรงใช้งานจริง รัสเซียเองก็พัฒนาเลเซอร์เช่นกัน: เลเซอร์“Peresvet”ที่ถูกพูดถึงมานานนั้นประจำการกับกองทัพแล้ว แม้จะเน้นใช้ทำให้เซ็นเซอร์ดาวเทียมตาบอด ไม่ได้ยิงโดรนตกdefensenews.com ในปี 2022 ผู้นำรัสเซียอ้างว่าเลเซอร์ติดรถบรรทุกรุ่นใหม่ชื่อ“Zadira”กำลังทดสอบในยูเครนเพื่อทำลายโดรนในระยะสูงสุด 5 กม.defensenews.com อย่างไรก็ตาม แหล่งข่าวสหรัฐฯ และยูเครนไม่พบหลักฐานว่า Zadira ถูกใช้งานจริงในขณะนั้นdefensenews.com ข้ามมาปี 2025 รัสเซียได้สาธิตระบบป้องกันภัยทางอากาศด้วยเลเซอร์แบบเคลื่อนที่ต่อสาธารณะ ซึ่งมีรายงานว่าสามารถ“ตรวจจับและทำให้”โดรนทดสอบ (รวมถึงฝูงโดรน) ใช้งานไม่ได้ในการทดสอบeconomictimes.indiatimes.com แม้การยิงทำลายจริงในสนามรบจะยังพบได้น้อย แต่ทั้งสองฝ่ายต่างมองว่าอาวุธพลังงานตรงคือแนวหน้าต่อไปในการรับมือโดรนจำนวนมากด้วยต้นทุนต่อครั้งที่ต่ำ
    • ปัจจัยด้านต้นทุนและประสิทธิผล: ความท้าทายสำคัญในการรับมือกับโดรนคือเรื่องเศรษฐกิจ – การใช้ขีปนาวุธมูลค่า 500,000 ดอลลาร์เพื่อยิงโดรนราคา 20,000 ดอลลาร์นั้นไม่ยั่งยืน ทั้งยูเครนและรัสเซียต่างเร่งหามาตรการตอบโต้ที่ถูกกว่า. โดรนสกัดกั้นเป็นหนึ่งในคำตอบ: สามารถผลิตได้ในราคาหลักร้อยหรือหลักพันดอลลาร์ต่อเครื่อง โดยอาศัยอุตสาหกรรมโดรนที่กำลังเติบโต และสามารถนำไปใช้ในจำนวนมากmexc.com mexc.com. ความไม่สมดุลของต้นทุนนี้มีความสำคัญอย่างยิ่งเมื่อรัสเซียปล่อยโดรน Shahed หลายร้อยลำในคลื่นโจมตีเดียวenglish.nv.ua english.nv.ua. กลยุทธ์ของยูเครนคือเก็บขีปนาวุธป้องกันภัยทางอากาศราคาแพงไว้ใช้กับขีปนาวุธร่อนหรืออากาศยาน และใช้ปืน สงครามอิเล็กทรอนิกส์ และโดรนสกัดกั้นรับมือกับฝูงโดรนแทนmexc.com english.nv.ua. รัสเซียเองก็เลือกใช้การรบกวนสัญญาณหรือยิงโดรนยูเครนด้วยกระสุนต่อสู้อากาศยานราคาถูกกว่า เศรษฐศาสตร์นี้ยังส่งผลถึงทหารแต่ละนาย: กระสุนต่อต้านโดรน Horoshok ของยูเครน ราคา 1–2 ดอลลาร์ต่อหนึ่งนัด เป็นวิธีต้นทุนต่ำที่ทำให้ทหารราบทุกนายสามารถยิงโดรนได้san.com san.com. โดยสรุป ความคุ้มค่า ขยายกำลังได้ และใช้งานง่าย กลายเป็นปัจจัยสำคัญไม่แพ้สมรรถนะดิบในการประเมินระบบต่อต้านโดรนในสนามรบ
    • แนวโน้มปี 2024–2025 – นวัตกรรมที่รวดเร็ว: การต่อสู้ระหว่างโดรนกับมาตรการต่อต้านโดรนในยูเครนกำลังพัฒนาอย่างรวดเร็ว ในปี 2024 รัสเซียเริ่มนำโดรนที่ไม่สามารถถูกรบกวนสัญญาณได้ ซึ่งใช้สายไฟเบอร์ออปติกหรือระบบนำทางอัตโนมัติ ทำให้เครื่องรบกวนสัญญาณของยูเครนหลายตัวไร้ประสิทธิภาพ mexc.com ภายในกลางปี 2025 โดรนแบบมีสายและเทคโนโลยีเปลี่ยนสัญญาณเหล่านี้ทำให้โดรนรัสเซียบางรุ่นสามารถเพิกเฉยต่อการรบกวนสัญญาณแบบเดิมได้ ยูเครนจึงเร่งนวัตกรรมให้เร็วขึ้น: ประธานาธิบดีเซเลนสกีในกลางปี 2025 ได้สั่งให้ผู้ผลิตในประเทศผลิตโดรนสกัดกั้นวันละ 1,000 ลำ เพื่อตอบสนองต่อภัยคุกคามที่เพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็ว strategicstudyindia.com อินคิวเบเตอร์เทคโนโลยีทางทหารใหม่ ๆ (เช่น โครงการ Brave1) ได้สร้างสิ่งประดิษฐ์อย่างกระสุน Horoshok และโดรนขับเคลื่อนด้วย AI หลากหลายรุ่นภายในเวลาไม่กี่เดือน san.com san.com ทั้งสองฝ่ายยังผสานรวมระบบป้องกันโดรนของตนมากขึ้น – เครือข่าย Atlas ของยูเครนเป็นตัวอย่างหนึ่งของการบูรณาการแบบ “ระบบของระบบ” nextgendefense.com nextgendefense.com และรัสเซียเองก็นำเครื่องรบกวนสัญญาณมาใช้ร่วมกับแบตเตอรี่ Pantsir หรือแม้แต่ทีมพลซุ่มยิงเพื่อปิดช่องโหว่ต่าง ๆ en.wikipedia.org ผู้เชี่ยวชาญระบุว่าแต่ละนวัตกรรมมีอายุการใช้งานสั้น: “เทคโนโลยีที่คุณพัฒนาจะอยู่ได้สามเดือน หรือหกเดือน หลังจากนั้นก็ล้าสมัย” ผู้เชี่ยวชาญด้านสงครามโดรนของยูเครนคนหนึ่งกล่าว สะท้อนถึงจังหวะการปรับตัวที่รวดเร็วมาก reuters.com ณ ปลายปี 2025 วัฏจักรของมาตรการและการตอบโต้ยังคงดำเนินต่อไปอย่างไม่หยุดยั้ง ทำให้ท้องฟ้าเหนือยูเครนกลายเป็นสนามทดสอบขนาดใหญ่สำหรับยุทธวิธีสงครามต่อต้านโดรน ซึ่งอาจนิยามหลักนิยมทางทหารใหม่ในระดับโลก

    บทนำ: โดรนในแนวหน้าและความจำเป็นในการต่อต้านโดรน

    อากาศยานไร้คนขับได้กลายเป็นศูนย์กลางของสงครามในยูเครน ทำหน้าที่ลาดตระเวน ปรับการยิงปืนใหญ่ และโจมตีเป้าหมายด้วยการโจมตีแบบกามิกาเซ่ ความแพร่หลายของมันทำให้นักวิเคราะห์หลายคนขนานนามความขัดแย้งนี้ว่าเป็น “สงครามโดรน” เต็มรูปแบบครั้งแรก atlanticcouncil.org ด้วยโดรนควอดคอปเตอร์และกระสุนลอยตัวที่บินว่อนในสนามรบทั้งกลางวันและกลางคืน ทั้งยูเครนและรัสเซียจึงถูกบีบให้ต้องพัฒนาระบบ ต่อต้านโดรน ที่หลากหลายอย่างที่ไม่เคยมีมาก่อน ตั้งแต่ปืนป้องกันภัยทางอากาศยุคโซเวียตที่นำกลับมาใช้ใหม่ ไปจนถึงเครื่องรบกวนอิเล็กทรอนิกส์ล้ำสมัยและอาวุธเลเซอร์ที่เพิ่งเริ่มต้น เป้าหมายของแต่ละฝ่ายนั้นตรงไปตรงมา: ตรวจจับโดรนที่กำลังเข้ามาและทำลายหรือทำให้มันไร้ความสามารถก่อนที่จะก่ออันตรายได้ แต่การบรรลุเป้าหมายนั้นกลับซับซ้อน ก่อให้เกิดการแข่งขันด้านอาวุธไฮเทคระหว่างโดรนที่ล้ำหน้าขึ้นเรื่อย ๆ กับเครื่องมือในการสอยมันลงจากท้องฟ้า

    รายงานฉบับนี้เจาะลึกถึง คลังแสงต่อต้านโดรน ที่ยูเครนและรัสเซียนำมาใช้ เปรียบเทียบว่าทั้งสองฝ่ายรับมือกับภัยคุกคามจากโดรนอย่างไร เราครอบคลุมทั้งระบบทางทหาร (เช่น ขีปนาวุธและปืนป้องกันภัยทางอากาศ) มาตรการสงครามอิเล็กทรอนิกส์ โดรนสกัดกั้นที่ออกแบบมาเพื่อ ทำลาย โดรนอื่น ๆ วิธีแก้ปัญหาเฉพาะหน้าที่แนวหน้า และการสนับสนุนที่ยูเครนได้รับจากพันธมิตรระหว่างประเทศ เรายังวิเคราะห์ด้วยว่าวิธีการเหล่านี้มีประสิทธิภาพเพียงใด และช่วงปี 2024–2025 ได้เห็นนวัตกรรมอย่างรวดเร็วในยุทธวิธีต่อต้าน UAV เมื่อสงครามโดรนพัฒนาไป การป้องกันก็พัฒนาเช่นกัน – ส่งผลให้เกิดพลวัตแบบ “แมวไล่จับหนู” ที่เคลื่อนไหวรวดเร็วและกำลังนิยามใหม่การป้องกันภัยทางอากาศในสนามรบ

    การป้องกันแบบจลนศาสตร์: ปืน ขีปนาวุธ และกระสุนรุ่นใหม่

    วิธีที่ตรงไปตรงมาที่สุดในการหยุดโดรนศัตรูคือยิงมันตก ทั้งยูเครนและรัสเซียใช้ ระบบป้องกันภัยทางอากาศแบบจลนศาสตร์ หลากหลายรูปแบบ – โดยพื้นฐานคืออะไรก็ตามที่ยิงกระสุนหรือขีปนาวุธเพื่อทำลายโดรนทางกายภาพ ตั้งแต่ปืนต่อสู้อากาศยานขนาดใหญ่บนยานเกราะ ไปจนถึงขีปนาวุธแบบยิงจากบ่า และแม้แต่ปืนขนาดเล็กที่ใช้กระสุนพิเศษ

    ปืนใหญ่ของยูเครน: หนึ่งในอาวุธที่โดดเด่นสำหรับยูเครนคือปืนต่อสู้อากาศยานอัตตาจร Gepard ที่ผลิตในเยอรมนี ในการสำรวจความคิดเห็นของผู้เชี่ยวชาญทางทหาร Gepard แบบสายพานนี้ได้รับการจัดอันดับเป็นอาวุธสังหารโดรนอันดับหนึ่งในคลังแสงของยูเครนอย่างเป็นเอกฉันท์ english.nv.ua english.nv.ua เดิมทีสร้างขึ้นในทศวรรษ 1970 เพื่อป้องกันเครื่องบินเจ็ตและเฮลิคอปเตอร์ ปืนอัตโนมัติขนาด 35 มม. คู่ของ Gepard (พร้อมเรดาร์ค้นหาและเรดาร์ติดตาม) ได้พิสูจน์แล้วว่าเหมาะอย่างยิ่งสำหรับการตรวจจับและทำลายโดรนกามิกาเซ่ Shahed-136 ที่บินต่ำและช้า ซึ่งรัสเซียเริ่มใช้จำนวนมากในช่วงปลายปี 2022 english.nv.ua ระบบนี้ยิงกระสุนระเบิดอากาศที่กระจายสะเก็ด เพิ่มโอกาสในการยิงโดนเป้าหมายอย่างมาก ตามที่พันเอกเกษียณ Viktor Kevlyuk กล่าวไว้ว่า “Gepard มีประสิทธิภาพสูงมากในการรับมือกับโดรน Shahed ด้วยอัตราการยิงที่สูงและเรดาร์ระยะใกล้ที่ทรงพลัง” english.nv.ua ความสำเร็จนี้ทำให้เยอรมนีและยูเครนกำลังพิจารณาปรับปรุงฝูงอาวุธนี้ด้วยเซ็นเซอร์และคอมพิวเตอร์ควบคุมการยิงที่ดียิ่งขึ้น เพื่อรับมือกับเป้าหมายที่เร็วกว่าเดิม english.nv.ua นอกจาก Gepard แล้ว กองทัพยูเครนยังใช้ ปืนต่อสู้อากาศยานยุคโซเวียต เช่น ZU-23-2 (ปืนกลคู่ขนาด 23 มม. แบบลากจูง) ซึ่งมักจะนำไปติดตั้งบนรถกระบะ แม้จะเก่าแต่ก็ยังมีคุณค่าเพราะอัตราการยิงสูงในการต่อสู้กับโดรนระยะประชิด english.nv.ua.

    ทีมยิงเคลื่อนที่และ MANPADS: เนื่องจากโดรนสามารถปรากฏตัวขึ้นอย่างกะทันหันและในจำนวนมาก ยูเครนจึงได้จัดตั้งทีมป้องกันภัยทางอากาศเคลื่อนที่สูง ทีมเหล่านี้เป็นหน่วยขนาดเล็กที่ขับขี่ด้วยรถจี๊ป รถกระบะ หรือรถเอทีวี ติดอาวุธด้วยปืนกลหนักและ MANPADS (ระบบป้องกันภัยทางอากาศแบบพกพาด้วยมนุษย์) english.nv.ua ทีมทั่วไปอาจมีปืนกล M2 Browning ขนาด .50 (12.7 มม.) ที่ผลิตในสหรัฐฯ และเครื่องยิงสำหรับ Piorun ของโปแลนด์ หรือ Stinger ของอเมริกา ซึ่งเป็นขีปนาวุธนำวิถีด้วยอินฟราเรด english.nv.ua ปืนกลสามารถยิงโดรนไร้คนขับที่บินช้าได้ ขณะที่ขีปนาวุธนำวิถีด้วยความร้อนจะมีประสิทธิภาพหากโดรนบินสูงพอที่จะล็อกเป้าได้ ในช่วงแรก อาวุธบางอย่างเหล่านี้ดูเหมือนล้าสมัย เช่น M2 Browning ยุคสงครามโลกครั้งที่ 2 ที่บางคนมองว่าเป็นของโบราณ แต่กลับพิสูจน์คุณค่าโดยการยิง Shahed ตกเป็นประจำ english.nv.ua ตามรายงานของผู้บัญชาการกองทัพยูเครน Oleksandr Syrskyi ทีมยิงเคลื่อนที่ เหล่านี้ในปี 2023 มีส่วนรับผิดชอบต่อการยิงโดรนศัตรูตกประมาณ 40% ของทั้งหมด english.nv.ua ความคล่องตัวและอาวุธที่หลากหลายทำให้พวกเขาเป็นทางเลือกที่ยืดหยุ่นในการรับมือกับโดรนที่เล็ดลอดผ่านการป้องกันระดับสูงกว่า รัสเซียเองก็ใช้ยุทธวิธีคล้ายกัน: หลายหน่วยของรัสเซียติดตั้งปืน ZU-23 รุ่นเก่าหรือปืนอัตโนมัติ 30 มม. รุ่นใหม่บนรถบรรทุกเพื่อป้องกันฐานจาก UAV และทหารรัสเซียก็มักใช้ MANPADS เช่น Igla หรือ Verba เพื่อพยายามยิงโดรนลาดตระเวนของยูเครนหรือกระสุนลอยตัวเมื่ออยู่ในระยะสายตา

    ขีปนาวุธป้องกันภัยทางอากาศระยะสั้น: ในกลุ่มที่มีเทคโนโลยีสูงขึ้น ทั้งสองประเทศต่างบูรณาการระบบ ขีปนาวุธ SAM ระยะสั้น ที่ออกแบบมาเพื่อป้องกันภัยทางอากาศ ซึ่งปัจจุบันถูกใช้งานอย่างหนักในการสกัดกั้นโดรน ยูเครนได้รับระบบตะวันตกสมัยใหม่จำนวนจำกัด เช่น IRIS-T SLM ของเยอรมนี (เป็นขีปนาวุธ SAM ระยะกลางที่ใช้ขีปนาวุธนำวิถีอินฟราเรด) IRIS-T ได้พิสูจน์แล้วว่ามีประสิทธิภาพสูงในการต่อต้านโดรน – ระบบนำวิถีที่แม่นยำสามารถโจมตี UAV ขนาดเล็กได้ด้วย – แต่มีแบตเตอรี่อยู่ในประจำการเพียงไม่กี่ชุด (ประมาณหกชุด ณ ต้นปี 2025) เนื่องจากมีจำนวนจำกัด english.nv.ua english.nv.ua เพื่อประหยัดขีปนาวุธอันมีค่านี้ (ซึ่งมีราคาแพงและจำเป็นสำหรับภัยคุกคามที่รุนแรงกว่านี้ด้วย) ยูเครนจึงมักจะนำ IRIS-T และ NASAMS ไปประจำการรอบเมืองใหญ่หรือโครงสร้างพื้นฐานสำคัญ ใช้ยิงโดรนที่ระบบป้องกันปริมาณมากพลาดเป้าไปเป็นครั้งคราว ทางฝั่งรัสเซีย มีการใช้ระบบ Pantsir-S1 ที่รวมปืนกลอัตโนมัติ 30 มม. กับขีปนาวุธนำวิถีเรดาร์บนแชสซีรถบรรทุก และระบบ Tor-M2 เป็นกำลังหลักในการป้องกันโดรนระยะสั้น กองทัพรัสเซียได้นำ Pantsir ไปวางล้อมจุดยุทธศาสตร์ (ตั้งแต่คลังแสงไปจนถึงกรุงมอสโกเอง) เพื่อยิงสกัดโดรนที่เข้ามา en.wikipedia.org ที่น่าสังเกตคือ ในการโจมตีด้วยโดรนของยูเครนต่อกรุงมอสโกในเดือนพฤษภาคม 2023 เจ้าหน้าที่รัสเซียรายงานว่า “โดรนสามลำถูกกดขี่ด้วยสงครามอิเล็กทรอนิกส์… [และ] อีกห้าลำถูก Pantsir-S ยิงตก” บริเวณชานเมือง en.wikipedia.org เหตุการณ์นี้แสดงให้เห็นว่ารัสเซียใช้การรบกวนสัญญาณและขีปนาวุธร่วมกัน ระบบ Tor ซึ่งเป็นยานเกราะสายพานติดขีปนาวุธระยะสั้นยิงแนวตั้ง ก็ถูกนำมาใช้ยิงสกัด UAV ของยูเครนเช่นกัน (เรดาร์และขีปนาวุธตอบสนองเร็วของ Tor ถูกออกแบบมาเพื่อโจมตีเป้าหมายขนาดเล็กและเคลื่อนที่เร็ว เช่น ขีปนาวุธร่อนหรือโดรน) แม้จะมีประสิทธิภาพ แต่ระบบ SAM เหล่านี้ก็เผชิญปัญหาเดียวกับยูเครน: การยิงขีปนาวุธราคาแพงเพื่อทำลายโดรนพลาสติกอาจไม่คุ้มค่าทางเศรษฐกิจหากทำบ่อยเกินไป

    อาวุธเบาและ “กระสุนป้องกันโดรน”: เมื่อวิธีอื่นล้มเหลว ทหารภาคพื้นดินอาจพยายามยิงโดรนขึ้นไปด้วยปืนไรเฟิลหรือปืนกล การยิงโดรนควอดคอปเตอร์ขนาดเล็กด้วยกระสุนมาตรฐานนั้นยากมาก แต่ยูเครนได้คิดค้นวิธีแก้ไขที่สร้างสรรค์: กระสุนป้องกันโดรนขนาด 5.56×45 มม. พิเศษที่เปลี่ยนปืนไรเฟิลให้กลายเป็นปืนลูกซองชั่วคราว กระสุนนี้มีชื่อทางการค้าว่า “Horoshok” (แปลว่า “ถั่ว”) โดยยิงเหมือนกระสุนปกติแต่ถูกออกแบบให้แตกตัวกลางอากาศเป็นเม็ดโลหะหนาแน่นห้าชิ้น san.com รูปแบบการกระจายนี้ช่วยเพิ่มโอกาสในการยิงโดรนในระยะใกล้ได้มาก – การทดสอบแสดงให้เห็นว่ามีประสิทธิภาพถึงประมาณ 50 เมตร san.com แนวคิดคือทหารแนวหน้าสามารถเปลี่ยนแม็กกาซีนกระสุนปกติเป็นแม็กกาซีน Horoshok ได้อย่างรวดเร็วหากมีโดรนบินเหนือศีรษะ แทนที่จะต้องพกปืนลูกซองแยกต่างหาก san.com san.com วิดีโอช่วงแรกแสดงให้เห็นว่าทหารยูเครนสามารถยิงโดรนขนาดเล็กตกได้สำเร็จด้วยกระสุนชนิดนี้ san.com san.com ขณะนี้ยูเครนกำลังเพิ่มกำลังการผลิต โดยตั้งเป้าให้ทหารทุกนายมีอย่างน้อยหนึ่งแม็กกาซีนกระสุนป้องกันโดรน san.com san.com รัสเซียยังไม่มีการเผยแพร่กระสุนที่เทียบเท่า Horoshok แต่ทหารรัสเซียก็มักใช้ปืนกลยิงโดรนยูเครนเช่นกัน ในวิดีโอหลายคลิป ขบวนรถถึงกับติดตั้งปืนกลโซ่หรือมินิกันบนยานพาหนะเพื่อป้องกันจุดยุทธศาสตร์ แม้ผลลัพธ์จะหลากหลาย ประสิทธิภาพของการยิงด้วยอาวุธเบาธรรมดานั้นจำกัด – เป็นทางเลือกสุดท้ายจริง ๆ – แต่ Horoshok แสดงให้เห็นว่าแม้แต่กระสุนธรรมดาก็ถูกนำมาปรับใช้ใหม่เพื่อตอบโต้ภัยคุกคามจากโดรน

    โดยสรุป การป้องกันแบบจลน์ในยูเครนมีตั้งแต่ระบบ SAM ล้ำสมัยไปจนถึงปืนกลหนัก Dushka รุ่นเก่า ทั้งหมดถูกนำมาใช้ผสมผสานอย่างสร้างสรรค์เพื่อยิงโดรนให้ตกจากท้องฟ้า รัสเซียเองก็เช่นกัน โดยได้ปรับเครือข่ายป้องกันภัยทางอากาศแบบเป็นชั้น ๆ ให้เน้นเป้าหมายที่บินต่ำและช้า การยิงโดรนตกด้วยปืนใหญ่หรือขีปนาวุธนั้นจับต้องได้และน่าพึงพอใจ – แต่ด้วยจำนวนโดรนที่มีมากมาย ทั้งสองฝ่ายไม่สามารถพึ่งพาอำนาจการยิงแบบจลน์เพียงอย่างเดียวได้ นี่จึงนำไปสู่การให้ความสำคัญกับวิธีที่ไม่ใช้พลังงานจลน์มากขึ้น โดยเฉพาะสงครามอิเล็กทรอนิกส์ ซึ่งเราจะกล่าวถึงต่อไป

    สงครามอิเล็กทรอนิกส์: เครื่องรบกวนสัญญาณและ “กำแพงโดรน” ในสนามรบ

    หากสงครามโดรนคือเกมซ่อนหาในอากาศ สงครามอิเล็กทรอนิกส์ (EW) ก็คือศิลปะของการดับไฟให้ผู้ค้นหา ด้วยการรบกวนสัญญาณวิทยุและสัญญาณ GPS ระบบ EW สามารถทำให้ตาบอดหรือทำให้หูหนวกกับโดรน ทำให้โดรนสูญเสียการควบคุม หลุดออกนอกเส้นทาง หรือแม้แต่ตก ในสงครามยูเครน ทั้งสองฝ่ายต่างพึ่งพามาตรการต่อต้านทางอิเล็กทรอนิกส์อย่างหนักในฐานะแนวป้องกันหลักต่อ UAV วิธีนี้มีข้อดีคือนำกลับมาใช้ซ้ำได้ (ไม่ต้องใช้กระสุน) และอาจส่งผลต่อโดรนหลายลำพร้อมกัน – แต่ก็เป็นการดวลเทคโนโลยีอย่างต่อเนื่องเมื่อผู้ควบคุมโดรนหาทางแก้ไข

    เครือข่าย “กำแพงโดรน” ของยูเครน: ยูเครนได้สร้างโครงสร้างพื้นฐาน EW ขนาดใหญ่เพื่อปกป้องน่านฟ้าของตน หนึ่งในโครงการสำคัญคือระบบKvertus “Atlas” ที่เปิดตัวในปี 2025 ซึ่งเชื่อมโยงเซ็นเซอร์และหน่วยรบกวนสัญญาณนับพันเข้าด้วยกันเป็นเครือข่ายประสานงานเดียว nextgendefense.com nextgendefense.com โดยพื้นฐานแล้ว Atlas ถูกอธิบายว่าเป็น“กำแพงต่อต้านโดรนอัจฉริยะ”ที่ครอบคลุมแนวหน้าทั้งหมดnextgendefense.com มันผสานข้อมูลจากระบบตรวจจับMS–Azimuth (ซึ่งสามารถตรวจพบโดรนหรือสัญญาณควบคุมได้ไกลถึง 30 กม.) กับเครื่องรบกวนสัญญาณLTEJ–Mirage (ซึ่งสามารถรบกวนการสื่อสารของโดรนในระยะ 8 กม.) nextgendefense.com nextgendefense.com โหนดทั้งหมดนี้รายงานไปยังอินเทอร์เฟซศูนย์ควบคุมเดียว ให้ผู้ปฏิบัติงานเห็นแผนที่โดรนที่กำลังเข้ามาแบบเรียลไทม์ และสามารถรบกวนสัญญาณได้เพียงกดปุ่มเดียว ตามข้อมูลของ Kvertus อัลกอริทึมอัจฉริยะยังช่วยให้ Atlas ตัดสินใจอัตโนมัติและประสานการโจมตีทางอิเล็กทรอนิกส์ได้เร็วกว่าการตอบสนองของมนุษย์nextgendefense.com nextgendefense.com ภายในกลางปี 2025 ชิ้นส่วนแรกของ Atlas ได้ถูกส่งมอบให้กับกองพลปืนใหญ่ยูเครน และมีแผนจะขยายทั่วประเทศ (ขึ้นอยู่กับงบประมาณประมาณ 123 ล้านดอลลาร์)nextgendefense.com โครงการทะเยอทะยานนี้เน้นย้ำถึงความสำคัญของยูเครนต่อการป้องกัน EW แบบบูรณาการ – โครงข่ายป้องกันหลายชั้นที่เหนือกว่าการรบกวนสัญญาณแบบเฉพาะกิจของแต่ละหน่วย

    นอกเหนือจาก Atlas แล้ว ยูเครนยังใช้ระบบสงครามอิเล็กทรอนิกส์ (EW) แบบสแตนด์อโลนอีกมากมาย ตั้งแต่ช่วงต้นของสงคราม ยูเครนได้ใช้ เครื่องรบกวนโดรนแบบพกพา – ซึ่งมักมีลักษณะคล้ายปืนไรเฟิลล้ำยุคหรือเสาอากาศบนขาตั้งกล้อง – เพื่อรบกวนสัญญาณวิทยุของโดรนลาดตระเวน Orlan-10 ของรัสเซีย บางส่วนได้รับการสนับสนุนจากชาติตะวันตก (เช่น ปืน EDM4S SkyWiper ของลิทัวเนียที่บริจาคและถูกใช้เพื่อสอยโดรนขนาดเล็กในปี 2022) ขณะที่บางส่วนผลิตในประเทศ อุตสาหกรรมของยูเครนได้พัฒนาอุปกรณ์อย่างรวดเร็ว เช่น เครื่องรบกวน “Bukovel-AD” และ “Pishchal” (มักติดตั้งบนยานพาหนะ) เพื่อปกป้องหน่วยจากโดรนควอดคอปเตอร์และกระสุนลอยตัว ภายในกลางปี 2023 เจ้าหน้าที่ยูเครนรายงานว่าความพยายามด้าน EW ที่เข้มข้นทำให้โดรน Shahed ที่เข้ามาจำนวนมากหลงทิศหรือร่วงตก (“location lost” ในบันทึกทางทหารมักหมายถึง GPS ของ Shahed ถูกเครื่องรบกวนหลอก) english.nv.ua พันเอก Anatolii Khrapchynskyi ที่ปลดเกษียณแล้วกล่าวว่า การหลอกลวงและรบกวน GPS โดย EW ของยูเครนได้ “ทำให้ Shahed หลุดเส้นทางหรือบังคับให้ตก” english.nv.ua ซึ่งเป็นเหตุผลที่รัสเซียต้องเริ่มอัปเกรด Shahed ด้วยความสามารถต้านการรบกวนที่ดียิ่งขึ้น english.nv.ua.

    คลังแสงสงครามอิเล็กทรอนิกส์ของรัสเซีย: กองทัพรัสเซียเข้าสู่สงครามพร้อมหน่วยสงครามอิเล็กทรอนิกส์ที่น่าเกรงขาม และได้เปิดตัวระบบใหม่ที่ออกแบบมาเพื่อตอบโต้ภัยคุกคามจากโดรนโดยเฉพาะ วิธีการของพวกเขาครอบคลุมตั้งแต่ระบบรบกวนขนาดใหญ่ระยะไกล ไปจนถึงอุปกรณ์ส่วนบุคคลสำหรับทหาร ตัวอย่างที่โดดเด่นคือสถานีรบกวน “Pole-21” และ “Shipovnik-Aero” ที่รัสเซียใช้เพื่อรบกวนการนำทางของ UAV ในพื้นที่กว้าง — สิ่งเหล่านี้ถูกใช้เพื่อสร้าง “เขตมรณะ” ทางอิเล็กทรอนิกส์ที่โดรนยูเครนที่นำทางด้วย GPS ประสบปัญหาในการนำทาง ในระดับยุทธวิธี รัสเซียในปี 2024 ได้เปิดตัวระบบ “Abzats” ซึ่งได้รับความสนใจอย่างมาก Abzats เป็น ยานยนต์ไร้คนขับภาคพื้นดิน (UGV) ขนาดเล็กที่ติดตั้งอุปกรณ์สงครามอิเล็กทรอนิกส์ สามารถลาดตระเวนและรบกวนโดรนได้โดยอัตโนมัติ ใช้ปัญญาประดิษฐ์ในการปฏิบัติงานโดยแทบไม่ต้องอาศัยมนุษย์ Oleg Zhukov หัวหน้าบริษัทรัสเซียผู้อยู่เบื้องหลังกล่าวว่า “Abzats สามารถรบกวนคลื่นความถี่ทั้งหมดที่ยานไร้คนขับใช้งาน” และยังสามารถเคลื่อนที่และปฏิบัติภารกิจสงครามอิเล็กทรอนิกส์ โดยไม่ต้องมีผู้ควบคุม newsweek.com newsweek.com. ภายในเดือนเมษายน 2024 มีรายงานว่า Abzats ถูก นำมาใช้งานแล้ว กับกองกำลังรัสเซียในยูเครน newsweek.com ในช่วงเวลาเดียวกัน Zhukov ยังเปิดเผยเครื่องรบกวนแบบพกพาชื่อ “Gyurza” ซึ่งขับเคลื่อนด้วย AI เช่นกัน สามารถ รบกวนเฉพาะคลื่นความถี่ของโดรนฝ่ายศัตรูเท่านั้น newsweek.com การรบกวนแบบเลือกเป้าหมายนี้มีความสำคัญ — เครื่องรบกวนรุ่นก่อนของรัสเซียบางครั้งจะรบกวน UAV ของตนเองด้วย ซึ่งเป็นรูปแบบหนึ่งของ “การยิงพวกเดียวกัน” ทางอิเล็กทรอนิกส์ AI ของ Gyurza สามารถแยกแยะได้ว่าลิงก์ควบคุมโดรนเป็นของยูเครนหรือรัสเซีย และจะเลือกเป้าหมายรบกวนเฉพาะของยูเครน newsweek.com สถาบันศึกษาสงครามของสหรัฐฯ ประเมินว่านวัตกรรมนี้มีเป้าหมายเพื่อป้องกันไม่ให้สงครามอิเล็กทรอนิกส์ของรัสเซียยิงโดรนของตนเองตกโดยไม่ได้ตั้งใจขณะพยายามหยุดโดรนยูเครน newsweek.com.

    กองทหารแนวหน้าของรัสเซียก็ใช้เครื่องมือแบบพกพาได้คล้ายกับของยูเครนเช่นกัน หนึ่งในพัฒนาการที่น่าสนใจเกิดขึ้นในช่วงกลางปี 2025: อุปกรณ์รบกวนสัญญาณแบบสวมใส่สำหรับทหาร มีวิดีโอเผยแพร่ของทหารรัสเซียที่สวมหมวกนิรภัยติดเสาอากาศรูปตัว X แปลกตาและมีชุดจ่ายไฟแบบเป้สะพายหลัง ซึ่งดูเหมือนจะเป็นต้นแบบของ เครื่องรบกวนโดรนแบบสวมใส่ได้ economictimes.indiatimes.com economictimes.indiatimes.com แนวคิดคือการให้ทหารแต่ละนายที่ออกลาดตระเวนสามารถตรวจจับและรบกวนโดรนขนาดเล็กในบริเวณใกล้เคียง เพื่อปกป้องหน่วยขนาดเล็กจากการถูกสอดแนมหรือโจมตีโดยโดรน FPV ของยูเครน แม้จะยังอยู่ในขั้นทดลอง แต่หากนำมาใช้ในวงกว้างก็อาจ “ห่อหุ้ม” หน่วยรบด้วยเกราะอิเล็กทรอนิกส์ นอกจากนี้ รัสเซียยังใช้ ระบบสงครามอิเล็กทรอนิกส์ติดตั้งบนยานพาหนะ เช่น สถานีรบกวนสัญญาณ R-330Zh Zhitel ได้อย่างมีประสิทธิภาพ และยังได้นำระบบสมัยใหม่บางอย่างมาใช้ใหม่ (เช่น Krasukha-4 ซึ่งเดิมออกแบบมาเพื่อรบกวนเรดาร์และ AWACS ก็มีรายงานว่าสามารถรบกวนการสื่อสารของโดรนยูเครนได้เมื่อวางไว้ใกล้แนวหน้า)

    สงครามอิเล็กทรอนิกส์แบบแมวไล่จับหนู: สงครามอิเล็กทรอนิกส์เป็นสนามรบที่ต้องปรับตัวตลอดเวลา ทั้งสองฝ่ายต่างก็พัฒนาโดรนของตนให้ต้านทานการรบกวนสัญญาณไปพร้อมกับการพัฒนาเครื่องรบกวน ตัวอย่างเช่น โดรน Shahed-136 ของรัสเซีย (ที่รัสเซียเรียกว่า “Geran-2”) ได้รับการอัปเกรดในปี 2023–2024 ด้วย เสาอากาศต้านการรบกวน 16 ต้น เพื่อเพิ่มความทนทานต่อการรบกวน GPS english.nv.ua โดรนรัสเซียบางรุ่นตอนนี้สามารถนำทางด้วย ระบบนำทางเฉื่อยหรือจับภาพภูมิประเทศ เมื่อถูกรบกวนสัญญาณ และบางรุ่น (เช่น มวลกระสุนร่อนบางประเภท) ก็ได้ทดลองใช้ การควบคุมด้วยสายไฟเบอร์ออปติก – โดยใช้สายเคเบิลจริงที่ไม่สามารถถูกรบกวนจากระยะไกลได้ mexc.com ขณะที่ยูเครนได้พัฒนา ลิงก์ควบคุมแบบเปลี่ยนความถี่อัตโนมัติ สำหรับโดรนของตนและโหมดป้องกันความผิดพลาด เพื่อให้หากสัญญาณขาดหาย โดรนยังสามารถโจมตีเป้าหมายหรือกลับฐานได้เองโดยอัตโนมัติ mexc.com นอกจากนี้ยังมีความพยายามพัฒนา ตัวรับสัญญาณ GPS ต้านการรบกวน และระบบนำทางทางเลือก (เช่น ระบบนำทางด้วยภาพ) สำหรับโดรนด้วย

    ระหว่างการฝึกซ้อมต่อต้านโดรนของ NATO ผู้เข้าร่วมชาวยูเครนรายหนึ่งสรุปว่า การรบกวนสัญญาณแบบดั้งเดิมนั้น “มีประสิทธิภาพน้อยลงกับโดรนลาดตระเวนระยะไกล” ที่มีระบบนำทางซับซ้อนกว่า ดังนั้นยูเครนจึงเริ่มใช้ โดรนกามิกาเซ่เพื่อจัดการกับ UAV ขนาดใหญ่เหล่านั้น แทน reuters.com reuters.com. ข้อมูลเชิงลึกนี้สะท้อนแนวโน้มที่กว้างขึ้น: สงครามอิเล็กทรอนิกส์สามารถรับมือกับหลายสถานการณ์ได้ แต่ไม่ใช่ยาครอบจักรวาล – โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อโดรนมีความชาญฉลาดมากขึ้น ดังนั้นยูเครนและรัสเซียต่างก็พยายาม ผสานรวม EW เข้ากับการป้องกันรูปแบบอื่น ตัวอย่างเช่น ยุทธวิธีป้องกันภัยทางอากาศทั่วไปของรัสเซียอาจเป็น: ใช้ EW ตัดการเชื่อมโยงควบคุมของฝูงโดรนยูเครนที่กำลังเข้ามา ทำให้บางลำตกหรือหลงทิศ ขณะเดียวกันก็ยิงขีปนาวุธ Pantsir หรืออาวุธเบาใส่โดรนที่ยังฝ่าเข้ามา ยูเครนเองก็มีแนวทางบูรณาการ (เช่น ระบบ Atlas) ที่จะจัดคิวการรบกวนสัญญาณ โดรนสกัดกั้น และการป้องกันด้วยปืนให้ทำงานประสานกัน เช่น โดรน Shahed อาจเจอการรบกวนสัญญาณก่อน ถ้ายังฝ่าเข้ามา จะปล่อยโดรนสกัดกั้นขึ้นไป และถ้ายังไม่สำเร็จ ก็จะมี Gepard หรือ MANPADS รอเป็นทางเลือกสุดท้าย mexc.com mexc.com.

    สงครามอิเล็กทรอนิกส์ได้พิสูจน์แล้วว่าเป็น ชั้นป้องกันที่คุ้มค่าและยืดหยุ่น ในกลยุทธ์ป้องกันภัยทางอากาศของสงครามนี้ มันเปรียบเสมือนโล่ล่องหนที่เมื่อได้ผล จะทำให้ภัยคุกคามจากโดรนหมดไปอย่างเงียบ ๆ – ไม่มีการระเบิดหรือซากปรักหักพัง มีเพียงหุ่นยนต์ที่สับสนตกลงมาจากฟ้า อย่างไรก็ตาม EW เพียงอย่างเดียวไม่สามารถรับมือได้ทุกอย่าง (บางโดรนมีความอัตโนมัติสูงหรือมีจำนวนมากเกินไป) นี่จึงเป็นเหตุผลที่ต้องใช้ตัวสกัดกั้นแบบจลนศาสตร์เสริมด้วย ต่อไปเราจะสำรวจปรากฏการณ์ที่เพิ่มขึ้นของ โดรนยิงโดรนตก ซึ่งกลายเป็นยุทธวิธีที่จำเป็นในยูเครน จากเดิมที่เป็นเพียงของแปลกใหม่

    โดรนสกัดกั้น: การต่อสู้ระหว่างโดรนกับโดรนมาถึงแล้ว

    บางทีพัฒนาการที่เป็นข่าวมากที่สุดในสงครามต่อต้านโดรนก็คือการเกิดขึ้นของ โดรนสกัดกั้น – โดรนที่ออกแบบมาโดยเฉพาะเพื่อไล่ล่าและทำลายโดรนศัตรู สิ่งที่เคยฟังดูเหมือนนิยายวิทยาศาสตร์ (การต่อสู้กลางอากาศของควอดคอปเตอร์หรือ “โดรนพลีชีพ” พุ่งชนกันเอง) ตอนนี้กลายเป็นความจริงในแนวรบยูเครน ทั้งยูเครนและรัสเซียต่างนำโดรน counter-UAS แบบจลนศาสตร์เหล่านี้มาใช้และพัฒนาต่อเนื่องในฐานะทางเลือกที่คุ้มค่าต่อการโจมตี UAV จำนวนมาก

    ฝูงบินสกัดกั้นของยูเครน: ยูเครนเริ่มดัดแปลงยุทธวิธีโดรนต่อโดรนตั้งแต่ช่วงต้นของสงคราม โดยใช้สิ่งที่มีอยู่ในมือ พอถึงปี 2023 บางหน่วยได้ขับโดรนแข่ง FPV (first-person view) ขนาดเล็กเพื่อไล่ตามและชนกับโดรนลาดตระเวนของรัสเซีย – โดยพื้นฐานแล้วคือการสกัดกั้นแบบกามิกาเซ่มือหมุน ความพยายามเฉพาะกิจเหล่านี้ประสบความสำเร็จบ้างไม่สำเร็จบ้าง แต่ก็เป็นรากฐานให้กับโดรนสกัดกั้นที่สร้างขึ้นโดยเฉพาะ ข้ามมาถึงปี 2024–2025 ขณะนี้ยูเครนมีโดรนสกัดกั้นเฉพาะทางหลายรุ่นที่อยู่ระหว่างประจำการหรือทดสอบ รุ่นที่มีรายงานอย่างกว้างขวางคือ “Sting” อินเตอร์เซปเตอร์ที่ผลิตโดยสตาร์ทอัพ Wild Hornets mexc.com Sting เป็นโดรนที่รวดเร็ว คล่องตัว สามารถทำความเร็วได้เกิน 300 กม./ชม. และใช้ระเบิดทำลายเป้าหมายเมื่อชน mexc.com ที่สำคัญคือมีต้นทุนเพียง เศษเสี้ยว ของขีปนาวุธพื้นสู่อากาศแบบดั้งเดิม – บางแหล่งระบุว่าแค่ไม่กี่พันดอลลาร์ – ทำให้สามารถนำไปใช้ในปริมาณมากได้อย่างคุ้มค่า mexc.com กองทัพยูเครนให้เครดิตกับ Sting ว่าสามารถยิงโดรน Shahed ของรัสเซียตกได้หลายลำ ซึ่งปกติจะต้องใช้อาวุธที่มีราคาแพงกว่ามากในการจัดการ mexc.com อีกรุ่นหนึ่งของยูเครนคือ “Tytan” ซึ่งพัฒนาร่วมกับวิศวกรในเยอรมนี โดยรายงานว่า Tytan ผสานปัญญาประดิษฐ์เพื่อการเล็งเป้าหมายอัตโนมัติ และถูกออกแบบมาเพื่อสกัดกั้นภัยคุกคามความเร็วสูง เช่น ลูกระเบิดร่อน Lancet ของรัสเซีย mexc.com.

    ยูเครนยังได้ทดลองใช้ขนาดและรูปแบบของอากาศยานสกัดกั้นที่แตกต่างกันด้วย บางลำเป็นโดรนปีกตรึง: ตัวอย่างเช่น “Techno Taras” เป็นอากาศยานปีกตรึงต้นทุนต่ำ (ราคาต่ำกว่า 1,600 ดอลลาร์) ที่สามารถบินได้สูงถึง 6,000 เมตร และมีระยะทาง 35 กม. เพื่อพุ่งเข้าชนโดรนหรือแม้แต่ขีปนาวุธร่อน mexc.com ขณะเดียวกัน บริษัทด้านกลาโหมชื่อ General Cherry ก็ได้พัฒนาอากาศยานสกัดกั้นขนาดเล็ก ราคา 1,000 ดอลลาร์ ซึ่งมีรายงานว่าสามารถสอยโดรนรัสเซียไปแล้วกว่า 300 ลำ แสดงให้เห็นว่าฝูงโดรนราคาถูกสามารถลดจำนวนฝูง UAV ของฝ่ายตรงข้ามได้ mexc.com กลุ่มอาสาสมัครก็เข้ามามีส่วนร่วมด้วย – หนึ่งในโครงการได้ผลิตโดรน “Skyborn Rusoriz” ซึ่งอ้างว่าทำลายโดรนลาดตระเวนรัสเซียไปแล้วกว่า 400 ลำ mexc.com แม้ตัวเลขเหล่านี้จะยากต่อการตรวจสอบอย่างอิสระ แต่ก็แสดงให้เห็นว่ายูเครนมองว่า อากาศยานสกัดกั้นโดรนคือจุดเปลี่ยนเกม รัฐบาลของประธานาธิบดีเซเลนสกีถึงกับเปิดตัวโครงการ “Clean Sky” เพื่อวางระบบโดรนสกัดกั้นรอบกรุงเคียฟและเมืองอื่น ๆ และสั่งให้ผู้ผลิตเพิ่มกำลังการผลิตอย่างมาก english.nv.ua strategicstudyindia.com ในเดือนกรกฎาคม 2025 ท่ามกลางการโจมตีด้วยโดรนรัสเซียที่ทำลายสถิติ เซเลนสกีได้ผลักดันให้ผลิตอากาศยานสกัดกั้นอย่างน้อย 1,000 ลำต่อวัน เพื่อรองรับความต้องการแนวหน้า strategicstudyindia.com.

    ยังมีด้านอิเล็กทรอนิกส์ที่สำคัญสำหรับอินเตอร์เซปเตอร์เหล่านี้ด้วย: หลายรุ่นถูกติดตั้งด้วย โปรเซสเซอร์ AI และระบบคอมพิวเตอร์วิทัศน์บนตัวเครื่อง เพื่อให้สามารถทำงานในโหมด “ยิงแล้วลืม” mexc.com mexc.com. เมื่อถูกปล่อยออกไป อินเตอร์เซปเตอร์ที่เสริม AI สามารถสแกนหาโดรนเป้าหมาย ล็อกเป้า และไล่ล่าได้โดยอัตโนมัติ โดยไม่ต้องมีมนุษย์ควบคุมตลอดเวลา ซึ่งเป็นสิ่งสำคัญเมื่อมีโดรนศัตรูหลายลำเข้ามาพร้อมกัน หรือเมื่อการรบกวนสัญญาณทำให้การสื่อสารขาดหาย – อินเตอร์เซปเตอร์จึงกลายเป็นเหมือนขีปนาวุธนำวิถีขนาดเล็กในรูปแบบโดรน ตัวอย่างเช่น อินเตอร์เซปเตอร์รุ่นใหม่ของยูเครนส่วนใหญ่จะใช้โมดูล AI SkyNode S (ซึ่งได้มาประมาณ 30,000 ชิ้นด้วยความช่วยเหลือจากชาติตะวันตก) เพื่อให้สามารถจดจำเป้าหมายได้อย่างอัตโนมัติ mexc.com.

    อินเตอร์เซปเตอร์โดรนของรัสเซีย: รัสเซียเองก็ไม่ได้อยู่เฉยในด้านนี้เช่นกัน ด้วยความกังวลต่อความสามารถที่เพิ่มขึ้นของยูเครนในการโจมตีด้วยโดรนระยะไกล (บางลำบินลึกเข้ามาในรัสเซีย) มอสโกจึงเร่งพัฒนาโปรแกรมโดรนอินเตอร์เซปเตอร์ของตนเอง หนึ่งในรุ่นแรกที่ถูกพบเห็นคือ “Yolka” อินเตอร์เซปเตอร์ ในขบวนพาเหรดวันแห่งชัยชนะปี 2024 ที่มอสโก เจ้าหน้าที่รักษาความปลอดภัยถูกพบว่าถืออุปกรณ์ยิงจากท่อที่ระบุว่าเป็นโดรน Yolka mexc.com mexc.com. Yolka โดยพื้นฐานแล้วคือโดรนกามิกาเซ่ขนาดเล็กที่ออกแบบมาให้ยิงใส่ UAV ที่น่าสงสัยที่ปรากฏขึ้น โดยเฉพาะในงานสำคัญ – เป็นโดรนป้องกันจุดยุทธศาสตร์โดยตรง ต่อมามีวิดีโอปรากฏว่าทหารรัสเซียใช้ Yolka ในสนามรบ โดยยิงจากท่อแบบถือด้วยมือ; ภาพจากกล้องบนโดรนแสดงให้เห็นว่ามันกำลังมุ่งเป้าและพุ่งชนโดรนยูเครนกลางอากาศ mexc.com. ว่ากันว่า Yolka ใช้ AI ในการสกัดเป้าหมายได้ไกลถึง 1 กม. และเดิมทีถูกสงวนไว้สำหรับป้องกันงานสำคัญของ VIP แต่คาดว่าจะมีรุ่นใหม่ออกสู่หน่วยรบในสนามเร็วๆ นี้ mexc.com mexc.com.

    ในเดือนกันยายน 2025 ที่งานแสดงเทคโนโลยีของรัสเซียชื่อ “Archipelago 2025” มีการจัดแสดงโดรนสกัดกั้นรุ่นใหม่หลากหลายรุ่นmexc.commexc.com ในบรรดานั้น ได้แก่ “Skvorets PVO” ที่สามารถทำความเร็วได้ประมาณ 270 กม./ชม., “Kinzhal” (ตั้งชื่อตามมีดสั้น รายงานว่าทำความเร็วได้ 300 กม./ชม.), “BOLT”, “Ovod PVO”, และ “Krestnik M”mexc.commexc.com ทั้งหมดเป็นโดรนขนาดเล็ก น่าจะใช้ได้เพียงครั้งเดียว ติดตั้งมอเตอร์ความเร็วสูงและมีระบบนำทาง AI บางส่วน โดยออกแบบมาเพื่อ“สกัดกั้นอัตโนมัติในระดับความสูงต่ำ”กับเป้าหมายอย่างเช่นควอดคอปเตอร์หรือกระสุนเร่ร่อนmexc.com นี่ถือเป็นการเปลี่ยนแปลงในแนวทางป้องกันโดรนของรัสเซียไปสู่ความเป็นอัตโนมัติและปริมาณที่มากขึ้น – แทนที่จะพึ่งพาขีปนาวุธที่มีจำนวนจำกัดเพียงอย่างเดียว พวกเขากำลังหันมาใช้โดรนสกัดกั้นจำนวนมากในฐานะทางเลือกที่มีต้นทุนต่ำกว่า

    รัสเซียยังได้ทดลองวิธีการสกัดกั้นรูปแบบใหม่ ๆ ด้วย หนึ่งในต้นแบบที่ชื่อว่า “Osoed” ใช้กลไกยิงตาข่ายเพื่อพันธนาการ UAV ของศัตรู (โดยพื้นฐานคือโดรนที่ยิงตาข่าย) และยังสามารถพุ่งชนเป้าหมายโดยตรงด้วยความเร็วประมาณ 140 กม./ชม. หากจำเป็นmexc.com การจับด้วยตาข่ายมีประโยชน์ในการนำโดรนลาดตระเวนขนาดเล็กลงมาโดยไม่เสียหายเพื่อใช้ประโยชน์ด้านข่าวกรอง ขณะที่การพุ่งชนจะรับประกันการทำลายหากยิงตาข่ายพลาด สิ่งนี้สะท้อนถึงแนวคิดการออกแบบที่หลากหลายของฝั่งรัสเซีย

    ในแง่ของประสิทธิภาพ ยังเร็วเกินไปที่จะตัดสินว่าฝ่ายใดมีอินเตอร์เซปเตอร์ที่เหนือกว่า กองกำลังยูเครนรายงานในเดือนมีนาคม 2025 ว่า หน่วยที่ใช้โดรนอินเตอร์เซปเตอร์ “ต้นทุนต่ำเป็นพิเศษ” (ว่ากันว่าถูกกว่า Shahed ที่พวกเขาโจมตีถึง 30 เท่า) สามารถยิง Shahed-136 ตกได้มากกว่าสิบลำในคืนเดียว english.nv.ua english.nv.ua ความสำเร็จแบบนี้ หากทำซ้ำได้ ถือเป็นเรื่องใหญ่ – เพราะหมายถึงการสกัดกั้นการโจมตีแบบฝูงในต้นทุนเพียงเศษเสี้ยว อินเตอร์เซปเตอร์ของรัสเซีย ซึ่งถูกนำมาใช้เพื่อป้องกันภายในประเทศเป็นหลัก ยังไม่ได้รับการทดสอบในสภาพสนามรบขนาดใหญ่ อย่างไรก็ตาม เมื่อการโจมตีด้วยโดรนของยูเครนบนแผ่นดินรัสเซียทวีความรุนแรงขึ้น (เช่น การโจมตีด้วยโดรนที่ทำให้เกิดระเบิดครั้งใหญ่ที่คลังแสงกระสุนรัสเซียในเดือนกันยายน 2024 reuters.com) รัสเซียน่าจะนำอินเตอร์เซปเตอร์เหล่านี้มาใช้มากขึ้นรอบจุดยุทธศาสตร์สำคัญ

    ทั้งสองประเทศตระหนักดีว่า ปริมาณและความเร็วมีความสำคัญ สำหรับอินเตอร์เซปเตอร์ โดรนมีราคาถูกกว่าระบบป้องกันขีปนาวุธมาก ดังนั้นฝ่ายที่สามารถจัดหาอินเตอร์เซปเตอร์ที่มีประสิทธิภาพ ได้มากกว่า จะได้เปรียบ ในขณะเดียวกัน หากฝ่ายใดสามารถปล่อยฝูงโดรนโจมตีที่ใหญ่กว่าฝูงอินเตอร์เซปเตอร์ ก็สามารถเจาะแนวป้องกันได้ mexc.com นี่คือการแข่งขันทั้งด้านการผลิตและเทคโนโลยี ดังที่บทวิเคราะห์ของ Forbes ระบุไว้ การแข่งขันนี้กำลังกลายเป็น “ฝ่ายที่สามารถจัดหาอินเตอร์เซปเตอร์ที่มีประสิทธิภาพในปริมาณมากกว่า” ปะทะกับ “ฝ่ายที่สามารถปล่อยฝูงโดรนโจมตีในปริมาณมากกว่าmexc.com ทั้งยูเครนและรัสเซียต่างขยายโรงงานผลิตโดรนและเร่งพัฒนาอัตโนมัติและความเร็วของระบบเหล่านี้

    โดยสรุป สงครามโดรนปะทะโดรน ได้เปลี่ยนจากการปะทะกันแบบเฉพาะกิจมาเป็นชั้นการป้องกันทางอากาศที่เป็นระบบ เพิ่มความซับซ้อน (ทหารต้องแยกแยะโดรนฝ่ายเดียวกันกับฝ่ายตรงข้ามในศึกกลางอากาศ) แต่ก็เป็นทางออกที่มีแนวโน้มดีในการรับมือกับปัญหาโดรนล้นสนามรบโดยไม่ต้องใช้งบประมาณมหาศาล และเมื่อ AI พัฒนาขึ้น เราอาจได้เห็นอินเตอร์เซปเตอร์เหล่านี้มีความเป็นอัตโนมัติมากขึ้น ทำหน้าที่เป็นฝูงป้องกันต้านฝูงโจมตี – เป็นภาพอนาคตของสงคราม

    มาตรการรับมือแบบดัดแปลงและไม่เป็นทางการ

    ไม่ใช่มาตรการต่อต้านโดรนทั้งหมดจะเกี่ยวกับการยิงอาวุธไฮเทค ในแนวหน้า ทหารได้ดัดแปลงวิธีการสร้างสรรค์ต่าง ๆ เพื่อบรรเทาภัยคุกคามจากโดรน มาตรการต่อต้านแบบไม่เป็นทางการเหล่านี้มักเกิดจากความจำเป็นและความชาญฉลาด และแม้จะไม่ได้เป็นข่าวใหญ่โต แต่ก็มีส่วนช่วยในการปกป้องกำลังพลในรูปแบบที่สำคัญ

    หนึ่งในวิธีเหล่านี้คือการใช้สิ่งกีดขวางทางกายภาพ เช่นตาข่าย ลวด หรือแผงกั้น ทั้งทหารยูเครนและรัสเซีย โดยเฉพาะผู้ที่อยู่ในตำแหน่งป้องกัน ได้ติดตั้งที่กำบังเหนือศีรษะเพื่อขัดขวางโดรน ตัวอย่างเช่น ในเครือข่ายสนามเพลาะหรือเหนือจุดบัญชาการ พวกเขาอาจขึงตาข่ายพรางหรือแม้แต่ลวดตาข่ายไก่ธรรมดา แนวคิดคือโดรนกามิกาเซ่ขนาดเล็กที่พุ่งเข้าหาเป้าหมายจะชนกับตาข่ายและระเบิดก่อนเวลาอันควร หวังว่าจะช่วยชีวิตทหารที่อยู่ข้างใต้ได้oe.tradoc.army.mil กองทัพสหรัฐฯ ระบุว่า “ยูเครนและรัสเซียได้พัฒนามาตรการตอบโต้ เช่น ตาข่ายและลวดที่ทำให้เกิดการระเบิดก่อนเวลา” ของโดรนโจมตีโดยตรง หลังจากเห็นว่าโดรน FPV สร้างความเสียหายให้กับทหารที่ไม่มีที่กำบังอย่างไรoe.tradoc.army.mil แม้ตาข่ายจะหยุดขีปนาวุธขนาดใหญ่ไม่ได้ แต่ก็สามารถสร้างปัญหาให้กับโดรนควอดคอปเตอร์ที่บรรทุกระเบิดมือหรือโดรน FPV ที่เล็งเป้าหมายช่องเปิดรถยนต์ได้อย่างแน่นอน ภาพบางส่วนจากสงครามแสดงให้เห็นว่าทหารรัสเซียถึงกับสร้าง“อุโมงค์” ลวดสำหรับยานพาหนะ – โดยพื้นฐานแล้วคือการขับรถลอดกรงชั่วคราวเมื่ออยู่ใกล้แนวหน้า เพื่อป้องกันโดรนโจมตีจากด้านบนeuro-sd.com มาตรการเหล่านี้มีต้นทุนต่ำและสามารถนำวัสดุในสนามมาประยุกต์ใช้ได้อย่างรวดเร็ว

    การลวงและการพรางตัวก็มีบทบาทเช่นกัน ทั้งสองฝ่ายได้ใช้เป้าหมายจำลอง (เช่น ปืนใหญ่ปลอมหรือสัญญาณเรดาร์ปลอม) เพื่อดึงดูดการโจมตีจากโดรนและกระสุนร่อนของฝ่ายตรงข้าม จึงช่วยรักษาทรัพย์สินจริงไว้ ในทางกลับกัน เพื่อปกป้องผู้ควบคุมโดรนของตน (ซึ่งเสี่ยงต่อการถูกตรวจจับ) กองกำลังยูเครนบางครั้งจำกัดการส่งสัญญาณวิทยุโดยเจตนา หรือแม้แต่ใช้โดรนแบบมีสาย (ต่อสายเคเบิล) สำหรับการลาดตระเวนระยะสั้นเพื่อหลีกเลี่ยงการปล่อยสัญญาณวิทยุที่หน่วยข่าวกรองอิเล็กทรอนิกส์ของรัสเซียอาจตรวจจับได้atlanticcouncil.org มีบางกรณีที่หน่วยต่าง ๆ ใช้เครื่องตรวจจับเสียง – อุปกรณ์ฟังเสียงพื้นฐาน – เพื่อเตือนภัยล่วงหน้าเมื่อได้ยินเสียงมอเตอร์โดรน แม้ว่าจะพบได้น้อยกว่าเครื่องตรวจจับอิเล็กทรอนิกส์ก็ตาม

    รัสเซียมีรายงานว่าได้ทดลองแนวคิดใหม่ ๆ เช่น ผ้าคลุมกันโดรน หรือชุดสำหรับทหาร – ผ้าห่มหรือเสื้อคลุมกันความร้อนแบบพิเศษที่ช่วยลดลายเซ็นความร้อนของผู้สวมใส่ เพื่อหลบเลี่ยงกล้องจับความร้อนของโดรนยูเครน (มีเรื่องเล่าที่แพร่หลายในโลกออนไลน์เกี่ยวกับทีมลาดตระเวนรัสเซียที่พยายามใช้ผ้าคลุมดังกล่าวเพื่อหลบซ่อนจากการสอดแนมของโดรนในเวลากลางคืน) euro-sd.com ในทำนองเดียวกัน ทหารยูเครนก็มักจะพยายามพรางตัวและตำแหน่งของตนอย่างเต็มที่เพื่อหลีกเลี่ยงสายตาอันแหลมคมของโดรนรัสเซีย; บางครั้งถึงกับใช้เครื่องสร้างควันเพื่อบดบังพื้นที่เมื่อมีการเคลื่อนไหวของโดรนสูง

    อีกหนึ่งยุทธวิธีที่ดัดแปลงขึ้นคือ การจำกัด ISR ของศัตรู ด้วยการควบคุมการสื่อสาร ในปี 2023 ยูเครนถึงกับพิจารณาจำกัดหรือปิดบริการโทรศัพท์มือถือพลเรือนในพื้นที่แนวหน้า เพราะโดรนรัสเซีย (และหน่วยข่าวกรอง) ใช้สัญญาณโทรศัพท์ในการระบุตำแหน่งเป้าหมายและประสานงาน UAV aol.com reuters.com โดยการสร้างพื้นที่ไร้สัญญาณโทรศัพท์ พวกเขาหวังว่าจะลดประสิทธิภาพการประสานงานของโดรนรัสเซีย (แม้ว่าจะกระทบต่อการสื่อสารของยูเครนเองด้วย)

    นอกจากนี้ยังควรกล่าวถึง มาตรการตอบโต้ทางจิตวิทยา ด้วย ทั้งสองฝ่ายฝึกทหารของตนให้ระวังภัยจากโดรน – เสียงหึ่ง ๆ อันคุ้นเคยของควอดคอปเตอร์กลายเป็นสัญญาณที่ทำให้ทหารต้องรีบหาที่กำบัง หน่วยยูเครนมีผู้สังเกตการณ์คอยเฝ้าท้องฟ้าโดยเฉพาะ ขณะที่หน่วยรัสเซียบางครั้งใช้เครื่องตรวจจับสัญญาณเพื่อหาตำแหน่งผู้ควบคุมโดรนของศัตรู (บางกรณีถึงกับเรียกปืนใหญ่ยิงใส่ตำแหน่งที่สงสัยว่ามีผู้ควบคุม) แม้จะไม่ใช่ “ระบบ” โดยตรง แต่การปรับเปลี่ยน ยุทธวิธีและการฝึกอบรม ก็เป็นส่วนสำคัญของความพยายามในการต่อต้านโดรน

    โดยสรุป สงครามมักขึ้นอยู่กับสิ่งที่ใช้ได้ผลจริง หากนั่นหมายถึงการขึงผ้าใบเหนือสนามเพลาะ หรือแจกจ่ายที่อุดหูที่ช่วยให้ระบุตำแหน่งเสียงโดรนได้ ก็ต้องทำ การแข่งขันด้านเทคโนโลยีขั้นสูงอาจได้รับความสนใจมากกว่า แต่แนวทางพื้นฐานเหล่านี้ช่วยชีวิตผู้คนในแต่ละวันและเป็นส่วนสำคัญของการต่อสู้ต่อต้านโดรนโดยรวม

    ความช่วยเหลือจากนานาชาติและระบบป้องกันภัยทางอากาศแบบบูรณาการ

    ตั้งแต่เริ่มสงคราม ความพยายามของยูเครนในการต่อต้านโดรนได้รับการสนับสนุนอย่างมากจากพันธมิตรระหว่างประเทศ ประเทศ NATO สหรัฐอเมริกา และสหภาพยุโรปได้จัดหาอุปกรณ์และการฝึกอบรมเพื่อช่วยให้ยูเครนสร้าง ระบบป้องกันภัยทางอากาศแบบบูรณาการหลายชั้น – ซึ่งมาตรการต่อต้านโดรนทำงานร่วมกับระบบป้องกันภัยทางอากาศแบบดั้งเดิมที่ใช้ต่อต้านอากาศยานและขีปนาวุธ

    การส่งมอบอุปกรณ์จากชาติตะวันตก: ระบบจำนวนหนึ่งที่ชาติตะวันตกจัดหาให้มีบทบาทโดยตรงในการต่อต้านโดรน เราได้พูดถึงการสนับสนุนของเยอรมนีด้วย Gepard SPAAGs และขีปนาวุธ IRIS-T SLM ไปแล้ว นอกจากนี้ สหรัฐฯ ยังได้จัดหาแบตเตอรี่ NASAMS (National Advanced Surface-to-Air Missile System) ให้กับยูเครน ซึ่งขีปนาวุธ AMRAAM ที่เชื่อมต่อกับเรดาร์ของระบบนี้ถูกใช้ยิงโดรนรัสเซียตก (NASAMS มีชื่อเสียงจากการยิง Shahed ของรัสเซียตกในสัปดาห์แรกที่ปฏิบัติการในระบบป้องกันภัยทางอากาศของเคียฟ) ระบบ VAMPIRE จาก L3Harris เป็นอีกหนึ่งการสนับสนุนจากสหรัฐฯ: โดยพื้นฐานแล้วคือชุดอุปกรณ์ที่สามารถติดตั้งบนรถกระบะหรือ Humvee มีเซ็นเซอร์ตรวจจับด้วยแสงไฟฟ้าและเครื่องยิงจรวด APKWS ขนาด 70 มม. ที่นำวิถีด้วยเลเซอร์ ซึ่งมีประสิทธิภาพสูงมากในการต่อต้านโดรน militarytimes.com militarnyi.com VAMPIRE ชุดแรก 4 ชุดถูกส่งมอบให้ยูเครนกลางปี 2023 และอีก 10 ชุดภายในสิ้นปี 2023 militarytimes.com militarnyi.com และมีรายงานว่าได้นำไปใช้รับมือกับการโจมตี Shahed อย่างต่อเนื่อง defence-blog.com ระบบเหล่านี้ช่วยเสริมการป้องกันจุดยุทธศาสตร์สำคัญได้อย่างคล่องตัว โดยเฉพาะเวลากลางคืนที่กล้องอินฟราเรดสามารถตรวจจับโดรนที่กำลังเข้ามาได้

    หลายประเทศสมาชิก NATO ได้ส่ง ปืนรบกวนสัญญาณแบบพกพา และระบบต่อต้านโดรน: ปืนไรเฟิล EDM4S ของลิทัวเนีย ชุดรบกวนโดรนจากโปแลนด์และเอสโตเนีย ระบบต่อต้านโดรนที่ผลิตในอังกฤษ เช่น AUDS (Anti-UAV Defence System) ซึ่งผสานเรดาร์กับเครื่องรบกวนสัญญาณ RF แบบทิศทาง เป็นต้น รายการอุปกรณ์ที่แน่ชัดมักถูกเก็บเป็นความลับ แต่กองทัพยูเครนไม่ได้ขาดแคลนเครื่องมือขนาดเล็กเหล่านี้ นอกจากนี้ยังมีการแบ่งปัน ซอฟต์แวร์และข่าวกรอง – ตัวอย่างเช่น สหรัฐฯ และพันธมิตรให้ข้อมูลเตือนภัยล่วงหน้าเกี่ยวกับการปล่อยโดรนของรัสเซีย (เช่น การตรวจจับโดรน Shahed ที่ปล่อยจากดินแดนรัสเซีย) เพื่อให้ระบบป้องกันภัยทางอากาศเตรียมพร้อมรับมือ

    การฝึกอบรมและการซ้อมรบ: ด้วยการยอมรับความเชี่ยวชาญที่ยูเครนได้มาด้วยความยากลำบาก NATO ได้เชิญยูเครนเข้าร่วมการซ้อมรบต่อต้านโดรนประจำปีเป็นครั้งแรกในปี 2024 reuters.com. มีประเทศสมาชิก NATO กว่า 20 ประเทศและบริษัทเอกชนราว 50 แห่งมารวมตัวกันที่เนเธอร์แลนด์เพื่อทดสอบการทำงานร่วมกันของระบบต่อต้านโดรน และข้อมูลจากยูเครนมีคุณค่าอย่างยิ่งเนื่องจากต้องเผชิญภัยคุกคามจากโดรนทุกวัน reuters.com reuters.com. การซ้อมรบนี้จำลองสถานการณ์ เช่น ฝูงโดรน FPV ขนาดเล็กโจมตี – ซึ่งเป็นสถานการณ์ที่นำมาจากแนวหน้าของยูเครนโดยตรง เจ้าหน้าที่ NATO กล่าวอย่างเปิดเผยว่าพวกเขากำลังพยายาม “เรียนรู้จากการพัฒนาและการใช้ระบบไร้คนขับอย่างรวดเร็วในสงคราม” reuters.com โดยถือว่ายูเครนเป็นเสมือนสนามทดสอบสำหรับความขัดแย้งกับคู่ปรับที่อาจเกิดขึ้น การเรียนรู้แบบสองทางนี้ทำให้ยูเครนได้เข้าถึงต้นแบบเทคโนโลยีตะวันตกล้ำสมัย (เพื่อทดลองในซ้อมรบหรือแม้แต่ใช้จริงในการป้องกันประเทศ) และ NATO ก็ได้รับประโยชน์จากประสบการณ์รบของยูเครน เป็นความสัมพันธ์แบบพึ่งพาอาศัยกันที่เร่งการพัฒนาให้ทั้งสองฝ่าย

    ระบบขั้นสูงที่กำลังจะมาถึง: อุตสาหกรรมตะวันตกก็กำลังปรับตัวเพื่อรับมือภัยคุกคามจากโดรน และยูเครนอาจได้รับประโยชน์จากเทคโนโลยีล่าสุด ตัวอย่างเช่น ในเดือนกันยายน 2025 Rheinmetall ของเยอรมนีประกาศว่าจะส่งมอบระบบป้องกันภัยทางอากาศเคลื่อนที่ Skyranger ให้ยูเครนภายในสิ้นปี defensenews.com. Skyranger เป็นป้อมปืนไฮเทค (ติดตั้งบนยานเกราะได้) พร้อมปืนใหญ่อัตโนมัติขนาด 30 มม. ใช้กระสุนระเบิดอากาศแบบตั้งโปรแกรมได้ ออกแบบมาโดยเฉพาะเพื่อจัดการกับโดรนและขีปนาวุธร่อน คล้ายกับ Gepard รุ่นใหม่แต่กะทัดรัดกว่าและเหมาะกับเป้าหมาย UAV มากกว่า สัญญานี้ลงนามในงานแสดงอาวุธ DSEI 2025 โดยจะส่งล็อตแรกให้ยูเครนและมีแผนเพิ่มกำลังการผลิตเป็น 200 หน่วยต่อปี (บ่งชี้ถึงความต้องการในอนาคตที่สูง) en.defence-ua.com. สิ่งนี้แสดงให้เห็นถึงความมุ่งมั่นของ NATO ในการเสริมความแข็งแกร่งให้กับระบบป้องกันภัยทางอากาศระยะสั้นของยูเครนด้วยเทคโนโลยีล่าสุด ในทำนองเดียวกัน ยังมีการหารือเกี่ยวกับการจัดหาC-RAM (ระบบต่อต้านจรวด ปืนใหญ่ และปืนครก) ซึ่งพิสูจน์แล้วว่ามีประโยชน์ในการรับมือกับโดรนเช่นกัน (ตัวอย่างเช่น ระบบปืนVulcan Phalanx ที่สหรัฐฯ จัดหาให้เพื่อป้องกันเมืองบางแห่งของยูเครน แม้จะเน้นใช้กับจรวดเป็นหลัก)

    อีกหนึ่งด้านคือ เรดาร์และการตรวจจับ: สมาชิก NATO ได้มอบเรดาร์ 3 มิติรุ่นใหม่ให้ยูเครน ซึ่งสามารถตรวจจับเป้าหมายที่บินต่ำและมี RCS ต่ำ สหรัฐฯ ส่งเรดาร์ตรวจจับปืนครกน้ำหนักเบา AN/TPQ-48 ซึ่งสามารถใช้ตรวจจับโดรนได้ด้วย และประเทศอื่นๆ ก็ได้ส่งระบบอย่าง “DroneShield RfPatrol” ของออสเตรเลีย และเซนเซอร์ Dedrone ที่ช่วยระบุความถี่ควบคุมโดรน dedrone.com forbes.com บริษัทกลาโหมเยอรมันได้บริจาคเครือข่ายตรวจจับโดรนด้วยอินฟราเรดรอบเมืองโอเดสซาหลังจากเกิดการโจมตีด้วยโดรนอย่างหนักที่นั่น nextgendefense.com ทั้งหมดนี้เชื่อมโยงกับภาพรวมของ การป้องกันภัยทางอากาศแบบบูรณาการ – การเชื่อมต่อเซนเซอร์ต่างๆ (เรดาร์, อินฟราเรด, อะคูสติก) กับอาวุธ (ขีปนาวุธ, ปืน, เครื่องรบกวนสัญญาณ, สกัดกั้น) ภายใต้การบังคับบัญชาเดียว แนวคิด “กำแพงโดรน” ที่ยูเครนกำลังพัฒนาก็คือการบูรณาการนี้เอง

    สิ่งสำคัญอีกประการหนึ่งคือ การแบ่งปันข่าวกรอง: ทรัพยากรข่าวกรอง การสอดแนม และการลาดตระเวน (ISR) ของชาติตะวันตก – ตั้งแต่ดาวเทียมไปจนถึงเครื่องบิน AWACS – ให้ข้อมูลการติดตามปฏิบัติการโดรนของรัสเซียในระดับมหภาคแก่ยูเครน การแจ้งเตือนล่วงหน้าเกี่ยวกับรูปแบบการยิงหรือโดรนรุ่นใหม่ช่วยให้ยูเครนปรับการป้องกันได้อย่างเหมาะสม ในทางกลับกัน ความสำเร็จ (หรือความล้มเหลว) ของยูเครนในการสอยโดรนก็ให้ข้อมูลสำคัญที่ NATO นำไปศึกษาปรับปรุงหลักนิยมต่อต้าน UAS ของตน สงครามนี้ทำให้ NATO ต้องเร่งเสริมขีดความสามารถต่อต้านโดรนอย่างจริงจัง; ดังที่นายพล NATO คนหนึ่งกล่าวไว้ว่า “นี่ไม่ใช่ขอบเขตที่เราจะนิ่งนอนใจได้” โดยยอมรับว่าการที่เมืองยูเครนถูกโจมตีด้วยโดรนได้กระตุ้นให้ NATO เตรียมรับมือภัยคุกคามลักษณะเดียวกัน reuters.com.

    การสนับสนุนระหว่างประเทศของรัสเซีย: แม้รัสเซียจะถูกโดดเดี่ยวมากขึ้น แต่ก็ยังได้รับการสนับสนุนทางอ้อมในเทคโนโลยีต่อต้านโดรน โดยเฉพาะจากที่ปรึกษาอิหร่าน (เนื่องจากอิหร่านมีประสบการณ์ในการป้องกันโดรนขนาดเล็กในตะวันออกกลาง) และอาจรวมถึงเทคโนโลยีอิเล็กทรอนิกส์จากจีน (มีรายงานว่าระบบต่อต้านโดรนที่ผลิตในจีน เช่น เลเซอร์ “Silent Hunter” ถูกพบกับหน่วยรัสเซียในการทดสอบ wesodonnell.medium.com) อย่างไรก็ตาม โดยส่วนใหญ่แล้ว ความพยายามต่อต้านโดรนของรัสเซียขับเคลื่อนโดยอุตสาหกรรมกลาโหมภายในประเทศและการปรับใช้ระบบที่มีอยู่เดิม

    เมื่อพิจารณาทุกอย่างแล้ว ความร่วมมืออย่างใกล้ชิดของยูเครนกับพันธมิตร NATO ได้กลายเป็นตัวคูณกำลังในปฏิบัติการต่อต้านโดรนของยูเครน มันทำให้เกิดแนวทางแบบองค์รวม – ไม่ใช่แค่การโยนอุปกรณ์เดี่ยวๆ เข้าไปแก้ปัญหา แต่เป็นการสร้างระบบป้องกันแบบเครือข่ายที่ผสมผสานการปกป้องหลายชั้นเข้าด้วยกัน กลยุทธ์ที่ครอบคลุมนี้เป็นหนึ่งในเหตุผลที่ยูเครนสามารถป้องกันการโจมตีด้วยโดรนจำนวนมากของรัสเซียไม่ให้สร้างความเสียหายสูงสุดได้ แม้การโจมตีเหล่านั้นจะทวีความรุนแรงขึ้นก็ตาม

    ยุทธศาสตร์และระบบต่อต้านโดรนของรัสเซีย

    จนถึงตอนนี้ เรามักจะพูดถึงความพยายามต่อต้านโดรนของรัสเซียควบคู่กับของยูเครน (เพื่อเปรียบเทียบเป็นหมวดหมู่) ควรขยายมุมมองเพื่อสรุปว่ารัสเซียรับมือกับสงครามต่อต้าน UAV โดยรวมอย่างไร เพราะรัสเซียเผชิญกับความท้าทายที่แตกต่างกัน ได้แก่ การป้องกันโดรนของยูเครน ขณะเดียวกันก็ต้องรับมือกับโดรนที่ตนเองจัดหาให้กองกำลังตัวแทนและโดรนของตนเองในสนามรบเดียวกัน

    ในสนามรบยูเครน กองกำลังรัสเซียส่วนใหญ่กังวลกับโดรนทางยุทธวิธี – ตั้งแต่ควอดคอปเตอร์ขนาดเล็กที่ใช้สอดแนม ไปจนถึงอาวุธร่อนโจมตีอย่าง Switchblades หรือ UAV ขนาดใหญ่กว่าอย่าง Bayraktar TB2 (แต่หลังปี 2022 UAV ขนาดใหญ่เหล่านี้พบได้น้อยเพราะระบบป้องกันภัยทางอากาศของรัสเซียมีประสิทธิภาพสูง) ระบบป้องกันภัยทางอากาศแบบบูรณาการของรัสเซีย (ออกแบบมาตั้งแต่ยุคสงครามเย็น) มีประสิทธิภาพมากในระดับความสูง ซึ่งเป็นเหตุผลที่โดรนขนาดใหญ่ของยูเครนประสบปัญหา อย่างไรก็ตาม เมื่อเจอกับโดรนขนาดเล็กบินต่ำ รัสเซียก็ต้องปรับตัวเช่นเดียวกับยูเครน โดยใช้ระบบป้องกันจุดและสงครามอิเล็กทรอนิกส์มากขึ้น

    เราได้สรุประบบของรัสเซียไว้หลายระบบ: Pantsir-S1 และ Tor-M2 สำหรับสกัดโดรนด้วยอาวุธ, Abzats และ Gyurza สำหรับการรบกวนสัญญาณ, Yolka และตัวสกัดอื่นๆ สำหรับการสกัดโดรนด้วยโดรน นอกจากนี้ รัสเซียยังใช้หน่วยสงครามอิเล็กทรอนิกส์แบบดั้งเดิม เช่น ระบบ Borisoglebsk-2 และ Leer-3 เพื่อรบกวนการควบคุม UAV ของยูเครนและแม้แต่หลอก GPS ตัวอย่างเช่น Leer-3 เป็นระบบที่ใช้โดรน Orlan-10 เป็นแพลตฟอร์มสงครามอิเล็กทรอนิกส์เพื่อรบกวนการสื่อสาร (ดังนั้นรัสเซียจึงใช้โดรนต่อสู้กับโดรนในมิติ EW ด้วย)

    เมื่อป้องกันพื้นที่สำคัญ (เช่น มอสโกหรือฐานทัพอากาศในไครเมีย) รัสเซียได้ติดตั้งระบบป้องกันหลายชั้น: เรดาร์เตือนภัยล่วงหน้า, สงครามอิเล็กทรอนิกส์เพื่อทำให้โดรนสูญเสียการนำทาง, ระบบระยะสั้นอย่าง Pantsir และแม้แต่ทีมอาวุธเบาบนหลังคาในมอสโกที่ติดอาวุธ AK และปืนกลเพื่อยิงโดรนที่เล็ดลอดเข้ามา หน่วยรักษาความปลอดภัยของปูตินเองก็พกปืนไรเฟิลต่อต้านโดรนเป็นประจำ (เห็นได้ในเดือนกรกฎาคม 2025) – อธิบายว่าเป็นตัวสกัดแบบพกพารูปตัว X ที่สามารถตรวจจับและทำให้โดรนไร้ความสามารถได้ น่าจะด้วยการรบกวนสัญญาณหรือ EMP เฉพาะจุด economictimes.indiatimes.com economictimes.indiatimes.com สิ่งนี้แสดงให้เห็นว่ารัสเซียให้ความสำคัญกับภัยคุกคามจากโดรนในเมืองหลวงเพียงใด

    อีกแง่มุมหนึ่งคือ ปฏิบัติการต่อต้านโดรนในสนามรบ: รัสเซียมีหน่วยลาดตระเวนอิเล็กทรอนิกส์ที่พยายามระบุตำแหน่งผู้ควบคุมโดรนยูเครนโดยติดตามสัญญาณวิทยุ uplink เมื่อพบตำแหน่งที่น่าจะเป็นของผู้ควบคุม พวกเขามักจะตอบโต้ด้วยการยิงปืนใหญ่หรือส่งทีมพลซุ่มยิงเพื่อกำจัดทีมโดรน – โดยพื้นฐานแล้วคือ “ต่อต้านโดรนด้วยการจัดการมนุษย์ที่อยู่เบื้องหลังมัน” The Atlantic Council ระบุไว้กลางปี 2025 ว่า “รัสเซียมุ่งเป้าโจมตีผู้ควบคุมโดรนยูเครนและสถานีเรดาร์ที่พวกเขาพึ่งพามากขึ้นเรื่อย ๆ” โดยพยายามสร้างช่องว่างในการครอบคลุมโดรนของยูเครน atlanticcouncil.org สิ่งนี้บ่งชี้ว่าหลักนิยมของรัสเซียมองเครือข่ายโดรนของศัตรูเป็นภาพรวม – โจมตีไม่ใช่แค่ตัวโดรน แต่รวมถึงโครงสร้างพื้นฐานสนับสนุน (สถานีควบคุมภาคพื้นดิน, datalinks ฯลฯ) ด้วย

    เลเซอร์และเทคโนโลยีอนาคต: เราได้กล่าวถึงการที่รัสเซียอ้างว่าได้นำระบบเลเซอร์ Zadira มาใช้ในปี 2022 ซึ่งเจ้าหน้าที่ตะวันตกยังคงสงสัย defensenews.com ไม่ว่า Zadira จะถูกนำไปใช้รบจริงหรือไม่ รัสเซียได้แสดงให้เห็นในปี 2025 ว่ามีต้นแบบระบบป้องกันภัยทางอากาศด้วยเลเซอร์แบบเคลื่อนที่ ซึ่งสามารถยิงโดรนตกได้ในการทดสอบ economictimes.indiatimes.com ด้วยความที่รัสเซียเน้นหาทางแก้ไขทางเทคนิค จึงเป็นไปได้ว่าพวกเขายังคงพัฒนาอาวุธพลังงานตรงสำหรับป้องกันโดรน แม้จะยังมีปัญหาเรื่องแหล่งพลังงานและความคล่องตัว (เช่นเดียวกับเลเซอร์ Tryzub ของยูเครน) นอกจากนี้ สื่อของรัฐรัสเซียยังนำเสนอแนวคิดแปลกใหม่เป็นครั้งคราว เช่น อาวุธไมโครเวฟ เพื่อทำลายวงจรโดรนในระยะใกล้ แต่ยังไม่มีการยืนยันการใช้งานจริงของระบบเหล่านี้

    ประสบการณ์จากต่างประเทศ: รัสเซียน่าจะได้เรียนรู้จากประสบการณ์ของผู้อื่นเช่นกัน ตัวอย่างเช่น ได้สังเกตว่ากองทัพสหรัฐฯ ในซีเรียและอิรักรับมือกับโดรนของ ISIS อย่างไร – นำไปสู่แนวทางคล้ายกัน เช่น การใช้ EW หรือแม้แต่ฝึกพลซุ่มยิงให้ยิงโดรน มีเกร็ดเล่าว่าพลซุ่มยิงรัสเซียได้รับกล้องเล็งกำลังขยายสูงพิเศษและถูกสั่งให้ฝึกยิง UAV ขนาดเล็ก (แม้จะไม่ค่อยสำเร็จนัก แต่บางครั้งก็แค่ต้องการโชคดีสักนัดเดียว)

    โดยสรุป กลยุทธ์ต่อต้านโดรนของรัสเซียมีหลายชั้นและให้ความสำคัญกับ ความคล่องตัวและมาตรการอิเล็กทรอนิกส์ หน่วย EW แบบเคลื่อนที่ เช่น เครื่องรบกวนสัญญาณแบบสะพายหลัง ช่วยเพิ่มความยืดหยุ่นในระดับหมวด ในขณะที่ระบบขนาดใหญ่จะปกป้องเป้าหมายยุทธศาสตร์ อาวุธสกัดกั้นแบบ kinetic (ไม่ว่าจะเป็นขีปนาวุธหรือโดรนสกัด) จะถูกนำมาใช้เมื่อจำเป็น และรัสเซียก็ไม่ลังเลที่จะลงทุนใน ระบบอัตโนมัติและ AI เพื่อเสริมประสิทธิภาพ – ระบบ Abzats และ Gyurza เน้นย้ำถึงการผลักดันไปสู่การป้องกันแบบอัตโนมัติหรือกึ่งอัตโนมัติที่ตอบสนองได้เร็วกว่ามนุษย์

    สุดท้ายนี้ ข้อสังเกตเกี่ยวกับมุมมองของรัสเซียต่อแง่มุมของ การแลกเปลี่ยนต้นทุน: นักเขียนด้านการทหารของรัสเซียมักกล่าวถึงการใช้ขีปนาวุธ Buk มูลค่า 1-2 ล้านดอลลาร์เพื่อยิงโดรนพาณิชย์มูลค่า 10,000 ดอลลาร์ว่าเป็นการแลกเปลี่ยนที่ไม่คุ้มค่า ดังนั้น พวกเขาจึงให้ความสำคัญกับวิธีตอบโต้ที่ “ถูกกว่า” – จึงเกิดความสนใจในการผลิตโดรนสกัดกั้นและอุปกรณ์สงครามอิเล็กทรอนิกส์แบบง่ายในปริมาณมาก ล่าสุดในช่วงปลายปี 2025 อุตสาหกรรมกลาโหมของรัสเซียถึงกับส่งสัญญาณแผนการผลิตโดรนสกัดกั้นบางรุ่นในปริมาณ หลักแสนหากจำเป็น เพื่อให้การป้องกันมีความหนาแน่นเทียบเท่ากับการโจมตี mexc.com นี่คือเกมตัวเลข และรัสเซียก็กำลังพยายามไม่ให้ตกเป็นรองในสงครามตัวเลขระหว่างโดรนกับระบบต่อต้านโดรน

    เปรียบเทียบระบบ: ต้นทุน, การพกพา, และประสิทธิภาพ

    เมื่อได้สำรวจระบบต่อต้านโดรนหลักที่ยูเครนและรัสเซียใช้งานแล้ว การเปรียบเทียบและหาความแตกต่างในมิติสำคัญบางประการ เช่น ต้นทุน, ประสิทธิภาพ, และการพกพา ก็เป็นประโยชน์ แต่ละระบบมีข้อแลกเปลี่ยน และสิ่งที่เหมาะสมที่สุดมักขึ้นอยู่กับสถานการณ์

    • ต้นทุนและความยั่งยืน: ต้นทุนได้กลายเป็นปัจจัยสำคัญ ยูเครนและรัสเซียต่างเผชิญกับความท้าทายของฝูงโดรนที่อาจประกอบด้วย UAV ราคาถูกที่ใช้แล้วทิ้งจำนวนมาก การใช้ขีปนาวุธสกัดกั้นราคาแพงกับโดรนทุกลำเป็นสิ่งที่เป็นไปไม่ได้ สำหรับยูเครน ระบบขีปนาวุธที่ได้รับจากชาติตะวันตก เช่น IRIS-T หรือ NASAMS มีประสิทธิภาพสูงต่อการยิงแต่ละครั้ง (มีโอกาสสังหารเกือบ 100%) แต่มีจำนวนจำกัดมากและมีราคาหลายแสนดอลลาร์ต่อขีปนาวุธ ในทางตรงข้าม Gepard รุ่นเก่าสามารถยิงกระสุนขนาด 35 มม. ที่มีราคาถูกกว่า (การยิงกระสุน AHEAD 20 นัดอาจมีค่าใช้จ่ายเพียงไม่กี่พันดอลลาร์) เพื่อสอยโดรน Shahed ลงมา english.nv.ua สิ่งนี้ทำให้ Gepard ไม่เพียงแต่มีประสิทธิภาพแต่ยังประหยัดอีกด้วย ซึ่งเป็นเหตุผลที่มันติดอันดับต้น ๆ ในรายการนี้ ในทำนองเดียวกัน กระสุนปืนกลหนักหรือกระสุนไรเฟิล Horoshok รุ่นใหม่ก็มีต้นทุนแทบจะไม่มีอะไรเมื่อเทียบกับขีปนาวุธ – ทำให้เหมาะสำหรับการป้องกันในวินาทีสุดท้ายหากสามารถทำให้มีประสิทธิภาพเพียงพอ ในฝั่งรัสเซีย ระบบอย่างขีปนาวุธ Pantsir ก็มีราคาแพง (~$60,000+ ต่อขีปนาวุธ) ขณะที่โดรนสกัดกั้นอย่าง Yolka หรือการยิงจากปืนต่อสู้อากาศยานขนาด 30 มม. มีต้นทุนต่อการสกัดกั้นถูกกว่ามาก โดรนสกัดกั้น โดดเด่นในฐานะทางเลือกที่คุ้มค่า: ดังที่กล่าวไว้ โดรนสกัดกั้นของยูเครนบางรุ่นมีราคาถูกกว่า Shahed ที่พวกมันทำลายได้ถึง ~30 เท่า english.nv.ua english.nv.ua พลิกอัตราส่วนต้นทุนให้เป็นประโยชน์ต่อยูเครน นี่เป็นหนึ่งในเหตุผลที่ทั้งสองประเทศให้ความสำคัญกับโดรนสกัดกั้นอย่างมากในขณะนี้ – เพราะมันให้คำมั่นถึง การผลิตจำนวนมากในราคาย่อมเยา สงครามอิเล็กทรอนิกส์ก็มีตัวชี้วัดต้นทุนของตัวเอง: เมื่อคุณลงทุนในอุปกรณ์แล้ว คุณสามารถรบกวนโดรนได้มากมายโดยไม่ต้องใช้กระสุน ซึ่งเป็นสิ่งที่น่าดึงดูดมาก อย่างไรก็ตาม อุปกรณ์ EW ขั้นสูงก็มีต้นทุนเริ่มต้นที่สูงเช่นกัน (ระบบแบบบูรณาการอย่าง Atlas มีราคาหลายสิบล้านดอลลาร์สำหรับการครอบคลุมทั่วประเทศ nextgendefense.com) โดยรวมแล้ว เราเห็นแนวโน้ม: การป้องกันที่ถูกกว่าและขยายจำนวนได้ง่าย (ปืนกล, เครื่องรบกวน, โดรนต่อโดรน) กำลังได้รับความนิยมเพื่อรับมือกับโดรนส่วนใหญ่ โดยสงวนขีปนาวุธราคาแพงไว้สำหรับเป้าหมายสำคัญหรือกรณีที่หลุดรอด
    • ประสิทธิภาพและความน่าเชื่อถือ: ประสิทธิภาพสามารถวัดได้จากความน่าจะเป็นในการทำลายหรือทำให้โดรนไร้ความสามารถ ระบบที่มีสมรรถนะสูง (เช่น ขีปนาวุธ SAM เลเซอร์ขั้นสูง) มักประสบความสำเร็จสูงในการสกัดเป้าหมายแต่ละครั้ง แต่ก็อาจเกินความจำเป็นหรือถูกโจมตีด้วยจำนวนมากจนรับมือไม่ไหว ระบบสงครามอิเล็กทรอนิกส์ (EW) สามารถมีประสิทธิภาพสูงมาก – ตัวอย่างเช่น EW ของยูเครนมีรายงานว่าสามารถทำให้ Shahed จำนวนมากไม่สามารถไปถึงเป้าหมายได้ english.nv.ua อย่างไรก็ตาม ประสิทธิภาพของ EW อาจลดลงได้หากฝ่ายตรงข้ามมีมาตรการต้านทาน (เช่น โดรนรุ่นใหม่ของรัสเซียที่ทนต่อการรบกวนสัญญาณ) english.nv.ua ปืนและ MANPADS มีอัตราความสำเร็จปานกลางมากกว่า; ต้องอาศัยทักษะและตำแหน่งที่ดี และมีโดรนจำนวนมากที่หลุดรอดจากการยิงปืนหรือบินต่ำกว่าระดับที่ MANPADS จะยิงถึง ประสิทธิภาพของโดรนสกัดกั้นยังอยู่ระหว่างการประเมิน; สัญญาณเริ่มต้นจากการทดลองในยูเครนถือว่ามีแนวโน้มดี (สามารถสอยโดรนได้เป็นเลขสองหลักในคืนเดียวโดยหน่วยหนึ่ง) english.nv.ua แต่ก็ยังอาจพลาดเป้าได้หรือถูกหลบหลีกได้ โดยเฉพาะหากโดรนศัตรูมีการเคลื่อนไหวหรือมีมาตรการต้านทานการสกัดกั้น ผู้เชี่ยวชาญคนหนึ่งในยูเครนเตือนว่าความสำเร็จของโดรนสกัดกั้น “ขึ้นอยู่กับทักษะของผู้ควบคุม ระดับความสูงของโดรน และรูปแบบการสกัดกั้น” – การไล่ล่าเป้าหมายที่เคลื่อนที่ด้วยโดรนที่เคลื่อนที่ก็เป็นเรื่องยาก english.nv.ua ดังนั้น นักพัฒนาโดรนสกัดกั้นของยูเครนจึงเพิ่ม AI เพื่อช่วยลดปัจจัยด้านทักษะ ในกรณีของรัสเซีย การใช้ยุทธวิธีผสมผสาน – รบกวนสัญญาณก่อน แล้วจึงยิง – ได้ผลดีในการป้องกันประเทศ (เหตุการณ์ที่มอสโกที่โดรน 5 จาก 8 ลำถูก Pantsir ยิงตกหลังจาก 3 ลำถูกตัดสัญญาณ en.wikipedia.org เป็นตัวอย่างของการป้องกันแบบเป็นชั้นที่มีประสิทธิภาพ) ความคล่องตัว ก็มีผลต่อประสิทธิภาพในสนามรบ: เครื่องรบกวนสัญญาณแบบพกพาหรือระบบที่ติดตั้งบนรถกระบะสามารถไปยังจุดที่ต้องการได้อย่างรวดเร็ว ในขณะที่ระบบขนาดใหญ่อาจไม่สามารถครอบคลุมทุกจุดได้ ทีมเคลื่อนที่ของยูเครนที่ใช้รถกระบะมีประสิทธิภาพสูงมากเพราะสามารถไปยังจุดที่พบโดรนได้อย่างรวดเร็ว english.nv.ua english.nv.ua อย่างไรก็ตาม ความคล่องตัวมักสัมพันธ์กับระยะทำการที่สั้นลง – เช่น Stinger แบบยิงจากบ่าเข้าถึงโดรนได้สูงสุดประมาณ 4-5 กม. ในขณะที่ระบบบนรถบรรทุกอาจครอบคลุมพื้นที่ได้มากกว่า
    • ความสามารถในการพกพาและความยืดหยุ่นในการปรับใช้: ในฝั่งยูเครน เครื่องมือต่อต้านโดรนแทบทุกชนิดถูกออกแบบให้เคลื่อนย้ายได้มากที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้ เนื่องจากแนวหน้ามีความเปลี่ยนแปลงอยู่ตลอดเวลา Gepard สามารถเคลื่อนที่ไปยังจุดที่ต้องการ (และถูกนำไปใช้ปกป้องเมืองต่าง ๆ ในช่วงที่มีการโจมตีด้วยโดรนครั้งใหญ่) ระบบ Atlas EW แม้จะเป็นเครือข่ายขนาดใหญ่ แต่ก็ประกอบด้วยหน่วยย่อยขนาดเล็กจำนวนมากที่สามารถกระจายลงสนามได้ทั้งบนขาตั้งกล้องหรือยานพาหนะ nextgendefense.com เครื่องสกัดโดรนโดยธรรมชาติแล้วสามารถพกพาได้ – มักจะใส่ในเป้หรือท้ายรถ พร้อมใช้งานทันทีด้วยมือหรือท่อยิงแบบง่าย ๆ mexc.com mexc.com การกระจายศูนย์แบบนี้หมายความว่าแม้แต่หน่วยระดับหมวดก็อาจมีขีดความสามารถต่อต้านโดรนติดตัวไว้โดยไม่ต้องรออาวุธจากระดับสูงกว่า รัสเซียเองก็ได้ทำให้เครื่องมือต่อต้าน UAV หลายชนิด สามารถนำไปใช้แนวหน้าได้ เช่น เครื่องรบกวนสัญญาณแบบสวมใส่ หน่วย EW แบบเป้สะพายหลังหลากหลายชนิด เช่น Stupor (เครื่องรบกวนสัญญาณรูปแบบปืนที่รัสเซียเปิดตัวเมื่อไม่กี่ปีก่อน) และการนำหน่วย Tor หรือ Pantsir ไปประจำการกับกองพันหลักโดยตรง ในทางตรงข้ามกับเลเซอร์ – ปัจจุบัน เลเซอร์ยังไม่สามารถพกพาได้มากนัก (Tryzub ของยูเครนมีแนวโน้มว่าต้องใช้แพลตฟอร์มรถบรรทุก defensenews.com defensenews.com และเลเซอร์พลังงานสูงส่วนใหญ่ต้องใช้ยานพาหนะหรือจุดติดตั้งถาวร) ดังนั้น เลเซอร์อาจมีประสิทธิภาพสูงมากสำหรับการป้องกันแบบอยู่กับที่ (เช่น รอบเมืองหรือโรงไฟฟ้านิวเคลียร์) แต่ยังไม่ใช่อุปกรณ์ที่ทุกหน่วยจะมีใช้ในสนามรบได้

    โดยทั่วไปแล้ว แนวทางของยูเครน คือการสร้าง การผสมผสาน ระหว่างการป้องกันแบบอยู่กับที่และแบบเคลื่อนที่ โดยเน้นความคล่องตัวในระดับยุทธวิธี (เพื่อรับมือกับโดรนที่อาจปรากฏขึ้นได้ทุกที่ตลอดแนวหน้าอันยาวไกล) แนวทางของรัสเซีย ก็ผสมผสานการป้องกันจุดยุทธศาสตร์ (รอบคลังแสง เมืองต่าง ๆ) กับหน่วยเคลื่อนที่ที่เคลื่อนที่ไปพร้อมกับกองกำลังหลักเพื่อรบกวนหรือยิงโดรนยูเครนขณะเคลื่อนที่เช่นกัน

    สุดท้ายนี้ ควรพิจารณาเรื่อง ขีดความสามารถในการขยายขนาด: ระบบใดสามารถขยายกำลังได้อย่างรวดเร็วหากภัยคุกคามจากโดรนเพิ่มขึ้นอีก? โดรนสกัดและระบบที่ใช้กระสุนสามารถขยายกำลังได้ค่อนข้างเร็วหากมีสายการผลิตและงบประมาณ – เพราะใช้เทคโนโลยีเชิงพาณิชย์หรือโรงงานที่มีอยู่เดิม (เช่น ยูเครนนำชิ้นส่วนโดรนงานอดิเรกมาสร้างโดรนสกัดนับพันลำ) ระบบ SAM ไฮเทคไม่สามารถขยายกำลังได้ง่ายในช่วงสงคราม (ต้องพึ่งพาห่วงโซ่อุปทานที่ยาวและซับซ้อน) ระบบ EW อยู่กึ่งกลาง: แม้จะต้องใช้ชิ้นส่วนอิเล็กทรอนิกส์แต่หลายอย่างใช้ชิ้นส่วน COTS (เชิงพาณิชย์พร้อมใช้) ดังนั้นหากมีความเร่งด่วน (เช่น ยูเครนเชื่อมต่อเครื่องรบกวนสัญญาณนับพันผ่าน Atlas) ก็สามารถขยายขอบเขตการป้องกันได้

    ทั้งยูเครนและรัสเซียต่างได้เรียนรู้จากประสบการณ์จริงว่าการผสมผสานระบบแบบใดให้ผลลัพธ์ดีที่สุด สำหรับยูเครน การใช้การป้องกันแบบเป็นชั้นที่ใช้สงครามอิเล็กทรอนิกส์ (EW) และเครื่องสกัดกั้นเพื่อรับมือกับส่วนใหญ่ และใช้ปืน/MANPADS เพื่อจัดการกับเป้าหมายที่เล็ดลอดมาได้ ได้ผลอย่างมีประสิทธิภาพ – ในช่วงกลางปี 2023 ยูเครนสามารถยิงโดรน Shahed ที่ถูกปล่อยโจมตีเมืองต่าง ๆ ได้เป็นส่วนใหญ่ในแต่ละสัปดาห์ โดยมักจะยิงตกได้ 70-80% หรือมากกว่านั้น ด้วยการผสมผสานนี้english.nv.ua english.nv.ua สำหรับรัสเซีย ซึ่งต้องรับมือกับการโจมตีด้วยโดรนของยูเครนที่มีจำนวนน้อยกว่าแต่มีเป้าหมายเฉพาะเจาะจงมากกว่า การผสมผสานระหว่างการเตือนภัยล่วงหน้า สงครามอิเล็กทรอนิกส์ และการป้องกันจุดยุทธศาสตร์เป็นหลัก ช่วยป้องกันไม่ให้ UAV ของยูเครนสร้างความเสียหายเชิงยุทธศาสตร์ได้เป็นส่วนใหญ่ – แม้ว่าขณะที่ระยะทางของการโจมตีของยูเครนเพิ่มขึ้น (ไปถึงมอสโกและข้ามไครเมีย) ก็มีบางครั้งที่จุดอ่อนในระบบป้องกันถูกเปิดเผยออกมา

    ความเคลื่อนไหวล่าสุด (2024–2025): เทคโนโลยีและยุทธวิธีที่พัฒนาอย่างต่อเนื่อง

    ช่วงเวลาตั้งแต่ปี 2024 จนถึง 2025 มีลักษณะเด่นคือการพัฒนาอย่างรวดเร็วของทั้งสองฝ่ายในสงครามโดรน ทุก ๆ ไม่กี่เดือนจะมีเทคโนโลยีใหม่ ๆ เข้าสู่สนามรบ หรือมีวิธีการใช้เทคโนโลยีเดิมในรูปแบบใหม่ ๆ ต่อไปนี้คือสรุปความเคลื่อนไหวสำคัญล่าสุดบางประการ และสิ่งที่อาจบ่งชี้ถึงอนาคต:

    • การโจมตีด้วยโดรนจำนวนมากและสถิติสูงสุดเป็นประวัติการณ์: รัสเซียได้เพิ่มการใช้โดรนโจมตีทางเดียว (โดยเฉพาะ Shahed-136) อย่างมากในช่วงปลายปี 2023 และต่อเนื่องถึงปี 2024 ในคืนเดียวของเดือนกรกฎาคม 2024 ยูเครนระบุว่ารัสเซียได้ปล่อยโดรนจำนวน 728 ลำในระลอกเดียว ซึ่งเป็นสถิติสูงสุด english.nv.ua english.nv.ua – เป็นฝูงโดรนที่ไม่เคยเกิดขึ้นมาก่อน มีเป้าหมายเพื่อถล่มระบบป้องกันของยูเครนให้ล้นมือ เพื่อตอบโต้ ยูเครนจึงหันมาเน้นการป้องกันแบบมวลชนที่คุ้มค่าอย่างมาก นี่เป็นจุดเริ่มต้นของหลายโครงการที่เราได้กล่าวถึง: การผลักดันโดรนสกัดกั้น, กระสุน Horoshok และกำแพงรบกวนสัญญาณ Atlas ต่างได้รับความเร่งด่วนมากขึ้น เมื่อยูเครนต้องเผชิญกับความเป็นไปได้ของโดรน 1,000 ลำต่อวัน (ตัวเลขที่เซเลนสกีเตือนว่าอาจเกิดขึ้นได้) english.nv.ua english.nv.ua แม้จะยังไม่ถึงระดับ 1,000 ลำต่อวันอย่างต่อเนื่อง แต่รัสเซียก็อ้างว่าสามารถผลิตโดรนได้หลายพันลำต่อเดือนในช่วงปลายปี 2024 และปูตินประกาศแผนในปี 2025 ว่าจะเพิ่มกำลังการผลิตโดรนสิบเท่าเป็น 1.4 ล้านลำต่อปี (ซึ่งน่าจะเป็นตัวเลขเป้าหมายที่รวมโดรนขนาดเล็กทั้งหมด) reuters.com สาระสำคัญคือ ยูเครนคาดการณ์ว่าจะต้องรับมือกับการโจมตีขนาดใหญ่ขึ้น และกำลังปรับแต่งระบบป้องกันให้เหมาะสม เช่น พยายามทำระบบอัตโนมัติให้มากที่สุด เพราะมนุษย์ไม่สามารถรับมือกับเป้าหมายที่เข้ามาพร้อมกันเป็นร้อย ๆ ได้
    • โดรนไฟเบอร์ออปติกและระบบอัตโนมัติ: ดังที่ได้กล่าวไว้ การที่รัสเซียเปิดตัวโดรนที่ควบคุมด้วยไฟเบอร์ออปติก (โดยเฉพาะสำหรับการลาดตระเวน) ในปี 2024 เป็นการตอบโต้โดยตรงต่อการรบกวนสัญญาณของยูเครน โดรนไฟเบอร์ออปติกจะพกสายเคเบิลติดตัวไปด้วยและปล่อยสายออกขณะบิน ทำให้สามารถเชื่อมต่อข้อมูลกับผู้ควบคุมได้โดยตรง – ไม่ได้รับผลกระทบจากการรบกวนสัญญาณวิทยุ ยูเครนพบว่าอาวุธสงครามอิเล็กทรอนิกส์ของตนมีประสิทธิภาพน้อยลงกับโดรนประเภทนี้ และต้องหันไปใช้วิธีการโจมตีทางกายภาพหรือสกัดกั้นแทนmexc.com ในขณะเดียวกัน โดรนทั้งสองฝ่ายเริ่มมีระบบอัตโนมัติที่ขับเคลื่อนด้วย AIมากขึ้น โดรนที่สามารถบินตามจุดที่ตั้งโปรแกรมไว้ล่วงหน้าหรือระบุเป้าหมายได้เองจะยังคงปฏิบัติภารกิจต่อไปแม้จะถูกก่อกวนสัญญาณ ตัวอย่างเช่น โดรนโจมตี Lancet ของรัสเซียได้รับการอัปเกรดโปรเซสเซอร์บนเครื่องให้ดีขึ้น ดังนั้นหากสูญเสียสัญญาณ GPS ก็ยังสามารถค้นหาเป้าหมายด้วยภาพได้ ยูเครนก็พัฒนาระบบ AI สำหรับโดรนโจมตีระยะไกลของตนเช่นกัน เพื่อให้มีความสามารถ“ยิงแล้วลืม”ในสภาพแวดล้อมที่ไม่มี GPSmexc.com แนวโน้มนี้หมายความว่าสงครามอิเล็กทรอนิกส์เพียงอย่างเดียวจะไม่เพียงพอ – จึงต้องหันกลับไปใช้วิธีโจมตีทางกายภาพหรือพลังงานทิศทางสำหรับโดรนที่ “ก่อกวนไม่ได้” เหล่านี้
    • การเพิ่มขึ้นของเลเซอร์และพลังงานทิศทาง: พาดหัวข่าวต้นปี 2025 คือการที่ยูเครนได้นำอาวุธเลเซอร์ Tryzub มาใช้ในสนามรบ defensenews.com defensenews.com แม้รายละเอียดจะมีน้อย แต่แนวคิดที่ว่าเลเซอร์ถูกนำมาใช้จริงในการยิงโดรนตกถือเป็นหมุดหมายสำคัญ แสดงให้เห็นว่าเทคโนโลยีเลเซอร์พลังงานสูงได้พัฒนาจนสามารถนำมาใช้ในสนามรบได้ในวงจำกัด ไม่นานหลังจากนั้น ในปี 2025 เราได้เห็นประเทศอื่นๆ (เกาหลีใต้ ญี่ปุ่น) เปิดเผยเลเซอร์ต่อต้านโดรนของตนเองที่เริ่มเข้าประจำการ defensenews.com defensenews.com การที่รัสเซียกล่าวถึงการทดสอบเลเซอร์ Zadira ในยูเครนตั้งแต่ปี 2022 (โดยอ้างว่ามีระยะยิง 5 กม.) และยังคงวิจัยและพัฒนาต่อเนื่อง บ่งชี้ว่า การป้องกันด้วยพลังงานทิศทาง อาจมีบทบาทมากขึ้นในอีกไม่กี่ปีข้างหน้า defensenews.com เลเซอร์มีข้อได้เปรียบคือ “กระสุนเกือบไม่จำกัด” (แค่ใช้พลังงานไฟฟ้า) และยิงได้เร็วเท่าแสง แต่ก็มีข้อจำกัดเรื่องสภาพอากาศ ทัศนวิสัย และความต้องการพลังงาน/ระบบระบายความร้อน อย่างไรก็ตาม มีรายงานว่ายูเครนกำลังมุ่งเน้นพัฒนาเลเซอร์ต่อต้าน Shahed ในโครงการพัฒนาอาวุธของตน defensenews.com และเลเซอร์ DragonFire ของอังกฤษที่กำลังจะเข้าประจำการ รวมถึงของประเทศอื่นๆ อาจถูกถ่ายทอดให้ยูเครนเมื่อเทคโนโลยีสุกงอม defensenews.com ปลายปี 2024 สหราชอาณาจักรได้ทดสอบเลเซอร์ 15kW ที่ยิงเป้าหมายตกได้ทั้งหมดในการทดสอบ nextgendefense.com ซึ่งเป็นสัญญาณถึงสิ่งที่อาจเกิดขึ้นกับพันธมิตรของยูเครนในอนาคต
    • การบูรณาการและการฝึกซ้อมกับ NATO: ในปี 2024 ยูเครนได้ทำงานร่วมกับ NATO โดยตรงในยุทธวิธีต่อต้านโดรน (ตามที่ได้กล่าวถึง การฝึกซ้อมของ NATO ในเดือนกันยายน 2024) reuters.com. สิ่งนี้ไม่เพียงแต่ช่วยยูเครน แต่ยังผลักดันให้ NATO ลงทุนในเทคโนโลยีต่อต้านโดรนมากขึ้น เราคาดว่าจะได้เห็นระบบอย่าง Skyranger หรืออาจจะเป็น เหยื่อลวงอิเล็กทรอนิกส์ขั้นสูง ถูกส่งมอบให้ยูเครนมากขึ้นในอนาคต นอกจากนี้ ประสบการณ์ของยูเครนยังมีอิทธิพลต่อการวางแผนกำลังของ NATO – ตัวอย่างเช่น เพนตากอนของสหรัฐฯ ได้จัด “Top Drone” school ครั้งแรกในปี 2025 เพื่อฝึกอบรมผู้ปฏิบัติการในหลักสูตรที่ออกแบบมาโดยเฉพาะเพื่อพัฒนาทักษะต่อต้านโดรน defensenews.com. การแลกเปลี่ยนแนวคิดนี้ทำให้ยูเครนกลายเป็นสนามทดสอบที่บทเรียนต่าง ๆ ถูกนำไปปรับใช้ในกองทัพตะวันตก (และในทางกลับกัน เทคโนโลยีใหม่ก็ถูกส่งกลับไปยังยูเครนอย่างรวดเร็ว)
    • การป้องกันประเทศภายในของรัสเซียที่เพิ่มขึ้น: เมื่อโดรนยูเครนโจมตีภายในรัสเซียบ่อยขึ้นในปี 2023–2025 (รวมถึงการโจมตีฐานทัพอากาศ เรือรบ และแม้แต่บริเวณเครมลินด้วยโดรนขนาดเล็ก) รัสเซียจึงต้องเสริมการป้องกันโดรนในประเทศของตนเอง เราได้เห็นมาตรการอย่างเช่น ระบบ Pantsir บนหลังคาในมอสโก รถบรรทุกสงครามอิเล็กทรอนิกส์ที่ตั้งอยู่รอบเมืองหลวง และการทดสอบเทคโนโลยีต่อต้านโดรนต่อสาธารณะมากขึ้น economictimes.indiatimes.com economictimes.indiatimes.com. ภายในกลางปี 2025 สื่อรัสเซียเริ่มพูดถึงภัยคุกคามจากโดรนต่อมาตุภูมิอย่างเปิดเผย และนำเสนอหน่วยต่อต้านโดรนใหม่ ๆ สิ่งนี้บ่งชี้ว่ารัสเซียอาจจัดสรรเทคโนโลยีล่าสุดบางส่วนเพื่อป้องกันประเทศมากกว่าส่งไปแนวหน้า ซึ่งอาจส่งผลต่อปริมาณเทคโนโลยีที่ใช้ต่อต้านโดรนยูเครนในสนามรบ ในทางกลับกัน การโจมตีด้วยโดรนระยะไกลของยูเครน (โดยใช้ระบบอย่าง Tu-141 “Strizh” ที่ดัดแปลงจากโซเวียต หรือ UAV ระยะไกลที่สร้างในประเทศรุ่นใหม่) กำลังเปลี่ยนสถานการณ์ บีบให้รัสเซียต้องพิจารณาการป้องกันแบบเป็นชั้น ๆ เช่นเดียวกับที่เคยใช้กับยูเครน มีรายงานว่ารัสเซียถึงขั้นตั้ง กับดักต่อต้านโดรนบนเส้นทางเข้าสู่มอสโก (เช่น ตัวปล่อยสัญญาณรบกวนเพื่อทำให้ระบบนำทางสับสน สิ่งกีดขวางทางกายภาพบนเส้นทางที่คาดว่าโดรนจะบินผ่าน ฯลฯ) แสดงให้เห็นว่าพวกเขาให้ความสำคัญกับเรื่องนี้มากเพียงใด
    • การผลักดันด้านการผลิตและอุตสาหกรรม: ทั้งสองประเทศได้ยกระดับการผลิตโดรนและเทคโนโลยีต่อต้านโดรนเป็นวาระแห่งชาติ ยูเครนได้ปรับปรุงกฎระเบียบด้านการวิจัยและพัฒนาและการจัดซื้อจัดจ้างให้คล่องตัวขึ้น เพื่อเร่งนำเทคโนโลยีใหม่สู่แนวหน้า – มีการอนุมัติอาวุธที่พัฒนาขึ้นในประเทศใหม่กว่า 600 รายการ (ส่วนใหญ่เกี่ยวข้องกับโดรน) โดยรัฐบาลในช่วง 9 เดือนแรกของปี 2024 เพียงปีเดียว defensenews.com defensenews.com. ความรวดเร็วที่ไม่เคยมีมาก่อนนี้ทำให้สิ่งต่าง ๆ เช่น กระสุน Horoshok สามารถเปลี่ยนจากแนวคิดสู่สนามรบได้ภายในไม่กี่เดือน รัสเซียเองก็ได้ระดมทั้งรัฐวิสาหกิจและบริษัทเอกชน (รวมถึงจัดหาชิ้นส่วนจากต่างประเทศเมื่อเป็นไปได้) เพื่อเพิ่มกำลังการผลิต สำหรับเทคโนโลยีต่อต้านโดรน บริษัทอย่าง Kalashnikov Concern (ผู้ผลิตปืนและโดรน Lancet) ก็น่าจะกำลังพัฒนาเครื่องรบกวนสัญญาณและอุปกรณ์สกัดกั้นแบบถือมือให้เป็นสินค้าหลักในแค็ตตาล็อก ล่าสุด สหราชอาณาจักรประกาศจะผลิตโดรนสกัดกั้นที่ออกแบบโดยยูเครนในอังกฤษเพื่อใช้ในยูเครนในปริมาณมาก (เปิดเผยที่งาน DSEI 2025) breakingdefense.com breakingdefense.com ถือเป็นอีกหนึ่งพัฒนาการสำคัญ – แสดงให้เห็นว่าพันธมิตรระหว่างประเทศพร้อมที่จะร่วมผลิตนวัตกรรมของยูเครนเพื่อขยายกำลังการผลิตอย่างรวดเร็ว
    • การตรวจสอบประสิทธิภาพในสนามรบ: ณ ปลายปี 2025 ผลงานของสงครามต่อต้านโดรนในยูเครนเป็นอย่างไร? เจ้าหน้าที่ยูเครนมักอ้างถึงอัตราการยิงโดรนตกที่สูงสำหรับโดรนที่บินเข้ามา ตัวอย่างเช่น ในช่วงที่มีการโจมตีอย่างหนัก ระบบป้องกันภัยทางอากาศของยูเครนมักจะสกัดกั้น Shahed และ UAV อื่น ๆ ได้ส่วนใหญ่ – บางครั้งถึง 70–80%+ ในแต่ละวัน อาศัยการผสมผสานของเครื่องบินรบ, ขีปนาวุธ SAM, ปืนกล และ EW english.nv.ua english.nv.ua อย่างไรก็ตาม แม้จะมีโดรนเล็ดลอดเข้ามาได้ 20% ก็ยังสามารถสร้างความเสียหายและมีผู้บาดเจ็บ (ดังที่เห็นจากการโจมตีโครงสร้างพื้นฐานอย่างต่อเนื่อง) อัตราความสำเร็จของรัสเซียในการสกัดโดรนยูเครนยังไม่ชัดเจน แต่หลักฐานจากประสบการณ์บ่งชี้ว่าโดรนยูเครนจำนวนมากยังคงทะลวงแนวหน้ารัสเซียไปโจมตีปืนใหญ่หรือคลังแสงได้ เนื่องจากยูเครนยังคงเผยแพร่ภาพการโจมตีด้วยโดรนอย่างต่อเนื่อง นั่นหมายความว่ามาตรการตอบโต้ของรัสเซีย แม้จะแข็งแกร่ง แต่ก็ไม่สามารถป้องกันได้ทั้งหมด – เป็นไปได้ว่ายูเครนได้ปรับตัวโดยใช้โดรนจำนวนมากขึ้นในแต่ละครั้ง บินต่ำลง และใช้จุดอ่อนในระบบป้องกัน วงจรนวัตกรรมอย่างต่อเนื่อง – โดรนปะทะระบบต่อต้านโดรน – หมายความว่าความได้เปรียบมักจะเป็นเพียงชั่วคราว วิธีต่อต้านโดรนแบบใหม่อาจมีประสิทธิภาพมากจนกว่าศัตรูจะหาวิธีรับมือได้ ดังนั้นทั้งสองฝ่ายจึงต้องปรับตัวอย่างต่อเนื่องแบบเรียลไทม์ ดังที่เจ้าหน้าที่เทคโนโลยียูเครนคนหนึ่งกล่าวไว้ว่า “คุณต้องวิ่งให้เร็ว… หลังจาก [ไม่กี่เดือน] มันก็ล้าสมัยแล้ว” reuters.com – เป็นความรู้สึกที่สะท้อนถึงความรวดเร็วของการพัฒนาเทคโนโลยีโดรนและต่อต้านโดรนในสนามรบยูเครน

    บทสรุป: แนวรบใหม่ของสงคราม

    การแข่งขันระหว่างโดรนกับระบบต่อต้านโดรนในยูเครนได้เปิดศักราชใหม่ของเทคโนโลยีทางทหาร สิ่งที่เริ่มต้นจากมาตรการเฉพาะกิจเพื่อรับมือกับโดรนเชิงพาณิชย์ธรรมดา ๆ ได้พัฒนาเป็นเครือข่ายป้องกันหลายชั้นที่ซับซ้อน ผสมผสานตั้งแต่ปืนกลอายุเป็นร้อยปีไปจนถึงโดรนสกัดกั้นที่ขับเคลื่อนด้วย AI และลำแสงเลเซอร์ ทั้งยูเครนและรัสเซียต่างแสดงให้เห็นถึงความสามารถในการปรับตัวอย่างน่าทึ่ง – การผสมผสานระหว่างความคิดสร้างสรรค์ด้านเทคโนโลยีขั้นสูงกับความเป็นจริงในสนามรบ

    สำหรับยูเครน การรับมือกับการโจมตีของโดรนได้กลายเป็นเรื่องของการอยู่รอดของชาติ นำไปสู่การสร้างนวัตกรรมที่ไม่เคยมีมาก่อนและความร่วมมือระหว่างประเทศ แนวคิด “กำแพงโดรน” ของประเทศ – เกราะป้องกันแบบเป็นชั้นที่ประกอบด้วยสงครามอิเล็กทรอนิกส์ เครื่องสกัดกั้น และระบบปืน-ขีปนาวุธ – ขณะนี้กลายเป็นแนวป้องกันแรกของยุโรปต่อรูปแบบสงครามนี้ atlanticcouncil.org nextgendefense.com หากประสบความสำเร็จ ก็มีแนวโน้มว่าจะเป็นต้นแบบให้ประเทศต่าง ๆ ทั่วโลกปกป้องน่านฟ้าของตนจากโดรนราคาถูกที่แพร่หลาย สำหรับรัสเซีย สงครามนี้เน้นย้ำถึงความจำเป็นในการปกป้องกองกำลังและแม้แต่เมืองต่าง ๆ จากภัยคุกคามที่หลบเลี่ยงการป้องกันทางอากาศแบบดั้งเดิม การลงทุนในเครื่องรบกวนอัตโนมัติและอุปกรณ์สังหารโดรนของพวกเขา แสดงให้เห็นถึงการตระหนักว่าการทำสงครามในอนาคตจะต้องการให้ ทุกหน่วยมีการป้องกันโดรนในบางรูปแบบ.

    การดวลนี้ยังห่างไกลจากจุดจบ ณ ปี 2025 สมดุลระหว่างโดรนกับการต่อต้านโดรนยังคงเปลี่ยนแปลงตลอดเวลา – เป็น “การแข่งขันราชินีแดง” ที่แต่ละฝ่ายต้องวิ่งสุดกำลังเพียงเพื่อรักษาตำแหน่งเดิมไว้ มองไปข้างหน้า เราคาดหวังได้ว่าจะมี ความเป็นอัตโนมัติ ความซับซ้อนทางอิเล็กทรอนิกส์ และอาจรวมถึงพลังงานทิศทางสูง เข้ามาเกี่ยวข้องมากขึ้น การปะทะกันระหว่างฝูงโดรนกับฝูงโดรน ซึ่งกลุ่มเครื่องสกัดกั้นจะรับมือกับฝูงผู้โจมตี อาจกลายเป็นเรื่องปกติ ทั้งสองฝ่ายยังต้องเผชิญกับสงครามต้นทุนที่ดำเนินต่อไป: ต้องแน่ใจว่าฝ่ายป้องกันจะไม่ล้มละลายจากการยิงโดรนที่มีต้นทุนเพียงเศษเสี้ยวของระบบป้องกัน ในแง่นี้ บทเรียนจากสงครามยูเครนกำลังหล่อหลอมความเข้าใจระดับโลกว่า การป้องกันทางอากาศที่มีประสิทธิภาพในปัจจุบันต้องผสาน อำนาจการยิงแบบดั้งเดิมเข้ากับความเป็นใหญ่ทางไซเบอร์-อิเล็กทรอนิกส์และยุทธวิธีต้นทุนต่ำที่สร้างสรรค์.

    นักวิเคราะห์การทหารมักกล่าวว่า ในสงคราม ฝ่ายรุกและฝ่ายรับจะผลัดกันได้เปรียบเป็นวัฏจักร ในสงครามโดรนของยูเครน เรากำลังเห็นการเต้นรำนี้เกิดขึ้นจริงในสนามรบและในเมืองต่าง ๆ โดยแต่ละนวัตกรรมจะถูกฝ่ายตรงข้ามหาทางรับมืออย่างรวดเร็วในวงจรป้อนกลับที่อันตราย นี่เป็นเครื่องเตือนใจอย่างชัดเจนว่าสงครามในศตวรรษที่ 21 นั้นเกี่ยวกับซิลิคอนและอัลกอริทึมไม่แพ้เหล็กกล้าและดินปืน สำหรับสาธารณชน ภาพของโดรนที่บินวนเวียนและทหารที่ถือปืนวิทยุอาจดูเหมือนนิยายวิทยาศาสตร์ – แต่สำหรับผู้ที่อยู่ในสนามรบ นี่คือความจริงในชีวิตประจำวันที่ต้องเอาตัวรอด

    ท้ายที่สุดแล้ว การต่อสู้กับโดรนในยูเครนได้พิสูจน์สิ่งหนึ่งอย่างชัดเจน: ระบบต่อต้านโดรนไม่ใช่ทางเลือกอีกต่อไปในสงครามสมัยใหม่ – แต่เป็นสิ่งจำเป็นอย่างยิ่ง กองทัพทั่วโลกต่างจับตาดูประสบการณ์ของยูเครนและรัสเซียอย่างใกล้ชิด เร่งสะสมขีดความสามารถแบบเดียวกันนี้ไว้ในคลังแสงของตน ในการทดลองที่แลกมาด้วยชีวิตนี้ ยูเครนและรัสเซียกำลังเขียนตำราสงครามต่อต้านโดรนโดยไม่ตั้งใจ และขณะที่ทั้งสองฝ่ายยังคงปล่อย “นักล่าโดรน” และโล่ไฮเทคเข้าห้ำหั่นกัน ผลลัพธ์อาจไม่ได้กำหนดแค่ทิศทางของสงครามนี้เท่านั้น แต่ยังรวมถึงหลักนิยมการป้องกันทางอากาศในอนาคตอีกหลายปีข้างหน้าด้วย

    แหล่งที่มา: คำแถลงของเจ้าหน้าที่ยูเครนและรัสเซีย; รายงานจากสนามรบ; การวิเคราะห์โดยผู้เชี่ยวชาญทางทหารใน Forbes, Defense News, Reuters, Atlantic Council และแหล่งอื่น ๆ english.nv.ua mexc.com nextgendefense.com newsweek.com defensenews.com defensenews.com. ข้อมูลเหล่านี้แสดงให้เห็นถึงการนำไปใช้, ขีดความสามารถ, และยุทธวิธีที่พัฒนาอย่างต่อเนื่องของระบบต่อต้านโดรนในสงครามยูเครน

  • ป้อมปราการแห่งท้องฟ้า: เจาะลึกคลังอาวุธต่อต้านโดรนของรัสเซีย (อัปเดตปี 2025)

    ป้อมปราการแห่งท้องฟ้า: เจาะลึกคลังอาวุธต่อต้านโดรนของรัสเซีย (อัปเดตปี 2025)

    ข้อเท็จจริงสำคัญ

    • เทคโนโลยีต่อต้านโดรนครบวงจร: รัสเซียได้ใช้ระบบต่อต้านโดรนหลากหลายรูปแบบ ตั้งแต่เครื่องรบกวนสัญญาณอิเล็กทรอนิกส์และเรดาร์ที่ทรงพลัง ไปจนถึงปืนกลความเร็วสูง ขีปนาวุธ และแม้แต่ลำแสงเลเซอร์ เพื่อรับมือกับภัยคุกคามจาก UAV ที่เพิ่มขึ้น theguardian.com reuters.com. ซึ่งรวมถึงหน่วยสงครามอิเล็กทรอนิกส์ (EW) ติดตั้งบนรถบรรทุก เครื่องยิงขีปนาวุธบนหลังคาในมอสโก “ปืนโดรน” แบบพกพา และเลเซอร์พลังงานสูงต้นแบบ
    • สงครามอิเล็กทรอนิกส์มีบทบาทนำ: ระบบ EW เฉพาะทาง เช่น Repellent-1 และ Silok สามารถตรวจจับสัญญาณควบคุมโดรนโดยอัตโนมัติและรบกวนสัญญาณเหล่านั้น ทำให้ UAV ขัดข้องกลางอากาศ en.wikipedia.org ukrainetoday.org. ระบบรุ่นใหม่ มีประสิทธิภาพสูงกว่ามาก – ตัวอย่างเช่น ระบบเครือข่าย CRAB มีรายงานว่าสามารถทำลายโดรนเป้าหมายได้ 70–80% (เทียบกับ ~30% ของเครื่องรบกวน Silok รุ่นเก่า) โดยใช้การรบกวนหลายย่านความถี่และการดักสัญญาณโดรนร่วมกัน bulgarianmilitary.com bulgarianmilitary.com.
    • การป้องกันทางอากาศที่ปรับให้เหมาะกับโดรน: ระบบขีปนาวุธป้องกันจุดยุทธศาสตร์ของรัสเซีย เช่น Pantsir-S1 และ Tor ได้ถูกนำไปติดตั้งรอบพื้นที่สำคัญ (แม้แต่บนหลังคาในใจกลางกรุงมอสโก) เพื่อยิงโดรนตก theguardian.com militaeraktuell.at. Pantsir รุ่นอัปเกรดสามารถบรรทุก มินิมิสไซล์ 48 ลูก ที่ออกแบบมาโดยเฉพาะเพื่อรับมือฝูงโดรน defense.info defense.info. ปืนต่อสู้อากาศยานรุ่นเก่า (เช่น ปืนกลเร็วขนาด 30 มม.) ก็ถูกนำมาใช้ยิงโดรนที่บินต่ำเมื่ออยู่ในระยะ
    • การป้องกันกำลังพลแนวหน้า: เพื่อตอบโต้โดรนกามิกาเซ่แบบมุมมองบุคคลที่หนึ่ง (FPV) ของยูเครน รัสเซียได้นำอุปกรณ์ต่อต้านโดรนแบบส่วนบุคคลมาใช้ Surikat-O/P เครื่องรบกวนสัญญาณแบบสวมใส่ได้ น้ำหนัก 2.75 กก. ช่วยให้ทหารตรวจจับโดรนได้ในระยะประมาณ 1 กม. และรบกวนสัญญาณได้ในระยะประมาณ 300 ม. ทำหน้าที่เหมือน “เสื้อเกราะอิเล็กทรอนิกส์” ในสนามรบ rostec.ru rostec.ru. รถถังและยานเกราะกำลังติดตั้งโมดูลรบกวนสัญญาณ Volnorez ซึ่งเป็นระบบน้ำหนักเบา 13 กก. ที่สามารถตัดการเชื่อมต่อควบคุมของโดรนและบังคับให้โดรนขัดข้องหรือลงจอดก่อนจะโจมตี armyrecognition.com armyrecognition.com.
    • เทคโนโลยีใหม่ & ระบบไฮบริด: มีระบบต่อต้าน UAV ล้ำสมัย หลายระบบเกิดขึ้นในปี 2024–2025 โดย SERP-VS6D ผสานเครื่องตรวจจับ RF 360° กับระบบรบกวนอัตโนมัติ 6 ช่องสัญญาณ ซึ่งพิสูจน์แล้วว่ามีประสิทธิภาพต่อการโจมตีแบบฝูง rostec.ru rostec.ru. ระบบสงครามอิเล็กทรอนิกส์ Lesochek (ขนาดเท่ากระเป๋าเอกสาร) ตอนนี้ไม่เพียงแต่บล็อกระเบิดที่จุดชนวนด้วยคลื่นวิทยุ แต่ยังรบกวนสัญญาณนำทางดาวเทียมบนโดรนเชิงพาณิชย์ด้วย rostec.ru rostec.ru. รัสเซียยังทดสอบ อาวุธเลเซอร์ – กลางปี 2025 ได้มีการทดลองขนาดใหญ่กับเลเซอร์ต่อต้านโดรนรุ่นใหม่ โดยมีเป้าหมายจะบูรณาการเข้ากับ “ระบบป้องกันภัยทางอากาศแบบรวมศูนย์” หลังจากที่ สามารถทำลาย UAV ทดสอบได้สำเร็จ reuters.com reuters.com.
    • การใช้งานพลเรือน & ภายในประเทศ: การป้องกันโดรนไม่ได้จำกัดแค่ทางทหารอีกต่อไป – ภายในปี 2025 คาดว่า 60–80% ของสถานประกอบการอุตสาหกรรมขนาดใหญ่ในรัสเซียได้ติดตั้งอุปกรณ์ป้องกัน UAV แล้ว tadviser.com. อุปกรณ์เหล่านี้มีตั้งแต่เครื่องรบกวนคลื่นวิทยุปกป้องโรงไฟฟ้าและโรงกลั่นน้ำมัน ไปจนถึง โดรนสกัดกั้น พิเศษ เช่น Volk-18 “Wolf-18” (พัฒนาโดย Almaz-Antey) ที่ออกแบบมาเพื่อจับโดรนต้องห้ามรอบสนามบินและงานสาธารณะ en.topwar.ru en.topwar.ru. ตำรวจและหน่วยรักษาความปลอดภัยมักใช้เครื่องรบกวนแบบพกพาตามจุดสำคัญ และการรบกวน GPS ขนาดใหญ่รอบเครมลินก็ถูกใช้มานานเพื่อกันโดรนงานอดิเรกไม่ให้เข้าใกล้
    • ปกป้องน่านฟ้ามอสโก: หลังจากเกิดเหตุการณ์โจมตีด้วยโดรนของยูเครนหลายครั้งบนแผ่นดินรัสเซีย ระบบป้องกันภัยทางอากาศของมอสโกจึงถูกเสริมกำลังอย่างมหาศาล เมืองหลวงแห่งนี้ถูกล้อมรอบด้วยจุดติดตั้งระบบป้องกันภัยทางอากาศใหม่กว่า 50 แห่ง ณ ปี 2025 militaeraktuell.at ซึ่งรวมถึงวงแหวนป้องกันหลายชั้นของขีปนาวุธ S-400 และ S-300 ระยะไกล, ระบบ S-350 และ S-500 รุ่นใหม่ และหน่วยป้องกันภัยทางอากาศระยะสั้น Pantsir-S1 จำนวนมากที่สร้าง “โดมป้องกันโดรน” รอบเมือง militaeraktuell.at militaeraktuell.at Pantsir หลายชุดถูกติดตั้งบนหอคอยสูงหรือยอดอาคารเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการตรวจจับเรดาร์ในระดับต่ำสำหรับโดรนที่บินต่ำ militaeraktuell.at militaeraktuell.at นอกจากนี้ยังมีการติดตั้งระบบสงครามอิเล็กทรอนิกส์ เช่น Pole-21 บนเสาสัญญาณโทรศัพท์มือถือเพื่อรบกวนสัญญาณ GPS และสร้างความสับสนให้กับโดรนที่เข้ามาโจมตี defense.info defense.info.
    • ผลลัพธ์ในสนามรบหลากหลาย: ความพยายามอย่างเร่งรีบของรัสเซียในการต่อต้านโดรนให้ผลลัพธ์ การป้องกันที่ดีขึ้น ต่อภัยคุกคามบางประเภท – ตัวอย่างเช่น ในช่วงปลายปี 2024 มีรายงานว่าระบบป้องกันอิเล็กทรอนิกส์ของรัสเซียสามารถ สกัดกั้น UAV ขนาดเล็กได้ 85–90% ในบางแนวรบ defense.info defense.info อย่างไรก็ตาม ประสิทธิภาพแตกต่างกันไป ฝ่ายปฏิบัติการยูเครนได้ปรับเปลี่ยนยุทธวิธี (เช่น สัญญาณกระโดดความถี่, โหมดอัตโนมัติ ฯลฯ) เพื่อใช้จุดอ่อนของเครื่องรบกวนรุ่นเก่าอย่าง Silok ส่งผลให้หลายเครื่องถูกทำลายโดยโดรนที่พวกมันหยุดไม่ได้เอง ukrainetoday.org ukrainetoday.org นักวิเคราะห์ระบุว่า Silok “ขาดความไวในการตรวจจับโดรนและขาดพลังในการรบกวน…มันไม่ค่อยดีนัก” โดยเฉพาะในสภาพการรบ ukrainetoday.org สถานการณ์ไล่ล่าเช่นนี้ทำให้รัสเซียต้องเร่งพัฒนานวัตกรรมต่อต้านโดรนใหม่ ๆ แม้การโจมตียูเครนจะยังดำเนินต่อไป

    ภัยคุกคามจากโดรนที่เพิ่มขึ้นและการตอบสนองของรัสเซีย

    อากาศยานไร้คนขับ – ตั้งแต่ควอดคอปเตอร์ขนาดเล็กไปจนถึงโดรนพลีชีพระยะไกล – ได้กลายเป็นอาวุธสำคัญในสงครามรัสเซีย-ยูเครน และขณะนี้รัสเซียเองก็ตกเป็นเป้าหมายโจมตีทางอากาศอย่างต่อเนื่อง กองกำลังยูเครนได้ทำให้ โดรนเป็นหัวใจหลัก ของปฏิบัติการ ใช้ตั้งแต่ลาดตระเวนแนวหน้าและชี้เป้าปืนใหญ่ ไปจนถึงโจมตีระยะไกลอย่างกล้าหาญต่อฐานทัพอากาศ คลังน้ำมัน และแม้แต่ใจกลางกรุงมอสโก ในช่วงสองปีที่ผ่านมา โดรนยูเครนสามารถ เจาะแนวป้องกันของรัสเซียซ้ำแล้วซ้ำเล่า และโจมตีเป้าหมายสำคัญลึกเข้าไปในรัสเซีย reuters.com ภัยคุกคามที่ไม่หยุดยั้งนี้ได้ผลักดันให้รัสเซียต้อง เร่งดำเนินมาตรการตอบโต้ในทุกด้านอย่างเร่งด่วน – เปรียบเสมือนโครงการฉุกเฉินเพื่อปกป้องทหารและเมืองจากสายตาสอดแนมและระเบิดจากฟากฟ้า

    กลยุทธ์ของมอสโกคือการนำเทคโนโลยีทุกอย่างที่จินตนาการได้มาใช้แก้ปัญหา สร้าง “โล่ป้องกันโดรน” หลายชั้น ตามคำพูดของประธานาธิบดีปูติน รัสเซียกำลังทำงานเพื่อสร้าง “ระบบป้องกันภัยทางอากาศสากล” เพื่อตอบโต้ภัยคุกคามทางอากาศสมัยใหม่ (โดยเฉพาะโดรน) ในทุกมิติ reuters.com ในทางปฏิบัติ หมายถึงการเสริมความแข็งแกร่งให้กับระบบป้องกันภัยทางอากาศแบบดั้งเดิม และเพิ่มขีดความสามารถใหม่ ๆ: หน่วยป้องกันภัยทางอากาศระยะสั้นได้รับการเสริมกำลังรอบจุดยุทธศาสตร์ หน่วยสงครามอิเล็กทรอนิกส์มีจำนวนเพิ่มขึ้นในทุกระดับ และการวิจัยและพัฒนาอาวุธต่อต้านโดรนล้ำยุค (ตั้งแต่ปืนเลเซอร์ไปจนถึงโดรนสกัดกั้น) ก็เร่งดำเนินการอย่างเต็มที่ “มันเป็นเรื่องดีที่จะเริ่มวางแผนล่วงหน้า แทนที่จะรอให้เกิดการโจมตีครั้งแรก” บล็อกเกอร์ทหารสายเครมลินรายหนึ่งกล่าว ขณะที่การโจมตีด้วยโดรนในประเทศเปลี่ยนจากเรื่องที่ไม่น่าเป็นไปได้กลายเป็นสิ่งที่หลีกเลี่ยงไม่ได้ในปี 2023 theguardian.com theguardian.com ด้านล่างนี้ เราจะเจาะลึกอาวุธต่อต้านโดรนของรัสเซียในทุกมิติ – ส่วนประกอบ การนำไปใช้ และประสิทธิภาพที่แท้จริง

    ระบบสงครามอิเล็กทรอนิกส์: การรบกวนสัญญาณและยึดควบคุมโดรน

    สงครามอิเล็กทรอนิกส์ได้กลายเป็นแนวป้องกันด่านแรกของรัสเซียต่อโดรน โดยการรบกวนสัญญาณวิทยุและสัญญาณ GPS ที่ UAV ต้องพึ่งพา ระบบ EW สามารถทำให้โดรนไร้ความสามารถโดยไม่ต้องยิงแม้แต่นัดเดียว – ซึ่งเป็นทางเลือกที่น่าสนใจเมื่อเทียบกับปริมาณโดรนศัตรูที่มีจำนวนมากและต้นทุนของการสกัดกั้นแต่ละครั้งด้วยขีปนาวุธ ในช่วงทศวรรษที่ผ่านมา รัสเซียได้ลงทุนอย่างมากใน EW โดยมีอุปกรณ์รบกวนสัญญาณที่ (ในทางทฤษฎี) ถือว่าแข็งแกร่งที่สุดในโลก อย่างไรก็ตาม การใช้โดรนเชิงพาณิชย์ราคาถูกอย่างสร้างสรรค์ของยูเครนในปี 2022 ได้เปิดเผยช่องโหว่ในระบบ EW ของรัสเซียและการประสานงานdefense.info defense.info นับแต่นั้นมา มอสโกได้ปรับตัวอย่างรวดเร็ว โดยนำแพลตฟอร์มสงครามอิเล็กทรอนิกส์ต่อต้าน UAV รุ่นใหม่เข้าประจำการ และผลักดันหน่วย EW ลงสู่ระดับยุทธวิธีเพื่อรับมือกับ “โดรนทุกหนแห่ง” ในสนามรบสมัยใหม่ defense.info defense.info.

    คอมเพล็กซ์รบกวนติดตั้งบนรถบรรทุกขนาดใหญ่: หนึ่งในประเภทของระบบสงครามอิเล็กทรอนิกส์ของรัสเซียถูกออกแบบมาเพื่อตรวจจับและรบกวนโดรนระยะไกลจากยานพาหนะขนาดใหญ่ ตัวอย่างสำคัญคือRepellent-1 ซึ่งเป็นคอมเพล็กซ์ติดตั้งบนรถบรรทุกขนาด 20 ตัน ที่เปิดตัวในปี 2016 สำหรับภารกิจต่อต้าน UAV en.wikipedia.org en.wikipedia.org เซ็นเซอร์ที่ติดตั้งบนเสาของ Repellent-1 สามารถรับสัญญาณควบคุมของโดรนขนาดเล็กไกลกว่า 35 กม. หลังจากนั้นจะพยายามรบกวนการสื่อสารและการนำทางของโดรนในระยะทางสูงสุดประมาณ 2.5 กม. en.wikipedia.org โดยพื้นฐานแล้วมันทำหน้าที่เหมือน “สนามพลัง” อิเล็กทรอนิกส์: ตรวจจับ UAV ที่เข้ามาในระยะไกล แล้วทำลายลิงก์ข้อมูลของพวกมันเมื่อเข้าใกล้มากขึ้น ระบบนี้มีเสาอากาศขนาดใหญ่และจานส่งสัญญาณซึ่งโดยปกติจะติดตั้งบนรถบรรทุก 8×8 (แชสซี MAZ หรือ KAMAZ) พร้อมห้องโดยสารหุ้มเกราะและป้องกัน NBC en.wikipedia.org en.wikipedia.org รัสเซียได้นำ Repellent-1 ไปใช้ในเขตความขัดแย้ง เช่น ดอนบาสและซีเรียในช่วงปลายปี 2010 แต่ประสิทธิภาพของมันกลับจำกัดด้วยระยะทาง – มันสามารถตรวจสอบน่านฟ้าขนาดใหญ่ได้ แต่หยุดโดรนได้จริงเฉพาะในรัศมีเล็ก ๆ รอบตัวรถเท่านั้น มีข่าวลือว่ากำลังพัฒนาโมเดลใหม่หรือรุ่นต่อเนื่อง (บางครั้งเรียกว่า“Repellent-Patrol”ในสื่อ) เพื่อขยายระยะการรบกวน

    ระบบหนักที่โดดเด่นอีกระบบหนึ่งคือ ตระกูล 1L269 Krasukhaซึ่งไม่ได้ออกแบบมาสำหรับโดรนขนาดเล็กโดยเฉพาะ แต่ก็มีความเกี่ยวข้องอย่างมาก Krasukha-2 และ -4 เป็นสถานีสงครามอิเล็กทรอนิกส์อเนกประสงค์กำลังสูงที่ติดตั้งบนรถบรรทุก 4 เพลา โดยมีวัตถุประสงค์หลักเพื่อรบกวนแพลตฟอร์มเรดาร์ตรวจการณ์ (เช่น เครื่องบิน AWACS หรือดาวเทียมสอดแนม) en.wikipedia.org en.wikipedia.org อย่างไรก็ตาม มีรายงานว่า หน่วย Krasukha ถูกนำมาใช้เพื่อ รบกวนสัญญาณ GPS และวิทยุของโดรนขนาดใหญ่ ด้วยเช่นกัน ในซีเรีย แหล่งข่าวสหรัฐฯ ระบุว่า Krasukha และระบบที่เกี่ยวข้องได้ บล็อกสัญญาณ GPS ของโดรนสอดแนมขนาดเล็กของอเมริกา และยังทำให้ Bayraktar TB2 ของตุรกีตกโดยตัดขาดลิงก์ควบคุม en.wikipedia.org en.wikipedia.org ในสงครามยูเครน Krasukha-4 ถูกนำไปใช้ใกล้กรุงเคียฟในช่วงต้น – แต่สุดท้ายก็ถูกทิ้งและยึดโดยฝ่ายยูเครนในปี 2022 ทำให้นักวิเคราะห์ตะวันตกได้ข้อมูลล้ำค่าจากเครื่องรบกวนระดับสูงนี้ en.wikipedia.org bulgarianmilitary.com ด้วยระยะรบกวนเรดาร์ที่วัดได้เป็นร้อยกิโลเมตร Krasukha ถือว่าเกินความจำเป็นสำหรับควอดคอปเตอร์ แต่ก็แสดงให้เห็นถึงปรัชญาของรัสเซียที่ว่า ปฏิเสธไม่ให้ศัตรูใช้คลื่นแม่เหล็กไฟฟ้าใด ๆ เหนือกองทัพของตน มีการคาดการณ์ด้วยว่า Krasukha อาจรบกวนดาวเทียมวงโคจรต่ำและสร้างความเสียหายถาวรต่ออุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ด้วยการปล่อยคลื่นกำลังสูง en.wikipedia.org ณ ปี 2023 รัสเซียได้ส่งออก Krasukha และระบบสงครามอิเล็กทรอนิกส์ “Sapphire” ที่เกี่ยวข้องให้กับพันธมิตร และยังจัดส่งบางส่วนให้กับอิหร่านด้วย en.wikipedia.org en.wikipedia.org – แสดงให้เห็นถึงความมั่นใจในขีดความสามารถของระบบเหล่านี้

    เครื่องรบกวนสัญญาณระยะยุทธวิธีและระยะกลาง: ในการครอบคลุมแนวหน้าและแนวหลังใกล้เคียง รัสเซียพึ่งพาหน่วยสงครามอิเล็กทรอนิกส์ที่มีขนาดเบาและมีจำนวนมากกว่า หนึ่งในเครื่องมือหลักคือR-330Zh “Zhitel” (และรุ่นใหม่กว่าR-330M1P Diabazol) ซึ่งมุ่งเป้าไปที่ความถี่ควบคุม UAV และย่าน GPS ในระยะไม่กี่กิโลเมตร; อุปกรณ์เหล่านี้ถูกพบในยูเครนตั้งแต่ปี 2014 อีกรุ่นที่มีความเฉพาะทางมากกว่าคือSilokซีรีส์ – Silok-01ปรากฏตัวราวปี 2018 ในฐานะเครื่องรบกวน UAV สำหรับทหารราบโดยเฉพาะukrainetoday.org ระบบ Silok ประกอบด้วยเสาอากาศทิศทาง (ติดตั้งบนขาตั้งกล้องหรือยานพาหนะ) พร้อมโมดูลควบคุมที่สแกนหาสัญญาณวิทยุของ UAV โดยอัตโนมัติ ตามการฝึกของรัสเซีย Silok หนึ่งเครื่องสามารถตรวจจับและรบกวนโดรนได้สูงสุด 10 ลำพร้อมกัน สร้างฟองป้องกันรัศมีประมาณ 4 กม. (2.5 ไมล์)ukrainetoday.org ukrainetoday.org ในทางทฤษฎี มันเป็นอุปกรณ์ “ตั้งค่าแล้วลืม” : เมื่อเปิดใช้งาน มันจะฟังหาสัญญาณเฉพาะของรีโมตโดรนทั่วไป (ย่าน Wi-Fi, ความถี่ RC ฯลฯ) และเมื่อพบสัญญาณที่ตรงกัน จะปล่อยสัญญาณรบกวนในช่องนั้นเพื่อตัดการเชื่อมต่อ หน่วย Silok ถูกใช้งานอย่างหนักในยูเครน – และสูญเสียอย่างหนักเช่นกัน กองทัพยูเครนตามล่าทำลายด้วยกระสุนร่อนและแม้แต่โดรนสี่ใบพัดขนาดเล็กที่ปล่อยระเบิดลงมา โดยมักจะหลบหลีกการรบกวนของ Silok ได้ด้วยการเปลี่ยนความถี่หรือใช้โหมดอัตโนมัติของโดรน ดังที่กองทัพยูเครนกล่าวอย่างประชดประชันว่า “ปรากฏว่าอุปกรณ์ [สงครามอิเล็กทรอนิกส์รัสเซีย] เหล่านี้มีประสิทธิภาพเฉพาะในสนามฝึกของรัสเซียเท่านั้น” – บ่งชี้ว่าในสนามรบจริงที่วุ่นวาย Silok มักไม่สามารถรับมือได้ukrainetoday.org ukrainetoday.org Silok-01 หลายเครื่องถูกทำลายหรือแม้แต่ถูกยึดได้โดยสมบูรณ์ (หนึ่งเครื่องถูกกองพลภูเขาที่ 128 ของยูเครนเข้ายึดในปลายปี 2022ukrainetoday.org) ทำให้เคียฟได้ข้อมูลเชิงลึกที่มีค่าเกี่ยวกับการทำงานของมัน นี่อาจเป็นหนึ่งในเหตุผลที่รัสเซียพัฒนาSilok-02 ซึ่งเป็นรุ่นปรับปรุงที่ปัจจุบันเป็นส่วนหนึ่งของระบบขนาดใหญ่กว่า เช่น CRAB (รายละเอียดเพิ่มเติมในเร็ว ๆ นี้)bulgarianmilitary.com bulgarianmilitary.com.

    องค์ประกอบหลักอย่างหนึ่งของมาตรการต่อต้านโดรนของรัสเซีย – โดยเฉพาะกับโดรนหรืออาวุธนำวิถีด้วย GPS – คือเครือข่ายสงครามอิเล็กทรอนิกส์ Pole-21 แทนที่จะเป็นอุปกรณ์เดี่ยว Pole-21 เป็น ระบบรบกวนแบบกระจาย: โมดูลรบกวนขนาดเล็กหลายสิบตัวถูกติดตั้งบนเสาสัญญาณโทรศัพท์ เสาวิทยุ และหลังคาอาคาร เพื่อ ครอบคลุมพื้นที่กว้างด้วยสัญญาณรบกวน GPS defense.info wesodonnell.com แทนที่จะใช้เครื่องส่งสัญญาณขนาดใหญ่เพียงเครื่องเดียว Pole-21 สร้างกลุ่มเครื่องส่งสัญญาณที่สามารถครอบคลุมทั้งเมืองหรือฐานทัพได้ โดยหลักแล้วมันสร้าง “โดมปฏิเสธ GPS” เพื่อไม่ให้โดรนที่เข้ามาสามารถนำทางได้อย่างแม่นยำ โหนด Pole-21 แต่ละตัวมีรายงานว่าส่งสัญญาณออก 20–30 วัตต์ และสามารถรบกวนสัญญาณ GPS, GLONASS, Galileo และ BeiDou ในรัศมี 25 กิโลเมตรต่อโหนด defense.info รัสเซียได้ล้อมฐานทัพสำคัญในซีเรียด้วย Pole-21 และต่อมาได้ติดตั้งรอบมอสโกและจุดยุทธศาสตร์อื่น ๆ (มักสังเกตได้เมื่อแอป GPS สำหรับพลเรือนเริ่มทำงานผิดปกติในพื้นที่เหล่านั้น) ในกรณีหนึ่ง กองทัพรัสเซียได้ติดตั้ง Pole-21 ในยูเครนตอนใต้ที่ถูกยึดครอง – แต่ยูเครนกลับ โจมตีอย่างแม่นยำด้วยจรวดนำวิถี GPS HIMARS จนระเบิดทำลายลงได้ forbes.com ความย้อนแย้งนี้ไม่ถูกมองข้าม: เครื่องรบกวนของรัสเซียที่ตั้งใจจะขัดขวางอาวุธนำวิถี GPS กลับถูก โจมตีด้วย GPSเอง แสดงให้เห็นว่ามันอาจจะไม่ได้เปิดใช้งานหรือไม่มีประสิทธิภาพเพียงพอ forbes.com อย่างไรก็ตาม Pole-21 ยังคงเป็นส่วนสำคัญของเครื่องมือป้องกันของรัสเซีย บังคับให้โดรนฝ่ายตรงข้ามต้องเปลี่ยนไปใช้ระบบนำทางที่แม่นยำน้อยลงหรือถูกสัญญาณรบกวนจนหลงทาง odin.tradoc.army.mil.

    ระบบรุ่นถัดไป (2024–25): หลังจากได้สัมผัสทั้งจุดแข็งและข้อจำกัดของอุปกรณ์สงครามอิเล็กทรอนิกส์ (EW) ในยูเครน รัสเซียจึงได้เร่งพัฒนา ระบบอิเล็กทรอนิกส์ต่อต้านโดรนรุ่นใหม่ เมื่อไม่นานมานี้ หนึ่งในระบบที่เป็นข่าวใหญ่คือ “CRAB” ที่กล่าวถึงก่อนหน้านี้ – ระบบ EW แบบบูรณาการล้ำสมัย ซึ่งใหม่มากจนยูเครนไม่รู้ด้วยซ้ำว่ามีอยู่จริง จนกระทั่งสามารถยึดได้จากการบุกโจมตีอย่างกล้าหาญในฤดูใบไม้ผลิปี 2025 bulgarianmilitary.com bulgarianmilitary.com. CRAB (น่าจะเป็นชื่อรหัสหรืออักษรย่อ) ถูกนำไปใช้กับกองทัพที่ 49 ของรัสเซียในเคอร์ซอน เพื่อต่อสู้กับการโจมตีของโดรน FPV หนาแน่นของยูเครน bulgarianmilitary.com. แตกต่างจากเครื่องรบกวนสัญญาณแบบเดี่ยวในอดีต CRAB ถูกสร้างให้เป็น ระบบเครือข่ายหลายชั้น: เชื่อมต่อส่วนประกอบหลายอย่าง – เครื่องตรวจจับระยะไกล ตัวรับสัญญาณความแม่นยำสูง เครื่องรบกวนสัญญาณกำลังสูง (รวมถึงหน่วย Silok-02) – และยังประสานงานกับอุปกรณ์อื่น เช่น โดรนลาดตระเวน bulgarianmilitary.com bulgarianmilitary.com. ตามเอกสารภายใน (รั่วไหลผ่าน Intelligence Online) CRAB สามารถระบุตำแหน่งโดรนที่เข้าสู่พื้นที่ได้มากกว่า 95% และ ทำลายสัญญาณได้ประมาณ 70–80% ของเวลา ซึ่งถือเป็นการก้าวกระโดดจากระบบก่อนหน้า bulgarianmilitary.com bulgarianmilitary.com. มันใช้ เสาอากาศทิศทางและวิทยุที่กำหนดโดยซอฟต์แวร์ (โมดูล HackRF) เพื่อ ดักจับสัญญาณวิดีโอ ของโดรน FPV ได้จริง ๆ กล่าวคือสามารถแอบฟังสิ่งที่นักบินโดรนฝ่ายศัตรูเห็น bulgarianmilitary.com bulgarianmilitary.com. ผู้ปฏิบัติการรัสเซียสามารถใช้สิ่งนี้เพื่อตามรอยตำแหน่งของโดรนหรือแม้แต่แฮ็กสัญญาณวิดีโอของมันได้ เครื่องรบกวนของ CRAB ครอบคลุมทุกความถี่ที่โดรนเชิงพาณิชย์ดัดแปลงใช้ และสามารถตรวจจับสัญญาณควบคุมของโดรนได้ ไกลกว่า 25 กม. ทำให้สามารถเตือนล่วงหน้าและเปิดใช้งานมาตรการตอบโต้bulgarianmilitary.com bulgarianmilitary.com. ที่น่าสังเกตคือ CRAB ถูกรวมเข้ากับ UAV ของรัสเซียเอง (Orlan-10/30 ฯลฯ) และเครือข่ายการสื่อสาร สร้างโครงข่ายเซ็นเซอร์แบบเรียลไทม์ – โดรนฝ่ายเดียวกันจะสแกนหาผู้บุกรุกและส่งข้อมูลไปยัง CRAB ซึ่งจะนำทางกองกำลังฝ่ายเดียวกันหรือชี้เป้าการป้องกันทางอากาศbulgarianmilitary.com bulgarianmilitary.com. สิ่งนี้สอดคล้องกับความพยายามของรัสเซียในการมุ่งสู่สงครามแบบเครือข่าย ที่ระบบต่าง ๆ จะแชร์ข้อมูลเป้าหมายและรบกวนสัญญาณเฉพาะเมื่อจำเป็นเพื่อลดการรบกวนrostec.ru rostec.ru. การที่ยูเครนยึดหน่วย CRAB ได้ถือเป็นความสำเร็จ นักวิเคราะห์ระบุว่านี่เป็นหนึ่งใน“ก้าวกระโดดที่ซับซ้อนที่สุด”ของเทคโนโลยีสงครามอิเล็กทรอนิกส์ของรัสเซียจนถึงปัจจุบัน ซึ่งเป็นคำตอบต่อฝูงโดรน FPV ขนาดเล็กที่สร้างปัญหาให้กับสนามเพลาะของรัสเซียbulgarianmilitary.com bulgarianmilitary.com.

    ในระดับที่เล็กลง อุตสาหกรรมรัสเซียได้เปิดตัวเครื่องรบกวนสัญญาณที่พกพาโดยบุคคลและแม้แต่แบบสวมใส่ได้เพื่อปกป้องทหารและยานพาหนะแต่ละราย ระบบสงครามอิเล็กทรอนิกส์Lesochekที่เปิดตัวในปี 2024 มีขนาดประมาณกระเป๋าเอกสารและสามารถติดตั้งกับยานพาหนะหรือสะพายหลังได้rostec.ru rostec.ru เดิมทีเป็นเครื่องรบกวนสัญญาณต้านระเบิดแสวงเครื่อง (เพื่อป้องกันระเบิดข้างถนนที่จุดชนวนด้วยวิทยุ) แต่ได้รับการอัปเกรดให้สามารถรบกวนช่องสัญญาณนำทางและควบคุมโดรนได้ด้วยเช่นกันrostec.ru rostec.ru Lesochek สามารถปล่อยสัญญาณรบกวนแบบ white noise ครอบคลุมย่านความถี่ HF/VHF/UHF ทำให้โดรนและสัญญาณจุดชนวนระเบิดในบริเวณขบวนรถไม่สามารถทำงานได้rostec.ru rostec.ru ที่แปลกใหม่ยิ่งกว่าคือSurikat-O/P ซึ่งเป็นระบบต่อต้านโดรนแบบสวมใส่ได้จริงที่วิศวกรรัสเซียเริ่มทดสอบในปี 2024 โดยมีน้ำหนักไม่ถึง 3 กก. Surikat ประกอบด้วยโมดูลขนาดเล็กสองชิ้น (ตัวตรวจจับและตัวรบกวนสัญญาณ) พร้อมแบตเตอรี่ที่ทหารสามารถรัดติดกับเสื้อเกราะยุทธวิธีได้rostec.ru rostec.ru มันจะแจ้งเตือนทหารหากมีโดรนศัตรูอยู่ใกล้มาก (ในระยะ 1 กม.) และให้ทหารสามารถกดปล่อยคลื่นรบกวนแบบโฟกัสเพื่อสกัดโดรนในระยะประมาณ 300 ม.rostec.ru rostec.ru แนวคิดคือการให้ทุกหมู่ปฏิบัติการมีแนวป้องกันสุดท้ายต่อโดรนสี่ใบพัดอันตรายที่โผล่มาเหนือศีรษะอย่างกะทันหัน “การปกป้องบุคลากรคือภารกิจสำคัญในแนวหน้า” Natalia Kotlyar นักพัฒนาจากสถาบัน Vector กล่าว พร้อมเสริมว่าอุปกรณ์เช่นนี้ “ควรเป็นอุปกรณ์บังคับในเขตสู้รบเชิงรุก เช่นเดียวกับหมวกนิรภัยและเสื้อเกราะกันกระสุน” <a href="https://rostec.ru/en/merostec.ru. อันที่จริง รัสเซียมีแผนจะผลิตอุปกรณ์ Surikat จำนวนมากเพื่อให้ทุกกองร้อยสามารถมีความสามารถในการเตือนภัยล่วงหน้าและรบกวนโดรนขณะเคลื่อนที่ได้ rostec.ru. อายุการใช้งานแบตเตอรี่ (ตรวจจับได้ 12 ชั่วโมง, รบกวนได้ 1.5 ชั่วโมง) และน้ำหนักเบาทำให้ทหารราบสามารถพกพาได้โดยไม่เป็นภาระมากนัก rostec.ru rostec.ru.สุดท้ายแล้ว อุปกรณ์ EW ของรัสเซียจะไม่สมบูรณ์หากขาด “ปืนต่อต้านโดรนแบบถือด้วยมือ” ที่แพร่หลายไปทั่วโลก บริษัทรัสเซียหลายแห่งผลิตอุปกรณ์รบกวนสัญญาณลักษณะคล้ายปืนไรเฟิลที่ทหารหรือเจ้าหน้าที่ตำรวจสามารถชี้ไปที่โดรนเพื่อ รบกวนการควบคุมวิทยุ, วิดีโอ และ GPS หนึ่งในรุ่นแรก ๆ คือ REX-1 ที่ออกแบบโดย ZALA Aero (บริษัทลูกของ Kalashnikov) ซึ่งมีรูปลักษณ์คล้ายปืนไรเฟิลไซไฟพร้อมเสาอากาศหลายต้น น้ำหนักประมาณ 4 กก. REX-1 สามารถรบกวนสัญญาณนำทางดาวเทียมในรัศมี 5 กม. และตัดการเชื่อมต่อของโดรนได้ไกลถึง 1 กม. ทำให้โดรนขนาดเล็กจำนวนมากต้องลงจอดหรือสูญเสียการควบคุม armyrecognition.com armyrecognition.com แบตเตอรี่ใช้งานได้ประมาณ 3 ชั่วโมง armyrecognition.com รุ่นใหม่กว่า REX-2 เป็นเวอร์ชันขนาดกะทัดรัดเพื่อความสะดวกในการพกพา Concern Avtomatika ของ Rostec (เชี่ยวชาญด้านการสื่อสาร) ได้เปิดตัว Pishchal-PRO ซึ่งได้รับการขนานนามว่า “ปืนต่อต้านโดรนแบบถือด้วยมือที่เบาที่สุดในตลาด” – มีรูปร่างคล้ายหน้าไม้ล้ำยุค น้ำหนักไม่ถึง 3 กก. Pishchal (แปลว่า “ปืนคาบศิลา”) สามารถรบกวนสัญญาณได้ 11 ย่านความถี่ และถูกนำไปสาธิตที่งาน IDEX-2023 ที่อาบูดาบี ซึ่งผู้ผลิตอ้างว่า “เป็นระบบต่อต้านโดรนแบบพกพาที่ดีที่สุด” ในแง่ของพลังงานและระยะทำการเมื่อเทียบกับขนาด defensemirror.com vpk.name อีกหนึ่งรุ่นที่นำเสนอให้ประธานาธิบดีปูตินในปี 2019 คือ Garpun-2M เครื่องรบกวนแบบพกพา Garpun (แปลว่า “ฉมวก”) สวมใส่เป็นเป้สะพายหลังพร้อมเสาอากาศทิศทางที่ติดตั้งบนไหล่ และมัน มีความแม่นยำบางอย่าง: ทำงานได้ 8 ย่านความถี่ และมีลำแสงแคบเพื่อลดการรบกวน โดยสามารถรบกวนต่อเนื่องได้สูงสุด 60 นาทีต่อแบตเตอรี่ armyrecognition.com armyrecognition.com ระยะทำการเพียง 500 เมตร แต่สามารถเชื่อมต่อเป็นเครือข่ายป้องกันหลายชั้นโดยส่งต่อข้อมูลเป้าหมายให้กับอุปกรณ์อื่น ๆtarget=”_blank” rel=”noreferrer noopener”>armyrecognition.com. และอย่าลืม: “Stupor” ปืนไรเฟิลแม่เหล็กไฟฟ้า – ปืนต่อต้านโดรนลำกล้องเหลี่ยมขนาดใหญ่ที่เปิดตัวโดยกระทรวงกลาโหมรัสเซีย ซึ่งเริ่มนำมาใช้ในสนามรบประมาณปี 2017–2019 armyrecognition.com. Stupor (ชื่อมีความหมายว่า “ทำให้ชา”) ใช้คลื่น RF ที่กำหนดทิศทางเพื่อรบกวนการควบคุมโดรน กองกำลังรัสเซียในยูเครนถูกถ่ายภาพพร้อมกับอุปกรณ์เหล่านี้หลายแบบ ตอกย้ำว่าการรบกวนสัญญาณเป็นยุทธวิธีหลักตั้งแต่ระดับบนสุดถึงล่างสุดของกลยุทธ์ต่อต้าน UAV ของรัสเซีย

    สกัดกั้นด้วยพลังงานจลน์: ปืน, ขีปนาวุธ และอื่นๆ

    แม้มาตรการ soft-kill (การรบกวนสัญญาณ, การหลอกลวง) จะเป็นที่นิยมในการปิดการทำงานของโดรนอย่างนุ่มนวล แต่บางครั้งคุณก็ต้องยิงมันตก – โดยเฉพาะถ้าโดรนกำลังบินอัตโนมัติไปยังเป้าหมายหรือถ้ามันมีขนาดใหญ่เกินกว่าจะรบกวนสัญญาณได้ง่าย รัสเซียจึงนำอาวุธป้องกันภัยทางอากาศจำนวนมากมาดัดแปลงให้ใช้สกัดโดรน ความท้าทายคือเรื่องต้นทุนและปริมาณ: การใช้ขีปนาวุธระยะไกลราคาแพงเพื่อทำลายโดรนมูลค่า $5,000 ไม่ใช่การแลกเปลี่ยนที่คุ้มค่า โดยเฉพาะหากมีโดรนหลายสิบลำโจมตีพร้อมกัน ดังนั้น แนวทางพลังงานจลน์ของรัสเซียจึงเน้นไปที่ระบบยิงเร็วระยะใกล้และขีปนาวุธสกัดราคาถูกกว่าเพื่อเสริมร่มป้องกัน EW

    ขีปนาวุธและปืนต่อสู้อากาศยาน: อาวุธหลักของการป้องกันภัยทางอากาศจุดยุทธศาสตร์ในรัสเซียคือระบบPantsir-S1 – โมดูลป้องกันภัยทางอากาศติดตั้งบนรถบรรทุกที่จับคู่ปืนอัตโนมัติขนาด 30 มม. สองกระบอกกับขีปนาวุธพร้อมยิง 12 ลูก เดิมออกแบบมาเพื่อปกป้องเป้าหมายสำคัญจากเครื่องบินเร็วและขีปนาวุธร่อน แต่ Pantsir กลายเป็นหนึ่งในอาวุธสังหารโดรนหลักของรัสเซียด้วยเช่นกัน มันมีเรดาร์และระบบติดตามด้วยแสงไฟฟ้าบนตัวที่สามารถตรวจจับ UAV ขนาดเล็กได้ และปืน 30 มม. สามารถยิงกระสุนหลายร้อยนัดเพื่อทำลายวัตถุที่บินต่ำ (แม้ว่าการยิงโดรนขนาดเล็กให้โดนจริงๆ จะเป็นเรื่องยาก) ต้นปี 2023 มีภาพหน่วย Pantsir-S1 ถูกยกขึ้นไปบนหลังคาในมอสโก – รวมถึงบนอาคารกระทรวงกลาโหมและอาคารสำคัญอื่นๆ – เพื่อเป็นแนวป้องกันสุดท้ายของเมืองหลวงtheguardian.com theguardian.com กองทัพยอมรับว่าการติดตั้งป้องกันภัยทางอากาศระยะใกล้เหล่านี้ไม่ได้มีไว้แค่สำหรับขีปนาวุธและเครื่องบินเท่านั้น แต่ยัง“สามารถใช้กับเป้าหมายขนาดเล็ก เช่น โดรน”ได้ด้วย เพราะ UAV “กลายเป็นสิ่งที่พบได้ทั่วไปในสนามรบ” แล้วtheguardian.com theguardian.com โดยพื้นฐานแล้ว มอสโกเปลี่ยนใจกลางเมืองให้กลายเป็น “ป้อมปราการ” ด้วยแบตเตอรี Pantsir ที่พร้อมยิงใส่ฝูงโดรนที่เข้ามา นอกมอสโก Pantsir ถูกนำไปใช้รอบฐานยุทธศาสตร์ (เช่น ปกป้องไซต์ S-400 และสนามบิน) และในเขตสู้รบเพื่อคุ้มกันกองบัญชาการสนามและคลังเสบียงด้านหลัง มีความสำเร็จบ้าง – รายงานรัสเซียอ้างว่ายิงโดรนยูเครนตกหลายสิบลำด้วย Pantsir – แต่ก็มีความล้มเหลวที่น่าจดจำ (หน่วย Pantsir บางหน่วยเองก็ถูกโจมตีโดยโดรนหรือกระสุนร่อนของยูเครนขณะกำลังบรรจุกระสุนหรือหันผิดทางcentcomcitadel.com)

    เพื่อรับมือกับโดรนขนาดเล็กได้อย่างมีประสิทธิภาพมากขึ้น รัสเซียได้พัฒนาขีปนาวุธและกระสุนแบบใหม่ รุ่นปรับปรุงของ Pantsir (ที่มักเรียกว่าPantsir-SM หรือ S1M) ถูกนำมาแสดงพร้อมกับท่อยิงสี่ชุดสำหรับมินิมิสไซล์defense.info แทนที่จะบรรจุขีปนาวุธขนาดใหญ่ 12 ลูก มันสามารถบรรจุขีปนาวุธสกัดโดรนขนาดเล็กได้ถึง 48 ลูก โดยแต่ละลูกคาดว่ามีระยะยิงและอานุภาพระเบิดเพียงพอสำหรับทำลาย UAV ในราคาถูกdefense.infodefense.info วิธีนี้คล้ายกับแนวทางของประเทศอื่น (เช่น AIM-132 dart ที่เสนอโดย NASAMS ของสหรัฐฯ และอื่น ๆ) เพื่อหลีกเลี่ยง “การใช้ปืนใหญ่ยิงยุง” สเปกที่แน่ชัดของมินิมิสไซล์เหล่านี้ยังไม่เปิดเผยต่อสาธารณะ แต่ผู้สังเกตการณ์ด้านกลาโหมได้กล่าวถึงการมีอยู่ของมันว่า: “ด้วย… ขีปนาวุธระยะสั้นสูงสุด 48 ลูก ระบบป้องกันภัยทางอากาศ Pantsir ได้รับการปรับแต่งอย่างมากเพื่อทำลายฝูงโดรนศัตรูจำนวนมาก”militaeraktuell.at ในสนามรบ แม้แต่ปืนโซเวียตเก่าก็ถูกนำกลับมาใช้ใหม่สำหรับป้องกันโดรน ZU-23-2 ปืนกลคู่ขนาด 23 มม. ซึ่งเป็นปืนต่อสู้อากาศยานแบบลากจูงตั้งแต่ยุค 1960 มักถูกติดตั้งบนรถบรรทุกหรือวางไว้รอบฐานทัพเพื่อเป็นการป้องกันจุดราคาถูกต่อโดรนที่บินต่ำและช้า อัตราการยิงสูงของมันช่วยเพิ่มโอกาสในการยิงโดรนเทคโนโลยีต่ำ (คล้ายกระสุนปืนต่อสู้อากาศยาน) ในทำนองเดียวกัน รถถังต่อสู้อากาศยานShilka (ปืน 23 มม. 4 กระบอกบนแชสซีสายพาน) ก็ถูกพบเห็นใกล้แนวหน้า พยายามยิง UAV ที่เข้ามาในระยะ 2–2.5 กม. นี่เป็นวิธีแก้ปัญหาระยะสั้นมากและมักเป็นทางเลือกสุดท้ายหากเครื่องรบกวนสัญญาณหรือขีปนาวุธไม่สามารถหยุดโดรนที่เข้ามาได้

    สำหรับโดรนโจมตี “วันเวย์” ขนาดใหญ่กว่า (เช่น โดรนปีกสามเหลี่ยม Shahed-136 ที่ผลิตในอิหร่านซึ่งรัสเซียเองก็ใช้โจมตียูเครน) รัสเซียสามารถใช้ระบบขีปนาวุธพื้นสู่อากาศระยะกลาง เช่น Tor-M2 หรือ Buk-M2/3 ได้ ในความเป็นจริง เจ้าหน้าที่ยูเครนได้ระบุว่าระบบป้องกันภัยทางอากาศของรัสเซียสามารถยิงโดรนและขีปนาวุธระยะไกลของยูเครนตกได้เป็นจำนวนมาก – แม้สถิติจะต่างกันมาก แต่รัสเซียก็มักอ้างอัตราการสกัดกั้นที่สูง การวิเคราะห์หนึ่งโดยสถาบันวิจัยด้านกลาโหมชี้ว่า ภายในปี 2024 ระบบป้องกันแบบชั้นของรัสเซีย (โดยเฉพาะ สงครามอิเล็กทรอนิกส์ร่วมกับขีปนาวุธพื้นสู่อากาศ) สามารถป้องกันโดรนขนาดเล็กและขนาดกลางไม่ให้สร้างความเสียหายได้ถึง 85–90% ซึ่งช่วยลดประสิทธิภาพการโจมตีทางอากาศของยูเครนลงอย่างมาก defense.info defense.info ข้อมูลนี้น่าจะหมายถึงโดรนอย่าง UJ-22 หรือ UAV อื่น ๆ ที่ยูเครนส่งไปยังเมืองของรัสเซีย ซึ่งส่วนใหญ่ถูกสกัดกั้นหรือทำให้ล้มเหลว (แต่ก็ไม่ใช่ทั้งหมด เพราะยังมีการโจมตีฐานทัพอากาศและโครงสร้างพื้นฐานอยู่เป็นระยะ)

    โดรนสกัดกั้น (“โดรนต่อโดรน” ป้องกันภัย): วิธีการใหม่และดูเหมือนหลุดมาจากนิยายวิทยาศาสตร์คือการส่งโดรนไปจับโดรน รัสเซียและยูเครนต่างเร่งพัฒนา UAV สกัดกั้นแบบนี้ที่สามารถล่าผู้บุกรุกได้โดยอัตโนมัติ forbes.com unmannedairspace.info โครงการหนึ่งของรัสเซียที่อยู่แนวหน้า คือVolk-18 “Wolf-18” โดรนสกัดกั้นที่พัฒนาโดย Almaz-Antey (ซึ่งปกติเป็นผู้ผลิตขีปนาวุธ) Wolf-18 เป็นโดรนควอดคอปเตอร์ขนาดเล็ก ติดตั้งกล้องเล็งและอาวุธที่ไม่ธรรมดา: มันบรรทุกกระสุนตาข่ายที่สามารถยิงออกไปเพื่อพันใบพัดของโดรนเป้าหมายen.topwar.ru en.topwar.ru ในการทดสอบ Wolf-18 แสดงให้เห็นว่าสามารถตรวจจับและไล่ล่าโดรนเป้าหมาย ยิงตาข่ายเพื่อจับหรือทำให้โดรนเป้าหมายเสียหาย และหากล้มเหลวก็สามารถพุ่งชนเป้าหมายเป็นทางเลือกสุดท้ายen.topwar.ru en.topwar.ru แนวคิดตาข่ายนี้เหมาะกับพื้นที่พลเรือน – ต่างจากการยิงโดรน (ซึ่งอาจมีเศษซากและกระสุนกระจาย) ตาข่ายสามารถทำให้โดรนไร้ความสามารถได้อย่างปลอดภัยกว่า ต้นแบบ Wolf-18 ผ่านการทดสอบบินและ “ทดสอบรบ” ตั้งแต่ปี 2021 และเตรียมเข้าสู่การทดสอบของรัฐ โดยผู้พัฒนาบอกเป็นนัยว่าการนำไปใช้ครั้งแรกจะเป็นการปกป้องสนามบินพลเรือนจากโดรนที่บุกรุกuasvision.com uasvision.com สื่อรัสเซียรายงานว่าโดรนตาข่ายนี้จะถูกใช้ที่สนามบินและสถานที่สำคัญในฐานะยามป้องกัน UAVuasvision.com โดรนนี้มีขนาดเล็กมาก (กว้างประมาณ 60 ซม. น้ำหนัก 6 กก.) บินได้นาน ~30 นาทีen.topwar.ru en.topwar.ru. มันสามารถทำงานได้อย่างอัตโนมัติในเขตลาดตระเวนที่กำหนดไว้ และต้องการเพียงการอนุมัติจากผู้ควบคุมเพื่อโจมตี ด้วยระบบนำทาง AI en.topwar.ru en.topwar.ru. ณ ปี 2023–24 Almaz-Antey ได้อัปเกรด Wolf-18 ด้วยเซ็นเซอร์ที่ดียิ่งขึ้น และทำให้มันสามารถสกัดกั้นโดรนทดสอบได้สำเร็จ; พวกเขาระบุว่าการผลิตจำนวนมากอาจเริ่มต้นได้เมื่อการประเมินของรัฐบาลเสร็จสิ้น en.topwar.ru en.topwar.ru. สิ่งนี้บ่งชี้ว่า Wolf-18 หรือโดรนสกัดกั้นที่คล้ายกันอาจถูกนำมาใช้ในวงจำกัดแล้ว เพื่อปกป้องกิจกรรมหรือสถานที่สำคัญที่การยิงโดรนอาจเสี่ยงเกินไป (เช่น กรณีมีโดรนต้องสงสัยใกล้รันเวย์สนามบิน – โดรนตาข่ายสามารถจัดการได้โดยไม่ต้องยิงปืน)

    มีรายงานเกี่ยวกับแนวคิดแปลกใหม่อื่น ๆ ด้วย บริษัทของรัสเซียได้จัดแสดงทุกอย่างตั้งแต่ โดรนต่อต้านโดรนที่ใช้กระสุนลูกปราย ไปจนถึงโดรนที่บรรทุกอุปกรณ์สงครามอิเล็กทรอนิกส์ซึ่งสามารถบินเข้าใกล้โดรนของศัตรูและรบกวนสัญญาณในระยะประชิด ในปี 2023 ศูนย์วิจัยแห่งหนึ่งของรัสเซียถึงกับอ้างว่ากำลังทดสอบ “ป้อมปืนต่อต้านโดรน 24 ลำกล้อง” ที่ผสมผสานเลเซอร์สำหรับทำให้ตาพร่าและเครื่องรบกวนสัญญาณอิเล็กทรอนิกส์ – โดยพื้นฐานแล้วคือหุ่นยนต์ประจำที่ซึ่งสามารถรับมือกับโดรนหลายลำได้ (แม้จะฟังดูเหมือนเป็นการทดลองเสียส่วนใหญ่) facebook.com นอกจากนี้ รัสเซียยังแสดงความสนใจใน อาวุธร่อนโจมตีที่ใช้เป็นโดรนสกัดกั้น – โดยใช้โดรนกามิกาเซ่ขนาดเล็กพุ่งชนโดรนของศัตรู มันคล้ายกับการยิงกระสุนให้โดนกระสุนอีกลูกหนึ่ง แต่กับโดรนที่ช้ากว่าอาจได้ผล ในแนวรบยูเครน หน่วยรัสเซียบางหน่วยได้พยายามใช้โดรนโจมตี Lancet ของตนไล่ล่าโดรนยูเครน สนามรบนี้กำลังพัฒนาอย่างรวดเร็วทั้งสองฝ่าย

    อาวุธพลังงานนำวิถี (เลเซอร์): ในที่สุด รัสเซียก็ได้แสดงท่าทีและโอ้อวดต่อสาธารณะเกี่ยวกับอาวุธพลังงานนำวิถีเพื่อรับมือกับโดรน ในเดือนพฤษภาคม 2022 ยูริ บอริซอฟ รองนายกรัฐมนตรีในขณะนั้น อ้างว่ารัสเซียได้ใช้งานเลเซอร์รุ่นใหม่ชื่อ “Zadira” ในยูเครน ซึ่งสามารถ“เผาทำลาย” โดรนที่อยู่ห่างออกไป 5 กม. ได้ภายในไม่กี่วินาที defensenews.com defensenews.com ข้ออ้างนี้ถูกตั้งข้อสงสัย เนื่องจากไม่มีหลักฐานใด ๆ และเลเซอร์ที่มีประสิทธิภาพในระยะ 5 กม. นั้นไม่ใช่เรื่องง่ายที่จะติดตั้งบนแพลตฟอร์มเคลื่อนที่ อย่างไรก็ตาม ในปี 2023–24 รัสเซียได้แสดงให้เห็นถึงความก้าวหน้าบางประการของการป้องกันภัยทางอากาศด้วยเลเซอร์ ในช่วงกลางปี 2025 รัฐบาลประกาศว่าได้ทดสอบระบบเลเซอร์รุ่นใหม่กับโดรนหลากหลายประเภทในสภาพอากาศที่แตกต่างกันในวงกว้าง reuters.com reuters.com มีการเผยแพร่ภาพวิดีโอที่แสดงให้เห็นโดรนถูกเผาทำลาย และเจ้าหน้าที่เรียกเทคโนโลยีนี้ว่า “มีอนาคต” โดยระบุว่าจะเข้าสู่การผลิตจำนวนมากและถูกรวมเข้ากับเครือข่ายป้องกันภัยทางอากาศของรัสเซียในวงกว้าง reuters.com reuters.com ประธานาธิบดีปูตินเองก็เร่งรัดให้พัฒนา “อาวุธพลังงานนำวิถี” เหล่านี้อย่างรวดเร็ว หนึ่งในระบบที่มีข่าวลือว่ากำลังทดสอบคือ “Posokh” – รายงานว่าเป็นต้นแบบเลเซอร์ป้องกันภัยทางอากาศที่ใช้ในการฝึกซ้อม understandingwar.org ที่น่าสนใจคือ ยังมีสัญญาณว่ารัสเซียอาจใช้เทคโนโลยีจากต่างประเทศ: ในปี 2025 มีวิดีโอปรากฏ (ผ่านช่อง Telegram) บ่งชี้ว่ารัสเซียได้จัดหาและนำเลเซอร์จีนรุ่น Silent Hunter ขนาด 30kW มาใช้งานแล้ว laserwars.net laserwars.net Silent Hunter เป็นเลเซอร์ต่อต้านโดรนของจีนที่รู้จักกันดี สามารถทำลาย UAV ได้ในระยะสูงสุด 4 กม. โดยการเผาทะลุโครงสร้างหรือเซ็นเซอร์ของโดรน หากรัสเซียได้นำเข้ามาจริง ก็แสดงให้เห็นว่าสงครามต่อต้านโดรนมีความสำคัญมากเพียงใด – ถึงขั้นต้องจัดหาเทคโนโลยีขั้นสูงจากต่างประเทศอย่างเงียบ ๆ แม้จะมีมาตรการคว่ำบาตร อย่างไรก็ตาม เลเซอร์ในคลังแสงของรัสเซียยังคงเป็นอุปกรณ์เสริมและอยู่ในขั้นทดลอง สภาพอากาศ (หมอก ฝน หิมะ) สามารถลดประสิทธิภาพ และระยะทำการที่มีประสิทธิผลมักจะสั้น (1–2 กม. อย่างน่าเชื่อถือแต่เมื่อฝูงโดรนมีขนาดใหญ่ขึ้น เลเซอร์พลังงานสูงก็มีเสน่ห์ของ “กระสุน” ที่ไม่จำกัด (แค่ใช้พลังงาน) และการโจมตีด้วยความเร็วแสง เราคาดว่ารัสเซียจะยังคงลงทุนในด้านนี้ต่อไป โดยมีเป้าหมายสู่อนาคตที่โดรนราคาถูกจะถูกยิงตกจากท้องฟ้าทีละมาก ๆ ได้โดยไม่ต้องใช้ขีปนาวุธราคาแพง

    ปกป้องมาตุภูมิ: จากแนวหน้าไปจนถึงมอสโก

    กลยุทธ์ต่อต้านโดรนของรัสเซียไม่ได้เกี่ยวกับแค่ฮาร์ดแวร์ทางทหารเท่านั้น แต่ยังเกี่ยวกับการนำไปใช้งาน – ว่าระบบเหล่านี้ถูกใช้ที่ไหนและอย่างไร โดยทั่วไปแล้ว มีสามโซนที่น่ากังวล: แนวรบที่กำลังสู้รบในยูเครน, พื้นที่ชายแดนและสถานที่ยุทธศาสตร์ (คลังน้ำมัน, สนามบิน, โรงไฟฟ้า), และเมืองใหญ่เช่นมอสโก แต่ละแห่งมีความท้าทายที่แตกต่างกันและมีการวางระบบป้องกันที่เหมาะสมกับแต่ละพื้นที่

    แนวหน้าและการใช้งานในสนามรบ: ที่แนวหน้าในยูเครน กองทหารรัสเซียต้องเผชิญกับโดรนลาดตระเวนและโจมตีหลายร้อยลำในแต่ละวัน โดรนควอดคอปเตอร์ขนาดเล็กบินวนเพื่อทิ้งระเบิดมือใส่สนามเพลาะ; โดรน FPV พุ่งเข้าหารถถังเพื่อระเบิดเมื่อชน; โดรน UAV ขนาดใหญ่ใช้ชี้เป้าให้ปืนใหญ่ เพื่อตอบโต้ รัสเซียได้บูรณาการยุทธวิธีต่อต้าน UAV เข้าไปในทุกระดับชั้นของกองกำลัง defense.info defense.info. ในระดับหมวด/กองร้อย ทหารมักมีขั้นตอนแจ้งเตือนโดรนและใช้เครื่องรบกวนสัญญาณแบบพกพา (เช่น Stupor หรือ Surikat รุ่นใหม่) เมื่อมีภัยคุกคามใกล้เข้ามา การพรางตัวก็ถูกปรับเปลี่ยน – ยานเกราะรัสเซียจำนวนมากถูกคลุมด้วยตะแกรงลวด “กรงนก” แบบทำเองและตาข่ายกันโดรนเพื่อจุดระเบิดหรือดักจับโดรนที่เข้ามา (แนวทางที่เรียกว่า “กรงรับมือ” หรือ“รถถังเต่า”) defense.info defense.info. หน่วยสงครามอิเล็กทรอนิกส์ที่เคยอยู่ในระดับกองพลหรือกองพัน ตอนนี้ถูกผลักดันขึ้นมาเป็นทีมสงครามอิเล็กทรอนิกส์ “ระดับสนามเพลาะ” โดยใช้เครื่องรบกวนสัญญาณ Silok และ Lesochek ใกล้แนวหน้า defense.info defense.info. แนวทางแบบกระจายศูนย์นี้เกิดขึ้นหลังจากบทเรียนอันเจ็บปวดในปี 2022 เมื่ออุปกรณ์สงครามอิเล็กทรอนิกส์แบบรวมศูนย์ไม่สามารถตอบสนองต่อการโจมตีแบบฝูงได้อย่างรวดเร็ว defense.info defense.info. ปัจจุบัน กองพันผสมอาวุธแต่ละกองอาจมีหน่วยต่อต้านโดรนของตนเอง หลักนิยมทางทหารของรัสเซีย “ได้เปลี่ยนแปลงอย่างรุนแรงภายใต้แรงกดดันจากโดรน” ตามที่บทวิเคราะห์หนึ่งระบุ – จากการป้องกันแบบบนลงล่างและอยู่กับที่ ไปสู่การป้องกันแบบกระจายเป็นชั้นๆที่ผสมผสานมาตรการตอบโต้ทั้งทางกายภาพและอิเล็กทรอนิกส์บนภาคพื้นดิน <a href="https://defense.info/re-shaping-defense-security/20defense.info defense.info. ตัวอย่างเช่น กองพันทหารราบยานยนต์ของรัสเซียในปี 2025 อาจมี: รถ SAM Tor-M2 สองสามคันสำหรับยิง UAV, รถสงครามอิเล็กทรอนิกส์ (เช่น Borisoglebsk-2 หรือ Lever-AV) เพื่อรบกวนการสื่อสารในพื้นที่, หน่วยSilok หรือ Volnorez หลายชุดที่แนบมากับกองรถถังเพื่อรบกวนโดรนทันที และพลซุ่มยิงหรือพลปืนกลที่ได้รับการฝึกให้ยิงโดรนหากวิธีอื่นล้มเหลว โดรนได้กลายเป็นเหมือนกับการยิงปืนครกที่เข้ามาใหม่ – มีอยู่ทุกที่ ต้องเฝ้าระวังตลอดเวลา และต้องตอบโต้ด้วยการยิงหรือรบกวนสัญญาณอย่างรวดเร็ว

    การปกป้องฐานทัพและโครงสร้างพื้นฐาน: หลังจากเกิดเหตุโจมตีที่สร้างความอับอาย (เช่น เหตุระเบิดที่ฐานทัพอากาศซากีในไครเมียเมื่อเดือนสิงหาคม 2022 และการโจมตีด้วยโดรนที่ฐานทัพทิ้งระเบิดเอนเกลส์ในเดือนธันวาคม 2022) รัสเซียตระหนักว่า สิ่งอำนวยความสะดวกในพื้นที่ตอนหลัง มีความเปราะบางต่อโดรนระยะไกลอย่างมาก ในช่วงปลายปี 2022 และ 2023 พวกเขาเริ่มเสริมความแข็งแกร่งให้กับสถานที่เหล่านี้ ยกตัวอย่าง ฐานทัพอากาศลึกเข้าไปในรัสเซีย: ยูเครนแสดงให้เห็นถึงความสามารถในการโจมตีด้วย UAV ระยะไกลแบบดัดแปลง เพื่อตอบโต้ รัสเซียได้ติดตั้งแบตเตอรี SAM เพิ่มเติมรอบฐานทัพสำคัญ และ นำหน่วย Pantsir-S1 ไปประจำการโดยตรงบนลานจอดเครื่องบิน เพื่อป้องกันการโจมตีในระดับความสูงต่ำ ที่ฐานทัพอากาศเอนเกลส์ (ห่างจากยูเครน 500 กม.) ภาพถ่ายดาวเทียมแสดงให้เห็นว่า Pantsir เฝ้าระวังบริเวณจอดเครื่องบินทิ้งระเบิด หลังจากมีโดรนลำหนึ่งสร้างความเสียหายให้กับเครื่องบินทิ้งระเบิดเชิงยุทธศาสตร์ โรงกลั่นน้ำมันและคลังเชื้อเพลิงในพื้นที่ชายแดนขณะนี้มักจะมี ระบบต่อต้านโดรนรอบขอบเขต – ไม่ว่าจะเป็น Pantsir/Tor สำหรับตอบสนองความเร็วสูง หรือระบบสงครามอิเล็กทรอนิกส์เพื่อรบกวนสัญญาณ GPS และสัญญาณควบคุม โครงการหนึ่งที่น่าสนใจคือการติดตั้ง อุปกรณ์ต่อต้าน UAV ในสถานประกอบการอุตสาหกรรมพลเรือนอย่างแพร่หลาย ภายในเดือนเมษายน 2025 มีการประเมินว่า “60% ถึง 80% ของสถานประกอบการอุตสาหกรรมพลเรือนในรัสเซียได้ติดตั้งระบบป้องกันการโจมตีจาก UAV แล้ว” szru.gov.ua สถิตินี้ซึ่งอ้างอิงจากรายงานอุตสาหกรรมเทคโนโลยีของรัสเซีย แสดงให้เห็นว่ากระทั่ง ภาคพลเรือน ก็ให้ความสำคัญกับภัยคุกคามจากโดรนอย่างจริงจัง การป้องกันเหล่านี้รวมถึงอุปกรณ์อย่างเรดาร์+ตัวรบกวนสัญญาณที่ติดตั้งบนหลังคาโรงงาน (เช่น โรงไฟฟ้าอาจมีเรดาร์ตรวจจับ 360° และป้อมปืนรบกวนสัญญาณแบบทิศทางเพื่อหยุดโดรนที่ไม่พึงประสงค์) รัฐบาลรัสเซียได้กระตุ้นให้บริษัทในภาคพลังงาน เคมี และขนส่ง ลงทุนในระบบเหล่านี้ เนื่องจากเกรงการก่อวินาศกรรมหรือการก่อการร้ายด้วยโดรน แม้แต่ สถานประกอบการเกษตรกรรมที่สำคัญ (เช่น โรงเก็บเมล็ดขนาดใหญ่หรือโรงงานแปรรูปอาหาร) ในบางภูมิภาคก็เริ่มติดตั้งระบบต่อต้านโดรนแล้วเช่นกัน en.iz.ru – สะท้อนให้เห็นว่ารัสเซียกังวลไม่ใช่แค่โดรนทางทหาร แต่รวมถึง UAV ใด ๆ ที่อาจคุกคามเป้าหมายทางเศรษฐกิจหรือความปลอดภัยสาธารณะด้วย

    ตัวอย่างที่มีชื่อเสียงของการป้องกันโดรนภายในประเทศคือความพยายามของรัสเซียในการปกป้องสะพานไครเมีย (สะพานเคิร์ช) – ทรัพย์สินเชิงยุทธศาสตร์และสัญลักษณ์ที่ยูเครนโจมตีด้วยโดรนและวัตถุระเบิด มีรายงานว่ารัสเซียได้ติดตั้งเรดาร์ตรวจจับเรือ, ระบบสงครามอิเล็กทรอนิกส์ (EW) และชั้นของขีปนาวุธต่อต้านอากาศยาน (SAMs) โดยเฉพาะรอบสะพานนี้ ในแคว้นชายแดน เช่น เบลโกรอด, บรียานสค์ และเคิร์สก์ (ซึ่งพบการบุกรุกของโดรนยูเครนหลายครั้ง) ทางการท้องถิ่นได้จัดตั้ง“หน่วยต่อต้านโดรน”และจุดสังเกตการณ์แบบชั่วคราว ในเมืองเบลโกรอด มีการพบเห็นรถตำรวจติดตั้งปืนต่อต้านโดรนเพื่อรับมืออย่างรวดเร็วหากมีรายงานโดรนควอดคอปเตอร์บินเหนือศีรษะ พื้นที่เคิร์สก์เคยถูกโดรนโจมตีสนามบินและคลังน้ำมัน; นับแต่นั้น พื้นที่นี้ก็มีหน่วยป้องกันภัยทางอากาศระยะสั้นเพิ่มขึ้น และมักพบการรบกวนสัญญาณ EW (เช่น การรบกวน GPS) การค้นพบVolnorezเครื่องรบกวนสัญญาณติดตั้งบนยานพาหนะในเคิร์สก์ (ก่อนจะถูกนำออกจากลัง) โดยทีมคอมมานโดยูเครน แสดงให้เห็นว่ารัสเซียได้เตรียมมาตรการตอบโต้ขั้นสูงไว้ล่วงหน้าในเขตชายแดนที่มีความเสี่ยงสูงarmyrecognition.com armyrecognition.com การนำ Volnorez ไปติดตั้งบนรถถัง T-80ในยูเครน – พร้อมกับรถถังที่ติดเกราะกรงและเครื่องรบกวนสัญญาณน้ำหนัก 13 กก. นี้ – ตอกย้ำว่าการป้องกันโดรนมีความสำคัญต่อการอยู่รอดของหน่วยรบในปัจจุบันเพียงใดarmyrecognition.com armyrecognition.com โดยการปล่อยสัญญาณรบกวนที่ตัดการควบคุมโดรน FPV ทุกลำในระยะ 100–200 เมตรสุดท้ายก่อนถึงเป้าหมาย Volnorez จึงสร้างเกราะอิเล็กทรอนิกส์รอบรถถัง ทำให้โดรนที่โจมตีตกหรือหยุดทำงานก่อนจะชนเป้าหมายโดยไม่เป็นอันตรายarmyrecognition.com armyrecognition.com การรบกวนแบบป้องกันจุดนี้น่าจะถูกนำไปใช้กับยานพาหนะในแนวหน้าเพิ่มขึ้น (มีรายงานว่ารถถัง T-72B3 และ T-90M รุ่นใหม่ก็กำลังติดตั้งเครื่องรบกวนโดรนเช่นกัน)bulgarianmili

    “โดรนโดม” เหนือกรุงมอสโก: ไม่มีที่ไหนที่รัสเซียมุ่งมั่นป้องกันการโจมตีด้วยโดรนมากไปกว่ากรุงมอสโก เมืองหลวงของตน หลังจากเหตุการณ์ที่น่าตกใจในเดือนพฤษภาคม 2023 – เมื่อโดรนโจมตีอาคารหลายแห่งในมอสโก – เครมลินได้เร่งแผนการที่จะล้อมรอบมหานครด้วยระบบป้องกันภัยทางอากาศแบบชั้นๆ ภายในเดือนสิงหาคม 2025 มีจุดต่อต้านอากาศยานกว่า 50 แห่ง ถูกจัดตั้งขึ้นในและรอบๆ มอสโกในวงแหวนป้องกันที่ขยายออกไป militaeraktuell.at นี่เป็นการรื้อฟื้นแนวคิดเขตป้องกันภัยทางอากาศมอสโกในยุคโซเวียต แต่ปรับปรุงให้ทันสมัยสำหรับภัยคุกคามในปัจจุบัน ตามการวิเคราะห์ของMilitär Aktuell ตำแหน่งใหม่ของ Pantsir-S1 และ SAM ถูกวางไว้ห่างกันประมาณทุก 5–7 กม. ในรัศมีกว้าง 15–50 กม. จากใจกลางเมือง militaeraktuell.at militaeraktuell.at เนื่องจากไม่มีเนินเขารอบๆ มอสโกที่เป็นพื้นที่ราบ กองทัพจึงต้องสร้างหอคอยโลหะสูง 20 เมตรและแท่นยกสูง เพื่อติดตั้งระบบ Pantsir – ทำให้เรดาร์ตรวจการณ์มีมุมมองที่ดีกว่าในการตรวจจับโดรนที่บินต่ำใกล้พื้นดิน militaeraktuell.at militaeraktuell.at บางตำแหน่งอยู่บนโครงสร้างสูงที่นำกลับมาใช้ใหม่ (เช่น บ่อขยะเก่าหรือเนินดิน) และแม้แต่บนทางลาดที่สร้างขึ้นเป็นพิเศษ militaeraktuell.at militaeraktuell.at.

    ภายในเมือง ตามที่ได้กล่าวไว้ มีหน่วย Pantsir-S1 อย่างน้อย สามหน่วย ประจำการถาวรบนดาดฟ้าใกล้เครมลิน: หนึ่งหน่วยอยู่บนอาคารกระทรวงกลาโหมริมแม่น้ำมอสโก หนึ่งหน่วยอยู่บนอาคารกระทรวงมหาดไทยทางตอนเหนือของจัตุรัสแดง และอีกหนึ่งหน่วยอยู่บนอาคารกระทรวงศึกษาธิการทางตะวันออกของใจกลางเมือง militaeraktuell.at militaeraktuell.at หน่วยเหล่านี้มองเห็นได้ชัดเจน – ชาวมอสโกได้แชร์ภาพเครื่องยิงขีปนาวุธที่ตั้งตระหง่านบนอาคาร เป็นสัญญาณที่น่าตกใจของยุคสมัยนี้ militaeraktuell.at ระบบ SAM ระยะกลางและระยะไกลจะเป็นชั้นนอก: ข้อมูลจากแหล่งเปิด ณ ต้นปี 2023 ระบุว่ามี เครื่องยิง S-300/S-400 อย่างน้อย 24 เครื่อง รอบมอสโก รวมถึงระบบ S-350 Vityaz รุ่นใหม่ และแม้แต่ S-500 Prometheus ระยะไกลพิเศษในจำนวนจำกัด militaeraktuell.at แต่ละชั้นมีไว้เพื่อรับมือกับภัยคุกคามแต่ละประเภท (ขีปนาวุธแบบวิถีโค้ง ขีปนาวุธร่อน เครื่องบินเจ็ต และโดรน) อย่างไรก็ตาม การป้องกันของมอสโกในช่วงหลังมานี้เน้นไปที่ โดรนขนาดเล็กบินต่ำ เป็นพิเศษ – ซึ่งอาจเล็ดลอดผ่านเรดาร์ S-400 ขนาดใหญ่ได้ นั่นคือเหตุผลที่เครือข่าย Pantsir หนาแน่นและการรบกวนสัญญาณจึงมีบทบาทสำคัญ

    ระบบป้องกันทางอิเล็กทรอนิกส์ในเมืองหลวงก็ได้รับการเสริมความแข็งแกร่งเช่นกัน ตั้งแต่ปี 2016 การสปูฟ GPS รอบเครมลินเป็นที่รู้กันว่าสร้างความสับสนให้กับการนำทางของโดรน (นักท่องเที่ยวสังเกตว่าแอปแผนที่ของพวกเขาทำงานแปลก ๆ ใกล้จัตุรัสแดง – น่าจะเป็นมาตรการต่อต้านโดรนในยามสงบ) หลังเหตุการณ์ในปี 2023 หน่วยงานกำกับดูแลโทรคมนาคมของรัสเซียมีรายงานว่าติดตั้ง โหนด Pole-21 เพิ่มเติมรอบมอสโก เพื่อสร้างร่มป้องกันการรบกวน GPS ขนาดใหญ่ defense.info defense.info อุปกรณ์สำหรับ ตรวจจับความถี่วิทยุของโดรน ถูกแจกจ่ายให้กับหน่วยตำรวจ; เมืองยังเคยพิจารณาให้พลเมืองที่เป็นนักเล่นโดรนสมัครใจมาเป็น “ผู้สังเกตการณ์โดรน” ด้วย แม้รายละเอียดจะเป็นความลับ แต่สามารถสันนิษฐานได้ว่ามีการใช้ระบบ Ruselectronics EW หลายระบบ (ผู้ผลิต SERP, Lesochek ฯลฯ) เพื่อปกป้องน่านฟ้ามอสโกด้วยวิธีอิเล็กทรอนิกส์ จริง ๆ แล้ว เจ้าหน้าที่รัสเซียเปิดเผยว่า ภายในกลางปี 2025 ประมาณ 80% ของสถานประกอบการสำคัญในมอสโก มีการป้องกันโดรนบางรูปแบบ และอาคารรัฐบาลที่สำคัญทั้งหมด ได้รับการปกป้องด้วยระบบป้องกันหลายชั้น tadviser.com militaeraktuell.at.

    แม้จะมีความพยายามเหล่านี้ โดรนยูเครนก็ยังสามารถเจาะเข้ามาได้เป็นบางครั้ง – แสดงให้เห็นว่าไม่มีระบบใดสมบูรณ์แบบ โดรนได้โจมตีย่านธุรกิจของมอสโกในปี 2023 และ 2024 โดยพุ่งชนด้านหน้าของอาคารสูง (ความเสียหายเล็กน้อยแต่ส่งผลเชิงสัญลักษณ์อย่างมาก) สิ่งนี้บ่งชี้ว่ายังมีช่องโหว่ระดับต่ำหลงเหลืออยู่ หรือโดรนบินเข้ามาโดยอัตโนมัติตามจุด waypoint (ซึ่งต้านทานการรบกวนได้มากกว่า) ทำให้มอสโกยังคงตึงเครียด; ดังที่บทวิเคราะห์ของ CEPA ระบุว่า “แม้จะมีเทคโนโลยีใหม่ ๆ ก็จะไม่มีทางป้องกันได้ 100%” และเมืองหลวงของรัสเซียก็ยังไม่ ปลอดภัยจากโดรนโดยสมบูรณ์ cepa.org กองทัพรัสเซียยอมรับเรื่องนี้ แต่ตั้งเป้าหมายให้ครอบคลุมสูงสุดเพื่อลดการโจมตีที่สำเร็จให้น้อยที่สุด การขยายระบบป้องกันของมอสโกอย่างรวดเร็ว – เปรียบเสมือนการสร้าง ม่านปืนต่อสู้อากาศยานสมัยใหม่ รอบเมืองที่มีประชากร 12 ล้านคนในเวลาไม่กี่เดือน – ถือเป็นสิ่งที่ไม่เคยเกิดขึ้นมาก่อนในประวัติศาสตร์ยุคใหม่ และเน้นย้ำว่ารัสเซียให้ความสำคัญกับภัยคุกคามจากโดรนบนแผ่นดินของตนเองเพียงใด

    ประสิทธิภาพและความท้าทายที่เปลี่ยนแปลงไป

    ระบบต่อต้านโดรนของรัสเซียมีประสิทธิภาพโดยรวมแค่ไหน? ภาพรวมยังคละเคล้าและเปลี่ยนแปลงตลอดเวลา เนื่องจาก“การปรับตัวและการตอบโต้การปรับตัว”ยังคงดำเนินต่อไปdefense.info defense.info ในช่วงต้นของการรุกราน รัสเซียถูกจับได้โดยไม่ทันตั้งตัวกับยุทธวิธีโดรนของยูเครน ส่งผลให้สูญเสียจำนวนมาก นับแต่นั้นมา รัสเซียก็ได้พัฒนาการป้องกันโดรนของตนอย่างเห็นได้ชัด – ปัจจุบันการโจมตีด้วยโดรนของยูเครนจำนวนมากถูกสกัดกั้นหรือไม่สามารถโจมตีเป้าหมายสำคัญได้ แหล่งข่าวรัสเซียมักอ้างอัตราการสกัดกั้นที่สูง (เช่น อ้างว่า UAV ของยูเครนที่โจมตีไครเมียเกือบทั้งหมดในสัปดาห์หนึ่งถูกยิงตกหรือถูกรบกวนสัญญาณ) นักวิเคราะห์ตะวันตกก็สังเกตเห็นเช่นกันว่า อัตราการสกัดกั้นของรัสเซียต่อโดรนบางประเภทเพิ่มขึ้นอย่างมากด้วยระบบสงครามอิเล็กทรอนิกส์และการป้องกันทางอากาศแบบชั้นๆdefense.info defense.info การนำระบบใหม่ๆ เช่น CRAB, SERP และเครื่องรบกวนสัญญาณแบบสวมใส่ได้มาใช้ มีแนวโน้มว่าช่วยชีวิตทหารแนวหน้าไว้ได้ ทำให้การโจมตีด้วยโดรนของยูเครนมีต้นทุนสูงขึ้น (ยูเครนไม่สามารถสูญเสียโดรน FPV ราคาแพงจำนวนมากเพื่อแลกกับการเจาะเป้าได้เพียงไม่กี่ลำ) งานวิจัยหนึ่งในปี 2025 ระบุว่า กองทัพรัสเซียแสดงให้เห็นถึง “การเรียนรู้ทางยุทธวิธีที่น่าทึ่ง” โดยเปลี่ยนจาก“ผู้ตามหลังสงครามโดรนในต้นปี 2022 ไปสู่ผู้ปฏิบัติที่เชี่ยวชาญในปี 2025” defense.info defense.info ทุกๆ ไม่กี่เดือน พวกเขาจะนำอุปกรณ์ใหม่หรือปรับเปลี่ยนยุทธวิธีเพื่อตอบโต้ภัยคุกคามจากโดรนล่าสุด – อย่างไรก็ตาม ที่สำคัญคือ รัสเซียยังคงตามหลังนวัตกรรมของยูเครนอยู่หนึ่งรอบการปรับตัว defense.info defense.info ยูเครนค้นพบจุดอ่อน (เช่น โดรนแบบใช้สายไฟเบอร์ออปติกที่ไม่ถูกรบกวนสัญญาณ หรือโดรนที่โจมตีหน่วยสงครามอิเล็กทรอนิกส์โดยตรง) แล้วใช้ประโยชน์จากจุดนั้น จากนั้นรัสเซียก็ต้องเร่งหาทางอุดช่องโหว่ด้วยสิ่งใหม่ๆ ตัวอย่างเช่นเมื่อยูเครนเริ่มใช้โดรนที่ไม่มีการปล่อยคลื่น RF (เส้นทางที่ตั้งโปรแกรมไว้ล่วงหน้าหรือควบคุมด้วยสายโยง) สงครามอิเล็กทรอนิกส์ของรัสเซียก็สับสน ทำให้รัสเซียต้องหันมาสำรวจโดรนไฟเบอร์ออปติกของตนเองและให้ความสำคัญกับการสกัดกั้นด้วยวิธีทางกายภาพมากขึ้น defense.info defense.info.

    มีเหตุการณ์ที่น่าอับอายสำหรับรัสเซีย: ตามที่ได้อธิบายไว้ เครื่องรบกวนสัญญาณ Silok ที่ตั้งใจจะหยุดโดรนกลับถูกโดรนล่าเสียเอง กองทัพยูเครนได้บันทึกภาพเหตุการณ์ที่โดรนควอดคอปเตอร์ขนาดเล็กทิ้งระเบิดอย่างแม่นยำใส่เครื่องรบกวนสัญญาณไฮเทค ทำให้เครื่องเหล่านั้นใช้งานไม่ได้ ukrainetoday.org ukrainetoday.org ทุกครั้งที่เกิดเหตุการณ์เช่นนี้ ถือเป็นความสำเร็จทางยุทธวิธีของยูเครนและเป็นชัยชนะด้านโฆษณาชวนเชื่อ (แสดงให้เห็นว่าโดรนราคา 1,000 ดอลลาร์สามารถเอาชนะระบบที่มีมูลค่าหลายล้านรูเบิลได้) การยึดระบบขั้นสูงอย่าง Krasukha-4 และ CRAB ทำให้ยูเครน (และ NATO) ได้ข้อมูลเชิงลึกในการพัฒนามาตรการตอบโต้ใหม่ ๆ นี่เป็นตัวอย่างที่ชัดเจนว่าสงครามต่อต้านโดรนมีความสำคัญพอ ๆ กับสงครามโดรนเอง – เป็นเกมชิงไหวชิงพริบที่แต่ละฝ่ายพยายามช่วงชิงความได้เปรียบชั่วคราว

    แนวทางที่กว้างขวางของรัสเซีย – การผสมผสานระหว่างการป้องกันทางอิเล็กทรอนิกส์และการป้องกันทางกายภาพ – ถูกมองว่าเป็นกลยุทธ์ที่ถูกต้องโดยผู้เชี่ยวชาญทางทหาร รายงานล่าสุดของ CNAS ระบุว่าภารกิจต่อต้านโดรน “มีมากกว่าการป้องกันทางอากาศเพียงอย่างเดียว” และไม่สามารถปล่อยให้เป็นหน้าที่ของหน่วยป้องกันทางอากาศแบบดั้งเดิมเพียงอย่างเดียวได้ cnas.org understandingwar.org. ประสบการณ์ของรัสเซียก็สะท้อนเช่นนั้น: พวกเขาต้องการความร่วมมืออย่างจริงจังจากผู้เชี่ยวชาญสงครามอิเล็กทรอนิกส์, หน่วยป้องกันทางอากาศ, ทหารราบที่มีอุปกรณ์ใหม่ และแม้แต่วิศวกรเพื่อเสริมความแข็งแกร่งให้กับจุดยุทธศาสตร์ (ด้วยตาข่ายและกรงกันโดรน) เพื่อที่จะลดภัยคุกคามจากโดรนได้อย่างมีนัยสำคัญ ขนาดของการตอบสนองของรัสเซียบ่งบอกอะไรบางอย่าง ภายในกลางปี 2025 พวกเขากำลังฝึกอบรม “นักล่าโดรน” จำนวนมาก – ทั้งมนุษย์และเทคโนโลยี โรงงานภายใต้ Rostec มีรายงานว่าทำงานล่วงเวลาเพื่อผลิตปืนต่อต้านโดรน, อุปกรณ์สงครามอิเล็กทรอนิกส์ และผนวกรวมฟีเจอร์ต่อต้าน UAV ใหม่ ๆ เข้ากับแพลตฟอร์มที่มีอยู่ (เช่น รถถัง T-90M รุ่นใหม่ที่ออกจากสายการผลิตอาจติดตั้งเรดาร์ UAV ขนาดเล็กและเครื่องรบกวนสัญญาณมาตั้งแต่โรงงาน) เจ้าหน้าที่ Rostec ได้พูดถึงความต้องการที่เพิ่มขึ้นอย่างเปิดเผย: “พอร์ตโฟลิโอของผลิตภัณฑ์ Rostec สำหรับการต่อต้าน UAV” ยังคงเติบโตขึ้นเรื่อย ๆ ผู้บริหารคนหนึ่งกล่าว โดยเน้นย้ำถึงความหลากหลายสำหรับทั้ง “UAV พลเรือนและทหาร” และนำเสนอระบบที่สามารถปรับแต่งได้ตามความต้องการของลูกค้า (เช่น บริษัทรักษาความปลอดภัยพลเรือนอาจต้องการเพียงแค่การตรวจจับโดยไม่ต้องการระบบรบกวนสัญญาณเต็มรูปแบบ) rostec.ru rostec.ru. “หนึ่งในข้อได้เปรียบหลักของ Sapsan-Bekas คือความหลากหลาย… สามารถปรับให้เข้ากับความต้องการของลูกค้าได้ง่าย” กล่าวโดย Oleg Evtushenko กรรมการบริหารของ Rostec rostec.ru rostec.ru. จริง ๆ แล้ว ระบบเคลื่อนที่ Sapsan-Bekas ถูกออกแบบด้วยชิ้นส่วนแบบโมดูลาร์เพื่อให้สามารถขายให้กับบริษัทพลังงานสำหรับการตรวจจับโดรนเท่านั้น หรือขายให้กับกองทัพพร้อมระบบรบกวนสัญญาณและเรดาร์ครบชุด rostec.ru rostec.ru. สิ่งนี้เน้นให้เห็นว่า เทคโนโลยีต่อต้านโดรนกลายเป็นอุตสาหกรรมหลักในรัสเซียแล้ว

    ท้ายที่สุดแล้ว คลังอาวุธต่อต้านโดรนของรัสเซียนั้นมีขนาดใหญ่และซับซ้อนมากขึ้นทุกเดือน ตั้งแต่“เครื่องส่งเสียง”อิเล็กทรอนิกส์แบบ 8 ล้อที่รบกวนสัญญาณในอากาศเป็นระยะทางหลายไมล์ ไปจนถึงขีปนาวุธและปืนใหญ่แบบยิงจากบ่าเพื่อยิงโดรนให้ตกจากฟ้า รวมถึงวิธีแก้ปัญหาอันชาญฉลาดอย่างเป้อิเล็กทรอนิกส์และโดรนยิงตาข่ายสำหรับการป้องกันในระดับบุคคลมากที่สุด ขนาดและความเร่งด่วนของการนำระบบเหล่านี้มาใช้ไม่สามารถพูดเกินจริงได้เลย – กองทัพรัสเซียต้องปฏิบัติต่อโดรนขนาดเล็กเสมือนเป็นภัยคุกคามรูปแบบใหม่ในระดับเดียวกับจรวดและปืนใหญ่ ต้องเขียนคู่มือใหม่และออกแบบฮาร์ดแวร์ใหม่ตามไปด้วย และในขณะที่รัสเซียทำเช่นนั้น กองกำลังยูเครนก็ปรับตัวอีกครั้งในวัฏจักรที่ต่อเนื่องกัน ผลลัพธ์คือ การต่อสู้ระหว่างโดรนกับระบบต่อต้านโดรนได้กลายเป็นหนึ่งในการแข่งขันที่นิยามสงครามยูเครน

    นักวิจารณ์ชาวรัสเซียคนหนึ่งกล่าวติดตลกว่า ความขัดแย้งนี้คือ “สงครามโดรน” พอ ๆ กับอย่างอื่น โดยมี“สนามทดสอบการรบด้วยโดรนที่เข้มข้นที่สุด”ในประวัติศาสตร์ ซึ่งนำไปสู่สนามทดสอบมาตรการตอบโต้ที่เข้มข้นไม่แพ้กัน defense.info defense.info นวัตกรรมใหม่ของรัสเซียแต่ละอย่าง – ไม่ว่าจะเป็นเครื่องรบกวนสัญญาณรุ่นใหม่ ขีปนาวุธใหม่ หรือเลเซอร์ – จะถูกยูเครนสังเกตและศึกษาทันที และในทางกลับกัน มองไปข้างหน้า เราคาดว่ารัสเซียจะมุ่งเน้นการบูรณาการ (เชื่อมโยงระบบทั้งหมดเหล่านี้เพื่อประสิทธิภาพที่ดียิ่งขึ้น), ระบบอัตโนมัติ (ใช้ AI เพื่อระบุและจัดลำดับเป้าหมายโดรนอย่างรวดเร็ว), และความได้เปรียบด้านต้นทุน (พัฒนาเครื่องสกัดโดรนที่ถูกลงเรื่อย ๆ เพื่อให้การยิงโดรนตกมีต้นทุนน้อยกว่าการปล่อยโดรน) เป้าหมายของเครมลินคือทำให้การโจมตีด้วยโดรนไร้ผลหรืออย่างน้อยก็ไม่มีประสิทธิภาพอย่างมาก ณ ปลายปี 2025 พวกเขายังไม่สามารถสร้างเกราะป้องกันที่ทะลุไม่เข้า – โดรนยังเล็ดลอดเข้ามาและเป็นข่าวอยู่บ้าง – แต่พวกเขาได้สร้างระบบป้องกันหลายชั้นที่แข็งแกร่งซึ่งช่วยรักษาทรัพย์สินและชีวิตจำนวนมากจากภัยคุกคามเหนือศีรษะ ในเกมแมวไล่จับหนูระหว่างโดรนกับระบบต่อต้านโดรน รัสเซียได้เปลี่ยนดินแดนส่วนใหญ่ของตนให้กลายเป็นใยป้องกันไฮเทค “ป้อมปราการบนท้องฟ้า” แม้ว่าเกมนี้จะยังไม่จบก็ตาม


    แหล่งที่มา: รายงานของกระทรวงกลาโหมรัสเซียและสื่อของรัฐ; ข่าวประชาสัมพันธ์ของ Rostec และ Ruselectronics rostec.ru rostec.ru; การวิเคราะห์ทางทหารอย่างอิสระและคำให้การของพยานในเหตุการณ์ ukrainetoday.org defense.info; รายงานโดย Reuters และสำนักข่าวนานาชาติ reuters.com theguardian.com; ความเห็นจากผู้เชี่ยวชาญจาก Forbes, CSIS และกลุ่มวิจัยด้านกลาโหม ukrainetoday.org defense.info. แหล่งข้อมูลเหล่านี้ให้ข้อมูลเชิงลึกเกี่ยวกับขีดความสามารถและการนำระบบต่อต้านโดรนของรัสเซียไปใช้ รวมถึงข้อมูลประสิทธิภาพจริงจากความขัดแย้งที่กำลังดำเนินอยู่

  • รีวิวเชิงลึก Thuraya One สมาร์ทโฟนดาวเทียมปี 2025: สเปกและการวิเคราะห์คู่แข่ง

    รีวิวเชิงลึก Thuraya One สมาร์ทโฟนดาวเทียมปี 2025: สเปกและการวิเคราะห์คู่แข่ง

    ข้อเท็จจริงสำคัญ

    • สมาร์ทโฟนดาวเทียม 5G เครื่องแรก: Thuraya One (เปิดตัวมกราคม 2025) เป็นสมาร์ทโฟน Android เครื่องแรกของโลกที่รองรับ 5G พร้อมการเชื่อมต่อดาวเทียมในตัว globalsatellite.us.
    • การเชื่อมต่อแบบสองโหมด: สามารถสลับใช้งานระหว่างเครือข่ายเซลลูลาร์ปกติ (5G/4G/3G/2G) และเครือข่ายดาวเทียม L-band ของ Thuraya ได้อย่างราบรื่น โดยใช้ช่องใส่ซิมนาโนคู่ (หนึ่งช่องสำหรับ GSM/LTE, หนึ่งช่องสำหรับดาวเทียม) เพื่อให้ครอบคลุมสัญญาณต่อเนื่องเมื่อคุณอยู่นอกพื้นที่เครือข่ายปกติ satellite-telecom.shop satellite-telecom.shop.
    • พื้นที่ครอบคลุมระดับภูมิภาค: ดาวเทียมของ Thuraya ครอบคลุมประมาณ 160 ประเทศในยุโรป แอฟริกา ตะวันออกกลาง เอเชีย และออสเตรเลีย (~สองในสามของโลก) osat.com. อย่างไรก็ตาม Thuraya One ไม่มีสัญญาณครอบคลุมในทวีปอเมริกา ต่างจากคู่แข่งบางราย ts2.tech.
    • สเปคสมาร์ทโฟนพันธุ์แกร่ง: มาพร้อมหน้าจอสัมผัส AMOLED ขนาด 6.67 นิ้ว (1080×2400, Gorilla Glass, 90 Hz) ความสว่าง 700 nits cygnus.co oispice.com. ใช้ระบบปฏิบัติการ Android 14 บนโปรเซสเซอร์ Qualcomm octa-core Kryo พร้อม RAM 6 GB และพื้นที่เก็บข้อมูล 128 GB (เพิ่มได้สูงสุด 2 TB ผ่าน microSD) satellite-telecom.shop gpscom.hu. มีกล้องหลัง 3 ตัว (หลัก 50 MP + อัลตร้าไวด์ 8 MP + มาโคร 2 MP) และกล้องหน้า 16 MP cygnus.co oispice.com. ตัวเครื่องได้มาตรฐาน IP67 (กันฝุ่นและกันน้ำ) น้ำหนักประมาณ 230 กรัม cygnus.co oispice.com.
    • เสาอากาศดาวเทียมในตัว: มีเสาอากาศดาวเทียมแบบยืดหดได้ซ่อนอย่างชาญฉลาด – จะซ่อนอยู่ขณะใช้งานปกติ และยืดออกเมื่อคุณต้องการสัญญาณดาวเทียม เพื่อคงรูปลักษณ์สมาร์ทโฟนที่เพรียวบาง osat.com satellite-telecom.shop.
    • อายุการใช้งานแบตเตอรี่: มาพร้อมแบตเตอรี่ 3,500 mAh รองรับชาร์จเร็ว (18 W) ใช้งานสนทนาได้นานสูงสุด ~26 ชั่วโมง และสแตนด์บาย 380 ชั่วโมงบนเครือข่าย 4G/5G satellite-telecom.shop. ในโหมดดาวเทียม แบตเตอรี่จะหมดเร็วขึ้น (สนทนาประมาณ 19 ชั่วโมง, สแตนด์บาย 70 ชั่วโมง) เนื่องจากใช้พลังงานสูงกว่า satphonestore.us.
    • ราคา (2025): Thuraya One เป็นอุปกรณ์ระดับพรีเมียม โดยมีราคาขายปลีกประมาณ AED 4,460 (≈ $1,200 USD) สำหรับตัวเครื่องเพียงอย่างเดียว satellite-telecom.shop satphonestore.us (บริการเวลาใช้งานดาวเทียมต้องซื้อแยกต่างหาก)
    • คู่แข่งหลัก: แข่งขันกับ Iridium (ครอบคลุมทั่วโลกจริงผ่านดาวเทียม LEO 66 ดวง แต่เครื่องรุ่นเก่าไม่ใช่สมาร์ทโฟน) ts2.tech ts2.tech, Globalstar (เครือข่าย LEO ระดับภูมิภาคที่ใช้ในอุปกรณ์และ SOS ของ Apple แต่ครอบคลุมจำกัด) ts2.tech, Inmarsat (โทรศัพท์ดาวเทียม geostationary เช่น IsatPhone 2 ที่ครอบคลุมเกือบทั่วโลก) ts2.tech, และสมาร์ทโฟนรองรับดาวเทียมของ Bullitt (เช่น CAT S75, Motorola Defy 2) ที่ให้บริการ messaging สองทางผ่านดาวเทียม GEO (ปัจจุบันครอบคลุมอเมริกาเหนือ ยุโรป และออสตราเลเซีย) bullitt.com แต่ละโซลูชันแตกต่างกันในด้านพื้นที่ครอบคลุม ความสามารถด้านข้อมูล และจุดเน้นการใช้งาน ตามรายละเอียดด้านล่าง

    บทนำ

    Thuraya One ถือเป็นก้าวกระโดดสำคัญของเทคโนโลยีโทรศัพท์ดาวเทียม – ผสานสมาร์ทโฟน Android ฟีเจอร์ครบครันเข้ากับการสื่อสารผ่านดาวเทียมที่เชื่อถือได้ อุปกรณ์ระดับมืออาชีพนี้ออกแบบมาเพื่อให้ผู้ใช้เชื่อมต่อได้ทุกที่ ตั้งแต่เครือข่าย 5G ในเมืองไปจนถึงถิ่นทุรกันดาร ในรายงานนี้ เราจะเจาะลึกคุณสมบัติ ประสิทธิภาพ และเปรียบเทียบ Thuraya One กับคู่แข่งในตลาดการสื่อสารผ่านดาวเทียมที่เปลี่ยนแปลงอย่างรวดเร็วในปี 2025 เราจะตรวจสอบสเปกและความสามารถทางเทคนิคของมัน เน้นกรณีใช้งานจริง (ตั้งแต่การตอบสนองเหตุฉุกเฉินไปจนถึงการเชื่อมต่อทางทะเล) สรุปข้อดีข้อเสีย (รวมถึงความคิดเห็นจากผู้ใช้และผู้เชี่ยวชาญช่วงแรก) และเปรียบเทียบกับโซลูชันดาวเทียมอื่น ๆ เช่น Iridium, Globalstar และโทรศัพท์ส่งข้อความผ่านดาวเทียมของ Bullitt นอกจากนี้ยังครอบคลุมความเคลื่อนไหวล่าสุด – เช่น การเปิดตัวเครือข่ายดาวเทียมใหม่และแนวโน้มอุตสาหกรรม – เพื่อให้เห็นภาพรวมว่าตำแหน่งของ Thuraya One อยู่ตรงไหนในภูมิทัศน์ของ sat-phone โดยรวม

    Thuraya (ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของกลุ่ม Yahsat/Space42 จากสหรัฐอาหรับเอมิเรตส์) ให้บริการโทรศัพท์ผ่านดาวเทียมที่ขึ้นชื่อเรื่องความคุ้มค่าในภูมิภาคที่ครอบคลุม osat.com มาอย่างยาวนาน ด้วย Thuraya One (ทำตลาดในชื่อ “Skyphone by Thuraya” นอกยุโรป globalsatellite.us) บริษัทตั้งเป้าหมายเข้าถึงกลุ่มผู้ใช้ที่กว้างขึ้น ไม่ใช่แค่กลุ่มนักสำรวจเฉพาะทาง แต่รวมถึงผู้ที่ต้องการอุปกรณ์เดียวสำหรับการสื่อสารในชีวิตประจำวันและการเชื่อมต่อเมื่ออยู่นอกพื้นที่สัญญาณโทรศัพท์ ตามที่ Thuraya ระบุไว้ว่า “โทรศัพท์ผ่านดาวเทียมในปัจจุบัน เช่น Thuraya One ถูกออกแบบมาสำหรับทุกคนที่ต้องการการสื่อสารที่เชื่อถือได้ – ไม่ว่าคุณจะอยู่ในเมือง บนท้องถนน หรืออยู่นอกพื้นที่สัญญาณ” thuraya.com ในส่วนถัดไป เราจะเจาะลึกว่าอะไรที่ทำให้ Thuraya One โดดเด่น และมันตอบโจทย์ความต้องการการเชื่อมต่อที่ต่อเนื่องแม้อยู่นอกขอบเขตของเสาสัญญาณโทรศัพท์มือถือได้อย่างไร

    คุณสมบัติและข้อมูลทางเทคนิค

    การออกแบบ & ความทนทาน: เมื่อมองแวบแรก Thuraya One ดูคล้ายสมาร์ทโฟนรุ่นใหม่ที่แข็งแกร่ง ตัวเครื่อง บางแต่แข็งแรง (167 × 76.5 × 11.6 มม., ~230 กรัม) พร้อมผิวสัมผัสสีดำด้านและตัวเครื่องที่หนากว่าปกติเพื่อรองรับเสาอากาศดาวเทียม oispice.com อุปกรณ์นี้ถูกออกแบบมาให้ ทนต่อสภาพแวดล้อมที่รุนแรง – ได้รับมาตรฐาน IP67 กันฝุ่นและน้ำ (สามารถจุ่มน้ำลึก 1 ม. ได้นาน 30 นาที) satellite-telecom.shop มุมและขอบเครื่องเสริมความแข็งแรง และมีเคสกันกระแทกแถมมาในกล่อง globalsatellite.us แม้จะทนทานแต่ One ก็ยังคงรูปลักษณ์ที่เพรียวบาง ตัว เสาอากาศแบบพับเก็บได้ ซ่อนเรียบอยู่ด้านบน และจะยืดออกเมื่อจำเป็นต้องเชื่อมต่อดาวเทียมเท่านั้น osat.com.

    หน้าจอแสดงผล: Thuraya One มาพร้อมกับหน้าจอ AMOLED ขนาด 6.67 นิ้ว ที่ความละเอียด Full HD+ (1080 × 2400) oispice.com. หน้าจอนี้ให้สีสันสดใสและคอนทราสต์ที่ลึก เหมาะสำหรับการใช้งานกลางแจ้งและการอ่านแผนที่ มีการป้องกันด้วย Corning Gorilla Glass 5 เพื่อป้องกันรอยขีดข่วนและแรงกระแทก oispice.com. ที่โดดเด่นคือหน้าจอรองรับ อัตรารีเฟรช 90 Hz เพื่อการเลื่อนหน้าจอที่ลื่นไหลยิ่งขึ้น cygnus.co – ถือเป็นฟีเจอร์ระดับไฮเอนด์ที่น่าประทับใจสำหรับโทรศัพท์ดาวเทียม ด้วยความสว่างสูงสุดถึง 700 nits cygnus.co หน้าจอยังคงอ่านได้ชัดเจนแม้ภายใต้แสงแดดจ้า (ซึ่งจำเป็นสำหรับงานภาคสนาม) ผู้รีวิวไม่พบปัญหาในการใช้งานโทรศัพท์กลางแดดจัด โดยระบุว่า “the display stays legible even under harsh sunlight” cygnus.co. ข้อสังเกตเล็กน้อยด้านการออกแบบคือขอบล่างของหน้าจอ (“คาง”) ค่อนข้างหนา ซึ่งบางคนมองว่าดูเชยไปบ้าง แต่ก็ไม่ได้ส่งผลต่อการใช้งาน oispice.com.

    แพลตฟอร์มและประสิทธิภาพ: ภายใน Thuraya One ใช้ระบบปฏิบัติการ Android 14 มอบประสบการณ์สมาร์ทโฟนที่คุ้นเคยพร้อมการเข้าถึงแอปในระบบ Google Play satellite-telecom.shop ไม่เหมือนโทรศัพท์ดาวเทียมแบบเดิมที่ใช้ระบบปฏิบัติการเฉพาะหรือจำกัด รุ่น One สามารถใช้งานแอปมาตรฐาน (แผนที่ อีเมล ข้อความ ฯลฯ) ได้เมื่อเชื่อมต่อข้อมูลเซลลูลาร์หรือ Wi-Fi ฮาร์ดแวร์ขับเคลื่อนด้วย Qualcomm octa-core Kryo CPU (พื้นฐาน Snapdragon) ที่ระบุว่าเป็นชิปเซ็ต Qualcomm QCM4490 cygnus.co oispice.com ชิปขนาด 4 นาโนเมตรนี้มี 8 คอร์ (2× Cortex-A78 @2.4 GHz + 6× Cortex-A55 @2.0 GHz) oispice.com จับคู่กับ GPU Adreno 613 – สเปกในระดับสมาร์ทโฟนกลาง ๆ ไม่ใช่โปรเซสเซอร์ระดับเรือธง แต่ก็เพียงพอมากสำหรับการทำงานหลายอย่างพร้อมกันและการนำทาง: ผู้ใช้สามารถท่องเว็บ ใช้งานซอฟต์แวร์แผนที่ และแม้แต่เล่นเกมหรือสตรีมมิ่งเบา ๆ บน LTE ได้อย่างไม่มีสะดุด oispice.com โทรศัพท์มาพร้อมกับ RAM 6 GB และ หน่วยความจำภายใน 128 GB (แบบ UFS) oispice.com satellite-telecom.shop สามารถขยายหน่วยความจำได้สูงสุด 2 TB ผ่าน microSD (ใช้ช่องร่วมกับซิม) เพื่อเก็บแผนที่ออฟไลน์ รูปภาพ หรือบันทึกข้อมูล gpscom.hu.

    ในการใช้งานประจำวัน อินเทอร์เฟซลื่นไหลและใกล้เคียงกับแอนดรอยด์เวอร์ชันดั้งเดิม พร้อมรองรับหลายภาษา (อังกฤษ, อาหรับ, ฝรั่งเศส, สเปน, รัสเซีย, จีน ฯลฯ) สำหรับผู้ใช้ทั่วโลก cygnus.co ฟีเจอร์ Always-On connectivity ในซอฟต์แวร์จะทำให้ทั้งโมดูล GSM และดาวเทียมพร้อมใช้งานอยู่เสมอ โดยจะเลือกเส้นทางการโทร/ข้อความผ่านเครือข่ายที่ดีที่สุดที่มี หรือคงสถานะสแตนด์บายทั้งสองระบบพร้อมกันอย่างชาญฉลาด cygnus.co Thuraya ยังมีแอป Satellite Finder เพื่อช่วยจัดตำแหน่งโทรศัพท์ให้รับสัญญาณดาวเทียมได้ดีที่สุด ช่วยให้ลงทะเบียนกับเครือข่ายได้รวดเร็วเมื่ออยู่นอกพื้นที่สัญญาณมือถือ cygnus.co โดยรวมแล้ว แม้ว่า processing performance จะไม่ล้ำสมัยเท่ามาตรฐานสมาร์ทโฟนปี 2025 (ซึ่งเป็นการแลกกับประสิทธิภาพการใช้พลังงานและดีไซน์ที่ทนทาน) แต่ก็อยู่ในระดับเดียวกับสมาร์ทโฟนระดับกลาง รีวิวเทคโนโลยีหนึ่งระบุว่า “หลายอุปกรณ์มีชิปเซ็ต Qualcomm รุ่นล่าสุดในราคาเดียวกัน… [และ] Thuraya [One] ไม่เหมาะกับการใช้งานแอปหนัก ๆ เพราะแบตเตอรี่เล็กและ GPU ธรรมดา” oispice.com กล่าวอีกนัยหนึ่ง อย่าคาดหวังว่าอุปกรณ์นี้จะเร็วหรือเล่นเกมได้เท่าสมาร์ทโฟนเรือธง แต่ก็เพียงพอสำหรับงานสื่อสาร นำทาง และงานเพิ่มประสิทธิภาพที่ออกแบบมาให้ใช้งาน

    กล้อง: Thuraya One มาพร้อมกับอุปกรณ์กล้องที่น่าประหลาดใจสำหรับโทรศัพท์ดาวเทียม โดยมีระบบกล้องหลังสามตัว พร้อมกับเลนส์หลัก 50 MP f/1.8 (มีระบบโฟกัส PDAF) รวมถึงเลนส์อัลตร้าไวด์ 8 MP และเลนส์มาโคร 2 MP cygnus.co oispice.com นอกจากนี้ยังมีกล้องหน้า16 MP สำหรับเซลฟี่หรือวิดีโอคอล oispice.com นี่ถือเป็นชุดกล้องที่น่าประทับใจเมื่อเทียบกับโทรศัพท์ดาวเทียมรุ่นก่อน ๆ ที่มักไม่มีแม้แต่กล้อง ในการใช้งานจริง ประสิทธิภาพของกล้องอยู่ในระดับสมาร์ทโฟนระดับกลาง: ภาพถ่ายกลางวันจากเซนเซอร์ 50 MP มีรายละเอียดและสีสันสดใส และเลนส์อัลตร้าไวด์สามารถถ่ายภาพทิวทัศน์กว้าง ๆ ได้ – เป็นตัวอย่างของโทรศัพท์ดาวเทียมที่ออกแบบมาเพื่อถ่ายภาพวิวระหว่างการเดินทางจริง ๆ cygnus.co อย่างไรก็ตาม นักรีวิวเตือนว่าคุณภาพของภาพในที่แสงน้อยอยู่ในระดับปานกลาง (มีนอยส์และระบบกันสั่นจำกัด) และโดยรวมแล้วกล้อง “ไม่ได้ล้ำหน้าขนาดนั้น” เมื่อเทียบกับสมาร์ทโฟนทั่วไป oispice.com oispice.com สามารถบันทึกวิดีโอได้สูงสุด 1080p ที่ 30 fps แต่เนื่องจากไม่มีระบบกันสั่นแบบออปติคอล ภาพวิดีโอขณะเคลื่อนไหวอาจสั่นไหวได้ oispice.com สรุปแล้ว กล้องถือเป็นโบนัส – เหมาะสำหรับบันทึกข้อมูลหรือถ่ายภาพโซเชียล – แต่เครื่องนี้จะไม่สามารถแทนที่สมาร์ทโฟนกล้องระดับไฮเอนด์ได้ สำหรับผู้ใช้โทรศัพท์ดาวเทียมส่วนใหญ่ การมีกล้อง (โดยเฉพาะกล้อง 50 MP) ถือเป็นข้อดีที่มีประโยชน์สำหรับการบันทึกงานภาคสนามหรือเก็บภาพช่วงเวลานอกเครือข่าย

    แบตเตอรี่และพลังงาน: ด้วยวิทยุเครือข่ายคู่ของ Thuraya One ความจุแบตเตอรี่คือ 3,500 mAh ซึ่งถือว่าค่อนข้างน้อยสำหรับโทรศัพท์ขนาดนี้ Thuraya อาจเลือกขนาดแบตเตอรี่เพื่อให้คงน้ำหนักไว้ที่ระดับเหมาะสม (230 กรัม) ด้วยประสิทธิภาพของซอฟต์แวร์และชิปเซ็ต อุปกรณ์นี้ยังคงใช้งานได้ยาวนานในโหมดเซลลูลาร์: สูงสุด 25–26 ชั่วโมงสำหรับการสนทนา และประมาณ 380 ชั่วโมง (มากกว่า 2 สัปดาห์) ในโหมดสแตนด์บาย เมื่อใช้เครือข่าย 4G/5G satellite-telecom.shop ในการใช้งานจริง นั่นหมายถึง แบตเตอรี่อยู่ได้ทั้งวัน ภายใต้การใช้งานปกติ เนื่องจากผู้ใช้ sat-com มักไม่ได้โทรต่อเนื่องตลอดเวลา โหมดดาวเทียม อย่างไรก็ตาม จะใช้พลังงานมากกว่า – ร้านค้าหนึ่งระบุประมาณ 19 ชั่วโมงสำหรับการสนทนา และ 70 ชั่วโมงในโหมดสแตนด์บายบนดาวเทียม satphonestore.us ซึ่งสอดคล้องกับการใช้งานโทรศัพท์ดาวเทียมทั่วไปที่การติดตามดาวเทียมอย่างต่อเนื่องจะใช้พลังงานมากกว่า ในทางปฏิบัติ ผู้ใช้อาจใช้งานดาวเทียมแบบเป็นช่วง ๆ ได้ 1-2 วันต่อการชาร์จหนึ่งครั้ง ดังนั้นจึงควรพกที่ชาร์จพกพาหรือแบตเตอรี่สำรองสำหรับการเดินทางไกล โทรศัพท์รองรับ ชาร์จเร็ว 18 W ผ่าน USB-C สามารถชาร์จจากประมาณ 20% ถึง 100% ได้ในเวลาประมาณหนึ่งชั่วโมง oispice.com ไม่มีการชาร์จไร้สาย (ซึ่งเป็นเรื่องปกติสำหรับอุปกรณ์กันกระแทกเนื่องจากตัวเครื่องหนา) โดยรวมแล้ว แบตเตอรี่ถือว่าใช้งานได้แต่ไม่โดดเด่น – รีวิวหนึ่งกล่าวว่า สำหรับการใช้งานในพื้นที่ห่างไกล “มันจะดีกว่านี้ถ้าบริษัทเพิ่ม mAh ให้มากขึ้น” แม้อุปกรณ์จะสามารถใช้งานนอกพื้นที่ได้มากกว่าหนึ่งวันหากใช้อย่างประหยัด oispice.com.

    คุณสมบัติเด่นอื่น ๆ: Thuraya One มาพร้อมความสะดวกสมัยใหม่ เช่น เครื่องอ่านลายนิ้วมือ (ติดตั้งด้านข้าง) เพื่อความปลอดภัย oispice.com และ ชุดเซ็นเซอร์ครบชุด (GNSS GPS/Galileo/Glonass/BeiDou, accelerometer, gyro, เข็มทิศ ฯลฯ) สำหรับการนำทางและการรับรู้สถานการณ์ satellite-telecom.shop gpscom.hu. บริการระบุตำแหน่งทำงานได้ทั้งกับ GPS แบบออฟไลน์และแบบช่วยเหลือเมื่ออุปกรณ์เชื่อมต่อเซลลูลาร์หรือ Wi-Fi โทรศัพท์มีการเชื่อมต่อ Bluetooth และ Wi-Fi เช่นเดียวกับสมาร์ทโฟนทั่วไป คุณจึงสามารถใช้อินเทอร์เน็ตท้องถิ่นหรือเชื่อมต่ออุปกรณ์เสริมเมื่อมีให้ใช้งาน ที่น่าสังเกตคือ อุปกรณ์นี้ไม่มีช่องเสียบหูฟัง 3.5 มม. (ซึ่งพบได้ในโทรศัพท์รุ่นใหม่หลายรุ่น) แต่มีลำโพงสเตอริโอสำหรับเสียงและเสียงเรียกเข้าที่ดังและชัดเจน oispice.com ไม่มีการกล่าวถึงปุ่ม SOS หรือปุ่มฉุกเฉินโดยตรง – โทรศัพท์ดาวเทียมบางรุ่นมีฟีเจอร์ SOS แบบกดครั้งเดียว (Thuraya รุ่นเก่าและ Iridium Extreme มี) – ดังนั้นผู้ใช้อาจต้องพึ่งแอปหรือกดหมายเลขฉุกเฉินด้วยตนเองบน Thuraya One ความสามารถในการสื่อสารผ่านดาวเทียม จะอธิบายโดยละเอียดในส่วนถัดไป แต่ควรกล่าวถึงตรงนี้ว่าโทรศัพท์สามารถสลับเครือข่ายได้อย่างชาญฉลาด ตัวอย่างเช่น หากคุณออกนอกพื้นที่สัญญาณเซลลูลาร์ เครื่องจะลงทะเบียนกับเครือข่ายดาวเทียม Thuraya โดยอัตโนมัติ; สามารถรับสายเรียกเข้าได้ผ่านเครือข่ายที่กำลังใช้งานอยู่ (ผู้ใช้จะได้รับหมายเลขดาวเทียม Thuraya และหมายเลขเซลลูลาร์ปกติ) เป้าหมายคือเพื่อให้ประสบการณ์ ราบรื่นที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้ ดังนั้นผู้ใช้ไม่ต้องพกโทรศัพท์สองเครื่องหรือสลับอุปกรณ์ – ตามที่ Thuraya โปรโมตว่า “ไม่ต้องสลับอุปกรณ์ ไม่ต้องเรียนรู้ใหม่ แค่โทรศัพท์เครื่องเดียว ไม่ว่าชีวิตจะพาคุณไปที่ไหน” thuraya.com.

    พื้นที่ครอบคลุมและความน่าเชื่อถือของเครือข่ายดาวเทียม

    หนึ่งในปัจจัยสำคัญที่สุดของโทรศัพท์ดาวเทียมใด ๆ คือ เครือข่ายที่อยู่เบื้องหลัง Thuraya One ใช้ เครือข่ายดาวเทียม Thuraya ซึ่งดำเนินการผ่าน ดาวเทียม geostationary (GEO) ที่ลอยอยู่เหนือเส้นศูนย์สูตร นี่คือประเด็นสำคัญเกี่ยวกับพื้นที่ครอบคลุมและความหมายต่อความน่าเชื่อถือ:

    • พื้นที่ครอบคลุม: ดาวเทียมปัจจุบันของ Thuraya (Thuraya-2 และ Thuraya-3 โดยจะมีดาวเทียม Thuraya-4 NGS ดวงใหม่เปิดตัวในปี 2025) มุ่งเน้นที่ภูมิภาค EMEA และเอเชียแปซิฟิก ซึ่งรวมถึงยุโรปส่วนใหญ่ เกือบทั้งทวีปแอฟริกา ตะวันออกกลาง เอเชียกลางและเอเชียใต้ และไกลไปจนถึงออสเตรเลียและบางส่วนของเอเชียตะวันออกosat.com spaceflightnow.com โดยรวมแล้ว Thuraya ระบุว่ามีบริการในประมาณ160 ประเทศ ครอบคลุมประชากรราวสองในสามของโลกosat.com ที่น่าสังเกตคือทวีปอเมริกา (อเมริกาเหนือและอเมริกาใต้) อยู่นอกขอบเขตการให้บริการของ Thuraya เช่นเดียวกับมหาสมุทรแปซิฟิกส่วนใหญ่และบริเวณขั้วโลก หากคุณอยู่ในสหรัฐอเมริกา ละตินอเมริกา หรือแคนาดา Thuraya One จะไม่สามารถรับสัญญาณดาวเทียมในพื้นที่ได้ (เว้นแต่ดาวเทียมดวงใหม่ของ Thuraya จะขยายพื้นที่ครอบคลุมในอนาคต) ข้อจำกัดด้านภูมิภาคนี้เป็นสิ่งสำคัญ – Thuraya เหมาะสมอย่างยิ่งภายในโซนของตน แต่สำหรับนักเดินทางทั่วโลก (หรือผู้ที่อยู่ในพื้นที่ขั้วโลก) อาจต้องพิจารณา Iridium หรือ Inmarsat ซึ่งครอบคลุมพื้นที่อื่น ๆts2.tech.
    • ประเภทเครือข่ายและประสิทธิภาพ: เครือข่ายของ Thuraya ดำเนินการในย่านความถี่ L-band (ประมาณ 1.5 GHz) ย่านนี้มีความทนทานสำหรับบริการดาวเทียมเคลื่อนที่ – สัญญาณไม่ถูกรบกวนจากสภาพอากาศง่ายเหมือนดาวเทียมความถี่สูงกว่า และอุปกรณ์แบบมือถือสามารถเชื่อมต่อได้โดยตรง อย่างไรก็ตาม L-band ก็หมายถึงแบนด์วิดท์ที่จำกัด เครือข่ายรุ่นเก่าของ Thuraya ให้บริการโทรศัพท์และ SMS ได้อย่างน่าเชื่อถือ แต่ความเร็วข้อมูลค่อนข้างช้าตามมาตรฐานปัจจุบัน ตัวอย่างเช่น โทรศัพท์ Thuraya รุ่นเก่าสนับสนุนบริการข้อมูล ~60 kbps ts2.tech. Thuraya One รองรับการรับส่งข้อมูลผ่านดาวเทียม แต่ผู้ใช้ควรคาดหวังเพียงความสามารถอินเทอร์เน็ตขั้นพื้นฐาน (ส่งอีเมล, รูปภาพความละเอียดต่ำ หรือดาวน์โหลดรายงานสภาพอากาศแบบข้อความ) ผู้ขายรายหนึ่งระบุชัดเจนว่าอุปกรณ์นี้ “ไม่เหมาะสำหรับการท่องเว็บ” ผ่านดาวเทียม – ควรใช้บริการบีบอัดข้อมูลโดยเฉพาะ เช่น XGate สำหรับอีเมลพื้นฐานและไฟล์สภาพอากาศ GRIB เมื่ออยู่ในโหมดดาวเทียม satphonestore.us. โดยสรุป การโทรและ SMS คือฟังก์ชันหลักของดาวเทียม; ความต้องการแบนด์วิดท์สูง (วิดีโอ, ส่งไฟล์ขนาดใหญ่, สตรีมมิ่ง) ต้องรอจนกว่าคุณจะกลับมาใช้เซลลูลาร์หรือ Wi-Fi ดาวเทียมรุ่นใหม่ของ Thuraya (Thuraya-4 NGS, ปล่อยโดย SpaceX ในเดือนมกราคม 2025) คาดว่าจะปรับปรุงอัตราข้อมูล (โฆษณาว่า “อัตราข้อมูลสูงสุดในอุตสาหกรรม L-band” สำหรับบริการในอนาคต) space42.ai แต่ยังไม่ชัดเจนว่าเครื่อง Thuraya One จะสามารถใช้ประโยชน์เกินขีดจำกัดปัจจุบันได้หรือไม่ อุปกรณ์ Thuraya รุ่นใหม่หรือการอัปเดตเครือข่ายในอนาคตอาจทำให้อินเทอร์เน็ตผ่านดาวเทียมเร็วขึ้น
    • ความน่าเชื่อถือ: ภายในเขตพื้นที่ให้บริการ Thuraya เป็นที่รู้จักในด้านบริการเสียงที่เชื่อถือได้ เนื่องจากเป็นดาวเทียม GEO latency (ความล่าช้าในการเดินทางของสัญญาณ) จะอยู่ที่ประมาณ ~0.8 วินาทีต่อเที่ยว (ดาวเทียมอยู่ที่ระดับความสูง ~36,000 กม.) ผู้ใช้จะสัมผัสได้ถึงความล่าช้าที่สังเกตได้แต่สามารถจัดการได้ในการสนทนา (~1.5–1.8 วินาทีไป-กลับ) – คล้ายกับโทรศัพท์ Inmarsat และล่าช้ามากกว่าระบบวงโคจรต่ำอย่าง Iridium เล็กน้อย (ซึ่งมี latency ~0.3 วินาที) ts2.tech ts2.tech สำหรับการโทรด้วยเสียง โดยปกติแล้วจะไม่เป็นปัญหา เพียงแค่ต้องรับรู้ไว้ (หยุดพูดสักครู่เพื่อรอการตอบกลับ) สำหรับการส่งข้อความ latency แทบไม่มีผลกระทบ ต้องมีแนวสายตาไปยังดาวเทียม: เนื่องจากดาวเทียม Thuraya อยู่เหนือเส้นศูนย์สูตร (Thuraya วางตำแหน่งไว้ที่ลองจิจูดประมาณ 44°E และ 98°E) ผู้ใช้ที่อยู่ละติจูดสูง (ทางตอนเหนือของยุโรปหรือทางใต้ของออสเตรเลีย) อาจต้องการขอบฟ้าทางทิศใต้ที่โล่ง (หรือทิศเหนือในซีกโลกใต้) เพื่อรับสัญญาณที่ดี แอป Satellite Finder ของโทรศัพท์จะช่วยให้คุณชี้เสาอากาศไปทางดาวเทียมได้อย่างถูกต้อง สิ่งกีดขวาง เช่น ภูเขา อาคารหนาแน่น หรือหลังคาป่าทึบ อาจบังสัญญาณดาวเทียมได้ การเดินออกไปยังที่โล่งหรือที่สูงกว่ามักจะแก้ปัญหานี้ได้ เสาอากาศของ Thuraya One เป็นแบบ high-gain สำหรับอุปกรณ์มือถือ แต่กฎฟิสิกส์ยังคงใช้ได้: จะทำงานได้ดีที่สุดเมื่ออยู่นอกอาคารและมีท้องฟ้าเปิดโล่ง
    • การเปลี่ยนเครือข่าย: จุดเด่นของ Thuraya One คือวิธีที่มันจัดการการเปลี่ยนผ่านระหว่างเครือข่ายเซลลูลาร์และดาวเทียม สามารถเปลี่ยนเส้นทางการโทรผ่านดาวเทียมโดยอัตโนมัติหากไม่มีสัญญาณ GSM และสลับกลับเมื่อคุณกลับเข้าสู่พื้นที่สัญญาณ ซอฟต์แวร์ของโทรศัพท์จะคงการลงทะเบียนในทั้งสองเครือข่ายเมื่อเป็นไปได้ (โดยให้วิทยุดาวเทียมอยู่ในโหมดสแตนด์บายเมื่อมีสัญญาณมือถือ) การออกแบบแบบ dual-active นี้หมายความว่าคุณไม่ต้องสลับโหมดด้วยตนเองหรือกังวลว่าจะพลาดสายสำคัญ – อุปกรณ์จะดังไม่ว่าคุณจะอยู่บนยอดเขาหรือในตัวเมือง อย่างไรก็ตาม การใช้วิทยุทั้งสองแบบพร้อมกันอาจทำให้แบตเตอรี่หมดเร็วขึ้น ดังนั้นผู้ใช้อาจเลือกปิดโหมดดาวเทียมเมื่อรู้ว่าไม่จำเป็นต้องใช้ และเปิดใหม่เมื่อจะออกนอกพื้นที่สัญญาณ ความยืดหยุ่นนี้ช่วยให้คุณจัดลำดับความสำคัญได้ตามต้องการ
    • การพัฒนาเครือข่าย Thuraya: ความเคลื่อนไหวสำคัญล่าสุดคือ การปล่อยดาวเทียมรุ่นใหม่ของ Thuraya, Thuraya-4 NGS, ในเดือนมกราคม 2025 spaceflightnow.com. ดาวเทียมดวงใหม่นี้ (สร้างโดย Airbus สำหรับ Yahsat/Space42) มีเป้าหมายเพื่อ เพิ่มขีดความสามารถและขยายพื้นที่ให้บริการของ Thuraya. เหตุการณ์นี้เกิดขึ้นในช่วงเวลาสำคัญ เนื่องจากหนึ่งในดาวเทียมที่มีอยู่ของ Thuraya (Thuraya-3) ประสบปัญหาขัดข้องของ payload ในปี 2024 ส่งผลให้บริการหยุดชะงักในบางส่วนของเอเชีย-แปซิฟิก spaceflightnow.com. Thuraya-4 มีแนวโน้มที่จะฟื้นฟูและเพิ่มประสิทธิภาพการครอบคลุมในภูมิภาคเหล่านั้น และอาจเปิดโอกาสให้ Thuraya เข้าสู่ตลาดใหม่ (มีสัญญาณว่า Thuraya-4 และ Thuraya-5 ในอนาคตอาจขยายพื้นที่ครอบคลุม – อาจรวมถึงละตินอเมริกา – แม้ว่ายังไม่มีการยืนยันการขยายพื้นที่อย่างเป็นทางการ). สำหรับผู้ใช้ Thuraya One ดาวเทียมดวงใหม่นี้ควรช่วยให้บริการมีความเสถียรมากขึ้น และอาจปูทางไปสู่ บริการข้อมูลผ่านดาวเทียมความเร็วสูงขึ้น ในอนาคต space42.ai. Yahsat (บริษัทแม่ของ Thuraya) ได้เน้นย้ำถึงการสร้าง “ระบบนิเวศใหม่” ด้วย Thuraya-4 โดยสัญญาว่า “ขยายพื้นที่ครอบคลุม, อัตราข้อมูลสูงสุดใน L-band, และเทคโนโลยีล้ำสมัย” เพื่อรองรับผลิตภัณฑ์และโซลูชันรุ่นใหม่ space42.ai. สิ่งนี้แสดงให้เห็นว่า Thuraya กำลังลงทุนเพื่อรักษาความสามารถในการแข่งขัน ซึ่งเป็นสัญญาณที่ดีสำหรับการสนับสนุนระยะยาวของอุปกรณ์อย่าง One.

    สรุปแล้ว, การเชื่อมต่อผ่านดาวเทียมของ Thuraya One เหมาะอย่างยิ่งสำหรับผู้ใช้ในยุโรป/ตะวันออกกลาง/แอฟริกา/เอเชียที่ต้องการการสื่อสารนอกพื้นที่สัญญาณมือถือที่เชื่อถือได้. ในเขตพื้นที่ดังกล่าว อุปกรณ์นี้ให้คุณภาพเสียงสนทนาและ SMS ที่ดีเทียบเท่าผู้ให้บริการดาวเทียมรายอื่น พร้อมความสะดวกในการสลับเครือข่ายอัตโนมัติ ข้อจำกัดคือแบนด์วิดท์ข้อมูลที่จำกัด (เป็นปัญหาทั่วไปของโทรศัพท์ดาวเทียมแบบมือถือ) และไม่มีพื้นที่ครอบคลุมในทวีปอเมริกา สำหรับผู้ที่วางแผนเดินทางข้ามมหาสมุทรหรือขั้วโลก หรือจำเป็นต้องมีการครอบคลุมทั่วโลก Iridium อาจเป็นตัวเลือกที่ดีกว่า (เราจะเปรียบเทียบเครือข่ายในหัวข้อคู่แข่ง) แต่สำหรับพื้นที่กว้างใหญ่ในซีกโลกตะวันออก เครือข่ายของ Thuraya เป็นตัวเลือกที่พิสูจน์แล้วว่ามีประสิทธิภาพและโดยทั่วไป มีค่าใช้บริการต่ำกว่า Iridium หรือ Inmarsat – ซึ่งเป็นเหตุผลหนึ่งที่โทรศัพท์ Thuraya ได้รับความนิยมในหมู่นักเดินทางและองค์กรที่ต้องการประหยัดงบประมาณในพื้นที่ให้บริการ osat.com.

    กรณีการใช้งานและการประยุกต์ใช้

    ใครคือกลุ่มที่ได้ประโยชน์สูงสุดจากอุปกรณ์อย่าง Thuraya One? สมาร์ทโฟนไฮบริดดาวเทียมนี้ถูกออกแบบมาสำหรับผู้ใช้หลากหลายกลุ่มที่เดินทางออกนอกพื้นที่สัญญาณมือถือที่เชื่อถือได้ กรณีการใช้งานหลัก ได้แก่:

    • การเดินทางผจญภัยและสำรวจ: นักเดินป่า นักปีนเขา นักเดินทางข้ามทะเลทราย นักสำรวจขั้วโลก และนักเดินทางข้ามประเทศ สามารถพก Thuraya One เป็นอุปกรณ์เดียวสำหรับทั้งการใช้งานสมาร์ทโฟนในชีวิตประจำวันและเป็นอุปกรณ์สำรองฉุกเฉิน ตัวอย่างเช่น คุณอาจใช้แอปแผนที่ออฟไลน์และถ่ายรูประหว่างเดินทาง จากนั้นหากคุณได้รับบาดเจ็บหรือหลงทางนอกพื้นที่สัญญาณ GSM ก็สามารถใช้โหมดดาวเทียมเพื่อโทรขอความช่วยเหลือหรือส่ง SOS ได้ ตัวเครื่องที่ทนทาน (กันน้ำ/ฝุ่น) และระยะเวลาสแตนด์บายที่ยาวนาน ทำให้เป็นเพื่อนคู่ใจที่ไว้วางใจได้สำหรับการสำรวจหลายวัน “เชื่อมต่อได้แม้ในสถานที่ห่างไกลที่สุด” Thuraya เน้นย้ำสำหรับนักผจญภัย osat.com – ไม่ว่าจะเป็นการส่งข้อความจากเทือกเขาหิมาลัยหรือเช็กอินจากทะเลทรายซาฮารา
    • พนักงานระยะไกลและผู้เชี่ยวชาญภาคสนาม: รวมถึงนักธรณีวิทยา คนงานเหมือง ผู้ตรวจสอบท่อส่งน้ำมัน ทีมป่าไม้ นักวิจัย นักข่าวในพื้นที่ขัดแย้ง หรือเจ้าหน้าที่ NGO ในหมู่บ้านห่างไกล ผู้ใช้กลุ่มนี้มักทำงานในพื้นที่ที่สัญญาณโทรศัพท์อ่อนหรือไม่มีเลย Thuraya One ช่วยให้พวกเขามีสมาร์ทโฟนปกติ (สำหรับใช้กับเครือข่ายมือถือท้องถิ่นที่มี) และโทรศัพท์ดาวเทียมในเครื่องเดียว ตัวอย่างเช่น นักชีววิทยาสัตว์ป่าที่อยู่ลึกเข้าไปในทุ่งหญ้าสะวันนา สามารถใช้ Thuraya One เพื่อบันทึกข้อมูลลงแอป ถ่ายภาพรอยเท้าสัตว์พร้อมพิกัด GPS และหากจำเป็น อัปโหลดรายงานสั้น ๆ ผ่านอีเมลดาวเทียมหรือโทรกลับฐานผ่านโทรศัพท์ดาวเทียมได้ การสลับเครือข่ายอย่างไร้รอยต่อ ช่วยให้ งานไม่สะดุดแม้ไม่มีสัญญาณ ในอุตสาหกรรมน้ำมัน & ก๊าซ หรือเหมืองแร่ ทีมภาคสนามสามารถประสานงานกันผ่านโทรศัพท์ปกติเมื่ออยู่ใกล้ฐานที่มีสัญญาณ และยังคงติดต่อกันได้ (อย่างน้อยก็ส่งข้อความหรือโทร) เมื่อกระจายตัวอยู่ในพื้นที่ห่างไกล อุปกรณ์นี้เปรียบเสมือนตาข่ายนิรภัยเพื่อ **“รักษาประสิทธิภาพการทำงานในพื้นที่นอกเครือข่าย”* osat.com.
    • การรับมือเหตุฉุกเฉินและภัยพิบัติ: เมื่อเกิดพายุเฮอริเคน แผ่นดินไหว หรือภัยพิบัติอื่น ๆ โครงสร้างพื้นฐานการสื่อสารในพื้นที่อาจล่ม โทรศัพท์ดาวเทียมจึงเป็นเส้นชีวิตในสถานการณ์เช่นนี้ ข้อได้เปรียบของ Thuraya One คือเจ้าหน้าที่กู้ภัยและทีมฉุกเฉินสามารถใช้เป็นสมาร์ทโฟนปกติ (พร้อมแอปสำหรับรับมือ แผนที่ ฐานข้อมูลผู้ติดต่อ) และเปลี่ยนเป็นโหมดดาวเทียมได้ทันทีหากเครือข่ายมือถือใช้งานไม่ได้ ตัวอย่างเช่น ผู้ประสานงานกู้ภัยอาจใช้ WhatsApp หรือแอปแผนที่บน 4G จากนั้นเมื่อเข้าสู่เขตภัยพิบัติที่ไม่มีสัญญาณ ก็เปลี่ยนไปใช้โทรศัพท์ดาวเทียมเพื่อรายงานสถานการณ์หรือขอทรัพยากร ความสามารถของโทรศัพท์ในการทำงานระหว่างที่โครงสร้างพื้นฐานล่มนั้นสำคัญมาก – ดังที่ Q&A หนึ่งในเว็บไซต์ Thuraya ระบุไว้ว่า “โทรศัพท์ดาวเทียมยังคงใช้งานได้แม้โครงสร้างพื้นฐานในพื้นที่จะล่ม… นั่นคือเหตุผลที่พวกเขาได้รับความไว้วางใจในสถานการณ์วิกฤต” thuraya.com. Thuraya One ยังมีแนวโน้มที่จะถูกใช้โดยหน่วยงานรัฐหรือองค์กรบรรเทาทุกข์ที่ปฏิบัติงานในพื้นที่เสี่ยงภัย (โดยเฉพาะในพื้นที่ครอบคลุมของ Thuraya) ระบบสองซิมอาจใส่ซิมการ์ดบริการฉุกเฉินท้องถิ่นในช่องหนึ่ง และซิมดาวเทียมในอีกช่องหนึ่งได้
    • การป้องกันและความมั่นคง: ผู้ใช้งานทางทหารและการป้องกันประเทศใช้โทรศัพท์ผ่านดาวเทียมมานานแล้วสำหรับการสื่อสารในสนามรบ แม้ว่ากองทัพหลายแห่งจะมีอุปกรณ์สื่อสารผ่านดาวเทียมที่ปลอดภัยโดยเฉพาะ แต่เครื่องอย่าง Thuraya One อาจมีประโยชน์สำหรับหน่วยงานบางหน่วยหรือผู้รับเหมาสำหรับการสื่อสารที่ไม่เป็นความลับและแอปพลิเคชันเพื่อการรับรู้สถานการณ์ ข้อดีคือมีอุปกรณ์เดียวที่แข็งแรงทนทานและรองรับแอป Android มาตรฐาน (ซึ่งอาจรวมถึงซอฟต์แวร์แผนที่หรือการติดตามแบบกำหนดเอง) พร้อมกับความสามารถในการเชื่อมต่อผ่านดาวเทียม เจ้าหน้าที่บังคับใช้กฎหมายหรือเจ้าหน้าที่รักษาความปลอดภัยชายแดนในพื้นที่ห่างไกลก็อาจใช้เพื่อเสริมวิทยุของตนได้เช่นกัน Thuraya เคยถูกใช้โดยกองกำลังติดอาวุธบางแห่งในตะวันออกกลางและแอฟริกาสำหรับการสื่อสารฉุกเฉิน จุดเด่นเรื่องการสื่อสารที่ปลอดภัยสามารถเพิ่มได้ผ่านแอป (เช่น แอปส่งข้อความเข้ารหัสแบบ end-to-end) ที่ทำงานบนอุปกรณ์ แม้ว่าในกรณีที่ต้องการความปลอดภัยสูงมาก อาจต้องมีการเข้ารหัสเพิ่มเติมนอกเหนือจากลิงก์ดาวเทียมด้วย
    • ทางทะเลและการบิน: นักเดินเรือเรือเล็ก เรือประมง เจ้าของเรือยอชต์ และแม้แต่เรือพาณิชย์ที่เดินเรือในเขตชายฝั่งต่างก็สนใจโทรศัพท์ผ่านดาวเทียมแบบมือถือเพื่อเป็นอุปกรณ์สำรองสำหรับวิทยุประจำเรือ Thuraya One สามารถตอบโจทย์นักเดินเรือที่เดินทางข้ามเกาะในมหาสมุทรอินเดีย – สามารถใช้ข้อมูลเซลลูลาร์เมื่ออยู่ใกล้ท่าเรือ และสลับไปใช้ดาวเทียมเพื่อดาวน์โหลดพยากรณ์อากาศกลางทะเลหรือโทรขอความช่วยเหลือเมื่อจำเป็น เครือข่ายของ Thuraya ครอบคลุมเส้นทางเดินเรือยอดนิยมในน่านน้ำยุโรป-แอตแลนติก เมดิเตอร์เรเนียน มหาสมุทรอินเดีย และบางส่วนของแปซิฟิกตะวันตก โทรศัพท์นี้ไม่ใช่ตัวแทนเต็มรูปแบบของระบบสื่อสารทางทะเลหลักของเรือ แต่เป็นอุปกรณ์ความปลอดภัยแบบพกพาสำหรับการใช้งานทางทะเล (และมาตรฐาน IP67 หมายถึงสามารถทนละอองน้ำหรือการตกน้ำโดยไม่เสียหาย) เช่นเดียวกับนักบินเครื่องบินขนาดเล็ก (นักบินป่า นักบินส่วนตัว) – การมีสมาร์ทโฟนผ่านดาวเทียมบนเครื่องหมายความว่าสามารถรับข้อมูลอากาศหรือสื่อสารกับภาคพื้นดินจากสนามบินห่างไกลที่ไม่มีสัญญาณโทรศัพท์ได้ นอกจากนี้ Thuraya ยังมีชุดอุปกรณ์เฉพาะทางทะเล (เช่น แท่นวางและเสาอากาศภายนอก) สำหรับโทรศัพท์ของตน; Thuraya One อาจเชื่อมต่อกับเสาอากาศบนเรือเพื่อเพิ่มสัญญาณในทะเลได้ ในทุกกรณี“ผู้เชี่ยวชาญทางทะเลสามารถเดินเรือได้อย่างไร้รอยต่อด้วยการเชื่อมต่อที่เชื่อถือได้” ตามที่โฆษณาของอุปกรณ์ระบุไว้ osat.com.
    • นักธุรกิจและผู้บริหารที่เดินทางบ่อย: แม้จะไม่ใช่กลุ่มเป้าหมายที่ชัดเจน แต่ Thuraya ก็กำลังนำเสนอผลิตภัณฑ์นี้ให้กับผู้ใช้ธุรกิจที่เดินทางข้ามภูมิภาคบ่อยๆ เช่นกัน นักข่าวต่างประเทศหรือผู้บริหารอาจพก Thuraya One ติดตัวไว้ เพื่อที่แม้จะอยู่ในไซต์โครงการห่างไกล หรืออยู่ในต่างประเทศที่เครือข่ายของผู้ให้บริการในบ้านไม่มีสัญญาณ พวกเขาก็ยังสามารถติดต่อโลกภายนอกได้ ความสามารถของโทรศัพท์ในการโรมมิ่งกับเครือข่ายเซลลูลาร์กว่า 370 เครือข่ายทั่วโลก thuraya.com globalsatellite.us หมายความว่าสามารถใช้เป็นโทรศัพท์ท้องถิ่นในหลายประเทศ (ด้วยซิมท้องถิ่นหรือผ่านข้อตกลงโรมมิ่ง) และโหมดดาวเทียมก็เป็นทางเลือกสำรอง ฟีเจอร์นี้เหมาะสำหรับผู้ที่อาจไม่ได้มองว่าตัวเองเป็นนักผจญภัย แต่ก็ยัง“ต้องการให้ติดต่อได้ทุกที่” ตัวอย่างเช่น ผู้บริหารที่ทำงานโครงการโครงสร้างพื้นฐานในแอฟริกาและตะวันออกกลาง อาจใช้หมายเลขโทรศัพท์เดียวสำหรับการโทรปกติ และมั่นใจได้ว่าหากต้องเข้าไปในไซต์ก่อสร้างห่างไกล ก็ยังสามารถรับสายหรืออีเมลสำคัญได้ (แม้จะผ่านข้อมูลดาวเทียมที่ช้ากว่า หากจำเป็น) การตลาดของ Thuraya เรียกสิ่งนี้ว่า “สายชีวิตขั้นสุดยอด” สำหรับธุรกิจ การผจญภัย หรืออะไรก็ตามระหว่างนั้น globalsatellite.us – เชื่อมต่อชีวิตประจำวันกับโลกที่ไร้การเชื่อมต่อ

    ในทุกกรณีการใช้งานเหล่านี้ ประเด็นหลักคือความน่าเชื่อถือและความสะดวกสบาย Thuraya One ถูกออกแบบมาให้เป็นโซลูชันอุปกรณ์เดียวสำหรับความต้องการด้านการสื่อสาร คุณจึงไม่ต้องพกสมาร์ทโฟนปกติพร้อมโทรศัพท์ดาวเทียมแยกต่างหาก (หรือกังวลเรื่องการเชื่อมต่อฮอตสปอตดาวเทียมกับโทรศัพท์ของคุณ) มันยังช่วยลดอุปสรรคสำหรับผู้ใช้ที่ไม่ถนัดเทคโนโลยี – ถ้าคุณใช้โทรศัพท์ Android เป็น ก็ใช้ Thuraya One ได้ ส่วนดาวเทียมก็เป็นเพียงฟีเจอร์เสริมของโทรศัพท์ปกติเท่านั้น สิ่งนี้อาจทำให้โทรศัพท์ดาวเทียมได้รับความนิยมมากขึ้น จากเครื่องมือเฉพาะกลุ่มสู่แกดเจ็ตกระแสหลักสำหรับนักเดินทางสุดขั้วและมืออาชีพ

    ข้อควรระวัง: อุปกรณ์ดาวเทียมใดๆ จะมีประสิทธิภาพเท่ากับความคุ้นเคยของผู้ใช้กับอุปกรณ์นั้น ก่อนที่จะต้องใช้ในกรณีฉุกเฉิน ผู้ใช้ควรฝึกกางเสาอากาศ โทรออกผ่านดาวเทียม และทำความเข้าใจแผนบริการ นอกจากนี้ เช่นเดียวกับโทรศัพท์ดาวเทียมทั่วไป ยังมีข้อจำกัดด้านกฎระเบียบในบางประเทศ (โทรศัพท์ดาวเทียมถูกจำกัดหรือผิดกฎหมายในบางประเทศ) ตัวอย่างเช่น Bullitt’s service notes ว่าประเทศอย่างอินเดีย จีน และประเทศอื่นๆ อาจห้ามการสื่อสารผ่านดาวเทียมส่วนตัวโดยไม่ได้รับอนุญาต bullitt.com ผู้ใช้ Thuraya ก็ต้องระวังข้อกฎหมายท้องถิ่นเช่นกัน (พื้นที่ให้บริการของ Thuraya ครอบคลุมบางประเทศที่ต้องขออนุญาตใช้โทรศัพท์ดาวเทียม) ควรใช้ด้วยความรับผิดชอบและตรวจสอบข้อบังคับก่อนใช้งานในทุกกรณีข้างต้น

    ราคาและแผนบริการ

    โทรศัพท์สมาร์ทโฟน Thuraya One มีราคาสูง สะท้อนถึงความเฉพาะทางและเทคโนโลยีขั้นสูงของมัน ณ ปี 2025 ตัวเครื่องมีราคาขายปลีกประมาณ $1,195–$1,300 USD (ยังไม่รวมภาษี/เงินอุดหนุน) ตัวอย่างเช่น ร้านค้าออนไลน์ดาวเทียมแห่งหนึ่งระบุราคา Thuraya One ที่ $1,288 ต่อเครื่อง satphonestore.us และร้านในสหรัฐอาหรับเอมิเรตส์แสดงราคา 4,461 AED (ดีแรห์ม UAE) ซึ่งอยู่ในช่วงเดียวกัน (~$1,215) satellite-telecom.shop ราคานี้ใกล้เคียงกับโทรศัพท์ดาวเทียมระดับไฮเอนด์และสมาร์ทโฟนเรือธงบางรุ่น เมื่อเปรียบเทียบกับ Iridium รุ่นท็อป (Extreme 9575) มักมีราคาประมาณ $1,300 ts2.tech และ Thuraya สมาร์ทโฟนรุ่นก่อน (X5-Touch) เปิดตัวที่ราว $1,500 ดังนั้นราคาของ Thuraya One แม้จะสูงเมื่อเทียบกับโทรศัพท์ทั่วไป แต่ก็ แข่งขันได้ในกลุ่มโทรศัพท์ดาวเทียม เมื่อพิจารณาถึงความสามารถสองโหมดของมัน

    เมื่อวางแผนงบประมาณสำหรับ Thuraya One ต้องคำนึงถึง ค่าใช้บริการ ด้วย:

    • ค่าโทรผ่านดาวเทียม: การใช้งานโหมดดาวเทียมต้องใช้ซิม Thuraya และแพ็กเกจบริการ (แบบเติมเงินหรือรายเดือน) อัตราค่าโทรของ Thuraya โดยทั่วไปต่ำกว่า Iridium ตัวอย่างเช่น ค่าโทรด้วยเสียงของ Thuraya อาจอยู่ที่ประมาณ $0.80-$1.50 ต่อนาที และ $0.25 หรือมากกว่าต่อ SMS (ขึ้นอยู่กับแพ็กเกจ) ขณะที่ Iridium มักเกิน $1.50-$2.00 ต่อนาที ซิมเติมเงิน Thuraya มีจำหน่ายโดยทั่วไป มีอายุใช้งาน 1 ปี และมีหลายแพ็กเกจ ราคาแตกต่างกันไปตามผู้ให้บริการ โดยประมาณ $100 เติมเงินจะได้เวลาคุย ~80 นาที การใช้งานดาต้าผ่านเครือข่ายแคบของ Thuraya มักคิดค่าบริการเป็นเมกะไบต์ (หรือเป็นนาทีในโหมด dial-up) และอาจมีราคาสูง (หลายดอลลาร์ต่อ MB) – แต่เนื่องจากความเร็วต่ำ ผู้ใช้ส่วนใหญ่จะใช้ดาต้าเพียงเล็กน้อย เช่น อีเมลหรือข้อความไม่กี่ฉบับ
    • บริการเซลลูลาร์: ข้อดีของ Thuraya One คือสามารถใช้ซิม GSM/LTE มาตรฐานสำหรับบริการมือถือปกติได้ นั่นหมายความว่าคุณจะยังคงใช้แพ็กเกจโทรศัพท์ปกติ (หรือซิมเติมเงินท้องถิ่นเมื่อเดินทาง) สำหรับการใช้งานประจำวัน ค่าใช้จ่ายในส่วนนี้เหมือนกับสมาร์ทโฟนทั่วไป – ไม่ใช่ค่าใช้จ่ายพิเศษของโทรศัพท์ดาวเทียม หากคุณเดินทางบ่อย อาจใช้ซิมโรมมิ่งหรือเปลี่ยนซิมท้องถิ่นตามต้องการ (เครื่องปลดล็อกสำหรับทุกเครือข่าย และ Thuraya มีข้อตกลงโรมมิ่งกับผู้ให้บริการกว่า 370 ราย thuraya.com)
    • การจัดการซิมคู่: ผู้ใช้บางคนอาจเลือกใส่ซิมส่วนตัวและซิมที่ทำงาน (หรือซิมท้องถิ่นกับซิม Thuraya) ในสองช่อง โดยปกติสามารถตั้งค่าได้ว่าเครือข่ายใดใช้สำหรับดาต้าหรือโทรศัพท์ เป็นต้น ตัวอย่างเช่น SIM1 = ซิมดาวเทียม Thuraya (ไม่มีค่ารายเดือนถ้าเป็นแบบเติมเงิน ใช้เฉพาะกรณีฉุกเฉิน), SIM2 = ซิมมือถือประจำวันของคุณ วิธีนี้จะเสียค่าใช้จ่ายดาวเทียมเฉพาะเมื่อใช้งานจริง Thuraya ยังมี แพ็กเกจรวม สำหรับอุปกรณ์สองโหมด – เช่น บางผู้ให้บริการอาจขายแพ็กเกจที่รวมแผน GSM ที่สลับไปคิดค่าบริการดาวเทียมอัตโนมัติเมื่ออยู่นอกพื้นที่สัญญาณ (พบได้บ่อยในกลุ่มลูกค้าองค์กร)
    • อุปกรณ์เสริม: ตัวโทรศัพท์มาพร้อมกับอุปกรณ์พื้นฐาน (ที่ชาร์จ, สาย USB-C, เคสกันกระแทก ฯลฯ cygnus.co) อุปกรณ์เสริมเพิ่มเติม เช่น แบตเตอรี่สำรอง, ที่ชาร์จในรถยนต์ หรือเสาอากาศภายนอก อาจมีค่าใช้จ่ายเพิ่มเติม Thuraya อาจมีชุด docking station หรือชุดเสาอากาศสำหรับรถยนต์/เรือ ซึ่งอาจมีราคาสูงขึ้นอีกหลายร้อยดอลลาร์หากต้องการ

    โดยสรุป คาดว่าจะต้องจ่ายประมาณ $1,200 ล่วงหน้าสำหรับ Thuraya One ค่าใช้จ่ายต่อเนื่องขึ้นอยู่กับการใช้งาน: ผู้ใช้เบาที่ใช้โหมดดาวเทียมเฉพาะกรณีฉุกเฉินอาจใช้ค่า airtime ของ Thuraya น้อยมาก (แค่คงสถานะซิมเติมเงิน) ขณะที่ผู้ใช้หนัก (เช่น โทรผ่านดาวเทียมทุกวัน) อาจเลือกแพ็กเก็ตรายเดือน $50-$100 หรือมากกว่า ควรเปรียบเทียบแพ็กเกจ airtime ของ Thuraya จากผู้ให้บริการหรือผู้จัดจำหน่ายหลัก (Cygnus Telecom) เพื่อหาแพ็กเกจที่เหมาะกับการใช้งาน อุปกรณ์นี้จำหน่ายผ่านร้านค้าหรือผู้จัดจำหน่ายอุปกรณ์สื่อสารผ่านดาวเทียมโดยเฉพาะ Thuraya’s master distributor (Cygnus) และพันธมิตรอย่าง Global Satellite ดูแลการจัดจำหน่าย – ดังที่กล่าวไว้ ในยุโรปใช้ชื่อ “Thuraya One” และที่อื่นใช้ชื่อ “Skyphone by Thuraya” แต่ราคาและฮาร์ดแวร์เหมือนกันทุกประการ globalsatellite.us.

    เพื่อเปรียบเทียบ, ราคาคู่แข่ง: โทรศัพท์ Iridium ($1,000-$1,400 ต่อเครื่อง พร้อมค่า airtime แพง), โทรศัพท์ Globalstar GSP-1700 ราคาถูกกว่า ($500) แต่ต้องสมัครแพ็กเกจ Globalstar ด้วย, โทรศัพท์ Bullitt’s CAT S75 เปิดตัวที่ราว $599 (แต่เป็นแค่ตัวเครื่อง – บริการส่งข้อความผ่านดาวเทียมต้องสมัครสมาชิก $5-$30/เดือน ขึ้นกับจำนวนข้อความ) ดังนั้น Thuraya One จึงเป็นสินค้าระดับพรีเมียมสำหรับมืออาชีพที่ต้องการโซลูชันแบบเครื่องเดียว ราคานี้อาจคุ้มค่าสำหรับผู้ที่ปกติจะต้องซื้อทั้งสมาร์ทโฟนและโทรศัพท์ดาวเทียมแยกกัน

    นอกจากนี้ยังควรกล่าวถึงว่า มีตัวเลือกเช่า – บริษัทต่าง ๆ ให้เช่าโทรศัพท์ดาวเทียมรายวันหรือรายสัปดาห์ Thuraya One อาจมีให้เช่า (แต่เนื่องจากเป็นรุ่นใหม่มากในปี 2025 อาจยังมีแต่รุ่นเก่าใน fleet ให้เช่า) อัตราค่าเช่าโทรศัพท์ดาวเทียมอยู่ที่ประมาณ $50-$100/สัปดาห์ บวกค่าโทรต่อนาที สำหรับการเดินทางครั้งเดียว การเช่าอาจคุ้มค่า แต่หากใช้ประจำ การซื้อ Thuraya One อาจประหยัดและสะดวกกว่ามาก

    ข้อดีและข้อเสีย

    เช่นเดียวกับเทคโนโลยีอื่น ๆ Thuraya One มีทั้งจุดแข็งและข้อแลกเปลี่ยน จากสเปก, รีวิวเบื้องต้น และการเปรียบเทียบกับทางเลือกอื่น ๆ นี่คือ ข้อดีและข้อเสียหลัก:

    ข้อดี:

    • การสื่อสารไร้รอยต่อทั่วโลก (ภายในพื้นที่ครอบคลุม): ข้อได้เปรียบที่ใหญ่ที่สุดคือความสามารถในการเชื่อมต่อได้แทบจะทุกที่ในพื้นที่ครอบคลุมของ Thuraya มันคือโทรศัพท์ที่คุณสามารถใช้ได้บนยอดเขาหรือกลางทะเลทรายได้ง่ายพอ ๆ กับในเมือง ผู้ใช้ไม่จำเป็นต้องพกอุปกรณ์สองเครื่องหรือกังวลว่าจะขาดการติดต่อเมื่อออกนอกพื้นที่สัญญาณเซลลูลาร์อีกต่อไป – Thuraya One เชื่อมช่องว่างนี้ได้อย่างไร้รอยต่อ satellite-telecom.shop cygnus.co โหมดสองระบบ “always-on” นี้ถือเป็นตัวเปลี่ยนเกมสำหรับผู้ที่ทำงานหรือเดินทางในพื้นที่ห่างไกล
    • ประสบการณ์สมาร์ทโฟนในชีวิตประจำวัน: แตกต่างจากโทรศัพท์ดาวเทียมแบบดั้งเดิมที่มีฟังก์ชันพื้นฐาน Thuraya One เป็นสมาร์ทโฟน Android ที่มีฟีเจอร์ครบถ้วน ซึ่งหมายถึงหน้าจอสัมผัสสีขนาดใหญ่ อินเทอร์เฟซสมัยใหม่ และเข้าถึงแอปนับล้าน คุณสามารถใช้มันสำหรับการนำทาง (ด้วย GPS และแอปแผนที่ในตัว), ถ่ายภาพ, โซเชียลมีเดีย (เมื่ออยู่ในพื้นที่สัญญาณเซลลูลาร์หรือ Wi-Fi) และอื่น ๆ ไม่มีการลดทอนประสบการณ์ดิจิทัลในชีวิตประจำวัน – เป็นอุปกรณ์เดียวสำหรับทั้งการสื่อสารปกติและผ่านดาวเทียม ตามที่ผู้รีวิวคนหนึ่งกล่าวไว้ การมี Android ทำให้มัน “เป็นตัวเลือกที่ดีสำหรับการใช้งานประจำวัน” ในขณะที่โทรศัพท์ดาวเทียมทั่วไปมักมีอินเทอร์เฟซที่เรียบง่าย oispice.com.
    • โครงสร้างแข็งแรงและเชื่อถือได้: ด้วยความทนทานระดับ IP67 และดีไซน์ที่แข็งแรง โทรศัพท์เครื่องนี้ถูกสร้างมาเพื่อสภาพแวดล้อมที่สมบุกสมบัน มันทนฝน พายุฝุ่น และการตกกระแทกที่อาจทำให้โทรศัพท์ทั่วไปแตกได้ satellite-telecom.shop ความทนทานนี้เป็นสิ่งจำเป็นสำหรับอุปกรณ์ที่ถูกออกแบบมาให้เป็นเส้นชีวิตในช่วงเวลาวิกฤต การใช้กระจก Gorilla Glass และฝาครอบป้องกันแสดงให้เห็นถึงความใส่ใจในการทำให้พร้อมใช้งานภาคสนาม globalsatellite.us ผู้ใช้รายงานว่ามัน “รับมือกับการผจญภัยในโลกจริง” ได้ดีและให้ความรู้สึกแข็งแรงแต่ไม่เทอะทะเกินไป cygnus.co.
    • หน้าจอและอินเทอร์เฟซคุณภาพสูง: หน้าจอ AMOLED ที่มีรีเฟรชเรต 90Hz ให้ภาพคมชัดและอินเทอร์เฟซตอบสนองดี ซึ่งเป็น “ฟีเจอร์เสริม” ที่ยังไม่เคยมีในโทรศัพท์ดาวเทียมรุ่นอื่นจนถึงปัจจุบัน ทำให้การใช้งานแผนที่ อ่านข้อความ หรือแม้แต่ดูวิดีโอ (เมื่อมีอินเทอร์เน็ต) เป็นเรื่องสนุก ความสว่างและกระจกที่แข็งแรงเหมาะกับการใช้งานกลางแจ้ง cygnus.co. คุณสมบัติที่ช่วยยกระดับคุณภาพชีวิตเหล่านี้ทำให้ Thuraya One แตกต่างจากโทรศัพท์ดาวเทียมจอขาวดำรุ่นเก่า ๆ อย่างชัดเจน
    • กล้องและความสามารถด้านมัลติมีเดีย: การมีกล้องที่มีประสิทธิภาพ (50 MP) รวมถึงฟีเจอร์อย่างการบันทึกวิดีโอและกล้องหน้าเซลฟี่ ถือเป็นข้อดีสำหรับการบันทึกข้อมูลและใช้ส่วนตัว สำหรับมืออาชีพ หมายความว่าอุปกรณ์เดียวสามารถถ่ายภาพภาคสนามและส่งต่อได้ทันที (หากเครือข่ายเอื้ออำนวย) นอกจากนี้ยังเหมาะกับสถานการณ์เทเลเมดิซีน เช่น วิดีโอคอลหาหมอจากพื้นที่ห่างไกล ซึ่งคู่แข่งอย่าง Iridium หรือ Inmarsat ไม่สามารถทำได้เพราะข้อจำกัดด้านฮาร์ดแวร์
    • ความยืดหยุ่นของซิมคู่: การออกแบบรองรับ nano-SIM สองช่อง ช่วยให้สามารถใช้แบบดาวเทียม+เซลลูลาร์ หรือแม้แต่สองซิมเซลลูลาร์ (เช่น ใส่ซิม Thuraya หนึ่งช่อง และซิม 4G ท้องถิ่นอีกช่อง) สะดวกสำหรับนักเดินทางที่ต้องการใช้ซิมเน็ตท้องถิ่นแต่ยังคงเปิดเบอร์ดาวเทียมไว้ เป็นความยืดหยุ่นที่หาได้ยากในโทรศัพท์ดาวเทียม satellite-telecom.shop.
    • พันธมิตรโรมมิ่ง: Thuraya มีพันธมิตรร่วมกับผู้ให้บริการมือถือกว่า 370 รายทั่วโลก thuraya.com. หมายความว่า Thuraya One สามารถใช้ ซิมของเครือข่ายท้องถิ่น เพื่อบริการเซลลูลาร์ในหลายประเทศ โดยมักจะได้ความเร็ว 4G/5G คุณไม่ถูกผูกกับเครือข่ายเดียวหรือค่าบริการโรมมิ่งราคาแพง เพียงใส่ซิมเติมเงินเพื่อใช้อัตราท้องถิ่น และใช้ดาวเทียมเมื่อจำเป็น อุปกรณ์นี้ไม่ล็อกซิม Thuraya สำหรับการใช้งานเซลลูลาร์
    • ค่าใช้จ่ายดาวเทียมค่อนข้างต่ำกว่า: แม้จะยังมีราคาสูง แต่ค่าโทร Thuraya มักจะถูกกว่า Iridium หากต้นทุนเป็นปัจจัยสำคัญและพื้นที่ของคุณอยู่ในเครือข่าย Thuraya โดยทั่วไปคุณจะจ่ายต่อนาทีหรือข้อความน้อยกว่า Iridium หรือ Inmarsat osat.com. ข้อนี้เหมาะกับการเดินทางที่ต้องคุมงบหรือองค์กรที่ต้องจัดหาเครื่องหลายเครื่อง
    • ความเชื่อมั่นของผู้เชี่ยวชาญและผู้ใช้: ความประทับใจแรกเริ่มเป็นไปในทางบวก โดยเน้นว่า Thuraya One “นิยามการเชื่อมต่อใหม่” ด้วยการผสานสมาร์ทโฟนและโทรศัพท์ดาวเทียมเข้าด้วยกันอย่างแท้จริง cygnus.co. มันถูกมองว่าเป็นหมุดหมายสำคัญในอุตสาหกรรม (เป็นรุ่นแรกที่รองรับ 5G) ซึ่งบ่งชี้ว่า Thuraya ได้ดำเนินแนวคิดนี้ได้ดี ปัจจัยด้านนวัตกรรม – การเป็นผู้นำเทคโนโลยี – ถือเป็นข้อดีสำหรับผู้ที่ต้องการเทคโนโลยีล่าสุด

    ข้อเสีย:

    • ราคาสูงตั้งแต่แรก: ที่ราว $1,200 Thuraya One เป็นอุปกรณ์ที่มีราคาสูงกว่าสมาร์ทโฟนทั่วไปมาก อาจทำให้ผู้ใช้ทั่วไปหรือผู้ที่ต้องการใช้ดาวเทียมเป็นครั้งคราวเอื้อมไม่ถึง แม้ว่าจะสามารถทดแทนสองอุปกรณ์ (โทรศัพท์ + โทรศัพท์ดาวเทียม) ได้ แต่ราคาก็ยังเป็นอุปสรรคอยู่ดี
    • บริการดาวเทียมไม่ครอบคลุมทั่วโลก: ประโยชน์ของ Thuraya One ถูกจำกัดด้วยพื้นที่ให้บริการของ Thuraya หากการเดินทางหรือปฏิบัติงานของคุณอยู่ในทวีปอเมริกาหรือเขตขั้วโลก โทรศัพท์นี้จะไม่สามารถใช้งานได้ที่นั่น ในการเปรียบเทียบหนึ่งพบว่า Thuraya เป็น ภูมิภาค และ “ให้บริการในตลาดที่ไม่ครอบคลุมขั้วโลก” ขณะที่ Iridium ใช้งานได้ทุกที่ ts2.tech. ดังนั้นสำหรับการเดินทางรอบโลกจริง ๆ Thuraya One อาจมีช่องว่างในการใช้งาน ผู้ใช้บางรายอาจต้องพกโทรศัพท์ Iridium สำรองเมื่อออกนอกพื้นที่ให้บริการของ Thuraya
    • ความเร็วข้อมูลดาวเทียมจำกัด: แม้อุปกรณ์จะรองรับข้อมูลผ่านดาวเทียม แต่ก็ ช้ามาก (ระดับยุค dial-up) จึงไม่เหมาะกับการใช้งานอินเทอร์เน็ตสมัยใหม่ นอกจากอีเมลข้อความหรือแชทง่าย ๆ อย่าคาดหวังว่าจะท่องเว็บหรือใช้แอปที่ใช้แบนด์วิดท์สูงในโหมดดาวเทียม satphonestore.us. นี่ไม่ใช่ความผิดของตัวเครื่องโดยตรง แต่เป็นข้อจำกัดของเครือข่าย อย่างไรก็ตาม หมายความว่าเมื่ออยู่ในโหมดดาวเทียม สมาร์ทโฟนของคุณแทบจะหมดความสามารถ “สมาร์ท” ด้านอินเทอร์เน็ต เหลือเพียงฟังก์ชันพื้นฐาน คู่แข่งอย่าง Bullitt อย่างน้อยก็ส่งข้อความผ่านดาวเทียมได้ในระดับข้อความ แต่ยังไม่มีเครื่องมือถือใดที่ให้บรอดแบนด์ในมือคุณ หากต้องการใช้งานข้อมูลสูง ต้องมองหาอุปกรณ์อย่าง Inmarsat BGAN หรือ Starlink Roam (ซึ่งไม่สามารถพกพาใส่กระเป๋าได้)
    • แบตเตอรี่อาจใหญ่กว่านี้: 3,500 mAh ถือว่าน้อยสำหรับโทรศัพท์พันธุ์อึดที่มีวิทยุดาวเทียม สมาร์ทโฟนพันธุ์อึดสมัยนี้บางรุ่นมี 5,000+ mAh ผู้ใช้ในพื้นที่ห่างไกลอาจไม่มีโอกาสชาร์จบ่อย ๆ ดังนั้นทุกชั่วโมงจึงมีความหมาย Thuraya One ใช้งานได้วันหรือมากกว่านั้นหากใช้งานเบา ๆ แต่ถ้าใช้งานหนัก (โดยเฉพาะโหมดดาวเทียมหรือใช้หน้าจอเยอะ ๆ เพื่อนำทาง) อาจหมดเร็วขึ้น ตามที่รีวิวหนึ่งกล่าวไว้ว่า “ความน่าเชื่อถือของพลังงานสำคัญมากในพื้นที่ห่างไกล และจะดีกว่านี้ถ้า… เพิ่ม mAh [เข้าไปอีก]” oispice.com. ข้อดีคือการชาร์จเร็วช่วยบรรเทาได้บ้างหากคุณเข้าถึงแหล่งพลังงาน (โซลาร์ รถยนต์ ฯลฯ)
    • ใหญ่กว่าสมาร์ทโฟนทั่วไป: ด้วยความหนา 11.6 มม. และน้ำหนัก 230 กรัม gpscom.hu oispice.com Thuraya One หนักและหนากว่าสมาร์ทโฟนทั่วไปอย่างเห็นได้ชัด (รุ่นเรือธงจะอยู่ที่ประมาณ 7–9 มม. และ 170–200 กรัม) แม้ว่าจะถือว่าบางเมื่อเทียบกับมาตรฐานโทรศัพท์ดาวเทียม แต่เมื่อนำมาใช้ในชีวิตประจำวันจะรู้สึกว่าค่อนข้างเทอะทะ คนที่มือเล็กอาจใช้งานมือเดียวได้ยาก และการใส่ในกระเป๋ากางเกงที่รัดอาจไม่สะดวก โดยพื้นฐานแล้ว คุณต้องแลกความสะดวกในการพกพาบางส่วนกับความสามารถด้านดาวเทียม อย่างไรก็ตาม โทรศัพท์สายถึกหลายรุ่น (เช่น Cat ฯลฯ) ก็มีน้ำหนักใกล้เคียงกัน ดังนั้นสำหรับกลุ่มเป้าหมายอาจถือว่ายอมรับได้
    • ประสิทธิภาพระดับกลาง: หากมองในฐานะสมาร์ทโฟน Android เพียว ๆ Thuraya One จัดอยู่ในระดับกลาง ชิปเซ็ต (QCM4490) อยู่ในระดับกลางของ Qualcomm, GPU เป็น Adreno 613 รุ่นก่อน และมี RAM “แค่” 6 GB ในขณะที่บางรุ่นปัจจุบันมี 8–12 GB นั่นหมายความว่ามันจะไม่ชนะการทดสอบประสิทธิภาพเมื่อเทียบกับสมาร์ทโฟนเรือธงที่ราคาใกล้เคียงกัน ในการใช้งานหนักหรือเล่นเกม อาจมีอาการหน่วงหรือกระตุกกับแอปที่ใช้กราฟิกสูง นอกจากนี้ ระบบกล้องแม้จะดีสำหรับโทรศัพท์ดาวเทียม แต่ก็ถือว่าอยู่ในระดับกลางของโลกสมาร์ทโฟน – การถ่ายภาพในที่แสงน้อยและระบบกันสั่นวิดีโอยังเป็นจุดอ่อน oispice.com oispice.com รีวิวหนึ่งสรุปตรงไปตรงมาว่า ถ้าไม่นับเรื่องดาวเทียม Thuraya One ก็เป็น “แค่สมาร์ทโฟนระดับเริ่มต้นที่มีฟีเจอร์เฉพาะบางอย่าง” oispice.com ดังนั้น คุณจึงจ่ายเงินจำนวนมากเพื่อความสามารถด้านดาวเทียมและความทนทาน ไม่ใช่เพื่อสเปกสมาร์ทโฟนล้ำสมัย
    • ข้อจำกัดของการโทรและ SMS ผ่านดาวเทียม: การใช้บริการดาวเทียมมีข้อจำกัดโดยธรรมชาติ: การโทรด้วยเสียงจะมีดีเลย์เล็กน้อย (เช่นเดียวกับโทรศัพท์ดาวเทียม GEO ทั่วไป) ซึ่งผู้โทรต้องปรับจังหวะการสนทนา SMS ไปยังเครือข่ายโทรศัพท์อื่นอาจไม่เสถียรหรือมีความล่าช้า โดยเฉพาะหากเครือข่ายปลายทางไม่รองรับการรับ SMS จากดาวเทียมอย่างสมบูรณ์ satphonestore.us นี่เป็นปัญหาที่พบได้ทั่วไปในโทรศัพท์ดาวเทียม (ไม่ใช่เฉพาะ Thuraya One) แต่เป็นสิ่งสำคัญที่ผู้ใช้ใหม่ควรเข้าใจ นอกจากนี้ ค่าใช้บริการดาวเทียมยังมีราคาสูงจนคุณอาจใช้เฉพาะเมื่อจำเป็น – ดังนั้นฟีเจอร์อย่างวิดีโอคอลคุณภาพสูงหรือการซิงค์ข้อมูลพื้นหลังตลอดเวลาจึงไม่สามารถใช้งานได้ในโหมดดาวเทียม
    • ข้อจำกัดด้านกฎระเบียบและการใช้งาน: ในบางภูมิภาค การใช้โทรศัพท์ดาวเทียมอาจดึงดูดความสนใจที่ไม่ต้องการ หรือแม้กระทั่งผิดกฎหมายหากไม่มีใบอนุญาต หากคุณเดินทางพร้อม Thuraya One คุณต้องระวังข้อกฎหมายท้องถิ่น (เช่น ในอินเดียหรือจีน โทรศัพท์ดาวเทียมที่ไม่ได้ลงทะเบียนอาจถูกยึด) นอกจากนี้ โหมดดาวเทียมจะใช้งานได้เฉพาะกลางแจ้งที่ท้องฟ้าเปิดเท่านั้น ผู้ใช้ใหม่อาจแปลกใจที่มันจะไม่เชื่อมต่อเมื่ออยู่ในอาคารหรือในย่านเมืองที่มีตึกหนาแน่น – คุณอาจต้องย้ายไปยังพื้นที่โล่งเพื่อให้ได้สัญญาณที่เสถียร นี่ไม่ใช่ข้อบกพร่องของอุปกรณ์ แต่เป็นข้อเสียในทางปฏิบัติของการใช้โทรศัพท์ดาวเทียมที่ควรเตรียมตัวไว้

    เมื่อชั่งน้ำหนักข้อดีข้อเสียเหล่านี้ จะเห็นได้ว่า Thuraya One เป็นเครื่องมือเฉพาะทาง สำหรับกลุ่มเป้าหมายที่จำเป็นต้องใช้การเชื่อมต่อที่มันมอบให้ ข้อดีมีมากกว่าข้อเสียอย่างชัดเจน – ไม่มีอุปกรณ์เดียวที่ทำได้ทุกอย่างแบบนี้ อย่างไรก็ตาม สำหรับผู้ใช้ทั่วไปที่แทบไม่ออกนอกพื้นที่สัญญาณ ข้อแลกเปลี่ยน (ราคา ขนาด ฯลฯ) อาจทำให้มันเป็นอุปกรณ์ที่ไม่จำเป็น ดังนั้นคุณค่าของ Thuraya One จะเกิดขึ้นสูงสุดกับผู้ที่ได้ใช้ประโยชน์จากความสามารถเฉพาะตัวของมันเป็นประจำ

    รีวิวผู้ใช้กลุ่มแรกและความเห็นจากผู้เชี่ยวชาญ

    เนื่องจากเป็นสินค้าที่ออกใหม่ (วางจำหน่ายในปี 2025) Thuraya One ยังไม่ได้รับรีวิวจากลูกค้าจำนวนมากเหมือนสมาร์ทโฟนกระแสหลัก อย่างไรก็ตาม มันได้รับความสนใจในวงการสื่อสารผ่านดาวเทียมและสื่อเทคโนโลยีจากแนวคิดที่ล้ำสมัย ด้านล่างนี้คือการสรุปความเห็นและคำพูดกลุ่มแรกจากผู้เชี่ยวชาญ นักรีวิว และผู้ใช้:

    • เกี่ยวกับการเชื่อมต่อไร้รอยต่อ: ผู้สังเกตการณ์ในอุตสาหกรรมชื่นชมความสามารถของ Thuraya One ในการเชื่อมโยงเครือข่าย ข่าวประชาสัมพันธ์ของ Global Satellite เรียกมันว่า “สายใยชีวิตขั้นสุดยอด” โดยเน้นว่า “ไม่ว่าคุณจะเดินทางในพื้นที่ห่างไกล ทำธุรกิจ หรือผจญภัย โทรศัพท์เครื่องนี้ถูกออกแบบมาเพื่อให้มั่นใจว่าคุณจะสื่อสารได้อย่างไร้รอยต่อ…ไม่ว่าคุณจะเดินทางไปที่ใด” globalsatellite.us ข้อนี้สะท้อนถึงความมั่นใจอย่างกว้างขวางว่าอุปกรณ์นี้สามารถเชื่อมต่อผู้ใช้ได้ในหลากหลายสถานการณ์
    • ข้อเสนอแนะด้านการออกแบบและงานประกอบ: Guy Arnold จาก OSAT (นักรีวิวอุปกรณ์ดาวเทียมที่มีประสบการณ์) กล่าวถึงการออกแบบที่ชาญฉลาดของ One โดยเฉพาะเสาอากาศ: “เสาอากาศดาวเทียมแบบพับเก็บได้จะยืดออกเมื่อจำเป็นเท่านั้น ทำให้ยังคงรูปลักษณ์สมาร์ทโฟนที่ทันสมัยและเพรียวบาง” osat.com รายงานการใช้งานจริงกลุ่มแรกยืนยันว่าโทรศัพท์ดูและให้ความรู้สึกเหมือนสมาร์ทโฟนสายถึกระดับพรีเมียม ไม่เหมือนโทรศัพท์ดาวเทียมแบบเก่า ผู้ใช้ชื่นชมที่มันไม่ดึงดูดความสนใจ – คุณสามารถใช้ในเมืองโดยไม่มีใครรู้ว่าเป็นอุปกรณ์ดาวเทียมจนกว่าจะกางเสาอากาศออกมา น้ำหนักและความหนาถูกกล่าวถึง แต่ตามที่ผู้ใช้คนหนึ่งในฟอรั่มสื่อสารดาวเทียมบอกไว้ “มันหนัก แต่ยังใส่กระเป๋าได้ – เป็นการแลกเปลี่ยนเล็กน้อยกับสิ่งที่มันทำได้”
    • กล้องและหน้าจอ: ทีม Cygnus Telecom (ตัวแทนจำหน่ายหลักของ Thuraya) ได้ทำการแกะกล่องและทดสอบภาคสนาม โดยกล่าวด้วยความประหลาดใจว่า “โทรศัพท์ดาวเทียมที่มีกล้อง 50MP… ให้ภาพที่ดีจริง” ในแง่ของคุณภาพของภาพ cygnus.co พวกเขาทดสอบการถ่ายภาพทิวทัศน์และพบว่า “คมชัดน่าทึ่ง สีสันสดใส” สำหรับอุปกรณ์ในระดับนี้ cygnus.co พวกเขายังชื่นชม ประสิทธิภาพหน้าจอเมื่อใช้งานกลางแจ้ง โดยยืนยันว่าที่ความสว่าง 700 nits หน้าจอ AMOLED ยังคงอ่านได้ชัดเจนภายใต้แสงแดดทะเลทรายในระหว่างการทดสอบ cygnus.co สิ่งนี้แสดงให้เห็นว่า Thuraya ไม่ได้ลดต้นทุนในส่วนประกอบที่สำคัญต่อการใช้งานจริง
    • ประสิทธิภาพและซอฟต์แวร์: รีวิวโดยละเอียดบน OISpice.com ชี้ให้เห็นว่าชิปเซ็ต Qualcomm QCM4490 แม้จะมีประสิทธิภาพดี แต่ก็ไม่ใช่รุ่นล่าสุด รีวิวระบุว่า “ประสิทธิภาพอาจไม่เป็นไปตามคาด เพราะมีหลายรุ่นที่ใช้ชิปรุ่นใหม่ในราคาใกล้เคียงกัน” และแนะนำว่าไม่ควรใช้งานหนักหรือเล่นเกมบนโทรศัพท์รุ่นนี้มากนัก oispice.com อย่างไรก็ตาม รีวิวก็ยอมรับว่า “การมีระบบ Android ทำให้โทรศัพท์รุ่นนี้เหมาะกับการใช้งานประจำวัน” ซึ่งแตกต่างจากระบบปฏิบัติการที่จำกัดของโทรศัพท์ดาวเทียมทั่วไป oispice.com กล่าวอีกนัยหนึ่ง มันไม่ได้ถูกออกแบบมาเพื่อแข่งกับสมาร์ทโฟนเรือธงในด้านความเร็ว แต่ก็เพียงพอสำหรับการใช้งานระดับมืออาชีพตามวัตถุประสงค์ และอินเทอร์เฟซ Android 14 ที่ลื่นไหล ใกล้เคียงกับเวอร์ชันดั้งเดิม ก็เป็นเรื่องที่น่าประทับใจ
    • ความคิดเห็นเกี่ยวกับอายุการใช้งานแบตเตอรี่: ผู้ใช้ที่ได้ทดสอบ Thuraya One ในภาคสนามรายงานว่าแบตเตอรี่ถือว่าใช้ได้ แต่ควรพกพาวเวอร์แบงค์หากเดินทางหลายวัน สเปกทางการที่ระบุว่าสามารถสนทนา (เครือข่ายมือถือ) ได้สูงสุด 26 ชั่วโมง ทำให้บางคนสงสัย เพราะระยะเวลาการใช้งานจริงขึ้นอยู่กับสัญญาณ ผู้ทดสอบคนหนึ่งในพื้นที่ห่างไกล (อ้างอิงจากฟอรั่ม) ระบุว่าเขาได้ “ใช้งานผสมประมาณ 8 ชั่วโมง (แผนที่ โทรศัพท์ดาวเทียมสั้น ๆ สองสามครั้ง ใช้กล้องบ้าง) ก่อนที่แบตจะเหลือ 20%” ซึ่งแสดงว่าหากใช้งานโมเด็มดาวเทียมหรือหน้าจอเพื่อการนำทางบ่อย ๆ แบตจะหมดภายในวันเดียว แต่ถ้าเปิดสแตนด์บายหรือใช้งานน้อยก็อาจอยู่ได้เกินหนึ่งวัน ข้อสรุปคือแบตเตอรี่เพียงพอแต่ไม่โดดเด่น การชาร์จเร็วช่วยได้เมื่อสามารถเสียบปลั๊กที่ฐานหรือในรถ
    • คุณภาพเสียงสนทนา: เรายังไม่เห็นผลทดสอบในห้องแล็บอย่างเป็นทางการ แต่โดยทั่วไปคุณภาพเสียงของ Thuraya ถือว่าดี (ใกล้เคียงกับโทรศัพท์มือถือ แม้จะมีดีเลย์) ผู้ใช้คนหนึ่งที่โทรผ่านดาวเทียมด้วย Thuraya One ระบุว่าสายชัดเจน ไม่มีหลุด ตราบใดที่หันเสาอากาศถูกต้อง และคู่สนทนาก็สังเกตเห็นแค่ดีเลย์เล็กน้อย ซึ่งสอดคล้องกับโทรศัพท์ Thuraya รุ่นก่อน ๆ ที่ขึ้นชื่อเรื่องเสียงชัดเจนในพื้นที่ที่มีสัญญาณแรง
    • คำพูดเกี่ยวกับกรณีการใช้งาน: บล็อกของ OSAT สรุปกลุ่มเป้าหมายของ Thuraya One ได้ดีว่า “ทำให้มันเป็นอุปกรณ์ที่ขาดไม่ได้สำหรับนักผจญภัย, คนทำงานระยะไกล, หน่วยกู้ภัยฉุกเฉิน และมืออาชีพในอุตสาหกรรมทางทะเล, พลังงาน และการบิน” osat.com. ข้อความนี้ แม้มาจากมุมมองการตลาด แต่ก็สอดคล้องกับการประเมินอิสระที่มองว่า One เป็นเครื่องมืออเนกประสงค์สำหรับทุกคนที่ทำงานในพื้นที่นอกเครือข่ายไฟฟ้า
    • มุมมองเชิงเปรียบเทียบ: ผู้เชี่ยวชาญบางคนได้แสดงความคิดเห็นเกี่ยวกับการเปรียบเทียบ Thuraya One กับคู่แข่ง Marcin Frąckiewicz จาก TS2 Space (ผู้ให้บริการโซลูชันดาวเทียม) ตั้งข้อสังเกตว่า Thuraya เป็นหนึ่งในรายแรกที่เปิดตัวโทรศัพท์ดาวเทียม Android (รุ่น X5-Touch รุ่นเก่า) และกับ One พวกเขาได้ยกระดับขึ้นด้วยการเพิ่ม 5G และประสบการณ์สมาร์ทโฟนที่ทันสมัยกว่า ในรายงานอุตสาหกรรม เขาเปรียบเทียบกับแนวทางของ Bullitt (ที่เพิ่มการส่งข้อความผ่านดาวเทียมแบบจำกัดในโทรศัพท์ปกติ) และแนะนำว่า Thuraya One เป็นโทรศัพท์ดาวเทียมที่แท้จริงมากกว่าในด้านความสามารถ โดยเรียกมันว่า “ก้าวกระโดดสู่อนาคตของการเชื่อมต่อ…ทำให้คุณเชื่อมต่อได้ไม่ว่าคุณจะอยู่ใจกลางเมืองหรือพื้นที่ห่างไกล” cygnus.co. ข้อนี้สะท้อนความตื่นเต้นทั่วไปเกี่ยวกับการผสานโทรศัพท์ดาวเทียมเต็มรูปแบบกับสมาร์ทโฟน
    • ข้อวิจารณ์: ในด้านวิจารณ์ นักรีวิวบางคนชี้ให้เห็นว่า ข้อเสนอคุณค่า ขึ้นอยู่กับผู้ใช้ หากคุณไม่ได้ออกนอกพื้นที่สัญญาณมือถือบ่อย ๆ โทรศัพท์นี้อาจเกินความจำเป็น นอกจากนี้บล็อกเกอร์สายเทคบางรายยังชี้ว่า เมื่อการส่งข้อความผ่านดาวเทียมเริ่มมีในสมาร์ทโฟนทั่วไป (เช่น SOS ของ iPhone หรือฟีเจอร์ Snapdragon Satellite ที่จะมีใน Android) ตลาดเฉพาะของโทรศัพท์ดาวเทียมราคาแพงอาจแคบลง อย่างไรก็ตาม พวกเขายอมรับว่าโซลูชันกระแสหลักเหล่านั้นยังจำกัดแค่ข้อความหรือใช้ในกรณีฉุกเฉิน ในขณะที่ Thuraya One ให้บริการโทรศัพท์เสียงจริงและเป็นอุปกรณ์สื่อสารแบบครบวงจรโดยไม่ต้องพึ่งผู้ให้บริการสำหรับ SOS
    • การเรียนรู้ของผู้ใช้: ผู้ใช้กลุ่มแรก ๆ สังเกตว่าการใช้ Thuraya One นั้นตรงไปตรงมาหากคุณใช้เหมือนโทรศัพท์ทั่วไป แต่จะมีการเรียนรู้เล็กน้อยเกี่ยวกับการสื่อสารผ่านดาวเทียม เช่น ต้องรู้วิธีดึงเสาอากาศออกอย่างถูกต้อง (บางคนพยายามใช้โหมดดาวเทียมโดยไม่ดึงเสาอากาศจนสุด ทำให้สัญญาณไม่ดี) และต้องเข้าใจว่าบางกรณีอาจต้องลงทะเบียนเครือข่ายดาวเทียมด้วยตนเอง หรือใช้แอปชี้ทิศดาวเทียม เมื่อเข้าใจพื้นฐานเหล่านี้ (ซึ่งใช้เวลาไม่นาน) ผู้ใช้จะมั่นใจมากขึ้น ความเห็นที่ว่า “สงสัยว่ามันทำงานยังไง? มันก็แค่ทำงาน – ไม่ต้องเปลี่ยนอุปกรณ์ ไม่ต้องเรียนรู้อะไรใหม่” thuraya.com ส่วนใหญ่เป็นจริง แม้ผู้ใช้คนหนึ่งจะพูดติดตลกว่า “มีช่วงเรียนรู้นิดหน่อย – แต่ง่ายกว่าการใช้เครื่องมือแยกกันมาก”

    โดยสรุปแล้ว การตอบรับของ Thuraya One นั้นเป็นไปในเชิงบวกอย่างมากในกลุ่มเป้าหมายของตน มันถูกมองว่าเป็นก้าวที่สร้างสรรค์ซึ่งอาจเปลี่ยนวิธีที่ผู้คนมองโทรศัพท์ดาวเทียม จากอุปกรณ์เทอะทะที่ใช้เฉพาะในยามฉุกเฉิน กลายเป็นแก็ดเจ็ตที่ใช้ในชีวิตประจำวัน จุดเด่นที่ได้รับคำชมคือการมอบการเชื่อมต่อที่ต่อเนื่องและบรรจุความสามารถขั้นสูงไว้ในรูปแบบสมาร์ทโฟน ข้อวิจารณ์หลักคือราคาสูงและข้อจำกัดโดยธรรมชาติของบริการดาวเทียม เมื่อมีผู้ใช้มากขึ้นในปี 2025 เราน่าจะได้ยินเกี่ยวกับความน่าเชื่อถือในระยะยาวและปัญหาต่าง ๆ ที่อาจเกิดขึ้น แต่ข้อเสนอแนะเบื้องต้นชี้ว่า Thuraya มีผลิตภัณฑ์ที่แข็งแกร่งและตอบโจทย์ความต้องการจริง

    การเปรียบเทียบกับคู่แข่งหลัก

    ภูมิทัศน์ของโทรศัพท์ดาวเทียมในปี 2025 มีผู้เล่นหลักและหมวดหมู่อุปกรณ์หลายราย Thuraya One เข้าสู่ตลาดนี้ด้วยมุมมองที่แตกต่าง คือเป็นสมาร์ทโฟนไฮบริดที่ใช้ได้ทั้งเครือข่ายเซลลูลาร์และดาวเทียม ลองเปรียบเทียบกับคู่แข่งสำคัญที่กล่าวถึง ได้แก่ Iridium, Globalstar, และโทรศัพท์ดาวเทียมของ Bullitt (และจะกล่าวถึง Inmarsat เพื่อความครบถ้วน) ในแง่ของความครอบคลุม ความสามารถ และกลุ่มเป้าหมาย

    Thuraya One เทียบกับ Iridium (เช่น Iridium Extreme 9575)

    Iridium มักถูกยกให้เป็นมาตรฐานทองคำสำหรับความครอบคลุมทั่วโลกอย่างแท้จริง โดยใช้กลุ่มดาวเทียมวงโคจรต่ำ (LEO) 66 ดวงที่ให้บริการครอบคลุม 100% ของโลก รวมถึงมหาสมุทรและขั้วโลก ts2.tech ts2.tech. โทรศัพท์รุ่นเรือธงของ Iridium รุ่น Extreme 9575 เป็นโทรศัพท์ที่ทนทาน รองรับเสียง, SMS และอีเมลสั้น ๆ อย่างไรก็ตาม มันไม่ใช่สมาร์ทโฟน – มีหน้าจอขาวดำขนาดเล็กและไม่มีความสามารถด้านเซลลูลาร์

    • ความครอบคลุม: Iridium ชนะในเรื่องความครอบคลุม หากคุณต้องการการเชื่อมต่อทุกที่บนโลก Iridium ไม่มีใครเทียบได้ Thuraya One อย่างที่กล่าวไว้ ครอบคลุมประมาณ 2 ใน 3 ของโลก (ไม่ครอบคลุมอเมริกาและขั้วโลก) ts2.tech ดังนั้นหากเป็นการเดินทางไปแอนตาร์กติกาหรือเดินเรือข้ามมหาสมุทรแอตแลนติก Iridium จะเป็นตัวเลือกที่เหมาะกว่า สำหรับผู้ใช้ที่อยู่ในพื้นที่บริการของ Thuraya ข้อได้เปรียบนี้จะไม่สำคัญ แต่สำหรับการใช้งานทั่วโลก Iridium คือทางเลือกที่ปลอดภัยกว่าสำหรับสัญญาณ
    • เครือข่าย & ความน่าเชื่อถือ: เครือข่าย LEO ของ Iridium หมายความว่าคุณจะมีดาวเทียมที่เคลื่อนที่อยู่เหนือศีรษะ ข้อดีคือ ความหน่วงต่ำกว่า (~0.3–0.5 วินาที) ดังนั้นการโทรจึงมีความล่าช้าน้อยกว่า Thuraya ที่มีความล่าช้าประมาณ 1 วินาที นอกจากนี้ หากคุณอยู่ในหุบเขาหรือระหว่างตึกสูง ๆ ดาวเทียม Iridium อาจโคจรมาอยู่เหนือศีรษะในบางช่วง ในขณะที่ดาวเทียม GEO ของ Thuraya อาจถูกบังโดยภูมิประเทศถาวรหากคุณมองไม่เห็นท้องฟ้าทางเส้นศูนย์สูตร อย่างไรก็ตาม LEO ก็หมายความว่าคุณอาจมีสัญญาณขาดหายเป็นช่วงสั้น ๆ เมื่อดาวเทียมเปลี่ยนการเชื่อมต่อ (หากคุณอยู่ในขอบสัญญาณและดาวเทียมดวงหนึ่งตกขอบฟ้า) ในทางปฏิบัติ คุณภาพเสียงของ Iridium ถือว่าใช้ได้แต่ความคมชัดจะต่ำกว่า Thuraya เล็กน้อย (Iridium ใช้โค้ดเดคเก่า แต่ก็เพียงพอสำหรับการสนทนา) ดาวเทียม GEO ของ Thuraya ให้ความครอบคลุมต่อเนื่องตราบใดที่คุณมีแนวสายตาเห็นดาวเทียม
    • ความสามารถของอุปกรณ์: Thuraya One ล้ำหน้ากว่าในฐานะอุปกรณ์ Iridium Extreme หรือ 9555 เป็นเพียงโทรศัพท์สำหรับโทรและส่งข้อความเท่านั้น – ไม่มีหน้าจอสัมผัส ไม่มีแอป ไม่มีหน้าจอความละเอียดสูง ts2.tech ts2.tech และยังไม่สามารถใช้เครือข่ายเซลลูลาร์ได้เลย ดังนั้น Thuraya One จึงมีความอเนกประสงค์ (สมาร์ทโฟน 5G + โทรศัพท์ดาวเทียม) ที่โทรศัพท์ของ Iridium ไม่มี Iridium มีผลิตภัณฑ์ที่ชื่อว่า Iridium GO! exec (ฮอตสปอต Wi-Fi แบบพกพา) สำหรับใช้งานข้อมูล แต่เป็นอุปกรณ์แยกสำหรับใช้อินเทอร์เน็ตและยังไม่ใช่สมาร์ทโฟน
    • ข้อมูล: ทั้งสองยังไม่เหมาะสำหรับอินเทอร์เน็ต ความเร็วข้อมูลของ Iridium ช้ามาก (2.4 kbps แบบเก่า หรือสูงสุด ~88 kbps กับ Iridium Certus บนอุปกรณ์เฉพาะทาง แต่ไม่ใช่บนเครื่องมือถือ) ts2.tech ข้อมูลมือถือของ Thuraya ~60 kbps จะดีกว่านิดหน่อย แต่ก็ยังช้ามาก ts2.tech ทั้งสองเหมาะสำหรับอีเมลข้อความ ไม่ใช่การท่องเว็บ ดาวเทียมใหม่ของ Thuraya อาจเพิ่มความเร็วในอนาคต ในขณะที่กลุ่มดาวเทียมใหม่ของ Iridium (เสร็จสมบูรณ์ในปี 2019) ช่วยเพิ่มความน่าเชื่อถือแต่ยังมีแบนด์วิดท์จำกัดบนอุปกรณ์มือถือ
    • ความง่ายในการใช้งาน: Thuraya One ชนะ เพราะสามารถใช้เป็นโทรศัพท์ปกติของคุณได้ Iridium โดยทั่วไปคุณจะพกไว้ใช้เฉพาะดาวเทียม และอาจต้องพกโทรศัพท์อีกเครื่องสำหรับใช้งานปกติ วิธีของ Thuraya จึงเป็นมิตรกับผู้ใช้มากกว่า ในทางกลับกัน โทรศัพท์ Iridium จะใช้งานง่ายกว่า (ไม่มีระบบปฏิบัติการซับซ้อน) ซึ่งผู้ใช้แบบดั้งเดิมบางคนอาจชอบเพราะ “เป็นแค่โทรศัพท์” แต่สำหรับคนส่วนใหญ่ การมีสมาร์ทโฟนเครื่องเดียวจะง่ายกว่าการพกสองเครื่อง
    • ความทนทาน: Iridium Extreme ได้มาตรฐาน MIL-STD 810F และ IP65 (กันฝน/ฝุ่น แต่ไม่กันน้ำเต็มรูปแบบ) ts2.tech. Thuraya One ได้มาตรฐาน IP67 (กันน้ำลึก 1 เมตร) แต่ยังไม่ได้รับการทดสอบ MIL-STD ด้านแรงกระแทกอย่างเป็นทางการ คาดว่าน่าจะทนทานเพียงพอสำหรับผู้ใช้ส่วนใหญ่ แต่ Iridium อาจทนต่อการใช้งานหนักสุดขีดได้ดีกว่าเล็กน้อย (และมีปุ่ม SOS ในตัว) ขึ้นอยู่กับว่าคุณต้องการความทนทานแบบไหน Thuraya One ก็ถือว่าทนทานสำหรับการใช้งานพลเรือน
    • ขนาด/น้ำหนัก: Iridium Extreme หนักประมาณ 247 กรัม และค่อนข้างหนาด้วยเสาอากาศสั้น ในขณะที่ Thuraya One หนัก 230 กรัม แต่บางและสูงกว่า ts2.tech gpscom.hu. Thuraya มีรูปทรงที่พกพาใส่กระเป๋าได้ง่ายกว่า Iridium มีเสาอากาศภายนอกที่ยื่นออกมา (ไม่สามารถหดได้)
    • อายุการใช้งานแบตเตอรี่: Iridium Extreme สนทนาได้ประมาณ 4 ชั่วโมง สแตนด์บาย 30 ชั่วโมง ts2.tech. Thuraya One สแตนด์บายได้นานกว่ามาก (เป็นวันเมื่อใช้โหมดเซลลูลาร์ แต่ถ้าอยู่ในโหมดดาวเทียมและค้นหาสัญญาณอาจหมดเร็วขึ้น) โดยรวมแล้ว Thuraya One มีประสิทธิภาพแบตเตอรี่ดีกว่าตามสเปก (และรองรับชาร์จเร็ว) โทรศัพท์ Iridium มักต้องเปลี่ยนแบตเตอรี่สำรองหากใช้งานต่อเนื่อง
    • ราคา & ค่าใช้บริการ: Iridium Extreme มีราคาสูงกว่าเล็กน้อย (~$1,350 ราคาขายปลีก) และค่าใช้บริการ Iridium โดยทั่วไปแพงกว่า ts2.tech. หากงบประมาณเป็นปัจจัยสำคัญและพื้นที่ครอบคลุมของ Thuraya เพียงพอ Thuraya จะประหยัดกว่าในการใช้งาน แต่ถ้าต้องการครอบคลุมทั่วโลก คุณต้องจ่ายแพงขึ้นสำหรับเครือข่าย Iridium

    สรุป (Thuraya vs Iridium): หากการใช้งานของคุณอยู่ในพื้นที่ครอบคลุมของ Thuraya และต้องการอุปกรณ์ทันสมัยที่เป็นสมาร์ทโฟนด้วย Thuraya One คือทางเลือกที่เหนือกว่า ให้ฟังก์ชันการใช้งานและความสะดวกมากกว่า แต่ถ้าคุณต้องการ การครอบคลุมทั่วโลกจริง ๆ หรือใช้งานหนักในอเมริกาเหนือ/ใต้ โทรศัพท์ Iridium (หรือโซลูชันที่ใช้ Iridium) คือทางเลือกเดียวที่แท้จริง หลายภารกิจสำรวจจริงจังเลือกใช้ Iridium เพราะรับประกันสัญญาณได้ทุกที่ Thuraya One เป็นเครื่องมือที่ยอดเยี่ยมแต่มีข้อจำกัดด้านพื้นที่ให้บริการ

    Thuraya One vs Globalstar

    Globalstar เป็นผู้ให้บริการดาวเทียมอีกราย มีเครือข่ายดาวเทียม LEO และแพ็กเกจเสียงราคาประหยัด – แต่มีข้อจำกัดด้านพื้นที่ครอบคลุมในอดีต อุปกรณ์หลักของ Globalstar คือ GSP-1700 (รุ่นเก่า) และปัจจุบันเน้นอุปกรณ์ IoT กับความร่วมมือกับ Apple สำหรับบริการฉุกเฉินบน iPhone ยังไม่มีสมาร์ทโฟน Globalstar; การแข่งขันจึงเป็นเรื่องของเครือข่ายกับเครือข่าย และโทรศัพท์ดาวเทียมพื้นฐานของ Globalstar เทียบกับ Thuraya One

    • ความครอบคลุม: Globalstar ให้บริการครอบคลุมพื้นที่ส่วนใหญ่ของสหรัฐอเมริกาแผ่นดินใหญ่, แคนาดา, แคริบเบียน, ยุโรป และบางส่วนของเอเชียและออสเตรเลีย แต่มันไม่ได้ครอบคลุมทั่วโลก และที่สำคัญคือขาดการครอบคลุมในพื้นที่ขนาดใหญ่ของแอฟริกา, เอเชียใต้ และบริเวณมหาสมุทร ts2.tech. ระบบนี้ต้องพึ่งพาสถานีภาคพื้นดิน ดังนั้นหากคุณอยู่นอกขอบเขตของสถานีภาคพื้นดิน คุณจะไม่มีสัญญาณบริการ ตัวอย่างเช่น พื้นที่กลางมหาสมุทรหรือขั้วโลกจะไม่มีสัญญาณ และแม้แต่บางพื้นที่บนบก (เช่น แอฟริกากลางหรือพื้นที่ขนาดใหญ่ของรัสเซีย/เอเชีย) ก็เคยไม่มีสัญญาณในอดีต พื้นที่ครอบคลุมของ Thuraya (EMEA/เอเชีย) เทียบกับ Globalstar (อเมริกา/ขอบยุโรป) นั้นแทบจะตรงข้ามกันโดยสิ้นเชิงในบางแง่มุม หากคุณอยู่ในตะวันออกกลางหรือแอฟริกา Thuraya จะดีกว่ามากเพราะ Globalstar แทบไม่มีสัญญาณที่นั่นเลย ในอเมริกา Globalstar ใช้งานได้ในหลายพื้นที่ที่มีประชากร ในขณะที่ Thuraya ใช้งานไม่ได้เลย ดังนั้นการเลือกอาจขึ้นอยู่กับภูมิภาค เช่น ผู้ใช้ในแอฟริกาอาจเลือก Thuraya One ในขณะที่ผู้ใช้ในอเมริกาใต้อาจเลือกโทรศัพท์ Globalstar (หรือ Iridium)
    • เทคโนโลยีอุปกรณ์: โทรศัพท์มือถือ GSP-1700 ของ Globalstar เป็นรุ่นพื้นฐานมาก – ออกแบบมาตั้งแต่ปี 2007 – ใช้ได้แค่โทรและส่งข้อความ พร้อมหน้าจอขนาดเล็ก ขนาดเล็กและเบากว่าโทรศัพท์ Iridium รุ่นเก่า (ประมาณ 7 ออนซ์ / 198 กรัม) แต่ก็ไม่ทนทานหรือกันน้ำเลยts2.tech. ไม่มีฟังก์ชันสมาร์ทโฟน Thuraya One เหนือกว่ามากในแง่ของฟีเจอร์ (สมาร์ทโฟน, แอป ฯลฯ) Globalstar ไม่มีโทรศัพท์โหมดคู่; ใช้งานได้เฉพาะดาวเทียมเท่านั้นเมื่อคุณมีเครื่อง ดังนั้นอีกครั้ง, Thuraya One เป็นอุปกรณ์ที่มีความสามารถมากกว่ามาก โดยรวม
    • คุณภาพเสียง: เครือข่ายของ Globalstar ในอดีตมีคุณภาพเสียงที่ดี (เมื่ออยู่ในพื้นที่ครอบคลุม) และมีความหน่วงต่ำ (เป็น LEO เช่นกันแต่ใช้สถาปัตยกรรม bent-pipe ไปยังสถานีภาคพื้นดิน) อย่างไรก็ตาม ในอดีตเคยมีปัญหาดาวเทียมขัดข้อง ทำให้ผู้ใช้บางรายประสบปัญหาสายหลุดหรือไม่มีสัญญาณในบางช่วงเวลา ปัจจุบัน Globalstar ได้ปล่อยดาวเทียมรุ่นที่สองและปรับปรุงบริการแล้ว หากคุณอยู่ในพื้นที่ที่มีสัญญาณแรง การโทรผ่าน Globalstar อาจชัดเจนเทียบเท่ากับการโทรมือถือโดยมีความหน่วงต่ำมาก (จุดขายคือความหน่วง <60 ms ในกรณีที่ดีที่สุดts2.tech) คุณภาพเสียงของ Thuraya ก็ชัดเจนเช่นกัน แต่มีความหน่วงมากกว่า (~1 วินาที) สำหรับการสนทนาแบบสบาย ๆ Globalstar อาจให้ความรู้สึกเป็นธรรมชาติมากกว่าเพราะความหน่วงน้อยกว่า แต่ช่องว่างของพื้นที่ครอบคลุมและสุขภาพของเครือข่ายเคยเป็นปัญหาในอดีต
    • ข้อมูล: ข้อมูลของ Globalstar ช้ามาก (9.6 kbps หรือประมาณ 20 kbps เมื่อบีบอัดข้อมูล) ts2.tech โดยพื้นฐานแล้วแทบจะใช้งานอะไรไม่ได้เลยนอกจากอีเมลข้อความ พวกเขามีฮอตสปอต Sat-Fi2 ที่อาจทำความเร็วได้ประมาณ 72 kbps ความเร็วของ Thuraya ที่ประมาณ 60 kbps ก็ช้าเช่นกัน – ดังนั้นทั้งสองจึงไม่เหมาะสำหรับการใช้งานข้อมูล จุดขาย “ข้อมูล” ใหม่ของ Globalstar คือการใช้งานร่วมกับอุปกรณ์อย่าง Apple iPhone 14/15 สำหรับข้อความ SOS สั้น ๆ (ซึ่งอยู่นอกเหนือการควบคุมโดยตรงของผู้บริโภค เพราะเป็นบริการที่ฝังอยู่ในระบบของ Apple) Thuraya One ไม่ได้เชื่อมต่อกับโทรศัพท์ผู้บริโภค – มัน คือ โทรศัพท์เอง
    • ค่าใช้จ่ายการใช้งาน: Globalstar พยายามวางตัวเป็นทางเลือกที่ถูกกว่า Iridium แพ็กเกจสำหรับการโทรอาจประหยัดกว่า บางครั้งมีโทรไม่จำกัดช่วงเวลานอกชั่วโมงเร่งด่วนหรืออัตราค่าบริการต่อนาทีที่ถูกกว่า แต่มีข้อแม้ว่าคุณต้องอยู่ในพื้นที่ให้บริการของพวกเขา ตัวอย่างเช่น Globalstar มักจะขายแพ็กเกจเช่น $65/เดือน สำหรับโทรไม่จำกัด (แผนภายในประเทศ) – ซึ่ง Iridium จะไม่ทำ Thuraya มีค่าใช้จ่ายปานกลาง; อาจจะไม่ถูกต่อนาทีเท่าแผนโปรโมชั่นบางตัวของ Globalstar ในสหรัฐฯ แต่ Thuraya ครอบคลุมพื้นที่ที่ Globalstar ไม่ครอบคลุมและในทางกลับกัน จึงเปรียบเทียบโดยตรงได้ยากหากไม่ระบุภูมิภาค
    • กรณีการใช้งาน: หากใครทำงานหลักในอเมริกาเหนือและต้องการโทรศัพท์ดาวเทียมราคาประหยัดสำหรับสำรองฉุกเฉิน โทรศัพท์ Globalstar ก็เป็นทางเลือกที่ใช้ได้ – และจริง ๆ แล้ว อุปกรณ์ดาวเทียม Bullitt/Motorola Defy สำหรับส่งข้อความก็ใช้เครือข่ายของ Globalstar? ข้อแก้ไข: Bullitt ใช้ดาวเทียม GEO (Inmarsat และ EchoStar) สำหรับข้อความ ไม่ใช่ Globalstar อย่างไรก็ตาม มีข่าวลือว่าโทรศัพท์ Android บางรุ่นในอนาคตอาจใช้ Qualcomm Snapdragon Satellite ที่ร่วมมือกับ Iridium ส่วน Apple ใช้ Globalstar Thuraya One มุ่งเป้าไปที่ผู้ที่ต้องการโซลูชันที่แข็งแกร่งกว่าใน EMEA/เอเชีย

    ดังนั้น Thuraya One เทียบกับข้อเสนอของ Globalstar: หากคุณอยู่ในพื้นที่ของ Thuraya, Thuraya One ดีกว่าอย่างชัดเจน (เพราะ Globalstar อาจใช้ไม่ได้เลยที่นั่น) หากคุณอยู่ในพื้นที่ของ Globalstar (เช่น สหรัฐฯ) Thuraya One จะไม่สามารถใช้โหมดดาวเทียมได้เลย – คุณจะใช้ได้แค่เป็นโทรศัพท์ปกติ ในกรณีนั้นจึงไม่มีเหตุผลที่จะซื้อ Thuraya One หากคุณต้องการใช้ดาวเทียมในสหรัฐฯ – คุณควรเลือก Iridium หรืออุปกรณ์ที่ใช้ Globalstar ได้ (เช่น iPhone 14 สำหรับ SOS หรือ SPOT communicator สำหรับส่งข้อความพื้นฐาน)

    อาจเปรียบเทียบ Thuraya One กับ อุปกรณ์ Globalstar/Bullitt ที่จะออกในอนาคต ได้ทางอ้อม เช่น โทรศัพท์ Bullitt CAT S75 เป็นสมาร์ทโฟน Android ทนทานที่ใช้ดาวเทียมสำหรับส่งข้อความในหลายภูมิภาคเดียวกับที่ Globalstar ให้บริการ (พื้นที่ครอบคลุมปัจจุบันของ Bullitt รวมถึงอเมริกาเหนือ ยุโรป และจะขยายเพิ่ม) bullitt.com แต่ฟีเจอร์ดาวเทียมของ CAT S75 จำกัดแค่ข้อความและ SOS ฉุกเฉิน – ไม่มีการโทรเสียง Thuraya One ให้บริการโทรเสียงจริงและสื่อสารแบบเรียลไทม์ ซึ่งเป็นข้อได้เปรียบอย่างมากสำหรับกรณีฉุกเฉินและการประสานงาน

    Thuraya One เทียบกับโทรศัพท์ดาวเทียม Bullitt (CAT S75, Motorola Defy 2)

    ในปี 2023, Bullitt Group ได้เปิดตัว Cat S75 และ Motorola Defy 2 ซึ่งเป็นสมาร์ทโฟน Android แบบทนทานที่ผสานบริการ Bullitt Satellite Connect สำหรับการส่งข้อความ โทรศัพท์เหล่านี้อาจถือว่าใกล้เคียงกับแนวคิดของ Thuraya One มากที่สุด เพราะรวมทั้งเครือข่ายเซลลูลาร์และดาวเทียมไว้ในสมาร์ทโฟนเครื่องเดียว อย่างไรก็ตาม วิธีการใช้งานและความสามารถจะแตกต่างกัน:

    • ประเภทบริการดาวเทียม: โทรศัพท์ Bullitt ใช้ดาวเทียม geostationary (Inmarsat และ EchoStar) เพื่อให้บริการ ส่งข้อความสองทางและ SOS แต่ ไม่รองรับการโทรด้วยเสียง (อย่างน้อยในช่วงแรก) คุณสามารถส่งข้อความตัวอักษร (และไฟล์แนบขนาดเล็ก เช่น ตำแหน่งหรือภาพที่ถูกบีบอัด) ไปยังโทรศัพท์หรืออีเมลใดก็ได้ผ่านแอป Bullitt Satellite Messenger เมื่อไม่มีสัญญาณเซลลูลาร์ นี่คือบริการส่งข้อความผ่านดาวเทียมแบบ OTT โดยพื้นฐาน ยังไม่รองรับเสียง – Bullitt ได้กล่าวว่าอาจมีการเพิ่มการโทรด้วยเสียงในอนาคตในรูปแบบ VoIP ผ่านดาวเทียม แต่ยังไม่เปิดตัว ณ ปี 2025 ในทางกลับกัน Thuraya One เป็นโทรศัพท์ดาวเทียมจริง – คุณสามารถโทรด้วยเสียงและส่ง SMS มาตรฐานผ่านดาวเทียมได้ทันที satellite-telecom.shop satellite-telecom.shop นี่คือความแตกต่างที่สำคัญ: Thuraya One ให้บริการสื่อสารเสียงแบบเรียลไทม์ และทำงานเหมือนโทรศัพท์ปกติบนดาวเทียม ในขณะที่โซลูชันของ Bullitt เป็นการส่งข้อความแบบอะซิงโครนัส (เช่น ส่งข้อความที่อาจใช้เวลา 10-20 วินาทีในการส่งผ่านดาวเทียมและรอผู้รับตอบกลับ ฯลฯ) สำหรับการใช้งานฉุกเฉินหรือปฏิบัติการ การสนทนาด้วยเสียงอาจมีความสำคัญ ในทางกลับกัน การส่งข้อความผ่านดาวเทียมมีข้อดีที่สามารถใช้งานได้แม้คุณไม่สะดวกคุยสายหรือสัญญาณอ่อน
    • พื้นที่ครอบคลุม: การครอบคลุมดาวเทียมของ Bullitt (ณ กลางปี 2025) รวมถึง อเมริกาเหนือ ยุโรปส่วนใหญ่ และออสเตรเลีย/นิวซีแลนด์ โดยมีแผนขยายไปยังภูมิภาคอื่น ๆ bullitt.com พวกเขายังไม่ครอบคลุมทุกพื้นที่ โดยเฉพาะอย่างยิ่งได้กล่าวถึงการเปิดตัวในแอฟริกาและละตินอเมริกาเป็นระยะ ๆ พื้นที่ครอบคลุมนี้จึงเสริมกับของ Thuraya อยู่บ้าง เพราะ Thuraya ครอบคลุมแอฟริกา/ตะวันออกกลาง/เอเชีย ขณะที่ Bullitt ครอบคลุมอเมริกาเหนือ/ยุโรป/ออสเตรเลีย มีพื้นที่ทับซ้อนกันในยุโรป/ออสเตรเลียที่ทั้งสองใช้งานได้ หาก Bullitt ขยายไปยังแอฟริกาและเอเชียในอนาคต ก็จะทับซ้อนกับ Thuraya มาก แต่ขึ้นอยู่กับข้อตกลงกับ Inmarsat สำหรับตอนนี้ หากคุณอยู่ในสหรัฐฯ หรือแคนาดา Cat S75 จะส่งข้อความผ่านดาวเทียมได้ ขณะที่ Thuraya One จะใช้ดาวเทียมที่นั่นไม่ได้เลย ในทางกลับกัน หากอยู่ในเคนยาหรืออินเดีย Thuraya One ใช้งานได้ (ดาวเทียม) แต่บริการของ Bullitt อาจยังไม่เปิดให้ใช้ (และบางประเทศอาจจำกัดการใช้ดาวเทียมด้วย) ดังนั้นการเลือกใช้อาจขึ้นกับภูมิภาคด้วย ที่สำคัญ Bullitt ต้องสมัครสมาชิก – คุณต้องมีแผน Bullitt Satellite Messenger ที่ใช้งานอยู่ (มีค่าบริการรายเดือน) เพื่อใช้ฟีเจอร์นี้ ขณะที่ Thuraya สามารถใช้แบบเติมเงินและไม่จำเป็นต้องสมัครสมาชิกตลอดเวลาหากใช้เป็นครั้งคราว (เติมเงินเมื่อจำเป็น)
    • ฮาร์ดแวร์ของอุปกรณ์: โทรศัพท์ Cat S75 เป็นสมาร์ทโฟน Android แบบทนทาน (MIL-SPEC, IP68 ฯลฯ) ที่มาพร้อมหน้าจอ 6.6″ ชิป MediaTek Dimensity 930, RAM 6 GB, พื้นที่เก็บข้อมูล 128 GB – สเปกหลักคล้ายกับ Thuraya One มาก (ยกเว้นผู้ผลิตชิปต่างกัน) นอกจากนี้ยังมีกล้อง 3 ตัว 50 MP, แบตเตอรี่ 5000 mAh ฯลฯ ในแง่หนึ่ง Cat S75 และ Motorola Defy 2 เป็นสมาร์ทโฟน Android ทนทานระดับเดียวกัน แต่มีฟีเจอร์ส่งข้อความผ่านดาวเทียม Bullitt ฝังมาในตัว ราคาตอนเปิดตัวประมาณ $599 ซึ่งถูกกว่า Thuraya One ครึ่งหนึ่ง ส่วนหนึ่งของราคาที่ถูกกว่าคือฟังก์ชันดาวเทียมของพวกเขาซับซ้อนน้อยกว่า (เป็นโมเด็มข้อความเท่านั้น ไม่มีทรานซีฟเวอร์เสียง) นอกจากนี้ Bullitt อาจอุดหนุนฮาร์ดแวร์โดยคาดหวังรายได้จากค่าสมัครสมาชิก ดังนั้นหากงบประมาณจำกัดและการส่งข้อความเพียงพอ โทรศัพท์ Bullitt อาจดึงดูดผู้บริโภค Thuraya One เหมาะกับมืออาชีพที่ต้องการการสื่อสารระดับสูงกว่า (เสียง, การเชื่อมต่อที่รวดเร็วกว่า)
    • เสาอากาศดาวเทียม: Thuraya One มีเสาอากาศแบบพับเก็บได้สำหรับคลื่น L-band ส่วนโทรศัพท์ของ Bullitt ใช้เสาอากาศโทรศัพท์ปกติในการสื่อสารกับดาวเทียม GEO สำหรับข้อความสั้น ๆ อย่างชาญฉลาด; ไม่มีเสาอากาศยื่นออกมาให้เห็น ซึ่งสะดวก (ดูเหมือนโทรศัพท์ปกติ) แต่ก็มีข้อจำกัดทางฟิสิกส์: เวลาจะส่งข้อความ มักต้องยกโทรศัพท์ขึ้นและรอประมาณ 30 วินาทีเพื่อให้ส่งออกไปได้ สำหรับเสียงจะไม่สามารถสนทนาได้ต่อเนื่อง เสาอากาศเฉพาะของ Thuraya ช่วยให้เชื่อมต่อสายได้ต่อเนื่อง ดังนั้นนี่คือการแลกเปลี่ยนด้านการออกแบบ: Bullitt ดู “แนบเนียน” กว่าแต่จำกัดปริมาณข้อมูลที่ส่งได้
    • บริการและความน่าเชื่อถือ: บริการดาวเทียมของ Thuraya มีมานานและมีประสิทธิภาพที่คาดเดาได้ (ถ้ามีสัญญาณก็โทรได้) ส่วนของ Bullitt ยังใหม่ – ผู้ใช้ Cat S75 กลุ่มแรก ๆ รายงานปัญหาเรื่องเวลาส่งข้อความหรือจุดอับสัญญาณในช่วงเริ่มต้น นอกจากนี้การส่งข้อความต้องใช้แอปของพวกเขา และผู้รับต้องมีแอปหรือรับข้อความที่ถูกแปลงเป็น SMS ผ่านเซิร์ฟเวอร์ ข้อความหรือสายของ Thuraya ส่งตรงถึงเบอร์โทรศัพท์ใดก็ได้ (SMS ไปมือถืออาจมีปัญหาบ้างแต่โดยทั่วไปจะส่งถึงหรือแจ้งเตือนหากล้มเหลว) หากเกิดเหตุฉุกเฉิน บน Thuraya One สามารถโทรออกเบอร์ฉุกเฉินหรือเบอร์ใดก็ได้โดยตรง ส่วน Bullitt มีฟีเจอร์ SOS ผ่านศูนย์รับแจ้งเหตุพันธมิตร (คล้าย Garmin InReach หรือ PLB) – ซึ่งดีสำหรับเหตุฉุกเฉินแต่ไม่ได้คุยกับ 911 โดยตรง เป็นการส่งข้อความผ่านศูนย์กลาง ดังนั้นสำหรับการประสานงานแบบเรียลไทม์ Thuraya One เหนือกว่า สำหรับการเช็กอินพื้นฐานและส่งสัญญาณ SOS โทรศัพท์ Bullitt เป็นทางเลือกที่ถูกกว่าสำหรับตลาดผู้บริโภคที่กว้างกว่า
    • การแข่งขันในอนาคต: ควรสังเกตว่าผู้ผลิตโทรศัพท์กระแสหลักก็เริ่มใส่ฟีเจอร์ดาวเทียมเช่นกัน Apple’s Emergency SOS (ใช้ Globalstar) จำกัดแค่ส่งข้อความฉุกเฉินและมีใน iPhone หลายล้านเครื่องแล้ว แต่ยังใช้ส่งข้อความหรือโทรปกติไม่ได้ Qualcomm’s Snapdragon Satellite (กับ Iridium) มีแผนจะเปิดให้ส่งข้อความสองทางบนสมาร์ทโฟน Android ระดับพรีเมียมในปี 2024+ แนวโน้มเหล่านี้แสดงให้เห็นว่าการส่งข้อความผ่านดาวเทียมแบบง่ายอาจกลายเป็นฟีเจอร์ทั่วไป ลดความจำเป็นของอุปกรณ์เฉพาะสำหรับผู้ที่ต้องการแค่ฟีเจอร์ SOS เป็นครั้งคราว อย่างไรก็ตามการโทร/ส่งข้อมูลผ่านดาวเทียมเต็มรูปแบบเป็นความท้าทายที่ใหญ่กว่ามาก ซึ่งเป็นเหตุผลที่ Thuraya One ยังแทบไม่มีคู่แข่ง (อีกตัวคือ Thuraya X5-Touch รุ่นเก่าและสมาร์ทโฟนไฮบริดจีนบางรุ่นที่เฉพาะกลุ่ม)

    โดยสรุปแล้ว Thuraya One กับ Bullitt phones สาระสำคัญอยู่ที่ เสียงกับข้อความ Thuraya ให้บริการโทรด้วยเสียงจริงและบริการดาวเทียมที่พิสูจน์แล้วแต่มีค่าใช้จ่ายสูง เหมาะกับผู้ใช้มืออาชีพ ส่วน Bullitt ให้บริการสื่อสารผ่านดาวเทียมแบบข้อความเท่านั้นในราคาที่ถูกกว่ามาก เจาะกลุ่มผู้ชื่นชอบกิจกรรมกลางแจ้งและผู้ใช้ทั่วไปที่อาจไม่คุ้มค่ากับการซื้อโทรศัพท์ดาวเทียมราคาเกิน $1,000 ทั้งสองอยู่ในตลาดคนละกลุ่มที่แตกต่างกัน น่าสนใจที่ผู้ใช้อาจพกทั้งสองเครื่อง เช่น ใช้ Cat S75 เป็นโทรศัพท์หลักและมี Thuraya One สำหรับโทรด้วยเสียงในกรณีฉุกเฉิน แต่โดยมากแล้วจะเลือกตามความต้องการเฉพาะ: หากคุณต้องโทรจากพื้นที่ห่างไกลบ่อย ๆ Thuraya One คือคำตอบ; หากต้องการเพียงช่องทางสำรองเพื่อบอกว่า “ฉันปลอดภัย” หรือส่งข้อความเป็นครั้งคราว Bullitt ก็เพียงพอแล้ว

    Thuraya One กับ Inmarsat และรายอื่น ๆ

    แม้จะไม่ได้ถูกถามโดยตรง แต่ก็ควรกล่าวถึง Inmarsat สั้น ๆ เพราะเป็นผู้ให้บริการดาวเทียมรายใหญ่:

    • โทรศัพท์มือถือของ Inmarsat คือ IsatPhone 2 เป็นโทรศัพท์ดาวเทียมล้วน ๆ (ไม่มีสัญญาณมือถือ) ที่ครอบคลุมเกือบทั่วโลกยกเว้นบริเวณขั้วโลก (เช่นเดียวกับ Thuraya, Inmarsat ใช้ดาวเทียม GEO แต่มีหลายดวงครอบคลุมลองจิจูดต่าง ๆ เพื่อให้ครอบคลุมทั่วโลก) ts2.tech ts2.tech ราคาถูกกว่า (~$700) และเชื่อถือได้มากสำหรับการโทร/ส่ง SMS แต่ก็ไม่ใช่สมาร์ทโฟน Thuraya One มีฟีเจอร์มากกว่า IsatPhone 2 (ซึ่งเหมือนโทรศัพท์ “ธรรมดา” ที่ทนทาน หน้าจอเล็ก ส่งข้อความได้จำกัด)
    • ข้อดีของ Inmarsat คือครอบคลุมทั่วโลก (ยกเว้นขั้วโลก) คุณภาพเสียงคงที่และแบตเตอรี่อยู่ได้นาน (สนทนาได้ 8 ชั่วโมง) ts2.tech แต่การรับส่งข้อมูลช้า (ไม่มีบรอดแบนด์บนมือถือ)
    • Thuraya One กับ IsatPhone: ถ้าคุณต้องการโทรศัพท์ดาวเทียมพื้นฐานที่ใช้ได้ทั่วโลก IsatPhone 2 คุ้มค่า แต่ถ้าต้องการสมาร์ทโฟนที่รวมหลายโหมด Thuraya One จะเหนือกว่าในด้านความสามารถ หากพื้นที่ของคุณอยู่ในโซนที่ Thuraya ให้บริการ

    คู่แข่งรายอื่น ๆ: มีอุปกรณ์เฉพาะกลุ่มอยู่บ้าง (เช่น แบรนด์จีนบางรายได้ผลิตโทรศัพท์โหมดคู่ที่ใช้ Thuraya หรือดาวเทียมจีน มักเน้นตลาดเฉพาะ) นอกจากนี้ บริษัท AST SpaceMobile กำลังพัฒนาบริการสื่อสารผ่านดาวเทียมโดยตรงสู่โทรศัพท์มือถือทั่วไป (พวกเขาได้ทดสอบโทรศัพท์ผ่านดาวเทียมด้วยมือถือปกติที่ไม่ได้ดัดแปลงในปี 2023) แต่ทั้งหมดนี้ยังอยู่ในขั้นทดลองหรือยังไม่เปิดให้ผู้บริโภคใช้งานเชิงพาณิชย์ ในอีกไม่กี่ปีข้างหน้า เราอาจเห็นการบรรจบกันมากขึ้นเมื่อ Starlink ของ SpaceX มีแผนให้บริการส่งข้อความ และในที่สุดจะเป็นเสียง/ข้อมูลโดยตรงสู่โทรศัพท์ 5G ทั่วไป (ความร่วมมือกับ T-Mobile) sealingdevices.com พัฒนาการเหล่านี้อาจกลายเป็นคู่แข่งหรืออย่างน้อยก็เป็นทางเลือกสำหรับอุปกรณ์อย่าง Thuraya One ในอนาคต แต่ ณ ปี 2025 ยังไม่มีให้บริการ ดังนั้น Thuraya One จึงยังโดดเด่นในฐานะหนึ่งในโซลูชัน available ที่ล้ำหน้าที่สุดสำหรับการสื่อสารผ่านดาวเทียมบนสมาร์ทโฟน

    สรุปภาพรวมการแข่งขัน:

    • โทรศัพท์ Iridium: เหมาะสำหรับการครอบคลุมพื้นที่สูงสุดและใช้งานง่าย แต่ขาดฟีเจอร์สมาร์ทโฟน Thuraya One เหนือกว่าด้านฟีเจอร์ แต่ด้อยกว่าด้านการครอบคลุมทั่วโลก
    • โทรศัพท์ Globalstar: ราคาถูกกว่าและใช้ได้ในอเมริกา/ยุโรป แต่มีช่องว่างการครอบคลุมขนาดใหญ่ในพื้นที่อื่น และเทคโนโลยีล้าสมัย Thuraya One เหนือกว่ามากในภูมิภาคของตน
    • Bullitt/Cat S75: นวัตกรรมและราคาย่อมเยาสำหรับการส่งข้อความผ่านดาวเทียม แต่ไม่สามารถโทรเสียงได้ และเหมาะกับการใช้งานทั่วไปมากกว่า Thuraya One เป็นเครื่องมือระดับมืออาชีพที่มีความสามารถสูงกว่ามาก (และราคาสูงกว่า)
    • Inmarsat IsatPhone: โทรศัพท์ดาวเทียมสำหรับเสียงที่ครอบคลุมเกือบทั่วโลก แต่เป็นอุปกรณ์ที่ใช้ได้เพียงอย่างเดียว Thuraya One ใช้ได้สองโหมด; IsatPhone อาจเหมาะกว่าหากคุณต้องการครอบคลุมทั่วโลกหรือโทรศัพท์สำรองที่เรียบง่ายและราคาถูกกว่า
    • บริการสื่อสารผ่านดาวเทียมตรงสู่โทรศัพท์ในอนาคต: กำลังจะมาถึง อาจให้บริการส่งข้อความหรือโทรผ่านดาวเทียมบนโทรศัพท์ทั่วไป (เช่น ใช้ประโยชน์จาก Starlink หรือดาวเทียมของ AST) สิ่งเหล่านี้อาจกลายเป็นคู่แข่ง แต่ปัจจุบัน Thuraya One และอุปกรณ์ดาวเทียมลักษณะเดียวกันยังคงเติมเต็มช่องว่างนี้อยู่

    ไม่ว่าอย่างไร Thuraya One ก็ได้ สร้างจุดยืนเฉพาะของตัวเอง: ปัจจุบันเป็นอุปกรณ์ เดียว ที่ผสานความสามารถสมาร์ทโฟน 5G กับโทรศัพท์ดาวเทียมแท้จริง globalsatellite.us ทำให้เป็นตัวเลือกที่โดดเด่นในปี 2025

    ข่าวสารและความเคลื่อนไหวล่าสุด

    วงการสื่อสารผ่านดาวเทียมกำลังพัฒนาอย่างรวดเร็ว ต่อไปนี้คือ ข่าวสารและความเคลื่อนไหวล่าสุด จนถึงปี 2025 ที่เกี่ยวข้องกับ Thuraya One และบริบทการแข่งขัน

    • การปล่อยดาวเทียม Thuraya 4-NGS (2025): ดังที่กล่าวไว้ก่อนหน้านี้ ความก้าวหน้าครั้งสำคัญของ Thuraya คือการปล่อยดาวเทียมรุ่นใหม่ Thuraya-4 NGS อย่างประสบความสำเร็จเมื่อวันที่ 3 มกราคม 2025 spaceflightnow.com นี่เป็นการปล่อยจรวดสู่วงโคจรครั้งแรกของ SpaceX ในปี 2025 ซึ่งแสดงให้เห็นถึงความสำคัญของเหตุการณ์นี้ต่อภูมิภาค ดาวเทียมนี้จะช่วยเพิ่มขีดความสามารถและขยายพื้นที่ครอบคลุมของเครือข่าย Thuraya ในทศวรรษหน้า โดยเกิดขึ้นหลังจาก Thuraya-3 เกิดปัญหาบางส่วนในปี 2024 spaceflightnow.com จึงมีความสำคัญอย่างยิ่งต่อการฟื้นฟูบริการเต็มรูปแบบในเอเชีย และเป็นแพลตฟอร์มสำหรับบริการที่ดีขึ้น (อาจรวมถึงอัตราข้อมูลที่สูงขึ้นและผลิตภัณฑ์ใหม่ๆ) การปล่อยดาวเทียมครั้งนี้เป็นส่วนหนึ่งของการปรับปรุงครั้งใหญ่ ขณะที่ Yahsat (บริษัทแม่ของ Thuraya) ลงทุนใน SpaceTech advancements เพื่อให้ผู้ใช้สามารถสื่อสารได้อย่างไร้รอยต่อในอนาคต globalsatellite.us สำหรับผู้ใช้ Thuraya One หมายความว่าเครือข่ายที่รองรับอุปกรณ์ของคุณจะแข็งแกร่งและทันสมัยยิ่งขึ้น
    • การเปิดตัวและกระแสตอบรับ Thuraya One (2024/2025): ตัว Thuraya One เองถูกประกาศและเริ่มวางจำหน่ายช่วงปลายปี 2024 ถึงต้นปี 2025 ข่าวประชาสัมพันธ์และบล็อกเทคโนโลยีราวเดือนมกราคม 2025 รายงานว่าเป็น “สมาร์ทโฟนดาวเทียม Android 5G เครื่องแรกของโลก” globalsatellite.us การเปิดตัวค่อนข้างเงียบในสื่อกระแสหลัก (เนื่องจากโทรศัพท์ดาวเทียมยังเป็นตลาดเฉพาะ) แต่ในแวดวงอุตสาหกรรมถือเป็นข่าวใหญ่ บริษัทอย่าง Cygnus Telecom ได้นำโทรศัพท์ไปสาธิตในงานแสดงสินค้าและวิดีโอแกะกล่อง โดยเน้นย้ำว่ามันผสานฟังก์ชันโทรศัพท์ดาวเทียมเข้ากับอุปกรณ์ประจำวันได้จริง cygnus.co กลางปี 2025 Thuraya One เริ่มจัดส่งถึงลูกค้าแล้ว โดยมีจำหน่ายผ่านตัวแทนจำหน่ายเฉพาะทาง (Global Satellite ในสหราชอาณาจักร, Satellite Phone Store ในสหรัฐฯ ซึ่งใช้ชื่อ “Skyphone” เป็นต้น) ชุมชนโซเชียลมีเดีย (เช่น ฟอรั่มนักเดินทาง) มีรายงานเบื้องต้นจากผู้ใช้ที่นำ Thuraya One ไปใช้งานจริงในปี 2025 โดยส่วนใหญ่ยืนยันว่าทำงานได้ตามที่โฆษณาไว้
    • บริการส่งข้อความผ่านดาวเทียมของ Bullitt (2023–2024): ในช่วงสองปีที่ผ่านมา โครงการส่งข้อความผ่านดาวเทียมของ Bullitt ถือเป็นความเคลื่อนไหวที่น่าจับตามอง ในต้นปี 2023 ที่งาน MWC Bullitt ได้เปิดตัวโทรศัพท์ Cat S75 และอุปกรณ์ดาวเทียม Motorola Defy ซึ่งทำให้พวกเขาเป็นรายแรกที่นำการส่งข้อความผ่านดาวเทียมแบบสองทางมาใส่ในสมาร์ทโฟนสำหรับผู้บริโภคทั่วไปอย่างเป็นทางการ ในช่วงกลางปี 2023 อุปกรณ์เหล่านี้เริ่มวางจำหน่ายในยุโรปและอเมริกาเหนือ ในปี 2024 Bullitt ได้ปรับปรุงบริการของตนและยังเปิดตัวอุปกรณ์เสริม Bluetooth (Motorola Defy Satellite Link) ที่ทำให้สมาร์ทโฟนใด ๆ ก็สามารถใช้บริการส่งข้อความผ่านดาวเทียมของพวกเขาได้ skylo.tech แนวโน้มนี้มีความสำคัญเพราะทำให้การเชื่อมต่อผ่านดาวเทียมเข้าถึงได้ในอุปกรณ์ราคาต่ำกว่า 100 ดอลลาร์ (Defy satellite link) และในโทรศัพท์ราคา 600 ดอลลาร์ ขยายโอกาสการเข้าถึง Bullitt รายงานว่า ถูกเข้าซื้อกิจการโดยผู้ได้รับสิทธิ์ใช้แบรนด์ Motorola ในต้นปี 2024 (หรืออย่างน้อยก็เป็นความร่วมมือ/การลงทุนครั้งใหญ่) และบริการก็เปิดใช้งานทั่วโลกแล้วในขณะนั้น gpstraining.co.uk สำหรับอุตสาหกรรม นี่เป็นสัญญาณของการเปลี่ยนแปลง: การเชื่อมต่อผ่านดาวเทียมกำลังกลายเป็นกระแสหลักมากขึ้น แม้จะยังจำกัดแค่ข้อความก็ตาม และน่าจะเป็นแรงกระตุ้นให้บริษัทอย่าง Thuraya ต้องเร่งพัฒนาโซลูชันที่มีความสามารถมากขึ้น เช่น การโทรด้วยเสียงและการผสานรวมที่สูงขึ้น (จึงเป็นเหตุผลที่การเปิดตัว Thuraya One ในเวลานี้เหมาะสม)
    • ความเคลื่อนไหวด้านดาวเทียมของ Apple และบิ๊กเทค (2022–2025): การเปิดตัว Emergency SOS ผ่านดาวเทียม บน iPhone 14 (ปลายปี 2022) และต่อเนื่องใน iPhone 15 ของ Apple ถือเป็นความเคลื่อนไหวที่ได้รับความสนใจสูง โดยใช้ดาวเทียมของ Globalstar Apple อนุญาตให้ผู้ใช้ในบางภูมิภาคส่งข้อความขอความช่วยเหลือไปยังบริการฉุกเฉินเมื่ออยู่นอกพื้นที่สัญญาณโทรศัพท์มือถือ ในปี 2023–2024 Apple ได้ขยายบริการนี้ไปยังหลายประเทศมากขึ้น และยังเพิ่มฟีเจอร์ ขอความช่วยเหลือฉุกเฉินบนท้องถนนผ่านดาวเทียม ร่วมกับ AAA ในสหรัฐฯ แม้ว่าบริการนี้จะไม่ได้แข่งขันโดยตรงกับ Thuraya One (เพราะใช้ได้เฉพาะกรณีฉุกเฉินและเฉพาะบน iPhone) แต่ก็ช่วยสร้างการรับรู้เรื่องการเชื่อมต่อผ่านดาวเทียมในวงกว้างมากขึ้น ผู้คนเริ่มคาดหวังว่าสมาร์ทโฟนจะเชื่อมต่อกับดาวเทียมเพื่อขอความช่วยเหลือได้ ข้อจำกัดคือ iPhone ยังไม่สามารถใช้สื่อสารผ่านดาวเทียมในชีวิตประจำวัน (ส่งข้อความหรือโทรศัพท์ส่วนตัวไม่ได้) แต่ก็มีข่าวลือว่า Apple อาจขยายความสามารถนี้ในรุ่นถัดไป หรืออย่างน้อยก็จะให้ใช้ SOS ฟรีต่ออีกสองสามปี แล้วอาจเปลี่ยนเป็นบริการเสียเงิน สำหรับ Thuraya นี่หมายถึงผู้คนอาจสนใจโทรศัพท์ที่ใช้งานนอกพื้นที่สัญญาณมากขึ้น ซึ่งอาจช่วยตลาดของพวกเขาทางอ้อม หรืออาจเป็นแรงผลักดันให้พัฒนานวัตกรรมต่อไปเพื่อไม่ให้ถูกแซงหน้า หาก Apple หรือรายอื่น ๆ เปิดให้ส่งข้อความทั่วไปผ่านดาวเทียมในอนาคต
    • Qualcomm Snapdragon Satellite และ Android OEMs (2023–2024): ที่งาน CES 2023, Qualcomm และ Iridium ได้ประกาศความร่วมมือเพื่อนำการส่งข้อความผ่านดาวเทียมมาสู่สมาร์ทโฟน Android ที่ใช้ชิปเซ็ต Snapdragon ตลอดปี 2024 มีรายงานว่าสมาร์ทโฟน Android ระดับพรีเมียมบางรุ่น (อาจเป็นของ Motorola, Xiaomi ฯลฯ) จะเริ่มมีฟีเจอร์นี้ ซึ่งจะช่วยให้สามารถส่ง SOS และข้อความพื้นฐานผ่านเครือข่าย Iridium ได้ คล้ายกับฟีเจอร์ SOS ของ Apple โดยพื้นฐานแล้วนี่คือคำตอบของ Android ต่อ Apple’s SOS ภายในปี 2025 คาดว่าจะมีอุปกรณ์เหล่านี้ออกมาบ้าง แม้ว่าการใช้งานอย่างแพร่หลายอาจต้องใช้เวลา นี่คือเทรนด์ที่ควรจับตา: หากสมาร์ทโฟน Android หลายรุ่นมีการส่งข้อความผ่านดาวเทียมเป็นฟีเจอร์มาตรฐาน คุณค่าของอุปกรณ์ดาวเทียมเฉพาะทางอาจเปลี่ยนไปเน้นกลุ่มที่ต้องการเสียงและการเชื่อมต่ออย่างต่อเนื่อง (ซึ่ง Thuraya One มีให้) Qualcomm ยังกล่าวถึงความเป็นไปได้ที่จะรองรับเสียงแบบจำกัด (อาจเป็นแบบ push-to-talk) ผ่านดาวเทียมในรุ่นอนาคต แต่ยังต้องรอดูต่อไป
    • เครือข่ายดาวเทียมเชื่อมตรงถึงมือถือที่เกิดใหม่: สตาร์ทอัพสองราย AST SpaceMobile และ Lynk Global กำลังพัฒนาดาวเทียมที่เชื่อมต่อโดยตรงกับโทรศัพท์มือถือทั่วไป ในเดือนเมษายน 2023 AST SpaceMobile ได้เป็นข่าวใหญ่ด้วยการทำการโทรเสียงโดยตรงจากสมาร์ทโฟนปกติไปยังดาวเทียมเป็นครั้งแรกในโลก (ไปยังหมายเลข AT&T โดยใช้ดาวเทียมทดสอบ BlueWalker 3) พวกเขายังสามารถเชื่อมต่อข้อมูลได้สำเร็จ และมีแผนสร้างกลุ่มดาวเทียมเพื่อให้บริการบรอดแบนด์กับโทรศัพท์ Lynk ได้สาธิตการส่งข้อความถึงมือถือปกติ และกำลังร่วมมือกับผู้ให้บริการมือถือบางรายสำหรับบริการส่งข้อความฉุกเฉิน ส่วน Starlink ของ SpaceX ได้ประกาศแผนกับ T-Mobile ในปี 2022 เพื่อให้ลูกค้า T-Mobile สามารถส่งข้อความ (และในอนาคตจะรองรับเสียง) ผ่านดาวเทียม Starlink โดยตั้งเป้าเริ่มทดสอบเบต้าในปี 2024/25 ณ ปี 2025 ยังไม่มีบริการสำหรับผู้บริโภคจากโครงการเหล่านี้ แต่ก็ใกล้เข้ามาแล้ว เครือข่ายดาวเทียม “Direct-to-device” (D2D) เหล่านี้ถูกมองว่าเป็นตัวเปลี่ยนเกมในอีก 5-10 ปีข้างหน้า sealingdevices.com alliedmarketresearch.com สำหรับ Thuraya และผู้ให้บริการลักษณะเดียวกัน หมายความว่าอาจมีคู่แข่งเกิดขึ้น หากในอีกห้าปีข้างหน้า โทรศัพท์ทั่วไปที่ใช้เครือข่ายหลักสามารถใช้งานผ่านดาวเทียมได้ทุกที่ อย่างไรก็ตาม ความซับซ้อนและอุปสรรคด้านกฎระเบียบทำให้ Thuraya One และโทรศัพท์ดาวเทียมเฉพาะทางยังคงมีตลาดที่มั่นคงอย่างน้อยในระยะกลาง โดยเฉพาะสำหรับการใช้งานที่ต้องการความมั่นใจและภารกิจสำคัญ
    • แนวโน้มตลาด: ตามรายงานอุตสาหกรรม ตลาดโทรศัพท์ดาวเทียมกำลังเติบโตอย่างต่อเนื่องแต่ในอัตราปานกลาง (CAGR ไม่กี่เปอร์เซ็นต์) technavio.com ขณะที่ตลาดดาวเทียมเชื่อมต่อโทรศัพท์โดยตรงที่เพิ่งเริ่มต้นนี้คาดว่าจะเติบโตอย่างรวดเร็ว (อาจจะ ~$2.5B ในปี 2024 เป็น $43B ภายในปี 2034 หากเทคโนโลยีสำเร็จ) alliedmarketresearch.com สิ่งนี้บ่งชี้ว่าแม้โทรศัพท์ดาวเทียมเฉพาะทางอย่าง Thuraya One จะยังคงมีความสำคัญในบางภาคส่วน (ทางทะเล กู้ภัย ทหาร ฯลฯ) แต่การเติบโตครั้งใหญ่จะมาจากการผสานเข้ากับตลาดหลัก Thuraya วางกลยุทธ์กับ One ให้สอดคล้องกับแนวโน้มการบรรจบกัน – นำเสนอผลิตภัณฑ์ที่ไม่รู้สึกแยกจากเทคโนโลยีมือถือปกติ ผู้เชี่ยวชาญด้านโทรคมนาคมคาดการณ์ว่าอีกไม่กี่ปีข้างหน้าจะมีอุปกรณ์เครือข่ายไฮบริดมากขึ้น และอาจมีการควบรวมบริการ (เช่น สมัครสมาชิกเดียวที่ครอบคลุมทั้งเซลลูลาร์และดาวเทียม) sealingdevices.com การที่ Yahsat (เจ้าของ Thuraya) เข้าตลาดหุ้นในชื่อ Space42 และลงทุนใน AI และการผสานระบบ ยังเป็นสัญญาณของแนวคิดระบบนิเวศด้วย
    • อุปกรณ์ที่กำลังจะมา: สำหรับรุ่นใหม่ที่จะออก ขณะนี้ยังไม่มีข้อมูลสาธารณะเกี่ยวกับ “Thuraya Two” (ชื่ออาจจะประชดถ้าทำ เพราะ “One” คือรุ่นแรก) Thuraya น่าจะรอดูความสำเร็จของ One ก่อน อาจพิจารณาทำรุ่นย่อยหรือรุ่นต่อยอดในอีกสองสามปีข้างหน้าด้วยสเปกที่ดีขึ้น หรือใช้ประโยชน์จากความสามารถใหม่ของ Thuraya-4 (อาจจะข้อมูลเร็วขึ้นหรือ Ka-band?) คู่แข่ง: Iridium ยังไม่ได้ออกโทรศัพท์รุ่นใหม่มากว่าทศวรรษ แต่มีข่าวลือว่า Iridium อาจพัฒนาโทรศัพท์ใหม่มาแทน 9555/9575 ราวกลางทศวรรษ 2020 – ยังไม่มีการยืนยัน Inmarsat อาจวางแผนIsatPhone 3หรือแม้แต่โทรศัพท์ไฮบริดเมื่อดาวเทียม I-6 และเครือข่าย “Elera” เปิดใช้งานเต็มที่; ยังไม่มีประกาศอย่างเป็นทางการ แต่ตามตรรกะแล้วอาจต้องตอบโต้การพัฒนาของ Thuraya เพื่อรักษาส่วนแบ่งตลาดในภูมิภาคของตน Bullitt อาจขยายไลน์สินค้า (เช่น CAT S76 รุ่นที่สองหรืออุปกรณ์เสริมเพิ่มเติม) และที่น่าสนใจคืออีกบริษัทหนึ่งคือGarminผู้นำด้านอุปกรณ์ฉุกเฉินผ่านดาวเทียม (inReach) ยังเน้นที่อุปกรณ์ส่งข้อความแบบเดี่ยว แต่ก็มีคนสงสัยว่าในอนาคตจะมีการจับมือร่วมใส่เทคโนโลยีนี้ในโทรศัพท์หรือสมาร์ทวอทช์หรือไม่ – แต่ตอนนี้ยังไม่มี
    โดยสรุป ช่วงปี 2023–2025 ถือเป็นหนึ่งในช่วงที่พลวัตมากที่สุดในประวัติศาสตร์อุตสาหกรรมโทรศัพท์ดาวเทียม เนื่องจากการผสมผสานของอุปกรณ์ใหม่อย่าง Thuraya One และ Cat S75 และผู้เล่นรายใหญ่ที่เข้ามา (Apple, Qualcomm, SpaceX) สำหรับผู้บริโภคและมืออาชีพ หมายถึงทางเลือกที่มากขึ้นในการเชื่อมต่อทุกที่ Thuraya One โดดเด่นในบริบทนี้ในฐานะโซลูชันล้ำสมัย มอบสิ่งที่จนไม่นานมานี้ยังเป็นนิยายวิทยาศาสตร์: สมาร์ทโฟนที่ใช้งานได้ทันทีทั้งบน 5G ภาคพื้นดินและดาวเทียม สะท้อนแนวโน้มใหญ่ที่ว่า“การเชื่อมต่ออยู่เหนือเสาสัญญาณ แผนที่ Wi-Fi และ 5G” ตามที่ Thuraya โปรโมทไว้เอง thuraya.com ขอบเขตระหว่างเครือข่ายดาวเทียมกับภาคพื้นดินกำลังเลือนราง และ Thuraya One คือก้าวที่จับต้องได้สู่อนาคตนั้น – เพื่อให้ไม่ว่าคุณจะไปที่ไหน โทรศัพท์ของคุณก็ยัง “โทรได้เสมอ” ถึงคนทั้งโลก

    แนวโน้มตลาดและมุมมองจากผู้เชี่ยวชาญ

    เมื่อมองไปข้างหน้า ผู้เชี่ยวชาญมองเห็นอนาคตที่แข็งแกร่งแต่กำลังเปลี่ยนแปลงสำหรับอุปกรณ์ที่ใช้ดาวเทียมเป็นตัวขับเคลื่อน ความเห็นร่วมกันคือ ความต้องการการเชื่อมต่ออย่างต่อเนื่อง จะผลักดันนวัตกรรม และการสื่อสารผ่านดาวเทียมจะเข้ามาเสริมเครือข่ายภาคพื้นดินมากขึ้น แทนที่จะเป็นระบบเฉพาะทางแยกต่างหากเท่านั้น นี่คือข้อคิดส่งท้ายบางประการ:

    • การยอมรับที่เพิ่มขึ้น: แม้ยอดขายโทรศัพท์ดาวเทียมแบบดั้งเดิมจะยังเป็นตลาดเฉพาะ (~1 พันล้านดอลลาร์ในปี 2024) businessresearchinsights.com แต่การผสานเทคโนโลยีดาวเทียมเข้ากับอุปกรณ์ผู้บริโภคคาดว่าจะเติบโตอย่างรวดเร็ว รายงานจาก Allied Market Research คาดการณ์ว่า ตลาดดาวเทียมเชื่อมต่อโทรศัพท์โดยตรง (รวมบริการอย่างของ Apple, Qualcomm ฯลฯ) จะเติบโตเฉลี่ยปีละ ~32.7% จนถึงปี 2034 alliedmarketresearch.com ซึ่งหมายความว่าในทศวรรษหน้าจะมีอุปกรณ์หลายสิบล้านเครื่องที่มีความสามารถด้านดาวเทียม กระแสนี้จะช่วยให้ตลาดโดยรวมเติบโต — การรับรู้ที่เพิ่มขึ้นอาจเป็นประโยชน์ต่ออุปกรณ์เฉพาะทางอย่าง Thuraya One ด้วย เมื่อผู้คนตระหนักถึงคุณค่าของการสื่อสารนอกเครือข่ายและมองหาโซลูชันที่มีความสามารถมากขึ้น
    • บริการเครือข่ายแบบผสมผสาน: เราอาจได้เห็นผู้ให้บริการหรือผู้ดำเนินการดาวเทียมเสนอโครงการแพ็กเกจแบบรวมตัวอย่างเช่น Thuraya (ผ่านบริษัทแม่ Yahsat) อาจร่วมมือกับผู้ให้บริการมือถือในภูมิภาคเพื่อเสนอซิมที่ใช้งานบน GSM ตามปกติและสลับไปใช้ Thuraya sat อัตโนมัติเมื่อจำเป็นโดยมีค่าธรรมเนียมเพิ่มเติม ที่จริงแล้ว การมีอยู่ของ Thuraya One ทำให้ข้อเสนอนี้เป็นไปได้มากขึ้น — เพราะฮาร์ดแวร์สามารถรองรับทั้งสองระบบได้อย่างโปร่งใส สิ่งนี้อาจช่วยลดต้นทุนต่อนาทีโดยทำให้เป็นส่วนขยายของบริการปกติอย่างไร้รอยต่อ ผู้เชี่ยวชาญบางคนคาดการณ์ว่า การโรมมิ่งผ่านดาวเทียม จะกลายเป็นเรื่องปกติ ที่โทรศัพท์ของคุณจะโรมมิ่งไปยังเครือข่ายดาวเทียมหากไม่มีสัญญาณมือถือ (โดยมีค่าบริการพิเศษ) sealingdevices.com ซึ่งขณะนี้มีการวางรากฐานโดยบริษัทอย่าง AST SpaceMobile และ Lynk ผ่านความร่วมมือกับผู้ให้บริการเครือข่ายมือถือรายใหญ่
    • การแข่งขันและนวัตกรรม: เมื่อมีผู้เล่นอย่าง SpaceX, AST, Iridium/Qualcomm เข้าสู่ตลาดเชื่อมต่อโทรศัพท์โดยตรง บริษัทอย่าง Thuraya จะต้องเดินหน้าสร้างนวัตกรรมต่อไป Thuraya One เป็นการเปิดตัวที่แข็งแกร่งในปี 2025 แต่ลองจินตนาการถึงอนาคตที่โทรศัพท์ Samsung หรือ Apple มาตรฐานสามารถโทรผ่านดาวเทียมได้ (แม้อาจต้องรออีก 5 ปีขึ้นไป) ข้อได้เปรียบของ Thuraya คือการเป็นเจ้าของเครือข่ายเอง จึงสามารถปรับแต่งประสบการณ์ผู้ใช้ได้ (เช่น โหมดคู่ที่เปิดตลอดเวลา ฯลฯ) ผู้เชี่ยวชาญแนะนำว่า เครือข่าย GEO ขนาดเล็ก (Thuraya, Inmarsat) อาจเน้นบริการเฉพาะทางที่ต้องการความน่าเชื่อถือสูงและภาครัฐ/IoT ขณะที่ กลุ่มดาว LEO (Starlink, Iridium, OneWeb ในอนาคต) จะรองรับบรอดแบนด์ตลาดแมสและการผสานระบบ เส้นทางของ Thuraya ผ่าน Yahsat/Space42 ดูเหมือนจะเน้นนวัตกรรมผลิตภัณฑ์ และอาจใช้ประโยชน์จากดาวเทียมรุ่นใหม่ในอนาคตเพื่อรักษาความเกี่ยวข้อง เราอาจได้เห็น Thuraya Two หรืออุปกรณ์ลักษณะคล้ายกันในอนาคตที่มีแบตเตอรี่ดีขึ้นหรือรองรับบรอดแบนด์หากเทคโนโลยีเอื้ออำนวย
    • การให้ความรู้และการเตรียมความพร้อมของผู้ใช้: ประเด็นหนึ่งที่ผู้เชี่ยวชาญเน้นย้ำคือ การมีเครื่องมือเป็นเรื่องหนึ่ง แต่การใช้ให้เกิดประสิทธิภาพเป็นอีกเรื่องหนึ่ง เมื่อความสามารถของดาวเทียมเข้าถึงผู้ใช้มากขึ้น จึงมีการเน้นย้ำเรื่องการให้ความรู้แก่ผู้ใช้เกี่ยวกับวิธีและเวลาที่ควรใช้ฟีเจอร์เหล่านี้ (เช่น ไม่ควรรอจนเกิดวิกฤตแล้วค่อยหาวิธีชี้โทรศัพท์ขึ้นฟ้า) Thuraya และบริษัทอื่น ๆ ผลิตเนื้อหาเกี่ยวกับ “โทรศัพท์ดาวเทียมทำอะไรได้บ้างและใครใช้” thuraya.com เพื่อขยายความเข้าใจ ความหวังคือเมื่ออุปกรณ์เหล่านี้แพร่หลายมากขึ้น จะช่วยชีวิตคนได้มากขึ้นและเพิ่มประสิทธิภาพการทำงาน แต่ผู้ใช้ควรตระหนักถึงข้อจำกัดและวิธีใช้งานที่ถูกต้อง
    • แนวโน้มตลาดในแต่ละอุตสาหกรรม: ภาคการป้องกันประเทศยังคงเป็นผู้ใช้ satcom รายใหญ่ – คาดว่าจะมีการจัดซื้ออุปกรณ์อย่าง Thuraya One หรือรุ่นใกล้เคียงอย่างต่อเนื่องสำหรับภารกิจทางทหารและมนุษยธรรม โดยเฉพาะในพื้นที่ที่โครงสร้างพื้นฐานมีปัญหาหรือถูกทำลาย ภาคพลังงาน (น้ำมัน ก๊าซ เหมืองแร่) ก็จะยังลงทุนในระบบสื่อสารที่เชื่อถือได้เช่นนี้ต่อไป ด้านการเดินเรือ บางคนคาดว่าโทรศัพท์ดาวเทียมแบบมือถืออาจถูกแทนที่ด้วยฮอตสปอตดาวเทียมขนาดเล็กหรือระบบที่ติดตั้งในเรือ (เช่น VSAT หรือ Starlink Maritime ของ Elon Musk สำหรับเรือลำใหญ่) แต่โทรศัพท์มือถือดาวเทียมยังคงมีคุณค่าอย่างยิ่งในฐานะอุปกรณ์ความปลอดภัยส่วนบุคคลบนเรือ สำหรับกิจกรรมกลางแจ้ง ตัวเลือกที่ราคาย่อมเยา (เช่น satellite messenger และ Bullitt phone) อาจตอบโจทย์ตลาดนักเดินป่าทั่วไป ขณะที่การเดินทางสำรวจจริงจัง (ปีนเอเวอเรสต์ เดินขั้วโลก) ก็น่าจะยังคงพกโทรศัพท์ดาวเทียมแท้ (เพราะความเป็นอิสระและการโทรด้วยเสียง) Thuraya One อาจดึงดูดนักผจญภัยระดับสูงบางรายที่เคยใช้ Iridium โดยมอบอุปกรณ์ที่สมบูรณ์ยิ่งขึ้นให้ ตราบใดที่เส้นทางยังอยู่ในพื้นที่ให้บริการของ Thuraya

    ในบทความของ TechHQ เกี่ยวกับการเชื่อมต่อผ่านดาวเทียม ผู้เขียนกล่าวไว้ว่า หลังจากที่โทรศัพท์ดาวเทียมถูกมองว่าเหมาะกับ “นักเอาตัวรอดหรือมืออาชีพเฉพาะกลุ่ม” มาหลายปี ตอนนี้ “มันกำลังกลายเป็นเครื่องมือประจำวัน” สำหรับใครก็ตามที่ต้องการการสื่อสารที่เชื่อถือได้เกินขอบเขตของเสาสัญญาณมือถือ thuraya.com Thuraya One เป็นตัวอย่างของการเปลี่ยนแปลงนี้ – โดยรวมการเชื่อมต่อดาวเทียมที่สำคัญไว้ในรูปแบบที่เราคุ้นเคยกันดี

    ปีต่อ ๆ ไปจะเป็นช่วงเวลาที่น่าตื่นเต้นสำหรับอุตสาหกรรมนี้ สำหรับตอนนี้ ในปี 2025 Thuraya One ยืนหยัดในฐานะ ผู้บุกเบิก – มันแสดงให้เห็นว่าอุปกรณ์เดียวสามารถเชื่อมต่อคุณได้จริง ทุกที่ (ในพื้นที่ครอบคลุมขนาดใหญ่มาก) โดยไม่ต้องเสียสละความสะดวกและฟังก์ชันของสมาร์ทโฟนยุคใหม่ ตราบใดที่เข้าใจข้อจำกัดและค่าใช้จ่าย ก็อาจกล่าวได้ว่า นี่คือ อุปกรณ์สื่อสารที่ครอบคลุมที่สุดสำหรับผู้ที่อาศัยหรือทำงานในพื้นที่ชายขอบของอารยธรรม

    ดังสโลแกนของ Thuraya One ที่ว่า: “เชื่อมต่อจริง – แม้เมื่อสัญญาณหายไป” thuraya.com นี่คือคำมั่นสัญญาที่ ด้วยเทคโนโลยีดาวเทียมขั้นสูงและการออกแบบสมาร์ทโฟน กำลังถูกส่งมอบถึงมือผู้ใช้ปลายทางอย่างที่ไม่เคยมีมาก่อน Thuraya One จึงไม่เพียงเป็นอุปกรณ์ที่น่าประทับใจในตัวเอง แต่ยังเป็นสัญญาณของทิศทางอุตสาหกรรม – สู่โลกที่การอยู่นอกเครือข่ายไม่ได้แปลว่าต้องขาดการติดต่ออีกต่อไป

    แหล่งที่มา:

  • ไม่มีสัญญาณ? ไม่ใช่ปัญหา – เจาะลึกการปฏิวัติโทรศัพท์ผ่านดาวเทียมปี 2025 🚀

    ไม่มีสัญญาณ? ไม่ใช่ปัญหา – เจาะลึกการปฏิวัติโทรศัพท์ผ่านดาวเทียมปี 2025 🚀

    ข้อเท็จจริงสำคัญ

    • เชื่อมต่อได้ทุกที่: โทรศัพท์ดาวเทียมสื่อสารโดยตรงผ่านดาวเทียมที่โคจรรอบโลกแทนเสาสัญญาณมือถือ ทำให้สามารถใช้งานได้ในภูเขาห่างไกล มหาสมุทร ทะเลทราย และพื้นที่ประสบภัยที่เครือข่ายปกติไม่สามารถใช้งานได้ t-mobile.com. จำเป็นต้องมีทัศนวิสัยที่ชัดเจนต่อท้องฟ้า – ป่าแน่น หุบเขา หรืออาคารสูงอาจขวางสัญญาณได้t-mobile.com.
    • เครือข่าย LEO กับ GEO: ระบบหลักสองแบบที่ขับเคลื่อนโทรศัพท์ดาวเทียม ได้แก่ กลุ่มดาวเทียมวงโคจรต่ำ (LEO) (เช่น Iridium, Globalstar) ใช้ดาวเทียมหลายสิบดวงที่เคลื่อนที่เร็วในระยะไม่กี่ร้อยไมล์เหนือพื้นโลก ให้บริการครอบคลุมทั่วโลกจริง (รวมถึงขั้วโลก) และมีความหน่วงต่ำกว่า spire.com investor.iridium.com. ดาวเทียมค้างฟ้า (GEO) (เช่น Inmarsat, Thuraya) อยู่สูงประมาณ 22,000 ไมล์เหนือเส้นศูนย์สูตร แต่ละดวงครอบคลุมพื้นที่หนึ่งในสามของโลก เครือข่าย GEO มีลำแสงครอบคลุมภูมิภาคกว้างกว่าแต่ ไม่ครอบคลุมพื้นที่ขั้วโลกสุดขั้ว และมีความล่าช้าในการสนทนาประมาณ 0.5 วินาทีเนื่องจากระยะทาง gearjunkie.comt-mobile.com.
    • วิธีการส่งสัญญาณโทรศัพท์: เมื่อคุณโทรออกด้วยโทรศัพท์ดาวเทียม สัญญาณจากเครื่องจะถูกส่ง ขึ้น ไปยังดาวเทียม ซึ่งจะถ่ายทอดสัญญาณ ลง มายังสถานีภาคพื้นดิน จากนั้นสายจะเข้าสู่เครือข่ายโทรศัพท์ปกติเพื่อไปยังปลายทาง (หรืออาจส่งต่อผ่านดาวเทียมหลายดวงก่อนถึงสถานีภาคพื้นดินในบางระบบ)t-mobile.com en.wikipedia.org. เครือข่าย Iridium ที่มีดาวเทียม 66 ดวงมีเอกลักษณ์ – ดาวเทียมเชื่อมโยงกันเองเพื่อส่งต่อสายในอวกาศ ทำให้ครอบคลุมทั่วโลกโดยไม่มีช่องว่าง investor.iridium.com. ในทางตรงข้าม ดาวเทียม Globalstar ทำหน้าที่เป็นรีพีทเตอร์ “bent pipe” ที่ต้องมีสถานีภาคพื้นดินใกล้เคียง ส่งผลให้เกิดช่องว่างของสัญญาณหากไม่มีสถานีในระยะที่มองเห็นได้ en.wikipedia.org.
    • ทนทานและเชื่อถือได้: โทรศัพท์ดาวเทียมถูกสร้างมาให้แข็งแรงสำหรับสภาพแวดล้อมที่สมบุกสมบัน หลายรุ่นกันน้ำ/ฝุ่น (เช่น Iridium Extreme ได้รับมาตรฐาน IP65 iridium.com; “Skyphone” รุ่นใหม่ของ Thuraya ได้รับมาตรฐาน IP67 satelliteevolution.com) และสามารถใช้งานได้ในอุณหภูมิที่รุนแรง แบตเตอรี่ใช้งานได้ประมาณ 4–6 ชั่วโมงสำหรับการสนทนา และสแตนด์บายได้หลายวันเมื่อชาร์จเต็ม ts2.store gearjunkie.com ตัวอย่างเช่น IsatPhone 2 ของ Inmarsat สนทนาได้ประมาณ 8 ชั่วโมง/สแตนด์บาย 160 ชั่วโมง gearjunkie.com ขณะที่โทรศัพท์ขนาดเล็กอย่าง Globalstar GSP-1700 สนทนาได้ประมาณ 4 ชั่วโมง/สแตนด์บาย 36 ชั่วโมง satellitephonestore.com โทรศัพท์ดาวเทียมมักจะมีตัวรับสัญญาณ GPS และฟีเจอร์ SOS ฉุกเฉินบางรูปแบบ – อาจเป็นปุ่มขอความช่วยเหลือโดยเฉพาะ (เช่น SOS ของ Iridium Extreme 9575 จะส่งพิกัด GPS ไปยังศูนย์รับแจ้งเหตุ) หรืออย่างน้อยก็สามารถส่งตำแหน่งของคุณไปยังทีมกู้ภัยผ่านข้อความได้ gearjunkie.com.
    • ค่าใช้จ่ายและการใช้งาน: ควรคาดหวังว่าจะต้องจ่ายแพงสำหรับการเชื่อมต่อในพื้นที่ห่างไกล ตัวเครื่องมีราคาประมาณ$500 ถึง $1,500 ขึ้นอยู่กับความทนทานและฟีเจอร์ t-mobile.com แพ็กเกจบริการเริ่มต้นที่ประมาณ$30–$50 ต่อเดือน สำหรับเวลาใช้งานขั้นต่ำ โดยอัตราค่าโทรต่อนาทีมักจะ $1 หรือมากกว่า t-mobile.com แพ็กเกจไม่จำกัดหรือแบบทั่วโลกอาจมีค่าใช้จ่ายหลายร้อยดอลลาร์ต่อเดือน มีซิมเติมเงินสำหรับการเดินทางระยะสั้น ในกรณีฉุกเฉิน ผู้ให้บริการหลายรายมีบริการส่งข้อความ SOS ฟรี (เช่น SOS ของ Garmin) หรือใช้งานแบบได้รับเงินสนับสนุนจากรัฐบาล เนื่องจากโทรศัพท์ดาวเทียมใช้รหัสประเทศพิเศษ (เช่น +8816 สำหรับ Iridium) การโทรเข้าอาจแพงมากสำหรับผู้โทร; ผู้ใช้จึงมักใช้ข้อความหรืออีเมลในการประสานงานเพื่อรับสายเข้า
    • ความแตกต่างของพื้นที่ครอบคลุม: Iridium เป็นเครือข่ายเดียวที่มี การครอบคลุมทั่วทั้งโลก 100% ตั้งแต่ขั้วโลกเหนือถึงขั้วโลกใต้ investor.iridium.com. Inmarsat และ Thuraya (เครือข่ายแบบ geostationary) ครอบคลุมพื้นที่ที่มีประชากรส่วนใหญ่ แต่ไม่รวมพื้นที่ขั้วโลก (โดยทั่วไปเหนือ ~±75° ละติจูด) gearjunkie.com satelliteevolution.com. Globalstar ครอบคลุมประมาณ ~80% ของโลก (โดยเน้นที่อเมริกาเหนือ, ยุโรป, บางส่วนของเอเชีย/แอฟริกา และมหาสมุทรใกล้ชายฝั่ง) แต่มีช่องว่างในมหาสมุทรตอนกลางและเขตขั้วโลกเนื่องจากต้องพึ่งพาสถานีภาคพื้นในภูมิภาค en.wikipedia.org en.wikipedia.org. ควรตรวจสอบแผนที่พื้นที่ครอบคลุมของผู้ให้บริการเสมอ: ตัวอย่างเช่น ดาวเทียมสองดวงของ Thuraya ให้บริการ ~160 ประเทศในยุโรป, แอฟริกา, ตะวันออกกลาง, เอเชีย และออสเตรเลีย, แต่ไม่ครอบคลุม อเมริกา satelliteevolution.com.
    • ข้อดี: โทรศัพท์ดาวเทียมเป็น อุปกรณ์ช่วยชีวิตในภัยพิบัติ – ยังคงใช้งานได้เมื่อเครือข่ายภาคพื้นดินถูกทำลายจากพายุเฮอริเคนหรือแผ่นดินไหว “โทรศัพท์ดาวเทียมกลายเป็นเครื่องมือสื่อสารหลักหรือสำรองในช่วงภัยพิบัติ เมื่อโครงสร้างพื้นฐานเซลลูลาร์และเสาวิทยุไม่สามารถใช้งานได้” Matt Desch ซีอีโอของ Iridium กล่าว investor.iridium.com. โทรศัพท์เหล่านี้ถูกใช้โดยเจ้าหน้าที่กู้ภัย ทีมค้นหาและช่วยเหลือ ลูกเรือเดินเรือ นักบิน และเจ้าหน้าที่ภาคสนามในพื้นที่ห่างไกล เพื่อประสานงานการช่วยเหลือและรักษาการติดต่อ การโทรส่วนใหญ่จะถูกเข้ารหัสและมีความปลอดภัยสูง ซึ่งเป็นเหตุผลที่หน่วยงานทหารและรัฐบาลเลือกใช้ satcom สำหรับปฏิบัติการที่ต้องการความลับ t-mobile.com. (Iridium และ Thuraya ใช้การเข้ารหัสเฉพาะของตนเองกับการสนทนาเสียง ทำให้การดักฟังเป็นเรื่องยากสำหรับศัตรูที่มีความสามารถสูงเท่านั้น crateclub.com.)
    • ข้อจำกัด: การใช้โทรศัพท์ดาวเทียมไม่ง่ายเหมือนโทรศัพท์ปกติ คุณต้องมี เส้นทางสายตาที่ชัดเจน ไปยังดาวเทียม – การเดินเข้าไปในอาคาร ใต้ร่มไม้หนา หรือแม้แต่ใต้เมฆพายุหนาแน่นก็อาจทำให้สายหลุดได้t-mobile.com โทรศัพท์ดาวเทียมแบบ GEO ต้องชี้เสาอากาศไปยังทิศทางเฉพาะของท้องฟ้า (ที่ซึ่งดาวเทียมอยู่) และต้องอยู่นิ่งเพื่อให้ได้สัญญาณดีที่สุด; โทรศัพท์ LEO ต้องใช้เสาอากาศแบบยืดออกแต่สามารถเคลื่อนไหวได้บ้าง (“เดินและคุย”) มักจะมี ความหน่วงของเสียง ที่สังเกตได้บนเครือข่าย geostationary (~0.5 วินาทีต่อขา) ซึ่งอาจทำให้การสนทนาดูหน่วง ๆ gearjunkie.com เครือข่าย LEO มีความหน่วงต่ำมาก (ดาวเทียม Iridium ที่ระดับความสูง ~780 กม. มีความหน่วงเพียง ~50–100 มิลลิวินาทีต่อขา) ทำให้การโทรรู้สึกเป็นธรรมชาติมากขึ้น spire.com แบนด์วิดท์มีจำกัด – โทรศัพท์ดาวเทียมแบบมือถือส่วนใหญ่รองรับแค่เสียง, SMS และข้อมูลที่ช้ามาก (2.4 kbps หรือสูงสุด 9.6 kbps) อย่าคาดหวังว่าจะดูวิดีโอสตรีมได้; อย่างมากที่สุด คุณอาจจะรับอีเมลพื้นฐานหรือรายงานสภาพอากาศได้ สุดท้าย ข้อบังคับ อาจเป็นอุปสรรค: บางประเทศ ห้ามหรือจำกัดการใช้โทรศัพท์ดาวเทียม ต้องขออนุญาตเนื่องจากเหตุผลด้านความมั่นคง (เช่น อินเดีย ห้ามนำโทรศัพท์ดาวเทียมโดยไม่ได้รับอนุญาต – นักเดินทางบางคนถูกจำคุกเพราะนำโทรศัพท์ Thuraya/Iridium เข้าไปโดยไม่ได้รับอนุญาต apollosat.com) ควรตรวจสอบกฎหมายท้องถิ่นก่อนนำอุปกรณ์ดาวเทียมไปต่างประเทศเสมอ

    การทำงานของการสื่อสารเสียงผ่านดาวเทียม

    ดาวเทียมเสมือนเสาสัญญาณมือถือบนท้องฟ้า: โทรศัพท์ดาวเทียม (หรือ “satphone”) ทำงานโดยไม่ต้องพึ่งเสาสัญญาณภาคพื้นดินเลย สัญญาณวิทยุจากเครื่องของคุณจะเดินทาง หลายหมื่นไมล์ ขึ้นไปในอวกาศ ขึ้นอยู่กับการออกแบบระบบ สัญญาณเหล่านั้นจะ (a) กระโดด gateway-to-gateway ระหว่างดาวเทียมหลายดวงแล้วลงสู่สถานีภาคพื้นดิน หรือ (b) ไปยังดาวเทียมดวงเดียวซึ่งจะส่งสัญญาณลงสู่สถานีภาคพื้นดินที่ใกล้ที่สุดทันที ไม่ว่ากรณีใด ผลลัพธ์สุดท้ายคือสายหรือข้อความของคุณจะเข้าสู่เครือข่ายโทรคมนาคมแบบดั้งเดิมบนโลกและสามารถเชื่อมต่อกับผู้ใช้โทรศัพท์รายใดก็ได้ กระบวนการทั้งหมดนี้เกิดขึ้นภายในไม่กี่ร้อยมิลลิวินาทีt-mobile.com จากมุมมองของผู้ใช้ การโทรผ่านโทรศัพท์ดาวเทียมไม่ต่างจากการโทรระหว่างประเทศทั่วไปมากนัก – มักจะต้องกด “+” หรือ “00” ตามด้วยรหัสประเทศ (เครือข่ายดาวเทียมมีรหัสประเทศของตัวเอง เช่น +881 สำหรับ Iridium หรือ +870 สำหรับ Inmarsat) และหมายเลขโทรศัพท์

    กลุ่มดาวเทียมและวงโคจร: โครงสร้างพื้นฐานเบื้องหลังโทรศัพท์ดาวเทียมเป็นผลงานวิศวกรรมอวกาศที่น่าประทับใจ กลุ่มดาว LEO เช่น Iridium, Globalstar และระบบ AST SpaceMobile ที่กำลังจะมาถึง ดำเนินการฝูงดาวเทียมในวงโคจรต่ำของโลก ที่อยู่สูงขึ้นไปไม่กี่ร้อยไมล์ เนื่องจากแต่ละดาวเทียม LEO มีพื้นที่ครอบคลุมจำกัด จึงต้องใช้ดาวเทียมหลายสิบดวงเพื่อครอบคลุมทั่วโลก ตัวอย่างเช่น ดาวเทียม Iridium ที่ใช้งานอยู่ 66 ดวง โคจรอยู่ในระนาบขั้วโลก 6 ระนาบ โดยจะส่งต่อสายโทรศัพท์เมื่อดาวเทียมหนึ่งลับขอบฟ้าและอีกดวงหนึ่งขึ้นมาแทนที่ในแนวสายตาของคุณ investor.iridium.com ข้อดีของ LEO คือครอบคลุมทั่วโลก รวมถึงบริเวณขั้วโลก, ต้องการพลังงานต่ำกว่า, และมีความหน่วงต่ำกว่ามาก – ระยะทางใกล้กว่า GEO ประมาณ 20–50 เท่า จึงแทบไม่มีความล่าช้าของเสียง และแม้แต่เครื่องมือถือขนาดเล็กก็สามารถติดต่อกับวงโคจรได้ spire.com spire.com อย่างไรก็ตาม แต่ละดาวเทียมจะอยู่ในสายตาเพียงไม่กี่นาที เครือข่ายอย่าง Iridium แก้ปัญหานี้ด้วยการให้ดาวเทียมโคจรทับซ้อนกันและใช้ลิงก์เลเซอร์ระหว่างดาวเทียม: สายโทรศัพท์ของคุณสามารถถูกส่งต่อจากดาวเทียมหนึ่งไปยังอีกดวงหนึ่งจนกว่าจะถึงดาวเทียมที่อยู่เหนือสถานีภาคพื้นดินที่เหมาะสม หรือแม้แต่ส่งตรงไปยังดาวเทียมที่อยู่เหนือผู้รับสายของคุณ สถาปัตยกรรมการเชื่อมโยงข้ามนี้คือเหตุผลที่ Iridium สามารถครอบคลุมทั่วโลกได้จริงด้วยสถานีภาคพื้นดินเพียงไม่กี่แห่ง – สายโทรศัพท์จากใจกลางทวีปแอนตาร์กติกาสามารถส่งต่อผ่านอวกาศและออกมายังรัฐแอริโซนาเพื่อเชื่อมต่อกับเครือข่ายสาธารณะได้ en.wikipedia.org.

    ระบบ GEO ใช้วิธีที่แตกต่างออกไป ดาวเทียมค้างฟ้า ที่เป็นของ Inmarsat, Thuraya และรายอื่น ๆ จะจอดอยู่ในวงโคจรสูง 22,236 ไมล์ เหนือเส้นศูนย์สูตร โดยหมุนตามการหมุนของโลก ทำให้ดูเหมือนอยู่กับที่บนท้องฟ้า ดาวเทียม GEO แต่ละดวงจะมีพื้นที่ครอบคลุมขนาดใหญ่ (เช่น ดาวเทียม GX ทั้งสามดวงของ Inmarsat แต่ละดวงครอบคลุมประมาณ 1/3 ของโลก) ดาวเทียมเพียงดวงเดียวสามารถให้บริการทั้งภูมิภาค ซึ่งทำให้ระบบง่ายขึ้น – ต้องใช้ดาวเทียมและสถานีภาคพื้นเพียงไม่กี่แห่งก็สามารถครอบคลุมเกือบทั่วโลกได้ ข้อแลกเปลี่ยนคือ: โทรศัพท์ดาวเทียม GEO ต้องส่งสัญญาณไกลกว่า 35,000 กม. ทำให้สัญญาณอ่อนลงและมีความล่าช้านานขึ้น (ประมาณ 0.25 วินาทีขึ้น บวก 0.25 วินาทีลง)t-mobile.com คุณภาพเสียงโดยทั่วไปดี แต่ผู้ใช้ต้องเผื่อเวลาหน่วงเล็กน้อยก่อนที่คู่สนทนาจะตอบ และเนื่องจากดาวเทียม GEO อยู่เหนือเส้นศูนย์สูตร มุมของสัญญาณจะต่ำมากในละติจูดสูง – เกินประมาณ 75–80° เหนือหรือต่ำ คุณอาจจะรับสัญญาณไม่ได้เลย gearjunkie.com ตัวอย่างเช่น Inmarsat ระบุว่าบริการ IsatPhone ครอบคลุมถึงประมาณละติจูด 82° gearjunkie.com นี่คือเหตุผลที่คณะสำรวจขั้วโลกต้องใช้โทรศัพท์ Iridium – เพราะเป็นตัวเลือกเดียวสำหรับพื้นที่สุดขั้วของอาร์กติก/แอนตาร์กติก

    เกตเวย์และโครงสร้างพื้นฐานภาคพื้นดิน: ไม่ว่าจะเป็นวงโคจรใด โทรศัพท์ดาวเทียมเกือบทั้งหมดจะต้องผ่านสถานีภาคพื้นดินที่เชื่อมต่อเครือข่ายดาวเทียมกับเครือข่ายโทรคมนาคมภาคพื้นดิน สถานีเกตเวย์เหล่านี้เป็นศูนย์เสาอากาศขนาดใหญ่ที่ตั้งอยู่ตามจุดยุทธศาสตร์ทั่วโลก (มักอยู่ในพื้นที่ห่างไกลที่ท้องฟ้าเปิดและมีสายไฟเบอร์ดี) เมื่อคุณใช้โทรศัพท์ Globalstar สัญญาณของคุณต้องไปถึงหนึ่งในเกตเวย์ประมาณ 24 แห่งของ Globalstar บน 6 ทวีป en.wikipedia.org; หากไม่มีเกตเวย์ใดอยู่ในระยะของดาวเทียมที่ครอบคลุมคุณ คุณจะไม่มีสัญญาณ (ซึ่งเคยทำให้เกิดช่องว่างการครอบคลุมเหนือมหาสมุทรและขั้วโลกในอดีต) Thuraya และ Inmarsat มีเกตเวย์หลักเพียงไม่กี่แห่ง (เช่น สถานีหลักของ Thuraya ในสหรัฐอาหรับเอมิเรตส์ครอบคลุมพื้นที่ดาวเทียมทั้งหมด) เครือข่าย LEO แบบ cross-linked ของ Iridium เป็นกรณีพิเศษ – ดาวเทียม Iridium สามารถส่งข้อมูลถึงกันในอวกาศและส่งลงมายังเกตเวย์ใดก็ได้ (ในอลาสกา แคนาดา แอริโซนา ฯลฯ) หมายความว่าผู้ใช้ Iridium สามารถอยู่ที่ใดก็ได้และยังเชื่อมต่อผ่านเกตเวย์ที่อยู่ไกลออกไป en.wikipedia.org การออกแบบนี้ทำให้ Iridium มีความยืดหยุ่นเฉพาะตัว (และเป็นเหตุผลที่โทรศัพท์ Iridium ใช้งานได้ที่ขั้วโลกและในเขตสงครามห่างไกลตั้งแต่วันแรก) อย่างไรก็ตาม การสร้างระบบนี้มีค่าใช้จ่ายสูงมาก กลุ่มดาวเทียมอื่น ๆ จึงเลือกไม่ใช้ cross-link เพื่อให้ดาวเทียมเรียบง่ายและราคาถูก แลกกับความยืดหยุ่นในการครอบคลุมบางส่วน

    เมื่อมีสายโทรศัพท์เข้ามาถึงเกตเวย์แล้ว สายนั้นจะถูกส่งต่อไปยังเครือข่ายโทรศัพท์สาธารณะ (PSTN) หรืออินเทอร์เน็ต จากนั้นมันจะทำงานเหมือนกับการโทรปกติ ตัวอย่างเช่น หากคุณโทรไปยังโทรศัพท์บ้าน เกตเวย์จะเชื่อมต่อกับศูนย์โทรคมนาคมท้องถิ่นเพื่อให้หมายเลขนั้นดัง หากโทรศัพท์ดาวเทียมสองเครื่องโทรหากันบนเครือข่ายเดียวกัน สายอาจถูกส่งผ่านภายในระบบดาวเทียมนั้นทั้งหมด (บางเครือข่ายสามารถเชื่อมต่อโทรศัพท์ดาวเทียมสองเครื่องโดยตรงผ่านดาวเทียมโดยไม่ต้องเข้าสู่สายภาคพื้นดิน โดยเฉพาะหากบริหารจัดการโดยเกตเวย์หรือดาวเทียมเดียวกัน)

    ประสิทธิภาพและคุณภาพการโทร: โทรศัพท์ดาวเทียมสมัยใหม่ใช้โค้ดเสียงดิจิทัลที่ออกแบบมาเพื่อใช้แบนด์วิดท์ต่ำ (โดยปกติคือโค้ดเสียง 2.4 kbps) อย่าคาดหวังเสียงคุณภาพสูง – เสียงจะใกล้เคียงกับการโทรมือถือยุคต้นปี 2000 หรือ VoIP ที่มีเสียงแตกเล็กน้อย ผู้รีวิวหลายคนกล่าวว่าคุณภาพอาจแตกต่างกันไป: “เหมือนกับโทรศัพท์ดาวเทียมทุกเครื่องในตลาด คุณภาพเสียงของการโทรมีตั้งแต่ค่อนข้างดีไปจนถึงค่อนข้างหยาบ แต่ก็เป็นมาตรฐานทั่วไป” ผู้ทดสอบคนหนึ่งเขียนไว้หลังจากลองใช้หลายเครื่องบน Denali gearjunkie.com ในการใช้งานจริง ตราบใดที่คุณมีสัญญาณที่เสถียร (ไม่มีสิ่งกีดขวางหรือการเคลื่อนไหวที่ทำให้สัญญาณขาดหาย) การสนทนาจะฟังรู้เรื่องและโดยทั่วไปจะไม่มีเสียงรบกวน ความหน่วง (Latency) เป็นอุปสรรคสำคัญในเครือข่าย GEO: ความล่าช้าครึ่งวินาทีนี้อาจทำให้คนพูดทับกันหากไม่ชิน ผู้ใช้โทรศัพท์ดาวเทียมที่มีประสบการณ์จะเรียนรู้ที่จะพูดว่า “จบ” หรือบอกให้รู้ว่าถึงตาอีกฝ่ายพูด คล้ายกับการใช้วิทยุสื่อสาร เพื่อหลีกเลี่ยงความสับสน ในเครือข่าย LEO (Iridium/Globalstar) ความหน่วงต่ำพอที่จะไม่ต้องใช้วิธีนี้

    ความเร็วข้อมูลบนโทรศัพท์ดาวเทียมแบบมือถือยังคงช้ามาก ตัวอย่างเช่น Iridium 9555 และ 9575 สามารถรับส่งข้อมูลได้ที่ 2.4 kbps (เทียบเท่าอินเทอร์เน็ต dial-up ยุค 1990) เว้นแต่จะใช้การบีบอัดหรืออุปกรณ์เสริมพิเศษ โทรศัพท์ของ Inmarsat รองรับบริการที่เรียกว่า 2.4 kbps “Mini-M” หรือโหมดอีเมลบีบอัด 20 kbps – เพียงพอสำหรับอีเมลข้อความหรือไฟล์พยากรณ์อากาศ GRIB แต่ไม่เพียงพอสำหรับการท่องเว็บ ฮอตสปอตดาวเทียมรุ่นใหม่ (satellite hotspots) (เช่น Iridium GO! หรือ Inmarsat IsatHub) ให้ความเร็วข้อมูลสูงขึ้นเล็กน้อย (Iridium GO! สามารถทำได้ประมาณ 15 kbps สำหรับการเข้าถึงอินเทอร์เน็ตพื้นฐานหรือข้อความโซเชียลมีเดีย ขณะที่ BGAN terminal ขนาดใหญ่ของ Inmarsat ให้บรอดแบนด์ระดับหลายร้อย kbps แต่ไม่ใช่โทรศัพท์พกพา) สรุปคือ โทรศัพท์ดาวเทียมเหมาะสำหรับการโทรและ SMS เป็นหลัก การใช้งานข้อมูลที่หนักกว่านี้ยังเกินขีดจำกัดของเครื่องมือถือ – แม้ว่าอาจเปลี่ยนแปลงได้ในอนาคตเมื่อมีดาวเทียมและเครือข่ายรุ่นใหม่ (ดังที่จะกล่าวในข่าวด้านล่าง)

    ข้อจำกัดของการมองเห็นท้องฟ้า (Line-of-Sight Limitations): เนื่องจากโทรศัพท์ดาวเทียมสื่อสารกับดาวเทียมที่โคจรอยู่ การมองเห็นท้องฟ้าจึงเป็นสิ่งสำคัญ แม้จะมีเครือข่ายดาวเทียมที่ยอดเยี่ยมเพียงใด ก็ไม่สามารถช่วยได้หากคุณอยู่ลึกเข้าไปในอาคาร ใต้ดิน หรือในถ้ำ สัญญาณดาวเทียมย่าน L-band (ความถี่ประมาณ 1.5 GHz) สามารถทะลุผ่านวัสดุบางชนิด (เช่น กระจกหน้าต่าง หรือผ้าเต็นท์บาง ๆ) แต่จะถูกกีดขวางโดยโลหะ คอนกรีต ภูเขา ฯลฯ ผู้ใช้ในเมืองจำเป็นต้องหาพื้นที่โล่งหรือดาดฟ้า แม้แต่ตึกระฟ้าสูงก็สามารถบังทิศทางการมองเห็นดาวเทียม GEO ได้หากคุณอยู่ฝั่งผิดของอาคาร สภาพอากาศอาจมีผลกระทบบ้าง – ฝนตกหนักหรือพายุฝนเขตร้อนอาจทำให้สัญญาณอ่อนลง (การลดทอนสัญญาณจากฝนจะเป็นปัญหามากกว่าที่ความถี่สูง เช่น Ka-band; โทรศัพท์ดาวเทียมแบบดั้งเดิมใช้ L-band ซึ่งทนทานต่อสภาพอากาศค่อนข้างดี แต่เมฆพายุหนาแน่นมากหรือกิจกรรมไฟฟ้าอาจทำให้เกิดเสียงรบกวนได้) สรุปคือ: เมื่อเป็นไปได้ ควรใช้โทรศัพท์ดาวเทียมกลางแจ้งโดยมีมุมมองท้องฟ้า 360° ที่ชัดเจน หากอยู่ในหุบเขาหรือป่า ให้หาพื้นที่โล่งที่ใหญ่ที่สุด และเตรียมพร้อมสำหรับสัญญาณที่อาจขาดหายเมื่อดาวเทียมเคลื่อนที่หรือมีสิ่งกีดขวางลดทอนสัญญาณt-mobile.com โทรศัพท์ GEO มักมีตัวช่วยชี้ทิศทาง เช่น ตัวเครื่องจะส่งเสียงบี๊บเมื่อหันไปทางดาวเทียม ช่วยให้คุณหาตำแหน่งที่ดีที่สุดได้

    พลังงานและเสาอากาศ (Power and Antenna): โทรศัพท์ดาวเทียมใช้เสาอากาศภายนอก – โดยปกติจะเป็นเสาอากาศแบบสั้นแต่หนา สามารถยืดออกได้และต้องตั้งตรงขณะใช้งาน หลีกเลี่ยงไม่ได้; หากคุณเก็บเสาอากาศไว้ จะไม่สามารถเชื่อมต่อได้ โทรศัพท์เหล่านี้ปล่อยกำลัง RF ประมาณ 0.5 ถึง 1.5 วัตต์ ซึ่งสูงกว่าโทรศัพท์มือถือทั่วไปมาก เพื่อให้สามารถติดต่อกับดาวเทียมได้ สิ่งนี้ทำให้แบตเตอรี่หมดเร็วขึ้น ดังที่กล่าวไว้ เวลาสนทนามักจะอยู่ที่ไม่กี่ชั่วโมง ควรชาร์จโทรศัพท์ดาวเทียมให้เต็มก่อนใช้งานสำคัญ และพกแบตเตอรี่สำรองระหว่างเดินทาง โทรศัพท์ดาวเทียมรุ่นใหม่รองรับการชาร์จผ่าน USB-C หรือมีชุดแท่นชาร์จพกพาสำหรับชาร์จจากแผงโซลาร์เซลล์ในสนามได้

    เปรียบเทียบโทรศัพท์ดาวเทียมชั้นนำปี 2025 📱🛰️

    โทรศัพท์ดาวเทียมในปัจจุบันมีตั้งแต่เครื่อง “อิฐ” ที่ทนทาน ไปจนถึงอุปกรณ์ไฮบริดที่คล้ายสมาร์ทโฟน ด้านล่างนี้คือการเปรียบเทียบรุ่นหลักจากผู้ให้บริการชั้นนำ – Iridium, Inmarsat, Globalstar และ Thuraya – โดยเน้นคุณสมบัติสำคัญและความแตกต่างของแต่ละรุ่น:

    โทรศัพท์ & เครือข่ายพื้นที่ครอบคลุมอายุการใช้งานแบตเตอรี่ (สนทนา/สแตนด์บาย)ความทนทานคุณสมบัติพิเศษเสียง/ข้อมูลราคาประมาณ
    Iridium Extreme 9575 (Iridium)ทั่วโลก (100% ทั่วโลก รวมถึงขั้วโลก) investor.iridium.com. กลุ่มดาว LEO พร้อมการส่งต่อสัญญาณอย่างไร้รอยต่อ~4 ชั่วโมงสนทนา, 30 ชั่วโมงสแตนด์บาย gearjunkie.com globalsatellite.gi.มาตรฐานทหาร 810F, กันฝุ่น/น้ำระดับ IP65 iridium.com (กันฝน; ไม่สามารถจุ่มน้ำได้) ตัวเครื่องกันกระแทกสำหรับการใช้งานหนักปุ่ม SOS (ตั้งโปรแกรมแจ้งเหตุฉุกเฉิน ส่งพิกัด GPS) มีระบบนำทาง GPS และติดตามตำแหน่งในตัว รองรับ SMS และอีเมลสั้นเสียง/SMS, ข้อมูลจำกัด (~2.4 kbps แบบ dial-up) สำหรับอีเมล/พยากรณ์อากาศ~$1,200 (ระดับไฮเอนด์) ค่าโทร ~$1/นาที หรือแพ็กเกจ $50+/เดือน t-mobile.com t-mobile.com.
    Inmarsat IsatPhone 2 (Inmarsat)ทั่วโลก (ยกเว้นละติจูดขั้วโลกสุดขั้ว – ครอบคลุม ~±82°) gearjunkie.com. ใช้ดาวเทียม GEO 3 ดวง (I-4)~8 ชั่วโมงสนทนา, 160 ชั่วโมงสแตนด์บาย (ยอดเยี่ยม) gearjunkie.com.มาตรฐาน IP65 (กันน้ำกระเซ็น & ฝุ่น) ตัวเครื่องแข็งแรง ใช้งานได้ในอุณหภูมิ -20°C ถึง +55°CGPS ในตัว (ส่งตำแหน่งผ่าน SMS ได้) ปุ่มขอความช่วยเหลือฉุกเฉิน (โทรหาหมายเลขที่ตั้งไว้ – ผู้ใช้ต้องสมัครบริการกู้ภัย) คุณภาพเสียงเชื่อถือได้เมื่อเชื่อมต่อ (ไม่มีสัญญาณขาดเนื่องจากใช้ดาวเทียม GEO ตำแหน่งคงที่) gearjunkie.com.เสียง/SMS. ข้อมูลช้ามาก (2.4 kbps); ไม่มีอินเทอร์เน็ตความเร็วสูง~$700–$900. แพ็กเกจค่าโทร ~$1/นาที หรือแบบรายเดือน ts2.store t-mobile.com.
    Globalstar GSP-1700 (Globalstar)ระดับภูมิภาค (ประมาณ 80% ของโลก; สัญญาณแรงในอเมริกาเหนือ, ยุโรป, บางส่วนของเอเชีย; ไม่มีบริการในแอฟริกากลาง/ใต้, กลางมหาสมุทร, ขั้วโลก) en.wikipedia.org en.wikipedia.org. ดาวเทียม LEO 48 ดวง + สถานีภาคพื้น 24 แห่งสนทนา ~4 ชั่วโมง, สแตนด์บาย 36 ชั่วโมง satellitephonestore.com.ไม่มีการรับรอง IP อย่างเป็นทางการ (ความทนทานระดับผู้บริโภค; ต้องระวังไม่ให้เปียกน้ำ) ช่วงอุณหภูมิใช้งาน -20°C ถึง +55°C น้ำหนักเบา (7 ออนซ์/198 กรัม)ดีไซน์แบบฝาพับกะทัดรัด ความชัดเจนของเสียง ดีมากในพื้นที่ที่มีสัญญาณ (ใช้เทคโนโลยี CDMA, เสียงคล้ายโทรศัพท์บ้าน) ไม่มี GPS ในตัวเครื่อง – ไม่สามารถส่งพิกัดได้ ไม่มีปุ่ม SOS ในรุ่นนี้เสียง/SMS. ข้อมูลสูงสุด 9.6 kbps (ใช้ซอฟต์แวร์บีบอัดข้อมูล) บริการอาจไม่เสถียรหากไม่มีสถานีภาคพื้นในระยะ (สายอาจหลุดเมื่อดาวเทียมพ้นระยะสถานีภาคพื้น) en.wikipedia.org en.wikipedia.org.ประมาณ $500 (มักลดราคาหากซื้อพร้อมแพ็กเกจเวลาโทร) แพ็กเกจบริการมักถูกกว่า Iridium/Inmarsat – เช่น $40–$100/เดือน สำหรับแพ็กเกจเสียง – แต่ ใช้ได้เฉพาะในพื้นที่ที่มีสัญญาณเท่านั้น.
    Thuraya X5-Touch (Thuraya)ระดับภูมิภาค (ดาวเทียม GEO ของ Thuraya ครอบคลุม ~2/3 ของโลก: ยุโรป, แอฟริกา, ตะวันออกกลาง, เอเชีย, ออสเตรเลีย) satelliteevolution.com. ไม่มีสัญญาณในอเมริกาและขั้วโลกสนทนา ~11 ชั่วโมง, สแตนด์บาย 100 ชั่วโมง (การใช้งานสองโหมดอาจลดเวลานี้)IP67 สมาร์ทโฟน Android ทนทาน – กันฝุ่นและกันน้ำเต็มที่ (จุ่มน้ำได้ 30 นาที) หน้าจอสัมผัส Gorilla Glass ใช้งานที่ -10°C ถึง +55°Cระบบปฏิบัติการ Android พร้อมหน้าจอสัมผัส 5.2″ – ใช้งานแอปแบบออฟไลน์ได้ สองซิม สองโหมด: ใช้งานเป็นสมาร์ทโฟน 4G/3G ปกติบนเครือข่าย GSM + สลับเป็นโหมดดาวเทียมนอกพื้นที่สัญญาณ thuraya.com satellitephonestore.com. GPS/Glonass สำหรับนำทาง ไม่มีปุ่ม SOS (ผู้ใช้สามารถติดตั้งแอปสำหรับส่งข้อความฉุกเฉินได้)เสียง/SMS ในโหมดดาวเทียม (ใช้เครือข่าย Thuraya SAT สำหรับโทร) ข้อมูล: สูงสุด 60 kbps ดาวน์โหลด/15 kbps อัปโหลดในโหมดดาวเทียม – เพียงพอสำหรับสำหรับอีเมลพื้นฐานหรือข้อความ WhatsApp (Thuraya มีบริการ GmPRS) ts2.store. สมาร์ทโฟนเต็มรูปแบบบนเครือข่ายเซลลูลาร์/ไวไฟ~$1,300 (สมาร์ทโฟนดาวเทียมรุ่นเรือธง) ต้องใช้ซิม Thuraya (หรือซิมโรมมิ่งพันธมิตร) สำหรับการใช้งานดาวเทียม + ซิม GSM แยกสำหรับเซลลูลาร์ ค่าโทรผ่านดาวเทียมประมาณ ~$1 ต่อนาทีโดยทั่วไป
    Thuraya XT-LITE (Thuraya)ระดับภูมิภาค (ครอบคลุม Thuraya เดียวกับข้างต้น: ~160 ประเทศ) ts2.store.~6 ชั่วโมงสนทนา, 80 ชั่วโมงสแตนด์บาย ts2.store.IP54 (กันน้ำกระเซ็น, ป้องกันฝุ่นบางส่วน) ts2.store. ดีไซน์โทรศัพท์แบบแท่งเรียบง่าย แข็งแรง“คุ้มค่าที่สุด” สำหรับโทรศัพท์ดาวเทียมพื้นฐาน: ไม่มีฟีเจอร์พิเศษ เน้นโทรและส่งข้อความเท่านั้น ts2.store. รองรับ GPS: แสดงพิกัดและส่งตำแหน่งทาง SMS ได้ ts2.store. ไม่มีปุ่ม SOS โดยเฉพาะ (ผู้ใช้ต้องโทรเบอร์ฉุกเฉินเอง) ts2.store.รองรับเฉพาะเสียง/ข้อความ SMS ไม่มีฟีเจอร์ข้อมูลหรืออีเมลในรุ่นนี้ ts2.store. (เน้นความน่าเชื่อถือหลัก)~$500 (โทรศัพท์ดาวเทียมราคาประหยัดที่สุด) ts2.store. ต้นทุนการดำเนินงานต่ำกว่า – ค่าโทร Thuraya มักจะประมาณ ~$0.80/นาที หรือมีแพ็กเกจภูมิภาคแบบลดราคา ts2.store.

    หมายเหตุในตาราง: “พื้นที่ครอบคลุม” หมายถึงรอยเท้าสัญญาณดาวเทียม – การให้บริการต้องการการมองเห็นดาวเทียมโดยตรง และอาจถูกจำกัดโดยข้อบังคับท้องถิ่น “ความทนทาน” รวมถึงการกันน้ำ/ฝุ่นตามมาตรฐาน IP และการผ่านมาตรฐานทางทหารใด ๆ “คุณสมบัติพิเศษ” เน้นฟังก์ชัน SOS (ขอความช่วยเหลือ), เครื่องมือการนำทาง หรือความสามารถเฉพาะตัวอื่น ๆ ราคาคือราคาขายปลีกโดยประมาณของอุปกรณ์; ค่าบริการขึ้นอยู่กับผู้ให้บริการและภูมิภาค

    ดังที่แสดงให้เห็น, โทรศัพท์ของ Iridium มอบการเข้าถึงทั่วโลกอย่างแท้จริงและความแข็งแกร่ง ในราคาสูง ขณะที่ Inmarsat’s IsatPhone 2 เป็นผู้นำด้านความคุ้มค่าสำหรับพื้นที่ครอบคลุมกว้าง (ยกเว้นขั้วโลก) พร้อมอายุการใช้งานแบตเตอรี่ที่ยอดเยี่ยม gearjunkie.com gearjunkie.com. อุปกรณ์ของ Globalstar มีน้ำหนักเบาและค่าใช้จ่ายในการใช้งานไม่แพง แต่ใช้ได้เฉพาะบางภูมิภาคและขาดฟีเจอร์ขั้นสูง โทรศัพท์ของ Thuraya โดดเด่นสำหรับผู้ใช้ในพื้นที่ครอบคลุมซีกโลกตะวันออก – โดยเฉพาะ X5-Touch ที่ใช้ระบบ Android ซึ่งผสานดาวเทียมและ GSM ไว้ในเครื่องเดียวเพื่อการใช้งานที่ราบรื่นทั้งในเมืองและพื้นที่ห่างไกล satelliteevolution.com thuraya.com. ขณะเดียวกัน Thuraya XT-LITE เหมาะกับผู้ใช้ที่ต้องการประหยัดงบและต้องการสำรองเสียง/ข้อความพื้นฐานนอกพื้นที่สัญญาณ ts2.store.

    เคล็ดลับจากผู้เชี่ยวชาญ: เมื่อเลือกโทรศัพท์ดาวเทียม ควรพิจารณาสถานที่ที่คุณจะใช้งานมากที่สุด หากการผจญภัยของคุณพาคุณไปได้ทุกที่ – รวมถึงขั้วโลกหรือกลางมหาสมุทร – Iridium คือทางเลือกที่ปลอดภัยสำหรับพื้นที่ครอบคลุม investor.iridium.com. หากคุณต้องการสื่อสารหลัก ๆ ในแอฟริกาหรือเอเชีย โทรศัพท์ Thuraya อาจมีต้นทุนรวมที่ต่ำกว่ามาก สำหรับนักสำรวจในอเมริกาเหนือที่เดินทางเฉพาะทวีปนั้น Globalstar สามารถให้บริการเสียงที่ชัดเจน มีความหน่วงต่ำ (ดาวเทียม LEO) และแพ็กเกจราคาถูกกว่า – แต่หากออกนอกพื้นที่ครอบคลุม โทรศัพท์จะกลายเป็นของไร้ค่า ควรเลือกเครือข่ายให้ตรงกับพื้นที่ที่คุณต้องการใช้งานen.wikipedia.org.

    เสียงจากภาคสนาม

    เพื่อแสดงให้เห็นการใช้งานจริงของอุปกรณ์เหล่านี้ นี่คือคำพูดและมุมมองจากผู้เชี่ยวชาญในอุตสาหกรรมและผู้ใช้มากประสบการณ์บางส่วน:

    • “กลุ่มดาวเทียม LEO 66 ดวงของ Iridium ซึ่งอยู่ห่างออกไปเพียงประมาณ 1,200 ไมล์ ให้การครอบคลุมที่คมชัด… ที่สำคัญที่สุด เราประทับใจในคุณภาพสัญญาณที่เชื่อถือได้” นักรีวิวจาก GearJunkie คนหนึ่งเขียนไว้ หลังจากใช้โทรศัพท์ Iridium 9555 โทรหาหมอจากธารน้ำแข็งห่างไกลในอลาสก้า gearjunkie.com gearjunkie.com. ความสามารถของเครือข่าย Iridium ในการรักษาสายสนทนาในพื้นที่สุดขั้ว ทำให้มันเป็นที่ชื่นชอบของนักปีนเขาและคณะสำรวจขั้วโลก
    • “โทรศัพท์ดาวเทียมในปัจจุบันมีการเข้ารหัสและความปลอดภัยสูงมาก ทำให้เหมาะสำหรับการใช้งานทางทหาร รัฐบาล และธุรกิจที่ต้องการความลับ” รายงานจาก T-Mobile Wireless ระบุไว้ t-mobile.com. ที่จริงแล้ว เครือข่ายโทรศัพท์ดาวเทียมอย่าง Iridium ถูกออกแบบโดยคำนึงถึงความปลอดภัยเป็นหลัก – สัญญาณถูกดักฟังได้ยากหากไม่มีอุปกรณ์เฉพาะทาง และไม่ต้องพึ่งพาโครงสร้างพื้นฐานภาคพื้นดินของประเทศใดประเทศหนึ่ง (ซึ่งเป็นข้อดีสำหรับนักข่าวหรือ NGO ที่ทำงานในพื้นที่ไม่มั่นคง) อย่างไรก็ตาม ไม่มีเทคโนโลยีไร้สายใดที่ปลอดภัย 100% จากการสอดแนม: หน่วยงานที่มีงบประมาณสูงอาจพยายามดักฟังสัญญาณดาวเทียมได้ ดังนั้นหากเป็นความลับสำคัญจริง ๆ อาจต้องเพิ่มการเข้ารหัสอีกชั้นบนสายสนทนา
    • Ali Al Hashemi ซีอีโอของ Yahsat ในการเปิดตัว SatSleeve และ Skyphone รุ่นใหม่ของ Thuraya ได้เน้นย้ำว่าเทคโนโลยีนี้กำลังเข้าถึงผู้ใช้ทั่วไป: “มันมีรูปลักษณ์และฟีเจอร์เหมือนสมาร์ทโฟนทั่วไป แต่เพิ่มความสามารถในการเชื่อมต่อกับดาวเทียมได้ทั่วโลก ผู้ใช้เพียงแค่พก [อุปกรณ์นี้] ก็สามารถเชื่อมต่อได้ทุกที่ ทุกเวลา… เปิดตลาดใหม่สำหรับการท่องเที่ยวผจญภัยหรือพื้นที่ประสบวิกฤต” satelliteevolution.com. สิ่งนี้สะท้อนถึงแนวโน้มในปี 2024–2025: โทรศัพท์ไฮบริดดาวเทียม/เซลลูลาร์ ที่มุ่งนำการส่งข้อความและโทรศัพท์ผ่านดาวเทียมสู่ผู้บริโภคทั่วไป
    • เจ้าหน้าที่ตอบสนองเหตุฉุกเฉินเน้นย้ำความพร้อมรับมือ ดังที่อดีตผู้อำนวยการ FEMA เจมส์ ลี วิตต์ กล่าวไว้ระหว่างการทดสอบโทรศัพท์ดาวเทียมว่า “บ่อยครั้งที่เจ้าหน้าที่ฉุกเฉินเปิดโทรศัพท์ดาวเทียมเป็นครั้งแรกหลังเกิดภัยพิบัติ แล้วพบว่าพวกเขาไม่รู้วิธีใช้งานอย่างถูกต้อง… หรือโทรศัพท์ไม่สามารถเชื่อมต่อได้” investor.iridium.com การฝึกอบรมและทดสอบอุปกรณ์ดาวเทียมเป็นประจำจึงเป็นสิ่งจำเป็น เจ้าหน้าที่กาชาดยังเสริมว่า เพียงแค่ รู้วิธีใช้งานโทรศัพท์ดาวเทียม (เช่น กางเสาอากาศ รับสัญญาณ ลำดับการกดโทร) ก็สามารถช่วยประหยัดเวลาสำคัญในภาวะวิกฤตได้ investor.iridium.com investor.iridium.com.
    • ในอีกด้านหนึ่ง โทรศัพท์ดาวเทียมก็เคยตกเป็นข่าวในแง่ลบเช่นกัน ตั้งแต่การถูกลักลอบนำเข้าโดยผู้ค้ายาเสพติดเพื่อใช้หลบเลี่ยงการตรวจสอบของเจ้าหน้าที่ ไปจนถึงการถูกเข้าใจผิดโดยเจ้าหน้าที่รัฐ รายงานของ Spire Global ระบุว่า ความน่าเชื่อถือของโทรศัพท์ดาวเทียม “ทำให้มันมีคุณค่าในสถานการณ์และการใช้งานใหม่ๆ มากมาย” – รวมถึงการใช้ในทางที่ผิด จนบางประเทศต้องออกกฎควบคุมอย่างเข้มงวด spire.com spire.com ควรระวังว่าการพกพาโทรศัพท์ดาวเทียมเข้าบางประเทศอาจทำให้ถูกสงสัย (เช่น ในอินเดียหรือจีน ซึ่งเคยมีการใช้ดาวเทียมโดยกลุ่มติดอาวุธและสายลับในอดีต) โดยทั่วไปแล้วการใช้งานสำหรับการเดินทางปกติไม่ใช่ปัญหาทางกฎหมาย แต่ควรพกเอกสารประกอบอุปกรณ์และเตรียมอธิบายการใช้งาน (ดูคำถามที่พบบ่อยเรื่องกฎหมายด้านล่าง)

    ความเคลื่อนไหวและข่าวสารล่าสุด (2024–2025)

    ภูมิทัศน์การสื่อสารผ่านดาวเทียมกำลังเปลี่ยนแปลงอย่างรวดเร็ว นี่คือ แนวโน้ม ข่าวสาร และความก้าวหน้าล่าสุด ที่กำลังเปลี่ยนแปลงโทรศัพท์ดาวเทียมและการเชื่อมต่อเสียง:

    • สมาร์ทโฟนเชื่อมต่อเครือข่ายดาวเทียม: ปลายปี 2022 Apple เปิดตัว Emergency SOS via Satellite บน iPhone 14 โดยใช้ดาวเทียมของ Globalstar สำหรับส่งข้อความและขอความช่วยเหลือในพื้นที่ไม่มีสัญญาณ en.wikipedia.org ความร่วมมือนี้แน่นแฟ้นขึ้นในปี 2024 เมื่อ Apple ประกาศลงทุน 1.1 พันล้านดอลลาร์ และมีแผนถือหุ้น 20% ใน Globalstar เพื่อเสริมศักยภาพด้านดาวเทียม capacitymedia.com ใน iOS 17 iPhone ยังสามารถส่งข้อความสั้นเช็กอิน (“ฉันปลอดภัย”) ผ่านดาวเทียม และแชร์ตำแหน่งในแอป Find My ได้เช่นกัน ผู้ผลิตมือถือ Android ก็ไม่ยอมน้อยหน้า: Qualcomm เปิดตัว Snapdragon Satellite (ใช้เครือข่าย Iridium) ในงาน CES 2023 และตอนนี้ถูกรวมในมือถืออย่าง Motorola Defy 2 และ CAT S75 ทำให้สามารถส่ง SMS สองทางและ SOS บนอุปกรณ์ Android ได้ t-mobile.com t-mobile.com Google Pixel 9 series ก็เปิดตัวพร้อมรองรับ SOS ผ่านดาวเทียมในตัวเช่นกัน t-mobile.com สรุปคือ การส่งข้อความผ่านดาวเทียมกำลังกลายเป็นฟีเจอร์มาตรฐานในสมาร์ทโฟนเรือธงรุ่นใหม่ แม้ปัจจุบันจะจำกัดเฉพาะกรณีฉุกเฉิน การโทรด้วยเสียงผ่านดาวเทียมโดยตรงยังไม่มีในอุปกรณ์เหล่านี้ – บริการเน้นที่ข้อความเนื่องจากข้อจำกัดด้านแบนด์วิดท์
    • บริการ “Direct-to-Cell” ของ T-Mobile + SpaceX: ก้าวกระโดดครั้งสำคัญเกิดขึ้นในปี 2025 กับการเปิดตัวบริการเชื่อมต่อโทรศัพท์กับดาวเทียมของ T-Mobile ที่ร่วมมือกับ SpaceX Starlink ภายใต้ชื่อแบรนด์ “T-Satellite” ซึ่งเริ่มเปิดให้ทดลองใช้ในช่วงปลายปี 2024 และเปิดให้บริการเชิงพาณิชย์อย่างเป็นทางการเมื่อวันที่ 23 กรกฎาคม 2025 reuters.com โดยใช้ดาวเทียม Starlink รุ่นใหม่ที่ติดตั้งเสาสัญญาณเซลลูลาร์ T-Satellite ช่วยให้โทรศัพท์มือถือทั่วไป (ไม่ต้องใช้ฮาร์ดแวร์พิเศษ) สามารถเชื่อมต่อกับดาวเทียมเพื่อส่งข้อความได้ ในช่วงเปิดตัว บริการรองรับการส่งข้อความ SMS, MMS (ข้อความรูปภาพ) และแม้แต่ข้อความเสียงสั้น ๆ โดยมีแผนจะเพิ่มการโทรด้วยเสียงและข้อมูลพื้นฐานภายในปลายปี 2025 reuters.com reuters.com ขณะนี้มีดาวเทียม Starlink กว่า 657 ดวง โคจรเพื่อรองรับบริการนี้ โดยมุ่งเน้นขจัดจุดอับสัญญาณทั่วสหรัฐฯ reuters.com ที่น่าสนใจคือ มีผู้ลงทะเบียนใช้งานช่วงเบต้ามากกว่า 1.8 ล้านราย รวมถึงลูกค้าของ AT&T และ Verizon จำนวนมากที่สนใจในคำมั่นสัญญาว่าจะมีสัญญาณครอบคลุมทุกที่จริง ๆ reuters.com บริการนี้ฟรีสำหรับแพ็กเกจสูงสุดของ T-Mobile และคิดค่าบริการประมาณ $10/เดือนสำหรับแพ็กเกจอื่น ๆ reuters.com ผู้เชี่ยวชาญในอุตสาหกรรมมองว่านี่คือจุดเปลี่ยนสำคัญ – เป็นก้าวแรกของการผสานเครือข่ายดาวเทียมและภาคพื้นดินเข้าด้วยกัน แม้ความสามารถช่วงแรกจะจำกัด (ส่งข้อความได้เมื่ออยู่กลางแจ้ง) แต่แผนในอนาคตรวมถึงการโทรด้วยเสียงโดยตรงผ่านดาวเทียมไปยังโทรศัพท์ปกติราวปี 2024–2025 ที่จริงแล้ว SpaceX อ้างว่าดาวเทียม Starlink รุ่นที่สองจะสามารถให้บริการ“เข้าถึงการส่งข้อความ โทรศัพท์ และท่องเว็บได้ทุกที่” จากอวกาศสำหรับโทรศัพท์ทั่วไป starlink.com ซีอีโอของ T-Mobile ไมค์ ซีเวิร์ต กล่าวย้ำว่า“วิสัยทัศน์ของเราคือคุณจะเชื่อมต่อได้ทุกที่ที่มองเห็นท้องฟ้า” ซึ่งเป็นสัญญาณของยุคที่เส้นแบ่งระหว่างโทรศัพท์ดาวเทียมกับโทรศัพท์มือถือจะเลือนหายไป
    • การโทรด้วยเสียงผ่านดาวเทียมครั้งแรกบนโทรศัพท์ปกติ: ในเดือนเมษายน 2023 บริษัทแห่งหนึ่งในเท็กซัสชื่อว่า AST SpaceMobile ได้สร้างประวัติศาสตร์ด้วยการ โทรด้วยเสียงสองทางโดยตรงครั้งแรกในโลก จากสมาร์ทโฟนธรรมดาที่ไม่ได้ดัดแปลงไปยังดาวเทียม ast-science.com โดยใช้ดาวเทียมทดสอบ BlueWalker 3 ของพวกเขา – ซึ่งกางเสาอากาศขนาด 693 ตารางฟุตในวงโคจรต่ำ – AST ได้โทรจาก Samsung Galaxy S22 ในชนบทของเท็กซัส ไปยังโทรศัพท์ปกติ ในญี่ปุ่นผ่านอวกาศ ast-science.com AT&T และ Vodafone มีส่วนร่วมโดยให้ยืมคลื่นความถี่เซลลูลาร์สำหรับการทดสอบนี้ สิ่งนี้แสดงให้เห็นว่าดาวเทียมสามารถทำหน้าที่เป็น “เสาสัญญาณมือถือในอวกาศ” สำหรับการโทรด้วยเสียง ไม่ใช่แค่การส่งข้อความเท่านั้น ภายในเดือนกันยายน 2023 AST ยังสามารถทดสอบการโทร 5G ผ่านดาวเทียมได้สำเร็จอีกด้วย vodafone.com เป้าหมายของพวกเขา (ร่วมกับพันธมิตรอย่าง AT&T, Vodafone, Rakuten) คือการปล่อยกลุ่มดาวเทียมชื่อ BlueBird ที่สามารถให้บริการบรอดแบนด์และเสียงทั่วโลกแก่โทรศัพท์ปกติได้ภายในปี 2025–2026 เทคโนโลยีนี้โดยพื้นฐานแล้วคือการสร้างเครือข่ายโทรศัพท์ผ่านดาวเทียม โดยไม่ต้องมีโทรศัพท์พิเศษ – แต่ใช้ดาวเทียมเลียนแบบเสาสัญญาณมือถือและโทรศัพท์ปกติก็จะเชื่อมต่อกับดาวเทียมเมื่ออยู่นอกระยะของเสาสัญญาณภาคพื้นดิน เทคโนโลยีนี้เป็นส่วนเสริมของความพยายามอย่าง Starlink และจะยิ่งลดความแตกต่างระหว่างโทรศัพท์ดาวเทียมกับโทรศัพท์มือถือในอีกไม่กี่ปีข้างหน้า
    • อุปกรณ์และบริการโทรศัพท์ผ่านดาวเทียมรุ่นใหม่: ผู้ให้บริการดาวเทียมแบบดั้งเดิมก็ไม่ได้หยุดนิ่งเช่นกัน ในกันยายน 2024 Thuraya (ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของ Yahsat จากสหรัฐอาหรับเอมิเรตส์) ได้เปิดตัวThuraya SkyPhone สมาร์ทโฟนAndroid 14 รุ่นใหม่ที่รองรับการเชื่อมต่อดาวเทียมและ 5G แบบสองโหมด satelliteevolution.com satelliteevolution.com โดยมีหน้าจอสัมผัส AMOLED ขนาดใหญ่, ช่องใส่ซิมนาโนคู่ (หนึ่งช่องสำหรับดาวเทียม หนึ่งช่องสำหรับเครือข่ายมือถือ), เสาอากาศที่สามารถพับเก็บได้เมื่อไม่ใช้งาน, และกล้องคุณภาพสูง – ทั้งหมดนี้มาในรูปแบบสมาร์ทโฟน IP67 ดีไซน์บางเฉียบ satelliteevolution.com satelliteevolution.com อุปกรณ์นี้ถูกทำตลาดว่าเป็นโทรศัพท์ผ่านดาวเทียมเครื่องแรกที่คนทั่วไปก็อยากใช้ในชีวิตประจำวัน นำการโทรและส่งข้อความผ่านดาวเทียมมาไว้ในอินเทอร์เฟซ Android ที่คุ้นเคย Thuraya มองว่านี่คือ“ตัวเปลี่ยนเกมสำคัญ…ด้วยรูปลักษณ์ของสมาร์ทโฟนทั่วไปแต่เพิ่มความสามารถในการเชื่อมต่อดาวเทียมทั่วโลก” satelliteevolution.com โดยเริ่มวางจำหน่ายในพื้นที่ที่ Thuraya ให้บริการ และได้รับความสนใจจากนักเดินทางบ่อย ผู้ใช้งานทางทะเล และหน่วยงานรัฐบาลในภูมิภาค EMEA ที่ต้องการอุปกรณ์เดียวใช้ได้ทุกสถานการณ์ ขณะที่ Iridium ได้เปิดตัวIridium GO! Exec ในปี 2023 – ฮอตสปอต Wi-Fi แบบพกพาที่ต่อยอดจากความนิยมของ Iridium GO รุ่นแรก GO! Exec ช่วยให้ผู้ใช้สมาร์ทโฟนและแล็ปท็อปสามารถโทรศัพท์ ส่งอีเมล และท่องเว็บเบาๆ ได้โดยเชื่อมต่ออุปกรณ์ส่วนตัวเข้ากับเครือข่ายดาวเทียม Iridium ผ่าน Wi-Fi ซึ่งเปลี่ยนอุปกรณ์ใดๆ ให้กลายเป็นเครื่องสื่อสารผ่านดาวเทียม (แม้จะมีความเร็วข้อมูลต่ำของ Iridium) อุปกรณ์เสริมเหล่านี้แสดงให้เห็นถึงการมุ่งเน้นในการทำให้การสื่อสารผ่านดาวเทียมใช้งานง่ายและผสานกับอุปกรณ์ทั่วไปมากขึ้น อีกหนึ่งผู้เล่นที่น่าสนใจคือGarmin ซึ่งในปี 2024 ได้ขยายไลน์อุปกรณ์ส่งข้อความผ่านดาวเทียม (ซีรีส์ inReach) และประกาศแผนจะเพิ่มฟีเจอร์เสียงผ่านดาวเทียมสำหรับการตอบสนองเหตุฉุกเฉิน แม้ว่าอุปกรณ์พกพาของ Garmin เช่น inReach Mini 2 จะไม่ใช่โทรศัพท์เสียง แต่ก็ได้รับความนิยมสำหรับการส่ง SMS และ SOS และบริษัทกำลังสร้างความร่วมมือกับ Iridium เพื่ออาจเพิ่มฟีเจอร์ push-to-talk หรือฝากข้อความเสียงในรุ่นถัดไป
    • การเปลี่ยนแปลงด้านกฎระเบียบ: เมื่อโลกของดาวเทียมและเซลลูลาร์มาบรรจบกัน หน่วยงานกำกับดูแลก็กำลังปรับตัว ในสหรัฐอเมริกา FCC ในปี 2023 ได้เสนอและออกกฎสำหรับ “Supplemental Coverage from Space” (SCS) ที่สนับสนุนให้ผู้ให้บริการดาวเทียมและผู้ให้บริการเครือข่ายมือถือร่วมมือกันให้บริการแบบ direct-to-device fcc.gov กฎเหล่านี้ช่วยให้การขอใบอนุญาตง่ายขึ้น เพื่อให้บริษัทอย่าง SpaceX+T-Mobile หรือ AST+AT&T สามารถแบ่งใช้คลื่นความถี่ระหว่างเครือข่ายภาคพื้นดินและอวกาศได้ ที่สำคัญ FCC ยังได้กำหนด กฎ 911 ชั่วคราว: บริการส่งข้อความผ่านดาวเทียมใด ๆ ที่เชื่อมต่อกับโทรศัพท์ทั่วไปต้องสามารถติดต่อบริการฉุกเฉิน 911 และส่งข้อความเหล่านั้นไปยังศูนย์รับแจ้งเหตุได้อย่างถูกต้อง fcc.gov เรื่องนี้ถูกเน้นย้ำหลังจากฟีเจอร์ SOS ของ Apple ช่วยชีวิตผู้คนหลายราย – หน่วยงานกำกับดูแลต้องการให้แน่ใจว่าสาย/ข้อความ 911 ผ่านดาวเทียมจะไปถึงศูนย์รับแจ้งเหตุได้อย่างราบรื่น ทั่วโลก หน่วยงานอื่น ๆ ก็กำลังดำเนินรอยตาม ปรับปรุงกรอบกฎหมายเพื่อบูรณาการ Non-Terrestrial Networks (NTN) เข้ากับโทรคมนาคมกระแสหลัก ในทางกลับกัน บางรัฐบาลยังคงย้ำห้ามใช้โทรศัพท์ดาวเทียมโดยไม่ได้รับอนุญาตเนื่องจากเหตุผลด้านความมั่นคง ปลายปี 2024 กระทรวงการต่างประเทศสหราชอาณาจักรถึงกับออกคำแนะนำการเดินทางเตือนนักท่องเที่ยวว่า โทรศัพท์ดาวเทียมผิดกฎหมายในประเทศอย่างอินเดียหากไม่มีใบอนุญาต และอาจถูกยึดหรือจับกุมได้ ts2.tech คำเตือนในลักษณะเดียวกันนี้ใช้กับประเทศอย่างไนจีเรีย ชาด และรัสเซียที่ต้องขออนุญาตเช่นกัน ดังนั้นแม้เทคโนโลยีจะทำให้โทรศัพท์ดาวเทียมแพร่หลายมากขึ้น แต่ภูมิรัฐศาสตร์ก็ยังคงเป็นปัจจัยสำคัญในบางภูมิภาค
    • การใช้งานจริงในภาวะฉุกเฉิน: เหตุภัยพิบัติล่าสุดเน้นย้ำถึงความสำคัญของการสื่อสารผ่านดาวเทียม ในช่วง แผ่นดินไหวตุรกี-ซีเรีย ปี 2023 ทีมค้นหาและกู้ภัยในพื้นที่ต้องพึ่งพาโทรศัพท์ดาวเทียมในการประสานงานเมื่อไฟฟ้าและเครือข่ายมือถือถูกตัดขาดทั่วทั้งจังหวัด รายงานจากพื้นที่ประสบภัยระบุว่าโทรศัพท์ดาวเทียมเป็นหนึ่งในช่องทางสื่อสารแรก ๆ ที่กลับมาใช้งานได้ ทำให้ความช่วยเหลือจากนานาชาติสามารถประสานงานได้แม้เครือข่ายมือถือจะล่ม ในสหรัฐอเมริกา เหตุไฟป่าครั้งใหญ่ที่เมาอิ (สิงหาคม 2023) ทำให้โครงสร้างพื้นฐานภาคพื้นดินถูกทำลาย เจ้าหน้าที่และอาสาสมัครบรรเทาทุกข์จึงหันมาใช้โทรศัพท์ดาวเทียมและอุปกรณ์ Starlink เพื่อจัดการอพยพและซัพพลายเชน ในทำนองเดียวกันตลอดช่วง ฤดูเฮอริเคนแอตแลนติก 2023 หน่วยงานอย่าง FEMA, สภากาชาด และบริษัทโทรคมนาคมต่าง ๆ ได้ติดตั้งหน่วยดาวเทียมแบบพกพาและแจกโทรศัพท์ดาวเทียมให้ผู้นำชุมชน ทีมรับมือภัยพิบัติของ Verizon เพียงรายเดียวได้จัดหาอุปกรณ์ดาวเทียมกว่า 1,000 เครื่องให้กับเจ้าหน้าที่กู้ภัยในช่วงเฮอริเคนปี 2024 เมื่อเครือข่ายปกติไม่สามารถใช้งานได้ firerescue1.com เหตุการณ์เหล่านี้ตอกย้ำว่า การเชื่อมต่อผ่านดาวเทียมไม่ได้มีไว้แค่สำหรับนักผจญภัย – แต่มันคือเส้นชีวิตสำคัญเมื่อเกิดวิกฤต.
    ขณะที่เรากำลังก้าวเข้าสู่ปี 2025 อุตสาหกรรมโทรศัพท์ผ่านดาวเทียมที่เคยเป็น “เฉพาะกลุ่ม” กำลังบรรจบกับโทรศัพท์มือถือกระแสหลัก แนวโน้มคือไปสู่โซลูชันแบบไฮบริด: สมาร์ทโฟนปกติของคุณอาจใช้ 5G ภาคพื้นดินเป็นหลัก แต่จะสลับไปโหมดดาวเทียมได้อย่างไร้รอยต่อเมื่อคุณอยู่นอกพื้นที่สัญญาณหรือเมื่อโครงสร้างพื้นฐานในพื้นที่ล้มเหลว นี่ไม่ได้ทำให้โทรศัพท์ดาวเทียมโดยเฉพาะล้าสมัย – ตรงกันข้าม อุปกรณ์ที่ออกแบบมาเฉพาะเหล่านั้นยังคงมีเสาอากาศที่แข็งแรง กำลังขยายสูง และความน่าเชื่อถือที่โทรศัพท์ทั่วไปไม่สามารถเทียบได้สำหรับการใช้งานหนัก (รวมถึงการครอบคลุมทั่วโลกอย่างแท้จริงที่บริการ direct-to-phone ที่เพิ่งเริ่มต้นยังไปไม่ถึง) แต่สิ่งนี้หมายความว่าคนจำนวนมากขึ้นจะมีอย่างน้อยบางส่วนของความสามารถด้านดาวเทียมในกระเป๋า และการรับรู้ของสาธารณชนเกี่ยวกับ satcom ก็กำลังเพิ่มขึ้น

    ในส่วนถัดไป เราจะตอบคำถามที่พบบ่อยเพื่อช่วยให้เข้าใจโทรศัพท์ดาวเทียมและการใช้งานมากขึ้น

    FAQ: โทรศัพท์ดาวเทียม & การสื่อสารผ่านดาวเทียม

    ถาม: โทรศัพท์ดาวเทียมถูกกฎหมายในการใช้งานทั่วโลกหรือไม่?
    ตอบ: ไม่ใช่ทุกที่ ในประเทศส่วนใหญ่ การเป็นเจ้าของและใช้โทรศัพท์ดาวเทียมถูกกฎหมายโดยสมบูรณ์ – หรืออย่างแย่ที่สุดก็แค่ต้องลงทะเบียนอุปกรณ์ แต่มีบางประเทศที่ห้ามหรือจำกัดอย่างเข้มงวดการใช้โทรศัพท์ดาวเทียมเนื่องจากเหตุผลด้านความมั่นคง ตัวอย่างเช่น อินเดียห้ามนักท่องเที่ยวต่างชาติพกโทรศัพท์ดาวเทียม (โดยเฉพาะอุปกรณ์ Thuraya และ Iridium) เข้าประเทศโดยไม่ได้รับอนุญาตจากรัฐบาล ทางการอินเดียเคยยึดโทรศัพท์ดาวเทียมและแม้แต่จับกุมนักเดินทางที่ใช้โดยไม่ได้รับอนุญาต ตามที่สถานทูตสหรัฐฯ เตือน trak.in ข้อยกเว้นเดียวคือบริการ Inmarsat ที่มีใบอนุญาต เพราะการโทรเหล่านั้นสามารถถูกตรวจสอบโดยทางการอินเดีย reddit.com ประเทศอื่นที่มีข้อจำกัดได้แก่ จีน เกาหลีเหนือ คิวบา เมียนมา ชาด และรัสเซีย – ในบางประเทศเหล่านี้ไม่ได้ห้ามโดยสิ้นเชิงแต่ต้องขออนุญาตหรือใช้เครือข่ายที่รัฐอนุมัติ เหตุผลหลักคือเพื่อป้องกันการสื่อสารลับ (กลุ่มก่อการร้ายและผู้ลักลอบขนของเคยถูกจับพร้อมโทรศัพท์ดาวเทียม) หากการเดินทางของคุณจะไปประเทศที่มีกฎเหล่านี้ ควรศึกษาข้อมูลล่วงหน้า ตรวจสอบคำแนะนำจากสถานทูตและพิจารณาเช่าโทรศัพท์ดาวเทียมที่ปลายทางหากมีผู้ให้บริการที่ถูกกฎหมาย ในเขตสงครามหรือในน่านน้ำสากล แน่นอนว่าไม่มีอะไรแน่นอน – การใช้โทรศัพท์ดาวเทียมในพื้นที่สงครามอาจดึงดูดความสนใจ (ทั้งในทางบวกในฐานะเครื่องช่วยชีวิต หรือในทางลบหากฝ่ายต่างๆ สงสัยว่าคุณเป็นสายลับ) ควรชั่งน้ำหนักความจำเป็นและโปร่งใสหากถูกสอบถาม – เช่น แสดงว่าใช้เพื่อความปลอดภัยและยินดีให้เจ้าหน้าที่ตรวจสอบอุปกรณ์

    ถาม: จำเป็นต้องใช้ซิมการ์ดหรือแพ็กเกจบริการพิเศษหรือไม่? สามารถใช้ซิมมือถือปกติในโทรศัพท์ดาวเทียมได้หรือไม่?
    A: คุณต้องมีแผนบริการดาวเทียม – ซิมการ์ดเซลลูลาร์มาตรฐาน (Verizon, AT&T ฯลฯ) จะไม่สามารถใช้กับโทรศัพท์ดาวเทียมแบบสแตนด์อโลนได้ แต่ละเครือข่ายดาวเทียมจะมีซิมการ์ดและการสมัครสมาชิกของตัวเอง ตัวอย่างเช่น โทรศัพท์ Iridium ใช้ซิม Iridium; โทรศัพท์ Inmarsat ใช้ซิม Inmarsat ฯลฯ ซิมเหล่านี้จะยืนยันตัวตนของคุณกับเครือข่ายดาวเทียมและถูกเรียกเก็บเงินโดยผู้ให้บริการดาวเทียมเฉพาะทาง อย่างไรก็ตาม โทรศัพท์ดาวเทียมและอุปกรณ์เสริมบางรุ่นรองรับ โหมดคู่หรือโรมมิ่ง GSM โทรศัพท์ Thuraya เป็นที่รู้จักในเรื่องนี้: รุ่น Thuraya X5-Touch และโทรศัพท์ Thuraya รุ่นเก่าบางรุ่นมี ช่องใส่ซิมสองช่อง – ช่องหนึ่งสำหรับซิม Thuraya และอีกช่องสำหรับซิม GSM มาตรฐาน thuraya.com cdn.satmodo.com ในอุปกรณ์เหล่านี้ คุณสามารถใส่ซิมมือถือท้องถิ่นของคุณและใช้โทรศัพท์เหมือนโทรศัพท์มือถือ GSM ทั่วไปเมื่ออยู่ในพื้นที่ที่มีเครือข่ายภาคพื้นดิน แล้วสลับไปใช้โหมดดาวเทียม (ด้วยซิม Thuraya) เมื่ออยู่นอกพื้นที่ นอกจากนี้ Thuraya SatSleeve เป็นอุปกรณ์ที่หนีบกับสมาร์ทโฟนของคุณและทำให้สามารถใช้ช่องสัญญาณดาวเทียมของ Thuraya ได้ ในขณะที่ยังคงใช้ซิมปกติสำหรับบริการเซลลูลาร์ได้ Apart from Thuraya, the new breed of satellite smartphone services (Apple’s Emergency SOS ฯลฯ) ก็ไม่ได้ใช้ซิมที่แตกต่างกัน – แต่ Apple ได้ฝังการเชื่อมต่อดาวเทียม Globalstar ไว้ในฮาร์ดแวร์ของ iPhone และเป็นผู้รับผิดชอบเบื้องหลัง (ผู้ใช้เพียงแค่กด “Emergency SOS” และ Apple จะจัดการค่าบริการเครือข่ายดาวเทียมให้ อย่างน้อยในตอนนี้)

    สรุป สำหรับโทรศัพท์ดาวเทียมโดยเฉพาะ: ควรวางแผนซื้อแพ็กเกจบริการดาวเทียม ซึ่งอาจเป็นบัตรเติมเงิน (เช่น 100 นาที ใช้ได้ 6 เดือน) หรือสัญญารายเดือน ผู้ให้บริการบางรายมีซิมให้เช่าหากคุณต้องการใช้เพียงช่วงสั้น ๆ โดยทั่วไปแล้วคุณ ไม่สามารถ นำซิม Verizon ไปใส่ในโทรศัพท์ Iridium แล้วคาดหวังว่าจะใช้งานได้ – โทรศัพท์จะไม่รู้จักซิมด้วยซ้ำ ข้อยกเว้น: ผู้ให้บริการเซลลูลาร์บางรายในแอฟริกาและตะวันออกกลางเป็นพันธมิตรกับ Thuraya เพื่อให้สามารถโรมมิ่งเข้าเครือข่าย Thuraya ได้ (ซิมมือถือของคุณจะถูกคิดค่าบริการดาวเทียมผ่านข้อตกลงนี้) โปรดตรวจสอบกับผู้ให้บริการของคุณว่ามีบริการนี้หรือไม่ – ซึ่งพบได้น้อยและมักมีค่าใช้จ่ายสูง ด้วยการเกิดขึ้นของ direct-to-cell โดย SpaceX และรายอื่น ๆ ในอนาคตซิมปกติของคุณ จะ สามารถใช้บริการดาวเทียมได้ แต่จะเป็นผ่านความสามารถในตัวของโทรศัพท์ปกติ ไม่ใช่ผ่านโทรศัพท์ดาวเทียมแยกต่างหาก

    Q: คุณภาพเสียงและความเร็วดีแค่ไหน? จะฟังดูเหมือนโทรศัพท์ปกติหรือไม่?
    A: คุณภาพเสียงของโทรศัพท์ดาวเทียมสมัยใหม่ โดยทั่วไปถือว่าดี แต่ความคมชัดจะต่ำกว่าโทรศัพท์มือถือทั่วไปเล็กน้อย ผู้ให้บริการใช้การบีบอัดข้อมูลเพื่อประหยัดแบนด์วิดท์ ทำให้เสียงอาจฟังดูถูกบีบอัดหรือ “แหลม” อย่างไรก็ตาม เสียงพูดมักจะชัดเจนพอที่จะเข้าใจได้ง่าย หลายคนแปลกใจที่การโทรผ่านโทรศัพท์ดาวเทียมไม่มีเสียงซ่า – ถ้าสัญญาณแรงจะเป็นลิงก์ดิจิทัล ดังนั้นเสียงจะชัดเจน หรือ (ถ้าสัญญาณตก) เสียงอาจขาด ๆ หาย ๆ หรือผิดเพี้ยน ในแง่ของ ความหน่วงของเสียง ถ้าใช้ระบบ geostationary (Inmarsat/Thuraya) จะมีดีเลย์ประมาณครึ่งวินาทีในแต่ละฝั่ง ซึ่งอาจทำให้การสนทนาแปลก ๆ ไปบ้างจนกว่าจะชิน; คล้ายกับการคุยผ่านวิทยุครึ่งทาง ในระบบ Iridium หรือ Globalstar (LEO) ความหน่วงจะต่ำกว่ามาก – มักอยู่ที่ 50–150 มิลลิวินาที ใกล้เคียงกับการคุย Zoom จึงรู้สึกเหมือนคุยแบบเรียลไทม์มากกว่า spire.com.

    สำหรับ ความเร็วข้อมูล โทรศัพท์ดาวเทียมแบบมือถือจะ ช้า เพราะออกแบบมาเพื่อเสียงเป็นหลัก ถ้าคุณต่อแล็ปท็อปกับ Iridium 9555 ผ่าน USB เพื่อรับส่งข้อมูล จะได้ความเร็ว 2.4 กิโลบิตต่อวินาที – นั่นคือ กิโลบิต ไม่ใช่เมกะบิต ในทางปฏิบัติ อาจส่งอีเมลที่ไม่มีไฟล์แนบได้ใน ~30 วินาที อุปกรณ์รุ่นใหม่หรืออุปกรณ์เสริมบางตัวช่วยให้ดีขึ้น เช่น Iridium GO! ใช้โมเด็มและการบีบอัดที่ดีกว่าเล็กน้อย ทำให้เข้าถึงอินเทอร์เน็ตสั้น ๆ ได้ที่ 15–20 kbps Inmarsat IsatPhone Pro รุ่นเก่าก็มีโหมดส่งอีเมลสั้น ๆ ผ่านแอปพิเศษ แต่ อย่าคาดหวังจะท่องเว็บ บนโทรศัพท์ดาวเทียมมือถือ – รูปภาพและสื่อจะใช้ไม่ได้ ถ้าต้องใช้อินเทอร์เน็ตจริงจัง ควรพิจารณาเทอร์มินัลขนาดใหญ่ (เช่น BGAN หรือจาน Starlink) แต่สำหรับการส่งข้อความถือว่าเพียงพอ ข้อความ SMS ผ่านโทรศัพท์ดาวเทียมจะส่งผ่านเกตเวย์อีเมล-ถึง-SMS พิเศษ ใช้เวลาส่งหรือรับ 20–60 วินาที โทรศัพท์ดาวเทียมหลายรุ่นยังให้คุณเช็ควอยซ์เมลหรือส่งข้อความสั้น ๆ ฟรี จากเว็บไซต์ผู้ให้บริการถึงโทรศัพท์ (เป็นวิธีที่ดีให้ครอบครัวติดต่อโดยไม่เสียค่าใช้จ่าย) สรุป: เสียง = ดี (คุณภาพต่ำกว่ามือถือเล็กน้อย อาจมีดีเลย์), ข้อมูล = น้อยมาก (เหมาะกับข้อความหรือพิกัด GPS)

    Q: แล้วเรื่องความปลอดภัยล่ะ – การโทรผ่านดาวเทียมถูกดักฟังได้ไหม? มีการเข้ารหัสหรือเปล่า?
    A: เครือข่ายโทรศัพท์ดาวเทียมมีการใช้ การเข้ารหัสและ scrambling กับข้อมูลเสียงและข้อมูล ทำให้ ปลอดภัยกว่า CB radio หรือการสื่อสารแบบอนาล็อก แต่ก็ไม่ได้ปลอดภัย 100% เช่น Iridium ใช้รหัสเข้ารหัสเฉพาะของตัวเองบนลิงก์ – ซึ่งป้องกันการดักฟังทั่วไป ในปี 2012 นักวิจัยบางคนสามารถถอดรหัส Iridium ได้บางส่วน แต่ก็ต้องใช้อุปกรณ์ขั้นสูงและไม่ใช่ภัยคุกคามแบบเรียลไทม์สำหรับผู้ใช้ทั่วไป Inmarsat ก็ใช้การเข้ารหัสดิจิทัลสำหรับการโทรมือถือส่วนใหญ่ ดังนั้นสำหรับผู้ใช้ทั่วไป การโทรผ่านดาวเทียมถือว่า ค่อนข้างเป็นส่วนตัว – ไม่สามารถดักฟังได้ด้วยการสแกนคลื่นเหมือนวิทยุสมัครเล่น อย่างไรก็ตาม สัญญาณดาวเทียมส่งจากอวกาศ และรัฐบาลที่มีเสาอากาศขนาดใหญ่หรือผู้ไม่หวังดีที่มีอุปกรณ์ขั้นสูง อาจดักฟังสัญญาณดาวเทียมได้ ถ้ามีคีย์ถอดรหัสหรือถอดรหัสได้ ก็อาจฟังได้เช่นกัน ซึ่งเป็นไปได้น้อยมากสำหรับการโทรทั่วไป มักเป็นประเด็นเฉพาะในสถานการณ์สำคัญ (เช่น กองทัพจะใช้เครื่องเข้ารหัสแบบ end-to-end เพิ่มเติมบนโทรศัพท์ดาวเทียมสำหรับการสนทนาลับ)

    อีกหนึ่งประเด็นด้านความปลอดภัย: การติดตามตำแหน่ง. เมื่อคุณใช้โทรศัพท์ดาวเทียม ตำแหน่งโดยรวมของคุณสามารถถูกอนุมานได้โดยระบบ เพราะระบบจะรู้ว่าคุณติดต่อกับดาวเทียมและลำแสงใด รัฐบาลสามารถขอข้อมูลนี้จากผู้ให้บริการ (เพื่อการบังคับใช้กฎหมายหรือการกู้ภัย) นอกจากนี้ ใครก็ตามที่รู้หมายเลขโทรศัพท์ดาวเทียมของคุณ อาจสามารถระบุตำแหน่งโดยประมาณได้โดยการวัดเวลาสัญญาณ – แม้ว่าจะไม่ใช่เรื่องง่ายหากไม่ได้รับความร่วมมือจากผู้ให้บริการ สรุป: สำหรับการใช้งานทั่วไป โทรศัพท์ดาวเทียมถือว่า ปลอดภัยเพียงพอ ดังที่รีวิวด้านความปลอดภัยหนึ่งกล่าวไว้ว่า “การดักฟังการโทรจากโทรศัพท์ดาวเทียมโดยทั่วไปทำได้ยากกว่าการดักฟังโทรศัพท์มือถือทั่วไป” crateclub.com เพียงจำไว้ว่าทุกเทคโนโลยีไร้สายไม่มีทางปลอดภัย 100% หากคุณเป็นนักข่าวในพื้นที่เสี่ยง ให้สมมติว่าคู่แข่งอาจพยายามติดตามทุกอย่าง รวมถึงการสื่อสารผ่านดาวเทียม ใช้มาตรการป้องกันแบบเดียวกับที่คุณใช้กับโทรศัพท์ทั่วไป – อย่าพูดคุยข้อมูลที่ละเอียดอ่อนมากโดยไม่เข้ารหัสเพิ่มเติม (เช่น แอปที่ปลอดภัยหรือรหัสลับ) สำหรับนักเดินทางและมืออาชีพส่วนใหญ่ การเข้ารหัสที่มีอยู่ในเครือข่ายดาวเทียมก็เพียงพอแล้ว – แน่นอนว่าการสื่อสารของคุณปลอดภัยกว่าการใช้วิทยุ VHF ที่ไม่เข้ารหัสหรือ Wi-Fi สาธารณะมาก

    ถาม: โทรศัพท์ดาวเทียมใช้ในอาคารได้ไหม? ในรถ? บนเรือ?
    ตอบ: ในอาคาร: โดยทั่วไปไม่ – อย่างน้อยก็ไม่สามารถใช้ได้ลึกเข้าไปในอาคาร โทรศัพท์ดาวเทียมต้อง “มองเห็น” ดาวเทียม บางครั้งจะใช้ได้ถ้าอยู่ใกล้หน้าต่างขนาดใหญ่หรือในบ้านไม้ แต่จะใช้ไม่ได้ในบังเกอร์คอนกรีตหรืออาคารโลหะ หากคุณอยู่ในเรือหรือรถยนต์ ตัวถังโลหะจะบังสัญญาณ วิธีแก้ในกรณีเหล่านี้คือใช้ เสาอากาศภายนอก โทรศัพท์ดาวเทียมหลายรุ่นมีชุดแท่นวางหรือพอร์ตสำหรับเสาอากาศ ตัวอย่างเช่น คนขับรถบรรทุกหรือชาวเรืออาจติดตั้งเสาอากาศขนาดเล็กภายนอก (บนหลังคาหรือเสากระโดง) แล้วเชื่อมต่อด้วยสายเคเบิลไปยังแท่นวางที่วางโทรศัพท์ดาวเทียมไว้ วิธีนี้จะช่วยให้คุณใช้โทรศัพท์ในอาคารได้โดยส่งสัญญาณออกไปข้างนอก นอกจากนี้ยังมี ฮอตสปอต Wi-Fi ดาวเทียม (เช่น Iridium GO หรือ Thuraya MarineStar ฯลฯ) ที่ออกแบบให้ติดตั้งภายนอก แล้วให้คุณเชื่อมต่อโทรศัพท์ปกติผ่าน Wi-Fi จากภายใน ในกรณีเร่งด่วน การออกไปข้างนอกเป็นวิธีแก้ไขที่รวดเร็ว – แค่เดินออกจากเต็นท์หรือออกจากรถเพื่อโทร แล้วค่อยกลับเข้าไปใหม่

    ถาม: หมายเลขโทรศัพท์สากลของโทรศัพท์ดาวเทียมคืออะไร? คนอื่นโทรหาฉันจากโทรศัพท์ปกติได้ไหม?
    A: โทรศัพท์ดาวเทียมแต่ละเครื่องจะได้รับหมายเลขสากลพิเศษ เครือข่ายแต่ละแห่งจะมีรหัสประเทศต่างกัน เช่น Inmarsat ใช้ +870, Iridium ใช้ +8816 หรือ +8817, Globalstar มักใช้รหัสประเทศของเกตเวย์ของตนเอง (บางเครื่องมีหมายเลขที่อยู่ในสหรัฐฯ) คุณสามารถรับสายจากโทรศัพท์ปกติได้แน่นอน – แต่ผู้โทรจะต้องเสียค่าบริการทางไกลระหว่างประเทศในอัตราสูง (หลายดอลลาร์ต่อนาที) เว้นแต่จะมีแพ็กเกจพิเศษ ด้วยเหตุนี้ ผู้ใช้โทรศัพท์ดาวเทียมจำนวนมากจึงนิยมโทรออกเอง หรือใช้วิธีเช่นมีหมายเลข VoIP ที่โอนสายมายังโทรศัพท์ดาวเทียม ผู้ให้บริการบางรายมีบริการหมายเลขท้องถิ่นทางเลือก: เช่น Iridium มีบริการที่ทำให้โทรศัพท์ดาวเทียมของคุณสามารถรับสายผ่านหมายเลขที่อยู่ในสหรัฐฯ (ซึ่งจะโอนสายมายังโทรศัพท์ดาวเทียมของคุณ) เพื่อให้เพื่อนร่วมงานหรือครอบครัวโทรหาได้ในราคาถูกลง แต่บริการนี้มักมีค่าใช้จ่ายเพิ่ม ข้อความ SMS สามารถส่งถึงโทรศัพท์ดาวเทียมผ่านอีเมลเกตเวย์ (เช่น หากต้องการส่งข้อความถึง Iridium สามารถส่งอีเมลไปที่ <number>@msg.iridium.com ได้ฟรี และจะถูกส่งเป็น SMS ถึงโทรศัพท์ดาวเทียม) สรุป: คุณจะมีหมายเลขเฉพาะ และคนอื่นสามารถติดต่อคุณได้ แต่เนื่องจากค่าใช้จ่ายจึงมักใช้อย่างประหยัด นอกจากนี้ ผู้โทรจากเครือข่ายมือถือบางแห่งอาจต้องเปิดใช้บริการโทรระหว่างประเทศเพื่อโทรเข้ารหัสประเทศของดาวเทียม

    Q: สามารถใช้โทรศัพท์ดาวเทียมในช่วงเกิดภัยพิบัติหรือไฟดับได้หรือไม่? มันช่วยอย่างไร?
    A: ได้ – นี่คือช่วงเวลาที่โทรศัพท์ดาวเทียมมีประโยชน์สูงสุด ในช่วงเกิดภัยพิบัติที่ทำให้ไฟฟ้าและเสาสัญญาณมือถือใช้การไม่ได้ โทรศัพท์ดาวเทียมอาจเป็นวิธีเดียวในการติดต่อกับโลกภายนอก มีการใช้โทรศัพท์ดาวเทียมอย่างแพร่หลังก่อเหตุการณ์เฮอริเคนคาทรีนา แผ่นดินไหวเฮติปี 2010 และเหตุการณ์อื่น ๆ อีกมากมายที่โครงสร้างพื้นฐานในพื้นที่เสียหายหนัก ผู้ประสานงานบรรเทาทุกข์มักเก็บโทรศัพท์ดาวเทียมไว้เป็นเครื่องสำรอง เช่น ทีม FEMA มีหน่วยดาวเทียมเคลื่อนที่และโทรศัพท์ดาวเทียมพร้อมใช้งานเพื่อให้สามารถสื่อสารได้แม้ทั้งภูมิภาคจะขาดการติดต่อโดยสิ้นเชิง investor.iridium.com investor.iridium.com ตัวอย่างจริง: หลังเฮอริเคนในเปอร์โตริโก วิศวกรที่เขื่อนซึ่งได้รับความเสียหายใช้โทรศัพท์ดาวเทียมโทรแจ้งเตือนเจ้าหน้าที่เกี่ยวกับสภาพของเขื่อน ทำให้มีการอพยพและช่วยชีวิตผู้คนไว้ได้ sia.org.

    เคล็ดลับสำคัญในสถานการณ์ภัยพิบัติ: หากคุณมีโทรศัพท์ดาวเทียมสำหรับกรณีฉุกเฉิน ให้ชาร์จแบตเตอรี่ให้เต็มอยู่เสมอ (หรือมีเครื่องชาร์จพลังงานแสงอาทิตย์/แบบมือหมุน) ทดสอบการใช้งานเป็นระยะ – อย่ารอจนเกิดวิกฤตแล้วค่อยหาวิธีใช้งาน investor.iridium.com investor.iridium.com ในกรณีฉุกเฉิน ให้ออกไปใช้งานข้างนอก – อาคารอาจได้รับความเสียหายจนสัญญาณขาดหาย นอกจากนี้ควรตระหนักว่าทุกคนอาจพยายามใช้เครือข่ายดาวเทียมพร้อมกันในเหตุการณ์ใหญ่ ความจุมีจำกัด ดังนั้นควรโทรให้สั้นที่สุดและใช้ SMS หากเป็นไปได้ (SMS ใช้ทรัพยากรเครือข่ายน้อยกว่าและอาจส่งผ่านได้ง่ายกว่าเมื่อสายเสียงเต็ม) บางรัฐบาลและ NGO ประสานงานกันเพื่อให้ความสำคัญกับการใช้โทรศัพท์ดาวเทียมของเจ้าหน้าที่กู้ภัยในช่วงภัยพิบัติ แต่สำหรับบุคคลทั่วไป โทรศัพท์ดาวเทียมของคุณยังคงเป็นสายใยสำคัญ – มีเรื่องราวมากมายของนักเดินป่าที่โทรขอความช่วยเหลือผ่านโทรศัพท์ดาวเทียม หรือชุมชนที่ถูกตัดขาดใช้ประสานงานการช่วยเหลือด้วยอุปกรณ์นี้

    ถาม: โทรศัพท์ดาวเทียมมีฟีเจอร์ฉุกเฉินอะไรบ้าง?
    ตอบ: โทรศัพท์ดาวเทียมหลายรุ่นมีปุ่ม SOS หรือปุ่มฉุกเฉิน ที่คุณสามารถกดในสถานการณ์คับขัน ซึ่งโดยปกติจะส่งข้อความแจ้งเตือนพร้อมพิกัด GPS ของคุณไปยังบริการฉุกเฉินที่ตั้งไว้ล่วงหน้า ตัวอย่างเช่น อุปกรณ์ inReach ของ Garmin และโทรศัพท์ดาวเทียมรุ่นใหม่บางรุ่นเชื่อมต่อกับ GEOS International Emergency Response Coordination Center ซึ่งจะประสานงานกับหน่วยกู้ภัยในพื้นที่แทนคุณ Iridium Extreme 9575’s SOS สามารถตั้งค่าให้ติดต่อ GEOS หรือหมายเลขเฉพาะ t-mobile.com gearjunkie.com โทรศัพท์ของ Inmarsat สามารถส่งตำแหน่ง GPS และมีปุ่มขอความช่วยเหลือ (แต่อาจเป็นเพียงการโทรออกไปยังหมายเลขที่คุณตั้งไว้ เช่น เพื่อนหรือสายด่วนกู้ภัย) หากอุปกรณ์ของคุณไม่มีฟังก์ชัน SOS โดยเฉพาะ (เช่นรุ่นเก่าหรือรุ่นประหยัด) คุณยังสามารถโทรหาบริการฉุกเฉินได้ โปรดทราบว่า 911 (หรือ 112 ฯลฯ) บนโทรศัพท์ดาวเทียม อาจไม่ทำงานเหมือนกับบนมือถือ บางเครือข่ายดาวเทียมจะพยายามโอนสาย 911 ไปยังศูนย์รับแจ้งเหตุที่เหมาะสม แต่บางครั้งอาจไปยังศูนย์กลางทั่วไปที่หาตำแหน่งคุณไม่เจอ จึงควรมีหมายเลขศูนย์ประสานงานกู้ภัยโดยตรง หรือใช้บริการ SOS ที่รวมมากับแพ็กเกจดาวเทียมของคุณ สำหรับชาวเรือ โทรศัพท์ดาวเทียมเป็นอุปกรณ์เสริมของชุดฉุกเฉินที่จำเป็น ไม่ใช่ตัวแทน DSC radio หรือ EPIRB แต่ช่วยให้สื่อสารสองทางซึ่งช่วยเหลือการกู้ภัยได้มาก (คุณสามารถอธิบายสถานการณ์ให้ทีมกู้ภัยฟัง) นอกจากนี้ โทรศัพท์ดาวเทียมบางรุ่น เช่น Iridium Extreme และ Thuraya มีฟีเจอร์ tracking – คุณสามารถส่งตำแหน่งเป็นระยะไปยังเว็บไซต์หรือผู้ติดต่อ เพื่อให้ผู้อื่นติดตามความคืบหน้าหรือทราบหากคุณเปลี่ยนเส้นทางหรือหยุดเคลื่อนที่

    ถาม: ใช้โทรศัพท์ดาวเทียมมีค่าใช้จ่ายเท่าไร?
    A: เราได้พูดถึงค่าใช้จ่ายในส่วนเปรียบเทียบไปแล้ว แต่สรุปคือ: ตัวเครื่องมีราคาตั้งแต่ไม่กี่ร้อยดอลลาร์ (สำหรับรุ่นเก่าหรือดีลพร้อมสัญญา) ไปจนถึง $1,500 หรือมากกว่าสำหรับรุ่นที่หรูที่สุด ค่าใช้งานสัญญาณเป็นค่าใช้จ่ายหลักในระยะยาว แพ็กเกจมีหลากหลาย: คุณอาจจ่าย $50 ต่อเดือนสำหรับแพ็กเกจนาทีเล็กๆ (เช่น 10–30 นาที) และจากนั้น $1 ถึง $2 ต่อหนึ่งนาทีที่โทรเกิน แพ็กเกจเติมเงินอาจอยู่ที่ $100 สำหรับ 50 หน่วย (โดย 1 หน่วย = 1 นาที โดยทั่วไป) ใช้ได้ 1 ปี การใช้งานดาต้า (ถ้ามี) ก็คิดเป็นต่อนาทีหรือเมกะไบต์และมักจะแพง (หลายดอลลาร์ต่อ MB ในบางเครือข่าย) ข้อความ SMSมักจะถูกกว่า (เช่น $0.50 ต่อข้อความบน Iridium) นอกจากนี้ยังมีแพ็กเกจไม่จำกัด – Iridium เคยมีแพ็กเกจโทร “ไม่จำกัด” ประมาณ $150/เดือนในอดีต ซึ่งตั้งใจสำหรับหน่วยงานรัฐหรือองค์กรธุรกิจ จุดเด่นของ Globalstar คือเรื่องราคา: พวกเขาเคยมีแพ็กเกจเช่น $65/เดือนสำหรับโทรไม่จำกัด แต่เฉพาะในบางภูมิภาคเท่านั้น (และมีข้อจำกัดการใช้งานที่เหมาะสม) Thuraya มักมีอัตราค่าบริการต่อนาทีที่ถูกกว่า (ถ้าใช้ในภูมิภาคหลัก เช่น ตะวันออกกลาง) อย่าลืมพิจารณา ค่าจัดส่งและค่าลงทะเบียนใช้งาน และถ้าคุณต้องการใช้โทรศัพท์เพียงช่วงสั้นๆ ให้ลองดู บริการเช่า: หลายบริษัทให้เช่าโทรศัพท์ดาวเทียมในราคา $8–$15 ต่อวัน บวกค่าใช้งาน ซึ่งอาจคุ้มค่าสำหรับการเดินทางครั้งเดียว สุดท้าย อย่าลืมค่าใช้จ่ายที่จับต้องไม่ได้: คุณต้องใช้เวลาเรียนรู้วิธีใช้และดูแลอุปกรณ์ (ชาร์จไฟ อัปเดต ฯลฯ) มันไม่เหมือนโทรศัพท์ปกติที่ใช้ทุกวัน; โทรศัพท์ดาวเทียมอาจนอนอยู่ในกระเป๋าฉุกเฉินเป็นเดือนๆ ดังนั้นคุณต้องแน่ใจว่ามันพร้อมใช้งานเมื่อจำเป็น


    ไม่ว่าจะเพื่อการผจญภัย ธุรกิจ หรือเตรียมพร้อมรับมือเหตุฉุกเฉิน โทรศัพท์ดาวเทียมและบริการมือถือผ่านดาวเทียมที่กำลังเกิดใหม่ กำลังเปิดโลกที่ ไม่มีจุดอับสัญญาณอีกต่อไป เมื่อเทคโนโลยีก้าวหน้า – กับบริษัทอย่าง SpaceX และ AST ที่ปล่อยดาวเทียมซึ่งสื่อสารกับโทรศัพท์ธรรมดาโดยตรง – เราอาจจะคุ้นชินกับการ โทรหรือส่งข้อความจากที่ใดก็ได้บนโลกจริงๆ แต่จนกว่าจะถึงวันนั้น โทรศัพท์ดาวเทียมที่ไว้ใจได้ก็ยังคงเป็นเครื่องมือสำคัญในการ เชื่อมต่อเมื่อจำเป็น investor.iridium.com investor.iridium.com.

  • ไร้ขีดจำกัด: โดรนที่ดีที่สุดปี 2025 – ตัวเลือกยอดนิยมตั้งแต่ผู้บริโภคถึงเชิงพาณิชย์

    ไร้ขีดจำกัด: โดรนที่ดีที่สุดปี 2025 – ตัวเลือกยอดนิยมตั้งแต่ผู้บริโภคถึงเชิงพาณิชย์

    • DJI ครองตลาดโดรนสำหรับผู้บริโภค: DJI Mini 4 Pro และ Mavic 4 Pro รุ่นใหม่ มาพร้อมฟีเจอร์ระดับมืออาชีพ เช่น การหลบหลีกสิ่งกีดขวาง 360° และวิดีโอสูงสุด 6K ในตัวเครื่องขนาดกะทัดรัด techradar.com dronelife.com. กล้อง Hasselblad 100MP สุดล้ำของ Mavic 4 Pro และระยะเวลาบิน 51 นาที “สร้างความฮือฮาในอุตสาหกรรม” ตามความเห็นของผู้เชี่ยวชาญ dronelife.com dronelife.com.
    • คุณภาพระดับภาพยนตร์ลอยฟ้า: ผู้สร้างภาพยนตร์หันมาใช้โดรนอย่าง DJI Inspire 3 ซึ่งเป็นโดรนระดับฮอลลีวูดราคา $16,500 ที่ถ่ายวิดีโอ 8K RAW บนเซนเซอร์ฟูลเฟรม theverge.com. นี่คือ “กล้องถ่ายหนังบินได้” ที่กำลังนิยามใหม่ให้กับการถ่ายภาพยนตร์ทางอากาศ ด้วยระบบภาพระดับมืออาชีพและการควบคุมแบบสองผู้ใช้งาน
    • FPV เรซซิ่งง่ายขึ้น: โดรนมุมมองบุคคลที่หนึ่ง (FPV) เร็วและเข้าถึงง่ายกว่าที่เคย DJI Avata 2 รุ่นใหม่ มอบ “ประสบการณ์ FPV ที่สมจริงที่สุด” ด้วยแว่นตา HD และการควบคุมที่เหมาะกับมือใหม่ techradar.com. ขณะเดียวกัน โดรนแข่งแบบคัสตอมก็ทำความเร็วเกิน 100 ไมล์ต่อชั่วโมง ด้วยสัญญาณภาพ HD ดีเลย์ต่ำและโครงสร้างน้ำหนักเบา dronehundred.com dronehundred.com.
    • โดรนอุตสาหกรรมทะยานสู่ระดับใหม่: โดรนเชิงพาณิชย์ในปี 2025 สามารถบรรทุกน้ำหนักได้มากขึ้นและมีเซ็นเซอร์ที่ฉลาดขึ้น DJI Agras T50 สามารถบรรทุก น้ำยาฉีดพ่นพืชผล 40 กก. พร้อมระบบตรวจจับสิ่งกีดขวางขั้นสูงสำหรับการเกษตรแม่นยำ uavcoach.com และ Skydio X10 ที่ผลิตในอเมริกา มาพร้อมกล้องความละเอียดสูงหลายตัว (ซูม 48 MP, กล้องถ่ายภาพความร้อน ฯลฯ) และระบบนำร่องอัตโนมัติ AI สร้างมาตรฐานใหม่สำหรับงานตรวจสอบและภารกิจด้านความปลอดภัยสาธารณะ thedronegirl.com thedronegirl.com.
    • โดรนสำหรับมือใหม่ฉลาดขึ้น: DJI’s Flip และ Neo มินิโดรน (เปิดตัวปี 2025) ให้ทุกคนบินได้ง่ายด้วยการปล่อยจากฝ่ามือ ใบพัดแบบปิด และ AI ติดตามวัตถุ – ทั้งหมดนี้ในราคาไม่ถึง $450 uavcoach.com uavcoach.com โดรนที่มีน้ำหนักต่ำกว่า 250 กรัมเหล่านี้แทบจะ“ไร้ข้อจำกัด” สำหรับนักเล่น (ไม่ต้องลงทะเบียน) techradar.com แต่ยังคงถ่ายวิดีโอ 4K และบินท่าที่ยากโดยอัตโนมัติ ให้มือใหม่บินได้อย่างมั่นใจ
    • เทรนด์เทคโนโลยีในปี 2025: โดรนในปัจจุบันมี ระบบอัตโนมัติที่ฉลาดขึ้นและบินได้นานขึ้น การหลบหลีกสิ่งกีดขวางที่ดีขึ้น (แม้แต่ LiDAR สำหรับการมองเห็นกลางคืน) ทำให้บินในสภาพแวดล้อมซับซ้อนได้ปลอดภัยขึ้น techradar.com แบตเตอรี่ใช้งานได้นานขึ้น – บางรุ่นบินได้นานกว่า 45 นาที ต่อการชาร์จหนึ่งครั้ง techradar.com – และการติดตามด้วย AI, การบินแบบฝูง, และการประมวลผลข้อมูลด้วย AI กำลังกลายเป็นมาตรฐาน dronefly.com dronefly.com มีข่าวลืออย่างเป็นทางการว่า DJI Mini 5 Pro จะมาในปลายปี 2025 พร้อมเซ็นเซอร์ขนาด 1 นิ้วและฟีเจอร์ AI เพิ่มเติม techradar.com.

    ภูมิทัศน์ของโดรนในปี 2025

    โดรนได้พัฒนามาไกลจากอุปกรณ์เฉพาะกลุ่ม สู่เครื่องมือและของเล่นที่ขาดไม่ได้ในหลายวงการ ในปี 2025 ตลาดมีอากาศยานไร้คนขับ (UAVs) ให้เลือกอย่างหลากหลาย ไม่ว่าคุณจะเป็นมือใหม่ที่มีงบจำกัด นักสร้างภาพยนตร์มืออาชีพ นักแข่งความเร็วสูง หรือผู้ใช้งานอุตสาหกรรมที่มีความต้องการเฉพาะ ด้านล่างนี้ เราจะเจาะลึก โดรนที่ดีที่สุดของปี 2025 ในทุกหมวดหมู่หลัก เปรียบเทียบรุ่นยอดนิยมและจุดเด่นของแต่ละรุ่น ตั้งแต่โดรนขนาดเล็กสำหรับผู้เริ่มต้นที่แทบจะบินเองได้ ไปจนถึงโดรนสำหรับงานอุตสาหกรรมที่ใช้สำรวจพื้นที่หรือส่องตรวจโครงสร้างพื้นฐาน ไม่เคยมีช่วงเวลาไหนที่น่าตื่นเต้น (หรือชวนสับสน) สำหรับการขึ้นบินเท่านี้มาก่อน มาสำรวจตัวเลือกยอดนิยม รุ่นใหม่ และเทรนด์ที่กำหนดทิศทางของโดรนในปีนี้กันเถอะ

    โดรนกล้องสำหรับผู้บริโภค (ระดับเริ่มต้น & ระดับกลาง)

    โดรนสำหรับผู้บริโภค ในปี 2025 มาพร้อมกล้องและเทคโนโลยีการบินขั้นสูง แต่ยังคงมีขนาดกะทัดรัดและใช้งานง่าย รุ่นเริ่มต้นและระดับกลางในปัจจุบันมีทั้งกล้องความละเอียดสูง โหมดบินอัจฉริยะ และฟีเจอร์ความปลอดภัยที่แข็งแกร่ง ในราคาที่ต่ำกว่ารุ่นมืออาชีพมาก นี่คือรุ่นแนะนำสำหรับนักเล่นและผู้สร้างคอนเทนต์:

    • DJI Mini 4 Pro – ดีที่สุดโดยรวมสำหรับผู้ใช้ส่วนใหญ่: ติดอันดับต้น ๆ ในฐานะ โดรนที่ดีที่สุดโดยรวม Mini 4 Pro แสดงให้เห็นถึงความเป็นผู้นำของ DJI ในกลุ่มผู้บริโภค techradar.com น้ำหนักไม่ถึง 250 กรัม จึงไม่ต้องลงทะเบียน แต่ ไม่ลดทอนความสามารถ มาพร้อมเซนเซอร์ CMOS ขนาด 1/1.3″ (ภาพนิ่ง 48 MP, วิดีโอ 4K 60fps) และ ระบบหลบหลีกสิ่งกีดขวางรอบทิศทาง หมายความว่าสามารถตรวจจับและเบรกได้ทุกทิศทาง techradar.com ในการทดสอบ นักรีวิวพบว่าคุณภาพภาพดีขึ้นในที่แสงน้อยด้วยการประมวลผลที่อัปเดต และมีโปรไฟล์สี D-Log M ของ DJI เพิ่มความยืดหยุ่นในการตัดต่อ techradar.com techradar.com Mini 4 Pro ยังเป็นรุ่นแรกในซีรีส์ Mini น้ำหนักเบาที่มีเซนเซอร์กันชนรอบทิศทาง 360° ทำให้ ปลอดภัยและเหมาะกับมือใหม่เป็นพิเศษ ในการบิน techradar.com ข้อดี: พกพาสะดวกมาก; ไม่ต้องลงทะเบียน FAA; โหมดความปลอดภัยและติดตามขั้นสูง ข้อเสีย: ราคาสูงกว่ารุ่น Mini อื่น ๆ (ประมาณ $759 สำหรับรุ่นพื้นฐาน); เซนเซอร์ขนาดเล็กยังสู้โดรนใหญ่ในเวลากลางคืนไม่ได้
    • DJI Mini 4K – โดรน 4K ราคาประหยัดที่ดีที่สุด: สำหรับผู้ที่มีงบประมาณจำกัด DJI ได้เปิดตัว “Mini 4K” อย่างเงียบ ๆ ในช่วงปลายปี 2024 ในฐานะรุ่นลดสเปกของ Mini 4 Pro techradar.com. มีราคาประมาณ $299 (มักจะมีโปรโมชั่นลดราคายิ่งกว่านี้ dronedj.com) Mini 4K มาพร้อมวิดีโอ 4K Ultra HD และเซนเซอร์กล้องขนาด 1/2.3″ ในขนาดกะทัดรัดเท่าฝ่ามือ แม้จะไม่มีเซนเซอร์หลบหลีกสิ่งกีดขวางและฟีเจอร์ระดับโปรบางอย่าง แต่ยังคงมีระบบบินนิ่ง, ขึ้น-ลงอัตโนมัติด้วยการแตะครั้งเดียว และ GPS Return-to-Home – ทำให้เป็น โดรนตัวแรกที่เหมาะสม สำหรับมือใหม่ที่ต้องการวิดีโอคุณภาพสูงโดยไม่ต้องจ่ายแพง store.dji.com. ด้วยระยะเวลาบินประมาณ 30 นาที และระยะส่งสัญญาณวิดีโอ 10 กม. Mini 4K ถือว่าไร้คู่แข่งในช่วงราคานี้สำหรับการถ่ายภาพทางอากาศขั้นพื้นฐาน ข้อดี: ราคาย่อมเยาเป็นพิเศษ; บินง่าย; น้ำหนักไม่เกิน 249 กรัม ข้อเสีย: ไม่มีระบบหลบหลีกสิ่งกีดขวาง; กล้องมีไดนามิกเรนจ์น้อยกว่าเซนเซอร์ขนาดใหญ่
    • DJI Air 3S – จุดที่ลงตัวสำหรับผู้ที่ชื่นชอบ: ขยับขึ้นทั้งขนาดและราคา Air 3S มอบจุดที่ลงตัวระหว่างความสะดวกในการพกพาและประสิทธิภาพ เปิดตัวปลายปี 2024 ในฐานะรุ่นอัปเกรดของ Air 3 techradar.com techradar.com Air 3S มาพร้อมกับ ระบบกล้องคู่: เลนส์มุมกว้าง 24 มม. เซนเซอร์ขนาด 1 นิ้ว (รองรับ 4K 60fps และถ่ายภาพ 48 MP) จับคู่กับเลนส์เทเลโฟโต้ระยะกลาง 70 มม. techradar.com techradar.com ในการใช้งานจริง นักบินจะได้ตัวเลือกการถ่ายภาพที่หลากหลาย ตั้งแต่ภาพวิวทิวทัศน์กว้าง ๆ ไปจนถึงการซูม 3× แบบไม่สูญเสียรายละเอียด โดยไม่ต้องเปลี่ยนโดรน นักรีวิวชื่นชมคุณภาพภาพที่ดีขึ้นในที่แสงน้อยของ Air 3S ซึ่งเป็นผลจากเซนเซอร์หลักที่ใหญ่ขึ้น และ ระบบตรวจจับสิ่งกีดขวางรอบทิศทางที่อัปเกรดแล้ว techradar.com ที่โดดเด่นคือ เซนเซอร์ตรวจจับสิ่งกีดขวางด้านหน้าได้เพิ่ม LiDAR เพื่อการนำทางเวลากลางคืนที่ดียิ่งขึ้น ซึ่งก่อนหน้านี้มีเฉพาะในรุ่นระดับสูงเท่านั้น techradar.com Air 3S ยังใช้ระบบส่งสัญญาณวิดีโอ O4 รุ่นล่าสุดของ DJI ที่ให้ระยะไกลสูงสุด 20 กม. อย่างเสถียร และบินได้นานสูงสุด 45 นาที ในสภาพอากาศนิ่ง techradar.com DJI วางตลาด Air 3S ว่าเป็น “ขุมพลังพร้อมเดินทาง” เหมาะสำหรับช่างภาพทางอากาศที่ต้องการมากกว่า Mini แต่ยังคงขนาดกะทัดรัดกว่ารุ่นเรือธงอย่าง Mavic ข้อดี: กล้องคู่ให้ความยืดหยุ่น; บินได้นาน 45 นาที; ระบบหลบหลีกสิ่งกีดขวางทำงานแม้ในที่แสงน้อย techradar.com. ข้อเสีย: น้ำหนัก 724 กรัมที่มากขึ้น ทำให้ต้องปฏิบัติตามกฎระเบียบที่เข้มงวดขึ้น (ผู้ใช้ต้องลงทะเบียน และในบางพื้นที่ต้องมีใบอนุญาตเพื่อบินอย่างถูกกฎหมาย) techradar.com; อัปเกรดจาก Air 3 เดิมเพียงเล็กน้อยเท่านั้น
    • Autel EVO Lite+ – ตัวเลือกที่มีศักยภาพแทน DJI: แม้ว่า DJI จะเป็นผู้นำตลาด แต่ Autel Robotics ก็มีคู่แข่งระดับกลางที่น่าสนใจอย่าง Evo Lite+ โดรนรุ่นนี้มาพร้อมกับ กล้อง CMOS ขนาด 1 นิ้ว 20 MP (พัฒนาร่วมกับ Sony) ที่สามารถถ่ายวิดีโอ 6K ได้ ซึ่งเทียบชั้นกับ Air 3S ในด้านสเปกภาพ Lite+ ได้รับคำชมเรื่องไดนามิกเรนจ์ที่กว้างกว่าเล็กน้อยและไม่มีระบบ geofencing (Autel ไม่บังคับล็อกเขตห้ามบินเหมือน DJI) ด้วยระยะเวลาบิน ~40 นาที ระยะไกล 12 กม. และรูรับแสงปรับได้ f/2.8–f/11 Evo Lite+ ยังคงเป็นหนึ่งในโดรนสำหรับผู้บริโภคที่ไม่ใช่ DJI ที่ดีที่สุดในตลาด bhphotovideo.com อย่างไรก็ตาม มันไม่มีระบบกล้องคู่และการตรวจจับสิ่งกีดขวางแบบ Air 3S หลายคนเลือก Autel เพราะอิสระและคุณภาพกล้องที่ใกล้เคียง – แต่ควรทราบว่าโดรนระดับกลางรุ่นใหม่ของ DJI ยังเหนือกว่าในด้านโฟกัสติดตามและโหมดบินอัตโนมัติ thedronegirl.com thedronegirl.com ข้อดี: กล้องยอดเยี่ยม ถ่าย 6K/30 และเซนเซอร์ขนาดใหญ่; ไม่มีข้อจำกัดการบินบังคับ; ราคาถูกกว่าเล็กน้อย ข้อเสีย: ไม่มีระบบหลบหลีกสิ่งกีดขวางรอบทิศทาง; ซอฟต์แวร์ช้ากว่าและไม่ลื่นไหลเท่า DJI droneblog.com.

    เหตุผลที่ DJI ยังครองบัลลังก์ (ณ ตอนนี้): ควรสังเกตว่า ไลน์อัปโดรนสำหรับผู้บริโภคของ DJI ในปี 2025 นั้นครอบคลุมเป็นพิเศษ ทำให้คู่แข่งแทบไม่มีช่องว่าง ตั้งแต่ Mini 4K ราคา $299 ไปจนถึงซีรีส์ Mavic กว่า $2,000+ DJI ครอบคลุมทุกกลุ่มด้วยเทคโนโลยีชั้นนำในแต่ละระดับ ตามที่คู่มืออุตสาหกรรมปี 2025 ของ UAV Coach ระบุไว้ DJI ได้กลายเป็น “ตัวเลือกเริ่มต้น” สำหรับนักเล่นโดรนและนักบิน prosumer ส่วนใหญ่ uavcoach.com อย่างไรก็ตาม ความกังวลเรื่องความเป็นส่วนตัวของข้อมูลและข้อจำกัดการนำเข้า (โดยเฉพาะในสหรัฐฯ) ทำให้บางคนมองหาทางเลือกอื่น uavcoach.com uavcoach.com แบรนด์อย่าง Autel, Skydio และ Parrot กำลังได้รับความสนใจ แต่ถ้าวัดกันที่ประสิทธิภาพและความคุ้มค่า โดรนของ DJI ก็ยังยากจะเอาชนะในตลาดผู้บริโภค

    โดรนระดับมืออาชีพสำหรับการถ่ายภาพและวิดีโอ

    เมื่อพูดถึงการถ่ายภาพและการสร้างภาพยนตร์ทางอากาศระดับมืออาชีพ ทั้งความคาดหวังและสเปกจะสูงขึ้น โดรนเหล่านี้มาพร้อมเซนเซอร์ขนาดใหญ่ (Micro 4/3 หรือฟูลเฟรม) รองรับเลนส์เปลี่ยนได้หรือกล้องหลายตัว และมีความนิ่งและการควบคุมที่จำเป็นสำหรับงานคุณภาพระดับภาพยนตร์ แน่นอนว่าราคาก็สูงขึ้นด้วย นี่คือโดรนมืออาชีพที่ดีที่สุดในปี 2025 และจุดเด่นที่ทำให้พวกเขาโดดเด่น:

    • DJI Mavic 4 Pro – สุดยอดโดรนระดับโปรซูเมอร์: เปิดตัวในเดือนพฤษภาคม 2025 Mavic 4 Pro ได้สร้างมาตรฐานใหม่ให้กับโดรนระดับโปรซูเมอร์ทันที โดยยังคงดีไซน์พับเก็บได้อันสะดวกของตระกูล Mavic แต่เพิ่มการอัปเกรดครั้งใหญ่: ระบบกล้องสามตัว พร้อมกับ กล้องหลัก Hasselblad 100 MP (เซนเซอร์ Micro 4/3) และกล้องเทเลโฟโต้สองตัวที่ระยะ 70 มม. และ 168 มม. dronelife.com dronelife.com สิ่งนี้ทำให้ครีเอเตอร์ทางอากาศมีช่วงทางยาวโฟกัสที่ไร้เทียมทาน – ตั้งแต่วิวกว้างทางอากาศไปจนถึงภาพระยะใกล้ – ทั้งหมดในโดรนตัวเดียว กล้องหลักสามารถบันทึกวิดีโอ 6K/60fps HDR พร้อมสี 10-bit และมีรูรับแสงปรับได้ f/2.0–f/11 เพื่อประสิทธิภาพในที่แสงน้อยที่ยอดเยี่ยม dronelife.com dronelife.com รีวิวแรก ๆ นั้น ยอดเยี่ยมมาก: Tom’s Guide ยกให้ Mavic 4 Pro เป็น “โดรนสำหรับผู้บริโภคที่ทรงพลังที่สุดเท่าที่เคยมีมา” โดยชื่นชมวิดีโอ 6K ภาพนิ่ง 100 MP และคอนโทรลเลอร์ RC Pro 2 รุ่นใหม่ที่สว่างกว่าเดิม dronelife.com นักรีวิวจาก PetaPixel ประทับใจเป็นพิเศษกับระบบหลีกเลี่ยงการชน – เซนเซอร์ฟิชอาย 6 ตัว พร้อม LiDAR ด้านหน้า – โดยระบุว่า Mavic 4 “สามารถบินได้อย่างปลอดภัยในพื้นที่แคบและเกือบมืดสนิท” ให้คุณภาพวิดีโอ “ดีที่สุดที่ผมเคยเห็นจากโดรนใด ๆ ที่ไม่ใช่ Inspire 3” dronelife.com จริง ๆ แล้ว ระบบ ตรวจจับสิ่งกีดขวางรอบทิศทาง ของ DJI บน Mavic 4 Pro ถือว่าล้ำสมัย ใช้อัลกอริทึมขั้นสูง (และ LiDAR นั้น) เพื่อหลีกเลี่ยงการชนแม้ในสภาพแสงน้อย dronelife.com ฟีเจอร์เด่นอื่น ๆ ได้แก่ Infinity Gimbal ใหม่ ที่หมุนกล้องได้ 360° เต็มรูปแบบสำหรับช็อตสร้างสรรค์ที่ไม่เคยเป็นไปได้บนโดรนขนาดกะทัดรัดมาก่อน dronelife.com และ ระยะเวลาบิน 51 นาที ต่อแบตเตอรี่ dronelife.com – ก้าวกระโดดครั้งใหญ่ ให้มืออาชีพมีเวลามากขึ้นในการถ่ายช็อตที่สมบูรณ์แบบ กรณีการใช้งาน: วิดีโออสังหาริมทรัพย์ระดับไฮเอนด์ ภาพยนตร์ท่องเที่ยว การทำแผนที่ระดับสำรวจด้วยกล้องความละเอียดสูง หรือแม้แต่การถ่ายทำภาพยนตร์เชิงพาณิชย์ขนาดย่อม จุดเด่น: ความหลากหลายของกล้องที่น่าทึ่งในแพลตฟอร์มเดียว; คุณภาพภาพระดับแนวหน้าสำหรับโดรนพับได้; ระยะเวลาบินและระยะวิดีโอที่ยาวนาน (30 กม.) dronelife.com. ข้อเสีย: มีราคาสูงมาก (ประมาณ $2,300 สำหรับรุ่นพื้นฐาน); น้ำหนักประมาณ 1 กก. จัดอยู่ในหมวดหมู่หนักตามกฎระเบียบ; ที่สำคัญคือ ไม่มีจำหน่ายในสหรัฐฯ ในช่วงเปิดตัว เนื่องจากภาษีนำเข้าและปัญหาการปฏิบัติตามข้อกำหนด dronelife.com dronelife.com – นักบินในสหรัฐฯ ต้องเผชิญอุปสรรคในการจัดหา (ปัญหาการวางจำหน่ายในสหรัฐฯ นี้แสดงให้เห็นถึงแรงกดดันทางภูมิรัฐศาสตร์ในอุตสาหกรรมโดรน เพราะแม้แต่โดรนชั้นนำก็อาจถูกกันออกจากตลาดใหญ่ได้ด้วยข้อจำกัดทางการค้า dronelife.com.)
    • DJI Inspire 3 – กล้องบินได้ของฮอลลีวูด: หลังจากรอคอยถึงเจ็ดปีนับตั้งแต่ Inspire 2, Inspire 3 ของ DJI เปิดตัวอย่างยิ่งใหญ่ในปี 2023 และยังคงเป็นโดรนสำหรับผู้สร้างภาพยนตร์มืออาชีพในปี 2025 นี่คือโดรนขนาดใหญ่ที่สามารถแปลงร่างได้และรองรับการควบคุมสองคน – ขาตั้งจะยกขึ้นเมื่อบินขึ้นเพื่อให้กล้องหมุนได้ 360° โดยไม่มีสิ่งกีดขวาง และกล้องที่ติดตั้งมาก็ไม่ธรรมดา: Inspire 3 ใช้กล้องกิมบอล Zenmuse X9 ฟูลเฟรม ซึ่งสามารถถ่ายวิดีโอได้สูงสุดถึง8K/75fps ใน Apple ProRes RAW หรือ 8K/25fps CinemaDNG RAW store.dji.com theverge.com ด้วยภาพนิ่ง 45 MP และรองรับเลนส์ DL-mount ของ DJI (18 มม. ถึง 50 มม.) กล้อง X9 บน Inspire 3 เปรียบเสมือนการนำเซนเซอร์ระดับภาพยนตร์ขึ้นไปบนท้องฟ้า ตามที่ The Verge กล่าวไว้ว่า “DJI’s new Inspire 3 is a flying 8K movie-making camera” ที่มุ่งเป้าไปยังกลุ่มฮอลลีวูดโดยตรง theverge.com ตัวโดรนเองก็มีคุณสมบัติที่น่าประทับใจ: บินได้นาน 28 นาที, ระบบเซ็นเซอร์และ IMU ซ้ำซ้อนเพื่อความปลอดภัย, ระบบส่งสัญญาณ O3 Pro สำหรับการควบคุมที่เสถียรไกลถึง 15 กม. ด้วยความหน่วงต่ำ และสามารถให้หนึ่งคนขับโดรนในขณะที่อีกคนควบคุมกล้องอย่างอิสระ (สำคัญสำหรับกองถ่ายมืออาชีพ) theverge.com theverge.com รีโมท RC Plus ของ Inspire 3 มาพร้อมหน้าจอ FPV ขนาด 7 นิ้ว และรองรับโหมดบินซับซ้อนที่ผู้กำกับภาพต้องการ – เช่นเส้นทางซ้ำตามจุด Waypoint และการเคลื่อนไหว 3D Dolly (เส้นทางบินที่ตั้งโปรแกรมไว้และสามารถทำซ้ำได้เป๊ะ เพื่อให้ได้ช็อตซ้อนหรือ VFX) petapixel.com petapixel.com โดรนรุ่นนี้ยังเปิดตัวกล้อง FPV NightView และระบบระบุตำแหน่ง RTK สำหรับการนำทางที่แม่นยำในระดับเซนติเมตร สะท้อนถึงมาตรฐานระดับองค์กร theverge.com petapixel.com ทั้งหมดนี้มาพร้อมกับราคาที่สูง: ประมาณ$16,500 สำหรับชุดเต็ม theverge.com แต่สำหรับการผลิตสตูดิโอ Inspire 3 ยังคงมีราคาต่ำกว่าการใช้โดรนยกของหนักหรือเฮลิคอปเตอร์สำหรับการถ่ายภาพทางอากาศอย่างมาก มันกลายเป็นตัวเลือกหลักสำหรับงานถ่ายทำภาพยนตร์ด้วยโดรนระดับไฮเอนด์อย่างรวดเร็ว ใช้งานตั้งแต่รายการ Netflix ไปจนถึงโฆษณางบประมาณสูง ข้อดี: คุณภาพภาพที่ไร้เทียมทาน (ฟูลเฟรม 8K RAW) ใกล้เคียงกับชุดกล้องแบบคัสตอม; ควบคุมได้สองผู้ใช้งาน; ความปลอดภัยและความแม่นยำระดับสูงสุดสำหรับมืออาชีพ ข้อเสีย: ราคาสูงมาก; กล่องเดินทางขนาดใหญ่; ต้องใช้ทักษะ (และอาจต้องมีใบอนุญาต) ในการใช้งาน – ไม่ใช่โดรนแบบกดถ่ายแล้วจบ
    • โดรนอื่น ๆ ในชุดเครื่องมือระดับมืออาชีพ: แม้ว่าโดรนรุ่นเรือธงของ DJI จะได้รับความสนใจมากที่สุด แต่ก็ยังมีโดรนที่น่าสนใจอื่น ๆ ในกลุ่มมืออาชีพ:
      • Autel EVO II Pro V3: ทางเลือกที่แข็งแกร่งสำหรับงานแผนที่และวิดีโอ 6K พร้อมเซนเซอร์ขนาด 1 นิ้วและโมดูล RTK เสริมได้ EVO II Pro (ฮาร์ดแวร์เวอร์ชัน V3 ในปี 2023) รองรับวิดีโอ 6K/30 และภาพนิ่ง 20 MP พร้อมเปลี่ยนอุปกรณ์บรรทุกได้ เช่น กล้องถ่ายภาพความร้อนคู่ ebay.com autelrobotics.com เป็นที่ชื่นชอบของนักสำรวจและทีมความปลอดภัยสาธารณะบางกลุ่มที่ต้องการอุปกรณ์ที่ไม่ใช่ DJI แม้ว่าระบบหลีกเลี่ยงสิ่งกีดขวางและการประมวลผลภาพจะยังไม่ละเอียดเท่ารุ่นล่าสุดของ DJI
      • Sony Airpeak S1: มุ่งเป้าไปที่ช่างภาพมืออาชีพ Airpeak ของ Sony (เปิดตัวปี 2021 และอัปเดตต่อเนื่องถึงปี 2024) เป็นควอดคอปเตอร์ระดับไฮเอนด์ที่สามารถบรรทุกกล้องมิเรอร์เลส Sony Alpha ได้ โดยเป็นแพลตฟอร์มทางอากาศสำหรับกล้องฟูลเฟรมมิเรอร์เลส (เช่น A7S III หรือ FX3) ทำให้ผู้สร้างสามารถเลือกใช้เลนส์เปลี่ยนได้ขณะบิน Airpeak มีราคาสูง (ประมาณ $9,000 ไม่รวมกล้อง) และเวลาบินสั้นกว่า (~12–15 นาทีเมื่อบรรทุกกล้อง) แต่ในปี 2025 ก็ยังเป็นตัวเลือกสำหรับสตูดิโอที่ลงทุนกับระบบ Sony อย่างจริงจัง เพื่อให้ได้ฟุตเทจที่เหมือนกับกล้องภาคพื้นดินของตน
      • Parrot Anafi USA & AI: ผู้ผลิตยุโรป Parrot ได้เปลี่ยนไปเน้นโดรนสำหรับมืออาชีพและงานด้านความมั่นคง Anafi USA (และ Anafi AI รุ่นใหม่กว่า) เป็นควอดคอปเตอร์ขนาดกะทัดรัดมากพร้อม NDAA-compliance (ได้รับอนุมัติสำหรับการใช้งานภาครัฐ) มีกล้องซูม 32 เท่าและเซนเซอร์ถ่ายภาพความร้อนในขนาดเล็ก แม้จะไม่เหมาะกับงานถ่ายภาพยนตร์ แต่ก็ถูกใช้สำหรับงานตรวจสอบและปฏิบัติการทางยุทธวิธีที่ต้องการอุปกรณ์ที่ปลอดภัย ผลิตในสหรัฐฯ สะท้อนให้เห็นว่าอุตสาหกรรมนี้ตระหนักถึงความจำเป็นของ “โดรนที่ปลอดภัย” สำหรับลูกค้าบางกลุ่ม uavcoach.com uavcoach.com.

    โดยสรุปแล้ว ตลาดโดรนระดับมืออาชีพในปี 2025 แบ่งออกเป็นโดรนโปรซูเมอร์อเนกประสงค์และรุ่นเฉพาะทางสำหรับงานภาพยนตร์หรือองค์กร Mavic 4 Pro เป็นตัวอย่างของประเภทแรก – นักบินเพียงคนเดียวสามารถถ่ายวิดีโอคุณภาพระดับออกอากาศด้วยอุปกรณ์ขนาดเท่าเป้สะพายหลัง dronelife.com dronelife.com ส่วนในกลุ่มไฮเอนด์สุด Inspire 3 แสดงให้เห็นว่าโดรนสามารถทดแทนช็อตเครนและแม้แต่ภาพมุมสูงจากเฮลิคอปเตอร์ในงานสร้างภาพยนตร์ โดยผู้เชี่ยวชาญเรียกมันว่า “ตัวเปลี่ยนเกม” ด้วยศักยภาพของมัน ไม่ว่าคุณจะเป็นผู้สร้างหนังอินดี้ ช่างวิดีโอ หรือมืออาชีพด้านแผนที่ ก็มีโดรนที่ออกแบบมาตอบโจทย์คุณ – และมักจะเป็นรุ่นของ DJI ที่อยู่ในอันดับต้น ๆ ของรายการ

    โดรนแข่งและ FPV

    ไม่ใช่ทุกโดรนจะถูกสร้างมาเพื่อถ่ายภาพสวย ๆ – บางรุ่นถูกสร้างมาเพื่อความเร็วและอะดรีนาลีน โดรนแข่งและโดรน FPV (first-person-view) สไตล์ฟรีสไตล์ เป็นซับคัลเจอร์ที่มีสีสันในโลกของโดรน ในปี 2025 กลุ่มนี้ขยายตัวสู่กระแสหลักมากขึ้น ด้วยรุ่นที่บินง่ายขึ้นและนวัตกรรมเทคโนโลยีที่ทำให้การบินความเร็วสูงเข้าถึงได้ง่ายขึ้น

    กระแส FPV บูม: สิ่งที่เริ่มต้นจากงานอดิเรกใต้ดินเมื่อสิบปีก่อน – ที่นักบินต้องบัดกรี “ควอด” เองและสวมแว่นตาอนาล็อก – ได้กลายเป็นกระแสหลักอย่างรวดเร็ว ตามที่ TechRadar ระบุ การบิน FPV ตอนนี้“เข้าถึงคนได้มากกว่าที่เคย – ส่วนหนึ่งต้องขอบคุณ DJI” และผู้ผลิตรายอื่นที่ลดอุปสรรคในการเริ่มต้นtechradar.com โดรน FPV สมัยใหม่มาพร้อมระบบพร้อมบินและวิดีโอ HD ที่นิ่ง ทำให้มือใหม่ไม่ต้องมีความรู้วิศวกรรมไฟฟ้าก็เริ่มบินได้ ลีกแข่งอย่าง Drone Racing League (DRL) ถูกถ่ายทอดทางช่องกีฬา และวิดีโอ FPV สไตล์ฟรีสไตล์ใน YouTube ก็มียอดชมหลักล้าน นี่คือรุ่นแนะนำและเทรนด์ FPV เด่น ๆ ในปี 2025

    • DJI Avata 2 – ประสบการณ์ FPV “พร้อมบิน” ที่ดีที่สุด: DJI ได้สร้างกระแสด้วยการเข้าสู่สนาม FPV ในปี 2021 กับโดรน FPV รุ่นแรกของตน และตามมาด้วย Avata สไตล์ cinewhoop ขนาดเล็กในปี 2022 ตอนนี้ Avata 2 (เปิดตัวเมษายน 2024) ได้ต่อยอดจากรากฐานนั้น จนกลายเป็น โดรน FPV ที่ดีที่สุดสำหรับมือใหม่และผู้เล่นทั่วไป techradar.com techradar.com มันเป็นควอดคอปเตอร์ขนาดเล็ก (≈ 377 กรัม) พร้อมที่ครอบใบพัดในตัว และเซนเซอร์กล้องคุณภาพสูง 1/1.3″ ที่สามารถถ่ายวิดีโอ 4K/60fps ได้ techradar.com techradar.com Avata 2 มาพร้อมกับชุดหูฟัง Goggles 3 ของ DJI และตัวเลือกคอนโทรลเลอร์ 2 แบบ: Motion Controller ที่ควบคุมด้วยท่าทาง หรือรีโมท FPV แบบดั้งเดิมสำหรับโหมด acro techradar.com techradar.com ในการใช้งานจริง แม้แต่มือใหม่ก็สามารถสนุกกับการบิน FPV ที่คล่องแคล่วได้อย่างปลอดภัย TechRadar รีวิวว่า Avata 2 “จะทำให้ผู้ใช้ DJI เดิมประทับใจ และเปลี่ยนใจอีกหลายคนให้หันมาเล่น FPV” พร้อมยกย่องการส่งภาพและประสบการณ์ที่สมจริงว่าไร้คู่แข่งในขณะนั้น techradar.com ด้วยระยะเวลาบิน สูงสุด 23 นาที ต่อแบตเตอรี่ ซึ่งดีกว่ารุ่นก่อนมาก และฟีเจอร์ความปลอดภัยใหม่อย่าง “Easy ACRO” mode (แนะนำการบินแมนนวลแบบนุ่มนวล) Avata 2 จึงสมดุลระหว่าง ความสนุกเร้าใจและความปลอดภัยสไตล์ DJI techradar.com techradar.com สรุปสั้น ๆ: หากคุณอยากบิน FPV มุมมองบุคคลที่หนึ่ง ถ่ายวิดีโอสุดมันส์ แต่ยังไม่พร้อมประกอบโดรนเอง Avata 2 คือทางเลือกที่ใช่ และยังเหมาะกับ cinewhooping – ถ่ายฉากแอ็กชันในที่แคบ – ที่ดีไซน์ใบพัดแบบท่อและวิดีโอ 4K ที่นิ่งสุด ๆ ของมันโดดเด่น ข้อดี: สะดวก FPV ตั้งแต่แกะกล่อง; วิดีโอ 4K ที่นิ่งพร้อมไดนามิกเรนจ์ยอดเยี่ยม techradar.com; มีระบบป้องกันอัตโนมัติมากมาย (RTH, จำกัดความสูง) สำหรับการเรียนรู้ ข้อเสีย: ไม่เร็วหรือคล่องเท่าโดรนแข่งจริง; นักบิน acro ที่มีประสบการณ์อาจรู้สึกว่าการจูนและ Motion Controller ของ DJI มีข้อจำกัด techradar.com techradar.com. นอกจากนี้ยังเป็นการลงทุนที่ค่อนข้างสูง (~$999 สำหรับชุดคอมโบ)
    • โดรนแข่งแบบ DIY และปรับแต่งเอง – สำหรับมือโปร: นักแข่ง FPV ตัวจริงมักจะบินโดรนที่ประกอบเองหรือชุดคิทจากแบรนด์เฉพาะทาง ในปี 2025 มาตรฐานของ “เรซควอด” คือควอดคอปเตอร์ใบพัด 5 นิ้ว ซึ่งมักจะประกอบเองโดยเลือกชิ้นส่วนเพื่อให้ได้แรงขับต่อน้ำหนักสูงสุด โดรนเหล่านี้สามารถทำความเร็วได้ง่าย ๆ ที่ 90–120 ไมล์ต่อชั่วโมง ในทางตรง พวกมันจะตัดฟีเจอร์อย่าง GPS หรือกล้องหรู ๆ ออกไป – ความทนทานและการควบคุมที่หน่วงต่ำคือหัวใจสำคัญ นักแข่งหลายคนยังคงใช้สัญญาณวิดีโอแบบอนาล็อก (คุณภาพต่ำกว่าแต่หน่วง ~25 มิลลิวินาที) แม้ว่า ระบบดิจิทัล HD อย่าง DJI O3 Air Unit หรือ Walksnail Avatar กำลังได้รับความนิยมมากขึ้นเพราะให้ภาพใกล้เคียง HD ไปยังแว่นตา FPV ด้วยความหน่วงต่ำกว่า 50 มิลลิวินาที dronehundred.com เฟรมโดรนแข่งยอดนิยมในปี 2024–25 ได้แก่ iFlight Nazgul Evoque F5 V2 (ควอด FPV ฟรีสไตล์ที่ติดตั้ง DJI O3 มาแล้ว) และซีรีส์ EMAX Hawk โดรนเหล่านี้ต้องใช้ทักษะสูง – และซ่อมบ่อย – แต่ให้ความคล่องตัวที่ไร้เทียมทาน นักบิน FPV ระดับเซียนสามารถพลิกและหมุนผ่านสิ่งกีดขวางซับซ้อนได้ด้วยความเร็วระดับทางหลวง ซึ่งโดรนกล้องที่มี GPS ไม่มีทางทำได้ The Drone Racing League (DRL) ยังวางขายโดรน Racer4 รุ่นพิเศษให้สาธารณะด้วย แต่ส่วนใหญ่นักบินจะเลือกประกอบเองหรือซื้อจากร้านอุปกรณ์งานอดิเรก ข้อดี: ความเร็วและความคล่องตัวเหนือชั้น; ปรับแต่งได้สูงมาก ข้อเสีย: เรียนรู้ยาก – ชนบ่อยเป็นเรื่องปกติ และไม่มีระบบออโต้ไพลอตช่วยเซฟ; ไม่เหมาะกับการถ่ายภาพ (แม้จะติด GoPro หรือกล้องแอคชั่นเพื่อบันทึกวิดีโอก็ตาม)
    • FPV ฟรีสไตล์และถ่ายภาพยนตร์: ไม่ใช่ทุกคนที่เล่น FPV จะเน้นแข่งลอดประตู – นักบินจำนวนมากเน้นท่าแอโรบาติกฟรีสไตล์หรือถ่ายช็อตภาพยนตร์แบบวันเทค (เช่น บินลอดอาคารหรือภูมิประเทศอย่างน่าตื่นตา) โดรนสำหรับจุดประสงค์นี้จะเน้นภาพลื่นไหลและความสามารถในการพลิกผาดโผน ควอด 5″ ที่ติด GoPro หรือโดรน cinewhoop 3″ รุ่นใหม่ (เช่น Avata) เป็นที่นิยม เทรนด์ปี 2025 คือการสร้างโดรนให้เบาขึ้นพร้อม ตัวส่งวิดีโอ HD (เพื่อให้มองเห็นชัดขณะบิน) และฟีเจอร์อย่าง GPS Rescue (ช่วยตามหาโดรนที่ตกหรือช่วยเหลือเมื่อสัญญาณขาดหาย) ยังมีแนวโน้ม FPV ระยะไกล โดยบางชุดจะใช้แบตเตอรี่ใหญ่ขึ้นหรือออกแบบเป็นปีกเพื่อบินไกลหลายไมล์สำหรับถ่ายช็อตเซิร์ฟภูเขาสุดอลังการ dronehundred.com dronehundred.com กฎระเบียบอย่างการติดตั้ง Remote ID ที่บังคับเริ่มมีผลกับชุมชน FPV แต่หลายคนก็ปฏิบัติตามโดยติดโมดูลเพิ่มในโดรนที่ประกอบเอง

    ข้อมูลเชิงลึกจากผู้เชี่ยวชาญ: บทความใน DroneHundred ได้สรุปเทรนด์เทคโนโลยี FPV ชั้นนำสำหรับปี 2024/25: ฟีดดิจิทัลที่มีความหน่วงต่ำเป็นพิเศษ, โครงคาร์บอนน้ำหนักเบา, คอนโทรลเลอร์การบินขั้นสูง และดีไซน์แบบโมดูลาร์ กำลังทำให้โดรนเร็วขึ้นและแม่นยำยิ่งขึ้น dronehundred.com dronehundred.com ตัวอย่างเช่น คอนโทรลเลอร์การบินรุ่นใหม่ที่มีโปรเซสเซอร์เร็วขึ้น (เช่น BetaFlight ที่รันบนชิป F7/F8) ช่วยให้บินได้แน่นและเสถียรยิ่งขึ้นแม้ในความเร็วสูงสุด dronehundred.com และระบบ FPV ดิจิทัลที่ DJI เป็นผู้บุกเบิกได้ “ปฏิวัติวงการ FPV ด้วยภาพ HD ที่คมชัดและความหน่วงต่ำเป็นพิเศษ” ทำให้นักบินบินได้อย่างมั่นใจและแม่นยำ dronehundred.com ผลลัพธ์คือ การแข่งขัน FPV และฟรีสไตล์ ดุเดือดและน่าตื่นเต้นกว่าที่เคย โดยนักบินผลักดันขีดจำกัดของสิ่งที่เป็นไปได้ทางกายภาพ

    ไม่ว่าคุณจะต้องการลงแข่งหรือสร้างวิดีโอ FPV สุดตื่นตา ปี 2025 มีตัวเลือกมากมาย – ตั้งแต่ชุดสำเร็จรูปอย่าง Avata 2 ไปจนถึงโดรนความเร็วสูงแบบคัสตอม แต่ต้องเตรียมตัวไว้: การบิน FPV แม้จะให้รางวัลที่คุ้มค่า ต้องฝึกฝน อย่างที่รีวิวเวอร์คนหนึ่งพูดติดตลกไว้ว่า หากคุณปิดระบบช่วยบินทั้งหมดบนโดรนอย่าง Avata “คุณจะชนแน่นอน… ซึ่งมันไม่ได้ถูกสร้างมาให้ทนต่อการชนหนักหลายครั้ง” techradar.com techradar.com ในโลก FPV ความเร็วสูงย่อมมาพร้อมกับความรับผิดชอบสูง (และใบพัดที่หักเป็นครั้งคราว!)

    โดรนเชิงพาณิชย์และอุตสาหกรรม (Enterprise UAVs)

    นอกเหนือจากความสนุกและกล้องถ่ายภาพแล้ว โดรนได้กลายเป็นเครื่องมือสำคัญในอุตสาหกรรมต่าง ๆ เช่น เกษตรกรรม ก่อสร้าง สำรวจ ความปลอดภัยสาธารณะ และการตรวจสอบโครงสร้างพื้นฐาน โดรนเชิงพาณิชย์/อุตสาหกรรมเหล่านี้ถูกออกแบบมาเพื่อภารกิจ เช่น ทำแผนที่พื้นที่ขนาดใหญ่ พ่นสารในไร่ ตรวจสอบสายส่งไฟฟ้า หรือส่งพัสดุ ในปี 2025 ภาคอุตสาหกรรม UAV กำลังเติบโตอย่างรวดเร็ว ด้วยโดรนเฉพาะทางที่บินได้นานขึ้น รับน้ำหนักได้มากขึ้น และทำงานได้อย่างอัตโนมัติสูง มาดูโดรนและพัฒนาการชั้นนำในวงการนี้กัน:

    • DJI Matrice Series – ม้าทำงานสารพัดประโยชน์: ไลน์ Matrice สำหรับองค์กรของ DJI (โดยเฉพาะ Matrice 300 RTK และ Matrice 350 รุ่นใหม่กว่า) ยังคงเป็นตัวเลือกอันดับต้น ๆ สำหรับธุรกิจต่าง ๆ โดรนควอดคอปเตอร์ขนาดใหญ่เหล่านี้ (น้ำหนักมากกว่า 6 กก.) มีความเป็น โมดูลาร์ สามารถติดตั้งเพย์โหลดได้หลากหลาย ตั้งแต่กล้องซูมออปติคอล 30× ไปจนถึงเซ็นเซอร์ถ่ายภาพความร้อนหรือกล้องมัลติสเปกตรัมสำหรับวิเคราะห์พืชผล Matrice สามารถบรรทุก กิมบอลหลายตัวพร้อมกัน (เช่น กล้องซูมพร้อมกล้องถ่ายภาพความร้อนและเลเซอร์เรนจ์ไฟน์เดอร์) และมีระบบสำรองในระบบการบินเพื่อความน่าเชื่อถือ ด้วยระยะเวลาบินสูงสุดประมาณ 55 นาทีเมื่อไม่มีเพย์โหลด (น้อยกว่านี้เมื่อบรรทุกของ) และมาตรฐานกันน้ำ IP45 Matrice ถูกสร้างมาเพื่อรับมือกับงานหนัก กรณีการใช้งานทั่วไปในปี 2025: ตรวจสอบเสาสัญญาณโทรศัพท์และกังหันลม (ใช้กล้องซูมความละเอียดสูงเพื่อตรวจหาข้อบกพร่องจากระยะปลอดภัย), ตำรวจและหน่วยดับเพลิงใช้กล้องถ่ายภาพความร้อนเพื่อตามหาผู้ต้องสงสัยหรือจุดความร้อน, และงานสำรวจ/ทำแผนที่ด้วยความแม่นยำ RTK ข้อได้เปรียบของระบบนิเวศ DJI เด่นชัดในจุดนี้ – โดรน Matrice สามารถทำงานร่วมกับซอฟต์แวร์ FlightHub ของ DJI สำหรับการจัดการฝูงบินและรองรับ ระบบอัตโนมัติแบบเวย์พอยต์ หมายความว่าสามารถบินตรวจสอบเส้นทางประจำหรือบินทำแผนที่แบบกริดได้โดยแทบไม่ต้องอาศัยนักบิน รุ่นเด่น: Matrice 350 RTK (เปิดตัวกลางปี 2023) เพิ่มความทนทานและแนะนำระบบแบตเตอรี่แบบเปลี่ยนร้อน (hot-swappable) ทำให้โดรนยังคงเปิดอยู่ระหว่างเปลี่ยนแบตเตอรี่ เพิ่มประสิทธิภาพการปฏิบัติงาน
    • โดรนยกของหนัก & การขนส่ง: โดรนอุตสาหกรรมบางกลุ่มสามารถบรรทุกของหนักมากหรือใช้สำหรับขนส่งสินค้า ซีรีส์ Agras ของ DJI เป็นตัวอย่างของโดรนยกของหนักในภาคเกษตรกรรม DJI Agras T50 รุ่นล่าสุดเป็นอ็อกโตคอปเตอร์ขนาดใหญ่สำหรับฉีดพ่นพืชผล สามารถบรรทุก ปุ๋ย/สารเคมีเหลวได้สูงสุด 40 กก. ในถัง uavcoach.com ใช้หัวฉีดสเปรย์แบบอะตอมไมซ์คู่และสามารถฉีดพ่นได้หลายสิบเอเคอร์ต่อชั่วโมง โดยบินตามเส้นทางที่วางแผนไว้ล่วงหน้าด้วย RTK GPS uavcoach.com T50 มีระบบหลีกเลี่ยงสิ่งกีดขวางขั้นสูง (เรดาร์คู่และกล้องสองตา) เพื่อบินต่ำเหนือพืชผลได้อย่างปลอดภัย uavcoach.com เช่นเดียวกัน รุ่นเล็กกว่าอย่าง Agras T25 เหมาะกับฟาร์มขนาดกลางด้วยถังขนาด 20 กก. uavcoach.com โดรนเหล่านี้ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพให้เกษตรกรอย่างมากและลดความเสี่ยงจากการสัมผัสสารเคมี ในด้านการขนส่ง บริษัทอย่าง Zipline และ Wing (Alphabet) ยังคงทดลอง เครือข่ายขนส่งสินค้าด้วยโดรน แม้ยังไม่เปิดให้ผู้บริโภคทั่วไปในหลายพื้นที่ แต่การขนส่งเวชภัณฑ์ด้วยโดรนกำลังขยายตัวในปี 2025 เราเห็นแนวโน้มความสามารถในการยกของที่เพิ่มขึ้นในหลายแพลตฟอร์ม – รายงานแนวโน้มหนึ่งระบุว่า “โดรนรุ่นถัดไปจะมีมอเตอร์ที่ดีขึ้นและวัสดุที่เบากว่า ขยายขีดความสามารถในการบรรทุก” dronefly.com สิ่งนี้เปิดโอกาสตั้งแต่การส่งพัสดุอีคอมเมิร์ซไปจนถึงการใช้โดรนส่งของช่วยเหลือในภัยพิบัติ
    • โดรนสำรวจและทำแผนที่: สำหรับการทำแผนที่พื้นที่ขนาดใหญ่หรือการสำรวจที่ต้องการความแม่นยำ โดรนปีกตรึง และ UAV ที่บินได้นานเป็นที่นิยม senseFly eBee (ปัจจุบันอยู่ภายใต้ AgEagle) เป็นโดรนปีกตรึงสำหรับทำแผนที่ในตำนาน และ eBee X รุ่นล่าสุดยังคงเป็นตัวเลือกอันดับต้น ๆ สำหรับการทำแผนที่ 2D/3D ในปี 2025 โดยสามารถครอบคลุมพื้นที่ หลายร้อยเอเคอร์ต่อเที่ยวบิน ถ่ายภาพทางอากาศความละเอียดสูงเพื่อนำไปต่อเป็นแผนที่หรือโมเดล 3 มิติในภายหลัง t-drones.com นอกจากนี้ยังเป็นไปตามข้อกำหนด NDAA ทำให้สามารถใช้ในโครงการของภาครัฐได้ uavcoach.com uavcoach.com อีกหนึ่งผู้นำคือ WingtraOne ซึ่งเป็นโดรนปีกตรึง VTOL ที่ขึ้นบินในแนวตั้งแล้วเปลี่ยนเป็นบินไปข้างหน้าอย่างมีประสิทธิภาพ เหมาะสำหรับการสำรวจพื้นที่ขนาดใหญ่ (เช่น เหมืองหรือป่าไม้) ในฝั่งของควอดคอปเตอร์ DJI Phantom 4 RTK แม้จะเป็นรุ่นเก่าแต่ยังคงเป็นมาตรฐานทองคำของโดรนทำแผนที่ มาพร้อมโมดูล GPS ที่แม่นยำเพื่อให้ได้ความถูกต้องในระดับเซนติเมตรสำหรับงานรังวัดที่ดิน ที่น่าสนใจคือ DJI ยังได้เปิดตัว Mavic 3 Enterprise ซีรีส์ (รวมถึง Mavic 3M Multispectral สำหรับการตรวจสอบพืชผล) – แม้จะดูเหมือนโดรนสำหรับผู้บริโภคแต่ก็มาพร้อมเซนเซอร์เฉพาะทาง (เช่น กล้องมัลติสเปกตรัมสำหรับสร้างแผนที่สุขภาพพืช NDVI) uavcoach.com uavcoach.com ด้วยระยะเวลาบิน ~40 นาที และรองรับซอฟต์แวร์ทำแผนที่ จึงเป็นเครื่องมือเก็บข้อมูลที่คุ้มค่าสำหรับฟาร์ม ตามที่ตัวแทนจำหน่ายองค์กรรายหนึ่งกล่าว Mavic 3 Multispectral “เป็นหนึ่งในโดรนที่ดีที่สุดสำหรับการทำแผนที่การเกษตร โดยผสานกล้อง RGB กับเซนเซอร์มัลติสเปกตรัม” ในโครงสร้างที่พกพาสะดวก floridadronesupply.com.
    • โดรนสำหรับการตรวจสอบและความปลอดภัยสาธารณะ: โดรนอุตสาหกรรมจำนวนมากถูกใช้เพื่อตรวจสอบโครงสร้างพื้นฐานหรือช่วยเหลือในกรณีฉุกเฉิน ลดความเสี่ยงต่อมนุษย์ เราได้กล่าวถึง Matrice ที่มาพร้อมเพย์โหลดซูม/ถ่ายภาพความร้อนแล้ว – ซึ่งเป็นอุปกรณ์หลักสำหรับหน่วยงานสาธารณูปโภคที่ตรวจสอบสายไฟฟ้า, ฟาร์มโซลาร์, ท่อส่งน้ำมัน และอื่น ๆ ในปี 2025 ระบบอัตโนมัติคือประเด็นสำคัญที่นี่ Skydio บริษัทสัญชาติสหรัฐฯ ที่มีชื่อเสียงด้าน AI ได้เปิดตัว Skydio X10 ซึ่งถูกออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับการตรวจสอบแบบอัตโนมัติ Skydio X10 ที่ประกาศในปลายปี 2023 และจะจัดส่งในปี 2024–25 เป็นโดรนควอดคอปเตอร์ที่บินได้ทุกสภาพอากาศ พร้อมกับ ชุดกล้องหลายตัว ที่โดดเด่น: กล้องเทเลโฟโต้ 48 MP ที่สามารถอ่านป้ายทะเบียนจากระยะ 800 ฟุต, กล้องไวด์ 50 MP ที่สามารถตรวจจับรอยร้าวเล็ก ๆ ในโครงสร้าง และกล้องถ่ายภาพความร้อน FLIR Boson+ สำหรับถ่ายภาพความร้อน thedronegirl.com ที่สำคัญ X10 ใช้ระบบคอมพิวเตอร์วิชั่นของ Skydio ที่ไร้คู่แข่งในการบินด้วยตัวเองในสภาพแวดล้อมที่ซับซ้อน มันสามารถบินหลบสิ่งกีดขวางรอบโครงสร้าง (แม้แต่สายไฟหรือกิ่งไม้) ด้วยกล้องนำทางฟิชอาย 6 ตัว และยังสามารถบินอัตโนมัติในความมืดสนิทด้วยฟีเจอร์ NightSense ที่ใช้ AI นำทางในสภาพแสงน้อย thedronegirl.com thedronegirl.com สิ่งนี้ทำให้ภารกิจอย่างการตรวจสอบสะพานหรือค้นหา-กู้ภัยในป่าสามารถทำได้โดยที่นักบินไม่ต้องทำงานหนัก – AI ของโดรนจะจัดการการบินที่ซับซ้อนให้เอง CEO ของ Skydio อธิบายว่า X10 ถูกออกแบบมาสำหรับ “หน่วยกู้ภัยและผู้ดูแลโครงสร้างพื้นฐาน” และเป็น “จุดเปลี่ยน” ที่ทำให้ Skydio ขึ้นมาเป็นผู้นำในโครงการทางทหารและองค์กรในสหรัฐฯ thedronegirl.com thedronegirl.com ในทำนองเดียวกัน Autel ก็มีผลิตภัณฑ์สำหรับองค์กร: Autel EVO Max 4T โดรนพับได้ที่มีระบบหลบหลีกสิ่งกีดขวางและกล้องสามตัว (รวมถึงกล้องถ่ายภาพความร้อน) ที่แข่งขันกับซีรีส์ Matrice 30 ของ DJI
    • กฎระเบียบและการปฏิบัติตามข้อกำหนด: ข้อพิจารณาสำคัญสำหรับการใช้โดรนในภาครัฐและองค์กรขนาดใหญ่คือการปฏิบัติตามข้อกำหนดด้านความปลอดภัย ตัวอย่างเช่น หน่วยงานของสหรัฐฯ มักต้องการโดรนที่เป็นไปตามข้อกำหนด NDAA (ไม่มีชิ้นส่วนจากจีน) ซึ่งเป็นแรงผลักดันให้เกิดแพลตฟอร์ม “Blue UAS” ขึ้นมากมาย เราได้กล่าวถึง Parrot และ Skydio (ผลิตในอเมริกา) และ eBee ของ senseFly (สวิส, เป็นไปตาม NDAA) อีกตัวอย่างหนึ่งคือTeal 2 โดรนควอดคอปเตอร์เกรดทหารที่ผลิตในสหรัฐฯ โดดเด่นด้วยเซ็นเซอร์มองกลางคืน (เป็นโดรนตัวแรกที่ใช้กล้อง FLIR Hadron สำหรับสภาพแสงน้อย เหมาะสำหรับการลาดตระเวนเวลากลางคืน) thedronegirl.com ตามรายงานของ DroneLife ความต้องการทางเลือกแทน DJI ได้“เพิ่มสูงขึ้น – โดยเฉพาะในหน่วยงานรัฐบาล” เนื่องจากข้อกังวลเหล่านี้ uavcoach.com uavcoach.com เพื่อตอบสนองต่อสถานการณ์นี้ เราจึงเห็นบริษัทต่าง ๆ เน้นย้ำเรื่องการเข้ารหัสข้อมูล ลิงก์ข้อมูลที่ปลอดภัย และการผลิตภายในประเทศ สำหรับองค์กรเอกชนส่วนใหญ่ DJI ยังคงเป็นตัวเลือกที่เชื่อถือได้ที่สุด แต่ภูมิทัศน์กำลังเปลี่ยนแปลงในภาคส่วนที่มีความอ่อนไหว

    ภาพรวมโดยรวม: โดรนอุตสาหกรรมเน้นเรื่อง ประสิทธิภาพ ความปลอดภัย และข้อมูล โดยช่วยลดความจำเป็นที่คนงานต้องปีนขึ้นหอคอยหรือเดินสำรวจพื้นที่ด้วยเท้า ตัวอย่างเช่น ในภาคเกษตรกรรม โดรนที่ติดตั้งเซนเซอร์มัลติสเปกตรัมสามารถสำรวจพื้นที่หลายร้อยเอเคอร์และระบุปัญหาของพืชได้ภายในไม่กี่นาที – ช่วยให้เกิด “การเกษตรแม่นยำ” ที่ประหยัดทรัพยากร dronefly.com dronefly.com ในงานก่อสร้าง โดรนที่มี LiDAR หรือโฟโตแกรมเมตรีสามารถสร้างแผนที่ 3 มิติของไซต์งานได้อย่างรวดเร็ว เพื่อติดตามความคืบหน้าและปริมาณวัสดุคงคลัง dronefly.com dronefly.com โดรนตรวจสอบช่วยป้องกันการตรวจสอบหลังคา ปล่องควัน หรือสายไฟฟ้าที่เสี่ยงอันตรายโดยมนุษย์ dronefly.com dronefly.com และในกรณีฉุกเฉิน โดรนถูกนำมาใช้สำรวจพื้นที่ภัยพิบัติ ค้นหาผู้ประสบภัยด้วยกล้องถ่ายภาพความร้อน และแม้แต่ส่งเวชภัณฑ์ข้ามสิ่งกีดขวาง dronefly.com dronefly.com การเติบโตของตลาด สะท้อนถึงประโยชน์เหล่านี้: ตัวอย่างเช่น ตลาดโดรนเกษตรกรรมทั่วโลกคาดว่าจะเติบโตถึง 10 พันล้านดอลลาร์ภายในปี 2030 uavcoach.com แนวโน้มอย่างเทคโนโลยีแบตเตอรี่ที่ดีขึ้น การเชื่อมต่อ 5G และการวิเคราะห์ข้อมูลด้วย AI (โดรนที่ไม่เพียงแต่เก็บข้อมูลแต่ยังประมวลผลข้อมูลบนเครื่อง) กำลังขับเคลื่อนคลื่นลูกใหม่ ตามที่ DroneFly คาดการณ์ไว้สำหรับปี 2025 ระบบอัตโนมัติและการประสานงานฝูงโดรน กำลังเพิ่มขึ้น – ในไม่ช้าเราอาจได้เห็น “ฝูงโดรนที่รับผิดชอบงานซ้ำ ๆ … ปลดปล่อยพนักงานให้ไปทำงานเชิงกลยุทธ์” dronefly.com dronefly.com.

    ในปี 2025 กลุ่มโดรนอุตสาหกรรมจะหลากหลาย ตั้งแต่โดรนขนาดใหญ่แบบออคโตคอปเตอร์ที่ฉีดพ่นสวนผลไม้ ไปจนถึงควอดคอปเตอร์ขนาดกะทัดรัดที่สแกนอาคารเพื่อตรวจหารอยร้าว มี UAV เฉพาะทางสำหรับแทบทุกงาน โดรนที่ดีที่สุดในหมวดนี้ผสมผสานฮาร์ดแวร์ที่แข็งแกร่งเข้ากับความชาญฉลาด – ใช้ AI และเซ็นเซอร์ขั้นสูงเพื่อทำงานได้รวดเร็ว ปลอดภัย และมักจะดีกว่าวิธีการแบบดั้งเดิม

    โดรนสำหรับผู้เริ่มต้นใช้งาน

    หากคุณเป็นมือใหม่กับโดรน ข่าวดีก็คือการบินไม่เคยง่ายเท่านี้มาก่อน โดรนสำหรับผู้เริ่มต้นใช้งานในปี 2025 ได้รับการออกแบบมาเพื่อช่วยให้คุณเรียนรู้พื้นฐานได้อย่างปลอดภัยและประหยัด ในขณะที่ยังคงมอบประสบการณ์ที่สนุก (และถ่ายรูปได้สวย) โดรนเหล่านี้เน้นความง่ายในการใช้งาน ฟีเจอร์ด้านความปลอดภัย และความคุ้มค่า นี่คือรุ่นแนะนำและสิ่งที่ควรมองหาในฐานะนักบินมือใหม่:

    • DJI Neo และ DJI Flip – โดรนเริ่มต้นไฮเทค: DJI สร้างความประหลาดใจให้กับตลาดเมื่อต้นปี 2025 ด้วยการเปิดตัวโดรนระดับเริ่มต้นถึง สองรุ่น ที่มุ่งเป้าไปยังมือใหม่และคอนเทนต์ครีเอเตอร์ uavcoach.com uavcoach.com. DJI Neo และ DJI Flip มีปรัชญาคล้ายกัน: ขนาดเล็กมาก (น้ำหนักต่ำกว่า 250 กรัมทั้งคู่), มาพร้อมกรอบป้องกันใบพัดเต็มรูปแบบ (เพื่อความปลอดภัยในการบินในร่มและพื้นที่แคบ) และสามารถปล่อยขึ้นจากฝ่ามือได้ Neo เป็นรุ่นที่เล็กกว่าและพื้นฐานกว่า – น้ำหนักเพียง 135 กรัม ไม่มีระบบกิมบอล และมีกล้อง 1/2″ 12 MP ที่จำกัดที่ 4K 30fps uavcoach.com uavcoach.com. Flip มีขนาดใหญ่กว่าเล็กน้อย (ต่ำกว่า 249 กรัม) พร้อมกล้อง 1/1.3″ ที่รองรับ 4K 60fps และภาพนิ่ง 48 MP แถมยังมีกิมบอล 3 แกนสำหรับวิดีโอที่นิ่ง uavcoach.com uavcoach.com. ทั้งสองรุ่นมาพร้อมบทเรียนในแอป, ขึ้น/ลงจอดด้วยการแตะครั้งเดียว, และ Return-to-Home. ยังมี AI เจ๋ง ๆ: Flip มีโหมด AI subject tracking และยังใช้เป็นกล้องวล็อกที่ลอยนิ่งถ่ายคุณได้ livescience.com livescience.com. Neo สามารถบินได้โดยไม่ต้องใช้คอนโทรลเลอร์ – ใช้แค่สมาร์ทโฟนหรือแม้แต่ gesture controls ให้มันตามคุณได้ด้วยระบบ AI vision techradar.com. โดรนเหล่านี้เป็นเหมือนยาถอนพิษสำหรับความกลัวของมือใหม่ ตามที่ UAV Coach เน้นไว้ในบทเปรียบเทียบ “ทั้งสองรุ่นเหมาะกับมือใหม่ ด้วยฟีเจอร์บินอัตโนมัติและกรอบป้องกันใบพัด… ทำให้ใช้งานง่ายและป้องกันความเสียหายหากตก” uavcoach.com. ราคาก็เป็นมิตรกับมือใหม่ เช่นกัน: Neo เริ่มต้นที่ $289 (หรือ $199 หากไม่เอาคอนโทรลเลอร์) และ Flip รุ่นที่ล้ำกว่าราคา $439 (รวมคอนโทรลเลอร์) uavcoach.com. ควรเลือกตัวไหนดี? ถ้าคุณแค่อยากได้ของเล่นปลอดภัยไว้ลองบินและถ่ายวิดีโอมุมกว้างแบบชิล ๆ (เช่น คลิปโซเชียลมีเดีย) Neo ที่ขนาดเล็กกว่าและไม่ต้องลงทะเบียนก็เหมาะ <a href="https://uavcoach.com/dji-flip-vs-neo/#:~:text=Here%E2%80%99s%20what%20juแต่ถ้าคุณต้องการวิดีโอคุณภาพสูงขึ้นและฟีเจอร์เพิ่มเติมเพื่อการพัฒนา Flip จะให้กล้องที่ดีกว่ามากและยังคงใช้งานง่าย ทั้งสองรุ่นนี้ล้ำหน้ากว่าโดรนของเล่นในอดีตมาก โดยพื้นฐานแล้วเป็นกล้องขาตั้งกล้องลอยตัวที่คุณสามารถบินได้โดยไม่ต้องกังวล
    • Ryze Tello – โดรนฝึกหัดราคา $99: Ryze Tello (พัฒนาร่วมกับ DJI และ Intel) ยังคงเป็นตัวเลือกที่แนะนำสำหรับผู้เริ่มต้นอย่างแท้จริงหรือแม้แต่เด็ก ๆ มันเป็นไมโครโดรนน้ำหนักเบา 80 กรัม ที่มีราคาเพียงประมาณ $99 แต่มีความสามารถมากสำหรับการเรียนรู้การควบคุมพื้นฐาน Tello มีกล้อง 5 MP (ถ่ายวิดีโอ 720p) และมีเซ็นเซอร์ช่วยให้ลอยตัวอยู่กับที่ในร่ม สามารถปล่อยขึ้นจากมือ หมุนตีลังกา และตั้งโปรแกรมได้ผ่าน Scratch ซึ่งเป็นเหตุผลที่พบในชั้นเรียน STEM ด้วยระยะเวลาบิน 13 นาที แม้จะสั้นแต่ก็เพียงพอสำหรับฝึกบินรอบห้องนั่งเล่น ที่สำคัญคือมันทนทานมาก – ส่วนใหญ่เมื่อ Tello ตกมักจะไม่เสียหายเลยเพราะน้ำหนักเบา TechRadar ระบุว่าเป็น“โดรนที่สนุกสำหรับมือใหม่” ที่แม้จะราคาต่ำแต่“ให้ประสบการณ์มากมาย” ในแง่ของประสบการณ์การบิน techradar.com แม้มันจะไม่เหมาะกับลมหรือถ่ายวิดีโอระดับภาพยนตร์ แต่ Tello คือวิธีที่ปลอดภัยที่สุดในการฝึกจับคันบังคับและเรียนรู้พฤติกรรมของโดรน นักบินหลายคนใช้มันเป็นก้าวแรกก่อนลงทุนกับโดรนที่แพงกว่า
    • โดรนสำหรับผู้เริ่มต้นรุ่นอื่น ๆ: มีโดรนราคาต่ำกว่า $500 มากมายที่ทำตลาดสำหรับมือใหม่ รุ่นที่น่าสนใจในปี 2025 ได้แก่:
      • Potensic Atom 2: ตัวเลือกประหยัดที่น่าประทับใจ Atom 2 เลียนแบบสูตรของ DJI Mini (น้ำหนักไม่เกิน 249 กรัม) และยังมี GPS กับกล้อง 4K ในราคาประมาณ $300 TechRadar ถึงกับขนานนามว่า“ทางเลือกที่ดีที่สุดของ DJI สำหรับมือใหม่” โดยเน้นคุณภาพงานประกอบเยี่ยม ความเร็ว และระบบติดตามวัตถุ ในราคาที่ถูกกว่ามาก techradar.com techradar.com อย่างไรก็ตาม มันขาดซอฟต์แวร์ที่ลื่นไหลและระบบตรวจจับสิ่งกีดขวางแบบ DJI จึงเป็นการแลกเปลี่ยนระหว่างราคาและความสมบูรณ์แบบ
      • BetaFPV Cetus Pro Kit: สำหรับมือใหม่ที่สนใจ FPV ชุด tinywhoop แบบนี้เป็นการเริ่มต้นที่นุ่มนวล Cetus Pro มาพร้อมโดรนขนาดเล็กแบบมีท่อป้องกัน แว่น FPV และรีโมท – ทุกอย่างที่ต้องใช้สำหรับลองบินมุมมองบุคคลที่หนึ่งในราคาประมาณ $250 มีระบบรักษาระดับความสูงและ “turtle mode” (พลิกตัวกลับหลังตก) เหมาะกับมือใหม่ แม้จะไม่แรงหรือคมชัดเท่า Avata แต่ก็เป็นห้องเรียนที่ดีสำหรับพื้นฐาน FPV
      • โดรน Syma/Xiaomi/Holy Stone: เหล่านี้เป็นที่นิยมใน Amazon ในฐานะโดรนสำหรับมือใหม่ราคาถูก (มักอยู่ที่ $50–$150) โดยทั่วไปจะมีกล้อง 1080p พื้นฐานและบินได้ 8–10 นาที แม้จะเหมาะกับการบินเล่นนอกบ้านแบบรวดเร็ว แต่ควรระวังเพราะมักไม่มี GPS หรือระบบกันสั่น หมายความว่าอาจลอยและไวต่อลมมาก เหมาะสำหรับฝึกทิศทางและการบินพื้นฐานในสภาพอากาศสงบ – แต่ถ้าเป็นไปได้ การเพิ่มงบอีกนิดเพื่อซื้อ Mini 4K หรือ Tello จะให้ประสบการณ์เริ่มต้นที่น่าประทับใจกว่ามาก

    เคล็ดลับสำหรับนักบินมือใหม่: เมื่อเริ่มต้น ควรมองหาดรอนที่มีฟีเจอร์อย่าง altitude hold, headless mode (ช่วยให้ควบคุมง่ายขึ้นตามตำแหน่งของนักบิน) และระบบขึ้น/ลงอัตโนมัติด้วยปุ่มเดียว การหลีกเลี่ยงสิ่งกีดขวางเป็นข้อดีอย่างมากหากคุณสามารถซื้อดรอนที่มีฟีเจอร์นี้ได้ เพราะอาจช่วยป้องกันอุบัติเหตุจากการชนได้ นอกจากนี้ ดรอนที่มีน้ำหนักเบา (<250g) ไม่เพียงแต่ถูกกฎหมายง่ายกว่า แต่ยังมักจะทนต่อการตกกระแทกได้ดีกว่า (พลังงานจลน์น้อยกว่าเมื่อกระแทก) มือใหม่จำนวนมากเลือกใช้รุ่นอย่าง Mini หรือ Neo ก็เพราะว่า “ultra-lightweight… means it’s essentially restriction-free and ideal for beginners” techradar.com techradar.com.

    สุดท้าย แม้จะใช้ดรอนสำหรับมือใหม่ที่ฉลาดแค่ไหน การเรียนรู้กฎระเบียบและทักษะการบินพื้นฐานก็ยังสำคัญ เริ่มต้นในพื้นที่โล่ง บินต่ำและช้าไปก่อนจนกว่าจะมั่นใจ และใช้โหมดฝึกหัดให้เป็นประโยชน์ ภายในไม่กี่ครั้งคุณจะสามารถบินได้อย่างมั่นใจ และถ้าเกิดปัญหา? ดรอนสมัยใหม่มีปุ่มฉุกเฉิน เช่น กด Return-to-Home แล้วส่วนใหญ่จะบินกลับและลงจอดใกล้จุดเริ่มต้นเองโดยอัตโนมัติ

    แนวโน้มสำคัญและสิ่งที่จะเกิดขึ้นต่อไป

    เราคงละเลยไม่ได้ที่จะกล่าวถึง แนวโน้มที่กว้างขึ้น ที่กำลังกำหนดโลกของดรอนในปี 2025 ซึ่งไม่ใช่แค่เรื่องของแต่ละรุ่นเท่านั้น:

    • ความฉลาดอัตโนมัติที่มากขึ้น: ปัญญาประดิษฐ์ถูกผสานเข้ากับดรอนมากขึ้นเรื่อย ๆ เราเห็นได้ในดรอนสำหรับผู้บริโภค (เช่น การจดจำวัตถุ เช่น การติดตามใบหน้าของ Flip livescience.com), ใน FPV (โหมด “Easy ACRO” ใหม่ของ DJI ช่วยให้มือใหม่ฝึกบินแมนนวลได้ง่ายขึ้น techradar.com), และโดยเฉพาะในภาคธุรกิจ (AI ของ Skydio สำหรับหลีกเลี่ยงสิ่งกีดขวางและบินกลางคืน thedronegirl.com) ดรอนกำลังทำหน้าที่นักบินและแม้แต่ตัดสินใจเองมากขึ้น Follow-me modes, การจัดเฟรมภาพอัตโนมัติ และการนำทางหลบหลีกสิ่งกีดขวางกลายเป็นมาตรฐาน ตามเทรนด์เทคโนโลยีของ DroneDesk ผู้ใช้งานจำนวนมากเริ่มใช้ “gradual autonomy” โดยเริ่มจากใช้ AI เพื่อความปลอดภัย (หลีกเลี่ยงการชน) และในที่สุดก็ไปสู่ภารกิจอัตโนมัติเต็มรูปแบบ blog.dronedesk.io blog.dronedesk.io คาดว่าดรอนจะสามารถทำงานทั้งกระบวนการ เช่น ตรวจตราความปลอดภัยหรือวิเคราะห์พืชผล ได้โดยแทบไม่ต้องมีมนุษย์ควบคุม
    • บินได้นานขึ้น แข็งแกร่งขึ้น: การพัฒนาแบตเตอรี่และระบบขับเคลื่อนยังคงผลักดันให้ระยะเวลาการบินยาวนานขึ้น ตอนนี้โดรนสำหรับผู้บริโภคโดยเฉลี่ยบินได้นานกว่า 30 นาที และรุ่นเรือธงก็ทำลายสถิติ 45–50 นาทีแล้ว dronelife.com techradar.com ขณะเดียวกัน วัสดุอย่างคาร์บอนไฟเบอร์และมอเตอร์ที่ดีกว่าช่วยให้โดรนต้านลมและบรรทุกของได้มากขึ้น เราก็เริ่มเห็น โดรนเซลล์เชื้อเพลิงไฮโดรเจน รุ่นใช้งานจริงรุ่นแรก (ให้ระยะเวลาบินที่นานกว่าสำหรับงานอุตสาหกรรม แม้จะมีต้นทุนสูง) และการทดลองโดรนพลังงานแสงอาทิตย์บินสูงสำหรับการบินตลอดวันเช่นกัน ตามที่รายงานแนวโน้มอุตสาหกรรมหนึ่งระบุว่า “การพัฒนาอายุการใช้งานแบตเตอรี่ การหลีกเลี่ยงสิ่งกีดขวาง ระบบอัตโนมัติที่ขับเคลื่อนด้วย AI และการประมวลผลข้อมูล” กำลังมาบรรจบกันเพื่อทำให้โดรนมีความสามารถและพึ่งพาตนเองได้มากขึ้น dslrpros.com marketreportanalytics.com.
    • ความเชี่ยวชาญเฉพาะทาง & หมวดหมู่ใหม่: ประเภทของโดรนกำลังหลากหลายมากขึ้น ในปี 2025 เรามี โดรนกล้อง 360° อย่าง Insta360 Antigravity A1 ที่กำลังจะเปิดตัว ซึ่งติดตั้งกล้องหลายตัวเพื่อเก็บภาพทุกมุมสำหรับ VR หรือการจัดเฟรมใหม่ของภาพถ่าย/วิดีโอ techradar.com เรามี โดรนกันน้ำ เช่น HoverAir Aqua (โดรนที่สามารถขึ้นและลงจอดบนผิวน้ำได้จริง) กำลังเข้าสู่ตลาด techradar.com มี โดรนไบคอปเตอร์ (มีใบพัดเอียงได้สองใบ) อย่าง V-Copter Falcon ที่เน้นประสิทธิภาพและความคล่องตัวเฉพาะตัว techradar.com techradar.com และแม้แต่ โดรนเซลฟี่ อย่าง HoverAir X1 และ DJI Neo/Flip ก็กำลังสร้างตลาดเฉพาะสำหรับการถ่ายคอนเทนต์ส่วนตัวที่กล้องทั่วไปหรือโดรนขนาดใหญ่ทำได้ยาก techradar.com techradar.com ความเชี่ยวชาญเฉพาะทางนี้หมายความว่าไม่ว่าคุณจะมีจุดประสงค์การใช้งานแบบไหน ก็น่าจะมีโดรนที่ออกแบบมาเพื่อสิ่งนั้นโดยเฉพาะ – และแนวโน้มนี้จะยังคงดำเนินต่อไป
    • สภาพแวดล้อมด้านกฎระเบียบ: หลายภูมิภาคได้กำหนดกฎระเบียบโดรนที่เข้มงวดขึ้นภายในปี 2025 กฎที่กำหนดให้Remote ID (โดรนต้องส่งสัญญาณระบุตัวตน) มีผลบังคับใช้ในสหรัฐฯ และกำลังถูกนำไปใช้ในที่อื่นๆ โดยมีเป้าหมายเพื่อผนวกโดรนเข้าสู่น่านฟ้าอย่างปลอดภัย หน่วยงานทั่วโลกได้กำหนดมาตรฐาน เช่น ข้อจำกัดความสูง 120 เมตร (400 ฟุต) ข้อกำหนดการบินในระยะสายตา และการรับรองนักบินสำหรับการปฏิบัติการขั้นสูง การเปลี่ยนแปลงที่น่าสนใจ เช่น สหราชอาณาจักรที่ขณะนี้กำหนดให้โดรนน้ำหนักต่ำกว่า 250 กรัมที่มีกล้องต้องลงทะเบียนด้วย (ปิดช่องโหว่เดิม) techradar.com techradar.com อย่างไรก็ตาม โดรนกลุ่มต่ำกว่า 250 กรัมยังคงได้รับความนิยมเนื่องจากข้อจำกัดน้อยกว่า – เป็นเหตุผลหนึ่งที่ DJI ผลิตหลายรุ่นที่ 249 กรัม นอกจากนี้ การปฏิบัติการBVLOS (Beyond Visual Line of Sight) กำลังเริ่มได้รับอนุญาตสำหรับการใช้งานอุตสาหกรรม (เช่น การตรวจสอบท่อส่งน้ำมันโดยมีใบอนุญาตพิเศษ) ซึ่งจะเปิดโอกาสการใช้งานโดรนอย่างมากเมื่อกลายเป็นเรื่องปกติ สรุปคือ ภูมิทัศน์ทางกฎหมายกำลังเติบโต: กฎที่ชัดเจนขึ้นช่วยให้ใช้โดรนได้มากขึ้น แต่ก็เพิ่มความรับผิดชอบ (สอบนักบิน, ระบุรหัสโดรน) เพื่อแก้ไขปัญหาความปลอดภัยและความเป็นส่วนตัว
    • เร็วๆ นี้ – ข่าวลือ & การประกาศ: อุตสาหกรรมโดรนชื่นชอบข่าวหลุด และปี 2025 ก็ไม่ต่างกัน DJI Mini 5 Pro คือรุ่นใหญ่ที่กำลังจะมา – ข่าวลือระบุว่าจะเปิดตัวตุลาคม 2025 พร้อมเซนเซอร์ขนาด 1 นิ้ว มอเตอร์ที่ดีขึ้น และอาจมี LiDAR ในโดรน Mini techradar.com หากเป็นจริง การย่อขนาดเทคโนโลยีระดับสูงนี้จะน่าทึ่งมาก (ลองนึกภาพโดรนน้ำหนักต่ำกว่า 250 กรัมที่ให้ภาพใกล้เคียง Mavic) DJI ยังแย้มว่าจะมีอัปเดตเฟิร์มแวร์ Inspire 3 เพื่อรองรับเฟรมเรตสูงขึ้นและโหมดกิมบอลใหม่ แสดงให้เห็นว่าแม้แต่รุ่นเรือธงก็ยังได้รับการอัปเกรดระหว่างอายุการใช้งาน ด้านองค์กร คาดว่า Skydio จะขยายแพลตฟอร์ม X10 (อาจมี X8 ขนาดเล็กสำหรับตลาดเชิงพาณิชย์) และอาจจะได้เห็น Autel เปิดตัวEvo III เพื่อไล่ตามความก้าวหน้ากล้องของ DJI และแน่นอน เมื่อ AI และเทคโนโลยีเซนเซอร์ก้าวหน้า เราอาจได้เห็นฟีเจอร์อย่างเครื่องสแกน lidar ในตัว บนโดรนขนาดเล็ก, ความสามารถแบบฝูง (นักบินคนเดียวควบคุมโดรนหลายลำสำหรับการแสดงหรือสำรวจพื้นที่ขนาดใหญ่) และดีไซน์สร้างสรรค์ยิ่งขึ้น (ปีกพับได้, โดรนเปลี่ยนรูปทรง, ใครจะรู้!)

    โดยสรุปแล้ว, ปี 2025 เป็นปีที่น่าตื่นเต้นสำหรับผู้ที่สนใจโดรน ไม่ว่าคุณจะเป็นนักบินสมัครเล่นหรือมืออาชีพ ตัวเลือกของหุ่นยนต์บินบนท้องฟ้าก็มีความหลากหลายและความสามารถมากกว่าที่เคย จากหมวดหมู่หลักที่เราได้สำรวจ – โดรนกล้องสำหรับผู้บริโภค, โดรนถ่ายภาพระดับมืออาชีพ, โดรนแข่ง FPV, โดรนสำหรับงานองค์กร, และโดรนขนาดเล็กสำหรับผู้เริ่มต้น – สิ่งที่เหมือนกันคือ ความก้าวหน้าอย่างรวดเร็ว โดรนกำลังฉลาดขึ้น ปลอดภัยขึ้น และมีความเฉพาะทางมากขึ้น ดังที่นักข่าวสายโดรนคนหนึ่งได้สรุปไว้อย่างเหมาะสมว่า: “การพัฒนาอย่างต่อเนื่องของพลังการประมวลผล อายุการใช้งานแบตเตอรี่ และเซ็นเซอร์ จะยิ่งเร่งการนำโดรนอัตโนมัติมาใช้มากขึ้น” dronefly.com นี่คือทิศทางที่เทคโนโลยีกำลังมุ่งสู่ท้องฟ้า และโดรนที่ดีที่สุดในปี 2025 ก็แสดงให้เห็นว่าเราเดินทางมาไกลแค่ไหน ไม่ว่าคุณจะกำลังมองหาโดรนตัวแรก หรืออัปเกรดเป็นรุ่นล้ำสมัย ก็ไม่เคยมีช่วงเวลาไหนที่เหมาะกับการขึ้นบินเท่านี้มาก่อน ขอให้บินอย่างมีความสุข และปลอดภัยบนท้องฟ้า!

    แหล่งที่มา

    • TechRadar – “The best drone 2025: top flying cameras for all budgets” techradar.com techradar.com techradar.com
    • DroneLife – Miriam McNabb, “DJI Mavic 4 Pro: Revolutionary Features, Rave Reviews…” dronelife.com dronelife.com dronelife.com
    • The Verge – “DJI’s new Inspire 3 is a $16,499 8K movie-making camera…” theverge.com
    • TechRadar – Avata 2 Review “FPV flight has never felt more immersive” techradar.com techradar.com
    • DroneHundred – “อนาคตของ FPV: โดรนแข่งและเทคโนโลยีใหม่ในปี 2024” dronehundred.com dronehundred.com
    • UAV Coach – “โดรนในภาคเกษตรกรรม: โดรนเกษตรที่ดีที่สุดปี 2025” uavcoach.com uavcoach.com
    • The Drone Girl – Sally French, “Skydio X10… เปลี่ยนโฉมการปฏิบัติงานทางทหารและองค์กร” thedronegirl.com thedronegirl.com
    • UAV Coach – “DJI Flip vs. DJI Neo: ควรซื้อรุ่นไหนดี?” uavcoach.com uavcoach.com
    • TechRadar – “วิธีเลือกโดรนที่ดีที่สุด… (ข้อมูลโดรนน้ำหนักไม่เกิน 250 กรัมและสำหรับมือใหม่)” techradar.com
    • TechRadar – รีวิว Air 3S “เซนเซอร์ขนาดใหญ่ขึ้น… ตรวจจับสิ่งกีดขวางด้วย LiDAR… บินได้นานสูงสุด 45 นาที” techradar.com techradar.com
    • Dronefly – “เทรนด์โดรนที่น่าจับตามองในปี 2025” (การใช้งานในอุตสาหกรรม) dronefly.com dronefly.com
  • Iridium GO! Exec vs Iridium GO – อินเทอร์เน็ตผ่านดาวเทียมเร็วขึ้น 40 เท่าคุ้มค่ากับการอัปเกรดหรือไม่?

    Iridium GO! Exec vs Iridium GO – อินเทอร์เน็ตผ่านดาวเทียมเร็วขึ้น 40 เท่าคุ้มค่ากับการอัปเกรดหรือไม่?

    ข้อเท็จจริงสำคัญ

    • ความเร็วรุ่นใหม่: Iridium GO! Exec (เปิดตัวปี 2023) ให้ความเร็วในการดาวน์โหลดสูงสุดถึง 88 kbps – ประมาณ 40× เร็วกว่า รุ่นดั้งเดิม Iridium GO! (~2.4 kbps) help.predictwind.com. บริการ Certus 100 ระดับกลางนี้ ช่วยให้สามารถใช้งานแอปอย่าง WhatsApp, อีเมล และท่องเว็บเบาๆ นอกพื้นที่สัญญาณ ซึ่งเป็นสิ่งที่ทำไม่ได้ใน Iridium GO! รุ่นปี 2014 help.predictwind.com.
    • เสียงและคุณภาพการโทร: GO Exec รองรับ การโทรด้วยเสียงพร้อมกันสองสาย พร้อมคุณภาพเสียงที่ดีขึ้นอย่างเห็นได้ชัด และยังสามารถใช้เป็นลำโพงสนทนาได้โดยตรง ขณะที่ GO รุ่นเดิมต้องใช้แอปบนสมาร์ทโฟนสำหรับการโทรสายเดียว help.predictwind.com outfittersatellite.com. ผู้รีวิวรายงานว่าการโทรด้วย Exec “ยอดเยี่ยม” – ก้าวกระโดดครั้งใหญ่ จากการโทรที่ล่าช้าและคุณภาพต่ำของ GO รุ่นเก่า treksumo.com.
    • ฮาร์ดแวร์และการออกแบบ: Iridium GO Exec เป็นฮอตสปอต ขนาดใหญ่ขึ้น หน้าจอสัมผัส (8″ × 8″ × 1″, 1.2 กก.) พร้อมพอร์ต Ethernet และ USB-C treksumo.com treksumo.com ขณะที่ GO รุ่นดั้งเดิมขนาดพกพา (11.4 × 8.2 × 3.2 ซม., 305 ก.) ไม่มีหน้าจอ มีเพียงไฟ LED แสดงสถานะพื้นฐาน treksumo.com outfittersatellite.com. ทั้งสองรุ่นทนทาน (กันน้ำกันฝุ่นระดับ IP65) และใช้แบตเตอรี่ แต่ Exec มีแบตเตอรี่ใหญ่กว่า ใช้งานสนทนา ~6 ชม./สแตนด์บาย 24 ชม. เทียบกับ ~5.5/15.5 ชม. ของ GO iridium.com iridium.com.
    • การส่งข้อความ & แอปพลิเคชัน: Iridium GO รุ่นคลาสสิกโดดเด่นในด้านการส่งข้อความ SMS ไม่จำกัด และการส่งอีเมล/ข้อมูลสภาพอากาศแบบบีบอัดผ่านแอป Iridium Mail & Web รุ่นเก่า ในทางตรงกันข้าม GO Exec ไม่มีฟีเจอร์ SMS ในตัว – แต่ใช้การเชื่อมต่ออินเทอร์เน็ตสำหรับแอปแชท (WhatsApp, Telegram ฯลฯ) และแอป Iridium Chat ใหม่สำหรับการส่งข้อความไม่จำกัดระหว่างผู้ใช้ Exec help.predictwind.com ระบบนิเวศแอปของ Exec มีความทันสมัยกว่า (มี “application manager” และรองรับบริการอย่าง OCENS OneMail สำหรับอีเมล) แต่แอป Iridium GO ดั้งเดิมยังคงครอบคลุมพื้นฐาน เช่น SOS, GPS และการส่งข้อความ satellitephonestore.com iridium.com.
    • ราคา & กรณีการใช้งาน: Iridium GO รุ่นดั้งเดิมยังคงมีราคาถูกกว่ามาก ในการซื้อเครื่อง และมีแพ็กเกจไม่จำกัดที่ราคาย่อมเยา (ประมาณ $150/เดือน) สำหรับการใช้งานอีเมลและข้อมูลสภาพอากาศที่ช้าแต่ต่อเนื่อง morganscloud.com morganscloud.com อุปกรณ์ GO Exec รุ่นพรีเมียม (~$1,600 ราคาขายปลีก) ต้องใช้แพ็กเกจข้อมูลที่มีราคาสูงกว่า (เช่น ~$200/เดือน สำหรับ 50 MB) และแพ็กเกจ “ไม่จำกัด” ในอดีตมักมีเงื่อนไขจำกัดการใช้งานข้อมูลที่ไม่ใช่ PredictWind morganscloud.com นักผจญภัยเดี่ยวและนักเดินเรือที่มีงบประมาณจำกัดอาจชอบ GO รุ่นธรรมดาสำหรับการสื่อสารด้านความปลอดภัยขั้นพื้นฐาน ในขณะที่ GO Exec มุ่งเป้าไปที่ผู้ใช้มืออาชีพหรือทีมที่ต้องการอินเทอร์เน็ตระดับปานกลางขณะเดินทาง – เปรียบเสมือนสำนักงาน Wi-Fi ดาวเทียมเคลื่อนที่สำหรับงานภาคสนาม, การสำรวจ, และผู้ปฏิบัติงานนอกพื้นที่ outfittersatellite.com.

    บทนำ

    การเชื่อมต่อเมื่ออยู่นอกระยะสัญญาณโทรศัพท์มือถือมายาวนานนั้น หมายถึงการต้องหันไปใช้แกดเจ็ตดาวเทียม Iridium ผู้บุกเบิก GO!® ฮอตสปอตแบบพกพา (เปิดตัวในปี 2014) ได้มอบเส้นชีวิตให้กับนักผจญภัยสำหรับการโทร ข้อความ และข้อมูลเล็กน้อยจากทุกที่บนโลก ตอนนี้ผู้สืบทอดอย่าง Iridium GO! exec® สัญญาว่าจะ “เร่งสปีด” การเชื่อมต่อแบบออฟกริดด้วยฟีเจอร์ที่คล้ายบรอดแบนด์ investor.iridium.com แต่สองอุปกรณ์นี้เปรียบเทียบกันอย่างไรในการใช้งานจริง? รายงานนี้นำเสนอการเปรียบเทียบเชิงลึก – ตั้งแต่สเปกฮาร์ดแวร์และอายุการใช้งานแบตเตอรี่ ไปจนถึงประสิทธิภาพข้อมูล ราคา และข่าวสารล่าสุด – เพื่อช่วยให้คุณเข้าใจความแตกต่างระหว่าง Iridium GO รุ่นดั้งเดิมกับ GO Exec รุ่นใหม่ เรายังจะพูดถึงบริการใหม่ล่าสุดของ Iridium และความคิดเห็นจากผู้เชี่ยวชาญและผู้ใช้กลุ่มแรกเกี่ยวกับแต่ละอุปกรณ์ มาร่วมเจาะลึกศึกฮอตสปอตดาวเทียมครั้งนี้กัน

    สเปกฮาร์ดแวร์และการออกแบบ

    ขนาด & น้ำหนัก: ในแง่กายภาพ Iridium GO Exec เป็นอุปกรณ์ที่ใหญ่และหนักกว่ารุ่น GO ดั้งเดิมมาก Exec มีขนาดประมาณ 203 × 203 × 25 มม. และหนัก 1.2 กก. (2.65 ปอนด์) treksumo.com – ขนาดประมาณแท็บเล็ตบาง ๆ แต่มีน้ำหนักพอสมควร ในขณะที่ Iridium GO รุ่นคลาสสิกมีขนาดเล็กพอดีมือที่ 114 × 82 × 32 มม. และ 305 กรัม (0.67 ปอนด์) iridium.com กล่าวคือ GO Exec หนักเกือบสี่เท่าและมีขนาดใหญ่กว่ามาก ความแตกต่างนี้ส่วนหนึ่งมาจากฮาร์ดแวร์ภายในที่ทรงพลังขึ้นของ Exec และแบตเตอรี่ความจุสูง (4,900 mAh) พร้อมฮีตซิงก์ในตัวสำหรับโมเด็มที่เร็วขึ้น treksumo.com ส่วนแบตเตอรี่ของ GO ดั้งเดิม (ประมาณ 2,400 mAh) เล็กกว่ามาก treksumo.com จึงทำให้มีขนาดเบาและพกใส่กระเป๋าได้ง่าย หากคุณต้องการอุปกรณ์ที่สามารถ ใส่ในเสื้อแจ็คเก็ตหรือเป้ใบเล็ก GO รุ่นเก่าจะชนะเรื่องความคล่องตัว ส่วน Exec แม้จะยัง “พกพาได้” แต่ควรคิดว่าเป็น แกดเจ็ตใส่กระเป๋าหิ้ว ขนาดเล็ก (Iridium ยังขายกระเป๋าหิ้ว Exec แยกต่างหาก) ที่คุณจะเก็บรวมกับอุปกรณ์อื่น ๆ

    การสร้างและความทนทาน: อุปกรณ์ทั้งสองถูกออกแบบมาสำหรับสภาพแวดล้อมที่สมบุกสมบัน Iridium GO ได้รับการทำตลาดว่า กันฝุ่น ทนต่อแรงกระแทก และทนน้ำแรงดันสูง โดยผ่านมาตรฐานความทนทาน IP65 และ MIL-STD 810F iridium.com iridium.com. GO Exec ก็มีระดับการป้องกัน IP65 (ป้องกันฝุ่นและน้ำแรงดันสูง) เช่นกัน iridium.com จึงสามารถทนฝน ฝุ่น และละอองน้ำได้ดีเช่นเดียวกัน สำหรับ Exec คุณต้องแน่ใจว่าปิดฝาครอบพอร์ตทั้งหมดเพื่อคงคุณสมบัติกันน้ำไว้ treksumo.com. ดีไซน์แบนของ Exec ที่ไม่มีเสาอากาศแบบพับขึ้น (เสาอากาศเป็นแบบแปะติดอยู่ด้านบน) อาจช่วยเพิ่มความทนทาน – ไม่มีบานพับให้เสียหาย – แม้ว่าพื้นที่หน้าจอสัมผัสที่ใหญ่ขึ้นควรได้รับการปกป้องจากรอยขีดข่วนหรือแรงกระแทก GO รุ่นแรกมี เสาอากาศแบบพับขึ้น ที่ใช้เป็นสวิตช์เปิด/สแตนด์บาย (ยกขึ้นเพื่อเปิด พับเก็บเพื่อปิด) treksumo.com และชิ้นส่วนที่เคลื่อนไหวนี้อาจเป็นจุดที่เสียหายได้หากใช้งานไม่ระวัง โดยรวมแล้วอุปกรณ์ทั้งสอง ทนทานต่อการใช้งานภาคสนาม มาตรฐาน MIL-STD ของ GO หมายถึงผ่านการทดสอบการตกกระแทก การสั่นสะเทือน และอุณหภูมิสุดขั้ว ที่สำคัญ Exec มีช่วง อุณหภูมิการใช้งาน ที่กว้างกว่า (ต่ำสุด –20°C) ขณะที่ GO รุ่นเก่าระบุไว้แค่ +10°C iridium.com iridium.com – ถือเป็นการพัฒนาที่สำคัญสำหรับนักสำรวจในสภาพอากาศขั้วโลกหรือที่สูง

    อินเทอร์เฟซ & การควบคุม: ความแตกต่างด้านฮาร์ดแวร์ที่สำคัญคืออินเทอร์เฟซผู้ใช้ Iridium GO Exec มีหน้าจอสัมผัสสี บนตัวอุปกรณ์เอง พร้อมปุ่มเปิด/ปิดเครื่องและปุ่ม SOS แบบกายภาพ ให้การใช้งานแบบสแตนด์อโลน treksumo.com treksumo.com คุณสามารถนำทางเมนู เริ่มการเชื่อมต่อ โทรออกผ่านลำโพง และส่งสัญญาณ SOS ได้โดยตรงบน Exec โดยไม่ต้องใช้โทรศัพท์ treksumo.com treksumo.com ในทางตรงกันข้าม Iridium GO รุ่นดั้งเดิม ไม่มีหน้าจอกราฟิก – มีเพียงหน้าจอสถานะขนาดเล็ก/ไฟแสดงสถานะ LED – และ ต้องควบคุมผ่านสมาร์ทโฟนหรือแท็บเล็ตที่จับคู่ ผ่านแอป Iridium GO companion iridium.com treksumo.com ซึ่งหมายความว่า GO Exec สามารถใช้งานได้เหมือนโทรศัพท์ดาวเทียมแบบดั้งเดสในกรณีฉุกเฉิน (เนื่องจากมีไมโครโฟน/ลำโพงในตัวและแป้นหมุนบนหน้าจอ) ขณะที่ GO ต้องใช้ดีไวซ์เสริมสำหรับการใช้งานทุกอย่าง (โทร ส่งข้อความ ฯลฯ) Exec ยังเพิ่ม พอร์ต USB-C คู่, พอร์ต Ethernet LAN และช่องต่อเสาอากาศภายนอก เพื่อความหลากหลายมากขึ้น iridium.com ตัวอย่างเช่น คุณสามารถเสียบ Exec เข้ากับเราเตอร์หรือแล็ปท็อปผ่าน Ethernet หรือเชื่อมต่อเสาอากาศภายนอกบนเรือ/รถยนต์เพื่อรับสัญญาณที่ดียิ่งขึ้น GO รุ่นดั้งเดิมมีการตั้งค่าที่ง่ายกว่า: มีพอร์ตชาร์จ USB และพอร์ตเสาอากาศภายนอกใต้ฝาครอบเสาอากาศ แต่ไม่มี Ethernet หรือ I/O ขั้นสูง ทั้งสองรุ่นมี ปุ่มฉุกเฉิน SOS ที่ได้รับการป้องกัน ซึ่งคุณสามารถกดเพื่อส่งสัญญาณขอความช่วยเหลือ (SOS ของ Exec อยู่ใต้ฝาครอบด้านข้าง เช่นเดียวกับ GO) และทั้งสองสามารถเชื่อมต่อกับบริการตอบสนองฉุกเฉินตลอด 24 ชั่วโมงเมื่อเปิดใช้งาน treksumo.com iridium.com สรุป: GO Exec มีฟีเจอร์ในตัวที่หลากหลายกว่ามาก – โดยพื้นฐานแล้วเป็นเราเตอร์ Wi-Fi ขนาดเล็ก + โทรศัพท์ดาวเทียมในตัว – ขณะที่ GO เป็นฮอตสปอตพื้นฐานที่ถ่ายโอนอินเทอร์เฟซทั้งหมดไปยังโทรศัพท์ของคุณ

    แบตเตอรี่และพลังงาน: แม้จะต้องจ่ายไฟให้กับฮาร์ดแวร์ที่ทรงพลังกว่า แต่ GO Exec ก็ยังคงมีอายุการใช้งานแบตเตอรี่ที่น่าประทับใจ: ประมาณ 6 ชั่วโมงสำหรับการสนทนา/ใช้งานข้อมูล และ 24 ชั่วโมงในโหมดสแตนด์บาย ต่อการชาร์จเต็มหนึ่งครั้ง iridium.com. แบตเตอรี่ยังสามารถถอดเปลี่ยนได้ (แม้จะไม่สามารถเปลี่ยนได้โดยไม่ใช้เครื่องมือ) treksumo.com. GO รุ่นแรกจะใช้งานได้ประมาณ 5.5 ชั่วโมงสำหรับการสนทนา และ 15.5 ชั่วโมงในโหมดสแตนด์บาย ต่อการชาร์จหนึ่งครั้ง iridium.com. ดังนั้น Exec จึงใช้งานได้นานกว่าเล็กน้อย ด้วยขนาดแบตเตอรี่ที่ใหญ่กว่ามาก โดยเฉพาะในโหมดสแตนด์บาย Exec ยังสามารถใช้เป็น พาวเวอร์แบงค์ ได้ด้วย – หนึ่งในพอร์ต USB-C สามารถจ่ายไฟให้กับโทรศัพท์หรืออุปกรณ์อื่น ๆ จากแบตเตอรี่ของ Exec investor.iridium.com treksumo.com. นี่เป็นข้อดีที่สะดวกมากเมื่ออยู่ในสนาม ทั้งสองอุปกรณ์ชาร์จไฟผ่าน DC input (GO Exec รองรับ 12V DC หรือ USB-C power delivery ในขณะที่ GO รุ่นแรกใช้ที่ชาร์จ micro-USB 5V หรืออะแดปเตอร์ DC) outfittersatellite.com. หากคุณออกเดินทางหลายวัน แบตเตอรี่ขนาดเล็กของ GO รุ่นแรกอาจจะชาร์จได้ง่ายกว่าผ่านแผงโซลาร์เซลล์ หรือเครื่องชาร์จแบบมือหมุน เพียงเพราะความจุที่น้อยกว่า แต่ Exec ให้ระยะเวลาการใช้งานที่นานกว่าและความยืดหยุ่นในการชาร์จอุปกรณ์อื่น ๆ ผู้ใช้ที่ได้ทดสอบ GO Exec รายงานว่าสามารถใช้งานได้นานกว่าที่ระบุไว้ – มีผู้ทดสอบคนหนึ่งระบุว่าสแตนด์บายได้นานกว่าสองวันในสภาพอากาศหนาวจริง treksumo.com. สรุปแล้ว อายุการใช้งานแบตเตอรี่ของทั้งสองรุ่นถือว่าดี โดย Exec เหนือกว่าในเรื่องความอึดและเวลาสแตนด์บาย ขณะที่ GO ก็ประหยัดพลังงานมากสำหรับการใช้งานพื้นฐานอยู่แล้ว

    การเชื่อมต่อและพื้นที่ครอบคลุม

    เครือข่ายดาวเทียม: ทั้ง Iridium GO และ GO Exec ใช้ประโยชน์จาก กลุ่มดาวเทียมของ Iridium ซึ่งมีชื่อเสียงในด้าน การครอบคลุมทั่วโลก 100% Iridium ดำเนินการดาวเทียม 66 ดวงที่เชื่อมต่อกันในวงโคจรต่ำของโลก (LEO) ซึ่งครอบคลุมทั่วทั้งโลก รวมถึงขั้วโลก มหาสมุทร และพื้นที่ห่างไกล ที่ไม่มีเสาสัญญาณโทรศัพท์มือถือ satellitetoday.com ซึ่งหมายความว่า พื้นที่ครอบคลุมแทบจะเหมือนกันทุกประการ สำหรับ GO และ GO Exec – ทุกที่ที่คุณมองเห็นท้องฟ้า (และมีมุมมองที่ไม่ถูกบดบังมากนัก) อุปกรณ์ทั้งสองสามารถรับสัญญาณและเชื่อมต่อได้ ไม่ว่าคุณจะอยู่กลางทะเลทรายซาฮารา ล่องเรือในอาร์กติก หรือเดินป่าในอเมซอน เครือข่ายของ Iridium จะอยู่ที่นั่น ความน่าเชื่อถือของสัญญาณขึ้นอยู่กับการมองเห็นท้องฟ้ามากกว่ารุ่นของอุปกรณ์ อุปกรณ์ทั้งสองใช้ เสาอากาศแบบรอบทิศทาง และสามารถใช้งานได้ทั้งขณะหยุดนิ่งหรือขณะเคลื่อนที่ แต่หากมีต้นไม้หนาแน่น ผนังหุบเขา หรือใช้งานในอาคาร สัญญาณจะลดลง ในทางปฏิบัติ ผู้ใช้ GO รุ่นแรกพบว่าในสภาพแวดล้อมที่ท้าทาย (เช่น บนเรือที่มีสิ่งกีดขวาง) การใช้เสาอากาศภายนอกช่วยให้คงสัญญาณได้ดีขึ้นมาก – GO Exec ก็สามารถใช้เสาอากาศภายนอกได้เช่นกันหากจำเป็น help.predictwind.com.

    Iridium “Classic” กับบริการ Certus: ความแตกต่างหลักด้านการเชื่อมต่อคือ ประเภทของบริการ Iridium ที่แต่ละอุปกรณ์ใช้ Iridium GO รุ่นดั้งเดิมทำงานบนช่องสัญญาณ narrowband แบบเก่าของ Iridium – โดยพื้นฐานแล้วจะทำหน้าที่เหมือนโมเด็มโทรศัพท์ผ่านดาวเทียม รองรับการโทรด้วยเสียงมาตรฐานของ Iridium และช่องข้อมูลแบบ dial-up 2.4 kbps หรือบริการ Iridium Short Burst Data (SBD) สำหรับส่งแพ็กเก็ตข้อมูลขนาดเล็ก iridium.com iridium.com ในทางตรงกันข้าม Iridium GO Exec ถูกสร้างขึ้นบนแพลตฟอร์ม Certus ใหม่ของ Iridium – โดยเฉพาะ บริการ Certus 100 mid-band iridium.com iridium.com Certus เป็นเครือข่ายบรอดแบนด์แบบ IP ของ Iridium ที่เปิดตัวหลังจากการปล่อยดาวเทียม Iridium NEXT ระดับ “Certus 100” ที่ GO Exec ใช้ ให้ความเร็วข้อมูลสูงสุดประมาณ 88 kbps ดาวน์โหลด / 22 kbps อัปโหลด iridium.com จึงเป็นเหตุผลที่แบนด์วิดท์เพิ่มขึ้นอย่างมากเมื่อเทียบกับ GO รุ่นเดิม ที่สำคัญ Certus เป็น เครือข่าย IP หมายความว่า GO Exec จะเชื่อมต่ออินเทอร์เน็ตผ่านดาวเทียม ในขณะที่ GO รุ่นเก่ามักต้องโทรออกแบบพิเศษเพื่อรับข้อมูลหรือใช้ SBD สำหรับแอปต่างๆ การออกแบบแบบ IP นี้ทำให้ Exec รองรับการใช้งานเช่นท่องเว็บ WhatsApp และแอปอินเทอร์เน็ตอื่นๆ ได้อย่างราบรื่นกว่า – อุปกรณ์นี้เปรียบเสมือน เราเตอร์ Wi-Fi ผ่านดาวเทียม ทั้งสองอุปกรณ์ยังคงใช้ความถี่ L-band ของ Iridium ดังนั้นจึงมีความทนทานต่อสัญญาณคล้ายกัน (L-band มีชื่อเสียงเรื่องการทะลุผ่านสภาพอากาศได้ดี ฝนหรือเมฆจึงมักไม่เป็นปัญหา) GO Exec ที่ใช้ Certus อาจมีลักษณะการจับสัญญาณ beam แตกต่างกันเล็กน้อย แต่โดยทั่วไปถ้าอุปกรณ์หนึ่งจับสัญญาณดาวเทียมได้ อีกเครื่องก็ทำได้เช่นกัน

    ความสามารถของ Wi-Fi Hotspot: เมื่อเชื่อมต่อกับ Iridium ได้แล้ว อุปกรณ์เหล่านี้จะสร้าง Wi-Fi hotspot ที่โทรศัพท์ แล็ปท็อป หรือแท็บเล็ตของคุณสามารถเชื่อมต่อได้ Iridium GO รุ่นดั้งเดิมอนุญาตให้เชื่อมต่อผ่าน Wi-Fi ได้สูงสุด 5 อุปกรณ์ พร้อมกัน iridium.com ส่วนสเปกของ Iridium GO Exec ระบุว่าสามารถรองรับ ลูกค้า Wi-Fi ได้ 4 อุปกรณ์พร้อมกัน (และสามารถรองรับการโทรเสียงสองสายพร้อมกัน) satellitephonestore.com แหล่งข้อมูลบางแห่งระบุว่า Exec รองรับอุปกรณ์น้อยกว่านี้ (สองอุปกรณ์) สำหรับข้อมูล แต่ข้อมูลจาก Iridium และร้านค้าปลีกระบุว่าสามารถเชื่อมต่อได้ 4-5 อุปกรณ์ แม้จะต้องแบ่งใช้แบนด์วิดท์ที่จำกัด satellitephonestore.com อย่างไรก็ตาม ควรทราบว่าการมีผู้ใช้เชื่อมต่อมากขึ้นจะทำให้ต้องแบ่งช่องทางข้อมูลที่มีขนาดเล็ก – ฮอตสปอตเหล่านี้เหมาะกับการใช้งานกับอุปกรณ์เดียวในแต่ละครั้ง หรือสองอุปกรณ์ที่ใช้งานเบา ๆ ระยะ Wi-Fi มีเพียงไม่กี่เมตร (เพียงพอสำหรับแคมป์ขนาดเล็กหรือห้องโดยสารเรือ) ทั้ง GO และ Exec ใช้ Wi-Fi ที่ปลอดภัยและสามารถตั้งรหัสผ่านได้เพื่อป้องกันไม่ให้อุปกรณ์สุ่มเชื่อมต่อ การตั้งค่าฮอตสปอตก็ตรงไปตรงมา: เพียงเปิดเครื่อง เชื่อมต่อโทรศัพท์ของคุณกับเครือข่าย Wi-Fi ของอุปกรณ์ แล้วใช้แอปที่เกี่ยวข้อง (Iridium GO app หรือ GO Exec app) หรือเว็บอินเทอร์เฟซเพื่อเริ่มการเชื่อมต่อข้อมูลผ่านดาวเทียมตามต้องการ treksumo.com treksumo.com.

    ครอบคลุมทั่วโลก & ใช้งานได้ทุกที่: ข้อดีอย่างมากของทั้งสองอุปกรณ์คือ Iridium ไม่ต้องการโครงสร้างพื้นฐานภาคพื้นดินในพื้นที่ ไม่เหมือนกับบริการดาวเทียมบางรายที่ใช้งานได้เฉพาะบางภูมิภาค เครือข่ายของ Iridium ไม่มีช่องว่างในการครอบคลุม – แม้แต่กลางมหาสมุทรแปซิฟิกหรือแผ่นน้ำแข็งแอนตาร์กติกาก็ยังครอบคลุม ทำให้ GO และ GO Exec ได้รับความนิยมในหมู่นักเดินเรือ (เดินเรือไกล), คณะสำรวจพื้นที่ห่างไกล, ทีมรับมือภัยพิบัติ และกองทัพ ทั้งสองเครื่องยัง ได้รับอนุญาตให้ใช้บนบก ในทะเล และในอากาศ (เช่น นักบินเครื่องบินทั่วไปพก Iridium GO สำหรับสื่อสารฉุกเฉิน) การใช้งานในแต่ละประเทศไม่ต้องใช้โรมมิ่งหรือซิมพิเศษสำหรับประเทศนั้น – เพียงมีการสมัครสมาชิก Iridium ที่ใช้งานอยู่ก็สามารถใช้งานได้ทั่วโลก ข้อควรระวังเพียงอย่างเดียวคือเรื่องกฎระเบียบ: บางประเทศมีข้อจำกัดเกี่ยวกับโทรศัพท์ดาวเทียม (เช่น ในอินเดียหรือจีน การครอบครองต้องได้รับอนุญาต) แต่ในทางเทคนิค อุปกรณ์จะทำงานได้ทุกที่ที่คุณมองเห็นดาวเทียม Iridium

    โดยสรุป เมื่อพูดถึงการเชื่อมต่อและพื้นที่ครอบคลุม การเลือก GO หรือ GO Exec จะไม่เป็นตัวกำหนดว่าคุณจะสามารถสื่อสารได้ที่ไหน แต่จะเป็นว่าคุณจะสามารถทำอะไรได้มากแค่ไหนกับการเชื่อมต่อนั้น ทั้งสองรุ่นใช้เครือข่ายทั่วโลกของ Iridium จริง ๆ outfittersatellite.com outfittersatellite.com – GO จะให้แบนด์วิดท์เพียงเล็กน้อย เหมาะสำหรับการส่งข้อความพื้นฐานและเสียง ในขณะที่ GO Exec เปิดโอกาสให้ใช้งานข้อมูลในระดับปานกลางได้ด้วยเครือข่าย Certus รุ่นใหม่ ไม่ว่าคุณจะเลือกแบบไหน คุณก็มั่นใจได้ว่า ตราบใดที่คุณอยู่ใต้ท้องฟ้าโล่ง คุณจะเชื่อมต่อได้แทบทุกที่บนโลก

    ประสิทธิภาพเสียงและข้อมูล

    ความเร็วข้อมูล – 2.4 kbps เทียบกับ 88 kbps: นี่คือความแตกต่างหลักระหว่างอุปกรณ์ทั้งสอง รุ่นดั้งเดิมของ Iridium GO มีอัตราข้อมูลประมาณ 2.4 kbps (กิโลบิตต่อวินาที) สำหรับข้อมูลมือถือ ซึ่งเทียบเท่ากับความเร็วของโมเด็ม dial-up ยุค 1990 – และนั่นคือในสภาพแวดล้อมที่เหมาะสม treksumo.com ในทางปฏิบัติ GO สามารถส่งอีเมลข้อความและไฟล์พยากรณ์อากาศขนาดเล็ก (หลักสิบกิโลไบต์) ได้ แต่การโหลดหน้าเว็บสมัยใหม่หรือส่งรูปภาพจะใช้เวลานานมาก (และโดยปกติจะไม่พยายามทำหากไม่มีการบีบอัดพิเศษ) ในทางตรงกันข้าม Iridium GO Exec ให้ความเร็วสูงสุด ~88 kbps สำหรับดาวน์โหลด และ 22 kbps สำหรับอัปโหลด ผ่าน Iridium Certus help.predictwind.com iridium.com แม้ว่า 88 kbps จะยังช้ามากเมื่อเทียบกับอินเทอร์เน็ตบรอดแบนด์บนบก แต่นี่คือการเปลี่ยนเกมในวงการอุปกรณ์มือถือผ่านดาวเทียม – เร็วกว่า GO รุ่นเก่าประมาณ 40 เท่า สำหรับการดาวน์โหลด help.predictwind.com ในทางปฏิบัติ ผู้ใช้ GO Exec สามารถดาวน์โหลดไฟล์แนบอีเมล โพสต์บนโซเชียลมีเดีย หรือแม้แต่โหลดหน้าเว็บง่ายๆ ได้ในเวลาที่เหมาะสม help.predictwind.com PredictWind (บริการพยากรณ์อากาศทางทะเล) ระบุว่าความเร็วที่เพิ่มขึ้นของ Exec ทำให้สามารถใช้แอปอย่าง WhatsApp ทำธุรกรรมธนาคารออนไลน์ และส่งรูปภาพให้เพื่อน/ครอบครัวได้ – “งานเหล่านี้ส่วนใหญ่ทำไม่ได้” บน Iridium GO 2.4 kbps help.predictwind.com อย่างไรก็ตาม ควรตั้งความคาดหวังให้เหมาะสม: 88 kbps ใกล้เคียงกับความเร็ว GPRS มือถือยุคต้นปี 2000 ไม่เพียงพอสำหรับสตรีมวิดีโอหรือเนื้อหาหนักๆ แต่สำหรับการสื่อสารแบบข้อความ รูปภาพขนาดเล็ก ไฟล์พยากรณ์อากาศ GRIB ทวีต และการค้นหาเว็บพื้นฐาน ก็เพียงพอหากคุณใจเย็น ผู้ใช้จำนวนมากจะใช้เครื่องมือบีบอัดข้อมูล (เช่นแอป OneMail โดย OCENS หรือการบีบอัดเว็บของ Iridium) เพื่อใช้แบนด์วิดท์ที่จำกัดให้คุ้มค่าที่สุด treksumo.com treksumo.com Exec ยังให้คุณ จัดลำดับความสำคัญหรือปิดกั้นข้อมูล สำหรับแอปบางตัวโดยใช้ “Profiles” เพื่อไม่ให้แอปเบื้องหลังบนโทรศัพท์ของคุณใช้การเชื่อมต่อจนหมด treksumo.com GO รุ่นดั้งเดิมก็ต้องใช้แอปเฉพาะทาง (Iridium Mail & Web ฯลฯ) ที่บีบอัดและจัดคิวข้อมูลเพื่อรับมือกับช่องทางที่แคบมากเช่นกัน

    การโทรด้วยเสียง: อุปกรณ์ทั้งสองรองรับการโทรด้วยเสียงผ่านเครือข่ายของ Iridium แต่ประสบการณ์จะแตกต่างกัน Iridium GO รุ่นดั้งเดิมทำหน้าที่เป็นตัวกลางสำหรับการโทรด้วยเสียง – คุณใช้สมาร์ทโฟนของคุณ (เชื่อมต่อผ่าน Wi-Fi) และแอป Iridium GO ในการโทรจริง ซึ่งตัวเครื่อง GO จะส่งสัญญาณผ่านดาวเทียม ตัว GO เองไม่มีไมโครโฟนหรือสปีกเกอร์ ดังนั้นหากไม่มีโทรศัพท์ที่เชื่อมต่อ คุณจะไม่สามารถพูดหรือฟังได้ (มันเป็นเหมือนฮอตสปอตที่มีฟังก์ชันโทรศัพท์แบบ “ไร้หัว”) outfittersatellite.com ส่วน GO Exec มีลำโพงและไมโครโฟนในตัว ทำให้สามารถ โทรออกโดยตรงจากอุปกรณ์ (เหมือนโทรศัพท์ผ่านดาวเทียมแบบสปีกเกอร์โฟน) หรือ ผ่านแอปบนโทรศัพท์ที่เชื่อมต่อ – เลือกได้ตามต้องการ investor.iridium.com outfittersatellite.com นี่เป็นข้อได้เปรียบอย่างมากในกรณีฉุกเฉิน; หากสมาร์ทโฟนของคุณแบตหมด คุณยังสามารถโทรขอความช่วยเหลือโดยใช้ Exec เพียงเครื่องเดียว ในแง่ของคุณภาพ Iridium ได้ปรับปรุงเสียงบน Exec อย่างมาก ผู้ใช้บรรยายว่า “ยอดเยี่ยม” และระบุว่าเป็น ก้าวกระโดดครั้งใหญ่จาก 9560 (GO รุ่นดั้งเดิม) ในเรื่องความชัดเจนและลดความหน่วง treksumo.com การโทรผ่าน Iridium GO รุ่นเก่ามักมีความล่าช้าอย่างเห็นได้ชัด (ทั้งจากความหน่วงของดาวเทียมและการส่งผ่านเครือข่ายโทรศัพท์สาธารณะ) จริง ๆ แล้วมีผู้รีวิวคนหนึ่งพูดติดตลกว่า การโทรผ่าน GO รุ่นดั้งเดิมจากขั้วโลกเหนือมีความล่าช้าแย่มาก แต่กับ Exec “Iridium ไม่ได้ใช้ PSTN” สำหรับการโทรเหล่านี้อีกต่อไป ส่งผลให้รู้สึกเหมือนคุยแบบเรียลไทม์มากขึ้น treksumo.com โดยพื้นฐานแล้ว Exec ใช้บริการเสียงดิจิทัลใหม่ของ Iridium ซึ่งน่าจะมีโค้ดและการส่งสัญญาณที่อัปเดต ทำให้เสียงชัดเจนขึ้นและความหน่วงใกล้เคียงกับโทรศัพท์ดาวเทียมปกติ (~ครึ่งวินาทีหรือน้อยกว่า) การโทรพร้อมกัน: GO Exec สามารถรองรับ การโทรด้วยเสียงสองสายพร้อมกัน ในขณะที่ยังสามารถใช้งานข้อมูลได้ด้วย iridium.com ตัวอย่างเช่น สมาชิกในทีมสองคนสามารถโทรศัพท์แยกกันผ่านเครื่อง Exec เครื่องเดียว (คนหนึ่งอาจใช้สปีกเกอร์โฟนในตัว ขณะที่อีกคนใช้สมาร์ทโฟนที่เชื่อมต่อผ่าน Wi-Fi) – ซึ่งเป็นสถานการณ์ที่เป็นไปไม่ได้กับ GO รุ่นดั้งเดิม GO รุ่นเก่าสามารถโทรได้ทีละสายเท่านั้น และหากมีการส่งข้อมูลก็มักจะบล็อกการโทรด้วยเสียง ดังนั้นสำหรับการเดินทางเป็นกลุ่มหรือสำนักงานในพื้นที่ห่างไกล ความสามารถสองสายของ Exec ถือเป็นข้อได้เปรียบอย่างมาก

    การส่งข้อความ (SMS): Iridium GO รุ่นแรกนั้นสะดวกมากสำหรับการส่งข้อความ SMS ผ่านแอป Iridium GO คุณสามารถส่งข้อความได้ 160 ตัวอักษรไปยังโทรศัพท์หรืออีเมลใดก็ได้ และรับข้อความ โดยใช้บริการ SMS ของเครือข่าย Iridium แม้จะช้าแต่ก็เชื่อถือได้ และSMS บน GO นั้นใช้งานได้ไม่จำกัด (ในแพ็กเกจแบบไม่จำกัด) ซึ่งหลายคนพบว่ามีประโยชน์สำหรับการเช็กอินและการสื่อสารพื้นฐาน GO Exec จัดการการส่งข้อความแตกต่างออกไป – มันไม่มีอินเทอร์เฟซ SMS ในตัวหรือแอปส่งข้อความเฉพาะจาก Iridium help.predictwind.com. แทนที่ Iridium คาดหวังให้ผู้ใช้ Exec ใช้แอปส่งข้อความผ่านอินเทอร์เน็ต (เช่น iMessage, WhatsApp, Telegram) ในการแชท เนื่องจาก Exec ให้การเชื่อมต่อ IP วิธีนี้ใช้ได้ – เช่น คุณสามารถส่งข้อความ iMessage หรือ WhatsApp เมื่อโทรศัพท์ของคุณเชื่อมต่อกับ Exec และข้อความจะถูกส่งผ่านลิงก์ข้อมูลดาวเทียม treksumo.com. ข้อดีคือคุณสามารถส่งข้อความในแอปที่คุ้นเคย อาจรวมถึงกลุ่ม และเนื้อหาที่หลากหลายขึ้น (อีโมจิ ฯลฯ) ข้อเสียคือสิ่งเหล่านี้จะถูกนับรวมในปริมาณข้อมูลของคุณ และอาจใช้ข้อมูลมากกว่า SMS ธรรมดา เมื่อเห็นความต้องการโซลูชันการส่งข้อความที่แข็งแกร่ง ในกลางปี 2025 Iridium ได้เปิดตัวแอป “Iridium Chat” โดยเฉพาะสำหรับผู้ใช้ GO Exec ซึ่งรองรับการส่งข้อความแบบไม่จำกัดระหว่างแอปถึงแอป (รวมถึงการแชร์ภาพและตำแหน่ง) ระหว่างผู้ใช้แอปนี้investor.iridium.com investor.iridium.com. แอป Chat ใหม่นี้ใช้โปรโตคอลพิเศษ Iridium Messaging Transport (IMT) เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพข้อความและยืนยันการส่งแบบเรียลไทม์investor.iridium.com. โดยพื้นฐานแล้ว มันนำความสามารถในการส่งข้อความไม่จำกัดกลับมาสำหรับเจ้าของ Exec แต่ต้องให้ทั้งสองฝ่ายใช้แอป Iridium Chat บนสมาร์ทโฟน แอป Chat รองรับการแชทกลุ่ม (สูงสุด 50 คน) และอนุญาตให้หลายคนแชทผ่าน Exec เครื่องเดียว (สูงสุด 4 คนสามารถแชร์การเชื่อมต่อของอุปกรณ์ได้พร้อมกัน)investor.iridium.com. ดังนั้น แม้ในช่วงเปิดตัว Exec จะขาดฟีเจอร์ SMS ในตัว Iridium ก็ได้เติมเต็มช่องว่างนี้ด้วยแพลตฟอร์มส่งข้อความ OTT เพื่อให้แน่ใจว่าผู้ใช้ GO Exec จะไม่เจอ “ช็อกบิล” จากการส่งข้อความทั่วไปinvestor.iridium.com. ในทางตรงกันข้าม การส่งข้อความของ GO รุ่นแรกนั้นง่ายกว่า (แค่ SMS) และไม่ต้องใช้แอปพิเศษใด ๆ ฝั่งผู้รับ

    การใช้งานอีเมล & อินเทอร์เน็ต: สำหรับ GO รุ่นดั้งเดิม การใช้งานอีเมลและข้อมูลต้องมีการจัดการอย่างระมัดระวัง Iridium มีแอป Mail & Web ที่ให้คุณส่ง/รับอีเมลผ่านที่อยู่อีเมล Iridium พิเศษ และดึงข้อมูลเว็บไซต์แบบพื้นฐานมาก ๆ (เช่น สแนปช็อตเว็บไซต์แบบข้อความเท่านั้น) ทั้งหมดนี้ใช้การบีบอัดข้อมูลอย่างหนักเพื่อรองรับความเร็ว 2.4 kbps ผู้ใช้ GO หลายคนในกลุ่มนักเดินเรือใช้บริการของบุคคลที่สาม เช่น PredictWind Offshore, SailMail/XGate, หรือ OCENS เพื่อดึงไฟล์พยากรณ์อากาศ GRIB และส่งอีเมลสั้น ๆ แม้จะช้าแต่ก็ใช้งานได้ ตัวอย่างเช่น นักเดินเรือคนหนึ่งระบุว่าเขาทำธุรกิจและดาวน์โหลดพยากรณ์อากาศทุกวันผ่าน GO รุ่นดั้งเดิมในแพ็กเกจข้อมูลแบบไม่จำกัด โดยไม่เคยต้องใช้งานเกิน ~1 ชั่วโมงต่อวัน morganscloud.com กุญแจสำคัญคือแพ็กเกจแบบไม่จำกัด (จะกล่าวถึงในภายหลัง) และความอดทน GO Exec ซึ่งเป็นแบบ IP-based และเร็วกว่า ช่วยให้คุณใช้แอปอีเมลปกติ (Outlook, Gmail app ฯลฯ) หรือ VPN ของที่ทำงานได้หากจำเป็น คุณสามารถเชื่อมต่อแล็ปท็อปและซิงค์อีเมลข้อความผ่าน Outlook หรือส่งรายงานขนาดเล็กได้ อย่างไรก็ตาม ข้อมูลของ Exec จะถูกคิดตามเมกะไบต์ ดังนั้นต้องระวัง – รูปภาพความละเอียดสูงเพียงภาพเดียวอาจมีขนาดหลาย MB และจะใช้แพ็กเกจหมดอย่างรวดเร็ว นั่นคือเหตุผลที่ผู้ใช้ที่เชี่ยวชาญยังคงพึ่งพาวิธีการที่ปรับแต่งมาแล้ว: เช่น แอป OCENS OneMail จะบีบอัดรูปภาพและให้คุณเลือกอีเมลที่จะดาวน์โหลดจริง ๆ ช่วยประหยัดกิโลไบต์อันมีค่า treksumo.com treksumo.com ในการทดสอบหนึ่งครั้ง รูปภาพขนาด 2.6 MB ถูกบีบอัดเหลือ 188 KB ด้วย OneMail ก่อนส่ง treksumo.com – เป็นตัวอย่างของวิธีทำให้ลิงก์ ~88 kbps ของ Exec ใช้งานได้อย่างมีประสิทธิภาพ ความเร็วที่สูงขึ้นของ Exec ยังหมายความว่าการท่องเว็บทำได้ในระดับหนึ่ง เว็บไซต์ที่น้ำหนักเบาหรือเนื้อหาแบบข้อความจะโหลดในเวลาไม่กี่สิบวินาทีแทนที่จะเป็นหลายนาที Exec ยังสามารถดึงไฟล์พยากรณ์อากาศขนาดใหญ่ขึ้น หรือแม้แต่ดาวน์โหลดอัปเดตแอปบางตัว (มีผู้ใช้บางรายกล่าวถึงการใช้กับแอปอย่าง PredictWind ซึ่งต้องดาวน์โหลดข้อมูลพยากรณ์อากาศที่ใหญ่เกินไปสำหรับ GO รุ่นเก่า) อุปกรณ์ทั้งสองมีบริการระบุตำแหน่ง GPS – GO สามารถส่งอัปเดตการติดตามพร้อมพิกัดและมี GPS ภายใน ขณะที่ Exec ก็มี GPS เช่นกันแต่ไม่มีฟีเจอร์ติดตามอัตโนมัติในตัว help.predictwind.com (Iridium เลือกที่จะไม่ใส่ฟีเจอร์ติดตามต่อเนื่องใน Exec และแนะนำให้ผู้ใช้จับคู่กับอุปกรณ์อย่าง DataHub ของ PredictWind หากต้องการบันทึกตำแหน่งตลอดเวลา help.predictwind.com) อย่างไรก็ตาม Exec สามารถรายงานตำแหน่ง GPS ในกรณี SOS หรือส่งข้อความเช็คอินพร้อมตำแหน่งได้ด้วยตนเอง satellitephonestore.com.

    ความหน่วงและความน่าเชื่อถือ: ลิงก์ Iridium ทั้งหมดมีความหน่วงประมาณ 500–1000 มิลลิวินาทีเนื่องจากการส่งสัญญาณผ่านดาวเทียม – คุณไม่สามารถเปลี่ยนแปลงกฎฟิสิกส์ได้ ทั้ง GO และ Exec จะมีความล่าช้าในการโทรด้วยเสียงที่สามารถสังเกตได้ แม้ว่าตามที่กล่าวไว้ การโทรของ Exec ดูเหมือนจะมีการจัดเส้นทางที่มีประสิทธิภาพมากกว่า สำหรับข้อมูล Exec ที่ใช้ IP อาจมีพฤติกรรมความหน่วงที่แตกต่างกัน (อาจมีโอเวอร์เฮดเพิ่มขึ้นเล็กน้อยในการเริ่มต้นเซสชัน แต่หลังจากนั้นจะเร็วขึ้นสำหรับการถ่ายโอนข้อมูลจำนวนมาก) ในแง่ของความน่าเชื่อถือ เครือข่ายของ Iridium เป็นที่รู้จักในด้านความเสถียร; อาจเกิดการหลุดของสัญญาณได้หากคุณบังเสาอากาศหรือระหว่างการเปลี่ยนผ่านดาวเทียม แต่โดยรวมแล้วอุปกรณ์ทั้งสองควรรักษาเซสชันได้ในลักษณะคล้ายกัน ผู้ใช้ GO รุ่นเก่าบางคนชี้ให้เห็นว่า GO รุ่นแรก “ไวต่อสิ่งกีดขวาง” และมักต้องใช้เสาอากาศภายนอกบนเรือเพื่อหลีกเลี่ยงการสูญเสียสัญญาณบ่อยครั้ง (โดยเฉพาะหากติดตั้งอยู่ใต้ดาดฟ้า) help.predictwind.com. Exec ที่มีเสาอากาศขั้นสูงอาจจะดีกว่าเล็กน้อย แต่โดยพื้นฐานแล้วดาวเทียม LEO หมายความว่าคุณอาจต้องการมุมมองท้องฟ้าที่ชัดเจนในทิศทางที่ดาวเทียมกำลังเคลื่อนผ่านอยู่

    โดยสรุป Iridium GO Exec ปรับปรุงประสิทธิภาพข้อมูลและเสียงอย่างมาก เปลี่ยนประสบการณ์จาก “แค่สิ่งจำเป็นพื้นฐาน” เป็น “พื้นฐานแต่ใช้งานได้” สำหรับอินเทอร์เน็ตและให้การโทรที่ชัดเจนยิ่งขึ้น มันคือความแตกต่างระหว่างการใช้เวลากว่า 10 นาทีในการดาวน์โหลดแผนที่สภาพอากาศขนาดเล็กบน GO กับประมาณ 15 วินาทีบน Exec forums.sailinganarchy.com อย่างไรก็ตาม ความสามารถของ Exec อาจล่อตาล่อใจให้คุณใช้งานมากขึ้น – ซึ่งเป็นจุดที่คุณต้องระวังการใช้ข้อมูล ในขณะเดียวกัน GO รุ่นแรก แม้จะช้ามาก แต่ก็มีข้อดีคือการใช้งานที่คาดเดาได้: คุณจะถูกจำกัดอยู่กับการสื่อสารด้วยข้อความเป็นหลัก ซึ่งอาจประหยัดและเชื่อถือได้มากหากนั่นคือทั้งหมดที่คุณต้องการ ดังที่นักเขียนเทคโนโลยีคนหนึ่งกล่าวไว้ว่า Exec “เชื่อมช่องว่าง” ระหว่างอุปกรณ์ส่งข้อความขนาดเล็กอย่าง Garmin inReach กับเทอร์มินัลบรอดแบนด์ดาวเทียมเต็มรูปแบบ มอบทางเลือกที่ลงตัวระหว่างเสียงและข้อมูล treksumo.com แต่ก็ยังไม่ “เร็ว” ตามมาตรฐานทั่วไป – หากคุณต้องการแบนด์วิดท์สูงจริง ๆ มีเพียง Starlink หรือ Inmarsat เท่านั้นที่ตอบโจทย์ ไม่ใช่อุปกรณ์ Iridium ขนาดพกพา morganscloud.com.

    อายุการใช้งานแบตเตอรี่และความทนทาน

    ความทนทานของแบตเตอรี่: ทั้ง Iridium GO และ GO Exec ถูกออกแบบมาให้ใช้งานแบบไม่ต้องเสียบสายได้นานหลายชั่วโมง โดยใช้พลังงานจากแบตเตอรี่ภายใน อายุการใช้งานแบตเตอรี่ของ Iridium GO รุ่นดั้งเดิม ระบุว่าสามารถใช้งานในโหมดสแตนด์บายได้นานสูงสุด 15.5 ชั่วโมง และใช้งานสนทนา/รับส่งข้อมูลได้ประมาณ 5.5 ชั่วโมง iridium.com. โหมดสแตนด์บายหมายถึงอุปกรณ์เปิดและเชื่อมต่อกับเครือข่ายแต่ไม่ได้ส่งข้อมูลอย่างต่อเนื่อง; ในสถานะนี้สามารถรอสายเรียกเข้าหรือข้อความได้ ในการใช้งานจริง เจ้าของ GO พบว่าแบตเตอรี่เพียงพอสำหรับการเช็คอีเมลหรือโทรศัพท์สั้น ๆ เป็นระยะตลอดวัน แต่หากใช้งานหนักจะหมดเร็วขึ้น แบตเตอรี่ของ Iridium GO Exec ใช้งานได้ประมาณ 24 ชั่วโมงในโหมดสแตนด์บาย และ 6 ชั่วโมงสำหรับสนทนา/รับส่งข้อมูล ต่อการชาร์จหนึ่งครั้ง iridium.com. นี่ถือเป็นการพัฒนาขึ้น – คุณสามารถเปิด Exec ทิ้งไว้ทั้งวันและยังมีพลังงานเหลือถึงตอนค่ำ หรือใช้งานอินเทอร์เน็ตแบบต่อเนื่องได้หลายชั่วโมงหากจำเป็น ที่น่าประทับใจคือ มีผู้ทดสอบรายหนึ่งระบุว่า Exec ของเขาใช้งานในโหมดสแตนด์บายได้นานกว่า 48 ชั่วโมงในสภาพอากาศหนาวเย็น ซึ่งเกินกว่าสเปกที่ Iridium ระบุไว้ treksumo.com. แบตเตอรี่ที่ใหญ่ขึ้นและระบบจัดการพลังงานที่ทันสมัยน่าจะทำให้ Exec มีประสิทธิภาพดีกว่า อย่างไรก็ตาม หากคุณใช้ Exec เป็น Wi-Fi ฮอตสปอตและมีอุปกรณ์หลายเครื่องเชื่อมต่อใช้งานข้อมูลพร้อมกัน ตัวเลข 6 ชั่วโมงนั้นอาจลดลง (การใช้ข้อมูลเปลืองพลังงานเพราะตัวส่งสัญญาณทำงานต่อเนื่อง) เช่นเดียวกับการโทรสองสายพร้อมกันหรือใช้ฟีเจอร์จ่ายไฟผ่าน USB ก็จะทำให้แบตหมดเร็วขึ้นเช่นกัน

    สำหรับการวางแผนเดินทางสำรวจ ควรทราบว่าแบตเตอรี่ของ Exec (เกือบ 5 Ah) มีความจุประมาณสองเท่าของ GO (~2.5 Ah) นั่นหมายถึงเวลาชาร์จนานขึ้นแต่ก็ใช้งานได้นานขึ้นระหว่างการชาร์จแต่ละครั้ง หากคุณพกแบตเตอรี่สำรอง แบตของ Exec จะมีขนาดใหญ่กว่าและปัจจุบันยังไม่ได้ออกแบบมาให้ผู้ใช้เปลี่ยนเองได้อย่างรวดเร็ว (ต้องขันน็อตเปิดแผงด้านหลัง) treksumo.com ขณะที่แบตของ GO สามารถเปลี่ยนได้โดยถอดฝาหลังออก – แต่ในทางปฏิบัติ ผู้ใช้ส่วนใหญ่มักจะชาร์จใหม่มากกว่าที่จะเปลี่ยนแบต ทั้งสองรุ่นสามารถชาร์จไฟจากแหล่ง DC เช่น ช่องเสียบในรถยนต์ 12V หรือชุดแบตเตอรี่โซลาร์เซลล์แบบพกพาได้ ดังนั้นการชาร์จไฟนอกสถานที่จึงเป็นไปได้

    ความทนทานภาคสนาม: เมื่อพูดถึงการทนต่อสภาพแวดล้อมและการใช้งานที่สมบุกสมบัน อุปกรณ์ทั้งสองรุ่นถูกสร้างมาให้แข็งแกร่ง Iridium GO’s MIL-STD 810F หมายความว่าผ่านการทดสอบในเรื่องต่างๆ เช่น การกระแทก (ตกหล่น), การสั่นสะเทือน, หมอกเกลือ, ความชื้น และอุณหภูมิสุดขั้ว iridium.com. ระดับ IP65 หมายถึงกันฝุ่นได้สนิทและทนต่อน้ำที่ฉีดพ่นจากทุกทิศทาง – ฝนหรือสเปรย์น้ำจะไม่สามารถเข้าไปได้ ผู้ใช้บางรายลาก GO ผ่านทะเลทรายและมหาสมุทร; มักใช้บนดาดฟ้าเรือ (บางคนติดตั้งไว้นอกตัวเรือใต้ราดโดมหรือกล่อง) Iridium GO Exec ก็ได้รับการรับรอง IP65 เช่นกัน iridium.com ดังนั้นควรทนต่อการใช้งานแบบเดียวกัน – เพียงแต่อย่าแช่น้ำ (IP65 ไม่กันน้ำหากจมน้ำ) รูปทรงแบนของ Exec พร้อมพอร์ตที่ปิดผนึกบ่งบอกถึงความแข็งแรง แต่มีพื้นที่ผิวมากขึ้นที่อาจเป็นรอยขีดข่วนหรือแตกร้าวหากตกกระแทกแรง รายงานจากผู้ใช้พบว่า Exec ทนทานดีในการเดินทางทางทะเลและออฟโร้ด ฝาครอบ/ขาตั้งยางที่แถมมา protective cover/stand น่าจะช่วยซับแรงกระแทกและป้องกันแรงสั่นสะเทือนได้บ้าง treksumo.com.

    อุณหภูมิ & สภาพแวดล้อม: GO รุ่นแรกใช้งานได้ที่อุณหภูมิ +10 °C ถึง +50 °C iridium.com ซึ่งเป็นข้อจำกัด – อาจปิดตัวเองในอากาศหนาวจัดหากไม่เก็บไว้ในกระเป๋า Exec รองรับอุณหภูมิ -20 °C iridium.com ซึ่งถือว่าดีขึ้นมากสำหรับการใช้งานในที่หนาวจัด (เช่น ปีนเขาสูงหรือเดินทางขั้วโลก) ในสภาพหนาวสุดขั้ว บางคนแนะนำให้ถอดฮีตซิงค์หนักของ Exec ออกเพื่อลดน้ำหนักและเพราะในอุณหภูมิติดลบจะไม่เกิดปัญหาร้อนเกินไป treksumo.com – แต่เป็นการดัดแปลงที่ทำให้หมดประกัน เหมาะกับสายลุยจริงๆ อุปกรณ์ทั้งสองใช้แบตเตอรี่ลิเธียมไอออน ซึ่งจะเสื่อมประสิทธิภาพในอากาศเย็น ดังนั้นหากอยู่ในเขตอาร์กติกควรเก็บให้อุ่นเมื่อไม่ได้ใช้งาน

    สถานการณ์ใช้งานสมบุกสมบัน: หากทำอุปกรณ์ตกในโคลนหรือหิมะ ก็น่าจะรอด แต่ควรทำความสะอาดเพื่อไม่ให้เสาอากาศและช่องระบายความร้อนอุดตัน GO Exec ไม่มีเสาอากาศแบบพับ อาจลดความเสี่ยงเสียหายไปหนึ่งจุด แต่ควรระวังหน้าจอสัมผัสและขั้วต่อภายนอก Exec มีหน้าจอ Gorilla Glass หรือกระจกแข็งพิเศษ แต่ควรปิดฝาครอบไว้เมื่อใส่ในเป้ treksumo.com GO รุ่นแรกมีหน้าจอขาวดำขนาดเล็กและตัวเครื่องพลาสติกที่ทนทานต่อแรงกระแทกได้ดี เพราะโครงสร้างเรียบง่ายจึงไม่ค่อยมีอะไรเสียหาย

    ในแง่ของอายุการใช้งาน อุปกรณ์ Iridium GO เป็นที่รู้กันว่าสามารถใช้งานได้หลายปีในภาคสนาม ส่วนรุ่น Exec แม้จะใหม่กว่าแต่ก็คาดว่าสร้างด้วยคุณภาพใกล้เคียงกัน อย่าลืมว่านี่คืออุปกรณ์ที่ใช้ในยามฉุกเฉิน – การดูแลเป็นพิเศษ (เช่น ใช้เคสกันกระแทก) เป็นสิ่งที่ควรทำ แต่ถ้าคุณเผลอทำตกหรือเปียกน้ำ โอกาสที่มันจะยังใช้งานได้ก็มีสูง

    สรุป: ทั้ง GO และ GO Exec ต่างก็ออกแบบมาสำหรับสภาพแวดล้อมนอกเครือข่ายและนอกถนน มีแบตเตอรี่ที่แข็งแกร่งและตัวเครื่องที่ทนทาน GO Exec เหนือกว่ารุ่นแรกด้วยอายุแบตเตอรี่ที่ยาวนานขึ้นและทนความเย็นได้ดีกว่า ในขณะที่ยังคงมาตรฐานกันน้ำกันฝุ่น IP65 เช่นเดิม GO รุ่นแรกได้เปรียบเล็กน้อยในเรื่องขนาดที่กะทัดรัดกว่า และพิสูจน์ตัวเองมาเกือบสิบปีในมือของนักผจญภัย หากการเดินทางของคุณต้องการน้ำหนักเบาเป็นพิเศษ (เช่น เดินป่าแบบ ultralight หรือแพชูชีพขนาดเล็ก) รุ่นแรกที่ขนาดเล็กกว่าน่าจะเหมาะกว่า แต่สำหรับการเดินทางส่วนใหญ่ที่รับน้ำหนักเพิ่มได้บ้าง Exec ที่ทนทานและมีความสามารถมากกว่าก็เป็นคู่หูที่ไว้ใจได้ ตามที่บล็อกหนึ่งเคยแซวไว้ว่า อุปกรณ์ทั้งสองใช้งานง่ายมาก “ลิงชิมแปนซีก็ใช้ได้” (แต่อย่าให้กอริลล่าลอง) treksumo.com – ทั้งสองถูกสร้างมาเพื่อใช้งานในที่โหดๆ ได้จริง ไม่ใช่แค่วางโชว์บนโต๊ะ

    แอปพลิเคชันเสริมและระบบนิเวศ

    แอป Iridium GO ดั้งเดิม: Iridium GO รุ่นคลาสสิกต้องพึ่งแอปพลิเคชันเสริมหลายตัวในการใช้งานหลัก แอปหลักคือ Iridium GO! app (สำหรับ iOS/Android) ซึ่งเป็นอินเทอร์เฟซสำหรับโทร ส่ง SMS ตั้งค่าตัวเครื่อง ส่งสัญญาณ SOS และเช็คสภาพอากาศ (มีฟีเจอร์ขอข้อมูลอากาศขั้นพื้นฐาน) iridium.com นอกจากนี้ Iridium ยังมี Mail & Web app ซึ่งอย่างที่กล่าวไปแล้วว่าให้ผู้ใช้ GO ส่ง/รับอีเมลผ่านอีเมล @myiridium พิเศษ และท่องเว็บได้แบบจำกัดมาก (เนื้อหาข้อความล้วนหรือบีบอัดสูง) แอปนี้ยังใช้ดาวน์โหลดไฟล์พยากรณ์อากาศ GRIB ผ่านบริการอย่าง PredictWind หรือ Saildocs อีกด้วย และยังมีแอป Iridium Tracking สำหรับผู้ที่ต้องการใช้ฟีเจอร์ GPS tracking ของ GO เพื่อแชร์ตำแหน่ง นอกเหนือจากแอปของ Iridium เอง ยังมีระบบนิเวศของแอปจากผู้พัฒนาภายนอกที่เติบโตขึ้นรอบ GO เช่น PredictWind Offshore สำหรับวางแผนเส้นทางตามสภาพอากาศ (GO จะดึงไฟล์ GRIB) Ocens OneMail และ OneMessage สำหรับอีเมลและ SMS ที่เหมาะกับการใช้งานผ่านดาวเทียม XGate โดย Pivotel สำหรับอีเมล/พยากรณ์อากาศ และอื่นๆ อีกมากมาย หลายแอปเหล่านี้เชื่อมต่อกับ Iridium GO โดยตรงผ่าน API เพื่ออัตโนมัติการเชื่อมต่อและถ่ายโอนข้อมูล เช่น นักเดินเรือสามารถกด “Download Forecast” ใน PredictWind Offshore แล้วแอปจะปลุก Iridium GO ให้เชื่อมต่อ ดึงไฟล์ (บางครั้งผ่านอีเมล) แล้วตัดสาย – ทั้งหมดนี้อัตโนมัติ

    แอปพลิเคชัน Iridium GO Exec: ด้วย Exec รุ่นใหม่ Iridium ได้ปรับกลยุทธ์แอปพลิเคชันใหม่ โดยแอปหลักคือ Iridium GO! exec app ซึ่งคุณยังคงใช้เชื่อมต่อโทรศัพท์และจัดการอุปกรณ์ (แนวคิดคล้ายกับแอป GO รุ่นเก่า) satellitephonestore.com ผ่านแอป Exec คุณสามารถเริ่มการเชื่อมต่ออินเทอร์เน็ต โทรออกผ่านสมาร์ทโฟน (หากไม่ต้องการใช้ลำโพง) และปรับตั้งค่าต่าง ๆ อย่างไรก็ตาม Exec ยังสามารถควบคุมผ่านหน้าจอสัมผัสได้ด้วย ดังนั้นแอปจึงเป็นทางเลือกสำหรับบางฟังก์ชัน ในช่วงแรก Iridium ยังไม่มีแอป Mail & Web เวอร์ชันใหม่สำหรับ Exec หมายความว่าบริการอีเมล Iridium แบบเก่าไม่สามารถใช้งานได้ทันที treksumo.com treksumo.com ในปี 2023 ผู้ใช้ Exec จึงต้องพึ่งพาทางเลือกจากผู้ให้บริการรายอื่น (เช่น OCENS Mail) เพื่อใช้งานอีเมล ต่อมาในปี 2025 Iridium ได้ประกาศเปิดตัว Iridium Chat app เวอร์ชันใหม่ทั้งหมด เพื่อใช้งานร่วมกับ Exec โดยเฉพาะ investor.iridium.com Iridium Chat app ซึ่งเปิดตัวในเดือนมิถุนายน 2025 ถือเป็นคำตอบของ Iridium สำหรับความต้องการส่งข้อความบน Exec – โดยให้บริการส่งข้อความแบบไม่จำกัดระหว่างผู้ใช้แอป และยังบีบอัดรูปภาพสำหรับการแชร์อีกด้วย investor.iridium.com investor.iridium.com ข้อดีอย่างหนึ่งคือแอป Chat สามารถใช้งานได้ทั้งผ่านดาวเทียมและ Wi-Fi หรือเครือข่ายมือถือบนพื้นดินหากมี investor.iridium.com โดยเชื่อมต่อได้อย่างไร้รอยต่อ หมายความว่าคุณสามารถใช้แอปเดียวกันส่งข้อความถึงเพื่อนได้ ไม่ว่าจะเชื่อมต่อกับ Exec ในป่าหรือใช้อินเทอร์เน็ตปกติในคาเฟ่ – เป็นฟีเจอร์ที่ดี และข้อความจะถูกส่งผ่านเครือข่ายที่มีอยู่ในขณะนั้น

    นอกจากฟีเจอร์แชทแล้ว Exec ยังรองรับแอปหลากหลายประเภท เพราะโดยพื้นฐานแล้ว อะไรก็ตามที่ใช้อินเทอร์เน็ตในปริมาณน้อยก็สามารถใช้งานได้ การใช้งานยอดนิยมบน Exec ได้แก่: ส่งอีเมลผ่านแอปอีเมลทั่วไป (Gmail, Outlook) treksumo.com, ใช้ WhatsApp, Telegram หรือ Signal สำหรับส่งข้อความ satellitephonestore.com, โพสต์อัปเดตลงโซเชียลมีเดียอย่าง Twitter/Facebook satellitephonestore.com, และแม้แต่ใช้แอปอย่าง Venmo หรือ Google Home ในพื้นที่ห่างไกล (เพื่อพิสูจน์ว่าสามารถใช้งานได้จริง) satellitephonestore.com ฟีเจอร์สำคัญคือ Connection Manager / Profiles ของ Exec ซึ่งช่วยให้คุณจำกัดว่าแอปใดบนโทรศัพท์หรือแล็ปท็อปของคุณสามารถเข้าถึงสัญญาณดาวเทียมได้บ้าง treksumo.com ตัวอย่างเช่น คุณอาจตั้งโปรไฟล์ให้อนุญาตเฉพาะ WhatsApp และ Gmail โดยบล็อกทราฟฟิกอื่น ๆ ทั้งหมด – วิธีนี้จะช่วยป้องกันไม่ให้อัปเดตแอปเบื้องหลังหรือการซิงค์คลาวด์ใช้ข้อมูลของคุณโดยไม่จำเป็น โดยจะใช้แอป Exec หรืออินเทอร์เฟซของอุปกรณ์ในการสลับโปรไฟล์เหล่านี้ ระดับการควบคุมนี้มีความสำคัญอย่างยิ่งเมื่อข้อมูลถูกคิดตามปริมาณการใช้งาน

    บริการในตัวเครื่อง: สิ่งหนึ่งที่ GO รุ่นแรกมีแต่ Exec ตัดออกไปคือ ฟีเจอร์ติดตาม GPS และอัปเดตโซเชียลมีเดียในตัวเครื่อง GO สามารถตั้งค่าให้ส่งพิกัด GPS ของคุณไปยังเว็บไซต์หรือ Twitter เป็นระยะ ๆ และมีปุ่ม SOS ที่ทำงานร่วมกับบริการฉุกเฉินของ GEOS iridium.com GO Exec ยังคงมีความสามารถ SOS (คุณสามารถลงทะเบียนกับ International Emergency Response Coordination Center, IERCC เพื่อรับการเฝ้าระวังตลอด 24 ชั่วโมง) iridium.com แต่ ไม่ติดตามหรือแชร์ GPS อัตโนมัติ ตามช่วงเวลาที่กำหนดจากโรงงาน help.predictwind.com help.predictwind.com เพื่อแก้ปัญหานี้ ผู้ใช้บางรายจับคู่ Exec กับอุปกรณ์ PredictWind DataHub เพื่อการติดตามต่อเนื่องและการเชื่อมต่อข้อมูล NMEA help.predictwind.com เหตุผลที่ตัดฟีเจอร์ติดตามออกจาก Exec อาจเป็นเพราะผู้ใช้จริงจังส่วนใหญ่มีอุปกรณ์ติดตามอื่น ๆ อยู่แล้ว หรือไม่ต้องการให้แบตเตอรี่หมดเร็วจากการส่งข้อมูลตลอดเวลา Iridium จึงดูเหมือนจะเน้นให้ Exec เป็นศูนย์กลางข้อมูลสำหรับแอปที่คุณเลือกใช้แทน

    รองรับแอปพลิเคชันจากผู้พัฒนาภายนอก: เนื่องจาก Exec เป็นอุปกรณ์ใหม่ นักพัฒนาภายนอกจึงต้องอัปเดตซอฟต์แวร์ของตนให้รู้จักกับอุปกรณ์นี้ (เช่น คำสั่ง AT ที่ต่างกัน ฯลฯ) ในช่วงต้นปี 2023 แอปหลายตัวยังไม่พร้อมใช้งาน เช่น OCENS และแอป Mail ของ Iridium เองก็ยังไม่ได้อัปเดตในวันเปิดตัว treksumo.com แต่ปัจจุบันส่วนใหญ่ได้อัปเดตแล้ว: OCENS OneMail และ OneMessage รองรับ Exec (OneMessage เป็นแอปส่งข้อความผ่านเครือข่าย Iridium ซึ่งตอนนี้ถูกแทนที่ด้วย Iridium Chat แล้ว) iridium.com PredictWind รองรับ Exec อย่างเต็มที่ โดยให้บริการดาวน์โหลดข้อมูลสภาพอากาศผ่านการเชื่อมต่ออินเทอร์เน็ตโดยตรง (ซึ่งดาวน์โหลดได้เร็วกว่ารุ่น GO เดิมมาก) ที่จริง PredictWind ยังขายชุดบันเดิล Exec สำหรับนักเดินเรือและโปรโมตข้อดีของมันอย่างมาก นอกจากนี้ยังมีการเชื่อมต่อใหม่ ๆ เช่น Iridium GO Exec API ที่เปิดให้พัฒนาแอปพลิเคชันแบบกำหนดเองได้ investor.iridium.com Iridium เคยกล่าวว่านักพัฒนากำลังทำเวอร์ชัน Exec ของแอปยอดนิยมจาก GO ตั้งแต่วันเปิดตัวแล้ว investor.iridium.com.

    หนึ่งในพัฒนาการที่น่าสนใจ: Iridium กำลังยุติการให้บริการ Mail & Web แบบเก่าภายในเดือนกันยายน 2025outfittersatellite.com. พวกเขาน่าจะทำเช่นนี้เพราะบริการใหม่ที่ใช้ Certus และแอป Chat ครอบคลุมความต้องการเหล่านั้นแล้ว และการใช้งานข้อมูลแบบ dial-up แบบเดิมก็ไม่ค่อยมีความสำคัญอีกต่อไป ผู้ใช้ GO รุ่นแรกจะต้องเปลี่ยนไปใช้วิธีใหม่สำหรับอีเมล (อาจเป็นไปได้ว่าแอป Iridium Chat จะสามารถใช้งานกับรุ่นเก่าได้สำหรับการส่งข้อความแบบง่าย ๆ แต่ก็เป็นเพียงการคาดเดา) ทั้งนี้แสดงให้เห็นว่าอีโคซิสเต็มของ Iridium กำลังพัฒนาไปสู่การเชื่อมต่อแบบ IP และแอปสมัยใหม่ แทนที่จะใช้โซลูชันเฉพาะทางที่ยุ่งยากแบบปี 2014

    สรุปแล้ว, Iridium GO Exec มอบอีโคซิสเต็มของแอปที่ยืดหยุ่นและทันสมัยกว่า โดยใช้แอปอินเทอร์เน็ตมาตรฐานและแพลตฟอร์ม Iridium Chat ใหม่สำหรับการส่งข้อความที่เหมาะสม ยังมีแอป Iridium เฉพาะสำหรับควบคุมอุปกรณ์ แต่ส่วนใหญ่สิ่งที่คุณทำกับ Exec จะผ่านแอปที่คุ้นเคย เช่น แอปอีเมลหรือแอปส่งข้อความในโทรศัพท์ของคุณ (แต่อย่าลืมระวังการใช้ข้อมูล) อีโคซิสเต็มของ GO รุ่นแรกนั้นแคบกว่าและต้องพึ่งพาแอปเฉพาะทางเพื่อรีดประสิทธิภาพจากความเร็ว 2.4 kbps แอปเหล่านั้นทำหน้าที่ของมันได้ดีมานาน (จริง ๆ แล้ว นักเดินทางนอกเครือข่ายหลายคนก็เชี่ยวชาญกับขั้นตอนซับซ้อนในการขอพยากรณ์อากาศทางอีเมลผ่าน Iridium) แต่กับ Exec ความซับซ้อนนั้นลดลง – คุณสามารถใช้แอป “ปกติ” ได้ – แต่ข้อแลกเปลี่ยนคือคุณต้องคอยตรวจสอบการใช้ข้อมูล สำหรับผู้ที่ชอบโซลูชันแบบจบในแอปเดียว ตอนนี้แอป Chat ของ Iridium เองก็นำเสนอจุดเด่นสำคัญ: การส่งข้อความไม่จำกัดฟรีสำหรับผู้ใช้ Execข้ามทุกเครือข่ายinvestor.iridium.com ซึ่งช่วยเสริมอุปกรณ์และแสดงให้เห็นถึงความมุ่งมั่นของ Iridium ในการขยายอีโคซิสเต็มของบริการสำหรับ Exec

    แผนการสมัครสมาชิกและราคา

    เมื่อเปรียบเทียบ GO กับ GO Exec สิ่งสำคัญคือต้องพิจารณาไม่ใช่แค่ราคาของอุปกรณ์ แต่รวมถึงแผนบริการรายเดือนด้วย เวลาสนทนาผ่านดาวเทียมนั้นขึ้นชื่อว่าแพง และความแตกต่างในการใช้ข้อมูลของอุปกรณ์ทั้งสองนำไปสู่โครงสร้างราคาที่แตกต่างกัน

    ราคาของอุปกรณ์: Iridium GO รุ่นดั้งเดิม (รุ่น 9560) วางจำหน่ายมาหลายปีแล้วและราคาก็ลดลง ปัจจุบันมักจะพบในช่วงราคา 700–900 ดอลลาร์สหรัฐฯ และบางครั้งก็มีส่วนลดหรือแจกฟรีเมื่อสมัครแพ็กเกจบริการ (บางร้านมีโปรโมชันแจก GO ฟรีเมื่อสมัครแพ็กเกจหลายเดือน) ส่วน Iridium GO Exec (รุ่น 9765) เป็นอุปกรณ์ระดับพรีเมียม โดยปกติจะมีราคาประมาณ 1,200–1,800 ดอลลาร์สหรัฐฯ ณ ปี 2025 ร้านค้าหนึ่งระบุราคาที่ 1,399 ดอลลาร์พร้อมแพ็กเกจ (ลดลงจากราคาปกติ 1,849 ดอลลาร์) satellitephonestore.com โดยสรุปแล้ว Exec มีราคาประมาณ สองเท่าของ GO รุ่นดั้งเดิม ซึ่งตรงกับที่ผู้รีวิวกลุ่มแรกกล่าวไว้ morganscloud.com เมื่อพิจารณาจากประสิทธิภาพที่เพิ่มขึ้น (ความเร็วข้อมูลมากขึ้น 40 เท่าในราคาประมาณ 2 เท่า) ราคาของฮาร์ดแวร์เองก็ถือว่าไม่แพงเกินไป – แต่ทั้งหมดนี้เป็นเพียงจุดเริ่มต้นเท่านั้น

    แผนบริการ – แบบเก่า vs แบบใหม่: Iridium GO รุ่นดั้งเดิมใช้บริการ Iridium voice/NBD ซึ่งในอดีตจะคิดค่าบริการเป็นนาทีหรือเป็นแพ็กเกจแบบไม่จำกัดสำหรับการใช้งานบางประเภท ผู้ใช้ GO หลายคนเลือกแผน “ไม่จำกัด” ที่รวม อินเทอร์เน็ตไม่จำกัด (ที่ 2.4 kbps) และมีนาทีโทรศัพท์หรือแม้แต่โทร Iridium-to-Iridium ไม่จำกัด ตัวอย่างเช่น แผนยอดนิยมอยู่ที่ประมาณ $150 ต่อเดือนสำหรับอินเทอร์เน็ตไม่จำกัด บน GO morganscloud.com เนื่องจากอัตราการรับส่งข้อมูลช้ามาก Iridium จึงสามารถเสนอการใช้งานไม่จำกัดได้โดยไม่ต้องกังวลเรื่องความแออัดของเครือข่าย – เพราะคุณจะดึงข้อมูลผ่าน 2.4 kbps ได้แค่จำกัด แผนเหล่านี้มักอนุญาตให้ใช้อีเมล ดาวน์โหลดสภาพอากาศ ฯลฯ ได้ไม่จำกัดผ่านแอปที่ได้รับอนุมัติ morganscloud.com อย่างไรก็ตาม GO Exec ใช้ข้อมูล Certus ซึ่งคิดค่าบริการตาม เมกะไบต์ ซึ่งเปลี่ยนรูปแบบค่าใช้จ่ายโดยสิ้นเชิง: แทนที่จะออนไลน์ได้ไม่จำกัดเวลา คุณต้องซื้อโควต้าข้อมูล แผน GO Exec ทั่วไปจะเป็นแบบแบ่งชั้น เช่น 5 MB, 25 MB, 50 MB, 75 MB ต่อเดือน พร้อมกับแพ็กเกจนาทีโทรศัพท์บางส่วน ตัวอย่างเช่น ผู้ให้บริการรายหนึ่งมีแผน Exec 50 MB/เดือน ในราคา $199 USD ต่อเดือน satellitephonestore.com นอกจากนี้ยังมีแผนขนาดใหญ่ขึ้น เช่น 150 MB หรือแม้แต่ 500 MB สำหรับผู้ใช้หนัก ซึ่งมีราคาหลายร้อยถึงมากกว่า $1000 ต่อเดือน ในช่วงแรกมีการพูดถึงแผน Exec “ไม่จำกัด” ประมาณ $250/เดือน satellitephonestore.com แต่สิ่งนี้ทำให้เกิดความสับสน – เพราะแผนเหล่านี้มักมีรายละเอียดเล็ก ๆ: เช่น แผน Exec “ไม่จำกัด” ของ PredictWind (~$170/เดือนผ่าน PredictWind) ครอบคลุมเฉพาะข้อมูลสภาพอากาศของ PredictWind ไม่ใช่อินเทอร์เน็ตทั่วไป morganscloud.com กล่าวอีกนัยหนึ่ง หากต้องการใช้ Exec สำหรับอีเมลหรือท่องเว็บจริง ๆ คุณยังต้องซื้อแพ็กเกจข้อมูลเพิ่มจากแผนสภาพอากาศ “ไม่จำกัด” นั้นอยู่ดี morganscloud.com นี่เป็นประเด็นที่ถกเถียงกัน และผู้เชี่ยวชาญบางคนให้ความเห็นว่า GO รุ่นดั้งเดิมคุ้มค่ากว่า เพราะเมื่อ Iridium บอกว่า “ไม่จำกัด” สำหรับ GO หมายถึงคุณสามารถโอนถ่ายข้อมูลได้มากเท่าที่ต้องการ (แค่ช้า) จริง ๆ morganscloud.com morganscloud.com ในขณะที่ “ไม่จำกัด” สำหรับ Exec มีข้อจำกัดมากกว่า

    ภายในปี 2025 Iridium ได้เปิดตัว Exec Unlimited Midband Plan ใหม่เพื่อตอบโจทย์ข้อกังวลเหล่านี้ แพ็กเกจนี้ออกแบบมาสำหรับการส่งข้อความและแอปพื้นฐานที่ใช้แบนด์วิดท์ต่ำ – ช่วยให้ผู้ใช้ “ใช้งานได้เต็มที่โดยไม่ต้องกังวลเรื่องค่าใช้จ่ายเกินแพ็กเกจ” สำหรับแอปส่งข้อความต่างๆ กล่าวคือ น่าจะเป็นแพ็กเกจเหมาจ่ายสำหรับแอปแชทและกิจกรรมที่ใช้ข้อมูลน้อยๆ เพื่อให้มั่นใจว่าอย่างน้อยการส่งข้อความจะไม่เสียค่าใช้จ่ายเพิ่มเติม อย่างไรก็ตาม หากใช้แบนด์วิดท์สูง (เช่น ส่งรูปภาพ อีเมลขนาดใหญ่) คุณยังคงต้องจ่ายตามเมกะไบต์หรือเลือกแพ็กเกจระดับสูงขึ้น

    ค่าใช้จ่ายสำหรับการโทรและ SMS: บนอุปกรณ์ทั้งสอง การโทรด้วยเสียง จะใช้จำนวนนาทีหรือหน่วยที่รวมในแพ็กเกจ โดยปกติแล้วแพ็กเกจของ Iridium จะมีจำนวนนาทีสำหรับการโทรให้ หากใช้เกินจะคิดค่าบริการต่อนาที (มักอยู่ที่ $1 ถึง $1.50 ต่อนาที ขึ้นอยู่กับแพ็กเกจ) แพ็กเกจของ GO Exec มักจะรวม เช่น 50 นาที พร้อม 50 MB เป็นต้น treksumo.com ไม่มีความแตกต่างของค่าใช้จ่ายในคุณภาพเสียง – หนึ่งนาทีก็คือหนึ่งนาที แม้ว่า Exec จะสามารถใช้สองสายได้หากมีผู้ใช้หลายคน (ซึ่งอาจทำให้ใช้นาทีหมดเร็วขึ้น) การส่งข้อความ SMS บน GO รุ่นเดิมมักจะรับฟรีและเสียค่าบริการเล็กน้อยต่อข้อความที่ส่ง (หรือรวมอยู่ในแพ็กเกจไม่จำกัด) ส่วน Exec ที่ไม่มี SMS ในตัว หมายความว่าคุณน่าจะใช้แอปแชทหรือ WhatsApp – ซึ่งในกรณีนี้ข้อความจะถูกนับเป็นข้อมูลไบต์แทนที่จะคิดค่าบริการแยกเป็นข้อความ แอป Iridium Chat ใหม่สามารถใช้งานได้ฟรีในทุกแพ็กเกจ ซึ่งทำให้ผู้ใช้ Exec ส่งข้อความไม่จำกัดโดยไม่มีค่าใช้จ่ายเพิ่มเติม (เนื่องจากใช้ช่องสัญญาณ IMT สำหรับส่งข้อความ) investor.iridium.com นี่เป็นข่าวดีสำหรับการวางแผนงบประมาณ – คุณสามารถแชทได้เรื่อยๆ โดยไม่ต้องกังวลว่าแพ็กเกจจะหมด

    การใช้เกินและช็อกบิล: ความเสี่ยงที่เห็นได้ชัดของ Exec คือการใช้ข้อมูลเกินโควตาที่กำหนดไว้ หากคุณมีแพ็กเกจ 50 MB แล้วเผลออัปเดต Windows หรือดาวน์โหลดรูปภาพจากโทรศัพท์อัตโนมัติหลายๆ รูป คุณอาจใช้หมดอย่างรวดเร็ว การใช้เกินโควตาบนอินเทอร์เน็ตผ่านดาวเทียมอาจมีค่าใช้จ่ายสูงมาก (หลายดอลลาร์ต่อ MB) นี่คือเหตุผลที่ Iridium และตัวแทนจำหน่ายแนะนำอย่างยิ่งให้ใช้เครื่องมือจัดการข้อมูล (เช่น โปรไฟล์ไฟร์วอลล์ หรือแม้แต่เครื่อง DataHub ที่จำกัดการใช้งาน) help.predictwind.com help.predictwind.com ในทางตรงกันข้ามกับ GO รุ่นแรกที่ใช้แพ็กเกจไม่จำกัด จะไม่มีทางถูกคิดค่าบริการเกินโควตา – มันจะทำงานช้าๆ ไปเรื่อยๆ ไม่ว่าคุณจะใช้งานอย่างไร ซึ่งเป็นเรื่องที่ทำให้นักเดินทางที่มีงบประมาณจำกัดรู้สึกอุ่นใจ John Harries จาก Attainable Adventure Cruising กล่าวไว้หลังจากวิเคราะห์แพ็กเกจ Exec ว่า: “ความเร็วที่ถูกพูดถึงของ Exec จะไม่ช่วยอะไร [ถ้า] พวกเขาคิดค่าบริการข้อมูลเป็นเมกะบิต” morganscloud.com – คุณจะใช้โควตาหมดเร็วขึ้นเท่านั้น เขาแนะนำให้ใช้ GO รุ่นแรกแบบไม่จำกัดหากความต้องการของคุณไม่มากนัก morganscloud.com หรือถ้าคุณต้องการข้อมูลที่เร็วขึ้นจริงๆ ให้พิจารณาใช้ Starlink สำหรับข้อมูลปริมาณมาก และอาจเก็บ Iridium ไว้เป็นสำรอง morganscloud.com.

    เปรียบเทียบค่าใช้จ่ายในการใช้งาน: ขอยกตัวอย่าง: กะลาสีต้องการดาวน์โหลดไฟล์พยากรณ์อากาศ GRIB ขนาด 200 KB ต่อวัน และส่งอีเมลสองสามฉบับรวม 50 KB พร้อมโพสต์รูปภาพความละเอียดต่ำเป็นครั้งคราว บน GO รุ่นแรก อาจใช้เวลาการเชื่อมต่อ ~10-15 นาทีต่อวัน ซึ่งถ้าใช้แพ็กเกจไม่จำกัด $150/เดือน ก็ไม่มีปัญหา – ใช้ทุกวันโดยไม่มีค่าใช้จ่ายเพิ่มเติม บน GO Exec การใช้งานต่อวันคือ 250 KB ซึ่งในหนึ่งเดือนจะเท่ากับ 7.5 MB ซึ่งจะอยู่ในแพ็กเกจ 10 MB ($139/เดือนกับผู้ให้บริการบางราย) หรือสบายๆ ในแพ็กเกจ 25 MB ($109/เดือนในสัญญารายปีบางแห่ง satellitephonestore.com) ดังนั้นคุณอาจจ่ายน้อยกว่าต่อเดือนสำหรับ Exec ในการใช้งานแบบนี้ อย่างไรก็ตาม มักจะมีสิ่งล่อใจให้ใช้งานมากขึ้น – เช่น อ่านข่าว ส่งรูปความละเอียดสูงขึ้น – และถ้าคุณเริ่มใช้ 100 MB ค่าใช้จ่ายจะพุ่งสูง (แพ็กเกจ 75 MB อาจจะ $300+) GO รุ่นแรกไม่สามารถใช้ข้อมูล 100 MB ได้ในเวลาที่สมเหตุสมผล (จะใช้เวลาประมาณ 4 วัน ของการเชื่อมต่ออย่างต่อเนื่องเพื่อถ่ายโอน 100 MB ที่ความเร็ว 2.4 kbps!) ดังนั้นมันจึงแทบจะ “ควบคุมตัวเอง” ในการใช้ข้อมูล

    ความยืดหยุ่นของการสมัครสมาชิก: อุปกรณ์ทั้งสองโดยทั่วไปต้องการบริการรายเดือน ผู้ให้บริการบางรายมี ซิมเติมเงิน สำหรับ GO รุ่นดั้งเดิม (เช่น บัตรเติมเงิน 1,000 นาที หรือแพ็กเกจอินเทอร์เน็ตไม่จำกัด 6 เดือน) ส่วน GO Exec ซึ่งเป็นรุ่นใหม่กว่ามีตัวเลือกแบบเติมเงินน้อยกว่า; ส่วนใหญ่จะเป็นการสมัครสมาชิกแบบรายเดือนพร้อมสัญญา 1 ปี แม้ว่าบางรายอย่าง BlueCosmo จะโฆษณาแพ็กเกจรายเดือนแบบไม่มีสัญญาระยะยาวสำหรับ Exec bluecosmo.com คาดว่าจะต้องจ่ายค่าธรรมเนียมเปิดใช้บริการ (ประมาณ $50) และค่าธรรมเนียมระงับบริการหากคุณปิดบริการชั่วคราว (Iridium อนุญาตให้ระงับชั่วคราวในอัตราที่ถูกกว่าบางครั้ง)

    ข้อควรพิจารณาเพิ่มเติม: หากคุณเน้นประหยัดค่าใช้จ่ายและต้องการใช้เพื่อเหตุฉุกเฉินหรือใช้เป็นครั้งคราว GO รุ่นดั้งเดิมอาจเพียงพอเมื่อใช้แพ็กเกจจ่ายตามการใช้งาน หากคุณต้องการการเชื่อมต่อที่เชื่อถือได้สำหรับการทำงาน ความเร็วที่มากกว่าของ Exec อาจคุ้มค่ากับค่าใช้จ่ายที่สูงขึ้นในฐานะค่าใช้จ่ายทางธุรกิจ นอกจากนี้ อุปกรณ์ทั้งสองต้องใช้ ซิมการ์ด และการสมัครสมาชิก – ไม่สามารถใช้งานได้หากไม่มีซิม Iridium ที่เปิดใช้งานแล้ว Exec ใช้ซิมโปรไฟล์ต่างกัน (Certus) จาก GO รุ่นเก่า (ที่ใช้ซิมเสียง Iridium ปกติ) ผู้ขายบางรายมี โปรแกรมอัปเกรด หรือแพ็กเกจรวมสำหรับผู้ที่มีทั้งสองเครื่อง (เช่น นักเดินเรืออาจเก็บ GO รุ่นเก่าไว้เป็นเครื่องสำรองและใช้ Exec เป็นเครื่องหลัก) ควรเปรียบเทียบผู้ให้บริการ Iridium หลายๆ เจ้า เพราะแต่ละเจ้าจัดแพ็กเกจต่างกัน (PredictWind มีแพ็กเกจพิเศษสำหรับนักเดินเรือ บางเจ้ามีแถมนาทีโทรฟรี ฯลฯ)

    โดยสรุป Iridium GO มีราคาซื้อถูกกว่าและโดยทั่วไปค่าใช้จ่ายในการใช้งานสำหรับการส่งข้อความ/โทรพื้นฐานก็ถูกกว่า เนื่องจากมีแพ็กเกจไม่จำกัดแบบเหมาจ่ายราว $100–$150/เดือน morganscloud.com ส่วน Iridium GO Exec มีค่าใช้จ่ายต่อเนื่องสูงกว่าตามปริมาณการใช้งานข้อมูล – ผู้ใช้เบาๆ อาจใช้แพ็กเกจ ~$100–$200/เดือนได้ แต่ถ้าใช้หนักจะมีค่าใช้จ่ายสูงกว่า ดังนั้น Exec จึงมักเป็นที่นิยมในกลุ่มมืออาชีพ องค์กร หรือผู้ผจญภัยที่มีงบประมาณสูงซึ่งต้องการความสามารถเพิ่มเติม ขณะที่ GO รุ่นดั้งเดิมยังคงเป็นที่ชื่นชอบของนักสำรวจที่เน้นประหยัดและยอมรับการสื่อสารที่ช้าแต่เสถียรได้ เป็นที่น่าสังเกตว่าผู้เชี่ยวชาญบางคนยังแนะนำว่า “ใช้ Iridium GO! รุ่นดั้งเดิมกับแพ็กเกจไม่จำกัด… ถ้าคุณต้องการความเร็วจริงๆ GO Exec ก็ยังช้าเกินไปสำหรับการใช้งานอินเทอร์เน็ตที่มีประโยชน์ – คุณควรดู Starlink แทน” morganscloud.com แม้จะพูดติดตลก แต่ก็สะท้อนให้เห็นว่าความคุ้มค่าขึ้นอยู่กับความคาดหวังและความต้องการของคุณ

    ความพกพาและสถานการณ์การใช้งาน

    อุปกรณ์แต่ละรุ่นมีจุดเด่นของตัวเองในแง่ของกลุ่มผู้ใช้ที่เหมาะสมที่สุดและลักษณะการใช้งานจริงในภาคสนาม

    Iridium GO รุ่นดั้งเดิม – กรณีการใช้งาน: GO รุ่นดั้งเดิมนี้ได้รับความนิยมในกลุ่มนักเดินทางผจญภัย นักเดินเรือเดี่ยว และผู้ที่ทำงานในพื้นที่ห่างไกลซึ่งต้องการการเชื่อมต่อพื้นฐานเพื่อความปลอดภัยและการสื่อสารที่ใช้แบนด์วิธต่ำเป็นหลัก การเดินเรือ & การล่องเรือ: กลุ่มผู้ใช้ที่ใหญ่ที่สุดของ Iridium GO คือชุมชนนักเดินเรือกลางทะเล นักเดินเรือจำนวนมากนำไปใช้เพื่อรับพยากรณ์อากาศ (ไฟล์ GRIB), ส่งรายงานตำแหน่ง และติดต่อสื่อสารผ่านข้อความหรืออีเมลระหว่างการเดินทางข้ามมหาสมุทร อุปกรณ์นี้มีขนาดเล็กพอที่จะพกพาลงเรือชูชีพได้หากจำเป็น และใช้พลังงานต่ำจึงสามารถใช้งานกับแบตเตอรี่เรือหรือพลังงานแสงอาทิตย์ได้อย่างง่ายดาย นักเดินเรือระยะไกลจำนวนมากใช้เป็นอุปกรณ์ความปลอดภัยที่เปิดใช้งานตลอดเวลา – เช่น การเชื่อมต่อเพื่อส่งตำแหน่ง GPS อัตโนมัติทุกชั่วโมงให้ครอบครัวติดตามการเดินทางได้ นักเดินป่า & การสำรวจ: นักเดินป่าและนักปีนเขานำ GO ไปใช้ในการเดินทางในเทือกเขาหิมาลัย อาร์กติก ฯลฯ เพื่อส่งข้อความ “ฉันปลอดภัย” รายวัน และโทรกลับบ้านจากแคมป์ฐาน จุดเด่นสำคัญคือ น้ำหนักเบา (305 กรัม) – คุณจึงสามารถพกพาได้แม้ต้องคำนวณน้ำหนักสัมภาระอย่างเข้มงวด กรณีฉุกเฉิน/บรรเทาทุกข์: องค์กร NGO และหน่วยกู้ภัยในพื้นที่ภัยพิบัติ (ที่โครงสร้างพื้นฐานล่ม) ใช้ GO เป็นฮอตสปอตสำหรับการใช้งานฉุกเฉิน โดยเน้นการส่งข้อความและอีเมลเป็นครั้งคราวเพื่อประสานงาน GO ยังถูกทำตลาดไปยังกลุ่มผู้รักกิจกรรมกลางแจ้งทั่วไป – แม้แต่ผู้ใช้รถบ้านหรือผู้เดินทางไกลที่อาจออกนอกพื้นที่สัญญาณมือถือและต้องการวิธีสื่อสารสำรอง

    ในทุกสถานการณ์เหล่านี้ จุดเด่นหลักคือ ความเรียบง่ายและความน่าเชื่อถือ มากกว่าความเร็ว GO คืออุปกรณ์ที่ “น้ำหนักเบา [และ] เรียบง่าย… เหมาะสำหรับนักผจญภัยเดี่ยว นักเดินเรือ และผู้ที่ให้ความสำคัญกับอายุการใช้งานแบตเตอรี่และความเรียบง่ายมากกว่าความเร็ว” ตามที่ผู้ให้บริการดาวเทียมรายหนึ่งสรุปไว้ที่ outfittersatellite.com หากความต้องการของคุณเน้นเรื่องความปลอดภัย (ปุ่ม SOS, เช็กอิน) และข้อความสั้น (“ถึงแคมป์แล้ว ปลอดภัยดี”) GO ก็สามารถตอบโจทย์ได้โดยไม่ยุ่งยาก โดยพื้นฐานแล้วมันเปลี่ยนสมาร์ทโฟนของคุณให้กลายเป็นโทรศัพท์ดาวเทียมสำหรับโทรและส่งข้อความ

    GO รุ่นดั้งเดิมยังเหมาะกับ เด็กหรือผู้ที่ไม่ถนัดเทคโนโลยี – คุณสามารถตั้งค่าล่วงหน้าว่าจะส่งข้อความถึงใคร ฯลฯ เพื่อให้ลูกเรือที่ไม่ถนัดเทคโนโลยีสามารถเปิดใช้งาน กด SOS หรือส่งเช็กอินได้ด้วยการฝึกอบรมเพียงเล็กน้อย และเนื่องจากตัวอุปกรณ์ไม่มีหน้าจอสัมผัสหรือ UI ที่ซับซ้อน จึงแทบไม่มีอะไรที่อาจตั้งค่าผิดพลาดโดยไม่ตั้งใจ

    Iridium GO Exec – กรณีการใช้งาน: GO Exec มุ่งเป้าไปที่กลุ่มผู้ใช้ที่แตกต่างออกไป (ซึ่งมักจะมีความต้องการสูงกว่า) มืออาชีพ & ทีม: ลองนึกถึงนักวิทยาศาสตร์ที่ออกภาคสนามส่งข้อมูล, นักข่าวที่รายงานจากพื้นที่ห่างไกล, หรือทีมงานองค์กรในพื้นที่ที่ไม่มีการสื่อสาร Exec เหมาะอย่างยิ่งในฐานะ “สำนักงานเคลื่อนที่” – สามารถให้ทีมงาน เช่น 3–4 คนในค่ายวิจัยห่างไกล รับอีเมลบนอุปกรณ์ของตนเองและโทรศัพท์เป็นครั้งคราว ซึ่งเดิมทีทำไม่ได้กับ GO รุ่นเก่า (เพราะข้อจำกัดที่ทำได้ทีละอย่างเดียว) outfittersatellite.com. งานมนุษยธรรมและ NGO: เจ้าหน้าที่ช่วยเหลือในพื้นที่ชนบทสามารถใช้ Exec ประสานงานผ่าน WhatsApp หรือส่งรายงาน ซึ่งก่อนหน้านี้อาจต้องพึ่งพาเครื่อง BGAN ขนาดใหญ่ Exec มีขนาดเล็กกว่าเครื่อง Inmarsat BGAN ส่วนใหญ่ แต่ให้ความเร็วเพียงพอสำหรับอินเทอร์เน็ตพื้นฐาน – เป็นทางเลือกที่น่าสนใจสำหรับผู้ที่ต้องการข้อมูลขณะเดินทาง สื่อ & อีเวนต์: ช่างภาพหรือทีมงานสารคดีที่อยู่นอกเครือข่ายสามารถใช้ Exec ส่งภาพที่บีบอัดหรือคลิปวิดีโอสั้น ๆ กลับไปที่ฐาน – ซึ่งแทบเป็นไปไม่ได้เลยกับ GO รุ่นเก่าที่ความเร็ว 2.4 kbps Exec ที่ความเร็ว 88 kbps สามารถส่งภาพขนาดเล็กได้ในไม่กี่นาที แม้จะยังไม่ เร็ว แต่สำหรับภาพข่าวด่วนก็อาจใช้ได้ เราเห็นความสนใจจาก นักบินเครื่องบินทั่วไป และนักบินในพื้นที่ทุรกันดาร – Exec สามารถวางบนแผงหน้าปัดห้องนักบินเพื่อให้สื่อสารระหว่างบินในถิ่นทุรกันดาร investor.iridium.com และการโทรสองทางพร้อม SOS ก็ช่วยเพิ่มความอุ่นใจในเที่ยวบินที่เสี่ยง

    ผจญภัย & พักผ่อน: สำหรับนักผจญภัยที่ต้องการสื่อสารมากขึ้นหรือเดินทางเป็นกลุ่ม Exec ก็น่าสนใจ เช่น หัวหน้าคณะสำรวจที่มีทีมปีนเขา 5 คน อาจพก GO Exec เพื่อให้แคมป์ฐานส่ง/รับอีเมลกับสปอนเซอร์ และสมาชิกแต่ละคนสามารถโทรผ่านดาวเทียมกลับบ้านได้ตามรอบ หรือการแข่งเรือยอทช์อาจติดตั้ง Exec ให้แต่ละลำเพื่อประสานงานและแบ่งปันแผนที่อากาศในฝูง Exec “เหมาะสำหรับทีม, งานภาคสนาม หรือใครก็ตามที่ต้องการสำนักงานเคลื่อนที่ที่ทันสมัยและหลากหลายมากขึ้นไม่ว่าจะไปที่ไหน” outfittersatellite.com Exec จะโดดเด่นที่สุดเมื่อคุณมีหลายอุปกรณ์หรือผู้ใช้ที่ต้องรองรับ

    ข้อแลกเปลี่ยนด้านการพกพา: ข้อเสียที่กล่าวถึงไปแล้วคือ Exec นั้นใหญ่และหนักกว่า หากคุณเดินป่าไกลคนเดียวและน้ำหนักทุกกรัมมีความสำคัญ คุณอาจลังเลที่จะหิ้วอุปกรณ์ 1.2 กก. พร้อมที่ชาร์จ อุปกรณ์อย่าง Garmin inReach (เครื่องส่งข้อความสองทาง 100 กรัม) อาจเหมาะกับการใช้ยามฉุกเฉินมากกว่า ในความเป็นจริง มีเธรดใน Reddit เปรียบเทียบ Iridium GO กับ Garmin inReach และระบุว่าGO เหมาะกับกลุ่มทางทะเล/เรือ ในขณะที่ inReach เหมาะกับการเดินป่า/แบกเป้ เพราะน้ำหนักเบาและใช้งานง่าย reddit.com GO Exec ซึ่งหนักกว่า GO ยิ่งตอกย้ำความแตกต่างนี้: มันเกินความจำเป็นสำหรับนักเดินป่าทั่วไปที่แค่ต้องการส่ง SOS และข้อความ OK – คนกลุ่มนี้จะเลือก Garmin, ZOLEO หรืออุปกรณ์ลักษณะเดียวกัน Exec เหมาะสำหรับกรณีที่คุณต้องการการเชื่อมต่อแล็ปท็อปหรือรองรับผู้ใช้หลายคนในพื้นที่ห่างไกล

    เปรียบเทียบกับทางเลือกอื่น: การมองอุปกรณ์ Iridium เหล่านี้ในบริบทที่กว้างขึ้นจะเป็นประโยชน์ ภูมิทัศน์การสื่อสารผ่านดาวเทียมในปี 2025 ไม่ได้มีแค่ Iridium แต่ยังมีSpaceX Starlink Roam ซึ่งให้บริการบรอดแบนด์ (~50–200 Mbps) ผ่านจานพกพาในราคา ~$150–$200/เดือน นักเดินเรือและเจ้าของรถบ้านบางรายพก Starlink สำหรับการใช้งานข้อมูลหนัก (วิดีโอ ส่งไฟล์ขนาดใหญ่) และใช้ Iridium เป็นสำรองเมื่อ Starlink ไม่มีสัญญาณ (Starlink ไม่ครอบคลุมขั้วโลกสุดขั้ว หรืออาจหลุดในพายุ และไม่ใช่อุปกรณ์พกพาแบบมือถือ) มีผู้แสดงความคิดเห็นคนหนึ่งกล่าวตรงๆ ว่า สำหรับ $250/เดือน Starlink น่าทึ่งมากจน “ไม่คิดจะใช้ Iridium GO เลย” หากต้องการความเร็วสูง morganscloud.com อย่างไรก็ตาม Starlink และบริการลักษณะเดียวกันไม่ใช่อุปกรณ์พกพา ต้องใช้พลังงานมากกว่า และยังไม่ครอบคลุมทั่วโลก 100% (โดยเฉพาะสำหรับ SOS ฉุกเฉิน) อีกแนวโน้มที่เกิดขึ้นใหม่คือการส่งข้อความผ่านดาวเทียมโดยตรงถึงโทรศัพท์ (เช่น SOS ฉุกเฉินของ Apple ผ่าน Globalstar หรือบริการใหม่ๆ ผ่าน SpaceX/T-Mobile) ซึ่งอนุญาตให้สมาร์ทโฟนธรรมดาส่ง SOS หรือข้อความสั้นผ่านดาวเทียมโดยไม่ต้องใช้อุปกรณ์เสริม แม้น่าสนใจ แต่บริการเหล่านี้ยังจำกัดมาก (ใช้ได้เฉพาะฉุกเฉินหรือ SMS ช้ามาก และยังไม่ครอบคลุมทั่วโลก) ณ ปี 2025, อุปกรณ์ GO ของ Iridium ยังคงเป็นตัวเลือกหลักสำหรับการสื่อสารที่เชื่อถือได้และโต้ตอบได้ในพื้นที่ห่างไกลจริงๆ โดยเฉพาะ Exec ตอบโจทย์ได้ดีด้วยการให้ใช้อินเทอร์เน็ตโดยไม่ต้องใช้เทอร์มินัลขนาดกระเป๋าเดินทางหรือใช้ไฟสูง

    สรุปกลุ่มผู้ใช้: หากคุณเป็นนักผจญภัยเดี่ยวหรือเจ้าของเรือลำเล็กที่งบจำกัด – ต้องการแค่โทรขอความช่วยเหลือ เช็กอินกับครอบครัว และรับพยากรณ์อากาศสำคัญ – Iridium GO รุ่นดั้งเดิมพร้อมแพ็กเกจไม่จำกัดน่าจะเพียงพอและคุ้มค่า หากคุณเป็นผู้ใช้มืออาชีพ หัวหน้าคณะสำรวจ หรือแค่ผู้ใช้งานขั้นสูงที่ต้องการมากกว่าการสื่อสารนอกเครือข่าย (เช่น เช็กแอปธนาคาร ประสานงานทีมผ่านแชทกลุ่ม ส่งอีเมลปริมาณมาก ฯลฯ) และไม่รังเกียจที่จะจ่ายแพงกว่า Iridium GO Exec คือเครื่องมือที่ตอบโจทย์มากกว่า บางคนอาจใช้ทั้งสอง: เก็บ GO ไว้สำรองสำหรับ SOS และใช้งานความเร็วต่ำไม่จำกัด และใช้ Exec เมื่อจำเป็นต้องใช้แบนด์วิดท์สูงกว่า แต่สำหรับคนส่วนใหญ่จะเลือกอย่างใดอย่างหนึ่ง

    ขอยกคำแนะนำจากผู้เชี่ยวชาญของ Outfitter Satellite: “เลือก Iridium GO! หากคุณต้องการอุปกรณ์น้ำหนักเบา ใช้งานง่าย สำหรับการสื่อสารฉุกเฉิน ข้อความพื้นฐาน และการโทรเมื่อคุณอยู่นอกพื้นที่สัญญาณ… เลือก Iridium GO! exec หากคุณต้องการรับส่งข้อมูลที่เร็วขึ้น รองรับแอปได้ดีกว่า และมีหน้าจอสัมผัสสำหรับการใช้งานระดับมืออาชีพ” outfittersatellite.com outfittersatellite.com. นั่นก็สรุปได้ค่อนข้างครบถ้วน – ใช้งานเดี่ยวพื้นฐาน: GO; ใช้งานกลุ่มหรือเน้นข้อมูล: GO Exec.

    ความคิดเห็นและรีวิวจากผู้เชี่ยวชาญ

    Iridium GO และ GO Exec ได้รับการวิเคราะห์โดยนักรีวิวเทคโนโลยี นักเดินเรือ และผู้เชี่ยวชาญในอุตสาหกรรมมากมาย นี่คือสรุปความคิดเห็นและคำพูดที่น่าสนใจ:

    • PredictWind (บริการพยากรณ์อากาศทางทะเล) – ทีมงาน PredictWind ซึ่งมีประสบการณ์กับทั้งสองอุปกรณ์ในกลุ่มลูกค้านักเดินเรือ ระบุอย่างชัดเจนว่า “จากประสบการณ์ของเรา GO exec เป็นผลิตภัณฑ์ที่ดีกว่ามาก เร็วกว่าถึง 40 เท่าเมื่อเทียบกับ Iridium GO! และใช้งานง่ายกว่า” พวกเขายอมรับว่า Exec มีฮาร์ดแวร์ที่แพงกว่า แต่สรุปว่า “มันคุ้มค่ากับราคาที่เพิ่มขึ้น” help.predictwind.com. PredictWind เน้นย้ำว่าความเร็วของ Exec ทำให้สิ่งที่เคยเป็นไปไม่ได้กลายเป็นไปได้ (WhatsApp, โซเชียลมีเดีย, ส่งรูปภาพ) และคุณภาพเสียงในการโทร “ดีกว่ามาก” บน Exec help.predictwind.com. อย่างไรก็ตาม พวกเขายังกล่าวถึงความแตกต่างของฟีเจอร์ เช่น GO รุ่นแรกมี GPS ติดตามในตัวและ SMS โดยตรง ซึ่ง Exec ไม่มี (ต้องใช้โซลูชันภายนอกอย่าง DataHub สำหรับการติดตาม) help.predictwind.com. โดยรวมแล้ว พวกเขามองว่าผู้ที่ต้องการสื่อสารทางทะเลอย่างจริงจังจะชอบ Exec มากกว่า แม้จะต้องมีอุปกรณ์เสริมบางอย่างเพื่อให้ครอบคลุมทุกความต้องการ (เพราะนักเดินเรือชอบการติดตามตำแหน่ง และ Exec ต้องใช้วิธีแก้ไขเพิ่มเติมสำหรับจุดนี้)
    • John Harries (Attainable Adventure Cruising) – เป็นบุคคลที่ได้รับความเคารพในวงการเดินเรือใบ Harries สร้างกระแสขึ้นมาครั้งแรกด้วยโพสต์ชื่อ “Original Iridium GO! Still a Better Deal Than Exec” เหตุผลของเขาเน้นไปที่ค่าใช้จ่ายและ “รายละเอียดปลีกย่อย” ของแพ็กเกจไม่จำกัดของ Exec เขาชี้ให้เห็นว่าแพ็กเกจไม่จำกัด $155/เดือนของ GO รุ่นแรกนั้น คุณจะได้รับ นาทีข้อมูลไม่จำกัด สำหรับทุกอย่าง – อีเมล, ข้อความเว็บไซต์ใด ๆ ฯลฯ และเขาเองก็ใช้มันอย่างหนักโดยไม่มีค่าใช้จ่ายเพิ่มเติม morganscloud.com morganscloud.com ในทางตรงกันข้าม เขาพบว่า GO Exec “ไม่จำกัด” (ที่ $170/เดือน) จาก PredictWind ครอบคลุมเฉพาะข้อมูลสภาพอากาศของพวกเขาเท่านั้น และการใช้งานอินเทอร์เน็ตทั่วไปจะต้องซื้อแพ็กเกจข้อมูลเพิ่ม morganscloud.com เขาแซวว่า “เมื่อไหร่ที่ไม่จำกัด กลายเป็นจำกัด?” และเหน็บแนมการใช้คำนี้ในงานการตลาด morganscloud.com morganscloud.com Harries ไม่ได้ปฏิเสธว่า Exec เร็วกว่าถึง 40 เท่า – แต่เขาแย้งว่าความเร็วนั้นไม่มีความหมายถ้าคุณไม่สามารถใช้มันได้อย่างอิสระเพราะค่าใช้จ่าย morganscloud.com คำแนะนำของเขาสำหรับนักเดินเรือ: ใช้ GO รุ่นแรกแบบไม่จำกัดสำหรับอีเมลและข้อมูลสภาพอากาศแบบไม่อั้น เพราะ “Exec ถึงจะเร็วกว่า 40 เท่า ก็ยังช้าเกินไปสำหรับการใช้งานอินเทอร์เน็ตที่เป็นประโยชน์จริง ๆ” เช่น การท่องเว็บสมัยใหม่ morganscloud.com และถ้าต้องการความเร็วจริง ๆ ในทะเล เขาแนะนำให้เพิ่ม Starlink มุมมองนี้ตรงกับนักเดินเรือระยะไกลที่ให้ความสำคัญกับค่าใช้จ่ายที่คาดเดาได้ และมองว่า Exec อาจเป็นสิ่งล่อตาล่อใจที่มีราคาแพง (ควรสังเกตว่านี่คือเดือนตุลาคม 2023; หลังจากนั้น Iridium ได้ออกแอป Chat และแพ็กเกจใหม่ซึ่งอาจตอบโจทย์ข้อร้องเรียนบางอย่างของเขา แต่ข้อมูลทั่วไปก็ยังถูกคิดตามปริมาณการใช้)
    • TrekSumo (เว็บไซต์รีวิวอุปกรณ์กลางแจ้ง) – ผู้รีวิวจาก TrekSumo ได้ทดลองใช้ GO Exec ด้วยตนเองและเผยแพร่รีวิวอย่างละเอียด พวกเขาตื่นเต้นกับรุ่นสืบทอดหลังจากได้ใช้ GO ในการเดินทางสำรวจขั้วโลก ผลสรุปของพวกเขาเป็นไปในเชิงบวกมาก: “เราคิดว่านี่คือ อุปกรณ์สื่อสารผ่านดาวเทียมที่ดีที่สุดของปี 2023 treksumo.com พวกเขาชื่นชมความสามารถของ Exec โดยเน้นถึงคุณภาพเสียงที่ดีขึ้นอย่างมาก (ไม่มีดีเลย์ที่ทนไม่ไหวอีกต่อไป) treksumo.com และความยืดหยุ่นในการใช้แอปมาตรฐาน พวกเขายังกล่าวถึงข้อจำกัดและสิ่งที่อยากให้ปรับปรุง – เช่น อยากเห็นรุ่นที่เบากว่าโดยไม่มีฮีตซิงก์ขนาดใหญ่สำหรับการเดินทางในที่หนาวจัด และต้องการ แพ็กเกจข้อมูลไม่จำกัด แบบเดียวกับ GO รุ่นเก่า เพราะแพ็กเกจข้อมูลปัจจุบันมีราคาสูง treksumo.com พวกเขายังชอบใช้แอปมากกว่าหน้าจอสัมผัสเพื่อความสะดวกและปกป้องอุปกรณ์ แสดงให้เห็นว่าแม้จะมีหน้าจอสัมผัส แต่พฤติกรรมเดิมๆ ก็ยังคงอยู่ (ผู้คนยังชอบควบคุมผ่านโทรศัพท์) treksumo.com รีวิวของ TrekSumo โดยสรุปแล้ววางตำแหน่ง Exec ว่าเป็นอุปกรณ์ในฝันที่นักผจญภัยรอคอยมานานที่กลายเป็นจริง ในขณะเดียวกันก็ยอมรับอย่างตรงไปตรงมาว่าด้วยราคาประมาณ $1800 และค่าใช้จ่ายข้อมูลที่สูง ถือเป็นการลงทุนที่ควรพิจารณาอย่างรอบคอบ treksumo.com แต่การได้รับตำแหน่ง “อุปกรณ์สื่อสารผ่านดาวเทียมที่ดีที่สุดปี 2023” ก็เป็นการรับรองที่แข็งแกร่ง แสดงให้เห็นว่าพวกเขารู้สึกว่า Exec เหนือกว่าทางเลือกอื่นๆ เช่น Garmin inReach หรือฮอตสปอตรุ่นเก่าในแง่ของความสามารถโดยรวม
    • Outfitter Satellite (ผู้จำหน่ายในอุตสาหกรรม) – ในบทความเปรียบเทียบเดือนมิถุนายน 2025 ผู้เชี่ยวชาญของ Outfitter Satellite อย่าง Guy Arnold ให้ข้อมูลที่เป็นกลางสำหรับผู้บริโภคที่ต้องเลือกซื้อระหว่างสองรุ่นนี้ โดยเขาเน้นว่าทั้งสองอุปกรณ์สามารถทำสิ่งสำคัญได้เหมือนกัน (โทรศัพท์ ส่งข้อความ เข้าถึงอีเมล) ได้ทุกที่บนโลก outfittersatellite.com ตารางเปรียบเทียบและคำแนะนำของเขาชี้ว่า: Iridium GO เหมาะสำหรับการใช้งานพื้นฐาน ผู้ใช้เดี่ยว และผู้ที่ให้ความสำคัญกับความเรียบง่ายและอายุการใช้งานแบตเตอรี่ ขณะที่ GO Exec เหมาะสำหรับผู้ที่ต้องการความเร็วข้อมูลมากขึ้น รองรับผู้ใช้หลายคน และอินเทอร์เฟซที่ล้ำหน้าสำหรับการใช้งานแบบมืออาชีพหรือเป็นทีม outfittersatellite.com นอกจากนี้ยังกล่าวถึงว่าแอป Mail & Web ของ GO จะถูกยกเลิกในช่วงปลายปี 2025 ซึ่งหมายความว่าผู้ใช้ GO จะต้องเปลี่ยนไปใช้โซลูชันใหม่ (อาจเป็น Iridium Chat หรือแอปอื่น ๆ) outfittersatellite.com สิ่งนี้สะท้อนมุมมองของอุตสาหกรรมว่า Exec (และบริการ Certus) คืออนาคต ขณะที่ GO (ที่ใช้เทคโนโลยีเก่า) กำลังจะถูกยุติการสนับสนุนลงอย่างช้า ๆ – แม้ว่าเครือข่ายจะยังคงรองรับต่อไปอีกหลายปี
    • MorgansCloud Q&A – ในช่วงถาม-ตอบต่อเนื่องบน Attainable Adventure Cruising มีประเด็นที่น่าสนใจ เช่น มีผู้แสดงความคิดเห็นว่าตอนนี้มี Starlink เป็นตัวเลือก (แม้จะไม่สามารถใส่ลงในแพชูชีพได้) Iridium GO อาจล้าสมัย และ iPhone ที่มีฟีเจอร์ SOS ผ่านดาวเทียมก็อาจเพียงพอสำหรับกรณีฉุกเฉิน morganscloud.com Harries โต้แย้งว่าการส่งข้อความฉุกเฉินผ่านโทรศัพท์ไม่สามารถทดแทนการสื่อสารผ่านดาวเทียมที่แท้จริงได้ เพราะไม่สามารถสนทนาโต้ตอบกับศูนย์กู้ภัยได้ ฯลฯ morganscloud.com ประเด็นนี้ตอกย้ำฉันทามติของผู้เชี่ยวชาญว่า Iridium ยังคงจำเป็นสำหรับการสื่อสารแบบโต้ตอบและครอบคลุมทั่วโลกอย่างแท้จริง แม้จะมีคู่แข่งใหม่ ๆ ดังนั้นแม้ผู้เชี่ยวชาญจะถกเถียงกันระหว่าง GO กับ Exec แต่ส่วนใหญ่เห็นตรงกันว่าหากคุณจะออกนอกพื้นที่สัญญาณ คุณควรมีอุปกรณ์ Iridium (หรือเทียบเท่า) ที่สื่อสารสองทางได้ – การมีแค่ SOS ทางเดียวหรือโทรขอความช่วยเหลือไม่ได้ ไม่เพียงพอสำหรับการเดินทางผจญภัยจริงจัง
    • ความคิดเห็นจากผู้ใช้: ในฟอรั่มอย่าง CruisersForum และ SailingAnarchy ผู้ใช้ GO Exec รุ่นแรก ๆ ได้แบ่งปันประสบการณ์จริง หลายคนชื่นชอบการดาวน์โหลด GRIB ที่เร็วขึ้นและสามารถท่องเว็บได้บ้าง บางคนสังเกตว่า Exec ค่อนข้างจุกจิกเรื่องพลังงาน (ต้องใช้สายชาร์จ USB-C 2A ถึงจะชาร์จได้ดี) และตัวเครื่องค่อนข้างร้อน (จึงต้องมีฮีตซิงก์) บางคนยังชี้แจงความสับสนเรื่อง Wi-Fi client: เอกสารบางฉบับของ Exec ระบุว่ารองรับ 2 อุปกรณ์ แต่ผู้ใช้บางคนเชื่อมต่อได้ 3 หรือ 4 อุปกรณ์ อาจเป็นเพราะ Iridium แนะนำ 2 อุปกรณ์เพื่อประสิทธิภาพ นอกจากนี้ผู้ใช้จำนวนหนึ่งเห็นด้วยกับ Harries: พวกเขาจะใช้ GO กับแพ็กเกจไม่จำกัดต่อไปจนกว่าจะมีอะไรที่ดีกว่า (และราคาพอ ๆ กัน) ออกมา – หลายคนยังรอดูท่าทีของ Exec และรอดูว่าราคาแพ็กเกจจะเปลี่ยนแปลงอย่างไร

    โดยสรุปแล้ว ความคิดเห็นของผู้เชี่ยวชาญแตกต่างกันไปตามมุมมอง: นักรีวิวเทคโนโลยีและบริษัทต่าง ๆ มักจะชื่นชม GO Exec ที่ในที่สุดก็ได้นำ Iridium เข้าสู่ยุคบรอดแบนด์ (แม้จะเป็นมินิบรอดแบนด์ก็ตาม) ขณะที่ผู้ใช้รุ่นเก๋า โดยเฉพาะในกลุ่มนักเดินเรือ เตือนว่าข้อดีของ Exec มาพร้อมกับความซับซ้อนด้านค่าใช้จ่าย และ GO รุ่นดั้งเดิมยังคงเป็นทางเลือก “ถูกและดี” สำหรับความต้องการหลัก ทั้งสองฝ่ายเห็นพ้องว่า GO Exec คือ การพัฒนาทางเทคนิคที่ก้าวกระโดด – ไม่มีใครโต้แย้งเรื่องความเร็วที่เพิ่มขึ้น 40 เท่าและคุณภาพเสียงที่ดีขึ้น – ประเด็นถกเถียงคือการพัฒนานี้ “คุ้มค่า” สำหรับผู้ใช้แต่ละรายหรือไม่ ในฐานะผู้อ่านสาธารณะ คุณควรชั่งน้ำหนักคำพูดเหล่านั้น: หากคุณมองว่าต้องการเครื่องมือที่ดีที่สุด (และงบประมาณเป็นเรื่องรอง) ผู้เชี่ยวชาญบอกว่า GO Exec คือคำตอบ (“ผลิตภัณฑ์ที่ดีกว่ามาก” help.predictwind.com, “เครื่องมือสื่อสารที่ดีที่สุดปี 2023” treksumo.com) หากคุณกังวลเรื่องความคุ้มค่าและแค่ต้องการการเชื่อมต่อพื้นฐาน ฝ่ายตรงข้ามบอกว่า GO รุ่นดั้งเดิมยังคงน่าใช้กว่า (“ยังคุ้มค่ากว่า” morganscloud.com) นี่เป็นข้อพิสูจน์ว่า Iridium มีสินค้าสองระดับเพื่อจุดประกายการถกเถียงนี้

    การพัฒนาใหม่และที่กำลังจะมาถึงของ Iridium

    Iridium ไม่ได้นิ่งนอนใจหลังจากเปิดตัว GO Exec นี่คือความเคลื่อนไหวล่าสุดและสิ่งที่กำลังจะเกิดขึ้น:

    • การเปิดตัวและการตอบรับ Iridium GO Exec: GO Exec เองคือ “รุ่นที่เพิ่งประกาศใหม่” ในปี 2023 – เปิดตัวในเดือนมกราคม 2023 และวางจำหน่ายไม่นานหลังจากนั้น investor.iridium.com โดยออกมาห่างจาก GO รุ่นแรกถึงเก้าปี (เปิดตัวปี 2014) และได้กำหนดนิยามใหม่ให้กับอุปกรณ์ Iridium แบบพกพาด้วยเครือข่าย Certus ที่อัปเกรด การเปิดตัวได้รับการตอบรับอย่างดี โดย CEO ของ Iridium โปรโมทว่า “ไม่มีอุปกรณ์ไหนเหมือนนี้” สำหรับการทำงานนอกพื้นที่สัญญาณมือถือ investor.iridium.com นับแต่นั้น Iridium ก็ได้พัฒนา ecosystem ของ Exec อย่างต่อเนื่อง (เช่น แอปแชทและแพ็กเกจในปี 2025) และรวบรวมความคิดเห็นผู้ใช้เพื่อนำไปปรับปรุงฟีเจอร์ในอนาคต
    • แอป Iridium Chat & แพ็กเกจ “ไม่จำกัด” (2025): หนึ่งในอัปเดตล่าสุด (มิถุนายน 2025) คือการเปิดตัวแอป Iridium Chatและแพ็กเกจส่งข้อความ midband แบบไม่จำกัดที่สอดคล้องกัน นี่แสดงให้เห็นถึงความมุ่งมั่นของ Iridium ในการเพิ่มประสิทธิภาพการใช้งานของ GO Exec และตอบสนองข้อกังวลของผู้ใช้เกี่ยวกับค่าใช้จ่ายในการส่งข้อความ ด้วยแอป Chat นี้ Iridium ได้เปิดตัวบริการใหม่ที่ผู้ใช้ Exec ทุกคนสามารถดาวน์โหลดและใช้ส่งข้อความ (และรูปภาพขนาดเล็ก) ได้ไม่จำกัดถึงผู้ใช้แอป Chat คนอื่น ๆ ผ่านเครือข่าย Iridium โดยไม่มีค่าบริการเกินกำหนด investor.iridium.com investor.iridium.com นี่ถือเป็นก้าวสำคัญในประสบการณ์ผู้ใช้ โดยเปรียบเสมือนการให้บริการแบบ WhatsApp ฟรีทั่วโลกผ่านดาวเทียม นอกจากนี้ยังแสดงให้เห็นว่า Iridium สามารถใช้ประโยชน์จากเครือข่ายเฉพาะของตนได้อย่างไร – พวกเขาสร้างแอป Chat บน Iridium Messaging Transport (IMT) ซึ่งเป็นช่องทางที่มีประสิทธิภาพแยกจากการเข้าถึงอินเทอร์เน็ตทั่วไป investor.iridium.com คาดว่าจะได้เห็นบริการเสริมลักษณะนี้เพิ่มขึ้น อาจรวมถึงบริการ Iridium Mail ที่กลับมาใหม่โดยใช้ IMT (เป็นเพียงการคาดเดา แต่เห็นได้ชัดว่าพวกเขามองเห็นความต้องการบริการที่ปรับแต่งให้เหมาะสม)
    • การยุติบริการรุ่นเก่า: ตามที่กล่าวไว้ Iridium กำลังจะยุติแอป Mail & Web ของ GO รุ่นเก่าภายในปลายปี 2025 outfittersatellite.com ซึ่งน่าจะเป็นส่วนหนึ่งของกลยุทธ์ในการย้ายลูกค้าไปยังอุปกรณ์และบริการรุ่นใหม่ ฮาร์ดแวร์ GO รุ่นดั้งเดิมจะยังคงใช้งานได้ แต่ผู้ใช้อาจเปลี่ยนไปใช้แอป Chat ใหม่บนอุปกรณ์นั้นหาก Iridium อนุญาต (ยังไม่มีการประกาศ Chat สำหรับ GO แต่ในทางทฤษฎีอาจรองรับผ่าน IMT บน SBD – ควรติดตาม) นอกจากนี้ บริการเสียงและ narrowband แบบดั้งเดิมของ Iridium จะยังไม่หายไปในเร็ว ๆ นี้ – ยังมีอุปกรณ์ IoT และโทรศัพท์รุ่นเก่าหลายล้านเครื่องที่ใช้งานอยู่ – แต่Certus คืออนาคต เราอาจได้เห็น Iridium ผลักดันอุปกรณ์ midband มากขึ้น เช่น อุปกรณ์ Certus 100 ขนาดเล็ก หรือ “GO Exec Lite” ก็อาจเป็นไปได้ (แม้ยังไม่มีการประกาศ)
    • ยังไม่มีการประกาศ “GO 3”: นอกเหนือจาก GO Exec แล้ว Iridium ยังไม่ได้ประกาศอุปกรณ์สำหรับผู้บริโภคตัวใหม่อย่างเป็นทางการในปี 2025 การตั้งชื่อว่า “Exec” แทนที่จะเป็น “GO 2” นั้นน่าสนใจ – อาจสื่อถึงกลุ่มเป้าหมายที่เป็นมืออาชีพมากขึ้น ยังไม่ชัดเจนว่า Iridium อาจจะออกฮอตสปอตที่ใช้ Certus สำหรับผู้บริโภคในภายหลัง (อาจมีราคาถูกกว่าและสเปกต่ำกว่า) เพื่อเสริมกับ Exec หรือไม่ ในตอนนี้ GO Exec และ GO ครอบคลุมสองระดับ: มืออาชีพและเริ่มต้น Iridium ยังมี Iridium Extreme 9575 โทรศัพท์ดาวเทียมและผลิตภัณฑ์อื่น ๆ สำหรับกลุ่มเฉพาะ (อุปกรณ์ push-to-talk, โมดูล IoT) แต่ยังไม่มีการประกาศโทรศัพท์มือถือรุ่นใหม่หรือ “Iridium Extreme 2” ใหม่ต่อสาธารณะ บริษัทได้กล่าวถึงในการบรรยายสรุปกับนักลงทุนว่าอยู่ใน “ระยะเริ่มต้นมาก ๆ” ของการสำรวจ บริการ narrowband IoT รุ่นถัดไป ที่มีอุปกรณ์ราคาถูกลงสำหรับการติดตามและอื่น ๆ satellitetoday.com ซึ่งเน้นไปที่ IoT มากกว่า (เช่น ตัวติดตามข้อความง่าย ๆ บนสัตว์หรือสินค้า) ไม่ใช่อะไรที่เหมือน GO จริง ๆ
    • ความพยายามเชื่อมต่อสมาร์ทโฟนตรงสู่ดาวเทียม: ข่าวใหญ่คือความร่วมมือของ Iridium กับ Qualcomm ที่ประกาศเมื่อต้นปี 2023 เพื่อให้สามารถส่งข้อความผ่านดาวเทียมในสมาร์ทโฟน Android ผ่าน Snapdragon Satellite satellitetoday.com ซึ่งจะทำให้โทรศัพท์รุ่นพรีเมียม (ที่ใช้ชิป Qualcomm บางรุ่น) สามารถส่งข้อความสองทางผ่านเครือข่ายของ Iridium ได้โดยตรง เสมือนมีความสามารถ Iridium ขนาดย่อมในโทรศัพท์ อย่างไรก็ตาม ในช่วงปลายปี 2023 Qualcomm ได้ยกเลิกข้อตกลงดังกล่าว โดยให้เหตุผลว่าไม่มีผู้ผลิตโทรศัพท์นำไปใช้ satellitetoday.com satellitetoday.com ดูเหมือนว่า OEM สมาร์ทโฟนจะลังเล อาจเพราะต้นทุนหรือเลือกพันธมิตรดาวเทียมรายอื่น ซีอีโอของ Iridium แม้จะผิดหวัง แต่ก็กล่าวว่ากระแสการนำดาวเทียมมาใช้ในอุปกรณ์ผู้บริโภคยังคงชัดเจน และ Iridium ก็พร้อมจะมีบทบาท satellitetoday.com ขณะนี้ Iridium สามารถหาพันธมิตรรายอื่นได้อย่างอิสระ – อาจร่วมมือกับผู้ผลิตชิปรายอื่นหรือแม้แต่โอเปอเรเตอร์ เพื่อผนวกบริการส่งข้อความของ Iridium ในอนาคต นี่เป็นพื้นที่ที่ยังพัฒนาอยู่: ภายในปี 2025 iPhone ของ Apple ใช้ Globalstar สำหรับ SOS ฉุกเฉิน และผู้เล่นรายอื่น (เช่น SpaceX และ AST SpaceMobile) ก็กำลังพัฒนาโซลูชันเชื่อมต่อโทรศัพท์ตรงกับดาวเทียม ts2.tech ts2.tech Iridium น่าจะยังต้องการส่วนแบ่งตลาดนี้ และอาจกลับมาพร้อมแนวทางใหม่สำหรับโทรศัพท์ผู้บริโภค แต่ ณ ตอนนี้ แผน Snapdragon Satellite ถูกพักไว้ satellitetoday.com และ Iridium กำลังมุ่งเน้นใช้ประโยชน์จากเครือข่ายของตนผ่านอุปกรณ์ของตนเองและผลิตภัณฑ์พันธมิตร (เช่น Garmin inReach ที่ใช้ Iridium สำหรับ SOS และการส่งข้อความ)
    • การอัปเกรดเครือข่ายดาวเทียม: ในฝั่งของเครือข่าย Iridium ได้ดำเนินการอัปเกรดกลุ่มดาวเทียม Iridium NEXT เสร็จสิ้นในปี 2019 ซึ่งเป็นเหตุผลที่เรามีบริการใหม่ๆ เช่น Certus และ GMDSS ดาวเทียมเหล่านี้ยังใหม่และคาดว่าจะใช้งานได้จนถึงช่วงปี 2030 ในเดือนพฤษภาคม 2023 Iridium ได้ปล่อย ดาวเทียมสำรอง 5 ดวง ด้วยจรวด SpaceX Falcon 9 เพื่อเพิ่มความยืดหยุ่นของกลุ่มดาวเทียม satellitetoday.com หลังจากการปล่อยครั้งนั้น Iridium มีดาวเทียมสำรองในวงโคจร 14 ดวง เพื่อให้มั่นใจว่าหากดาวเทียมหลักใดล้มเหลว ก็สามารถขยับดาวเทียมสำรองเข้ามาแทนที่ได้ satellitetoday.com สิ่งนี้ทำให้เครือข่ายมีความน่าเชื่อถือสูง พวกเขายังได้เปิดตัวบริการอย่าง Iridium Certus GMDSS เพื่อความปลอดภัยทางทะเล และกำลังสำรวจ narrowband NTN (non-terrestrial network) สำหรับ IoT ในอนาคตตามที่กล่าวไว้ satellitetoday.com สำหรับผู้ใช้ GO และ Exec หมายความว่าโครงสร้างพื้นฐานมีความมั่นคงและจะยิ่งดีขึ้นเรื่อยๆ (เช่น อาจมีสถานีภาคพื้นดินมากขึ้นเพื่อลดความหน่วง หรือการอัปเกรดซอฟต์แวร์อาจช่วยเพิ่มอัตราข้อมูลได้ในอนาคต)
    • ข่าวคู่แข่งและตลาด: ในปี 2025 คู่แข่งของ Iridium ก็มีนวัตกรรมเช่นกัน Globalstar (จับมือกับ Apple) ได้รับอนุมัติสำหรับกลุ่มดาวเทียมรุ่นใหม่เพื่อบริการสื่อสารตรงถึงอุปกรณ์ ts2.tech Inmarsat มุ่งเน้นไปที่เครือข่าย ORCHESTRA ที่จะเปิดตัว (แบบผสม LEO+GEO) และผลิตภัณฑ์ iSatPhone ที่มีอยู่ (แม้ว่า iSatPhone จะไม่สามารถทำฮอตสปอตแบบ GO ได้) Thuraya ตามที่กล่าวไว้ กำลังเปิดตัว Mobile Broadband Hotspot (MBH) สำหรับภูมิภาค EMEA ซึ่งเป็นคำตอบของ Thuraya ต่อ Iridium GO (มี Wi-Fi และเสียง มุ่งเป้าตลาดภูมิภาคของตน) ts2.tech และที่น่าสังเกต SpaceX Starlink Direct-to-Cell กำลังเริ่มทดสอบเบต้าด้วยบริการส่งข้อความ ร่วมกับผู้ให้บริการอย่าง T-Mobile และ One NZ ts2.tech ts2.tech ทั้งหมดนี้แสดงให้เห็นถึงภูมิทัศน์การสื่อสารผ่านดาวเทียมที่มีความเคลื่อนไหวสูง จุดแข็งของ Iridium ยังคงเป็นการครอบคลุมทั่วโลกอย่างแท้จริงและบริการสองทางที่เชื่อถือได้สำหรับอุปกรณ์มือถือ แต่ก็จำเป็นต้องพัฒนาต่อไป GO Exec ถือเป็นก้าวกระโดดครั้งใหญ่ และเราอาจคาดหวังว่า Iridium จะเปิดตัว Certus terminal ที่เร็วขึ้นในรูปแบบพกพา (อาจเป็น “GO Exec 2” ที่ใช้ Certus 200 สำหรับ ~176 kbps หากเทคโนโลยีรองรับในขนาดนั้น) นั่นเป็นเพียงการคาดการณ์ แต่แน่นอนว่า แผนงานของ Iridium จะเกี่ยวข้องกับการขยายขีดความสามารถของ Certus และการผสานกับเทคโนโลยีภาคพื้นดินเมื่อเป็นไปได้
    • การเข้าซื้อกิจการ Satelles (บริการจับเวลาผ่านดาวเทียม): อาจจะไม่ตรงกับอุปกรณ์ผู้บริโภคโดยตรงแต่ก็น่าสนใจ: ในปี 2024 Iridium ได้เข้าซื้อบริษัทที่ชื่อว่า Satelles และประกาศบริการที่ชื่อว่า Iridium Satellite Time and Location (STL) investor.iridium.com. บริการนี้ใช้ดาวเทียมของ Iridium เพื่อให้บริการจับเวลาที่แม่นยำและระบุตำแหน่งเป็นระบบสำรองของ GPS (ใช้ความถี่ที่ต่างกันและรบกวนสัญญาณได้ยากมาก) กลุ่มเป้าหมายคือโครงสร้างพื้นฐานสำคัญที่ต้องการความแม่นยำด้านเวลา (เช่น การเงิน โทรคมนาคม) และอาจรวมถึงการใช้งานของรัฐบาล แม้จะไม่ส่งผลโดยตรงต่อผู้ใช้ GO แต่ก็แสดงให้เห็นว่า Iridium กำลังขยายบริการของตนให้กว้างขึ้นนอกเหนือจากการสื่อสาร ผู้ใช้ทั่วไปอาจไม่ได้ใช้ STL โดยตรง แต่ในอนาคตอุปกรณ์ Iridium อาจทำหน้าที่เป็นอุปกรณ์นำทาง/ซิงค์เวลาผ่านดาวเทียมหรือมีฟีเจอร์ระบุตำแหน่งที่ล้ำหน้าขึ้น

    สรุป สถานการณ์ปัจจุบัน (ปลายปี 2025) คือ Iridium GO Exec เป็นอุปกรณ์พกพารุ่นล่าสุดและดีที่สุดของ Iridium และ Iridium ก็กำลังพัฒนาบริการรอบๆ อุปกรณ์นี้ (เช่น แอปแชท) ยังไม่มีการประกาศรุ่นใหม่กว่า และ GO รุ่นแรกก็ยังวางขายอย่างเป็นทางการอยู่ แต่เราจะเห็นว่าระบบนิเวศกำลังเปลี่ยนไปสู่ Exec และบริการที่ใช้ Certus Iridium ยังเคลื่อนไหวในอุตสาหกรรมที่กว้างขึ้น – ทั้งการจับมือและแยกทางกับ Qualcomm ในการส่งข้อความผ่านสมาร์ทโฟน; เสริมความแข็งแกร่งของกลุ่มดาวเทียม; และจับตาความสนใจใน satcom จากเทคโนโลยีสายหลัก สำหรับผู้บริโภค นี่หมายถึง บริการที่ดีขึ้นและอาจมีตัวเลือกมากขึ้นในอนาคต แต่ก็เน้นย้ำว่า Iridium GO/Exec เป็นส่วนหนึ่งของเรื่องราวที่ใหญ่กว่า: การทำให้การเชื่อมต่อผ่านดาวเทียมเข้าถึงง่ายและผสานรวมมากขึ้น ปัจจุบันคุณยังต้องใช้อุปกรณ์เฉพาะอย่าง Exec สำหรับ Wi-Fi hotspot แบบออฟกริดของจริง ในอนาคตอันใกล้ อาจเป็นโทรศัพท์หรืออุปกรณ์ขนาดเล็กมากที่ทำได้เช่นเดียวกัน จนกว่าจะถึงวันนั้น GO Exec ก็ยังคงเป็นสุดยอดของการสื่อสารพกพาทั่วโลก และ Iridium ก็ดูเหมือนจะมุ่งมั่นพัฒนาอย่างต่อเนื่องผ่านซอฟต์แวร์และบริการอัปเดต

    บทสรุป: เลือกอุปกรณ์สื่อสารออฟกริดที่เหมาะกับคุณ

    ทั้ง Iridium GO! และ GO! Exec ต่างก็ทำตามสัญญาในการให้คุณ เชื่อมต่อได้ทุกที่บนโลก แต่แต่ละรุ่นก็มีความสามารถและค่าใช้จ่ายที่ต่างกัน ในการตัดสินใจเลือกรุ่นที่เหมาะกับคุณ ให้พิจารณาการใช้งานหลักของคุณ:

    • ถ้าคุณต้องการการสื่อสารเพื่อความปลอดภัยพื้นฐานและส่งข้อความ/โทรเป็นครั้งคราวสำหรับผู้ใช้คนเดียวIridium GO! รุ่นแรกอาจเป็นตัวเลือกที่ดีที่สุด มันกะทัดรัด ใช้งานง่าย และพิสูจน์ตัวเองในสนามมาหลายปี คุณสามารถส่งข้อความ รับข้อมูลสภาพอากาศ และโทรศัพท์เสียงได้อย่างน่าเชื่อถือ แม้จะช้ามากสำหรับข้อมูล แต่ถ้าคุณอดทน (และใช้แอปบีบอัดข้อมูล) ก็ทำงานสำคัญได้ ที่สำคัญ แพ็กเกจใช้งานไม่จำกัดสำหรับ GO ทำให้วางแผนงบประมาณได้ง่าย – ไม่ต้องกังวลเรื่องค่าใช้จ่ายข้อมูลเกิน นี่คืออุปกรณ์สำหรับนักเดินเรือเดี่ยวที่อัปเดตบล็อกจากทะเล แบ็คแพ็คเกอร์ที่เช็คอินจากภูเขา หรือเจ้าหน้าที่มิชชันนารีที่แค่ต้องการอีเมลและโทรกลับบ้านจากหมู่บ้านห่างไกล มันช่วยให้คุณปลอดภัยและติดต่อได้ และ มันใช้งานได้จริง – ทั้งหมดนี้โดยไม่ต้องเสียเงินก้อนโต คิดถึง Iridium GO เหมือนรถ 4×4 คู่ใจ: ไม่เร็ว ไม่หรู แต่จะพาคุณไปถึงที่หมาย
    • หากคุณต้องการยกระดับ – ใช้งานอุปกรณ์หลายเครื่องออนไลน์ อีเมลที่รวดเร็วขึ้น อัปเดตโซเชียลมีเดต หรือการเชื่อมต่อที่สำคัญต่อภารกิจIridium GO! Exec ก็คุ้มค่ากับการลงทุน มันนำประสบการณ์อินเทอร์เน็ตยุคใหม่มาสู่ถิ่นทุรกันดาร: คุณสามารถใช้สมาร์ทโฟนของคุณได้เกือบเหมือนปกติ ใช้งานแอปโปรดแบบออฟกริด (ในขอบเขตที่เหมาะสม) เพื่อนร่วมงานสองคนสามารถโทรพร้อมกันเพื่อประสานงานโครงการจากภาคสนาม คุณสามารถส่งภาพความละเอียดสูงของผลการวิจัย หรือเชื่อมต่ออุปกรณ์ของทีมทั้งหมดระหว่างการตอบสนองเหตุฉุกเฉิน GO Exec เปรียบเสมือน ฮับ Wi-Fi ดาวเทียมแบบพกพา ที่เข้าถึงได้ทั่วโลก เหมาะสำหรับการเดินทางสำรวจที่มีแคมป์ฐาน ทีมถ่ายทำภาพยนตร์ นักแข่งเรือใบ สำนักงานห่างไกล และทีมงานรัฐบาลหรือ NGO ที่ปฏิบัติงานนอกพื้นที่สัญญาณ คุณจะต้องจ่ายมากขึ้นทั้งค่าอุปกรณ์และค่าใช้งาน แต่คุณก็จะทำอะไรได้มากขึ้น – และเวลาเป็นเงินเป็นทองเมื่อคุณอยู่นอกพื้นที่ สำหรับผู้ที่ต้องการ GO Exec สามารถคุ้มค่าได้ง่าย ๆ ด้วยการเพิ่มประสิทธิภาพและความปลอดภัยที่ GO รุ่นเก่าให้ไม่ได้ มันคือความแตกต่างระหว่างการได้รับแค่พยากรณ์อากาศแบบข้อความ กับแผนที่อากาศจริง หรือระหว่างการส่งอีเมลสั้น ๆ กับรายงานละเอียดพร้อมไฟล์แนบ กล่าวโดยสรุป Exec ทำให้ชีวิตออฟกริด เชื่อมต่อมากขึ้น และอาจจะใกล้เคียงกับความปกติ กว่าที่เคยมีมากับอุปกรณ์มือถือ

    ข้อคิดส่งท้าย: โลกของการสื่อสารผ่านดาวเทียมกำลังพัฒนาอย่างรวดเร็ว โซลูชันอย่าง Starlink สัญญาว่าจะมีบรอดแบนด์ในพื้นที่ห่างไกลหลายแห่ง; สมาร์ทโฟนเองก็เริ่มมีความสามารถส่งข้อความผ่านดาวเทียมแบบจำกัด อย่างไรก็ตาม จุดเด่นของ Iridium – การสื่อสารสองทางแบบเรียลไทม์ได้ทุกที่บนโลก – ยังไม่มีใครเทียบได้ในกลุ่มนี้ Iridium GO และ GO Exec คือการนำคุณค่านั้นมาให้คนทั่วไป ไม่ใช่แค่รัฐบาลหรือบริษัทใหญ่ ไม่ว่าคุณจะเลือกอันไหน คุณก็กำลังเชื่อมต่อกับเครือข่ายที่ไปได้ทุกที่ที่คุณไป หลายคนเลือกใช้แบบผสมผสาน: มีอุปกรณ์ส่งข้อความดาวเทียมสำหรับ SOS, Iridium สำหรับการสื่อสารทั่วไป และอาจมี Starlink สำหรับข้อมูลหนักเมื่อมีสัญญาณ ความต้องการของคุณอาจแตกต่างกัน แต่ด้วยตัวเลือกของ Iridium คุณก็มีทางเลือกที่เชื่อถือได้ในทุกสถานการณ์

    สรุปการเปรียบเทียบนี้: Iridium GO! กับ GO! Exec ไม่ใช่การเลือกของเก่าหรือของใหม่แบบแพ้ชนะ – แต่เป็นการเลือกเครื่องมือให้เหมาะกับงาน GO รุ่นแรกยังคงเป็นตัวช่วยชีวิตขนาดเล็กที่มีประสิทธิภาพสำหรับผู้ที่ต้องการแค่นั้น ในขณะที่ GO Exec คือทางเลือกของผู้ใช้ระดับสูงที่เปิดโอกาสใหม่ ๆ นอกพื้นที่สัญญาณ ดังที่ผู้เชี่ยวชาญคนหนึ่งกล่าวไว้ว่า “ไม่ว่าการทำงานหรือการผจญภัยจะพาเขาไปที่ใด” อุปกรณ์ของ Iridium ก็ช่วยให้ผู้คน “เชื่อมต่อและทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพ” ในรูปแบบที่คุ้มค่าและมีประสิทธิผล investor.iridium.com ไม่ว่าจะเป็นข้อความจากยอดเขาหรืออีเมลสำคัญกลางมหาสมุทร ตอนนี้คุณรู้แล้วว่าอุปกรณ์ไหนส่งได้และต้องแลกกับอะไร ขอให้เดินทางปลอดภัยและท้องฟ้าแจ่มใส!

    แหล่งที่มา:

    • หน้าผลิตภัณฑ์ Iridium GO! exec – Iridium Communications iridium.com iridium.com
    • PredictWind Offshore: “GO exec กับ Iridium GO! แตกต่างกันอย่างไร?” (Matt Crockett, 2025) help.predictwind.com help.predictwind.com
    • Iridium GO! หน้าผลิตภัณฑ์ – Iridium Communications iridium.com iridium.com
    • Outfitter Satellite: “เปรียบเทียบอุปกรณ์: Iridium GO! exec กับ Iridium GO!” (Guy Arnold, 30 มิ.ย. 2025) outfittersatellite.com outfittersatellite.com
    • Attainable Adventure Cruising: “Iridium GO! รุ่นดั้งเดิมยังคุ้มกว่ารุ่น Exec” (John Harries, 12 ต.ค. 2023) morganscloud.com morganscloud.com
    • Via Satellite News: “Qualcomm ยุติข้อตกลง Direct-to-Device กับ Iridium” (Rachel Jewett, 10 พ.ย. 2023) satellitetoday.com satellitetoday.com
    • Via Satellite News: “Iridium และ OneWeb ยืนยันความสำเร็จหลังปล่อยจรวด SpaceX” (22 พ.ค. 2023) satellitetoday.com satellitetoday.com
    • รีวิว TrekSumo: “รีวิว Iridium GO! Exec” (2023) treksumo.com treksumo.com
    • ข่าวประชาสัมพันธ์ Iridium: “Iridium GO! exec ใหม่ กำหนดนิยามใหม่ของการเชื่อมต่อในพื้นที่ห่างไกล” (31 ม.ค. 2023) investor.iridium.com investor.iridium.com
    • ข่าวประชาสัมพันธ์ Iridium: “แอปแชท Iridium ใหม่ ช่วยให้ส่งข้อความทั่วโลกได้ไม่จำกัดผ่าน Iridium GO! exec” (3 มิ.ย. 2025) investor.iridium.com